車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット18 [無断転載禁止]©2ch.net
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車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。
■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット16
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット17
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1484964334/
■過去スレ
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm >>423です。
エロい人って、言い方おかしかったですね。すみません。 更新終了されたから車を買い換えるまでの繋ぎにタブを使ってる。 >>432さん
お返事ありがとう。
削りとりません。
エアコン送風口に薄いアルミを差し込んでメーター前におけるように工夫(加工)しています。今はゴリラがついていますが、古いのでタブレットを検討しています。 車変えたので純正ナビにしたけど、目的地検索が不便すぎ。Googleの検索と地図データが最新なのが懐かし羨ましい。 スマホ横置きは縦の広がり不足で使いにくい
スマホ縦置きは意外とハードルが高い
タブレット横置きレベルのホルダーが必要 納車されたんでブックエンドを差してみたがバッチリだったぜ >>388
動画を見るときは横、それ以外は縦にして使ってる。ナビとかは縦の方が遥かに使いやすい。 >>437
ガラナビの実態ｗ
音声ボタンを押す
ーーーー→ ・・・・
「目的地」
ーーーー→ ・・・・
「目的地設定」
ーーーー→ 施設で検索しますか？住所で検索しますか？
「施設」
ーーーー→ ・・・・
「しせつ」
ーーーー→ ・・・・
「シ・セ・ツ」
ーーーー→ 施設で検索します。施設名や場所をお話ください。
「ららぽーと豊洲」
ーーーー→ かーぽーとすで検索します。 ー→ 該当する施設が百件見つかりました、行を指定してください。
ー→ 「カーポート出島」「ENEOS戸川」・・・
「戻る」
ーーーー→ 使える音声コマンドは・・・・・・・・・・・・・・・・
戻るボタンにて終了、ああやっぱり 「OK google」
ーーーー→ピコ
「ここからクルマでららぽーと豊洲まで」
ーーーー→ここからアーバンドックららぽーと豊洲まで渋滞なしの場合クルマで43分です。こちらがルートです。
出発アイコンをピコッとな 純正ナビって相手は機械じゃなくてオペレーターだよ
マジで知らないんだな 音声操作は何言っても「違う」としか答えて貰えなかった。
レンタカーのカロナビの思い出。
今の純正ナビは本線のアンダーパスを通さず、側道で信号待ちをさせる謎案内。
音声案内が聞き取り難いけど、タブ載せてからは安心感が有る。
地図の表示解像度も高いから、視認性も良いし、施設名の入力も簡便。 >>445
ヘディングアップで使ってるの？ノースアップなら横長の方が使いやすいよ。一般的にヘディングアップを好む人は方向音痴だからナビがないと困る人だ。
ただ、迷ったときは大変だろ、角を曲がる度に地図もグルグル。日頃からノースアップになれて方向音痴を直した方がいいよ。 ホンダの十数万するインターナビ使ってるけど糞みたいな操作性で面倒 >>452
もともと過疎ってるよ
タブレット頭打ちやもん >>455
アンタはそれでいいかもしれないから、勝手にやってる分には構わないが、
人に無理やりノースアップを薦めたり、そうじゃないやつは方向音痴とか言われるのは大きなお世話というか、死ね。 >>455
おまえ知り合い少ないだろww
普段の会話で嫌われてんだよ、いい加減気づけ >>455
ノースアップなら最適な向きはどっちもどっちだよ
進行方角にもよるし、迷ったときに東西を広く見たいか、南北を広く見たいかケースバイケース
ナビはヘッドアップの方が使いやすいね
そして、ヘッドアップなら縦の方が使いやすい
進行方向の奥まで表示されるからね
市販のカーナビで横が多いのはコンソールのDINスペースギアが横型でもあるし、TVも表示する都合で横になってるだけ
ナビだけを考えると縦が最適だね 一般的にはノースアップじゃないとダメな人が方向音痴なんだけどな
地図が動いちゃうとパニクるらしい 3Dの拡大地図とノースアップの広域地図の二画面表示が最強 ヘッドアップで表示面積を広げるためにバードビューが開発されたので基本的にモニタ横置き問題ないはず
今は3D表示なんてどのナビでもあるっしょ
タブは横置き、スマホ縦置き、両方2D案内で同時使用したこともあるけど、縦は縦で右左折後の案内が先まで見られないから、どっちもどっち
個人的には横画面で3D、進行方向と左右が広く見えるのが一番使いやすい 俺も455が基地外だと思ったけど、案の定フルボッコでスカッとしたw 右左折する時は詳細地図でヘディングアップが便利
自分が進んでる方向を把握したいときは広域地図でノースアップが便利
ナビのちっちゃい２画面分割は分かり難いからタブレットと同時使用してる
タブレットに２画面分割があったらなあ >>433
ついてないんだよ
しかもオーディオスペースが1DINしかない。
>>455
＞ナビがないと困る人だ。
だからナビ使ってんじゃないか！
ナビスレで何言ってんだ。 人をこき下ろしたつもりが己のバカを晒して自爆の図>>455 >>453
>>456
自分もホンダDOPです。
ナビコン知りませんでした。
スマホに入れて設定しました。
GやYのナビアプリと同様の感覚で音声検索できるようになりました！
ありがとう！&オススメ！ >>470
MVNOならSIMロックかかってるような汚染端末やガラスマなんて普通は使わん 夏とかまぁその他の季節でもいいんだけど熱暴走的なトラブルってないもんですか？ 以前455みたいな人の運転に同乗したけど、まずはナビ画面凝視で危ない、
更にはナビの指示を無視して一方通行を逆走しかけて、そこは一方通行だよと注意したらパニック、
分からん所でショートカットは近くなったのかさえ分からんからナビをヘディングアップにして指示に従ったら？と促したものの同じような理屈を言ってました iPhoneのおかげで買おうかと検討してたQi充電器が売り切れてる
他の目ぼしいのも結構無くなってるわ
Amazon 455だがまあ何でも言ってろ、どうせ方向音痴の集まりだから方向音痴にぼろくそに言われても平気だよ。なんか妙な集団の集会に来た気分でおもしろいよ。
○価の連中に問いつめられたのを思い出した。でも言っとくけど俺を擁護しないが冷ややかな目でおまえ等の書き込みを見てる奴は多いよ。 >>481
お前さんの持論押し付けにも冷ややかな目で見てる人多いよ。 >>481
俺はヘディングアップだけど、ノースアップの方が地図を覚えるのには適してるだろうとは思うよ >>445
意外と右左折が多いもので
いく方面が左右に隠れたり
補足情報が上半分を占めたりで
縦置きは期待したほど見易くなかった デフォルトでノーズアップになって無い時点でお察しだね 外人は日本人みたいに地理の授業を受けてないから地図が読めない人が多い
だから世界的にはヘディングアップが多い
世界地図見せて自分の国の場所がわからん外国人は多い
テレビの、こんな所に日本人、で外人に地図書かせてもメチャクチャだろ
地理の授業がある国なんてほとんど無いから 地図が読めない人にも直感的にわかる、ナビに適したのがヘディングアップなんだね >>488
ノーズアップ？
ヘディングアップと同義かな？ ノーズアップつって言ってんだから豚鼻の事だろたぶん >>485
ありがとん 加速度センサーやGPSの精度はどんな感じですか ダブスマホの加速度センサーは重力加速度センサーといって車がでんぐり返ったときも地図は上向きになって安心です 地図を読むにはノースアップ、
曲がる向きを見るにはヘディングアップ。
街中の案内図は場所によって向きが違うから、地図読み派には苦痛。
ナビは曲がる向きで案内するからヘディングアップが多い。 ヘディングアップ→主観的な位置しか理解出来ない人用
ノースアップ→客観的な位置を理解出来る人用 なんか良い感じにタブレットを固定したいのだが、Amazonとかでおすすめあるかな？ 素直にナビを信用して誘導してもらおうという柔らか思考なのか、出発地点と目的地の間での所在を自分で認識しとかないと気が済まない石頭かでしょ。 ナビのヘッドアップ、ノースアップなんて好みの問題だろ。優劣も糞もないんだから好きなようにしろ。 分かった、分かった！涙拭いてもう寝ろよ石頭>>481 >>427
中国が 「ファーウェイのスマホはほぼ日本製」とコメント
http://japanese.engadget.com/2017/07/27/ceo-ai/
「ファーウェイの製品はMade in Japanと言えるくらい、日本製部品が搭載されています」
そう語るのはコンシューマ部門の余承東CEOです。
ファーウェイの初任給「40万円」、日本人の稼ぐ力は他国の3分の2程度に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00000006-wordleaf-bus_all
22日、シャオミが鄭州大学で新卒募集の説明会を行ったが、その際にイノベーション部の責任者が「日本語を専門に勉強した学生はもう帰っていい」と話した。
さらに、「ドラマを作る仕事でも紹介してあげよう」と言うと、その場にいた200人以上の学生が爆笑したという。
https://news.biglobe.ne.jp/international/0925/rec_170925_6410861611.html 部品がいくら使われていようが素直に喜べないし誇れないわな
もはや中国メーカーの下請けに過ぎないのかという ノースアップもヘディングアップも両方欲しくてカーナビの２画面分割が好きな俺のために
２画面分割タイプの贅沢アプリは無いものか
２台買えってか ノースアップもヘディングアップも両方欲しくてカーナビの２画面分割が好きな俺のために
２画面分割タイプの贅沢アプリは無いものか
２台買えってか >>512
ヌガーにアップデートすればGとYの2画面で行ける とりあえず運転中に頭を上げたり鼻を上げたりはよそうな、安全運転。ナビは運転者が画面を見つめちゃだめ、音声ガイドを聞き助手席の者が画面で確認する。 ノースアップ君と貧乏連呼君は俺が2代前の車に乗ってた頃から居るな
4~5年くらい前か ゼンリン系地図vsパイオニア系地図
ノースアップvsヘディングアップ
はカーナビ普及期から既に20年以上戦争が続いている。 争う理由が分からない。
好きなの使えば済む話。
ヘディングアップとノースアップは切り替えるだけだし。
専用機だとゼンリン系とパイオニア系の地図切り替え出来ないから、買うときに決めるしかないけど、
スマートフォン、タブレットなら使うナビアプリ変えれば地図切り替え可能だし。 運転中は今どこに居るのかとか感心なくて、次に曲がるとこに来たら教えてって言われるまま運転したらそのうちに着けば良くって、道のりを覚える気もないオレはヘディングアップ。 地図を見るときは北が上
ナビを受けるときは進行方向が上 >>525
あとナビの時は3D表示ですね
2Dはどうしても馴染めなかった きのこかたけのこか位、人にはこだわりってもんがあるんだよ。
俺はヘディングでもノースでもどちらでも良い。
これだけは譲れんわ。 >>528
誰も譲って欲しいなんて思ってないよ？
勝手に思い上がって笑える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
