鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart11
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鉄道系YouTuberスーツ君について語るスレです
メインチャンネル
https://www.youtube.com/user/usiusa7991
サブチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UC2otzOMMLeJHZVwwyAQaA_w
前スレ
鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart10
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1530406735/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) もっと金の亡者発言とかキセルまがいやってアンチを煽って欲しい すれたておつです
スーツスレ爆伸びタイムもそろそろ終わりですかね…
さみしいですね ていうかマジオネアで東海を悪の権化みたいに扱うような毒もないし著作権的にまずい曲も使わない。
時事問題を扱う中では一番揉めづらい鉄道YouTuberだと思ってたのにな。 ブルマだかクマだかのJR東海ネタおもしろかったんだけど
アレは鉄オタから見るとブチ切れ対象なん？
誉めたり貶したり両方してなかったっけ？ >>956
重度の鉄ヲタは自分の持論が正義であり絶対なので、
自分と異なる持論は許せなくて噛みついてくる習性がある ツイッターに現在地の国旗！そろそろ出発なのかな？楽しみ〜 鳳凰の如く世界へ飛び立つスーツくんの羽ばたきが聞こえてくるようでございます スーツのメンタリティーって「安倍晋三」と全く同じです
基本、独裁者であり俺様が一番正しいと思い込んでます
新潟駅の時、ひどいディスり方をして紹介
自分の価値判断が最上であり他の考え方を一切認めません
新潟駅に関していえば人口８０万人の政令指定都市・県庁所在地でありながら
６０年近くも使ってなぜ新ビルになってないのか？
そこまで思考の掘り込みが及びません
これには大きな理由があり、地元民は知ってます
駅降りて周辺の商店街でも巡回しながら取材したら一発で分かる事
しかしそこまでの好奇心は無い、彼は鉄道にしか関心が無いし
レベルの低いガキ信者も、そんな広い社会現象に関心があるわけが無い
多くの鉄オタが一般社会から忌避される理由は、ここにあります
ただスーツがここまで急上昇したのは、ほかの鉄オタ投稿者のレベルが低すぎる事だ
ニッチ需要を上手く掘り起こすことに大成功、鉄道車窓から流れる風景の需要は大きい
ＢＳＮＨＫで関口知宏さんがこの水脈を当てて国内のみならず海外まで遠征取材
鉄オタ以外にも旅番組としての強い需要があって、列車そのものでなく
小気味良く流れる風景を見たい層がスーツｃｈを支えてます
スーツｃｈは、ウームの大して面白くない「ようつべ」芸人よりは将来性がある
あと１０年は大丈夫ですけど、今のままだとまたトラブルを必ず発生させます
トラブルを発生させる度にそれまで支えてくれた視聴者の何％かを確実に失います
これは損だと思うのですけど・・・
矢張りですね〜個人で年収１０００万以上稼ぐことになると、
プロの監修が必須になるのは常識です
でもさ〜それすら彼は１億円以上の金融資産構築のために徹してケチると思う
それと他人の上から目線の干渉をゼニを出してまで受け入れたくない、バカバカしいと思ってます >>962
君、話は長いけど何を言いたいのかがさっぱりわからない、で他人から言われない？ >>962
プロデュースを申し出てみれば良いじゃん >>962
よそ者から見た新潟駅の評価がそうだったってことじゃないの？
同じ県庁所在地の新幹線駅でも長野駅なんか善光寺型の駅舎を捨ててまで『よくある』新幹線駅を作ったし最終的には『普通の』駅ビルになってるからね。 プロが監修しようが鉄道動画の再生数は、せいぜい一本3万超。
完全に赤字になるし、それこそYouTube動画の面白さが消える。
完璧なモノを出そうとする人って商売の基本を分かって無いよね。 >>962
そうだな、安倍晋三と同じだな
安倍晋三は多くの国民に選挙で支持され国民の支持を得て、一定の成果を得てる一方
一部のアンチが「疑惑を晴らせ」「疑惑は深まった」「アベ独裁政治反対」と言い続けてる
スーツは独自の作風が評価され多くの視聴者（アンチが言ういわゆる信者）に多くの支持を得てチャンネル登録者数を順調に伸ばしてる一方
一部のアンチが「信者きもい」「スーツはサイコパスで発達障害のガイジ」「サムネ詐欺」と言い続けてる 支持されてるわけじゃなくてクソとクソ比べて目立つクソを支持してるだけだゾ
ネトウヨくんはわからんだろうけどもね サヨクが自分の意にそぐわない者、自分の思想に異を唱える者を右派左派中道関係なく片っ端からネトウヨ認定するのと
アンチが自分の意にそぐわない者、反論する者を片っ端から信者認定するのと確かに似てる >>970
選挙という過程を得て国民の支持は一応得てるっていうことを言いたかったんや
スーツやってミスたくさんしてるけど視聴者がちゃんと増加してることは確かやろ？ スーツってそんな悪いことしているか？（感心できることではないが）
新木場から蘇我（これだけだと669円）を通って
房総半島を反時計回りに乗ってまた蘇我に戻って下車したわけだろ。
近郊区間内だから鎌取で一旦下車して鎌取〜蘇我間の185円を
蘇我駅改札で駅社員に申告して清算するのを怠っただけの話。
128円のいなりずしで実名晒された25歳の女先生もいるわけだが
スーツの場合はそういう事例でもないだろう。
てかこのスレには近郊区間内の大回り乗車の規則を
