車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット17©2ch.net
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車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。
■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット16
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
■過去スレ
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm >>1乙
前スレ>>998
車内に置きっぱなしにして来たんで不明だが最新のはず
他の地図アプリやポケゴでも同じような挙動なんで関係ないかも
端末はシムフリー化したドコモのz2
acroHDでも同じような挙動だった 全スレへのレス
Zenpad 3 スマホのデザリングWi-Fiのみだが全然問題なく快適
A-GPS がないと精度落ちるかと心配してたけど大丈夫だった 通信が遅過ぎって事は無い？
TCスマホナビと0simで使ってるけど、リルートの時に通信待ちしてるっぽい。
ググルは通信頻度高そうだから、影響大きいかも。 俺の経験だと通信不良の場合、位置は動くけど新しい部分の地図が更新されていかない感じになるかな
グーグルのマップでそこまで遅れること滅多に無いけど >>9-10
docomoのROMに書き換えたら今のところ大丈夫ですが、長距離をナビして検証後に改めてご報告させて下さい
>>7やPlayストアのレビューでも散見されてますが、Googleマップの不具合なのか原因が謎です ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ >>13
まだ機種によっては落ちるか無限ループにはまり使えない え、中身はナビタイムなんたら、なんでしょ？
なんでそんなに不安定なのよ >>11ですが、本日Googleナビを長距離で動作確認しましたが、全く問題ありませんでした！
海外でも問題になってるとするとCPA接続との問題なのかも知れないです >>13
TCも初めて使ってみましたが、入力も含めて検索が使いづらかったです >>13
TCも初めて使ってみましたが、入力も含めて検索が使いづらかったです テザリングして使う場合、遅いbluetoothテザリングでも地図のスクロールは問題ないかな？ ナビは問題少ないと思うけど
MAPのスクロールは重いでしょうね
だからオフライン併用しないと >>20
「0 SIM」を使う前は「OCN モバイル ONE」のテザでGoogleナビ使ってましたが、速度制限下ですら全く問題なかったですよ >>20
Bluetoothテザリングでぜんぜん余裕
そもそもLTE回線の実効速度の方がばらつきが大きい 0simが最近遅くて困る
そのせいかTCナビがマップ取得に失敗して一度で起動できないことある >>24
損保ナビも同じく。
ヤフナビは起動はできるな。 0simで運用するにはグーグルかヤフナビしか使えないな
MapFanをオフラインというのもあるがマジやめたほうが良い >>27
重いし落ちるしでまともに使えない
渋滞情報を拾うためにオンラインにするとマップデータもオンラインから拾い出すクソ仕様
0simだとマップ更新も追いつかなくなって真っ白い地図の上を走る事になる ナビ環境はもう個人的には必要十分なんだけど
長距離時のアニメ観賞用にもう１枚タブが欲しいんだけど置き場所が無くて困る >>30
走りながら観るのは辛いがサンバイザーに取り付ける方法もあるで おれはmaps.meをオフラインで使ってる。快適。ただ日本では情報が偏ってるので使えないけど車載ナビがあるので問題ない。 >>21-23
ありがとうございます
bluetoothテザでも十分いけるならSIMなしのタブでもいいかな
SIM有りなら0SIMを考えてたけど遅そうだし、wifiモデルならセルスタンバイとか気にしなくていいしね 最近の0simは今くらいの時間だとポケゴすら起動できないくらい速度低下がヒドい
タダだから許せるけど、結局テザリングで使ってないしまう >>33
>>22ですが、SMSなしの0 SIMで昨日もGoogleナビとTCナビを使いましたが、まったく問題なかったです
2台のバッテリー管理が煩わしくてテザをやめて0 SIMで1台にしましたが、今のところ問題ないですよ
@千葉市近郊 SMS有無の関係するのは端末。
なんであろうが、通信できればナビアプリは使えるよ。 サイバーナビのスレでも0SIMは応答遅くて繋がったり繋がらなかったりみたいになって使えねえって話が出てたな。 MediaPad M3かZenPad 3 8.0で迷ってる >>39
俺も
なので、これでYナビを使ってる人に、どんな感じか聞きたい 縦にして使うか横にして使うかとか、これまでの慣れもあるし、
人によるとしか言えないんじゃないかな
ナビしながら音楽ストリーミング、ってくらいなら、どっちもオーバースペックではある 線に繋いだまま運用する場合は充電やイヤホン穴の位置、
なにかホルダーに挟んで使う場合は電源や音量ボタンの位置を気にしといたほうがいいよね
設置したあとで干渉や使いにくさに気づいたりするから >>42
確かに、全然考えないで買っちゃった。
>>39
ZenPadのほう発売日に買ったけど、
上下で挟むホルダーは横設置だと音量ボタンと電源ボタン押されて困る。
緩く止めて済ませてるけど。
これも使うまで気づかんかったけど、
スマホ（ZenFone3）に比べてボタンも文字も何もかも小さくなる。
運転中のY!ナビ操作はけっこう厳しい。 >>44
文字の大きさってナビアプリ側の設定か
最悪でもユーザー補助側の設定で変えれないのでしょうか？
タブ購入検討中でその辺興味深いです >>45
ボタンやメニューなどのインターフェースの大きさは変えられないのが多いけど、地図の地名表示なんかはフォントサイズが選べることが多い 途中で送信してしまった
スマホとタブのインターフェースサイズの違いは、機種による解像度の設定で変わってるみたいだから、ルート化とかして解像度設定変更しないと変更できないじゃないかな 解像度はルート不要で変更できるぞ
wm sizeでググろう このスレでMediaPad T2 8.0を使ってる人っていない？ >>49
また、やってしまった
LINEやりながらで、Shift Enterを押し間違って、送信されてしまった
adbコマンドでためせるならよさそうだね
「densityを320以下にすると起動不可」なんてのもあったから、時間が取れたときに試してみます
>>50
デバッグ用なのかな、開発用のプログラムをPCに入れて、USB接続などで、android上でコマンドを実行できる
ドライバが無かったりすると、adbコマンド使うまでにも多少時間がかかる
すでに、ご承知なら失礼しました メーカーオプションナビが古いので、タブレットナビを併用しようと考えています。
本体予算が3万円ぐらいなら、何を買えばよいでしょうか？
考えているのは、
dtab Compact d-02H 20000円
ASUS ZenPad 8.0 Z380KNL SIMフリー 23000円
MediaPad M3 LTE スタンダードモデル SIMフリー 35000円(ちょっと予算オーバー)
などです。
用途は、車に入れっぱなしでナビや、子どもの動画用です。ゲームはしません。
0simがあるので、simが入れられるタブレットを考えています。 あ、でもGPSは比較的弱いか
たまに並行した細道に飛ぶ おれもdタブで十分だと思う
高性能のギャラクシー使ってたが最近無くしたのでクソ安い中華タブ（WiFiモデル、GPSも多分無し）を仮に付けてるが正直これで十分だわ
クソ安い中華タブでもクソ高い純正カーナビよりタッチ精度高くタッチは快適
（タブレットとしてはクソみたいなタッチなのにカーナビとしては純正ナビより快適）
GPSも付いてないのにテザリング元のスマホから情報得てるのか位置の精度も完璧 >>58
テザリングで位置情報フォローできるの？
いつもmineoでナビ変わりに使ってる端末は車が信号待ちなどで停止する度にコンパスくるくるしてたけど、
昨日テザリングで使ったらビシッとしてたので、コンパス治ったかも！なんて思ってたとこ
テザリングだったのが良かったのかなあ >>59
停車時にくるくる回るのはGPSの計算結果による位置情報が
前の結果より後ろにいると出たため向きを変えているんです >>59
テザリングで位置情報ピタッと行ってるよ
テザ親にiPad miniかAndroidスマホ、テザ子に安いWiFiのみの中華タブ 天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(
閉店後、同列系統サンメリー)に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
ドトールコーヒーが何も法的措置を
取らないのは事実だからです
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
Ghggggggggggffggggghhh >>60>>61
GPS無しで、googlemapは使える。他にも使えるのがあったけど、使えないのもあった。 WiFiによる位置情報を有効にしているから、その情報で現在位置特定できるのだと思ってた
テザリングだとスマホ＝アクセスポイントはGPS情報を持っているなら、正しい位置が認識できる
ということなんじゃないかと思ってた
使えないマップやナビは位置情報を取得する前にGPSの有無で判定しているのかと思ってった
ものによっては起動すらできなかったような気がする >>59
停車時に地図が回転するのは、精度の低いWi-Fiの位置情報を受信するからと聞いたけど、テザの時Wi-Fi無効にしたりしてなかった？
mineoの時でも位置モードをGPSのみにすれば回転しないと思うよ >>63
ヤフーナビとオービスは使えてるよ
基本的にヤフーナビとGoogle Maps使えればナビには困らないかな
あとはオービスぐらいか >>54です
>>55
>>56.57
>>58
ありがとう。
さっそくd-02Hをポチりました。 オービスって言ってるのはなんかのアプリじゃないかね
ちなみにgoogle mapのマイプレイスでオービスの位置を表示することはできるけど警告はしてくれないわな >>58
横から質問お願いします。
いままでスマホを2輪のハンドル付近に付けて、青歯イヤホンでほぼ音声だけでナビしてました。
青歯テザリングでGPS非搭載のタブでナビ可能と知り、興味が湧いてきました。
wifiテザリングでもナビ可能でしょうか？
それとも青歯テザリングの方が良いのでしょうか？
慶安のボロ中華タブがあるので、タンクバックに仕込んでナビさせようと考えてます。 >>68
オービスのアプリ
>>70
青歯デザなんて書いた覚えが無いけどWiFiデザでやってます この方が使ってるタイプのマウントはなんて検索したらいいですか？
悪路でも大丈夫ですかね？
https://youtu.be/pP4cOz1KfAY >>73
ちゃんとしたスタンドではなく、適当な部材を組み合わせてるだけじゃないかな
たまに手前の透明な板の下側が映ってるが、両面テープか何かでダッシュボードに直に留めてるっぽい
ただ下だけで支えてるならスマホのはみ出しが大きいから落ちるだろうし、
上のツメが無いから一般的な上下から挟み込むタイプでもない
以下推測
その人のサイトですすめてるスタンドは磁石式、スマホに鉄板を貼って磁力でくっつける
ただそれはエアコンの吹き出し口用なので、その人の車だと2台並べるのには使えない（左右の吹き出し口が離れてるから）
なので磁石内蔵のスマホの背もたれを自作し、落ちないよう念の為透明な板で支えてるんだと思う 本人なら回りくどい書き方せず、写真付きでブログに書いてページビュー稼ぐんじゃね？ ありがとうございます
>>74
そんなことできるんですね
知らなかったです
>>75-76
シフトレバーが邪魔でバネで挟むタイプはセットするのがまた大変なので、これなら簡単でいいなと思ったんですが、やはり悪路で落下しますよね？
冷却も兼ねてエアコンタイプで探してるんですが、1回買い物失敗してて
スマホでもやはり横置きが適してますか？ >>80ですが、簡素なバー状で挟むタイプを購入してきました
羽に差し込むだけだそうなので、これなら脱着も楽そうです
初スマホでカーナビ楽しみです
ありがとうございました >>56
d-02hドコモsim入れないと使い物にならないぞ。 Googleの交通情報は便利だな。どういった仕組みか分からんけど >>85
GoogleMapやGoogleNavi(ナビモード)で「現在位置を表示」を使用している自動車ユーザーの位置情報(移動速度で徒歩や自転車、電車を判別して省いてるらしい)
を元に統計取って交通状況を判別しているらしいで。
Googleマップで採用された「渋滞状況」機能とその仕組みについて
ttp://jp.techcrunch.com/2009/08/26/20090825google-maps-will-now-show-you-traffic-conditions-on-the-back-roads/ 今は四六時中送ってる感じはする
だって10台に1台として情報がありすぎて的確すぎるから >>87
田舎だから俺が通った後に表示が変わる事多し ロケーション履歴で見てんのかなあ
あれだと取得頻度少ない気がするけど 精度を端末のみにしとけば吸い上げられないんじゃないの？
プローブに貢献したいのは山々なんだけど0 SIMだから通信量を節約せんとで端末のみにしてる 精度を端末のみにしてるやつが定期的にぐるぐる廻るだの位置がずれてるだの言ってくる 7～8インチだと 車載ホルダーって どれが良いの？ >>83
もう手元にないんだけど、アプデ前でmineoのデータsimだと3分位GPS掴まなくて、docomosimだと瞬時に掴んでた。
アプデで良くなったのかな？ そう、確かdocomoタブレットの仕様で格安simではAGPS受信できないから、測位に時間かかる >>98
GPS Status & Toolboxとかそういうたぐいの入れてると定期的にA-GPSダウンロードしてくれてて特にイライラしてないよ。 >>99
古い端末のときに勿論それもやったけど全然駄目だったわー
iij+F-10Dって端末だったかな
内部の書き換えやってドコモのじゃなくGoogleのAGPSを読むようにもしたけど、
その作業は上手くいってたはずなんだけどやっぱりGPS位置確定するのが遅かったりムラがあってさ
Wi-Fiは引っ張られまくりだから切ってても自分の位置をよく見失うし
今はどうかしらんから試行錯誤した思い出話ですわ クソGPS機の奴はGPS常時測位ってアプリ入れるといいぞ
電池消費やばくなるけど
あとまともなスマホからテザリングしてる奴はGPS Tetherってので位置情報飛ばせる >>101
ASUS ZenPad 8.0 Z380KNL SIMフリー 2.3万円
