【地方回帰化】札幌圏のまちづくり62【オンライン】
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今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく
【議論対象フィールド】～イマジンからクリエイトへ～
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9
※【各種資料】>>2-3 【新型コロナ関連】>>7 過去スレ>>4-6 関連スレ>>8
新型コロナウイルスの感染拡大をきっかけに、地方での就職や移住を検討する人が増えている。
転職情報サイトの調査でも地方へのU・Iターンや転職を希望する人が増加。
テレワークの広がりなども背景に、スタートアップのトップ自らが地方に
移住する動きも出てきた。
先行きが見通せない経済状況のなか、生活様式や働き方の意識の変化が
「地方回帰」の流れを生み出している。 社整審道路分科会北海道地方小委／幹線道路のダブルネットワーク化など重点議論
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010120608
社会資本整備審議会（社整審）道路分科会北海道地方小委員会
（委員長・田村亨北海商科大学教授）が８日、札幌市内で開かれ
「災害に強い国土幹線道路ネットワーク」（北海道ブロック版）案について協議した。
近年の自然災害激甚化・頻発化の状況を踏まえ、将来の災害リスクに備えた
道路機能の強化に向け、高規格幹線道路と並行する直轄国道を組み合わせた
ダブルネットワーク化の必要性を強調。道横断道釧路～根室間や日高自動車道など
の早期整備推進を盛り込んだ。 国土交通省は、本年度が最終年度となる「防災・減災、国土強靱化のための
３か年緊急対策」を進めており、来年度以降は取り組みを加速・深化させる方針。
道路事業の中長期プログラムを策定し、高規格幹線道路などと並行する
直轄国道を組み合わせた新たなネットワークの考え方に基づき、
ミッシングリンクの解消や暫定２車線区間の４車線化、ダブルネットワーク化を推進する。
北海道版の災害に強い国土幹線道路ネットワーク案では、２０１６年８月豪雨の際の
道東自動車道と国道２７４号、道央自動車道と国道３６号などを例に、
ダブルネットワーク化による道路機能確保の重要性を強調。
その上で「将来の災害リスクに備えた機能強化」と「物流と災害時におけるネットワーク」
の観点から個別区間の整備の整備の必要性に言及した。 災害リスクに備えた機能強化では、日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震など
巨大地震の発生率が高く、巨大津波による被害が懸念される太平洋沿岸で
ダブルネットワーク形成を図るため、道横断道釧路～根室間や日高道の整備促進を提示。
吹雪による通行止めが多い釧路～中標津間の釧路中標津道路、十勝岳噴火に対応する
ための旭川十勝道路の整備の必要性を強調した。
物流ネットワークについては、牛乳や野菜などの農水産品を災害時でも安定して供給するため、
生産地から港湾や空港など物流拠点までの確実な輸送を支える道横断道足寄～北見間や
道縦貫道名寄～稚内間の整備推進の必要性を示した。
委員からはダブルネットワークの推進を求める意見や、
積雪寒冷といった北海道の地域特性を踏まえた対応を求める意見が出た。 札幌市／橋梁長寿命化計画を改定／２４年度までに１８０橋修繕、事業費１４５億円
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010150608
札幌市は、橋梁長寿命化計画を改定した。２０１６年度から実施している
橋梁定期点検が一巡したことから、最新の定期点検結果や劣化予測に基づいて
補修時期などを見直し、１２８５橋の修繕計画を作成。
２４年度までに修繕が必要な短期計画に１８０橋に選定し、
事業費に１４４億６０百万円を試算した。
市は１０年度に豊平川に架かる橋梁など重要と位置付けた２４７橋を
対象とした修繕計画を策定し、１１年度にはそのほかの１００９橋を含め
１２５６橋を対象とした修繕計画に改定し橋梁補修工事を順次進めてきた。
１４年７月に道路法施行規則が改正となり、５年に１回の点検が義務化されたことから
１７年度に計画を改定。今回は定期点検が一巡したことを受けて最新の点検結果を基に、
優先順位を見直した。 計画対象は市が管理する１２９１橋のうち、管理主体が国または自治体になる
５橋と撤去予定の１橋を除く１２８５橋。
１９年度現在、建設から５０年以上が経過した橋は６・８％の８２橋だが、
２９年度には２７・４％の３３１橋、３９年度には５７・４％の６９２橋になると想定される。
計画では定期点検結果による橋梁の健全性と重要性、劣化予測から優先順位を見直した。
短期計画には重要橋梁１５３橋と一般橋梁２７橋の計１８０橋、
２５～２９年度に修繕する中期計画には重要橋梁１４３橋と一般橋梁８５橋の
計２２３橋を選定。
残りの重要橋梁２７５橋と一般橋梁６０２橋の計８７７橋は３０年度以降に
対策する長期計画に盛り込んだ。 想定事業費は、短期計画で２０年度に４３億８０百万円（修繕数３２橋）、
２１年度に３４億５０百万円（３５橋）、
２２年度に２８億２０百万円（４０橋）、
２３年度に２１億１０百万円（３６橋）、
２４年度に１７億円（４２橋）の１４４億６０百万円を試算。
中期計画は５６億１０百万円、
長期計画は３０～３９年度の１０カ年で１４２億２０百万円を見込んでいる。 札幌市／まちづくり戦略ビジョン実施計画進捗状況／進捗率５６％、５７３７億円執行
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010140812
札幌市は、まちづくりに関する市の政策的事業を盛り込んだ
「札幌市まちづくり戦略ビジョン」の中期実施計画となる
「アクションプラン２０１９」（２０～２２年度）の進捗（しんちょく）状況をまとめた。
１９年度決算額と２０年度予算額（３定補正までを含む）を合わせた実績事業費は５７３７億円で、
計画事業費１兆０２５４億円に対する進捗率は５６・０％となった。
建設関連の実績事業費は学校施設改築事業が１３５億３５百万円で進捗率は４９・２％、
骨格道路網等整備事業が２５８億５４百万円で６１・８％などとなっている。 アクションプランでは、▽暮らし・コミュニティー▽産業・活力▽低炭素社会・エネルギー転換
▽都市空間－の四つの政策分野で６１３事業を展開する。
期間中の計画事業費（重複事業を含む）は暮らし・コミュニティーが２６７８億円、
産業・活力が３２４５億円、低炭素社会・エネルギー転換が５０６億円、
都市空間が３９２０億円を見込む。
政策分野ごとの進捗状況は、
暮らし・コミュニティーの実績事業費は１２６３億円で進捗率は４７・２％。
主な事業では学校施設改築事業は４９・２％の１３５億３５百万円で７校、
学校増築事業は３６・０％の５億７３百万円、
消防出張所改築事業は４７・７％の７億２４百万円を執行し３カ所でそれぞれ事業を実施している。 産業・活力は新型コロナウイルス対応のため、企業融資など一部の事業で進捗率が高く、
実績事業費は７３・６％の２３８８億円。
主な建設関連事業では、新ＭＩＣＥ（国際的イベント）施設整備が１・０％の８４百万円で
２２年度までの運営事業者公募、工事着手を目指す。
札幌駅交流拠点まちづくり推進事業は３・０％の３億７５百万円にとどまっている。
低炭素社会・エネルギー転換は３４・７％の１７５億円。
路面電車活用推進は６２・３％の３１億３１百万円で低床車両の導入を推進。
地下鉄南北線さっぽろ駅改良事業は７・７％の１億円で本年度に設計着手し、
円山動物園類人猿館改築事業は１・７％の２１百万円で本年度に設計を完了した。
駒岡清掃工場更新事業は１１・５％の１５億４５百万円で建設工を行っている。 都市空間は５０・０％の１９６０億円を積み上げた。
建設関連事業では北８西１地区市街地再開発事業は１５・１％の１４億３４百万円で
本年度に、南２西３南西地区市街地再開発事業が１５・９％の６億５２百万円で１９年度にそれぞれ着工。
篠路駅周辺連続立体交差等整備事業は４３・９％の１３億５１百万円で本年度に準備工事に着手した。
硬式野球場整備は２・９％の３４百万円で本年度に基本設計を行う。
橋梁長寿命化修繕事業は５３・４％の９０億３４百万円で本年度までに２３４橋の補修を完了する。 入札参加資格申請／札幌市／２１・２２年度工事・サービス・除雪／１２月１日から受付
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010090614
◇交通局優秀工事表彰を加点
札幌市は７日、２０２１・２２年度の入札参加資格審査の申請方法を公表した。
工事・建設関連サービス・道路維持除雪の申請は１２月１～２５日、
経常ＪＶの申請は２１年３月８～１２日に受け付ける。
今回から交通局優秀工事施工業者表彰を加点対象に追加する。
対象の申請区分は▽工事▽建設関連サービス▽道路維持除雪▽経常共同企業体。
審査基準日は１２月１日。 主な変更点は、１９年度に創設した「札幌市交通局優秀工事施工業者表彰」を、
工事の経営規模等審査基準の主観的評定点の加点対象として追加。
他の表彰受賞実績と同様、受賞対象工種に２０点を加点する。
新たにＡ１またはＡ２、Ａに格付けられる経常ＪＶは、
当該格付等級に対応する元請実績を必要とする。
元請実績の審査については、前回の定時登録では単体企業の申請時に入力のあった
元請実績情報を基に審査していたが
、今回の定時登録では経常ＪＶの申請時に元請実績情報の申請を受け付け、審査する。 北海道建築局／札医大付属病院既存棟改修３期／１０月２３日にもＷＴＯ入札公告
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010090613
北海道建設部建築局は「札幌医科大学付属病院既存棟改修第ＩＩＩ期工事」について
ＷＴＯ対象となる条件付き一般競争入札で２３日にも公告する予定だ。
標準型総合評価方式を採用し、２０２１年１月中旬の開札を予定。
概算工事費に４８億円を見込む。
札医大付属病院（札幌市中央区南１西１６の２９１）のうち
南・北病棟、中央診療棟（ＳＲＣ造地下２階地上１１階建て延べ５万０７６２平方メートル）は１９８３年竣工、
外来診療棟（ＳＲＣ造地下２階地上４階建て延べ１万４３２８平方メートル）は８５年竣工
といずれも３０年以上が経過し老朽化が進んでいる。 再生医療などの新たな医療への対応や、精神科救急など専門病棟の充実、
高度化した手術に対応する関連施設の整備などの医療ニーズが高まっている。
そのため、道は南・北病棟と中央診療棟、外来診療棟を対象とした施設の長寿命化と
機能強化に、１２年度から３期に分けて取り組んでいる。
ＩＩＩ期工事では病棟部門の６床病室の４床化や個室と準個室の増床、
中央診療部門の高度救命救急センターと集中治療部門の機能強化、
外来診療棟部門の診療スペースを拡充し、照明のＬＥＤ化や発電能力の増強、
仕上げ材による耐久性の向上などの長寿命化改修を行う。
概算工事費は４８億円で、電気や管などの設備工事も含めて発注する予定。
２１年２月予定の北海道議会の承認を経て、３月下旬に本契約を結び着工。
工期は２４年８月下旬までの４２カ月間を見込んでいる。 札幌市／下水道中期計画骨子案／５年間の事業費２２２６億円、建設事業費２５・７％増
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010070611
札幌市は、２０２１～２５年度の下水道事業の行動計画となる
「（仮称）札幌市下水道事業中期経営プラン２０２５」の骨子案をまとめた。
▽老朽化施設への対応▽自然災害への対応▽厳しい経営環境への対応－を重点事項とし、
５年間の事業費を２２２６億円と試算。
このうち建設事業費には処理施設の改築や管路の耐震化などに１１４５億円を配分する。
同プランは、８月に策定した「札幌市下水道ビジョン２０３０」（計画期間２１～３０年度）
の行動計画となるもの。ビジョンで掲げる▽下水道機能の維持▽災害に強い下水道の構築
▽公共用水域の水質保全▽下水道エネルギー・資源の有効利用▽財務体質の強化▽運営体制の強化
▽下水道の見える化－の７項目の取り組みについて具体的な事業計画や財政計画を示す。 骨子案を見ると、５年間の事業費には維持管理費が１０８１億円、
建設事業費が１１４５億円の計２２２６億円を試算。
１６～２０年度を計画期間とする現中期経営プランと比べ、
維持管理費は１１・１％、建設事業費は２５・７％それぞれ増加している。
このうち維持管理では、管路や処理施設の目視点検や詳細調査、点検結果に
基づく修繕になどに取り組む計画で、
下水道本管の目視点検延長は８２６５キロ（現計画実績値６８９０キロ）、
下水道本管の詳細調査延長は１０６０キロ（１１２０キロ）、
処理施設の設備の修繕台数は１０４０台（９５４台）を目標に設定。
建設事業費では、下水道施設の再構築に９８６億円を配分。
管路改築延長は１９３キロ（１００キロ）、
設備改築を行う処理施設数は２３カ所（２３カ所）を目標に掲げ、
処理施設の再構築計画の策定や西部スラッジセンター１・２系統焼却施設の改築などに取り組む。 災害に強い下水道の構築では、雨水対策に８７億円を投じ雨水拡充管の整備延長を
２０９・１キロ（２０５キロ）に延伸するほか、地震対策に４４億円を措置し管路１９３キロの
耐震化（１００キロ）を進める。
このほか下水道エネルギー・資源の有効利用には２０億円を配分し、
汚泥焼却廃熱を利用した発電設備やＩＣＴ（情報通信技術）を活用した設備の導入に取り組む。
西部スラッジセンター３～５系焼却施設改築へのＰＰＰ／ＰＦＩの導入を検討する。
年内に素案を作成し、議会議論やパブリックコメントなどを経て２１年８月ごろのプラン策定を目指す。 土砂保管上限 トンネル工事中断
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201016/7000025759.html
北海道新幹線の札幌延伸に向けて道南で進められているトンネル工事で、
一部の工区で出る土砂の保管場所の容量が上限に達する見込みとなり、
鉄道・運輸機構は１５日、この工区での掘削工事を中断しました。
北海道新幹線の札幌延伸に向けて北斗市や八雲町などでは全長３２.７キロの「渡島トンネル」
の工事が進められていますが、鉄道・運輸機構によりますと、
このうち一部の工区で出る自然由来の重金属を含む土砂を置いている保管場所の容量が
今月中にも上限に達する見込みだということです。 このため、鉄道・運輸機構は１５日からこの一部の区間のトンネルの
掘削工事を中断しているということです。
鉄道・運輸機構は「北海道新幹線の札幌延伸への影響はないと考えているが
新たな保管場所を早急に確保するため北斗市と協議をすすめたい」と話しています。 「炭鉄港」拠点を列車で巡る ツアーに鉄道ファンら１００人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/471818?rct=n_hokkaido
道内初の鉄道、官営幌内鉄道が手宮（小樽市）―札幌間で開通して１４０年と
なるのを記念した日帰り列車ツアー「炭鉄港を巡る旅」が
１７日、小樽発岩見沢、追分、室蘭経由、札幌着で行われた。
