スエズ運河の航行に障害、コンテナ船が立ち往生−他の船舶が通れず 2021/03/24 [朝一から閉店までφ★]
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Robert Tuttle、Javier Blas
2021年3月24日 9:54 JST
→運河はコンテナ船「エバーギブン」の船体によりふさがった
→紅海と地中海を往来する船舶の通過が不可能に
世界で最も交通量の多い水路の一つであるスエズ運河が、一隻のコンテナ船によって通過できない状態となった。
ブルームバーグがまとめた地図データによると、スエズ運河はコンテナ船「エバーギブン」の船体によりふさがり、紅海と地中海を往来する船舶が通れなくなった。船舶ブローカーの報告によれば、現地時間23日午後の時点で複数のタグボートが「エバーギブン」を動かそうとしていた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-24/QQG57CT0AFB401?srnd=cojp-v2
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿グーグルマップで見ると運河の幅が200メートルはあるんだけど… EVER GIVEN号：丸紅が仲介した今治造船建造、
台湾エバーグリーン向け用船 世界最大級 20,000個積み 大型コンテナ船
日本製の船らしい？？
韓国製ならまずこんな事故は起こさないだろう、運河に近づく前に沈没して
航路障害にもならないだろう、で海の深さはそうだな200mもあればじゅうぶんじゃないかー
船の深さも２０ｍを超えるものは稀だろうからなー？？
ということで、日本のそうだ装置に問題なこと願う
舵が壊れて居なければ方向は簡単に戻せるだろう
壊れてたら大変だ！！ >>5
20,000TEUのコンテナ船なら全長400ｍ
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿>>8 ほぼ真横に挟まってるね。 >>14
一隻20万ドル
それでも喜望峰ルートよりはいいとみんな払う >>13
エバーギブンは船名だぞ
会社はエバーグリーンな
所有してる船の名前はどれもエバー○○で統一されてる
>>14
船種や排水量、行く方向でも変わるけど
今座礁してるクラスのコンテナ船なら150000ドルくらいじゃなかったかな >>7
>>17
今治で作ったエバーグリーンか
問題はそれよか船長の国籍だろ
インドか？
>>1 798: [sage] 2021/03/24(水) 15:47:24 ID:jq6Il9IE
スエズを塞いでる船会社の前社長、東日本大震災の直後に10億円も義援金を出してくれた人だ。
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/7592
所有は愛媛県の正栄汽船 今現在の状態。 これは時間かかるだろうな軸先が護岸にめり込んでる。
https://imgur.com/dvyTK6R これを理由に新しい運河掘っちゃえよ
足元見すぎて暴利過ぎだわ
５本ぐらい掘れ >>1
もう少し原因というか状態まで書いてやれよ
風が原因と思われる進路ずれての座礁とまでは 米だったら強風に対する脆弱性で
運河側が逆に訴えられたりして 【カイロ共同】エジプトにあるスエズ運河の当局者は24日、コンテナ船が23日に座礁して運河をふさぎ、他の多くの船が通過できなくなっていると明らかにした。
愛媛県の正栄汽船は24日、コンテナ船を所有していると認めた。スエズ運河は地中海と紅海を結ぶ物流の要衝で、懸念が広がっている。
おいおい、日本の船だぞ たくさんの人間やラクダにロープを引かせたら動かないかな 正栄汽船
船主の一社で名前が出てるとこ調べてみたら愛媛県の日本企業じゃないか
沈黙してねえで助けてやれよ。 船舶関係者です。
この程度の事故ならコンテナを移して、水を抜けば1週間程度で復旧できます。 日本から賠償ふんだくる新手のテロじゃないか？
大波も来ない運河でコレはないだろ 燃料油漏れも起こさず
死傷者も出さなかったのは
不幸中の幸い
だがこんな風圧面積の大きい船を
狭水路で走らすのは問題なのでは？
モーリシャスで座礁した全長３００ｍのWAKASHIOでさえ
ケープサイズだということで南ア航路を取っていたのに
全長４００ｍのコンテナ船がなんで
スエズ運河を通ってるの？
喫水さえクリアしてれば
こんなデカいコンテナ船でも
スエズ運河を通っていいのかね？
こんな船を通した側にも
問題があるんじゃないのかね？ >>16
こういう関所ビジネスで一生働かないで生きていきたいよね
・・・って思って、天下りとか許認可団体とかクレジット会社とかネトゲとか遊戯王カードとか始めるんだろうなあ パナマ船籍で
日本の船会社所有で
台湾の会社が運営って
訳わかんね〜 まーたジャップが世界に迷惑かけてんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ４隅を専用トロッコでけん引してるパナマ運河をイメージしてたら、
なんか違った 今回は事故だけど、エジプトの気分次第でいつでも封鎖できるって事だもんな
まぁ、エジプトもそれをやったら欧米から爪弾きにされるけど
中国が100%出資でタイにマラッカ海峡回避ルートを作ってるけど、当然の事なんだよね
日本はアメリカの機嫌を損ねたらあそこを通れなくなって詰むしな >>44 想定外の気候で横に傾いてしまってたら
通せんぼの幅って
運河運営側の責任だろ >>26
なっ!!?? あー、なんてこった、神様、正栄汽船に厳しすぎるよ・・・。 あのクラスのコンテナ船が向きを変えてしまうほどの突風ってどんだけだよ
>>50
観光業と合わせてエジプトの外貨獲得手段の要だから
エジプトが封鎖したいとは思わないだろう
通行料だけでGDPの3％程度になってる
2015年には通行量を上げるために新スエズ運河も作った 大西洋、欧州からの援軍が遅れるように仕組まれた事故だろう。
これで太平洋は孤立して中国海軍の天下だ。
偉大なる中華帝国の降臨の日は近い････・ まずいぞ今週末は大潮だ。
船体の一部を乗り上げたまま海面が大きく上下したら船が倒れたりしないか？ ジャップさぁ…モルディブでなんか座礁したやつも真っ二つになった商船三井のやつもジャップ今治製だよね？
コレジャップの欠陥製品じゃない？謝ろ？スエズ運河塞いで世界に迷惑かけたなんて最悪だけどとりあえず謝ろ？ FindShip見てたら、いまさっき後ろに少し動いたな。
隣にでかい船がくっついてる と思ったらソックリ前に戻った(｀；ω；´)
GPSのブレだったようだ ガンダムでシャアがルナツーでマゼランを座礁させて戦艦発進口を塞ぐ作戦を思い出した
船排除しないといかんね… >>56
世界大戦になった時に重要なプレイヤーになってしまうね
日露戦争の時は英国がバルチック艦隊を通さなかったから、ロシアは対馬につくまでに想定よりも疲弊してしまったし Japanese ship-leasing firm Shoei Kisen Kaisha said Thursday
Japanese owner says facing 'extreme difficulty' refloating ship
stuck in Suez Canal
おもいっきり「日本船がスエズを塞いだ！」って言われてるな
「パナマ船」なんかクソどうでもいい情報だし
運行会社が日本の会社なら日本船って扱い
油撒き散らした座礁よりやべーな これ日本の会社だろ
世界にまた悪いニュースを流したな
責任とれよ 運河の通行はきちんとした手順があるんだけど
何かミスったか、この前のタンカーの原油流出みたいな >>14
日本円で３２００万円ってニュースでやってた
だからこんなにでかい船になるんだろうなあ 世界に迷惑をかける事件には必ずと言っていいほど"日本"が絡んでる 【台北共同】台湾紙、工商時報（電子版）は25日、
エジプトのスエズ運河で座礁したコンテナ船を巡り、
運河内の航行停止による損害額は単純計算で毎時間4億ドル（約436億円）に
上ると報じた。
台湾メディアによると、コンテナ船を運航する台湾の長栄海運の張衍義会長は
交通部（交通省）に、操作ミスや不可抗力の原因により
「船舶に損害を及ぼした場合」、責任は船主にあると主張する文書を提出した。
これ払わされるの日本・・？ >>64
もうすぐお前みたいな連中を大義名分掲げて排除できるようになると思うと胸熱だわ >>76
例えば
レンタカーで事故起こしたらドライバーじゃなくて貸した会社の責任になるってこと？ 毎時400億って何杯通ってるんだ🚢？一杯1500〜3000万として。スエズもパナマもスウェーデンも日本のゼネコンが穴掘りしたら良かろうに。又は空中に✈ 保険？ じゃ無かったら正栄汽船ぶっ飛びそう(/_;) 前回のあらすじ
事故日：2020/08/06
所有・管理者：OKIYO MARITIME CORP（岡山県笠岡市の長鋪（ながしき）汽船子会社）
運航者：商船三井
船名：ケープサイズバルカー「WAKASHIO（わかしお）」
船籍：パナマ
船員：インド人
船員の手配：Anglo-Eastern Ship Management Ltd（香港）
被災国：インド洋の島国モーリシャス沖
事故内容：積み荷の重油1000トンを流出
事故理由：インド人がWI-Fi欲しさに船を動かして座礁→実は海図がなくて水深を誤認した
うーんこのワールドワイド >>87
サボる、じゃない方のガチなサボタージュやねぇ
どこにどの陣営のシンパが紛れ込んでるか分かったもんじゃないやね 【韓国メディア】文大統領にワクチンを打った看護師、身元特定され「本当のことを言え」と脅迫される[03/26] >>88
バルカーだから重油は積み荷じゃないぞ
燃料 >>89
それが実行されだすと、前もって一部で取り掛かられていた
何につけ費用を支払うことが全国規模で広がりを見せ始めます。
支出、排出、消費を含むあらゆる削減が必要となるからですが、
それと他により蓄積される人々の不満は、悪い方向と形とに利用され酷い悪循環となるよう動かされます。
82 ：名無しさん＠占い修業中 ：2006/10/04(水) 16:22:11 ID:???
