【ガスモンキー】ファスト&ラウド 16【ガレージ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレの最後に書き込まれてた日本での放映順、コンプリートしてけろplz カッコ内が日本での放送順
Season 1
1.モデルA (1)
2.ロケット88 (2)
3.キャデラック・ドゥビル (3)
4.フォード・ギャラクシー (4)
5.リンカーン・コンチネンタル・マーク? (5)
6.フォードF100 (6)
7.シボレー・インパラ (9)
8.シボレー・フリートマスター (7)
9.モデルAロードスター (8)
10.ウッディル・ワイルドファイア (10)
11.フォード・フェアモント (12)
12.スリーウインドウのフォード (11)
13.シボレー・アパッチ (13)
14.シボレー・アパッチ2 (14) Season 2
1.マスタング・コンバーチブル (2)
2.フォード・ブロンコ (3)
3.フォード・ブロンコ2 (4)
4.フェアレーン・ギャラクシー (1)
5.コルベット・スティングレー (5)
6.フォード・サンダーバード (6)
7.フォード・2ドアセダン (7) Season 3
1.フェラーリF40パート1 (4)
2.フェラーリF40パート2 (5)
3.ポンティアック・ボンネビル (1)
4.ダッジ・ピックアップ1 (2)
5.ダッジ・ピックアップ2 (3)
6.67年式フォード・ギャラクシーPart1 (7)
7.67年式フォード・ギャラクシーPart2 &ナッシュ・ヒーレー
8.番外編 (6)
これ以外も年末年始で放映中 ファスト&ラウド s3-07 67年式フォード ギャラクシー パート 1
ファスト&ラウド s4-01 67年式フォード ギャラクシー パート 2
ファスト&ラウド s4-02 シボレー ノマド
ファスト&ラウド s4-03 フォード カブリオレ エラーぎみ
ファスト&ラウド s4-04 COPOカマロ エラーぎみ
ファスト&ラウド s4-05 フォード カスタムライン
ファスト&ラウド s4-06 シボレー・ベルエア 1
ファスト&ラウド s4-13 ポンティアック ファイアーバード2
ファスト&ラウド s4-14 一挙5台大放出
ファスト&ラウド s4-15 フォード・ファルコンレースカー
ファスト&ラウド s4-16 マスタングファストバック ’72 緑
ファスト&ラウド s4-17 ジープ・ラングラー
ファスト&ラウド s4-18 シボレーフリートライン
ファスト&ラウド s4-19 ポンティアックファイアーバード 2台レストア 1
ファスト&ラウド s4-20 ポンティアックファイアーバード 2台レストア 2 ファスト&ラウド S5-01 未公開映像SP
ファスト&ラウド s5-02 パンテーラ
ファスト&ラウド s5-03 フォード モデルA-1
ファスト&ラウド s5-04 フォード モデルA-2
ファスト&ラウド s5-05 シボレー カマロSS-1
ファスト&ラウド s5-06 シボレー カマロSS-2
ファスト&ラウド s5-07 パイクスピーク参戦−1
ファスト&ラウド s5-08 パイクスピーク参戦−2
ファスト&ラウド s5-09 名場面トップ50
ファスト&ラウド s5-10 フォルクスワーゲン・マイクロバス
ファスト&ラウド s5-11 クールなインパラ
ファスト&ラウド s5-12 シボレーC10 @
ファスト&ラウド s5-13 シボレーC10 A
ファスト&ラウド s5-14 ピンクのキャデラック @
ファスト&ラウド s5-15 ピンクのキャデラック A
ファスト&ラウド s5-16 ダッジ チャレンジャー R/T @
ファスト&ラウド s5-17 ダッジ チャレンジャー R/T A
ファスト&ラウド s5-18 ダッジ コロネット
ファスト&ラウド s5-19 バレットジャクソンへの道 @
ファスト&ラウド s5-20 バレットジャクソンへの道 A
ファスト&ラウド s5-21 ナイトライダーの車 @
ファスト&ラウド s5-22 ナイトライダーの車 A
ファスト&ラウド s5-23 300ドルのシボレーG10バン ファスト&ラウド S6-01 オールズモビル カトラス パート@
ファスト&ラウド S6-02 オールズモビル カトラス パートA
ファスト&ラウド s6-03 真っ赤なキャデラック コンバーティブル@
ファスト&ラウド s6-04 真っ赤なキャデラック コンバーティブルA
ファスト&ラウド s6-05 フォードGT パート@
ファスト&ラウド s6-06 フォードGT パートA
ファスト&ラウド s6-07 フォード 5ウインドウ・クーペ@
ファスト&ラウド s6-08 フォード 5ウインドウ・クーペA
ファスト&ラウド s6-09 ダッジ ダート@
ファスト&ラウド s6-10 ダッジ ダートA
ファスト&ラウド s6-11 パッカード出展@
ファスト&ラウド s6-12 パッカード出展A
ファスト&ラウド s6-13 ビュイック リビエラ ファスト&ラウド s7-01 実物大 ホットホイール コルベットC3
ファスト&ラウド s7-02 ポルシェ996−1
ファスト&ラウド s7-03 ポルシェ996−2
ファスト&ラウド s7-04 シボレー 3100 ピックアップトラック -1
ファスト&ラウド s7-05 シボレー 3100 ピックアップトラック -2
ファスト&ラウド s7-06 パンテーラ大改造 -1
ファスト&ラウド s7-07 パンテーラ大改造 -2
ファスト&ラウド s7-08 ハーレーダビットソン WLA ファスト&ラウド s3-07 67年式フォード ギャラクシー パート 1
ファスト&ラウド s4-01 67年式フォード ギャラクシー パート 2
ファスト&ラウド s4-02 シボレー ノマド
ファスト&ラウド s4-03 フォード カブリオレ
ファスト&ラウド s4-04 COPOカマロ
ファスト&ラウド s4-05 フォード カスタムライン
ファスト&ラウド s4-06 シボレー・ベルエア 1
ファスト&ラウド s4-07 シボレー・ベルエア 2
ファスト&ラウド s4-08 人力飛行機作りに挑戦
ファスト&ラウド s4-09 シボレー・キングスウッド
ファスト&ラウド s4-10 レンタル用シェルビー・マスタング1
ファスト&ラウド s4-11 レンタル用シェルビー・マスタング2
ファスト&ラウド s4-12 ポンティアック ファイアーバード1
ファスト&ラウド s4-13 ポンティアック ファイアーバード2
ファスト&ラウド s4-14 一挙5台大放出
ファスト&ラウド s4-15 フォード・ファルコンレースカー
ファスト&ラウド s4-16 マスタングファストバック ’72 緑
ファスト&ラウド s4-17 ジープ・ラングラー
ファスト&ラウド s4-18 シボレーフリートライン
ファスト&ラウド s4-19 ポンティアックファイアーバード 2台レストア 1
ファスト&ラウド s4-20 ポンティアックファイアーバード 2台レストア 2 親切でやってんのかもしれんが傍から見たら荒らしとかわらんw >>16
俺も助かった。ありがとう。
時系列がむちゃくちゃになってたから。 クリスティー最初はタトゥー入れて無かったのにな〜
やっぱり周りの影響かね? 今ほどじゃないが最初から墨が入っててデブだったじゃんw
ガキ6人生んでるから怖いもの無しだと自己紹介してた>GMG面接 一番最初の時は少なくとも見える部分に入れ墨無かったぜお >>26
真っ赤なキャデラックだったと思う。
GTはマイクが塗ってたから。 せんきう 1/24放送みたいだから楽しみだわ
去年はマンション工事でアンテナ着けらんなかったんよ >>29
後で一回だけ(フォード5ウィンドウ)ガスモンキーからKCのショップに発注という形で出てくるよ! ガスモン唯一のリアリティである、オークションの次回が早く視たい
ガスモンの出品→値がなかなか上がらず→リチャードの宣伝&最低落札価格解除
→会場無反応→結局赤字価格で落札→リチャード落胆
の流れはもはや形式美 まーたツベ動画見て適当に感想言うだけのクソ番組を延々やるのか
ホントディスカバリーから消えろよクソ番組 ミスフィットガレージに行き着く可能性、か。リチャードの成金ぶりも
含めて全部茶番ならありそう。
ガチの離別ならミスフィットにも関わりたくないのでは? 自動車の仕事は疲れたと言いつつ、もっと面倒なFUGに行く矛盾になる 13日金曜日の放送に「新」がついた衝撃映像22があるけど
これって以前のモノと違うの? >>44
必死に情報収集してテレビの前に座る計画を煮詰めなくても録画すりゃいいだろ。 衝撃映像は先週から新しいの始まっただろ
アーロンいないからこっちは結構最近の? クリスティーーーーー!!!!!!!
たまにはびっしり写ってくれえーーー!!!! まーた衝撃動画始まるんかいww
もうこっちがレギュラーでいいわw ガスモンにモデルAがたくさん出てくるけど、あんな古い車よく残ってるなんてアメリカって凄い 文化と土地と気候だろうね
古い車も愛されてて、乾燥した土地だと錆びず、いくらでも放置出来る土地がある 車に関してのモッタイナイ文化はアメリカやヨーロッパのほうが強い。 昨日のモデルAは新作?なんかアーロンのやり方にみんな不満って演出を入れてるように見えた R/Tの回見たけど金を湯水のように使うんだな
ダメって念押しされてたのに、知った事か状態でガンガン部品注文w
アーロンが独立しても「商売」には出来ないだろうな 抜けると決まったやつは台本で悪役になるいつものパターンか 字幕、1万8000ドルって表記をT万8000ドルってなってた >>64
一箇所そうなってたなw
編集用PCだとフォントの見分けつかないのかも 【新】衝撃動画
竜巻に飲み込まれた男性と、アリゲーターに攻撃された男性の動画を紹介。
花火によってマンホールの蓋が吹き飛ぶ瞬間など、恐ろしくてクレイジーな動画を紹介する。
車番組関係なくなってるじゃないか >>68
いや最初から関係ない動画流してたけど?w >>70
お前ちゃんと番組見てないのバレバレだぞニワカは黙ってろ しかし、アーロンいなくなってGMGの運営には支障ないかもしれないけど、
ファスト&ラウドの番組は成立すんのかね?
