【漫画】「スーパーカブ」1巻、自分には何もない…そう思っていた少女がバイクと出会う［05/24］
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トネ・コーケン原作・博キャラクター原案による蟹丹「スーパーカブ」1巻が、5月26日に発売される。
「スーパーカブ」は、山梨の高校に通う女子・小熊が中古のスーパーカブを手に入れたことから始まるバイクストーリー。
父を事故で亡くし、母親も書き置きだけを残し失踪してしまった小熊は、
自分には何もないと感じながら淡々とした日々を過ごしていた。
そんな日々の中で、初めは単なる移動手段として興味を持ったバイクが彼女の世界を変えていく。
原作は角川スニーカー文庫（KADOKAWA）から刊行されている小説で、
コミカライズ版はWebマンガサイト・コミックNewtypeで連載中。
一部書店では購入者に特典を配布。アニメイトでは全店共通イラストカードを配布し、
加えて秋葉原の店舗では限定メッセージペーパーも付属する。
書泉・芳林堂では原作小説3巻とコミカライズ版1巻の連動フェアを展開し、
対象商品となる2冊を購入した人にリーフレットをプレゼント。また同店特典にはイラストカードも用意されている。
そのほかゲーマーズ、COMIC ZIN、メロンブックス、WonderGOO、三洋堂書店でもイラストカードやペーパーなどが付属。
特典はなくなり次第終了となるので、詳細は目当ての店舗にて確認を。
関連ソース画像：
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-001_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-002_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-003_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-004_fixw_640_hq.jpg
https://cdnx.natalie.mu/media/news/comic/2018/0524/supercab1-005_fixw_640_hq.jpg
コミックナタリー
https://natalie.mu/comic/news/283496 スーパーカブって映画あったよなぁ
双子の役者の片割れがやってたやつ
倉科カナが出てた。面白かったわ
ぱくり？？ 読んでもないのにぱっと見で悪口ばかり
こういう奴って１話切りしたアニメが後でヒットして
ぐちぐち言い訳して後で便乗してくるやつらだろｗ ちな、それまでアメリカでさえオートバイというのは
不良や、ならず者が乗るものと一般の人々が思っていたのを
ホンダがスーパーカブを売り出して、全米で大キャンペーンを
展開して、誰もが乗れる便利で素敵な乗り物だと認知させたのよ。
以来、エンジン付きの乗り物では世界で一番生産販売台数が多い
スーパーマシンなのだ！！ >>6
「悪口ばかり」って言うけど、今のところ俺だけなんだがｗ
こういうテンプレ再生産作品で満足しちゃうようなお手軽で単純なおつむだと、一瞬で頭に血が上って冷静じゃなくなっちゃうんだね >>8
よりもいもケモフレも
今期ならこみっくがーるずも
最初はお前みたいな意見が大勢だったよ
ある意味でお前みたい奴もテンプレ マンタンにすりゃ２００ｋｍは走る
山道多い所でもなんとか走れる
自分の住んでるところが どんな所か
走って探った あのころ つうか、スーパーカブは日本の伝統芸能だから、悪口言うだけ惨めになんぞ まーた、やりたいこと探しか…
普通に生活できて学校も行けてんのに何もないとか言うなよ 原付って中古でも高いよな
業者に持ってってもらったけど
お金おいていかなかった まだ毒吐き出す前だから瑞々しいな
原作はめんどくさいおっさん化していくからその辺修正してくれれば スーパーカブがあるってことは、
ノーマルカブも存在するのかのぅ、、、 女の子とカブっていう一発ネタやんけ
大変だと思うけど頑張ってね カブがほしいな、と思っていたところ。
ちょっと読んでみようかな。 バイク乗りからすると、これはなかなかの良作
初心者の頃はこういう事もあったな～って思い出す 高速道路を使えるのが良いわ。
スーパーカブ110ccカブのエンジンをニコイチV2に改造。