ちゃんと知っている奴ほとんどいないんだな。 >>974
『近郊区間内だから鎌取で一旦下車して鎌取〜蘇我間の185円を
蘇我駅改札で駅社員に申告して清算するのを怠っただけの話。』
状況を理解してないだろ、当該動画と弁解動画ちゃんと確認したか？
6周り自体が大回り乗車として認められるかの話をしてたんだぞ？ だから認められないと書いてあるだろ。
精算すりゃいいという話だ。
ちゃんと動画見ろよ。
あと営業規則はネットでも読めるから確認しておけ。 自分に甘く他人に厳しいねらー丸出しだなww
スーツ先生、今頃ここ見て腹かかえて笑っていそう。 >>976
6周りが認められないとはっきり書いてあるところがあるのか？あったら教えてくれ
『JR旅客営業規則 第157条第2項
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/11.html
大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）を所持する旅客は、その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。』
これ以外に大回り乗車に関する記述があるのか？ >>979
同じ駅を二度通ってはならないルールでのアウトじゃないの？ >>979
ったくこれだから・・・
旅客鉄道各社共通のを見なきゃ書いてないっつーの。
そのくらいも探せないのかよ。
だからニートのままなんだろうけど。
wikiからならたどり着きやすい、、、とヒントだけ出しといてやる。 同じ駅は2度通ってはいけないってルールが別にある一筆書きじゃないといけない
だから6は例え特急とかで通過するにしても二回通るから判断が分かれるところ
まずそんな微妙な切符紹介してんじゃねえよバカか スーツが人気なのは、自分の人生で１９才頃からの
同級生で、これだけ丁寧語を使い、礼儀もわきまえている
と言う友達とかが、いなかったからだ。
「なんやねん、お前」「わりゃ〜〜いてもおたろか・・」とか
こんな連れの中で我慢してきた、１５、１６辛かった。 6についてはJRでも見解が分かれているんだから、ここで素人同士があーだこーだ言ってもしょうがないと思うが？ >>981
少なくとも東の規則では問題ないといえそうだが。
仮に君が全国でアウトだって言い張るならその証拠を示すべき。
ちなみに最初に書いた高速道路の場合は最短距離の２倍以上は実距離精算と明記してある。 まさにアンチが今、この状態
「お前、ちょっとｙｏｕｔｕｂｅで稼いだからってええ気になるなよ」
「きにくわん・・いってもおたる」
判ります。スーツ君の立場。 セーフアウト以前に鉄道系Youtuberっつう代表がグレーなの紹介する時点でバカ
ヒカキンが2次創作し始めるようなもんだ >>981
え？JR東の規則の話をしてるのに何JR全国共通とかそういう話になってるの？
確か鉄道営業法にも6周り乗車を禁ずる条項は無いはずなのだが、あなたは何の話をしてるの？ ここいらあたりで、interurbanの様に
「判る人だけ判ってくれればいいのです」って動画作りすればいいのだが・・
もっともinterurbanもトラブル恐れて出だしに注釈入れまくっているけど
動画上げる以上はアンチがゴキブリの如く湧くのは必至
耐性をつけないと大成しない >>988
スーツを叩きたいだけのウンチは規則も読めないのか。
国語能力がないというか。 吉祥寺→三鷹で成田エクスプレスのグリーン車に乗った動画ってさ、
たった一駅だけグリーン車指定席を抑えてしまったら
成田空港からグリーン車に乗ろうとしてる客がその短区間乗車が原因で満席になって乗りはぐれる可能性もあるよね？？
JRに対する営業妨害？ スレ梅でカキコします
去年の２回目往復一周を見た時は衝撃だった
BS各局の鉄道番組録画しまくってた俺としては、
わお〜〜俺は乗り鉄系だが、でも金掛かる
ウラヤマ
それが１年もたたないうちにグリーン、グランクラスって
金が一番なくてJR各社の厄介者である「撮り鉄」が絶対多数を
占める視聴者としては、羨望の塊りになったのは違いない
だから、今となっては、せこい企画をしてはいけない。 >>991
なんでその席の他の区間が発売できなくなると思うのか全くわからないんだが。 >>990
俺「当該規則がどこにあるのか分からない。事実無言のことを言われても困るから当該規則を示してくれ」
>>990「スーツを叩きたいだけのウンチは規則も読めないのか。国語能力がないというか。」
会話が噛み合ってなさすぎて草生える
俺はお前が言う、JR共通の規則の6周り乗車を禁止してる条項を示してくれと言ってるだけなの、国語力がないのはどっちかな？
あとどちらかと言えば俺はどちらかというと信者側の立場に近いと思うんだけど……… >>993
そうやな
なぜ吉祥寺→三鷹の乗車で成田空港からの客が満席で乗れなくなるのか訳がわからん だからスーツのグレー乗車を叩いている連中は
地方議員の政務活動費の不正使用を調べてたたけよ
君たちの収めた税金が使われているんだぞ
スーツのグレー乗車はスーツとJRの問題だ
君の収めた税金は関係ないぞ >>994
何だおい、時間かけて一生懸命探したのかよｗ
ＯＫグーグル、ＪＲ各社共通の旅客規則を教えて、、、、ってか？
共通規則なんぞあるわけないだろ、ああ腹痛えｗｗｗ
さてそろそろ中休終わりだ。
あばよｗｗ ああ、ちなみに俺もどっちかというとスーツを応援している。 てか、スーツ叩きたいアンチ
今、ボクシング会長って格好の題材あるやろ・・・ > 地方議員の政務活動費の不正使用を調べてたたけよ
> 君たちの収めた税金が使われているんだぞ
それを調べようが調べまいがスーツの疑惑が晴れるわけじゃないのに何言ってんだこいつ？ このスレッドは１０００を超えました。
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