「電車でGO!!」求人の応募資格に「クハ、モハ、サハの違いが分かる」 必要な“最低限の鉄道知識”がハードル高いと話題
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2018年04月29日 22時00分 公開
「電車でGO!!」求人の応募資格に「クハ、モハ、サハの違いが分かる」 必要な“最低限の鉄道知識”がハードル高いと話題
あふれる“鉄”を求めてる感……!
[宮原れい,ねとらぼ]
スクウェア・エニックスが掲出している「電車でGO!!」のプランナー募集の求人広告が、その珍しい内容で話題になっています。とにかく鉄道好きを求めていることはわかった。
公式サイトの求人情報では、電車運転ゲーム「電車でGO!」シリーズの最新作「電車でGO!!」のプランナーを募集。
その応募資格には「エクセルの基本操作ができる」に加えて、必要なスキルとして「最低限の鉄道知識がある方」という言葉が。例として、
クハ、モハ、サハの違いが分かる、ATS、ATCの違いが分かる、等
と、当たり前のように車両形式を表す記号(カタカナ)や、保安装置の略称が書かれています。“最低限の鉄道知識”ならばこんなところなのかもしれません……。
なお業務内容の説明では、「新規ミッションの制限速度や到着時刻などの仕様書作成」や「バランス調整」などが挙げられ、
適正に応じて「鉄道に関する取材、収録」「鉄道関連企業とのやり取り」といったことも担当するようです。
Twitterでは同求人広告を発見した人がツイートしたのをきっかけに注目を集め、「そんな要件はじめて見た」「鉄ヲタしか入れない」という声から
「面白そう」「それくらいならわかる」といった声までが上がり、やはり鉄道の詳しさによって“最低限”かどうかの意見はわかれている様子。
もし「これは最低限の鉄道知識だな」と思った人は、雇用形態などを確認してエントリーしてみるのもありかもしれません。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/29/news024.html
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved. 何かそういうのを見てはいたが全く気にしてなかった。 >クハ、モハ、サハの違いが分かる、ATS、ATCの違いが分かる、等
これ以上の募集要件は、この記者の脳みそに入らなかったんだろうね
仕方ないかもw 最低限の知識、まともな思考、一定水準以上のコミュニケーション能力を持ってる人間
鉄オタは全ハネされるんじゃね? A列車でいこう3と4をプレイしてた自分には楽勝の案件 > クハ、モハ、サハの違いが分かる、
普通分かるだろ
最低でも気動車と電車の違いぐらいは分からないと話にならんし、
乗ってりゃその車両がT車かM車かぐらいは分かるはず オタじゃないけどこれは分かる 俺はチハとボールに乗って死ぬのだけは嫌だ カミンズと小松のエンジン音の違いくらいは判るけど、電車の事はよく判らん 流石にわからんと無茶苦茶な設定作って叩かれるだろ。ATSとかゲーム内で使ってるシステムだし。
鉄博の通常展示に書かれているレベルの知識はもっとけはそりゃそうだと思う この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ ヲタだけでゲームをつくると大失敗する可能性も大きくなってくるよ 車の免許取るのに交通法規覚えるだろ、それと一緒と思えば良い >>25
そもそも電車でGO!レベルなら鉄道好きレベルの知識で十分だし
そういうの考えてるなら採用側が考えるから心配するなw
トレインシュミレーターだと業務用の訓練システムにも採用されてるから鉄道の専門知識とそれに合わせた仕様が要求されるけど
電車でGO!はシュミレーターよりゲーム性重視だからね 例えばだ水平対向エンジンと直列エンジンとV型エンジンとL型エンジンと星型エンジンわからんやつ
FR、MR、RRわからんやつ
前輪駆動、四輪駆動、後輪駆動わからんやつ
グランツーリスモを担当させるか? ドラゴンクエストで魔王軍にやられた兵士の断末魔を連想した キサシとかキハユニとかキロハとかクロとか今でも存在するのかな。 711、721、731あたりがクモハ・モハ・クハの2M1T編成だったな ブレーキ管(BP)、元空気ダメ管(MR)、直通管(SAP)のコックの色を答えなさい
とか学科試験に出てきたな。あと、非常ブレーキが掛かる条件8つとか。 リアルな駅間距離でたのむわ。
あと、山手線とか大阪環状線とか、都会ばっかりあきたから、適度な大都市近郊路線にしてくれ。
上野東京ラインの沼津駅→黒磯駅とか。 皇族用の貴賓車でも「ロ」なのに、
トワイライト瑞風は「イ」なんだね。 >>30
星型エンジンを自動車に採用した事例はほとんど無いと思うが… このスレを見ただけでも、なんだかんだ鉄ヲタが一杯居るのは解った ヲタじゃなくても判る