約１００人が２０１９年に日本遺産に認定された「炭鉄港」の拠点を
回る旅を楽しんだ。 ＪＲ北海道主催。移動中に専門家らが各地の歴史の解説を行うなどの特長がある。
同社が２８年ぶりに新造した観光列車「はまなす編成」（５両）が
初運行されることも手伝って、鉄道ファンを中心に予約開始から数日で
完売する人気ぶり。 「ジオパーク」を仮想現実で体験 チカホでイベント
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/471843?rct=n_hokkaido
貴重な地層や地形を含む「ジオパーク」を紹介するイベントが１７日、
札幌市中央区の札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）で始まった。
世界ジオパークのアポイ岳（日高管内様似町）をＶＲ（仮想現実）で
体験できるコーナーも設けられ、多くの市民が魅力に触れた。 道と北大、ＩＴビジネス創出イベント「ＮｏＭａｐｓ（ノーマップス）」
実行委の主催。アポイ岳や洞爺湖有珠山など道内７カ所を紹介する。
ＶＲはアポイ岳をあらゆる角度から見渡せる動画で、来場者はゴーグルなどを
装着して眺めを疑似体験した。
市立前田小３年日端千晶さん（８）は「景色がきれいで行きたくなった」と笑顔で話した。 おせち商戦、コロナ禍で工夫 「１人１段」 配送増 少人数用
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/471871?rct=n_hokkaido
道内の百貨店やスーパー、コンビニエンスストアによるおせち商戦が始まった。
各店は新型コロナウイルス禍による帰省自粛の広がりを見据え配送範囲を拡大したり、
感染予防対策を意識した「１人１段」タイプのおせちを売り込むなど巣ごもり需要
の取り込みを図っている。 コロナ禍で減収が続く百貨店は、おせち販売に大きな期待を寄せる。
大丸札幌店は「自宅で食べる中食需要がおせち商戦にも反映される」（広報）
とし、売り上げ目標を前年比５％増に設定。
コロナ禍で大人数で集まることが難しいため、おせちを贈り物として
地元や地方に送れるよう、道内全域や全国に配送できる商品を
前年の６品から１４品に増やした。 札幌 百合が原公園でダリア見頃
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201017/7000025785.html
札幌市の公園では秋の色鮮やかなダリア、およそ１０００株が見頃を迎え、
訪れる人を楽しませています。
札幌市北区の百合が原公園では、およそ４３０平方メートルに合わせて１５０種類、
およそ１０００株のダリアを栽培しています。
このダリア園では毎年８月下旬ごろから開花し始めますが、
この時期に咲く花は日中と夜の寒暖差が大きいことから、夏に咲く花よりも
花びらの発色が強いということです。 訪れた人たちは赤や黄色、白など、この時期ならではの色鮮やかなダリア
を眺めたり、写真を撮ったりして楽しんでいました。
札幌市から訪れた６０代の男性は「白と黄色でグラデーションになっている
ダリアがきれいで、写真を撮りました。
これだけたくさんの品種があると、見ていて楽しいです」と話していました。
また、別の女性は「まっすぐに伸びた茎から大きな花が咲いている様子が美しいです。
夫と毎日のように散歩に来ていますが、いつも癒やされています」と話していました。 エア・ウォーター、スペースウォーカーとロケット燃料で協力
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00574462
エア・ウォーターとエア・ウォーター北海道（札幌市中央区）は、
日本初の有人宇宙飛行を目指すスペースウォーカー（東京都港区）と協力関係を結んだ。
スペースウォーカーは北海道大樹町で２０２０年代前半に宇宙旅行用ロケット
の打ち上げを計画するが、エア・ウォーターは燃料となる液化酸素や
液化天然ガス（ＬＮＧ）の供給を狙う。
バイオガスから発生させる燃料の利用実証試験や、射場の整備でも協力する。 エア・ウォーターは７０年代から宇宙ロケットの開発に携わり、
産業ガスの供給設備納入や大学との研究開発を進めている。
また北海道内でトップの産業ガスメーカーとして、今回の案件を通じ
地元に貢献する狙いもある。 丹青社／映像機材レンタル会社と業務提携／ＤＸ駆使し新たなサービス提供
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202010160211
丹青社は、映像機材のレンタル事業を展開するプリズム（札幌市北区、新谷暢之代表取締役）
と業務提携した。
両社の強みを生かし、デジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）を駆使した
非接触型の体験ツールやコンテンツを開発。空間づくりで新サービスの提供につなげる。 複数の商業や文化関連施設で空間設計を手掛けてきた丹青社のノウハウと、
最新の映像技術を提供するプリズムの知見を融合する。ＡＲ（拡張現実）や
ＶＲ（仮想現実）と技術を活用し、遠隔地でも質の高い空間や映像コンテンツ
を体感できるようにする。
１１月１日に東京支社を東京都港区へ移転するプリズムは、丹青社が保有する
研究開発・実証拠点「港南ラボ マークスリー」と連携を深化させる。
時代のニーズを読み解き、デジタル技術を核にした新サービスの開発を目指す。 JR苗穂駅北口に出現した造形物、「空中歩廊」の曲線美
https://hre-net.com/syakai/syakaibunka/48040/
まるで蛇のように湾曲して伸びる造形物が姿を見せてきた。
JR苗穂駅から大型ショッピングセンター「アリオ札幌」に伸びる空中歩廊。
長さはおよそ１５０m、苗穂駅北口で進む再整備の一端を示すアクセントと
して市民の目をひきつけている。
２０１８年11月に現在地に移転して開業したJR苗穂駅。
目下、北口と南口で開発が進んでいるが、先行しているのが北口。病院、
マンション、商業・業務施設、サービス付き高齢者向け住宅の４棟が計画され、
既に９月28日に医療法人社団我汝会「さっぽろ病院」が新築移転開業した。 マンションは、大京（本社・東京都渋谷区）と住友不動産（同・同都新宿区）、
JR北海道（同・札幌市中央区）が手掛ける「ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワー」で、
現在、建設中。地上27階建て、３００戸の高層マンションとなり21年３月から入居が始まる。
商業・業務棟とサ高住の建設も進んでいる。
こうした建物が北口整備の象徴として注目されるが、見逃せないのが
これらの建物を空中で結ぶ通路。病院はあいにく結ばれていないが、
マンションや商業・業務棟は苗穂駅と「アリオ札幌」までが結ばれる。
天候を気にせずに歩ける長さ約１５０mの造形物は、苗穂駅を出てカーブ描き、
「アリオ札幌」に到達する。
この空中歩廊の竣工予定は21年１月。マンションへの入居が始まる前で、
北口整備の完成に向けたプロローグとなりそう。 空中歩廊と言えば、JR琴似駅周辺開発で整備された「琴似空中歩廊」がある。
こちらは総延長１㎞。
琴似の長さに及ばないものの、苗穂駅の南口再開発で建設中のマンションも
空中歩廊で結ばれるため、駅の自由通路と北口の空中歩廊と合わせれば
３００mを超えそうだ。 札幌・東４丁目線の「ファクトリー前」クランク道路解消へ、市が用地取得開始
https://hre-net.com/syakai/syakaibunka/48008/
札幌・創成川イーストの商業施設「サッポロファクトリー」の「フロンティア館」西側
を南北に走る道路、東４丁目線が、クランク（直角のカーブが２つ交互に繋がっている形状）
になっているのを知っている市民も多いだろう。
なぜ「逆コの字」型のクランクになっているのか、歴史的な由来は後日に譲るとして、
このクランク道路が近く解消される。 東４丁目線の大通東４丁目から北５条東４丁目までの間は、
クランクがあったり車線が４車線から２車線になったりと、
短い距離ながら車は走りづらく、歩行者も歩道が狭くて歩きにくいなど
問題があった。
札幌市は、これを解消するため、この間を道路幅20ｍとし、歩道を両側に５ｍずつ、
車道は２車線10ｍとしてクランクを解消、直線道路にする計画を立てている。
今回、市はこの一環としてフロンティア館の西側にあたる北１条東４丁目の土地を
取得、計画に向けた動きを始めた。
市が取得した土地は、長方形の約２５０坪で２０１４年頃までは
札幌軸受工具の本社が建っていた場所。
その後、同社は東区伏古に移転、時間貸し駐車場として利用されてきた。 市は、今年度中に東４丁目線の道路幅拡大についての都市計画決定を行う方針で、
２車線区間の北２条東４丁目から北５条東４丁目までの用地買収を進めていく。
都市計画決定を終えた後に事業認可を得て工事に着手、
数年後にはクランクが解消され歩行者も歩きやすくなる見通し。
このクランク道路は、札幌の街が大きくなっていく過程で生まれてきた
歪の痕跡と言えるもの。クランク道路の成り立ちについては、後日紹介したい。 免許返納加速へ特典 道、１４０店で制度開始
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/471873?rct=n_hokkaido
道は、高齢者が運転免許を返納すると飲食店などで特典が受けられる
「北海道高齢者運転免許自主返納サポート制度」を今月から始めた。
免許返納者は、道に登録した飲食店やスーパーなど１５事業者の計約１４０店舗で、
割引などの特典を受けることができる。道は今後、協賛店を広げていく考えだ。 特典の適用対象は、警察署や運転免許試験場などで免許を返納した際、
申請すると受け取ることができる「運転経歴証明書」を持つ６５歳以上。
「協賛店」のステッカーを貼った店舗でサービスを受けることができる。
イオン北海道（約４０店舗）が電子マネー「WAON（ワオン）」カードの
無料進呈などを行い、眼鏡市場（３１店舗）は商品の５％値引きなどを実施する。
協賛店は道のホームページからも確認できる。道は協賛店を随時募集している。 「鬼滅の刃」全集中展始まる 「炭治郎」たちの世界体験
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6eb9aa56b603ee0c4f895cad92631645bc0170d
サッポロファクトリーで人気アニメ「鬼滅の刃」の展示会が始まりました。
会場の外からずらりと並ぶ人の列。サッポロファクトリーで１７日から始まった
「『鬼滅の刃』全集中展」です。
「鬼滅の刃」は主人公・竈門炭治郎が、鬼になってしまった妹の禰豆子を救うため、
刀で鬼を倒し成長する物語。会場にはアニメのシーンが再現されていて、
来場者は主人公たちの世界を体験することができるほか、
キャラクターが使う「日輪刀」を再現した刀も展示されています。
展示会は１１月８日までの開催です。 北海道新幹線の札幌延伸、残土問題で開業計画に黄信号
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65105740W0A011C2L41000/
2030年度の札幌延伸を目指す北海道新幹線の開業計画に黄信号がともり始めた。
札幌市と小樽市を結ぶ札樽（さっそん）トンネル（26.2キロメートル）の工事の影響が大きい。
有害物質を含む残土の受け入れ先が宙に浮いており、開業の遅れにつながりかねない事態になっている。
「札樽トンネル着工のメドが20年度中に立たなければ、全体工程がかなり厳しい状況になる」。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の北海道新幹線建設局の担当者は悩ましげだ。 鉄道・運輸機構はこれまでも厳しい現状を訴えてきた。
6月末に札幌市内で開いた北海道新幹線建設促進札幌圏期成会で、
北海道新幹線建設局の依田淳一局長は
「掘削工事が受け入れ先の確保待ちの状態になっている」と述べた。
北海道新幹線の新函館北斗（北海道北斗市）―札幌間は約212キロメートル。
このうちトンネル区間は169キロメートルと8割を占める。
7月時点ではトンネル全体の97%に当たる164キロメートルの工区で
契約を結んでいるが、掘削は49キロメートルにとどまる。 遅れの理由の一つは札樽トンネルの工事で生じる残土の受け入れ先の確保だ。
一般に掘った土は自治体内で埋める場所を確保しなくてはならないが、
自然由来のヒ素を含む残土のため、受け入れ候補とされる札幌市厚別区山本、
手稲区金山や山口の3地区では近隣住民が反発。残土の受け入れ先のメドが立たない。
受け入れ先が見つかっていなくても、仮置き場を確保できれば工事を進めることはできる。
受け入れ先問題に伴い着工が遅れても、予算を増やして工事車両や機器、
人員を拡充できれば、開業予定に間に合う可能性もある。
しかし、道内最大の人口を抱える札幌で住民がいない地域を探すことは容易ではない。
予算の増額もハードルが高い。 30年度の札幌延伸はJR北海道の経営自立への影響も大きい。
JR北は19年に公表した「長期経営ビジョン未来2031」で
31年度の連結純利益の黒字定着を掲げる。
新幹線は東京―札幌間を4時間半で結ぶ計画だ。利便性を高め、
19年度に部門営業損益が93億円の赤字に沈んだ新幹線の収支改善を目指す。
JR北は「工事は予定通り進んでいると理解している」（広報部）としているが、
札幌延伸の開業が遅れれば、JR北の経営自立時期の見直しにもつながりかねない。
札幌市や鉄道・運輸機構だけでなく、道内経済団体や北海道も巻き込んだ
オール北海道での対応が求められている。 日ハム新球場工事着々 北広島市民ら１２００人見学
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472071?rct=n_hokkaido
【北広島】北広島市内に２０２３年３月開業を予定するプロ野球北海道日本ハムの
「北海道ボールパークＦビレッジ」（ＢＰ）の建設地で１８日、
市民らを対象にした見学会が開かれた。
市内外から約１２００人が訪れ、クレーンが立ち並び、球場本体の建設が進む現場の様子を間近で確認した。 市の主催。市民などからの要望を受け、工事が休みの日に企画した。
参加者は、基礎工事中の新球場の正面玄関や三塁側になる場所に近づいて見学。
市職員から完成後の開閉式屋根の高さなどの説明を受けた。 異議は簡潔に 日弁連、札幌で弁護技術研修会
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472030?rct=n_hokkaido
刑事裁判の弁護技術を磨く日弁連主催の研修会が１６～１８日の３日間、
札幌市中央区の札幌弁護士会館で開かれた。
新型コロナウイルス対策で受講者は道内に限定され、各地の若手弁護士１６人が参加。
講義や実演を通じ、無罪獲得に向けた弁護活動の在り方を学んだ。
近年は年に１回東京で開催しているが、今年は東京五輪開催を前提に企画し、
受講者の宿泊先確保のため会場を札幌に移していた。 新型コロナが収まらない中 北海道は「七五三」
https://news.yahoo.co.jp/articles/2742f42bac04b0e5e9994e57535061cbf315b874
新型コロナが収まらない中で北海道は七五三の季節を迎え、
北海道神宮には大勢の参拝客が訪れました。
秋晴れの北海道神宮には、両親に連れられた子どもたちが三歳・五歳・七歳に
なったことの報告に訪れていました。
ことしは神宮側の新型コロナ対策で参拝者による玉串奉納を無くし、
「お守り」や「千歳飴」も引換券方式を取りました。
それでも、訪れた家族は社をバックに写真を撮るなどして、
子どもの成長を喜んでいました。 苫小牧のアパート通路崩落 腐食が原因か
https://news.yahoo.co.jp/articles/91d6491383db8bd88aeb5e817f94c0cbab027de3
苫小牧のアパートで通路の床が抜けて5人が重軽傷を負った事故で
警察は床が腐食していたとみて調べています。
すっぽりと抜け落ちた通路の床。
17日午後5時ごろ苫小牧市新開町のアパートで2階外側の通路の床が
抜け男女5人が転落しました。
10代から40代の女性4人が腕や足を骨折したほか、生後7か月とみられる
男の子が頭に擦り傷を負いました。
アパートは建てられてから25年ほど経っていて抜けた床の金属は
錆びついていました。
警察はアパートの管理が適切だったかを含め調べています。 速報 崩落直後の現場「泣きながら痛い、痛い…」「落ちた鉄板は錆びていた…」
https://news.yahoo.co.jp/articles/57f1264dd5e7ccd38e08371459b5b9d73542a38f
17日、苫小牧のアパートで２階の通路の床が抜け、５人が重軽傷を負った事故
…崩落直後の現場の状況がわかりました。
事故が起きた直後の写真（視聴者撮影）を見ると、
２階の通路の床がすっぽりと抜け、落ちた５人がひとかたまりになっています。
事故が起きたのは17日午後５時ごろ、苫小牧市新開町のアパートで
２階の通路の床が抜け、買い物から帰宅し、部屋に入ろうとした男女５人が転落しました。
１０代から４０代の女性４人が腕や足を骨折したほか、
生後７か月とみられる男の子が頭に擦り傷を負いました。 事故直後、救助に立ち会った男性は「何名かは泣いていて、痛い痛いと言って、
緊迫した状況だった（抜け落ちた）鉄板とかずらして触ったら、錆びていた」
と話しています。
建物のメンテナンス業者は、４～５年前から「老朽化で危険」などと、
アパートの管理会社などに話はしていたということです。
警察は、アパートの管理が適切だったかどうかを含め、原因を調べています。 広がる青空 水面に赤黄緑の色鮮やかに 支笏洞爺国立公園内の豊平峡ダム 札幌市
https://news.yahoo.co.jp/articles/74ee8fa4191b8a41372d31080bf51b3f5b3c6f6a
札幌市南区の豊平峡ダムの周りは今が紅葉の見頃を迎えていて
多くの観光客が訪れています。
支笏洞爺国立公園内にある豊平峡ダムは岩壁と木々に囲まれた
アーチ式の大型ダムで、紅葉が見頃を迎えています。
ダムの水面には青空が映り、周りには秋の日差しを浴びたカエデ、
ナナカマドなどの木々が赤く染まっています。
この雄大な風景を見ようと多くの観光客が訪れています。 完成時期23年3月に ＪＲ札沼線新駅前広場
https://e-kensin.net/news/131992.html
軟弱地盤対策 必要に
当別町は、2022年春の開業を目指すＪＲ札沼線新駅(関連記事)の駅前広場整備について
完成時期を23年3月に変更することを決めた。
当初は開業に合わせて供用する予定だったが、ことし7月から9月にかけて実施した
地質調査の結果、敷地が軟弱地盤で対策工事が必要になったため、
21、22年度の2カ年で施工する。
1年目は軟弱地盤対策、2年目はロータリーや駐車場整備などを進める計画だ。
軟弱地盤対策の着工は21年6月を見込んでいる。 駅前広場は、新駅が設置される当別太1225の9の敷地9649平方㍍に整備。
延長195・3㍍、幅員4・75―6・25㍍のロータリー、51台分の駐車スペース、
20台分の駐輪場、トイレ1カ所を配置する。
また、北側と西側には緑地を設け、イベントや冬季の雪堆積場として使用する考えだ。 当初は、新駅開業に合わせた完成を見込んでいたが、地質調査を実施した結果、
敷地が軟弱地盤であることが判明。
このため、現在進めている実施設計の中で軟弱地盤に対する最適な対策工法を
検討しており、これを踏まえて事業費を固める。
実施設計はシン技術コンサルが担当している。
新駅開業から1年後の完成となることについて、事業推進課では
「1年間、仮の歩道や階段を利用することになり、不便をかけるが、
安全に使用できるようにする」と話している。 地下歩行空間で旬の食材など販売
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025844.html
「秋のごちそう」をテーマに、道内の農家が育てた旬の食材などを
販売するイベントが札幌市で開かれています。
札幌市中央区の地下歩行空間「チ・カ・ホ」で開かれているこのイベントでは、
道内の農家が育てた新米や野菜に果物、それにスープ専門店の加工食品などが販売されています。
このうち札幌市にある農園が販売している「おでん大根」は、煮込んでも形が崩れにくく、
味が染みやすいのが特徴です。
また旭川市の果樹園のりんごは、毎日昼過ぎには売り切れるほどで、
特に甘みと酸味のバランスのよい「ひめかみ」という品種が人気があるということです。 札幌市の８０代の男性は「大根とかぼちゃととうがらしを買いました。
ここの野菜は新鮮でおいしいので食べるのが楽しみです」と話していました。
会場では一日に出店する店の数を例年よりも減らして、店どうしの距離を空けるなど、
感染防止の対策をとっています。
主催した「札幌駅前通まちづくり株式会社」の菊地弘記さんは、
「ことしは外食を控えて家で過ごす人も多いので、各地の旬の物を気軽におうちで
味わって頂けたらと思います」と話していました。
このイベントは２０日まで開かれてます。 新千歳空港に新気象レーダー導入
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025839.html
新千歳空港の測候所に、今月末から新たな気象レーダーが導入されます。
上空の雨や風などの気象条件を正確に把握することで、
安全な運航につながることが期待されます。
新たに導入されるのは、「二重偏波ドップラーレーダー」と呼ばれるレーダーです。
羽田空港や関西空港など６つの空港にある気象台や測候所ですでに導入されていて
今月２９日から新千歳航空測候所でも運用が始まる予定です。 気象レーダーは、アンテナから上空に電波を発射し、
雨粒などに反射したあと戻ってくる時間や周波数をもとに、
空港周辺の雨や風の状況を観測しています。
これまでのレーダーは、発射する電波が「横方向」だけだったのに対し、
新たなレーダーはこれに「縦方向」も加えることで、空港上空の雨や風の分布を
より正確に把握することができるということです。
新千歳航空測候所の望月隆史主任技術専門官は「危険な離着陸を回避するなど、
安全運航に寄与することを期待している」と話していました。 札幌市が介護保険給付額を誤算定
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025850.html
介護サービスの利用者に対する「介護保険給付額」を札幌市が１３０万円
あまり誤って算定していたことがわかり、市は対象者に対して差額の
返還や徴収を行うことにしています。
介護保険制度では、介護保険の認定を受けた日からさかのぼって１０年間
