車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット20
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車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。
■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1508411773/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット18
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1502531811/
■過去スレ
17 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1484964334/
16 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm >>131
元々無料の方はストアの説明に広告表示ありと書いているね >>132
サンクス！今日までだからとりあえず入れとく 車載モード、無料なので入れてみたが、>>115の言うようにそれぞれを呼び出してるだけの感覚。
メモリ14MB食ってたのでアンインストしたわ。 車載モード入れてみたが、設定項目がない
これどうやって任意のアプリを起動すればいいの? 勘違いしている人が多い様だけど基本は電源連動で画面オンオフするだけのアプリだよ。
ついでに画面が消えてもバックグラウンド再生は続けちゃうからプレイヤーの一時停止/再開もする。 >>136
そうなの？
流れに乗って使ってみよかなと思ってたんだけど、タブレットの電源ボタンをポチっと押す手間を省くだけのアプリなの？ アプリなんて必要と思った人が使うものだから別にいいじゃん
課金しても嫌なら金返してもらえるんだし Taskerやらなんやらで設定すんのメンドクセ、車載モードでいいじゃんて思ったオレは養分？ >画面が消えてもバックグラウンド再生は続けちゃうから
これって電池の消費はんぱないよね ヤフーナビってどうすりゃ終了すんの？
裏でずっと動いちゃうんだけど >>142
TaskeはめんどいのでLlamaがおすすめ。
まあ出来る事出来ない事があるけどさ。 ・Androidの開発者モードにある「充電中は消灯しない」設定をオン、普段は30秒で消灯設定
・PowerAMPの「Bluetoothが切れたら再生停止、接続したら再生開始」を設定オン
・Yahoo!カーナビは目的地に着いたら終了させる
これで十分ということに気付いた。スッキリ。 >>149
この設定を基本として前はtaskerで充電開始でpowerampとナビ起動をしていたんだけどタブレットを変更してrootが取れないので
充電開始/切断でアプリ起動
というアプリで起動関係を補うようにしてる。 >>150
IFTTTでそんなことも自由自在だよ。
声だけでアプリ起動させたり画面オフや電源オフさせることもできる >>151
ありがとう。taskerばかり使ってたから知らなかったよ。 普通にカーランチャーアプリ入れたら画面オンオフも付いてくるでしょ >>153
普通といわれても…
ナビやオービス画面、音楽プレーヤーのどれかが常時点いてるのでクルマ用ランチャーすら要らない 声でアプリ起動できるのは良いなー。ちょっと試してみるか >>156
起動だけなら「オ〜ケぃ、ぐぅぐ〜」でもできるでしょ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ アームを買おうと思ってるけど、みんな何を使ってるんだろ？
カップホルダー式が良さげに見えるけどどう？ >>160
その話題は何度もループしてるので過去をほってね 高い物じゃないし色々買って試してみるといいよ
アームタイプはどれもガクガクのブルンブルンで使い物にならないと思うけど 下の部分をインパネに固定すれば揺れなくなる
両面テープで接着すれば取付時も片手でバネ押し上げて挟み込める
（アームが上にいかないよう押さえなくてもいい）
接着なしでも支えだけでもあれば走行中の下振れだけでも防げる ２年間悩みましたが、カーナビ用としてM3 lite 8 wifiに決めました >>169
これは貧乏くさい
こんなん頼まれてもつけたくないわW >>172
ナビ用ならSIM挿せるタイプの方が気楽だぞ
手持ちのルーターの電源やスマホのBT入れっぱなしが気にならないないタイプならいいけど
…BTの消費電力なんてたかが知れてるのに、いちいちオフにしないと落ち着かない貧乏性のおかげで
余計なSIM代払ってるって我ながら馬鹿だとは思う カップホルダー固定タイプでも写真の通りシリコンゴムで
