【アメリカ】自動走行車に「怖くて乗れない」、７３％に上昇　米調査［05/23］

**しじみ ★** · 2018/05/24(木) 03:56:26.06

ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ）米自動車協会（ＡＡＡ）は２２日、自動走行車に関する調査結果を発表し、
７３％の人たちが「怖くて乗れない」と答えたと明らかにした。
過去１年で自動走行車に懐疑的な見方をする人の割合が上昇した。
自動走行車による事故が起きたことで消費者の信頼が揺らいだ可能性がある。

今回の調査は４月に実施された。自動走行車に怖くて乗れないと答えた人の割合は７３％と昨年後半の６３％から上昇した。

自動走行車を信頼できると答えた人の割合は２０％にとどまった。

ＡＡＡの幹部は声明で、「自動走行車が関連したあらゆる事件が消費者の信頼を揺るがす可能性がある。
消費者からの信頼は自動走行車が広く受け入れられるための重要な要素だ」と指摘した。

別の専門家は、安全性は乗客にとって大きな関心事だとの見方を示す。

今年３月、アリゾナ州で、ウーバーの自動走行車が事故を起こし、歩行者が死亡した。
自動走行車が車に乗っていなかった人物を死亡させた初のケースだった。

テスラのスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）も３月に死亡事故を起こしていた。
テスラによれば事故時には運転支援機能「オートパイロット」が作動していた。
オートパイロットは一部の運転機能を担うが全自動ではなく、作動中も運転を任せきりにするようには作られていない。

ＡＡＡは、自動走行技術について、道路上の安全性の向上が期待できるが、
可能な限り安全な方法での試験運用を実施する必要があると指摘した。

関連ソース画像
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/05/23/d12d00226b12420e8d0027f78e2cbb8a/t/640/360/d/self-driving-concepts-clean-super-169.jpg

ＣＮＮ
https://www.cnn.co.jp/tech/35119642.html

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:00:04.54

https://www.cnn.co.jp/tech/35119642.html

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:05:33.96

事故ったら運転席に座ってた奴の責任

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:07:58.39

あなたのぼうけんのしょはきえました

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:08:26.87

自分で運転するより安全って言うけど
いざそれで事故起こして障害もったり、家族が死んだりしたら
「自分で運転するより安全な乗り物だったんだからしょうがない」で納得いくかと言ったら別の話だしな

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:24:40.94

こういうのが大好きでアホなメリケンが無理なら
世界中で無理だわ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:29:41.63

もし日本自動車企業が同じ事故を米国で起こしたら、
天文学的な賠償額を吹っ掛けられて会社ごと潰されてるわ。
それぐらい無謀な実験。

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:44:50.57

いつまでもコンビニに突っ込む爺婆らを
見ることになるからオレとしては
自動運転はやめて欲しい

どんどん爺婆増えてくるからｗ
どんどん殺せばいいｗ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 04:50:47.35

>>8
じゃあまずは言い出しっぺのお前から死んどけよジジイｗ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:01:49.52

テスラ凄ぇ！って言ってるのは一部の馬鹿だけだもんな
日本はあと5年で高速道路の自動運転が実現するだろね

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:03:24.66

ホントは自動運転車なんだけど利用者を安心させるために
運転席に座って運転しているフリをするだけの要員が雇われるようになるよ

大型免許所持者を雇うよりホームレスなんかを雇って運転しているフリをさせた方が
安くつくって

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:09:35.58

一時話題になったマイケル・サンデル（これからの「正義」の話をしよう）のような
状況になったとき、自動運転車はどう判断するのだろう。
自動車は哲学を十分に理解しているだろうか。

（たとえばひとが突然とびだしてきたが、急ブレーキをかけると
後ろのトラックに衝突されるといった状況）

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:24:09.80

システム異常はメーカー責任で正常なら回避速度は人間より早い
衝突貰い事故とかは車間距離の原則があるから正常なら問題無い

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:29:58.44

>>12
人間の外見を(顔認証なども駆使し)瞬時にチェックし
死亡時の保険金の総合計が安そうな方に突っ込むと思う

>（たとえばひとが突然とびだしてきたが、急ブレーキをかけると
後ろのトラックに衝突されるといった状況）

飛び出してきた人間の死亡時保険金と
後ろのトラックドライバーの死亡時保険金を比較し安そうな方へ……
（トラックの積み荷の損害は瞬時に計算できないだろうからとりあえず無視）

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 05:33:20.02

この前、大型トレーラーが道を間違えたのか、一般道路でUターンしてた。
運転手が上手で一度の切り替えしでUターンした。
自動運転は道は間違えないだろうけど、緊急的な処理は
無理だろうなぁ。

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 06:34:20.05

　
しょせんは「現段階では」怖くて乗れないって数字だしなあ

50年後に先進国で、手動運転が1割も残ってるはずもないだろうし

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 06:43:56.95

まだ様子見だね
10年くらいたたないと安定しなさそう

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 06:44:11.93

裁判大国のアメリカで事故の時の責任の所在が曖昧な自動運転は難しいよね。
技術開発に並行して法整備しないと。

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 06:57:35.87

>>10
そうだな
条件が限定できる有料道路ならばオートパイロットも使えるかも知れないな
トンネル崩落、対向車線からの正面衝突、逆走、水没、突風など滅多に無いしな

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 06:58:49.02

まず自動運転車を公道で走らせるなら事故の責任をメーカーが取るとしなければならないだろ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 07:01:02.03

いまのアナーキーな道路運営状況をソフトだけで対応しようとするのが無茶杉なんであってｗｗ
とりあえず、
・人を乗せず駐車場へむかう低速のオートパーキング
・通行人が入って来ない自動車専用道路での高速のオートクルージング
の実現を優先すりゃいいんじゃね？ｗｗ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 08:32:33.31

事故れば運転者の過失になるのに
運転者は任せなければならないとか

拷問かよ wwwジェットコースターが人轢いたら
ジェットコースターに乗ってる奴の責任になる
法律直してからやれ

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 09:19:08.20

津波のときどうするの
＞自動運転車
ボートになるの？

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 09:19:30.03

走る棺桶だもんw
開発者とかイーロンマスクも乗ってないだろw

**七つの海の名無しさん** · 2018/05/24(木) 09:20:58.73

>>1
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【中国人が多い国・2017】

１. インドネシア・・・・７６７万ﾁｬﾝ
２. タイ・・・・・・・・７０６万ﾁｬﾝ
３. マレーシア・・・・・６３９万ﾁｬﾝ
４. アメリカ・・・・・・３４６万ﾁｬﾝ
５. シンガポール・・・・２７９万ﾁｬﾝ
６. カナダ・・・・・・・１３７万ﾁｬﾝ
７. ペルー・・・・・・・１３０万ﾁｬﾝ
８. ベトナム・・・・・・１２６万ﾁｬﾝ
９. フィリピン・・・・・１１５万ﾁｬﾝ
10. ミャンマー・・・・・１１０万ﾁｬﾝ

★. 日本省・・・・・・・７３万８９０ﾁｬﾝ

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【韓国人が多い国・2017】

1. 中国・・・・・・・２５４万８０３０ﾁｮﾝ
2. アメリカ・・・・・２４９万２２５２ﾁｮﾝ
3. 日本・・・・・・・８１万８６２６ﾁｮﾝ ★★★
4. カナダ・・・・・・２４万９４２ﾁｮﾝ
5. ウズベキスタン・・１８万１０７７ﾁｮﾝ
6. オーストラリア・・１８万４４ﾁｮﾝ
7. ロシア・・・・・・１６万９６８０ﾁｮﾝ

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【韓国】海外に暮らす韓国出身者　７４３万人に増加＝日本には８２万人
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