で保険料を２年以上滞納した人について、給付額を一定期間減額する措置がとられます。
札幌市によりますと、内部からの指摘で給付額の減額期間の算定について
誤りがあったことが分かり、調査したところあわせて１３１万円あまりを
誤って少なく給付したり、多く給付したりしていたということです。 差額の返還や徴収の対象者はあわせて３８人で、１人当たり最大で返還金額は
２７万７０００円あまり、徴収金額は２万１０００円あまりだということです。
市によりますと、４年前に介護保険のシステムの改修を行った際に、
誤って計算式を変更したことが原因だということです。
札幌市介護保険課は、「システムを改修する際は、プログラムを作成している
業者とともに計算式に誤りが無いかを適切に調査・確認するなどして
再発防止に努めます」と話しています。 札幌の進学校「南北対決」に異変、コロナの地殻変動
北の200万都市 生らサッポロ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65156070Y0A011C2L41000/
札幌市の公立進学校は長く、南北の2強時代が続いてきた。
北海道大学への進学にめっぽう強い札幌北高と、
東京大学や医学部受験を得意とする札幌南高。
絶妙なすみ分けで道内外に優秀な人材を供給してきた2校にも、
新型コロナウイルスによる地殻変動が迫る。
札幌商工会議所の岩田圭剛会頭に北海道経済同友会の石井純二・筆頭代表幹事（北洋銀行会長）、
北海道ガスの大槻博社長――。札幌北高出身者は経済界にも多い。
目立つのは金融で、北海道銀行の笹原晶博頭取と北洋銀行の安田光春頭取はいずれも北高卒。
北海道信用金庫の前田繁利理事長や、日銀札幌支店長だった小高咲氏も同窓だ。 OBOGの結びつきは強い。8月に北海道二十一世紀総合研究所（札幌市）
の副社長に就いた小高氏の人事を後押ししたのも、北高関係者だったとされる。
ある北高OBは「業種をまたいで親交があり、ゴルフや飲み会などで
定期的に集まっている」と胸を張る。
1902年に女学校として開校した札幌北高は北大の目と鼻の先にあり、
既卒を含めれば毎年100人以上の北大合格者を輩出する「日本一北大に強い高校」だ。
地理的な近さに加え、長年の実績から北大進学を望む学生が集まってくる。 入学したばかりの新入生320人のうち、300人が北大への進学を希望する。
北高進路指導部の小松旭教諭は「北大進学を強く勧めているわけではない。
道外の大学にも視野を広げられる支援をしているが、それでも北大進学の
イメージが強いのだろう」とみる。
自身も北大に進み、北高の同窓会長を務める札幌医科大医学部の当瀬規嗣教授は
「北大に入学した時、本州から来た同級生に『北高は北大の付属校なの？』
とよく間違われました」と振り返る。 対照的に、札幌南高の進学先には北海道以外の大学が目立つ。
20年3月時点の東大・京大の合格者（既卒含む）は31人に上り、北高の15人の2倍超。
旧帝大を含む国立の難関10大学の合格者は170人を超える。
1895年開校の南高は北高より歴史が長く、私服で登校する自由な校風が特長だ。
ニトリホールディングスの白井俊之社長や東海大の山田清志学長ら、本州で活躍する人材も多数。
北大の学長選に立候補した3氏は当選した宝金清博氏を含む全員が南高出身だった。
南高は医学部進学にも強く、20年は全国の国公立大の医学部に公立校としては
全国最多の51人（既卒含む）の合格者を輩出している。
新入生320人のうち100人がまず医学部を希望するといい、南高の高桑知哉・進路部長は
「北大に限らず高みを目指す学生が多い」と校風の違いを語る。 南高の同窓会「六華同窓会」は卒業生が学生向けに年10回講演会を開き、
道外への進学を後押ししてきた。
同窓会長の大西雅之氏（鶴雅ホールディングス社長）は「東京の同窓会では南高出身の
大学生に就職相談会を開いている」と面倒見の良さを自負している。
新型コロナは2校のすみ分けに波紋を投げかける。
大手予備校関係者は「コロナで地元にとどまる傾向が強まり、北大を目指す
本州の高校生が減る可能性がある」。
南高の高桑教諭は「北大に行きたい学生は多い。彼らにとって朗報になるだろう」と期待を隠さない。 南高では医学部を志望していた学生が新型コロナ治療に疲弊する医療現場を
目の当たりにして不安を強め、医学部受験を断念するケースも出ている。
逆に外向き志向だった南高生に北大志向が強まる可能性も出てきた。
北高の小松教諭は「東京など都心部を離れたいと考える学生は依然多いはず。
厳しい競争に変わりはない」と冷静だ。北大への人材供給源として先達が築いた
トップの座を譲る気はない。南北の頂上対決は熱を帯びる。 ライシャワーの功績伝える 生誕１１０年フォーラム、札大で開催
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472310?rct=n_hokkaido
元駐日米国大使のエドウィン・ライシャワー（１９１０～９０年）の
生誕１１０周年記念フォーラムが札幌大（札幌市豊平区）で開かれ、
札大名誉教授の御手洗昭治氏と駐札幌米国総領事のアンドリュー・リー氏が
ライシャワーの功績を伝えた。 札大と北海道インターナショナルスクール（ＨＩＳ）の共催で１５日に開催。
ライシャワーが１９８９年に講演で道内を訪れた際、御手洗氏が通訳を務めた縁があり、
フォーラムを企画した。
日本文化研究者で大使も歴任したライシャワーの生涯を御手洗氏が紹介。
織田信長ら武将の思想をまとめた論文などの研究成果や晩年のインタビュー映像
も交えながら、「異文化を理解する姿勢を大切にしていた」と語った。 シラベルカ／カラスは増えた？
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025860.html
【街で聞いてみると】
札幌市内で聞いてみると、「昔と比べたら今のほうが数は増えているかなとは思います」
とか「増えた感じします。ゴミ収集場のところもすごく多くなった感じです」など、
話を聞いた７組のうち６組が「増えているように感じる」と話していました。 【実は減っている？】
では、数として本当に増えているのか、２０年以上カラスの研究をしている
ＮＰＯ法人「札幌カラス研究会」の中村眞樹子代表理事に聞いたところ、
答えは思いがけないものでした。
「ねぐらの数をかぞえてるだけしかないんですけど、実際そうやって数字で出すと
減ってはいるんです」というのです。
研究会が毎年行っているカラスのねぐらの数の調査によりますと、
２０１０年はおよそ７６００か所だったのに対して、ことし２月の調査では半分以下の、
およそ３５００か所まで減っています。 【“増えた可能性”指摘も】
一方で、カラスが増えた可能性を指摘する専門家もいます。
カラス研究の第一人者、宇都宮大学の杉田昭栄名誉教授です。
杉田名誉教授は「雪の降るのが少なくなると、野生動物にとってはエサを探す条件が
とてもよくなって、越冬できなかったものも越冬できる。越冬できないカラスの死亡率が
暖冬のために半分になったら、それは増えたように見えます」と、
昨シーズンの暖冬が影響した可能性を指摘しました。
杉田名誉教授によると、カラスがいちどに育てるヒナの数は４羽前後で、
例年であれば冬を乗り越えて生き残るのはおよそ半数、老衰などで自然に減少する数と合わせる
と数の増減は、ほとんどありませんでした。
しかしことしは、暖冬で雪が少なかったことで多くのヒナが生き残り、
一時的に増えている状況が考えられています。 【増えたかは不明だが新型コロナ影響の指摘も】
今回聞いた専門家らの話を総合すると、減ったかもしれないし増えたかもしれず、
本当のところは分かりませんでした。
暖冬で増えたと結論づけるには２〜３年は継続して調査しなければ分からないということです。
ではなぜ増えたと感じる人が多いのか。
新型コロナウィルスの影響で、自宅で過ごすことが増えた今だからこその理由を指摘する専門家もいます。
道内の野生生物の保護と管理を行っている北海道立総合研究機構の長雄一さんは
「新型コロナウイルス対策で皆さん自宅にいて、換気をよくする。
家の窓は開いて、カラスって結構鳴きますので“音がうるさいな”というので被害が
あがっているのかな」と分析しています。 長さんによると、緊急事態宣言が出されていた時期は、多くの人が自宅で過ごし、
部屋の換気のために窓を開けていたと思われます。
その時期と重なる２月中旬から７月にかけては、カラスが子育てをする“営巣期”
という時期で、特に巣でヒナを育てる４月中旬からのおよそ２か月間は警戒心が高くなり、
よく鳴くようになります。
こうした条件がそろったことで、鳴き声を聞いて“カラスが増えた”という
印象を受けた可能性があるということです。 【取材を終えて】
今回の取材では興味深いデータを手に入れることができました。
カラスのねぐら数と札幌市の家庭ゴミの排出量の変化が同じように推移していることがわかったのです。
カラスの増減には、エサとなる木の実や昆虫などの減少や、環境の変化など、
さまざまな要因がありますが、ゴミもそのうちのひとつだと言うことが出来ると思います。
今回話を聞いた３人の専門家も言われてましたが、人間の生活とカラスは密接な関係にあります。
むだなゴミを出さなければ、寄ってくるカラスも減ってくるので、ひとりひとりの行動が
この問題に関わってくるのかもしれません。
とはいえ、増えた減ったに関係なく、危害を加えられたり、農業を営んでいる人は、
収穫などで被害を受けることもあると思います。
そういった場合は、近くの役所に相談するようにしてください。 札幌でアイヌ工芸品の展示販売会
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025840.html
マスクや木彫りの置物など、アイヌの工芸作家による作品の販売会が
札幌市中心部で始まりました。
販売会はアイヌ文化に触れてもらおうと札幌市が開いたもので、
中央区の地下歩行空間には、工芸作家が作ったアクセサリーや巾着袋など
およそ８００点が並んでいます。
このうち布製のマスクは、色鮮やかなアイヌ文様があしらわれたもので、
新型コロナウイルスの影響でマスクの需要が伸びる中、人気の商品です。
また、作家の早坂賀道さんと雅賀さんが制作したアイヌ語で「コタン・コロ・カムイ」、
村を守る神とされているフクロウの木彫りも販売されています。 会場では、通りがかった人たちが作品の前に立ち止まっては、
じっくりと眺めたり、手に取ったりしていました。
東京から札幌を訪れているという８０代の女性は「日本のほかの模様とは
全く違うように見えます。すてきですね」と話していました。
札幌市アイヌ施策課の英悠輝さんは「ひとつひとつ作家が思いを込めて
つくっているので、ぜひ多くの人にみてもらいたい」と話していました。
販売会は今月２５日まで札幌駅前通地下歩行空間「チ・カ・ホ」で開かれています。 晩秋のニセコ連峰 紅葉を空から
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025865.html
深まる秋、ニセコ連峰の紅葉の風景をドローンで撮影しました。
ニセコ連峰では今年は９月末頃から紅葉が始まり、先週の冷え込みで
いまは標高５００メートルの山の中腹からふもとにかけて紅葉のピークを迎えています。
ニセコ連峰を縫うように走る道路「ニセコパノラマライン」周辺などでは、
イタヤカエデやシラカバの木々が赤や黄色に色づきコントラスト豊かな
ダイナミックな紅葉を車窓から楽しむことが出来ます。
地元の観光協会によりますと、今週いっぱいは紅葉を楽しむことが出来るということです。 時計台照らす幻想的な光 「虹と雪のバラード」バックに
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472402?rct=n_hokkaido
音楽に合わせて複数の照明で札幌市時計台（札幌市中央区）をライトアップする
「札幌時計台ムービングライトショー」が始まり、訪れる人を楽しませている。
ＮＰＯ法人「さっぽろ時計台の会」の主催。１１月３０日までの午後５～１０時、
３０分おきに、札幌冬季五輪のテーマ曲「虹と雪のバラード」に合わせて
約３分間ライトアップする。谷征輝会長（７６）は
「長く重苦しいトンネルのようなコロナ禍を乗り切る勇気や希望を与えたい」と話す。 札幌市内、ヒグマ出没今年は少ない？ １８日現在８３件 果樹伐採など奏功
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472404?rct=n_hokkaido
札幌市内で確認された本年度のヒグマの出没情報件数が１８日現在、
８３件と過去１０年で２番目に多かった２０１９年度（１９６件）の半分にとどまっている。
市は耕作放棄果樹の伐採や河川敷の草刈りが一定の成果を上げているとみる。
一方、今年は餌となるドングリの生育状況が悪く、冬眠前のクマが
市街地や農地に出没する可能性もあり、市は紅葉シーズンの山歩きなどに注意を呼び掛けている。 今年４月以降、クマの目撃やフンなどの痕跡が確認された出没情報８３件の
うち６７件が南区。市は、昨年８月に南区藤野地区の住宅街に出没を繰り返し、
駆除された「問題グマ」のような例がなかったことが全体の出没情報
の減少につながっているとみる。 道とキリングループ５社が協定 健康づくり推進
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472389?rct=n_hokkaido
道とキリングループ５社は１９日、健康づくりの推進や子ども・青少年
の育成で協働事業に取り組むため、包括連携協定を結んだ。
グループのうち、北海道キリンビバレッジが１２月３１日まで、
同社の乳酸菌飲料「ｉＭＵＳＥ（イミューズ）」ブランド３商品の
売り上げ１本につき１円を、道と道教委のプロジェクト
「もうひとつのクライマクス」に寄付する。プロジェクトは
、新型コロナウイルスの影響で部活動の大会が中止になった道内すべての高校
と特別支援学校高等部の３年生を支援する狙い。 【北海道の天気 10/19(月)】穏やかな秋晴れは“雪虫日和”！？
服や車についたときの対処法
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb515daf234056005b640a31df2e6acb29dc4813
◆雪虫対策
先週末から雪虫が各地で多く飛んでいるようです。
晴れて暖かく、風が弱い日は、活動が活発になり、
さらに、雪虫の仲間のケヤキフシアブラムシは、雨の前日の夕方に多く飛ぶそうです。
柔らかな日差しの中に舞う姿は、幻想的でもありますが、
生活においては、厄介な面もあります。
もし、服についてしまったときは、こすると虫がつぶれてシミになって
しまいますので、息で払うか、可哀そうですが掃除機で吸い込むなどしましょう
。
車の付着対策としては、事前にガラスに撥水剤を塗ってコーティング
しておくと、取れやすくなります。
付いてしまったら、すぐに濡れタオルでふき取りましょう。
時間がたつと、取れなくなってしまいます。
２～３日経過してしまったら、虫取りクリーナーなどを用いましょう。 ◆あすの天気
あす明け方は、道北やオホーツク海側で雨が降りますが、
昼前から回復し、午後は全道的に晴れるでしょう。
◆あすの気温
朝は道東の内陸部で３℃以下まで下がるでしょう。
霜が降りる冷え込みとなりますので、作物の管理にご注意ください。
日中は、道東やオホーツク海側で、１５℃前後で、きょうより３℃ぐらい低くなりそうです。
道南や十勝地方は、１８℃以上で、過ごしやすいでしょう。 ◆週間予報
水曜日にかけて、秋の高気圧に覆われ、晴天が続くでしょう。
木曜日から天気が崩れ、金曜日は、局地的な雷雨のおそれがあります。
土曜日に、今季一番の寒気が流れ込み、道北は初雪となるかもしれません。
今週末も、標高の高い所や中山峠など積雪や凍結の可能性がありますので、
車も冬の装備をしましょう。 “脱ハンコ”札幌市は２０２０年度内に１１の手続きを電子化
https://news.yahoo.co.jp/articles/51809a7d66ba66bdcb01481e1b55f7033280c642
行政の手続きなどに必要なハンコを廃止する動きが加速しています。
デジタル化の推進を柱に据える菅政権。これを受けて札幌市では、
住民が提出する書類などのオンライン化を進めています。
一方で、印鑑を提供する専門店は、危機感を抱いています。
書類を提出するときに必要とされるのがハンコ。
時代が変わると、新たな年号を記したハンコも。
菅政権が打ち出す、デジタル化推進を受け、長年、使われてきた
常識が変わろうとしています。 （生野記者リポート）
「札幌市では、保健や福祉関係の書類のオンライン化の検討されています」
札幌市は、住民が提出する書類などの電子化を進めていて年度内にも、
保健福祉分野などの１１の手続きを、電子申請できるようにする方針です。
すでに、押印しない「ハンコレス」を始めているのは千葉市です。
職場内のほとんどの書類が電子化され６年前からは、
市民対象の書類もおよそ２０００種類が「ハンコレス」です。
札幌市でも今後、介護認定申請など、速やかにオンライン化を目指すとともに、
インターネットでの申請が難しいとされる高齢者などに配慮し、
郵送での申請受付も検討しているといいます。 （札幌市総務局行政部 満保修一推進課長）
「マイナンバーカードを使うことで個人の確認ができる。
セキュリティ的には問題ないが、注意をしてサービス提供しなくてはいけない」
また、北海道庁ではいまも根強く残っているのが「ハンコ文化」だといいます。
（鈴木知事）
「職員の皆さんが出勤するとハンコを押す。この押印は全国で道庁だけなのではないか。
道民に対するサービス向上がこの観点からも（脱ハンコ）必要だと思う」
一方、ハンコの需要が減ることに危機感を抱くのは、印鑑を販売する専門店。
１９６６年創業のこちらの店は、法人用から個人の印鑑まで提供してきました。
現在、住所や名前などのほか似顔絵や動物などのイラストを入れたハンコも。
今後も、幅広く活用できるハンコ文化を残したいとしています。
実際に、みなさんは、ハンコの効率化をどう考えますか？ （「脱ハンコ」賛成）
「時代にそぐわないのかなと思う。上司の承認にハンコが必要でわずらわしい」
（「脱ハンコ」反対）
「セキュリティの問題は少し不安なので、楽になる反面きちんとして
いただかないと不安な気持ちがある」
（「脱ハンコ」場合により反対）
「（押印）つくことによって自分に言い聞かせられるというか大事な書類だと。
電子承認よりも（押印は）重みがある」
「脱ハンコ」制度は、あくまでも効率化を求めているもの。市民の利便性を高めるため
安心な制度が求められます。 介護保険給付額を誤算定 札幌市、３７世帯３８人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472439?rct=n_civilservant
札幌市は１９日、介護サービス利用者に対する介護保険給付額の算定に
誤りがあったと発表した。
６世帯６人に計５万９５６４円を過払いし、３１世帯３２人に
計１２６万１２８円少なく支給していた。
市は対象者に謝罪するとともに、返還や追加徴収を進める。 市によると、介護保険料を滞納している利用者の給付額を算出する際に
減額期間の算定を誤った。２０１６年１２月に介護保険システムを改修した際、
変更する必要がない「保険料徴収権消滅期間」と「保険料納付済期間」
の計算式を変更したという。 国勢調査員が書類紛失 札幌、２７世帯分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472435?rct=n_hokkaido
札幌市は１９日、同市中央区の国勢調査員の６０代男性が、
同区の計２７世帯分の個人情報が記載された書類などを紛失したと発表した。
個人情報の悪用などは確認されていないという。
市によると、札幌市の国勢調査員による紛失事案は今回で４例目。 紛失したのは同区南円山地区の２７世帯分の世帯主の名前や住所、
男女別の世帯人数が書かれた「調査世帯一覧」のコピー５枚、
住宅の配置などを記した「調査区要図」のコピー１枚と国勢調査用バインダー。
市によると、男性はコピーが禁止されている「調査世帯一覧」と
「調査区要図」をコピーし、聞き取りした情報の下書き用としていた。 ＨＢＣが緊急地震速報を誤報
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201020/7000025869.html
１９日夜、札幌に本社がある民放のＨＢＣ・北海道放送が、
実際には出ていない緊急地震速報の字幕スーパーを誤って出すトラブルがあり、
ＨＢＣは放送やツイッターで訂正するとともに謝罪しました。
ＨＢＣによりますと、１９日午後９時５２分、バラエティー番組の放送中に
気象庁が発表していないにもかかわらず、緊急地震速報のチャイムが鳴り、
「緊急地震速報」という文字がテレビ画面の上の部分に表示されました。 字幕スーパーは５秒間表示され、北海道全域で放送されたということで、
ＨＢＣはおよそ１時間後に「緊急地震速報は誤りでした」などとして、
番組中の字幕スーパーとツイッターの公式アカウントで訂正するとともに謝罪しました。
当時、速報の訓練やシステムの改修などは行われておらず、原因は分かっていません。
ＨＢＣは「システムトラブルが発生した」と説明していて、
今後、詳しい原因について調査を行うことにしています。 国勢調査 ２０日が回答期限
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20201019/7000025848.html
ことし行われている国勢調査は２０日で回答が締め切られます。
道内の回答率は１９日現在で８０.２％と、前回５年前に比べて１０ポイント
余り高くなっていますが、道や各自治体は期限までに回答するよう協力を呼びかけています。
５年に１度、国内に住むすべての人を対象に実施される国勢調査は、
就業状況や居住期間などを把握するために行われていて、
国は「最も重要な統計調査」と位置づけています。
道によりますと、今回の調査への回答率は１９日現在、道内で８０.２％と、
前回５年前に比べ１０.６ポイント高くなっています。 回答率が上がった理由について、道の担当者は「感染予防などの観点から自宅を
訪問する調査員と対面して回答するよりも、郵送やインターネットで回答する人が
増えたためではないか」と分析しています。
一方で、まだ回答を済ませていない人については期限が延長され、
２０日まで郵送とインターネットで回答を受け付けています。
調査の結果は将来の少子高齢化対策などに生かされるほか、都市部での避難所の設置や、
コンビニエンスストアの出店計画といった民間事業にも活用されるということです。
道や各自治体は期限までに回答を寄せてもらえるよう、引き続き協力を呼びかけています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