マイクとエドのエドが辞めちゃうようなもんだろ? リチャード的にはビジネスが軌道に乗って、番組終わっても困らないのかもしれない バーニーはマリオのクソさとマッチし過ぎだから、
リープーに翻弄されるリチャードのが視たい >>71
え?!wwwwwwww
スカパー契約して何年経つかなぁw
FAST N' LOUDは最初から見てるが...衝撃動画も全部見てるが...w どうでもいいことでいつまでも煽り合いしてるの見るすっきりしない日々を送っていました >>90
人ににわか言う奴に限って
ちょっと見て詳しくなったつもりのドにわかだからほっとけ >>75
kindigも番組無しで経営成立してるもんね >>90
最初から見ててもただボーッと見てるのとちゃんと見てるのじゃ違うぜ。
たぶん。 >>94
おいおい、あそこは元々それなりに有名なショップだぞ。 ナショジオでやってるスーパーカー大改造があまりのひどさに驚く
これと比べたらガスモンキーのまともさがよく分かる 確かにあのインド人よりアーロンの車のほうが欲しいけど、ハイパワーエンジン積むためにクロスメンバーぶった切っちゃって大丈夫なのか不安はあるよなあ >>98
あれはネタ番組
RRをドリフト車にしたりベントレーをオフロードにしたり
BMWで雪道走りたいとか カーンさんは小綺麗なリープーに見える時があってニヤニヤしちゃう アーロン、ガスモン退社かよ・・
そういえば、クルマの仕事辞めたらバイク屋やりたいねって話をしてたっけ ホッドロッドは誰が作るんだ?
ジェイソンは無理だろーとか思うんだが water bubble wrapping edd china 最新のモデルAの回ってスー整形前の顔だよな
なんか時系列が分からんな 前にモデルAの1と2っての録ったことあるから
最新ではなくね? リチャードのライブハウス開店イベントへ出演したモトリークルーに、どれだけのギャラを支払ったんだろうね。
一日だけの出演とは言え、100000$以上のギャラを支払ったかもね。 >>114
最新?観てないけどこれじゃないのか?>>7 >>119
イングヴェイですらレコード契約してもらえないご時世
たとえ安くても日銭稼ぎは大事です アーロンやめたのかよ
リチャードがクビにする演出はいるの?見たくねえな 「カッコいいクルマがたくさ〜ん♪」
クリスティがピュアでよろしい >>124
最後に手掛けた白いパンテーラのツインターボが欲しいと思ったw あの不細工なエンジンフードでいいのか?それに16万キロ走ってる中古の白煙吐くエコブーストV6ww アーロンってあのヒゲのお陰でテレビ出れたようなもんだろ
すぐにエアサス入れる、送りハンドルくらいしか印象残ってないな >>132
工場が移ってからは指示をだすだけで自分でほとんど作業してないしね、しかも作業内容がコロコロ変わるからクルーがウンザリしてたし エコブーストってフォードだから、新品提供してもらえなかったのかね?
最近ダッジエンジンはいつも新品だし。 アーロンいなくなったあとのガレージボスは誰やろ?ケーシー?マイクはないだろうしやっぱスキルも経験も一番のハゲジェイソンだな ケツの肌色部分にボカシが掛かったりするけど本国じゃNGなの? >>146
彼女 ほぼ嫁 同棲してるよなたしか 自宅もでっかいガレージつきであのひげ仙人はすげえわ アメリカは日本に比べると土地代がタダみたいなもんだし
そんなに高くない可能性もある
1期では家無しのガレージで寝てたのにな
たった4年くらいでどれくらい稼いだのか
アメリカンドリームだな >>143
アメリカはそういうの厳しいw
ケツのワレメも黒四角で隠すw チップとかよくオリジナルホイール頼んでいるけど
アメリカは安くやってくれるのかな?
ttps://twitter.com/hataseimitsu/status/821926340316119040 アメリカだからというよりチップだからじゃないのか
自分のホイールのブランド持ってるし あれだけ外見に拘るんだから、デザインも毎度カスタムしたいんだろうな >>154
チップのホイール。
自分とこでオリジナルホイール販売してる。
サイズの微調整やってるんじゃない? ファスト&ラウド 絶対に笑ってはいけない衝撃動画24時 >>158
ワンオフで新デザインのホイールを作ってもらってるところを見たよ ロータスヨーロッパなんていくら掛かってんだろな
あれはジェイレノが払ったのかね ロータスヨーロッパなんていくら掛かってんだろな
ジェイレノ ロータスヨーロッパ
なんていくら
かかってんだろなあ
ジェイレノ いくら掛かってもいいじゃないか
オーバーホールだもの
みつを 番組の金で勝手に治すのは夢があっていいのだが、維持費度外視だからなぁ
昔黒人ラッパーが貧乏人のボロ車引き上げてカスタムする同様の番組もあったけど
食い詰めて明日の生活もおぼつかないヤツの解体屋の車より酷いポンコツ
カスタマイズしちゃって、タイヤ減ったら絶対交換できないサイズ、ブレーキパッド無くなったら
ローンで交換するような製品つけてたよなぁ。
おそらく全員が翌月うっぱらうんだろうけどw だな
あんな底辺の奴らにカスタムなんてしてやる必要は無い
無駄 黒人ラッパーはともかく、オーバーホールに出てる人は基本的に自立してるからいいだろ 最近のオーバーホールの露骨なタイアップがすごいね。
前からこんなに露骨だった?
マグナフローはずっと名前出ていたと思うけど。 エーデルブロック、ホチキス、ウイルウッド位は何処の番組にでスポンサードしてないか?
猿だとサスはエアライドでウイルウッドのブレーキでホイールはアメレが定番だった時期もあったし 最近て言っても今放送してるのはだいぶ前にアメリカで放送したやつ。
タイアップは実質手に入るパーツ類はほぼ提供でしょう。 オーバーホールはタイアップも何もスポンサーの協力を得てAチームが車作る番組じゃないか? 最新版だと、SEMA SHOWに白いパンテーラのツインターボがECUメーカーのブースに展示されてたっけ >>175
ガスモンも一時期パーツのメーカーなどを細かく説明してたので
提供受けてると思うよ
トーヨータイヤのブランドまで説明してるのでおかしいと思った フォードもコヨーテエンジンにチーフメカまで派遣したし。 >>177
受けてるのはガスモンのサイトを見ても分かるけどオーバーホールと違って
リアリティショーの体で話が作られてるから白々しさが出ちゃうね リチャードが3500万円で買ったRingbrothersの黄色いパンテーラ ドアミラーがトヨタ86用だった パーツメーカーとかは工場内の店の看板のとこに書いてる ガスモンはスナップオンだっけ
テングツール使って欲しいな
1500ポンドの節約になります ガスモンのメカはマックのツールを使ってるのを多く見るけど ハンド工具は自分持ちが多いよね
猿は個人でスナップオンが多くてオーバーホールはMACがスポンサードしてるよね overholin’のワーゲンバス
フロントのエンブレムが、納得いかない
ドアのノブが、スムージングされてない ジェイソン、他の従業員と馴染んできたが仕事がだんだん大雑把になってきたな ジェイソンはイケメンで日本人気質
髪の毛の話は無しな〜 ジェイソンはウィリアム王子がまだ辛うじて髪があった頃に少し似てる カマロを15台も持ってたおじさん、見事に損したなw >>199
あれ個人でバラ売りしてたらおじさんの寿命が先に尽きるやろw >>195
最初は堅かったからいいんじゃないの?
締めるとこは押さえてるし! 日本の中古車屋も、この番組くらい気合い入れて仕事仕上げてるの?
日本はエアロつけてホイル変えて色塗り替えるくらいしかしてるようにしか見えないんだが、、、 アホですか、アーティスト気取りが造った車を売りつける文化がないからさ
依頼受けてから依頼どうりの車造って渡すんだよね
勝手にアレしたコレしたつってたら廃業まっしぐらよ >>207
一部の車種はノーマルで仕入れて適度なカスタマイズしてから売る店もあるにはあるよ ガレージリボン
F3000にナンバーつけたり、ミニのホイルベース短縮してミニミニとか。 衝撃映像はまぁいいとしても
とても笑えない映像まで笑いものにしてるのは引く >>216
見どころは目測でポルシェのリアフェンダーを切り始める中井さんw モンドTVでリアリティーショーやってるよw
中井さん編とリバティーの加藤さん編の2本。
まあ面白い。世界中に行って現場でフェンダーバンバン切りまくって仕上げてるw
顧客が感動で泣くって言うwww 23:30〜 テレ東SUPER GT+で
学校対抗カスタムカー選手権ってのやるぞ >>215
今迄、二回放送されてるからまた、やるよ!
栃木のZのS30専門の人とかロッキーオートも出てた。面白かったよ! >>206
日本じゃあそこまでやると構造変更申請必要だから普及しないだろう。 >>206
一時期緩くなった規制がまた厳しくなってきたから微妙 2010年以降のクルマは実質ワンオフのマフラーですら作れない状態 フェンダー切ってたとき咥え煙草してなかったっけ・・・? 日本の職人のは5年前のやつだし、今の最新の番組また作って放送してもらいたいな。 クリスティって何回も結婚してんの?
子供6人再婚しまくり入れ墨だらけとかメンヘラか 日本の職人の番組、「オリジナル重視派には悪いけど改造しちゃうよ」って人と「オリジナル重視派」で貶しあってるようでワロタ どちらかと言えばレストモッドはビルダーの趣味が強く反映されるから価値は物によるかな?
車両価値的には純粋レストアのほうがあるけど、維持も大変なんだよね アーロンの自宅ガレージが凄くて驚いた リフトまであるんだもんww リフトは本気で自宅に入れようかと本気で考えた事あって値段調べたが70万程度
アメリカだともっと安いと思う
+プラス工事工賃 リフトは床もコンクリ基礎しっかりやらないと出来ないから工事高くなる。 >>236
頑丈に越したことはないが
普通のガレージ土間コンは100mm以上あるでしょ
2柱や4柱の乗用車リフトなら充分だと思うよ、1柱リフトだと掘り返して基礎から
造り直すようだと思うけど。
ましてDIYユーザとか自宅ユーザは年間の利用率が少ないし問題ないだろ うちもガレージ内にリフト欲しいって思ったけど場所取るからな・・ うちは三相200vのニ柱入れたよ
廃業した修理屋さんから貰った アーロンのパイクス・ピーク挑戦記とか笑い無しのマジなドキュメンタリーもたまにはいい リフトを入れる一番のコストは天井高さなんだよね、ビルトインでも厳しい
戸建てガレージも天井高は一気に高額になるんでなかなか厳しい。
リフトだけ天井無しの野晒しにカバーして晴天だけ作業がいちばん安いのだがな。
2柱でなにやるの?
