【ライオン・エア】オーストラリア政府「ライオン・エアの使用は禁止」インドネシア「説明しろ」 [11/01]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・オーストラリア、ライオン・エアの使用を禁止 インドネシアは説明を求める
インドネシアで同国の格安航空会社ライオン・エアの旅客機が墜落した後、オーストラリアが同航空会社の使用を禁止したのを受け、インドネシア当局は説明を求めている。インドネシアの通信社Antaraが、インドネシア運輸相の発言をもとに報じた。
先に、ライオン・エアの旅客機が墜落した後、オーストラリア政府は政府関係者らにライオン・エアを一時的に使用しないよう指示を出したと報じられた。
インドネシアのスマディ運輸相は、オーストラリアに説明を求め、オーストラリア当局の代表者と会い、禁止について議論する意向だと強調した。
２９日、ジャカルタ発スマトラ島行きのライオン・エアのボーイング737 Max型機が、インドネシア西ジャワ州沖に墜落した。同機には乗客乗員１８９人が搭乗していた。生存者はいないと報じられている。
今回の事故は、昨年５月に納入が開始された第４世代のボーイング737MAXで初めてのものとなった。なお、機長と副機長は経験豊富だったという。
・Transport Minister to Meet Australia over Ban on Lion Air Flight
http://en.tempo.co/read/news/2018/11/01/055923050/Transport-Minister-to-Meet-Australia-over-Ban-on-Lion-Air-Flight
(遺族とライオン・エア機)
https://cdn1.img.jp.sputniknews.com/images/552/07/5520703.jpg
https://cdn1.img.jp.sputniknews.com/images/551/34/5513491.jpg
https://cdn1.img.jp.sputniknews.com/images/552/84/5528422.jpg
2018年11月01日 15:05 スプートニク日本
https://sptnkne.ws/jUv9 エアバスの自動操縦と同じで、機体に問題が有るんじゃないの？ｗ 説明するのは
そっちだろうが
あんな事故起しておいて 737MAXはガチで新型
どうすんだろ
ボーイング真っ青だろ 機長「老人、老婆はもちろん爬虫人もゴリラや白熊だって経験済みさ！」 最新型とは言っても、操縦系を根本的に変えたわけじゃねえからな。
フェイルセーフも進んでるし、航空会社がマニュアル理解できなかった
可能性高い。 ボーイング737に欠陥があっただけでライオン・エアは悪くない
アメリカは自国製航空機に甘く日本などのMRJには辛くあたるんだ
世界で墜落する旅客機のほとんどはアメリカ製だ
ちなみに国内最大の航空機事故もアメリカ製な、ありえない製造技術だよ インドネシアとオーストラリアって 日韓のレベルじゃ無い位仲悪いぞ
戦争一歩手前の国同士だし 製造不良っすか？
中古のリユース機体じゃないよな(737は1965からあるのでまぎらわしいがMAXは新型)
初号機デリバリー：
MAX 7：2019年予定
MAX 8：2017年5月
MAX 9：2018年予定
MAX10：2020年予定
ガチで新型だよな
製造不良があるとすれば就航後しばらくたったこの時期だな
イギリスのジェット(コメット)の空中分解もそうだった。
設計寿命を大幅に下回る部品があって、それで1年ちょっとでバラバラになった。 >機体番号G-ALYUは試験前に1230回の飛行を行なっていたため、
>累計で3060回の飛行回数の後に致命的な亀裂が発生したことになるが、
>これは5万4000回までは耐えられるという予測とは大きくかけ離れた、
>短い疲労寿命であった。
就航後しばらく経って起きたのが怖いな。
コメットもそうだった。
テストフライトでは判明してなかった不良かもしれない。 ＞ライオン・エアを一時的に使用しないよう指示
せめて原因と改善策の説明しようよ・・
また落ちたらどうすんのよ インドネシアは整備の熟練度が低いから
新型機の導入で機体由来の事故を減らそうとしているが
そんな小手先では済まないほど整備がなってない
安全というのは結局は監視の目が行き届いているかどうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