やむなく日本が手放した分は、新たな超大国をはじめとする
複数の熱く意欲的で戦略も持った国々が得ることになるでしょう。
北京五輪後から１３年の間には、大国と裏で手を結ぶ者達の策略と事情によって、
極東アジアで何等かの事変が起きることでしょう。
それは中国のバブル崩壊を見据えた特需を生み出すものであり、埋め合わせであり、
半島の変革であり、米国の自らの為の地域からの影響力軽減であり、
また日本の極東アジア地域における弱者としての決定的な固定化となるでしょう。
戦後に積み上げた豊かさが、近隣諸国を中心に吸い取られ、
膨大な富と知の移動が意図した誘導の元に今後も行なわれることでしょう。 >>46
スエズ運河は座礁したコンテナ船の幅が６０ｍだから幅２００ｍ以上は有るだろ。
パナマ運河は幅４０ｍ余りの船がカスカスで通るからトロッコで引っ張る。
スエズ運河はエジプト人の水先案内人が操船指示出すんだ。
突風で船の進路が狂っってしまい、混乱して出鱈目な指示でもだしたんだろ。 こんな事で人類が滅亡するなどこの時はまだ誰も知る由もないのでした そもそも自然災害が原因で...
砂が運河に入り込み蓄積され、動けなく成った分けでもあるし
運河の管理側の責任もあると思う
船の故障なら製造会社の責任だけどさ つっかえてる船底の運河を爆破なりなんなりして引っ張りゃいいだろうに
なんで小型の重機１台で押してるのか意味分からん ロイターによると当該船舶保険会社は日本の会社らしい
今回の事故で日本が莫大な補償金を支払うことになるだろう、だとさ >>3
今治造船の子会社である正栄汽船が所有し
台湾のコンテナ輸送・海運会社である長栄海運が運航し
パナマで登録
EVER GIVEN
基本情報
船種 その他の貨物船(コンテナ船)
クラス EVER G
船籍 パナマの旗 パナマパナマ
所有者 正栄汽船(LUSTER MARITIME S.A. HIGAKI SANGYO KAISHA, LTD.)
運用者 EVERGREEN
建造所 今治造船丸亀事業本部
IMO番号 9811000
要目
全長 399.944m
全幅 58.7999m
型深さ 32.90m
積載能力 20,000TEU
長栄海運は英語表記エバーグリーン・マリン
台湾のエバーグリーン・グループ（長栄集団）に属
なお、スエズ運河運行中は、水先案内人に牽引されて運行されるので
船長権限もその間は水先案内人に譲渡されており
そのため、最大責任者は水先案内人になるという説も
どこかしらで出ているみたいだが良く分からない。
写真でみると分かるが、ちょっと巨大すぎるね。 >>1
今頃トヨタ自動車やヤナセ等の自動車関連は頭丸抱えだなw Qチームの出来レースだろう。
運河を閉鎖させて、世界中の注目を集めておいて、
日本で拉致された子供たちをコンテナから救出する。
エバーグリーンはヒラリークリントンのコードネームな。 >>19
運用主は台湾だな。
座礁当時風速40mの砂塵だったらしい。 米海軍が動き出した
座礁したコンテナ船救出を支援にむけてスエズ運河に調査チームを送るらしい
1日兆円の損失だとして、これ保険会社は船主ともども潰れるだろ
両方とも日本の会社らしいが >>41
こういうバカ嫌い。
どうやってスワンボートだって判断したの？
当てずっぽうだろ。 >>106
水先案内人の責任なら納得できる。
突風による不可抗力なんだから、停滞している船の損害はそれぞれ持ち
であれば、さらに納得できる。 こんな風圧横面積のデカい船を
狭水路に通したのが一番不適切 船の保険はロイズだろ
海洋事故起こしまくりな韓国を国単位で契約不可にしてる会社 ９０００兆ドルまでなら！俺が払う！ジェフリーエプスタインより地球人へ！ >>103
どこだろう 三井三菱みずほなら
スー族の呪いかも ロイズも見放すんじゃないかこれw
満潮時にタグボートで押してだめならムリポ >>43
＞パナマ船籍で
日本の船会社所有で
台湾の会社が運営って
訳わかんね
そんでもって
インド人のクルーで
中国からの積荷で
EU行きの荷物で
エジプト所有だけどイギリスとフランスが利権を持ってる運河での事故
アメリカとロシアの軍が現在運河の出入口に展開していて
船の保険はロイド社。世界中の富豪が船の保険の請負人をしているシステムになっているロイド >>117
こういう大バカ嫌い。
どうやって当てずっぽうだって判断したの？
当てずっぽうだろ。 もしかして運河内の事故って
全然想定してない造りなんか ONE／正栄汽船と世界最大級コンテナ船の長期傭船契約に基本合意
2020年12月24日
物流ニュースのＬＮＥＷＳ
https://www.lnews.jp/2020/12/m1224404.html
Ocean Network Express（ONE）は12月24日、正栄汽船と世界最大級となる2万4000TEU超の超大型コンテナ船6隻について、15年間の長期傭船契約に基本合意した。
6隻は、今治造船とジャパン マリンユナイテッド（JMU）のコンソーシアムが建造し、2023〜2024年にかけて竣工を予定している。新造船は、貨物積載量の最大化と燃料消費量の最小化を目的とした最先端の船型設計により、スケールメリットと大幅な炭素排出量削減を図る。IMO (国際海事機関) の排出ガス規制に対応するため、排ガス浄化装置も搭載する予定。 エジプト政府はぼったくりまくってたのに拡張工事をしてなかったのか？知らんけど 座礁した箇所の前後を堰き止めて、水をドバドバ注ぎ込んでやれば、船がプカーって浮くんじゃね？
21世紀なんだからイデオンみたいな巨大ロボがガシッと掴んでぱっと退けて欲しいね。 無理に離礁させるよりも、500mくらい迂回路を掘ったほうが通行再開は早かったりするのかな オリンピックどころか世界物流すら空気の読めないジャップが止めてんのかよ >>1
出来るだけ多くタグボートやもう少し大きい舟を集めて押したり引っぱったりするしかないじゃん 今、座礁させて子供を救出してんじゃねｗｗｗ
>>1 韓国人運転手が日本のロリコンアニメ観たくてWiFiの繋がる右舷に近づき過ぎてアボート 側壁影響(狭水路航行で操舵が難しくなる)と強風等、要因が重なったのかな。
原因究明は後回しで、まずは再開だけど米軍に手荒な方法OKでお願いしないと
時間ばかり掛かるのでは？
スエズって干潮差が1.7m程度で大潮でも大きな差が無いんだな
https://tides.mobilegeographics.com/locations/7892.html 正栄汽船て、何処かの海でオイル撒いたヤツもそこじゃーなかったか？
なんでこんなに続いてんの？
ほけんきんがらみ？ たいへんなことになりましたね
相当な金額の賠償金ですね
今治市の造船所で作った船のようですね DQNが駅エスカレーターに自転車乗せて
登ろうとしたが、自転車がちょうど今回
のコンテナ船みたいに引っ掛かり、本人
はエスカレーターの段と自転車の間に嵌まって痛がってる状況思い出しました。 そんなん簡単に策にひっかかる日本って定評固めるだけだわ>>154 >>154
諸外国「朝鮮さんそんなに強いんだ！勝てば官軍、日本は捨てて朝鮮さんと組もう!」 スエズ運河でエバーグリーンのコンテナ船が座礁したことと戦争への足音が関連しているのかもしれません。
偽情報もたくさんありますので断定はできません。
コンテナ船はスエズ運河をブロックし原油や食料の輸送をストップさせ世界中をパニックに陥れるためのＤＳの戦略であると伝えている記事もありました。
このコンテナ船の 航路LINE名にはヒラリーのコードネームの エバーグリーン がつけられています。
船内には大量の椅子があったそうですから、
児童の人身売買に関与していたのも事実でしょう。同時に地中海周辺で戦争が勃発するような雰囲気もあります。
一体何が起きているのでしょうか。
この座礁に関して米軍が 調査に入るために向かっているそうです。 もしかしたら人身売買の子供達を救出する作戦でも組まれているのでしょうかちょっと考えすぎでしょうかねそれは ツイッターの情報：
パニック状態です。
大量の軍艦がEU諸国の沿岸（特にスペイン、地中海）に配備されました。
米軍潜水艦が地中海の入り口（ジブラルタル海峡）をブロックしています。また、米軍及びロシア
軍の潜水艦が南大西洋をブロックしています。EUの軍艦がEUの沿岸に配備されました。
さらに西太平洋（中国と北朝鮮の沿岸）には米軍の艦隊が配備されました。
そしてスエズ運河が 民間のコンテナ船で ブロックされました。何かが起きようとしています。 このタンカーが座礁する前に不審な動きしてる。スエズ運河に入る紅海上で 変な軌跡を描いて航行していた。
同じところを何度も何度も行ったり来たりしてた。なんとそれを奇跡で解析して見てみると
大きなおチンチンを描いていた。
何のためにこんなことをしていたのか？
それが未だにわからない。
このタンカーは何か象徴的なことを表すものでありユダヤ人の祭りが 行われる日に座礁させてニュースになりました。
やはり幼児などの人身売買に関連した輸送を行っていたんでしょうか それを米軍が今向かって調査すると言っています何で米軍が出てくるんでしょうか。
一体これから何が起こるんでしょうか。 スエズ運河のルールで賠償責任は発生しないらしいから運航会社も倒産は免れそう
でも当初予想より復旧が遅れてるな
足止めを食らってる海運会社は大損害だわ スエズ運河のルールで賠償責任は発生しないらしいから運航会社も倒産は免れそう
でも当初予想より復旧が遅れてるな
足止めを食らってる海運会社は大損害だわ 中国から欧州向けの工業製品、３月末到着予定分(２月の春節明けで
集中してる)が滞留してるので影響大きい。中国-欧州の鉄道便にとっては特需。 史上最大級の超絶大地震が絶大打撃の予兆！地球人よ！備えよ！ //www.youtube.com/watch?v=1UNbvO5U700
ここ見てると4時間前に船尾が南側に30度くらい振られてるけどどうなるかね ttps://www.youtube.com/watch?v=B2i-fhubCuo
祭りも終わりそうｗ エジプトってビル崩壊したり列車事故したり
ファラオ発動してね？ >>174
引きこもり在コは早よ帰国して兵役につけ １、米国で初めてコロナの感染者が確認されたのがシアトルのエバーグリーン介護施設。
２、ビル・ゲイツ（コロナ・パンデミックを起こした張本人）とアマゾンCEOのジェフ・ベゾフはどちらもワシントンのエバーグリーン・ロード沿いに住んでいる。
３、今日、焼失した介護施設はエバーグリーン・コート・ホームだった。
４、不気味な予言をする「ザ・シンプソンズ」もエバーグリーン・レイン沿いに住んでいる。
５、スエズ運河と運河をブロックしているエバーグリーンのコンテナ船（船2隻の大きさ）。
６、エバーグリーンのコードネームはHRC（ヒラリー・ロックフェラー・クリントン）。
７、エバーグリーン社はケムトレイルと関連する会社。
８、エバーグリーンのコンテナ船が座礁した数日後に中国でエバーグリーンのロゴのついたトラックが横転し道路をブロックした。
９、エバーグリーンとは「永久に新鮮である」、「興味深い」、「永続的、我慢強い」という意味。
１０、Qは過去にエバーグリーンについて触れていた。
2018年にQは「エバーグリーンの意味を明らかにせよ、いつ配管工を呼ぶのか？」と言っていた。
１１、エバーグリーンのコンテナ船を引っ張ろうとした曳舟の船名は、バラカ（バラク・オバマ）そしてMosaed(モサド） 明確なメッセージが示されています。つまり、中国共産党がロックフェラー一族と取引を行いバイデン偽大統領に資金を提供し続けるのを止めなければ、中国の通商路をブロックするぞということです。
アジアの秘密結社の情報筋によると、中国共産党はスエズ運河を封鎖したことは戦争行為であると解釈し、米軍のサテライト（２基）を打ち落としました。 ロイド・オースティン偽国防長官が3月中旬に訪日した際、どの米軍司令官も彼に会わなかったことが確認されました。
さらに、韓国政府は、訪日後に訪韓したオースティン偽国防長官とブリンケン偽国務長官との接触を避けました。
先週、バイデン偽大統領は初めて（いわゆる）記者会見を行いましたが、その会場はホワイトハウスではなく、外国人記者もいませんでした。
さらにトランプ政権ではホワイトハウスに大勢の記者が押し寄せましたが、今回は彼らの姿はありませんでした。
なぜなら、今回の記者会見は完全に演出されたものであり、プロパガンダを行う奴隷記者らを使ってテレプロンプターもちゃんと読めない認知症のバイデンのそっくりさんに優しい質問を投げかけさせていたのです。
このような哀れな真似事で米国のイメージはどんどん悪化していきます。そして、ロックフェラー・マフィア 対 反ロックフェラーの経済攻撃 が激化しています。
「くたばれサイン」（＝男性器を描いたと言われています。）を描きながら操縦した後にスエズ運河に座礁し航路をブロックしたエバーグリーンのコンテナ船がこのことを最大限に表しています。 だいぶ回復したようですよ
しかし300隻も待っていたのでは
順番がまわってくるまで 時間がかかる
南アフリカの喜望峰をまわると
時間とお金の無駄がすごい 時間がかかるし つまんねーな。
世界中でトイレットペーパーの奪い合い殺し合いになったらどうなるんだろうって思ったのに。
世界に溢れる中国製の無名の安物といい、コレを見てたら特にプラスチックの
石油製品工業製品って実はほとんどタダで作れるんじゃないか?って思えてきたわ。
世界中の商品ってほとんど運び賃と手間賃ちゃうんか? フェイクニュースに騙されるなよ？
まだつっこんだままだw
CG見抜けない男の人って… >>1
ニートを批判する奴ってバカじゃねぇの 。
本当に国の事を考えてるんなら半グレやヤクザをまず批判するべきだろ。
詐欺や恐喝、麻薬や銃の密売、完全に治安悪化の元だし国の恥だ。
これらに比べたらニートなんて無害だ無害。ただひっそりと親と暮らしてる普通の市民じゃねぇか。
ああ、まあ分かるよ 。
半グレやヤクザは怖いもんな？
それとも映画やゲームの影響で反社組織をカッコいいとでも思ったか？（笑）
おいそこのお前だよ卑怯者。
ヤクザをカッコいいと思い込んで褒め称え、ただ大人しく暮らしてるだけのニートを叩く。
卑怯な弱い者イジメのてめぇだよ。強い者には怖くて言えず弱い者だけを叩く、
そんなお前が正義だと思うなよ。
危険な暴力団に名指しで「将来刑務所だぞどうすんの」「人から奪わずに自分で稼いで納税しなさい」
って言ってみろ。お前が一般人なら街宣か顔出してyoutubeで。メディア側の人間ならテレビ放送で。どうせ怖くて言えねえだろ。
目の前でヤクザの麻薬の取引を目撃しても、怖いから無視して素通りするんだろ？（笑）
卑怯者の勘違いが。
バットマンやスパイダーマンのような本物の正義は罪を犯してない市民には攻撃せず、本当の悪と戦うんだよ。
つまりお前は正義でも何でも無い。
お前はただの弱い者にしか強く言えないイジメっ子に過ぎない。
あと、資本主義国にニートは居て当たり前だから。
OECDデータでイタリア、メキシコ、フランス、イギリスの方が日本よりニート多いから。
こんな世界が嫌なら共産主義を応援してろ。共産主義なら全員平等だから。
資本主義国でニートを批判しているお前は偽善者以前にただのバカな老害脳だって気付け。
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