って言われるとモゴモゴするのが多い、地下ピットもそうだしあったからって
1台の所有車で活用できるタイミングなんてそうないんだよな >>241
アーロンのステアさばき見て大笑いするから無理 基本的に立ったままフロア下の作業ができるのはリフトの魅力 首は疲れるがw どうやっても上向くし首は一緒
地下ピットは入れるとき落とすんじゃないかと思って慎重に運転しなきゃいけないし嫌いだな F-100を父親と買いに来たJK かわいいから俺ならタダで売るよw リフトはうちの工場にもあんけど、底のコンクリには鉄筋入れないといけんし、そうなるとちょっと高くなる。
普通の家で適当にコンクリ引いて穴開ければ終わりなんて、怖くて使えないよ。
実際、まともな所なら、そんな施工なんてしてくれないし。 付け加えると鉄筋+リフト用のプレートも入れてコンクリで埋める。
うちの工場の奴で1つ入れるのに数百万とかかかってるらしい。 シザーズリフトなら床のメッシュ増やすくらいでいけない? >>251
今の駐車場床のコンクリにも鉄筋入れるところ多いよ 鉄筋でなくてもワイヤメッシュ入れないとコンクリ割れるからな。
無筋は何をやってもダメ。 パネル埋め込まないと行けないから、どのみち後から入れる場合は一度コンクリひっぺがす必要がある。 年末に先行放映したミスフィットガレージの新シーズン、いつ始まるんだろう。2月からスタートみたいなテロップが出てた記憶があるんだが ペブルビーチ1で22分位で出てたモザイク男は多分、トムだ!w >>257
せめてタイヤくらい付いているかと思ったが、ボディ「しか」ないとは! ソニックドライブイン向けに作ったカマロSS、フロントガラスの部分から上しかCMに映ってないw 黒のリヴィエラはクラシックカー・ディーラーズ風の現代的アップデートだったね たまにはこういうのも良い >>262
こういうのって番組で名前出るだけで宣伝になるし
そのあと店にでも飾られてれば見に行こうとかにもなるし
そういう効果狙いでしょ?
全米のCM値段を考えたら1000万くらいの車なんか安いもんでしょ >>221
録画してたのを今頃みたけど
夜のイエロー中にいっぱい映ってたね
daytona特集とかあるのかね 日本と税制が違うだろうが、経営者や社用車として欲しい車がある
広告宣伝費を使って購入、実績としてCMに起用なんて図式は充分に
考えられるしGMGの番組自体にスポンサーして自社広告と考えると
事業収益と経費のバランスは合うね。 ジェイソンってペブルビーチ・コンクール・デレガンスに出品したクラシックカーのレストアを手がけたって、マジで凄腕の職人じゃん ジェイソンは最初からレストアの職人だって紹介あったはずだけどナニ言ってんの? テラスハウスみたいに素人風のプロが入れ替わってく番組? ジェイソンは元々自分の会社を持ってたけど、それを辞めてガスモンキーに参加した形。
会社自体を潰したのかどうかはわからんけど、現状は自分でやる気はないんじゃない? >>270
俺が見た頃にはすでにジェイソンがいたのだ・・ クリスティってガンなん?放射線治療がどうとかあったけど >>276
もんもん消して新しいの入れようとしてるだけ 新作こないな、、、
最近ディスカバリー入ったんだが、新作の周期はどれくらいなの? >>283
アーロンってピンだと仕事来ないと思うよ、金積むなら信頼できる有名ショップは他に腐る程あるだろうし アベマでたまたま見た回で
アーロンは手放せない人材だよ
ってリチャードが言ってた・・・ >>287
KCのガレージに遊びに行ったりしてるみたいだし、それはないんじゃないかな。 >>288
実際はそうだろうね
自分のペースで好きなもの作ってたほうが環境良さそう >>285
それっ1話目じゃない?ガスモンキーの規模が大きくなってからは金に物を言わせたカスタムしかしてないし、チップやデイブみたく具体的なデザイン図を書くわけでもないし、簡単な作業しかしてない
KCもリチャードが甘やかすからウンタラカンタラって文句言った事があるし、ガスモンキーの名が売れて一番天狗になってたのアーロンだと思うな WWW
ポールはどうすんだw
代わりにガスモンにはいっても絶対なじめないぞ これからはアメリカ市場に合わせてオートマで行くから マグナフロー社にアーロンが参上
ttps://www.facebook.com/magnaflow/photos/rpp.216275975852/10154848232790853/?type=3&theater でも1月に先行でseason2の1話だけ放送して
その続きが見たいから早くやってくれとは思う イチローは「You're Fire」を使わないんだな それ、他の選手が書いたらしいじゃん。
で、イチローにサイン頼んで書いてもらって貼っておいたらしい。
さて、真相は如何に?!ww 「オーバーホール」にリチャード&アーロンが出てたw 出張でアメリカにきたから番組見ているけどアーロンいるじゃん
今日の放送で退社したけどな だから放送されるまでタイムラグがあるの分からないのかw たしか14年。ネタはベルエアでブルーアイス直撃事故で車没収ってドッキリのヤツ アーロンは指示とか出来ないし口だけだから一人でやった方がいいよ リチャードとかガスモンキーのツイッターで、アーロンが辞めたのはなんとなくわかったんだけど、経緯が全く分からん 散々楽しませてもらっておいて…
お前らほんとくそだなw リチャードの思いのまま
去っていく人間は悪役に仕立てるのさ リチャードが車に興味なくなったからでしょ
どんどん人離れていく 番組的にクルマばっかだと続かないから以外の事やらされてんだろうけどな。 こういう成功してる時期って
新しい大物との出会いに夢中で
古参はないがしろにして離れていくんだよなあ https://goo.gl/YdPog5
この記事本当なの?
普通にショックなんだけど。。 ボーイズアンドメンを弄ってんのか
おまわりさんこいつです カウンタックなんてツインチョークキャブの調整なんかアイツラにできるとは思えないがw >>337
インジェクションのアニバーサリーじゃないの? アーロンやめたら、規模のでかいミスフィットガレージみたいになっちゃわない? もうアメリカに住んで10年近くなるけど、アーロンは自分のファン沢山いて、中身無いくせに利益ほとんど持ってくリチャードと一緒にやっててメリットなんか無く、
自分のガレージで仕事沢山入るのにリチャードとやっても吸い取られるだけ。しかもリチャードとやってても失敗すること多いしね。
リチャードは車に興味無くなったんじゃなくてアーロンに愛想つかされて、他人に頼らないと自分一人じゃ何も出来ないから会社回せないだけ。
って言うのが多くの現地民の見解。リチャードは結構無能のレッテル貼られてるよ。
だけど同じようなメカニックならアメリカ国内だとアーロンよりエドの方が断然人気あるね。
あっちはイギリスだから現地での評価は知らんけど。 >>348
悪いが
端から見てると利益より自分のやりたいこと最優先なアーロン坊やは親の脛カジってるパラサイト同等にしかみえん。 どっちもどっちじゃない?
それが良かったのに、やっぱり人気出たり金がらみが出て来ると仲違いしちゃうもんなんだな… そらそうよ。
ガスモンのやっつけ仕事見てりゃお察しだろw
アメリカにゃ他にいくらでも優れたカスタムショップはあるって。
ディスカバリーの放送が無ければとっくに廃業レベル。 まあテレビ向けのやっつけ仕事だからなぁ。
本業のショップと比べられても。 >>352-353
そこらのショップがえらくまともだと勘違いしてるようだが
アメリカ人のやっつけ仕事、妥協主義をなめないほうがいい、ガスモンが誉められた
ものじゃないが普通のショップなんて輪をかけて酷いオンパレード LS3とかヘルキャットのスワップ電装系でアーロンが役に立たない事を自覚しちゃったんじゃないの? それもエアサス入れるかスプリングぶった切るだけやん >>354
すまんw
普通のショップの話してるんじゃないんだがw >>361
そりゃ受注カスタムの高級店なら「金を貰う付加価値」が高品質意外にないから
仕方ないというか、金を言い値で積んでいけばそうなるわな。
それこそ専門の主旨がそこにあるから、そうじゃないカスタム屋にいけば酷いだろ
圧倒的多数のショップがバックヤードビルダーみたいなもんだし。
そもそも客が500万出すと決めて納得するクオリティ基準のしてカスタムするなら
その丁寧さなコストに400万使って100万の仕事することもできるわけで
エンドユーザーが貧乏くさく低予算を押してくる一般の大多数のショップが
指定のカスタムと総予算から逆算して工賃捻出するんだから安い人材と早い作業と
妥協のヤッツケになるわな、日本も同じ
ガスモンのように買い手も決まらない車両に過剰品質で造るすたいるなら、見えない場所や
商品付加価値のアピールできない信頼性や設計の時間工数なんて掛けられるわけもなく 最近のガスモンは工作機械にものすごい投資してるし
テレビに映ってないので色々やってるんだろうなとは思うけどね
あんな数千万するようなのよく買えると思うよ >>363
提供でしょ、工作機を置いてもらうことで他のショップも導入せざるえないとか
いうマッチポンプになって工作機メーカーが潤う。
日本もアメリカもそうだが単一の業務はプロフェッショナルが独立起業して
同業や異業種のさまざなな製品を手かげてコストとクオリティを上げてる
ガスモンでも塗装屋、内燃機屋、内装屋なんかに仕事は出すようだが
レーザー加工機屋、ウオータージェット屋、MC屋にレーザー溶接とか特殊溶接屋なんかも
山のようにあるし放電屋やワイヤーカット屋や旋盤やも掃いて捨てる程あるから
工作機を買う意味はプロモーションくらいしか無いだろ
従業員が形状データ造ってメールすれば数日で宅配便が持ってくるのに
ろくな工作技術もないのに自社でレーザー加工機やウォータージェット置く意味がわからん。
そんな機械置くなら内装屋とケミカル磨きの従業員を置いたほうが儲かるのに。 提供で工作機械はないと思うけど
宣伝もしてないじゃん >>362
こいつ何言ってんだ?