常識とは言わないが大人の嗜み程度だ クハ:駆動車で動力なしの3等車
モハ:動力のある3等車
サハ:動力のない3等車
ちなみに
クモハ:駆動車で動力のある3等車 はあるが、
クサハは存在しない。
ちなみに過去には
クロ(駆動車で動力のない2等車)はあった。
旧こだまのクロ151系だ。 そりゃサは動力のない中間車で
クは運転台付き(先頭車)だから
クサハはおかしい ■■ブラック企業偏差値ランキング(2016年版)■■
殿堂 ソニー 日本IBM モンテローザ ワタミ ファミリーマート
75 シャープ IEグループ(光通信,ファーストチャージ,ニュートン,セプテーニ等) 東京コンピューターサービス[TCS] テクノプロ
74 オンテックス 先物取引[外為証拠金取引]業界 浄水器販売会社(OSGコーポレーション等) 佐川急便 サニックス パナソニック
73 SEL MST 大創産業 中央出版系列(ELBEC等) 丸八真綿 ファイブフォックス[コムサ] ジャステック
72 大塚商会 アビバ パチンコ業界 ウィルプラウド ベンチャーセーフネット[VSN] フォーラムエンジニアリング
消費者金融 セブンイレブン TV番組制作会社 零細出版社 編集プロダクション アドービジネス 東建コーポレーション
71 リクシル 再春館製薬所 外食産業(モンテ,ワタミ別格) ソフトバンク(販売職) アルプス技研
富士火災 フルキャスト 富士ソフト[FSI] 王子製紙
70 証券リテール営業 アールビバン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等)
セントラル警備保障[CSP] 綜合警備保障[ALSOK] MKタクシー
69 JTB 生保営業 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社 トランスコスモス
人材派遣,業務請負業界(テクノプロ,フルキャ別格) 日本電産 セコム[SECOM]
68 宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売[流通]コンビニ業界(大創産業,家電小売業界別格)
オービックBC コア 陸運業界(ヤマト,日通等/佐川別格)
67 メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 HIS 富士薬品 伯東 ニチコン
66 マンションデベロッパー(不動産販売系)
65 旅行代理店(JTB,HIS別格) 日本食研 USEN 伊藤園 メノガイア
64 早稲田アカデミ- ベンディング会社 アイフラッグ TOKAI(ザ・トーカイ) インテリジェンス エンジャパン
63 サイバーエージェント 印刷業界 SE(下流/下請/独立)
62 OTC-MR 通信系教育業界
61 ローム 住宅販売会社(積水ハウス,大和ハウス工業等) 交通バス業界 >>46
それが「ヲタ」の感覚だってんだよ
例えば都道府県の位置とか県庁所在地とかなら「常識」だが、貨物列車の区分なんか普通に生きてりゃ学ばねえしわざわざ知る機会はねえよ
それともお前の周りでは「明らかに鉄道に興味がない人間」までも全員それがわかるとでも? >>43
だから例に挙げたんじゃない?そんなとんでも仕様のクルマがグランツに出てきたら嫌でしょ? S101 TcMM'M1TTsMM7Tc'
さて、この意味はなんでしょう? >>51
大人の嗜みなんだからヴィンテージワインみたいなもんだろ
ヲタならソムリエレベルでないといけないが ごめん。入力ミス。
長モト S101 TcMM'M1TTsMM'Tc' 松本運転所 - 長モト
S101編成(E353系)
クハE353 - Tc モーターなし奇数制御車
モハE353 - M モーター車奇数
モハE352 - M' モーター車偶数
モハE353 - M1 モーター車奇数1000番台
サハE353 - T モーターなし普通車
サロE353 - Ts モーターなしグリーン車
モハE353 - M モーター車奇数
モハE352 - M' モーター車偶数
クハE352 - Tc' モーターなし偶数制御車
まあ、何の役にも立たない知識だね・・・ >>44
アミバが入ったらどうだ?
わかるまいwww 必要最低限の鉄道知識はあるが一般常識のないオタクにゲーム開発のスキルを身につけさせるよりも、
一般常識やゲーム開発経験のある奴に鉄道知識を覚えさせる方が簡単だと思う。 >>60
専門外な所からまともな人連れてきてもマニュアル化された仕事じゃないと思いもよらないミスを犯すと思うよ
プレイヤーみたいな電車好きから見たら常識だろってレベルの、そして詳しくない人間にはそんなの言ってくれないと知らねーよってレベルの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています