【静から動へ】札幌圏のまちづくり52【西から道へ】
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王者北電を猛追、急成長の北ガスは「自前電源」6割
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53910420X21C19A2L41000/
電力料金が全国で最も高い北海道で、電力小売りをめぐる競争が過熱してきた。
急成長が目立つのは北海道ガス。ガス会社ながら電源の6割を自前でまかない、
長く進めてきた多角化の努力が自由化された電力市場で花を咲かせている。
ガスに加えて電力の顧客基盤を厚くし、サービスの幅を広げる戦略だ。
北ガスの9月末時点の販売件数は15万7千件と前年から26%伸びている。 倶知安町 開発相次ぎ水道整備へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200105/7000016760.html
道内有数のリゾート地として不動産開発が進む倶知安町のニセコひらふ地区で、
10年後には水道の使用量が今の2倍に増加すると見込まれることが分かりました。
町は今後、水源に井戸を増設するなど、およそ64億円を投じて水道関連の整備
を進める方針です。
倶知安町のニセコひらふ地区ではリゾート開発に伴ってホテルなどの建設が相次ぎ、
観光客の増加も相まって水道の使用量が平成24年以降、増加し続けています。 町の試算によりますと、リゾート開発がこのまま順調に進んだ場合、
10年後にこの地区で必要とされる水の量は1日あたり最大6000立方メートル
を超えると見込まれています。
これは今の水道使用量のおよそ2倍にあたるということです。
この地区の水道水は現在3か所の井戸から引かれていますが、町は十分な供給量を
確保するため、今後10か年でおよそ64億円を投じて井戸を増設するなど水道関連の
整備を進めることにしています。 <北海道>道央道や札幌市内の国道 凍結路面で事故相次ぐ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000004-htbv-hok
帰省ラッシュがピークを迎えるなか、高速道路や札幌市内の国道ではスリップ
が原因とみられる事故が相次いでいます。
立田祥久記者レポート「道央道の奈井江砂川IC付近です。乗用車が大破しています」
4日午前、道央自動車道の滝川から江別西インターにかけて、乗用車が中央分離帯
に衝突する事故などが6件相次ぎました。けが人はいないということです。 また、札幌市中央区の国道230号・石山通では、4日午前10時ごろ、
凍結した路面で動けなくなった乗用車に後ろから来た車が追突しました。
そのはずみで乗用車は、対向車線を走っていた別の車に衝突するなど、
あわせて4台が絡む多重事故となりました。
警察によりますと、5人が打撲などの軽傷です。 <北海道と五輪・パラリンピック 第1部 担う 支える>4
公平に 安全に 裏方で光る職人技
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380460?rct=n_hokkaido <性から生へ ジェンダーを越える 第1部 いまを知る>4
社会は虹色 広がれ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380467?rct=n_hokkaido 令和の初競り活況願う 札幌中央卸売市場
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380512?rct=n_hokkaido
道内最大の生鮮市場、札幌市中央卸売市場(中央区)で5日早朝、
令和初となる初競りが行われた。競り人の威勢のいい掛け声が響き、
水産物や青果が次々と競り落とされた。
水産物の初競りには根室産花咲ガニなどが並んだ。メバチマグロの最高値は
インドネシア産で前年と同じ1キロ当たり3240円。
初日の水産物の入荷量は前年より約19トン少ない59・8トン。
例年並みの価格で取引されたという。
青果では道内産キャベツをはじめ、道外産のミカンやダイコンなどが競りにかけられた。 札幌マンション説明会 in 東京! 予約フォーム
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/enquete/sys/enquete.asp?exenq=48921
【開催日時】
2020年2月1日(土)・2月2日(日)
@10:00〜 A13:00〜 B15:30〜 C18:00〜
(C18:00〜は2月1日(土)のみ実施)
【説明会場】
東京会場:大和ハウス東京ビル
東京都千代田区飯田橋三丁目13番1号 札幌都心の地図が変わる。
東へと拡張を続ける、都心エリアの新たなキーゾーンへ。
ttps://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporonaebo/redevelopment.html ツルハ、岩見沢市と災害時支援協定締結
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/42096/
ツルハホールディングス(本社・札幌市東区)の子会社ツルハ(同・同)は、
北海道岩見沢市と「災害時における医薬品及び応急生活物資の供給
に関する協定」を締結した。 ツルハグループは、平時はもとより災害時においても医薬品や物資供給などを
通じて地域住民の生活を支えるため、各自治体と災害時支援に関する協定を
締結している。
2011年3月に発生した東日本大震災や18年9月に発生した
北海道胆振東部地震などでは、被災店舗の早期営業再開に努める一方、締結していた
協定に基づき各自治体へ物資の供給支援を行った。
ツルハは、岩見沢市内に8店舗の「ツルハドラッグ」を展開しており、
災害発生時に市内の店舗を拠点に地域住民への支援を円滑に行うため、
市と「災害時における医薬品及び応急生活物資の供給に関する協定」を締結することにした。 ツルハが2012年以降で災害時協定を結んだ自治体は次の通り。
■2012年1月30日 苫小牧市
■2012年6月28日 登別市
■2014年11月12日 函館市
■2015年1月15日 白老郡白老町
■2015年3月26日 北空知地区1市4町(深川市、雨竜郡沼田町、
雨竜郡妹背牛町、雨竜郡秩父別町、雨竜郡北竜町)
■2016年2月12日 旭川市
■2016年2月12日 浦河郡浦河町
■2017年3月17日 目梨郡羅臼町
■2017年6月30日 芦別市
■2017年9月1日 室蘭市
■2018年7月30日 紋別郡湧別町
■2019年10月18日 富良野市
■2019年12月17日 岩見沢市 <雪が少ない!>「さっぽろ雪まつり」の雪像制作で使う雪
搬入作業が予定を早めて始まる 札幌市(北海道)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00000311-stv-hok 札幌は午後6時の積雪が7センチで、雪が少ない状態が続いています。
この影響で、雪まつりのメイン会場となる大通公園では、
雪像制作で使う雪の搬入作業が始まりました。
観光協会によると、札幌以外の場所などから雪を運び輸送に時間がかかるため、
作業の開始を予定より2日早めたということです。雪の搬入は今月末まで続く予定です。
さっぽろ雪まつりは「つどーむ会場」で今月31日から
「大通・すすきの会場」では来月4日から開催されます。 ハワイの火山、天文…地球体感 札幌・青少年科学館19日まで特別展
「キルト」体験も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380528?rct=n_hokkaido
米国・ハワイを切り口に、地球の火山や天文を学ぶ特別展
「地球のフシギを体感!Hawaii(ハワイ)展」が5日、札幌市厚別区の
市青少年科学館(厚別中央1の5)で始まった。 子どもの冬休みに合わせ、地球科学への理解を深めてもらおうと、科学館が企画。
火山や天文など七つのエリアで、噴火の仕組みを解説する模型や、
日本より緯度が低いハワイで見られる星座の早見盤を展示。
ハワイ島にある日本のすばる望遠鏡の100分の1サイズの模型もある。
伝統手芸「ハワイアンキルト」の模様の切り絵や、ハワイの楽器に触れる体験もできる。 食で伝える昔の正月 北海道開拓の村
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380556?rct=n_hokkaido
北海道開拓の村(札幌市厚別区)が5日、「昔の正月の食事を伝えたい」と、
丸餅やワラビが入った雑煮とヤマイモのとろろ飯を来場者100人に振る舞った。
会場は江戸末期に山形から移住し、ニシン漁で栄えた旧青山家住宅。
同家では移住前から丸餅の雑煮を食べていたという。
とろろ飯は開拓の村に住宅が残され、明治期に秋田県から移住してニシン漁で
繁栄した秋山家の正月料理だ。 道議会建設130億円超 解体費などで15億円膨張
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380557?rct=n_politics
1月末に完成予定の道議会新庁舎(札幌市中央区北2西6)建設の総事業費が
130億円超になる見通しとなった。
道は従来、本体工事や備品購入、地下連絡通路の新設などで少なくとも
計115億2千万円かかると説明してきたが、新たに現庁舎の解体費10億2千万円、
新庁舎の新エネルギーの導入費3億4千万円などの追加負担が見込まれることになり、
額が膨らんだ。巨費を投じる新庁舎建設は世論の反対も根強く、
道や道議会への風当たりは強まりそうだ。 新庁舎は地上6階、地下1階建て延べ1万9200平方メートル。
議場は5、6階の吹き抜け構造とし、議員控室は3、4階、
道民ホールと食堂を1階に設け、議員専用の地下駐車場も整備する。
5月22〜24日に移転作業を行い、6月から使用を始める。 JR北海道の中途退職、最多ペース 本年度 4年連続100人超えへ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380562?rct=n_hokkaido
JR北海道の2019年度の中途退職者数が同年12月末時点で約90人に上り、
過去最多の141人だった18年度と同じペースで推移していることが、
JR関係者への取材で分かった。
4年連続で100人を超えるのは確実だ。経営難から大幅な路線見直しを
迫られる同社の先行きに不安を覚える若手・中堅は後を絶たず、同社も引き留めに
躍起となっている。 JR北海道は中途退職者数を80人だった15年度分から公表。
その前は毎年度30〜40人で推移していたというが、年々増加し続け、
18年度は過去最高の141人に。
19年度も12月末時点で前年同期と同水準といい、関係者は「年度替わり前の
1〜3月は例年、中途退職が集中する。19年度も100人を超える」とみる。 細る鉄路胸中複雑 JR北海道の中途退職最多ペース 技術継承に課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380555?rct=n_hokkaido
若手・中堅を中心に中途退職者が相次ぐJR北海道。技術の継承にも懸念が生じている。
「北海道と鉄道のために働き続けたかったが、夢と希望が見えなかった」。
2019年に約5年間勤めた同社を退職した関東出身の20代男性は取材に対し、
愛着のある職場を去った複雑な心中を明かした。 運転士に憧れて入社。道央や道北で車掌や駅員として仕事し、やりがいも感じていた。
車掌で乗務した特急では、終着駅で乗客が数人だったこともあったが、
「体の不自由なお年寄りが通院で乗っていた。北海道に鉄道は必要だと
感じる日々だった」と振り返る。 青函トンネル内、最速210キロ 道新幹線、期間限定3分短縮
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380558?rct=n_hokkaido
JR北海道は、北海道新幹線の青函トンネル(全長約54キロ)内の最高速度を、
2020年末にも時速160キロから210キロに引き上げることを決めた。
昨年行われた高速走行試験で安全性が確認されたため。貨物列車の本数が
少ない年末年始限定とする方向で、トンネル内の走行時間は3分短縮される。 北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の最高速度は時速260キロ。
ただ、青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間(約82キロ)では、
すれ違う際の風圧による貨物の荷崩れを防ぐため、
青函トンネル内は160キロ、その他は140キロに抑えている。 札幌市の「子年」生まれは16万4595人、人口比8・40%
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/42116/
札幌市で2020年に「年男・年女」になる「子年」生まれの人口は
16万4595人で全市の8・40%を占め、十二支の中では5番目となっていることが分かった。
市が19年12月1日現在の住民基本台帳で取りまとめた。
「子年」生まれの人口を男女別にみると、男性は7万6902人、女性は8万7693人
で女性が1万791人多い。 出生年別の人口は次の通り。
@ 昭和47年生まれ(48歳)3万2344人(男性1万5535人、女性1万6809人)
A 昭和23年生まれ(72歳)3万1060人(男性1万4121人、女性1万6939人)
B 昭和35年生まれ(60歳) 2万4818人(男性1万1858人、女性1万2960人)
C 昭和59年生まれ(36歳)2万4537人(男性1万1916人、女性1万2621人)
D 平成8年生まれ(24歳)2万300人(男性9850人、女性1万450人)
E 平成20年生まれ(12歳)1万5467人(男性7904人、女性7563人)
F 昭和11年生まれ(84歳)1万3698人(男性5215人、女性8483人)
G 大正13年以前(96歳以上)2371人(男性503人、女性1868人)
と続いている。 なお、十二支別の人口は次の通り。
@ 亥 17万2019人
A 丑 16万7895人
B 寅 16万5237人
C 戌 16万4857人
D 子 16万4595人
E 未 16万4070人
F 辰 16万2464人
G 巳 16万1889人
H 卯 16万1603人
I 申 16万1002人
J 酉 15万6975人
K 午 15万6578人 五輪、ウポポイ 全力で 道内仕事始め
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380645?rct=n_hokkaido
道内の官公庁や主要企業は6日、仕事始めを迎えた。各トップは職員や
社員への年頭のあいさつで、7〜8月に迫る東京五輪・パラリンピックの
うちマラソンなどの札幌開催や、4月のアイヌ文化復興拠点
「民族共生象徴空間(ウポポイ)」の開業などに向け、全力で対応するよう求めた。 札幌市役所での年頭あいさつでは、秋元克広市長が今年1年に向けた
漢字「和」の色紙を掲げ、東京五輪に向け「みんなで協力し合い、
大会成功に結びつけたい。時間のない中で札幌への会場変更となった
マラソン・競歩は庁内を挙げて取り組んでいきたい」と意欲を語った。 アイヌ文化、誤解なく伝える 観光振興機構が教本改訂
「先住民族」「差別」も明記
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380553?rct=n_hokkaido ベジタリアンに楽しい外食を 豆腐ステーキ6日からレストランで提供
樽商大生がメニュー提案「観光客の選択肢に」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380530?rct=n_hokkaido
小樽商科大の学生4人が、ベジタリアン(菜食主義者)や、動物性食品を
一切食べないビーガン(完全菜食主義者)にも外食を楽しんでもらおうと、
市内の自然食レストランにメニューを提案し、6日から期間限定で提供される。
健康志向の意識が高まる中、学生たちは「これを機に市内でも食の選択肢が広がれば」と話している。 今回は学生が班単位で社会の課題を見つけ、解決を探る科目
「プロジェクトマネジメント基礎」の一環として実施。
受講生の1人が昨秋、ベジタリアンの留学生と外食できる店を探したが、
見つけられなかった経験がきっかけとなった。 市長年頭挨拶 五輪準備本格化を
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016777.html
多くの企業や官公庁は6日が仕事始めです。札幌市役所では秋元市長が
年頭のあいさつを行い、ことし夏に開かれる東京オリンピックのマラソン
と競歩の成功に向け準備を本格化するよう呼びかけました。
札幌市役所では秋元市長がおよそ200人の職員を前に年頭のあいさつを行いました。
この中で秋元市長は「和」という漢字を示し、
「穏やかという意味もあり、みんなで協力し合うという意味がある。
マラソンと競歩の会場が札幌になったのでみんなで協力し合って大会を
成功に導いていきたい」と述べました。 そのうえで「年末に日程とコースが決まり、これから準備を本格的に進めなければ
ならない状況だ。スポーツを所管している職場以外でも庁内をあげてしっかり
取り組んでいきたい」と述べ、準備を本格化するよう呼びかけました。
秋元市長は8日からの日程でスイスのローザンヌを訪れ、
11日にIOC=国際オリンピック委員会のバッハ会長と会談し、大会の準備状況
を報告することにしています。 ハワイを舞台に地球の不思議学ぶ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016798.html
道内で寒さが厳しくなるこの時期に、温暖な気候でリゾート地として
人気の高いハワイの成り立ちや文化に触れてもらおうという企画展が、札幌市で開かれています。
この企画展はハワイを舞台に、科学により親しんでもらおうと札幌市厚別区の
札幌市青少年科学館が開いていて、科学館のスタッフが作った装置やパネルなどを
7つのコーナーに分けて展示しています。 このうちハワイの波の仕組みを説明するコーナーでは、長さ1メートルほどの
水槽の底に溶岩に見立てた石を積みあげた上で水面を波立たせ、科学館のスタッフが
「海底のごつごつした溶岩などに波がぶつかり、押し上げられることでサーファーが
好む形の波ができる」と説明しました。
また、デジタル画像技術を使い、現地の衣装を身につけた自分の姿が次々とモニター
に映し出されるコーナーもあり、その場でジャンプすると“お着替え”できる仕組みになっています。
子どもたちが何度も飛び跳ねて夢中になっていました。 訪れた7歳の女の子は「海の波について知ることができました。
まだ海に行ったことがないのですごいと思いました」と笑顔で話していました。
札幌市青少年科学館学芸課展示係の三浦優子さんは「寒い冬に暖かいハワイ
の文化に触れて、地球のことを学んでもらえたら」と話していました。
この企画展は、札幌市青少年科学館で今月19日まで開かれています。 あす7日は「七草がゆ」
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016796.html
【八百屋でも七草がゆ】
札幌市豊平区にある八百屋・八百丸中の島店には6日から30セットの
春の七草が店頭に並びました。
1セット430円(税込み)です。
この店では使いやすいようにと、322円(税込み)でフリーズドライの
七草も用意しました。
レトルトのおかゆが付いていて、温めたおかゆにフリーズドライの七草を
入れれば手軽に七草がゆを楽しめます。 この商品を購入した女性は「今まで自分で調理していましたが、
気軽に出来ると思って初めて購入しました」と話していました。
八百丸中の島店の大関玲店長は「七草がゆを食べる人は年々減っているので、
まず一度は手にとって調理して1年を健康に乗り切って欲しい」と話していました。
店を訪れた女性は「七草がゆは我が家の毎年の恒例です。中華スープの素を