議論出来ないタイプなんだなw >>365
映ることが重要
ドラマのセットの備品だってみな提供でしょ、OCCとかだってそうだったでしょ
あそこは専門職置いて実用してたけど、息子の開業では露骨に機械メーカに
タイアップ交渉してたじゃない。
ウチに置いたら映るよって。 アーロンってバイクオークションの話でも自分が一番利益のでるバイクを作るとか余裕ブッこいてたけど大したバイク作らなかったよね
腕に自信があるなら低予算でクールなチョッパー作れよって思うわ 無理
>>367
メーカーの名前すら確認できないくらい一瞬でwww >>371
しかもマイキーがメーカーの機械を倒したりなw >>370
余裕、むしろお願いしたい。
墨で判断するのは良くないと思うの。 >>354
日本も個人でやってる小さい車屋やハーレー屋なんて酷いもんだぞ アーロンのいないこの番組を例えるなら
よしおさんの居ない
のりおよしお >>373
世界中で見られてる番組に提供していると
メーカー側が言えることが重要。
嘘じゃないしね。 視聴者が普通に想像できる範囲の、偽ニュースの類じゃねーか WWEのヤラセプロレス持ち込んでるんだよな
アメ公はなんでか知らんけどああいうのが大好きなんだよ アーロンいなくなってからの新エピソードってアメリカでは放送されてるの? >>381
このプロデューサーがそういうの好きなんだよな
でも仕掛けだけ作って、その後の動向は眺めるだけ
だからアメリカンチョッパーでJrが独立しても誰1人OCCを辞めて
Jrに付いていく従業員がいないという悲しい自体に・・・ >>383
古参二人もやめたけど、どっちも独立だったしな。 >>386
親父にウンザリして辞めた奴はJr.と一緒に仕事してんじゃん 低賃金でリチャードにコキ使われたアーロン
低賃金でマイクにコキ使われたエド
2人はともに打倒!リチャード&マイクを目指します こっちでもエドの話題かよw
っつー俺も両番組観てる訳だが 倒木で壊れたトラック、あんな場所においてヤラセのハプニングかと思ったらその後のフォローないし
リアルな奴だったんだなw >>389
マイクが買ってきたクルマ、全部ホットロッドにしそうw >>398
マイク「アーロン!何があったんだ!?まるで別の車みたいじゃないか!」
アーロン「ああ、まずライドテック社製のエアサスを入れて車高を下げた。エンジンは新品のコヨーテを積んでる。小さい車だったからスペースの確保が難しかったけど、なんとかやり切ったよ。」
マイク「つまりこのフォード・フィエスタはただのシティカーから、最高のホットハッチになったってわけだね!」 名車再生もアメリカ行ってからはコンセプト似てきたから有りかもね こうだろ
マイク「アーロン!? いったいどうしたんだ? 車はひどい状態のままじゃないか!」
アーロン「購入した部品が合わなくて買い直したが、その調整にも時間が掛かってる」
マイク「買い直しただって!? それで予算には収まるんだろうね?」
アーロン「予算はもうオーバーしてるが仕方がない。この調整さえ終われば塗装に入れるだろう」
マイク「(エド・・・)」 まさかちょこちょこアメリカ本拠にしてたのはアーロンとのスワップも既定路線wつか本当やって見て欲しい と思ったけどアーロンは何とかやるかもしれないけどエドがガスモンキーになじむのは無理そうだな・・・ >>403
ジェイソンが何とかやってるからもしかしたら・・・
マイク(ハゲ)にいじられて覚醒するかもよw >>396
あの1シーンはマジで雰囲気がヤバかった 明らかに撮影スタッフたちも慌ててたし >>406
それとマスタングの事故の時はやばい思えたなw
あれが演出だとしたら、してやられたってか
いいシナリオだな。 マスタングは廃車だ莫大な損害だって騒いでた割にさらっと修理して売ったから演出 自己は本当でも、フレームまでやったので直せないってのが演出なのでは 価値が下がるってだけで廃車じゃないし
事故歴ありと無しじゃ査定が違う 事故起こさなくても特定部位を交換したり修理したら事故車やん あの時点ではフレーム修正掛けて、利益はともかくどこまで支出回収できるか目処が無かったから修理しなかったんじゃないかな
で、後で買い叩かれただろうけどフレーム修理込みで売却出来たとか パイクスピークに参加してレース方面に興味が移ったのかね 限界まで再で引っ張ってからの新エピw
それがディスカバw >>420
俺も気になってたがもう3か月になるよな
ここの公式HPは次の放送とか見にくくてどこだかわからん! レース車両をいぢるならこれくらいやってほしい
ttp://clicccar.com/2017/03/27/456961/ 確かにw
ガスモンはマジサビで売り飛ばすのが得意w 最近見始めたにわかなんだが
リチャードがネットに乗せれば売れるだろうってよく言ってるけど
オークションやガスモンの公式HPとかに車の販売ページってあるの? 前に勤務していた会社は、こっちが残飯処理している間にリチャードみたいにゴミみたいなもの仕入れてきて、これ売ってこいって感じだった。 >>430
アーロンは来シーズンは髭を剃ります。
更に次のシーズンは服を脱ぎます。 >>431
服はなんども脱いでるけどなぁ?
グラビア撮影とか工場裏の水道シャワーとか >>432
そういえば、アーロンは結構素っ裸になってモザイク入ってたなw 今やってる古いのにスコット出てるけどミスフィット抜けた後何やってんだろ >>434
スコットはT型フォードとかのフレーム屋やってなかったかな。
そもそもオヤジのショップ継いで自分の店を持っていながらのミスフィット参加じゃない。
アーロンもそうだしKCも自分のショップ持った上で参加してるでしょ。
裸ってこれか?
http://www.hotrodders.com/forum/attachment.php?attachmentid=14256 こういう番組のファンキーなアメリカノリって演出なのかそれなりに素なのかわかりづらいよな
アメリカ人ならみんなファンキーってわけじゃないならこういうノリは演出ってわかるけどさ
俺は日本人だからわからん >>436
その辺りは関西人にも当てはまると思うわ。 アーロン抜けたらマジで終わりだろ
WDみたいに代役でも持ってこない限り次でシリーズ終わっちゃうんじゃね >>440
そこは演出でしょ、負けないキャラクターを採用すればいい話
むしろ有能なエンジニアを選ぶエピソードで1シーズン引っ張れる リチャードって目利きできないよな
だからいつもあまり儲けが出ない >>442
リチャード「利益が出れば御の字ですっ」 アーロンが新しく自分のガレージ立ち上げてカスタム対決するんだろ >>446
アーロンがミスフイットガレージに合流!! 仕入れて口銭のせて販売していたら1000-5000ドル程度の商売にしかならないが
廉価な素材に手をいれて需要層を増やしたり付加価値を上げれば1万-3万ドルの利益も出せる
バリモンに変身するがレストア程度の領域をこえてカスタムカーを造れば無理が出過ぎる
自分好みのカスタムに10万ドルは払えても趣味や趣向がちがうカスタムなら1万ドルも出したくな
いのが消費者の本音、アーロンやリチャードの考えというより他人のプロデュースした車両に
高価格が付くことはない、素材を仕入れ基本レストアを施すくらいで販路を決めてカスタム注文を
うけるスタイルのカウンツハゲスタイルじゃないと高収益は無理だな、客が出す限界価格から
収益を引いてカスタムしなければ投資金をいつも需要者の買い叩きで水の泡にする繰り返し。
逆に言えばショーだからこそそこに行き着かないとTVプログラムにはならず受注カスタム屋なら
誰もみないクオリティだな。
ギャンブル要素の馬鹿げたどたばたがショーになってる。 >>448
ガスモンキーはオークション出品系は、ガスモンキーカスタムだと赤字が多いよね。
商売としては「カウンツ・カスタム」のが長生き出来るよね。
「悪だぜ!」のセリフは飽きたけど。 >>442
「こうやって思い入れが強いと、たった2000ドルのクルマに4000ドルも払うことになる」 エンジンを棄てる時にふざけて人も一緒にフォークで持ち上げたり鉄板を素手で扱ったりするけどアメリカって災害予防にうるさくないのかな アメリカには労災保険なんて無いので自分で保険会社と契約するか自費だな。 番組の演出とは言え、毛唐は水ぶっかけたり、食べ物投げたりとかフツーにやるのなw
英国の番組じゃ陰湿な悪口とか皮肉は有っても、暴力的行為は殆ど無いのに(´・ω・`)
日本なんかじゃ行儀良すぎてコント番組以外はまずありえないw ↑の流れで思ったがabemaで見てると何かにつけブラックブラックコメがうるせえのなんの ディスカバリーチャンネル契約してないんだけど
カーディーラーもファストラウドも吹き替え版、字幕版ともに
最近のシーズン2〜12とか見るのって無理だよね?チャンネル契約してても
過去シーズン見られるわけじゃないし
ずっと契約して欠かさずみてる人いがいはどうしてるの?youtubeの英語動画? >>453
デブが連れてきたヒゲもなぜかKCのところにいたりする。 FIRED UP GARAGE 確かにスコットがいなくなってるな ん?スコット?
もうジョーダンもスープボーンもいないんだろ? じゃあもう初期のメンバーはトムだけなのか
ガスモン以上に入れ替わり激しいな HPにはまだジョーダン載ってるけど辞めたのか
もしかしてアーロンに合流とかw >>474
ジョーダンはアーロンが嫌いだからそれは無いって思う ガスモン辞めるきっかけはアーロンには従うけど他所から来た奴になんか
っていう流れじゃなかったか アーロンに隠れて勝手な作業してたよな
ブレーキ排管だか、ワイヤーかで結局バレてやり直しになった記憶 ステアリングギアボックスに当たるからエキマニ切って加工しちゃおうぜ
でーきた!
アーロンが小型のステアリングギアボックスを手に入れたって!
・・・・。 そして誰もいなくなったFIRED UP GARAGE リチャードもアレだが、ハイエナのようなトーマスはどうしても好きになれんわw アーロンは自己主張が結構強いからエドのほうが技術高かった場合
アーロンなんてうざいだけだろ >>483
アーロンは拘り強い割に技術力がさほど高くない気がする。 >>481
俺もトーマス嫌いだった。
が、気がついたら好きになってた。
トムの次に好きかな。 トーマスは海外ドラマによく居る神経質なインテリみたい
仕事は雑だけど エドだってアドバイザーに指導されてやってるだけなんだから技術なんてさほど無いだろ アーロンってかなり無茶な加工してるように見えるけどどうなの?
旧車にハイパワーエンジン組み込むのはいいとしても
シャシーとかフレーム切りまくって剛性ヤバそう。
ボディがネジれたりしないのかな。不安過ぎるわ >>492
そうなんだ。ブレーキを補強してるのは見た事あったんだけどね
新チャレンジャーを旧チャレンジャーに移植する回は
リチャードじゃ無いけどヤキモキしたよ
マジで勿体無いw >>493
演出・スポンサー(Dodge)の意向も入ってるよね。
商売としてリチャードが判断するなら、旧チャレンジャーはフルレストアでオークション出品だわな。 >>490
借金そのものが芝居でしょ、自社制作車両にあの値段はないし
そもそもアーロンの年間報酬は放映のインセンティブも含め1500万程度はあったでしょ、借金の体裁を取ったって
実際には報酬相殺で屁でもない金額。
自宅(自会社)の設備見て見ろ、それなりの報酬で共同経営レベルのパートナーなんだから
500万やそこら払えない報酬では仕事しないよ。 5/10からミスフィットの新シーズンきたーーー!!
ガスモンよりこっちの方が好きなんだよね〜 5/10からミスフィットの新シーズンきたーーー!
ガスモンよりこっちの方が好きなんだよね〜 初期の再放送見てもガスモンのメンバーは見た目あまり変わらないなw よく考えたら初期のメンバー全員いなくなったのか
アーロンの抜けた穴を誰が埋めるのかが問題だな アーロン抜けても増員は不要しょ
穴というより水溜りみたいなもんだし まあ制作側はもう次に売り出す奴の企画考えてるだろ
アメチョみたいに喧嘩別れ後のエピソード何シーズンかやって終了だな >>508
アメリカンチョッパーの分離後は面白くなかったわ。 >>495
アーロンがファルコンをebayで売りに出してる! アメリカ流の企画終了前のテコ入れみたいな感じなのかしら アーロンはミスフィットガレージ参加で、リチャード抜きの初期ガスモンキー再誕的な。 ガスモンはジェイソンがマスターメカニックになるのかな
最初はとても馴染めなさそうだったのに リチャード単体にそこまで魅力はないし
他のメカニックも弱い
潮時でしょう >>513
ガスモンキーの方向性変わりそうだよね。
レストア主体になる予感。 ジェイソン真面目そうだからアーロンみたいなノリは出来ないな
番組の演出にも無理やり乗ってた感じだし リチャードは関係無い車やバイクは粗末に扱うし
普通に安く買い叩いて高く売りつけるという
単に嫌な奴なんだよね・・・ >>517
安く買って、高く売るのは商売人だもの仕方ないさ。 リチャードよりマイクの買取りの方が相手を見て徹底的に買い叩く感じで嫌だな
リチャードはなんだかんだで相手の要望と中間で折り合う感じ
まあ細かい値切りとかしない車種のせいもあるけど >>519
手を入れてからの上乗せ額が大きいからね。 ガスモンがメカニック募集してる応募数すごいんだろうな 無名だったら、名を売るチャンスなのは間違いないからな 仕事ぶりによっては悪名かもしれないが。
以前、溶接出来る女性モデルが短期間入らなかったっけ?
1話だけのネタだっけ? >>523
まあ、あれはネタだろう
ところで初期の再放送を見てると、スーがリチャードやアーロンに「こんちは、モンキー」て言ってるな そもそもリチャードってアーロンをカーフマンとか呼んでるよな。
アーロンって呼んでない気がする。 リチャードがイラつくのは
売主が復活させてくれと安く折れてくれてるのに
エンジンかかるだけ確認したらボディとかキレイにレストアせずに即転売するところ あとやってることは全部ダニーのパクリなんだよな
食事処作ったりライブハウス作ったり >>526
即転売する奴と手を掛ける奴との差は激しいな。
商売なら仕方ない面もあるけどさ。 >>528
なんにしてもTVの効果ってのは凄いな
10年やってずっとあのガレージだったのに
放送開始したらすぐにオーバーホールのチップみたいなガレージする余裕ができるし >>529
タイミングが大きいんだろうね。
リーマンショック前の景気が良かったときのアメリカンチョッパー(OCC)なんてテーマバイクだけで、立派なショールーム兼工場建てたじゃん。
最後は量産バイクまでやってて、リーマンショックで景気悪化で人員整理とか、息子の独立とかでグダグダだったけど。 ああいうのは本業だけじゃなくて商標権持ってTシャツやら帽子やらグッズを世界的に売ってるから物販益がすごくなる リアリティショーとしてはアメチョのほうが遥かに面白い ポーンスターズなんてTシャツだけで五億だものな
笑いが止まらないだろうな ホットウィールにもパイプができてガスモンの車何台か出てんのな >>516
元々がコンクールレベルのクルマを作るレストア職人だったしね
腕はいいけど奇抜な発想という点では・・ >>526
うちも中古車業やってるけど、そんなもんなのよ
結局、商売なんでね そのタマの状態によって決めるしか無い 嘘は止めましょう
日本は完璧じゃないと売れないからw >>537
そんなことないよ?
少なくともリチャードが転がす2000年以前、もっといえば1980年代以前の玉を
転がしていくなら、国産、外車にかかわらず日本の市場でも完璧なんて求められてない
ボディの主成分がパテだったりフレームがドライバで粉になって崩れ落ちる錆なんて
めずらしくないのでは?
玉があれば値が付く市場ってのはあるし、その中でグッドコンディションとかショーコンディションが
高値で飛び交うだけ。
君が言う完璧な中古車がっていう市場はせいぜい2005年以降とかの実用車の話しでしょ。 >>537
車を持とうと思う日本人というのが、全員同じ人物で経済的状況も
住んでいる場所も同じなら、あるいは君の言う完璧な車だけに
需要があるだろうな >>538
日本の板金なんてほとんどパテ盛りだしな
ほとんどの人間が10年も乗りゃしないんだから
乗り換えるまで持ちゃいいんだ
日本でガスモンみたいな手間掛けてたらよっぽどの高級車でもない限り合わないから すぐ廃車にするのが日本の文化だろ
もったいない精神は車には当てはまらない >>542
日本は安全第一だからね
旧車は公道を走る権利はないと思う
日々変化する交通事情に対応できないクルマは退場するしかない
それでも走りたいというのはひたすらわがままでしかない
日本の交通事情の中ではそんなわがままは許されない 日本ならではのカスタムなら旧車にアイサイト的なものを後付けとかだな。
エドならやりたがるんじゃないかな? >>546
関係あるんだなこれが
踏み間違いはどの車種でも起こり得ることだけど
その中でもプリウスが特に多いのはシフトパターンと表記が問題 燃費や排ガス、何より安全面でも日本では旧車が走れる環境ではない >>548
踏み間違えとシフトパターンがどう関係あるの?
あとベンツとかBMWもプリウスと似たようなものだけど??? プリウスが多いのは踏み間違いだけじゃなくてシフト選択ミスも合わさってかと
ホームポジションから右上R右N右下D下Bで入れた後元に戻るってかなり特殊
駐車場から出ようとしてとか駐めようとしてる年寄りが
ついMT乗ってた時の癖で右下に入れてアクセル踏むと…
あとはBはバックと思ってたってのも極たまーにいる
実際に分かりにくいんだろうこんなのが数社から出てるぐらいだし
https://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=360
ちなみにBMWとかベンツのは見た目だけで上からRNDって従来のATと同じでしょ? ジェイソン主導でカスタムではなくレストアがメインになるならまた見る
WDもエド辞めて今後のレストア方針どうなるかわかんないし プリウス叩きたいだけで論理が破綻してるなあ
どこの工作員なのお前? >>552
それじゃ「オーバーホール」と同じじゃん すぐ工作員だのチョンだの喚き出す奴って民進と同じだってわかんないのかね
愛国者=キチガイってイメージ自分で作ってんじゃん >>557
自民党を叩くこと自体が目的になってる民進党と
執拗にプリウスを叩く工作員って似てるよね こんなスレにまで偏狭なナショナリズム持ち込む自民信者のアホはどっか行ってくれ 新たに購入したライブハウスの経営に失敗して視聴者を楽しませてくれ >>558
初代ファイアーバードの時だけだったもんな。あの時のアーロンの暇そうな様子が切なかった。ジェイソンも凄く気を遣ってる感じで。 プリウスには別にプリウス用の免許が必要なレベル。
まあ俺くらいの運転レベルだと回生ブレーキは使うけど、走行用バッテリ満充電になると回生失効して機関ブレーキに切り替わるのは音で分かるから。
表示モニタは充電中のままだけど回生ブレーキ失効して充電してないだろと一人ツッコミ。 ん?ガスモンでとうとうプリウスまで扱うようになったの? 名車再生スレ辺りに常駐してたキチガイの匂いがするな >>569
いたな アメリカ国家の戦闘機が飛んでくるところで 24の新しいシリーズを見てたら
リチャードそっくりな奴が悪役で出てて
ドラマどころじゃなかったw >>571
誰だろ?見てないからなぁ
個人的にはウィリアム・ピーターセンかな。CSIグリッソム、ヤングガン2のパット・ギャレット
小芝居好きみたいだし、これを機に俳優とかどうかな アメリカでプリウスはオカマの乗り物
アザーガイズ見てみろw >>570
アーロンにアメ車(バイク)の技術力の無さについて質問してみたいね、アメ車が速いのってアホみたいな改造したドラックレースくらいだし >>560
お仲間の筈の+民とか東亜民とかにもハブられて
仕方無く専門板に逃げて来るんだよ 寝そうになりながら見てたから見間違いと思ったけどアーロンやっぱいたんだな >>577
有名人がくるとだいたいテロップに名前出るんだけどな つまらなくなった転機ってF40からだな
最終的にはデニスがいるから安泰じゃんと分かったから デニスも最初は客のフリして出てたけど金主だってバレてからは金遣い荒くなったもんな >>579
確かにF40から流れ変わった感あるね。
チャリティーでカスタムしたピックアップトラックの値段が上がらずに、
デニスがお買い得とばかりに落札したりもしてたよね。 >>577
やっぱりここにあがってたかw
テロップ出なかったけどあの髭ですぐわかるな チーム・アーロンで、Moto2かMoto3参戦とかw チームオーナーになるのに技術も知識もいらん
金さえ出しゃあいい オーナーだからとあれこれ口出しして無用な混乱を招き
お前リチャードかよと突っ込まれアーロン傷心のひげ剃り そもそも今メリケンライダーにまともなのが居ないという そもそも今のアメリカでMotoGPで勝てるチームを作れる人材がいるのかって話だけどね >>588
レースは宣伝活動だから勝敗より伝説が重要で、絶対に勝てない日本人F1ドライバーに
通算何千億のスポンサーが付いたことか。
それでも日本人は歓喜して広告効果の元は取れたわけでアメリカ人の参戦も同じような
尺度で考えられるので勝敗よりその内容や見せ方でしょ。 footwork、レイトンハウスは元取れてないと思うよ。 >>572
24レガシーのラスト付近で”始末屋”って呼ばれてた連中のリーダーなんだけど
白髪交じりのオールバック、口髭と顎髭の男
しかも夜のシーンだからリチャードにしか見えなかった リチャードとは似てない
ミリタリーモーターズのミヒャエルのほうが似てる >>589
ハーレーがまたポルシェと組んで車両開発してワークス参戦とかしたらアメリカ人は喜ぶかもしれないけど、ハーレーはスポーツバイクの開発に予算なんか組まないだろうし(ライバルが多過ぎて勝てっこない)
F1のホンダみたくなって速攻撤退だよね、それにハーレーないしインディアンがGPないしSBKに参戦しても売上げに直結するとは思わない、アメ車は車もバイクも国内市場を優先し過ぎて海外メーカーに勝てる技術力をなくしちゃったからね。 >>594
アメリカメインのダートトラック競技に参加はありだとは思う。 >>590
書き方が悪かったかな、広告ってのは出す時点で勝算100%で完全に元を取ったと
合意して出してるようなもの。
広告で元を取るかどうかって心の問題でしょ?
事業収入に直接ダイレクトな換算できないからね。
金を出した本人が金額や内容に納得してだした時点で元とったも同然、不祥事さえなければOK
中嶋悟からって言い方もおかしいが、それ以前のHONDA空冷とかは別として中嶋から鈴木、片山
くらいは莫大な金額を国内スポンサーが抱かせて送り出してるし、中嶋でスポンサーをする
旨味があるとふんだうえで巨額の資金提供してるんだから広告主は元取ってるでしょ
彼等の戦績はお世辞にも良いとは言えなかったけどね、外国人に巨額のサポートして世界のスポンサーの中で
薄まってしまうより勝てない日本人をサポートした方が良いと考えたんでしょ。 ここ最近のネトウヨ
・『辻元清美が!!!』と2ちゃん最高記録の450スレ以上回したがデマだったwww
・『国交断絶だ!!』と火病っていたが、安倍ちゃんは無条件で大使を帰任させたwww
・『カールビンソンが!!』と100スレ以上回したが、反対方向のインド洋に行っていたwww
・『4月15日開戦だ!!』と火病ったが何も起こらなかったwww安倍ちゃんは花見をしていたwww
・『韓国人が強盗犯人だ!!』とドヤ顔で勝利宣言するも、実は全く事件には関係の無い人だったwww
・再び『4月25日開戦だ!!』と火病ったが、やっぱり何も起こらなかったwww安倍ちゃんは外遊に出かけて行ったwww
・『韓国経済は崩壊するぞ』と散々火病ってたのだが、4月25日、韓国株は約6年ぶりの高値を付けたwww ← new!! この番組好きでアーロンが嫌いだったヤツなんているの? じゃあ何でこのスレに未だにいんの?
衝撃動画ってもうかなり前に始まったのに >>607
ライダーとメカニックの引き抜きだろ。
あとはスポンサーとの交渉だな。 国際映像に映ったのは決勝1回だけだよ
予選とかでは全く写ってないし前日だしいなかったんじゃね? キーナンはどうしたんだろうKCの店にいるわけでもなさそうだし ココまで落ちぶれるとチビハゲが一番ナイスなタイミングで脱出したみたいだな
スコットとかミスフィットで復活してヨゴレやって潰しが利かないよな 痩せているヤツにスープボーンってドイヒーだなwww >>620
S02E05 57 Corvette Part2 でクビ スープポーンはやめたやつがまた舞い戻ろうとした時に水ぶっかけて根性見せたと思ったが首になったんか クリスティは若返り整形だしたしスター気取りだな
KCは早く逃げて正解だったな
どうせ徳をするのはリチャードとアーロンだけだし 車じゃないけど、世界ブランドのバイクメーカー四社があるのに自国の売上がとてつもなく低い >>625
安全安全いってるからバイクは普及せんやろな
あと駐輪場問題緑虫が駐禁切るばっかりで駐輪場が少ないそりゃ乗らなくなる >>624
よく読めwwwwww
burnoutは関係ねーよ。
無許可て意味分かるか?w あいつは発達障害だろ?空気読めないけど集中力は凄い。
話し方も目つきもヤバいじゃん。 >.>629
ここはほぼ自演だよ。
ttp://www.discovery.com/tv-shows/fast-n-loud/ ミスフィットで塗装上がりのボディー道路に落としたのはヤラセかな、うまい具合にカメラに映ってるし >>638
もしヤラセだったら他の車が少ない道路でやってただろうし
だけどアメリカだしよくわからん て言うか、落とす前提じゃ無けりゃあんな絶妙な所にカメラ付けないだろ? カメラについては毎回付けてたかどうかにもよるな
ただ荷台カメラの映像は編集でカットされてるかもしれないし
外から映した運んでる映像に荷台に付けたカメラが映ってるか調べればわかる >>638
その後に警察来たの考えるとヤラセ説はどうかと思うがアメリカじゃなにがあっても不思議じゃないし真相は如何に?!www 外人は、何であんな墨入れて身体汚なくしちゃうんだろ それが汚いとも思ってないし、ファッションだと見なしてるから
自分の感覚で外国人を断罪するのは止めた方がいい 公式HPの「The Monkeys」からいつのまにかアーロン消えてたんだな >>21
しかもコイツ入れ乳やんけ! ペッ偽物がぁ 日本で2014年分より新しいファストラウドを見るにはどうしたらいい?
それとも過去作品だらけのディスカバリージャパンで我慢するしかない? 無いな。
ディスカバリーもCM流して放送するのは昔のシリーズだもんな、これじゃ金とるなよって
どの番組も再放送繰り返しだしさあ >>654
アメリカにTVサーバー置いてIP網で自宅閲覧すればいいんじゃね?
海外赴任者とかは日本にTVサーバー置いてそのデータ海外から見てるだろ。 普通に最新エピてつべに上がってなかった?
英語理解できなきゃダメだけど。 gasmonkey new castで ググったら何故かアーロンの髭のない画像が出てきたけど
往年のジムキャリーが更に顎長くなったような顔してた
あの髭はユダヤ系だからって訳ではなく顎隠しの意味があるのかもな 画像見てきたけど髭生えてないと完全に誰だか分からんな これか
ttp://starcasm.net/wp-content/uploads/2013/09/Fast_N_Loud_Aaron_Kaufman_no_beard.jpg
ttp://starcasm.net/wp-content/uploads/2013/09/Aaron_Kaufman_beardless_ex-girlfriend.jpg >>668
印象が全然違うわw
アゴ長めなんだな
アーロンのモジャモジャは何年物だったんだ 放送済みのパート1見てない人は来週からだったかすまんな よく、野郎どもの腰というかケツの割れ目にモザイクかかってんじゃん?
アレって冗談でやってるのかそれともマジで猥褻物扱いなの? トムって頭弱いのか
凄く馬鹿っぽいしゃべり方するな 大学行って欧州へ交換留学生にもなってるから知的には悪くはないだろ
一般的尺度だとまた別だけど 純真すぎてアホに見える秀才はたまにいるからそのタイプじゃね あのデブの言ってることは全部妄想だぞ?w
発達障害に有りがちな無駄なお喋り・妄想幻想と意味不明な自分語り…w ダラスに来たついででスーの店いって話して来たぞ
東京から来たって言ったら昔一年ほど立川に住んでたって言われた ガスモンは人が沢山来るからガードが硬いでしょう
一年じゃ日本語は話せないか ショップでTシャツ仕入れてアマで売ればよかったのに ガスモンからKCの店まで往復3時間とか言ってなかったっけ (´-`).。oO(ポンスタの店で何か売って来いよ) 何年か前出張でダラスでトランジットした時に空港でガスモンのレストラン見掛けたんだよな
疲れてたからスルーしたんだけどビールぐらい飲んでくりゃ良かったな スコットってミスフィット始まって早々のうちに辞めてたと思ったけど、今回の再放送ではずっといたけど辞めたの無かったことになってんの?
今日から新シーズンだけど出てくんのかな まだシーズン1b全部見てないから今日から始まるやつは貯め撮りして追いついたらまとめて観るか ガスモン=車カスタム8割、ドタバタ劇2割
ミスフィット=車カスタム2割、ドタバタ劇8割 >>668
こっそりミスフィットのメンバーにいても気付かれなさそうだw スコット辞めたのって高速でボディ落としたせいなんだろうかw 自分の店だって切り盛りしなきゃならんだろうし、出演料がたいして金にならないってことが判ったんじゃね? >>703
それって時系列の関係でそうなってるだけでしょ。
スーの整形は当時話題になったw スコットは自分で文句言って辞めてったのに、また店に戻ろうとして皆から総スカンくらってたよ アーロン辞めたってマジかよ…エドも辞めちゃうしメカニックで主役で見てるって分かってないのかな。 ジョーダンがツッコミ、トムがボケって見事に漫才コンビだ 録った奴見てたらブライアンシーズン4の途中でもまだ居るな
キャラ濃い奴ばかり増えて存在感無くなっただけでもしかして今もいるのかな リチャードがよく言ってる、ガリィってどう言う意味なんだろ >>717
got it のはずなんだけど大体使われてる場面が「最悪だ」とかそんなんだから
リチャードのニュアンス的にはshitに近いのかも 結局1話目の黒のムスタング(メキシコ人にぶつけられて廃車になった)が一番カッコイイ作品じゃないか? リチャードは「ワッタァへ〜〜ルッ!」
がデフォwwww
What the hell!!(何てこったい!) >>716
多分、トムもいると思う。
一度モザイクかかって映ってたw リチャードの時と違ってトーマスの時ににこやかに接するスーが微笑ましい トーマスがスープボーンに整備のイロハを教えてたシーンが好き スースー歌いながら軽々とスーをお姫様抱っこしてたトムにワロタ バー&グリル開店前の説明時に居たメンバー、トニーとクリス以外が全て居ないという…w ミスフィットも当初はガスモンクビになった連中がリチャードに対して反撃するって立ち位置で始めた番組なのにな
今じゃもうトムしか残ってないんだろ? そもそもの時点でクビになったのトムとジョーダンだけだったし ミスフィットは去年の8月以来新作やってないみたいだし
もしかしてミスフィットのメンバー引き継いでアーロンホストの新番組ってのもあり得るのかな トムって昔、腋が臭いとか言われてスーに変なスプレー吹きかけられてたよな
人種的に体臭のきついアメリカ人の中でもさらに臭いってどんな公害レベルなんだ・・・ トムって靴の中からゴキブリ出てきて
誰かに真顔で「お前いい加減にしろよ?」
とか言われたシーンなかったかな 次回の見所はトーマスとトムの大喧嘩と2発目の屁やね Get you some of that!!!!
てのも口癖だね >>480
あそこはトムが居ればコントは成立するから…。 わかったわかった
スタッフじゃないお前さんの感性はクールその物だよ あららら
ホモを怒らせてしまったようだ(´・ω・`) s4の再放送見たけど、このころがみんな楽しそうだね
人も多いし 事業拡大してたしメンツも充実してて番組的にもこの頃辺りが最盛期なんじゃない
そう思うと今どうなってるのかがすごく気になる アメリカンチョッパーでもガラス張りの新社屋作る前までが、最盛期で盛り上がってた感じだな。 ガスモンライブもすごいなスケジュールびっしり埋まってるやんビッグネームもちらほら居るし FIRED UP GARAGE は活動してんのかな?
以前、フィップスの工場だったとこまで店名が描かれていたが スコットはトーマスとの経営方針をめぐって対立し退職 大失態wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ミスフィット・ガレージのスレを探したけど見当たらなくて質問したのだが、スレチかな?
FIRED UP GARAGEでスコットが見当たらないのだけど辞めたの?
四人の頭脳を合わせて新事業に噴いたけど、ガスモンの後追いはちょっとな。 交渉成立後にお客の女の肩に手を回してぺたぺたやってるトーマスがめちゃキモかった トーマスがきもいかどうかは別として肩に手を回すぐらい欧米じゃ軽いくらいだろ リチャードとケーシーがホンダのトレールを奪い合うのは笑ったw そんなに気に入ったのか 初カキコ…ども…
俺みたいな中3でグロ見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの流行りの曲かっこいい とかあの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で死体を見て、呟くんすわ
it’a true wolrd.狂ってる?それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 eminem
尊敬する人間 アドルフ・ヒトラー(虐殺行為はNO)
なんつってる間に3時っすよ(笑)あ〜あ、義務教育の辛いとこね、これ s4でジョーダンのアーロンを見る目が怪しくなってきたなw
そろそろクビへの序章か リチャードの一家は父子家庭だったのか しかし親父さん若いねw トーマスって転売下手だね。
もっと値切ってふっかけないと。 紆余曲折を経て、現エンジン屋さんさからね
商才は無いんじゃないかと 毎回車の色ワンパターンだからって内緒で塗装されててワロタ
そら塗る側からしたら毎度毎度緑とサビコートだとうんざりするわな リチャード見たいに、エンジン掛かる最低限の整備で転売して儲けないと、いつまでもエアコン買えない。あとはTシャツグッズで儲けろ。 前にトーマス寄せ集めの部品でエンジン組んだよね
そんな奴がエンジン屋ってアメリカは寛大だな ミスフィット見てると昔のガスモン思い出すね。
あのボロガレージとプレハブ事務所でやってた頃の方が面白かった。 鳥人間コンテストの回でのやりたい放題には爆笑したよ メンバー全員運動神経がw >>783
VWタイプ2の回かな?
あれは面白かった! >>764
元ガスモンキーのガレージでフィップスが大家 >>793
取引する車の金額が今とじゃ一桁違ってて零細工場が必死にやってる感があった。
極初期だとリチャードが失敗を自分のせいだと素直に認めてたりして今とは大違い。 >>797
資金力などの余裕の差なんだろうね。
以前のガレージ(今のミスフィットのガレージ)の頃は、資金繰り苦しんでたもんね。
それでデニス巻き込んだりしてたもんな。 オークションで赤字出して頭抱えてた頃が一番面白かったな >>800
1話で終了だな
足周りやエンジンを整備したのに
マイク「おいアーロン、僕が持って来た時から何も変わってないんじゃないか?」
キレるアーロン「…(放送禁止用語)…」 ミスフィットの連中すげぇなテキサスって相当暑いんでしょ?なのにエアコンもなしで頑張ってて凄いわ まだ2、3年だろ
あのエアコンないガレージで10年近く働いてたアーロンたちのほうが偉いやん リチャードは、もう車に興味ないのかね
レストラン、フロリダにもあるし 教える時間を渋ってあとからグチグチ文句垂れるタイプだな>アーロン
その場で教えりゃ最小限のタイムロスで済むのに「自分で考えろ」で結局大幅なタイムロスになる
俺の師匠もそうだったわ(´・ω・`) リチャードが日本の業者優先の異常な市場来たらあっという間に億万長者やな
カスタムしてあるわけでもないベルエアが900万とかwww アメリカもイギリスも名変とか簡単そう(個人売買でその場で乗って帰れる)だけど、それに比べたら日本はとても厄介。
特にナンバー変わるとしたら支局で封印し直さないとあかんしな。 車検場の犬どもに食わすためとは言え税金も異常に高いしな 日本の名義変更や構造変更といったクルマの諸手続が複雑だったり書類の揃えが面倒という
理由が車両の売買の専門性みたいなものにつながってブローカーや販社が収益事業にしやすい。
ただ自分の市区町村にいってサインするだけで終わるなら車屋にいそんしないんだよね。
複雑な方が自動車業界にはありがたい。
それに基本的には個人が行う行政手続きだからわかってるヤツや好きなやつには難易度が高いわけでも
ないからね。 車検もそう。
整備はともかく
15分で終わる検査を
業者に頼むと数万円の
手数料取られる >>818
それあ誤解だけどね、その検査にかかる費用は公的で1700円くらいだが
民間車検でも5千円程度。
ただ指定工場での検査は事前整備と点検が義務付けられてるから、有資格の大人が他人の車両を
くまなく事前チェックする手間賃に何万かかかる。
とうぜん車検に落ちる障害があったら修理費用も部品代もかかるしね。
君がユーザ車検するんだって時間を事前の整備や点検はするだろ?w
それがタダだっていうなら、俺の車の車検前点検や整備を無料でしてくれよ。 >>818
民間車検場の自動車屋が通りますよ
普通のお店の整備費用15000円前後で高くても2万位だと思うのだが
税金や保険などの費用(固定)や
そのほかに車検時に交換する物とかの費用でしょ
しっかり費用の詳細読んでみろ F40、やろうと思えばデニスは利益の大半持って行けたのにリチャードも儲けられるように説得してたのね
うさんくさいけど興味あるからデニスも何か番組やってくれ >>822
同業者だし、持ちつ持たれつて所もあるでしょ。 普通に売って利益分けた方がリチャードも儲かったんじゃないの >>824
事故車のフェラーリのこと?
あれならとっくにデニスが媒酌して超大赤字だったんじゃなかったかな。
事故車は所詮事故車としてカウントされちゃうからな F40のときはアーロン何もせず5万ドル
儲けたな。 あれは仕方ないと思う。
跳ね馬から認証受けたところで修理しないと、ただの事故車になるしな。 かねとも地獄と一緒である程度はそういう性格なんだろうが
キャラ設定で過剰演技してる部分もあるのだろう どうしてもスレの方向を「トム最高!」「トムは面白いよね!」にしたいらしい
デブ専でホモと言う救いようのない病気ですねw ところでデニスってなんであんなに金持ってるんだ?ほんとにリチャードの友人の同業者みたいだけど金ありすぎじゃない? 自動車業以外でも事業をやってると思う。
米国といえども、跳ね馬所有者だからな。 資産家の息子が趣味の延長でパトロン的な投資業をやってる印象だな
ブルーカラーではないし、かと言ってホワイトカラーでもない雰囲気しかないw ジープの改造やネット用品販売ではパイオニアなんじゃねーの?
そもそも日本の中小企業のオヤジだってあの程度の羽振りはあるジャン。
長年の年収がコンスタントに3千万くらすなら道楽にあの程度の金は使うし
おそらく事業経費として社の余剰金つかいながら車両の投資事業やってるんだろ。 シャツの裾をズボンに入れてるとこが、他とちょっと違うよな しかし、リチャードと取引した人は
後でTV 見て買い叩かれたとか
ぼられたとか思わないのかねぇ? これってトムの娘なんか?
ttp://img14.deviantart.net/d8bd/i/2014/365/a/8/fired_up_garage_tom_smith_dad_and_shelby_me_by_inubaki-d8c185m.jpg
ttp://inubaki.deviantart.com/art/Fired-Up-Garage-Tom-Smith-Dad-and-Shelby-Me-503942026 アメリカ人は本音と建て前を使い分けたりしないから一度飲んだ条件を後から批判したりはしないんじゃね
失敗しても平静な顔を貫く美学というか、後から本音を晒すのは未熟で恥だって思考らしいからな 似てるかぁ??
ttps://uproxx.files.wordpress.com/2015/11/billy-zabka.jpg hydeがインスタにリチャードと一緒に写ってるの上げてるな ttp://i.imgur.com/BEN8JBZ.jpg ttps://www.instagram.com/p/BUc7bDcBj4j/?taken-by=hydeofficial >>853
ドレスパッツとメガキュアは買ったら駄目なんだな。 サテライトはバケットシートつけたんだからシートベルトもちゃんとつけろよ トーマス商売下手って言うか、見る目ねーな
なんつー車買ってんだかw スコットやジョーダンが番組とは言え、嫌気がさして止めるのは仕方がない さりげなく買い手の姉ちゃんの肩に手を回しやがって
あのあと事務所でオパーイ値引きしたんだろどうせ キッチンカーのオーナー見てブレードランナーのリオン思い出した トムが面接てw
台本にしてももうちょっとマシな脚本書けやwww 今、見終わった。
来週の予告でフロントガラスにヒビ入れるシーンがあったなw
伝統芸のフロントガラス割りをまたやるのかwww 障害者支援してる人に高級車をタダで上げるウェイン
無料で引き取った車を高値で売りつけ
従業員が買った車が価値あるのに還元しないクズ白髪
みんな逃げていくのも納得だな 初期メンバーには全員逃げられ
一回クビしたデブ二人に道化演じてもらって
慕ってるのはセフレのボトックス&豊胸ババアだけ
終わってるな トーマスおじさんとトーマスエジソンって何か感じが似てるよな。 リチャードとトーマス、対等な交遊関係かと思ってたけど事業が成功して傲慢になってきたかな >>870
あれだけ新規事業伸びてたら、浮かれるわな。
今のガレージに移る時には、かなり悩んでたし、勝負に出る!という感じだったから。
今のミスフィットのガレージのままだった、これほど新規事業とかにも手が出せてなかったと思う。 だから、アーロン無しでもやれると思うんだろうけど。 ガレージ移す時「失敗したら破産だな…kってっめっちゃ深刻な顔とトーンで喋ってたよなw >>873
リチャードの真剣な顔は、あの当時しか見てない気がするわ。
アーロンは、やるなら、やればいい的な気楽な態度だったな。
リチャードが破産してもメカで食えるか、くらいだわな。 >>869
こっちは自転車トーマスか
操業的な意味で >>844
俺の娘の名はシェルビーって言ってたね アレはマジだったのかw >>851>>853
hydeのインスタ見たけどマジじゃんw リチャードが成功できたのも、やっぱ金持ちの友達がいたからだよな
250万もする時計くれたり、1000万もする改造車買ってくれたり
普通ありえんわw >>881
人脈(TVを巻き込んだのも)も実力だよな。 >>863
ちょっと左に振るとスーとスープボーン、ジョーダンも居るな >>883
そうだよな
仕込みだろうがタレントとして大金持ちになった男を、
ネットで小馬鹿にしてせせら笑うくらいじゃないと、
実力があるなんて恥ずかしくて言えないよ ボロGTOがあの値段でフォードがあの値段て
相場が全然わからん アメリカのリアリティショーって有名人以外は企画オーディションでプレゼンして勝ち取るんだろ
受かる時点で才覚ある証拠だな オーバーホール見るとカスモンがにフェイクだって分かるな あれは殆ど作り直しのカスタムだからな
売り物にするとしたら、軽く20万ドルオーバー。 ジェイの頭のネジの外れっぷりをみるとデニスがまともな常識人に見えて戸惑う >>896
ガスモンが出るんじゃなくスポンサーとして資金提供するかどうかだろ。
レースカーなんてメンテナンスすらできないんだから。 見合わない金払っても番組に出たいヤツしか売れないものな ユニクロにディスカバリーのTシャツあんのな。キッズで恐竜とかだけど。
ガスモンとかWDにしてほしい。 >>863
番組の撮影かな?でもスタッフがいないから違うか 左に一歩進むと奥にフィップスらしき人物がw
2016年の画像だと"PHIPPS"の看板じゃなくなってるね >>896
参加チームの中にはガスモンの文字はなかったね。 >>904
ガスモンカラー は無し。
インディのスポンサーなんかやったら
100万ドル単位で金飛んで潰れちゃうよ!w >>910
1台丸ごとガスモンにするには桁が一つ足りない
小さめのサブスポンサーでそのぐらいの値段 F1なら持ち主がディスカバリーchの親玉だから意外と安く行けるやも GMGの宣伝は純粋な自動車事業主の宣伝か番組コンテンツとしての宣伝かという二面性があるからね。 戦車で車潰す時、初めはリア側から接近してたのに砲塔からのカメラだと車の方向変わってるね リアからエンジン乗り越えるより横から半分潰した方が絵的にわかり易いから向き変えたんでしょ わからなくていいんじゃないか
文化的背景や感性の違いは、あって当たり前なんだから
よくないのは自分がわからないからって、一方的に貶すことだよ ファイヤーパターン→わかる
タイヤ大きくする→わかる
タイヤ太くする→わかる
車高低くする→わかんねえ
トランクにスピーカー→わかんねえ 自分にはエドのラッピングセンスが分からなかったよ… >>918
日本って閉鎖的な国だよね!
自分だけが絶対!ってとこがあって異物を
徹底的に排除しようとする。
江戸時代の鎖国、村八分がまだ残ってる! >>919
そんなあなたにはガッサー
車高が高くておすすめ >>919
車高落とさないでタイヤ太くするとか珍走よりカッコ悪い
丈の足らないジーンズみたいなもんだ 1800で買ったのを8800ってないな
どっちがやらせ
こんな高利潤で回せるならみんなやってるわ >>927
国内の車両売買だってそれなりに抜いてるよ、とくに希少車はね。
市場流通で相場が見えにくいから買い取りで叩きまくって筋に高値で出す。
バイクなんかは新旧関わらず莫大な流通口銭があるからバイク王とか急成長したんだし
バイク買い取り10倍価格で翌日転売なんて普通 やすりを買いに行って2時間戻ってこないとかどんな仕事のやり方なんだと 近所のThe Home Depot(ホームセンター)まで車で5〜6分だな
実際にそこに行ったかどうかは判らんがまあ、あの糞デブが時間通りに買い物をしてくるはずがないw 人差し指と中指で、にぎにぎってやるのはどういう意味なんだろ? >>933
「いわゆる」とか「誰それ曰わく」とか、ことわざとか他人の言葉を引用する際のサイン。 ミスフィットを見てると、例えショーでもトムと共演するのが嫌で、
クルー達は去っていったように思えてくる 装甲板に穴開けられてたな。
あれ塞ぐと捕まるんだったかな。 見返したけど
ヒゲがすべて悪いな
納期が無理なのに全部押しつけでアーロンとレースとか そらヒゲといったらアーロン、アーロンといったらヒゲだろ つーか、車が右車線走ってんのが気持ち悪くて納得できない
オレが世界を征服したら、右ハンドル左通行に統一する 俺、口髭と顎髭伸ばしてるんだけど
顎髭に白髪が混じってリチャードみたいになってきた
別にリチャードの真似してるわけじゃないんだけど
リチャードを意識してると思われたら嫌だな
フォー!! やっぱりクソリチャードにはチクリ野郎だけしか残らないのも納得 ついにこの回で、トムとジョーダンはクビになったのか
あの猫は、あの後どうなったんだろうか?
しかし、ジョーダンは今やってるミスフィットで殿様状態で大丈夫だろうか >>956
もしかしてGMGをクビになった話しか?
長期間の再放送無限回数繰り返しだからしかたないか。 ミスフィットおもろくなってきたけど、おっさん6人の給料分の利益絶対無理やな 3週間掛かって一人頭の分け前が1000ドルちょっとwww
多分制作会社から別に出演料出てるはずだよね?みんな面白いし役者だよね。 ガスモンにしろミスフィットにしろコストに人件費は含まれてるだろ >>961
ミスフィットの考え方は毎回の協同出資、毎回の成功報酬って体裁をとってる。
つまり仕入れや経費は全員が出資する、同額じゃないにしてもね
そして売却代金を出資比率にだいして配当する。
2万ドルの仕入れと経費と月割り工場経費をかけて5千ドルづつ出資して4万ドルで売れたら
余剰金の2万ドルを出資比率にたいして配当金を貰うって感じ。
ただ原資の経費の中に人件費は含んでるんで、そこは能力給で給与を受けた上でって感じだろ。 クリスティは45歳のBBA
確実にボトックス等のしわ取りの美容整形してる >>965
えーーー!三つ子2回産んでまだ23くらいと思ってたわーー トーマスは商才無いな
番組だからなんとか首の皮一枚で繋がってる感じ
あっという間に破綻だろコレ ダシガラの仕事ぶりを見てメリケンてこんないい加減なのかよと思ったけど、日本でもこんな感じでギリギリまで報告しない奴いるわな スープボーンイジメ酷すぎる
トムなんて毎日遅刻してくる設定なのにあれだけでクビって無理がある設定だな ガスモンついに再放送も終わりか
一切放送がなくなるの初めてじゃないか 終わっていいんじゃない
あのノリはどうも受け付けない
真面目にやってるところにスポットを当てて欲しいね >>974は、誕生日、年齢、子供の人数の情報を親切心で教えただけと思うが。 >>976
クリスティ初登場回で「6人子供産んでるから怖いもんなしよ!」ての見てました。
外観からして当時30代後半とわかっててボケました。すんませんw >>970
塗装上がって一週間、他の連中は何やってたんだか・・・ コイツらの上下関係はよく判らんが、「進捗状況を報告しなかったのはお前だ」ってデブが言ってるけど
作業が滞ってるの判ってて聞かなかった側も怠慢だよな… ひでー脚本w
エスパーやらブルース・リーじゃねーんだからさw >>979
それは違う
報告を受ける方の指示が「問題が起きたら言え」なら、
報告する方が問題発生時に知らせないことが問題となる
>>979は無職か指示待ちだから理解は無理だろうけど、
ちゃんと報告して上を動かすのも仕事なんだよ
例えジョーダンが報告を指示していなくても、ダシガラの様に
一人で抱え込むのは仕事の仕方として非常によろしくない そういうのが通じる時代は終わったんだよ、ニートちゃんw スーのトラック終わったと思ったら今度は盗難騒ぎかよ
大丈夫かFUGはw 何かの番組でタモリが「報告と連絡って同じだよなぁ?」何て言ってて愕然とした >>982
なんも具体的なことは言わん予想通りの反応はよせ
生やした草が哀れすぎんぞ 流れ的にガスモンをクビになった奴らにクビにされた
スープボーン主役でスピンオフ番組開始?
ファイヤーアップネクストジェネみたいな。 クズすぎると笑えないんだよな
レストアの達人のような笑いがないし >>967
トーマスが商才ないってより、共同出資故のリスク回避策としての思い切りの悪さという風に感じる。
ここらへん、リチャードの方が断然思いきりが良い。
買った車がどうしようも無いクズだった、なんて正直ガスモンの方が多そうだが
それで商売が傾かないのは在庫している車が多くて影響を抑えられるからじゃないか?
初期ガスモンとFUGを比べても背景に映る車の数が全然違う様に思う。
リチャードは金銭的リスクを全部自分で被る覚悟があるからガンガン仕入れをするけど
トーマスの立場だと中々そうはいかないだろうし。 つーかトーマスってシーズン1開始時ぐらいは激痩せしてたのに完全に戻った感じだな リチャードがプロデュースしてるリアリティショーなのにw このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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