【4社】コンバイン統合スレ【総合】7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>270
それ航空写真で測ったら2.3haしかないじゃん >>270
ちょと教えて、なんか不思議なんだけど?
100m割かな? それで両端に道路・・・ 溝が見えるのは用水路?かな とすると排水路が見えないなぁ
普通は200m割りで5m道路造って中央に太い排水路作って2枚にするんだけど、100mごとに道路では道路に面積が食われるから
やらないはずだけど。 それに暗渠なんてパイプで造ったって永久には使えない そのうち詰まる。
道路の下なんて排水パイプ通したら後でやりようないだろう。
田んぼの大きさはともかく、給排水はどうやってるの? 排水路が見えないだけど?
でも両側道路ってのは確かにそうなんだなぁ。 大きくなるとフォアスみたいな地下灌漑じゃないと水が回るまでたいへんかも。 ストリートビューでみたら普通に排水路あるな
講釈たれる前に文明の利器活用せえよ 排水路?
細い溝が見えるがそれが排水路か? それにしては細いが
それじゃ用水はどこに? 埋設なら給水バルブがあるはずだけど見えんな?
霞ケ浦の北側じゃここからそう遠くないところだが、ずいぶん違ってそうだな。 新しく基盤整備した田んぼには用排水ともにパイプを埋めて用いる物があるという 排水もパイプか・・・ まぁ 道路横断する部分は太いパイプだけど、排水路全部パイプじゃ工事費大変そうだな。
しかし パイプ埋設まで完了しないと田んぼの給水できないから、工事完了するまで田んぼが使えなくないか?
おれらのところは今工事中なんだけど、面工事が終われば排水路からポンプアップで田んぼ使うことができる。
埋設の排水パイプからじゃポンプアップはできないよな。
よかったら Googleマップで見せてくれないか? てか コンバインスレだからスレチか・・・ ヤンマーのfdsは燃料よく食うね
常に回転上げとかないとクラクションで怒られる 9年目イセキ433がたがた
ヤンマーにしようと思うけどYH440かっこ悪いよね?
中古のAE477探そうかな わざわざ中古のAE探す位なら、新車のYH買ったよくない? >>281
720h
>>282
日曜日YH440試乗します。
700まんっすよ! 4条ならキャビンついた460のほうがよくねと思ったが
1000万オーバーかよ
AG572とかキャビン付けても定価950万くらいじゃなかった
そんでGC585でようやく1000万オーバー
農業機械界はバブルかな? いや排ガス規制
460とか中身一代前の6条だからね >>283
700まんっすか! うちじゃ払えないっす! ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 三菱のコンバイン、マイチェンしたらしくカラーリングが変わってた
ガンダムみたいでカッコいいなぁ 三菱マヒンドラ農機株式会社
マンドラゴラだっけ?と思うんだよな 天下の三菱も他資本を受けなきゃいかんとは辛い話やなぁ 三菱のコンバイン足回りのゴツさは他の追随を許さない
転輪にどんだけ鉄使ってんだよ
次点でイセキかな
イセキも200kgくらい重いし
だからといって買うかどうかは別問題 >>301
だから洗車の時に泥落とすだけでも大変なのだ
隣のクボタが羨ましくなる
あ、機械自体は満足してますよ 訳
近所のクボタと比較すると三菱の足回りは構造上泥が溜まりやすく掃除が大変(一世代前の構造)
でも三菱気に入ってるからオッケー YH440本日試乗しました。
比較対象はイセキHF433ですが、かなり良かったです。
視力が悪いのでオーガを合わせずらいのがネックでしたw
定価690→590まんえんだそうです。 >>305
550万以下でなきゃハンコついちゃダメだ >>305
はいw
>>309
5分位で慣れました。
操舵感は全く違和感なし。
滑らかに廻ってるなと感じるが足跡前の機械と一緒。
旋回・上下のワンレバーよりは刃先が暴れなくてよい。
カクンかくんの動きが無くなるから機械にやさしい感じでしたよ。 HF433との比較は流石に階級に違いありすぎっしょ >>310
カクンカクンが無くなるって地味だけど良いよねw ヤンマーの4条全面刈はCA365だけかも
左側を刈り幅丁度にするとぬかると隣の列に土を押すんだよね
横刈りすると酷いから評判悪くて止めたみたい 4条全面刈りだとクローラーが左右共に刈り幅丁度になるから
ぬかると土が押し出されてまだ刈っていない左側の稲に乗る訳
だから刈り取り部を左にずらしてそうならないようにしている
右側は出ているけどそんなに困らないでしょ >>316
なんと!ヤンマーって4条に刈取スライド付いとるの? なんたる無駄なことを ワイド幅のクローラーは湿田に強いと言われて使ったことがあるけれど、クローラーが刈り刃より外に飛び出るので結局次に刈る左側の稲に泥寄せて、ひどいときは泥に押されて稲が倒れる
中割したくても稲踏みつけるし、旋回もしづらいし最悪だった 20年ぐらい前のサタケの乾燥機なんですが、満量センサーが作動しなくなり、クボタに聞いたところ部品の供給がもう無いと言われました。
他のメーカー等のセンサーでもつかえるでしょうか? コンバインに湿田クローラー履かせるとかっこいいよね グロくてすまんなぁw
YH590はいいぞ、おいらのはキャビン無しだからエンジンの廃熱が運転席に上がってきてぶち暑いけどおぉ >>321
線繋げば使えるだろうし、満了センサーなんか無くても使えるだろ 親が米作ってるんですが、
コンバインは、kubota AR211です。
ガンダムで例えるならどれに当てはまりますか? コンバインのキャビン付きって尻下エンジンだからエアコン冷えないのでは?といつも疑問に思ってる
汎用コンバインみたいに後ろにエンジンもってけばいいのに 皆さん回答ありがとうございます
弱そうなのはなんか伝わりましたが、
よく考えたら、ガンダムあまり知りません
ドラゴンボールかドラえもんでお願いします >>334
ピラフかぁ
結構金持ちな機種なんですね(;´Д`) さっきの載せてたカタログのコンバインでヒートファンとオートデセルってそれぞれなんぞな? 台風の影響か、毎日雨
この前稲刈りしたのいつだっけかなぁ・・・
あと三町部残ってるんだが、到伏した稲が腐るぜよ >>337
ヒートファン
エンジン周辺で発生した熱風を風選部に送り、 稲を乾かして詰まりにくくしますだって。
オートデセルはエコモードみたいなものかな?
アクセル自動制御みたいなやつだと思う。 田植機の肥やしと違って送り込まれる稲、籾の数が大違いだもんな
気休め程度しか効果ないだろ 稲刈りの時期なら、通常風でも立派な温風だな
そういや田植機の肥料用の温風機って熱源はヒーター積んでるの 朝露を吹き飛ばすために本体の左側に外に向けて付けてくれ>ヒートファン >>347
カッターの後ろに背負動散くくりつけて、左向き、次に刈る行程をブワワワ〜とエアブローしながら稲刈りしたら 俺のは下がらないと思ったけど?
349の状態が普通かは知らないが問題があるなら燃料ラインにワラクズとか詰まってるかもね 旋回時は負荷がかかるんだから、エンジン出力に余裕がなければドロップしるのは当たり前 ついでにその時にストローラックから良籾がこぼれる。
足速で刈っている時は注意。 脱穀にまだ稲が残っている状態で旋回かけるとあきらかにパワー喰われるな。
その為に刈り取り部上昇させると搬送チェーンや脱穀ドラム停止させる機能もあるわけだから。 小さい機種の湿田クローラ仕様は
全速から多少減速して旋回しないと露骨に回転が下がる >>355
あー、ゴメン勘違いしてたわ。
旋回時には搬送チェーン止めて負荷のかかる脱穀やカッター作業をしないけどドラムまでは止めてないね。 123/6=20.5
70/4=17.5
23/3=7.7
11/2=5.5
ざっくり言って馬力割る条数が10以下だと旋回時にドロップしたりして物足りないよね >>357
外周刈りや倒伏でも一条10馬力以上ないと無理効かないね 直線走っているとなんか馬力がないなあと思って道路に出たら、クローラの間から大きい泥の塊が湯気を上げて出て来た。
どうやらこれが原因だったみたい。 クボタコンバインSR25のこぎ胴の受け網中古でないかな
樹脂製だから穴あいてしまった・・・
新品だとステン網しかなくて高いし・・・
WEBで探してもないものですね >>352
回転が下がるとなぜ籾がこぼれるのでしょうか?
刈り取り上げてもチェーンが止まらない機種の場合の対策はありますか? YH440試乗した者ですが、
YH448(デモ機)成約いたしましたw
レポは来年になります。 おいくら万円?
試乗って今回刈る時に借りるの?
それともDで乗り回すだけ? >>365
Dや展示会でちょこっと動かしただけで買う人もいるだろうが、
農機具の試乗って普通圃場で実際に作業するでしょ。
うちの担当営業が、試乗と称して試乗機でその年の作業を終わらせ来年考えるといってもう3年目って爺がいるってボヤイていたな。 フィードチェーンの脱穀部分で上から抑えているところのスプリングに注油したほうがよいのですか? >>369
マニュアルにしてくださいって書いてあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています