ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 18枚目©2ch.net
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>>897
ほんとだ。Android7なら動くけど4.2だと動かない。 今日ヤフナビ使って初めて都内行って首都高使ったんだけど、もうこれで十分だな。都内や首都高は不安だったけど特に問題もなく、山手トンネルも大丈夫だった
あとは交差点の拡大と、検索ルートの選択肢を増やしてくれれば良いんだけどな〜 >>901
ヤフナビ、山手トンネル大丈夫というのはトンネル内ずっと追従したということですか?
だとしたら凄い、分岐案内も大丈夫そうですか OBDIIの車速用アダプタ
今のところ中華のが色々出てるけど
ちゃんとした所から出して欲しいなと思う。
OBDIIだと1対1なので複数の機器でもBluetoothで車速出力が取得できるようなので >>902
スマホナビはスマホ単体ではどうやってもトンネル追従は不可能
ガソリン入れないで車が走るくらい無理 >>906
ナビ用のスマホはお古のを使うから普通だと思うが
自分もAndroid4.2のをナビとして使ってるよ 中古にしても4.2はなくね?
しかし作者泣かせだな スマホナビがBluetooth経由でOBD2から情報吸えるようになればトンネル追従も可能だよ
>>903も言ってるけど吸うこと自体は簡単なんでアプリが対応しさえすれば良いだけ いいなあOBDU
自分の車にあったらいの一番につないでるとこだったのに >>900
さっき更新来て俺のタブレットでは動くようになった
ここ見てはるんかもしれないw >>897
バージョンアップで動くようになってるぞわーい(棒 OBDII対応謳ってたのは
カーナビタイム、ナビエリ、Yahooカーナビ(ただし中古車ガリバー(?)から出てたアダプタ専用)
以外にもあったっけ AndroidAUTOはAUTO対応のナビからUSBで車速が取れる >>910
パナソニックがやるとはなぁ
胡散臭い中華メーカーの領域だろあれ
自動車メーカーは非推奨だしさ >>916
z904はとってくれなかった
トンネルで幻滅した >>905
グーグルナビは加速度センサーとジャイロで擬似的に追従するじゃん >>923
あんなのを追従に含めるならもうそれでいいよお前の中では あのセンサーの精度考えるとトンネル追従より
「GPS信号が失われました」のほうマシ 長いトンネルだとそうだろうけど動かないよりマシかな 結局困るのって山手トンネルくらいだろ
通る前に確認しとけばいいじゃん Google以外のナビは、ガラケー時代からしたら無料でこれだけ使えたら夢のよう、ってなもんだわ
ユピテルのポータブルよりずっとええな こんな時こそ各ナビアプリの挙動をチェックしないとな Google、Yahoo!ナビ、TCナビで
通行止めを最初のルート設定から外すのってYahoo!ナビだけみたいだな
通行止めで行けない地域を目的地設定して
あとの2つは普通にルート案内開始したけど、Yahoo!ナビだけ外してる >>916
試してみたけど、スマホ単体のナビの時と変わらんかったぞ
車載機によって違いがあるのかどうか知らんけど
ソース出してくれ >>933
宣伝してたのパナだけだからパナしかやってないのかも。
一応googleからUSBで車速情報を連携するように要望があったとインタビュー記事に書いてあった。
記事自体はどこのか忘れたがパナの画面がでかいはみ出している奴が出たときの。 >>930
Gは通行止めの道を案内で論外
Yは迂回路、通行止めではないが浸水で混雑してるルートを示した >>931
カーナビタイムはアクアライン外してルート引いたよ カーナビタイムは立ち上げ即VICSとプローブをキャッチして尚且つ毎分更新だからな 山手トンネル内の案内が完璧にできる端末アプリがあれば乗り換える。
アクアラインは分岐がないからどうでもいい。 台風で冠水通行止めに対応できたのインダッシュナビだけだったw 機能のカーナビタイムは、
ルート上に大雨洪水波浪警報の出ている地区があります。
的な案内が何回も流れたな。
新しいルートが見つかりましたっていうとき、
単に見つかったのか理由があって回避ルートを勧めてるのかわからん。 どれもそうだけど「この先のルートが通行止めになった為、ルートを変更しました」とか理由をちょっとぐらい教えて欲しいよね。 >>935
他のアプリは?
例えばカーナビタイムとか >>931
他のアプリは?
例えばドコモドライブネットナビとか 今日じゃないけど
Googleは四国から京都に行くとき山陽道-中国道のショートカットで
数分早くなるからって1000円余分にかかる阪神高速を挟みやがった >>932
ナビエリは同じトヨタ系のTCナビのプローブ使えるようにしろよと思う。 OBDII接続するアダプタでBluetoothとWifiがあるけどWifiのメリットって何
2台のスマートフォンで接続したいのだけど >>948
iPhoneはWifiしか接続できないからだよ オフラインナビ最大の欠点は緊急事態に対応してないことだよな。この間スイスの峠で標高2000メートル以上上ったところで通行止めの標識が出てきた。6月に雪も降ることがあるよなあ。 >>950
一応検索してみるとiOBD2という製品はiPhoneとBluetoothで接続できるらしい
使えるのかどうか知らないけど尼や楽天などのレビューを見て判断してくれ
>>948
もう一度書くけどAndroidならBluetoothの方にしとけ
接続速度は変わらないし消費電力がかなり少なくWifi版製品より安いよ 【並行輸入品】 ScanTool 427201 OBDLink LX Bluetooth OBD-II Scan Tool Interface https://www.amazon.co.jp/dp/B00H9S71LW
これが気になってる、若干値段高いが
ナビエリで使えるのとあんまり仕組みわからないが付けっぱなしでもバッテリー上がらない仕組みになっているらしい。
2台のスマホで使いたいからマルチペアリング対応のOBDIIアダプタないかなあと。 久々にGナビの音声案内オンにしたら
なぜか英語で話しとる
こわいよw >>955
Gナビと言えば車専用モード?
音声案内じゃなくてチャイム音しか鳴らなくて困ったことあったが直ったのかな 日本語音声をダウンロードしないといけないんだがwifi環境でナビを動かさないとDLしないとか端末で設定があったりとかなんとか MAPLUS+を使えばいいじゃん
あれなら難しいことしないでも中身はグーグルナビだし日本語で案内してくれる 毎日wifi環境に置いてるし
言語設定なんていじるはずもないし
不思議だなと思って
英語でもいいんだ 単純だから
G女の声が勢い良すぎて恐いんだよw
命令口調というか
Turn left!が
左!曲がれってば❗に聞こえる dtab compactのD-02HなんだけどTC非対応になった。
タブレットは元々非対応ではあったけどインストールは出来ていた。
もしかしてタブレット全部インストールできなくなった?
動作が軽くて良かったんだがなんか残念だな。 TCは23日のverupでタブにインスト出来ないようにしたみたいね。
大画面で使いたいならディーラー行ってT-connectナビを付けろと言うことかな。 あれ、TCナビ更新はできたよZenPad3 8.0国内版 HUAWEIのT2 8pro wifiは対象外になった TCスマホナビはタブレットで使ってもUIがタブレットに最適化されてないから
とても使いにくかった
文字は小さいままで読めないし タブレットからGooglePlayのTCナビにアクセスできなくなった
旧バージョンのまま使えてるから、一応このまま残しておこう
好きだったんだけどな、TCナビ タブレットにもタブレットUIのものとスマホUIのものがあるからね。そこで見分けてんじゃないかなあ。 >>968
これなんのアプリ?
うちの近くでなんかビビったw >>970
2枚目の左下のT-Probeで検索してみたらTCスマホナビらしい TCは表示できるアイコン少ないのに小さ過ぎ
交差点拡大画面の中ですら更に小さいとかの謎仕様w >>974
これがステマに見えるなら病院に行ったほうがいいよ カーナビタイム
全て音声で済ませられるし
案内中の経由地も音声で追加出来るし
VICSプローブも優秀だしオービス警報も
コリャイイネ カーナビタイム、地図も見易いし、さすが有料なだけはあるね
同じ有料でもマップファンとはえらい違い
まあ、カーナビタイムも無料お試し期間内には解約するけども
今のところヤフナビで十分なんだもんなー >>977
うん。いいんだけど、自分がどこに行きたいとかが無いのが問題だということに気づいた。
細い抜け道も通る回数増えたら学習した。別ルート提案だったけど。
課金開始が先月のキャンペーンだから毎月300円くらいかな。
行き先の周辺のコインパーキングにするうまい方法ないかな…… すきあらば宣伝
選択肢として正しければ、それもよいさ >>981
「ここへ行く」じゃなくて「周辺検索」のアイコンをタップ
左上に駐車場が表示するはず >>985
ありがとうございます。悩み減りました。 >>980
乙乙
TCがタブで使えなくなってがっかり
早速Yahooは遠回りなルート提案してるし・・・
MapFanはメイン使い出来ないし
ナビタイム安いときに買うか・・・ カーナビタイム
アマゾンで年間ライセンスが安く売ってる期間がある >>989
回収ターン入ったんだよ
庶民が使うような無料ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。