【名車】クラシックカー・ディーラーズ 32【再生】
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新しい制作サイドと折り合いがつかなかったんだろ。
条件が合意できなければそれでおしまい。
それだけの話。
アントよりエドのほうがずっと面白かったけどな。 マイクはこの番組のエグゼクティブプロデューサーとかの役職じゃなかった？ マイクとエドが一緒に合コン行ったら、モテるのは多分マイク Mazdaspeed MK-5てなに？
ロードスターのことじゃないよね 日本で2003年に350台限定で発売されたマツダロードスターターボが
北米で2004年にMazdaspeed MX-5 Miataとして発売されたから
多分それのことで単なる書き間違えでしょ mk5が何か知らんけどロドスタだよ。
NBのターボをやるって。
ターボが元から着いてんのか番組で着けるのかは、分からん。 >>173
>口を動かすより手を動かす職業だし
このムービーを見るなら、まったく逆になるわけなんだべさ >>179
手を動かしながらも、きちっと口でしゃべれる奴が現代の世の中で求められているわけで、
ただだまって手を動かせってのは、そもそも奴隷の仕事なんだよ。
染み付いてしまった奴隷の思考から抜け出すことこそ大事なことだぞ、忘れるな と奴隷で終わる人が貴重な意見をくれています
素直に従いましょう >素直に従いましょう
何も考えない、何も感じないって・・奴隷教育は既に成功しているね エドやアントがたまに本気でマイクにムカついてそうでハラハラする >>184
けっこうムカついていそうだけれども、最後に完成車を乗り回す際の
二人の笑顔がすてきで、やっぱ良き仲間なんだなと安心できる。
双方共に、あんまりドライビングが上手でないのも笑えるな。 S13以外は本当に台本通りでムカついているってのはないだろうに 今日ウラッコやってたけどエドはマジで嬉しそうだった、この輝きがアメリカに行って全くなかったのは事実 視聴者から金取ってる番組なのにイヤイヤとか切って正解 >>189
きみ、「台本」って言葉を知ってるか？
テレビの出演者は、台本に書いてあることに従って、演じているんだ。 どちらも羞恥心が自分にあると思うなら黙るのが一番だろう BS1 8/25（火）15:10〜15:20 CNNスチューデントニュース(再)
エドが出てた まあ、本気にするおバカさんもいるからSNSの書き込みの愚痴を番組内でネタにしたり
NG集入れるようになったわけで YouTubeでアントの初めて見た
フォードコスワスだった
エドの時よりかなり値が張ってるね
売値5万ドルとか初めて見た 限定の希少車ってのもあるんじゃないの
でもそう考えたらアルファロメオのSZとかやらんかなあ
あのフォルムに魅かれるんだよなあ
程度のまともなのは10万ドル超えそうだからなあ この番組が目指しているものって、希少車ではなくって
”アイコニック”なクルマなわけなんだ。
だもんで日本車とかが、当てはまらないのも自明ではあるな。 >>205
アイコニックってわかるかな？
上げ足を取ることばかりをひっちゃきにならんで、文意を取ってほしいね。
ちなみにYOUTUBEでオリジナル版が見れるので, 私はWHEELER DEALERSを
見ているよ。 >>207
なんだコイツw
ディスカバリーチャンネルがオリジナルでは無いんだw
取り敢えず売れる車だろ取り上げるのは（マイクの方針は） アイコニックって、内親王殿下とニック・キャシディ選手がどうかしたか？ 最近のは知らんけど
初期の方はご家庭でって言いまくってるから普通に整備方法を紹介する番組だと思ってたがちがうんか
実際車のダブりはないように配慮されてるし、視聴者から車の応募も受け付けてたような言い回しあったが ヒロミのリフォームから匠の作り直しになった位変わったな 建設業界のものなんだが、
ヒロミのリホームとかは、ほんとに悲しいくらいにお粗末なんだ。
だいたい工事現場でヘルメットもかぶらず、安全靴すらつけていないような
職人がいっちょまえに施工を語るなんて、とんでもねーってことなのよ。
まずは安全装備からってのは当然のことなんだ。 >>214
早とちりするな、「リホーム」は彼らの言葉なんだよ。
叩くところを間違えないように。 叩くところを最初から間違えちまったおかげで、話題が跳んじゃったわけさ、
待ち構えていて、叩きまくろうって根性がつまらんね 有吉ゼミの八王子リホームなんてリアリティTVショーの最たるもんだ
ヒロミがさも全ての建築作業に精通してるように口上垂れて作業してるが
プランやデザインはデザイナーや建築家にアイデアを出させて図面描かせてるし
作業も専門の職人から知識や工程の手ほどきを受け見栄えの良いところだけ作業して撮影してるだけ
最近こそ本格的に近い建築手法を取ってるが、初期の頃はテーブルの天板や家具の側板に壁紙貼ったりして
耐久性なんか二の次の、テレビセット/舞台美術レベルのひどい仕様だった
あんなモンに目くじら立てる必要はない >>222
そのとおり、
その点では、エドやアントの作業は素晴らしいと思うぞ エドがスプレー吹きかける前にカシャカシャする音が懐かしい 針のつもりではなかったのに、変な外道が一杯釣れてるw >>222
ああ、あれな。水回りの技術レベルが初期と今では全然違う。
少なくとも途中からプロが入れ知恵するようになったのは間違いない。 こっちの最初期は、実用上問題があるレベルのお粗末な修理ってあったかな？ 初期はへこんでたりレベルで
売るには良くしとこう的な内容だから
無茶な修理は無かったと思う
まぁ屋根切ったりシャコタンにしたりとかの方向性ではないからな… あの頃の方がマイクの言いくるめ力に価値があった気はする 粗を指摘されてかわすことが多かった 昔売った車は今どうしているかの企画で追跡調査したら
割とぞんざいに扱われているから
そう言う事大して気にしない人向けかと思った >>236
元々買った人間と所有者が変わってるのばっかパターンじゃん？
やっぱ「Wheelerディラーズでレストアした車です」のセールスコピーで高く売れるから転売するんかな？ カーSOSも何台かは転売されてるしな
ビートルとか カーSOSの場合はオーナーの方が死去して親族が相続しても管理できないっぽいから仕方ないんじゃね？
WheelerDealersは番組の知名度活かして寧ろ転がして儲けてマージンもらってそう >>239
まあWDのは、転売されてもお互い様だわな。 回り回ってガスモンで大改造されてましたとか無いかねw チップフース「大丈夫！オーバーホールしちゃうよ！」
マイク「握手を！」 マイク&エド「ドアハンドルがないなんてありえない！」 BS11 10月3日（土）から
20:00 名車再生!（クラシック） エド
ttps://www.bs11.jp/education/discovery-meisya-classic/
21:00 名車再生! アント
ttps://www.bs11.jp/education/discovery-meisya/ アントは陽キャでイギリス人っぽくないけど（偏見
一休みでお茶を飲もうとするところはイギリス人っぽい（？ >>244
江戸と蟻連続で見られんのか
なんと贅沢な マイクは出演者でありながらエグゼクティブプロデューサーなんだろ？
そりゃ外れんわな
でも、そういう地位にある人間は演者としての自分がどう思われてるか、視聴者の反応はどうか
もう少し客観的に観る目を持って欲しいよな >>250
でたなクチプロデューサーw
オマエの為に作ってねーよ >>250
こんな風に思われてる時点でマイクのキャラは十分にうまく演じられてるんだと思う マイクもエドもアントも俳優ではないのに芸達者だなって感心する
普通の一般人はポールやフィルみたいな棒演技だよ そもそもマイクはこの番組以前にも番組持っていたからな カーSOSみたいに後で吹替版やってくれるならともかく
カーFixもクラコレも字幕化のままなら 次はWDの番だろうから
そこで完全に終了だな どちらがいいというのはない
だけど最初から吹き替えでそれが定着した番組は吹き替えがいい リチャードとアーロンならオーバーホールに出たときに吹き替えられてる 吹き替え無くなったら
CSのディスカバリーいらんわ
無料のDプレイでいいわってなるし
コロナで色々なところがオンライン吹替切り替えてるご時世
字幕だけでいいと思うようなチャンネルに金落としたくなくなるわ エドの吹き替えで
「えへへ」と笑うところが好きだわ
苦労してやっとパーツが取れた時とか すでに枯れ果てたガスモンを再利用するには吹替版もありだろうけど
ガスモンやトップギアは字幕に慣れすぎてるからなあ マイクの新しいクルマ番組 始まるの？
名車再生はもうこれで完全に終わり？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