使って娘と美味しく食べようと思います」と話していました。 【おいしい作り方は?】
淡泊なイメージの七草がゆですが、どうしたらよりおいしくなるのでしょうか。
札幌市のおかゆ専門店粥餐庁の山崎高幸店長に聞きました。
(1)七草の下ゆでをしっかり行い草の臭みや苦みをとることです。
(2)そしてうまみを出すため、一手間かけて昆布や干し貝柱などでだしを
取ることも大切だということです。
(3)おかゆを炊いて、塩やしょうゆで味付けすれば完成です。
(4)だしを取るのが難しい場合は、チキンスープの素や中華スープの素を
使っても手軽においしくできるということです。
(5)さらに、かきや魚介のエキスが入った市販のたれを入れてもおいしく仕上がるということです。
(6)具材に、蒸し鶏を加えるとうまみが増し、パクチーを加えてもアクセントになるということです。 山崎さんは「だしをしっかりとれば具材に味がしっかりしみ込み、
多くの塩分を取らずにおいしく食べられるのでおすすめです。若い人にも
気楽に楽しんでもらいたいです」と話していました。
この店では、9年前から毎年七草がゆを販売していて、ことしも6日から8日まで
170食を用意しているということです。 各界の700人招き道新グループ新年交礼会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380824?rct=n_hokkaido
北海道新聞や北海道文化放送(UHB)など道新グループ14社主催の
新年交礼会が6日、札幌市中央区の札幌パークホテルで開かれ、
道内各界のトップら約700人が今年の展望を語り合った。
鈴木直道知事や秋元克広札幌市長、北海道商工会議所連合会(道商連)の
岩田圭剛会頭ら招待者を、道新グループ各社の役員らが出迎えた。 北海道新聞社の広瀬兼三社長はあいさつで、札幌で8月に行われる
東京五輪マラソン・競歩について「準備を通じた人脈づくりやお客さまを
迎えるホスピタリティー(もてなしの心)の醸成が、地域を飛躍的に底上げする」と強調。
「北海道にとってビッグチャンスになる」と力を込めた。 2020年仕事始め 道内企業各社のトップが年頭訓示
ttps://e-kensin.net/news/124598.html
本道企業の多くが仕事始めを迎えた6日、各社トップが社員らに向けて年頭訓示した。
働き手不足を受け、生産性の向上を掲げる内容が目立った。
岩田地崎建設の岩田圭剛社長は、昨年を「緩やかな景気拡大という基調の1年だった」
と振り返り、大規模災害が頻発している状況を踏まえ「自然災害から市民の生命と財産を守る、
またインフラ強靱(きょうじん)化を支える建設業の使命が広く国民に認識されてきた」と指摘した ことしは東京五輪などで日本が世界から注目されるとしながら、人手不足が懸念されること
から「あらゆる部門の生産性向上が必要で、IoT、AIなどを駆使しながら
i―Constructionをさらに進めていかなければならない」と強調。
その上で、年間のキーワードとして「仕事や手順を見直しながら物事をさらに進化させ、
掘り下げ深化していく」の意味を持つ「進化深化」を掲げた。 北洋銀行では、午前8時40分から本店ビル内で開かれた新年交礼会に
幹部ら約350人が参加。安田光春頭取は道内経済について「4年連続のプラス成長と
なる見込みで、緩やかな回復基調を維持する」と予測した一方、
「北海道は全国より急速に人口減が進むなど地域銀行にとって厳しい経営環境が続く」と指摘。
さらに「他業種の参入が相次いでいることなどから、新たなビジネスモデルを確立
する必要がある」と危機感を訴えた。
安田頭取は昨年起こった同行員による情報漏えいに言及し、重点的な取り組みとして
@コンプライアンスの再徹底A顧客との信頼関係強化による収益力向上
B生産性アップに向けた一層の業務効率化―を挙げた。 北海道電力の藤井裕社長は「事業環境はさらに大きく変化することが予想されるが、
新たな10年に果敢に取り組む年にしたい」と述べ、都市ガスや再生可能エネルギー
といった事業領域の拡大に意欲を示した。
泊原子力発電所について「早期再稼働に向けて残された課題の全てを一つ一つ
クリアしていく」とした。
カナモトの金本哲男社長は、北海道の本社社員のほか、テレビで東北、関東甲信越、
西日本、九州の各地区スタッフに向けて訓示。2019年まで進めてきた
長期5カ年計画「BULL(ブル)55」に関し、おおむね目標を達成できたことに
ねぎらいの言葉を述べ、「20年は新中期経営計画Creative 60<Xタートの年。
新たな目標に向かって頑張ろう」と呼び掛けた。 さっぽろ雪まつり 雪不足で遠方から調達 輸送費大幅増も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380992?rct=n_hokkaido
道内で記録的な少雪が続く中、第71回さっぽろ雪まつり(31日〜2月11日)
の雪像作りに使う雪輸送の開始式が7日、札幌市中央区の大通公園西7丁目で行われた。
例年は主に札幌市内で調達しているが、当初の予定より2日前倒しし、
5日から搬入を開始。初めて後志管内の羊蹄山麓へトラックを走らせるなど、
雪を求めて遠距離の山間部にまで採雪範囲を広げる必要に迫られている。 実行委によると、雪像は大通会場と、つどーむ会場(東区)で計140基を予定。
必要な雪の量は5トントラック約6千台分に上る。例年は滝野霊園(南区)や
モエレ沼公園(東区)など札幌市内と近隣市町村の10カ所ほどから運んでいる。 雪不足 雪まつりの準備に影響
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016821.html
札幌の冬の風物詩「さっぽろ雪まつり」。去年は過去最高の270万人余りが訪れました。
雪像づくりに使われる雪の運搬が始まりましたが、記録的な雪不足で影響が出ています。
【雪の搬入始まる】
「さっぽろ雪まつり」のメイン会場となる札幌市中央区の大通公園では7日、
巨大な雪像づくりに使われる雪の運搬が始まったのを記念する式典が開かれ、
雪を運ぶ自衛隊員らおよそ200人が参加しました。
式典では、さっぽろ雪まつり実行委員会の柴田龍会長が「雪まつりは記念すべき
東京オリンピックイヤーの最初のイベントになる。記録的な雪不足で困難な状況だが、
成功させたい」とあいさつしました。
雪像づくりに使われる雪は5トントラックでおよそ6000台分。
例年なら問題ない量ですが、この冬の記録的な雪不足ですでに影響が出始めています。 【搬出現場でも雪は少なく】
札幌市南区の豊平峡ダムの駐車場の雪は、例年は雪像の表面の仕上げに使うため
雪まつりの直前に搬出されますが、ことしは会場近くの雪が不足しているため
すでに7日から自衛隊が搬出を始めています。