ハイパーカブ220cc 最高速は110㎞だけど中低速トルクは極太仕様！
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿) 現行のFIカブなら街乗りでも実燃費リッター70キロくらいあるし
燃費では最強なバイクじゃなかろうか
中華製なのが玉にキズだが 初期スーパーカブはリッター180km走ったんだってね 第一話を読んだ。
はじめて乗るんだから、免許取得の過程や、ギアチェンジのこととかをもっと描いてほしかった。 なんか「ばくおん！」のオープニングと同じじゃねーか。 中国産になったときはカブも終わったなと思ったが
熊本産で復活したからね >>34
だよなあ
きらら系顔の割に頭身高いからデカ女に見える これはどの辺に向けた作品なの？ＪＫ好き萌えキモヲタ？
まさか当のＪＫにカブ買わせようとか思ってないよね？ 博がキャラクター原案なのか
漫画も描いてくれたら良かったのに >>40
学生時代試しに計ったらリッター１２０ｋｍくらい走ってビビッタ思い出 日常に飢えたオタクに日常を疑似体験させるだけの漫画 まぁ日本製つっても熊本工場で組み立ててるだけで
部品自体は輸入品らしいがな
ワイが今乗ってるのは全部中国製のベンリィ110だが
次はクロスカブにするかC125にするか… カブを入手する経緯がご都合主義すぎなのと
漫画版イラストでシールドが小型のおしゃれなやつなのが気になった
文中では取付けるのが躊躇されるって言うんだから
おっさん仕様のでかいあれだと思うんだけどな バイクは危ない。それさえわかってれば女子もバイクに乗れ
２０歳でバイク事故で頸椎骨折、全身麻痺になってしまった女子を知っている
そういうことも、可能性としてはあるってことを知って、バイクに乗れ
おれはあんま何も考えないで乗ってるけどな たぶん4話ぐらいで中免とって
YZF-R25に乗り換えるパターン。 まあねスーパーカブに罪は無いんだが
この手のものはなんというかリアルに事実をちゃんと書いて欲しいな
特にバイク２輪は死が特別に近いって言う事実をよくよく書いて欲しい
楽しいのはもちろんあるのだが あと・・・もう少し・・・っ
ぐっ！
(;´Д`)ﾉθ ｳﾞｲｨｨｨﾝ >>40
80年代前半に30km定地燃費として運輸省に出している。
もちろん社内の運転のプロが向かい風まで気にして出した燃費だから
一般公道では同じ値は出ないが。
俺としてはこの主人公が主役のエロマンガが読みたい。 うちの長女は俺のフュージョン友達と無免で乗って近所のローソンに止まってる車に突っ込んだ
根本的に女性はバイクに向いていないと思った >>26
最新型でも実燃費100キロ余裕だからな
怖いくらい壊れないし、ありゃ化け物だよ このカブでいろんなバイトを経験するストーリーにしてくれ そうだ
このカブで山梨とか長野とかキャンプしながら廻れば受けるんじゃね？ 事故起こすと何もないどころか余裕でマイナスになる
顎にチタン入ってる俺が言うんだから間違いない バイクでコケると程度の差はあれ一生残る傷がつくこと多いから女の子には正直オススメしないなぁ
オープンヘルでも心配なのお椀ヘルとか被ってる女の子見ると他人事ながら不安になる
下手すると顔面削れて鼻とかなくなるぞ >>1
かわいい
抱き枕カバー出たら脱いでなくても買うレベル (基本的に)壊れないから、一人の人間が一生に一台買えばよいバイク 俺の好きだったバイク漫画家の大森しんやが名前を変えて画風を萌え寄りにしたときの絶望感 地味な絵だなあｗ
>>1の画像見たけど自転車で坂道登っていてその横をバイクが走っていくってばくおんそのまんまじゃんｗ なんかリアル絵の人が
無理矢理顔だけ萌え絵にしている感じだな 山梨ならそれより車の免許とって高校卒業したらマイカー通勤なりなんなり車社会で生活せざるを得なくなる
山梨に夢を持つなとは昔から思っている 日常に飢えたオタクに日常を疑似体験させるだけの漫画 二巻になって周りを見下して評価を爆sageしたやつや 両親がいると主人公を自由に出来ないので殺すか、転勤にします！ >>26
初期じゃないよ。
馬力規制される直前までの80km/h（目盛は90km/hj）までのメーターを載せてるタイプ。 これからどんどん捻くれたおっさん化していくんだよなあ... 自転車から原付に乗り換えた時、