3方向固定強化してやれば、10インチクラスでもあまり振れません。
https://i.imgur.com/16qz7tL.jpg >>176
ちょっとお高いけど、車速パルス・バック信号入力出来て、ジャイロ搭載か。
地図アプリの対応次第では、専用機の精度と最新地図との組み合わせが可能なのだな。
http://www.furuno.com/files/Brochure/408/upload/PT-G1_installation_s.pdf
半分くらいの値段になって欲しい。 スマホのBluetoothテザリングで、乗車したらAndroidナビがオンラインになる
みたいな運用してる人いる？ moto G5とNexus7でBluetoothテザリングしてるけどペアリングしてもインターネットが共有ならないことが多々あって
そんなのんきな運用に至らない なるほど。
やっぱSIM用意したほうが確実ですね。 そう考えていたけど再びwifiモデルのM3lite8を注文した
Nexus7がBluetooth4.0だったから、4.2のM3liteで改善するとの夢を見ている わいは最近Galaxy Tab S 8.4を買いましたわ。
http://www.galaxymobile.jp/galaxy-tab-s-8/
有機ELディスプレイで今激安すぎる。
カーナビ機として使ってる人いないのかな？ 完璧なルート取りを目指してタブレット２台付けることにしました
どうやって２台設置するか思案中 >>188
完璧なルート取りを目指すってどういうこと？
ヤフーとグーグルを同時に表示するとか？ >>183
なんぼ？
偏光レンズ使うから有機ELいいんだよね。
メーカーは気になるが… 視力が良ければ5インチスマホでも十分なんだけどな
1.0切ってるのとピントスピードも衰えてるので8インチは欲しい 偏光サングラス使えないからブルーライトカット眼鏡にしたよ >>193
なおかつ解像度が高くないヤツでしょ？
8インチでもFHD以上とかだと無理でしょ。1280x720でもきついんじゃない？ >>197
ジジイには画面でかくても表示が細かければ字も読めない話だろ 古いWindowsのスケーリングしか知らない化石なんだろうな >>202
横からだけど、解像度が低い方が字が大きくて見やすいと本気で考えてたわ
ちょっと目から鱗でした
豚楠 解像度よりdpi(dp)設定の問題
android dpでググれ じいさんがDPIいじると思えんし
クソ解像度選ぶのもわかる 誤算30cmのGPSチップを搭載予定のタブレットってまだ無いのかな？ 熱くて充電ストップする事はあるけど
冷えてて充電されないなんて事あんの？ 冷えすぎると駄目だろ。使用可能温度範囲には下限もあるし。マイナス５℃くらいだっけか 韓国とかにいると寒さで充電できないことがよくあるらしい 車に入れっぱなしUSB繋ぎっぱなしスマホが朝一充電されずにしばらくすると充電され始めるのは冷え過ぎだったのか
夕方はエンジン始動直後に充電始まるから不思議に思ってた yogaTABってプロジェクター内蔵してるんだな
これならアームレストや天井に本体置いて投影場所に
白い布とか垂らして置けば移動も簡単だし、
動画見るときは100インチとかも可能だし最高じゃね？ 充電しながらナビ使うと端末に良くないかなと思ってコード抜いたら
ガンガンバッテリー減っていった そらそやろ
まぁ車載タブなんて1年で交換するくらいの気持ちで端末選んだ方がいいよ バッテリーがへたったタブを充電しっぱなしの車載専用にするんじゃないの？ ミクナビは元々カーナビ作ってるメーカーが作ってるだけに
熱に対する強さとか今も追従を許さないくらい優秀だった
ただスペックが低すぎて動作が重すぎた バッテリ持ちだけは良いd-01g
ナビだけでいいと割り切れるなら安いし一晩あけても数%しか減らないので良いよ 充電中の使用は良くないけどそれでも出来るだけ負担を少なくするには
急速充電よりUSB給電の方が端末に優しい？ そもそも充電中にも利用できるようにバッテリーにも給電しつつ直接DC電源から本体に給電できればこんなこと気にしなくても良いのに。 バッテリー取っ払ってUSBの5Vを端子にはんだ付けすれば
炎天下でもバッテリーの発火気にすることなく使えそうなんだけど >>222
さんをつけろよデコ助野郎
貧乳はステータスだし女の子の体重いうな >>226
エンジン切る度に強制終了or手動終了か
不便だな 専用に常時12Vから引っ張ってくればいいんだよ
たいして電気食わない >>226
家にあるバッテリー脱着可能スマホは
バッテリー外してるとusb繋いでても起動しないぞ
3.7vを直でやればもしかしたら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