ASUS ZenPad 10 Z300CNL SIMフリー 3.2万円
ASUS ZenPad 3 8.0 Z581KL-BK32S4 SIMフリー 3.6万円
MediaPad T2 7.0 Pro LTEモデル SIMフリー 2.6万円
の どれかを購入して 格安SIMで カーナビ専用にしようと思ってるけど
GPS常時測位アプリ入れると
常時シガーソケット電源でもバッテリー切れする？ >>102
ナビ中の消費は増えないと思う
ASUSは知らんがT27.0は測位いいからアプリいらんと思う >>102
ドコモの白ロム機でMVNO simではドコモからもgoogleからもAGP-Sもらえない話であって、simフリー機ならA-GPSはgoogleだのみじゃないか？
なので端末のGPS系、wifi位置特定が優秀ならAGP-Sアプリ要らないのでは。
それに、入れたとしてもAGP-SデータDLは１日一回程度でも問題無い場合もあるのでそう使わない。コールドスタートを回避するだけなんじゃないかな。 ZenPad 3 8.0だけどgps掴みはいいがTCナビがまともに動作しない。 ヤフーナビって目的地設定してなくてもオービス教えてくれる? シャオミ、SIMが挿さる多機能液晶バックミラー Smart Rearview Mirrorを製品化。8.88インチ画面でナビや録画、音声操作に対応 http://japanese.engadget.com/2017/02/27/xiaomi-smart-mirror/ 安いし、パイオニアのやつとかも含めて買いまくって遊んでみたいけど、
どこいけば着けてくれるだろうか
イエローハットとかで（車を）壊さずにやってくれるものなのかなー？
ちなみに乗ってるのはマイナーな外車で、ディーラーでは取り付けしてくれない >>113
外部映像入力のことは書いてないけど
後方カメラとセットになってるのかな？
だったらすごいほしいぞ
>>114
グレア画面だからものすごくよく映り込みます
だったら詐欺みたいなもんだなｗ
ミラーにもなるルームミラー型モニターって実際そんなんだけど >>112
これ既存のルームミラーに挟んでるだけかな？
単なるandroid入れたミラーモニターならいろいろあるけど
それなりの大手メーカー製＋SIMってのが売りなのかな。
>>115
自分でやりなさい。 >>117
何のためにLTEなのかよくわからん機械だな
ジャパンだねえ
日本企業ピント外れすぎじゃない？ >>119
業務用みたいだし運ちゃんの監視用じゃない
もしくはタクシーに付けてお客さんにwifi使えますってサービス バックミラーに仕込む発想は昔からあるんだけど
実際にスマホかなんか貼り付けてみるとわかるが、見づらい上に操作しづらいんだよな
近すぎてピントが合わないし、腕を上げて脇が開くから細かい操作が出来ない
多分買っても後悔するんじゃないかな Yahoo!カーナビで「きせかえボイス」提供開始 第1弾は「アイドルマスター」
http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1703/02/news080.html
>価格は無料。利用期間は2018年3月1日まで。 昔PSPで同じような着せ替えナビあったなと思ったら同じマップラスだった タブレットをマグネットタイプの車載ホルダーで固定したいが、タブレット本体の裏面に直接金属シールは貼りたくない
しかし、そのタブレットのケースは二つ折りタイプしか販売されていない
こういう場合になにかいい解決方法はありますか？
汎用サイズのハードケースや、裏面が平らなタブレットホルダーのようなものがあればいいと思うのですが…… >>127
裏面に(表面用)保護フィルム貼ってから両面テープでマグネットシートやスチール板を貼れば？ 鉄板貼るのはかっこ悪いがマグネットのやつは快適だね
そのままでマグネットに着くスマホやタブレット作ってほしいくらいだ >>130
内蔵GPSやコンパスが役立たずになるわ センサーに近すぎると問題なのかもしれないが、今までも使ってて特に問題は感じない
純正マグネットカバーもあるくらいだし、設計の段階で考慮してくれたほうが安心できるかも 磁石との位置関係が変わらなければ磁界も変化が無いから、地磁気を拾えなくなる程の強力な物でなければ大丈夫
とか聞いた（本当かどうかは知らない） 安いチップ使ってたりキャリブレーションが未熟な端末だと簡単に狂うよ そもそも何でgpsが使えなくなると思ってたのか、その理由が知りたいわw 金属筐体の電話でもアンテナ部分だけプラになってたりするからな
まあコンパスはいらんっていうか こんなに反応があるとは思わなかったわ
>>140
車のインダッシュナビもアンテナだけはダッシュボード上だしね でGPSが役立たずになる端末は？あと釣り宣言まだですか GPSが使えなくなることはないが動きが変になる（ピンチアウトしてもピンチイン動作に）、自動回転で本体横にしても縦画面に戻るってことはあった
スマホだからか？筐体がスマホより大きいタブだと影響はほとんど受けないのかも >>142
ググれば？
商品レビューとか見てるといくらでも出てくるよ
タブレットじゃないけど
2chMate 0.8.9.27/FUJITSU/arrowsM03/6.0.1/GR
↑これもマグネットケースで狂う 取り敢えず持ってるスマホ2台とタブはマグネット問題なかった >>128
自作かあ、、
>>129
外すとき保護フィルムごと剥がれないかな？ 露骨にアンテナ部分覆ったりしなきゃほとんど影響ないよ マグネット取り付けして異常が出た人は、まだこのスレには居ないんだよねー
わたしもタブレット5機種乗り換えてきて、無問題 マグネットが心配ならマジックテープ(面ファスナー)にすれば？ 最近100きんでも売っているシリコンの粘着シートも良い
強力なやつは垂直でも落ちない 耐熱のナビ運用に特化したタブないの？
nuvi3595以外で
ユピロイドはいらない 耐落下150cm、耐振動、防塵・防滴(IP65準拠)、動作温度－10℃～50℃の頑丈設計
http://panasonic.biz/pc/prod/pad/b2/ >>153
これ真夏のダッシュボード上でも問題なかったよ http://kakaku.com/pc/pda/itemlist.aspx?pdf_ma=65&;pdf_Spec106=20
興味を持ったので調べてみたら高くて手が出せそうにありませんでした。 安いの使って壊れたら交換のほうよさそうだな
もったいないけど >>157
え？車載よりタッチ操作とか使い勝手がいいからタブレットにしてるんでしょ？
金がないから無料のヤフナビと支那タブを欲してるん？ おれも使い勝手のほうだな
操作性もあるが、ナビ、音楽、ビデオ、GPSロガー、ドラレコがひとつで出来る製品はなかなかないだろう ナビ付いてるけど地図更新終わって困って８インチタブ買った
検索だけでなく音楽ビデオなんかも快適 普通のカーナビじゃYOU TUBE見たりgoogle play musicとか聴かれへんやん だからここの住人はみんなiPadかtoughpadだよな 10マン以上払ってトンネル内で使えないとか泣けてくる >>163
iPadってAndroidのバージョンはいくつですか？ >>163
宗教上の理由で画面を挟むタブレットホルダーが使えませんのでYogaTab以外はダメなんです。 >>167
宗教上の理由って、タブレット持って家に来るエホバの人かよ >>102
ASUSはGPSが糞過ぎるというイメージしかないな。
GPS目的ならASUSは買ってはいけないと思う。 >>169-174
おまえら勘違いしてるぞ
>>167は
＞宗教上の理由で画面を挟むタブレットホルダーが使えません
と言ってるのだからyogaを使うことではなくホルダーを使わないことが命題
ホルダーを許さないディレクトリ信者と見た 7インチのfireタブレットにGNS2000で拾った位置情報を青歯で飛ばして使ってたんだけどfireタブが逝きました
車載専用で音楽聴きながらナビしたいんですがGNS使わなくてもGPSの精度が良く比較的熱に強いオススメとかありますか？
予算は2万円前後で考えています
これだけはやめておけとかでも良いのでよろしくお願いします >>179
huaweiのT1シリーズはやめておけ（GPSがウンコ杉て使い物ならん） >>180
手頃で良いなと思ってたけど買わずに済んだ
ありがとう
前スレにT2シリーズは大丈夫だったみたいなレスあったけど別物積んでるのかね？
GNS2000あるから最悪それ青歯で繋げば良いんだけどまれに通信切れるから知らないところ走ってると困るし面倒なんだよね >>181
xperia z3tcでGNS2000使ってるけど一度も切れたことないなー
タブレット側の問題とか？ 外付けGPSに限らず、BluetoothやWiFiのような2.4GHz帯を利用する通信を多用してると相互に干渉しあって不安定になるよ。 >>179
俺ならナビ専用のタブを用意するな
Fireは音楽専用にしてグローブボックスに入れとく >>179
一万でpuatab px買ったけど問題なく使えてる
dtabと迷ったけど車内で使うって状況考えたら使い捨てでいいと思えてきて正直どっちでも良かった >>182 >>183
青歯で位置情報飛ばしてWiFiでテザリングしてるからかもしれんね
ちなみにテザ親はiPhoneなんでWiFiで位置情報は
飛ばないんだわ
次買う奴はSIM入る奴にするつもりだけど出来ればGNS使いたくないんだよね
T1シリーズはGPS良くないみたいだしT2シリーズはSD入らないのか
d-01G使ってる人RAM1Gしかないけど音楽聞きながらYナビとか使っても大丈夫？
タブレットじゃないけどL-01Dっていうスマホでやるとすぐにフリーズするんだわ
長文スマン >>184
fireは逝ったから使えないんだけど無理して兼用にしなくても音楽だけ使わなくなったスマホでも良いのかも
ただ配線増えるのがいかんね
>>185
調べてみるわ 同時に車のスピーカーから音が出てほしいから、ぜんぶ一台のタブで賄うわけで wifiでバックカメラ映し出せる良い方法ないかなぁ >>180
ナビで使ってるけどGPS感度は良好だよ。
補足は早くて誤差も少ない。
GPSに関しては優れてると思う。
君のは不良品じゃないの？
中華製だから不良品は多いかもよ。
不良品を仕様だと思って使ってるんじゃないかな。 nexus7 2013で既に３年戦ってるけど不具合ないけどな
ちなみに３年間車から降ろしてない
ネット回線はスマホでテザリングしてる >>179
予算2万で買えるGPS付きタブレットってだけでかなり限られてくるしなぁ
ドコモオンラインショップで、XperiaTabletZが1080円で在庫処分してるからこれはどうよ >>195
安いな
でも、本体のみは買えないんだろ
契約が必要ならゴミだわ >>197
ドコモ回線持ってるなら機種変扱いにできる >>198
機種変もその価格なんだ
機種変ならありだね ネク７壊れてナビとゲーム垢集約目的で
泥タブ探してたが
外付けグラボがwinモバイル機で現実味帯びてからは泥タブ熱冷めた
よく考えると泥タブて全然夢ないなこの先ｗ
泥はスマホだけで充分だわ
格安ドンキやfireタブにGPSついてたらナビ専用用途で視野に入るけど
１万円以下は意図的に外してきてるよね
誰が買うかよ >>189
車スピーカーからナビ音声が出るのって
こだわるほどにいいことあるかな？
俺は音楽小さくして静かにドライブしたくなった時とか
緊急車両のサイレンを確認するためとかで
音楽だけさっとボリュームを絞れるほうが便利だと思うようになって
ナビ音声はタブ自体から出すほうに落ち着いて来たのだが
車オーディオを通して迫ってきてほしいような魅力的な声でもないし >>191 中華からACC、BACK、Gのタイプは販売されていて、切り替えは可能だったんだがレスポンスがいまいちだった。
ドローンに乗せられる、ライブカメラとか試してるんだが上手くいかん。 >>198
俺使ってない回線ある
理解できてないんだけど端末代1080円払えば今までと同じ回線維持費で持てるってこと？ >>203
その理解＆二年縛りで手に入るけど
CPUとOSの古さ考えると動きの悪さに事故しそうだよね
２年後にはまともに動くのgooglemapくらいで窓から投げ出しそう >>203
いままでどういう料金とられてたんだ？
基本1700+SP300+容量に応じた料金かシェアの500か。
毎月とられるの、こんなとこだと思うが。 >>204
L-01Dの様に使っててストレス溜まるのはいやだな
事故ったら意味ないし4年も前の端末より最近の安端末の方がまともに動きそうだよね
>>205
そうそうまさにそれのシェアオプ500 もともとfire使ってたってことはテザリングかなにかで運用してたんだろうから月額費用かかるペリアZtabはメリットもデメリットもあるな
単独で通信できるのはナビにするには便利だし、Xperiaブランドだから音楽プレーヤーとしても悪くない
4年近く前の機種ってのがあれだけど、ナビと音楽再生だけならスペックは大丈夫でしょう >>195
ドコモ白ロム中古で2万出せば車載には十分だと思うけど。
フルセグ防水F-03Gとか二万くらい。あ、デカイ？
中古がイヤなら仕方ないが。
テザなりNVMOルーターなりでA-GPSはアプリで補完。
結局sim付きでも抜いてるほうが本体発熱少ないし。
今F-05Esim抜きでMVNOルーター運用、機内モード運用でGPS受信良好、オービス、google play music、ヤフナビ（タマにgoogle map）で問題無い。 >>208
テザリング運用だったよ
確かにテザリングでも困ることはないから回線維持費払うの馬鹿らしいな
頭の片隅に置きつつ他も探してみる
>>209
富士通ってスマホとか使ったことないけど一昔前のarrowsは爆熱とか言われてたけど今はそんなことないの？
フルセグはいらないっていえばいらないけどあるに越したことはないね
ただデカすぎて設置に困りそうだ >>200
って思うじゃん？しかし消費電力の高さとbluetoothの親和性とか、GPSの搭載有無とか、車内でどこまで作業するかで変わってくるよ。
そんな俺は10インチwinタブ下ろしてquatab02注文中。
車内には別にquatab01も居座っていたりする。 >>207
グーグルマップはあんまり使わないけど別に重くないよ GPS Statusが重かったことに最近気付いたわ >>190
俺も方法を模索している。
もっとも俺の場合は汎用のバックモニター用カメラを使うんじゃなくて
もっと他に良い物ないかなぁと探してる段階ではあるが。
理想はmicroUSBで電源取れて無線で映像が飛ばせて、
Androidでその映像を受ける事が出来る事。 モニターは一個に集約したかったがバックモニタは安い4.3インチRCA入力を別に付けてる。
悩んでもバック信号入力感知でandroidに割り込んで切り替え、とか進展なしなので。
wifiで画面出しても微妙な遅延するし。ドラレコはwifiでイイと思うが。
定石通りバック信号でカメラもモニターもオンオフ。4.3インチはそれ以外に使わない。
設置スペースがあれば。 >>201
オレのは車内がうるさいんで、
タブ（ZenPad8）スピーカーの音声案内が聞こえないんだよね。
音楽はタブで流せるけど、カーオーディオのラジオと音声案内が同居できないのは残念。 >>217
俺はアプリで使ってないような気がするけど必要って人もいる >>217
今の無料ナビアプリでジャイロとコンパス使っているのはたぶん無い
googleはマップ状態ならコンパス使っている
不評のMAPFANはコンパス使っているけど案内させているときは
GPSから検知した動いている方向優先で表示している >>215 そうなんだよね、バック信号でカメラ起動wifiで映像飛ばしてtab画面に割り込み
が理想
>>216 やはり現段階では別モニターが現実的か。これだけtabナビ化進歩してるのにバックカメラが
収まらないもどかしさたるや >>222
出来れば便利って事
ナビ既製品代用の（現時点での）限界点を探るのも有意義 純正ナビにバックカメラ付いてるから言えるけどカメラ無しは怖い。例えばコンビニでバックする時、死角に子供がいたらとか… >>219 >>220
ありがとう
fireはコンパスなかったから起動直後に止まってるとどっか向いてたんだけど走り出せば問題なかったかも
ジャイロは意識したことなかったけど調べたらついてた
でも都市部の高架と側道が併走してるところは側道走ってるのに高架上を走ってると認識してることがあったからあんまり意味ないのかな
一度道路切替押せば済むけどね
このスレでは定番？のd-01Gはコンパスあるけどジャイロ無かったよね？
ケンウッドなんかだと最近の車載ナビでもズレる時はズレるし切替も出来ない
上でドコモオンラインショップのXperia tab薦めてくれた人いたけど同じくオンラインで0円のd-01H
使ってる人いる？ >>224
ほんとあと一歩ていう感じなんだがね。
数多の人柱たちが中華wifiリアカメラについてブログ等でうｐしてるんだけどその後が
ないんだよね。
来週、納車だから新たな人柱としてやってみるつもり Nexus7 2013のTimur's Kernelならバックモニター対応できるぽいな
https://timur.mobi/timurs-kernel-n7-2013/ >>226
ギャラタブから画面の大きなd-01Hに換えました。
MVNO dataSIM通話なしで使ってますが、快調です。
通話はLINEでやってます。 >>227
中華な2DIN一体機なら出来るわけだから苦もないと思うんだけど
タブレット自体は車載用を意識しているわけではないからね
軽量でコスト低くバッテリー食わない設計が優先される バックカメラ専用のタブを立てるなら簡単なんだろうけどねー
やはりタブ２枚が最強なのか
いっそのこと動画ワンセグ用に３枚めも もうフロントウィンドウ一面モニターにして、カメラ10個位つけてマルチ表示しろよw OBDIIからバックギアの信号拾えるならワンチャンありそうだけどOBDII学者さんっていらっしゃいます？ ハードルがバック信号検出か画面自動切替えかどっちの比重が高いのかはしらんけど
前者ならギアシフトの位置を赤外線か磁気で検出するセンサーでもあれば車の電源ボックス触らずとも信号出せるな
（相応製品の存在は知らんけど）
後者なら泥OS諦めれば出来そう バック信号来た時にカメラ入力に切り替わればいいだけど
カメラは一般的にアナログだから、アナログ信号をモニターに表示させる回路がいる
カーナビや中華ドロ一体機にはそれが付いてる
タブレットにはアナログ入力付いていないがカメラが付いてる
起動方法は考えるとしてタブレットのカメラをビューっとコード伸ばして車の後ろまで持っていけばいいんでない？ カメラは別製品（固定設置）に頼るしかないと思われ
無線でも有線（USB）でもwebカメラ既製品やスマホのカメラはパーツ不要でタブで映像映せるはず 来週の納車に向けてパーツ集めしてる。タブはzenpad10(会社で余ってたやつ)。
これにナビアプリ、ドラレコアプリ（バックグラウンドで起動）
WIfiバックカメラ(バックでwifiトランスミッターに電源供給)
1DINのCDプレーヤー（靑歯対応）にて車内スピーカー
どうだろか？
＞WIfiバックカメラ(バックでwifiトランスミッターに電源供給)
これ気になるんだがどんなもの？
自動で表示？
バックカメラはわずかでもタイムラグあると使いにくいと思うけど >>240
映像切替えはとりあえず手動て事？
映像遅延が許容範囲かどうか後日レポお願い >>240
自動になるか手動しかないのかパーツいじくってみるしかないかなぁ。
色々やってみるよ、成功しても失敗してもレポします。 純正や中華は別回路で単純にビデオモニターとして使ってるんかな？
OSに割り込むのじゃなくて画面入力切り替え、ということで。
多少荒くてもアナログは遅延がない、というの死角確認用車載では好ましいけどね。
android単体でやろうとするとUSBカメラで何かトリガーにしてその画面出す、というとこか。
バック信号そのもののような乱暴な信号はキツそうだね。
バック信号を元にandroidoが感知する何かをトリガーでUSBカメラの画像が出る、という視点しかないのか。
棄てルーターのwifiオンとか。自動処理はいろいろ時間かかりすぎで実用じゃなさそうだな… 面倒なこと考えないで1万ちょいの2dinモニターと
バックカメラ買った方が楽な気がする 後退ランプ等の通電の有無の信号をwifiか青歯で飛ばすパーツでもあれば
電源ボックスに取り付けるだけでトリガーになるのだが、それだけの為の製品が現実的に世に出るかどうかは期待薄
OBD2がこの用途で使えるか見たところよくわからんね
トリガーは工作するかラズパイで作るかぐらいしか今はないかもね
信号拾えても画面割り込みてroot権限ないと無理かもしれない
（アプリの権限次第？） >>245
1万ちょいの2DINモニターって産廃SPH-DA05か？
いらん泥端末転がってれば使えるしそこそこバックカメラの映像も写るぞ タブ乗せてもまぁ、結局Dinオーディオは乗っけてるので画面付きバック対応2Dinにしてバックカメラ入力すりゃいいんだけど。
ナビ無し画面付き2Dinでオーディオがよろしげなのがあまりない。 >>247
でも手動切替じゃん？
2dinモニターならバック信号拾ってるから自動で出来るじゃん？
>>248
中古のナビでもいいんじゃね？ >>246
スライドスイッチで電源ONできるBtキーボード改造して、トリガーにできるよ。
バック信号 5V変換 BtキーボードON キー押しっぱなしスイッチで検出。
泥側ではタスカーでキーボード検出から、tinyCam Montor Proでウインド表示でいけてます。
ドラレコは、ラズパイ2自作IPカメラ。
どうしてもバック信号検出やカメラ表示にタイムラグあるけど。 >>250
画面切替はタスカーで自動で出来ている、という事ですね？
btキーボードを使ったトリガーは
手動という解釈で合ってますか？
それともシフトレバーに物理接触させる位置に固定してスイッチON/OFFて事でしょうか？
手動なら安い青歯ワイヤレスシャッター常時接続で代用出来ないものでしょうか >>250
あ失礼。改造でバック信号拾ってるんですね 結局のところ安ナビでも付けといて、その上でタブナビ使うのが青歯やカメラ考えると一番楽ちんかな そのためのAndroidAutoなんだが日本メーカーは頑なぬに作ろうとしない 2DINでモニター付でBTオーディオ、BT通話対応はカロでもケンウッドでも最上位機種になってしまう
悩んでシークバーがあるカロのにしたけど今時感圧式は操作しづらいし何よりレスポンスがくっそ遅い
日本メーカーってこの程度の機器ですらまともに作れなくなったのね 音楽とバックカメラを↓で
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-9200dvd/
ナビはタブでいいんじゃね おまえら言われてるぞw
カーナビがスマホのやつってマジなん？やばない？ [無断転載禁止]©2ch.net [254871516]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489244528/ >>260
ここはスマホじゃなくてタブレットを使う
富裕層のスレだから関係ないな 1～2万で買えるGPSの掴みが良い6～10インチの機種はなんでしょうか？
今はf-01dを使っています
GPSの掴みはまあまあですが、処理が重たいのです クソデカ画面うまく設置できたら気持ちよさそうだな
俺は無理 >>263
>>209 にもあるけど
一つアトのF-05E（OS最終4.1.2）よさそうだけど。って、オレ買った。
白ロムで7000~8000くらい、（テザ、ルーターなら赤でも） 12V給電すれば車載には好都合、ってF-05Eスレに。
f-01d使ってて、もうちょいなんとかなれば、くらいなら十分じゃないかな。 タブを車載するのか
タブみたいな車を作るのか
タブにエンジンとタイヤつけてみようぜ 壁掛け用VESAマウントの超小型版みたいなものご存知無いですかねえ
タブレットの裏側にマウントをねじ止めして車側のマウントとの取り外し可能みたいなことやりたいので
あるいは三脚穴アダプターみたいなの貼り付けてもとも思うのですけど分厚くなるし
タブレットを挟み込むかたちのマウントはあんま使いたくない >>275
ガッチリブレないのはマンフロットなどの三脚プレートだと思いますが、タブレット側はどうするおつもり？ >>275
L型に下辺さえ受けてれば百均の吸着シートでも落ちないけどね。カバー付きのまま、はちょっとダメかも。
https://www.youtube.com/watch?v=JQvHkk913IQ ノリ付きのベルクロは確かに万能
振動にも強いし、なにより場所取らないのがいい
夏越すとベトベトになりそうだけど うちはスチールのブックスタンドに、タブを抱え込むように曲げ加工した塩ビ板をネジ止めしてる。
DINの隙間に差し込むだけだからすげー便利だぞ。
まだ夏を迎えてないから、夏場の熱に塩ビ耐えられそうになかったらアクリル板で作り直そう。 自分はdtabをスチールのブックエンドにマジックテープで貼ってる。
材料代216円です。 NAVITIME でボイスコントロール使ってる人いないかな？
iPhone で使うと大丈夫なんだけど、iPhone からのテザリングで使うとうまくいかないことが多い。
Andoroid タブレットでも iPad でも同じようにうまくいかない。途中で認識ができなくなってしまう。
直接 LTE 対応のタブレットに SIMカードをさすしかないのかな？ リモコン当たって試してたけど、誤認識起動に辟易してオフにした。 >>284
俺はNexus7の2013で使ってるが音声認識は良好だよ、端末側の性能や置く場所の問題じゃないかな？後車内騒音が高い車は認識率が下がると聞いたな >>286
自分も実は Nexus 7 (2013) です。LTE 版じゃなくて他の機器からのテザリングで使われてますか？ >>287
ID変わってすまんが同じASUSのZenFone2でテザリングしてます。 >>289
そうですか・・・ すぐ近くにしてテザリングしても同じ結果ということは・・・
うーん iPhone のテザリングが悪いのか？ いまの0simって露骨に通信速度制限かけててナビ用途ですら実用に耐えない速度になってる 制限っていうより詰め込みして遅いだけだろうな
金払うやついないから増強もできんだろうし破綻しとる 275ですけど、欲しいのはこういうのなんですね
https://www.amazon.co.jp/dp/B00AFSZRTG/
8インチ程度のタブレットに使うにはさすがにサイズも重量もちょっと大げさだなと
小さい規格ないのかなと探したんですけど見つからず
同じような使い方の出来る小さなユニットご存知ないですかね
タブも車側もそれぞれのユニットをネジ留めしちゃうのでさっくり取り外し可能にしたい 探したらなにか代用できるのがありそうだけどなぁ
まああとはホームセンターのアルミステーでも組み合わせれば作れそうだけど >>296
オスとメスでカチャッ！ってこと？
beat sonicのホルダーシステムか。
こういう↓のいくつか組み合わせ。
http://amzn.asia/ddr9MUI IDかわってるけど240です。
ZENPAD10取り付け完了、アプりインストール完了。
一番ネックだったバックカメラ明日やります。
途中報告まで。 >>300
報告遅くなっても大丈夫
無理せずマイペースで頑張って下さい >>296
リヒターマウントなら色々あるでしょうに。
他社のでも非公式にリヒターマウント互換にしているものが結構あるし。
ビートソニックのもそうだったはずだよ。 お陰様で、dtab d-02H ナビ運用できました。
アプリは、TaskerとYahoo!ナビを使っています。
Yahoo!ナビより、TCスマホナビを使いたかったのですが、TCスマホナビは道からズレることがあり、
リルートが多いのでYahoo!ナビに落ち着きました。
0simは遅すぎて捨てました。(リルート時の検索に時間がかかりすぎる)
ocnのモバイルを使っています。
ナビの到着時間、それぞれの個性が出ました。
・メーカーオプションナビ(10年以上前、VICSのみ)…あらかじめ速度を設定しておくタイプ→ 参考にならない
・ゴリラナビ(NV-SD650FT 6～7年前、VICSのみ)→ ほぼ正確
・メーカーオプションナビ(5～6年前、VICSと通信)→ 通信機能があるが、ゴリラと近い時間でほぼ正確
この二つは、休憩時間は加味されていないが、若干余裕を持った計算のよう。
・Yahoo!ナビ→ ゴリラナビやメーカーオプションナビより速く表示 今のままの勢いで運転すれば、ほぼ正確の時間。
自分の場合、長時間運転しているとペースが若干落ちてくるので、表示時間より少し遅く着くイメージ。 >>304
ヤフナビの到着予測はかなりチャレンジングだな
確かにそのくらいで行けそうだけど、少しは余裕みてくれよ！みたいなw d-02HとiPad mini4が同じ価格ならどっちすすめる？
出来れば理由もお願いします？ 296ですけど
>>299
うん、こういうの探してた
>>301
こりゃまた安い、上のはいけそう
>>303
リヒターマウントというのか
検索したらいろいろ可能性広がった
ホームセンターで探してもなかなかピンとくるものがなくて困ってた
聞いて見るものだ、みんなありがとう タブレットとか固定する車載スタンド何が一番オススメ？ 最強は両面テープ 車体とタブの空間が少ないほうがいい
アーム系はバタバタして最悪や ホルダー部のアーム肉薄部をボンド充填補強したり
ネジ固定部にワッシャー追加したりして強化してる。
10インチタブを乗っけてるんで、多少ゆれはあるけど
十分実用レベル。 >>315
でもこういうシンプルなのが一番ええわ
隙間に差し込むだけやろ？
俺は一応見た目考慮して、100均のホルダーのスマホ挟む部分だけ切り取って、
それをL字の金具に両面で張り付けてから差し込んでる
画面縦横できるしわりとええよ
あとはバンカーリングとかiRingやね
あれの車載パーツはコンパクトでよろしい
良い場所が車にあればおすすめ >>315
その部材の名前教えて下さい
単体で手に入りますか？ >>315
TPUケースつけてる？
冷却どうすんの？ >>317
DINの隙間に刺すだけ
クソダサいところは設置したら見えんからまあ
>>318
アマゾンで「ぴたっとホルダー」で検索
一番安い211円のでいいけど中華直送なんで3週間くらいかかる
>>319
TPUケースつけてるけどファーウェイのクソスペなんで熱は余裕 >>320
解答thx
320氏、317氏、自分もDIN隙間利用を検討中なのですが
自車DIN隙間の許容寸法をステーを差し込んで計ったところ
厚み0.9mm、奥行き1cm て感じでした
使えそうなレベルでしょうか？
それとも諦めた方がいいレベル？ >>321
奥行き1cmてマジ？
カーオーディオやナビの奥行き分程度は差し込めるはずなんやが
上向きなら落ちずに粘るかもしれんけど、それでも振動や、停まった拍子にすっぽぬける気がする >>322
あ、やっぱ皆さんのは奥行もっとあるんですね
自分のは初代フィットに純正ナビ付いてるやつそのままな状態なので若干駄目かなとも思ってました
直接関係あるか不明ですがホンダのDIN関係は特殊と聞くので クランプ式のアームを車載する方法はないでしょうか
サンワのドリンクホルダー用アタッチメントなど、吸盤向けは見かけるのですが、クランプ式用はなかなか見つかりません
所有のアームはZenCTのアームで
ファンタスティックアームをクランプ式にしたような製品です >>324
車載用耐熱素材でなければ夏耐えられるかな…
家の中でテーブルなどに付けてテーブル揺らして揺れるくらいなら実用としてどーかな…
車載用とうたっていても構造的にアームの長いものは市販製品の精度では総じて揺れるから使ってられないと思うけど。
最終的にもう1点支えられると揺れはマシになるけど、自由度はなくなるね。 >>326
マグネット1つだと重量的にキツそうだけど2つ使ってる？ >>325
注意点ありがとうございます
耐熱性は使ってみないとわかりませんが
骨格がアルミ合金なので多分問題ないと期待しています
揺れはあると思いますが関節部分を六角レンチで絞めて固定ができるので多分マシな部類と期待しています
トラックで使用してるレビューがあり揺れはあるけど補強して使えてるみたいです
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N3331QN
自分はまだ固定方法が見つかってないんですよねぇ 塩ビパイプでロ型に作って 1dinの空きに突っ込んでる
取り外しも簡単だし重宝してる エアコン吹き出し口にクリップ止めする奴
車に粘着テープとかでホルダー固定とか有り得ない 粘着テープの跡は100均のシール剥し液でキレイにとれるかもしれないね
やった事ないけど エアコンにクリップ（さらにネジで締めるタイプ）だけどクリップのゴム部分がツルツルだしエアコンのルーバーもさらっとした加工がされてるから抜けはしないが左右に動く。なのでゴム部分を剥がして両面テープに換えた
運転席に近いから中央2個ある吹き出し口の右に付けたけど使用時は自分に風がこないことに気付いたwまぁタブの冷却はできるけど 冬場（暖房）は冷却にならんと思うが
それ考えると自分には無理だな センター部から温風出ないから問題無いよ
夏場は冷風遮るけど別に体に直接風当てないから問題無い あーかなり車種依存寄りの話だったのね
高級車は後部座席にも空調あったりするからな
大衆車は無いから中央からも出るんだな 車種依存？大衆車、高級車、後部座席関係なく暖房は座席下の方から出るでしょ 前部中央上部から温風出す/出さないって、大抵の車は切り替えられるだろ？ フィンの角度ツマミとは別に枠外にダイヤルあるやつな
それがない車ではそこへの設置は真似出来ないよな ルーバーに付けるホルダーって、
穴にはまったりしたときフィンが折れないの？ センター部の温風って意識してないと出ないって気づいてないことあるからね
メーカーにもよるんだろうけどさ
マグネットホルダー付ける時初めて意識してエアコンの風が出ない事に気付いて危うくディーラーに故障だって持っていくところだったよ SAABが中央送風口から温風出なくて正常、との情報以外なかなか情報出てこないんだねネット上では
あと国産（高級車除く）は中央送風口が閉じれないのが多いらしい（知恵袋より）
ざっくりな感覚としては国産は中央から温風出て当たり前、みたいな印象持つが、どうだろうか マニュアルで操作すれば自由に出来るけどオートなら暖房は足元 >>345
中央からは出ない
そもそも温風は足元から出すものでAUTOにすると足元から吹き出す設定になる
しかし構造上左右からどうしても出てしまうので開閉シャッターが付いている
センターから出たとしても漏れ出す程度で意図的に出す構造にはなっていない 暖房時に中央からまともに温風が出ないって事でネット上に複数情報ありそうな気はするのだが、検索ヒットしないのが不思議になってくる（常識で片付くとも思えない）
自分のは非オートエアコンで
中央からも温風が普通に出てるので
今まで疑問は生まれなかったが >>333
ありがとう
夏場の冷却にはそこが良いんだよね
人間が冷えんけど >>348
車にエアコンが付いた頃からの常識だからね
常識をいちいち説明したりはしないのが普通
説明書に書いとけって言うなら要望出してみたら？ >>350
常識的な事でも大概ネット上にはわざわざ情報があったり疑問として挙がってたりするあるものですが
例の件はそのセオリーから外れる
かなり特殊なケースですね
場の空気悪くする気はこちらにはなく
実際のところどうなのか興味深いって程度の話なので、話盛ってまでレスしてこなくていいよｗ ナビ中に現在時刻を表示出来るアプリor機種ってない？ >>354
ACCオンで照明オンのボタン電池の内外温度計、電圧警告付き電波時計を別に付けてるわ。場所があるからだけど。
時計で画面ふさがれてもなー というところで。
ステータスバーじゃ小さいし、それだけで画面タッチもしたくないし。 タッチ必要ってステータスバー常時表示されてる俺のおかしいのか
あとandroidautoだと大きめの表示になる >>355
今はiPhone６でヤフーカーナビなんだけど、
案内中はなぜか消えちゃうのよ
目的地設定中までは表示されてる >>361
シンプルでええな
高いホルダー買うよりよっぽどいい >>362
ありがとう。
ダッシュボードへ両面や吸盤でつけるの、エアコン口取り付け、CDスロット差し込み、シートレールにボルト固定などあれこれ投資してこれに落ち着いた(苦笑)
差し込める隙間あるならおすすめ。 自分は大きいクリップに自由雲台が付いているやつ、それにもう一つ自由雲台追加してかなり自由にレイアウト決めれる
車にクリップを挟める所があればお勧め >>359
うちは2台にこの手の使ってる。
1台はamazonの座布団使って、もう1台は直接吸盤。
やぱり揺れるんで、下側にこれ貼って止めてるけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CTK86NG/
半島製なんだよね。 8インチのYOGA Tablet使ってる。独特なスタンド形状なので、
余計なもの全く買わなくても、DINの隙間に差し込んで固定は完璧。
見た目も余計なものが全くくっついていないので最高に美しい。
外すときは刺さってたのを引っこ抜くだけ。
画面も高精細だし言うことなしなんだが、難点は音楽再生の音があまりよくない。 >>365
ラムマウントは、一昔前にバイクでは定番の鉄板規格なイメージだったが、
スマホ以前のモバイル機器の時代の頃までの栄華で、今やオワコンな感じだよ。
車で使うなら、リヒターマウントのほうがまだイケてる Moto G4 Plusが尼プライムで19800円だな
Xグリップ系でボタン干渉しない形状だからいいぞ
ヌガーも出てるしカスロムも複数出てて安定してる
プラスエリア化も不要で元からバリバリ入る GoogleMapにパックマンが、エイプリルフールネタかな >>377
引き出し式カップホルダーに入れて安定感どう？
新しいプリウスPHVみたいに縦長の方が見やすい気がするんだが縦位置に回転できる？ マウンターのアームと、2.1AのUSBアダプタ2個と、HDMIアダプタと、AVアダプタ付いた1DINあればおｋやな！
残りの1DINにオーディオ入れよう！ usbチャージャーつかってるとラジオにノイズ乗るんだよなぁ
DC-DCの降圧ノイズが乗ってるんだろうけどどうにかならんもんか。 >>381
ノイズで悩むのイヤだから、効率悪いけどDC-ACかましてAnkerの家庭用5口チャージャー積んでる。
ラジオ受信はまだ災害時必須だから捨てるわけにはいかないね。 サンワのタブレット車載ホルダーをつかってますが、ちょっと揺れますね
タブレットはqua tab 02
http://i.imgur.com/nGZ0pgH.jpg ノイズでたまたま見つけたがAmazonのタイムセールで安い
レビュー見るとそこそこだから買ってみる
AUKEY グランドループアイソレーター ノイズフィルタ 3.5mm対応ホームオーディオ、カーステレオシステムで使用可能 GI-L1
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0PSOVD/ >>383
インバーター入れるほうがノイズでそうなイメージあるけど違うんやな。
ちな、どれ使ってるの？ 家電屋だけど自動車用品の取り付けもしたりしてるんだけど、ノイズにはフィルターつけるより12V→100VインバータにACアダプターかます方がいいよ。 使わなくなったgalaxy note3をカーナビ専用にしてる ラジオならスマホに付いてる
キャリアものは知らんけど中華ならたいてい 音楽はBluetoothでカーステから、ナビの音声はタブレットのスピーカーからっていうのをやりたいんだけど
そんなアプリってある？ 俺も知りたくてざっと調べたけど
SoundAboutていうアプリかなあ >>391
それは以前試したことがあるが、メディア、着信音、アラートの音声を、
どこから、どんな風に、出力するかを制御するもの
大抵のナビアプリは音声をメディア出力にしてるから音楽と出力ルートが同じになる
以前このスレに出てたナビアプリ（名前失念）だと音声出力先をメディアかアラートで選べるそうだから、
そのナビとSoundAboutを組み合わせれば>>390の要望を満たせるかも
任意に各々のアプリの音声出力先を振り分けられるアプリがあればいいのだが、
いろいろ探してるが見つからん… >>390
ちょっとアプローチは違うがUSB DAC を繋ぎUSB DAC対応のプレーヤーアプリで音楽をUSB DAC → ライン（ヘッドフォン）アウトで再生すれば、システム音声その他はタブレットのスピーカーから出る。BTはスマホの着信で使ってるのでやってない。
USBがふさがってしまうが、今使ってるF-05Eは充電端子が別にあるタイプなので問題無い。
USB OTGから他機器接続中も充電出来るタイプのタブでもOK。USB端子がある非接触充電タイプでもイケルかな。
けっこう機種限定だけど。 カーナビにChromecastを挿して、タブレットからキャストするのは？ >>394
タブ1台で全部まかなえるじゃんって始めるんだけど
だんだんメディアプレーヤとナビは分けたくなってくるね ナビタイムやヤフーに音声出力先の選択機能をリクエストした方が早いような気がしてきた
ナビのアナウンスとピンポーンだけだからメディア出力に拘る必要は無いんだよな
よく分からんが、結構簡単に対応出来るような気がする
そうすれば音楽とナビ音声の音量を個別に設定出来るからメリットの方が多いと思う >>397
わかる
気に入った音楽を口ずさんでいる時にナビ音声入ってかき消されるとなんかガッカリする >>400
途端に音楽がナビのBGMだったみたいに感じられちゃうからな
逆に、雰囲気的に音楽がいらないというかうるさく感じられてきた時に
カーオーディオのボリュームを、ナビを気にせず、さっと絞れる
とも言える ググルナビは本体から案内音声出せなかったっけ？
ビートソニックのスマートコンポアンプに
ラジオとBTが付いて音声MIXできるの出たら
高くても買うんだけどな。 ナビと音楽と動画とスカイプとラインと電話用にスピーカー6個ですね？わかりまｓ >>389
アンテナいるでしょ？
AM無いでしょ？ ワイドFMが広まってきたおかげで中華FMアプリが有能になってきたな ラジオは普通にﾃﾞﾑﾊﾟ受信がいいな。
パケット消費しないし、トンネル内なんかの緊急放送も聞けるし。 高速使って長距離移動が多いわたしはもはやネットでラジオ派
GPSで場所を見て、あるいはダブルチューナーで電波強度を見て、などで
自動で切り替わってくれるなら電波でもいいんだけど、そんなラジオって売ってるのかしらとふと思った d-01gにナビタイムを入れてましたが、システムのwebviewが更新できなくて、ログインもできないんですが同じ症状の方いらっしゃいますか？ >>408
前乗ってたトヨタ車のMOPナビは
場所で放送局プリセットは自動だったよ。
聞いてても自動切り替えはされないけど、
とりあえず選局は簡単だった。
今乗ってるののMOPナビができないからびっくりした。 通電されると電源オンで
通電が切れると電源オフ
なんてことができるandroid tabってある？ >>411
バッテリーが切れてたら出来るんじゃね？
充電不可のジャンク扱いのタブなら安いと思うけど スリープじゃダメなん？
いちいち起動するの時間かかりすぎるやろ >>411
電源onはネクサス7ならできるみたい。
ペリアもrootとればいけるみたい。
tasker使えば通電オフもできるんじゃね？
SPH-DA05にタブやスマホつなげてる人が試行錯誤してるから覗いてみるといいかも。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442051871/ モバイルデータでナビするとTaskerが落ちまくるんだけど俺だけ？ >>411
電源オフはtaskerとかで大体の機種は出来る
電源オンは、Nexus7 2013はroot不要でできる
あとはxperiaのように給電時にブートローダーが動くやつならTWRPの自動スクリプトを使ってandroidを起動することは可能 夜中の1時に電源オフ
朝の6時に電源オンにしてます 電源オンオフじゃなくて、画面のオンオフだけど「車載モード」結構便利。
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.taka84104a.automotivemode >>379
遅くなってごめんなさい
安定感は、意外とある！
たまたまかもしれないけど、気になる微振動も無し。
縦にもカチっカチっと回転して設置できるのを確認したよ。
シートレールに付けるフレキシブルの物の方が揺れがすごかった。
安物だったから、かも。 タブレットを車載してナビとして使う際に、携帯電話の(bluetooth接続)ハンズフリー機としても使える方法ってある？ >>420
無理
無い
青歯の仕様上無いと言うのが結論だった
＠俺調査 >>421
ありがとう。
ということは車載タブレットでナビしたい、ハンズフリー機能も欲しいとなるとYupiroidは珍しく両方対応してる機種ってことになりそうね。
Yupiroidの購入検討してみます。 >>422
yupiroidの着信時、着信アピールで全画面覆い尽くしちゃってるけど、大丈夫かな？分岐点がー！って。