日本中どこにでも行ける気分になったなあ 父親とフュージョンし合う父親の友達(似たような体格と気、多分男)を乗せて無免でカブを運転しちゃう娘って… >>83
CB50JX-1が欲しかった。
あれさえあれば、どこへでも行けると思えた。4ストでオイル補給が要らない。リアに小さいボックスもついている。5段変速で急坂もなんのその…
そんな少年が乗っていたのは自宅の2スト、ヤマハチャピイ。 >>83
高校卒業前に原付免許取って親戚からパレットって原付もらって１人ツーリング
メーター60を振り切ってたのに座りこぎしてた高校生２人に追い抜かれたわ
たぶんメーター壊れてた スーパーカブといえば、水曜どうでしょうのベトナム縦断 >>19
チャリにエンジンつけたのがカブ。
エンジンはそうそう壊れないしほぼチャリだから自転車屋さんコレ売らない？で販路拡大さ。 街乗りならスクーターの方がダッシュが効いていいけどな
荷物積んだり、少し長い距離走ったりとかの需要ならこっち 前になんて番組だったか、スーパーカブ50で東京からロシアまで行く企画があって
給油5回か6回でたどり着いたのがすごいと思った
あれ満タンでも4ℓくらいだよね？ 大人になるってことは行ける範囲が広がることだからな >>13
それな。
でも、若い人には自分探しとか
居場所探しとかささるネタなのかねぇ。 >>81
だね。この親にしてこの娘あり。
真っ当な女性ライダーにゴメンナサイしろ。 最近はおっさんの願望をJKキャラに演じさせるこの手の漫画ばっかだよな >>82
原作読んだ上でのレスは、おまえさんくらいだ 絵や雰囲気とかいいね
バイクと女学生なら過去にもばくおんとかあったが、こっちのが良いという人は多いかもね
内容的にも優等生的マンガのようだし話が面白ければいいとこ行く可能性はある わんおふてなんで流行んなかったんだろな
おれは割と好きなほうだったんだけど これはあれだ、そのうちカブにキャンプ用具一式乗せて
ツーリングキャンプの旅に出るで、そしてなでしこちゃんと合って友達になる >>79
俺も2巻見たよ、1の方が現実的で、
2はちょっとファンタジーだったな、
面白かったっけ。倉科カナが可愛くて どうせこのスーパーカブは50だろう？
高校生でも取れる小型限定普通二輪免許を取って110に乗る方が右折や制限速度に気にしないで済むから楽勝
50は警察のカモ >>37
ちょうど10年前までメイトが製造販売されていたな >>83
最大の欠点である30km/h制限があるからそれはない
俺は小型限定二輪免許を取ってからそのように感じた >>110
そうか？俺も初めて原付買ったとき毎日のように乗り回して日曜日とか意味もなく大阪から京都や奈良まで走ってたから分かるけどなぁ
まあ中型、大型と進むうちにより遠くには行きやすくなったが
しまいにはオーストラリアやらモンゴルやらまで走りにいったりしてたわ てか原付ごときで事故るやつはいずれも長生きはしないと思う。 ＞自分には何もない…そう思っていた少女がバイクと出会う
言ってる意味がよくわからない 普通免で乗れる原付でオフロード走りたいんだけど
カブは丈夫だつってもそれでもオフロードは無理があるんでしょう？ Web版しか読んでないけど、
この漫画版読むともう一人の娘もカブに乗ってるよね
書籍版ではこう変えたんか？改悪だな つか、原付って結構あぶないぜ。
勘違いしてるやつが多いが、バイクは小さい方が安全、というわけではない。
ある程度大きくパワーもあった方が、かえって安全なもんなのだ。
下のトルクがあった方が瞬発力があり咄嗟の危機回避がしやすいし、エンジンの容量と出力の大きさは精神的な余裕を生む。
ロングツーリングの時や高速道路を使った場合、250CCよりも400、650、750に乗った方が余裕がある。
大きいバイクの方が他の車の死角に入りにくく、音も大きければ相手から認識してもらいやすい。
万が一の車との接触事故の時も、こっちに車重があった方が衝突のエネルギーを緩和できる。
そしてなにより、原付免許しかない奴よりも、中免、大型免をもってる奴の方が乗車の経験値が多いというのもある。 オフロード走りたいなら普通に中型取った方がいいよ
安い中古も多いしムダに高い原付オフロードなんて買うだけ勿体ない スーパーカブのお話ならすでに 「ばくおん」 でやり済だよ ばくおんどころか昔からスーパーカブのネタなんかバイク漫画の定番だよ バイク乗りとアニメ好きのレスバトル熱いな。
ちなみにJA07持ってる。 俺の見たスーパーカブは蕎麦屋の配達用でマルシン付いてて
少しでも速く配達出来るようにニトロ積んでてロケットランチャー付いてたぞ >>38
萌えと機械っていう安直な組み合わせって意見が多いが
流行りを見ていたわけではなくミスターカブを見て思いついた漫画だろうなｗ カブは設計者の想像を超える奇跡の黄金比の産物だからな
初代からほぼ完全体とか若本規夫もびっくり こんなん長く話続けられんやろ…スーパーカブでレースとかやんのか？ 東京から仙台までカブで行って
ガソリン入れたら５００円でお釣りもらった >>124
普通に考えてわからない？ 普通だって言いたいのかな？ >>5
すぐパクリ扱いやめようぜ
カブと女使ったらパクリはあんまり
野球と男使ったらパクリみたいな言い方が悲しい カブが作品のメインではないよ
貧乏少女が捻くれた大人になっていく物語 悲しいってｗすぐ悲しい言えば言論封鎖できる気でいる阿呆 >>143
言論封殺しないよ
すぐパクリ扱いはイジメみたいにひどい >>118
>>122
わざわざそんな原付バイクに乗るより、二輪免許を取得して125ccクラス以上のバイクに乗る方が安全だと思うが
自動車免許持ちなら学科免除で実技試験のみで取れるし
50cc以下は警察のカモだからおすすめしない >>120
最大の欠点の30km/h制限があるからな
常に白バイやパトカーなど警察に捕まらないかどうか怯えながら走らなければならないから精神的によくない >>124
｢大型自動二輪｣や｢普通自動二輪｣と述べたかったのだろうな >>124
ジジイに対してもっと尊敬の念をもてよw おっさんの趣味と女子高生を安易にくっつける作品が多すぎでしょ >>77
ＰＯＳランキングによれば売り上げは一巻より上がってる 1万円の中古車にメットとグローブプレゼントしてたら大赤字だろ(´･ω･`)
そもそもああいうキャンペーンは新車が対象でさ まあオッサンからしたら「ばくおん！」もコレも昔からあるバイク漫画の主人公をロリキャラに変えただけなんだけどな >>145
> 50cc以下は警察のカモだからおすすめしない
125は教習所のカモという説 >>135
なぜスーパーカブばかりなのか
スズキやヤマハのそれはなぜ話すら出ないのか
そこまで大差あるわけでもないだろうに、とはたまに思う >>156
カブは派生車とかカスタムパーツとかも多いし
やはりパイオニアは強い アレッと思って
ギアいじったっけ
ロー入っちゃって
もうウィリーさ 郵政カブの子が出てくる辺りまでは読んだ
ゴーグルだのボックスだの（方向性は違うけど）原チャ小僧の一番楽しい頃だな
ドラクエで言うと、はがねのつるぎ入手までってトコ
ただコレ「原チャのある日常」でしかないわけだろ？
カブ買っちゃった時点でほぼ”アガリ”なんじゃね？
ばくおんみたいに80年代ドタバタ懐古マンガ的な側面持たせられるわけでもなし
この先どうにもならないような >>157
うむ。個人的にはもうちょっと扱いが良くなっても良いと思う。局所的にはカブより優れた部分もあるし。
ばくおんとかでカブのばったもんみたいな扱いは悲しい、他のバイクはそれぞれメーカーで持ち上げてるのに
カブだけは固有の呼び方はせずヤマハやスズキのカブって言ったりみたいな扱いｗ
ちなみにスズキはバーディー、ヤマハはメイトという。ちゃんと郵政用とかあるんだぞ？みなカブとしか思ってないけどｗ
知っておくと役に立つ…事も万一ぐらいはあるかもしれないｗ 高速道路で実用的なコスパの良い民生用を作れよ！
セル付きフェールインジェクション1気筒過給器あり150cc以下
20㎞/L以上
総額28万円以下
>>159
カブ生誕700年の記念ステマ作品だから >>160
鈴菌感染者としては、
バーディーがイランナップから
外れたのは悲しかったっす。。 >>163
別に買うわけじゃないなら良いじゃん。
鈴菌とかアホクサ。
まぁ車もバイクもスズキ乗ってるけど。 >>164
大学生になったら、すっかりひねくれ者だもんな カタログデータだけど、
メイトとバーディは燃費でカブにだいぶ離されてたと思う この後大学生になるのか
突然捨てられた割に余裕あんだな
もう少し生きるのに汲々としてそうなもんだが >>166
買うつもりだったんだよ、、
ちな、今はST250に乗っているがね。 15年前に購入した中古のカブ一向に壊れる気配が無いのだけど
たまにバイクの寿命より俺の寿命の方が短いんじゃないかと思う時がある メカ＆美少女
このジャンルは廃れないな
ストパンとかガルパンとかヒット作色々あったし >>170
それは申し訳ない。
残念だったね。
初めて乗ったbikeはSV400Sだった…。
やむなく手放したがもう手に入らないし中古も良い玉ないし、そもそももう台数少ないしで。
ま、スズキに限った話しじゃないが。
今はGSR250乗っとる。 カブが2年やそこらでそんなにメンテナンスが必要になるとは考えにくい >>171
スーパーカブを含むビジネスバイクは耐久性が高く長持ちする
愛着を持って大事に乗り続けることが可能だし、一生物になりそう >>35
カブ乗り続けてると、カカトでギアチェンジしたりする カブは足長いとギアチェンしにくいからなぁ
意外とおねえちゃん向きかもしれん こういうの業界がいくらくらいだせば、ストーリーからアニメまで作って貰えるんだろ？
最近、将棋アニメなんかも、結構金かかってると思うけど 水着になって洗車とかしますか？
だったら全力で買います 山梨県のどこが舞台なんだろう、山梨県生まれだから、ゆるキャンの波にのってまた盛り上がってもらいたい。 >>160
郵政メイト乗ってたけどさ、やっぱりカブの方が格上だろ？
あ、メイトは好きですよ。誤解無きよう。 ネットの無料漫は見れなくなってるな。コミック見てくださいと 田舎の女子高生ならAT限定普通二輪で250スクーターでも乗ってた方が便利に思う
生活に使い突然の雨でも荷物が濡れるわけには >>187
ビグスクって意外と高いぞ。
新車だと250ccでも60～70万円くらいする。
車重も重くて取り回し悪いし。
免許取ってスクーターに乗るにしても、高速に乗らない日常ユースなら原二で必要十分。 博かよ！この人も元々きらら作家（きらら何かは憶えてない）だったな
色々と複雑な気持ちはありそう なんでカブなんだよ
SDRとか4U0とか女の子受けするデザインのバイクあるだろ >>192
作品情報
ホンダ・スーパーカブ全世界総生産、１億台突破記念作品！
山梨の高校に通う女の子、小熊。
両親も友達も趣味もない、何もない日々を送る彼女は、ある日、中古のスーパーカブを手に入れる。
それは小熊の世界を輝かせる小さくて大きな変化だった。
ひとりぼっちの女の子と世界で最も優れたバイクが紡ぐ、
日常と友情の物語が始まる――。
↑1000回声に出して読んでください↑ 免許あるのに90や110が欲しくならないのが不思議 90モデルや110モデルなら30km/h制限や二段階右折や第一通行帯通行義務などの制限から解放され、免許取得後一年以上から二人乗り可能と長所が多いよな この作品のカブはオーバーサイズ入れて原二登録になる
>>192
SDRはグッバイエバーグリーンがあるよ
RZはなんかあったかな 主人公の生い立ちが暗すぎてびっくり。「女子高生がスクーターではなくカブに乗る」という理由付けに苦労したんだろうけどここまで重くする必要ないだろw >>187
チミ二輪免許持ってない子かな？
普通以上の二輪免許はMTで取る方が簡単だぞ >>198
昨今のラノベにありがちな全てに恵まれた設定にはしたくなかったんだろ
ホント頭が古い作者だな >>199
昔の中型限定から試験場での限定解除だから今のAT関係はわからん >>95
あれほど読者を舐め腐った作品とは出会ったことがない
こんな作品に金払って読んでやんの馬鹿じゃね
くらいの勢いで投げ出しやがった作者 >>203
あれはSF(すこしふしぎ)みたいなもんだから…
雰囲気まんがとして寝る前に読むと腹もたたない >>200
ビード落としたり、シリンダー交換出来るJKなんか
充分に異世界だろw スニーカーはこの小説押してるみたいだけど売れてるかっていうと売れてはいない
しかしそのうちアニメ化したりして webで無料で読めるから、博の絵に価値を見出せなきゃ買わないわな ビリヤード漫画で一番有名なのはブレイクショットだな 物理学的にほぼあり得ないオカルト的な技は大半のライバルが持っているがいきなりナインボールを落とすというような
理論上可能で実質的に最も優れた技だけは誰もやらないのはそれをやるとあっという間に相手の出るまもなく終わって
しまうからだろうな、と後年思ったわけです
ちなみに最近も咲というオカルト麻雀アニメでも思ったがここまであり得ないオカルト大技を皆が持ってるのに
いきなり天和とか地和技だけはないのはやはり、それをしてしまうとすぐ終わってしまい面白くない、と言う事なんだろう ばくおん!!のほうがいいな
おっさんが中に入ってるようなJK 小熊って、
cubの意味:（キツネ・クマ・オオカミ・トラ・ライオンなど）食肉哺乳ほにゅう動物の子、
だからなんだな。 【自らを泉南最強の輩(笑)と名乗る元暴走族な上にハルシオン中毒で更に暴力症のクセに
ただ単に悪知恵が働くだけなのに自らを頭がいいとほざく(笑)身の程知らずの真性DQNのド低悩(笑)
そしてその人相は麻原彰晃そのもの！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
広岡雅史(自称ゴンさん(笑))そのクソみてーな半生】
1983年 中学入学するも生意気だったので不良同級生に〆られる。以降3年間おとなしく過ごす
中学一年の時に2日間だけパンチパーマをかけたのが唯一の自慢
1986年 私立高校に入学するが、親分だった仲間が中退。自分も同級生からイジメに遭い中退、定時制高校に入りなおす
アイドルに憧れて劇団東俳に入れてもらうが芽がでない。ジャニーズの研修生になるも、2日で追い出される
1987年 同年代が丸くなり引退を考える17歳のとき、休眠暴走族のメンバーを名乗り活動をはじめる
1988年 18歳にて休眠暴走族の2代目総長を名乗り、年下に混じって30歳まで参加する
1989年 先輩に誘われ右翼活動を始めるも、1年経たずに逃げ出す
1990年 20歳で定時制高校の番長を気取り、更生してまじめに勉強したい生徒からひんしゅくを買う
地元暴力団に見習いで入るが、親と警察に泣きついてすぐに逃げ出す
1991年 21歳にしてヤンキー中学生が読むような雑誌に投稿。借りものの特攻服を着て現役暴走族を気取る
それ以降もメディアに出たくて仕方なく、昼の生放送番組の奇人変人コーナーに出演したりする
1992年 22歳にして6年かけて通った定時制高校を卒業
1993年 親に「もう23歳なんだから更生しろ」と怒られ横浜東口ポルタ宝石店「チャーミー田中」に就職。すぐにクビ
ホストクラブ「ナイトヨコハマ」入店。しかし1年もたない
女性二人と遊びに来ていた男に因縁をつけ監禁、脅迫で逮捕。雇われ店長をやっていたホストクラブも閉鎖
1994年 地元の有名先輩に頼み込んで、暴走族ビデオ「暴走列島94」に照明係として出演させてもらう
1995年 愚連隊会長を名乗るが1年もたない。その後も関西系暴力団の見習いになるが、親と警察に泣きつきまた逃げ出す
1996年 遂に才能がないのに気づき、芸能人になる夢をあきらめる
1997年 落ちこぼれを集めて政治結社(暴力団の下部組織)を結成。ヤクザを名乗り女性三人を監禁、強姦して逮捕
1999年 30歳にして暴走族の相談役を自称。タチワルを気取って地元の少年たちにちょっかいをかけるが返り討ちにあう
2002年 インターネット掲示板に目を付け、自作自演の売名活動を始めるが、誰にも興味をもたれず相手にされない
2004年 34歳のときに脅迫で新潟刑務所に入所する。「イビキがうるさい」と同居の受刑者にイジメられ独居房入り
2014年 44歳になっても未成年に手を出し淫行で逮捕される。罰金が払えず、身の回りの物を売りに出す 大体そんな感じ
susucoin:SQmQ3Bh4JjnRPxhnYhxySsXKXofLX4mqtp 作者名トネ・コーケンに対抗してアサヒ・ミトロイとか適当なペンネームで
誰かパロしねーかなーと思ってたら既におりもと御大がやっていたでござる
http://www.netabare.pw/bakuon-chap-79/ 死んだ爺ちゃんから受け継いだカブもう30年以上前のだけどまだ俺の足として十分働いてくれてるよ 昔のカブと最新カブはデザイン良いね。
一方俺のJA07は…。はぁ…。 カブ乗るならせめて原付二種乙種の黄色ナンバーで70または90だよな
原付一種の50は30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止等の制限で面倒だし捕まりやすい 高校生やじっちゃんばっちゃんにどうぞ。
制限とか気になるなら小型二輪以上の免許を取って。 >>229
ストーリーが進行すると、状況は変わるよ。 >>231
スーパーカブ125に乗り換えそう…
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