車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット17©2ch.net
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車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。
■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット16
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
■過去スレ
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm >>321
奥行き1cmてマジ？
カーオーディオやナビの奥行き分程度は差し込めるはずなんやが
上向きなら落ちずに粘るかもしれんけど、それでも振動や、停まった拍子にすっぽぬける気がする >>322
あ、やっぱ皆さんのは奥行もっとあるんですね
自分のは初代フィットに純正ナビ付いてるやつそのままな状態なので若干駄目かなとも思ってました
直接関係あるか不明ですがホンダのDIN関係は特殊と聞くので クランプ式のアームを車載する方法はないでしょうか
サンワのドリンクホルダー用アタッチメントなど、吸盤向けは見かけるのですが、クランプ式用はなかなか見つかりません
所有のアームはZenCTのアームで
ファンタスティックアームをクランプ式にしたような製品です >>324
車載用耐熱素材でなければ夏耐えられるかな…
家の中でテーブルなどに付けてテーブル揺らして揺れるくらいなら実用としてどーかな…
車載用とうたっていても構造的にアームの長いものは市販製品の精度では総じて揺れるから使ってられないと思うけど。
最終的にもう1点支えられると揺れはマシになるけど、自由度はなくなるね。 >>326
マグネット1つだと重量的にキツそうだけど2つ使ってる？ >>325
注意点ありがとうございます
耐熱性は使ってみないとわかりませんが
骨格がアルミ合金なので多分問題ないと期待しています
揺れはあると思いますが関節部分を六角レンチで絞めて固定ができるので多分マシな部類と期待しています
トラックで使用してるレビューがあり揺れはあるけど補強して使えてるみたいです
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N3331QN
自分はまだ固定方法が見つかってないんですよねぇ 塩ビパイプでロ型に作って 1dinの空きに突っ込んでる
取り外しも簡単だし重宝してる エアコン吹き出し口にクリップ止めする奴
車に粘着テープとかでホルダー固定とか有り得ない 粘着テープの跡は100均のシール剥し液でキレイにとれるかもしれないね
やった事ないけど エアコンにクリップ（さらにネジで締めるタイプ）だけどクリップのゴム部分がツルツルだしエアコンのルーバーもさらっとした加工がされてるから抜けはしないが左右に動く。なのでゴム部分を剥がして両面テープに換えた
運転席に近いから中央2個ある吹き出し口の右に付けたけど使用時は自分に風がこないことに気付いたwまぁタブの冷却はできるけど 冬場（暖房）は冷却にならんと思うが
それ考えると自分には無理だな センター部から温風出ないから問題無いよ
夏場は冷風遮るけど別に体に直接風当てないから問題無い あーかなり車種依存寄りの話だったのね
高級車は後部座席にも空調あったりするからな
大衆車は無いから中央からも出るんだな 車種依存？大衆車、高級車、後部座席関係なく暖房は座席下の方から出るでしょ 前部中央上部から温風出す/出さないって、大抵の車は切り替えられるだろ？ フィンの角度ツマミとは別に枠外にダイヤルあるやつな
それがない車ではそこへの設置は真似出来ないよな ルーバーに付けるホルダーって、
穴にはまったりしたときフィンが折れないの？ センター部の温風って意識してないと出ないって気づいてないことあるからね
メーカーにもよるんだろうけどさ
マグネットホルダー付ける時初めて意識してエアコンの風が出ない事に気付いて危うくディーラーに故障だって持っていくところだったよ SAABが中央送風口から温風出なくて正常、との情報以外なかなか情報出てこないんだねネット上では
あと国産（高級車除く）は中央送風口が閉じれないのが多いらしい（知恵袋より）
ざっくりな感覚としては国産は中央から温風出て当たり前、みたいな印象持つが、どうだろうか マニュアルで操作すれば自由に出来るけどオートなら暖房は足元 >>345
中央からは出ない
そもそも温風は足元から出すものでAUTOにすると足元から吹き出す設定になる
しかし構造上左右からどうしても出てしまうので開閉シャッターが付いている
センターから出たとしても漏れ出す程度で意図的に出す構造にはなっていない 暖房時に中央からまともに温風が出ないって事でネット上に複数情報ありそうな気はするのだが、検索ヒットしないのが不思議になってくる（常識で片付くとも思えない）
自分のは非オートエアコンで
中央からも温風が普通に出てるので
今まで疑問は生まれなかったが >>333
ありがとう
夏場の冷却にはそこが良いんだよね
人間が冷えんけど >>348
車にエアコンが付いた頃からの常識だからね
常識をいちいち説明したりはしないのが普通
説明書に書いとけって言うなら要望出してみたら？ >>350
常識的な事でも大概ネット上にはわざわざ情報があったり疑問として挙がってたりするあるものですが
例の件はそのセオリーから外れる
かなり特殊なケースですね
場の空気悪くする気はこちらにはなく
実際のところどうなのか興味深いって程度の話なので、話盛ってまでレスしてこなくていいよｗ ナビ中に現在時刻を表示出来るアプリor機種ってない？ >>354
ACCオンで照明オンのボタン電池の内外温度計、電圧警告付き電波時計を別に付けてるわ。場所があるからだけど。
時計で画面ふさがれてもなー というところで。
ステータスバーじゃ小さいし、それだけで画面タッチもしたくないし。 タッチ必要ってステータスバー常時表示されてる俺のおかしいのか
あとandroidautoだと大きめの表示になる >>355
今はiPhone６でヤフーカーナビなんだけど、
案内中はなぜか消えちゃうのよ
目的地設定中までは表示されてる >>361
シンプルでええな
高いホルダー買うよりよっぽどいい >>362
ありがとう。
ダッシュボードへ両面や吸盤でつけるの、エアコン口取り付け、CDスロット差し込み、シートレールにボルト固定などあれこれ投資してこれに落ち着いた(苦笑)
差し込める隙間あるならおすすめ。 自分は大きいクリップに自由雲台が付いているやつ、それにもう一つ自由雲台追加してかなり自由にレイアウト決めれる
車にクリップを挟める所があればお勧め >>359
うちは2台にこの手の使ってる。
1台はamazonの座布団使って、もう1台は直接吸盤。
やぱり揺れるんで、下側にこれ貼って止めてるけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CTK86NG/
半島製なんだよね。 8インチのYOGA Tablet使ってる。独特なスタンド形状なので、
余計なもの全く買わなくても、DINの隙間に差し込んで固定は完璧。
見た目も余計なものが全くくっついていないので最高に美しい。
外すときは刺さってたのを引っこ抜くだけ。
画面も高精細だし言うことなしなんだが、難点は音楽再生の音があまりよくない。 >>365
ラムマウントは、一昔前にバイクでは定番の鉄板規格なイメージだったが、
スマホ以前のモバイル機器の時代の頃までの栄華で、今やオワコンな感じだよ。
車で使うなら、リヒターマウントのほうがまだイケてる Moto G4 Plusが尼プライムで19800円だな
Xグリップ系でボタン干渉しない形状だからいいぞ
ヌガーも出てるしカスロムも複数出てて安定してる
プラスエリア化も不要で元からバリバリ入る GoogleMapにパックマンが、エイプリルフールネタかな >>377
引き出し式カップホルダーに入れて安定感どう？
新しいプリウスPHVみたいに縦長の方が見やすい気がするんだが縦位置に回転できる？ マウンターのアームと、2.1AのUSBアダプタ2個と、HDMIアダプタと、AVアダプタ付いた1DINあればおｋやな！
残りの1DINにオーディオ入れよう！ usbチャージャーつかってるとラジオにノイズ乗るんだよなぁ
DC-DCの降圧ノイズが乗ってるんだろうけどどうにかならんもんか。 >>381
ノイズで悩むのイヤだから、効率悪いけどDC-ACかましてAnkerの家庭用5口チャージャー積んでる。
ラジオ受信はまだ災害時必須だから捨てるわけにはいかないね。 サンワのタブレット車載ホルダーをつかってますが、ちょっと揺れますね
タブレットはqua tab 02
http://i.imgur.com/nGZ0pgH.jpg ノイズでたまたま見つけたがAmazonのタイムセールで安い
レビュー見るとそこそこだから買ってみる
AUKEY グランドループアイソレーター ノイズフィルタ 3.5mm対応ホームオーディオ、カーステレオシステムで使用可能 GI-L1
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0PSOVD/ >>383
インバーター入れるほうがノイズでそうなイメージあるけど違うんやな。
ちな、どれ使ってるの？ 家電屋だけど自動車用品の取り付けもしたりしてるんだけど、ノイズにはフィルターつけるより12V→100VインバータにACアダプターかます方がいいよ。 使わなくなったgalaxy note3をカーナビ専用にしてる ラジオならスマホに付いてる
キャリアものは知らんけど中華ならたいてい 音楽はBluetoothでカーステから、ナビの音声はタブレットのスピーカーからっていうのをやりたいんだけど
そんなアプリってある？ 俺も知りたくてざっと調べたけど
SoundAboutていうアプリかなあ >>391
それは以前試したことがあるが、メディア、着信音、アラートの音声を、
どこから、どんな風に、出力するかを制御するもの
大抵のナビアプリは音声をメディア出力にしてるから音楽と出力ルートが同じになる
以前このスレに出てたナビアプリ（名前失念）だと音声出力先をメディアかアラートで選べるそうだから、
そのナビとSoundAboutを組み合わせれば>>390の要望を満たせるかも
任意に各々のアプリの音声出力先を振り分けられるアプリがあればいいのだが、
いろいろ探してるが見つからん… >>390
ちょっとアプローチは違うがUSB DAC を繋ぎUSB DAC対応のプレーヤーアプリで音楽をUSB DAC → ライン（ヘッドフォン）アウトで再生すれば、システム音声その他はタブレットのスピーカーから出る。BTはスマホの着信で使ってるのでやってない。
USBがふさがってしまうが、今使ってるF-05Eは充電端子が別にあるタイプなので問題無い。
USB OTGから他機器接続中も充電出来るタイプのタブでもOK。USB端子がある非接触充電タイプでもイケルかな。
けっこう機種限定だけど。 カーナビにChromecastを挿して、タブレットからキャストするのは？ >>394
タブ1台で全部まかなえるじゃんって始めるんだけど
だんだんメディアプレーヤとナビは分けたくなってくるね ナビタイムやヤフーに音声出力先の選択機能をリクエストした方が早いような気がしてきた
ナビのアナウンスとピンポーンだけだからメディア出力に拘る必要は無いんだよな
よく分からんが、結構簡単に対応出来るような気がする
そうすれば音楽とナビ音声の音量を個別に設定出来るからメリットの方が多いと思う >>397
わかる
気に入った音楽を口ずさんでいる時にナビ音声入ってかき消されるとなんかガッカリする >>400
途端に音楽がナビのBGMだったみたいに感じられちゃうからな
逆に、雰囲気的に音楽がいらないというかうるさく感じられてきた時に
カーオーディオのボリュームを、ナビを気にせず、さっと絞れる
とも言える ググルナビは本体から案内音声出せなかったっけ？
ビートソニックのスマートコンポアンプに
ラジオとBTが付いて音声MIXできるの出たら
高くても買うんだけどな。 ナビと音楽と動画とスカイプとラインと電話用にスピーカー6個ですね？わかりまｓ >>389
アンテナいるでしょ？
AM無いでしょ？ ワイドFMが広まってきたおかげで中華FMアプリが有能になってきたな ラジオは普通にﾃﾞﾑﾊﾟ受信がいいな。
パケット消費しないし、トンネル内なんかの緊急放送も聞けるし。 高速使って長距離移動が多いわたしはもはやネットでラジオ派
GPSで場所を見て、あるいはダブルチューナーで電波強度を見て、などで
自動で切り替わってくれるなら電波でもいいんだけど、そんなラジオって売ってるのかしらとふと思った d-01gにナビタイムを入れてましたが、システムのwebviewが更新できなくて、ログインもできないんですが同じ症状の方いらっしゃいますか？ >>408
前乗ってたトヨタ車のMOPナビは
場所で放送局プリセットは自動だったよ。
聞いてても自動切り替えはされないけど、
とりあえず選局は簡単だった。
今乗ってるののMOPナビができないからびっくりした。 通電されると電源オンで
通電が切れると電源オフ
なんてことができるandroid tabってある？ >>411
バッテリーが切れてたら出来るんじゃね？
充電不可のジャンク扱いのタブなら安いと思うけど スリープじゃダメなん？
いちいち起動するの時間かかりすぎるやろ >>411
電源onはネクサス7ならできるみたい。
ペリアもrootとればいけるみたい。
tasker使えば通電オフもできるんじゃね？
SPH-DA05にタブやスマホつなげてる人が試行錯誤してるから覗いてみるといいかも。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442051871/ モバイルデータでナビするとTaskerが落ちまくるんだけど俺だけ？ >>411
電源オフはtaskerとかで大体の機種は出来る
電源オンは、Nexus7 2013はroot不要でできる
あとはxperiaのように給電時にブートローダーが動くやつならTWRPの自動スクリプトを使ってandroidを起動することは可能 夜中の1時に電源オフ
朝の6時に電源オンにしてます 電源オンオフじゃなくて、画面のオンオフだけど「車載モード」結構便利。
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.taka84104a.automotivemode >>379
遅くなってごめんなさい
安定感は、意外とある！
たまたまかもしれないけど、気になる微振動も無し。
縦にもカチっカチっと回転して設置できるのを確認したよ。
シートレールに付けるフレキシブルの物の方が揺れがすごかった。
安物だったから、かも。 タブレットを車載してナビとして使う際に、携帯電話の(bluetooth接続)ハンズフリー機としても使える方法ってある？ >>420
無理
無い
青歯の仕様上無いと言うのが結論だった
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