通話中の画面も気になるが。 >>420
iPadとiPhoneの組み合わせじゃあかんの？ >>426
日本では現在同じサイズ価格帯で型落ち白ロムフルセグ付き防水タブのF-02とかが買えてしまうので俺はいらない。
結局電話と別のほうが便利じゃないかな。Yupiroidのように着信で案内さえぎられても困るし。 >>426
オレは良いと思うよ
出資しようかと前向きに検討してる
カーナビ用途には少々デカイんでアレだから
個人的には使わないと思うけど >>427
車載用途だと結局どちらも充電しないといけないしな Superscreen、出荷時期年末ってのが謎
確か今既にスマホとタブ間の無線キャストアプリってあるじゃんね
タッチ対応かまでは知らんけどアプリの組み方次第で対応できる部類のはず
現時点でのSuperscreenのデモ画像見る限り遅延もあるし正直期待薄
まあ青歯の転送速度知ってれば過度な期待はしないわな
コンセプトもなんだかなぁだし
タブから殆どの部品削って明らかに中身スカスカで安い物を高く売るための言い訳として聞こえてしまう
９千円でも高い
TONEの端末価格設定や付加価値主張手口と似たものを感じるのは俺だけか wifi-display sink てアプリのつべ動画見るとタッチ対応だったでござる
遅延もSuperscreenの現時点デモ画像と同レベル
（使用機種のスペックは多少関係するかもだが）
本当に大丈夫なんだろうか
年末出荷までの付加価値の維持 まあクオリティはよくわからん
手持ちの機種で動けばラッキーなのかもね
無料版があるぐらいなんで手持ちの機種で動作確認はしっかりやって下さいって事なんだろう
他にも類似アプリは探せばあるんじゃね Superscreenにケチつけたり出資の邪魔する気はない
実際、蓋開けて見んことにはわからんしな
ただ、先方が既存アプリの存在を知らずに開発決めてたりしてな、みたいな心配は当然出てくるだろ
（既存アプリとの違いまで言及した記事でもあればよいのだが）
先方への問い合わせ可能な状況なら
そういう疑問を出資の前に聞いといた方がええ思う
それだけの事 usb接続不要なタッチ対応モニターとして見ると９千円は安いけどね
いかんせん、泥とiOSへの対応しか明確じゃないのが価値ないよな
（記事見ただけの話だけど）
PCその他汎用的な対応も公表してれば一定の価値は理解できるんだが
当然、超低遅延前提の話だけどね 自分が売る側ならPC用は別に作って売る
満足度とか関係なく儲けるためにそうする ？？
青歯接続ならどう考えてもハードは同じでアプリだけの違いになるのでは
PC用アプリは別途有料オプション的に売るってか
そういう過去例を知らんのでかなり珍しい売り方だなｗ 90年代とかMac用HDD売ってたの知らない？
中身は普通のHDDなんだけど知らない人むけに
そう言って高く売ってたんだよ
じゃあ作るって何だとか言われるんだろうけど
専用パッケージでも作ればいいんじゃないかな DOS/V非互換のNEC PC-98的商法を夢見る人が今日日いるとは思わんかった
他が１個にまとめた製品出せば終わり 昔は今ほど情報に簡単にアクセスできなかったからしゃーない 昔は価格コムなんてなかったから物売る商売は楽だったよな 僕らは少なくなったら足して行くだけやから
という流行語を生むyoutubeも昔は無かった 本家は知らんが仮にキッチリ技適通す場合、型番分けるならその分だけ余計にコストかかるってなんかで見た記憶が
型番同じだと専用パッケージとか指差して笑われるだけじゃないかな
浅はかな事は通用しない時代なのは確か >>442
あれは、フォーマッターが違うからでしょ
ドライブ類は、ソフトの違いだけでマック用が存在した
メモリーはソフト関係なかったけどマック用はあったね ツッコミ不在でボケが成立しないスレ
ホントに2chはどこ行ってもシッタカ爺ばかりになってしまったな >>449
廃れたひな壇芸人の真似事は今日日流行らんだろ
そんな過去の遺物に未だに嬉々としてすがろうとする己の姿を客観的に見ようとはせんのかね タブレットを充電するとラジオにノイズのるんだけど、ノイズが乗らないシガーチャージャー知らない？
今使ってるのはバッファローのBSMPBDC01BKなんだけど、充電し始めるとラジオにノイズがのっちまう ankerの5ポートやつノイズ出てないよ
もう売ってないけどな >>452
まさに最近似たような状況がこれで解決したわ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0PSOVD/
タブレット-RCA-ナビの構成で、タブレットを充電しながらAUXで音楽再生してるとかなりノイズのってた
千円だしレビュー良いから試してみたらハッキリと分かるくらい改善したわ
どんな仕組みなんだろうか >>452
>>387
>>455 のいうとおりDC-AC使う予定あるならUSB電源は全部それ経由にすれば悩まなくて済む。 設置スペースと変換効率の悪さからDCACは最終手段だっつーの 変換効率って重要かな？走ってるときは発電しつづけてるんだけど。
スペースは座席の下とかじゃマズイかな。湿気とかホコリ的に。 太陽光発電か発電機の無いキャンピングカー乗ってるんじゃないの？ 自宅の庭にタブのグランド落とせばノイズは無くなるし音も良くなるし最高やで！
エヴァみたいにアースコード引っ張り回しながらドライブや！！ 災害とか考えたらインバータは便利だけど、常にいるかというと迷うね。 >>456
自分の場合、ラジオにノイズがのるんだけど、これどの間に挟むんだ？
3.5ｍｍオーディオケーブルなんてどこにも使用してないんだけど。 >>452
http://minkara.carview.co.jp/userid/446928/car/1567234/6903062/parts.aspx
> iBUFFALO Androidスマートフォン/タブレット用USBシガーチャージャー 1ポートタイプ BSMPBDC01BK
> ・ラジオにノイズが入らない
ケーブルを変える（フェライトをつける）とか試せば？ ノイズは対策は難しいね
DCACインバータ付けてもそれ自身がノイズを発生することもあるしな
結局自分で色々やってみるしかない
俺が以前やった時はUSBの外側の金具を車体にアースしたらノイズ減ったよ ノイズなんてモバイルブースター使うかネットラジオ聞けばいいよ >>467
ネット経由では例えばradikoはバッファが最低15秒あるからね。その15秒をどう捉えるか。
車載ラジオがちゃんと聴けるに越したことはない。
高速道のハイウェイラジオもそうだけど。
https://www.youtube.com/watch?v=CGUke36w75s#t=228.561
DCACも震災直後はみんな買ってたな。シガーUSBチャージャーがそんなに無かったのもあるけど。 タブレットじゃなく5インチくらいのスマホでカーナビ向きな機種教えて欲しい GPSの精度が一番重要でこれは使ってみないと分からんから
この機種がいいゾってのはなかなか言えない Xperia使ってるけどキャリアで販売されてる安タブとか格安スマホのメーカーは総じてGPS精度が劣ると思ってたけど端末によるの？ 最近のそれなりの機種ならまず問題無く使える
それよりAGPSが使えるsimを使え 夏場はアホみたいに熱持つから、サブの安物スマホにしておいた方がいいぞ ナビはタブやスマホへの負荷が半端ないから捨ててもいいくらいの機種が最適
常時モバイルブースターに繋いだスマホでポケモンやり続けるみたいなもんだしな ルーバーにクランプするタイプのホルダーで熱対策してはいるけどやはり捨て端末が無難なのね
キャリアの安タブとかいいなと思ったけどGPS精度がね 私はSPX-SC01を投げ売り2000円で手に入れたわ
これでGPSに関係なくタブ選べる >>381
最近のは、DC-DC コンのスイッチング周波数が 1MHz ぐらいのが多い。高出力なのは特に。
そういうのを使うと AM の周波数帯にかぶる。
例えば、XL4015 を使ったタイプだと、180kHz スイッチングなんで少しはマシかも知れない。
https://www.aliexpress.com/store/912692/search?SearchText=XL4015 くるくるピ使ってる人いる？
http://www.products.braveridge.com/kkp/
自分のは中央のエンターキーが結構固くて、「ピッ」どころじゃなく「グッ」と押さなきゃダメなんだ。
誤操作防止にしても固すぎる気が。
個体差なら交換か買い直しを考えてます。 >>477
これ衛星捕捉するのにどのくらい時間かかる？ >>481
ところがどっこい、こいつにはBTとステレオミニケーブル出力あるからカーオーディがBT対応してなくても、auxあればタブの音楽をカーオーディオで鳴らせる。
しかもハンズフリーもできちまうっていうGPS+BTハンズフリーユニットとしてはとてもお買い得だった。
スマホのバッテリー気にしなくていいしね。
>>482
気にしたことないから、気にならんぐらいの時間じゃないか？ >>483
DA05スレに居たやつ？
結局どういう運用してんの？ 
>>482
coldスタート数分かかる 2000円ならいいおもちゃだな。
クレイドルとしては画面サイズどの位までならマウントできる？ 中のGPSだけ取り出してダッシュボードに設置できたらいいな 車載用にクソ安い泥タブ探してたけど
今使ってるスマホを新しくして
古いやつをつなげばいいんじゃないかって気がしてきた quatab02を9,000円で買った
電子コンパスなくて挙動を心配したが問題はなかった
大画面はみやすいね
SIMロック500円で解除してイオンSIM挿している
この値段なら車上荒らしされても気にならないかも ドコモのオンラインショップでd-01Hが購入サポート付きで0円なんだよなぁ。。 車の純正のカーナビにタブレットをBluetoothつなぎしてるんだが
スマホもBluetooth接続すると先に接続されてしまいタブレットの音楽が自動で鳴らない
なんかよい方法ないものか >>492
タブレット → 純正カーナビ はAUX
スマホ → 純正カーナビ はBT
ができない、したくない理由があるの？
BTで両方は無理でしょ。 スマホ側でBluetoothの設定を開いて、カーステとのペアリングの設定でメディアの音声って項目のチェックを外す。 >>490
android7？
どうせならマルチウインドウでつかいたい 車に入れっぱなしだと、バッテリーが破裂しそうで怖いんですが
大丈夫なもんなの？ 爆発も怖いけどバッテリーは高温に曝すと急激に劣化するから熱対策はした方がいいでしょうな >>499
最近は複数持ちで車載っぱなしになってきてるがココでは付け外しが基本だと思ってる。それが価値でもある。
タマにDIN設置型や埋め込みガー という話になるが。
放置するなら覚悟決めて最低限直射日光よけ、くらいしかないね。
コンビニ停車でも直射ならなんか被せるとか。夏の数時間なら外したほうがいいとおもうが。
基本的に高温になるところに置くな！というものなので自身で判断。 パナのタフなやつでも50度までだからな真夏には耐えられん 私みたいな、普段はナビ必要なくたまに遠出するときに必要な層はタブで十分だけど、
毎日常用してるような人は、やすいポータブルナビを買ったほうが幸せになれるわね。 >>505
そうかな
スマホやタブレットに慣れてる人にはポータブルナビとか普通のナビとかのあの糞タッチは耐えられないでしょ >>506
行先設定したらタッチする事無いから別に問題ないけどな 自分が知る古いナビは
画面上のソフトカーソルで８方向スクロール
文字入力はあ行キーか５０音キー
慣れない為２字以上入れる気起きず
操作性糞
今どきのナビはどこまで進歩してるんでしょうね オンダッシュモニタにhdmiでChromecast使ってスマホのナビ画面を映すとか出来ないのかな 2dinの中華アンドロイド付けたけど800×480のクソ液晶であまりよくない >>513
古いの付けたんやね。
現行のは1024*600以上らろ >>511
画面のキャストすればできると思うが
ただAP立てる必要があるけど 既製品ナビて同価格帯のタブより部品のグレード下なんだよな
（チップ、液晶、ROM、RAMなど）
消費者にバレバレなのに何やってんだか
画面スワイプ、ピンチイン/アウト対応機も今は存在するみたいだが
反応速度がメーカーや機種で差があるとか
文字入力は相変わらず５０音キーかテンキー配置のみ（QWERTY非対応）
いつまで体たらく貫くつもりなんやろかｗ既製品ナビ >>517
過酷な車内環境で安定動作させてるの分かってる!? 安全基準も市場の大きさも違うのに当たり前だろ
お前こそ寝言言ってないでシャンとしろよ 安全基準程度の口実で
低グレード部品の寄せ集めを高値で買うわけねえじゃん
行動範囲が過酷な環境に相当しない人には割高とも言えるしな
って事でスレタイ通りタブでいいんだよ 教えてください……！
ナビ使用時に、信号などで止まると方向がグルグルします
八の字補正やGPSアプリも試してますが、うまくいってないのか、原因はそこじゃないのか、治らないです
機種はF-01Dです
もう古い端末なので、ナビで使えたらいいやと思ってます
何か対処法はありますか？
また、同機種を使っている方はこの現象起きますか？
よければ教えてください >>524
そういやWi-Fi切り忘れてました
次は切ってみます！
他に心当りある方、同機種を使用している方、引き続きよろしくお願いします >>524
違うよ、端末の設定から位置情報の精度をGPSだけにすんだよ >>525
アプリ名くらい書いたら？
それとも、どれでも全部？
うちのは他機種だけどMapFanは似た症状。
他のアプリは大丈夫だよ。 機種によるんじゃないの？
Galaxyやスマホなどは良好なんだがYogaはひどいな >>526
F-01Dの位置情報サービスの設定は
Googleの位置情報サービス
GPS機能
位置情報とGoogle検索
の三項目しかなく、上２つにチェックはいってたのでGPS機能のみにチェックを入れてみました
今日は疲れましたので試せませんが、試せたら結果を報告させてもらいます！
>>528
Google、ヤフー、TC、マップファン全てでなります
車が停止したタイミングで方向は保持するナビはないかなあと色々試してました 中華androidインダッシュナビがいくらか出てきてるけど実用的なのはある？
ＳＩＭフリータブレットは安くて応用きくけど市販の取り付け金具はプラプラして固定感がイマイチ >>523
ナビ中、交差点でグルグルするのは。多分仕方ないです
ビルからの反射電波等を拾ってクルクルするのです
車速を拾わないナビで交差点で信用するのは事故の元です >>531
fz-b2 とFZ-WEBM13JSとCF-AAV1601AWを買うと希望にそえるよ >>532
>ビルからの反射電波等を拾ってクルクルするのです
なんで建物の反射波が変動するんだよ馬鹿、適当な事を言うなよｗ >>535
適当なバカはアンタだと思うよw
衛星からの電波強度が出るアプリかなんかで見てごらん。
絶えずふらついてるから。 反射するような建物無いとこでもふらつくのに何でビルの反射波の影響だと断定できるんだ？
エスパーか ビル以外でも色々反射しているし直接の電波を受けていない時もある >>537
ふらつくのはGPSの仕様
それをどう減らすかは実装次第
反射は関係なし
バカは事故って死ね 反射関係無し君は
GPSが天頂だと思ってるんじゃなかろうか？
GPS衛星も地球を回ってるのでビルからの反射波は角度も強度も一定ではなく
それが複数10以上もあるんだし
GPSの精度は精々１０ｍくらいだし＜今は良くなったの？
>>540 はふらつきを肯定と否定を同時にしてる
気がついてないなら、そのふらつきを何とかして欲しい
もっとネットを見て欲しい >>541
反射とふらつきの相関を全く説明出来てない
天頂だとか的外れなキーワードを持ち出して持論を補強してるつもりだろうが全くの逆効果
お前は知識以前に頭が悪い >>541
思っているよりだいぶ角度が浅いんだよね。
俺はゴミゴミした都内23区内住みなので、コールドスタートだとビルのせいでまずまともに衛星つかめない。 >>542
いちいちSAGE無いと話せない？
ガキ？ >>544
誤魔化してんじゃねえよ
お前みたいな嘘つきは主張が崩されると必ず態度がどうのとモラハラをしてくる
お前がやるべきはふらつきと反射の相関を示す事だけだ
出来ないなら黙って死ね >>545
悲しいね
GWにGPSは迷うほどドコにも行けないなインテｗ ビル街どころか周りに何もない田園地帯でもくるくる回るな
Yogatablet2 http://www.ne.jp/asahi/nature/kuro/HGPS/principle_gps.htm
> 誤差が発生する原因は以下の９つあります。
> １）米国政府による意図的精度低下＝SA(Selective Availability)
> ２）GPS側衛星の時計誤差 １～２ｍ程度
> ３）衛星軌道情報の誤差 １～２ｍ程度
> ４）電離層遅延 5～60ｍ程度
> ５）大気（空気中水蒸気等） 数ｍ程度
> ６）建物や樹木等反射（マルチパス） 数ｍ程度
> ７）受信機側の時計誤差 １～2ｍ程度
> ８）その他ノイズや信号減衰
> ９）衛星の配置、補足数不足 5ｍ～200ｍ
これらの「ブレ」(誤差)が積もり積もって、車が停車しているにも関わらず、あらぬ方向に車が移動しているとナビアプリが勘違いして、バカ正直にヘディングアップ表示するからグルグル回るんだしょ。
車が移動中ならブレよりも実際の移動距離のほうが大きいから(変な方向に)回らないだけ。 いやそれじゃふらつきの原因が反射だとする説明になってねえよw
誤差要因の割引として反射はもの凄く低い
そもそも誤差とふらつき違う
衛星の移動で乱反射するだとかは一秒間に変わる仰角をちょっとでも想像出来ればそんな頭の悪い妄想はしない。 くるくるで質問した者です
>>530
設定後、やはりまだくるくるしますね
マシになった感じはありますが、同時刻同ルートではありませんから、たまたま今がそうだった、ってだけなのでしょうね
そしてスマホではくるくるしません
端末そのものの何かしらも関係あるのかな
スレの流れが少し変わってますが、ディスカッションを見てるようてわ色々勉強になります
では報告までです～ >>550
その場でくるくるの話とどう関係あるんだ
つーか
＞バカ正直にヘディングアップ表示するからグルグル回るんだしょ。
馬鹿正直にヘディングアップってどういう意味で使ってるんだ？ >>552
うちのタブレットも回るよ
Xiaomiのスマホは回らない
センサーの性能の違いじゃないのかねえ
どのメーカーもスマホは力入ってるけどタブレットはどうもついで感が漂う 一気に気温が上がってきて
車載タブの固定用磁力ホルダーの粘着テープが弱まって
金属球が自重で落下
夏は無理だな
マツダなんだけど
使えない車載システムのディスプレイを台座にした固定器具はないものか 自分で作ろう
俺は吸盤も両面も車内の高熱には信用してないから、タブレットホルダーは半自作しました RX-8の収納式ナビなら、ナビ画面に磁石でタブ貼ってる。
タブのサイズがまちまちだから、綺麗に納めるためには現物合わせしか無かろ。 ダッシュボードを傷つけずにガッチリ固定するときはマスキングテープおすすめ
例えば黒色のマステをダッシュボードに貼り、その上に強力磁石を接着剤で固定
タブの裏にもマステ貼って金属板なり磁石を接着
これで脱着可能でどんな悪路でもブレないタブホルダーの出来上がり
まぁ角度とかはかさ上げなり各々頭使ってやってみてね
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00U2CO12Y/
こんくらい幅広なら剥がれる心配ない
マステのステマじゃないぜ >>561
なるほどー
不要になってもマスキンだと綺麗に剥がれるのか
しかしそれ、他の粘着物同様に高温多湿な夏場の車内でネチョネチョしたり、粘着力落ちて剥がれたりしないの？ >>562
今のところ剥がれたことはない
最初はマスキングテープと磁石の間を業務用の屋外両面でやってみたが、あっけなく高温でネチョった
だからマステと磁石は接着剤にしたよ
そんな高温でもマステとダッシュボードの間は剥がれる気配がないんだよな 磁石もオススメあったら教えておくれ。
百均の強力ネオジムマグネットでも良いのかな？ >>564
http://www.cainz.com/b2b/shop/g/g4977720062259/
これではないが、記憶を頼りに似たやつ
ホームセンターに行って探してみるのをおすすめする
せっかく固定出来ても磁石が弱いんじゃ元も子もないってことで吸着力（ニュートン？）の数値が高めを選んだ気がする
試してないから100均でいけるかは不明だぜ >>566
TPUケース発売されてるといいよね
マイナー機種だとそもそも無いし排熱も気になるってことでマスキング工法にしました >>561
下地作りか、これは参考になる
マグネットホルダー3点保持だからなあ
捨てずに使えれば助かる >>569
金属と木材に対応してるものであれば100均でもok わいはハードケースに数十円のプレート金具を数枚強力両面テープで固定してるわ。上下に位置を調整しやすいで スマホでルーバーにクランプするタイプだけどボタンと干渉しちゃうってのもあって片寄ってクランプすると傾いちゃうから透明のウレタン緩衝ゴムを張り付けて支えにしたら快適 白ロムd-02H 1.5K
BNT-791W（2G） 1.0K
KindleHD8 7.0k
どれがええかな。BTGPSは持ってるけどやっぱ内蔵のほうが利便性は高いかね SPX-SC01をかっといた。税・送 込み ￥3195 何かと思ってググったら
スマホ用ホルーダーだた
スマホで済む人って視力いいんだな
わしには無理だ >>579
スマホ充電置き場兼、タブレット用外部BT接続GPS+ジャイロ
10インチタブの外部GPS+ジャイロで運用予定。
グーグルマップがトンネルでもOKと聞いたもので。 >>581
amazonでかったよ。マケプレのamazon発送？
今見たら￥4000になってるな…
>>477
見てかったー もう作ってないらしいね。 >>580
なるほどそういう事か
高値のGNS2000買うよりいいね ダッシュボードに設置したタブレットの日除け用に銀マット加工したやつつけてたら違法？ >>584
えーっと、駐車中の話？ なら何も問題無いけど。そんな質問しないか。
走行中の話ならアルミ製では日光と共にGPS電波もさえぎるしフロントガラスに反射して危ないと思うが。
もうくっつけてて電波問題無く反射も気にならないなら「乗用車等の運転者の視界基準」の定義に合ってればどうぞ。 7～10インチのタブで、車停止時にクルクルせずに使えてるタブレット教えてください
安ければ安いほど良いです 高いタブレットはくるくるしないぞ
安いくるくるタブレットを何度も買うより１回高いやつ買ったほうが安い spx-sc01ってGPSだけでもiOSで使える？ >>561
>>557 だけど、話のイメージを参考にして、こんな風にしてみたよ。
http://imgur.com/rfKh6DK
http://imgur.com/xvaMWPx
http://imgur.com/b0Ldpa4
丸い輪っかが磁石で、今まで使っていたこういうホルダーの片われ。
http://amzn.asia/5hKkGNF
こういうホルダーは金属球が特徴なので、この金属球を使うことに
こだわっていたんだけど、>>561以降のレスを見てこだわりを捨てて
普通の鉄板にして、タブレットの裏に貼り付けた。
併せて、タブレットの重さを支える部材を自作して組み付ける
ことができたのもポイントで、これで磁石自体は車の揺れによる
タブレットの剥がれや跳ね上がりだけを止めてくれればOKになった。
磁石自体は、軽くて、金属球みたいな頭でっかちな重心位置でも
ないので、両面テープでも大丈夫だと思うけど、もし弱ってきたら
マスキングテープ作戦を発動します。 googlemapのショートカットで、交通状況や運転モードがあるのを知って便利だなと思ってたら
目的地のショートカットも作れるし、運転モード中のokgoogleで目的地検索もできるとか便利すぎる タブの予算は1万前後と決めて
ナビ用でquatab02購入してすぐに500円でunlockし
AEONSIMで運用
がしかし
嫁が風呂でTV見たいと言いやがった
そこでフルセグ防水タブレットを探すと
SO-03E 1万円
なんとこれ．．センサーフル完備 dsimプラスエリア対応
バージョン古いがヤフナビなんとか対応
ワザワザquatab unlockしなくてもこれにしとけば良かったわ >>592
どこで一万円で買えるのかって事が重要だと思うんだよ >>593
近くのブッコフで中古です
知らない所で車で停止するとやっぱ電子コンパスはいるわ
ナビは遠出か旅行以外では使わないから
普段は外して、家では風呂テレビで使う予定
quatabは子供用（マイクラ用）に決定
コンパス無し、LTEband19無しは辛い
危うくマウスコンピューターのAD707TVのゴミ買うとこ
だったよ 普通にカーナビ用途なら安いタブレットでいいという意見もあるが、
タブをカーナビで使うくらいリテラシーが高くて使い心地を重視するなら
それなりのちゃんとしたスペックのを買うべき。車維持してたらたいした金額じゃないだろ？ >タブをカーナビで使うくらいリテラシーが高くて
この認識自体が素人以下のシッタカ 皮肉はタレより塩が好み
ちょっとレモン汁たらすと旨い 塩ダレ、あれはあかんね
しょっぱいだけで美味くない
シンプルに塩だけか醤油ダレの方がうまい >>592
自己レス
ヤフーカーナビは使えたが
専用リモコンandroid4.4以上
海外ROMでロリに上げることも出来るが
お風呂TV優先って事で撃沈した Android4.2(できれば4.4以上)
7インチ以上
ワンセグ付き
ロングドライブでも使える(熱くなりにくい)
停止時くるくるしない
スレの住人さんで、この条件で使えているタブレットありましたら教えてくださいまし
因に自分の車は軽のワンボックスなので、直射日光はほぼ当たりません テレビやビデオは別にしたほうがいいんじゃなかろうかと思うけど >>605
ロングドライブで熱くならないタブはこの世に無い
今の人類の技術でも単体で熱に強いタブは絶対に作れない
諦めてどうぞ クソスペ低解像度がええね
スペの方は程度が難しいが 熱に強いタブは無いってwいくらでもって有るだろw
Z581KLやkirin載っけたmediapadとかな 温度変化でかいしゲームより過酷な使い方だしな
バッテリーはどうでもいいわ >>621
普通の頭ってどんな頭？
お前の言う普通ってなに？
いちいち降ろすの面倒だからカバーかけて放置だわ
たかが1万や2万のタブ壊れたって痛くも痒くもねえだろ ほぼまいにち車に乗ってて、3年くらいタブレットおきっぱ
（新機種に載せ替えはしてきた）だけど壊れたことないよ 車中にスマホは放置しないが我が子は放置するDQNママ 7～9インチを固定する治具で鉄板なのはなんでしょうか？
自分が今まで使ってたやつはだいたいが設置すると充電出来なかったり熱や劣化で取れて走行中に吹っ飛んできたりするようなやつばかりなんです >>629
お前いい加減にしろよ
設置に充電や熱なんか関係ないだろ >>629
取り付け方が下手なのでは？
自分のやってる方法を書いてみたら？
治具と車はどこかへ挟み込んだりネジつけたり。タブと治具は器具の機能で挟むとかマジックテープやマグネットで貼り付けてみんな使ってる。 d-tab新型出たから旧型安くなるかな
車内放置用に一台買うか >>629
https://goo.gl/YYQgRN
アームロックが少し弱いけど良く出来てると思う。
https://goo.gl/KSLtk5
連結部のガタが大きくて結構揺れる。
取り付ける場所にもよるんでどこにどう付けたいとか書いたらいんじゃね？ >>629
これまる2年付けたままビクともしない
アンタの車のダッシュボードに
取り付ける余裕あるのかは知らんけど
http://i.imgur.com/zvlRFs2.jpg まあ、ホルダー云々の前に
タブレットが吹っ飛んで来るような
どうしようもない運転技術を
何とかする方が先だと思うが スバルやトヨタの柔らかいウレタンのダッシュで
古くなってくると表面がボロボロ剥がれてくる車種あるな >>629は脱脂って何？のレベルが丸分かりたがら放置でいいよ 脱脂ってアセトンとか使うしかないけど脱脂してダッシュボードは変質変色しないの？ シボによっては脱脂しても粘着系は厳しい場合もある
>>641
ホルダーのこと言ってるみたいね >>641
始めに治具と書かれたから継承してるけど、タブレットホルダー、スタンドとかのことだな。 >>642
アセトンまでしなくても、洗剤かアルコールを含んだウェットティッシュ、お尻拭きとかでいいんじゃない？ 以前にも紹介したけど、LenovoのYOGA Tablet2-8使っていていい感じ。
金具とか台座なんて全く必要とせずに、DINの隙間に本体の土台のエッジを
刺せばワンタッチ装着で、外すときは引き抜くだけ。
簡単に吹っ飛んだり外れたりしない。
レンタカーとかでも使えて便利。
まだ叩き売ってるから放置用にどうぞ。 隙間突っ込み系は外すと何も残らないのがいいね
ホルダー系もスマホ用ならまだしもタブ用だとでかくてなあ >>646
もし良ければ写真お願いします
ホルダーばかり溜まって嫌気が差しています… 1つだけ言えるのは100均で買うマジックテープを工夫なくそのまま貼っても剥がれるだけ
マグネット＋接着剤の方がマシで最強がネジ止め >>652
ブックエンドとboxは
どうやって固定してます？ >>652
こういうやつのほうがシンプルでスッキリして安くて丈夫だったりするよな
うちも似たようなもん
ギミック増えると壊れる箇所増えるし、重みや揺れも出るし、それを抑えるためにタブ当たるとこにスポンジみたいなん張れってのもあるし、
吸盤や両面を土台にしても夏場不安だし、タブ使わない時ホルダーのみなら不細工だし外したら邪魔だし、そんなのが3000円以上したりするし
ところでdtabって背面アルミだっけ？
夏場でも発熱抑えられてロングドライブでもいける？上で聞いてた人いるけど、停止時で方向見失ったりする？
連れが何か欲しいそうなんだけど、おすすめできるかなあ？ >>653
DINの隙間に差し込んでます。
>>654
初夏あたりから温度が高いのでって警告でて画面が暗くなります(真っ黒ではない)でもエアコンつけて５分もしないうちに正常になりますよ。
この機種は音も大きくて聞きやすいですが、再起動病があるのでそちらの苦労がありますね。 >>655
ありがとう
連れにその言葉を参考にしてくれと伝えます >>656
低コストで外したときも目立たないしええな デジタコ着いてるから大型なのかな
運転席から遠くないの？ >>660
運転中にずっと見る訳じゃないから気にしない
ってかダッシュ上とか会社で禁止されてるのよ
>>659
ありがと
跳ねまくりでも外れず何度でも取り外せるからイイゾ~コレ 設置はいいけど充電ケーブル指しとかっこ悪いしケーブルがプラプラする すまない、ホモ以外はタブレットをナビに使わないでくないか！ 次に車買う時はパイオニアが出した様な
Android Auto対応のディスプレイオーディオが
載せられそうなのを買うわ
今の車は下の方に1DINスペースしかない
古いのだから無理だけど そう言えば･･･ミクナビ押しの人いなくなったねww
流石にもう産廃かな >>646
YOGAtab2でまともに動くのか？
YOGAtab1を使っていて安かったから予備機と思ってtab2を手に入れたが
正直言ってカーナビには使い物にならなかった。
停止する度に自分の方向を見失い違うルートを探し出す。
夏のシーズン熱に弱くすぐダウンする。
消費電力が多いようでtab1で使いながら充電できていたシガーアダプターで充電が追いつかない。
毎日乗らない人だがtab1で3－4日乗らずに置きっぱなしでも50％位残るのにtab2では2日空けたらもうからっけつで落ちてる。
何よりあのマシンは有名なトラブルメーカー。
あんまりおすすめしない。
現在はtab1で取りあえず満足しているが
tab1も製造日からちょっと時間食いすぎて不安。
YOGAtab3ってことになるがお勧めできるかどうかは未確認。
カーナビに使うには本当に難しい。 >>674
まあ、CPUがAtomっていう変態モデルだしね。評判では地雷だったけど
俺の環境では全くなんの問題もない。
消費電力については、画面が高精細なので、日中最大明るさでGPS動作させてると
ショボい電源だとなんとかギリギリぐらいだね。
非公式にQCに対応しているようで、QC2.0の車載電源アダプタを使ったら、もりもり充電が増えてくれる。
DINの上の隙間に差し込んでるので、エアコン吹き出し口に裏面が直撃するので
まったく熱でダウンする事もない。
GPSもウロウロしない。
環境の差なのかねえ？だいぶ余計なサービスの息の根を止めてるけどね。
俺は2万しないで購入出来たので、車内放置専用と割り切って使ってるよ。 quatabかdtabを安く買えばいいんじゃないかしら 新型出て安くなったd-02Hにブックエンド貼り付けてDINの隙間に差し込めばyogaでなくても良いやん d-02hをナビに使ってる人、使用感はどうですか？
自分はヤフナビで使ってるんですが、ちょっとマンションに囲まれるような街中を走ると、ルートがなかなかの迷走を始めますw
地図に慣れてない人がアレやられると結構ひどいことになるような… 明日みちびきが打ち上げられるな
精度上がったらいいな みちびきはGPSが対応してないと使えない？
アプデで対応してくれないかな まだ２号機が上がるだけだから
今まで1日8時間のみ有効だったのが
16時間になる なるほどね
NHKでは4機で運用できると解説されてたけど実際は3機で大丈夫なのね Snapdragon 820/652/650/625/617/435 はみちびきに対応しているらしい >>679
うちのもそんなかんじー
今まで5機種かな、使ってきてて、いちばん現在地ジャンプが起こります
使用に耐えないほどじゃないから使ってますが >>693
今時のハードであのソフト動かしてみたいね >>688のリストにはないけどGPSで193を受信できるぞ俺のスマホ
193とみちびきは違うのか？ >>692
確かに現在地ジャンプするね
富士通のタブ何台か使ったけどそれより明らかに精度悪い
金額なりかね >>695
みちびきは受信できているけど今のスマホでは真の実力は発揮できないって みちびき以前にきちんと方角を認識してくれることの方が重要だな 端末によってGPSの測位頻度違うとかあるのかね？
d-02Hだけど交差点曲がってるのにそこで止まったままで数秒後に現在地に飛ぶってのがよくある >>699
それぞれ端末の設定は同じであることを確認したの？
あとはGPSのチップセットが違うなら違うこともあるかもね GPS自体は1秒
アプリがどの間隔で拾うかは勝手だな >>700
書き方悪かった
機種によってってこと
>>701
そうなんだ
ヤフナビもグーグルもどっちもダメだわ
上でもd-02H使ってる人は現在地ジャンプするとか言ってるからこの機種自体あんまり良くないんかな
とりあえず設置場所変えて試すか >>702
機種でも端末でも意味は同じだよ
もっと具体的に言ってあげると、泥の設定の位置情報は高精度になってるんだよね？ってこと
もちろん比較してる機種それぞれの設定がどうかって話ね あの高精度の設定って取得間隔も変わるんか？
GPSのほかにWi-Fiとかも使うよーってやつかと思った >>705
ケースもう１個買ってブックエンドとくっつけた方いいんじゃね
紐よりマシに見えるよ >>706
ケースつけるんだったら、磁石で固定できるやつ仕込むか、タブレット挟むやつをくっつけるなぁ
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XTF3L47/
こういうやつ。
ただ紐の利点は収納時に小さい。実質ブックスタンド。
私の場合たまの長距離しかつかわないから。 タブレットなら市販ホルダー却下、完全据え付け手回しネジ止めじゃないとイヤ 爆熱対策でスマホクーラー買ってみた
2chMate 0.8.9.27/FUJITSU/arrowsM03/6.0.1/GR
http://i.imgur.com/o0iFmKV.jpg >>713
ほう、ラフェスタか。
俺もそこにくっつけてたな。 au、「Qua tab PZ」をAndroid 7.0にバージョンアップ
http://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1063248.html
今、d-01Gでカーナビやってるけどそろそろ更新しようと思ってさ。
流れでd-01Jにするつもりだったけど7.0来るとなると悩んじゃうな。
TV見られるしなぁ。 ナビタイムトラックナビタイムなトラックカーナビええやん！
↓
起動してたらマイレージ貯まってお得やん！
↓
あれ？起動してたのにたまってないぞ？
↓
ナビタイム「アプリを全面に表示させてください」
ズコー >>717
起動しててもバックグラウンドじゃマイレージやらないって事だろ ルート案内中だったらバックグラウンドでもマイレージ貯まるよ。
起動してるだけだったら表示しないとだめだね spx-sc01使ってた人、クレードルのジャイロの恩恵って感じてる？ >>721
便乗だが、ジャイロはアプリがGPS とは別に取得してナビに反映しているの？ それともGPS 情報に反映されて、電波受信ない時も位置情報が動き続けるのかな？ >>723
ホルダーはアームを一本外してみることでちょうど良いサイズになる感じですね
EVA樹脂と貼り付け用両面テープも100均で揃えたので安上がりながら長持ちしてます ダッシュボードの上に硬いもの置きすぎだな
事故ったらこわい こんなのちょっとした事故でも顔に飛んできて重症になるわｗ
ダッシュボードはガラクタ置き場じゃないっての DQNがダッシュボードに白いふわふわ置いてるけど、アレは実は安全対策だった・・・？ ダッシュの白ムートンって夜はフロントガラスに反射しまくりな気がする タブレットを無理やり積み込むなら、中華の車載pcで良くないか？ すぐ壊れる
配線、サイズが合わない等の取付時のハードル高い
音質悪い
はい論破 このスレ的には本末転倒だがやはり安定性と信頼性でカーナビはカーナビがいいね
タブレット積んでも車の中じゃカーナビにしか使わないし ナビはもちろん、ラジオも音楽も、いざというときのBS・CSスポーツ生放送も
ネット経由でタブレットから流してる。据え付けカーナビ要らなくなった 新機能と最新地図が常時更新、アプリで音楽はiTunesと同期、Netflixで映画など──
普通のナビに戻れないわな。 単純に地図更新の問題でタブレット使ってるから高速道路が複雑な場所にいくとき以外は普通のナビ使ってるわ
あと、オービス知らないところへ行くときも一応タブレット使うかな 車内に置きっぱにすると高温でバッテリー壊れそうで怖いんだけど
ハイブリッド車のリチウムイオン電池は熱対策ってどうなってるんだろう？ リチウムイオンになる以前からバッテリー専用の冷却ファンが付いてるよ
プリウスだとリアシート脇に吸気口がある >>742
置きっぱにするならタブじゃなくAndroid車載PCの方がいい
値段もタブとあんま変わらん
バッテリー無いけどDVD再生出来たり車のスピーカー直結できたりメリットも多い 車載ナビをAndroid7インチWifi専タブで始めたが、ユピテルの708で妥協した俺参上
Wifi専タブで使い物になるナビアプリがあったらタブにしたい >>744
Android車載pcは取り付けが敷居高いし店に頼むと高いし
カー用品店で売ってあればそのまま取り付けしてもらうんだけど
インダッシュモニターでスマホとスクリーンミラーリング出来るようなのあれば
スマホだけで色々満足感高まるんだがな エアコン入れてても少しでも直射日光が当たってると温度がヤバイな
マジで持てないくらい熱くなる
ダッシュも触れないくらい熱くなるんだし当然か 熱やばいからエアコン吹き出し口に付けることにしたよ >>735
いや裏でラジコ流したりyoutube流したりしてるぞ >>753
ドコモの有料ガラパゴスナビアプリなんて要らなすぎるw
FH-9300DVS
こっちの方がAndroid auto対応で安い Car PlayやAndroid Autoは対応アプリが少なくてなぁ。
てなると、Androidタブレットをそのまま載せたほうがいいじゃんとなる。 >>756
そして積みっぱ出来ないタブレットを持ち歩くのが面倒になり
「もうスマホでいいや」ってなる >>757 「もうメモリーナビでいいや」になった (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 熱に強いしバッテリー気にしなくて良いし回線も要らない専用ナビも優秀だよね
いいとこ取りした端末が望まれる 車専用、積みっぱなしのタブが欲しいね。バッテリーレス。
設定と地点などの登録はSDカードでじゅうぶんだし。
安っすいヤツはスマホからテザで、金かけるならsim積んでもいいし huaweiあたりが出してくれんかのう
papagoでもええで、ドラレコ込みで やはり2DINのandroid機ですね！
ブルートォースが使えるやつ！ Android車載pcが中華しか無いってのがな
ナビ作ってる大手メーカーはなぜ出さないのか
スマホやタブレットと基本仕様が同じものを車載用として作ったら
あまり良くないって事なんだろうけど >>765
ナビメーカーでタブレットやPC出しているのってもうパナしか残っていない >>765
日本社会は良くも悪くも縦割り社会だからな
車載泥PCとか作っちゃうと他の日本メーカーの縄張りを荒らすことになるから忖度してる 車載中華って加速度センサーついてなかったような
最近のは知らんけどついてないとヤフナビは使えんな >>765
Autopumpkinとか見れば予想がつくが
むちゃくちゃ安く売らんといかんからな こんなのもあったけど
国内じゃほとんど限定販売だったし
スマホ買えると使えるかわからんね。
http://a.co/aStTDhc モニターだけ据えてスティックPC的な物を更新…だとGPS付いてないか >>753
解像度低くてグーグルマップ見にくいからMHL対応のタブ繋いでDA05の位置情報利用しつつ音楽を車載スピーカーから流してる
マップはタブ画面で見て05のモニターは常時リアカメラの映像写して後方確認用
車速とジャイロの恩恵はデカい >>772
ガーミンでナビエリメインで運用してる
耐熱については申し分なし
ただ後継機種が出ないところを見ると
アンドロイドベースのものは撤退臭いな
ユピロイドもこけたしな 世界的にはどうか知らないけど日本は後付けの市場が壊滅に近いからな
カーオーディオもケンウッドとパイオニアが細々とやっているだけ
ナビメーカーも新車時のディーラーOPがメインだし 2DIN汎用android機になると5年もしたら「OS古くてアプリが対応しない」とかいろいろ出そう >>780
説明書見てきたんだけど
USB接続時は5V1Aで充電されるんだって
ナビ使ってたらガンガン電池減りそうだな
惜しいなー、なんで最大2.4Aにしないかな
今時1Aで充電追い付く端末なんて無いよな >>783
本体側で動かしている時にスマホの画面が消えてくれれば
1Aでも間に合いそうだがきっと消えないんだよね 有線でしかナビアプリ使えないし本体にGPSないから専用スマホ用意しても結局スマホはGPS拾える範囲に置かないといけないじゃん
何のメリットがあるのかわからん >>787
なんで専用スマホを用意するの？
普段使ってるスマホ繋げるんじゃね？普通 ナビや映像出力の為に毎回スマホ繋ぐの煩わしいから要らなくなったスマホ繋いどきゃ良いんじゃないの？
スマホの発熱解消できるわけでもなきゃGPSが付いているわけでもない
君の言う普通がなんだか知らないけど、それこそスレタイどうりタブで良いんじゃないか これなら画面サイズ気にしなくていいから端末の選択肢が拡がるな
けど、わい的には2DINの中に収まるデザインにしてほしかった
こんなに飛び出してたら普通にタブレットマウントしてるのと変わらんな Android機能はインダッシュ
ナビ＋バックカメラ機能はオンダッシュ
で二刀流がなんだかんだで便利なんだろうけどな
ダッシュボードがごちゃごちゃするのは避けられないが ちょっと前に売ってた
タブスタンド付きの中華BT 1DINオーディオがあったんだけど
あれまた出してほしいなぁ。
中華オーディオはいろいろ問題もあるけど。 >>791
タブレットやスマホから見ればそうだけど
車載モニターとしてなら良い方だと思うぞ >>796
まあ運転中にしげしげと見たりせんからな >>797
今の中華androidナビはこの解像度が主流、つうか、普通に中華androidナビが３万ぐらいだからそっち付けたほうがいいレベルの商品 まあセイワだからホムセンとかでも売るかもしれない一般商品だ
ネットで怪しいとこからしか買えないものとは比較にならん ミラーリングで想定してるのはナビアプリとか動画アプリだろうから
遅延や多少の操作カクカクするのは問題ないと思うぞ。
でも慣れてくるとスマホを有線でつなげるのがめんどくさくなってくるんだよなー。
あと他人乗せてるときに、見られたくない通知が全部表示されてしまう。
設定でオフれるとはいえ、めんどくさいよなぁ。
車載専用スマホ用意するのがいいと思うけど、まためんどくさい。 Android Autoって有線接続だけだっけ!?
いちいち面倒臭いし端子が傷むから導入には及び腰になるなぁ >>807
外車のナビは無線接続できるのもあるらしい パイオニアのSPH-DA05やら99は
有志が作ってくれたソフトとMHL対応のroot端末あればミラーリングして全ての操作がユニット側で出来バックモニターにもなったし、ヤフナビやグーグルマップでユニットのジャイロ含めた位置情報が使えた
非root端末で公式に対応すれば爆発的に売れただろうに本業のナビ売れなくなるからかやらなかったな
それと比べるとセイワのはroot要らんのはいいけど今更6万も出して買うならそれこそナビ専用機か中華で良いわな
ニッチなジャンルだし売れんな >>809
どれくらいの値段なら買いですかね？
三万円くらい？？ 琉球に行けば半島語が通用する事が理解できた 主に北スパイ引退者の小遣い稼ぎ Yupiroidがヤフーのオフィシャルショップで
3.5万弱の処分価格になってる
Amazonでも同様 パナソニックの似たような奴(単独のナビ機能もあり、AndroidAutoにも対応)が9ｲﾝﾁで売値12万もするんだからそれに比べたらセイワのがだいぶ割安感がある。 コンパス無いタブだと信号待ち時あっち向いたりこっち向いたりしない？ >>820
ナビアプリはコンパス使わないから関係ない。
ぐるぐるはGPS電波の具合だとかwifi掴んで何だかんだとかいわれてるね。 それはコンパスよりGPSの計算値のブレをアプリがどれだけ許容しているかによる影響のが大きい。
ちなみに自分のコンパス無しタブではGとYとTCはほぼしない、mapfanは結構する。 >>821 -822
レスサンクス
コンパス関係ないのか
とりあえずGPS精度を高精度やめて端末のみにしてみるわ 信号待ちと言うか、乗り始めにどっち向いてんのか分からん事は良くある >>824
ナビアプリ自信も分かっていないから結果動き出すまで案内しませんってなる
車の向きに対してどのように設置されているかも端末は自分で分からないしね >>824
初めてのショッピングセンターの駐車場から帰りの道路へ出るまで方向音痴になったりするね。そこいらは色んなセンサー使う車載ナビには敵わないわな。 >>822
コンパスなしでヘディングアップ出来る？ >>827
GPSから求めた進んでいる方向が前で良いと思います。
立ち上げ直後にバックで数メートル移動すれば誤認するでしょうね。 コンパスは磁石近づけてみると使ってないのがわかるよ
G徒歩だと使ってるからグルグルする センサーのことで気になったんだけどさ
バンカーリングみたいなやつで磁石付きのあるよな
車載のときに簡単にくっつけられるの
あれスマホの裏に貼ってたらセンサーに異常出るんだろうか 無料のコンパスアプリあるから自分で試してみるといいよ
俺が試した結果だと、マグネットの近くでスマホを動かすとセンサーが反応して狂うけど、マグネットをくっつけてしまうとほぼ狂い無く方角を表示できる
磁気の変化量によって補正するようになってるんじゃないかな で、今日時点で一番オススメって何になるの？
SIMフリー限定で。 亀だが
>>384
画像は>>384が撮影したもの？それともネットの拾いもの？
これってタブレット下向いてない？
下向けたらバランス悪くなって余計揺れると思うんだが 反射防止の為にわざと下向きにしてあるんじゃまいか？ こういうホルダーは色んな部分からギシギシ音がしそうだ >>840
なるほど
しかしそのために安定性低下するんじゃ、車載では本末転倒と思うんだがなあ アームがホルダーの上の方についててぶら下がるようにつくタイプみたいだし上向いても下向いても変わらんだろ。
むしろ下側をコンソールに当てて固めのスポンジでも挟むのが良いと思う >>837
ディスプレイサイズが3:2のZenPad 3 8.0もオススメ 電池外してシガーソケットから直接給電する方法は無いのかね？ >>847
毎回起動する事になるからできたとしてもつらそう スリープ時の消費電力程度なら常時電源に繋ぎっぱなしでも大丈夫かもね ヤフーカーナビのオービス注意アナウンスが
オービス設置地点まで走行しても流れないんだけど何で？
アプリの精度に問題あるのかな >>852
よくある勘違いじゃなくて？
ナビ中しか流れません >>853
ナビ中なんだけど流れない・・・
確かにslowと表示されている地点なんだけど
MVNOなんだがそれのせいかな 端末再起動とかアプリの再インストールとかしてみてもダメかな >>852
速度出しすぎ状態じゃないと何も言わないはず >>852
反対車線にあるオービスは表示はされるけど当然アナウンス流れないよね
そういうことだったりしないかな
こっち車線にもあるそれっぽいのは実はダミーで、てきな >>859-860
レスthxです
速度は法定速度を遵守しています
反対側も試していますが反応はないです 新型の小型の神出鬼没的なオービスは反応しないぞ？
昔からの据え置きオービスだけだぞ >>859
走行速度関係なく一定距離で流れるはずだが ヤフナビのオービス注意案内は以下が必須条件
ルート案内中
設定のスピード注意案内がon
この設定は問題ないのかい？
あとルート案内指示とオービス注意案内が重なる場合ルート案内指示が優先される。 買う前に調べるでしょ
調べずに買ったの？
低能は損だねー >>868
SPX-SC01とARSLで位置情報はBTで飛ばせば良いよ
最近のFIREは知らんけどFIRE HD7の4th?は画面暗くて見辛かったな アマゾンの奴泥扱いでいいのかわからんけど
今時GPS無いのなんて泥では無いからなあ >>872
ほんと酷い頭してんな
用途も決まってないし、セールで安いから飛び付いただけなの丸出しだし……
まあ、安く買えて良かったね ありがとう
思うんだけどあなた口悪いの治せばいいよ 同じセールならfireでなくMediaPad T2 8 Pro（￥13780）にすればよかったかもね。 テザリングするスマホは必要なんだから工夫次第でワンチャンありそうだが GPS Tetherとかあるけど
新規にクソ安LTEタブ買った方マシ カーナビ運用に特化したタブレットいつでんの？
ミクナビ
ヌビ3595
ユピロイド 以降は出てないよね 車載特化だと熱対策とか必要だしあんま数売れないしで
値段きつくなるから中々出なそう どうせタブレットも中華ばっかりなんだし中華のAndroidカーオーディオでええやん 熱対策もあるのかもしれないけどiosならまだしもandroidだとアプデ対応とかサポート面でメーカー側が嫌がりそうな気がする。 連日暑い中、大ビュンビュン本体冷やし大会ご苦労様です 中華でいいからバッテリーレスの車載専用タブ出してくんねーかな
純正モニタと差し替えたいからDIN規格じゃ収まらんのよ >>886
最近は車種専用中華androidヘッドユニットも結構種類多いよ 車種専用品はパネルが車種専用なだけでマウントはDIN規格
しかも中華は左ハンドル用しかないやつが殆どで日本じゃ使えないと思ったほうがいい
そもそも適合車種でしか使えない時点で汎用性がない
すくなくとも俺が求めてる物ではない Android Auto対応のディスプレイオーディオで良いと思うんだけど
パイオニアが出してるヤツ
有線接続がメンドイんでワイヤレスになれば即買いなんだが あれ、動画みたけどgoogle mapの動作遅くない？
android autoの仕組み的にスマホ側のスペックに依存する？それともカーナビ側の処理？ ワイヤレス接続とディスプレイ側でタッチパネル操作ができればタブレットもいらないね
車速信号やセンサー情報も共用できれば最高なんだが 車載用に白ロムのドコモdtab d-02H買ってみたけどサイズも性能も価格もいい感じ。 日中、偏光サングラスをして運転してみたら、凄く運転しやすくなって欠かせないアイテムになったんだけど、Nexus7もdtabも画面が暗くなって見えなくなった。
どうにかならないかね？
車載の楽ナビの画面は普通に見えるから、9720円出して地図更新して使うしかないのだろうか。 偏光グラスをしていても液晶が見えやすくなる向きがあるのでタブの上限を反対にしたりして探す。
もしくはノングレアの保護フィルムを貼って拡散させる。 前は偏光サングラス使ってたけど
疲れるからサンバイザーに変えた
http://i.imgur.com/9J9WTt1.jpg >>894
金に糸目をつけず解決するなら1/4波長フィルムというのを液晶に貼ればいい
ググったらＡ3くらいで\3,000普通糊なしだから設置は要工夫 ナビ専用機は液晶の方向が斜めになってるから
偏光サングラスでも見える。（顔を斜めにすると見えなくなる）
スマホやタブレットもそうしてくれれば解決するんだがなぁ >>894
俺も困ってるけど、
タブやスマホなら180度回転させれば見えるようにならん？ ちがう180度じゃ元通りだった。
>>896しかないか。 みんな色々なアドバイスありがとう。
タブレット横向でしか使えない地図アプリを使用しているので、90°傾けるのは厳しいかと。
1/4波長板で解消しそうなので、さっそく試してみるよ。 >>902
そのゴミアプリを投げ捨てるという選択肢は無いのかと（白目
ちなみに何よ? >>903
NAVIeliteだよ、余り評判はよくないよなw
今までトヨタ純正ナビをメイン使ってきたから、自分は使いやすいのよ。
あと使っている車載ホルダーが7インチ縦置きに対応していないしな。 >>905
NAVIeliteもトヨタ純正もよく知らないんだけど
トヨタならTCスマホナビとかじゃダメなの？ Androidならナビエリを縦画面で使えるよ。
ローテンションコントロールっていうアプリケーション使えばいいよ。 ホルダーを買い換えたほうが早いんじゃねーかとマジレス うん？横向き専用アプリだから横向きにしているけど見えないと言う話だぞ 偏光サングラスで画面が暗くなって見えなくなる件、ノングレアのフィルムを貼って事象が解消したよ、みんなアドバイスありがとうね。
1000円の出費で済んでよかったよ。 >>913
ノングレアの貼ってるけど、
角度（仰角）によっては隅が見えなかったりして、やっぱ困るんだよなぁ。
昔使ってた富士通のガラケーが、縦でも横でも見え方変わらなかったんだよな。
確か液晶だったはずなんだけど。 >>914
偏光サングラスかけてても縦でも横でも変わらなかったというのではなくて
普通の状態で縦でも横でもよく見えていたスマホというのなら、視野角が広い
そこそこ良いIPS液晶を使ってたというだけの話だろ ノングレアフィルムって一度偏光された光を拡散させて
更にサングラスで偏光するから、暗くなるんだよなぁ >>915
偏光レンズを通しての話だよ。
>>916
見えないよりはマシって感じだけど、
完全解消は実機を確認してから買うか、
ELディスプレイを選ぶしかないか。 >>914
操作性は落ちるけど、ノングレアのフィルムを2重に貼ると、偏光サングラスをしても隅が暗くならなくなるよ 実験的には食品ラップもありだな
３枚くらいで1/4波長になるらしい 耐久性に難があるが
興味ある向きは「4 分の 1 波長板の作り方」でググれ アナロジーだけど
光（光線）は進行方向に垂直な面で波打っている（ような感じ）
その面上の光が「偏光」
垂直面は光進行方向を軸にぐるっとどういう向きにも作れるけどどの面でも波打っているのが偏光してない光（非偏光）
続く いきなり話の筋を間違ってるorz
×進行方向に垂直な面
○進行方向を含む面 偏光板は一つの振動面（偏光）を選ぶように作用する
ここが>>921に例える「隙間」
長くなるのではしょると液晶は偏光板を使ってるので（普通は）液晶から出る光は必ず偏光になってる
だから偏光板を使ったサングラスは方向によって見えなくなる
1/4波長板というのを使うとそれを避けられるけど長くなるので略
なお以上での偏光は細かくは直線偏光という単純な状態を指す 車載タブレットよりも、なるべく邪魔にならない
車載セットのほうが知りたい
どこに付けるか
みんな何使ってるの? トレイ式のカップホルダーをちょっと閉めるとうまい具合に吸盤ホルダーの底を噛んで安定している
誰にもオスメスできないけど 実際にものが見えるとはどういう事かと言う所からやらないと正確な解説にならないのだよ >>929
紙の上に書かれた「波」なら分かるでしょ
それがまんま「偏光」
波が連なっている方向に中央線を引いてそこを中心に（立体空間中で）少しずつ回した紙を大量に用意する
それを中心線が一致するように並べ（紙じゃ無理だけど）たのが偏光してない光
細い隙間を通そうとすると紙＝波は隙間に平行じゃないと通れないというのが>>921 電波もそうだけど、
電磁波が波打って飛んでるとか
見えないものはよくわからん。
>>933
そのgifだと、フィルターで捻じれるだけで
結局見られるように感じる。 >>933は偏光フィルターの向きがそろうと見える、90度捻ると見えない、という現象の説明の図
この図を出されると>>931と矛盾しちゃうんだよな(；・∀・)
直感的には大抵>>931で説明されてるんだけど偏光板の構造見ると>>933なんだよな…
＞見えないものはよくわからん
波の性質自体は見えるんだけどね>>933は波ならではの性質による現象だし油膜の虹色も波だから見える
それと素朴な意味で「見えない」と書いたんだろうけど実は電磁波の波は厳密に云っても見ることが不可能
数式にしか存在しない不思議な存在 >>933
これにノングレアのフィルムはどのように登場するのか？ >>936
偏光を散乱させて自然光に近づけてる感じ >>937
すまんかった
>>938
わかった ありがとう ユピロイドが新型出してるぞ！！！
スっスペックが！！！ ナビで使ってたタブが連日の猛暑に耐えきれず膨張してた
気づかなかったら爆発してたかもしれん ユピロイドもうちょっと頑張ってモバイルネットワーク対応にすればいいのにな 地図も古いしなんなんだ
価格は5万から3万に大幅ダウンだけど アレそうだったんだｗ
OSも地図も古いんでディスコンだと思ってた… ベースの端末が調達出来なくなったんじゃないのかな
別の類似品がベースのタブになったとか アプリの動作に泥バージョンはあんま関係ないと思うよ
対応してないとかなら駄目だけど
4.ｘとかなら起動速いしいいのかもな メーテルって時々敵に裸見せて敵が引く描写あるけど、そんなに陰○が濃いのか？ メインヒロインが全部同じ顔
まぁほとんどの漫画家がそうなるけどな かわいそうなあだち充…こんなに俺にとっては面白いのに…
よし！俺だけは認めてやろう！！ ルームミラー型のAndroid端末って使い勝手どうなんだろう? >>988
三菱のMOPはパイオニアのプローブ情報を使ってると思ったけど、
なぜか時間が減るルートを提供されたことが無い。
どういう仕組みなんだろ。 元の道がそれ以上に渋滞したんじゃね
単に計算ロジックがポンコツなだけで MAPLUSのオフラインナビが地図アプデ来ないの(´・ω・｀) google mapは針の穴を通すようなドライビングスキルを要求されることがあるから怖い 徒歩の案内でも人の家の私道みたいなところ通らされたりするしな… 下道スキー派の俺としては、Google先生にだいぶ色々な抜け道を教えてもらって大満足なんだけどw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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