ここも例年2メートル程ある雪がことしは半分もないため、いったん雪を
かき集めてから、ローターの付いた重機でトラックに積み込んでいました。
陸上自衛隊第11旅団司令部広報室の玉井彰さんは「少ない雪をかき集めて
運んでいます。自然相手ですが、どうにか雪を集めきれるよう努力を惜しみ
ません」と話していました。 【雪不足で予算不足】
雪像に使う雪は例年、大部分を札幌市南区の滝野霊園や、東区のモエレ沼公園と
いった札幌市内から集めています。
しかしことしは市内だけでは十分な雪が確保できず、初めて、会場から片道2時間
ほどかかる倶知安町や京極町、それに新十津川町からも集めています。
雪を集めるのに時間がかかるため、例年1日4往復できたトラックがことしは
2往復ほどしかできず、60台だったトラックを倍の120台に増やしました。
民間業者の作業も2日前倒しして始めています。
実行委員会によりますと、雪の輸送費として4600万円の予算を見込んでいましたが
足りなくなる見通しで、積立金も充てて対応するということです。 【札幌では36年ぶりに積雪10センチ下回る】
札幌管区気象台によりますと、去年12月の道内は冬型の気圧配置が長続きせず
全道的に雪が少なく、主な観測点で降った雪は平均で平年の48%と、
統計を取り始めた昭和36年以降最も少なかったということです。
7日正午時点の札幌市の積雪は7センチで、1月に10センチを下回るのは
36年ぶりだということです。
気象台によりますと、道内は今月も寒気の影響を受けにくく、平年並み以上の
気温になると予想されていて、雪の少ない傾向が続く見通しだということです。 【まちの人「生活するのは楽だけど・・・」】
雪不足について札幌市の人に聞きました。
80代の女性は「70年前の第1回から雪まつりを見ていますが、
ここまで雪がないのは初めてです。札幌を代表する観光イベントなので
無事に開催してほしいです」と話していました。
また20代の男性は「ことしはかなり雪が少ないです。生活するのは楽ですが、
雪まつりは道外からたくさんの観光客が訪れるイベントなので頑張って
雪を集めてほしいです」と話していました。 【札幌市長「必要な雪の確保を」】
札幌市の秋元克広市長は6日の記者会見で、「非常に降雪量が少なく、
特に札幌市南側で少ない。遠くからの輸送は避けて通れない。
雪不足への備えについて、会場設営に必要な雪の確保をしていきたい」と述べました。
【ギリギリの闘い続く】
ことしの雪まつりは▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で
2月4日から11日まで、▼東区の「つどーむ会場」で1月31日から2月11日まで開かれます。
雪像の準備を進める現場では、ギリギリの闘いが続きそうです。 北海道 この先も少雪続く
ttps://tenki.jp/forecaster/akodama/2020/01/06/7098.html#sub-title-a
道内では、記録的な雪の少なさとなっています。6日二十四節気の一つの「小寒」で、寒の入り。
寒さに加え、雪も本格化する頃ですが、今週の北海道は、冬としては穏やかに経過し、
雪の少ない状態が続く見込みです。 札幌は記録的な少雪に
札幌では、年が明けてから今日(7日)まで積雪が一桁(10センチ未満)の
状態が続いています。(平年の積雪は約40センチ)
今週は、冬としては穏やかに経過し、雪が降る日も少ない見込みです。
1月としては1961年の統計開始以来初めてのこととなります。 少雪の原因
記録的な少雪となっている原因は、冬型の気圧配置が長続きしないことです。
このため、大陸からの寒気の南下が平年より弱く、雪の降る日が少なくなっています。
この傾向は、今後も続く見通しです。道民は、シーズンの初めに雪が少なかったら、
帳尻を合わせるようにシーズン後半に大雪に見舞われ、結果いつも通りの
降雪量になるというイメージを持つ方も多いですが、
今シーズンは、雪が少ないまま春を迎えるかもしれません。 札幌 2週間天気予報
https://imgur.com/uvRuDsX
しばらく、小雪傾向になるだろう。雪になる日は少ない。
ただ、明日は低気圧通過でまとまった雪になる。
明後日は気象台や各民間予測では晴れ予想だが、
きのうみたいに北風で札幌周辺にやや雪雲が残る可能性もなくはない。
気温もほぼほぼ平年並み。
これまでのように気温が大幅に上がる日は当分ない見込み。
根雪はほぼほぼ確定。 【札幌市 40年ぶりの少なさ「雪不足」が深刻な問題に】
スキー場や雪まつりの雪像づくりに影響(北海道)
札幌市の6日の積雪量は6センチ。これは40年ぶりの少なさとなっています。
「雪不足」は深刻で、スキー場などに影響が出ています。
札幌藻岩山スキー場です。冬休み中の小学生などがスキーを楽しんでいましたが、
実は、重大な問題が起きていました。
(急式アナウンサーリポート)
「全部で10のコースがあるこちらの札幌藻岩山スキー場なんですが、現在は1つ、
ファミリーゲレンデのみ。手で払うとすぐに草が顔を出すほど積雪はわずか。
スキー場にとっては深刻な雪不足と言える」
1月4日から営業を始めましたが、人工降雪機は24時間稼働したまま。
コースが縮小されているため、5時間1500円の割引チケットを販売し、スキー客を呼び込んでいますが。 Q、積雪はどのくらいですか?
「20センチくらいとかなり少ない状況。例年だと1メートル超えて、
全コースオープンしてナイター営業もできる」
Q、あちらもコースですよね。
「そうですね上級コースですね」
Q、遠目で見ても分かるくらい地面が見える
「そうですね、あちらはまだまだオープンできない状態」
札幌市の積雪は現在6センチ。2019年の同じ時期には50センチを超える積雪を観測し、
中心部も車での走行が難しいほど雪が降り積もっていましたが、
今年はまだ道路が見えている状態です。
気象台によりますと1月6日に10センチ未満になるのは40年ぶりだと言うことです。 「2月に行われる雪まつり会場となる大通公園に来ています。
歩道にはほとんど雪がなく、この雪不足により雪像づくりにも
影響が出ていると言うことです」
雪まつりのメイン会場となる大通公園には朝から雪をのせたトラックが。
例年よりも雪を集めるのに時間がかかるため、予定を2日前倒しし、5日から雪の搬入が始まっています。
(さっぽろ雪まつり大雪像制作委員会 村田謙二さん)
「(例年は)札幌近郊なんですけど、今回については、京極町とか倶知安町の方から
雪を運んでいます。大変だなと思いつつ、やっぱり作るときにはいいもの作ろうと思ってます。」
札幌は今週もまとまった雪は降らない見込みで、真冬の景色となるのは、しばらく先になりそうです。 定山渓などの山間地を除き、平地では新道以北で雪が多くなる。
いつもの傾向でもある。
正月明けのこの時期に、道路脇に除雪後の雪山がない!
とくに都心部より南側では雪が少ない。
主要道路は、アスファルトが露出した状態だよね。
雪山で道路幅が狭くなる札幌だが、今シーズンその予定もしばらくなさそうだ。
厳冬期に差し掛かるも渋滞も少ない、道路の見通しもよい。
昨シーズンは、この時期雪に覆われ始めてる感じだったが、
2月後半から暖気が立て続けに入り雪解けも始まった。 【北海道の天気 1/7(火)】低気圧接近で太平洋側は荒れた天気に
…久しぶりに大雪の所も
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00000009-hokkaibunv-hok
◆雪不足解消へ? あすは発達する低気圧が接近
きょう午後は日差しの出たところも多く、きのう道路にうっすら積もっていた雪も解けていきました。
この時間の札幌の積雪は7センチと統計史上もっとも少ない状態となっています。
ただ、あすは低気圧が発達しながら北海道に近づくため、南西部を中心にまとまった雪となりそうです。
胆振・日高の多いところで40センチ、その他の南西部や十勝で30センチと予想されています。
札幌市内でも5〜15センチほど雪が降るでしょう。
水分の多い湿り雪のため、積雪はこの数字ほど多くはならないと見ていますが、
今シーズン初めて除雪が必要になる方が多いかもしれません。 ◆あすの予報
新千歳空港では午後に雪が降り、空の便に影響が出る可能性があります。
札幌は南区を中心に10センチ以上雪が降るでしょう。
道北には雪雲は届かず穏やかな天気となる見込みで、
オホーツク海側も積雪が大きく増えることはなさそうです。
太平洋側は午後に東風が強まる予想で、湿り雪の着雪による停電の可能性も
ありますのでご注意ください。 ◆週間予報
日本海側は木曜日の午後には日差しが戻るでしょう。
3連休は道北で雪かきが必要となりそうです。
太平洋側ではあすの湿り雪があさってには凍り付き、路面がつるつるになるおそれがあります。
車の運転は慎重に行うようにしてください。 ながら運転 罰則強化から1か月
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016824.html
マートフォンなどを片手に運転する「ながら運転」が原因となる事故を防ごうと先月、
罰則が強化されて1か月。
ドライバーの意識は変わったのでしょうか。道警のデータを基に現状を取材しました。
「ながら運転」とは、スマートフォンなどを手に持って通話したり画面を操作したり
しながら運転する行為を指します。
スマホ画面に気を取られてしまうと歩行者に気付くのが遅れ、スピードを出したまま
事故を起こす危険性も格段に高まります。
このため先月から一般的な脇見運転よりも刑罰が厳しくなりました。 道警によりますと、平成27年から去年までの5年間で「ながら運転」が
原因とされる人身事故はあわせて252件起きています。
このうち5件は死亡事故となりました。
こうした状況のなか、罰則が強化されてから1か月余り。
先月1か月間の「ながら運転」による検挙は368件に上りました。
法改正前のおととし12月はおよそ1000件だったので、検挙件数は3分の1近く
まで減ったと行けます。
しかし、「ながら運転」による事故はこの1か月で3件に上り、安全運転の意識が
浸透したかというと疑問が残ります。 実際、年末に札幌市の幹線道路で観察してみると、雪で視界が悪く
注意深く運転しなければいけない状況でも信号待ちなどでスマートフォンを
手にするドライバーを何人も確認できました。
また、札幌市内で行われた交通違反の取締り現場では「ながら運転」を
指摘されるドライバーが相次ぎ、罰則強化を知っているかという警察官の問い
に知らないと答える姿がみられました。 また、道警交通企画課では「仮に法改正のタイミングで一時期違反が減ったとしても、
時間とともにまた元に戻っていくことも考えられる。いかに浸透させるかが課題だ」
と話しています。
やはり、最終的にはドライバー本人が「ながら運転」の危険性を十分理解して、
重大な交通違反だという自覚を持てるかどうかにかかっています。
事故を起こしてからでは遅いですから、いま一度、日頃のご自身の運転マナーを
振り返ってみてはと思います。 12月の道内降雪、統計開始以来最少に 平均で平年の48%
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380894?rct=n_hokkaido
札幌管区気象台は6日、道内の昨年12月の天候をまとめた。
冬型の気圧配置が長続きせずに全道的に少雪となり、主要観測地点22カ所の
降雪量の平年比は平均48%と半分以下で、1961年の統計開始以来、
12月として最も少なかった。 降雪量は主要観測地点すべてで平年を下回った。
最も割合が少なかったのは、十勝管内広尾町の13%で10センチ。
釧路市は26%で7センチ、札幌市は41%で54センチ、旭川市は58%で110センチ、
函館市は85%で73センチ、後志管内倶知安町は86%で217センチだった。 【動画】田中賢介氏が札証の鐘“打ち初め”、大発会で活況願う
ttps://hre-net.com/feature/42135/
札幌証券取引所は6日、2020年の取引開始前の午前8時45分から
大発会を開催した。会員証券会社幹部や晴れ着姿の社員、札証上場の会社トップ
など約70人が参加、取引開始を祝った。恒例となっている札証の鐘の打ち初めは
北海道日本ハムファイターズのスペシャルアドバイザー、田中賢介氏が行い
今年1年の活況を願った。 最初に札証の小池善明理事長が登壇。小池氏は「今年は甲子(きのえね)で
干支と十二支の最初の年であり幕開けに相応しい年になるように期待したい。
世界情勢は中東や中国の不安要因があるが、IMF(国際通貨基金)は
今年の世界成長率を3・4%と昨年より高めを予想している。
国内では東京オリンピック・パラリンピック開催、札幌ではサッカーの試合や
マラソン・競歩も行われ道民の楽しみが増えた。ぜひ明るい年になってもらいたい」と挨拶した。 続いて、昨年現役を引退し1月1日付で北海道日本ハムファイターズスペシャル
アドバイザーに就任した田中氏が挨拶。
田中氏は「この役職に就いてこれが最初の仕事。札証の鐘を鳴らして皆さまに
とって良い年になるよう願いたい。また北海道経済、北海道が良い方向に進む
よう気持ちを込めて打たせてもらう」と述べ、札証の鐘の打ち初めとして3回鳴らした。
最後に日本証券業協会北海道地区協会の伊藤博公会長(北洋証券社長)が登壇、
「子年の相場格言は、繁栄、繁盛。そういう1年になってほしい」と述べ、
参加者全員で三本締めを行った。 ちなみに、田中氏は16年1月5日の大発会でもひと回り小さかった札証の鐘を
打ち初めしている。そのとき、田中氏は「この鐘を打つ者は飛躍の年になるという
伝説をつくれるよう、まずは私が先頭打者でしっかりと責任を果たしたい」と述べていた。
その年ファイターズはリーグ優勝と日本一を勝ち取っている。 流氷 北海道へ向かって順調に南下
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00003918-tenki-soci
北海道では1月下旬頃から流氷観光が楽しめるようになります。
初めて流氷が見られる平年日は、オホーツク海に面している網走では1月21日、
紋別は1月23日、根室では2月11日となっています。7日に札幌管区気象台が
発表した北海道地方海氷情報によると、現在流氷は、網走市の北約150キロまで
南下してきているようです。このあと14日頃にかけて、オホーツク海南部では
北または西よりの風が吹きやすいため、流氷はさらに南下し、北海道の沿岸に近づく見込みです。 流氷は今ここに!
北海道にやってくる流氷は、オホーツク海にある非常に大きな氷の塊の
端の部分が流れてきたものです。図のように11月頃にアムール側の河口付近が凍りはじめ、
12月になるとサハリンの東岸も凍りはじめました。
大陸から吹き出す冷たい季節風やオホーツク海を反時計回りに流れる海流によって、
海の氷はどんどん厚みを増しながら南下し、北海道に向かってのびてきます。
サハリンの東岸を中心に凍りついた大きな氷の塊(図の白い部分)の南端の部分が
さらに北海道に近づくと、岸からでも流氷が見られるようになります。
※図の赤いラインは平年値ですので、北海道に近い部分の氷は平年より大きく成長
していることがわかります。 <おたる水族館 楽しい仲間たち>
子年といえばネズミイルカ 飼育例少なく謎多い種類
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381038?rct=n_hokkaido 年末年始利用者 JR↓空の便↑
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016803.html
年末年始、道内では、鉄道を利用した人の数は前の年より減少した一方、
空の便の利用者は増えて対照的な結果となりました。
JR北海道や航空各社は、先月27日から今月5日までの間の利用実績を発表しました。
鉄道では、道内の主な特急列車と北海道新幹線を利用した人はあわせて30万6000人余りと、
前の年の年末年始より1万人余り、率にして3%少なくなりました。
北海道新幹線は3%増加したものの、特急が旭川や道東方面を結ぶ列車を中心に5%減り、
全体での減少につながりました。 JR北海道は、年末年始は天候に恵まれたことで車で移動する人が増え、
列車の利用客の減少につながったとみています。
一方、道内の空港を発着する空の便を利用した人の数は、全日空は31万2000人余り
と前の年よりおよそ10%増加したほか、北海道エアシステムなどを含む日本航空グループは
23万5000人余りと6%増加しました。
航空各社では、この年末年始は長い休みが取りやすい暦の並びで遠出をする人が
増えたことから前の年を上回ったとしています。 今シーズンは曜日配列的には、12/28、1/4が土曜で、
多くの人が9連休とりやすかった。遠隔地での規制や観光も期待できる。
一般オフィス工場ワーカーが一週間休む、日本人移動がカギとなる時期だ。
世界的には、クリスマスフィーバー明けで、年末年始休みは元日だけ。
今日において、ハードルも低くなった海外もいきやすい曜日配列でもある。
長距離のレジャー移動でも、クルマ社会の北海道でも冬はJRを使う人も少なくない。
安全面に加え、速達性の面でもマイカーとの差別化できる。 ただ、今シーズンはその雪が少ないあるいはない。
冬型の気圧配置が続かない、しかも、前線や低気圧通過でドカ雪ではなく雨が降る。
冬型でも西風が多く、オホーツクや道東太平洋側がその傾向が強い。
札幌も日本海側としては晴れる日が多い。
JR値上げの影響もある?
JRは本数が少ない、高い、それほど速くもない。
安全対策で速度を落とした。特急も高速も移動時間がさほど変わらない。
当たり前のことだが、事故と不祥事の対策として、線路設備と車両の安全確保
が最優先されている。
それに、クルマ社会の現地での移動自由度を考えるとクルマのほうがいい。 昨今、働き方改革の一環で、元日休業する店も増えている。
とくに、札幌都心部ではほとんどの店が閉まっている。
道内大手コンビニやドラックストアも、元日休業する店が多い。
配達関連も日も休めるようになる、ロジ関連も前日準備がある大晦日が
休めることになる。家族などで大晦日の夜を楽しめる。
北海道では、大晦日の夜に宴会をやる風習がある。
地元民にとっては、元日休業はさほど苦にはならない。
大晦日までに、正月用の買い物をすませ、元日は大晦日の残り物で済ませる。 ただ、観光客にとってはどうか?せっかくの観光に出かける場所がない?
元日はちょうど長期休暇の中間に位置するので、長期観光する人の多くがいる日だ。
白い恋人パークなどはやっている。郊外にいくとやってる大型店はある。
北海道神宮などでの本州太平洋側では厳しい雪中初詣もできる。
現在四柱の神様が祀られていて、仕事運や金運、恋愛運などのご利益があるとされている。
北海道でも有数のパワースポットでもある。多くの屋台などもある。
午後からは円山動物園でゆっくり過ごすのがおすすめ。
山頂で初日の出を迎え、初すべりを楽しめることろもある。
初日の出のために早朝から特別営業をする施設もあるが多くもない。
日本海側なので見られる機会も多くなく、寒さも厳しい時間帯だ。
ただでさえ混雑はしている。オーバーツーリズムによって、地元民が苦労してしまう面もある。
高齢者が増えるこの時代にレンタカー事故の発生リスクもある。 雪が少なく北海道太平洋側のような光景の札幌
深夜に道路の除排雪作業を行っているが、その出動機会はほどんどない。
ただ、雪に備えて待機をしている。人件費や除雪車の維持管理費・リース料は重くのしかかる。
待機に相応のお金出しても一種の保険として説明できることも必要だ。
おいそれと除雪費用を増やす訳にはいかない。
除雪費用は毎年度予算に計上しているが、降雪が想定よりも多ければ除雪車の
出動回数が増え、とたんに予算が枯渇する。
予算がカットされてきて、人材の確保、技能の継承やシステム化や自動化など将来の雪対策もできなくなる。 札幌も雪が新たに降り積もった。わずかなものだ。
スキージャンプのW杯などもあるが、人工降雪機で準備を急いでいる。
3連休は低気圧の通過位置次第で雪予報に変わる可能性がある。
松の内も終わったが、札幌の子どもたちは冬休み真っ只中で、まだ2週間近くある。
本州に比べ夏休みが短い分、冬は長い。盆も過ぎれば涼しくなり、クーラーもいらない。
冬はインフル流行などで学級閉鎖や暴風雪などで休校リスクがある。 雪遊びが思うようにできない日が続いている。冬休み中に全く雪がない日もある地域もあった。
うっすら積もっる雪から草が見えている。
スキースクールも活動できないかそれを制限されている。
真冬の北海道しかも日本海側なのに、スノーアクティビティも、フルオープンできずにいる。
北海道では、冬ならではの習い事や体育の授業もある。もち、夏は水泳もやる。
小学校では、雪山もできず休み明けの体育もスキー学習も厳しい?
体育は雪合戦か、雪上サッカーなどをやる?
雪の少ない太平洋側だとスケートやることろもある。 北海道に関しては、暖冬とも言えない。寒さについては並冬レベルだ。
中東情勢の緊張の高まりが日本経済にも影響していて、日々の暮らしにも影響がでる。
原油価格の上昇がじわじわと迫る。北海道では、暖房の燃料は主に灯油を使う。
防寒対策はしっかりしていて住宅の平均室温は日本で一番高い。
燃料代もさほど節約できない。
これからは、ほぼほぼ平年並みの日が続く。暖気が入る日がまだまだ先だ。
、 オホーツク海南部の海氷は平年以上に発達している。
北よりの風の日が続くので、南下し続け、次第に北海道オホーツク海側沿岸に近づく。
流氷の時期になると北海道は、大陸性気候になる。
オホーツク海が流氷に覆われると、陸地が大きく広がったような状態になる。
流氷域や北海道の内陸には強い冷気による小さな高気圧が発生しやすくなる。
海から立ち昇る水蒸気の量が減って雲が発生しにくくなることや、太陽からの熱を
吸収しにくくなることなども手伝って晴れて放射冷却現象が発生し、気温が下がりやすくなる。
道内各地の冬の寒さを一層厳しくさせる。 子どもたちが路面電車を学ぶ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200108/7000016850.html
札幌の中心部を走る路面電車への理解や愛着を深めてもらおうと、冬休み中の
子どもたちを対象にした体験教室が開かれました。
この教室は札幌市交通事業振興公社が子どもたちの夏休みや冬休みに合わせて
年に2回開いていて、8日は22人の親子が参加しました。
会場の電車事業所には体験用の路面電車が用意され、運転士の帽子をかぶった
子どもたちが実際に運転席に座って職員から操作方法を教わりました。 また、線路に積もった雪を取り除く「ササラ電車」や整備工場も見学し、
安全な運行を支える役割を学んでいました。
参加した小学3年生の男の子は「運転席に座って電車の扉を閉めたり、出発する時の
合図の音を出したりできたのが楽しかったです」と話していました。
札幌市交通事業振興公社の岡田和夫事業企画係長は「ふだん市電に乗る機会が少ない人も
いるので、この機会に身近に感じて乗車してもらえるようになればうれしいです」
と話していました。 さっぽろ雪まつり 雪輸送開始式
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016810.html
札幌の冬の風物詩「さっぽろ雪まつり」の雪像づくりに使われる雪の運搬が始まり、
会場で記念の式典が行われました。記録的な雪不足で雪の運搬にも影響が出ています。
「さっぽろ雪まつり」のメイン会場となる札幌市中央区の大通公園では7日、
巨大な雪像づくりに使われる雪の運搬が始まったのを記念する式典が開かれ、
雪を運ぶ自衛隊員らおよそ200人が参加しました。
式典では、さっぽろ雪まつり実行委員会の柴田龍会長が「雪まつりは記念すべき
東京オリンピックイヤーの最初のイベントになる。記録的な雪不足で困難な状況
だが成功させたい」とあいさつしました。 ことしは記録的な雪不足の影響で、民間の業者が予定より2日早い5日から
雪の運搬を始めていて、札幌市から片道2時間ほどかかる倶知安町や京極町など
例年よりも遠い場所からも雪を運んでいるということです。
実行委員会によりますと、今月29日までの間に5トントラックでおよそ
6000台分の雪を運ぶということです。
ことしの雪まつりは、
▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で来月4日から11日まで、
▼東区の「つどーむ会場」で今月31日から来月11日まで開かれます。 白石区体育館で基準超の化学物質
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200108/7000016829.html
札幌市白石区の体育館で7日、化学物質の「キシレン」と「スチレン」が
国の基準を超える濃度で検出されたとして市は臨時休館の措置を取りました。
館内には小学生を含む約30人の利用者がいましたが体調の悪化を訴える人
はいないということです。
臨時休館となっているのは札幌市白石区の白石区体育館です。
札幌市によりますと白石区体育館では去年12月から「競技室」と呼ばれる
スペースの床の塗装を塗り直す工事を行っていて、工事が終った7日、
室内の化学物質の濃度を測定しました。 その結果、▼「キシレン」が国の定める指針の値の2倍を超え
▼「スチレン」も約1.4倍検出されたということです。
いずれの物質も空気中に大量に広がると目やのどなどに痛みを伴うおそれがあり、
市は7日夕方から臨時休館の措置を取りました。
当時は測定されたスペース以外の部屋で小学生を含む約30人が利用していたと
いうことですが、今のところ体調が悪くなったと訴える人はいないということです。
市は換気が不十分だった可能性があるとして8日、改めて濃度を確認した上で、
問題がなければ9日から利用を再開したいとしています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています