【静から動へ】札幌圏のまちづくり52【西から道へ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020年は「民族共生象徴空間（愛称：ウポポイ）の開業」「道内７空港の民営化開始」
「東京五輪のマラソン・競歩等の札幌開催」をはじめ、数々の重要イベントが控えている。
五輪マラソンが札幌開催される。観光繁忙期でイベントも多い時期だ。
交通規制やテロ対策のほか、イベントの運営にも大きく影響する。
世界各国から参加する選手らの宿泊施設の確保や、ボランティアの募集など、受け入れ態勢作りを急ぐ必要がある。
北海道内７空港が民営化では、空港民営化事業向けの融資額としては国内で最大級の規模とみられる。
民営化による財務の改善で地方空港の着陸料の柔軟な運用ができればLCCが就航しやすくなり、
北海道を周遊する観光客は増える。
外国人観光客の増加に合わせ、快速エアポートの本数が3割増となる。
ちなみに、札幌市電の施設保有と運営主体を分ける「上下分離方式」を導入する。
運行サービスを民間に委託経営基盤の強化や安全管理体制の維持・継続、新たな事業展開
やサービスの向上を図れる。 札幌ならびに近郊でスキー・スノーボードが楽しめるのは、例年11月末頃から。
年が明けて1月も中頃になると、雪遊びの本番を迎える。
北海道は寒く冬が長いため、GW頃まで楽しめるところがあるのも特徴だ。
また、ウィンタースポーツの大会なども行われるので、応援に出かけるのもおすすめ。
実際にストーンを滑らせたりスイーピングができるカーリング体験、
スピードスケートやボブスレーなど、スポーツ選手が見ている世界を味わえる
体験アトラクションの疑似体験ができる施設もある。
そり滑りができる施設では、プラスチック製のそりのほかにドーナツ型の
チューブをレンタルしている。スノーモービルでチューブを引っ張って雪上を滑走する
スノーラフティングを楽しめる施設もあり、スリリングな体験ができる。
ノースサファリサッポロでは、ハスキー犬がそりを引く犬ぞり。白い雪景色を走る爽快感がたまらない！
雪まつりも、近年では、大規模なプロジェクションマッピングなども行われいっそう華やかになっている。
建物の細工の精巧感は、ライトアップがされていない日中にはっきりわかる。
日中の光の強さや夜のライティングによって、雰囲気がガラリと変わるところも氷像を楽しむポイントだ。
体験型の郊外にあるつどーむ会場も、家族連れの地元民中心だったが、年々観光客が増加している。
ちなみに、雪像制作や解体見学も観光資源になっている。
正月明けから雪の搬入が始まり一ヶ月かけて制作される。
雪像の取り壊しは迫力があっていい。ただ、見学エリアの設定が、スポンサーの賛同が得られず断念。
安全性というより、会社のイメージに悪影響を与えるとのこと。
さっぽろ雪まつりをもっと楽しむために知っておくべきこと
公式HP
https://www.snowfes.com/
～雪まつりの歴史編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_history/
～雪氷像編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_sculpture/
～楽しみ方編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_enjoy/
大雪像制作の舞台裏。
http://www.sapporo.travel/choose/keywords/snowfes2017/ 札幌は、転入が転出を上回る状態が続く。社会動態は年1万人の転入超過で優秀だ。
出生数が減少傾向で、死亡数が増加傾向である。自然動態は年々減少を続け、
現在は年7000人の減少だ。
数年内には前年同月比で、社会動態と自然動態の和が負となり人口減に転じるだろう。
人口動態は、産業に係わる問題が大きい。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573488203/375‐387
札幌では、全国平均より高齢化率は少ないが、高齢化の進行速度は速い。
類似自治体よりも自然動態の悪化が速い。生産年齢人口もアンバランスになってくる。
自然動態の悪化や生産年齢人口比率について、1つに高齢者比率増加の問題がある。
高度成長期からたくぎん破綻までの期間、急成長している。
北海道は産業構造の転換が早期に求められた土地だ。
札幌は産炭や離農などからの流入が多かった。いまこの世代が高齢化に向かっている。
おまけに高齢者の流入も多い。かつて、札幌にやってきた層が、田舎で暮らす親を呼ぶケースもある。
道内の弱体化により、医療体制や生活利便性を求め札幌にくるケースもある。
また、子育て世代の減少と出生機会減少問題がある。
就職氷河期明けの好景気の恩恵をあまり受けなかったこともある。
たくぎん破綻からIT不況、公共事業削減ときて、そのままリーマンに突入した過去がある。
北海道の一人負け状態でもあった。
こういう状況は10年たっても出生などに影響してくる。
首都圏などへの流入が増大してきた時期で、この世代が子育て世代になっている。
また、地元に残っても、自身が望む仕事でなく退職、安定した収入につながらない人もいる。
北海道がこの時期に好景気の恩恵をあまり受けなかったのは、製造業が弱いことが一つにある。
地方にも主力拠点を置き、労働条件もそれなりにいい。このことが札幌の支店経済にも影響してくる。
ただ、製造業もいずれ衰退してくる。 高齢人口の増加や生活保護世帯ウエイトが類似自治体より高い。
市の歳出面では、扶助費や国民健康保険・介護保険・後期高齢者医療各会計繰出金の
増加などが引き続き見込まれている。
家計においても、所得の減少や雇用の停滞などが続けば、医療や介護にかかる費用
負担が重くなり、経済的な理由で十分な医療や介護サービスを受けることが困難となる状況も危惧される。
このような経済・財政状況を踏まえ、健診や予防接種を受けるなど、できるだけ病気になら
ないように、ライフステージに応じたきめ細かな医療・保健サービスの提供に向けて、
市民の健康づくりや疾病予防を積極的に支援することが今後の課題となる。
札幌の近年の傾向として、鉄軌道沿線や新興住宅地では人口増加が見られる一方で、
郊外住宅地では高齢化と人口減少が生じており、社会情勢に応じた市民の居住形態や
それに伴う医療機関の立地の変化などが想定される。
このような中で、医療の需要側・供給側双方の変化に対応した医療施策を推進するためには、
多様な関連情報を的確に把握することのできる情報基盤を整備することも今後の課題になってくる。 国や道の脆弱化がその拠点である札幌の人口動態いや経済活動にも影響を与える。
後背地である道も札幌以上に若者の人口割合が落ちていて、人材不足感がある。
支店経済規模だけでなく、行政の規模も縮減されてきていて、拠点としての規模能力も低下してくる。
国自体の生産力の低下による効率化やグローバル、IT化により、端にある地域での経済活動を抑制し、
資源を首都圏など中央に集中投下させる動きも出てくる。
北海道では、気候やそれに伴う生態系に左右される面が大きく不安定要素が大きい。
フレキシブルな対応ができず、設備投資や技術開発も困難な現状がある。
海外とのコスト競争もあり、経営についても収益改善が厳しい。 昨今は、札幌は、道内の拠点都市でもあるが。 財貨・サービスの移出入がマイナス！
各生産要素に分配された付加価値は、消費や投資などの形で支出されるが、支出の面からみると。
かってプラス側であった、財貨・サービスの移出入がマイナス側に触れている。
市民所得も、全国平均から離され道内平均に近づいてきている。
経済面では決して１人あたりでは豊かな地域とは言えない。
こうした中でも、JRなどにおいても、地方を維持するために札幌圏利用者も負担増を求められる。
世界最大の寒冷積雪地都市でもあり、冬季の除雪や燃料などで、負担を強いられる。 札幌での商業、サービス業は道内向けの移出が多いと考えられるため、
市内をはじめ道内需要型の産業構造となっている。
製造業中心に海外からの輸入が最大であるが、国内における移入先の割合で多いのは関東地域である。
なお，金融・保険・不動産，情報通信産業に関しては関東地域からの移入が多い。
北海道は、広大な土地に人口が分散しているものの、DID人口比率は道全体でも愛知や埼玉に近い。
それに加え、札幌圏に道民の半数が在住していて、都市部に人口が集約化されている。
この特徴を生かし付加価値をつける側に回す。
付加価値を見出すには、設備、教育などの投資を集約化する必要はある。
札幌をはじめとする圏域は人口希薄な北辺の寒冷積雪地であっても、人口集積のメリットを活かして、
効率的なサービス産業を実現できる唯一の土地だ。 寒冷積雪地ということになり、インフラ等にもコストがかかる。
これに対応した独自の技術開発・研究開発を行うことで時々の技術的課題を解決して乗り越えてきた。
メンテナンス費用がかかり、人口は減少しており、人手のかかる維持管理ができない。
一方、インフラ維持管理には様々な複雑さがある。まずはステークホルダーの多様さ・複雑さ、現象・対象
における不確定性・ばらつきの大きさ、そして専門家が実施する必要性が高い領域である。
インフラは、必ずしも完璧なものがずっと時代ごとにできているわけではない。
アップグレードする、直す、補修するということをやっていく必要がある。
人口急減・超高齢化、グローバル化や大規模災害の頻発等の現下の潮流の中で、持続可能で活力ある地域づくり、
生産性向上、国際競争力強化、国民の安全確保等の日本の課題解決に貢献するためには、
「技術研究開発」の分野も重要な要素の一つと考えられる。 ●前スレ
＜通常スレ＞
【冬を彩る街】札幌圏のまちづくり51【雪とコラボ】11/23～12/E
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1574493269/
＜災害関連＞はコチラへ
【震災1年】札幌圏のまちづくり45【電力震災対策】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1567086078/
※災害関連スレは上記スレ終了後、後継の防災計画スレ>>11に移動。 シリーズ「建設新聞で読み解く あのときの札幌」
https://e-kensin.net/news/rensai/sapporo-that-time-to-read-through-construction-newspaper
1960、70年代の札幌では、ダイナミックな建設投資が行われ、
今日の発展を支える多くの都市施設が整備されました。このシリーズは、
当時の様子を北海道建設新聞の記事とともに振り返える「e-kensin」限定の連載です。 ブレークスルーのなかで、世界のデータ量は２年ごとに倍増し、
ハードウェアの性能は、指数関数的に進化する。
これまで実現不可能と思われていた社会の実現が可能に。
これに伴い、産業構造や就業構造が劇的に変わる可能性も・・・。
集まった大量のデータを分析し、新たな価値を産む形で利用可能に（ビッグデータ）
多様かつ複雑な作業についても自動化が可能に（ロボット）
実社会のあらゆる事業・情報が、データ化・ネットワークを通じて自由にやりとり可能に（IoT）
機械が自ら学習し、人間を超える高度な判断が可能に（人工知能（AI）） ◆第4次産業革命でどう変わる？
・人の能力を補完 ⇒ より創造的な仕事に移行し、担い手不足を解消。
・個人の趣向に合わせた製品やサービスの提供 ⇒ 生活の質の向上。
・関連情報の見える化 ⇒ 生産性、効率性の飛躍的な向上
◆各戦略分野における具体的戦略
1「移動する」（ヒトの移動、モノの移動）
2「生み出す、手に入れる」（スマートサプライチェーン、製造・生産現場における高度化・効率化）
3「健康を維持する、生涯活躍する」（健康、医療、介護）
4「暮らす」（「新たな街」づくり、シェアリングエコノミー、FinTech） ◆新たな経済社会システムの構築：産業構造・就業構造変革による横断的課題
1ルールの高度化（データ、知財、標準、規制・制度）
2イノベーションエコシステム（CoE拠点、産学連携・大学、企業R&D、AIロードマップ、ベンチャー）
3経済の新陳代謝システム（リスクマネー・無形資産投資、事業再編・産業構造転換、ガバナンス・対話）
4人材育成・活用システム
5社会保障システム
6地域・中小企業システム
7グローバル展開 ◆第４次産業革命をリードする地域づくり
①データ利活用促進に向けた環境整備
データプラットフォームの構築、データ流通市場の創成
個人データの利活用の促進
セキュリティ技術開発や人材育成等の強化
第4次産業革命における知的財産政策の在り方
第4次産業革命に対応した競争政策の在り方
②人材育成・獲得、雇用システムの柔軟性向上
新たなニーズに対応した教育システムの構築
グローバルな人材獲得
多様な労働参画の促進
労働市場・雇用制度の柔軟性向上
③イノベーション・技術開発の加速化（「Society5.0」）
オープンイノベーションシステムの構築
世界をリードするイノベーション拠点の整備・国家プロジェクト構築・社会実装の加速（人工知能等）
知財マネジメントや国際標準化の戦略的推進 ④ファイナンス機能の強化
リスクマネー供給に向けたエクイティファインナンスの強化
第4次産業革命に向けた無形資産投資の活性化
FinTechを核とした金融・決済機能の高度化
⑤産業構造・就業構造転換の円滑化
迅速・果断な意思決定を可能とするガバナンス体制の構築
迅速かつ柔軟な事業再生・事業再編等を可能とする制度・環境整備
⑥第4次産業革命の中小企業、地域経済への波及
中小企業、地域におけるIoT等導入・利活用基盤の構築
⑦第4次産業革命に向けた経済社会システムの高度化
第4次産業革命に対応した規制改革の在り方
データを活用した行政サービスの向上
戦略的な連携等を通じたグローバル展開の強化
第４次産業革命の社会への浸透 第5世代移動通信システム「5G」とは？
ttps://5gmf.jp/about-5g/
2020年以降のマーケット状況や移動通信に求められる要求条件を考慮し、
移動通信システムのさらなる高度化として、第5世代移動通信システム（5G）
の検討が世界的に進められている。
本稿では、複数の5G研究団体や学会などで議論されている5Gのユースケース
を踏まえた要求条件および技術について5Gの概要として述べる。 （1）高速・大容量化
現在、LTEの普及が世界的に進み、LTE-Advancedの導入も一部地域で開始されている。
これらシステムにより、移動通信システムの高速化、大容量化が図られ、
スマートフォンの普及に伴うトラヒックの増加に対しても、当面はユーザーニーズを
満たすことができると考えられる。
しかしながら2020年代を考えた場合に、ウェアラブルデバイスの本格的な普及や4K/8K動画に
代表される動画コンテンツの大容量化、娯楽や宣伝のみならず、セキュリティ、医療、教育も含め、
高精細静止画・動画コンテンツのニーズはより一層高まると予想される。
これらのユースケースを想定すると、2020年代のトラヒック量は、2010年のトラヒック量から
1000倍に増加すると予想されており、5Gシステム容量はこれをサポートすることが大容量化の
要求条件となっている。また、これらの大容量コンテンツをユーザーが快適に利用できるようにするために、
高速化の要求条件は10Gbps以上の速度を達成することが要求条件となっている。 （2）超多数端末接続
現在、人と人の通信やサーバー上のコンテンツを人が利用する人と物の通信が主要な通信形態であるが、
IoT（Internet of Things）やM2M（machine to Machine）通信に代表される、
物対物の通信に対する期待が高まっている。電力・ガスなどのメーターに対する通信モジュールの設置は現在、
普及段階にあり、農業、畜産業、建築物に対するセンサーの設置に対する要求も高まっている。
2020年代には、これらの普及がより一層進むと考えられ、さらに、多種多様なものに通信モジュールを
設置することで、ユーザーに対する利便性の向上、セキュリティ向上、コスト削減などの効果が期待できる。 特に自動車や電車などの輸送機器に対する移動通信の期待は高く、自動運転含むドライバーのサポートや、
娯楽、安全性の向上等のユースケースがよりいっそう重要視される。
家電や家屋、オフィスに対する遠隔制御やセキュリティ確保もより普及すると考えられる。
また、ウェアラブル端末のような人に対する通信手段も多様化すると考えられる。
眼鏡型端末が代表例としてあげられるが、2020年代には触感通信も実用化されると考えられており、
触感を利用したサービスの普及も予想される。
また、ヘルスケアのために衣類などにセンサーと通信機能をもつデバイスを設置するというような
ユースケースも考慮されている。
これらユースケースの多様化を考慮すると、現状と比較して極めて多くの端末が存在すると考えられており、
5Gに向けては現状の100倍以上の端末接続をサポートすることが要求されている。 （3）超低遅延、超高信頼性
LTE / LTE-Advancedにおいても、数十ミリ秒程度の低伝送遅延を実現できているが、
2020年代に向けては、触感通信など、ユースケースによってはさらなる低遅延が要求される。
さらに、低遅延かつ高信頼性が求められるユースケースも挙げられている。
車対車通信による事故回避や、ロボットの遠隔制御等が高信頼性のユースケースとして挙げられている。
これらのユースケースを踏まえ、遅延に関してはend-to-endでミリ秒オーダーの低遅延が要求され、
特に無線区間においては1ミリ秒以下の伝送遅延が要求される。
更に高信頼性に関しては、99.999パーセントの信頼性が求められる。
ただし、これら低遅延、高信頼性の実現を常にどこでも実現することは、技術的には可能であっても、
ネットワーク構築費用的には非現実的であり、特定のユースケースでのみ実現可能とする等の考慮が必要とされている。 （4）省電力化、低コスト化
省電力化の要求はあらゆる産業や社会に於いて重要視されており、ICT産業に於いても例外ではない。
ICT産業の発展に伴い、ICT産業のしめる電力消費の割合は増加傾向にあり、
無視できない状況である。
更に通信事業者のシステム運用のコスト低減のためにも、省電力化は非常に重要な要求条件となっている。
低コスト化については、過去あらゆる世代の移動通信システムで定性的な要求条件として考慮されており、
5Gに向けても重視する必要がある。
特に、トラヒックの延びが顕著な現状において、通信事業者の収入増加は逆に鈍化傾向にあり、
5Gに向けてはより一層の低コスト化が求められる。
現段階で、省電力化および低コスト化に関する要求条件として、その定義の仕方とともに具体的な要求条件
の数値が世界的に明確になってはいないが、省電力化および低コスト化は5Gの重要な要求条件として
考慮されている。 5G無線技術
高周波数帯の利用や超多素子アンテナ技術が有力候補に
1）高周波数帯の活用
前述の高速大容量化の要求条件を満たすには、無線アクセス技術の進歩だけでは達成は困難であり、
さらなる小セル化とともに周波数の拡張も必須である。
特に、10Gbpsの伝送速度を達成するには、数百MHz以上の周波数帯域幅が必要である。
その一方で、これまで移動通信向けに利用されてきた数百MHzから3GHz程度の周波数帯は、
移動通信はじめ多くの無線システムで既に利用されており、これらの周波数帯での追加周波数割当
は世界的に困難な状況である。
ましてや、数百MHz以上の周波数帯域幅をこの周波数帯で新たに5G向けに割り当てることはほぼ不可能といえる。
そこで5Gでは、これまで移動通信に用いられていなかった準ミリ波からミリ波までも考慮した
高周波数帯の利用と、それを可能とするための技術への期待が高まっている。
具体的には、最大100GHzまでを対象とした検討が進められている。 高周波数帯は、空間伝搬に伴う減衰が大きく、かつ、直進性が高いため、
セル半径は小さくなり、建物、樹木、人等による遮蔽の影響が大きくなる傾向があることから、
移動通信での利用に対しては今まで不適切とされてきた。
5Gの要素技術としては、これらのマイナスの要素を克服できるものが必要である。
着目されている技術の一つとしては、後述する、多数のアンテナ素子を用いた無線伝送方法に
大きな期待が集まっている。
5Gの高周波数帯を利用するための技術開発に向けては、高周波数帯の移動通信環境での
無線伝搬特性を明らかにする必要があり、更にそれをシミュレーション評価に用いるための
高周波数帯の伝搬モデルを開発する必要がある。
現在、多くの企業、大学、研究プロジェクトで、その測定、解析およびモデル開発が進められている。 （2）超多素子アンテナ技術
多数のアンテナ素子を用いることで、ビームフォーミングと呼ばれる技術により
電波の送信を鋭いビーム状にして送信することが可能となる。
これにより、無線伝搬減衰の大きい高周波数帯でも、その減衰量を補償して、
数百メートルの距離までサービスエリアを確保することができる。
現在、移動機に対する無線伝搬経路が空間に複数存在することを利用し、
経路毎の異なる複数のビームを生成して複数のデータ系列を同時に多重伝送して高速化を
図ることができるsingle-user MIMO（SU-MIMO）と呼ばれる技術や、
その空間多重数を複数の移動機に対して適用して大容量化を図るMulti-user MIMO（MU-MIMO）
と呼ばれる技術が既にLTE/LTE-Advancedで適用されている。
5Gに向けては、超多素子アンテナをより積極的に使用することで、その多重数を増やし、
更なる高速・大容量化を図ることを目指している。この技術は一般にMassive-MIMOと呼ばれている。 ビームの形成は現状は水平方向のみを対象として運用されているが、
現在の3GPPの標準化作業では垂直および水平の双方を考慮したビーム形成を前提とした
議論が進められており、5Gに向けての超多素子アンテナにおいても、
垂直及び水平方向のビーム形成を前提として検討されると考えられる。
前述の通り、5Gでは準ミリ波およびミリ波の利用が期待されているが、
超多素子アンテナは高周波数帯との親和性が良い。具体的には、ビームフォーミング技術を
利用するアンテナ構成では、アンテナにおける素子のサイズおよび素子の配置間隔は波長に比例する。
これにより、高周波数帯用のアンテナでは、アンテナ素子は小さくなり、配置間隔も狭くなる。
つまり、広周波数多様のアンテナでは、アンテナ素子を密に配置することができる。
結果的に、それほどアンテナのサイズを大きくせずに、実装できるアンテナ素子数を増やすことができ、
さらなるビームフォーミングゲインを得ることができる。 5Gモバイルネットワーク技術
ネットワークのソフトウェア化を中心に検討
5Gのモバイルネットワークの実現に向けて、無線だけではなく有線も含めたネットワーク全体
のアーキクチャにおける技術開発の重要性も各国で指摘され検討が進んでいる。
我が国では、5GMFのネットワーク委員会がそのミッションを担い、
特に、エンドツーエンドのアプリケーションの品質を考慮し、無線部分の遅延削減や帯域の増強
の長所を活かすための有線技術の議論が必要な点、また、無線同様に有線部分でも極めて高い
リソース制御の柔軟性が求められることなどが要件として定義されている。 この要件を満たすため、5Gモバイルネットワークアーキテクチャにおいて、
我が国が焦点を絞って研究開発をするべき分野として、
（1）ネットワークソフトウェア化（Network Softwarization）
（2）モバイルフロントホール・バックホール技術（MFH & MBH）
（3）モバイルエッジコンピューティング（MEC）の活用技術、
（4）制御管理技術（Management and Orchestration）
の4つのエリアに注力するべく戦略が立てられている。 このうち特にネットワークソフトウェア化は、従来のSDNやNFVを超える広い範囲のソフトウェア化
を提唱する意味が込められており、ネットワーク仮想化でよく言われているスライス
（ネットワーク・計算能力・ストレージなどのリソースを面で割当てた単位）を
（1）水平方向に拡張しNFVでいわれるMECをさらにUEやクラウドまで拡張しソフトウェア化するスライスの水平拡張、
（2）垂直方向にもSDNで言われる制御プレーンだけではなくデータプレーンのプログラム性も含む垂直拡張、
（3）同時に全ての技術要素をソフトウェアだけで構成するのではなくアプリケーションに応じて
ソフトウェア・ハードウェアの構成を柔軟に選択する制御などの概念が含まれている。 ◆明日朝の雪かき指数
降雪予報に基づき、地域毎に翌朝の雪かきの必要度を示しています。
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/yukikaki.html
◆除雪情報
生活道路の新雪除雪作業の出動状況。
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/jyosetsu.html
◆つるつる予報
冬みちでの歩行者の転倒事故を防止することを目的として、
地域 の方々や観光客の皆様に、転倒防止につながる情報提供を行っています。
http://tsurutsuru.jp/
◆ザクザク路面指数
気象状況（天気・気温・積雪など）の予測や過去のザクザク路面の発生傾向
をもとに、生活道路のザクザク路面の発生を予測します。
http://www2.city.sapporo.jp/cgi-bin/kensetsu/yuki/zakzak.cgi 冬の札幌暮らし・文化
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/winter/index.html
札幌には、年間6mもの雪が降ります。雪はじゃまなもの、排除しなければならない
ものと考えがちですが、雪が街や暮らしに彩りを添え、そこに暮らす人を豊かにして
くれることもたくさんあります。もちろん、冬の寒さや雪を甘く見るとことはできません。
十分な備えを行った上で、雪のある生活を楽しみたいものです。
このサイトでは、冬の暮らしに役立つホームページや、冬や雪を楽しむホームページの紹介をしています。
過去の降雪量
http://www.sapporotenki.jp/data/record_snow.html
近年では、累計降雪量が少なくなっている。 【2018暦年】住民基本台帳人口移動報告 年間増減（外国人含む） 【政令市】
【+12000】大阪市 12,081
【+11000】
【+10000】
【+9000】埼玉市 9,345
【+8000】川崎市 8,342 札幌市 8,283 横浜市 8,187
【+7000】
【+6000】福岡市 6,138
【+5000】
【+4000】
【+3000】
【+2000】千葉市 2,780
【+1000】仙台市 1,979 名古屋 1,868 相模原 1,030
【+0000】
-----------------------------------流入超過↑--------------------流出超過↓-------------------
【-0000】熊本市 -455 新潟市 -555 広島市 -661
【-1000】静岡市 -1,024 堺＿市 -1,073 京都市 -1,273 岡山市 -1,538 浜松市 -1,962
【-2000】北九州 -2,202 神戸市 -2,331
＜転入超過数＞
年少者人口は、全国自治体で札幌は7位で575人、江別も12位で441人。
生産年齢人口は、全国自治体で札幌は7位で5,293人（地方では福岡に次ぐ2位）
高齢者は、全国自治体でダントツの日本一で2,416人、2位の福岡のおよそトリプルスコア ◆札幌市 異動期の社会動態 （札幌市発表のデータ）
＜３月＞
2019年 流入超過 418 道内3,042 道外△2,624
2018年 流入超過 △ 698 道内2,548 道外△3,246
2017年 流入超過 210 道内3,152 道外△2,942
2016年 流入超過 *32 道内3,190 道外△3,158
2015年 流入超過 △ 738 道内2,830 道外△3,568
2014年 流入超過 △ 813 道内2,518 道外△3,331
＜４月＞
2019年 流入超過 3,945 道内3,028 道外 917
2018年 流入超過 4,565 道内3,609 道外 956
2017年 流入超過 4,090 道内3,090 道外 1,000
2016年 流入超過 4,383 道内3,264 道外 1,119
2015年 流入超過 4,046 道内3,364 道外 682
2014年 流入超過 3,995 道内3,347 道外 648 ★☆・゜☆【札幌市】10月中の人口動態【社会＋自然ー】 ☆・゜☆★
◆令和元年10月中◆ ※令和元年11月1日現在データより
★人口等（月間増加数、年間増加数） ※▲は減少
推計人口 1,970,420 （368、3,897）※前年比で年間増加数が増加
世帯数 964,465 （799、10,578）
☆社会動態 （1,000、10,916）※年間で大幅増加傾向
＜内訳＞
① 流入超過数（1,041、11,175）※年間で大幅増加傾向
※道内（842、12,092）、道外（199、▲917）
※道内転入超過数増加傾向、道外転出超過千人切り
② 職権等増減（▲41、▲259）
☆自然動態 （▲632、▲7,019）※年間で7000人超えの大幅悪化！
＜内訳＞
① 出生数（1,150、12,826）※前年同月比でも年間でも減少傾向
② 死亡数（1,782、19,845）※前年同月比でも年間でも増加傾向 ★詳細データ H30.11～R1.10 12か月間
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3949
★前月データ ◆令和元年9月中 ※令和元年10月1日現在
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1572624915/23
★前年同月データ ◆平成30年10月中 ※平成30年11月1日現在
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1541421113/61 ◆札幌市の区・年代別の人口構成◆
ttps://data.pf-sapporo.jp/sapporo_living_map
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3868
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html ★☆・゜☆【札幌市】まちづくり戦略 ～イマジンからクリエイトへ～ 【都市計画】★☆・゜☆
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜ビジョン編＞（PDF：9,688KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜戦略編＞（PDF：6,029KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/senryaku/documents/senryaku_all.pdf
◆計画の進捗状況（平成29年度）（PDF：105KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/chosei/plan/documents/h29ap_gaikyo.pdf
◆第２次都心まちづくり計画
○概要版（PDF：10,213KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/gaiyouban_hp.pdf
○素案（PDF：2,277KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/keikakusoan151124.pdf ◆さっぽろ都心まちづくり戦略（PDF:3.44MB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/senryaku.pdf
◆都心エネルギーマスタープラン本書（PDF：5,468KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/documents/mp.pdf
◆札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想（PDF：8,408KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
◆大通交流拠点まちづくりガイドライン（PDF：3,244KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/odoriguideline/documents/guideline-oodorikouryukyoten.pdf
◆創世交流拠点・創成川以東地区都市再生整備計画（PDF：1,126KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/documents/jizoku6_1.pdf ★☆・゜☆【札幌市】交通関連データ【増加傾向】 ☆・゜☆★
■市営地下鉄 駅別1日平均乗車人員
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3043
■ 札幌の都市交通データブック2018
ttps://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/data.pdf ★・゜☆【令和元年9月】札幌市内軌道系データ【大幅増】☆ ・゜★
◆9月一日平均乗車人員 前年同月比較
平成30年(29日間)⇒令和元年(30日間) ※H30.9.6震災日はノーカン
(日平均前年比増加率、総数前年比増加率、▲：減少)
南北線 219,529⇒242,844人/日 (10.6%、14.4%)
東西線 224,987⇒247,883人/日 (10.2%、13.2%)
東豊線 143,962⇒159,889人/日 (11.1%、15.6%)
地下鉄 588,478⇒650,616人/日 (10.6%、14.4%)
市＿電 20,944⇒ 22,831人/日(9.0%、12.8%)
Ｊ＿Ｒ 215,550⇒237,206人/日(10.0%、13.8%)
※10月 214,802⇒238,577人/日(11.1%)
市内計 824,972⇒910,653人/日(10.0%、13.8%)
◆直近年間乗車人員（H30.10～R1.9）◆
地下鉄 233,377,883人/年
市＿電 8,853,211
Ｊ＿Ｒ 83,000,983 ※（H30.11～R1.10）83,738,007
合 計 325,232,077人/年≒891,047人/日
※前月比 6,880人/日増、3,395,408人/年増
当月年間増加寄与率 1.0% ◆札幌市内駅 年間軌道系乗車人員推移◆
～総数でもまたまた過去最高を更新～
□：３６６日、◆３６４日
算出方法：各月の1日乗車人員×鉄道稼働日数の12ヶ月総和
2018．4～2019．３は市発表の2018年度1日乗車人員×364
（2018.09は震災当日以外の29日間、
2016.12の市電は大雪終日運休以外の30日間）
2013.12～2014.11 301,585,507
2014.06～2015.05 302,413,818
2014.12～2015.11 305,291,010
□2015.06～2016.05 308,161,530
□2015.12～2016.11 311,386,404
2016.06～2017.05 317,106,125 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2016.12～2017.11 319,943,932←やま① ★ 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2017.01～2017.12 319,664,359（2017暦年）大雪残雪の影響による底上げ
2017.02～2018.01 319,282,235
2017.03～2018.02 319,017,933←そこか？
2017.04～2018.03 319,028,314←やや回復に向かう （2017年度） 2017.09～2018.08 320,882,313←やま② ★879,129人/日
◆2017.10～2018.09 318,926,109←※ここから震災の影響
◆2017.11～2018.10 319,061,635
◆2017.12～2018.11 319,429,088
◆2018.01～2018.12 319,375,299（2018暦年）
◆2018.02～2019.01 319,754,408
◆2018.03～2019.02 320,278,900 ←3.2億人/年達成、
◆2018.04～2019.03 320,256,652（2018年度）
◆2018.05～2019.04 320,513,542（平成オンリー最後）880,532人/日←※
◆2018.06～2019.05 320,977,826←ここから令和、10連休データin
◆2018.07～2019.06 321,446,852
◆2018.08～2019.07 321,831,918
◆2018.09～2019.08 321,836,669
2018.10～2019.09 325,232,077人/年≒891,047人/日←※過去最多、最新データ 【三大都市圏主要区間の平均混雑率】
東 京 圏：１６３％ 大 阪 圏：１２５％ 名古屋圏：１３１％
【目標混雑率180%を超えている個別路線（１１路線）】
・東京地下鉄東西線 ：１９９％ ・ＪＲ東日本京浜東北線：１８６％
・ＪＲ東日本総武緩行線：１９７％ ・ＪＲ東日本埼京線 ：１８５％
・ＪＲ東日本横須賀線 ：１９６％ ・東急田園都市線 ：１８５％
・ＪＲ東日本南武線 ：１８９％ ・ＪＲ東日本中央快速線：１８４％
・ＪＲ東日本東海道線 ：１８７％ ・ＪＲ東日本総武快速線：１８１％
・東京都日暮里舎人ライナｰ：１８７％
混雑率：最混雑時間帯１時間の平均 【主要都市圏の最混雑路線】
札幌：地下鉄東西線（菊水→バスセンター前）135％
仙台：地下鉄南北線（北仙台→北四番丁）142％
東京：東京メトロ東西線（木場→門前仲町）199％
名古屋：名鉄本線（栄生→名鉄名古屋）、犬山線（下小田井→枇杷島分岐点）、いずれも144％
京都：地下鉄東西線（山科→御陵）128％
大阪：地下鉄御堂筋線（梅田→淀屋橋）151％
神戸：西神・山手線（妙法寺→板宿）124％
広島：アストラムライン（牛田→白島）138％
福岡：西鉄貝塚線（名島→貝塚）155％
三大都市圏（東京・大阪・名古屋）
ttps://jafmate.jp/blog/vehicle/190724-20.html ★☆・゜☆【札幌市】 JR・地下鉄各路線混雑率【2018年度】 ☆・゜☆★
_____________時間帯___編成・本数_輸送力_輸送人員 混雑率
＜JR＞
◆函 館
琴 似 → 桑 園 7:31～8:31 6 × 10 8,278 10,519 127
白 石 → 苗 穂 7:35～8:35 6 × 9 7,506 7,834 104
◆千 歳
白 石 → 苗 穂 7:29～8:29 6 × 7 5,776 6,347 110
◆学 都
八 軒 → 桑 園 7:22～8:22 6 × 6 4,842 5,654 117
＜地下鉄＞
◆南 北
中 島 → 薄 野 8:00～9:00 6 × 15 12,420 13,783 111
◆東 西
菊 水 → ﾊﾞｽｾﾝ 8:00～9:00 7 × 15 13,650 18,432 135
◆東 豊
北 13 → 札幌 8:00～9:00 4 × 16 8,256 10,156 123
※地下鉄は、全路線いずれも都心を中心に2方向に伸びるが、片方向のデータのみ。 ■十大都市圏別 通勤時間
ttps://hacks-your-life.com/archives/1818
男 女
S-------------------------------
関東 79.2分 62.4分
A-------------------------------
近畿 70.8分 32.4分
中京 64.8分 27分
福北 60.6分 28.8分
仙台 63.6分 30.6分
広島 60.6分 31.8分
B-------------------------------
札幌 34.8分 29.4分 ★
岡山 35.4分 30.6分
静浜 33.6分 25.2分
新潟 28.8分 22.8分
其他 30.6分 23.4分
-------------------------------
全国 66分 30分 【地方別】 出社時間が早いランキング
1位 北信越 … 8:13
2位 東北 … 8:17
3位 中国 … 8:19
4位 四国 … 8:20
5位 東海 … 8:22
------------------------------------------
6位 九州・沖縄 … 8:29
7位 関西 … 8:34
------------------------------------------
8位 北海道 … 8:51 ★
9位 関東 … 8:52
ttp://doda.jp/careercompass/yoron/20140411-9004.html ●JR札幌駅まで15分以内の家賃相場が安い駅 TOP14駅
順位／駅名／家賃相場（主な路線／所在地／札幌駅までの所要時間）
1位 森林公園 3万円（JR函館本線／札幌市／約13分）
1位 大麻 3万円（JR函館本線／江別市／約15分）
1位 新道東 3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
4位 北34条 3.1万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
4位 元町 3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
4位 美園 3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
7位 白石 3.2万円（JR函館本線／札幌市／約6分）
7位 中の島 3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
7位 平岸 3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約14分）
7位 麻生 3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約15分）
11位 環状通東 3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約11分）
11位 豊平公園 3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
13位 北24条 3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約11分）
13位 幌平橋 3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約12分） ●調査概要
【調査対象駅】JR札幌駅から乗車15分圏内の駅（掲載物件が11件以上ある駅に限る）
【調査対象物件】駅徒歩15分以内、10m2以上、ワンルーム・1K・1DKの物件（定期借家を除く）
【データ抽出期間】2017年9月～11月
【家賃の算出方法】上記期間でSUUMOに掲載された賃貸物件（アパート／マンション）の
管理費を含む月額賃料から中央値を算出
【所要時間の算出方法】株式会社駅探の「駅探」サービスを使用し、
平日の日中時間帯の検索結果から算出（乗換回数は問わない） 街の住みここちランキング
ttps://www.kentaku.co.jp/sumicoco/hokkaido/
北海道在住の8,566人からの「街」の評価結果を、街の住みここちランキング（すみここ）として
様々な視点からランキングにしました。
1位の西28丁目は中央区、2位の新札幌Gは厚別区、3位の大麻は江別市、
4位の豊平公園は豊平区と、住みここち上位の街が比較的分散していることが特徴です。
特定地域の評価が高いわけではなく、比較的広域に評価の高いエリアが
広がっていることを示している。 札幌の住みたい街ランキング
ttps://sapporo-chuoku.net/detail.php?id=2034704420500277024
圧倒的な得票率で「札幌駅」が1位に
札幌都市圏の「住みたい街ランキング2019」が発表されました！
気になる結果は、
1位：札幌駅
2位：円山公園
3位：新札幌
でした。ー ＜北海道・札幌の住みたい街ランキング詳細＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573488203/47-56 日本の都市特性評価 ～札幌はバランス型？～
ttp://mori-m-foundation.or.jp/pdf/jpc_ver_summary.pdf
文化・交流の評価が比較的高い。特に「観光ソフト資源」は、京都に次いで評価が高く、
「発信実績」における魅力度・認知度・観光意欲度も極めて評価が高い。
市内に多くの観光地があるため「観光ハード資源」の評価も比較的高い。
観光都市としての魅力の高さに加え、北方圏の拠点である札幌市は、交通・アクセスの評価も高い。
中でも「都市内交通」の評価は対象都市の中で3番目に評価が高い。 ＜都道府県の魅力度ランキング＞
順位 都道府県名 魅力度
1( 1) 北海道 61.0(59.7)
2( 2) 京都府 50.2(52.2)
3( 3) 東京都 43.8(41.9)
4( 4) 沖縄県 40.4(41.2)
5( 5) 神奈川県 34.5(36.7)
6( 7) 大阪府 32.9(31.8)
7( 6) 奈良県 30.0(32.6)
8( 8) 福岡県 29.6(28.1)
9(11) 石川県 25.4(25.7)
10( 9) 長野県 24.8(26.4)
※( )内は2018年調査結果 ＜市区町村の魅力度ランキング＞
順位 市区町村名 魅力度
1( 1) 函館市 53.7(50.0)
2( 3) 札幌市 52.9(46.8)
3( 2) 京都市 51.0(48.1)
4( 4) 小樽市 48.0(45.5)
5( 5) 神戸市 44.9(41.5)
6( 6) 横浜市 44.2(40.7)
7( 8) 鎌倉市 43.1(39.7)
8( 9) 金沢市 42.2(39.3)
9( 7) 富良野市 40.8(39.9)
10(10) 仙台市 39.3(35.5)
10(11) 日光市 39.3(34.3)
※( )内は2018年調査結果 ■地方創生以降、全体的に魅力度上昇が顕著
1,000市区町村の魅力度平均点が2019年は9.0点と、調査対象に町村区を加えた
2007年以降過去最高点となっている。
東日本大震災のあった2011年(7.6点)から2014年(6.5点)にかけて平均点は下降傾向だったが、
地方創生への取り組みが本格化し始めた2015年以降、魅力度の平均点は徐々に上昇。
特に2018年以降は平均点の上昇が顕著となっている(下図参照)。
2015年(6.6点)と2019年(9.0点)を比較すると点数が36.4％伸びていることになる。
市区町村魅力度平均点の推移
ttps://www.atpress.ne.jp/releases/195969/LL_img_195969_1.png ＜調査内容＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573488203/60-62 平成 28 年度札幌市民経済計算 結果の概要
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/sna/documents/h28gaiyou.pdf
◆経済成長率 名目 0.6％（４年連続プラス） 実質 0.3％（２年連続プラス）
◆市内総生産 名目 ６兆 7301 億円 実質 ６兆 5907 億円
「専門・科学技術、業務支援サービス業」、「宿泊・飲食サービス業」などが増加に寄与
◆１人当たり市民所得 265 万７千円（前年度比 0.2％減）
２年ぶりに減少、全国との格差は拡大
◆市内総資本形成 １兆 1243 億円（前年度比 10.3％増）
「総固定資本形成」は「民間」、「公的」ともに増加 札幌市民経済計算 結果の詳細
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1568898403/46-49 ★【札幌市】 所得・年収データ ★
ttps://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_city.php?code=011002
＜所得推移＞ 総務省発表データ
年 ※順位 課税所得 ※1人あたり所得
2018 359 2兆7652億0453万円 314万9267円
2017 372 2兆6798億8590万円 309万7929円
2016 393 2兆6049億5919万円 306万3140円
2015 388 2兆5353億2243万円 303万8628円
2014 378 2兆4943億7621万円 302万1863円
2013 398 2兆4116億4959万円 296万8242円
2012 402 2兆3899億1535万円 298万2648円
2011 403 2兆3849億0207万円 299万4731円
2010 387 2兆4051億5950万円 301万7035円
※1人あたり所得は、課税対象所得を納税義務者数（所得割）で除した値である。
※順位は全国の市町村と特別区で求めたものであり、1人あたりの所得を対象とする。 札幌市＜世帯年収分布＞
300万円～**0万円 346350世帯 40%(35%)
300万円～500万円 223910世帯 26%(26%)
500万円～700万円 107820世帯 12%(15%)
700万円～1000万円 67390世帯 8%(10%)
1000万円以上 30620世帯 4%(6%)
※総務省発表の「2013年 住宅・土地統計調査」（）は全国平均 ■日本の主要地方都市の人口密度の地図(平成22年国勢調査)
ttp://jislotz.net/docs/urban/20140116.html
■札幌市 中高層建築物数 2018.4.1現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3384
■北日本政令市（札幌・仙台） 中高層建築物数、DID人口データ 2015年現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1773 139名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2019/11/27(水) 23:18:52.65ID:NWPciqdy
札幌駅前再開発MAP
https://i.imgur.com/I1psHck.jpg
札幌駅前の高層ビル構想
https://i.imgur.com/X5jZW0U.jpg
札幌都心部の高層ビル構想
https://i.imgur.com/otElEty.jpg ビジネスストリートであり商業ゾーンとしても賑わう「札幌駅前通」と、
「赤れんが庁舎（道庁旧本庁舎）」を起点とする「北 3 条通」の交差点。
サツエキと大通エリアをつなぐこの交差点の四つ角がすべて築浅オフィスビルになる。
北西：日本生命札幌ビル（100ｍ、10万m2）
南西：札幌三井JPビルディング（100ｍ）
南東：札幌フコク生命越山ビル
北東：大同生命札幌ビル（建設中、20年4月竣工）
※フコク生命越山ビルに近い形状
いずれも地下フロアがサツエキと大通エリアをつなぐ
「札幌駅前通地下歩行空間」とも一体化し、メトロタウンを形成する。 ＜札幌夜景散歩＞１ ＪＲタワー
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069494501001
専用エレベーターで３８階に着くと地上１６０メートルからのきらびやかな眺望―。
２００万都市を一望できるＪＲタワー展望室Ｔ３８（タワー・スリーエイト）＝札幌市中央区＝
は今夜も大にぎわいだ。
２００３年の開業から１６年、今年６月には来場者が５００万人を突破した。
年間２５万人が利用し、海外客が３割を占めるという。
日本３大夜景の一つ「札幌夜景」を気軽に見られるスポットとして、最近は特に夜の利用が増えている。
見晴らしの良い男子トイレも人気。７月１日から９月３０日までは午前９時３０分から午後１１時まで営業する。 ＜札幌夜景散歩＞２ 大倉山
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069495510001
１９７２年の札幌冬季五輪の舞台で、その後も数々の名ドラマを生んだ大倉山ジャンプ競技場。
スタート台の上に最大傾斜３７度のジャンプ台を見下ろせる展望台がある。
競技場は２０１８年８月、一般社団法人夜景観光コンベンション・ビューローから「日本夜景遺産」に認定された。
展望台からは一直線に延びる大通公園やテレビ塔が望める。
ひときわ明るいススキノ地区のビルに連なる夜景はまるで光の地上絵。
７月２６日から９月３０日までは、展望台に上るリフトを午後９時まで延長して夜間営業する。
虫除けスプレーを持参して楽しみたい。 ＜札幌夜景散歩＞３ 札幌ドーム
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069500799001
札幌ドームの屋根から突き出た高さ５３メートルの展望台。日暮れ前にカメラを置き、タイムラプスで撮影した。
福住は閑静な住宅街。ポツポツと部屋の明かりがつき始め、国道３６号は車列の光の帯に。
遠くにススキノの大観覧車も輝き始めた。撮影日はプロ野球の試合当日。
試合後、歩道橋までの通路に帰宅する人の列が続いた。スタジアムの熱狂と生活の明かりが
同居する不思議な光景だった。
入場料は高校生以上５２０円、小中学生３２０円、４歳以下無料。イベント開催日で異なるが、
基本は午前１０時から午後５時。夜間営業は行っていない。 ＜札幌夜景散歩＞４ ススキノ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6073608112001
「札幌・夜」といえばススキノ地区が連想される。
日本三大歓楽街の一つ、きらびやかなナイトスポットをのぞいてみよう。
ニッカのネオンでおなじみのススキノ交差点。地上７８メートル、商業施設「ノルベサ」
の観覧車からは街並みを一望できる。
この地区の夜の人口はおよそ８万人、飲食店数は３千を超える。
ホテルや飲み屋、風俗店が立ち並び、深夜でも女性や子どもの歩く姿が見られる。
最近は外国人観光客が増え、一時衰えたディスコが復活するなど時代の流れも反映している。
今夜もこの街はエネルギッシュ、ススキノは刺激に満ちている。 Susukino by Night - Sapporo ● 夜のすすきの 札幌 北海道
https://www.youtube.com/watch?v=WvmqIFugzg4
ススキノさんぽ～大人の街札幌ススキノの夜を街ブラ～
Susukino 4K/Osmo Pocket
https://www.youtube.com/watch?v=RwKv375RQO4 東京五輪マラソン 札幌市内のコース見所紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6106987469001
札幌で行われる２０２０年東京五輪のマラソン。
組織委は１１月１８日、札幌市中心部を２周するマラソンコース原案を提示し、
道と市は発着点について市中心部の大通公園とすることを了承しました。
コースの見所を紹介します。 【札幌開催】東京オリンピック・マラソンコース（仮）①スタート地点編
https://www.youtube.com/watch?v=u6EvaLHlBto
2020東京オリンピック札幌マラソンコース（仮）
②大通→すすきの→中島公園→幌平橋
https://www.youtube.com/watch?v=KrRxZz0g61Q
2020東京オリンピック・札幌マラソンコース③
聖地巡礼編（幌平橋→中の島→南平岸→平岸）
https://www.youtube.com/watch?v=HI6T_kcPrbg&;t=1s 2020東京オリンピック札幌マラソンコース（仮）④
創成川編（北海学園～創成川通～新幹線札幌駅予定地）
https://www.youtube.com/watch?v=Kl6paJcA4M8
【テレビよ大志を抱け】2020東京オリンピック札幌マラソン⑤
北海道大学構外編（プレミア公開版）
https://www.youtube.com/watch?v=BIWpddQRpFA
【夜の北大前】東京オリンピック札幌マラソンコース⑪
北海道大学編【初音ミク】
https://www.youtube.com/watch?v=Ec4-g0l11Ho ◆札幌市の地形・地質の特徴 ～南北で風景が一変、潜在的災害リスクも～
＜中央部扇状地＞
●豊平川と発寒川の形成する扇状地である。豊平川扇状地は真駒内付近を扇頂として北方に広がっている。
扇頂で標高 100m、扇端部の北海道大学付近で 12～13m である。発寒川扇状地は平和・福井付近を扇頂として、
ＪＲ函館本線付近を扇端としている。
標高は、扇頂部で約 120m、先端部で10m である。上流部では数段の段丘に分かれている。
●河川によって上流から運搬された粗大な砂礫からなる。表層は厚さ１～２m のローム層で覆われている。
砂礫層の厚さは 50～60m にも及んでいる。
●上流の段丘崖では崩壊の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。 ＜北部低地＞
●石狩平野の一部をなし、豊平川、発寒川、石狩川によって形成された低地である。
●低地北西部の札幌市と石狩市の境界部には、紅葉山砂丘と呼ばれる古砂丘が分布する。
●ゆるい粘土、シルト、砂の互層からなる沖積層が厚く分布する。
●対雁～福移、厚別～大谷地、手稲～琴似地域には、軟弱な泥炭が分布する。
●沖積層の厚さは、平均 40m程度で最大 60m に達する。
●軟弱地盤のため、地震の揺れが増幅しやすい。
●表層付近にゆるい砂質地盤が分布し、地下水が浅い箇所で液状化現象が発生しやすい。 ＜南東部台地・丘陵地＞
●台地と緩やかな波状に起伏する丘陵地からなる。
●標高は、北郷や厚別付近で20～25m、月寒付近で 40 ～50m 、滝野付近で 280m と南に次第に高くなる。
●丘陵地は、月寒川や厚別川などによる開析が進んでいる。
●更新統の砂岩～泥岩層と支笏火山から噴出した火山噴出物(軽石流堆積物)からなる。
●丘陵地の谷部を埋土した人工地盤では、液状化の危険性がある。
●台地の縁では崩壊等の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。 ＜南西部山地＞
●市街地に近いところでは標高、約 300～500m、その背後では 1,000m 級の稜線が連なっている。
●手稲山(1,024m)に代表される火山性の山地である。
●全体的に硬岩で緻密である。
●傾斜の急な斜面では、崩壊や落石・地滑り・雪崩・河道閉塞が発生しやすい。
●渓流の出口では土石流の危険性がある。 札幌 「発電する都市」へ 市と北ガス連携、街づくり進む
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46603950W9A620C1L41000/
札幌市内の中心部が、市と北海道ガスの連携で「発電する都市」へと発展しつつある。
JR札幌駅周辺の地下に、6月までに電気の出力合計で約3万キロワットにおよぶ
コージェネレーション（熱電併給）システムが設置された。
ブラックアウトのような大規模停電が起こっても電気と熱を自給し、エネルギー効率で
8割を超える先端的な街づくりをめざす。
6月、北ガスは本社をJR札幌駅の北側に移転した。 災害耐性で競争力を、製造業にBCPが浸透中
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49494430W9A900C1L41000/
企業が災害に備えるBCP（事業継続計画）への関心が高まっている。
帝国データバンクによると、5月に実施した調査でBCPを策定意向とした
北海道の企業は43%と、前年から7ポイント増えた。
従業員の安否確認や情報システムのバックアップをはじめ、ブラックアウトで被害
の大きかった農業や水産業でBCPの策定を急ぐ経営者が多い。 さっぽろ創世スクエアが発電設備公開、最大1400キロワット
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52501830S9A121C1L41000/
ヒートポンプ・蓄熱センター（東京・中央）と北海道ガス子会社の北海道熱供給公社
（札幌市）は22日、札幌市中心部の複合ビル「さっぽろ創世スクエア」地下の
エネルギーセンターを公開した。
天然ガスを燃料とするガスコージェネレーション（熱電併給）システムや熱供給システムを備える。
エネルギーの効率利用で従来より19%のコスト削減が可能という。 熱供給システムはターボ冷凍機や地熱を活用して冷水や温水を作り、
導管を通じて施設内に冷暖房や給湯用として供給する。同センターからは
近隣の札幌市役所本庁舎にもエネルギーを供給。現状、システムは昼夜2交代制で
1人が常駐して管理している。
20年4月からは監視機能を札幌駅南口のエネルギーセンターに移すことで無人化する計画だ。
創世スクエアは18年10月に開業した。エネルギーセンターは最大1400キロワットの出力をもつ。
18年9月6日に発生した全道停電の際は、非常電源が起動し避難所として開放された。 札幌市 賃貸オフィスビル建設の補助制度創設へ
ttps://e-kensin.net/news/122370.html
札幌市は、企業誘致の促進を目的に賃貸オフィスビル建設の費用補助制度を創設する方針だ。
都心は、賃貸オフィスビルの需要が底堅い半面、供給が不足傾向にあり、
新規進出や事業拡大の課題となっている。
他都市を参考に検討を進め、補助をオフィスビル誘導につなげる考え。2020年度の運用開始を目指す。
市は企業立地を促進するため、工場やＩＣＴ、バイオ関連企業、コールセンターやバックオフィス
の立地を支援する各種の補助制度を展開。これまで新設171件、増設80件の251件を誘導してきた。 ここ数年は都心立地の多いＩＴ関連やコールセンターを中心に、条件に合った
オフィスの供給が不足し、新規進出や事業拡大の課題になっている。
企業誘致を担当する市経済観光局は、都心のビル建て替えが活発化していることを踏まえ、
一定の条件を満たすオフィスビル建設を費用補助することで、建物更新に合わせた
オフィス誘導を図る方針を固めた。「可能な限り早く補助制度を構築したい」とし、20年度の運用を見込む。
指定都市では、横浜市が1フロア1500m2以上、合計2万m2以上などの条件をクリアした
賃貸オフィスビル建設を対象に、投資額の8％を補助する制度を設けている。
こうした事例を参考に制度を検討する考えだ。 オフィス仲介の三鬼商事の調査によると、市内都心ビジネス地区の
オフィス空室率は19年9月で平均2.4％。17年ごろから2％台の低い水準が続いている。
不動産鑑定評価、調査を手掛ける日本不動産研究所の妙摩健一郎北海道支社長代理は
「経済が現状を維持すれば、オフィスの不足傾向は今後も続く」と指摘。
「札幌都心のビル所有者は個人や中小企業が多く、(規模を拡大する)容積率の緩和だけ
では誘導は難しい。建設費補助は、こうした層の選択を後押しするメニューになる」と分析する。 2020年の3連休は5回！
前年2019年は10回なので、ちょっと少なく感じますね…！
1月11日（土）〜13日（月） 成人の日
2月22日（土）〜24日（月） 天皇誕生日
3月20日（金）〜22日（日） 春分の日
8月8日（土）〜10日（月） 山の日
11月21日（土）〜23日（月）勤労感謝の日 2020年の3連休は5回！
前年2019年は10回なので、ちょっと少なく感じますね…！
1月11日（土）～13日（月） 成人の日
2月22日（土）～24日（月） 天皇誕生日
3月20日（金）～22日（日） 春分の日
8月8日（土）～10日（月） 山の日
11月21日（土）～23日（月）勤労感謝の日 2020年の4連休は2回！
2020年の4連休は7月23〜26日、そして9月19〜 22日の2回。
7月23日（木）～7月26日（日） 海の日、スポーツの日
9月19日（土）～9月22日（火） 敬老の日、秋分の日
建国記念日と文化の日はいずれも火曜日なので、前日の月曜日に休みを取れば
土〜火曜までの4連休にすることができます！
2月8日（土）～2月11日（火） 建国記念の日 *2月10日に休みを取った場合
10月31日（土）～11月3日（火） 文化の日 *11月2日に休みを取った場合
8月11,12日にも休みを取れば9連休？
9月23〜25日にも休みを取れば9連休！ 2020年の3連休は5回！
前年2019年は10回なので、ちょっと少なく感じますね…！
1月11日（土）～13日（月） 成人の日
2月22日（土）～24日（月） 天皇誕生日
3月20日（金）～22日（日） 春分の日
8月8日（土）～10日（月） 山の日※
11月21日（土）～23日（月）勤労感謝の日 2020年の4連休は2回！
2020年の4連休は7月23～26日、そして9月19～22日の2回。
7月23日（木）～7月26日（日） 海の日、スポーツの日
9月19日（土）～9月22日（火） 敬老の日、秋分の日
建国記念日と文化の日はいずれも火曜日なので、前日の月曜日に休みを取れば
土～火曜までの4連休にすることができます！
2月8日（土）～2月11日（火） 建国記念の日 *2月10日に休みを取った場合
10月31日（土）～11月3日（火） 文化の日 *11月2日に休みを取った場合
8月11,12日にも休みを取れば9連休？
9月23～25日にも休みを取れば9連休！ １０キロ２周案浮上 五輪マラソン後半コース
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/374221?rct=s_tokyo2020_marathon
札幌開催となった２０２０年東京五輪のマラソンで未定のコース後半について、
約１０キロを２周する案が新たに浮上していることが１２日、分かった。
大会組織委員会などが選択肢の一つとして検討を始めた。
ワールドアスレチックス（世界陸連）は約７キロを３周する案を主張しており、
今後、新たな案も含めて、関係機関で協議が本格化するとみられる。
複数の関係者が明らかにした。 マラソンコースを巡っては、組織委が北海道マラソンのルートをベースに
約２０キロのコースを２周する案を主張した一方で、世界陸連がよりコンパクトな
約７キロのコースを６周回る案を希望して意見が対立。
前半は２０キロのコースを１周することが決まったものの、
後半については継続協議となっている。 ＩＯＣと世界陸連 札幌のコース視察 五輪マラソン 後半選定前に
12/14 13:14 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/374662?rct=s_tokyo2020_marathon
２０２０年東京五輪のうち、札幌で開催されるマラソンのコース決定に向け、
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）と世界陸連、大会組織委員会の関係者約２０人が１４日、
札幌市内を訪れ、未定となっている後半約２２キロ分の選定のため、
三つのコース案に沿って現場の道路を視察した。
マラソンコースを巡っては、ＩＯＣ理事会が４日、組織委が示している周回案を
ベースに、前半は市街地の２０キロを１周すると決定した。 五輪の負の側面考える 札幌で市民集会
12/14 20:51
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/374746?rct=s_tokyo2020_marathon
２０２０年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催が決まったことを受け、
五輪が市民生活に与える影響について考える集会が１４日、札幌市北区の雑貨店
「みんたる」で開かれ、市民ら約３０人が参加した。
１３年から五輪の反対運動に取り組んでいる東京の市民グループ「反五輪の会」が主催。
メンバーのアーティストいちむらみさこさんが五輪会場の建設などにより都内では
路上生活者の排除や高齢者らが暮らす団地が壊されたとして、
「五輪開催で公共の空間が奪われている」と報告した。 五輪マラソン､後半２周案で最終調整 ２０日までに決定
12/15 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/374722?rct=s_tokyo2020_marathon
札幌で開催される２０２０年東京五輪のマラソンで、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）
と世界陸連、大会組織委員会の３者が、未定のコース後半について１０キロ前後を
２周する案で最終検討していることが１４日、関係者への取材で分かった。
組織委は「１０キロ２周」、世界陸連は「７キロ３周」を主張しており、
距離は両案と異なる案で調整を図るとみられる。
３者は同日、札幌市内を視察し、後半の行程を２０日までに決めてコース全体を
確定する方針で一致した。 ４日のＩＯＣ理事会で、コース前半は組織委が求める周回案を基に
「市街地の約２０キロを１周する」と決まり、現在は後半について協議が続いている。
関係者は「２周目以降は９キロ、または１１キロといったコースも可能性がある」
と話し、折衷案を模索しているもようだ。 大阪の老舗不動産「ダイビル」が「PIVOT」など３棟取得
ttps://hre-net.com/real_estate/41531/?type=recommend
１９２３年創業の大阪の老舗オフィス・商業施設賃貸業のダイビル（本社・大阪市北区）
が、札幌に進出する。11月末に札幌のファッションビル「ＰＩＶＯＴ（ピヴォ）」
など３棟のビルを取得した。敷地面積は１０００坪級となり一体再開発も視野に入れる。
「ＰＩＶＯＴ」は、中心街ビル（札幌市中央区）が１９６９年に建設したビルで、
「中心街デパート」として開業。その後、73年に旧ダイエーの北海道１号店が入り
ダイエーの道内展開の基礎を築いたことで知られる。
93年のダイエー撤退後に「ＰＩＶＯＴ」に衣替え、現在も大通地区のファッションビル
として地場カラーを保ちながら独特の存在感を放っている。 中心街ビルは、隣接する「４丁目プラザ」などと違い、地権者が少なく数年前から
売却の噂が絶えなかった。72年の冬季札幌五輪のころに相次いで建てられた
駅前通の商業ビル群は相次いで更新時期を迎えており、ビル所有者は売却か、
自前で建て替えるかの決断を迫られている。
今回、ダイビルは初の地方中核都市への投資拡大として札幌を選び、「ＰＩＶＯＴ」
を核にほぼ一体的に建っている「桂和ＭＴビル」、「ペンタグラムビル」の３棟を取得した。
「ＰＩＶＯＴ」と「ペンタグラムビル」の土地・建物は中心街ビルが所有、
「桂和ＭＴビル」の土地・建物は桂和商事（札幌市中央区）が所有していた。
取得費は非開示だが１００億円を超えると見られている。 「ＰＩＶＯＴ」は、１９６９年竣工で地下３階、地上９階建て、
延べ床面積約６２９６坪（２万８１４㎡）、
「ペンタグラムビル」は１９８５年竣工で地上３階建て、延べ床面積約65坪（２１４㎡）、
「桂和ＭＴビル」は、１９６９年竣工で地下２階、地上７階建て、延べ床面積は約７７７坪（２５６７㎡）。
敷地面積は「ＰＩＶＯＴ」と「ペンタグラムビル」合わせて約８４４坪（２７９０㎡）、
「桂和ＭＴビル」が約98坪（３２３㎡）。
当面はこれまで通り各ビルに入っているテナントの営業を継続するが、
将来的には３棟を解体して敷地面積約１０００坪を利用した再開発を進める。 札幌・北4西3再開発街区の商業ビル「aune札幌駅前ビル」、31億円で譲渡
ttps://hre-net.com/real_estate/41500/?type=recommend
オリックス不動産投資法人（東京都港区）が資産の運用を委託している資産運用会社
オリックス・アセットマネジメント（同）は、札幌市中央区北４条西３丁目の商業ビル
「ａｕｎｅ札幌駅前ビル」を31億３４００万円で譲渡する。
譲渡先は国内事業会社だが非公表。
「ａｕｎｅ札幌駅前ビル」は地下２階、地上８階建てで１９９４年７月の竣工。
カラオケ「ビッグエコー」や「いきなり！ステーキ」、インターネットカフェ「自遊空間」
などが入っており稼働率は１００％。総賃貸面積は約６６１坪（２１８１・73㎡）。 オリックス不動産投資法人はオリックス・アセットマネジメントを通じて
２０１２年６月に19億円で取得、当時のビル名だった「平成観光札幌駅前ビル」を
「ａｕｎｅ札幌駅前ビル」に変更した。利回りは19年10月末時点で５％を超えていた。
譲渡損益は12億９７００万円。
オリックス不動産投資法人は、譲渡の理由について
① 本物件を含む地域で再開発準備組合が設立され事業化の機運が高まっている
② 再開発の主導権が取りづらい
③ 再開発スケジュールや建物プランが未確定で資産価値変動など不安定のリスクが高い
などを挙げている。譲渡するのは不動産信託受益権で、引き渡し日は12月13日となっている。 札幌駅新ビル 道内一４７階建て 創成川東に新幹線改札 ＪＲ計画
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/363806?rct=n_hokkaido
ＪＲ北海道の島田修社長は１１日の記者会見で、ＪＲ札幌駅南口の札幌市中央区
北５西１、西２の両街区に一体的に整備する新ビルのうち、
西１街区の高層棟は地上４７階建てを目指すことを明らかにした。
ＪＲによると、高さ約２３０メートルで、現時点で道内で最も高いＪＲタワー
（３８階建て、１７３メートル）を超え、道内一の高層ビルとなる。 両街区を一体的に開発する札幌市とＪＲなどは同日、準備組合を設立し、
島田社長と秋元克広市長が札幌市内で記者会見した。
島田社長は、高層棟について「ＪＲタワーより高層のビルを目指したい」と述べ、
今月１日に東京・渋谷に開業した渋谷駅直結の高層ビル「渋谷スクランブルスクエア」
をモデルに、新ビルを新幹線と各交通機関との結節点としたい考えを示した。
市によると、新ビルは２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に向けて、２９年秋の完成を目指す。
高層棟には、世界展開する高級ホテルやオフィス、商業施設を併設。
西２街区の低層棟には商業施設をつくる。 両街区１階部分にはいずれもバスターミナルを整備。２階には両街区をつなぐ
歩行者用デッキをつくり、バスの待合所などを配置し、災害時には帰宅困難者を受け入れる
スペースとする。
また、北海道新幹線札幌延伸を踏まえ、創成川東地区に新幹線用の東改札を開設することも検討。
その際、創成川を横断し、西１街区の新幹線駅舎と結ぶ歩行者用デッキの設置についても調整する。 札幌駅前に地上47階、高さ230mを目指す
「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区」の準備組合が設立！
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52477337.html
2019年11月11日、JR北海道と札幌市より札幌駅に隣接する
「札幌駅交流拠点北5西1・西2地区」において「札幌駅交流拠点北５西１・西２地区
市街地再開発準備組合」設立したとニュースリリースが出ました。
今年の6月にセスナをチャーターして撮影した計画地です。
対象区域は「JRタワー」(地上38階、高さ173m)の南東側の大きな駐車場がある「北5西1街区」
と「JRタワー」の南側に隣接した商業施設「エスタ」がある「北5西2街区」で、
2030年度末の開業を予定している北海道新幹線の札幌駅も隣接しています。 「北5西1街区」には商業施設、オフィス、ホテルで構成される超高層ビルが計画されており、
各種報道によると「渋谷スクランブルスクエア」(地上47階、高さ229.705m)と
同規模の地上47階、高さ230mの超高層ビル建設を目指すとのことです。
今後のスケジュールとしては2020年度上期までに基本計画、2022年度に都市計画決定、
2023年度に事業認可・再開発組合設立を経て、2023年度に着工し
2029年の秋に全体竣工、供用開始を予定しています。
札幌は2030年の札幌冬季オリンピック・パラリンピックの招致を目指しており、
それに間に合わせる計画となっているため計画延期といったことはなく着々と進むものと思われます。 エスタがある「北5西2街区」は約10,300㎡、現在は駐車場となっている
「北5西1街区」は約12,100㎡の広さがあり札幌駅前の一等地となっています。
「北5西1街区」は新幹線の札幌駅と接続され、創成川通をはさんで東側にも
新幹線の改札口の設置が検討されています。
ところで、新幹線の札幌駅の設置場所を決めるときに利便性の高い在来線ホーム
を転用する案もあったのですが、JR北海道が主張する現在の位置に決定しています。
これは今回のこの再開発に繋げたいため他の案は無理だと言い張ったというような
記事をどこかで見た記憶があります。
JR北海道は赤字続きで稼ぎ頭は不動産業とのことらしいので有り得そうな話しです。 このようにエスタがある「北5西2街区」と「北5西1街区」の低層部は商業施設
となり両街区の1階はバスターミナルが設置されます。
その両街区のバスターミナルの上には待合所となる「交通待合交流空間」も整備されます。
「北5西1街区」の世界展開する高級ホテルが想定されています。
現在、高さ200mを超える超高層ビルがある都道府県は北から順に
東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、大阪府だけです。
ここに高さ200mを超える超高層ビルが建設されると北海道が6番目となります。
2020年上期に基本計画決定のためその頃にはだいたいの規模が判明しそうです。 【HTBニュース】加速する札幌駅前再開発 地下鉄に新たなホームも
https://www.youtube.com/watch?v=hwGLiGGz_2E
ヨドバシが取得した旧札幌西武跡地を中心とする、札幌市中央区北４西３街区の再開発。
対象面積は約１ヘクタールに及ぶ再開発の総事業費は１０００億円規模で、
地上３０階建て以上の超高層ビルの建設が計画されています。
長年動きがなかったこの計画ですが、今年５月に再開発準備組合が設立される事になりいました。
具体化に向けて少しづつ動きが出ています。 札幌市内では北海道新幹線の札幌延伸を見越して再開発が活発化しています。
中島公園地区では、札幌パークホテルを所有するサンケイビルが、
同ホテルの敷地内に新館を建設。ヒルトンとフランチャイズ契約を結び、
23年に「ヒルトン札幌パークホテルとしてオープンする計画が明らかになりました。
新館の建設後、現在の札幌パークホテルは解体され、跡地に国際会議や展示会など
「MICE」を誘致できる札幌市の施設を建設し、25年度をめどに開業する予定です。 旧札幌西武跡含む北４西３街区１ｈａ、再開発準備組合発足
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/37925/
約１９００坪（６３００㎡）の旧札幌西武跡地を所有するヨドバシカメラ
（本社・東京都新宿区）や北海道建設会館など札幌市中央区北４西３街区の地権者16者
が再開発の準備段階となる「再開発準備組合」を設立した。
今後、具体的に事業を進める再開発組合に発展させ再開発計画を策定、
21年度にも着工、20年代半ばの竣工を予定する。 ＪＲ札幌駅の南口すぐの北４西３街区（約１ｈａ）一体再開発は、２０１１年に
旧札幌西武跡を取得したヨドバシカメラが当初乗り気ではなかった。
ヨドバシカメラは単独での開発を進めようとしていたが、ネット販売の急速な普及で
リアル店舗の在り方が大きく変わり、そうした経済情勢の変化がヨドバシカメラの背中を押し、
札幌市がお膳立てした街区の一体開発に道が開けた。
他の地権者は北海道建設会館、平和不動産、交洋不動産、成友ビルなど16者。
ヨドバシ以外の地権者の内２～３者も当初はテーブルには付くものの一体開発には同調していなかったが、
市の要請などを受けて軟化、再開発の前提となる「準備組合」の発足に漕ぎつけた。 想定されている再開発ビルは、高層部にホテルやオフィス、低層部にヨドバシ店舗や
商業施設など入るもの。ホテルに関しては、札幌パークホテルが生まれ変わる「ヒルトン」
のような世界的ホテルチェーンの誘致が期待されている。
街区一体開発となれば、１０００億円近い投資が必要になると目され、
昨年10月に誕生した再開発ビル「さっぽろ創成スクエア」よりも投資額は大きくなる見通し。
国や市の再開発補助金は10～15％程度とみられる。
２０３０年度の北海道新幹線札幌延伸を前に塩漬けだった土地を含む街区が
新しい札幌の顔づくりに歩み出した。 台湾学生、道内で正社員に 札幌のリージョンズ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376110?rct=n_hokkaido ＡＩで雪堆積場選定へ 札幌市が20年度にシステム構築
ttps://e-kensin.net/news/124069.html
ベテラン従事者の経験則の反映が大きなポイント
札幌市は2020年度に、道路の排雪時にＡＩ(人工知能)を使い、作業現場から
最適な雪堆積場を選定するシステムを構築する。気象やリアルタイムの作業状況など
ビッグデータを活用。
最大100以上が同時稼働する排雪現場に、最適な搬送先をＡＩを使い全市的視点で
選ぶ仕組みをつくる。21年度は実際の業務と並行した仮想運用で検証を進め、
22年度の運用開始を目指す。 197万人を抱える札幌市の除排雪は最大1000台の除雪車両、約2000台のダンプトラック
を用いるなど、その体制は国内最大規模。
排雪作業の繁忙期には市内で100以上の現場が同時に稼働し、多くのダンプが郊外に
点在する70カ所以上の雪堆積場へ列を作る。
現状、搬送先の選定は市内23地区で除雪を請け負う共同体のベテラン従事者が、
経験に基づき最適な場所を選定。隣接区と調整し、地区単位で作業効率が高まるよう交通整理している。
一方、雪堆積場の多くは民有地。近年は利便性が高い市街地近郊の確保が難しくなっていて、
ＪＲ札幌駅からの距離で10㌔以上が43％、5―10㌔が53％と郊外化が進む。 ダンプの運転手不足が強まる中、距離の伸長による運搬効率の低下は作業全体を
左右する大きな課題。加えて、高齢化に伴うベテラン従事者の減少で堆積場選び
の経験伝承も必要になっていた。
このため、市は雪堆積場選びのシステム化を発案した。降雪や積雪、気温と
いった気象データなど過去からの蓄積データ、現場から堆積場までの距離、
各現場の進ちょくや堆積場利用状況などをリアルタイムでデータ収集。
全市的な視点からシーズンを通じ、最適化する仕組みの構築を目指す。 現場と最寄りの堆積場を結び付けることが基本だが、経験豊かな従事者は搬送回数の
多い繁忙期に近くの搬送先を使うことを想定し、シーズン前半はあえて遠い場所を使うこともある。
こうした経験則をＡＩの判断に反映できるかが大きなポイントだ。
このため、札幌市立大と連携し、同大ＡＩラボがベテラン従事者の判断も参考に
ＡＩの研究、開発に取り組む。 東京2020オリンピック マラソンコース決定について
https://tokyo2020.org/jp/news/notice/20191219-02.html
公益財団法人東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会
（東京2020組織委員会）は2019年12月19日（木）、
第32回オリンピック競技大会（2020／東京）における陸上競技のマラソンについて、
ワールドアスレチックス（WA）の承認を得て以下のようにコースを決定しました。 東京2020オリンピック マラソンコース決定について
https://tokyo2020.org/jp/news/notice/20191219-02.html
公益財団法人東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会
（東京2020組織委員会）は2019年12月19日（木）、
第32回オリンピック競技大会（2020／東京）における陸上競技のマラソンについて、
ワールドアスレチックス（WA）の承認を得て以下のようにコースを決定しました。 コースの特徴について
札幌大通公園をスタート・フィニッシュ
コースは、札幌大通公園をスタート・フィニッシュとして、おおよそハーフマラソンの
長さに匹敵する大きいループ1周と、約10kmの小さいループ2周で構成されます。
ループ化することにより、各国オリンピック委員会や関係者への負担軽減、簡素化や効率化を図りました。
1周目の大きいループは将来、オリンピックのレガシーとして、
札幌市が毎年ハーフマラソンを開催できることを想定したコースで、
さっぽろテレビ塔をバックにスタートしたのち、札幌大通公園の一部外周を2周し、
すすきの～中島公園～豊平川～創成川通～北海道大学～北海道庁旧本庁舎（赤れんが庁舎）と
北海道・札幌の発展の歴史を辿り、その魅力を世界に伝えるコースとなっています。
なお、詳細な発着点を含むコースの精緻化は今後行う予定です。 東京2020オリンピック マラソン会場・コース 札幌開催
https://i.imgur.com/gt1Y2vC.jpg
マラソンの競技日程
2020年8月8日（土）7:00 マラソン（女子）
2020年8月9日（日）7:00 マラソン（男子） 東京2020オリンピック 競歩会場・コース 札幌開催
https://i.imgur.com/iXkIqC8.jpg
競歩競技日程
2020年8月6日（木）16:30 20km 競歩（男子）
2020年8月7日（金）5:30 50km 競歩（男子）
2020年8月7日（金）16:30 20km 競歩（女子） （仮称）札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発事業事業コンサルタント募集要項
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/00-bosyuyoukou.pdf
札幌市の重点事項
（１）道都札幌の玄関口にふさわしいシンボル性のある拠点を創出する。
（２）東西の人の流れを促し、両街区一体のにぎわいを生み出すとともに、
四季を問わず快適に利用できるゆとりあるオープンスペースを可能な限り確保する。
（３）人とにぎわいの形成、周辺自動車交通に配慮しながら、交通基盤施設
（交通広場、バスターミナル、駐車場、 駐輪場等）を整備する。
（４）商業施設の集積のバランスを十分考慮しながら、都心部の均衡ある発展を実現する。
（５）施設全体でエネルギー自給システムを導入するとともに、１年を通してみどりが感じられ、
周辺街区と連携した都心のみどりのネットワークを形成する。 JR北海道の重点事項
（１）開発ビルの容積率は、市内最大級である1,200％～1,500％程度を目標とする。
（２）開発ビルの高さは、渋谷スクランブルスクエア（229ｍ）程度を目標とする。
（３）商業施設は両街区の低層部において整備する。
（４）オフィス、ホテルは中高層部において整備する。
（５）オフィスの規模、基準階面積は市内最大級を目標とする。
（６）ホテルは国際水準のグレードとする。
（７）工事期間中においても既存商業施設（エスタ）の収入を最大限確保する。 マンションのトラブル、どう対処 ＜①騒音＞どこまで我慢すべき？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375150
マンションなど集合住宅は、一戸建て住宅に比べ除雪や清掃の労力の少なさや
セキュリティー面などでメリットがある反面、上下左右に他人が住んでいるため、
近隣トラブルが起きやすいのが悩みの種。
今回は、集合住宅に多いトラブルの内容や対処法について、
札幌弁護士会の髙橋健太弁護士に聞きました。 ――集合住宅のトラブルで相談が多いのは、どのような内容ですか。
生活騒音、ペット飼育、バルコニーのマナー、ゴミ出し、違法駐車などです。
これらは入居者同士のトラブルですが、マンション管理組合や管理会社と、
入居者とのトラブルもあります。
――騒音はどんな種類の相談が多いですか。
夜間の生活音が多いです。子どもの遊ぶ声や走り回る音、歌声やピアノなどの楽器、
飲み会やテレビ観戦中の話し声や笑い声、洗濯機や掃除機の音などです。
近所づきあいがあれば「これくらいのことなら」と気にならなかったり、
騒音が出ていることを気軽に言えたりしますが、つきあいが全くないと比較的小さな音でも
我慢できなくなるという傾向があります。 ――そういう意味では、近所づきあいが希薄な賃貸物件の方が、
分譲物件のよりもトラブルが多いのでしょうか。
統計的なことは分かりませんが、分譲の方がトラブル自体は少ないかもしれません。
ただ、賃貸の場合はいざとなれば引っ越せますが分譲の場合はそれが難しいので、
深刻なケースもあると感じます。 ■夜間は45デシベル以下が目安
――騒音は、どこまでが受忍、つまり我慢しなければならない範囲なのか、
どこからやめさせることができるのか、その境界はどこにあるのでしょうか。
環境省の基準を参考にすると、いわゆる住宅街の場合、昼間５５デシベル以下、
夜間４５デシベル以下が一つの目安となります。
あくまで参考ですが、６０デシベルとは、例えば家のチャイムや普通の会話の話し声くらいのレベル、
５０デシベルはエアコンの室外機くらいのレベル、４０デシベルは小鳥の声くらいのレベルです。
もっとも、これは良質な環境を保つための基準にすぎず、この基準がそのまま受忍範囲と
いう意味ではありません。
したがって、この基準以下であれば騒音と認められないということではないので、注意が必要です。 当該建物がどのような場所に建っているのか、騒音の内容・態様など、
個々の事情により受忍範囲は変わってきます。
例えば、換気扇や２４時間換気等の音は、昼は気にならないけど夜に寝るときには
気になる、といったこともあります。騒音の大きさ（デシベル）を計っておくことは、
後に法的手段に出た際に客観的証拠として重要です。
札幌市では、無料で騒音計の貸し出しをしています。
裁判の証拠にしたいなら、専門業者に騒音を測定してもらうこともあります。
ただし、専門業者に測定してもらう場合は一定の費用がかかります。 ――裁判の証拠にするため騒音の測定・録音した場合、結果的に相手の家の中の
会話内容が分かってしまうかもしれません。プライバシーの侵害にはならないのでしょうか。
騒音を測定する場合はもちろん、録音の場合も会話内容までわかることは多くないと思いますが、
仮に会話内容がわかってしまう場合でも、裁判の証拠にするために録音することそれ
自体に問題ありません。
ただし、録音した内容をネットに流したり、正当な理由なく第三者に暴露したりしたような場合
には違法となる可能性が高いので注意してください。 ――冒頭に話された、管理組合と入居者のトラブルとは、具体的にはどのようなものですか。
管理料未納や、その未納者が「管理会社が管理業務をしっかりやらないから払わない」
と主張する事例もあります。
また、共用部分からの水漏れなどで自宅に浸水被害があったのに管理組合が対応して
くれないといったトラブルもあります。管理組合内のもめ事もあります。
例えば役員による管理料の横領や、役員間の派閥争い、理事長を解任する、しない、
といったこともあります。 マンションのトラブル、どう対処 ＜②ペット＞飼育禁止を守らないときは？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375165
――ペットのトラブルは、どのような相談が多いですか。
ペットの鳴き声を含めた音や、排泄物など臭いに関する相談が多いです。
ペット禁止建物なのに、飼っている人がいて困っているといった相談もあります。 ■まず管理会社、管理組合に報告
――ペット飼育禁止の集合住宅でペットを飼っていることが判明したら、
どのような対処方法がありますか。退去命令は出せるのですか。
ペットを飼っていることが確認できれば、賃貸であれば管理会社または大家に、
分譲であれば管理組合に報告すると良いでしょう。
飼っている本人に入居者が直接言うと、かえってこじれることもあります。
言い合いになり、最悪どちらかが手を出して事件になってしまうかもしれません。
被害を受けたとしても、入居者同士が「出て行け」という権利は持っていません。 ――では被害を受けた入居者ができることは何ですか。
ペットの騒音や臭いに対する慰謝料や、ペットに物を汚された場合はクリーニング費用や
買い替え費用などの損害賠償請求です。
管理会社または大家、管理組合に報告した後、通常は、飼い主にペットを手放すよう何らかの
勧告があると思います。それでも従わない場合には、退去勧告（命令）がされる場合もあると思います。
もっとも、管理会社または大家、管理組合であっても、強制的に退去させることはできません。
退去させたい場合には、訴訟をして強制執行など法的手段をとる必要があります。
つまり、管理会社や大家、管理組合側が飼い主の自宅の鍵を勝手に変えたり、物を撤去したり
することはできません。それをしてしまうと、逆に飼い主から損害賠償請求をされる可能性があります。
管理会社または大家、管理組合に対応してもらえない場合には、一入居者として、退去までさせること
は難しいと思います。もっとも、この場合も、損害賠償請求であれ、できる可能性があります。 ――被害を受けている入居者は加害者に対して損害賠償請求以外にできること
はないのでしょうか。
あり得るとすれば、行為の差し止めでしょうか。例えばあまりに大きな騒音を出す行為、
ペット禁止のマンションで飼っている行為をするなという、行為の差し止め訴訟です。
規模は違いますが、知名度の高いと思われる例を出せば原発再稼働の差し止め訴訟と同じ理屈です。
ただ、損害賠償請求よりもハードルは高く、認められる要件も厳しいです。
――裁判に勝ち、損害賠償のお金も得たけど、相手はなお騒音を出すことをやめない場合、
どうすればいいのですか。
再び損害賠償請求の訴訟をすることも考えられますし、あまりにひどい場合は、
先の差し止め訴訟を起こすことも選択肢です。 ■共用スペースでは
――ペット飼育ＯＫの集合住宅でも、共用スペースであるエレベーターにペットが
乗ってくるのは迷惑と考える人もいます。対処法はあるのでしょうか。
集合住宅の共用部については、ケージに入れて持ち運ぶことを契約・規約あるいは細則で
あらかじめ決めておくことが考えられます。
逆に、そのような規則等がない場合、ペット飼育ＯＫの集合住宅であれば、エレベーターに
ペットが乗ってくることも許容されていると解釈される可能性が高いかもしれません。 ――新築分譲マンションの場合、建物が完成する前に購入することも多いですが、
その時点では管理組合はできていないので、ペットＯＫまたは禁止のルールは決まっていないのですか。
マンションの販売業者が、「ペット禁止」「ペットＯＫ」と設定して販売することが多く、
それ自体は問題ありません。例えば、業者はペットＯＫと説明していたのでペットを飼ったが、
管理組合が立ち上がり、総会等でペット禁止が決議され、当初のルールを変えることは理論上あり得ます。
その場合、遡及適用をどうするかという問題があります。つまり、ペット禁止が決まる前に飼っていた
ペットはＯＫとすることが考えられます。
――逆に、ペット禁止で販売されていたマンショが、管理組合によりペットＯＫとなることはあり得るでしょうか。
ペット禁止で販売された物件をあえて購入した入居者の多数がペットＯＫと決める可能性は低いでしょうが、
理論上あり得ないことはないと思います。 マンションのトラブル、どう対処 ＜③臭い＞バルコニーでの喫煙、ごみ出しは？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375179
――臭いのトラブルも多いですね。どんな内容の相談が多いですか。
バルコニーでの喫煙によるたばこの臭いや、バルコニーにごみを放置しておくことによる
ごみの臭いの相談が多いです。 ■バルコニーで喫煙すると…
――禁止されているのにバルコニーでの喫煙をして、周囲の部屋に臭いが入り込む
トラブルはよく聞きます。どう対処すればいいのですか。
これも、まずは、管理会社または大家、管理組合に相談すると良いでしょう。
張り紙や直接注意されることで、やめる可能性はあります。
そして、分譲の場合には、バルコニーの部分は、共用部分とされている場合も多くあります。
避難経路となるためです。その場合、管理組合の総会で決議の上、訴訟を提起して差し止めを
請求することも法的には可能と考えます。
他方、賃貸の場合では、管理会社や大家の対応なしにやめさせることは難しいと思います
。もっとも、ペット飼育と同様に、損害賠償請求であれば、できる可能性があります。 ――バルコニーの喫煙禁止が明文化されていなければ、やめさせる方法はないのですか。
分譲であれば、明文化されていなくても、区分所有法の「共同の利益に反する行為」に該当すれば、
やめさせられる可能性があります。賃貸であれば、最終的に管理会社又は大家が決めることになりますので、
一賃借人としてやめさせることは難しいと思います。
――他の入居者がバルコニーで吸ったタバコの臭いが部屋に入ってくるのは迷惑ですが、
副流煙による健康被害があるとまでは言えないレベルでしょう。それでも、損害賠償請求は
可能なのでしょうか。
どれくらいの頻度、近さかなどにもよります。マンションで喫煙が禁止されているとすれば、
請求が認められることもあり得ます。 ■ゴミ出し、違反した人には
――ゴミ出しのトラブルも多いですね。多くの集合住宅は当日朝に出すように決まっていますが
前日に出す人もみかけます。違反した人にどのように対処すればいいのですか。
これも管理会社や大家、管理組合を通じて、当日に出すように伝えてもらうことが良いでしょう。
分譲であれば、区分所有法の「共同の利益に反する行為」にあたれば、喫煙と同じように、
訴訟を提起することは法的に可能だと思います。
賃貸の場合には、損害が発生している場合は別にして、ゴミ出しの日の違反を賃借人がやめさせる
ことは難しいと思います。やはり、管理会社または大家に任せるのが良いと思います。 ――ごみを前日に出す理由が
「自分の勤務は未明から翌日昼までなので、当日朝ごみを出すのは不可能」
「生ゴミを出す曜日は毎週出張」だったら、どうすればいいのでしょうか。
非常に悩ましいですね。そのような場合は、賃貸であれば入居時に管理会社や大家に
きちんと伝えるべきでしょうし、分譲であれば管理組合に相談すべきだと思います。
その上で、管理会社や大家、管理組合の判断で、例外を認めるべき場合もあり得ると思います。
もっとも、個人のわがままを無制限に例外として認めるべきという意味ではありません。
例えば、単に朝起きられないから前日夜に出したいなどはダメだと思います。慎重な対応が必要です。 ■違法駐車
――駐車場でのトラブルも多いと聞きますが、どんな内容がありますか。
どのように対処すればいいですか。
違法駐車に関する相談が多いです。対処で気を付けるべきは、違法駐車であるからといって、
法的手段によらずに、勝手に車を処分することはできないことです。
場合によっては、逆に損害賠償請求をされる可能性があります。
まずは、そこに停まっている車の所有者を特定し、集合住宅のどこの居住者に関与しているのか、
それとも全く関与していない者なのかなどを確認し、管理会社または大家、管理組合から
直接言ってもらうことが一番良いと思います。それでも違法駐車が続く場合には、
法的手段によるしかないと思います。
原則として、分譲であれば、管理組合が訴訟提起を、賃貸であれば、管理会社または大家が
訴訟提起をすることになります。自身の駐車スペースに違法駐車されているのであれば、
入居者自ら訴訟提起できます。 ■民泊
――民泊もトラブルが増えてきたと聞きます。自分の住む集合住宅にスーツケースを
持った人が多く来るようになったら、どのよう対処すればいいのでしょうか。
まずは、契約・規約あるいは細則等を確認して、民泊が禁止されていないかどうかの確認が必要と考えます。
禁止されているとすれば、管理会社または大家、管理組合に対応を求めるべきです。
また、仮に民泊それ自体は禁止されていないとしても、民泊によって騒音等が発生しているとすれば、
先ほど騒音トラブルのところで述べたような対応が可能です。
また、民泊に関しては、管理会社または大家、管理組合に相談する以外に、行政への相談という方法もあります。
札幌市の場合、民泊に関する相談・苦情は、札幌市民泊総合窓口・コールセンターで受け付けていますので、
こちらに相談してみるのもよいと思います。札幌弁護士会の無料相談でも受け付けています。 ――集合住宅のトラブルは、入居者が直接相手に苦情を伝えるのではなく、
管理会社、大家、管理組合に相談して解決してもらうことが鉄則なのですね。
それが一番、穏便かつ費用も生じない方法です。トラブルの内容によっては、
行政でも集合住宅に関する相談をきいてくれる場合もあります。
管理会社または大家、管理組合が行動してくれない場合や、これらの行動によっても
是正されない場合には、弁護士に相談されることをおすすめします。 縄文遺跡群 世界遺産に推薦へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191220/7000016416.html
政府は「北海道・北東北の縄文遺跡群」について、再来年・２０２１年の世界文化遺産へ
の登録を目指し、ユネスコに推薦書を提出することになりました。
「北海道・北東北の縄文遺跡群」は、道内と青森、岩手、秋田に点在するあわせて
１７の縄文時代の遺跡で構成されています。 道内の遺跡は６つ含まれ、このうち函館市の大船遺跡は１００棟を超える竪穴住居が
見つかった集落群で、クジラやオットセイの骨などが出土したほか、円形の墓が確認され、
当時の祭しや精神文化を知る上でも貴重な遺跡とされています。
また、千歳市のキウス周堤墓群は、円形に掘った地面にいくつもの墓が作られている
およそ３３００年前の墓地群で、外側の直径は７５メートルにも及びます。
政府はこの「遺跡群」について再来年・２０２１年の世界文化遺産への登録を目指し、
２０日の閣議で、ユネスコに推薦書を提出することを決めました。
来年２月１日までに推薦書を提出する方針です。 【道内の遺跡群の詳細】
「北海道・北東北の縄文遺跡群」は、津軽海峡を挟んだ北海道と青森、秋田、岩手に
点在している１７の縄文時代の遺跡で構成されます。
縄文時代れい明期のおよそ１万５０００年前から、終わりを迎えるおよそ２５００年前にかけての、
集落群や貝塚のほか大規模な墓や祭し用の遺構などが残されています。
道内には６つの遺跡があり、このうち、
▼函館市の大船遺跡は、１００棟を超える竪穴住居が見つかっている大規模な集落群です。
およそ１０００年にわたって生活が営まれたこの遺跡からは、クジラやオットセイの骨やクリなどが出土しています。
また、土坑墓と呼ばれる円形の墓も確認でき、当時の祭しや精神文化を知る上でも貴重な遺跡とされています。
▼同じく函館市の垣ノ島遺跡は、およそ９０００年前から６０００年間の長期にわたって人々が
暮らしていたとされる集落跡で、さまざまな儀式を行ったと考えられる長さ１９０メートルに
及ぶコの字型の盛り土が残されています。 ▼伊達市の北黄金貝塚は、噴火湾に面したおよそ６０００年前からの集落跡です。
貝塚からは、ハマグリやカキといった貝類やクジラやオットセイの骨が出土していて、
当時の食やなりわいを知ることができます。
また、埋葬人骨を含む１４の墓や、鹿の頭の骨を配置した儀礼を行っていた痕跡が確認でき、
祭し場としての性格も示しています。
洞爺湖町内で隣接して見つかった▼入江貝塚と▼高砂貝塚では、
どちらもおよそ５５００年前から３０００年間にわたって人々の生活が営まれました。
いずれの遺跡からもイノシシの牙を使った道具など当時の北海道では手に入らなかった
はずのものが出土していて、ほかの地域との活発な交流があったことを示しています。
▼千歳市のキウス周堤墓群は、円形に掘った地面にいくつもの墓が作られているおよそ
３３００年前の墓地群で、外側の直径は７５メートルにも及びます。 【文部科学相は】
萩生田文部科学大臣は、閣議のあとの記者会見で、
「遺跡群は定住の開始、発展、成熟の過程や、精神文化の発達を表すことから世界的にも
顕著な価値があることは十分認められている。
他方で、世界遺産の総数がすでに１０００件を超え、世界遺産委員会の諮問機関『イコモス』
の審査は年々厳しくなっているので、審査過程での『イコモス』からの指摘には柔軟に対応できるよう、
地元自治体や関係省庁と連携して、登録できるように全力で取り組んでいきたい」と述べました。 【道庁では】
道内の６遺跡を含む縄文遺跡群が世界文化遺産への登録を目指しユネスコに推薦されること
が決まると、道庁では午後１時半からセレモニーが行われました。
祝いの横断幕が掲げられたほか、集まった職員たちは大きな拍手をして喜び合っていました。
また、道庁の１階では、縄文文化や遺跡群について関心を深めてもらおうと当時の暮らしや
食事などを解説するパネル展が今月２５日までの日程で開催されています。
展示コーナーの呼び物は、函館市で出土した道内唯一の国宝「中空土偶」のレプリカです。 訪れた人たちは、「カックウ」の愛称で親しまれているこの土偶や、パネルの解説文など
にじっくりと見入っていました。
７０代の男性は、「１万年以上も平和な時代が続いた縄文時代はすごいと思う。
ぜひ世界遺産に登録されてほしい」と話していました。
このほか、同じ１階にある別のスペースでは、道内で出土した実物の土器や縄文人が
石で作った釣り具なども展示されています。
今回の推薦決定について、縄文遺跡群世界遺産登録推進本部の佐藤嘉大副本部長は、
「長年にわたる取り組みの末、ようやくユネスコへの推薦にまでたどり着けたことはうれしい。
引き続き、世界遺産としての登録を目指し活動していきたい」と話していました。 【函館市役所では】
「北海道・北東北の縄文遺跡群」のうち、大船遺跡と垣ノ島遺跡がある函館市では、
午後３時に市役所の玄関ホールに縦１.４メートル、横４.５メートルの横断幕が掲げられました。
玄関ホールには、市や市の教育委員会の職員などおよそ３０人が集まり、
ユネスコへの推薦決定を祝っていました。
函館市教育委員会の辻俊行教育長は、「推薦が決まりうれしく思う。今後は遺跡への
交通アクセスなどをととのえていきたい」と話していました。 【千歳市長は】
キウス周堤墓群がある千歳市の山口幸太郎市長は、「ユネスコへの推薦が正式に決定した
ことに感謝したい。市としては今後も関係機関との連携をより一層図り、来年度に行われる
現地調査にも適切に対応して世界遺産に登録されるよう全力で取り組んでいく」
とコメントしています。 白老町のアイヌ施設「ウポポイ」、準備も最終段階に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53564470Z11C19A2L41000/
北海道開発局は19日、2020年4月24日に北海道白老町で開業する民族共生象徴空間
（ウポポイ）を報道関係者に公開した。博物館を中心にアイヌ民族の文化を学び体験できる。
年内に主要な建物は完成する予定で、現在は展示物や体験プログラムの作り込みを進めている。
先住民族の文化には外国人観光客の関心も高いとされ、年間100万人の集客を目指す。 ウポポイはアイヌ語で「大勢で歌う」ことを意味する。
施設は国が10ヘクタールの用地に約200億円を投じて整備している。
日本で初めてアイヌ民族を主題として扱う国立アイヌ民族博物館や、
屋外でアイヌ民族の文化を体験できる国立民族共生公園、慰霊施設などがある。
施設の公開は19日が初めて。博物館ではアイヌ民族が口伝えで語り継いだ口承文芸や歴史、
世界観など6つのテーマを展示している。音声ガイドはアイヌ語も収録され、
音でも文化を学べるようにした。 屋外ではチセと呼ばれる伝統民家などを再現し、儀式の体験やものづくりの見学ができる。
このほか、アイヌ民族の古式舞踊や民族楽器「ムックリ」の演奏などを楽しめる
交流ホールなども公開された。
先住民族の文化は外国人の関心も高い。10月下旬に北海道倶知安町で開かれた
20カ国・地域（G20）観光相会合でもウポポイがPRされた。施設では英語や中国語、
韓国語など5カ国語で案内や説明をおこなう。 建物は年内でほぼ完成するため、今後は中身の展示やプログラムの充実を図る。
アイヌ民族文化財団（白老町）の村木美幸副本部長は「アイヌ民族文化を発信する
重要な施設であり、オープン後も内容をブラッシュアップしたい」と意気込む。
団体予約受付が16日から始まり、250の公立学校から見学の申し込みがきたという。
ウポポイは札幌から車やJRで約1時間。新千歳空港からは約40分でアクセスできる。
入場料は大人・個人で1200円。開業から半年間は土日祝日や夏休み期間の営業時間を拡大し、
夜間にはプロジェクションマッピング映像を使ったプログラムなどを企画する。 北海道開発予算5748億円、10年度以降で最大に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53597180Q9A221C1L41000/
政府が20日閣議決定した2020年度予算案で、北海道開発予算は19年度
当初予算比2%増の5748億円だった。増加は8年連続で、予算規模は10年度以降で最大。
自然災害に備えるインフラ強化の費目を軒並み積み増し、農業や水産業にも重点配分。
民族共生象徴空間（ウポポイ）開業に合わせ、アイヌ文化振興の予算も急増させる。
公共事業費にあたる北海道開発事業費は5631億円（2%増）で、こちらも10年度以降で最も多い。
通常の歳出と別枠で、防災などに充てる臨時・特別の措置として644億円を計上。
臨時・特別の措置を含む開発予算は6393億円（1%増）になった。 北海道の鈴木直道知事は20日、「必要な予算が確保された」とコメントした。
20年度予算で最優先課題とされるのは18年9月の北海道胆振東部地震からの
復興のための土木インフラの強化や、近年相次ぐ大規模な自然災害への備えだ。
項目別では「治山治水」に1023億円（3%増）を計上。うち治水に944億円（2%増）を充てる。
全国的に河川の氾濫や洪水が頻発しており、16年の台風で氾濫した十勝川や、
石狩川などで治水対策を進める。石狩川下流域の北村遊水地の整備や平取ダムの建設を進め
洪水を未然に防ぐインフラを築く。 項目別では「治山治水」に1023億円（3%増）を計上。うち治水に944億円（2%増）を充てる。
全国的に河川の氾濫や洪水が頻発しており、16年の台風で氾濫した十勝川や、
石狩川などで治水対策を進める。石狩川下流域の北村遊水地の整備や平取ダムの建設を進め、
洪水を未然に防ぐインフラを築く。
胆振東部地震からの復興では、土砂災害で大きな被害を受けた厚真町で再発防止のため砂防設備の整備を急ぐ。
北海道では高度成長期以降に建設されたインフラ設備の老朽化も目立っている。
道路や港湾設備、空港など各種施設の点検や老朽化対策にも重点を置く。 観光関連では空港が一般会計ベースでは113億円と39%減ったが、
特別会計には199億円と今年度並みの水準を確保している。
新千歳空港の滑走路とターミナルなどをつなぐ誘導路を複線化。
冬季に除雪車が滑走路を閉鎖したり、航空機が滑走路に残ったりするのを防ぐ。
航空機の安定した運航で旅行者の受け入れ環境整備につなげる。
世界的なブームとなっている大型クルーズ船が寄港しやすいよう、函館港や小樽港の整備も進める。
農水産物輸出のための設備導入や物流ターミナルの整備、地震対策などと合わせて、
港湾には173億円（1%増）を計上した。外国人のドライブ観光を促進する多言語での
道路情報提供や道路景観の保全や、サイクルツーリズム推進のため自転車が走りやすい
道路環境の整備や情報発信も盛り込んだ。 農業では農業農村整備に今年度とほぼ同額の779億円が盛り込まれた。
農地の大区画化を進めて生産性向上を図り、自動運転などの先端技術を活用する
スマート農業の導入を促進。水利施設の耐震化や排水機能の強化で防災力も高める。
水産基盤整備にもほぼ同額の236億円を充て、競争力を引き上げる。
漁港の岸壁への屋根取り付けや魚を洗浄する施設の整備などの衛生管理対策を進め水産物の
付加価値を高める。魚礁の設置や藻場の造成で水産資源の回復にも取り組む。
アイヌ文化の振興のためのアイヌ伝統等普及啓発等経費は16億円と1.7倍に拡大する。
アイヌ文化を学習できるウポポイが20年4月に白老町で開業するのに合わせ、
来年度は施設の維持や管理、運営費を計上。国は年間来場者数で100万人を目標としている。 ■農業・観光予算にも重点、スマート農業に15億円
20年度の開発予算以外では、農林水産省予算に注目だ。
スマート農業の推進のため15億円（今年度当初は5億5百万円）を計上。
自動走行トラクターや野菜の自動収穫期などロボットや人工知能（AI）を使った
技術の導入を進めるもので、各地で実証実験に取り組んでいる北海道の農業のIT化に追い風となりそうだ。
鳥獣被害防止とジビエ活用には101億円（同103億円）を充てる。
侵入防止策の設置や野生動物の捕獲者、処理加工技術者の育成を進める。
シカの捕獲技術開発なども盛り込まれ、エゾシカによる農林業被害が40億円弱に
達する北海道も期待をかけている。 観光庁予算には、国際競争力の高いスノーリゾート形成促進事業（新規）には
20億円が盛り込まれた。
地域が策定した計画に基づき、スキー以外のコンテンツ作成や外国語対応の
インストラクター確保などの取り組みを支援する。
2次交通の確保に向けた実証実験なども補助の対象。アクセスの確保が長く課題と
なっている北海道各地のスキー場にもチャンスがありそうだ。 介護バス送迎 ＡＩにお任せ 札幌のテクノフェイスなど
冬道の渋滞回避、１月から実証実験
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/377359?rct=n_hokkaido ＜ことば＞入場券不正転売禁止法
２０１８年１２月に議員立法で成立し、今年６月に施行した。
公演会場周辺などでチケットを転売する「ダフ屋」は、自治体の迷惑防止条例などで
取り締まってきたが、ネット上での高額転売にも対応するため法整備した。
違反者には１年以下の懲役か１００万円以下の罰金、または両方を科す。
今年１０月には人気アイドルグループ「嵐」のコンサートの電子チケットを転売したとして、
大阪府警が同法違反などの疑いで札幌の女を書類送検した。 ＜みなぶん＞チケット譲渡、親子もダメ 札幌のフィギュアＮＨＫ杯
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/377177?rct=n_hokkaido
札幌市で１１月下旬に開かれたフィギュアスケートのＮＨＫ杯。羽生結弦選手が
華麗な演技で優勝するなど熱気に包まれたが、競技場の外では、チケットを
手に途方に暮れる道南の大学生の女性がいた。
４０代の父親から「親名義で購入したため、娘は本人確認で入場を認めてもらえなかった。
厳しすぎないか」と訴える封書が特報班に届いた。背景には６月に施行された
入場券不正転売禁止法がある。ＮＨＫ杯では特に運営側が厳しく本人確認を行い、
短文投稿サイトのツイッターでも話題に。賛否は分かれている。 ■文化庁「入場可否は興行主の判断」／専門家「不正転売ではなく配慮を」
女性のチケットは、ＮＨＫ杯最終日の１１月２４日に行ったエキシビション。
羽生選手の大ファンで、前日から札幌入りし、真駒内セキスイハイムアイスアリーナ
に開始２時間前に到着した。 ■保険証提示しても
会場でスタッフがチケットの購入者名と運営側の名簿を照合。父親名義のチケットの女性は
「本人ではないのでダメです」と伝えられた。
学生証に加え、自身と父親の氏名が記載された健康保険証を提示しても結果は変わらず、
道南の自宅に帰るしかなかった。
主催した日本スケート連盟は、ＮＨＫ杯では「主催者の同意のない譲渡は有償・無償に
かかわらず禁止」と定めていた。父親は娘のために、チケット販売会社のウェブサイトで購入後に、
無償譲渡も許されない規約を知った。それでも「親子なら大丈夫では」と望みを掛け、娘を送り出した。 連盟は今季から特定の大会で本人確認を入場の条件とした。
入場券不正転売禁止法を受けた対応だ。フィギュア人気が沸騰する中、
チケットを買い占めた個人や業者がネット上で高額転売する例が後を絶たない。
同法は、スポーツや音楽の興行で不正転売の広がる中、来年の東京五輪を見据えて施行された。
対象は「特定興行入場券」だ。
《１》チケット販売時に、興行主の同意なく有償譲渡を禁じることを明示
《２》入場者の氏名や座席を指定―などの条件を満たした入場券を指す。 今回のＮＨＫ杯も特定興行入場券だが、同法は定価を下回る有償譲渡や無償譲渡は規制しておらず、
道南の親子のケースは違法ではない。文化庁は「無償譲渡などを条件に入場資格の可否を
決めるのは、興行主の判断」とするが、そもそも同法は特定興行入場券に関して、
入場時の本人確認は努力義務にとどめている。
連盟は「ファンから転売対策を望む声が寄せられたため、ルールを厳格にした」と説明するが、
跡見学園女子大（東京）の曽田修司教授＝アーツ・マネジメント＝は「不正転売でない以上、
主催者は配慮が必要だったのでは」と指摘する。 ■ツイッターで賛否
ツイッターでは、ＮＨＫ杯の本人確認の厳しさについて「転売目的でのチケット購入が減るなら大歓迎」
「無駄に空席をつくらず、本当に行きたい人が行けますように」と支持する声が目立った。
一方で「もう少し何とかならないのか」と柔軟な対応を求める声も。
本人確認は主催者によって対応が分かれる。音楽イベントを企画運営するウエス（札幌）は、
同法施行前から人気のライブは「平等性を徹底」し、本人確認を行っている。
一方、プロ野球北海道日本ハムファイターズは、年間約７０ある主催試合のうち満席は約１０試合。
観戦できる機会がある程度確保されているため、特定興行入場券の対象とせず、本人確認もしていない。 チケット購入者が観戦できなくなった場合の救済策として、定価でチケットを
転売できるリセール（再販売）のサイトも広がっているが、多くは出品者が特定の人
に販売できる仕組みではない。
チケット転売問題に詳しい福井健策弁護士（東京）は「リセールサービスで購入者を
指名できるようにするなど、柔軟な対応も必要」と提案する。 新千歳空港新誘導路前倒し使用へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191223/7000016467.html
新千歳空港では「さっぽろ雪祭り」などがある来年１月下旬から２月にかけて
国際線の便数が増えると見込まれることから、国土交通省は航空機の遅れを防ぐため
新たな誘導路を当初の予定より前倒しで使い始めることにしています。
新千歳空港では国際線の駐機場から滑走路ヘ向かう誘導路が１本しかないため、
混雑しやすく予定の時間より離陸が遅くなる例が相次いでいます。
このため国土交通省は、空港の南側を通って滑走路に向かう長さ１．７キロメートル、
幅６０メートルの新たな誘導路の整備を進めてきました。 誘導路は来年３月２６日から開通する予定ですが、旧正月の「春節」や
「さっぽろ雪祭り」を迎えて国際線の便数が増える時期には混雑が激しくなる
と見込まれることから、国土交通省は予定を前倒しして一時的に使い始めることにしています。
期間は来年１月２４日から２月２７日までの１か月あまりで、
この間はまだ誘導路の中心の位置を示す明かりができていないため、
雪や霧などで中心の位置が分からなくなった場合は運用を中止するということです。 空飛ぶクルマの未来語る 経産局が札幌市でイベント
https://e-kensin.net/news/124165.html
北海道経済産業局は1月17日、札幌ドームで「空飛ぶクルマの未来を語る」
と題した無料イベントを開く。
人を乗せて飛ぶ大型ドローンを開発しているスカイドライブ(本社・東京)の技術者らを招き、
関係各者のプレゼンテーションと討論を公開する。
時間は午後1時から3時まで。デロイトトーマツコンサルティングの海野浩三シニアマネジャー、
スカイドライブの山本賢一技術渉外責任者、ビヨゴンピクチャーズの寺嶋章之社長、
ジップインフラストラクチャーの須知高匡ＣＥＯが、1人約20分の持ち時間でプレゼンテーション。
その後、4者が「北海道発！空飛ぶクルマと未来のモビリティ」と題して討論する。 経済産業省は昨年、国土交通省とともに飛行可能な車の開発を後押し
するためのロードマップを発表。
これによると2023年ごろに事業としてスタートし、30年代から本格的な
実用化に入ることを目指す。
当日の札幌ドームは自動車業界の大型展示会「札幌モーターショー2020」の初日に当たり、
集客の相乗効果を見込む。定員200人で先着順。
参加希望者は1月15日までに所属、氏名を明記して電子メール
(flying_car_initiative@tohmatsu.co.jp)で申し込む。
問い合わせは製造・情報産業課、電話011(700)2253まで。 大京20年7月に札幌にホテル、全国1号店
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53695230T21C19A2L41000/
大京は2020年7月、札幌市内で同社として初のホテルを開業する。市中心部の
北海道大学植物園にほど近い立地で、訪日外国人（インバウンド）と国内旅行客の
両方を取り込む。大京はマンション事業で全国展開する強みを生かして、
各地でホテル開発を進める予定だ。 建設中のホテルは地上13階建てで、182室を備える。
ツインルームとダブルルームが8割で、インバウンドや国内客などの観光需要
に加えて、ビジネスでの利用も見込む。露天風呂付きの大浴場を設けて、
登別温泉から源泉を運ぶ。
大京はインバウンドの急増で宿泊需要が伸びていることを背景に、
18年にホテル事業に参入した。
札幌市のほか、福岡県や熊本県、函館市でもホテル開発を進める。
函館市内に計画中のホテルは22年夏の開業をめざす。 「顔認証」道内でも拡大 事業所やタクシー、店舗 個人情報保護に課題も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/377745?rct=n_hokkaido 札幌・大通に無人型ホテル ２８日開業 五輪客取り込み狙う
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/377733?rct=n_hokkaido
不動産管理の「マッシブサッポロ」（札幌）は２８日、札幌市中央区南１西１１に、
フロントにスタッフを配置しない無人型ホテルを開業する。
東京五輪マラソン・競歩会場の発着点となる大通公園から徒歩１分の場所にあり、
観戦者や外国人観光客らの取り込みを図る。 ホテルは「ＵＣＨＩ Ｌｉｖｉｎｇ Ｓｔａｙ １・１１
（ウチ・リビングステイ・イチテン・イチイチ）」。
筋コンクリート５階建て延べ床面積２１０平方メートルで、４人部屋が２室、
６人部屋が４室ある。チェックインはフロントの端末で本人確認を行い、
端末に表示される暗証番号を入力すれば、部屋の電子錠が解除される。 東急「ロイヤルエクスプレス」５回運行へ 札幌発１人６８万円
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378060?rct=n_hokkaido
東急（東京）は２４日、ＪＲ北海道と連携して道内を周遊する豪華観光列車
「ザ・ロイヤルエクスプレス」の運行回数を２０２０年８月中旬～９月中旬の
計５回とする方針を固めた。
いずれも３泊４日の日程で、列車とバスを組み合わせて観光名所を巡る。
料金は１人当たり６８万円で、２月中旬から予約を受け付ける。
出発日は８月１４、２１、２８日と９月４日のいずれも金曜日で、
残る１回は９月中旬で調整している。 クラーク博士「幻の右手」見やすく 羊ケ丘展望台が展示リニューアル
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378411?rct=n_hokkaido
札幌市豊平区のさっぽろ羊ケ丘展望台は、同展望台のクラーク博士像のかざした
右手の試作品の展示を一新した。プラスチックケースからアクリルケースへ移し、
全体の形を見やすくした。
試作品は全長約６０センチ。石こうとポリエステルで制作。
博士像は右手の指先が軽く開いているが、試作品は指がすべて閉じている。
像を制作した彫刻家の遺族から寄贈を受け「幻の右手」として展示していた。 新ケースは高さ５０センチ、横８０・５センチ、奥行き４２・５センチ。
これまでは右手の上部しか見えなかったが改善した。展望台の田中義信支配人（７３）は
「博士像にとって良いクリスマスプレゼントになったかな」。 電子決済サービスのウェルネット、札幌・大通東10に「札幌オフィス」建設
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41933/
電子決済のマルチペイメントシステムや各種支払いをスマートフォンで完了
させることができるアプリ「支払秘書」や、高速バスのコンビニ発券などを
手掛けるウェルネット（本社・東京都千代田区）が、
札幌市中央区大通東９丁目11ー21ほかと大通東10丁目11ー４で
「ウェルネット札幌オフィス」の建設を計画している。 建設予定地は、国道12号線沿いの更地で敷地面積は約１６６１坪（５４８４・40㎡）。
ここに建築面積約４８０坪（１５８４・49㎡）を使い、鉄骨造の地上３階建ての建物を
１棟建設する。延べ床面積は約１１４１坪（３７６５・99㎡）、建物の高さは16・95ｍ。
着工は２０２０年４月を予定している。建築主はウェルネット、
設計、監理は北海道日建設計（札幌市中央区）、施工は未定。 ウェルネットは、１９９３年４月にＬＰガス・灯油販売などの「一髙たかはし」
（現いちたかガスワン、札幌市中央区）の電算業務受託を目的に西北石油ガス（本社・札幌市白石区）
としてスタート。
96年に事業内容を新規事業の代金決算事業に集中させ、商号をウェルネットに変更。
99年７月に一髙たかはしがウェルネット株式の50・２％を取得、子会社になったが
２００９年６月にはウェルネットが一高たかはしを完全子会社にするなど親子逆転、
同時にウェルネットは東京に本社を移転させた。
翌年、ウェルネットは一髙たかはしをガスエネルギーのサイサン（本社・埼玉県上尾市）に売却している。
現在、札幌には厚別区の下野幌のテクノパーク内に事業所を設置している。
東京証券取引所一部上場で２０１９年６月期決算は、売上高１００億３２００万円（前期比２・５％増）、
営業利益５億３００万円（同25・８％減）、純利益３億７４００万円（同24・３％減）。 ＩＲ誘致の判断プロセスに不満 苫小牧市長、知事と面談
ttps://e-kensin.net/news/124282.html
岩倉博文苫小牧市長は23日、道がカジノを含む統合型リゾート(ＩＲ)の
今回の申請を見送ると表明してから初めて、道庁本庁舎を訪れ、鈴木直道知事と面談した。
岩倉市長は、道が環境影響評価の考えを示した時期について「あまりにもぎりぎりの
タイミングだった」と判断プロセスに不満をあらわにした。
ＩＲの誘致を巡っては、鈴木知事が候補地である苫小牧市植苗地区の環境評価が
区域整備計画の申請期間である2021年7月末に間に合わないことを考慮し、
申請を見送ると表明。一方で、ＩＲの経済効果が大きいことから、今後の誘致も見据えて
準備を続けるとしている。 鈴木知事は、環境影響評価の状況次第で着工できない可能性があったことから
「大きなリスクを抱えたまま誘致に挑戦することは、多くの人の理解を得ることが
できない」と誘致を見送った理由を説明。
「ＩＲは北海道のピンチをチャンスに変える原動力」との認識を示し、
今後も誘致に向けて取り組むことを強調した。
岩倉市長は「突然のように、終盤で環境アセスメントの考えを示した」と進め方に
不満を隠さなかった。「道と連携しながら状況を見守るが、正直言って7年後、
投資意向を持っている事業者は無理だろう」と民間事業者の関心が今後も続く見通しがないと訴えた。 デンキウナギがツリー点灯
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191225/7000016569.html
札幌市厚別区の水族館では、デンキウナギの生態を利用して点灯するクリスマスツリー
が飾られ、家族連れなどの人気を集めていました。
ユニークなクリスマスツリーが飾られたのは、札幌市厚別区の「サンピアザ水族館」です。
水槽の中にあるツリーをデンキウナギが点灯させます。
体長１メートルほどのデンキウナギ２匹が電気をおこすと、いったん水中のセンサーが
感知したあと、同じ水槽のなかのクリスマスツリーが点灯する仕組みになっています。 デンキウナギは、エサとなる生きものを感電させて捕まえます。
このため、エサのイカナゴを与えられるたびに電気をおこしてクリスマスツリーが
点灯し、訪れた家族連れなどの人気を集めていました。
訪れた男の子は「これだけ電気を出すのはすごいと思う。どうやって電気を出し
ているのか気になる」と話していました。
館長の福田利幸さんは「クリスマスが終わってからもデンキウナギはいるので、
ぜひ見に来てほしい」と話していました。 首長、道議向け５Ｇ活用講座 道通信局が１月開催
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378056?rct=n_hokkaido ススキノに巨大スマホ？ 高さ１８メートルの街頭ビジョン登場
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378034?rct=n_hokkaido
札幌市中央区の繁華街ススキノに、北日本最大の大型街頭ビジョン
「すすきの駅前通りビジョン」が登場した。
高さ１７・９メートル、幅１０・２メートルの巨大なスマートフォンのような形で、
来年１月６日から運用を始める。既に試験的に映像を流している。 ボウリングやカラオケなどの総合レジャー施設「ラウンドワン札幌すすきの店」（南５西３）
の外壁にあり、札幌の広告会社「英広社」が運営。発光ダイオード（ＬＥＤ）
１８３万５００８個を使った高精細の４Ｋ画面が特徴だ。
同社によると、高さは札幌市時計台（高さ約１９・８メートル）に迫り、
街頭ビジョンとしては東北以北で最大という。縦横の比率はスマホの画面で主流の
１６対９に合わせた。映像は上下分割して流せる。 快速エアポート増発 特急「スーパー」取りやめ ＪＲ３月ダイヤ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374568?rct=n_jrhokkaido
ＪＲ北海道は１３日、２０２０年３月１４日のダイヤ改正で、札幌と小樽、岩見沢方面
を結ぶ区間快速いしかりライナーを廃止し、普通列車に切り替えると正式発表した。
札幌―新千歳空港間の快速エアポートは毎時５本に増発し、新たに特別快速も設ける。 いしかりライナーは、苗穂や発寒、桑園など、通過駅周辺の人口が増えていることから、
廃止して各駅停車に切り替える。
いしかりライナーで最速９分だった札幌―手稲間は１５分になる。
快速エアポートは１日３２本増発し計１４８本に。新札幌と南千歳のみ途中停車する
特別快速を４本運行する。札幌―新千歳空港間の最速所要時間は４分短縮され３３分となる。 いしかりライナー廃止、利便性は？ 乗車時間増の区間 停車便増える駅も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375306?rct=n_jrhokkaido
ＪＲ北海道が２０２０年３月１４日に行うダイヤ改正では、札幌と小樽、岩見沢方面
それぞれを結ぶ区間快速いしかりライナーを廃止し、普通列車に切り替える。
森林公園駅（札幌市厚別区）など区間快速の通過駅の利用者からは歓迎の声が上がる一方、
大麻駅（江別市）など区間快速の停車駅では不便さを訴える利用者もいる。 いしかりライナーは現在、朝の通勤時間帯を除く日中に１日計７４本運行。
手稲―札幌間と札幌―江別間を快速運行する２タイプがあり、
それぞれ残りの区間を各駅停車している。
ＪＲ北海道は苗穂駅（札幌市中央区）や発寒駅（西区）などいしかりライナーが
停車しない通過駅での利用者が近年増加していることなどを踏まえ廃止を判断した。 札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートが毎時5本12分おき出発、
4分速い特別快速も新設
ttps://tetsudo-ch.com/9957046.html
2020年3月からは、快速エアポートが毎時5本化。
一日の運行本数は現行116本が、32本を増発し、148本に。
さらに札幌～新千歳空港の所要時間を37～39分とし、ほぼ12分間隔で運転する。
9～19時台の札幌発 新千歳空港行き快速エアポートは、
札幌を毎時05・20・35・50の15分おきに出ていたのを、
2020年3月からは、00・12・23・36・47分と、ほぼ12分間隔に。
9～19時台の新千歳空港発 札幌行き快速エアポートは、
新千歳空港を00・15・30・45分の15分おきに出ていたのを、
2020年3月からは06・18・30・42・54分と、きっかり12間隔で出発する さらに、朝の札幌発、夜の新千歳空港発の快速エアポートを、特別快速に。
途中停車駅は、新札幌、南千歳のみ。33～35分で、通常の快速エアポートよりも4分速い。
朝通勤時間帯に新千歳空港行き2本設定し、空港アクセスに特化させ前後の
快速エアポートの混雑を緩和。
札幌6:56発 特別快速エアポート66号から新千歳空港8:00発羽田便が利用できる。
また、夜間帯に札幌行きを2本設定し、空港アクセスと沿線利用との棲み分けを図る。
こうした快速エアポートの増強にあわせ、千歳線 普通列車は、快速エアポート増発にあわせ体系を見直す。 JR北海道の収支にサプライズ、「札幌圏」が黒字転換
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52958200U9A201C1L41000/
JR北海道が4日公表した2019年4～9月期の区間別収支状況によると、
4月に廃線した石勝線の夕張支線（夕張―新夕張）を除く23区間のうち
22区間が営業赤字だった。
ただ、札幌市と新千歳空港（千歳市）をつなぐ「快速エアポート」が好調で
「札幌圏」が営業黒字に転換するなど、薄日も差し込んできた。 売上高にあたる営業収益は20区間で伸びた。
18年9月の北海道胆振東部地震直後の運休などによる落ち込みの反動増もあり、
23区間合計の営業収益は前年同期比5%増の404億円だった。
営業赤字は218億円（前年同期は226億円）と、8億5100万円圧縮した。
営業損益は12区間で改善。修繕費などの営業費用はかさんだものの、
増収効果で採算が上向いた。 特に収支が改善したのは札沼線（桑園―医療大学）、函館線（札幌―岩見沢）、
千歳・室蘭線（白石―苫小牧）、函館線（小樽―札幌）からなる札幌圏。
合計営業収益は6%増の214億円だった。
札幌圏の営業損益は4億6100万円の黒字（前年同期は4億1800万円の赤字）とプラスに転じた。
快速エアポートは訪日外国人客が伸び、4～5月のゴールデンウイーク10連休で
北海道を訪れた国内客も追い風となった。 千歳科技大、北海道・支笏湖の魅力デザインプロジェクト ドローン・ＡＲ活用
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00542633
千歳科学技術大学が北海道千歳市にある支笏湖周辺の地域資源を生かそうと
「支笏湖デザインプロジェクト」を立ち上げた。支笏湖周辺には、水質日本一の支笏湖
によってもたらされる自然環境や地域産業の歴史の足跡を示す「山線鉄橋」などがある。
これらを飛行ロボット（ドローン）や拡張現実（ＡＲ）などの最新技術を駆使して
その魅力が伝わる取り組みを行い、地域の活性化につなげていきたい考えだ。 地域資源でビジネス創出
「生態系サービスがプロジェクトの基盤になる」。
千歳科学技術大学の曽我聡起教授は３日、支笏湖畔で開かれた「支笏湖デザインプロジェクト」
の発足記念講演会で、同プロジェクトの趣旨を説明した。
支笏湖がもたらす水や食、景観や人的交流など自然の恩恵を中心に置き、最新技術を
活用して付加価値のある観光サービスの開発や教育・研究への展開、ビジネス創出を
目指す方向性を示した。 支笏湖は最大水深３６３メートルと秋田・田沢湖に次いで国内２番目に深く、日本最北の不凍湖。
周囲は約４０キロメートルと東京都心部を走るＪＲ山手線がほぼすっぽり収まる。
２００８―１８年まで環境省の「公共用水域水質測定結果」で１１年連続水質日本一を達成し、
千歳市の豊かな自然を代表する湖として存在する。
支笏湖から流れ出る千歳川には、土木遺産や産業遺産に認定された「山線鉄橋」が架かる。
１８９９年（明３２）に建造され、１９２３年（大１２）に王子製紙の専用軽便鉄道と
して現在の場所に移設。５１年（昭２６）に役目を終えたが歴史的な価値を持つ。 こうした支笏湖一帯の地域資源の魅力をドローンで撮影して発信したり、
ＡＲや仮想現実（ＶＲ）などを活用したりして、体験型の観光や新しいサービスの提供
などを検討していく。また電気で動く山線鉄橋の鉄道模型を製作しており
「場所の映像と模型を連動できるようにする」（三澤明千歳科技大教授）アイデアも出ている。
千歳市は北海道の空の玄関口である新千歳空港があり、訪日外国人（インバウンド）が訪れるが、
日帰り客が多い。地域の観光資源が「観光として見えるようになっていない」
（川名典人千歳科技大客員教授）など魅力が十分に伝わっていない可能性がある。
最新技術を活用しながら、観光客を呼び込み飽きさせない工夫が必要だ。
下村政嗣千歳科技大特任教授は、「持続可能なインバウンド、産業につなげていきたい」と意欲をみせている。 新千歳－シドニー直行便 期待の翼 豪観光局「各地の魅力探して」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378440?rct=n_hokkaido ＩＲ汚職 留寿都に衝撃 「大変な怒り」「驚き大きい」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378452?rct=n_hokkaido
後志管内留寿都村でのカジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業参入
などを巡って中国企業「５００ドットコム」側から現金３００万円などを受け取った
として収賄容疑で現職の衆院議員秋元司容疑者（４８）＝自民、東京１５区＝が
逮捕された事件。東京地検特捜部は、秋元議員が２０１８年２月、家族と同村に滞在した際
の旅費や宿泊費計７０万円相当についても５００社側が負担したとみて賄賂と判断した。
汚職事件に巻き込まれた留寿都村や道庁の関係者からは憤りや戸惑いの声が上がった。 「秋元さんは息子とスキーをして足をくじいたと話していた。
ワインを飲みながらＩＲの話もしたと思う」
１８年２月中旬、秋元議員が留寿都村を訪れた際に、村内のレジャー施設内で
面会した場谷常八村長はその時の様子をこう振り返る。
施設を運営する札幌の観光会社幹部の呼びかけで村や道庁の幹部らも出席していたという
特捜部は秋元議員が村を訪問した費用を５００社側が負担したとし、ＩＲ参入で
有利になるための便宜を求める賄賂とみなした。 東急不動産が札幌・薄野にホテル新築／20年3月着工へ
ttps://e-kensin.net/news/124361.html 札幌市中体連、年明けのジャンプ競技中止
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378442?rct=n_hokkaido 雪不足でスキー大会一部中止へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191225/7000016543.html
来年１月上旬に札幌市で予定されている中学生のスキー大会で、
ジャンプ部門の競技が中止されることになりました。
積雪が少なくジャンプ台の整備が間に合わないためで、雪不足の影響が広がっています。
中止が決まったのは、来年１月４日に予定されている札幌市中体連主催の
中学生のスキー大会のうちジャンプの部門です。
競技は、札幌市中央区のジャンプ台「荒井山シャンツェ」で予定されていましたが、
積雪がほとんどない状態です。 ジャンプ台を使えるようにするには、助走したり、着地したりする斜面を
雪で固めなくてはなりませんが、雪不足で準備が間に合わないとして、
大会の事務局が中止を決めたということです。
雪不足による中止は３年連続で、１９４８年に大会が始まって以来初めてだということです。
大会を運営する札幌スキー連盟の正木啓三専務理事は、「とても苦渋の決断をしました。
非常に残念です」と話しています。
一方、大会のうちアルペンスキーなどのほかの競技は開催する方向で検討しているということです。 疑惑の中国企業、秋元議員と接点は？ 何度も北海道訪問
ttps://www.asahi.com/articles/ASMDM5CXKMDMUTIL02Q.html?iref=pc_extlink
統合型リゾート（ＩＲ）への参入を狙った中国企業関係者が多額の現金を
不正に持ち込んだとされる事件で、東京地検特捜部が１９日、ＩＲ担当の副大臣を
務めた自民党の秋元司衆院議員（４８）＝東京１５区＝の事務所への家宅捜索に踏み切った。
秋元氏と中国企業との関わりが、今後の捜査の焦点になる。 東京都江東区の地元事務所には午前９時半すぎ、特捜部の係官ら約１０人が捜索に入った。
ガラス戸は白い布で覆われ室内は見えない。捜索は午後６時ごろまで続き、
係官らはカメラのフラッシュの中、押収した段ボール十数箱を運び出し、ワゴン車に積み込んだ。
千代田区の衆院第１議員会館の事務所に係官が入ったのは午前１１時ごろ。
夕方には台車に段ボールを積んだ係官らが室内に入り、午後８時ごろ、段ボール約３０箱を運び出した。 今回の捜索の容疑となった事件は、中国企業関係者が多額の現金を不正に
日本国内に持ち込んだというものだ。特捜部はこれまでにこの企業の日本法人を捜索したほか、
事件の関係先として元秘書２人の自宅も捜索。
不正に持ち込まれた現金について元秘書らが関与しているとみて捜査を続けていた。
元秘書らの聴取や押収した資料を分析した結果、現金が元秘書を通じて秋元氏側に
流れた可能性があると判断。秋元氏からも任意で事情を聴取したが、
実態解明のためには秋元氏に対する強制捜査が必要だと考え、秋元氏の事務所の
捜索に踏み切った模様だ。 娯楽産業人脈を築いた秋元議員 接点はパチンコ業界から
ttps://www.asahi.com/articles/ASMDT7FXDMDTUTIL06X.html
朝日新聞が「逮捕へ」と報じた２５日朝。
秋元司衆院議員（４８）＝東京１５区＝から「事実無根であり、全く関与してません」
というメールが記者に届いた。
午前１０時３６分には、「（出頭要請を受けて）今、向かっているところ」。
東京地検が「収賄被疑者」として逮捕を発表したのは、その約１時間後のことだった。 カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）をめぐる贈収賄事件で、東京地検特捜部はこの日、
秋元議員を収賄容疑で逮捕した。
現職の国会議員が逮捕されるのは２０１０年１月以来、およそ１０年ぶりのことだ。
秋元議員はいったいどんな人物なのか。巨大利権を生むとされるＩＲと、どんな関わりを持っていたのか。
１６年１２月、衆院の内閣委員会。一部野党が猛抗議する中、「カジノ解禁法」の採決が強行された。
賭博罪に触れるカジノの合法化につながる重要法案だったが、委員会で費やされた時間は
わずか５時間３３分。委員長として審議を打ち切り、採決に踏み切ったのが秋元議員だった。 「荒っぽくなるが間違いなくやる」。前月、秋元議員は所属派閥の長でもある
二階俊博・自民党幹事長との面会を終えた後、周囲に語った。
連立を組む公明党内で賛否が割れ、長くたなざらしにされていた法案を委員長の
職権で審議入りさせる意欲を示したものだった。
これを聞いた党幹部からは、不用意な発言を慎むよう厳重注意を受けた。
ＩＲは、安倍政権が成長戦略の目玉と位置づける。秋元議員が軸足を置いたＩＲ実現を
目指す議員連盟で、安倍晋三首相はかつての最高顧問でもあった。 解禁法の採決強行という「実績」をつくった秋元議員はその後、
ＩＲ担当の副大臣を任され、より中心的な立場を担うことになる。
「大した力はないが、お調子者で、危ない筋とも付き合っていた」。
自民ベテラン議員は秋元議員をそう評す。その議員活動をたどると、
娯楽産業との最初の接点はパチンコ業界にあった。 平岸爆発 アパマン現地事務所２７日閉鎖 相談者減少で
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378455?rct=n_hokkaido 札幌市／芸文館跡地活用／対話型調査実施へ、２０年１月２４日まで参加受付
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912240810
札幌市は、「さっぽろ芸術文化の館（芸文館）」の跡地となる北１西１２地区の
土地利用の市場性や方向性について民間事業者の意見を聞くため、サウンディング（対話）
型市場調査を実施する。集客交流機能や地域活動促進機能、オープンスペース等の整備・活用の提案や
アイデアを募る。対話は２０２０年１月２１日～２月２１日に実施する予定で、
同１月２４日まで参加を受け付ける。
担当はまちづくり政策局都心まちづくり推進室都心まちづくり課
（電話０１１・２１１・２６９２、内線２６９２）。 対象となる中央区北１西１２の１の１（敷地面積１万１６３９平方メートル）は、
用途地域は商業地域（北側敷地は近隣商業地域）で、容積率は４００％、建ぺい率は８０％。
１９７１年から北海道厚生年金会館が立地し、０９年には札幌市が土地・建物を取得して
芸文館に名称変更。
市民の文化活動の拠点としての役割を果たしてきたが、１８年９月に閉館し、
今後、２０年１月から２３年３月までの期間で解体工事が予定されている。 北１西１２街区周辺は、札幌市教育文化会館や札幌市資料館、北海道立近代美術館を
はじめとする文化・歴史・芸術に関する施設や宿泊施設が集積。
市では、こうした特性を踏まえ、周辺を含めた集客交流機能の維持・向上を図り、
文化・歴史・芸術に親しむ大通公園西周辺エリアの拠点としての機能を強化する方針
を示している。
調査ではコンサートホール、多目的ホール、劇場、商業施設など幅広い用途を
想定して民間事業者から土地利用の市場性や方向性などについての意見を聞き、
土地利用のイメージを具体化させる。 参加対象は集客交流機能を有する施設の開発実績を持つ法人または法人グループ。
開発実績は▽敷地面積がおおむね５０００平方メートル以上の集客交流機能を
主な用途とした開発▽集客交流機能の床面積の合計がおおむね３０００平方メートル以上
▽ホール・イベントスペースなどで座席数が５００席以上、または収容人数が１０００人以上－
のいずれかを満たすもの。
調査は２０年１月２１日～２月２１日に３０分～１時間程度で行い、同３月ごろに公表する。 大京／ホテル事業を積極展開／２０年７月に札幌市に初弾開業
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912240407
大京がホテル開発事業を積極展開している。２０２０年７月に札幌市中央区で
初弾案件を開業する。他地域で計４物件の建設を決めている。
観光を背景にした宿泊需要の増加が見込めるエリアで、年間４件程度のペースで開発していく。
初弾案件の「ＯＮＳＥＮ ＲＹＯＫＡＮ 由縁 札幌」＝完成イメージ＝の建設地は
北１条西７の６（敷地面積１０７２平方メートル）。札幌市営地下鉄のさっぽろ駅から
徒歩１０分圏内に位置する。大京と三信住建での共同開発事業となる。 建物はＲＣ一部Ｓ造１３階建て延べ７４１５平方メートルの規模。
旅館の間取りやデザインをイメージした客室１８２室を備える。
企画・運営・基本設計・デザイン監修をＵＤＳ（東京都渋谷区、中川敬文社長）が手掛ける。
実施設計・施工はイチケンが担当。
同物件に加え、福岡市中央区に２件、熊本市中央区と北海道函館市に１件ずつの開発が決まっている。
すべての物件で、開発した建物をホテル運営事業者が賃借するスキームを採用する。
賃借による大京の売り上げは約３００億円。将来的には建物を売却する方針だ。 札幌は久々のまとまった雪
12月の降雪は記録的少なさ
ttps://weathernews.jp/s/topics/201912/260125/
昨夜から今朝にかけて札幌市内など北海道の道央では局地的に雪雲が発達し、
各地で雪が積もりました。札幌は今日26日(木)の6時に7cmの積雪を観測。
5cmを超える雪が積もるのは、12月10日(火)以来、16日ぶりのことです。 これだけの雪が降っても、まだ12月の降雪は記録的な少なさです。
26日(木)正午の段階で、札幌の降雪量は36cm。過去に最も少なかった
1984年の40cmを依然として下回っています。
今月中に雪が予想されるのは明日27日(金)の午後から28日(土)朝と、
31日(火)の大晦日。大晦日は強い冬型の気圧配置になる見込みです。
これまでも雪の少なさが一変するようなまとまった雪になるかもしれません。 ミュンヘン・Ｘマス市 最多１５０万人 札幌市など発表 好天で９．１％増
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378768?rct=n_hokkaido
札幌市や札幌観光協会などでつくるさっぽろホワイトイルミネーション実行委員会は
２６日、大通公園（中央区）で２５日に閉幕した「第１８回ミュンヘン・クリスマス市」
の来場者が、過去最多の１５０万５千人だったと発表した。
これまで最多だった２０１５年の１３８万１２３８人を大幅に上回った。 会期は１１月２２日～今月２５日で昨年と同じ３４日間。来場者数は
昨年より９・１％（１２万５千人）増だった。
実行委によると、今冬は会期中に最高気温５度を超える日が１４日間あり、暖かかった。
降雪量も少なかったため歩きやすく、好天が来場者数の伸びにつながったとみられる。 中体連ジャンプ 全道大会も中止 雪不足、複合も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378787?rct=n_hokkaido 道、ＩＲ誘致へ支障懸念 嫌悪感高まる可能性 秋元容疑者逮捕
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378794?rct=n_hokkaido
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）を巡り、現職の衆院議員秋元司容疑者が
道内旅行の宿泊費を含む収賄容疑で逮捕され、道庁内で影響を懸念する声が広がる。
鈴木直道知事は将来的な誘致に挑戦する意欲を示すが、ＩＲへの嫌悪感が
道民に高まる可能性が高く、道幹部は「道内誘致はさらに難しくなった」と漏らす。
「ＩＲに対する印象が極めて悪化してしまった」。秋元議員の逮捕から一夜明けた２６日、
道幹部の一人はこう漏らした。 ＩＲ見送り「説明責任果たす」 知事インタビュー
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378792?rct=n_hokkaido 札幌の観光会社幹部、旅費一部負担か 秋元容疑者逮捕 留寿都へＩＲ誘致に奔走
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379148
衆院議員秋元司容疑者（４８）＝収賄容疑で逮捕＝が２０１８年２月、
後志管内留寿都村を家族と訪れた際、旅費の一部を負担したとされる
札幌の観光会社幹部は村内でレジャー施設を経営し、カジノを中心とする
統合型リゾート施設（ＩＲ）を村に誘致する活動の中心人物だった。
関係者によると、この幹部は秋元容疑者の来訪時、自ら村や道の幹部に声をかけ、
自社施設のレストラン内で引き合わせていた。 出席者によると、会合には秋元容疑者と観光会社幹部、場谷常八村長、
ＩＲ担当の道幹部らが集まり、簡単に間仕切りされた席で名刺を交換した後、
ワインなどを飲みながらＩＲについて意見を交わしたという。 ＩＲ汚職 秋元議員の留寿都旅費、札幌の会社が一部負担か
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379183
収賄容疑で逮捕された衆院議員秋元司容疑者（４８）が、２０１８年２月に後志管内留寿都村
を訪れた際、旅費の一部を札幌市の観光会社が負担していたとみられることが２７日、
関係者への取材で分かった。
観光会社は同年１月、同村でのカジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業計画を公表し、
中国企業「５００ドットコム」が出資を表明していた。 東京地検特捜部は、観光会社や「５００」社が、ＩＲ担当の内閣府副大臣だった
秋元容疑者に協力を求めた可能性があるとみて、観光会社側を任意で調べている。
観光会社は「担当者が不在でコメントできない」としている。 秋元議員の逮捕、首相「誠に遺憾」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379166 ＜クローズアップ鈴木道政 決断の断面＞上
ＩＲ見送り、裏に“別案” 見えてきた現実主義
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379177 「五輪マラソンに全職場協力を」 札幌市役所仕事納めで秋元市長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379104?rct=n_hokkaido
札幌市の秋元克広市長は２７日、市役所で仕事納めのあいさつを行った。
札幌ドームでラグビーワールドカップ（Ｗ杯）が開かれたことについて、
「札幌ドームで２試合行われたことで、札幌の良さをアピールする機会に
なった」と振り返った。 来夏の東京五輪マラソン・競歩の札幌開催については
「短期間での会場変更だが、札幌が世界から注目される機会」だとして、
「全職場に協力してもらわないといけない。マラソンと競歩を盛り上げるよう
力を貸してほしい」と呼び掛けた。 苫小牧市街地全域で人口減 市予測 ３５年以降「東部東」も 高齢化が急激に進行
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379057?rct=n_hokkaido
苫小牧市は、人口減少に直面する地域が２０３５年以降、市街地７地域
すべてに広がるとの予測をまとめた。
現在人口が増えている沼ノ端地区など「東部東地域」でも現役世代の流入が一服し
死亡が出生を上回る「自然減」が加速して、減少に転じるため。
人口の比重は西部が低下し、東部が高くなる傾向が続く。こうした人口動態を踏まえ、
公共交通などの市民サービスをどう再構築するかが課題となる。 地域別の将来人口は、１５年国勢調査の結果を基に、国立社会保障・人口問題研究
が報告書で使っている生存率などの各種比率を用いて、市が５年ごとの数値を推計した。
市内人口は１５年の１７万３千人に対し、４０年は１４万８千人まで減少する計算で
市は「１５万人維持」を目標としている。 「五輪へ全力」来年へ決意 知事、札幌市長 官公庁で仕事納め
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379119?rct=n_hokkaido
道内の官公庁は２７日、仕事納めを迎えた。鈴木直道知事と秋元克広札幌市長は
新年に向けて、東京五輪マラソン・競歩札幌開催の準備に全力を挙げる
決意などを、それぞれ語った。 知事は約３時間かけ道庁の全部局を回り職員を激励。
マラソン・競歩の担当部署では「短期間で大成功に結びつけるため皆さんの力が必要。
来年は忙しくなる。英気を養ってほしい」と呼び掛けた。
その後、幹部による庁議を開き、年末年始の危機管理対応や飲酒運転根絶など
について確認した。 新千歳―福州線１月１４日に就航 中国厦門航空
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379150?rct=n_hokkaido
中国・福建省のアモイ（厦門）に本社を置く厦門航空は来年１月１４日から、
福建省の省都・福州と新千歳空港を結ぶ定期直行便を新規就航する。
火、土曜に週２往復運航する。
福州を午前８時４５分に出発し、新千歳に午後１時半着。
新千歳からは午後２時半発で、福州に同６時１５分着。
道航空局によると、同社が道内に定期便を就航するのは初めて。
新千歳と中国本土を結ぶ定期便としては９路線目。 ２０２０年の北海道は
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016626.html
来年、２０２０年（令和２年）は、道内でもさまざまな動きがあります。
どんな１年になるのでしょうかー。主な予定をまとめました。
【問われる北海道農業】
アメリカ産の農産品の関税引き下げなどを盛り込んだ日米の新たな貿易協定が来年１月１日に発効します。
道は、この協定によって、牛肉や乳製品などを中心に道内の農畜産物の生産額が年間で
最大３７１億円減少すると試算しています。
貿易自由化をめぐっては、▽去年１２月にＴＰＰ＝環太平洋パートナーシップ協定、
▽ことし２月にはＥＵとのＥＰＡ＝経済連携協定が相次いで発効しています。
海外産の農産品との競合が避けられない中、北海道の農業を今後どのように発展させていく
か具体策が問われています。 【「日ロ地域交流年」始まる】
来年１月から２年間は、日本とロシアの自治体どうしが交流を深める「日ロ地域交流年」です。
ロシアの自治体と姉妹都市などの交流がある道内の多くの自治体ではさまざまな交流イベント
が行われる見込みで、地域交流年の開会式は来年前半、道内で行われる予定です。
このうち釧路市と、姉妹都市のサハリン州のホルムスク市は、保育園の園児たちが描いた絵を
交換して展示しあうイベントを計画しています。 【センバツ 北海道からは？】
来年春のセンバツ高校野球の出場校を決める選考委員会が来年１月２４日に開かれます。
センバツ高校野球の出場校を決める際の資料となる秋の高校野球北海道大会では
十勝の芽室町の白樺学園が初優勝し、センバツ出場が有力になっています。
このほか、「２１世紀枠」の候補校には同じ十勝の帯広農業も選出されていて、
十勝から２校がセンバツ出場を果たすのか注目されます。
センバツ高校野球は来年３月１９日に開幕します。 【林業の担い手育成目指して】
林業を学ぶ専門学校「道立北の森づくり専門学院」が来年４月、旭川市にある
道の林産試験場内に開校します。
将来の林業を担う人材の育成が目的で、チェーンソー作業の従事者など１４の
資格取得のほか、植林の方法など林業に関連するあらゆる知識を身につけます。 【「ウポポイ」オープン】
アイヌ文化の発信拠点として国が整備を進めている民族共生象徴空間＝愛称「ウポポイ」が
来年４月２４日、胆振の白老町にオープンします。
ウポポイには、▽国立アイヌ民族博物館や、▽アイヌの人たちの伝統的な舞踊や食文化など
に触れることができる施設のほか、▽アイヌ民族の遺骨を集約する慰霊施設も設けられます。
国や道は、目標に掲げる年間１００万人の来場者数の達成に向けて、ウポポイのＰＲに力
を入れることにしています。 【鉄路の縮小 来年も…】
来年５月７日、ＪＲ学園都市線の北海道医療大学・新十津川間が廃止されます。
経営の悪化が続くＪＲ北海道は、平成２８年に道内の５つの区間を廃止する意向を明らかにしました。
今回の廃止はそのうちの１つで、石勝線の新夕張・夕張間に続いて２区間目です。
このほか、日高線の鵡川・様似間もすでにバスへの転換が決まり、残る２つの区間について
地元との調整が進むかどうか注目されます。 【“縄文遺跡”世界遺産へ】
道内と東北地方に点在する縄文時代の遺跡で構成される「北海道・北東北の縄文遺跡群」
について世界文化遺産への登録を目指す動きが本格化します。
「北海道・北東北の縄文遺跡群」は、
▽１００棟を超える竪穴住居が見つかった函館市の大船遺跡や、
▽千歳市のキウス周堤墓群など道内６つの遺跡を含めあわせて
１７の縄文時代の遺跡で構成されていて、政府は再来年の世界文化遺産への登録を
目指して推薦書をユネスコに提出することを決めました。
来年はユネスコの諮問機関による現地調査が行われる予定で、登録を目指す動きが本格化します。 【いよいよ五輪イヤー】
来年、２０２０年はオリンピックイヤー。
▽７月には東京オリンピックのサッカーの予選１０試合が札幌ドームで開催されます。
（※２２日、２３日、２５日、２６日、２９日）
そして、▽８月には、札幌市でオリンピックのマラソンと競歩が行われ、
市の中心部では世界のトップアスリートたちによる激しい戦いがみられます。
（※６日男子２０キロ競歩、７日男子５０キロ競歩・女子２０キロ競歩、
８日女子マラソン、９日男子マラソン）
大会に向けて札幌市内はますます盛り上がりそうですが、実施に向けた準備も急ピッチで
進められることになります。
オリンピック、そしてその後のパラリンピック。北海道出身の“どさんこ”選手たちの活躍も期待です。 知事“全力で駆け抜けてきた”
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016632.html
鈴木知事はことし最後の定例の記者会見で、１６年ぶりの新知事に就任したことについて、
「２月の立候補表明から全力で駆け抜けてきた」と振り返りました。
鈴木知事は、ことし最後となる定例の記者会見に臨み、この１年を振り返りました。
この中で鈴木知事は、前の高橋知事に変わり１６年ぶりの新知事に就任したことについて、
「自分にとっては大きな転換の年だった。２月の立候補表明からきょうまで全力で
駆け抜けてきた」と述べました。 その上で、▼民間の力も活用して道内外から投資を呼び込むほっかいどう応援団会議の立ち上げや、
▼後志の倶知安町で開かれたＧ２０の観光分野の閣僚会合、
▼来年の東京オリンピックのマラソンと競歩の札幌開催決定といった就任後の動きを振り返り、
「北海道の魅力を発信し世界とのつながりを深めつつ未来志向に取り組みを進めてきた」
と述べました。 札幌北5西1・西2再開を日本設計に実務委託
ttps://e-kensin.net/news/124485.html
新年から基本計画や環境影響評価の準備などに着手
札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合は、再開発の事業化に向けた
実務を委託する事業コンサルタントに日本設計を選定した。
新年から基本計画や環境影響評価の準備など事業化の実務に着手する。
業務期間は2022年度の都市計画決定までを予定している。 公募型プロポーザル方式で提案審査の結果、最優秀提案者に選んだ。
評価点は230点満点中148点だった。
業務内容は基本計画、環境アセス準備、基本設計や都市計画決定の準備など。
内容を整理した上で、契約を締結する。
組合は中央区の北5西1街区を保有する札幌市と、同西2街区に商業ビル「エスタ」を持つ
ＪＲ北海道と同社グループ会社で組織。
第1種市街地再開発により、北海道新幹線の札幌開業で駅前となる両街区一体
の再開発を計画している。 道都の顔となるシンボル空間の形成を掲げ、1階にバスターミナル、
低層に滞留空間と商業施設、中高層にオフィスや国際水準ホテルが収まる
容積率1200―1500％の複合ビル建設をイメージ。
高層棟は高さ約230ｍ、オフィス床の規模は市内最大級を目標に掲げている。
市が招致を目指す30年冬季オリンピック・パラリンピック直前の29年秋の全体開業を想定。
23年度中の事業化、着工を目指していく。 重大ＮＥＷＳ2019 令和元年を振り返る(1)再開発 札幌駅前で始動
ttps://e-kensin.net/news/124225.html
大通り以南、創成東地区も活発化
令和の幕開けとともに、ＪＲ札幌駅前で2つの大型再開発が始動した2019年。
北海道新幹線の札幌駅開業や冬季オリンピック・パラリンピック招致を見据え、
次の100年を担う道都の玄関口づくりが具体化する。都心再生の勢いは駅周辺にとどまらず、
大通や創成東地区へと広がりを見せている。 ことし5月、未利用地が長く残されていたＪＲ札幌駅南口の北4西3街区でヨドバシカメラ、
北海道建設会館などの民間事業者が再開発準備組合を立ち上げ、街区一体の複合ビル建設に動き出した。
11月には札幌市とＪＲ北海道グループが北5西1・西2街区の再開発に向けて準備組合を設立。
30年度の新幹線開業で道内最大の交通結節点となる新幹線口の大型再開発が始動している。
MAP
ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.06798968427958&lon=141.3544198303906&zoom=17
構想では1階にバスターミナルを再編。低層棟に商業施設、中高層にオフィス、シティーホテル
が入る複合ビルを計画し、29年秋の開業を目指す。
開発に業績改善のけん引役を託すＪＲ北海道の島田修社長は、地上47階、高さ約230ｍの
渋谷スクランブルスクエアをイメージしたシンボル的な複合ビル建設を展望した。 周辺では北8西1地区 ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.071148&lon=141.35337100000004&zoom=17、
総合卸センター ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.06944681356629&lon=141.35904462590827&zoom=17、
北4東6地区 ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.06806517450161&lon=141.3641203145189&zoom=17
など大型開発が稼働中で、駅前通では複数の老朽ビル建て替えも表面化。
地下鉄南北線さっぽろ駅のホーム増設計画も発表され、駅周辺の再生機運は盛り上がりを見せている。
都市の魅力と活力を高めるため民間開発の誘導、調整を進めてきた札幌市。
4月に2期目をスタートした秋元克広市長は「駅前と中島公園をつなぐ駅前通は強い力を持つ都心の中心軸。
民間の動きを見定めフォローしていく」と話し、都心リニューアルを加速する。 駅前通を軸に動きの鈍かった大通以南や創成東地区でも不動産開発の動きは、活発化してきた。
大通では東1丁目 ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.061992&lon=141.35792400000003&zoom=17で
北海道電力、北海道中央バスなどが街区一体で再開発を計画。
隣接する東2街区 ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.06159669064327&lon=141.3591917111239&zoom=17
ではインテリア小売大手のニトリが23年度の開業を目指し、観光バス乗降場を備えた美術館、
ホテルの複合施設新設に動き出した。
大通以南はアーケード街の狸小路に接する南2西3南西地区の市街地再開発が着工に至り、
12月にはダイビルが南2西4街区で商業ビル「ピヴォ」など3物件を取得。一体開発を目指す。 ニッカの看板とともに長くススキノの顔を担ってきた
商業ビル・ラフィラttps://e-kensin-map.net/?lat=43.055109170436985&lon=141.3526394340671&zoom=17
も建て替えが明らかになり周辺再整備の呼び水として期待されている。
駅前通南端の中島公園周辺 ttps://e-kensin-map.net/?lat=43.047698&lon=141.35619900000006&zoom=17
では札幌パークホテルの建て替えと一体で札幌市が大規模ＭＩＣＥ施設の新設を計画。
園内には札幌博物館の建設計画もあり、公園周辺の民間開発を含め駅前と対に
なった交流空間の創出が進みそうだ。 大きな問題は「災害」６割 １４年度から倍以上に 道民意識調査
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378802?rct=n_hokkaido 空の便混雑ピーク ２８日と４日
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016612.html
道内と本州方面を結ぶ年末年始の空の便は、道内への帰省ラッシュが今月２８日、
Ｕターンラッシュが来年１月４日にピークを迎える見通しです。
日本航空、全日空、エアドゥ、それにスカイマークの４社は、年末年始の今月２７日から
来年１月５日までの１０日間に道内と本州方面を結ぶ便について、
今月２０日時点での予約状況を発表しました。
それによりますと、道内への帰省ラッシュは、▽エアドゥが今月３１日、
▽残る３社は２８日が最も混雑すると予想しています。 空の便混雑ピーク ２８日と４日
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016612.html
道内と本州方面を結ぶ年末年始の空の便は、道内への帰省ラッシュが今月２８日、
Ｕターンラッシュが来年１月４日にピークを迎える見通しです。
日本航空、全日空、エアドゥ、それにスカイマークの４社は、年末年始の今月２７日から
来年１月５日までの１０日間に道内と本州方面を結ぶ便について、
今月２０日時点での予約状況を発表しました。
それによりますと、道内への帰省ラッシュは、▽エアドゥが今月３１日、
▽残る３社は２８日が最も混雑すると予想しています。 また、道内から本州方面へのＵターンラッシュは、来月１月４日にピークを迎えると見込んでいます。
ピークの日は、ほとんどの航空会社で９０％を超える高い予約率となっていて、
航空会社によっては、新千歳と羽田を結ぶ便がすでに終日、満席となっているところもあります。
また、各社とも期間中の予約の数は前の年を上回っているということです。
航空会社は「この年末年始は９連休となり、長期の旅行が可能となったことが、
予約率が高い要因だと考えられる」と話しています。 札幌に忍者体験施設オープンへ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191226/7000016607.html
外国人観光客に人気の「忍者」を体験出来る施設が来月、札幌市内にオープンするのを前に、
多くの人に知ってもらおうという体験イベントが２６日から始まりました。
札幌市中央区に来月１１日オープンする「札幌忍者道場」は、演出家やスタントマンと
しても活動している黒田朋樹さんが外国人などに忍者を知ってほしいと設けました。 道場では、スクリーンの映像にあわせて黒田さんが忍者の動きを披露する忍者ショーが
演じられるほか、手裏剣や吹き矢、それに模擬刀を使った“たて”などを体験することが出来ます。
「札幌忍者道場」師範の黒田さんは、「外国人観光客など来てくれたお客さんに
日本の歴史や文化を楽しみながら学んでもらいたい」と話していました。
体験は１回２時間で、予約が必要だということです。 外国人のレンタカー事故が増加
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191228/7000016650.html
道内で外国人がレンタカーを運転していて起きた人身事故はことし１１月末までに
３６件とすでに去年１年間を上回り、過去５年間で最も多くなっていることがわかりました。
道警のまとめによりますと道内でことし１１月末までに外国人がレンタカーを
運転していて起きた人身事故は３６件でした。
これは去年１年間の件数をすでに９件上回り、過去５年間でも最も多くなっています。 また３６件の事故により、１人が死亡し、５５人がけがをしました。
事故の原因は交差点での一時停止無視が１０件、脇見運転や居眠り運転など
前を見ていなかったケースが６件、ハンドルやブレーキ操作のミスが４件などとなっています。
１１月に上川の上富良野町で起きた台湾人の男性が運転するレンタカーと
トレーラーとの衝突事故は男性が一時停止の標識を見逃したのが原因とみられています。
警察は「海外からの観光客の増加が事故の増加につながっている」と分析していて、
今後、運転の際の注意点を外国語で書いたパンフレットを配るなど対策に力を入れていくことにしています。 クリスマス市の来場者過去最高
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016613.html
ドイツの伝統的なクリスマスを楽しめるイベントとして、札幌市で毎年、
開かれている「ミュンヘン・クリスマス市」を訪れた人の数は、
ことし、初めて１５０万人を超え、過去最高となりました。
「ミュンヘン・クリスマス市」はドイツ南部のミュンヘン市が姉妹都市となっていること
を縁に札幌市の大通公園で、毎年、開かれていて、
ことしは１１月２２日から今月２５日までの３４日間、行われました。 実行委員会によりますと、ことしの期間中、会場を訪れた人は１５０万５０００人にのぼり、
イベントが始まった２００２年以降で初めて１５０万人を超え、過去最高となりました。
来場者の数が過去最高になったことについて、実行委員会は、
▽期間中、比較的、暖かく雪も少なかったため、歩きやすい日が多かったことに加え、
▽関連イベントを増やしたり、ＳＮＳ映えする写真スポットを設置したりするなど
新たな取り組みを行ったこと、▽キャッシュレス決済を充実させたことなどを理由にあげています。 増税３カ月 格安スーパー好調 ポイント還元追い風 消耗戦の懸念も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378757?rct=n_hokkaido
道内の安売りスーパーの売り上げが好調だ。
１０月の消費税増税以降、キャッシュレス決済のポイント還元制度が追い風になり
客足が伸びているため。制度対象外の大手スーパーなどはポイント付与率を高めたり
値引き商品を増やしたりして対応するが、スーパーは利益率が低く負担も大きいだけに、
関係者からは消耗戦を懸念する声も聞かれる。 「ピーマン１袋９８円」「道産ホッケ４匹２９８円」…。
２６日午前、札幌市手稲区の格安スーパー「キテネ食品館」は客でごった返していた。
以前は大手スーパーを使っていた同区の無職岩本恵利子さん（６１）は
「増税後は安くて新鮮な商品を置くこの店で買うようになった」という。 北電の新電力会社、代理店企業を公表 常口アトムなど
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379151?rct=n_hokkaido ★・゜☆【令和元年10月】札幌市内軌道系データ【増税影響も】☆ ・゜★
◆10月一日平均乗車人員 前年同月比較 平成30年⇒令和元年
(日平均前年比増加率、総数前年比増加率、▲：減少)
南北線 229,988⇒229,571人/日 (▲0.2%)
東西線 238,592⇒238,159人/日 (▲0.2%)
東豊線 149,944⇒146,915人/日 (▲2.0%)
地下鉄 618,524⇒614,645人/日 (▲0.6%)
市＿電 22,894⇒ 22,788人/日(▲0.5%)
Ｊ＿Ｒ 214,802⇒238,577人/日( 11.1%)※9月中の駆け込み購入の影響？
市内計 856,220⇒876,010人/日( 2.3%)
、 ◆直近年間乗車人員（H30.11～R1.10）◆
地下鉄 233,257,634人/年
市＿電 8,849,925
Ｊ＿Ｒ 83,738,007 ※（H30.12～R1.11）83,528,968
合 計 325,845,566人/年≒892,728人/日
※前月比年平均 1,681人/日増
◆10月 平日 前年同月比較 平成30年⇒令和元年
平日：22⇒21日（▲4.5%）(一般公務員リーマン通勤日数)
休日：9⇒10日 （土曜：4⇒4日、日曜：4⇒4日、祝日：1⇒2日（＋即位礼））
3連休（観光影響も）：各1回（令和元年は、即位礼前日10/21(月)の休暇で4連休も？） ◆乗車料収入 10月 平成30年⇒令和元年
南北線 1,168,963⇒1,180,393千円 ( 1.0%)
東西線 1,493,500⇒1,503,119千円 ( 0.6%)
東豊線 799,924⇒ 786,177千円 (▲1.7%)※日ハム今季不振の影響？
地下鉄 3,462,387⇒3,469,689人/日 ( 0.2%)
市＿電 117,687⇒ 115,806千円(▲1.6%)※チャリなどに代替 ◆札幌市内駅 年間軌道系乗車人員推移◆
～総数でもまたまた過去最高を更新～
□：３６６日、◆３６４日
算出方法：各月の1日乗車人員×鉄道稼働日数の12ヶ月総和
2018．4～2019．３は市発表の2018年度1日乗車人員×364
（2018.09は震災当日以外の29日間、
2016.12の市電は大雪終日運休以外の30日間）
2013.12～2014.11 301,585,507
2014.12～2015.11 305,291,010
□2015.12～2016.11 311,386,404
2016.12～2017.11 319,943,932←やま① ★ 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2017.03～2018.02 319,017,933←そこか？
2017.04～2018.03 319,028,314←やや回復に向かう （2017年度）
2017.09～2018.08 320,882,313←やま② ★879,129人/日
◆2017.10～2018.09 318,926,109←※ここから震災の影響
◆2017.11～2018.10 319,061,635
◆2017.12～2018.11 319,429,088
◆2018.01～2018.12 319,375,299（2018暦年）
◆2018.02～2019.01 319,754,408
◆2018.03～2019.02 320,278,900 ←3.2億人/年達成、
◆2018.04～2019.03 320,256,652（2018年度）
◆2018.05～2019.04 320,513,542（平成オンリー最後）880,532人/日←
◆2018.06～2019.05 320,977,826←ここから令和、10連休データin
◆2018.07～2019.06 321,446,852
◆2018.08～2019.07 321,831,918
◆2018.09～2019.08 321,836,669
2018.10～2019.09 325,232,077←ここから震災月の影響なし
2018.11～2019.10 325,845,566人/年≒892,728人/日←やま③ここから増税影響も※過去最多、最新データ 札幌の地下鉄においては、通勤に定期利用されにくい。
データだけでは、通勤実態を把握しにくい。
札幌地下鉄は、定期割引率が低い。
定期は3ヶ月が最長である。
札幌の場合、冬季のチャリやバイク通勤が困難なため、
季節によって通勤手段を変える人もいる。
単身などの場合、供給多寡の影響もあり家賃も安く、物件次第では、
都心通勤でも電車まで必要ないエリアにも住むことは可能ではある。
6ヶ月定期を採用すると、システム改修コストもかかり、
運賃収入も減ることもあるだろう。 札幌地下鉄の定期で、元を取るには、月22～23日の通勤を必要とする。
しかし、今日において、オフィスワーカーの週休2日制の浸透も大分進んでいる。
ここに、祝日や長期休暇、有給休暇が入ってくる。平均すると、月20日と考えてよい。
ちな、年度の各々の四半期すべてに長期休暇が組み込まれている。
SAPICAを利用して乗車する際、料金の10%が還元される。
プレミアム付きは、プリペード時代の名残りだ。
定期には、このサービスはない。 千歳・北陽小、全国一のマンモス校 ３年連続
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379426?rct=n_hokkaido
【千歳】２５日公表された文部科学省の２０１９年度学校基本調査（５月１日現在）で、
千歳市立北陽小の児童数が１４９９人と、１７年度、１８年度に続いて全国一の
マンモス校になったことが分かった。 調査では全国の公立小１万９４３校のうち、児童数１４００人以上は６校あった。
北海道新聞が各県・市教委に取材したところ、北陽小が前年度から２７人増えて最多。
２位は千葉県流山市のおおたかの森小で１４５３人（前年度比１９４人増）、
３位は鹿児島市の中山（ちゅうざん）小の１４３４人（同４０人増）だった。 東京都の税収のうち約4200億円 全国の自治体に再配分へ
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20191230/k10012231981000.html
都市と地方との税収格差を是正するための新たな制度で東京都の税収
およそ4200億円が来年度に地方自治体に再配分されることになり、
総務省は人口減少や少子高齢化の進行が早い自治体などに重点的に配分する方針です。
この新たな制度は今年度の税制改正で導入され、企業が自治体に納める法人税の一部
を国が徴収して地方に再配分するもので、東京都の税収のうちおよそ4200億円が
来年度に地方に移されることになりました。
これを受けて総務省は各地方自治体に再配分する額を決める際の基本方針を策定しました。 それによりますと、4200億円のうち半分の2100億円を東京都を除く各道府県に、
残りを全国の各市町村に配分するとしています。
そのうえで地域社会の維持・再生に取り組む必要性が高い自治体に重点的に
配分するとして、人口減少率や少子高齢化の進行率、それに過疎地に住む人口など
を指標として、具体的な配分額を決めるということです。
総務省は今後具体的な計算方法などを決めて、地方交付税の一部として各自治体
に交付することにしています。 重大ＮＥＷＳ2019 令和元年を振り返る(2)特定技能外国人
ttps://e-kensin.net/news/124230.html
建設業の国際化深まる 岸田組は実習経験者を受け入れ
4月1日施行の改正入管法により、新たに「特定技能」外国人の受け入れ制度が始まった。
建設業は型枠、鉄筋、屋根ふき、左官、内装仕上げ、コンクリート圧送、建設機械施工、
トンネル推進工、土工、電気通信、鉄筋継ぎ手の11職種で雇用することができる。
本道では、岸田組(本社・旭川)の技能実習生だったベトナム人男性のグェン・チョン・ナムさん(37)
とグェン・コック・クアンさん(26)が、10月末から型枠大工として同社の現場で働き始めた。
2人が持つ資格は「特定技能1号」で、最長5年の在留が認められる。建設業としては道内初とみられる。 両者は実習期間を終えて昨年から今春にかけて帰国したものの、
ベトナムの建設現場は日本との違いが大きく、技術を生かす機会がなかったという。
岸田組は仕事を覚えた2人の再雇用を望んでいて、新制度での受け入れが実現した。
前例がないことも影響し、手続き完了までには5カ月近くを要した。
同社土木部の長谷川義晃永山事業所長は、「真面目な2人が戻ってきてありがたい。
技能実習の場合、やっていい作業がかなり限定されるが、特定技能なら日本人の正社員
と同じように働ける。今後いろいろな経験を積んでもらいたい」と話す。 外国人が特定技能の資格を得るには、専門分野の技能試験と日本語試験
に通らなければならない。
現在実習生として働く人なら日本で受験し、合格すれば帰国しなくても
在留資格を切り替えて滞在を続けられる。
日本政府は、送り出し国で建設分野の受験ができるように各国と協議中だ。
法務省のまとめによると、建設分野で特定技能1号の在留資格を取得した外国人は
11月11日までに33人。資格を取得したのは、全て技能実習や外国人建設就労者から
特定技能に移行した外国人で、内訳は再入国14人、在留資格変更19人となっている。 外国人受け入れを後押しする建設技能人材機構(ＪＡＣ、本部・東京)の
江口大暁管理部長は、専門工事業者向けの講習会で「長く働いてほしい技能実習生が
いれば会社の意向を早めに伝えて〝相思相愛〟の関係を築き、申請の所要時間を
逆算して手続きを進めるとよい」と、人柄をよく知る自社の実習生の受け入れを勧めた。
その上で、「日本語試験ではＮ4以上のレベルが求められる」と、一定の語学力が
必要であることを強調する。
北海道労働局によれば、道内で外国人を雇っている建設業の事業所は10月末時点で
413カ所あり、労働者数は1404人。前年同月に比べて事業所数で43％増、人数は49％増
という大幅な伸びを見せている。特定技能制度が始まり、建設業の国際化はさらに深まりそうだ。 重大ＮＥＷＳ2019 令和元年を振り返る(3)7空港一括民営化
ttps://e-kensin.net/news/124238.html
旅客ビル建設や就航路線増計画 官民連携し本道成長の機会に
新千歳、旭川、函館、女満別、稚内、釧路、帯広7空港の一括民営化に向けた30年間の
設備投資は約4290億円。北海道エアポートが8月に公表した提案は、
道内の交通ネットワークを成長させる積極的な計画だった。
各種ビルの建設や就航路線の増加で観光客はさらに伸びるとみられる。
一方、各空港からの2次交通、新千歳一極集中の改善は必須。関係者が連携して課題解決に望むことが求められる。
北海道エアポートは、北海道空港、三菱地所、東急、日本政策投資銀行、北洋銀行、
北海道銀行、北海道電力、サンケイビル、日本航空、ＡＮＡホールディングス、
三井不動産、三菱商事、岩田地崎建設、道新サービスセンター、電通、大成コンセッション、
損害保険ジャパン日本興亜の17社が出資した特別目的会社(ＳＰＣ)。 将来像として「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を掲げる。
10年間で空港間を行き来できるよう道内で航空ネットワークを形成し、観光需要を喚起。
7空港全てで国際線の受け入れ環境を整え、増えるインバウンドに対応する。
30年後には、7空港の路線数を60路線から142路線に、旅客数を2846万人から4584万人
にする目標を定めた。
投資額のうち7滑рﾉ当たる約2950億円を新千歳に充て、道内空港をけん引。
国内・国際線供用の旅客ビルを新設するほか、本道全域の魅力を発信する北海道ショーケースに改修。
拠点機能を強化する。
残る6空港にも約13040億円を投資する。旭川では山岳・スノーリゾート、
函館では北海道新幹線というように地域の特長を生かした戦略を策定。
利用しやすいＬＣＣ(格安航空会社)を誘致し、観光やビジネスの両面で地方にも人を呼び込む。 10月31日に実施契約を締結した。2020年1月15日から7空港一体のビル経営を始めるほか、
1月中には空港所在自治体などと地域振興に向け連携を図るパートナーシップ協定を結ぶ。
民営化で、ＳＰＣは単に空港を運営するのではなく、空港のにぎわいによって
どれだけ地域を活性化できるかが求められる。豊富な食や自然にあふれる本道の魅力
に気付いてもらうには、観光客にとって便利な移動手段が欠かせない。鉄道やバス、
レンタカー、フェリーなど交通事業者と手を取り合い、地域の実情に見合った策を見いだす必要がある。 また、人口減少や少子高齢化が進む自治体には、現実と向き合いながら、
民営化をチャンスと捉えて施策を打ち出す前向きな姿勢が期待される。
ＳＰＣの蒲生猛社長は、開発局主催の空港技術研究会議で「事業者だけでなく国や道、
市町村と連合体でやっていかなければ」と連携を強調。官民が力を合わせれば、
民営化が本道の成長を促す起爆剤となる可能性が広がる。 札幌・歳末のビル解体現場を歩く
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/42008/
慌ただしい年の瀬。街の中は人で溢れかえりどの顔もどこか楽しげ。
過ぎ行く１年を惜しみ、来る年に願いを込める街の表情は、歳末を彩る歳時記のよう。
そんな喧噪の街を少し外れた場所で、時の躍動を示すようにビルの解体工事が行われている。
さすがに年末年始は休業しているが、解体工事は新旧交代を表象する結節点。
年を跨ぐ解体現場を歩いてみた。 札幌市中央区南７条西６丁目。ススキノのはずれに位置するこの場所で、
「おれの札幌ビル」が工事用フェンスに覆われている。
居酒屋「おれの札幌」は、北見や千歳、網走でドライブインを経営していた
オホーツク観光（本社・北見市）が展開していたが、同社は２０１７年11月に
各施設を閉鎖、「おれの札幌」も閉店となりビルも閉鎖された。
それから２年、解体かリノベーションか、詳細は不明だが、ヤマキ山下工業（札幌市北区）
が足場を組み、工事期間は２０１９年11月15日から20年４月30日となっている。
この２年間で周囲はホテル建設が進み３棟のホテルが新規にオープンした。
居酒屋ビルはどう生まれ変わるか。 中央区北１条西16丁目の知事公館南側の向かいでも解体工事が進んでいる。
旧「オンワード樫山札幌支店」ビルの解体だ。アパレル不振による業績悪化で
資産売却を余儀なくされ、その対象になったのが同支店ビル。
このビルは18年８月に飯田グループホールディングス（本社・武蔵野市）の子会社、
一建設（同・東京都豊島区）が約12億円で取得していた。
建物は１９７９年に竣工した８階建て。解体工事を手掛けているのは桂興産（同・東京都江戸川区）
のほか有限会社エフ・アドバンス（札幌市豊平区）、琉章（同市東区）、ライフニックス（同市北区）
、ホリイ（同）で、工事期間は19年９月９日から20年４月30日まで。
敷地は約４３７坪（１４４５㎡）、解体後には分譲マンションが計画されている。 北１条宮の沢通を西へ向かった北１条西21丁目では「フジタビル」の解体工事が行われている。
クリニックなどが入っていた６階建てビルで、解体工事は19年11月25日から始まった。
こちらも防音シートなどで建物は覆われているが、一部で解体中の建物が見える。
解体工事は厚西工業（札幌市白石区）が行っている。
周辺にはマンションが林立しているが、解体後はどう利用されるだろうか。 南１条西７丁目の電車通り（南１条通）沿いにも解体現場がある。
１９６４年、１回目の東京五輪の年に建設された塩業ビルがそれで、地下１階、地上５階建て。
塩業と名付けられていたことから塩に関わる会社が入っていたようだが、
土地建物はワイ・エス・ジー（本社・札幌市白石区）が取得、19年11月25日から解体工事が行われている。
解体はシンヨウ（札幌市厚別区）が行っており工期は20年４月10日まで。
電車通りから仲通りまで敷地があって面積は約２３０坪（７６１㎡）。
解体後にはホテルの新築が計画されている。
その他にも大小交えた解体工事が行われているが、年末年始、解体現場は動きが止まり
しばらく静寂に包まれる。悲しげな姿に一層寒さが募る。 札幌で消える屋号「プライスマート」と減る屋号「フードセンター」
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41950/
マックスバリュ北海道（本社・札幌市中央区）は、２０２０年１月31日（金）
午後６時で「プライスマート苗穂店」、「札幌フードセンター白石店」を閉店する。
いずれも施設老朽化によるもの。
「プライスマート苗穂店」（札幌市東区本町２条６丁目６ー50）は、環状通沿いに立地し
12月初旬に閉店した模型・鉄道模型、文具の「トイメイツ」や「ファッションセンターしまむら苗穂店」、
「アベイル苗穂店」と同じ敷地内にある。
店舗は１９７７年、住友石炭鉱業（後のジョイ）のスーパー「プライスマート」としてオープン。
ジョイは２００８年４月にマックスバリュ北海道に吸収合併されたが、当時の屋号がそのまま使用されてきた
オープンから42年、施設老朽化のため閉店を決めた。
店舗面積は約２５８坪（８５２㎡）、賃借物件。「プライスマート」の屋号は今回の閉店で消滅する。 「札幌フードセンター白石店」（同市白石区東札幌３条６丁目１ー２）は、
地下鉄東西線白石駅のすぐの立地。10階建ての第１小竹ビルが竣工した
１９８４年から１階に出店、35年間営業を続けてきた。
オープン時は、前身の札幌フードセンターの時代で地下鉄駅前に出店を続けていたころの店舗。
こちらも設備老朽化が進んでいるため閉店を決めた。
店舗面積は約１４６坪（４８４㎡）、賃借物件。「札幌フードセンター」の屋号は「白石店」
の閉店後は「円山店」（中央区）と「月寒中央店」（豊平区）など３店舗のみとなる。
同社によると、いずれも店舗も建て替えの可能性はないという。 昭和の名残がまた一つ消える！「中島公園東通横断歩道橋」撤去へ
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/41988/
札幌パークホテルの建て替えや札幌市のＭＩＣＥ施設建設が決まっている中島公園周辺。
近くでは旧キリンビール園や旧ヤマハ札幌センターの建物も解体されて更地になっており、
次の開発が構想されている。
そんな生まれ変わりの地に昭和の残像のように佇んでいるのが歩道橋。右側の螺旋階段が
アクセントになり、どことなく愛らしい印象を漂わせているが、この歩道橋、
時代に追い立てられるよう撤去が決まった。 札幌パークホテルの建て替えや札幌市のＭＩＣＥ施設建設が決まっている中島公園周辺。
近くでは旧キリンビール園や旧ヤマハ札幌センターの建物も解体されて更地になっており、
次の開発が構想されている。
そんな生まれ変わりの地に昭和の残像のように佇んでいるのが歩道橋。
右側の螺旋階段がアクセントになり、どことなく愛らしい印象を漂わせているが、
この歩道橋、時代に追い立てられるよう撤去が決まった。 札幌市では、12年度に「横断歩道橋のあり方検討員会」を開催、利用者が少ない歩道橋
については撤去候補として地域で協議することを決めている。
５年に１回見直すことにしており、「中島公園東通横断歩道橋」は17年度の
見直しで撤去候補とされた。
これを受けて19年に入って同歩道橋近くの地域関係者や学校、警察、市の関係種が協議会を開催。
２回目となる10月30日の協議会で「撤去」の結論が出た。撤去には約３０００万円がかかるという。 現在、市内には市が管理している歩道橋が39橋（北海道開発局管理の歩道橋は27橋＝17年12月現在）
あり、大半が１９６０代後半から70年代半ばに建設されている。
交通安全の重要な役割を果たしてきたが、その多くが利用者減少と老朽化によって撤去される方向だ。
撤去が決まった「中島公園東通横断歩道橋」が実際に姿を消すのは20年度に入ってから。
中島公園周辺が大きく生まれ変わろうとしている今、47年で幕を閉じようとしているこの歩道橋、
どこか誇らしげに見える。 札幌駅前通に５ヵ所目の大型ビジョン、
北日本最大級で「ラウンドワン札幌すすきの店」壁面に設置
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41994/
グラフィックホールディングス（本社・札幌市中央区）のグループ会社で
広告代理店の英広社（同・同）は、札幌市中央区のススキノに北日本最大となる
大型街頭ビジョン「すすきの駅前通りビジョン」を設置した。来年１月から運用を始める。 設置場所は、札幌市中央区南５条西３丁目６ー１の「ラウンドワン札幌すすきの店
（ビル名は東宝公楽ビル）の北側壁面。
駅前通には、大型ビジョンが複数ヵ所設置されている。
ＪＲ札幌駅南口の「ファイターズビジョン」、
南１条交差点の「メガビジョン４プラ」と「札幌ＰＡＲＣＯビジョン」、
ススキノ交差点の「サブローティービー」がそれ。
「サブローティービー」は幅７・９ｍ×高さ４・５ｍでそれ以外は幅５・１ｍ×高さ２・９ｍ。
いずれも画面比はスマートフォンサイズで中心の16対９。 「すすきの駅前通りビジョン」は、それらよりもひと回り大きい幅10・２ｍ×高さ17・９ｍで
画面比は９対16、スマホの縦画面と同じ。４６３インチ３画面の高精細な４Ｋ画面となっている。
視認範囲内の歩行者数は１日平均約６万人で年代別に見ると20代が35％、
30代と40代がそれぞれ25％となっており、年代層が平均的に分かれていることから
界を問わず高い広告効果が期待できそう。
これで駅前通の大型ビジョンはＪＲ札幌駅前からススキノまでの間に５ヵ所となり
マチの賑わいがさらに高まりそうだ。 旧住友赤平炭鉱立て坑やぐら＝赤平市 構内の様子、往時のまま
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378655?rct=n_hokkaido
市街地近くに立つ赤平市の象徴的存在。全国で公開中のアニメ映画「ぼくらの７日間戦争」
の舞台となり、産業遺産と「クールジャパン」のコラボレーションが注目を集める。
１９６３年の建設から９４年の閉山まで稼働した後、市に譲渡された。
高さ４３・８メートルのやぐらや、地下約６００メートルまで鉱員を運ぶケージ、
石炭を載せたトロッコなど、映画にも登場する坑内の様子がそのまま残る。
内部の見学もでき、ガイドは元炭鉱マンらが務める。 小樽港の北防波堤＝小樽市 当時の技術の粋、築１１０年
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/378661?rct=n_hokkaido
「近代港湾の父」と呼ばれた初代の小樽築港事務所長・広井勇（いさみ）博士が
手掛けた国内初の本格的な外洋防波堤だ。長さは１２８９メートル。
１９０８年（明治４１年）に１１年かけた１期工事が完了した。
波風から港を守り、空知からの石炭の積み出しを含む海運の礎となった。 コンクリートブロックを斜めに積み重ねる当時の最新技術で造り、強度を高めた。
おたるみなと資料館（小樽市築港）に、広井が耐久性を長期で調べる目的で
材質の配合を変えたテストピースが４千個ほど残る。 客からの理不尽な要求「カスハラ」道内でも深刻
クレーム電話に拘束１２時間… ＳＮＳで拡散／「消費者過保護」背景
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372097/
客の嫌がらせなど迷惑行為で、対応する従業員を心身ともに追い詰める
「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が道内でも深刻だ。
「顧客重視」という企業の姿勢に乗じた暴言や悪質なクレームが従業員を疲弊させ、
退職に追い込むこともある。
パワハラ防止を企業に義務づけた改正労働施策総合推進法は、カスハラを想定しておらず、
対策が遅れている。職場で直面した場合、どう対応したらいいのか―。 札幌市内のコールセンターで働く男性（２８）は、悪質なクレーム電話に
１２時間近くも拘束された経験がある。
声から年配男性だと推測されたが、何を言っても「誠意が足りない」と責められ、
せき払いしたら「バカにしているのか」、息が受話器にかかると「ため息ついただろう」
と怒鳴り散らされた。
「お客さまからの電話を受けるのが仕事なので、こちらから切れなかった。
完全にカスハラだった」と男性は振り返る。 客引き、目立つ常習者 札幌・ススキノ 規制２年半、人数は減少傾向
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379685?rct=n_hokkaido
風俗店への客引き行為の規制を強化した改正道迷惑防止条例が施行され、
２年半が経過した。札幌・ススキノでの客引きの人数は減少傾向だが、
違反行為を繰り返す常習者が後を絶たない。
札幌中央署によると、今年摘発された客引きの半数以上が過去に摘発されていた。
来年は東京五輪・パラリンピックの開催などで来道する観光客の一層の増加が見込まれ、
同署は警戒を強めている。 今月上旬の午後９時すぎ、ネオン看板のひしめくススキノの路地の脇で
通行人の様子をうかがっていた男に、捜査員が声を掛けた。
「警察だ。客待ちだよね」。男は素直に認め、薄野交番に連行された。 12/31 8:56 大通公園
https://i.imgur.com/H4acnWX.jpg
雪のない大晦日に違和感が…。
札幌で雪のほとんどないクリスマスどころか大晦日を
迎える本当に珍しい。
先日、まとまった雪が降ったが、雨で解ける。 寒冷前線が通過し、冬型の気圧配置に。
寒気の流入が始まっている。チラチラ雪になってくる。
西風なので、札幌は雪の量は多くならない。
ただ、西南西の方角から市街地に雪雲が流れ込むと強風で
時より吹雪になることもある。
9時50分 札幌（気象台） 気温：1.6℃
積雪深(9:00現在)：0cm 「年越し豪華に」品定め 札幌の市場にぎわう
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379688?rct=n_hokkaido
大みそかを翌日に控えた３０日、生鮮品を扱う道内各地の商業施設は年越しの食材
やおせち料理の材料を買い求める客らでにぎわった。
札幌市中央卸売市場の場外市場（同市中央区）では、各店の店頭に山海の食材がずらり。
海産物店「札幌日海（にっかい）」はカニやマグロなどをそろえ、
店員が「中トロが安いよ」「カニはゆでたて。見て行って」と威勢のいい声を上げていた。 北海道には大晦日の夜に宴会をやり、この宴会のときにおせちを食べる風習がある。
大晦日に親戚一同など集まる家庭もあり、正月よりも祝賀ムードになる。
クリスマスイブあるいはその直近の週末にご馳走を食べて、さらに一週間後の
大晦日にもご馳走を食べる。
大晦日の夜はおせちのほかにオードブルや寿司、鍋、カニとか豪華に食卓に並べる。
そのほか、最近では少なくなったが煮しめやご当地の保存食などを並べる。
規模やメニュー内容は家庭によって多少の差異はある。
北海道で寿司が1年で一番売れるのは大晦日だ。
大晦日に食べる寿司を事前予約し、テイクアウトしたり、食べに行ったりする。
大晦日に売れるのはそばだけではない。 最近は、親戚づきあいも希薄になってきており、年末年始も忙しい人もいる。
小売業では元日休業の動きもあるものの、簡素化されてはいる。
家族だけや友人同士で過ごす人が増えている。
そのため、おせち料理を作りこむのではなく、手軽に作れるものを数品作り、
あとは店や通販のおせちを準備する家庭も多い。
いまはスーパーやコンビニなどで投げ売りされている茶碗蒸しだが。
かつて、手間がかかるので、大晦日のような特別な時に手作りされてきた。
北海道の茶碗蒸しには栗の甘露煮が入る。
この甘露煮も、いまでも年末になるとスーパーなどで表舞台に立つ。
きんとんより茶碗蒸しに活用される。
いまは郊外化も進み、クルマ社会なので品揃えもよくなっているスーパーだけで
まかなう人が多い。ただ、年末はデパ地下や市場など専門店というこだわりもある。 もともと、とくに北海道は冬の保存食ニーズが高かったいうのもある。
秋に収穫した食材を長い冬の間美味しく食べられるように様々な工夫を凝らして、
保存食を作ってきた。昔の人にとっては一年に一度食べることの出来るご馳走だった。
こうした中で、北日本以外にもあった江戸時代から受け継がれてきた年取り膳の風習が残った。
それに、かつて、北海道は冬は仕事が少なくゆっくりできる環境にあった。
その一方、生活自由度も低かったので、年取り膳が特別視されたという歴史的経緯も
あるだろう。
こうした時代を経て、現代でも大晦日の夜に宴会をやる風習がある程度根付いている。
北海道は、寒冷地でもあり、除夜の鐘を家族で突きに行く、年が変わる瞬間を狙って深夜に
初詣に行く割合が少ないのもあるとは思う。今回のような強い冬型の日もある。
初詣は、日中にいくケースが多い。 「海鼠大明神」登場 サンピアザ水族館
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379689?rct=n_hokkaido
来年の干支（えと）のねずみにちなみ、「海の鼠（ねずみ）」と書くナマコの
水槽を神社風に飾った「海鼠大明神」が、札幌市厚別区のサンピアザ水族館
入り口に設置されている。来場者が正月気分を味わっている。
水槽の周囲に、高さ１・７メートルの鳥居や鈴を１月３１日まで設置。
ナマコは棘皮（きょくひ）動物で、日本各地の浅い海底などに生息。
展示しているのは食用にもなるマナマコ４匹で、生態についてパネルで解説している。 ＳＤＧｓ、より良い社会目指して 苫小牧の企業、団体で取り組み進む
バイオガス発電を推進／性差学ぶ勉強会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379653?rct=n_hokkaido
国連が提唱する「持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）」の取り組みを、苫小牧市の企業や
団体が積極的に進めている。独自にＳＤＧｓに関する勉強会を開いたり、
達成に向けた「ＳＤＧｓ宣言」を行ったりと輪が広がっている。 廃棄物処理業「とませい」（新開町）など３社で構成するＴＯＭＡＳＥＩグループは
２月から、グループ従業員を対象にした勉強会を２カ月に１回程度開催。
ＳＤＧｓに詳しい、とませいの渡辺秀敏専務が講師を務め、ＳＤＧｓの１７の
目標とグループ事業との関連性を説明している。 オランウータン、樹上生活を再現 札幌・円山動物園
２３年にも類人猿館改築、高さ８メートル
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379686?rct=n_hokkaido
札幌市は、円山動物園（中央区）の老朽化した類人猿館を改築し、
ボルネオオランウータン専用の「オランウータン館」（仮）とする方針を固めた。
屋内の展示スペースに少なくとも８メートルの高さを確保し、
樹上で暮らすオランウータンが野生本来の行動を取れるよう配慮する。
２０２３年オープンを目指す。 類人猿館は１９７７年完成で、屋内施設と屋外放飼（ほうし）場で構成。
現在はオランウータン２頭とシロテテナガザル３頭を飼育している。
約４５０平方メートルの屋内施設に、約４０平方メートルの展示スペース３室がある。
同園の構想によると、オランウータン館の建物は総面積約１千平方メートル。
展示スペースは３室で計４００平方メートル程度とし、５頭まで飼育できる。
０８年に改修した屋外放飼場はそのまま使う。
工事費は約１０億円を見込み、２０年度設計、２１年度着工を目指す。
シロテテナガザルは別施設に移す。 新しい展示スペースの特長は高さだ。
現在は天井まで約３・５メートルだが、新施設はオランウータンの活動空間として
８メートルを確保する。
登ったりぶら下がったりできる構造物を増やし、東南アジアの環境に近づけるため
人工降雨設備や水場も計画。同園は「国内の園では珍しい高さの屋内施設となる」と話す。 「夜の観光客」経済効果に期待 道、訪日１０００人聞き取りへ
過ごし方、満足度など 来年セミナー開催
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379692?rct=n_hokkaido
夜を楽しみたい外国人観光客のニーズを探ろうと、道は来道外国人客を対象
とした初の聞き取り調査を始めた。
外国人客の夜の過ごし方を巡っては、観光庁が「ナイトタイムエコノミー（夜遊び経済）」
の活性化を提唱し、道内でも札幌などで取り組みが始まっているが、
全道的に対応が追いついていない地域も多い。道は２月にかけて約千人の声を集め、
課題を整理した上で夜間の消費拡大に生かす考えだ。
ナイトタイムエコノミーは、増加する外国人観光客の夜の消費を促す取り組み。
飲食のほか、言葉を通さなくても楽しめるイベントや、地域の文化を知る
舞台公演などが想定されている。 ティファニーのステンドグラス約３０点展示 小樽芸術村に新常設展
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/5824318020001
【小樽】家具・インテリア製造小売り最大手のニトリ（札幌）が運営する
小樽芸術村は８月２０日、似鳥美術館１階で２２日にオープンする常設展の
ステンドグラスギャラリーを報道陣向けに公開した。
ギャラリーでは米宝飾品ティファニー創立者の長男で、「ティファニーランプ」を
生み出した作家ルイス・Ｃ・ティファニー（１８４８～１９３３年）の
ステンドグラス３０組を先行展示する。１１月１６日には現在修復中の２組と
解説展示を含め全面オープンする予定。１９００年前後の米国製で聖書の一場面を
テーマとした作品などが並ぶ。 風不死岳に霧氷 支笏湖畔は雪なし
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6118745604001
千歳市の支笏湖畔南側にそびえる風不死（ふっぷし）岳に１２月２９日、登った。
麓はまだ雪がほとんどないが、上部は一面に霧氷が広がっていた。
支笏湖畔のモラップ側から入山。登山道は黒土も見えるほど雪が少ない。
８合目から、急に霧氷が広がった。葉を落とした広葉樹の曲がりくねった枝は真っ白。
支笏湖面の青、麓の針葉樹林の葉が黒々して見えるのと対照的だ。３時間ほどで山頂へ。
南側は樽前山、その奥には太平洋が広がる。左奥は苫小牧。工場の煙突まで見えた。
北側は支笏湖が横たわり、その向こうに恵庭岳。支笏湖周辺の最高峰だ。 伝統漁具で冬ザケ漁 千歳アイヌ協会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6118744700001
千歳アイヌ協会は１２月２８日、千歳市の千歳川上流部で、伝統漁具「マレク」（かぎもり）
を用いたサケの捕獲を始めた。昨冬に続き２度目で、冬の伝統サケ漁は珍しい。
技術継承を目的に道から１５０匹を上限に許可を得ており、初日は５匹を捕獲。
許可区間はサケ捕獲施設インディアン水車の上流約１２キロ。温かな湧き水でサケが冬も自然産卵する。
許可期間は、人工ふ化増殖に用いるサケ親魚の捕獲終了後の１２月８日～２月２８日。
この日は会員２人が先端にかぎ針の付いたマレクで突いて雄４匹、雌１匹を捕らえた。 倶知安駅周辺、ビジネスホテル新設ラッシュ リゾート開発、高い作業員宿泊需要
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379694?rct=n_hokkaido
【倶知安】後志管内倶知安町のＪＲ倶知安駅周辺でビジネスホテルを
新設する動きが相次いでいる。
住宅開発のダイニチキャピタル＆ホープ（札幌）が来春、２棟の建設を始めるほか、
地元老舗ホテルの第一会舘（倶知安）も５月下旬に新たなホテルを着工する。
ニセコ地域（倶知安、ニセコ町）で相次ぐ大型リゾート開発に関わる作業員など
の宿泊需要を見込んでおり、開発の進展が既存の街にも変化を及ぼしている。 ダイニチ社はすでに駅東側の町中心部に２カ所の土地を取得した。
いずれの土地にも地上５階建て、定員２人の部屋を２７～２９室設ける。
部屋にはユニットバスと小さなキッチンも設け、長期滞在も可能にする。
１棟の総工費は３億円弱。レストランや大浴場は設けない。
宿泊料は１人１泊６千円程度で、２棟とも来秋開業を見込む。 重大ＮＥＷＳ2019 令和元年を振り返る(4)鈴木道政スタート
ttps://e-kensin.net/news/124245.html
注目のＩＲ誘致は「見送り」に 挑戦問われる新年度予算編成
4月23日、選挙戦を制して初登庁した鈴木直道知事は、就任会見の冒頭で
「どんな困難も恐れることなく果敢に挑戦する」と決意を語った。
第一歩を踏み出した若い知事に、北海道の将来を託した道民は、
彼がどんな政治手腕を振るい、どんな未来を描くか注目していた。 直ちに着手した組織づくりでは、道政史上前例のない副知事3人の一斉交代を断行し、
本庁8部長のうち7人を代えるなど大胆な人事を実行。さらには次課長職で
中央官僚も招き、公約実現への体制を固めた。
急増するインバウンドで、受け入れが限界に近づく新千歳空港の対策では、
内閣官房長官らへの要請後、わずか1週間で発着枠拡大を獲得。中央とのパイプも印象付けた。
そんなスタートを切った鈴木知事にとって、最大の決断を迫られたのはカジノを
含む統合型リゾート(ＩＲ)の誘致だった。 10月に苫小牧市議会は誘致推進を決議し、11月下旬には経済8団体が誘致を要請。
海外のＩＲ事業者が続々と苫小牧に事務所を構えるなど、地元や経済界は盛り上がりを見せていた。
しかし、鈴木知事の決断は「誘致の見送り」だった。
候補地である苫小牧市植苗地区の環境評価が区域整備計画の申請期間である
2021年7月30日に間に合わないことを考慮した。 道が4月にまとめた基本的な考え方では、課題への対応策はギャンブル依存症が中心となり、
自然環境への影響は考慮すべき点に挙げてはいたものの、具体的な対策は明記されていなかった。
その後も議論されることは少なく、一般的に3年程度かかる環境影響評価は手付かずだった。
判断期限が刻一刻と迫る中、環境影響評価の手続きが申請期限に間に合わないとの懸念が急浮上。
道議会最大会派の自民党・道民会議が誘致への意見を集約できなかったこともあり、
誘致ムードから見送りへと急転した。 鈴木知事は、最初の認定から7年後に区域認定数の再検討があることから、
今後の誘致も見据えて準備を続ける考えを強調している。
誘致に挑むのであれば、自然環境のみならず、ＩＲ誘致の課題を的確に捉え、
万全を期さなければならない。次回判断での〝待った〟はない。
本道経済は一進一退を繰り返している。
18年度に初めて300万人を突破したインバウンドは、長引く日韓対立により
好調さに暗雲が漂い始め、人口減少と札幌一極集中の進行で地方部は疲弊したまま。
課題は山積する。 年が明ければ新年度予算の編成作業が本格化する。
鈴木知事が初めて一から組み上げる予算だが、硬直化する財政の中で
どんな政策を打つのだろうか。2月の出馬表明から何度も口にした〝挑戦〟という言葉。
その覚悟が問われる2年目が近づく。 重大ＮＥＷＳ2019 令和元年を振り返る(5)五輪マラソン札幌開催
ttps://e-kensin.net/news/124250.html
大会成功に向け準備急ピッチ 本道の中長期的発展へ結実を
多くの道民にとって、驚きの出来事だったに違いない。
11月1日、国際オリンピック委員会(ＩＯＣ)は2020年東京五輪のマラソン・競歩の札幌移転
について、大会組織委員会や東京都などとの協議を経て正式決定した。
以降、発着会場や日程の選定が矢継ぎ早に進み、札幌市や道は大会の成功に向けた
体制づくりに注力している。国内外からの大きな注目の下、前例なき挑戦の号砲が放たれた。 大会の開幕まで9カ月を切る中での、異例とも言える開催地の変更決定から約7週間。
札幌開催に向けた準備は急ピッチで進んでいる。
発着会場は市内中心部の大通公園を選定。競技日程は8月6日から大会最終日の4日間で、
マラソン・競歩合わせて計5種目の実施が決まった。
競歩は札幌駅前通を南北に周回するコースを採用。
ラソンも周回コースとし、1周目約20㌔の舞台に北大構内や道庁赤れんが庁舎など
本道の代表的なスポットをちりばめた。その後は市内約10㌔を2周し、
1周目と合わせて変則的な3周コースを設定した。 移転決定の際に懸案とされていた費用負担の問題では、市と道の負担分を道路補修や
会場周辺セキュリティーなどの行政経費とすることで決着した。
市は第4回定例市議会で、市が管理する道路部分の舗装などに7億円の債務負担設定を
求める追加議案を可決。
20年5月までに工事を完了させ、翌月の世界陸連によるコースの最終確認をクリアしたい考えだ。
大会の成功に向け、地元行政は体制強化にも乗り出した。市は秋元克広市長をトップとする
東京2020大会推進会議を発足。市役所内での迅速な協力のため、
観光や交通の分野で役割分担や連携確認、情報共有を図る。道も庁内に開催支援本部を設置予定で、
鈴木直道知事を本部長として機運醸成や本道の魅力発信へ全庁的に取り組む。 一方、克服すべき課題も少なくない。競技の安全な実施に欠かせない警備員や
ボランティアは、確保に向けた早期の手配が求められる。
また、道は赤れんが庁舎の大規模改修について工期を延長し、五輪期間中の足場や
仮囲い設置を避ける方針。世界中の関心が集まる五輪を通じて魅力をアピール
する狙いだが、工事業者との調整やスケジュール変更など早期に方向性を固める必要がある。
「マラソンは五輪の華」―。地元協力を鈴木知事に要請した際、大会組織委員会の
森喜朗会長はこう表現した。花形競技であるマラソン、そして熱戦が予想される
競歩の開催成功は、道内への観光客数増加や、市が目指す30年冬季五輪・パラリンピック
の招致に結び付く可能性を秘める。過去に例を見ないチャレンジに関係者が一体
となって取り組み、本道の中長期的な発展につなげてほしい。 元日休業予定 道内でも目立つ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191230/7000016684.html
道内の主な小売り各社の間では、来年の元日に休業する予定の店舗が目立っています。
「働き方改革」の一環だとしています。
このうち「セイコーマート」を運営する「セコマ」は、地域に唯一の店舗などを除く
道内６２２の店舗で元日の営業を休む予定です。
すべての店舗のうち、半数以上にあたるということです。 また、ドラッグストアの「サツドラ」を運営する「サツドラホールディングス」
も札幌市内などの一部の店舗は営業するものの、全体の８割以上にあたる
１７５店舗で元日に休業するとしています。
さらにＪＲ札幌駅に隣接する商業施設「アピア」や「エスタ」、
「パセオ」や「札幌ステラプレイス」も、飲食店街などを除いて元日の営業を休む予定です。
いずれも従業員の「働き方改革」の一環だとしています。
年末年始に休業する動きは、大手のコンビニや外食チェーンなど全国的にも広がっています。 スリップの危険度 交通掲示板に
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191229/7000016668.html
雪道での事故を防ごうと、道警はスリップが起きる危険度を判定して国道沿いの
交通掲示板で知らせる取り組みを始めました。
この取り組みは道警が今月から試験的に行っていて、国道２３０号線の札幌市と喜茂別町
の間にある５か所の交通掲示板にスリップの危険度を表示しています。
その日の予想気温や降雪量などをもとに危険度の低いレベル１から最も高いレベル４までの
４段階で判断し、レベル３以上になったときに注意を呼びかける仕組みです。 道警によりますと、道内では今シーズンに入って今月２６日現在で
およそ１７０件のスリップ事故が起きていて、死者は３人、
負傷者は１９６人にのぼっています。
踏み固められた路面の雪が緩む０度前後の気温のときが特にスリップの危険が
高まるということで、道警本部交通企画課の村越俊文警部は、
「危険レベルが高い日は急発進や急ブレーキなど『急』という言葉が付く運転を
しないよう気をつけてほしい」と話しています。 不漁原因の高水温 弱い親潮が原因 専門家「特異現象」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379515?rct=n_hokkaido ＜クローズアップ鈴木道政 決断の断面＞番外編 専門家に聞く
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379512?rct=n_hokkaido 札幌市／市強靱化計画公表／重点事業に１２８事業
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912270610
札幌市は２５日、「札幌市強靱化計画」を公表した。現計画は２０１５年度から
１９年度までが計画期間だが、昨年発生した北海道胆振東部地震の体験などから
前倒しで改定し、１９年度から２３年度までの計画とする。
現計画では１８項目のリスクシナリオを２２項目に再編し、リスク回避のために
取り組むべき４６施策プログラムと延べ２０８の推進事業を盛り込み
、このうち１２８事業を重点事業としている。 計画では、▽生命・財産と社会経済機能の保護▽迅速な復旧復興
▽経済の成長▽ＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）の視点を踏まえた社会課題解決への寄与
－の四つを基本目標とし、三つの重点方針を掲げた設定。
２２のリスクシナリオ、４６の施策プログラムごとに２０８（再掲含む）の推進事業を設定。
北海道胆振東部地震などを踏まえ、
▽大規模停電対策▽建築物、インフラ、大規模盛り土造成地の対策
▽市民や観光客等に安全・安心を提供する環境づくり－を重点方針とし、
推進事業のうちこれらに関わる１２８事業（再掲含む）に重点的に取り組む方針を示した。 大規模停電対策では都心のエネルギー供給環境の強化や
多様なエネルギー源の活用に取り組むとともに、市有施設の非常用電源整備や
廃棄物処理体制の構築を図る。
建築物などの対策では、住宅建築物の耐震化・老朽化対策や緊急輸送道路の整備、
道路や上下水道施設の防災対策などを推進する。 市民や観光客の安全・安心な環境づくりでは、公園や民間建築物などの
避難場所整備を進めるとともに、積雪寒冷を想定した避難所対策を盛り込んだ。
同計画はホームページで公開するほか、来年１～２月に市役所本庁舎や各区役所、
まちづくりセンターで冊子版も配布する。 JRタワー展望室T38「そらの初日の出」｜「天空に一番近い場所」で初日の出を迎える
ttps://www.tabirai.net/sightseeing/column/0001798.aspx
札幌駅に直結するJRタワー展望室「T38」は、地上160メートル地点からの眺望を
楽しめる展望スポット。札幌市内はもちろん小樽や江別、北広島までを360度の
パノラマで望めるロケーションが人気の観光スポットです。
同施設では、毎年1月1日（元旦）に「そらの初日の出」が開催されます。
この日は、特別に早朝の午前6時から営業がスタート！
「天空に一番近い場所」から、神々しい初日の出の眺めを楽しめますよ。 日の出の予想時刻は例年、朝7時をまわった頃となります。
札幌屈指の眺望スポットで初日の出を眺め、新しい年の幕開けをお祝い
してみてはいかがでしょうか。
■JRタワー展望室T38「そらの初日の出」
【開催日程】2020年開催日：1月1日 元旦 6時～10時
【場所】JRタワー展望室T38（入場受付 JRタワーイースト6F）
【住所】北海道札幌市中央区北5条西2丁目5
【料金】大人740円、中・高校生520円、小学生・幼児（4歳～）320円、3歳以下無料
【駐車場】JRタワーイースト立体駐車場（入場ルートは公式サイトを参照）・周辺にあり（有料）
【交通アクセス】JR札幌駅直結
【問い合わせ（TEL）】011-209-5500／JRタワーイースト6F展望室 インフォメーションカウンター
【公式サイト】http://www.jr-tower.com/t38 サッポロテイネ
%e3%82%b5%e3%83%83%e3%83%9d%e3%83%ad%e3%83%86%e3%82%a4%e3%83%8d
出典：http://ord.yahoo.co.jp
手稲山のスキー場サッポロテイネでは、元旦の日の特別運行で朝６時から営業しています。
スキーやボードなどをしながらの初日の出はなかなか体験できません。
どんどん明るくなってくるスキー場は絶景です！餅まきなどのイベントも開催されます。
◆アクセス：
JR手稲からバス→オリンピア→ハイランド
JR札幌からバスで約４９分→オリンピア→ハイランド
車の場合札幌中心部から約４０分 無料駐車場３０００台
◆料金：
・初日の出ご来光午前特別券(6時〜 12時）3,500円
・初日の出ご来光午前特別料金(リフト１回乗車券）1,800円 藻岩山
https://hokkaido-kt.com/hatuhinode-1173#i-4
札幌の夜景スポットとして人気の藻岩山。
展望台は標高５３１メートル！
地平線がだんだんと真っ赤に染まってきて日が昇る景色は最高！
１月１日は山頂へ行くロープウェイとミニケーブルカー「モーリスカー」が朝5時から特別運行します。
藻岩山の初日の出は札幌でもとても人気で毎年１０００人ほどの人が集まります。
外での初日の出を待つことになるのでしっかり暖かい格好をしていきましょう。 ◆営業時間：
１月１日 ５時〜１３時 １月２日より冬期の通常営業。
◆住所：札幌市中央区伏見５－３－７
◆TEL：０１１－５６１－８１７７
◆アクセス：
地下鉄東西線丸山公園駅から循環円１０・１１バスで１５分
ロープウェイ前下車徒歩４分
市電ロープウェイ入り口からもいわ山麓駅まで無料のシャトルバスが出ています。
車の場合駐車場１２０台あり
◆料金：
往復（ロープウェイ+モーリスカー）
・大人 1,700円
・子供（小学生以下） 850円 年越し 地下鉄２時台まで運行
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191231/7000016699.html
年越しにあわせて、札幌市営地下鉄は３１日夜の終電の時刻を遅らせ、
１日午前２時台まで運行します。
大通駅の終電時刻は、▽南北線は、真駒内行き、麻生行きいずれも午前２時３６分。
▽東西線は、新さっぽろ行きが午前２時３５分、宮の沢行きが午前２時３９分。
▽東豊線は、福住行きが午前２時４３分、栄町行きが午前２時４２分です。
北海道神宮の最寄り駅の東西線「円山公園」駅の終電時刻は、
▽新さっぽろ行きが午前２時３０分、▽宮の沢行きが午前２時４４分です。 「１日乗車券」については、
▽３１日に使用を開始したものは１日午前２時台の終電まで使えますが、
▽１日午前０時以降、１日午前２時台の終電までの時間に使用を開始したものは、
１日午前６時台の始発以降は使えないということです。
一方、南区の藻岩山では、気象状況に問題がなければ初日の出を前に
１日午前５時ごろからロープウエーの特別運行が予定されていて、
これにあわせて札幌市電は１日、「中央図書館前」の停留所を午前５時１２分に
出発する内回りの臨時電車を運行します。 札幌で大みそか積雪ゼロ 観測史上初 １、２日は全道的に真冬日
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379872?rct=n_hokkaido
道内は３１日未明から明け方にかけ、１１月中旬並みの暖かさとなり、
札幌市中央区では未明から深夜に積雪が０センチとなり、
１９６１年以降の観測で初めて雪のない大みそかとなった。
午後は冬型の気圧配置が強まって冷え込み、１～２日は全道的に
最高気温が氷点下の真冬日となり、日本海側などで暴風雪となる見通し。 札幌管区気象台によると、道内は今冬、低気圧の通過が少ない影響で
少雪となっており、札幌市中央区は３１日、日中はほぼ積雪ゼロの状態が続き
午後１０時に１センチとなった。
３１日夜は全道的に冷え込み、オホーツク管内遠軽町白滝で氷点下１１・４度を記録。
風雪も強まり、函館発着を中心に空や海の便が一部欠航した。 １日の予報も北見で同１４度、帯広で同１１度と冷え込み、
１日午後６時までの２４時間降雪量は上川管内と留萌管内で最大４０センチと
なることが予想される。気象台は吹雪による交通障害などに注意を呼び掛けている。 道内交通死４年ぶり増加 昨年１５２人、歩行者事故目立つ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379910?rct=n_hokkaido
２０１９年の道内の交通事故死者数は１日午前０時現在の速報値で前年より
１１人多い１５２人となり、４年ぶりに増加に転じた。
特に１０月以降は３カ月間で４８人が犠牲となり、道警は、
今冬は降雪量が平年を下回るなどドライバーがスピードを出しやすい
路面状況が続いたためとみている。 道警交通企画課によると、１９年の交通死者数は９月末までは１０４人で、
統計が残る１９４７年以降で年間の最少を記録した１８年と同じペースで推移した
だが、１０月以降は車と歩行者の事故が相次ぐなど４８人に上り、
同課は「降雪が少ないとドライバーの警戒心も薄れがちになる」と分析した。 五輪に合わせ札幌に北海道ＰＲ拠点 鈴木知事と秋元市長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379839?rct=n_hokkaido
鈴木直道知事と札幌市の秋元克広市長は、北海道新聞の新春対談の
インタビューに答え、２０２０年東京五輪に合わせ、札幌市内に北海道の
魅力を発信する拠点を共同で設ける方針で一致した。
五輪のマラソンや競歩のコースに近い道庁赤れんが庁舎（札幌市中央区）など
複数箇所の活用を検討している。３０年の冬季五輪・パラリンピック招致を
念頭に冬のスポーツ拠点としての北海道をアピールし、道内市町村の情報も発信する。 知事は「全世界から来る方々に、北海道の食と観光、文化に触れてもらえる場
を札幌につくりたい」と述べ、市長も日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）など
が夏冬の五輪ごとに開催地につくる日本のＰＲ拠点「ジャパンハウス」を
例に挙げ「同様に北海道を発信する場所が必要だ」と語った。 道庁赤れんが前に屋外リンク 今年１２月から札幌市 冬の名所目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379893?rct=n_hokkaido 全道中学スキー、距離は名寄開催 札幌の雪不足で変更
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379909?rct=n_hokkaido 北海道空港が道内都市間路線検討 新会社設立し２５年度めどに
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379911?rct=n_hokkaido
２０２０年度に始まる空港民営化で道内７空港の運営を担う北海道エアポート（千歳）
の中核企業の一つ、北海道空港（ＨＫＫ、札幌）が、道内の都市間を結ぶ路線を運航する
新たな航空会社の設立を検討していることが３１日、分かった。
７空港を中心に都市間を結ぶ路線を想定。民営化から５年後の２５年度をめどに就航を目指す。 ＨＫＫは国内地方路線を専門に運航する海外の航空会社を視察し、ここ数年で２度、
採算性などの調査を実施。ＨＫＫ関係者が水面下でフランスの航空機メーカーと接触し、
７０人乗り程度の小型機の調達についても研究している。
新たな航空会社は北海道エアポートの関連会社として運営する構想という。 札幌の年越しは記録的少雪で
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200101/7000016710.html
札幌管区気象台によりますと、札幌市中心部の１日午前０時時点の積雪は１センチでした。
これは昭和３６年の観測開始以来、最も少ないということです。
札幌市中心部では、年越しの１２月３１日から１月１日にかけては、
平年だと３０センチを超える積雪がありますが、この冬は雪が少なくなっています。
１２月３１日、観測史上初めて、中心部の積雪が０センチで大みそかの朝を迎えた札幌市。
その後も積雪は増えず、記録的に雪が少ない令和最初の年越しとなりました。 今シーズンの北海道は、暖気と寒気が交互にやってきている。
寒気時は西風パターンが多く、札幌で積雪が増えなかった。
また、低気圧が例年より北を進んでいるため、通過時にシッカリ暖気が入り雨になる。
ここで、もともと少ない雪を解かす。
昨日まで都心部の積雪0とはいえ、北部はそれなりに積もっていて、
道がガタガタにもなっているところも。 気象台史上初の元日積雪０は無理でしたね。
初日の出も時より細かい雪がシンシンとふっている。
西風でも、藻岩方向から市街地に雪雲が流れるパターン
は晴れにくい。
西南西風だと積丹～渡島半島間の凹部から札幌市街地方向にかけて
雪雲が入る。山地による雪雲ブロック効果は薄い。 道庁赤れんが前に屋外リンク 今年１２月から札幌市 冬の名所目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379893?rct=n_major
札幌市は、札幌のメインストリートの駅前通と観光名所の道庁赤れんが庁舎
の間にある北３条広場「アカプラ」（中央区北２、３西４）に、
２０２０年１２月から毎冬、屋外のスケートリンクを開設することを決めた。
都市中心部の広場などにスケートリンクを設ける例としては、東京・赤坂や米ニューヨークの
ロックフェラーセンターなどが知られる。
それらにならって街中に一定期間使えるリンクを設けて、冬の新たな観光名所としたい狙いだ。 東京五輪・パラに１万５千人参加 マラソン・競歩は札幌で
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379898?rct=n_hokkaido
２０２０年東京五輪・パラリンピックが７～９月、国立競技場（東京都新宿区）を
メイン会場に行われる。東京開催は１９６４年以来２度目。
世界２００以上の国・地域から約１万５千人の選手が参加する。
マラソン・競歩は暑さ対策で夏季五輪史上初の分離開催となり、札幌が会場となる。 五輪の期間は７月２４日～８月９日、パラリンピックは８月２５日～９月６日。
札幌では、７月２２～２９日に札幌ドーム（豊平区）で男女サッカーの１次リーグ、
８月６～９日には大通公園（中央区）を発着点にマラソンと競歩が行われる。 ＜北海道と五輪・パラリンピック 第１部 担う 支える＞１
札幌でやって良かったね、と言われるように私も走る
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379901?rct=n_hokkaido ＜性から生へ ジェンダーを越える 第１部 いまを知る＞１ 気づき始めた偏見
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379913?rct=n_hokkaido ゴールボール戦略分析鋭く 札幌視覚支援学校の三上教諭
パラ選手サポート「勝利に貢献を」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379805?rct=n_hokkaido
札幌視覚支援学校（札幌市中央区）の体育教諭三上友佳子さん（４１）は、
視覚障害者を対象にした球技「ゴールボール」の女子日本代表スタッフと
して活動している。
ゴールボールで日本は男女とも今夏の東京パラリンピック出場が開催国枠で決まっている。
試合分析と相手チームの情報収集という重責を担う三上さんは「選手の役に立ちたい」
と意気込んでいる。 ゴールボールは、視覚障害のある選手が目隠しをして、３人一チームで鈴が入った
ボールを転がし、相手ゴールを狙う。選手は鈴の音を頼りにプレーし、
「静寂の戦い」とも呼ばれる。
日本の女子は、２０１２年のロンドンパラリンピックで金メダルを獲得している。 「ススキノラフィラ」が２日から初売りという名の「閉店セール」、
「閉店ソング」も公開
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/42043/
１９７４年にオープンした「札幌松坂屋」以来、45年間にわたってススキノの賑わいを
発信してきた商業施設「ススキノラフィラ」（南４西４）が、２０２０年１月２日から
最後の「初売り」となる「閉店セール」を始める。
「閉店セール」は２月29日までを第１弾とし、３月以降は閉店日の５月17日（日）まで、
第２弾、第３弾の「閉店セール」を予定している。 「ススキノラフィラ」は、地下２階、地上８階建て。
74年に「札幌松坂屋」としてオープンして以降、「ヨークマツザカヤ」、「ロビンソン百貨店」、
「ラフィラ」と流通業界の変遷と符合するように名前を変えてきた。
しかし、築45年が経過、未耐震で老朽化も進んでいることから竹中工務店やイトーヨーカ堂
など地権者６者は建物の解体を決定、ホテルや商業施設が入る新ビルに建て替えることを決めた。
「ラフィラ」には地下１階に「イトーヨーカドーすすきの店」が入っているほか１階には
「アインズ＆トルペ ススキノラフィラ店」があり、５階には「文教堂書店札幌すすきの店」、
「玉光堂楽器センター」などもある。その他、カジュアル＆バラエティー雑貨、ヤングカジュアル、
リラックス＆ビューティー・生活雑貨、飲食店など約１００のテナントで構成されている。 例年なら１月２日から初売りとともにセールが始まるが、
20年は「初売り」という名を使わず「閉店セール」第１弾を２月29日まで実施する。
現在のところ、セールの中身は明らかになっていないが、
お買い得品が多数用意されているという。
第２弾は３月１日から４月16日まで、第３弾は４月17日から最終営業日の５月17日まで
となっている。
また、「ススキノラフィラ」では、閉店オリジナルソングを作成。
１分52秒の短い曲だが、《あなたに会えてよかった》や《さよなら さっぽろ》と
呼びかける歌詞が哀惜を呼ぶ曲となっている。
閉店ソングは、「ススキノラフィラ」の公式ホームページから聴くことができる。 年末年始の営業時間のご案内 ラフィラ閉店セール オリジナルCMソングはこちらから
ttp://www.lafiler.com/topics/2019/12/post-166.html 五輪追い風、未来へタッグ 鈴木知事と秋元札幌市長、新春対談
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379961?rct=n_hokkaido 北海道神宮 初詣でにぎわう
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200101/7000016720.html
新年を迎え、札幌市にある北海道神宮では多くの人たちが初詣に訪れ、
新たな年への願いをこめて手を合わせていました。
令和最初の元日の１日、札幌市中央区にある北海道神宮には家族連れなど
大勢の人が朝早くから訪れています。
訪れた人たちは、本殿の前に設けられた囲いに向かってさい銭をなげ入れると、
新たな年への願いをこめて手を合わせていました。 そして、おみくじを引いたり、絵馬に願い事をかき込んだりしていました。
家族４人で来たという３０代の女性は、「家族みんなが健康で１年を過ごせたら
いいなと思います」と話していました。
また、受験を控えた高校３年生の男子生徒は、「北海道大学に合格できますよう
にとお願いしました。何としても受かりたいので、勉強するのみです」と話していました。
北海道神宮では、正月三が日で例年並みの７０万人ほどが参拝に訪れると
見込んでいるということです。 五輪追い風、未来へタッグ 鈴木知事と秋元札幌市長、新春対談
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379961?rct=n_hokkaido 一蘭が北海道に、札幌・すすきので20年1月
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53841990W9A221C1LX0000/
とんこつラーメン店を展開する一蘭（福岡市）は26日、2020年1月23日に札幌市の繁華街、
すすきのの商業施設に新店を開業すると発表した。
北海道での出店は初めてで、地元客やインバウンド（訪日外国人）の取り込みを狙う。
座席数は43席で、屋台をイメージした内装にする。
一蘭の特徴である隣席との間に仕切りを設ける「味集中カウンター」や、
オーダー用紙で味の好みや麺の固さなどを伝えるシステムも導入する。
同店では「天然とんこつラーメン」（980円）などを提供する。
一蘭は福岡県や首都圏を中心に、国内外84店舗を出店している。 百年記念塔 道が解体準備へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191231/7000016690.html
道は札幌市の野幌森林公園に建てられた百年記念塔が老朽化して危険だとして、
２０２０年に解体の準備に取りかかることにしています。
ただ、地元の市民団体からは解体に反対する声が上がっています。
札幌市厚別区の野幌森林公園にある百年記念塔は北海道１００年を記念して
昭和４５年に建てられた高さ１００メートルの塔で、地域のシンボルとして親しまれてきました。
しかし、道は老朽化して倒壊の危険があるうえ維持費も多額になるとして、
２０１８年に解体することを決めています。 一方、地元の市民団体は改修コストを下げることは可能で
札幌のシンボルを守るべきだと解体に反対しています。
道は解体に反対する声に配慮して着手を見送ってきましたが、台風で鉄板が落下し、
危険性が高まり解体を急ぐ必要があるとして、２０２０年に解体の準備に
取りかかることにしています。
本格的な解体作業は翌年以降になる見込みだということで、道は跡地に代わりの
モニュメントを設置して新たなシンボルにしたいとしています。 北海道百年記念塔が老朽化で解体へ―その歴史を改めて振り返る
https://pucchi.net/hokkaido/topics/hyakunenkinentou.php
1869（明治2）年、新政府は北辺のこの地を「北海道」と命名し、
開拓使を置きました。
それから100年後の1968（昭和43）年、「開拓の先人に対する慰霊と顕彰、
そして栄光の北海道の新世紀を築く道民の意欲のシンボル」として巨碑を
建設することになりました。これが百年記念塔のはじまりです。 塔の設計は、全国から寄せられた299点の中から、北海道出身の井口健さんの
作品が最優秀作品として選ばれました。
実施設計も井口さんの所属する建築事務所が請け負うことになり、
井口さん自身が現場に常駐して指導に当たったといいます。
こうして1968（昭和43）年11月に着工した百年記念塔は、1970（昭和45）年7月に完工、
同年9月2日に落成式が盛大に行われました。 耐候性鋼板張の塔身は過酷な風雪と闘う鎧を、裾野に広がる基底部は大地に
しっかり根を下ろす原始の大樹を思わせます。
また、鋭く尖って天を指す先端は、輝く未来の創造に向かって生長しようとする
道民の姿を象徴しています。
井口さん自身、設計を振り返って「北海道発展に対する道民の決意とフロンティア魂
の無限性と生命力を表現したいと願った」と語っています。 1971（昭和46）年からは一般公開され、25階（100m）の高さがある
うちの8階（23.5m）には無料で入ることのできる展望室がありました。
展望室からは、天気が良ければ江別市や石狩平野まで見渡せたといい、
地域のシンボルとして道民に親しまれてきました。
長きにわたり愛されてきた百年記念塔も、建設されてから50年近い年月が過ぎました。
塔の老朽化は否応なく進み、2014（平成26）年には錆片が落下するなどして、
塔への立ち入りが禁止されました。
2018（平成30）年に発生した台風21号でも、長さ約2mの金属片が落下し、
老朽化は深刻な事態となっていったのです。 塔の老朽化を進めたのは錆で、錆の原因は主に雨水の塔内部への侵入でした。
雨水の侵入を完全に防ぐことやこれ以上の排水対策は塔の構造上困難で、
道は保存すべきか解体すべきか、決断を迫られました。
当然のことながら、地元住民の中からは「残してほしい」という声も飛び出しました。
しかし、今後50年間の維持費が約29億円にも上ること、そして老朽化の進展を完全に
防ぐことは困難との結論から、2018（平成30）年12月、解体する方針が正式に
道から発表されました。 ちなみに道の試算では、解体にかかる経費は約4億円なのだそう。
奇しくも北海道命名150年という記念すべき年の最後に、百年記念塔を解体するという
方針が示されたことが、流れる年月の重みをより一層感じさせます。
百年記念塔はなくなりますが、塔が建っていた事実、そして地元民をはじめ北海道民に親しまれ、
愛されていたという事実は変わりません。
何より、天に向かってすっくと伸びる凜々しい姿は、多くの人の記憶に残り続けるはず。
塔の跡地には、新たなモニュメントを設置することとし、記念塔にあるレリーフや
解体材の有効活用を検討することも発表されています。
新しい時代のシンボルとして、百年記念塔のように長く愛されていくことを願ってやみません。 日本―パラオ親善ヨットレースに出場 ハラダ産業池田さん
ttps://e-kensin.net/news/124387.html
人生に1度の大きな舞台 「優勝目指し頑張りたい」
横浜港から太平洋へ出て針路を南に楽園パラオまで2週間ほどかけて走り続ける
日本―パラオ親善ヨットレースに、ハラダ産業(本社・札幌)の池田信司さんが
セーラーの1人として出場する。
20代でヨットに魅了され、40歳のころから函館―青森間などの国内レースに参戦。
51歳の今「人生に1度の大きなレースとして頑張りたい」と意気込んでいる。 池田さんが、ヨットと触れるようになったのは20代のころ。
職場の先輩が共同購入でヨットを手に入れ、乗せてもらったとき「ゆったりとした遅い
スピードだったが、風だけで走ることに魅了された」という。
その後も乗せてもらう機会は度々あったが、先輩は維持費の高さを理由に
ヨットを手放してしまう。悶々(もんもん)とした日々が10年余り続いた。 40代に差し迫っていたころ、知人の紹介でヨットオーナーと出会う。
所有しているのはレーサークルーザーと呼ばれる種類の船で、小樽港を中心
としたレースへの参加を考えていたところだった。
出場できるよう仲間に声を掛け、念願だったセーラーへの道が少しずつ見え始めてきた。
初レースは今でも忘れない。2011年の小樽市長杯に出場し、当時最強と目されていた
船艇と折り返し地点まで接近戦を繰り広げた。だが、復路で帆が絡まってしまい失速。
「セーラーのほとんどが素人だったので無我夢中というか無鉄砲というか。
接戦のときはアドレナリンが出っぱなしだった」と振り返る。 今シーズンの札幌は雪が少ない。
北海道は、暖気と寒気が交互にやってきている。
寒気時は西風パターンが多く、札幌で晴れやすく積雪が増えなかった。
また、低気圧通過時に例年より北を進むため、シッカリ暖気が入り雨になる。
ここで、もともと少ない雪を解かす。
冬型で真西～西北西風だと、積丹半島が雪雲本体を札幌市街地から迂回させる働きもある。
市街地方向に進む雪雲も、市街地西側にある山々でブロックする。
藻岩山という最後の砦もある。
また、市街地東側に平野が広がることで、山々などがブロックしきれない雲も、
市街地に停滞させない。 札幌の気象台で、観測史上初の大晦日積雪0となった。
ただ、北部はそれなりに積もっていて、道がガタガタにもなっているところも。
やはり、札幌史上初の元日積雪０は無理でしたね。
ちな、札幌の初日の出も今年はムリだった。
厚い雲に覆われ、細かい雪がシンシンとふっている朝となる。
西風寒気なのでワンチャンありかぁとも？
もともと、期待薄とされる時でも、雲の切れ間から拝めることもある。
西風でも、藻岩方向から市街地方向に雪雲が流れるパターンは晴れにくい。
西南西風だと積丹～渡島半島間の凹部から札幌市街地方向にかけて雪雲が入る。
山地による雪雲ブロック効果は薄い。
冬型の気圧配置時の雪や天候は積丹半島が操るといってもいいくらいだ。 北海道の空、変貌の年 ７空港民営化始動 一体で収益増図る
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379966?rct=n_hokkaido 五輪マラソン・競歩 札幌周回どう戦うか 代表入りの７選手
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379971?rct=n_hokkaido 北海道神宮の初詣について、寒い中1時間以上も待つこともある。
札幌のこの時期の最高気温は1度くらい。朝晩は氷点下5度以下になることがある。
今年の三が日は強い寒気が入り、このピークは過ぎたものの、
風が強く吹くと体感は数字以上に寒く感じる。
並んでいた時間よりも長く感じてしまう、暖かい飲み物、ホッカイロなどで防寒対策する。
そして、特に底冷えするので足元もしっかりと防寒することが必要になる。
この時期、札幌は雪が積もっているのが当たり前だ。
何万人もの人が通ったところは雪が踏み固められツルツルになっている。
近年は外国人観光客も増えている。靴は滑りにくい靴を履いてくるようにしてください。 また何万人という人が北海道神宮へ参拝に訪れる。
クルマだと大晦日～元日の車両通行止め・一方通行など交通規制が入り大渋滞する。
ほとんどの人は地下鉄円山公園駅から歩くことになる。
地下鉄駅上のバスタから、神宮行きのバスも出ていてバスも特別時間で運行している。
バスに乗るまでもないという距離ですね。
2，3日を狙い、開門、閉門ギリギリだという手もある。
今年は、4日が土曜なので正月休みの時期がズレにくいので、分散化につながりにくい。
屋台は数多く出ていて、楽しめるようにはなっている。
ま、ほとんど6月にある例大祭の「札幌祭り」と似た配列ではある。
この寒い時期はやはり「甘酒」ですね。
参拝に並ぶだけでもかなり寒くなるので、身体に染みる感じがとても良い。 アメリカンドックはマスタードやケチャップなどのほか「さとう」など
が選ぶことができるようになった。
この砂糖をまぶした揚げパンスタイルは札幌や函館など西側ではあまりなく、
釧路など道東でよくある食べ方だ。
北海道の屋台にはみそおでんがあり、夏にも食べられる。
さつまあげとこんにゃくの二種類を串にさし昆布ベースのだしで煮込み、
しょうが味噌だれで食す。
道民はおでんのルーツが「田楽」にあることに違和感を持たない。
このほか、北海道神宮の六花亭限定の「判官さま」が3が日には無料で振舞われる。
そば粉を使用しているので、そばアレルギーの方は注意しましょう。
大宰府にある梅ヶ枝餅に近いとは思う。 令和最初の年賀状 配達始まる
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200101/7000016719.html
令和最初の元日を迎え、１日、道内でも年賀状の配達が始まりました。
このうち札幌市東区にある札幌中央郵便局では、１日午前８時前、およそ１３０人が
出席して配達の出発式が行われました。
はじめに、札幌中央郵便局の庄中敏治局長が「年賀状を直接お渡しする機会があれば、
新年のあいさつとともに、とびきりの笑顔でお渡ししましょう」とあいさつしました。
そして、地元の愛好家による和太鼓の演奏が行われる中、くす玉が割られると
配達員がバイクや車に乗って一斉に出発しました。 日本郵便北海道支社によりますと、元日の１日に道内で配達される年賀状は
およそ６４６４万通で、新年の挨拶をＳＮＳやメールで済ませる人が増えていること
や消費税の増税でハガキや切手の値段が上がったことから、去年より１０.７％
減っているということです。
日本郵便では、若い世代向けに６年前からＳＮＳの「ＬＩＮＥ」を使って年賀状
の画像を送ることができるサービスを提供していて、「まずは手軽に年賀状の
文化に親しんで欲しい」としています。 親しい間柄なら、新年の挨拶はＳＮＳやメールで十分とは思う。
ネット社会も、もうかれこれ20年以上やっている。
年賀状のほうがテンプレートが豊富で作るのが楽しいという人は続けるでいい。
常時ネットやSNSでつながっているから、あけおめなんて特別必要ないのでは？
という人もいたりする。
新年の挨拶だけでなく、旧年中の感謝を伝えるツールでもある。 ベーパレス化は、年賀状を書くにあたって取引先の名刺や住所を
調べる手間を省くことができる。
また、同時に多くの人に送れる点や、年賀はがきを購入するコストが抑えられる。
履歴の確認が簡単にできるので、管理面においては紙媒体の年賀状よりも格段に便利である。
ビジネスで使用する文書は「ペーパーレス化」に向かっている。
コスト削減や環境対応といった目的だけでなく、テレワークなどの働き方改革を推進する。
文書のペーパーレス化は必要不可欠にはなってくる。
紙の国内需要が減ると、北海道などの製紙業が生産縮小となり、地域経済に影響は出る。 企業も虚礼廃止に向けて動いているところも目立つようになっている。
今日、年賀状やお中元、お歳暮、葬儀や通夜の参列、さらにはバレンタインギフト
まで虚礼廃止する企業もある。
気持ちを込めて、普段のお礼をするというきもちならば続いてもいい習慣だ。
昨今、郵便などの配達や仕分けなども人材不足感がある。現状では機械化できない部分もある。
人手不足の状態で、お歳暮時期やネットショッピングの歳末セールなどが重なっている。 さっぽろ芸文館跡地の活用案は 劇場や商業施設想定 市、民間から募集
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380007?rct=n_hokkaido
札幌市は、老朽化のため解体される市中央区の市有施設「さっぽろ芸術文化の館」
（芸文館、旧北海道厚生年金会館）＝北１西１２＝について、後継施設のアイデアを
民間事業者から募る「サウンディング型市場調査」を始めた。
解体後の２０２２年春以降の着工を目指す。ホールや劇場、商業施設への建て替えを想定している。 芸文館は２０１８年９月閉館した。敷地は市有地で約１万１千平方メートル。
解体工事は今月始まる。周辺には市教育文化会館や道立近代美術館などの施設があることから、
市は後継施設に集客交流拠点としての役割を持たせたい考え。
人が集まるホールや劇場を整備しつつ、地域活動に使えるスペースや緑豊かな
広場の確保を求めている。 芸文館は２０１８年９月閉館した。敷地は市有地で約１万１千平方メートル。
解体工事は今月始まる。周辺には市教育文化会館や道立近代美術館などの施設があることから、
市は後継施設に集客交流拠点としての役割を持たせたい考え。
人が集まるホールや劇場を整備しつつ、地域活動に使えるスペースや緑豊かな
広場の確保を求めている。 餅の詰まらせ 高齢者など注意を
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200102/7000016727.html
雑煮など餅を食べる機会が増える正月は、高齢者を中心に餅をのどに詰まらせる人
が相次ぐことから、消防が注意を呼びかけています。
札幌市消防局によりますと、平成３０年の１年間に、札幌市内で食べ物をのどに
詰まらせたり誤飲をしたりして病院に運ばれた２９０人のうち、
６５歳以上の高齢者は乳幼児に次いで多い８６人に上ったということです。 とくに餅を食べる機会が増える正月は、のどに詰まらせる人が相次ぐことから、
かんだり飲み込んだりする力が弱い高齢者や幼い子どもは注意が必要だということです。
札幌市消防局は、餅は細かく切ってからゆっくりとよく噛んで食べるほか、
あわせてお茶などの水分を取るよう呼びかけています。
万が一、詰まらせた人がいた場合は、まず意識があるかどうかを確かめ、
反応があれば背中を強くたたくなどしてはき出させて、意識がない場合はただちに
心臓マッサージを行うとともに消防に通報してほしいとしています。 青函トンネルで「貨物新幹線」 JR北海道が実証へ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53889450X21C19A2L41000/
JR北海道が「貨物新幹線」の実現に向け、2020年中にも佐川急便と実証実験に乗り出す。
舞台は青函トンネル。東京―札幌間を4時間半で結ぶには、貨物列車と共用するために
減速している青函トンネル内のスピードアップは避けて通れない。
31年度の経営自立への第一歩として、反転攻勢が始まる。 貨物新幹線はJR北海道の営業エリア、新函館北斗（北斗市）―新青森（青森市）間で実験する。
食材選びはこれからだが、函館近郊で水揚げしたイカや鮮魚などを視野に入れている。
鮮度の良い魚介類であれば、多めに運送費を払ってでも素早く運んでほしい需要は見込めるとみる。
JR貨物が輸送するジャガイモやタマネギは対象にしないのも、
あえて割高な運賃を支払う顧客はいないという計算からだ。 貨物新幹線が新幹線のスピードアップにつながる構図はこうだ。
青函トンネル内は3本の線路が並行し、両端をJR北海道とJR貨物が使い分けている。
すれ違う際に貨物列車の運ぶじゃがいもやたまねぎといった荷物が落下しかねないため、
JR北海道は新幹線の最高速度を時速160キロメートルに抑えて走らせている。
約10年後を予定する新幹線の札幌延伸時に航空便との競争力を確保するには、
所要時間を4時間半までに抑える必要があるとされる。
現在の東京―新函館北斗間の所要時間は4時間程度。
さらに200キロメートル以上先の札幌まで延伸する10年後を前に解決すべき課題の一つが、
青函トンネル内のスピードアップだ。 貨物新幹線は大規模化が難しいとはいえ、現状の打開策の一つにはなりうる。
他には高速で走る時間帯と貨物と一緒に低速で走る時間帯を分ける
「時間帯区分方式」や、貨物列車が青函トンネルの利用を取りやめる「フェリー移管」もある。
JR北海道の島田修社長は「（共用走行問題は）当事者同士で解決できない。
一つのやり方で解決はできない」と述べた。新幹線の運行速度を高めながら共同利用
も可能にする貨物新幹線は理想的だ。とはいえ、最終目的地までの足を持たない
JR単独で実現が難しいのも事実だ。 実証実験は佐川急便側が提案したようだ。在来線で両社はすでに実績がある。
手塩ハイヤー（幌延町）を加えた3社が19年4月から稚内―幌延で貨客の混載事業を開始。
12月には赤羽一嘉・国土交通相から表彰を受けている。
18年度、北海道新幹線の営業赤字は95億円に達し、JR北海道の連結営業赤字（418億円）
の2割強を占めていた。巨大公共事業の新幹線には利害関係者も多い。
30年度の札幌延伸時に交通機関としての競争力を持たせるために、
レールは早めに敷いておきたい。 ウポポイ 課題は知名度の向上
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200102/7000016726.html
アイヌ文化を発信する国立博物館などの施設、愛称ウポポイが、
ことし４月、白老町にオープンします。
ウポポイは知名度不足が課題になっていて、国と道は、目標に掲げる年間１００万人
の来場者数の達成に向けてＰＲに力を入れることにしています。
アイヌ文化を発信する国立の施設として、胆振の白老町で整備が進められている
「民族共生象徴空間」＝愛称ウポポイは、ことし４月２４日にオープンします。 ウポポイには、アイヌ民族の歴史や文化を紹介する「国立アイヌ民族博物館」や、
伝統的な舞踊や食文化などに触れることができる施設のほか、各地の大学が保管している
アイヌの遺骨を集約する慰霊施設も設けられ、博物館の展示物は来月にも搬入が始まる見通しです。
国と道は年間１００万人の来場者数を目標に掲げていますが、
去年道が行ったアンケート調査で「ウポポイを知っている」と答えたの
道民でも３５％にとどまり、知名度の向上が課題になっています。
目標の達成に向け、国や道は「さっぽろ雪まつり」でアイヌ文化を紹介するほか、
インターネット上の広告を増やすなどしてウポポイのＰＲに力を入れることにしています。 さっぽろ雪まつりで雪像制作 札幌商工会議所建設部会
ttps://e-kensin.net/news/124042.html
札幌商工会議所建設部会が参加する、さっぽろ雪まつり大雪像制作委員会の
第1雪像制作部会は、第71回さっぽろ雪まつりで「世界を目指して駆けるサラブレッド」
と題した雪像制作に取り組む。
さっぽろ雪まつり実行委員会が13日、京王プラザホテル札幌で会合を開き、
事業計画案を承認した。柴田龍会長は「雪まつりには、国内外の観光客や地域住民が多く訪れる。
雪像制作へ引き続き尽力を」と呼び掛けた。 今回の特徴として、2020年4月開設の民族共生象徴空間(愛称・ウポポイ)や
ウインタースポーツをテーマにした雪像の設置などを挙げた。
建設部会は高さ12ｍ、奥行き13ｍ、横幅16ｍの大雪像に、歴史と伝統ある
世界屈指のレース「凱旋門賞」の開催地であるフランス・パリを、サラブレッドが
力強く駆ける様子を表現。背景には凱旋門を描く。 本道はサラブレッドの一大産地で、全体の98％を占める。
大自然の中でたくましく育った競走馬が、世界の大舞台で夢に向かって疾走する姿から、
挑戦する勇気と希望を感じ取ってほしいという願いを込めた。
開催期間は大通会場とすすきの会場が20年2月4―11日、つどーむ会場が1月31日―2月11日。 五輪追い風、未来へタッグ 鈴木知事と秋元札幌市長、新春対談
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379961?rct=n_hokkaido
２０２０年がやってきた。今年は札幌で東京五輪のマラソンと競歩、サッカーが行われる。
札幌だけでなく、北海道全体を世界中に知ってもらえる絶好の機会をどう活用するか。
そして人口が減少し、札幌一極集中が進む中、どのような地域づくりを目指せば良いのか。
北海道の２大行政機関のトップ、鈴木直道知事と秋元克広札幌市長に、語り合ってもらった。
■マラソン札幌開催 知事、観戦客誘引の好機 市長、北海道全体をＰＲ
――いよいよ東京五輪の年。マラソン、競歩、サッカーが札幌で行われます。
この機会に北海道をどうアピールしますか。 北大と似鳥財団、高度ＩＴ人材奨学金を創設
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00542913
【札幌】北海道大学と似鳥国際奨学財団は高度ＩＴ人材の育成に向け、
奨学金「北海道大学みらいＩＴ人財」を創設した。
数理・データサイエンス分野に携わる学生の研究活動を後押しする。
北大とニトリホールディングス、札幌市は７月にＩＴ人材の育成で連携協定
を結んでおり、奨学金創設はその一環。 対象者は北大院情報科学院、同工学院の修士課程１年次に在学する学生のうち、
数理・データサイエンスの研究に従事し、博士後期課程への進学予定者となる。
申請書に研究内容や社会貢献の記入項目を設けたが、
「他の北大の奨学金にはない項目」（北大数理・データサイエンス教育研究センター）
として研究活動を重視した。
奨学金は月８万円を最大２年間、最大５人に給付する。現在、選考段階に入っており、
２０２０年４月から給付を始める。 「鉄道もバスも」は無理、JR北海道社長の本音
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53784720V21C19A2L41000/
JR北海道は2031年度の連結黒字化を目標に掲げている。
2018年度の最終赤字は179億円と先は長いが、島田修社長は
「地方の鉄路はバスよりも効率が悪い」と言い切る。
鉄路の維持に拘泥せず、関連ビジネスも含めた成長戦略をどこまで描けるか。20年の展望を聞いた。
――19年11月に日高線沿線7町がバス転換を容認し、維持困難線区の問題は前進しました。
「16年に提起した『単独で維持困難な線区』共通の課題は地域の交通をどう最適化するかと、
維持コストを誰が負担するか。地方路線は鉄道が1両運行で運転手数もバスと変わらない。
鉄道では駅員や線路を保守する保線係員も必要だ。地方で鉄道は効率が悪い」 ――北海道の人口減は全国よりも深刻です。
「北海道は20年後の人口予測は420万人まで落ち込む。
減った100万人のうち生産年齢人口の減少分は80万人とされ、北海道の問題として
人手不足をどうするか考えなければならない」
「利用が極めて少ない路線でバスも鉄道も残そうとすると公共交通は守れない。
鉄道だけではそもそも病院や高校、温泉といった目的地にたどり着けないことも多い」
――改革にスピードを求める声もあります。
「地元路線は簡単に決められないという声があるが、人口減には早く手を打たなければならない。
JR北海道の経営自立は31年度までかかり、赤字も続く。国の支援継続は欠かせず、
20年度中に法改正が必要。自助努力も示したい」 ――20年はどんな経営努力をされますか。
「札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートを増便する。民族共生象徴空間（ウポポイ）
の開業に合わせ、特急列車の停車拡大目的で最寄りの白老駅を補強している。
再開発では札幌駅周辺開発の準備組合が19年11月に立ち上がった。
秋までに基本計画を作り発表する」
――札幌一高い50階級の複合ビルを予定しています。資金計画は。
「これからだ。規模は容積率の付加分が認められるかどうかで変わる。
基本計画作りが大事で、採算や建設資金はその後の話。資金の借り手として
不動産投資信託（REIT）の仕組みを使うことは十分あり得る。
特別目的会社（SPC）活用も考えていく」 ――分割民営化時に譲渡された経営安定基金も運用環境は厳しいです。
「経営安定基金は毎年一定の運用益を上げなければならない。リーマン・ショック後に
1ドル=80～90円台をつける局面があった。当時、投資した外債はクーポン収入も高く、
為替差益も出て運用益の底上げにつながっている。ただ毎年500億～600億円規模で
償還を迎えており頭が痛い」
――北海道新幹線のスピード向上は。
「東京―札幌を（飛行機と競争力のある）4時間半で結ぶには、時速160キロメートルに
抑えている青函トンネルが問題だ。19年秋に青函トンネル内での速度向上の試験を実施したが、
20年中に営業列車も実証実験する」
――JR貨物との青函トンネル内の共用走行問題はどう解決しますか。
「当事者同士だけでなく国や物流関係者にも入ってもらい、決めなくてはならない。
新函館北斗―新青森間を走る新幹線で貨客混載の実証実験をする」 道庁赤れんが前に屋外スケートリンク 札幌の冬の名所目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379893/
札幌市は、札幌のメインストリートの駅前通と観光名所の道庁赤れんが庁舎の間に
ある北３条広場「アカプラ」（中央区北２、３西４）に、２０２０年１２月から毎冬、
屋外のスケートリンクを開設することを決めた。 都市中心部の広場などにスケートリンクを設ける例としては、
東京・赤坂や米ニューヨークのロックフェラーセンターなどが知られる。
それらにならって街中に一定期間使えるリンクを設けて、
冬の新たな観光名所としたい狙いだ。 市によると、市が所有するアカプラのうち、並木に挟まれた部分約400平方
メートルをリンクとする。
小ぶりだが、フェンスや張った水を凍らせる冷却管などを設置。
市内では2月の「さっぽろ雪まつり」に合わせ大通公園にも屋外リンクが
2週間ほど設置されるが、アカプラでは12～2月の土日、平日を問わず利用できるようにする予定。
利用は有料とし、スケート靴のレンタルも行う。日中から夜間まで営業し、
夜はライトアップ。リンク周辺には飲食ブースを設けて温かい飲み物などを提供する計画だ。 “初売り”ラフィラでは惜しむ声
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200102/7000016732.html
札幌のデパートは２日が“初売り”です。ことし５月に閉店する札幌市中心部にある
老舗の商業施設「ススキノラフィラ」では、買い物客から閉店を惜しむ声が聞かれました。
札幌市中央区にある商業施設「ススキノラフィラ」は、昭和４９年に百貨店の
「札幌松坂屋」としてオープンして以来、４６年間にわたって親しまれてきました。
現在の耐震基準をみたしていないことや建物の老朽化が進んでいることから、
ことし５月１７日に閉店します。 “初売り”の２日は、午前１０時の開店前からお客さんが列を作り、
開店と同時にお目当ての店を目指し、福袋を見比べたり実際に品物を
手に取ったりして買い物を楽しんでいました。
夫婦で訪れた４０代の男性は「妻にクリスマスプレゼントを買っていなかったので、
お財布をプレゼントしました」と話していました。
また、６０代の女性は「じゅうたんの福袋を予約しました。大好きなお店なので、
５月の閉店はさみしいです」と話していました。 【2020年】札幌のデパート・商業施設の初売り＆セール情報！
営業時間や福袋の並び列を要チェックです！【お正月】
https://sapporo-note.com/archives/3012 北海道の1か月 少雪の傾向が続く
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Tenkijp_7067/
今日(2日)、札幌管区気象台から北海道の1か月予報が発表されました。
向こう1か月は、寒気の影響を受けにくい予想に変わりました。
平均気温は平年並みか高く、降水量は平年並みか少ない地域が多いでしょう。
雪不足に悩まされている地域は、恵みの雪がいつ降るのか、待ちわびるような日
が多くなりそうです。 仕事始めの一週間 北海道らしい寒さ
来週から仕事始めという方も多いと思いますが、
来週の金曜日(10日)にかけての道内は、平年並みの気温で経過し、
北海道らしい寒さが続くでしょう。
気圧の谷や寒気の影響で日本海側やオホーツク海側では雪の降る日がありますが、
大みそかから元日のような、大荒れの天気となる日はなさそうです。
太平洋側では東部を中心に晴れる日が多くなるでしょう。 1月中旬以降 冬型の気圧配置は弱い
1月中旬以降は、冬型の気圧配置が弱く経過する見込みで、
日本海側やオホーツク海側は平年に比べて曇りや雪となる日が少なくなるでしょう。
上空の寒気の影響を受けにくく、気温は全道的に平年並みか高く経過します。
残しておきたい雪も解けてしまうような日もありそうです。
雪不足に悩まされている方は、しばらくは次に雪が降るのはいつになるのか、
待ちわびる日が多くなってしまうでしょう。
太平洋側では、平年と同様に晴れる日が多い見込みです。 すでに札幌は雪がほぼほぼなし状態といっていい。
もうすぐ厳冬期に差し掛かるが、道路の除雪した後の路肩の雪山もない。
しばらくその雪山ができる予定もなさそうだ。
通過する低気圧の影響で、札幌はまとまった雪が降る可能性もなくはない。
見通し悪くない運転も比較的しやすい。
積雪も市の基準にみたないので、除雪作業も稼働できない。
雪かきに時間をとられることもなく、ロードヒーティングでもコストがかからない。
ただ、気温がやや低めの日がベースになっていて、冬型でも晴れると放射冷却になる。
定期的に来ていた気温の高い日に雨が降る影響で道路は例年以上にツルツルだ。 除雪作業や交通渋滞を考えたら小雪歓迎の人がほとんどだ。
雪がなく、路面が乾燥しているとチャリなどもつかえる。
その反面、雪が降ったり積もったりしていると、外が静かに感じる。
雪が空気の振動を吸収してしまうので、その分遠くまで音が届かなくなる。
近所の公園やスーパーなどに移動するのに、わざわざクルマを使わない。
ただ、冬はベビーカーが使えない代わりに、そりを使うこともできる。
そりは、高齢者なども買い物袋も乗せられる。
新生児はムリだが・・・。今年はそれもまだ厳しい状況でもある。 正月明けから雪まつりの雪像の制作が始まるが定山渓とか新篠津あたりからの
雪を持ってくることになる。
これから本格的にはじまるウインタースポーツの大会は？
レジャー観光のアクティビティ施設の営業は？
すでに中止や縮小、札幌以外など場所変更の動きもある。
まだ、3週間くらい猶予があるが、体育での雪を使った授業はどーなる？ ４日から「被爆７５年初春展」 札幌で被爆者ら有志
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380115?rct=n_hokkaido
道内の被爆者ら有志でつくる「ヒバクシャ国際署名を進める北海道民の会」は、
原爆投下から７５年の節目に原爆がもたらす惨禍を考えてもらおうと４～１１日、
札幌市の札幌エルプラザ（北区北８西３）２階交流広場で「被爆７５年初春展」を開く。
４日間ずつの２部制で、８日からの第２部では米国の従軍カメラマン、
故ジョー・オダネルさんの写真「焼き場に立つ少年」など２５点を展示する。 オダネルさんは終戦直後の広島と長崎を撮影。弟の亡きがらを背負う
少年をとらえた「焼き場に立つ少年」は、ローマ教皇フランシスコが
カードに印刷して平和を訴えるなどして世界的な注目を集めた。
展示の第１部では、やけどに苦しむ人々など被爆の実相を伝える写真パネルや、
道内被爆者が描いた絵が並ぶ。 「海鼠大明神」登場 サンピアザ水族館
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379689?rct=n_hokkaido
干支（えと）のねずみにちなみ、「海の鼠（ねずみ）」と書く
ナマコの水槽を神社風に飾った「海鼠大明神」が、札幌市厚別区の
サンピアザ水族館入り口に設置されている。来場者が正月気分を味わっている。
水槽の周囲に、高さ１・７メートルの鳥居や鈴を１月３１日まで設置。
ナマコは棘皮（きょくひ）動物で、日本各地の浅い海底などに生息。
展示しているのは食用にもなるマナマコ４匹で、生態についてパネルで解説している。 【平成最後】ＮＨＫ紅白歌合戦 5大都市圏別視聴率【令和初】
１部（午後７時１５分～同８時５５分）
２部（午後９時～同１１時４５分）
【2019】
関東地区 １部＝３４・７％ ２部＝３７・３％、
関西地区 １部＝３１・９％ ２部＝３６・２％
名古屋地区 １部＝３６・９％、２部＝４０・５％
北部九州地区 １部＝２９・３％、２部＝３３・９％
札幌地区 １部＝３４・７％、２部＝３６・６％
【2018】
関東地区 １部＝３７・７％ ２部＝４１・５％、
関西地区 １部＝３５・２％ ２部＝４０・５％
名古屋地区 １部＝３８・６％、２部＝４４・６％
北部九州地区 １部＝２８・８％、２部＝３８・０％
札幌地区 １部＝２７・９％、２部＝３３・６％ 札幌のスキー距離３大会、雪不足で中止
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380126?rct=n_hokkaido 福袋に大行列 道内各地で初売り
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380130?rct=n_hokkaido
道内各地の百貨店や商業施設で２日、初売りが行われ、大勢の人たちが
新春の買い物を楽しんだ。札幌市中央区の丸井今井札幌本店では約４千人の行列ができた。
丸井今井札幌は福袋約２万６千点を用意。午前５時半ごろから買い物客が並び、
予定を１５分早めて８時４５分に初売りを始めた。
地下２階は有名菓子の福袋を求める人で混み合った。
札幌丸井三越の担当者は「食品の福袋は人気が高まっていて、
並んで何種類も買うお客さまが多い」と話す。 ススキノ客引き 後絶たぬ常習者 規制２年半、人数は減少傾向
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379685?rct=n_hokkaido
風俗店への客引き行為の規制を強化した改正道迷惑防止条例が施行され、
２年半が経過した。
札幌・ススキノでの客引きの人数は減少傾向だが、違反行為を繰り返す常習者が
後を絶たない。札幌中央署によると、今年摘発された客引きの半数以上が
過去に摘発されていた。
今年は東京五輪・パラリンピックの開催などで来道する観光客の一層
の増加が見込まれ、同署は警戒を強めている。 12月上旬の午後９時すぎ、ネオン看板のひしめくススキノの路地の脇で
通行人の様子をうかがっていた男に、捜査員が声を掛けた。
「警察だ。客待ちだよね」。男は素直に認め、薄野交番に連行された。 札沼線 最後の「エキアカリ」 廃止区間５駅で２月１日
列車に合わせキャンドル点灯
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/377888?rct=n_hokkaido
【当別】今年５月に廃止されるＪＲ札沼線北海道医療大学（当別町）―
新十津川（空知管内新十津川町）区間の５駅をアイスキャンドルで照らす催し
「エキアカリ」が２月１日に開かれる。沿線自治体の地域おこし協力隊や鉄道ファンら
でつくる「思い出お～い札沼線実行委員会」（金奨一朗委員長）の主催で、
関係者は「最後のエキアカリの記念に、写真を撮りに来てほしい」とＰＲしている。 エキアカリは２０１２～１８年に新十津川駅のみで開かれていたが、
地域おこし協力隊らの協力で、昨年２月に石狩金沢（当別町）、
豊ケ岡（空知管内月形町）、浦臼（空知管内浦臼町）、新十津川の沿線
４町４駅で開催。計約５００個のアイスキャンドルが各駅に飾り付けられた。 “球場新駅”開発参入企業も負担
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200103/7000016736.html
北広島市は、新球場の近くに新たに設けられる駅の工事費用を賄うため、
駅や周辺の開発事業に参入する民間企業に対し一部の費用負担を求める考えで、
新年度＝２０２０年度中に具体的な内容を固めることにしています。
新たな駅は、２０２３年３月にプロ野球・日本ハムが新設する球場の近くに建設される予定です。
この駅について、ＪＲ北海道はおよそ８０億円から９０億円にのぼる工事費用を
負担しない意向で、地元の北広島市がどう財源を確保するかが大きな課題になっています。 このため市は、駅舎に商業施設を併設するなど駅や周辺の開発事業に参入する
民間企業に対し一部の費用負担を求め、市の財政負担を軽減したい考えです。
市によりますと、開発事業にはすでに３社が関心を示しているということで、
今後、月に１回程度開くＪＲなどとの実務者レベルでの協議の場で具体的な
開発計画や費用について検討することにしています。
北広島市は、駅の早期開業を実現するため、新年度中に参入する民間企業を決めたうえで、
費用分担の内容も固めることにしています。 ＜性から生へ ジェンダーを越える 第１部 いまを知る＞２ 女性活躍は大嫌い
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380171?rct=n_hokkaido ＜北海道と五輪・パラリンピック 第１部 担う 支える＞２
道産子のつながり 巨大組織動かす
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380179?rct=n_hokkaido 新年告げる北の大文字 上富良野
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380178?rct=n_hokkaido
【上富良野】町の年越し行事「第３３回北の大文字」（運営委主催）が、
町内の日の出公園で開かれた。２０２０年の幕開けと同時にスキー場の斜面に「大」
の火文字がともされ、約千人の来場者が新年を祝った。 郷土芸能「安政太鼓」が響く中、上富良野神社で採火された御神火を掲げた
「点火人（てんかびと）」たちが１日午前０時前、雪の斜面を上り、
新年を迎えるカウントダウンの後、縦７０メートル、横５０メートルの「大」の字に
並べた約３００本のたいまつに点火。
約千発の打ち上げ花火に加え、今年は初めてレーザー光線も会場を彩った。
色とりどりの光線が上空に広がると観客から歓声が上がった。 マラソン・競歩 準備本格化へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200103/7000016737.html
札幌市ではことし８月、東京オリンピックのマラソンと競歩が行われます。
その成功に向けて市は、コースとなる道路の補修やボランティアの募集と
いった準備を本格化をさせることにしています。
東京オリンピックのマラソンと競歩は、ことし８月６日から
大会最終日の９日までの４日間で行われます。
開催まで７か月余り。札幌市は準備を本格化させます。 秋元市長は今月１１日、スイスのローザンヌで、ＩＯＣ＝国際オリンピック委員会の
バッハ会長と会談し、大会の準備状況を報告します。
そして市は、コースとなる道路の補修や、沿道に常設する監視カメラの設置など
必要な費用を今月中旬までにまとめることにしています。
一方、沿道の交通整理を担うボランティアは１５００人から２０００人ほどが
必要だということで、大会組織委委員会や市は募集を進めることにしています。
このほか、同じ時期に計画されているビアガーデンなどのイベントについても、
今後、開催に向けて、調整が行われることになっています。 ネズミ連だこ、空を舞う 札幌の愛好家が揚げる
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380170?rct=n_hokkaido
たこ揚げ愛好家の「札幌凧（たこ）の会」（田中光夫代表）は２日、
今年のえと「子（ね）」にちなみネズミを描いた１００枚の連だこを
札幌市東区の伏古公園で揚げた。全長約１００メートルの連だこが新春の空に舞った。
今年で４３回目。連だこは田中代表の手製で、昨年１１月から作り始めた。
竹の骨組みに縦横４０センチ前後の和紙を貼り、ネズミの顔を描いた。 アトリエ・モリヒコと共同でコーヒーと菓子機内販売 ＨＡＣ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379914?rct=n_hokkaido
北海道エアシステム（ＨＡＣ）は、札幌を中心に喫茶店を展開する
アトリエ・モリヒコ（札幌）と共同で商品化したブレンドコーヒーと
焼き菓子の詰め合わせを機内販売している。
コーヒーのドリップバッグ２袋と雪の結晶形のクッキー、コーヒー豆を生地に
練り込んだクッキーなどのセットのほか、ドリップバッグのみ５袋入りの
２種類を用意した。いずれも税込みで千円。 ことしの道内の新成人 過去最少
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200103/7000016744.html
ことしの道内の新成人はおよそ４万６０００人と、
過去最少になったことが分かりました。
道教育委員会によりますと、新年を２０歳で迎えた道内の新成人は、
男性が２万３７５６人、女性が２万２６５４人の、合わせて４万６４１０人
となっています。
新成人は去年よりも１９００人余り減り、記録が残っている昭和５０年以降
最も少なくなりました。 自治体別では、札幌市が最も多く１万７５３６人、
次いで旭川市が２６５６人、函館市が２０３１人となっています。
最も少なかったのは宗谷の中頓別町の１人で、
このほか１０の町と村で新成人が１０人未満になりました。
道内の成人式は、成人の日の前日の今月１２日の日曜日に、
最も多い１３３の自治体で行われ、今月に大半の自治体で行われます。
また、８月の盆休みにあわせて行う自治体も１０あります。 獅子舞が「頭をがぶり」 札幌で新春祝うイベント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380264?rct=n_hokkaido
新春を祝うステージイベントが３日、札幌市の商業施設サッポロファクトリーで行われた。
市内を拠点に活動する新芸能集団「乱拍子」（村場辰彦代表）による勇壮な獅子舞が披露された。
２頭の獅子は客席に飛び降りると、観客の頭をがぶりとかんで回った。 家族で訪れた茨城県牛久市の小学１年鈴木輯（しゅう）君（７）は
「怖くなかったよ」。父の伸哉さん（３６）は「息子の成長を感じます」と目を細めた。
雪原のエゾオオカミをイメージした、真っ白なたてがみが特徴の獅子頭。
その神々しい姿にひかれ、「かみついて」と頭を差し出す人も押し寄せた。
神は味方についたかな。 寄付「報告書に記載」 ＩＲ巡り聴取の道内２氏 札幌の会社からと説明
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380263?rct=n_hokkaido
日本でのカジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業を巡り、
贈賄の疑いが持たれている中国企業「５００ドットコム」側が現金を渡したと
述したという衆院議員５人のうち、自民党の中村裕之氏＝道４区＝と船橋利実氏＝
比例代表道ブロック＝は３日、北海道新聞の取材に、東京地検特捜部から事情聴取された
と認めたが、「５００」社側からの現金受領は全面的に否定した。
「５００」社側は２０１７年９月下旬に衆院議員秋元司容疑者（４８）
＝収賄容疑で逮捕＝に現金３００万円を渡したのと同じころ、５議員にも１００万円
を渡した疑いが持たれている。 小樽の観光客、２割外国人 １８年度推計１３３万人 経済効果５００億円
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380230?rct=n_hokkaido
小樽商工会議所は２０１８年度に小樽を訪れた外国人観光客数の推計結果をまとめた。
日帰り客と宿泊客の合計は前年度比９・５％増の約１３３万人に上り、
経済波及効果は５００億円超とはじいた。
市の統計で１８年度約７８１万人とされる観光客総数の２割近くを外国人が占めている
可能性が浮かび、観光施策への活用が期待される。 ■商工会議所、宿泊増へ論議期待
市は外国人観光客について毎年、宿泊施設の報告に基づき宿泊客数を調べているが、
日帰り客のデータはない。このため観光客総数のうち外国人の占める割合も不明。
同商工会議所が推計をまとめたことで、日帰りを含む外国人観光客の規模感がつかめ、
宿泊へどう誘導するかなど政策論議の機運が高まりそうだ。 令和２年にオープンする北海道の商業施設一覧
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41999/
令和２年が始まった。私たちに身近な食品スーパーなど流通業界の競争は
年々激しくなるばかり、新年に入っても横並びの販促合戦が続きそうな様相だ。
そうした中、新規出店は攻めの証とばかりに今年も店舗オープンが数多く計画されている。
そこで令和２年にオープンするスーパーやドラッグストア、ホームセンター、
アウトドア専門店などをまとめてみた。 １月下旬にオープンするのは、「サツドラ屯田８条店」（札幌市北区屯田８条７丁目）。
屯田公園の西側に立地し、ベビー・子どものくらし用品専門店チェーン「西松屋札幌屯田店」の隣。
12月27日の段階で外観は完成しており看板も設置されている。
店舗周辺では「グリーンタウン季実の里Ⅱ」の戸建て住宅建設も進んでおり、
足下商圏も広がりそうな環境での新規出店になる。 当初は１月下旬オープンが予定されていたが３月にずれ込むのが、
札幌市西区発寒９条12丁目で建設が進んでいるアルペン（本社・名古屋市中区）の
スポーツ・アウトドアショップ（店舗面積約１１５０坪＝３７９６㎡）。
店舗はまるでブラックボックスのような外観。
ここには、アルペンが数年前から取り組み始めた体験型アウトドアショップ
「アルペンアウトドアーズ」の「フラッグシップストア札幌発寒店」（仮称）が入る。
圧倒的な商品量とリアル店舗ならではの価値を追求した「アルペンアウトドアーズ」は北海道初出店。
札幌のスポーツ・アウトドアシーンに新たな潮流を呼び込みそうだ。 アウトドア関連では地元勢も負けてはいない。釣り具卸やアウトドア用品卸のほか
小売店舗「つり具センター」を道内で11店舗展開しているアイビック（本社・札幌市東区）は、
４月に総合アウトドアショップ「ＣＯＲＳＯ（コルソ） ＳＡＰＰＯＲＯ」（札幌市手稲区富丘３条４丁目）
をオープンさせる。店舗面積約４５１坪（１４８９㎡）で、アウトドア用品と釣り具用品が半分ずつの構成。
アウトドア用品では、「スノーピーク」や「ザ・ノース・フェース」、「パタゴニア」
の３トップブランドの商品を揃え、ルアー、フライなど釣り具・ウェアの「シムス」、
アイビックが展開しているルアー・フライ専門店「マイロッホ」も同店に移転させ、
釣り具の店舗としても東日本最大級の面積にする。
アルペンの店舗とアイビックの店舗は約２㎞離れているが商圏は重なっている。
これまであまり例がなかったアウトドアショップ同士の戦いとなりそうだ。 ４月にオープンするのは、「ＤＣＭホーマック桑園店」。
旧日本通運札幌西支店跡地の中央区北10条西16丁目に建設中で、建物は２階建て。
１階が店舗、２階が駐車場になっており店舗面積は約１３６９坪（４５２０㎡）。
ＤＣＭホーマック（本社・札幌市厚別区）にとっては、「旭ヶ丘店」（南９条西22丁目）
に次ぐ中央区の店舗。
ＪＲ桑園駅に近く、マンションが多い地域の都市型ホームセンターとして需要を取り込んでいく。 ７月中旬に予定されているのは、「マックスバリュ苫小牧日新町店」（苫小牧市日新町２丁目）。
いすゞ自動車が所有する敷地約２６２８坪（８６７３・81㎡）を賃借して建物を建設する。
店舗面積は約６２５坪（２０６３㎡）、郊外型の標準フォーマットの店舗になる。
同社は、苫小牧市に５店舗を展開、「日新町店」は６店舗目で同市の食品スーパー市場で
コープさっぽろを抜きトップシェアになる。
なお、マックスバリュ北海道とイオン北海道（本社・札幌市白石区）は20年３月に合併、
新生イオン北海道となり「マックスバリュ苫小牧日新町店」は新設店舗としては第１号となる。 ８月初旬にはトライアルカンパニー（本社・福岡市東区）も苫小牧に新規店舗を設ける。
ディスカウントストア「スーパーセンタートライアル苫小牧西店」（苫小牧市錦岡）が
それで、店舗面積は約１３０６坪（約４３１２㎡）。
５年前にオープンさせた「スーパーセンタートライアル苫小牧東店」(柳町１丁目)の
約１１６０坪（３８２８㎡）より約１５０坪広い。
新店舗の約１㎞東には旧カウボーイ店舗を利用した「スーパーセンタートライアル苫小牧店」
（字糸井）や中型店の「トライアル大成店」（大成町１丁目）があり、
新店舗オープンで２店舗が閉店する可能性もある。 超雪不足…大倉山で人工降雪機が初稼働 Ｗ杯へ準備 札幌市（北海道）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200103-00000321-stv-hok
例年にない雪不足の中、札幌の大倉山ジャンプ競技場では、
人工降雪機を使っての整備が始まりました。
大倉山では、今月１１日からの女子ジャンプワールドカップを皮切りに
本格的な競技シーズンを迎えますが、着地点付近で積雪が２０センチほどしかなく、
このままでは、試合が開けない状況です。
このため、３日から人工降雪機を使って、雪を増やし、選手が安全に着地できる
よう整備を始めました。
大倉山では、２０００年に人工降雪機を導入していますが、大会に向けた
整備に使うのは今回が初めてだと言うことです。 シニア世代に向け賃貸住宅仲介 リビットの事業に注目
ttps://e-kensin.net/news/124340.html
細やかな対応 武器に
創業間もない不動産会社リビット(本社・札幌)のシニア世代向け賃貸住宅仲介事業が
注目されている。不動産オーナーとの交渉など細やかな対応を武器に主力事業として展開。
北海道一のシニア世代向け不動産会社を目指している。
賃貸住宅を探すシニア世代と空室に悩む不動産オーナーを結び付ける目的で、
事業の8割はシニア世代向け賃貸住宅の仲介。
社名は「Ｌｉｖｉｎｇ Ｗｉｔｈ Ｔｈｉｓ Ｔｏｗｎ(この街と暮らす)」に由来する。 武藤忠雄社長は東京都出身の55歳。24年間物流会社で勤務し、
全国転勤に伴い13回の引っ越しを経験した。転勤のたびに不動産会社を利用していたため、
業界に詳しくなったという。「50歳になったらサラリーマンを辞めて独立しようという
意識が昔からあった。不動産会社で挑戦してみようと思った」と明かす。
53歳で退職。宅地建物取引士の資格取得や開業手続きを経て5月に会社を設立した。
事務所は札幌市産業振興センターのインキュベーション施設
「スタートアップ・プロジェクトルーム」に構える。 70代くらいの女性が不動産会社に来店し営業マンとやりとりをする光景を見たことが、
シニア世代向け事業展開のきっかけ。「女性は『これで3軒目なんです』と
困った様子だが、営業マンは早く帰ってほしそう。すごく雑な対応をしていると感じた」と話す。
齢者は決断や書類のやりとりに時間を要する。手間と時間がかかるため、
不動産会社は高齢者を敬遠しがちだ。不動産オーナーは孤独死による清掃費負担や風評被害を恐れ、
高齢者向けの賃貸には慎重になる。 しかし、賃貸住宅を探す単身高齢者は増えている。戸建てが広すぎる、
子どものそばで暮らしたい、立ち退きを迫られたなど理由はさまざまだ。
ニーズがあると見込み、シニア世代に寄り添った事業を展開する。
シニア世代は階段をあまり上る必要がない低層階やバス停の近く、
買い物に便利な場所を好む。札幌市内の1ＤＫの平均家賃は5万―6万円だが、
高齢者が望むのは3万―4万円。家賃を低く抑えたい分、古い物件でも入居する傾向にある。
静かに長く住んでくれる特徴がある。 札幌市内の物件約350件を紹介可能。店を構えて待つのではなく、
顧客の元に向かう姿勢を大切にしている。自宅やカフェ、福祉施設など呼ばれた場所に赴く。
「高齢者の相談相手になりたい。不動産だったら武藤さんがいると言ってもらえるような
営業がしたい」と考えている。
高齢者は人生の先輩。分かりやすい言葉で説明することと敬うような言葉遣いを心掛けている。
生前整理診断士などの資格を生かしてアドバイスをするほか、緊急連絡先や人生最期の
プランまで聞き取る。プランを確認しておくことで、不動産オーナーに安心してもらえるという。 後志圏内に住む78歳の女性は息子宅に近い賃貸住宅を探していたが他社で全く相手にされず、
武藤社長の下へ。物件探しに奔走し、複数の不動産オーナーと連絡を取り入居先を見つけた。
「手間がかかるのは覚悟の上。高齢者の役に立ちたいのと大手にできない強みを持ちたい」と話す。
前職で高齢者の見守りプロジェクトに関わっていた経験から、刊行物を発送して
配達ドライバーが安否確認する仕組みを提供したいと考えている。
「困っている高齢者にたくさん会い、北海道一のシニア層向け不動産会社になりたい」
と将来像を描く。 Ｕターンラッシュがピーク迎える
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200104/7000016751.html
年末年始をふるさとや行楽地で過ごした人たちのＵターンラッシュがピークを迎え、
新千歳空港は大勢の家族連れなどで混雑しています。
航空各社によりますと、４日は新千歳空港から東京や大阪、福岡などに向かう便が
終日満席かほぼ満席で、Ｕターンラッシュがピークを迎えています。
新千歳空港の出発ロビーは午前中から航空会社のカウンターで搭乗手続きなど
を行う人たちが長い列をつくって混雑しています。 出発ゲートの前には家族などを見送るために大勢の人が集まっていて、
年配の男性が出発する孫に手を振る姿などが見られました。
東京に向かう３歳の孫を見送りに来たという札幌市の６０代の男性は
「孫とは雪遊びをしたり、水族館に行ったりして遊びました。
これから一気に疲れが出ると思います」と話していました。
また、大阪府から南幌町の実家に家族で帰省していたという３０代の男性は
「温泉や円山動物園に行ってリフレッシュできました。月曜日からは気持ちを
切り替えて仕事をしたいです」と話していました。 道がテレワーク企業の誘致強化へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200104/7000016752.html
政府は東京オリンピック・パラリンピック期間中の首都圏の交通混雑を緩和するため、
職場から離れた場所で働くテレワークを推奨しています。
道は道内でテレワークを行う企業の誘致に力を入れることにしています。
ことし７月から８月にかけて行われる東京オリンピック・パラリンピックでは
首都圏に国内外から多くの人が集まり交通機関の混雑が予想されるとして、
政府は首都圏の企業に対して職場から離れた場所で働くテレワークを実施するよう呼びかけています。 こうした中、道は地域経済の活性化や将来の企業誘致につなげるため、
道内でテレワークを行う企業の誘致に力を入れることにしています。
このため道は首都圏の企業を対象にしたセミナーを開いたり、テレワークを
希望する企業と受け入れる市町村のマッチングを支援したりするための事業費を
新年度予算に盛り込む方向で調整を進めています。
道内には札幌市や北見市、斜里町などに公設のサテライトオフィスが２７か所あり、
夏場の過ごしやすい気候やコストの低さを強みとして、首都圏の企業に売り込んでいく方針です。 ホクレンとぎょれんが協同制作カタログギフト、「北の海と大地のギフト」発売
ttps://hre-net.com/keizai/nousui/42086/
ホクレン農業協同組合連合会（本所・札幌市中央区）は、北海道漁業協同組合連合会（同・同）
とカタログギフト『北の海と大地のギフト』を協同制作、発売を始めた。
『北の海と大地のギフト』は、恵み豊かな海と大地から人々の暮らしへ、厳選された商品を
届けるカタログギフト。漁業、農業生産者の熱い思いを一冊に詰め込み、
北海道の「おいしい幸せ」を堪能できる。
カタログギフトは、贈る側も贈られる側も荷物にならず持ち運びが楽なので贈答品として最適。
北海道の食の魅力が詰まった一冊となっているため贈答用のほか、各種景品などにも利用できる。 カタログ内の季節限定の味覚ページでは、春から初夏の味覚として厚岸漁協の
殻付き牡蠣、ＪＡ道北なよろのグリーンアスパラ、スイートコーンから始まり、
初夏から夏は東しゃこたん漁協の塩水うに、ＪＡ夕張市の夕張メロン、
ＪＡようていのようていメロンなど季節に合わせた旬の味覚が登場。
また、北海道を代表する海産物のほたて、いくら、鮭に加えて、農畜産物としては
北海道産牛肉、お米、野菜、乳製品などを掲載。『北の海と大地の詰め合わせセット』
（北海道産秋鮭切り身、冷凍ほたて、ビーフハンバーグ、焼きじゃがバター）なども用意している。
販売価格は、税込み５５００円。ホクレングリーンネットショップやホクレンくるるの杜、
北海道漁業協同組合連合会のホームページで販売する。 ＩＲ汚職 船橋氏も現金受領を改めて否定
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380393?rct=n_hokkaido
日本でのカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）事業を巡る汚職事件で、
贈賄の疑いが持たれている中国企業「５００ドットコム」側が現金
各１００万円を渡したと供述した衆院議員５人のうち、自民党の船橋利実氏（５９）
＝比例代表道ブロック＝は４日、「資金提供はない」とする談話を出し、
「５００」社側からの現金受領を改めて否定した。 自民党の岩屋毅前防衛相（６２）＝大分３区＝も４日の記者会見で
「金銭を受け取った事実はない」と主張。同党の中村裕之氏（５８）＝道４区＝
と宮崎政久法務政務官（５４）＝比例代表九州ブロック＝、日本維新の会の
下地幹郎元郵政民営化担当相（５８）＝同＝を含め、５人全員が「５００」社側
からの現金受領を否定したことになる。 切り花３０万本 景気良く 札幌花き卸売市場で初競り
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380413?rct=n_hokkaido
切り花の初競り「初市」が４日、札幌市白石区の札幌花き地方卸売市場
切花棟卸売場で開かれ、カーネーションやフリージアなどが次々に競り落とされた。
道内の小売業者や卸売業者１２０人に加え、生産者１５０人も来場。
商売繁盛を願う三本締めに続いて競りが始まり、宮崎産のスイートピーや
沖縄産のグラジオラス、十勝管内幕別町産のカーネーションなど計３０万本を
競り人が独特のかけ声とともに、次々にさばいていった。 かわいくてエコ 円山動物園オリジナルバッグ人気
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380429?rct=n_hokkaido
札幌市円山動物園の園内オフィシャルショップが、オリジナルコットンバッグ
を販売している。エコバッグとして使ってもらい、レジ袋の使用を減らす狙いだ。
同園は昨年１１月、海の汚染から海洋生物を守るため廃棄プラスチック削減宣言を発表。
園内売店３店舗でレジ袋を有料化。レジ袋をさらに減らす狙いで１２月にバッグの販売を始めた。 シラカバ花粉予想“去年の３倍”
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200105/7000016761.html
ことしの春に道内で飛散するシラカバの花粉の量は、去年の夏の気温が
高かったことなどから去年の３倍ほどになると予想されています。
日本気象協会は毎年、春に飛散する花粉の量について、前の年の夏の日照時間や気温、
そして降水量と雄花の生育状況をもとに予想していて、北海道ではシラカバの花粉を
対象に発表しています。
それによりますと、道内は去年の夏、日照時間は平年並みだったものの気温が高く、
雄花の成長が例年よりも進んでいるということです。 このため道内のことし春の花粉の飛散量は過去１０年の平均を３割ほど上回り、
飛散量が非常に少なかった去年と比べると３倍ほどになると予想されています。
シラカバの花粉は例年４月中旬から飛散し始め、５月上旬にピークを迎える
ということで、日本気象協会では今後、この冬の降雪量なども踏まえながら
予測を更新していくことにしています。 五輪マラソンで脚光、知られざる「大通公園」の今昔
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53780700V21C19A2L41000/
2020年東京五輪のマラソン・競歩の開催が決まり、全国から一躍脚光を浴びている
のが大通公園（札幌市）だ。
200万人都市の中心部にありながら緑豊かな自然あふれる市民の庭では
大型イベントが数珠つなぎで開かれ、観光客を楽しませる「台所」の顔も。
その歴史は市民にもそれほど知られていない。 王者北電を猛追、急成長の北ガスは「自前電源」6割
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53910420X21C19A2L41000/
電力料金が全国で最も高い北海道で、電力小売りをめぐる競争が過熱してきた。
急成長が目立つのは北海道ガス。ガス会社ながら電源の6割を自前でまかない、
長く進めてきた多角化の努力が自由化された電力市場で花を咲かせている。
ガスに加えて電力の顧客基盤を厚くし、サービスの幅を広げる戦略だ。
北ガスの9月末時点の販売件数は15万7千件と前年から26%伸びている。 倶知安町 開発相次ぎ水道整備へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200105/7000016760.html
道内有数のリゾート地として不動産開発が進む倶知安町のニセコひらふ地区で、
１０年後には水道の使用量が今の２倍に増加すると見込まれることが分かりました。
町は今後、水源に井戸を増設するなど、およそ６４億円を投じて水道関連の整備
を進める方針です。
倶知安町のニセコひらふ地区ではリゾート開発に伴ってホテルなどの建設が相次ぎ、
観光客の増加も相まって水道の使用量が平成２４年以降、増加し続けています。 町の試算によりますと、リゾート開発がこのまま順調に進んだ場合、
１０年後にこの地区で必要とされる水の量は１日あたり最大６０００立方メートル
を超えると見込まれています。
これは今の水道使用量のおよそ２倍にあたるということです。
この地区の水道水は現在３か所の井戸から引かれていますが、町は十分な供給量を
確保するため、今後１０か年でおよそ６４億円を投じて井戸を増設するなど水道関連の
整備を進めることにしています。 ＜北海道＞道央道や札幌市内の国道 凍結路面で事故相次ぐ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000004-htbv-hok
帰省ラッシュがピークを迎えるなか、高速道路や札幌市内の国道ではスリップ
が原因とみられる事故が相次いでいます。
立田祥久記者レポート「道央道の奈井江砂川ＩＣ付近です。乗用車が大破しています」
４日午前、道央自動車道の滝川から江別西インターにかけて、乗用車が中央分離帯
に衝突する事故などが６件相次ぎました。けが人はいないということです。 また、札幌市中央区の国道２３０号・石山通では、４日午前１０時ごろ、
凍結した路面で動けなくなった乗用車に後ろから来た車が追突しました。
そのはずみで乗用車は、対向車線を走っていた別の車に衝突するなど、
あわせて４台が絡む多重事故となりました。
警察によりますと、５人が打撲などの軽傷です。 ＜北海道と五輪・パラリンピック 第１部 担う 支える＞４
公平に 安全に 裏方で光る職人技
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380460?rct=n_hokkaido ＜性から生へ ジェンダーを越える 第１部 いまを知る＞４
社会は虹色 広がれ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380467?rct=n_hokkaido 令和の初競り活況願う 札幌中央卸売市場
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380512?rct=n_hokkaido
道内最大の生鮮市場、札幌市中央卸売市場（中央区）で５日早朝、
令和初となる初競りが行われた。競り人の威勢のいい掛け声が響き、
水産物や青果が次々と競り落とされた。
水産物の初競りには根室産花咲ガニなどが並んだ。メバチマグロの最高値は
インドネシア産で前年と同じ１キロ当たり３２４０円。
初日の水産物の入荷量は前年より約１９トン少ない５９・８トン。
例年並みの価格で取引されたという。
青果では道内産キャベツをはじめ、道外産のミカンやダイコンなどが競りにかけられた。 札幌マンション説明会 in 東京！ 予約フォーム
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/enquete/sys/enquete.asp?exenq=48921
【開催日時】
2020年2月1日（土）・2月2日（日）
①10:00～ ②13:00～ ③15:30～ ④18：00～
（④18：00～は2月1日（土）のみ実施）
【説明会場】
東京会場：大和ハウス東京ビル
東京都千代田区飯田橋三丁目13番1号 札幌都心の地図が変わる。
東へと拡張を続ける、都心エリアの新たなキーゾーンへ。
ttps://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporonaebo/redevelopment.html ツルハ、岩見沢市と災害時支援協定締結
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/42096/
ツルハホールディングス（本社・札幌市東区）の子会社ツルハ（同・同）は、
北海道岩見沢市と「災害時における医薬品及び応急生活物資の供給
に関する協定」を締結した。 ツルハグループは、平時はもとより災害時においても医薬品や物資供給などを
通じて地域住民の生活を支えるため、各自治体と災害時支援に関する協定を
締結している。
２０１１年３月に発生した東日本大震災や18年９月に発生した
北海道胆振東部地震などでは、被災店舗の早期営業再開に努める一方、締結していた
協定に基づき各自治体へ物資の供給支援を行った。
ツルハは、岩見沢市内に８店舗の「ツルハドラッグ」を展開しており、
災害発生時に市内の店舗を拠点に地域住民への支援を円滑に行うため、
市と「災害時における医薬品及び応急生活物資の供給に関する協定」を締結することにした。 ツルハが２０１２年以降で災害時協定を結んだ自治体は次の通り。
■２０１２年１月30日 苫小牧市
■２０１２年６月28日 登別市
■２０１４年11月12日 函館市
■２０１５年１月15日 白老郡白老町
■２０１５年３月26日 北空知地区１市４町（深川市、雨竜郡沼田町、
雨竜郡妹背牛町、雨竜郡秩父別町、雨竜郡北竜町）
■２０１６年２月12日 旭川市
■２０１６年２月12日 浦河郡浦河町
■２０１７年３月17日 目梨郡羅臼町
■２０１７年６月30日 芦別市
■２０１７年９月１日 室蘭市
■２０１８年７月30日 紋別郡湧別町
■２０１９年10月18日 富良野市
■２０１９年12月17日 岩見沢市 ＜雪が少ない！＞「さっぽろ雪まつり」の雪像制作で使う雪
搬入作業が予定を早めて始まる 札幌市（北海道）
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00000311-stv-hok 札幌は午後６時の積雪が７センチで、雪が少ない状態が続いています。
この影響で、雪まつりのメイン会場となる大通公園では、
雪像制作で使う雪の搬入作業が始まりました。
観光協会によると、札幌以外の場所などから雪を運び輸送に時間がかかるため、
作業の開始を予定より２日早めたということです。雪の搬入は今月末まで続く予定です。
さっぽろ雪まつりは「つどーむ会場」で今月３１日から
「大通・すすきの会場」では来月４日から開催されます。 ハワイの火山、天文…地球体感 札幌・青少年科学館１９日まで特別展
「キルト」体験も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380528?rct=n_hokkaido
米国・ハワイを切り口に、地球の火山や天文を学ぶ特別展
「地球のフシギを体感！Ｈａｗａｉｉ（ハワイ）展」が５日、札幌市厚別区の
市青少年科学館（厚別中央１の５）で始まった。 子どもの冬休みに合わせ、地球科学への理解を深めてもらおうと、科学館が企画。
火山や天文など七つのエリアで、噴火の仕組みを解説する模型や、
日本より緯度が低いハワイで見られる星座の早見盤を展示。
ハワイ島にある日本のすばる望遠鏡の１００分の１サイズの模型もある。
伝統手芸「ハワイアンキルト」の模様の切り絵や、ハワイの楽器に触れる体験もできる。 食で伝える昔の正月 北海道開拓の村
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380556?rct=n_hokkaido
北海道開拓の村（札幌市厚別区）が５日、「昔の正月の食事を伝えたい」と、
丸餅やワラビが入った雑煮とヤマイモのとろろ飯を来場者１００人に振る舞った。
会場は江戸末期に山形から移住し、ニシン漁で栄えた旧青山家住宅。
同家では移住前から丸餅の雑煮を食べていたという。
とろろ飯は開拓の村に住宅が残され、明治期に秋田県から移住してニシン漁で
繁栄した秋山家の正月料理だ。 道議会建設１３０億円超 解体費などで１５億円膨張
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380557?rct=n_politics
１月末に完成予定の道議会新庁舎（札幌市中央区北２西６）建設の総事業費が
１３０億円超になる見通しとなった。
道は従来、本体工事や備品購入、地下連絡通路の新設などで少なくとも
計１１５億２千万円かかると説明してきたが、新たに現庁舎の解体費１０億２千万円、
新庁舎の新エネルギーの導入費３億４千万円などの追加負担が見込まれることになり、
額が膨らんだ。巨費を投じる新庁舎建設は世論の反対も根強く、
道や道議会への風当たりは強まりそうだ。 新庁舎は地上６階、地下１階建て延べ１万９２００平方メートル。
議場は５、６階の吹き抜け構造とし、議員控室は３、４階、
道民ホールと食堂を１階に設け、議員専用の地下駐車場も整備する。
５月２２～２４日に移転作業を行い、６月から使用を始める。 ＪＲ北海道の中途退職、最多ペース 本年度 ４年連続１００人超えへ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380562?rct=n_hokkaido
ＪＲ北海道の２０１９年度の中途退職者数が同年１２月末時点で約９０人に上り、
過去最多の１４１人だった１８年度と同じペースで推移していることが、
ＪＲ関係者への取材で分かった。
４年連続で１００人を超えるのは確実だ。経営難から大幅な路線見直しを
迫られる同社の先行きに不安を覚える若手・中堅は後を絶たず、同社も引き留めに
躍起となっている。 ＪＲ北海道は中途退職者数を８０人だった１５年度分から公表。
その前は毎年度３０～４０人で推移していたというが、年々増加し続け、
１８年度は過去最高の１４１人に。
１９年度も１２月末時点で前年同期と同水準といい、関係者は「年度替わり前の
１～３月は例年、中途退職が集中する。１９年度も１００人を超える」とみる。 細る鉄路胸中複雑 ＪＲ北海道の中途退職最多ペース 技術継承に課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380555?rct=n_hokkaido
若手・中堅を中心に中途退職者が相次ぐＪＲ北海道。技術の継承にも懸念が生じている。
「北海道と鉄道のために働き続けたかったが、夢と希望が見えなかった」。
２０１９年に約５年間勤めた同社を退職した関東出身の２０代男性は取材に対し、
愛着のある職場を去った複雑な心中を明かした。 運転士に憧れて入社。道央や道北で車掌や駅員として仕事し、やりがいも感じていた。
車掌で乗務した特急では、終着駅で乗客が数人だったこともあったが、
「体の不自由なお年寄りが通院で乗っていた。北海道に鉄道は必要だと
感じる日々だった」と振り返る。 青函トンネル内、最速２１０キロ 道新幹線、期間限定３分短縮
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380558?rct=n_hokkaido
ＪＲ北海道は、北海道新幹線の青函トンネル（全長約５４キロ）内の最高速度を、
２０２０年末にも時速１６０キロから２１０キロに引き上げることを決めた。
昨年行われた高速走行試験で安全性が確認されたため。貨物列車の本数が
少ない年末年始限定とする方向で、トンネル内の走行時間は３分短縮される。 北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の最高速度は時速２６０キロ。
ただ、青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間（約８２キロ）では、
すれ違う際の風圧による貨物の荷崩れを防ぐため、
青函トンネル内は１６０キロ、その他は１４０キロに抑えている。 札幌市の「子年」生まれは16万4595人、人口比8・40％
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/42116/
札幌市で２０２０年に「年男・年女」になる「子年」生まれの人口は
16万４５９５人で全市の８・40％を占め、十二支の中では５番目となっていることが分かった。
市が19年12月１日現在の住民基本台帳で取りまとめた。
「子年」生まれの人口を男女別にみると、男性は７万６９０２人、女性は８万７６９３人
で女性が１万７９１人多い。 出生年別の人口は次の通り。
① 昭和47年生まれ（48歳）３万２３４４人（男性１万５５３５人、女性１万６８０９人）
② 昭和23年生まれ（72歳）３万１０６０人（男性１万４１２１人、女性１万６９３９人）
③ 昭和35年生まれ（60歳） ２万４８１８人（男性１万１８５８人、女性１万２９６０人）
④ 昭和59年生まれ（36歳）２万４５３７人（男性１万１９１６人、女性１万２６２１人）
⑤ 平成８年生まれ（24歳）２万３００人（男性９８５０人、女性１万４５０人）
⑥ 平成20年生まれ（12歳）１万５４６７人（男性７９０４人、女性７５６３人）
⑦ 昭和11年生まれ（84歳）１万３６９８人（男性５２１５人、女性８４８３人）
⑧ 大正13年以前（96歳以上）２３７１人（男性５０３人、女性１８６８人）
と続いている。 なお、十二支別の人口は次の通り。
① 亥 17万２０１９人
② 丑 16万７８９５人
③ 寅 16万５２３７人
④ 戌 16万４８５７人
⑤ 子 16万４５９５人
⑥ 未 16万４０７０人
⑦ 辰 16万２４６４人
⑧ 巳 16万１８８９人
⑨ 卯 16万１６０３人
⑩ 申 16万１００２人
⑪ 酉 15万６９７５人
⑫ 午 15万６５７８人 五輪、ウポポイ 全力で 道内仕事始め
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380645?rct=n_hokkaido
道内の官公庁や主要企業は６日、仕事始めを迎えた。各トップは職員や
社員への年頭のあいさつで、７～８月に迫る東京五輪・パラリンピックの
うちマラソンなどの札幌開催や、４月のアイヌ文化復興拠点
「民族共生象徴空間（ウポポイ）」の開業などに向け、全力で対応するよう求めた。 札幌市役所での年頭あいさつでは、秋元克広市長が今年１年に向けた
漢字「和」の色紙を掲げ、東京五輪に向け「みんなで協力し合い、
大会成功に結びつけたい。時間のない中で札幌への会場変更となった
マラソン・競歩は庁内を挙げて取り組んでいきたい」と意欲を語った。 アイヌ文化、誤解なく伝える 観光振興機構が教本改訂
「先住民族」「差別」も明記
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380553?rct=n_hokkaido ベジタリアンに楽しい外食を 豆腐ステーキ６日からレストランで提供
樽商大生がメニュー提案「観光客の選択肢に」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380530?rct=n_hokkaido
小樽商科大の学生４人が、ベジタリアン（菜食主義者）や、動物性食品を
一切食べないビーガン（完全菜食主義者）にも外食を楽しんでもらおうと、
市内の自然食レストランにメニューを提案し、６日から期間限定で提供される。
健康志向の意識が高まる中、学生たちは「これを機に市内でも食の選択肢が広がれば」と話している。 今回は学生が班単位で社会の課題を見つけ、解決を探る科目
「プロジェクトマネジメント基礎」の一環として実施。
受講生の１人が昨秋、ベジタリアンの留学生と外食できる店を探したが、
見つけられなかった経験がきっかけとなった。 市長年頭挨拶 五輪準備本格化を
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016777.html
多くの企業や官公庁は６日が仕事始めです。札幌市役所では秋元市長が
年頭のあいさつを行い、ことし夏に開かれる東京オリンピックのマラソン
と競歩の成功に向け準備を本格化するよう呼びかけました。
札幌市役所では秋元市長がおよそ２００人の職員を前に年頭のあいさつを行いました。
この中で秋元市長は「和」という漢字を示し、
「穏やかという意味もあり、みんなで協力し合うという意味がある。
マラソンと競歩の会場が札幌になったのでみんなで協力し合って大会を
成功に導いていきたい」と述べました。 そのうえで「年末に日程とコースが決まり、これから準備を本格的に進めなければ
ならない状況だ。スポーツを所管している職場以外でも庁内をあげてしっかり
取り組んでいきたい」と述べ、準備を本格化するよう呼びかけました。
秋元市長は８日からの日程でスイスのローザンヌを訪れ、
１１日にＩＯＣ＝国際オリンピック委員会のバッハ会長と会談し、大会の準備状況
を報告することにしています。 ハワイを舞台に地球の不思議学ぶ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016798.html
道内で寒さが厳しくなるこの時期に、温暖な気候でリゾート地として
人気の高いハワイの成り立ちや文化に触れてもらおうという企画展が、札幌市で開かれています。
この企画展はハワイを舞台に、科学により親しんでもらおうと札幌市厚別区の
札幌市青少年科学館が開いていて、科学館のスタッフが作った装置やパネルなどを
７つのコーナーに分けて展示しています。 このうちハワイの波の仕組みを説明するコーナーでは、長さ１メートルほどの
水槽の底に溶岩に見立てた石を積みあげた上で水面を波立たせ、科学館のスタッフが
「海底のごつごつした溶岩などに波がぶつかり、押し上げられることでサーファーが
好む形の波ができる」と説明しました。
また、デジタル画像技術を使い、現地の衣装を身につけた自分の姿が次々とモニター
に映し出されるコーナーもあり、その場でジャンプすると“お着替え”できる仕組みになっています。
子どもたちが何度も飛び跳ねて夢中になっていました。 訪れた７歳の女の子は「海の波について知ることができました。
まだ海に行ったことがないのですごいと思いました」と笑顔で話していました。
札幌市青少年科学館学芸課展示係の三浦優子さんは「寒い冬に暖かいハワイ
の文化に触れて、地球のことを学んでもらえたら」と話していました。
この企画展は、札幌市青少年科学館で今月１９日まで開かれています。 あす７日は「七草がゆ」
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200106/7000016796.html
【八百屋でも七草がゆ】
札幌市豊平区にある八百屋・八百丸中の島店には６日から３０セットの
春の七草が店頭に並びました。
１セット４３０円（税込み）です。
この店では使いやすいようにと、３２２円（税込み）でフリーズドライの
七草も用意しました。
レトルトのおかゆが付いていて、温めたおかゆにフリーズドライの七草を
入れれば手軽に七草がゆを楽しめます。 この商品を購入した女性は「今まで自分で調理していましたが、
気軽に出来ると思って初めて購入しました」と話していました。
八百丸中の島店の大関玲店長は「七草がゆを食べる人は年々減っているので、
まず一度は手にとって調理して１年を健康に乗り切って欲しい」と話していました。
店を訪れた女性は「七草がゆは我が家の毎年の恒例です。中華スープの素を
使って娘と美味しく食べようと思います」と話していました。 【おいしい作り方は？】
淡泊なイメージの七草がゆですが、どうしたらよりおいしくなるのでしょうか。
札幌市のおかゆ専門店粥餐庁の山崎高幸店長に聞きました。
（１）七草の下ゆでをしっかり行い草の臭みや苦みをとることです。
（２）そしてうまみを出すため、一手間かけて昆布や干し貝柱などでだしを
取ることも大切だということです。
（３）おかゆを炊いて、塩やしょうゆで味付けすれば完成です。
（４）だしを取るのが難しい場合は、チキンスープの素や中華スープの素を
使っても手軽においしくできるということです。
（５）さらに、かきや魚介のエキスが入った市販のたれを入れてもおいしく仕上がるということです。
（６）具材に、蒸し鶏を加えるとうまみが増し、パクチーを加えてもアクセントになるということです。 山崎さんは「だしをしっかりとれば具材に味がしっかりしみ込み、
多くの塩分を取らずにおいしく食べられるのでおすすめです。若い人にも
気楽に楽しんでもらいたいです」と話していました。
この店では、９年前から毎年七草がゆを販売していて、ことしも６日から８日まで
１７０食を用意しているということです。 各界の７００人招き道新グループ新年交礼会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380824?rct=n_hokkaido
北海道新聞や北海道文化放送（ＵＨＢ）など道新グループ１４社主催の
新年交礼会が６日、札幌市中央区の札幌パークホテルで開かれ、
道内各界のトップら約７００人が今年の展望を語り合った。
鈴木直道知事や秋元克広札幌市長、北海道商工会議所連合会（道商連）の
岩田圭剛会頭ら招待者を、道新グループ各社の役員らが出迎えた。 北海道新聞社の広瀬兼三社長はあいさつで、札幌で８月に行われる
東京五輪マラソン・競歩について「準備を通じた人脈づくりやお客さまを
迎えるホスピタリティー（もてなしの心）の醸成が、地域を飛躍的に底上げする」と強調。
「北海道にとってビッグチャンスになる」と力を込めた。 2020年仕事始め 道内企業各社のトップが年頭訓示
ttps://e-kensin.net/news/124598.html
本道企業の多くが仕事始めを迎えた6日、各社トップが社員らに向けて年頭訓示した。
働き手不足を受け、生産性の向上を掲げる内容が目立った。
岩田地崎建設の岩田圭剛社長は、昨年を「緩やかな景気拡大という基調の1年だった」
と振り返り、大規模災害が頻発している状況を踏まえ「自然災害から市民の生命と財産を守る、
またインフラ強靱(きょうじん)化を支える建設業の使命が広く国民に認識されてきた」と指摘した ことしは東京五輪などで日本が世界から注目されるとしながら、人手不足が懸念されること
から「あらゆる部門の生産性向上が必要で、ＩｏＴ、ＡＩなどを駆使しながら
ｉ―Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎをさらに進めていかなければならない」と強調。
その上で、年間のキーワードとして「仕事や手順を見直しながら物事をさらに進化させ、
掘り下げ深化していく」の意味を持つ「進化深化」を掲げた。 北洋銀行では、午前8時40分から本店ビル内で開かれた新年交礼会に
幹部ら約350人が参加。安田光春頭取は道内経済について「4年連続のプラス成長と
なる見込みで、緩やかな回復基調を維持する」と予測した一方、
「北海道は全国より急速に人口減が進むなど地域銀行にとって厳しい経営環境が続く」と指摘。
さらに「他業種の参入が相次いでいることなどから、新たなビジネスモデルを確立
する必要がある」と危機感を訴えた。
安田頭取は昨年起こった同行員による情報漏えいに言及し、重点的な取り組みとして
①コンプライアンスの再徹底②顧客との信頼関係強化による収益力向上
③生産性アップに向けた一層の業務効率化―を挙げた。 北海道電力の藤井裕社長は「事業環境はさらに大きく変化することが予想されるが、
新たな10年に果敢に取り組む年にしたい」と述べ、都市ガスや再生可能エネルギー
といった事業領域の拡大に意欲を示した。
泊原子力発電所について「早期再稼働に向けて残された課題の全てを一つ一つ
クリアしていく」とした。
カナモトの金本哲男社長は、北海道の本社社員のほか、テレビで東北、関東甲信越、
西日本、九州の各地区スタッフに向けて訓示。2019年まで進めてきた
長期5カ年計画「ＢＵＬＬ(ブル)55」に関し、おおむね目標を達成できたことに
ねぎらいの言葉を述べ、「20年は新中期経営計画〝Ｃｒｅａｔｉｖｅ 60〟スタートの年。
新たな目標に向かって頑張ろう」と呼び掛けた。 さっぽろ雪まつり 雪不足で遠方から調達 輸送費大幅増も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380992?rct=n_hokkaido
道内で記録的な少雪が続く中、第７１回さっぽろ雪まつり（３１日～２月１１日）
の雪像作りに使う雪輸送の開始式が７日、札幌市中央区の大通公園西７丁目で行われた。
例年は主に札幌市内で調達しているが、当初の予定より２日前倒しし、
５日から搬入を開始。初めて後志管内の羊蹄山麓へトラックを走らせるなど、
雪を求めて遠距離の山間部にまで採雪範囲を広げる必要に迫られている。 実行委によると、雪像は大通会場と、つどーむ会場（東区）で計１４０基を予定。
必要な雪の量は５トントラック約６千台分に上る。例年は滝野霊園（南区）や
モエレ沼公園（東区）など札幌市内と近隣市町村の１０カ所ほどから運んでいる。 雪不足 雪まつりの準備に影響
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016821.html
札幌の冬の風物詩「さっぽろ雪まつり」。去年は過去最高の２７０万人余りが訪れました。
雪像づくりに使われる雪の運搬が始まりましたが、記録的な雪不足で影響が出ています。
【雪の搬入始まる】
「さっぽろ雪まつり」のメイン会場となる札幌市中央区の大通公園では７日、
巨大な雪像づくりに使われる雪の運搬が始まったのを記念する式典が開かれ、
雪を運ぶ自衛隊員らおよそ２００人が参加しました。
式典では、さっぽろ雪まつり実行委員会の柴田龍会長が「雪まつりは記念すべき
東京オリンピックイヤーの最初のイベントになる。記録的な雪不足で困難な状況だが、
成功させたい」とあいさつしました。
雪像づくりに使われる雪は５トントラックでおよそ６０００台分。
例年なら問題ない量ですが、この冬の記録的な雪不足ですでに影響が出始めています。 【搬出現場でも雪は少なく】
札幌市南区の豊平峡ダムの駐車場の雪は、例年は雪像の表面の仕上げに使うため
雪まつりの直前に搬出されますが、ことしは会場近くの雪が不足しているため
すでに７日から自衛隊が搬出を始めています。
ここも例年２メートル程ある雪がことしは半分もないため、いったん雪を
かき集めてから、ローターの付いた重機でトラックに積み込んでいました。
陸上自衛隊第１１旅団司令部広報室の玉井彰さんは「少ない雪をかき集めて
運んでいます。自然相手ですが、どうにか雪を集めきれるよう努力を惜しみ
ません」と話していました。 【雪不足で予算不足】
雪像に使う雪は例年、大部分を札幌市南区の滝野霊園や、東区のモエレ沼公園と
いった札幌市内から集めています。
しかしことしは市内だけでは十分な雪が確保できず、初めて、会場から片道２時間
ほどかかる倶知安町や京極町、それに新十津川町からも集めています。
雪を集めるのに時間がかかるため、例年１日４往復できたトラックがことしは
２往復ほどしかできず、６０台だったトラックを倍の１２０台に増やしました。
民間業者の作業も２日前倒しして始めています。
実行委員会によりますと、雪の輸送費として４６００万円の予算を見込んでいましたが
足りなくなる見通しで、積立金も充てて対応するということです。 【札幌では３６年ぶりに積雪１０センチ下回る】
札幌管区気象台によりますと、去年１２月の道内は冬型の気圧配置が長続きせず
全道的に雪が少なく、主な観測点で降った雪は平均で平年の４８％と、
統計を取り始めた昭和３６年以降最も少なかったということです。
７日正午時点の札幌市の積雪は７センチで、１月に１０センチを下回るのは
３６年ぶりだということです。
気象台によりますと、道内は今月も寒気の影響を受けにくく、平年並み以上の
気温になると予想されていて、雪の少ない傾向が続く見通しだということです。 【まちの人「生活するのは楽だけど・・・」】
雪不足について札幌市の人に聞きました。
８０代の女性は「７０年前の第１回から雪まつりを見ていますが、
ここまで雪がないのは初めてです。札幌を代表する観光イベントなので
無事に開催してほしいです」と話していました。
また２０代の男性は「ことしはかなり雪が少ないです。生活するのは楽ですが、
雪まつりは道外からたくさんの観光客が訪れるイベントなので頑張って
雪を集めてほしいです」と話していました。 【札幌市長「必要な雪の確保を」】
札幌市の秋元克広市長は６日の記者会見で、「非常に降雪量が少なく、
特に札幌市南側で少ない。遠くからの輸送は避けて通れない。
雪不足への備えについて、会場設営に必要な雪の確保をしていきたい」と述べました。
【ギリギリの闘い続く】
ことしの雪まつりは▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で
２月４日から１１日まで、▼東区の「つどーむ会場」で１月３１日から２月１１日まで開かれます。
雪像の準備を進める現場では、ギリギリの闘いが続きそうです。 北海道 この先も少雪続く
ttps://tenki.jp/forecaster/akodama/2020/01/06/7098.html#sub-title-a
道内では、記録的な雪の少なさとなっています。6日二十四節気の一つの「小寒」で、寒の入り。
寒さに加え、雪も本格化する頃ですが、今週の北海道は、冬としては穏やかに経過し、
雪の少ない状態が続く見込みです。 札幌は記録的な少雪に
札幌では、年が明けてから今日(7日)まで積雪が一桁(10センチ未満)の
状態が続いています。(平年の積雪は約40センチ)
今週は、冬としては穏やかに経過し、雪が降る日も少ない見込みです。
1月としては1961年の統計開始以来初めてのこととなります。 少雪の原因
記録的な少雪となっている原因は、冬型の気圧配置が長続きしないことです。
このため、大陸からの寒気の南下が平年より弱く、雪の降る日が少なくなっています。
この傾向は、今後も続く見通しです。道民は、シーズンの初めに雪が少なかったら、
帳尻を合わせるようにシーズン後半に大雪に見舞われ、結果いつも通りの
降雪量になるというイメージを持つ方も多いですが、
今シーズンは、雪が少ないまま春を迎えるかもしれません。 札幌 2週間天気予報
https://imgur.com/uvRuDsX
しばらく、小雪傾向になるだろう。雪になる日は少ない。
ただ、明日は低気圧通過でまとまった雪になる。
明後日は気象台や各民間予測では晴れ予想だが、
きのうみたいに北風で札幌周辺にやや雪雲が残る可能性もなくはない。
気温もほぼほぼ平年並み。
これまでのように気温が大幅に上がる日は当分ない見込み。
根雪はほぼほぼ確定。 【札幌市 ４０年ぶりの少なさ「雪不足」が深刻な問題に】
スキー場や雪まつりの雪像づくりに影響（北海道）
札幌市の６日の積雪量は６センチ。これは４０年ぶりの少なさとなっています。
「雪不足」は深刻で、スキー場などに影響が出ています。
札幌藻岩山スキー場です。冬休み中の小学生などがスキーを楽しんでいましたが、
実は、重大な問題が起きていました。
（急式アナウンサーリポート）
「全部で１０のコースがあるこちらの札幌藻岩山スキー場なんですが、現在は１つ、
ファミリーゲレンデのみ。手で払うとすぐに草が顔を出すほど積雪はわずか。
スキー場にとっては深刻な雪不足と言える」
１月４日から営業を始めましたが、人工降雪機は２４時間稼働したまま。
コースが縮小されているため、５時間１５００円の割引チケットを販売し、スキー客を呼び込んでいますが。 Ｑ、積雪はどのくらいですか？
「２０センチくらいとかなり少ない状況。例年だと１メートル超えて、
全コースオープンしてナイター営業もできる」
Ｑ、あちらもコースですよね。
「そうですね上級コースですね」
Ｑ、遠目で見ても分かるくらい地面が見える
「そうですね、あちらはまだまだオープンできない状態」
札幌市の積雪は現在６センチ。２０１９年の同じ時期には５０センチを超える積雪を観測し、
中心部も車での走行が難しいほど雪が降り積もっていましたが、
今年はまだ道路が見えている状態です。
気象台によりますと１月６日に１０センチ未満になるのは４０年ぶりだと言うことです。 「２月に行われる雪まつり会場となる大通公園に来ています。
歩道にはほとんど雪がなく、この雪不足により雪像づくりにも
影響が出ていると言うことです」
雪まつりのメイン会場となる大通公園には朝から雪をのせたトラックが。
例年よりも雪を集めるのに時間がかかるため、予定を２日前倒しし、５日から雪の搬入が始まっています。
（さっぽろ雪まつり大雪像制作委員会 村田謙二さん）
「（例年は）札幌近郊なんですけど、今回については、京極町とか倶知安町の方から
雪を運んでいます。大変だなと思いつつ、やっぱり作るときにはいいもの作ろうと思ってます。」
札幌は今週もまとまった雪は降らない見込みで、真冬の景色となるのは、しばらく先になりそうです。 定山渓などの山間地を除き、平地では新道以北で雪が多くなる。
いつもの傾向でもある。
正月明けのこの時期に、道路脇に除雪後の雪山がない！
とくに都心部より南側では雪が少ない。
主要道路は、アスファルトが露出した状態だよね。
雪山で道路幅が狭くなる札幌だが、今シーズンその予定もしばらくなさそうだ。
厳冬期に差し掛かるも渋滞も少ない、道路の見通しもよい。
昨シーズンは、この時期雪に覆われ始めてる感じだったが、
2月後半から暖気が立て続けに入り雪解けも始まった。 【北海道の天気 1/7(火)】低気圧接近で太平洋側は荒れた天気に
…久しぶりに大雪の所も
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00000009-hokkaibunv-hok
◆雪不足解消へ？ あすは発達する低気圧が接近
きょう午後は日差しの出たところも多く、きのう道路にうっすら積もっていた雪も解けていきました。
この時間の札幌の積雪は7センチと統計史上もっとも少ない状態となっています。
ただ、あすは低気圧が発達しながら北海道に近づくため、南西部を中心にまとまった雪となりそうです。
胆振・日高の多いところで40センチ、その他の南西部や十勝で30センチと予想されています。
札幌市内でも5～15センチほど雪が降るでしょう。
水分の多い湿り雪のため、積雪はこの数字ほど多くはならないと見ていますが、
今シーズン初めて除雪が必要になる方が多いかもしれません。 ◆あすの予報
新千歳空港では午後に雪が降り、空の便に影響が出る可能性があります。
札幌は南区を中心に10センチ以上雪が降るでしょう。
道北には雪雲は届かず穏やかな天気となる見込みで、
オホーツク海側も積雪が大きく増えることはなさそうです。
太平洋側は午後に東風が強まる予想で、湿り雪の着雪による停電の可能性も
ありますのでご注意ください。 ◆週間予報
日本海側は木曜日の午後には日差しが戻るでしょう。
3連休は道北で雪かきが必要となりそうです。
太平洋側ではあすの湿り雪があさってには凍り付き、路面がつるつるになるおそれがあります。
車の運転は慎重に行うようにしてください。 ながら運転 罰則強化から１か月
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016824.html
マートフォンなどを片手に運転する「ながら運転」が原因となる事故を防ごうと先月、
罰則が強化されて１か月。
ドライバーの意識は変わったのでしょうか。道警のデータを基に現状を取材しました。
「ながら運転」とは、スマートフォンなどを手に持って通話したり画面を操作したり
しながら運転する行為を指します。
スマホ画面に気を取られてしまうと歩行者に気付くのが遅れ、スピードを出したまま
事故を起こす危険性も格段に高まります。
このため先月から一般的な脇見運転よりも刑罰が厳しくなりました。 道警によりますと、平成２７年から去年までの５年間で「ながら運転」が
原因とされる人身事故はあわせて２５２件起きています。
このうち５件は死亡事故となりました。
こうした状況のなか、罰則が強化されてから１か月余り。
先月１か月間の「ながら運転」による検挙は３６８件に上りました。
法改正前のおととし１２月はおよそ１０００件だったので、検挙件数は３分の１近く
まで減ったと行けます。
しかし、「ながら運転」による事故はこの１か月で３件に上り、安全運転の意識が
浸透したかというと疑問が残ります。 実際、年末に札幌市の幹線道路で観察してみると、雪で視界が悪く
注意深く運転しなければいけない状況でも信号待ちなどでスマートフォンを
手にするドライバーを何人も確認できました。
また、札幌市内で行われた交通違反の取締り現場では「ながら運転」を
指摘されるドライバーが相次ぎ、罰則強化を知っているかという警察官の問い
に知らないと答える姿がみられました。 また、道警交通企画課では「仮に法改正のタイミングで一時期違反が減ったとしても、
時間とともにまた元に戻っていくことも考えられる。いかに浸透させるかが課題だ」
と話しています。
やはり、最終的にはドライバー本人が「ながら運転」の危険性を十分理解して、
重大な交通違反だという自覚を持てるかどうかにかかっています。
事故を起こしてからでは遅いですから、いま一度、日頃のご自身の運転マナーを
振り返ってみてはと思います。 １２月の道内降雪、統計開始以来最少に 平均で平年の４８％
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380894?rct=n_hokkaido
札幌管区気象台は６日、道内の昨年１２月の天候をまとめた。
冬型の気圧配置が長続きせずに全道的に少雪となり、主要観測地点２２カ所の
降雪量の平年比は平均４８％と半分以下で、１９６１年の統計開始以来、
１２月として最も少なかった。 降雪量は主要観測地点すべてで平年を下回った。
最も割合が少なかったのは、十勝管内広尾町の１３％で１０センチ。
釧路市は２６％で７センチ、札幌市は４１％で５４センチ、旭川市は５８％で１１０センチ、
函館市は８５％で７３センチ、後志管内倶知安町は８６％で２１７センチだった。 【動画】田中賢介氏が札証の鐘“打ち初め”、大発会で活況願う
ttps://hre-net.com/feature/42135/
札幌証券取引所は６日、２０２０年の取引開始前の午前８時45分から
大発会を開催した。会員証券会社幹部や晴れ着姿の社員、札証上場の会社トップ
など約70人が参加、取引開始を祝った。恒例となっている札証の鐘の打ち初めは
北海道日本ハムファイターズのスペシャルアドバイザー、田中賢介氏が行い
今年１年の活況を願った。 最初に札証の小池善明理事長が登壇。小池氏は「今年は甲子（きのえね）で
干支と十二支の最初の年であり幕開けに相応しい年になるように期待したい。
世界情勢は中東や中国の不安要因があるが、ＩＭＦ（国際通貨基金）は
今年の世界成長率を３・４％と昨年より高めを予想している。
国内では東京オリンピック・パラリンピック開催、札幌ではサッカーの試合や
マラソン・競歩も行われ道民の楽しみが増えた。ぜひ明るい年になってもらいたい」と挨拶した。 続いて、昨年現役を引退し１月１日付で北海道日本ハムファイターズスペシャル
アドバイザーに就任した田中氏が挨拶。
田中氏は「この役職に就いてこれが最初の仕事。札証の鐘を鳴らして皆さまに
とって良い年になるよう願いたい。また北海道経済、北海道が良い方向に進む
よう気持ちを込めて打たせてもらう」と述べ、札証の鐘の打ち初めとして３回鳴らした。
最後に日本証券業協会北海道地区協会の伊藤博公会長（北洋証券社長）が登壇、
「子年の相場格言は、繁栄、繁盛。そういう１年になってほしい」と述べ、
参加者全員で三本締めを行った。 ちなみに、田中氏は16年１月５日の大発会でもひと回り小さかった札証の鐘を
打ち初めしている。そのとき、田中氏は「この鐘を打つ者は飛躍の年になるという
伝説をつくれるよう、まずは私が先頭打者でしっかりと責任を果たしたい」と述べていた。
その年ファイターズはリーグ優勝と日本一を勝ち取っている。 流氷 北海道へ向かって順調に南下
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200107-00003918-tenki-soci
北海道では1月下旬頃から流氷観光が楽しめるようになります。
初めて流氷が見られる平年日は、オホーツク海に面している網走では1月21日、
紋別は1月23日、根室では2月11日となっています。7日に札幌管区気象台が
発表した北海道地方海氷情報によると、現在流氷は、網走市の北約150キロまで
南下してきているようです。このあと14日頃にかけて、オホーツク海南部では
北または西よりの風が吹きやすいため、流氷はさらに南下し、北海道の沿岸に近づく見込みです。 流氷は今ここに!
北海道にやってくる流氷は、オホーツク海にある非常に大きな氷の塊の
端の部分が流れてきたものです。図のように11月頃にアムール側の河口付近が凍りはじめ、
12月になるとサハリンの東岸も凍りはじめました。
大陸から吹き出す冷たい季節風やオホーツク海を反時計回りに流れる海流によって、
海の氷はどんどん厚みを増しながら南下し、北海道に向かってのびてきます。
サハリンの東岸を中心に凍りついた大きな氷の塊(図の白い部分)の南端の部分が
さらに北海道に近づくと、岸からでも流氷が見られるようになります。
※図の赤いラインは平年値ですので、北海道に近い部分の氷は平年より大きく成長
していることがわかります。 ＜おたる水族館 楽しい仲間たち＞
子年といえばネズミイルカ 飼育例少なく謎多い種類
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381038?rct=n_hokkaido 年末年始利用者 ＪＲ↓空の便↑
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016803.html
年末年始、道内では、鉄道を利用した人の数は前の年より減少した一方、
空の便の利用者は増えて対照的な結果となりました。
ＪＲ北海道や航空各社は、先月２７日から今月５日までの間の利用実績を発表しました。
鉄道では、道内の主な特急列車と北海道新幹線を利用した人はあわせて３０万６０００人余りと、
前の年の年末年始より１万人余り、率にして３％少なくなりました。
北海道新幹線は３％増加したものの、特急が旭川や道東方面を結ぶ列車を中心に５％減り、
全体での減少につながりました。 ＪＲ北海道は、年末年始は天候に恵まれたことで車で移動する人が増え、
列車の利用客の減少につながったとみています。
一方、道内の空港を発着する空の便を利用した人の数は、全日空は３１万２０００人余り
と前の年よりおよそ１０％増加したほか、北海道エアシステムなどを含む日本航空グループは
２３万５０００人余りと６％増加しました。
航空各社では、この年末年始は長い休みが取りやすい暦の並びで遠出をする人が
増えたことから前の年を上回ったとしています。 今シーズンは曜日配列的には、12/28、1/4が土曜で、
多くの人が9連休とりやすかった。遠隔地での規制や観光も期待できる。
一般オフィス工場ワーカーが一週間休む、日本人移動がカギとなる時期だ。
世界的には、クリスマスフィーバー明けで、年末年始休みは元日だけ。
今日において、ハードルも低くなった海外もいきやすい曜日配列でもある。
長距離のレジャー移動でも、クルマ社会の北海道でも冬はJRを使う人も少なくない。
安全面に加え、速達性の面でもマイカーとの差別化できる。 ただ、今シーズンはその雪が少ないあるいはない。
冬型の気圧配置が続かない、しかも、前線や低気圧通過でドカ雪ではなく雨が降る。
冬型でも西風が多く、オホーツクや道東太平洋側がその傾向が強い。
札幌も日本海側としては晴れる日が多い。
JR値上げの影響もある？
JRは本数が少ない、高い、それほど速くもない。
安全対策で速度を落とした。特急も高速も移動時間がさほど変わらない。
当たり前のことだが、事故と不祥事の対策として、線路設備と車両の安全確保
が最優先されている。
それに、クルマ社会の現地での移動自由度を考えるとクルマのほうがいい。 昨今、働き方改革の一環で、元日休業する店も増えている。
とくに、札幌都心部ではほとんどの店が閉まっている。
道内大手コンビニやドラックストアも、元日休業する店が多い。
配達関連も日も休めるようになる、ロジ関連も前日準備がある大晦日が
休めることになる。家族などで大晦日の夜を楽しめる。
北海道では、大晦日の夜に宴会をやる風習がある。
地元民にとっては、元日休業はさほど苦にはならない。
大晦日までに、正月用の買い物をすませ、元日は大晦日の残り物で済ませる。 ただ、観光客にとってはどうか？せっかくの観光に出かける場所がない？
元日はちょうど長期休暇の中間に位置するので、長期観光する人の多くがいる日だ。
白い恋人パークなどはやっている。郊外にいくとやってる大型店はある。
北海道神宮などでの本州太平洋側では厳しい雪中初詣もできる。
現在四柱の神様が祀られていて、仕事運や金運、恋愛運などのご利益があるとされている。
北海道でも有数のパワースポットでもある。多くの屋台などもある。
午後からは円山動物園でゆっくり過ごすのがおすすめ。
山頂で初日の出を迎え、初すべりを楽しめることろもある。
初日の出のために早朝から特別営業をする施設もあるが多くもない。
日本海側なので見られる機会も多くなく、寒さも厳しい時間帯だ。
ただでさえ混雑はしている。オーバーツーリズムによって、地元民が苦労してしまう面もある。
高齢者が増えるこの時代にレンタカー事故の発生リスクもある。 雪が少なく北海道太平洋側のような光景の札幌
深夜に道路の除排雪作業を行っているが、その出動機会はほどんどない。
ただ、雪に備えて待機をしている。人件費や除雪車の維持管理費・リース料は重くのしかかる。
待機に相応のお金出しても一種の保険として説明できることも必要だ。
おいそれと除雪費用を増やす訳にはいかない。
除雪費用は毎年度予算に計上しているが、降雪が想定よりも多ければ除雪車の
出動回数が増え、とたんに予算が枯渇する。
予算がカットされてきて、人材の確保、技能の継承やシステム化や自動化など将来の雪対策もできなくなる。 札幌も雪が新たに降り積もった。わずかなものだ。
スキージャンプのＷ杯などもあるが、人工降雪機で準備を急いでいる。
3連休は低気圧の通過位置次第で雪予報に変わる可能性がある。
松の内も終わったが、札幌の子どもたちは冬休み真っ只中で、まだ2週間近くある。
本州に比べ夏休みが短い分、冬は長い。盆も過ぎれば涼しくなり、クーラーもいらない。
冬はインフル流行などで学級閉鎖や暴風雪などで休校リスクがある。 雪遊びが思うようにできない日が続いている。冬休み中に全く雪がない日もある地域もあった。
うっすら積もっる雪から草が見えている。
スキースクールも活動できないかそれを制限されている。
真冬の北海道しかも日本海側なのに、スノーアクティビティも、フルオープンできずにいる。
北海道では、冬ならではの習い事や体育の授業もある。もち、夏は水泳もやる。
小学校では、雪山もできず休み明けの体育もスキー学習も厳しい？
体育は雪合戦か、雪上サッカーなどをやる？
雪の少ない太平洋側だとスケートやることろもある。 北海道に関しては、暖冬とも言えない。寒さについては並冬レベルだ。
中東情勢の緊張の高まりが日本経済にも影響していて、日々の暮らしにも影響がでる。
原油価格の上昇がじわじわと迫る。北海道では、暖房の燃料は主に灯油を使う。
防寒対策はしっかりしていて住宅の平均室温は日本で一番高い。
燃料代もさほど節約できない。
これからは、ほぼほぼ平年並みの日が続く。暖気が入る日がまだまだ先だ。
、 オホーツク海南部の海氷は平年以上に発達している。
北よりの風の日が続くので、南下し続け、次第に北海道オホーツク海側沿岸に近づく。
流氷の時期になると北海道は、大陸性気候になる。
オホーツク海が流氷に覆われると、陸地が大きく広がったような状態になる。
流氷域や北海道の内陸には強い冷気による小さな高気圧が発生しやすくなる。
海から立ち昇る水蒸気の量が減って雲が発生しにくくなることや、太陽からの熱を
吸収しにくくなることなども手伝って晴れて放射冷却現象が発生し、気温が下がりやすくなる。
道内各地の冬の寒さを一層厳しくさせる。 子どもたちが路面電車を学ぶ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200108/7000016850.html
札幌の中心部を走る路面電車への理解や愛着を深めてもらおうと、冬休み中の
子どもたちを対象にした体験教室が開かれました。
この教室は札幌市交通事業振興公社が子どもたちの夏休みや冬休みに合わせて
年に２回開いていて、８日は２２人の親子が参加しました。
会場の電車事業所には体験用の路面電車が用意され、運転士の帽子をかぶった
子どもたちが実際に運転席に座って職員から操作方法を教わりました。 また、線路に積もった雪を取り除く「ササラ電車」や整備工場も見学し、
安全な運行を支える役割を学んでいました。
参加した小学３年生の男の子は「運転席に座って電車の扉を閉めたり、出発する時の
合図の音を出したりできたのが楽しかったです」と話していました。
札幌市交通事業振興公社の岡田和夫事業企画係長は「ふだん市電に乗る機会が少ない人も
いるので、この機会に身近に感じて乗車してもらえるようになればうれしいです」
と話していました。 さっぽろ雪まつり 雪輸送開始式
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200107/7000016810.html
札幌の冬の風物詩「さっぽろ雪まつり」の雪像づくりに使われる雪の運搬が始まり、
会場で記念の式典が行われました。記録的な雪不足で雪の運搬にも影響が出ています。
「さっぽろ雪まつり」のメイン会場となる札幌市中央区の大通公園では７日、
巨大な雪像づくりに使われる雪の運搬が始まったのを記念する式典が開かれ、
雪を運ぶ自衛隊員らおよそ２００人が参加しました。
式典では、さっぽろ雪まつり実行委員会の柴田龍会長が「雪まつりは記念すべき
東京オリンピックイヤーの最初のイベントになる。記録的な雪不足で困難な状況
だが成功させたい」とあいさつしました。 ことしは記録的な雪不足の影響で、民間の業者が予定より２日早い５日から
雪の運搬を始めていて、札幌市から片道２時間ほどかかる倶知安町や京極町など
例年よりも遠い場所からも雪を運んでいるということです。
実行委員会によりますと、今月２９日までの間に５トントラックでおよそ
６０００台分の雪を運ぶということです。
ことしの雪まつりは、
▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で来月４日から１１日まで、
▼東区の「つどーむ会場」で今月３１日から来月１１日まで開かれます。 白石区体育館で基準超の化学物質
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200108/7000016829.html
札幌市白石区の体育館で７日、化学物質の「キシレン」と「スチレン」が
国の基準を超える濃度で検出されたとして市は臨時休館の措置を取りました。
館内には小学生を含む約３０人の利用者がいましたが体調の悪化を訴える人
はいないということです。
臨時休館となっているのは札幌市白石区の白石区体育館です。
札幌市によりますと白石区体育館では去年１２月から「競技室」と呼ばれる
スペースの床の塗装を塗り直す工事を行っていて、工事が終った７日、
室内の化学物質の濃度を測定しました。 その結果、▼「キシレン」が国の定める指針の値の２倍を超え
▼「スチレン」も約１.４倍検出されたということです。
いずれの物質も空気中に大量に広がると目やのどなどに痛みを伴うおそれがあり、
市は７日夕方から臨時休館の措置を取りました。
当時は測定されたスペース以外の部屋で小学生を含む約３０人が利用していたと
いうことですが、今のところ体調が悪くなったと訴える人はいないということです。
市は換気が不十分だった可能性があるとして８日、改めて濃度を確認した上で、
問題がなければ９日から利用を再開したいとしています。 大京、札幌でホテル初開業 訪日外国人客取り込む
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00543464
大京はホテル開発事業の第１弾として、２０２０年７月に
「ＯＮＳＥＮ ＲＹＯＫＡＮ由縁札幌＝写真」（札幌市）を開業する。
増加する訪日外国人観光客のほか、国内旅行客の宿泊ニーズを取り込む。
主力の分譲マンション開発で蓄積した知見やノウハウを生かし、
全国の主要都市への開設を計画している。 ＯＮＳＥＮ ＲＹＯＫＡＮ由縁札幌は、ＵＤＳ（東京都渋谷区）が運営する。
札幌市営地下鉄「さっぽろ駅」に近く、客室は家族で使いやすいツインルームを
中心に１８２室を備える。
北海道の味覚を堪能できる炉端焼きレストランや、登別から運んだ温泉の湯
を楽しめる露天風呂付き大浴場も設ける。 『マツコの知らない世界ＳＰ』で紹介された「ポッポ」のフライドポテト、
札幌で完売続く
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/42147/
ＴＢＳ系で１月３日放送の『マツコの知らない世界ＳＰ』で取り上げられた
『チェーン店フライドポテトの世界』が、フライドポテトの品薄状態を招いている。
中でも札幌市内で１店舗しかない「ポッポ」はフライドポテトの完売が続き、
入荷待ちという状態も起きている。 放映された『チェーン店フライドポテトの世界』は、ほぼ全てのチェーン店
フライドポテトを食べつくした男性が、ジョナサンやシェーキーズなどチェーン店
の絶品フライドポテトを紹介するもの。太さや形状、味など人によって好みが
分かれるため「このチェーンのフライドポテトが一番」ということにはならないが、
食べ歩いてみれば好みのフライドポテトが見つかるのではと提案
番組の反響は大きく、紹介されたチェーン店のフライドポテトは翌日から品薄状態に。
その中に含まれていたのが「ポッポ」。「ポッポ」は、セブン＆アイ・フードシステム
（本社・東京都千代田区）が運営するたこ焼きやラーメンなどを提供するファストフード店で、
全国のイトーヨーカドーのフードコートではお馴染みの店舗だった。しかし、最近は閉店が相次いでいる。 北海道では、「イトーヨーカドー旭川店」（旭川市）の地下フードコートに入っていた
「ポッポ」が２０１９年５月６日閉店したほか、「琴似店」（札幌市西区）の
地下フードコートに入っていた「ポッポ」も７月28日で閉店、「恵庭店」の１階に
入っていた「ポッポ」は同店が９月29日に閉店したことによって一緒に姿を消した。
現在は、「屯田店」（札幌市北区）、「帯広店」（帯広市）、「北見店」（北見市）の
３店舗に入っているが、３店舗の中で人口が最も多い札幌市は「屯田店」の１店舗のみ。 当然ながら放映翌日からお客が普段以上に集まり、仕事初めの６日はフライドポテト
の在庫がなくなり販売できない状況になった。材料の入荷待ちというほどの人気ぶり。
手に入らないと思えば手に入れたいと思うのが人情。
札幌市内唯一の「ポッポ」のフライドポテト人気はしばらく続きそうだ。
ちなみに番組では、北海道に関わるフライドポテトとしてＨＫ－Ｒ（本社・函館市）が
展開する回転ずしチェーン「函太郎」の「インカのめざめフライ」、
フレッシュネスバーガーの「北海道産フライドポテト」も紹介された。 札幌市、人口減自治体に市民派遣 ２０年度に道と連携
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381219?rct=n_hokkaido 大工育てる棟梁 育てます 講師はサッカー強豪校指導者 札幌、旭川で研修会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381204?rct=n_hokkaido ＶＲゲーム、漫画の公開制作… メディア芸術祭小樽展 １１日開幕
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381175?rct=n_hokkaido
１１～２６日に小樽市内で開かれる文化庁メディア芸術祭小樽展の展示内容が決まった。
映像や光で表現するデジタルアートや、仮想現実（ＶＲ）を使ったゲームの展示・体験のほか、
漫画家と詩人による公開制作、「君の名は。」など長編アニメ映画の上映など、
市内４会場を舞台に多彩なメディア芸術が楽しめる。 同芸術祭は文化庁が１９９７年度から毎年、アート、エンターテインメント、
アニメーション、漫画の４部門で優れた作品を顕彰。
２００２年度から地方展を開き、道内開催は２０１６年度の札幌以来４回目で小樽では初。 日本ハムの有原、五輪出場へ意欲 昨季パ・リーグ最多勝
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381106?rct=n_hokkaido
昨季パ・リーグ最多勝に輝いた日本ハムの有原航平投手が７日、千葉県鎌ケ谷市
の球団施設で練習を公開し、東京五輪出場に意欲を示した。
「（日本代表に）名前を挙げてもらえるように、前半戦からしっかり活躍できる
ように頑張りたい」と語った。 ５年目の昨季は１５勝８敗、防御率２・４６と自己最高の成績を残し、
契約更改交渉の席で今季終了後にもポスティングシステムを利用して
米大リーグに挑戦することを球団に要望した。
「とにかく勝負の年。絶対優勝できるように、日本一になれるように
頑張りたい」と意気込んだ。 知事と苫小牧市長会談 ＩＲめぐり協議か
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381484?rct=n_hokkaido
鈴木直道知事と苫小牧市の岩倉博文市長は８日、道庁で会談した。
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）誘致を巡る今後の対応など
について話し合ったとみられる。会談は知事がＩＲ誘致見送りなどについて
説明した昨年１２月２３日以来。今回は同市側が要請し、非公開で行った。 ニッカ創業者夫妻、結婚１００周年 私邸を特別公開
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381471?rct=n_hokkaido
【余市】ニッカウヰスキーの創業者、故竹鶴政孝氏とリタ夫人の結婚１００周年
にあたる８日、夫妻が暮らした後志管内余市町の同社北海道工場内の旧竹鶴邸の
内部が１日限定で見学者に公開された。
旧竹鶴邸は１９３５年ごろ夫妻の居宅として建てられ、７９年に亡くなるまで
竹鶴氏が暮らした。２００２年に工場内に移築し、夫妻が長年愛用した家具やピアノ、
日用品などを展示している。 ＜小樽 スイーツの街いまむかし＞中 市場が縮小 苦渋の老舗
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381280?rct=n_hokkaido ＜北海道と五輪・パラリンピック 第１部 担う 支える＞７
ホストタウン 交わる世界の笑顔
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381278?rct=n_hokkaido ＜北海道と五輪・パラリンピック 第１部 担う 支える＞６
世界のトップ選手 地域ぐるみで輩出
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380955?rct=n_hokkaido ＜性から生へ ジェンダーを越える 第１部 いまを知る＞６
暴力と支配 当然か
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/380951?rct=n_hokkaido 新千歳出入国１１％減 年末年始 韓国線減便・運休響く
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381526?rct=n_hokkaido
札幌出入国在留管理局は８日、新千歳空港の年末年始期間（２０１９年１２月２４日～２０年１月３日）
の出入国者数が前年同期比１１％減の１４万９３７０人（速報値）だったと発表した。
１６年の統計開始以降、出入国者数が前年を下回るのは初めて。
同局は韓国線の減便、運休の影響とみている。 入国者数は同１１％減の７万６４０人。このうち日本人は同１１％増の６７３０人、
外国人は同１３％減の６万３９１０人だった。出国者数は同１０％減の７万８７３０人。
このうち日本人は同２０％増の９８７０人、外国人は同１３％減の６万８８６０人だった。 日韓関係悪化が尾を引いているね。
元徴用工問題での判決をめぐる対立は出口が見えず、半導体材料の
韓国への輸出規制強化で両国の対立はさらに深まっている。
日韓双方が抱き続ける「恨」の感情についてはどうよ？
日韓双方にとって安全保障面でのアメリカとの関係、経済面での中国との関係が
圧倒的に重要となり、日韓関係の重要度が相対的には減ったことは事実だろう。
インバウンドのお得意先でもある。
冬の特性について、寒さはソウル、札幌ともそう変わらない。
韓国は、大陸性気候なので、平年の札幌とは違い雪は少ない。 今シーズンの中国の元日休暇は1日だけ。
例年、週末休みを合わせて3連休になる。
今年は、元日は水曜なので、連休にはならない。
中国は旧暦で正月を祝い、春節といわれる。
大みそか～春節の一週間の大型連休となる。
今年の春節は1月中で雪まつりと被らないので、冬の観光繁忙期が
2回あることになる。需要平準化ができる。 冬休みに科学を楽しむイベント
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200109/7000016867.html
冬休み中の子どもたちが科学を楽しむイベント「さっぽろサイエンスフェスティバル」
が白石区で開かれました。
この催しは、科学教室を開いているＮＰＯ北海道ネウボラが開いたもので、
会場の商業施設には多くの子どもたちが訪れ、実験や科学を使った工作に挑戦しました。
このうち「静電気」を知る実験は、こすって静電気を起こしたパイプに指先を近づけると、
頭につけたひも状の紙がふわっと浮き上がるもので、子どもたちは興味深そうに見ていました。 また、液体状の樹脂「レジン液」でメモスタンドを作るコーナーでは、
花やビーズなどを入れたおよそ５センチ四方の透明の立方体の型にレジン液と
硬化剤を流し込みました。
化学反応によって２日後には固まるということです。
メモスタンド作りを体験した小学６年生の女の子は、「レジン液の中のビーズが浮いたり
浮かなかったりするのがおもしろかったです。完成したら部屋に飾っておきたい」と話していました。
催しを企画したＮＰＯ北海道ネウボラの五嶋絵里奈代表は、「いろんな素材が身の回りには
あって、こういうふうに使えるとかこういうものができるという体験をしてもらいたい」と話していました。 北海道は、本州に比べ夏休みが短い分、冬休みが長い特徴がある。
札幌の場合小学校は1月20日からの登校再開となる。
北海道は、夏冬両方自由研究がある小学校が多く、より実践的な学習できる機会も多い。
その名の通り、テーマは自由で、工作でも調べものでもいい。
そして、新学期に発表会がある。
自由研究用のワークショップなども多く開催されている。
レジャーがてら、楽しみながら自由研究できるものもある。
能動的に活動できる環境は必要だ。 また、職業体験は、北海道において冬休み向きだろう。
松の内で休みが終わる関東などの学校とは違う。
松の内も何も北海道にはもともと門松文化はないが。。。商業施設などはある。
冬ならではの屋外体験もあるが、夏にくらべ屋外で体験できるイベントが少ない。
長期休暇中は繁忙期にあたるが、正月明けは、繁忙期明けでもある。
クリスマス過ぎ～成人の日まで出費のかさむ行事が終わる。雪まつりの準備期間にあたる。
夏休み中は観光繁忙期でもある。 ロボットについても、プログラミング学習に結び付くことが重要だ。
子どもたちにとってプログラミング的思考は基礎学力になる。
文法をしこたま叩きこまれるっていうわけではない。
ビジュアルプログラミング言語と呼ばれるブロックを組み合わせて動かす。
興味のあることに夢中になり、その中で出会った課題に時間を忘れて取り組み、
問題解決のための知識や思考力を自発的に身に付けて行く。
迷路脱出ロボットや二足歩行ロボットなど、段階を踏んで取り組んでいかないと
決してクリアできない、でもそれが楽しくて仕方がない！
能動的に活動できる環境って、何をしなければならない、そのために何を学ぶべきかが見える。
情報収集、人脈構築の形成にもつながる。価値のある情報を積極的に発信し続けることにつながる。 緊張続く中東 道内のイラン人は
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200109/7000016868.html
ランとアメリカの対立が深刻になるなか、道内に住むイラン人からはひとつ間違えれば
軍事衝突に発展しかねないと心配する声が上がっていて、「何も起きないことを
願うしかない。話し合いで解決して欲しい」と話していました。
法務省によりますと、道内に住むイラン人は２７人で、このうちの１人、イラン北部出身
のタスリミーヌデヒ・ホジャットオラさん（５２歳）は、２３年前に札幌市に移り住み、
市内でイラン特産のペルシャじゅうたんの販売店を営んでいます。 タスリミーヌデヒさんは深刻になっているイランとアメリカの対立について、
「心配しています。アメリカとの対立は４０年も続いているからお互い引かない
のです」と述べました。
イランにいる母親やきょうだいとは毎日のように連絡を取っているということで、
「みな何も起きないことを願っている」と述べて、軍事衝突をなんとしても回避
して欲しいと強調しました。 タスリミーヌデヒさんはその理由として自身が体験した１９８０年代の
イラン・イラク戦争を挙げ、「私は当時学生だったが同級生が何人か亡くなった。
幼なじみの親友も亡くし、とても嫌な思いをした。２度も戦争をしたくない。
平和が１番で、両国のリーダーともに冷静になって欲しい」と話していました。
タスリミーヌデヒさんによりますと、商品のじゅうたんはイランから取り寄せている
ため、対立が激化するとビジネス面への影響も大きくなるということで、
両国の関係が早く安定して欲しいと話していました。 働き方改革、着々推進 道内の２０信金と７信組
パソコン強制終了／記念日の有休促進
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381528?rct=n_hokkaido
道内の信用金庫、信用組合が働き方改革に力を入れている。
北海道新聞が行ったアンケートでは、道内の全信金・信組が、
業務パソコンの強制シャットダウンや有休を取得しやすくする新たな制度づくり
など何らかの取り組みを進めていると回答。人手不足が続く中、
業務の効率化や省力化を積極的に進めることで、人材獲得につなげる狙いもある。
アンケートは昨年１１月上旬から同１２月上旬にかけて実施。
働き方改革については、道内の２０信金、７信組すべてが「現在取り組んでいる」と答えた。 低成長時代が続く中で、これまでも何度か「コストカット」「経費削減」
という旗印の下、声高に取り組みが押し進められている。
低成長時代が続くということは、もう、多くの産業が寿命が近いことを意味する。
人口動態が、文明のバロメーターだというようなもん。
穴を広げる時代から、新たに掘り進める時代になっている。
これからは、IoTとAIを軸とする第4次産業革命は、既存の産業を破壊し、
さまざまな業種の淘汰・再編を加速させる可能性を秘める。
働かせ方改革の前に、業務をなくす。
一人あたりの仕事量の削減、平準化を図る。
仕事にも緊急度と重要度がある。
これは自分がやるべき、これは別の人でもやれるなどと仕分けできると、
負担を分散できる。あるいは違う部署などに相談できる環境を構築する。 米イラン情勢受け道労連デモ 自衛隊派遣の撤回訴える
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381842?rct=n_hokkaido
米イラン情勢が緊迫を高めているのを受け、道労連は９日、ＪＲ札幌駅前で
緊急行動を実施し、米国とイラン両国の武力行使反対と、昨年１２月に
日本政府が閣議決定した海上た。
主催者らのスピーチの後、参加者はシュプレヒコールを上げながら市内中心部を
行進し、対話による平和の重要性を呼び掛けた。 道労連の三上友衛議長は「両国の為政者がまいた火種に、一般市民ら
が巻き込まれている。武力行使はどんな理由があっても許されない」と強調。
海自の中東派遣について「隊員の命を危険にさらす上、中東情勢についても
火に油を注ぐことにつながる」として撤回を訴え、通行人に
「札幌から声を上げ、平和を守ろう」と呼び掛けた。 北大、学長選考方法変更を検討 名和氏休職 推薦、評議会も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381844?rct=n_hokkaido
学長の長期休職が続く北大が学長の選考方法の変更を検討していることが９日、
分かった。学長選考会議（議長＝石山喬・日本軽金属ホールディングス元会長）は
現在、専任の教員２０人以上が推薦した候補者から業績などを考慮して選んでいるが、
理事や各研究院長らでつくる教育研究評議会も候補者を推薦できるようにする方向だ。 学長選考会議は昨年７月、職員に対する叱責（しっせき）などがあったと
して名和豊春学長の解任を文部科学相に申し出ており、文科相の結論を待って
選考方法を変更するか最終決定する考え。
評議会の評議員は学内組織のトップで構成し、より幅広い支持を得られる候補を
出す狙いがあるとみられる。 災害関連図書の収集開始 拠点開設目指す ブックシェアリング
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381829?rct=n_hokkaido
読書環境の整備に取り組む一般社団法人北海道ブックシェアリング（江別市）は、
災害に関する図書の収集事業に取り組む。９日、札幌市などの図書館に収集箱を設置し、
家庭や企業で読み終えた本の寄贈を呼びかけ始めた。
将来的には、防災に関する情報を一元的に集約した拠点の開設を目指す考えだ。 全国唯一の「防災専門図書館」（東京都千代田区）などによると、
災害に特化した図書施設は珍しい。
一般的な図書館では、災害に関する本は内容により自然科学や建築学、
産業など異なる分野に分類されるため、常時まとまった形で配置される
ことはないという。 新千歳空港で職員確保の見学会
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200109/7000016859.html
ことし３月から新千歳空港の発着枠が拡大し、地上での業務を行う職員不足が懸念されています。
道は、空港の職場見学ツアーを開き、なり手の確保につなげたいとしています。
ことし３月から新千歳空港の旅客機の発着回数の上限が１時間当たり４２回から５０回に拡大され、
飛行機の給油や誘導、除雪作業といった地上業務にあたる職員不足が懸念されています。
このため道は、学生を対象にした空港の職場見学ツアーを今月２５日に実施し、
なり手の確保につなげ空港運営を支援することにしています。 見学ツアーは、普段は入ることができない場所を巡りながら、実際に働く職員から
業務の内容を直接聞くことができるということです。
なり手の確保につなげるためこうした取り組みを行うのは、全国の都道府県で
初めてだということです。
新千歳空港で地上業務を行っている会社によりますと、発着枠の拡大で職員が
足りなくなることが予想される一方、業務には特殊な資格が必要で人材を
育成する必要があり、職員の確保に難航しているということです。 ＰＲアニメ「ただ今工事中!!(土木工事編)」を公開 札幌建協
ttps://e-kensin.net/news/124628.html
札幌建設業協会(岩田圭剛会長)は6日、建設業ＰＲ漫画「ただ今工事中!!(土木工事編)」
の動画版を公開した。ＰＲ漫画の動画版は、昨年に公開した建築工事編に続き2本目。
同協会のホームページに動画へのリンクを設定したほか、道内の高校や公共施設に
ＤＶＤを配布する予定だ。
若者に気軽に建設業を知ってもらうため、ＰＲ漫画に工事現場などの実写映像を
組み合わせて「2・5次元」のアニメとしてリメーク。北海道商工会議所連合会や
札幌商工会議所、北海道測量設計業協会、札樽地区測量設計協会と共に、
フルバージョン(8分6秒)とショートバージョン(3分35秒)を制作した。 動画は、大成建設・岩田地崎建設・豊松吉工業共同体が施工した望月寒川
地下河川トンネル工事をモデルに土木工事の工程を紹介。
工事の目的から測量、設計、施工までの手順を説明し、現場で採用したシールド工法も解説した。
札幌建協はＤＶＤを2000枚作り、道内の高校や図書館などに配布。
このほか、ＱＲコードを記載した広告カードやイベント用のパネルなどを用意し宣伝に努める。
11、12の両日に札幌駅前通地下歩行空間で開かれる建設産業ふれあい展でも
上映キャンペーンを展開する予定だ。 船橋議員、領収書渡さず 観光会社側から現金１００万円
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381553?rct=n_hokkaido
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業を巡る汚職事件で、
贈賄の疑いが持たれている中国企業側が東京地検特捜部に対して現金を渡したと
供述した衆院議員５人のうち、自民党の船橋利実氏（５９）＝比例代表道ブロック＝は
８日、中国企業とＩＲ事業参入で協力していた札幌の観光会社幹部から
２０１７年９月に受け取った現金１００万円を政治資金収支報告書に寄付として
記載していなかったと発表した。
当時、幹部に領収書は渡しておらず、今回の修正時に発行したという。
船橋氏は幹部からの現金が中国企業の提供でないかどうかについては
「確認のしようがない」と説明した。 この観光会社は後志管内留寿都村でＩＲ事業を計画し、中国企業「５００ドットコム」
と協力していた。船橋氏は７日、道選挙管理委員会に収支報告書訂正の届け出を行い、
現金１００万円を１７年１０月４日付で幹部からの寄付とした。
船橋氏によると、１７年９月下旬に札幌市内の飲食店で、幹部と面会した際に
現金１００万円を受け取ったが、政党支部の収支報告書には寄付ではなく、
自身から政党支部への貸付金と処理されていたという。
船橋氏は「幹部からの１００万円と、私の貸付金４００万円を同時に渡したため、
事務所の担当者が誤解した」と説明。面会の際に中国企業側が同席したとされることに
ついて「どんな立場の方か承知していない」とした上で「中国企業からお金は一切受け取っていない」
と述べた。 船橋氏の一問一答 ＩＲ汚職
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381552?rct=n_hokkaido 三愛地所、札幌・北46東17に54戸マンション計画
ttps://hre-net.com/real_estate/42197/
札幌の総合デベロッパー、三愛地所（本社・札幌市東区）は、
札幌市東区北46条東17丁目５６５番地２５５の内で分譲マンション
「ル・ケレス栄町北イーストサイド」（仮称）の建設を計画している。
建設場所は、電気暖房やオイルフリーヒーターなどを手掛けるディンプレックス・ジャパン
（東京本社・東京都港区）の北海道本部跡地。地下鉄栄町駅から東北方向に約１㎞の距離。 敷地面積約６９７坪（２３００・30㎡）のうち約２０９坪（６９０・33㎡）
を利用して、鉄筋コンクリート造の地上11階建ての建物を建設する。
総戸数は54戸で延べ床面積は約１５１１坪（４９８７・92㎡）、
建物の高さは32・９１０ｍ。着工時期は２０２０年１月中旬が予定されている。
建築主は、三愛地所で設計、監理はワーク・スペース工房（札幌市西区）、
施工は未定。現在、敷地の一部を利用してモデルルームの建設が進められている。 スマート林業本格化 ドローンで木材量推定 携帯圏外でも危険警告
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381527?rct=n_hokkaido １４日から道民説明会 幌延深地層研の研究延長で道
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381824?rct=n_hokkaido
道は、日本原子力研究開発機構・幌延深地層研究センター（宗谷管内幌延町）
の研究期間延長を受け入れた道の対応に関する道民説明会を、
１４～１６日に札幌市など道内４カ所で開く。 機構は当初計画で２００１年から「２０年程度」とした研究期間を、
２８年度ごろまでをめどに延長する計画案を昨年８月、道と宗谷管内幌延町に提出。
鈴木直道知事は機構からの聞き取りなどで、放射性廃棄物を持ち込まないこと
を明記した機構、道、幌延町の３者協定に反しないことを確認した―などとして
１２月の道議会で受け入れを表明した。 ダイイチが新年交礼会、鈴木達雄社長「ポイント競争に成長はない」
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/42171/ 能登谷氏は、「北海道に赴任して１年９ヵ月だが、北海道の生活は
冬の厳しさがあっても暮らしやすい。人口減少、少子高齢化が早いペースで
進んでいるので大変という話をよく耳にするが、私は住みやすさから移住者が増え、
北海道の人口は減らないと思う。人口を維持するための大事なポイントは
買い物する場所があること。ダイイチは、消費者目線で良い店舗を作り
良い商品を提供しようと真摯に努力している。この結果が業績に出ている」と話した。 北海道というか人口減は、自然動態の影響が大きい。
自然動態は、そう変えられるものでもない。
人口を維持するための大事なポイントは買い物する場所がある。
これは、地区単位ならそうかもしれない。
都市単位だと、産業がものをいうだろう。 札幌でも、ここ数年で前年同月比で人口が減り始めるという「人口減元年」を迎える。
札幌では、全国平均より高齢化率は少ないが、高齢化の進行速度は速い。
類似自治体よりも自然動態の悪化が速い。生産年齢人口もアンバランスになってくる。
自然動態の悪化や生産年齢人口比率について、1つに高齢者比率増加の問題がある。
札幌は、高度成長期からたくぎん破綻までの短期間で急成長している。
北海道は産業構造の転換が早期に求められた土地だ。
こうした環境の中で、札幌は産炭や離農などからの流入が多かった。
いまこの世代が高齢化に向かっている。
おまけに高齢者の流入も多い。
かつて、札幌にやってきた層が、田舎で暮らす親を呼ぶケースもある。
道内の弱体化により、医療体制や生活利便性を求め札幌にくるケースもある。 また、子育て世代の減少と出生機会減少問題がある。
就職氷河期明けの好景気の恩恵をあまり受けなかったこともある。
たくぎん破綻からIT不況、公共事業削減ときて、そのままリーマンに突入した過去がある。
北海道の一人負け状態でもあった。
こういう状況は10年たっても出生などに影響してくる。
首都圏などへの流入が増大してきた時期で、この世代が子育て世代になっている。
また、地元に残っても、自身が望む仕事でなく退職、安定した収入につながらない人もいる。
北海道がこの時期に好景気の恩恵をあまり受けなかったのは、製造業が弱いことが一つにある。
地方にも主力拠点を置き、労働条件もそれなりにいい。
このことが札幌の支店経済や拠点規模にも影響してくる。
ただ、すでに製造業で地域を立て直すという時代でもなくなっている。
衰退期に新たなオーナスを生む、急成長してしまうと、常に変化を求められる環境にもなりやすい。 北海道の1か月 続く少雪 気温は高め
ttps://tenki.jp/forecaster/kazuya_mori/2020/01/09/7129.html
今日(9日)、札幌管区気象台から北海道の1か月予報が発表されました。
向こう1か月は、北海道付近に寒気が南下しにくく、
平均気温は平年より高いでしょう。降水量は平年並みか少ない地域が多く、
道内の少雪傾向は続きそうです。 雪かき 楽な状態が続く
この先1か月も、日本海側やオホーツク海側の降水量は平年より少ない予想です。
年が明けて、札幌など本格的に冬のお祭りの準備が始まった地域もありますが、
雪を待ち望む方にとっては、厳しい状態が続くでしょう。
しかし、自宅の前や車の上など、日々雪かきが必要な方にとっては、
体が楽な天気が多くなりそうです。太平洋側の降水量は、ほぼ平年並みの予想です。 真冬でもプラス気温に
この先1か月は、全道的に平均気温が高い予想です。
平年では、札幌の1月中旬からは2月上旬にかけての最高気温は0度を下回っており、
全道的に冬の一番寒い時期となります。
しかし、今年はいつもの年に比べると、日中はプラスの気温となる日が多くなる
可能性があります。
少ないながらも降った雪が朝晩は凍結して、日中は解けるなど、変わりやすい
路面状況となる日が多くなりそうです。 船橋氏説明に疑問噴出 領収書出さず／差額気付かず／中国側同席濁す ＩＲ疑惑
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381890?rct=n_hokkaido
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業を巡る汚職事件に関連し、
自民党の船橋利実衆院議員（５９）＝比例代表道ブロック＝が札幌の観光会社
幹部から受けた政治献金の説明に疑問の声が相次いでいる。
船橋氏は贈賄の疑いで東京地検に逮捕された中国企業側が「現金を渡した」と
供述した議員の１人。中国企業からの現金受領は否定するものの、ＩＲ事業参入で
協力していた観光会社幹部から１００万円を受け取って２年以上寄付として届け出ず、
「気付かなかった」と釈明している。専門家は「ミスならばもっと早く気付けた」と
不自然さを指摘しており、さらなる説明が求められそうだ。 船橋氏は、２０１７年９月に中国企業「５００ドットコム」と協力していた
札幌の観光会社幹部から札幌市内の飲食店で現金１００万円を受け取った。
政治資金収支報告書に寄付として記さない行為は政治資金規正法違反（不記載）
にあたる可能性があり、７日に訂正した。 耐震性不足の役所・役場庁舎 石狩管内は3施設
ttps://e-kensin.net/news/124647.html
石狩管内8市町村の役所・役場庁舎(札幌市各区役所を含む)18施設のうち、
耐震改修中の千歳市を除き、札幌市中央区役所、江別市役所、当別町役場の
3施設で耐震性能が不足している。中央区役所は民間活力を活用して現地改築を計画し、
2020年度に事業者選定に入る見通し。江別市役所、当別町役場は財政状況を見極めつつ、
建て替えの検討を進めている。
1981年以前の旧耐震基準で建設された市役所、区役所、町村役場庁舎の
耐震化状況を本紙が調査した。
耐震性能の確保は震度5強でほとんど損傷せず、震度6強で人命に危害を及ぼす倒壊や
被害が発生しない目安となる現行基準(新基準)を満たすことで判断した。 中央区役所建て替えへ20年度事業者選定 札幌市
札幌市は市役所本庁舎と10区役所のうち、本庁舎と6区役所が70年代の旧耐震建築。
うち本庁舎は耐震化の改修歴はないが、想定最大震度の6強で倒壊しない性能を確認済み。
北、東、豊平、南、西の各区役所は09―13年度で耐震改修を終えている。
耐震性能不足の中央区役所は区民センターや保健センターを統合し、
複合庁舎として現地改築する計画。新庁舎は6階、延べ2万m²を想定し、24年度の供用を目指す。
整備は民活型のＢＴＯ方式を採用する方向で、20年度に設計・建設、運営を
担う民間事業者を選定する予定だ。
今後は70年代に建設された施設の老朽化への対応が課題。
しかし、この時期に建設された多くの市有施設が一斉に更新期を迎えるため、
市は人口減少を見据え、長寿命化や複合化で計画的な施設管理を進める方向だ。 本庁舎は将来的な土地利用の考え方として隣接する大通西1丁目への建て替えを想定し、
南区役所は地下鉄真駒内駅前再編のまちづくりで再整備する方向だが、
いずれも具体化には時間がかかる見通しだ。
一方で市は、経済活性化のため民活導入や民間再開発に合わせた公共施設整備を
選択する姿勢を強めていて、付近で動きがあれば一気に更新へ動く可能性がある。 江別市、当別町も検討進める 近郊7市町村
近郊7市町村を見ると、江別市と当別町で耐震化が必要。千歳市は耐震改修中で、
石狩市、新篠津村、恵庭市、北広島市は対応済みという状況だ。
江別市は、20年度末までに庁舎建て替えの基本構想をまとめる方針。
66年度完成の市役所本庁舎と、73年度に完成した市民会館を複合施設として
建て替える計画で、新庁舎の規模は延べ1万8000m2を見込む。
建設候補地には江別高跡地(向ケ丘26)と現在地が挙がっている。
概算事業費は合築の場合、122億―130億円と試算。ＰＦＩやリース方式など
民間活用を視野に事業手法を検討する。 当別町は北海道胆振東部地震の発生で、建て替えの意向を強める。
財政状況を見ながら事業手法や整備時期の整理を進める。
千歳市は本庁舎を耐震補強中で、大規模改修を合わせ年度内の完了を目指している。
17年度に完成した北広島市[MAP↗]の新庁舎には、建て替えを検討する道内市町村の
関係者が視察に訪れる。市によると利便性を高める機能に加え、構造や耐震性能、
大規模停電に備えた非常用発電など実務的な部分に関心があるという。
庁舎整備は費用捻出が課題だが、胆振東部地震や大規模停電を教訓に、
災害時の機能維持に対する意識が高まっている様子がうかがえる。 暗渠清掃ロボ改良し下水管の劣化調査実験 川崎建設など
ttps://e-kensin.net/news/124653.html
川崎建設(本社・京極)と玉野総合コンサルタント(本社・名古屋)はこのほど、
苫小牧市内で特殊な装置を使った下水道管の実験調査をした。
調査が困難な圧送管内の様子をカメラで撮影し、劣化具合を確認した。
装置は、川崎建設が暗渠清掃ロボットとして独自に開発、施工に活用している
「きょうごくロボ」がベース。業務を通じ、関係性を持った玉野総合コンサルタント
と共同で改良している。
カメラの解像度向上などハード面は川崎建設、広報活動や実験の手配など
ソフト面は玉野総合コンサルタントが担当する。 細長い形状で、電力を供給するケーブルの先端に管内を撮影するカメラとＬＥＤライトを備える。
また、水を後方に噴射し推進力を得るため送水ケーブルを接続し、撮影と並行して
高圧洗浄の効果も期待できるという。
撮影した映像はモニターに映し出されるほか、Ｗｉ―Ｆｉを通して複数台の
スマートフォンでも見ることができる。リモコンでカメラを動かし広い範囲を見渡すことも可能だ。
調査は12月17日、錦岡の錦多峰川に架かる橋梁に添架する圧送管で実施。
腐食しやすいダクタイル管15ｍを含む、約60ｍを調査した。管径が100㍉ほどと小さく、
一度に長距離を調べる必要があるため、これまで本格的な調査は難しかった。 装置は10分ほどで60ｍ地点まで走行。管内に濁水がたまり撮影が困難だったが、
作業員が水を抜き、管壁の撮影に成功。腐食や大きな堆積物がなく、
問題がないことを確認した。
実験を終え、玉野総合コンサルタントの源田吉則上下水道部長は
「管内での走行性能は確認できた。改良を重ね、全国に約1万㌔ある圧送管の管理に
困っている自治体を手助けしたい」と展望を示した。 「ホワイトアウトで徐行義務」ニセコ死傷に有罪判決 札幌地裁
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/381995?rct=n_hokkaido
後志管内ニセコ町の道道で２０１８年２月、乗用車で歩行者２人をはねて
死傷させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた
調理師の男（４８）＝同町＝の判決公判が１０日、札幌地裁であった。
駒田秀和裁判長は、当時の天候が吹雪で視界が奪われる「ホワイトアウト」
だったことから「徐行義務があった」とし、禁錮１年２カ月、執行猶予３年
（求刑禁錮１年１０カ月）を言い渡した。弁護側は即日控訴した。 判決理由で駒田裁判長は「吹雪などによる視界不良時には、障害物の発見が
遅れても衝突を避けられる速度で運転する義務がある」と指摘。
今回の事故現場の当時の視界を約１１・１メートルと認定して「直ちに停止
することができる速度で進行しなければならなかった」と述べ、
「速度を落として注意深く運転していた被告に過失はない」として無罪を
訴えた弁護側の主張を退けた。 カツゲンで勝つ！ メグミルク工場「神社」で祈願祭
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382132?rct=n_hokkaido
雪印メグミルクは１０日、同社札幌工場（札幌市東区）の展示施設
「酪農と乳（にゅう）の歴史館」内に、道民に人気の乳酸菌飲料「カツゲン」
にちなんで開設している「勝源神社」で諸願成就祈願祭を行った。
勝源神社は２００５年１２月、カツゲンの販売５０周年を記念して設置。
「勝つ源」との語呂合わせから、毎年この時期には多くの受験生や保護者らが
合格祈願に訪れる人気スポットとなっている。 祈願祭には同社スキー部監督の原田雅彦さんも出席。
受験生に「スポーツ選手も試合当日はいろいろと験を担ぐ。
しっかりと準備を整えて、最後はカツゲンを飲んで受験に勝って」
と呼びかけた。 聖火リレーのトーチ目の前 札幌で展示始まる
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382203?rct=n_hokkaido
２０２０年東京五輪・パラリンピック組織委員会は１０日、聖火リレーで
使われるトーチの全国展示ツアーを札幌や東京、沖縄など全国５カ所で始めた。
札幌では中央区北５西２のビックカメラ札幌店１階の
「東京２０２０オフィシャルショップ札幌店」で展示し、来店者は本物の
トーチを手に感触を確かめていた。 ３月２６日に福島県を出発する聖火リレーで実際に使われるトーチと同じで、
長さ７１センチ、重さ１・２キロ。色は桜色と金色を合わせた「桜ゴールド」で、
上から見ると桜の花びらの形をしている。
中央区の公務員平岡利弘さん（６４）は「トーチの色がいい。光沢があってきれい」
と話していた。 売り上げ、利益ＤＩ悪化 道内１０～１２月期 増税や日韓悪化響く
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382260?rct=n_hokkaido 道とベトナム、観光協力で連携 知事訪問で覚書締結へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382257?rct=n_hokkaido 雪不足、つどーむ会場搬入量２０％ さっぽろ雪まつり 「大通」優先で確保進まず
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382201?rct=n_hokkaido
札幌市内の記録的な少雪の影響で、３１日に開幕する「第７１回さっぽろ雪まつり」
のつどーむ会場（札幌市東区）の滑り台や雪像用の雪の確保が進んでいない。
１０日現在、同会場に搬入された雪は必要量の２０％程度。
集めた雪のほとんどを主会場の大通会場に優先的に運んでいるためだ。 つどーむ会場では全長１００メートルの滑り台「チューブスライダー」や
雪像２２基などが作られる。計１万４千トンの雪が必要だが、
１０日までに搬入された雪は約２７００トン。一方、大通会場は陸上自衛隊が
搬入した分を含めて必要量の７０％超の約１万３千トンを確保済みだ。 ＩＯＣ、五輪札幌開催を高評価 秋元市長、バッハ会長と会談
市民の機運醸成が課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382442?rct=n_hokkaido
札幌市の秋元克広市長は１１日の国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）の
バッハ会長との会談で、東京五輪マラソン・競歩の札幌開催の準備状況を説明し、
２０３０年冬季五輪・パラリンピックの招致に向け、大会を開くための
札幌の能力をアピールした。
バッハ会長はマラソン・競歩の準備状況を引き合いに「冬季五輪の組織もちゃんと
してもらえると期待している」と、札幌を高く評価した。 札幌市の秋元克広市長は１１日の国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）の
バッハ会長との会談で、東京五輪マラソン・競歩の札幌開催の準備状況を説明し、
２０３０年冬季五輪・パラリンピックの招致に向け、大会を開くための
札幌の能力をアピールした。
バッハ会長はマラソン・競歩の準備状況を引き合いに「冬季五輪の組織も
ちゃんとしてもらえると期待している」と、札幌を高く評価した。 札幌の招致意欲「感銘」 ３０年五輪 バッハ会長、市長と会談
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382443?rct=n_hokkaido
札幌市の秋元克広市長は１１日、スイス・ローザンヌの国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）
本部でバッハ会長と会談し、札幌市が招致を目指している２０３０年の冬季五輪・パラリンピック
への開催意欲を伝えた。バッハ氏は会談後の会見で、札幌市の１９７２年大会の
開催実績などに言及し「意欲に感銘を受けた。開催する上で能力や組織力は疑いの余地がない。
（東京五輪の）マラソンと競歩の成功も信じている」と期待した。
秋元市長は会談後、「夏に開かれる五輪のマラソンと競歩を成功させれば、
冬季大会の招致は有利になる」との認識を示した。 くっきり線で走者導く 試験施工で高評価 小樽の企業、
受注に意欲 五輪札幌マラソンで国内初実施
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382335?rct=n_hokkaido
【小樽】８月に札幌で開かれる東京五輪マラソンは、ランナーの誘導のために
コース全体に「ガイドライン」という破線を引いて行う国内初の大会となる。
昨年９月に東京で開かれた五輪代表選考会マラソングランドチャンピオンシップ
（ＭＧＣ）でガイドラインを試験施工した北海道技建（小樽）は「道内企業の力を
世界に示したい」と札幌のコース整備に意欲を示す。
日本国内のマラソンではランナーの誘導は白バイ先導が主流だが、
近年の五輪はガイドライン方式を採用しており、東京五輪・パラリンピックでも同様だ。 ニセコ支える英語メディア 飲食店や自然、最新不動産 情報誌１０誌以上発刊
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382303?rct=n_hokkaido
【倶知安、ニセコ】本格的なスキーシーズンを迎えたニセコ地域で、
今年も英語を中心としたローカル誌が存在感を高めている。
地域の情報の発信に向け各社が発刊するフリーペーパーは毎年１０誌以上。
海外にインターネット動画で魅力を紹介しようとする取り組みも始まり、
国際リゾートならではの英語メディアがニセコの発展を支えている。 「日本に来た１２年前、英語の情報は全く無く、外国人客の需要があった」。
出版社パウダーライフ（ニセコ町）のクリスチャン・ランド編集長はそう語る
同社は２００７年から無料の英語情報誌を発行。
１２年からは季刊誌となり、冬季３万２千部、夏季１万４千部をニセコ
をはじめ東京や香港などで配布している。 子どもたちが証明書の手続き学ぶ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200111/7000016929.html
子どもたちに住民票などの証明書を取得する手続きを学んでもらう催しが１１日、
札幌市で開かれました。
この催しは札幌司法書士会が企画したもので、札幌市の会場には小学生と保護者
およそ７０人が参加しました。
子どもたちは、マイナンバーカードなどの本人確認のための書類を役場の窓口で
提示することなど証明書を取得する手続きを学んだあと、保護者と相談しながら
住民票の申請に必要な項目を用紙に記入しました。 このあと、子どもたちは司法書士に用紙を手渡して住民票を取得する
手続きを確認していました。
小学５年生の男の子は「難しいこともあったけど、説明を聞いてわかりました。
もっと自分でも調べたいです」と話していました。
札幌司法書士会の小原有津子さんは「すごく頑張ってチャレンジしてくれて
よかった。大人になった時に役立てばと思います」と話していました。 ＩＯＣ冬季五輪招致で札幌評価
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200111/7000016919.html
２０３０年の冬のオリンピックについてＩＯＣ＝国際オリンピック委員会の
「将来開催地委員会」は、招致を目指している札幌市について「既存の施設を
活用しての開催が可能で地元自治体と国が支持している」として高く評価しました。
ＩＯＣでは、オリンピック・パラリンピックの招致について巨額な開催費用などを
理由に招致に消極的な都市が増えていること受け、安定した大会の開催につなげるため
に招致に前向きな都市を事前に把握するため「将来開催地委員会」を設けています。
この委員会は１０日、スイスのローザンヌ郊外で行われたＩＯＣ総会の中で
２０３０年の冬の大会について現状を報告しました。 それによりますと、招致を目指している札幌市のほかにアメリカのソルトレークシティー
とスペインのバルセロナが他の都市との共催での招致に興味を示しているということです。
委員会で冬の大会を担当するモラリュー委員長は、いずれの都市も２０３０年以降
の２０３４年と２０３８年の大会についても候補地になり得るとした上で、
札幌市については「既存の施設を活用しての開催が可能で地元自治体と国が
支持している」として高く評価しました。
また、ソルトレークシティーもすべての競技会場を既存施設で対応できるとして
高く評価した一方で、バルセロナについてはジャンプの会場を新たに建設する必要
がある点を課題としてあげています。 世界の文化や伝統芸能で学ぶ 北大留学生が交流イベント
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382422?rct=n_hokkaido
北大留学生協議会（ＨＵＩＳＡ）は１１日、留学生が母国の伝統芸能などを
披露する文化祭を同大（札幌市北区）で開き、留学生や市民ら約６０人が
ステージイベントを通じて国際交流を深めた。 同協議会は北大で学ぶ約９０カ国からの留学生約２５００人が会員で、
文化祭は約２０年前に始まった恒例イベント。今回はステージイベントに
９組が出演し、スリランカのあでやかな民族衣装に身を包んだ女性が
伝統舞踊を披露したり、中国人留学生が日本の人気アニメの主題歌を
歌ったりしながら会場を盛り上げた。 知事 ベトナム直行便交渉へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200112/7000016933.html
鈴木知事は１２日からベトナムを訪れます。これに先立ち、観光分野での交流を
拡大するためベトナムと北海道を結ぶ直行便就航に向けた交渉を行う考えを示しました。
鈴木知事は、ことし初めての外国訪問として１２日、関西空港を出発して
３日間の日程でベトナムのダナンとハノイを訪れます。
これに先立ち鈴木知事は１１日夜、新千歳空港でＮＨＫの取材に対し
「成長著しいベトナムで、観光の覚書と直行便のエアラインセールス、
北海道のＰＲをしてきたい。直行便の就航に向けた具体的な検討まで勝ち取っていきたい」
と述べ、ベトナムと北海道を結ぶ直行便の就航に向けた交渉を行う考えを示しました 鈴木知事はベトナムの政府関係者と面会し、観光分野での交流拡大に向け
セミナーや商談会の開催を合同で行うとした覚書を結ぶほか現地の航空会社
の幹部に対しベトナムと北海道を結ぶ直行便の就航を要望することにしています。
また、道内の人手不足の解消に向けてベトナムの人材を呼び込むため、
現地の教育現場を訪れ日本語を学んでいる学生に北海道で働く魅力を
直接アピールすることにしています。 ２０３０年冬季五輪招致協力要請
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200112/7000016935.html
スイスを訪れている札幌市の秋元市長はＩＯＣ＝国際オリンピック委員会の
バッハ会長と会談し、２０３０年の冬の大会招致への協力を求めました。
バッハ会長は札幌の開催能力を評価する考えを示しました。
スイスのローザンヌを訪れている札幌市の秋元市長は１１日、
ＩＯＣのバッハ会長と会談し、札幌で開かれる東京オリンピックのマラソンと
競歩の成功に向けた意気込みを伝えたうえで、２０３０年の冬の大会招致への協力を求めました。 バッハ会長は札幌の開催能力を評価する考えを示しました。
会談のあと秋元市長は記者団に対し「ＩＯＣにさまざまな提案や協力を
いただきたいとお願いした。バッハ会長から非常に好意的な話をいただいた」と述べました。
また、バッハ会長は「札幌での準備状況をみると、マラソンと競歩の成功に
自信を持てる。候補となっている冬の大会の組織もしっかりしてもらえると
信用できる」と述べました。 サハリン経由で住宅設備輸入 札幌の建築会社 欧州風デザイン着目
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382456?rct=n_hokkaido プラごみゼロで１日５００円分付与 札幌のＩＴ企業
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382457?rct=n_hokkaido ビーロットが札幌・薄野のビル改修しホステルへ／施工はシマヒロ
ttps://e-kensin.net/news/124719.html 魅力スポット、腕時計で発信 シチズン今秋にも新サービス
情報集め独自の北海道地図に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382455?rct=n_hokkaido ウポポイ 道民半数近く知らず
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200110/7000016878.html
アイヌ文化の発信拠点、ウポポイの知名度不足が課題になる中、去年１１月に
道が行ったアンケート調査では、依然として道内の半数近くの人に知られていない
ことがわかり、国と道は、目標に掲げる年間１００万人の来場者数の達成に向け、
引き続きＰＲに力を入れることにしています。
アイヌ文化を発信する国立の施設として胆振の白老町で整備が進められている
「民族共生象徴空間」＝愛称、ウポポイはことし４月２４日にオープンします。
道は、ウポポイの認知度を調べるため去年１１月、道内の５００人と関東や関西など
の５００人を対象にインターネット上でアンケート調査を行いました。 それによりますと、「ウポポイそのものを知らなかった」と答えた人は、
道内でも４６.４％にのぼり、去年８月の前回調査より１８ポイントあまり改善しましたが、
依然として半数近くの人に知られていないことがわかりました。
さらに、関東や関西などではおよそ９４％が知らないと答えていて、
オープンまで残り１００日あまりとなる中、知名度をどう向上させるかが喫緊の課題となっています。
国や道は、目標に掲げる年間１００万人の来場者数の達成に向け、ことしの「さっぽろ雪まつり」
でアイヌをテーマにした大雪像を制作するなど、引き続きＰＲに力を入れることにしています。 コンサドーレ 来季必勝を祈願
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200111/7000016922.html
サッカーＪ１の北海道コンサドーレ札幌のペトロヴィッチ監督や選手たちが、
来月のシーズン開幕を前に北海道神宮を参拝して必勝を祈願しました。
札幌市中央区の北海道神宮には１１日朝、コンサドーレの選手らおよそ５０人が訪れ、
チームを代表してペトロヴィッチ監督や野々村芳和社長が玉串をささげ、
新たなシーズンでの必勝を祈願しました。
チームは、昨シーズン、リーグ戦では１０位にとどまったものの、
Ｊリーグカップではクラブ史上最高の準優勝の成績を収めました。 ディフェンダーながら昨シーズン６得点を挙げ、初めて年齢制限のない
日本代表にも招集された進藤亮佑選手は「チームは成熟していて、自信を
持って新たなシーズンに臨めると思う。個人としてもチームのために走り
続けられれば、また日本代表につながっていくと思う」と話していました。
また、ミッドフィルダーの宮澤裕樹選手は「結果をしっかり出せるシーズンにしたい。
ことしにかける思いは強く、何かしらのタイトルを取って歴史に名を刻みたい」
と話していました。
チームは、１３日からタイでキャンプに入り、新たなシーズンに向けた練習を
本格化させることにしています。 日本製紙勇払事業所が紙生産停止
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200110/7000016901.html
大手製紙会社の日本製紙は、国内の紙需要の低迷を理由に苫小牧市の事業所で
行っていた紙の生産を停止し、１０日、工場で神事が行われました。
苫小牧市にある日本製紙の勇払事業所は洋紙を生産する道内４か所の工場や
事業所のうちの１つで、昭和１８年から新聞紙や上質紙など年間２３万トンを生産してきました。
しかし、国内の紙需要の低迷に歯止めがかからず、先月下旬に紙の生産を停止しました。
１０日は４台の機械の運転をやめたことを受けて神事が行われ、神職が祝詞を
あげたほか、事業所の社員らが玉串をささげました。 会社によりますと勇払事業所では３年後にバイオマス発電所の運転を始める計画で、
ことし３月にも着工するということです。
また紙の生産に関わっていた協力会社を含むおよそ４５０人の従業員については、
ほかの地域の工場やバイオマス発電所などに配置転換する予定だということです。
日本製紙北海道工場の吉野幸治事務部長は「長年にわたり新聞用紙の生産を支えて
くれた設備に感謝している。今後、バイオマス発電の建設に一生懸命取り組みたい」
と話していました。 道産食品 直行便で欧州へ 道が輸出実験開始
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382149?rct=n_economy
道は１０日、昨年１２月に新千歳空港に就航したフィンランド航空（フィンエアー）
のヘルシンキ線を活用し、道内産の日本酒や米などを欧州に空輸する実証実験を始めた。
欧州便での実証実験は初めて。道産品の輸出拡大を目指し、需要や輸送上の課題など
を検証する。 道産食品 直行便で欧州へ 道が輸出実験開始
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382149?rct=n_economy
道は１０日、昨年１２月に新千歳空港に就航したフィンランド航空（フィンエアー）
のヘルシンキ線を活用し、道内産の日本酒や米などを欧州に空輸する実証実験を始めた。
欧州便での実証実験は初めて。道産品の輸出拡大を目指し、需要や輸送上の課題など
を検証する。 １０日午前、新千歳空港の国際線の駐機場で、みそ、しょうゆ、ワインなど
８社の道産食品３０品目（計約１４０キロ）を詰めたコンテナ３箱を、
航空機の貨物スペースに積み込んだ。イタリア・ミラノの食品バイヤーに
届けられるほか、２１日にヘルシンキで開かれるフィンエアー就航記念
レセプションで提供される。 ジャンプＷ杯 高梨選手４位に
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200111/7000016925.html
スキージャンプ女子のワールドカップが１１日、札幌市で行われ、上川町出身の
高梨沙羅選手は今シーズン２回目の表彰台にはあと１歩届きませんでしたが、４位に入りました。
高梨選手はジャンプのワールドカップで男女を通じて歴代最多の通算５６勝をあげていますが、
今シーズンはここまで３戦で３位が最高です。
１１日、札幌市の大倉山ジャンプ競技場のラージヒルでワールドカップの個人戦が行われ、
高梨選手は１回目に１２６メートルを飛んで３位につけました。 ２回目は１３２メートル５０と飛距離を伸ばしましたが、順位は１つ下がって
合計ポイント２６２.３で４位となりました。
優勝はオーストリアの１８歳・マリタ・クラマー選手で、１３０メートルを超える
ジャンプを２本そろえて合計ポイント２７９.６でワールドカップ初勝利をあげました。
日本勢は合わせて６人が３０人で争う２回目に進み、伊藤有希選手が９位、
丸山希選手が１４位、岩渕香里選手が２０位、勢藤優花選手が２３位
小林諭果選手が２８位でした。 高梨沙羅選手は「自分のジャンプを探している過程の中でもまずまずの
内容だったと思うが、世界のレベルの高さを痛感させられる結果になった。
結果を残すことができず残念で悔しい気持ちだが、助走の滑りの入りなどは
よくなってきている感覚がある。あすはきょうよりもいいジャンプができるように
切り替えて臨みたい」と話していました。
大会は、１２日も同じ会場で個人戦が行われます。 コンサの２選手 スマホ使い確定申告を模擬体験
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382464?rct=n_hokkaido
来月１７日から始まる税の確定申告を前に、サッカーＪリーグ１部（Ｊ１）
北海道コンサドーレ札幌の２選手が１１日、札幌市豊平区の北海きたえーるで、
スマートフォンを使った確定申告を模擬体験した。
スマホによる申告をＰＲしようと札幌中税務署が企画。宮沢裕樹、福森晃斗の
両選手が同署職員の説明を受け、所得金額や医療費などの必要事項をスマホで
入力して、約２０分で申告を終えた。 廃業銭湯 宿泊施設に 札幌・旧山鼻温泉屯田湯 洗い場部分にベッド ４月開業
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382161/
札幌市中央区で昨年廃業した温泉銭湯「山鼻温泉屯田湯」（南９西８）が、
４月に無人のホテルと民泊施設に生まれ変わる。半世紀余り営業した洗い場の仕切り
や鏡を内装に生かすなど銭湯の味わいを残す考え。
２代目経営者の枡崎都子（ますざきみやこ）さん（６８）、建治さん（６７）夫妻は、
先代の亡き両親の思いを尊重し、銭湯文化を受け継ぐ新たな交流の広がりを願っている。 屯田湯は都子さんの父、二木利勝さんが１９６４年に開業した。
最初は真水だったが、近くのススキノのホテルが温泉を使い始めたことを知り
「お客さんに楽しんでもらいたい」と温泉掘削に挑戦。地下８００メートルで掘り当て、
９０年に温泉にした。鉄分を多く含み、神経痛や関節痛に効くとされる濃厚な湯が
評判となり、利用者は倍増。多い時は１日２００人以上訪れた。 新千歳空港に情報発信拠点設置へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200112/7000016937.html
ことしから道内７つの空港の運営を始める「北海道エアポート」は欠航が相次いだ際に
足止めされる利用者に対し、交通機関や宿泊施設などの情報を発信する拠点を新たに設ける方針です。
新たな拠点は「北海道オペレーションセンター」で、ことしから道内の７つの空港の運営
を始める「北海道エアポート」が、４年後の令和６年までに新千歳空港に設ける方針です。
この拠点に▼航空会社やＪＲ、バス会社などから寄せられた交通機関の運行情報や
▼空港に近い宿泊施設の情報などを集約し、利用者に伝えることにしています。
伝えるための具体的な方法については今後、検討するとしています。 大雪や台風など悪天候で欠航が相次ぐと、多くの利用者が足止めされるため、
外国人観光客を中心に交通機関の運行の状況や宿泊施設の空き情報を
知りたいというニーズが強まっています。
北海道エアポートの蒲生猛社長は去年１２月２０日の会見で「全体が判断できる
センターを作ったほうが良く、そこにいろんな人に集まってもらって、
先回りの対策をしていく。空港が元気になるような、空港が魅力的になるような
基盤整備を進めていく」と述べました。 札幌市で成人式 新成人が決意
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200112/7000016944.html
道内では１２日、１３４の自治体で成人式が開かれ札幌市でも大勢の新成人が
決意を新たにしました。
北海道教育委員会によりますとことしの道内では１７９の自治体で計４万６０００人
あまりが新成人になります。
このうち１万７０００人あまりを占める札幌市では１２日、１０の区ごとに成人式が開かれました。
南区の会場には、振り袖やスーツなどに身を包んだ新成人６６４人が集まり、
式典では佐藤達也区長が秋元市長に代わって祝辞を読み上げました。 道内では１２日、１３４の自治体で成人式が開かれ札幌市でも大勢の新成人が
決意を新たにしました。
北海道教育委員会によりますとことしの道内では１７９の自治体で計４万６０００人
あまりが新成人になります。
このうち１万７０００人あまりを占める札幌市では１２日、１０の区ごとに成人式が開かれました。
南区の会場には、振り袖やスーツなどに身を包んだ新成人６６４人が集まり、
式典では佐藤達也区長が秋元市長に代わって祝辞を読み上げました。 魅力スポット、腕時計で発信 シチズン今秋にも新サービス
情報集め独自の北海道地図に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382455?rct=n_hokkaido
腕時計大手シチズン時計（東京）は今年秋にも、地域の魅力が満載された
独自の北海道地図を最新型腕時計で作成する新サービスを始める。
例えば、景色の良い場所で時計のボタンを押すと、先端技術によって
インターネット上の地図に表示される。
札幌の技術者グループが発案した仕組みを採用した。
同社は今後、この仕組みを腕時計の新たな活用法として無償公開し、道外に広めたい考えだ。 スマートフォンなどの普及で腕時計を持たない人が増える中、
シチズン時計は腕時計の付加価値を技術で高めようとしている。
力を入れているのが、あらゆるものをネットにつなげる仕組み
「ＩｏＴ（アイオーティー）」だ。 全国のスキー場など、雪不足に困惑
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO54261950Q0A110C2EA5000/
全国のスキー場などが雪不足に困惑している。
平年に比べて積雪が少ないことが響き、鳥取県のスキー場「だいせんホワイトリゾート」
は2019年末～20年始めの利用者数が前年比で8割以上減少した。
営業を始められなかったり、国際大会の開会が危ぶまれたりするスキー場もある。
暖冬が地域の観光産業に打撃を及ぼしている。 ニセコと白馬のスキー、飛行機で「はしご」も
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO5346782017122019940M00?disablepcview=&s=4
地方空港と地方空港を行き来する国内線が新たな観光需要を掘り起こしている。
日本人の旅行だけでなく、インバウンド（訪日外国人）の周遊の足としても使われる。
観光ニーズを開拓する地方空港の現状を探った。
「北海道のスキー場でしかほとんどできない」
12月中旬、信州まつもと空港（松本空港、長野県松本市）から出発する松本―札幌便を使って
北海道を訪れた松本市在住の木村佳司さん（57）はこう語った。 1か月 寒中でも高温傾向 日本海側は雪少ない
ttps://tenki.jp/forecaster/s_ono/2020/01/09/7131.html
この先1か月の天気の傾向は
二十四節気の「小寒」を過ぎ、年間で最も寒い時期とされる「寒中」に入りました。
しかし、1月8日は、西日本を中心に1月としては記録的な暖かさになった所が多くなりました。
この先1か月の気温は、全国的に高い日が多くなりそうです。
また今シーズンは、平年よりも雪の少ない所が多くなっています。
この先1か月、1週目は低気圧や寒気の影響を受けるものの、2週目以降は日本付近は寒気が南下しにくく、
日本海側は雪の少ない状態が続きそうです。
ただ、西日本と東日本の太平洋側は低気圧や前線の影響を受けやすく、
降水量は平年並みか多くなるでしょう。
沖縄や奄美は、平年と同様にすっきりしない日が多くなりそうです。 1週目(1月11日～17日)
北日本や東日本の日本海側は、平年と同様に雪や雨の日が多くなりそうです。
まとまった雪の降る日もあるでしょう。
西日本の日本海側は平年よりも雨や雪の日が多くなりそうです。
一方、太平洋側は北日本は晴れる日が多いですが、
東日本と西日本はすっきりしない日が多くなりそうです。 2週目(1月18日～24日)
1月20日は二十四節気の24番目にあたる「大寒(だいかん)」です。
年間で最も寒い時期の「寒中」の間でも特に寒さがピークを迎える頃と言われています。
気温は平年より高い傾向は変わらない見込みです。
寒気の影響も弱く、北日本から西日本の日本海側は平年よりも雪や雨の降る日が少ないでしょう。
太平洋側は平年と同様に晴れの日が多く、日差しのもとで過ごせる日が多くなりそうです。 3～4週目(1月25日～2月7日)
2月4日は「立春」。暦の上では春を迎えます。
といっても、平年では寒い日がまだまだ多いですが、今年は一足先に春を感じられる日が多くなりそうです。
北日本と東日本の日本海側は引き続き、寒気の流れ込みが弱いため、雪や雨の日が少ないでしょう。
一方、西日本の日本海側では平年と同様に雪や雨の日が多くなりそうです。
北日本の太平洋側は晴れの日が多いものの、東日本や西日本の太平洋側は低気圧や前線がたびたび通り、
平年に比べて晴れの日が少ないでしょう 北日本=北海道、東北
東日本=関東甲信、東海、北陸
西日本=近畿、中国、四国、九州(奄美を除く) 北海道の1か月 続く少雪 気温は高め
ttps://tenki.jp/forecaster/kazuya_mori/2020/01/09/7129.html
今日(9日)、札幌管区気象台から北海道の1か月予報が発表されました。
向こう1か月は、北海道付近に寒気が南下しにくく、平均気温は平年より高いでしょう。
降水量は平年並みか少ない地域が多く、道内の少雪傾向は続きそうです。 雪かき 楽な状態が続く
この先1か月も、日本海側やオホーツク海側の降水量は平年より少ない予想です。
年が明けて、札幌など本格的に冬のお祭りの準備が始まった地域もありますが、
雪を待ち望む方にとっては、厳しい状態が続くでしょう。
しかし、自宅の前や車の上など、日々雪かきが必要な方にとっては、
体が楽な天気が多くなりそうです。太平洋側の降水量は、ほぼ平年並みの予想です。 真冬でもプラス気温に
この先1か月は、全道的に平均気温が高い予想です。
平年では、札幌の1月中旬からは2月上旬にかけての最高気温は0度を下回っており、
全道的に冬の一番寒い時期となります。
しかし、今年はいつもの年に比べると、日中はプラスの気温となる日が多くなる
可能性があります。
少ないながらも降った雪が朝晩は凍結して、日中は解けるなど、変わりやすい路面状況
となる日が多くなりそうです。 北海道の野口観光、強気のゴールへ広角打法
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO54216110Z00C20A1L41000/
北海道の宿泊最大手、野口観光がグループ売上高を2030年に300億円に
引き上げる目標を掲げている。
2018年度実績は180億円。強気の目標設定の背景には増え続ける訪日外国人（インバウンド）
の追い風がある。
一段高いレベルの成長には、アジア圏に依存しない広角打法の確立が避けて通れない。 熟練者３日→ＡＩで１時間 土木設計を自動・高速化 札幌の企業が開発
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382632?rct=n_hokkaido エゾシカポルカ 踊って共生考えよう
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382631?rct=n_hokkaido
エゾシカとの共生や資源の有効活用を考える札幌のＮＰＯ法人エゾシカネットの
設立５周年集会が１２日開かれ、参加者１１０人がフィンランドの楽器カンテレ
に合わせ「エゾシカポルカ」を踊った。
畑の作物に誘われて人里に下りてきたエゾシカたち。食害を防ぐため
ハンターが仕留め、また別のシカが現れる。そんな一連の流れを動きで表現している。
設立時にＮＰＯの理事が振り付けと作曲を行った。 札幌の外国人にインタビュー こども特派員、堂々発表 「多文化共生」へ提言も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382594?rct=n_hokkaido
札幌市内で暮らす外国人に子どもたちがインタビューする「札幌こども特派員」
の発表会が１２日、中央区の国際ホールで開かれた。小学６年生３３人は英語や
パソコンを使い、取材の成果を発表するとともに、互いの文化を認め合って共に生きる
「多文化共生」に向けたアイデアも披露した。 多文化共生を進めようと、市の外郭団体・札幌国際プラザが主催。
今回で２年目。３３人は５班に分かれ、札幌コンサートホールキタラの
専属オルガニストでハンガリー出身のアダム・タバイディさんなど
５カ国・地域の外国人に札幌の印象などを聞いた。 道とベトナムが交流拡大へ覚書 知事公式訪問
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382612?rct=n_hokkaido 小樽市が3つ目の日本遺産登録へ ストーリー案を作成
ttps://e-kensin.net/news/124697.html
運河や防波堤など土木遺産も構成文化財に
小樽市は日本遺産登録に必要な歴史ストーリー案などをまとめた。
単一自治体による地域型の申請で、タイトルは「北海道の心臓と呼ばれたまち小樽
民の力で創(つく)られ、よみがえった北の商都」。構成文化財は、旧手宮鉄道施設や
小樽港北防波堤など36件の有形・無形文化財を挙げた。道教育局を通じて、
24日に文化庁に申請書を提出する。 7日に市役所で開いた日本遺産推進協議会(会長・迫俊哉市長)で明らかになった。
日本遺産認定は、複数自治体にまたがるシリアル型と単一自治体による地域型に
分類。小樽市は、すでにシリアル型で「北前船寄港地」と「炭鉄港」が認定を受けていて、
今回の地域型で3つ目の認定を目指している。
申請には、市全体の歴史ストーリーと構成文化財一覧、認定後の地域活性化計画が必要で、
同協議会のワーキンググループを中心に2019年3月から原案の取りまとめを進めていた。 歴史ストーリー案では、港と鉄道で栄えた小樽市の歴史を現存する建築物などで
紹介するほか、日本銀行小樽支店や旧三井銀行小樽支店などがあるビジネス街区
を近代建築の博物館の側面でも注目。このほか、広井勇氏や中島鋭治氏などが
手掛けた大型土木構造物、市民が保存運動を主導した小樽運河も構成文化財に加えた。
地域活性化計画案は、総観光客数が19年度比で10万人増、宿泊客延べ数が6万人増を
それぞれ想定。建設関連では、主要拠点への多言語案内板新設、建築士事業協会と
連携した未調査文化財調査・研究、歴史的建造物の修繕補助などを盛り込んだ。 ＜札幌圏・わがまち元気企業＞「地元愛」持ち歩こう
名所や特産描きグッズ化 ジムニーワークス＝札幌市中央区
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382592?rct=n_hokkaido 雪不足の北海道、冬に「ちり煙霧」初観測…人工降雪機使いＷ杯開催
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20200113-OYT1T50134/
昨年から続く雪不足は年が明けても続いており、北海道内各地で雪にまつわるイベントや
スポーツ大会が中止や縮小に追い込まれるケースが出てきた。
除雪業者からは、収入減を心配する声も出始めている。
今後もしばらくは雪の少ない日が続くとみられ、関係者らは、祈る思いで天を仰いでいる。 ■雪像作れず
「自然のこととはいえ、５０年以上続いたものができなくなり、本当に残念な思い」
１０日、網走市役所。来月開催される「第５５回あばしりオホーツク流氷まつり」の
実行委員長を務める小沢友基隆・網走市観光協会会長は記者会見し、悔しさをにじませた。
１９６６年に始まり、昨年は約６万人が訪れた人気のイベントだが、
実行委は、目玉となっている雪像制作を取りやめることを決めた。
期間も当初の４日間から来月８、９日の２日間に短縮した。 実行委は雪像制作に１０トントラック２００台分の雪が必要としていた。
だが、札幌管区気象台によると、１０日午後５時現在、網走市の積雪はわずか２センチ。
北見市、津別町では０センチと、周辺自治体も雪不足で、必要な雪が集められないと判断した。
雪合戦による町おこしに取り組む壮瞥町では１２日に開催予定だった雪合戦の大会が
雪不足で中止された。来月２２、２３日には道内外の約１４０チームが参加する
「昭和新山国際雪合戦」が予定されている。
町の担当者は「これからの降雪に期待している」と話した。 一方、札幌スキー連盟は、今月６～８日に白旗山競技場（札幌市清田区）で開催予定
だったクロスカントリーの大会を中止した。
大倉山ジャンプ競技場で１１、１２日に行われるスキージャンプ女子ワールドカップ札幌大会では
急きょ人工降雪機を投入して開催にこぎ着けた。
また千歳市体育協会は、リレハンメル五輪男子複合団体金メダリストの阿部雅司さんを
招いて１１日に行う予定だったクロスカントリースキー講習会を、屋内の座学に変更。
金メダルへの道のりなどについて講話してもらうという。 ■除雪回数激減
除雪作業の出動回数も少なく、札幌市の除雪を請け負う建設会社や舗装会社は、不安を募らせている。
市では、過去の実績などからそのシーズンの出動回数を予測し、それに基づいて業者と契約を締結。
実際に出動した回数が契約時に想定した回数を下回っても、約６割を「待機補償料」として支払っている。
降雪に備えて態勢を維持するなど、出動の有無にかかわらず業者は一定のコストを負担しているためだ。
ただ、今シーズンの９日現在の出動回数は、幹線道路が２・５回、生活道路は０・７回で、
過去５年間の同時期の平均（幹線道路９・３回、生活道路６・５回）を大幅に下回っている。
待機補償料があっても、業者の得られる収入は、当初の見込みから大幅に減る可能性があり、
ある業者は「これだけ仕事がないのは初めてで、不安だ」と吐露した。 ■ちり煙霧も
帯広市の帯広測候所では６日、畑の土ぼこりが強風で舞き上げられる自然現象
「ちり煙霧えんむ」が観測された。同測候所によると、ちり煙霧は通常、
雪解け後の４～５月に起こるとされ、１１～３月に観測されたのは、１９６１年の観測開始後初めてという。
この影響で、道東自動車道と帯広・広尾自動車道の一部区間が視界不良により通行止めとなった。
札幌管区気象台によると、昨年１１月１日から今月９日までの道内の累積降雪量は、
全観測地点（１１８か所）の約９割に当たる１０２か所で平年を下回っている。
寒さが厳しく、まとまった雪が降った日もあったが、全道的に冬型の気圧配置が長続きしなかったという。
向こう１か月の天気予報では、日本海側を中心に平年に比べて雪の日が少ない見通し。
同気象台では「少なくとも、２月上旬までは雪不足が続くとみられる」としている。 北海道 今週も穏やかな日が続く
ttps://dot.asahi.com/tenkijp/tenki/2020011300012.html?page=1
記録的な少雪が続いている道内。今日(13日)午後3時の積雪は、
全道的に平年の半分以下で、札幌や函館は2割程度、紋別などオホーツク海側では1割
にも満たない所があります。
今週も北海道の冬とは思えないような穏やかな日が多くなりそうです。 冬とは思えない天気が続く
札幌の今日(13日)午後3時の積雪は8センチ。
今年に入ってまだ一度も10センチ以上の積雪を観測していません。
1961年の統計開始以来、初めてのことで、記録的な少雪となっています。
今週も日本海側で雪の降る日はあるものの、量は少なく、この時季の
北海道としては穏やかに経過する見込みです。 冬将軍はどこへ
日本海側を中心に雪を降らせる、いわゆる「冬型の気圧配置」というのは、
大陸(西)に勢力の強い高気圧、日本の東に発達した低気圧があって、西高東低の気圧配置になることです。
ただ、この冬は平年と比べて高気圧の勢力が弱く、低気圧の発達も弱いため、
冬型の気圧配置が長続きせず、上空の寒気の流れ込みも弱くなっています。
寒気が弱いため雪の量は少なく、また北海道付近は低気圧の影響も受けにくいため、
天気の大きな崩れもないのです。
今後しばらくは、この状態が続きそうです。 北海道の新常識!? 成人の日に行われない"成人式"
札幌は今年から連休中日に 旭川も来年から前倒しへ
ttps://www.fnn.jp/posts/2020011300000006UHB/202001131940_UHB_UHB
2020年1月13日は成人の日。北海道内では約4万6000人が大人の仲間入りをしました。
その門出を祝う成人式ですが、今年から大きく変わったことがあります。
そして、それによる様々な影響も出ています。成人式を取り巻く異変とは？
成人式に異変 成人の日の"前日"に…
約2700人が成人を迎えた旭川市の成人式です。晴れ姿に身を包んだ新成人が集まりました。
旭川の新成人：「いままで両親に支えられてきた部分が大きいので、社会人になり親孝行
をたくさんできればと思う」「自分も常に笑顔を保って、笑顔を広げていければいい」 こちらは函館市の成人式。約2000人が成人を迎えました。成人の日に行われる成人式。
当たり前といえば当たり前ですが、実は札幌では、今年から成人の日の前日に
成人式を行うことに変更したのです。
1万7000人余りが成人を迎えた札幌ではきのう10か所で成人式が行われました。
なぜこのような日程になったのでしょうか？
札幌市・市民自治推進課：「遠方の札幌市外から帰省して参加する人も大勢いる。
また平日に仕事を控えている人にとっては、翌日が祝日となる成人の日の
前日の日曜日に開催することで、より日程に余裕ができるということで参加しやすく
なるのではと考えている」 他の自治体前倒し…道内7割が1月12日
実は1月13日に成人式が行われたのは、北海道内では旭川市と函館市だけなのです。
他の自治体は前倒しで実施しており、全道の7割以上の134市町村では1月12日、
式が行われました。成人の日に行われない成人式。実際に参加した新成人の反応は？
神戸から帰省した新成人：「14日からテストがあるので、13日にあったら行けなかった。
きょうあることによって来られてみんなと会えてうれしかった」
札幌の新成人：「関東とかに行った友達が戻ってこられて、こっちで成人式に出て
ゆっくりできているようなのでいいことなのでは」
「1日落ち着いてからまた普通の週に戻れるのは大きいと思う」 着付けや髪のセットなど我が子の晴れ姿のために奮闘したお母さんも…。
新成人の母：「4時起きです。明日はたぶん疲れて寝ていると思う。良かった」
おおむね歓迎のようです。そして、式を前倒しにした影響が思わぬところにも出ています。
札幌市内の飲食店では成人式の後久しぶりに集まった友人や恩師との同窓会で盛況でした。
同窓会に参加した新成人：「あすは祝日で2次会3次会に余裕を持って行けるのではと思う」 飲食店オーナー：「去年は10人から20人の団体だったが、3連休の中日だからなのか70人
などの団体となった。中日の方が同窓会を組んでくれたり、集まりやすい環境なので
あればお店としてはそちらの方がいい」
美容室にも前倒しの余波が…。本来、最も混む曜日は日曜日です。
そこに成人式が重なったため大勢の客の予約が殺到する事態に。
美容室：「午前中たくさんの新成人が来て予約もいっぱい。普段から日曜日に来る客
には理解してもらいたい。午後からの予約に移ってもらうなど、協力してもらい感謝している」
令和最初の成人の日。きょう式を行った旭川市は来年からは前倒しします。
成人の日に行われない成人式が今や主流。時代は変わりつつあるようです。
2000年以降第2月曜日に変更…出席率上昇
札幌市の成人式関連行事の出席率を過去50年分調べました。
札幌市成人式は50年前が54.8％、30年前は50％を切る年も。
1999年までは、成人の日は1月15日が連休でなかったこともあって、
出席率がなかなかあがらない背景がありました。
2000年以降は第2月曜日に変更し、出席率が上昇傾向に。
そして今回はさらに出席率をあげようと、3連休の中日に設定したところ
今年は、63.4％まで上がりました。 札幌市が親世代へ行ったアンケートでも日曜日開催を求めることが多かった
ということで、今後も時代の流れにあった行事日程が増えていくのかもしれません。
2021年から道内で唯一成人の日に式典を行う可能性がある函館市も、
まだ同年の予定は決めていないということです。 かつて、札幌は19歳の成人式が主流だった時代もあった。
暦年方式で、20歳になる年の式にでる方式で多くの人がその時点では19歳だ。
受験で一浪しただけで参加が困難になる場合が多く、前年に他市町村で成人式の対象
とならなかった人が翌年、進学や転勤で転入した場合、参加できなくなるリスクもあった。
暦年で区切ると、同学年であっても早生まれの人と遅生まれの人で
出席する年が異なってしまうというデメリットがあった。
学年で区切れば、同学年だった人がみんな同時期に成人式に出席できるので、
同期会も開きやすい。 成人の日が1/8の場合は、1/7にやる？
大学生なら休み中だろう。社会人の多くは1/4,5からのスタートだ。
事務処理や年頭挨拶など業界や職種、年頭式など企業の風習があるケースもあり、
年末年始休暇は、自由が利かない場合もある。
帰省を考えて、正月休みに接続させる？
18歳成人になると、１月実施だと高校３年生の大学受験の時期に重なる。
年齢が引き下げられる2022年度は対象が３学年にわたり、会場確保が難しくなる。
やはり、20歳になる年度でやる？ おだやかで雪が少ないといわれる今冬の札幌
札幌も地域によって降雪量など気象状況に違いがある。
日本海の沖には天気図に現れないくらい小さい低気圧が発生している？
北区北部や東区の東部などは、強い雪雲がかかってる。
北区の太平、百合が原、篠路、拓北、あいの里、東茨戸あたりでは
今夜除雪が入るね。
東区だと伏古、北丘珠、中沼などもどう？ 北大の歴史 冊子で紹介 軍事研究や戦後の学生運動 卒業生ら執筆
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO54332290S0A110C2CR8000/
北海道大（札幌市）卒業生らの団体が、北大の第2次大戦中の歴史などを取り上げた冊子
「北海道大学ピースガイド」（900円）を自費出版した。
著者の一人、山形定助教（58）は「陰の部分に目を閉ざすことなくまとめた。
学生が問題意識を持ち、全国の大学でも歴史を見直す本を出すきっかけになれば」と期待する。
冊子は卒業生や教員ら約30人が執筆した。前身の札幌農学校開校から戦後にかけての歴史を紹介している。 日米共同訓練とオスプレイ参加に反対 千歳で抗議集会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382805?rct=n_hokkaido
【千歳】陸上自衛隊と在沖縄米海兵隊が２２日から道内で行う日米共同訓練に
反対する「日米共同訓練の中止を求める全国基地問題ネットワーク抗議集会
ｉｎ ＨＯＫＫＡＩＤＯ」が１３日、千歳市内で開かれた。
道内外の労働組合関係者など約５００人が参加し、名古屋学院大の飯島滋明教授
（憲法学）らが講演した。 飯島教授は、米海兵隊の輸送機オスプレイが航空自衛隊千歳基地を拠点に
訓練に参加することについて「オスプレイは事故が多く、沖縄県では
騒音のため眠れないという声もある。憲法で定める平和的生存権を侵す」と述べた。 ワカサギ釣り解禁 待ちわびた釣り客でにぎわう 桂沢湖・北海道三笠市（北海道）
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200113-00000298-stv-hok 記録的雪不足でも…子どもたちがそりすべりなど雪遊び楽しむ
札幌・滝野すずらん丘陵公園（北海道）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200113-00000191-stv-hok
記録的な雪不足が続いていますが、札幌市の「滝野すずらん丘陵公園」では
そりすべりのコースなどが開放されていて、冬休み中の子どもたちが雪遊びを楽しんでいます。
札幌市の滝野すずらん丘陵公園では、雪不足のためそりすべりのコースなどに限って
オープンしています。１２日から７センチ雪が積もったこともあり、
子どもたちはふわふわの雪の感触を楽しんでいました。 （利用客は）
「ずっと雪がなかったので。きのう雪が降ったから来た」
「何回すべるの？」
「いっぱい」
スキー用のゲレンデを開放するにはあと２０センチから３０センチの積雪が必要で、
オープンの見込みはまだ立っていないということです。 「先住権」確認求め提訴へ 浦幌アイヌ、サケ捕獲で 4月、札幌地裁に
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO54331370S0A110C2CR8000/
北海道浦幌町の浦幌アイヌ協会が、法律や道規則で禁じられた河川でのサケ捕獲は、
先住民族が持つ権利「先住権」であり、法や規則が適用されないことの確認を
国と北海道に求める訴訟を起こす方針を固めたことが12日、関係者への取材で分かった。
4月にも札幌地裁に提訴する。アイヌ民族による先住権の確認を求めた訴訟は初めて。 先住権は先住民族の集団に認められた権利。国は昨年5月に施行した法律で、
アイヌ民族を初めて「先住民族」と明記したが、アイヌ民族の集団は存在しない
として先住権を認めていない。訴訟では「集団とは何か」が大きな争点となりそうだ。
2007年に国連が採択した「先住民族の権利宣言」はサケ捕獲権を集団が持つ権利として明記、
日本も賛成している。「集団」は米先住民では各インディアントライブ（部族）が、
アイヌ民族の場合は地域集団を意味する「コタン」がそれぞれ相当する。 浦幌アイヌ協会は、過去に浦幌町内に存在した複数のコタンの子孫の男女13人
（20～70代）でつくる団体で、今回の訴訟では、十勝川下流域で自由にサケ漁を
していた先祖の権利を引き継ぐ集団として、先住権の存在を主張する方針だ。
国は明治以降、和人（アイヌ民族以外の日本人）への同化政策を推進。
サケ漁を禁じ、日本語を強制する一方、開拓の名の下、北海道各地のアイヌ民族
の土地を奪った結果、コタンは「消滅」、国は土地の権利やサケ捕獲権などを
持つコタンは存在しないとの立場だ。 豪州客「ニセコ離れ」 １５年度から２割減 宿泊料高騰で本州へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382838?rct=n_hokkaido
オーストラリアのシドニーと新千歳を結ぶ直行便が昨年末就航し、
北海道と同国が１２年ぶりに結ばれた。
就航の決め手は、同国から後志管内のニセコ地域を訪れるスキー客への期待だ。
ところが近年、オーストラリア人観光客がニセコではなく、本州のスキー場を
旅行先に選ぶケースが急増している。
ニセコをいち早く世界に発信してきた彼らの「ニセコ離れ」の背景に何があるのか―。
同国で取材した。 昨年１２月下旬、真夏のオーストラリア・シドニーの書店。
日本のスキー場に関する英語雑誌を読んでいた会社員ベン・テイラーさん（３５）は
「ニセコは信じられないほど混んでいるし、ホテルが高くなって気軽に行けなくなった」とし、
今冬は毎年のように行っていたニセコをやめ、長野に２週間滞在するという。
テイラーさんが手にしていた雑誌の巻頭特集は福島県の猫魔（ねこま）スキー場で、
長野県白馬村や新潟県妙高市の特集が続く。ニセコの記事は７０ページ中１ページだけだった。 後志管内倶知安町の統計によると、同町の２０１８年度の外国人延べ宿泊者数は
約４６万５千人で増加傾向。だが国・地域別では、香港やシンガポールなどの
アジア人観光客は増えているものの、オーストラリアは１１万６千人で１５年度から２割以上減少している。
シドニーの旅行会社ピットトラベルの水越大輔社長は「ここ数年の主力は長野や新潟。
ニセコは英語環境が整っているので、初めて日本に行く人の需要はまだあるが、
宿泊料金が３年前から１・５倍になり、富裕層以外は行きづらい場所になった」という。
別の旅行会社の外国人経営者は「白馬などのスキー場が、ニセコを手本に英語対応や
アプレ・スキー（スキー後の体験）を充実させ、ニセコの価値が相対的に下がった」と指摘する。 さっぽろ雪まつり 大雪像の作り方学ぶ ボランティア向け講習会
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382802?rct=n_hokkaido
３１日からの第７１回さっぽろ雪まつりに向け、大雪像をつくるボランティア向けの
技術講習会が１３日、札幌市中央区の大通公園で行われた。初心者３７人が雪像づくりや安全対策を学んだ。
ボランティアは経験者も含む道内外の１６１人。
アイヌ民族の神話が題材の大雪像（大通公園４丁目会場）、
「サザエさん」のキャラクターが冬のスポーツを楽しむ大雪像（１０丁目会場）づくりに参加する。 札幌で市電のある風景の写真展
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200114/7000016985.html
札幌市民の足としても親しまれている路面電車が四季折々の景色の中で
走り抜ける様子を撮影した写真展が、札幌市内の郵便局で開かれています。
この写真展は名古屋市に住む写真家の庄司巧さんが開いていて、
札幌市東区にある札幌中央郵便局には、
庄司さんが去年２月から１年間にわたり市内で撮影した写真２７点が展示されています。
庄司さんはかつて地元で走っていた路面電車の面影を追いかけて時折札幌を訪れて、
四季折々の風景とともに市電を写真に納めています。 このうち去年１０月に藻岩山付近で撮影した写真は、ところどころに紅葉が赤く
色付くようになった山の斜面と市電の濃い緑色とのコントラストが印象的です。
また、大正１３年に建てられた市内で最も古い鉄筋コンクリート造りの３階建ての
ビルの前を力強く走る電車を撮影したものもあり、札幌の歴史の息吹にも触れることができます。
訪れた６０代の男性は、「ふだんはあまり市電に乗る機会はありませんが、
おもしろい写真の数々を見ると電車に乗って１周ぐるっと乗ってみたいと思います」と話していました。
撮影した庄司さんは、「市電に乗って改めて札幌の魅力を発見する機会にしてほしい」と話していました。
この写真展は今月２４日まで札幌中央郵便局で開かれています。 北海道神宮 無病息災祈り焼納祭
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200114/7000016967.html
正月飾りやお守りなどを燃やし、ことし１年の無病息災を祈る「焼納祭」が１４日、
札幌市の北海道神宮で行われ、多くの人が集まりました。
「焼納祭」は無病息災や家内安全など願い、正月飾りやお守りなどを焼き清める神事で
「どんと焼き」とも呼ばれ、北海道神宮では毎年１月１４日に行っています。
１４日は神社の境内に参拝者たちが持ち寄ったしめ縄や魔よけの矢などが高さ
３メートルほどに積み上げられました。 そして、神職が神事を行ったあと、たいまつで火をつけると、パチパチと音を
立て勢いよく燃え上がり、多くの人たちが手を合わせていました。
札幌市の７０代女性は「家内安全、家族一同が健康に過ごせますようにと祈りました」と話していました。
また、札幌市の６０代女性は「昨年は災害がすごく多かったので、ことし１年が
安寧の年になりますようにとお祈りしました」と話していました。 ＩＲ汚職 加森観光会長在宅起訴
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200114/7000016972.html
ＩＲ・統合型リゾート施設をめぐる汚職事件で、東京地検特捜部は中国企業側から
賄賂を受け取ったとして秋元司衆議院議員を再逮捕したほか、中国企業とともに
ＩＲ参入を目指していた札幌市の観光会社「加森観光」の７６歳の会長を贈賄の罪
で在宅起訴しました。
収賄の疑いで再逮捕されたのは、ＩＲなどを担当する内閣府の副大臣だった衆議院議員
の秋元司容疑者（４８）で、中国企業「５００ドットコム」の元顧問ら３人も贈賄の
疑いで再逮捕されました。 東京地検特捜部などによりますと、秋元議員は中国企業側から３年前の平成２９年に
プライベートジェットでマカオのカジノ施設などを訪れた際におよそ１５０万円相当の
旅費の利益供与を受けたほか、シンポジウムの講演料として２００万円を受け取ったと
して収賄の疑いが持たれています。
また特捜部は、秋元議員が同じ年の９月に中国企業側から現金３００万円の賄賂を
受け取ったほか、おととし２月には企業側から留寿都村への家族旅行に招待され
およそ７６万円相当の利益供与を受けたとして収賄の罪で起訴し、中国企業とともに
ＩＲ参入を目指していた札幌市の観光会社「加森観光」の会長、加森公人被告（７６）に
ついてもおととし２月の旅行代金の一部を負担していたとして贈賄の罪で在宅起訴しました。
「加森観光」は加森公人会長（７６）が贈賄の罪で在宅起訴されたことを受けて、
「このような事態になり極めて遺憾だ。関係各位に多大なご迷惑ご心配をかけ深く
おわびするとともに、起訴の事実を重く受け止め全社を挙げてコンプライアンス強化に
全力を尽くしたい」とコメントしています。 【加森観光とは】
札幌市中央区に本社を置く「加森観光」は、昭和５６年に設立した観光会社でリゾート施設の
開発のほか、観光施設やホテルの経営を手がけています。
北海道内を中心にグループでゴルフ場やスキー場、それにホテルや飲食店といった２０以上の
観光施設を運営し、オーストラリアでもコアラを観察できる観光施設を展開しています。
このうち留寿都村で運営する大型リゾート施設「ルスツリゾート」は、パウダースノーを
売りにした大規模スキー場や遊園地、世界的な高級ホテルブランド「ウェスティン」の
ホテルがあり、多くの外国人観光客も訪れています。 日ロ両政府が進める北方領土での共同経済活動にも関心を示していて、
３年前にロシア側との協議に出席した加森公人氏は、ＮＨＫの取材に対し
「ホテルやレストラン、それに温泉などへの投資の要望を受けたが、私たちは企業なので
利益が出るかが大前提になる」と述べていました。
さらにことし６月からの北海道内の７空港民営化では、加森観光はフランスの空港公団と
共に国からの委託を目指しましたが、審査の結果、別の企業グループが選定され
参入には至りませんでした。 【加森観光のＩＲ構想】
加森観光が入る協議会は、留寿都村にＩＲを整備する構想案を発表していました。
それによりますと、現在、加森観光が運営しているスキー場や遊園地、それにゴルフ場や
ホテルを備えた「ルスツリゾート」の近くに、新たに総面積５１ヘクタールのＩＲを
およそ１７００億円を投じて建設するとしています。
カジノに加え１３００室規模のホテルやレストラン、ショッピングモールや大規模な
国際会議場も設けるとしています。 また、ＩＲとルスツリゾートをモノレールでつなぎ、プライベートジェットが発着できる
２０００メートル級の滑走路を備えた飛行場も新設する計画です。
構想案では、ＩＲ全体の売り上げを年間１０８０億円と想定しています。
ただ、おととし１１月、道が候補地を留寿都村ではなく苫小牧市に絞って誘致の是非を
検討する考えを明らかにしたため、計画は行き詰まっています。
さらに去年１１月、道はＩＲ誘致について来年７月までの国への申請断念を表明した際
将来的に誘致する候補地も留寿都村ではなく苫小牧市を基本とするとしています。 道路除雪を担う地場業者が採算悪化に不安 札幌市内が記録的少雪
https://e-kensin.net/news/124706.html
天候に左右されない体制必要
三十数年ぶりの記録的な少雪となった札幌市で、道路除雪を担う地場建設業者が不安を募らせている。
いまだ本格出動がない地区もあり、契約額が減額される可能性が強まっているためだ。
少雪でも待機人員や機械の費用は発生する。経営者の1人は「このままでは採算悪化で
来冬の体制確保にマイナスの影響が出かねない」と晴天を見上げ表情を曇らせる。 札幌 2週間天気予報_2020.1.14～30
https://i.imgur.com/mWLIEin.png
今週末はセンター試験があり、札幌ではモーターショーがある。
小学生にとっては、冬休み最後の週末だ。
天気は、札幌については大きな崩れがなく、晴れ間も期待できる
まずまずといったところ。
大寒の1/20、低気圧が北海道南岸を通過する見込みで、
まとまった湿った雪になる可能性がある。そして、春節、雪まつりとイベントがある。
その後に解体する雪像の雪を再利用してチューブ滑りや雪遊びが体験できる広場を設けている。
今年から大通公園と一部公道を使いクロスカントリースキー競技大会を開催する。
コース延長1kmのジュニア大会から始め、21年は市民大会、22年は公認大会と
開催規模を広げ、課題や問題点を探っていくという。 深地層研延長受け入れ 道に批判相次ぐ 札幌で説明会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383139?rct=n_hokkaido
道は１４日、日本原子力研究開発機構・幌延深地層研究センター（宗谷管内幌延町）
の研究期間延長を受け入れた対応について、札幌市内で道民説明会を開いた。
道幹部は「（機構が２０２８年度までとする）新たな研究期間で研究を終了すると受け止めた」
などと説明したが、出席者からは「楽観的過ぎる」などの批判の声が相次いだ。 同センターは高レベル放射性廃棄物（核のごみ）の地層処分を研究している。
当初計画で２００１年から「２０年程度」とした研究期間を、２８年度ごろまで
延長する計画案を昨年８月に道と幌延町に提出し、鈴木直道知事は１２月の
道議会で受け入れを表明した。 ウポポイ 白老で１００日前イベント 森崎さんらトーク
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/382770?rct=n_hokkaido
【白老】胆振管内白老町で整備が進むアイヌ文化復興拠点「民族共生象徴空間（ウポポイ）」
の４月２４日開業まであと約１００日となるのを記念したトークショーが１３日、
町コミュニティセンターで開かれた。演劇ユニット「ＴＥＡＭ ＮＡＣＳ（チームナックス）」
リーダーの森崎博之さん（４８）らが出演し、ウポポイ開業への期待を語った。 ショーでは、森崎さんや日高管内平取町二風谷出身でアイヌ文化やアイヌ語の
伝承に取り組む大学生の関根摩耶さん（２０）らが登壇。森崎さんは演劇の原案を
作るためにアイヌ文化を調べた経験を語り、「自然と共生するアイヌ民族の考え方は
現代の私たちが学ぶべきこと。アイヌ文化を楽しみながら勉強できるウポポイの開業
が待ち遠しい」と話した。 高額医療・介護合算 札幌市が過大支給 事務処理ミスで
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383150?rct=n_hokkaido
札幌市は１４日、介護保険と後期高齢者医療の自己負担額の合計が高額
になった場合に、上限額を超えた分を利用者に支給する「高額医療・高額介護合算制度」
の事務処理を誤り、１世帯当たり最大８万６４００円、合計で１２０世帯に
計５６５万２８８３円を過大支給したと発表した。 市によると、介護保険、後期高齢者医療ともに、自己負担が上限を超えた分を
給付する軽減制度がある。
合算制度では自己負担額の算定の際、これらの給付金を差し引く必要があるが、
市は年間の介護保険利用者負担の上限を超えた場合の給付金について、
職員が給付対象者のリストの作成を失念したため差し引かずに計算した。
この結果、合算制度では自己負担額が多く見積もられ、給付金が過大に支給された。 「加森は村の顔」留寿都に衝撃 道内経済界に同情の声も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383198?rct=n_hokkaido
贈賄罪で在宅起訴された加森観光（札幌）会長の加森公人被告（７６）。
同社はルスツリゾート（後志管内留寿都村）を北海道屈指の観光施設に育て上げ、
内観光業界をけん引してきた。留寿都村や道内経済界、道庁などに衝撃が走った。
「加森観光は留寿都村の顔のような存在だ。在宅起訴されたことのショックは相当に大きい」。
留寿都商工会の幹部は驚きを隠そうとしなかった。 「観光カリスマ」「リゾート再生請負人」 加森被告、手腕に評価
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383197?rct=n_hokkaido
ＩＲ汚職事件で、贈賄罪で在宅起訴された加森観光会長の加森公人被告は、後志管内留寿都村の
ルスツリゾートなどを運営する同社を、道内有数の観光会社に育てた「観光カリスマ」でもあった。
贈賄の疑いが持たれている当時は「世界のルスツ」を目指して同リゾートへ投資を集中し、
ＩＲ誘致にも力を入れていた。
「カリスマ」「リゾート再生請負人」「事業意欲旺盛な経営者」―。周囲は加森被告をそう評する。 加森被告 ＩＲ誘致でニセコに対抗心？ 贈賄罪で在宅起訴
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383195?rct=n_hokkaido
カジノを中心とする統合型リゾート施設（ＩＲ）事業をめぐる汚職事件で、
１４日に贈賄罪で在宅起訴された加森観光（札幌）会長の加森公人被告（７６）は長年、
後志管内留寿都村へのＩＲ誘致活動の中心的存在だった。
ただ、同じ贈賄罪で起訴され、別の贈賄容疑で再逮捕された中国企業関係者と
接近した経緯や、衆院議員の秋元司容疑者（４８）＝収賄容疑で再逮捕＝と
の関わりなど多くの疑問は残されたままだ。 「（ＩＲ誘致の）次のエントリーは７年後だろ。自分が生きているうちは、
もうないな」。東京地検特捜部の本格捜査が始まる直前の昨年１１月下旬。
鈴木直道知事のＩＲ誘致「見送り」表明を受け、加森被告は周囲にこう漏らしたという。 「一つの民族」発言 理解不足露呈 麻生氏は謝罪
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383203?rct=n_hokkaido 麻生氏発言「何も理解してない」「そもそも認識の誤り」
アイヌ民族、専門家ら批判
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383202?rct=n_hokkaido 夜の円山動物園ツアー冬初開催 ２月２２、２３日
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383145?rct=n_hokkaido
札幌市円山動物園（中央区）は２月２２、２３の両日実施する、職員による解説を
聞きながら夜の園内を巡る「夜の動物園プレミアムツアー」の参加者を募集している。
夜行性動物の生態などが観察できる。
同ツアーは２０１７年から実施されており、冬季の開催は初めて。
夏のツアーが好評だったことから冬も追加開催する。同園飼育展示課は
「エゾモモンガやミドリニシキヘビなど、昼寝ている動物の活発な姿が見られるかも」。 ニセコ投資、周辺に拡大 「ひらふ」適地減少 １００億円規模続々
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/379570/
【倶知安、ニセコ】スノーリゾートの開発が相次ぐ後志管内のニセコ地域（倶知安、ニセコ町）
で、巨大投資案件が中心地の「ひらふ地区」から比較的余地のある他のスキー場近くへ
と分散している。投資の主力は豊富な資金力を持つアジア系企業。
１００億円を超える規模の複数の投資が同時に進む中、温泉資源不足などの課題が
ひらふ周辺以外に広がるとの懸念も生じ始めている。 令和の珍事、雪が降らない札幌の冬 ～これからふりやすい？～
例年になく雪の少ない札幌、わずか積雪10㎝で冬前半戦終了。
雪が少なく、雪かきなどの負担がない日が続く。
多くの道民にとって、雪の少ない冬はハッピーだ。
幹線道路などが、雪のない状態が多く続く。
例年除雪済みの雪を車道脇に寄せることで、
道路が狭くなり、渋滞を起こしやすく、見通しも悪く死角も作られやすい。
今冬は、いまだにそれがない。 子どもたちも、来週から3学期となる。
例年ならスキー学習も始まる。
グラウンドに積もる雪を手で払うと簡単に土が見えたりの地域もある。、
グラウンドに低学年スキーようの雪山を作ることができない地域も多い。
雪を使った体育となると、歩くスキーとか、雪合戦とか雪上サッカーなどになるかぁ。
国際スキー場など使用できるゲレンデは多いが、滑走不可のコースも多い。
スキー学習で割と使用されるなかで藻岩山スキー場が降雪機フル稼働させては
いるものの、滑走不可コースが多い。 雪のない道路をスタッドレスタイヤがすり減るのが早くなる。
気温はそれほど高くなく、日中はすべりやすい0度前後の日が多い。
こうした中で、凍結路面対策として凍結防止剤の散布も多くなっている。
クルマも汚れやすく、洗車ニーズも高い。
これから、受験、春節、雪まつり、卒業旅行などなど多くの人が行きかう時期になる。
歩道は、磨かれすべりやすくなる。地下鉄駅や地下街からの出口付近は人通り
が多く、つるつる路面の発生しやすい。その分、転倒も起こりやすくなっている。
積もった雪の下に凍結路面が隠れていることがある。
新雪、圧雪、凍結の三層構造になっているところもある
住宅や店舗の駐車場の入り口や、ガソリンスタンドなど、車の出入りのある歩道は、
雪が車のタイヤに踏まれて固くなりやすく、さらにタイヤの摩擦で磨かれるため、
非常に滑りやすくなる。
さらに歩道に車道へのすりつけのための傾斜が設けられていることが多く、
つるつる路面のときには転倒しやすい状態だ。
タイル張りの地下街や店内に入るときは、靴の裏についた雪や水で非常に滑りやすい。 来週からは、北海道付近に低気圧が通過しやすくなる。
そのタイミングが湿った空気が入り、湿った雪を降らせる。
低気圧通過後は、冬型の気圧配置になり、低気圧が東寄りに進み北風になれば
札幌圏中心のまとまった雪になり、天気の回復も遅れる。
積雪量が多少持ち直す可能性が出てきた。とはいえ、例年とは遠く及ばないだろう。
帳尻合わせの雪とまではいかないというか、その前に3月の雪解けシーズンに
突入するだろう。
湿った雪が積もり、冷えて固まれば雪解けは進みにくく、
また風でも飛ばされにくい。
その分、市街地から出てもホワイトアウトになりにくいが。
もともと平均気温が氷点下の北海道では、厳冬期は基本晴れてもさほど雪は解けない。
また、札幌の地下鉄沿線など、日陰ではビルや建物の陰になりなかなか雪が
解けにくいエリアもある。ただ、雪の自重で積雪量が減ることはある。 札幌・ポートランド交流記念 クラフトビールが販売成功
ttps://e-kensin.net/news/124746.html
札幌の醸造家が米オレゴン州ポートランドの醸造所と共同で製作
昨年7月から8月にかけて、札幌市内を中心とする飲食店や酒店に見慣れない
2種類の缶ビールが登場した。札幌市と米オレゴン州ポートランド市との
姉妹都市交流60周年を記念して、双方のビール醸造家と醸造所が共同で
造った限定クラフトビールだ。
市民有志の共同出資で進めた活動だが、予定数量を年末までに売り切り、
赤字を出さずに活動を終了。ユニークさと採算性を両立させた市民プロジェクト
はどのように実現したのか経緯を追った。 缶の基調色はそれぞれ青、オレンジ。顔の前にかざした手で「60」を表現する
絵柄は札幌のデザイナーの作品だ。中身は札幌の醸造家がポートランドの醸造所を
訪ねて仕込んだビール。現地で完成させて缶に詰め、札幌の業者が輸入・販売する。
ブランド名は都市にちなんで「ＳＡＰＰＯＲＴＬＡＮＤＥＲ’Ｓ(サッポートランダーズ)」とした。
味はホップの苦み・香りを強く出すタイプと、小麦を使った香り豊かなタイプの2種類。
店頭価格は355㍉㍑で500円強と一般的な大手製品の2倍だが、ビールファンから好評を博し、
商業広告を打たずして合計1万缶の卸売りという目標を達成した。 「多くの方々の協力でここまでやれた。ほっとしている」と振り返るのは、
フリーランスで広告制作の企画・コピーライティングを手掛ける大阪匡史氏(47)だ。
今回のプロジェクト案を練り上げ、案が実際に動きだしてからは事務局代表
として関係者間の調整に奔走した。 ■渡航が契機に
ポートランドは、65万人の人口に対して醸造所が約70カ所ある「クラフトビールの街」
として知られ、米国内でも活気ある地方都市として人気が高まっているという。
かねて同市の評判に触れ、関心を持っていた大阪氏は2017年夏、自費渡航して現地大学
のまちづくり人材育成プログラムに参加。
帰国後、ポートランドに縁のある有志らと市民交流プロジェクト実現に向けて
話し合いを重ねるようになった。 翌18年前半には、記念ビールを造る構想が固まる。味、名前、デザインなど
を札幌側で企画し、ポートランドで造るアイデアだ。大阪氏ら有志は夏以降、
札幌で開かれるビールイベントに参加して仲間を募ったり、市内の醸造所や
業者を訪ね歩いたりして支援者を増やした。
同年暮れまでに、えぞ麦酒(本社・札幌)、ファーマーズ(同)など4業者が製造や
輸入販売で協力を約束してくれた。 ■あえて無利益
問題はプロジェクト資金の確保だ。事前調査で割り出した総予算は約450万円。
市民組織の資金調達としてはクラウドファンディングが知られるが、全国から
不特定多数が関われば企画で意見集約するのは不可能だ。
考えついたのは、札幌の飲食店や会議室などに集まれる人数で、ポートランドやビールに
思い入れを持つ人に均等割で資金提供してもらうことだった。
目標は60周年にちなんで60人とした。1人当たり7万5000円。
集めた資金でビールを製造、輸入販売し、粗利益から諸経費を引いた残額を返還する。 ポイントは、協力業者を除いて誰ももうからないようにしたことだ。
投資性があれば、出資法や金融商品取引法といった法規制の対象になりかねない。
製造量をあえて損益分岐点ギリギリの1万缶に設定。
全量を売り切って初めて赤字を免れる。
資金提供者に対しては、最大でも出した同額を戻すだけで、ビールが売れ残れば
減ったお金と商品現物を返納すると強調した。 ■道外へも流通
19年の元日、大阪氏らはＦａｃｅｂｏｏｋに「札幌・ポートランド姉妹都市提携
60周年記念ビール委員会」のページを開設。
1月7日から参加者、つまり資金提供者を募った。1000円程度でも参加できる
クラウドファンディングとは桁違いの高額。「事前の声掛けで見込めていたのは十数人程度」
(大阪氏)だったが、愛好家の口コミ効果もあって9日午後、募集開始から67時間で
目標人数に達した。札幌圏在住の男女30―50代が中心で、中には道外の愛好家もいた。 その後ＳＮＳ投稿とオフ会での議論を経て、ブランド名、大まかな味の種類、
デザインが3月までに決定。4月に醸造家らが渡米し、7月、背面デザインに
60人全員の名前が入ったビールの流通が始まった。
直接関与していない札幌市も、缶デザインへの姉妹都市60周年の公式ロゴ使用を許可。
また、10月下旬にポートランドから訪問団が来札し、公式行事として札幌で
レセプションが開かれた際には、会場に大手製ビールとともに青、オレンジの缶も並べられた。 サッポートランダーズを扱う飲食店や酒店は、札幌市内のほか本州を含む
80店近くに及んだ。12月、店頭などの流通在庫が残るのみとなって、
全員に提供資金全額が戻された。
市民プロジェクトは全国、道内各地で絶えず発案されるものの、資金や人のめどが
立たずアイデア倒れに終わる例が多い。だが関係者の熱意とやり方次第で成功を
収めることもできる。60人のクラフトビールプロジェクトが、それを証明する格好となった。 北大構内の五輪マラソンコース、補修は札幌市 費用は大学負担
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383495?rct=n_hokkaido
札幌市で開かれる東京五輪マラソンについて、市は１５日、コースに決まった
北海道大学（北区北８西５）構内の道路２キロの補修工事を行うと明らかにした。
北大から市に協力要請があり、工事費は同大が負担する方向で調整している。 五輪マラソンコースは、大通公園発着で市中心部約２０キロを１周した後、
約１０キロを２周する変則的な３周ルート。
北大は大規模な道路補修の実績がないため市に協力を求めたという。 さっぽろ雪まつり大雪像の雪確保 つどーむも「めどついた」
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383539?rct=n_hokkaido
記録的な少雪の影響で雪の確保が懸念されていた「第７１回さっぽろ雪まつり」
（３１日～２月１１日）の実行委員会は、大通会場（札幌市中央区）の大雪像５基分
の雪を確保し、１５日から、ボランティアによる大雪像製作が始まった。
つどーむ会場（東区）に搬入された雪は必要量の６割にとどまるが、
実行委は「確保の一定のめどはついた」としている。 実行委によると、大通会場では大雪像や市民雪像、ジャンプ台などの製作に
約１万４千トンの雪が必要。今冬は札幌市内のほか後志、空知量管内などからも雪を運び、
１３日までに必要量の７割に当たる大雪像５基分（約１万１千トン）を運び終えた。
市民雪像やジャンプ台向けの雪はあと約２千トンが必要で、来週以降に運び入れるという。 札幌市内百貨店で16日からギフト解体セール開始
https://hre-net.com/keizai/ryutu/42281/
札幌市内の百貨店で16日（木）からギフトの解体セールが始まる。
毎年この時期に行われている年明け恒例の行事。今年はどんな掘り出し物があるか。
丸井今井札幌本店大通館９階催事場で１月16日（木）から21日（火）まで行われるのが
「食品ギフト解体＆食品お買い得セール」。オープニングサービスや日替わりサービスが
用意されており、世界のワイン８８０円均一セールも行われる。第２弾も22（水）から
26日（日）まで行われる。最終日は午後６時に終了。
丸井今井では「お買い上げスタンプラリー」も開催。
第１弾、第２弾の両方でお買い上げのお客の中から抽選で１００人に「ゆめぴりか」２㎏をプレゼントする。
また、第２弾では試食販売コーナーも用意する。 大丸札幌店は７階催事場で「冬の食品大特価とギフト処分市」を17日(金)から20日(月)まで開催する。
17日から19日まではお得な価格で集めた品を日替わりで大奉仕するほか、
18日と19日には週末サービス「つめ放題サービス」として無選別小粒しいたけ、
ＵＣＣマイスターブレンド、北翔ドライフルーツ・ナッツを各１回税込み１人１０８０円で実施する。
また、東急百貨店さっぽろ店は16日(木)から22日(水)まで、地下１階東急フードショーにて
「食料品お買い得セール」を実施する。 お歳暮のシーズン終了後に開催される、
ギフト一掃の解体セール。
リーズナブルな価格で良質の食品が買えるが、無計画に買ってしまうと、
びっくりするような金額になってしまうという。 札幌１１ｃｍ 日本海側中心に雪
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200116/7000017040.html
道内は、気圧の谷が通過したことや上空に寒気が流れ込んだ影響で１６日朝にかけて
各地で久しぶりのまとまった雪が降りました。気象台によりますと１７日にかけて
日本海側で雪が降りやすいものの、全体的には雪が少ない状態が続くということです。
札幌管区気象台によりますと、道内は１５日から１６日朝にかけて気圧の谷が通過したほか、
上空１５００メートル付近にマイナス１３.５度と平年並みの寒気が流れ込みました。 この影響で１６日朝にかけて日本海側を中心にまとまった雪が降り、
午前６時までの１２時間に降った雪の量は、▼石狩市で１２センチ、▼札幌市で１１センチ、
▼小樽市で１０センチなどとなっています。
札幌市で１２時間で１０センチ以上の降雪量を観測したのは、ことしに入って初めてです。
１７日にかけて道内は弱い冬型の気圧配置となり、１７日午前６時までの２４時間に降る雪の量は、
日本海側の多いところで１０センチから２０センチと予想していていますが、
全体的には雪が少ない状態が続くということです。 【藻岩山スキー場は】
札幌市南区にある札幌藻岩山スキー場では、例年のこの時期は１メートル近く積もっている
はずの雪が、１６日午前には２５センチほどしかなく、今のところ全１０コースのうち
１コースしか滑れない状態が続いています。
札幌藻岩山スキー場は、小学校や中学校のスキーの授業で使われることが多く、
雪不足の影響で１６日までに１４件キャンセルがあったということで、１６日朝にかけて
まとまった雪が降ったものの依然として雪が少ないことに対する不安の声が聞こえました。
スキー場を管理するりんゆう観光藻岩山事務所の白石瑞穂さんは「少しでも自然雪が降って
くれれば全体的に雪がかかって助かるのでもっと欲しいところです。毎日のようにたくさん
雪が降って欲しいです」と話していました。 まとまった降雪も依然少ない状態
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200116/7000017056.html
道内は、気圧の谷が通過したことや上空に寒気が流れ込んだ影響で１６日朝にかけて、
日本海側を中心に久しぶりにまとまった雪が降りました。
札幌市で１２時間で１０センチ以上の降雪量を観測したのは、ことしに入って初めてです。
しかし、気象台によりますと、全体的には雪が少ない状態が続くということで、
スキー場などでは不安の声が聞こえました。 【雪まつりの雪は確保】
記録的な雪不足が続く中、今月３１日から始まるさっぽろ雪まつりについて、
実行委員会は雪の確保にめどがついたとして、準備を急ぐことにしています。
さっぽろ雪まつりは、今月３１日から来月１１日まで、大通公園やすすきの、
それにつどーむの３つの会場で開催されます。
ことしは記録的な雪不足による開催への影響が懸念されていましたが、
まつりの実行委員会は、近隣の自治体から例年よりも多くの雪を運び込むなどして、
確保にめどがついたとして準備を急いでいます。 このうち大通公園では、大雪像に使う雪、およそ１万１０００トンを
今月１３日までに運び終えたということです。
また、１５日からボランティアも参加して大雪像の制作を始めていて、
１６日もボランティア６人が、積み上がった雪の壁の汚れた部分を削り取って、
きれいな雪で覆う作業を行っていました。
大雪像の制作を担当する村田謙二さんは「ことしは雪の運搬が早く終わり
予定より１日から２日早く作業が進んでいます。毎年ギリギリまで制作している
のでことしも無事に完成できるよう作業を進めていきたいです」と話していました。 海保が流氷観測「南下は平年並」
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200116/7000017051.html
ことしの流氷はすでに網走市の北８０キロまで南下していることが、
第１管区海上保安本部の航空機による調査で分かりました。南下のペースは平年並みだということです。
航空機による調査は、流氷の分布状況などを把握してオホーツク海を航行する
船に提供するため、冬の時期に週に１回程度、第１管区海上保安本部が行っています。
１６日、観測の模様が報道陣に公開されました。
航空機はオホーツク海上空の高度およそ３００メートルを航行し、２人の観測員が
ＧＰＳで位置を確認しながら、窓から目視で流氷の位置や種類などを確認し、記録していました。 １６日の観測では、流氷の多くはシーズンはじめの時期に多い板状の「小板氷」
や円形の「はす葉氷」だったということです。
また、流氷は網走市の北８０キロまで南下しているのも確認しました。
南下のペースや流氷の量は例年並みだということです。
第１管区海上保安本部海洋情報部の高梨泰宏海洋調査課長は「人工衛星とあわせて
航空機でも観測することで、氷の種類や位置をより詳しく知ることができる。
得られた情報を事故防止に役立ててほしい」と話していました。 ◆今冬の積雪量変化 2020.1.16 9:00
＜気象台＞ ※今季最多、平年比35％まで増加
https://i.imgur.com/pkt7G8O.gif
＜北区あいの里＞（あいのりではない）※市街地最多地点
https://i.imgur.com/f3U4NhB.gif
＜南区南31西8＞※市街地最少地点
https://i.imgur.com/DgpWZQU.gif ◆24時間積雪量 （2020.1.15 9:00～1.16 9:00）
市街地最多地点＜中央区＞17㎝
※北12西23（中央区土木センター）
https://i.imgur.com/HdjuSpE.gif
市街地最多地点＜南区＞7㎝
南31西8
https://i.imgur.com/Gl4onzw.gif ◆24時間積雪量 （2020.1.15 9:00～1.16 9:00）
市街地最多地点 ＜中央区＞17㎝
南12西23（中央区土木センター）
https://i.imgur.com/HdjuSpE.gif
市街地最多地点 ＜南区＞ 7㎝
南31西8
https://i.imgur.com/Gl4onzw.gif ◆24時間積雪量 （2020.1.15 9:00～1.16 9:00）
【市街地最多地点】 ＜中央区＞ 17㎝
南12西23（中央区土木センター）
https://i.imgur.com/HdjuSpE.gif
18～19時：1㎝
21～22時：1㎝、24～1時：8㎝、1～2時：2㎝
2～3時：1㎝、3～4時：3㎝、4～5時：1㎝
【市街地最少地点】 ＜南区＞ 6㎝
南31西8
https://i.imgur.com/Gl4onzw.gif
21～22時：1㎝、24～1時：4㎝、1～2時：1㎝
北北西からの雪雲での藻岩山ブロック？ 札幌 16日間天気予報 2020.1.16～2.1
https://i.imgur.com/v8V77Qp.png
来週は少し高めの予報に変わる。
来週も、低気圧の影響でまとまった雪の可能性も。
冬型の気圧配置は長続きせず、今のところしばらく比較的弱いみこみ。 直木賞に「熱源」 道内の反響は
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200116/7000017055.html
１５日に発表された第１６２回直木賞。受賞したのは川越宗一さんの「熱源」でした。
この作品、実在のアイヌが主人公で、道内でもさっそく反響が広がっています。
【直木賞にアイヌ主人公の作品】
第１６２回直木賞を受賞した川越宗一さんの「熱源」。明治時代から第２次世界大戦に
かけての樺太、今のサハリンを舞台に、日本の同化政策によって故郷を追われた
アイヌの男性と囚人として送られてきたポーランド人の民族学者が力強く生き抜く姿を描きました。 川越さんは受賞のあとの記者会見で「現実感がなく信じられない気持ちで、
ドッキリが進行しているようなハラハラした気持ちです。小説の時代を生きた人たちに
感謝と尊敬の気持ちでいっぱいです」と話しました。
選考委員の浅田次郎さんは「混戦が予想されたが、１回目の投票で川越さんが一歩
抜きん出る形となり、４つの作品による２回目の投票で相当な点数を獲得した。
近年まれに見る大きなスケールで小説世界を築き上げ、登場する人物も生き生きと
魅力的に描かれている。難しい資料を駆使して大きな小説を書いた」と評価しました。 【書店で売り切れ続出】
札幌市内では、受賞のあと作品を買い求める客が増えて、品切れ状態となる書店が相次いでいます。
このうち札幌市中央区の文教堂では、１５日の受賞発表後から問い合わせが増え、
１６日の開店直後に最後の１冊が売れてしまいました。
その後も電話や店頭での問い合わせが相次いでいますが、次の入荷は１月下旬となるため、
店頭では完売を知らせるとともに予約を受け付ける案内を張り出しています。
文教堂札幌大通駅店の中村亨さんは「アイヌ関連の書籍のため、もともと注目していたが、
受賞後の問い合わせの数に驚いている。直木賞を受賞したことで全国的に注目されることは、
北海道の書店としてうれしい」と話していました。 【作品内容には議論も】
一方で、作品は史実を踏まえながらもフィクションを織り交ぜた内容となっているため、
議論も呼んでいます。
作品に出てきた人物を５０年以上、研究してきた北海道大学の井上紘一名誉教授です。
事実関係の大きな流れに誤りはなく一定の評価はしているものの、現実にはない
登場人物同士の交流を描いていて、歴史の誤った解釈を招きかねないと懸念しています。
井上名誉教授は「受賞おめでとうと申し上げたい。弱者や故郷を失った人たちを描くその
姿勢を評価したいし今後の活動にも期待したい。
作品をいかに面白くするかという努力を否定しないが、フィクションを入れるならば、
何らかの形で創作であることを示してほしい」と話しています。 【川越さんが訪れた資料館】
川越さんは小説を書くにあたって、道内もたびたび訪れていました。
そのうちの１つが江別市の郷土資料館です。
作品で描かれた主な題材の１つは、アイヌの強制移住。
明治９年、樺太で暮らしていたアイヌが強制的に移住を強いられた先が江別市の対雁地区でした。
川越さんは本の執筆中の去年２月、資料館を訪れ、樺太アイヌに関する資料を見ていったということです。
当時、川越さんに説明を行った資料館の職員は、川越さんの樺太アイヌに関する知識が豊富なこと
に驚いたといいます。
資料館には地区に住んでいたアイヌの住居や学校の写真のほか、当時の暮らしがうかがえる文書
が展示されています。 また、資料館のパンフレットでは、強制移住のいきさつやコレラや天然痘の流行に
よって３００人以上のアイヌが亡くなったことを紹介しています。
川越さんは、「熱源」の出版後の去年１０月に再び資料館を訪れ、サインを記した
本を寄贈していったということです。
江別市郷土資料館の学芸員、遠藤ゆきのさんは「小説の登場人物がすごくいきいきとしていて、
歴史の勉強になりつつもストーリーとしても楽しませてくれる物語だと思う。江別市が舞台なので
直木賞の受賞はとてもうれしい」と話していました。
その上で「いままで樺太アイヌの存在を知らなかった人も、今回の受賞をきっかけに小説を読まれて、
資料館にも足を運んでもらい、実際にこういうことがあったということを資料を
見て知ってほしい」と話していました。 【アイヌと北海道の歴史に光を】
「熱源」の中にある「そこには支配されるべき民などいませんでした。
ただ人が、そこにいました」という一節。
そこに作者の視点を読み取ることができると感じました。
単に直木賞受賞という話題だけに終わらず、川越さんが取材に訪れた郷土資料館や、
４月にオープンする民族共生象徴空間＝ウポポイに実際に足を運ぶなどして、
アイヌと北海道の歴史に心を寄せる人がひとりでも多く増えることを期待したいと思います。 札幌の冬季気温推移（12～2月）
https://i.imgur.com/CjeQGMB.png
濃い色の線は、今季(2019.12～2020.2)の最高気温、最低気温の推移
薄い色の線は、過去7年間の最高気温、最低気温の推移
細い線は、平年値。統計期間 1981~2010 ◆札幌の気象観測値（管区気象台）統計期間 1981~2010
【1/16 の平年値】
平均：-3.7 最高：-0.7 最低：-7.1 日最深積雪：52 日照時間：3
※気温（℃）積雪（cm）日照時間(時間)
【年最寒気温】（℃）
1/25～28 平均：-4.1 最高：-1.1 最低：-7.5
【年最多積雪】（cm）
2/19～22 日最深積雪：77 １８日からセンター試験 道内出願１万８千人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383956?rct=n_hokkaido
２０２０年度大学入試センター試験は１８、１９の両日、道内２６会場を含む
全国６８９会場で行われる。出願者数は前年度より１万９１３１人少ない
５５万７６９９人で、道内は１３９人少ない１万７８６１人となっている。 大学入試センターによると、センター試験を利用する大学・短大は前年度から
６校増の過去最多となる８５８校。１日目の１８日は地理歴史・公民、国語、外国語
の３教科、２日目の１９日は数学、理科の２教科の試験を実施する。 北海道 最後の大学入試センター試験の天気は?
https://tenki.jp/forecaster/kamanyan/2020/01/17/7201.html
18日の天気
土曜日は、大陸方面から高気圧が張り出します。
明け方まではオホーツク海側などで弱い雪の降る所がありますが、全道的に
晴れて強い風もなく穏やかに経過するでしょう。
気温は平年並みで、朝晩を中心に路面は凍結するため、足下には十分注意して下さい。 19日の天気
日曜日も、日中は高気圧の圏内ですが、夜には日本海から気圧の谷が近づきます。
明後日は、太平洋側東部を中心に晴れる所が多いですが、日本海側では雲が広がりやすく
なります。夜には弱い雪の降る所もあるでしょう。
しかし、日中は風も弱く、この時期としては割合穏やかに経過する見込みです。
ただ、朝はこの冬一番の冷え込みとなる所もありそうです。防寒対策はしっかりと
した方がよいでしょう。 大学入学共通テスト「難問や奇問とならないよう」文科相
萩生田文部科学大臣は、来年から始まる大学入学共通テストについて、難問や奇問と
ならないように配慮した出題など、大学入試センター試験で培った経験を生かしながら、
思考力や判断力が評価できる出題になることを期待する考えを示しました。
大学入試センター試験は18日から２日間の日程で行われますが、来年から大学入学共通
テストとなるため、今回が最後となります。
これに関連して、萩生田文部科学大臣は、閣議のあとの記者会見で「センター試験の成果は、
国公立、私立を通じて個別試験との組み合わせによる入試の多様化など入試改革の進展や、
難問、奇問を排除した良質な問題の出題などがあげられる」と述べました。 そのうえで「来年度以降実施される大学入学共通テストは、現行のセンター試験
の問題の評価や改善の蓄積を生かしながら、知識、技能のみならず思考力、判断力、表現力
を中心に評価が行われるものに進化することを期待している」と述べました。
また、萩生田大臣は「受験生の皆さんには、体調管理に十分留意してもらうとともに、
天候によって早めに出ることも心がけ、日頃の努力の成果を存分に発揮してもらいたい」
と呼びかけました。 雪像作りを激励 飲み物など差し入れ さっぽろ雪まつり
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/384269?rct=n_hokkaido
第７１回さっぽろ雪まつり（３１日～２月１１日）に向け、
札幌市中央区の大通公園で１７日、大雪像づくりに当たる人たちに、
企業や市民団体から飲み物や食べ物が差し入れられた。
西５丁目会場には札幌ヤクルト販売の女性たちが訪れ、「世界を目指して
駆けるサラブレッド」をつくる民間のグループに乳酸菌飲料千本を手渡した。
西１０丁目では北区連合町内会がカップ麺やスープ計１２０個を贈った。 少雪、冬のイベントで影響拡大 人気アトラクションの規模縮小
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/384287?rct=n_hokkaido
記録的な少雪の影響が、道内各地の冬のイベントに及んでいる。
札幌市で３１日に開幕する「第７１回さっぽろ雪まつり」や、
釧路市で２月１、２日に開かれる「くしろ冬まつり２０２０」は、
人気アトラクションの規模縮小を決定。イベント以外にも、少雪で地面の凍結が
例年以上に進み、ゴルフ場で芝枯れ、軽種馬牧場で馬のけがなど多方面に懸念が広がる。 さっぽろ雪まつりの実行委は１７日、つどーむ会場（札幌市東区）に設置する
雪の滑り台チューブスライダーを、例年の「全長約１００メートル、高さ約１０メートル」から、
「全長約７０メートル、高さ約７メートル」に縮小することを決めた。
つどーむ会場で、雪不足による縮小は初めて。 つどーむ会場 雪の滑り台縮小
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017106.html
さっぽろ雪まつりの実行委員会は「つどーむ会場」のメインである雪の滑り台について、
ことしは雪不足の影響で制作のスケジュールが間に合わないとして、
規模を縮小すると発表しました。
さっぽろ雪まつりは、▽東区の「つどーむ会場」で今月３１日から来月１１日まで、
▽中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で来月４日から１１日まで開催されます。 このうちの「つどーむ会場」について、さっぽろ雪まつり実行委員会は１７日、
記録的な雪不足の影響で雪の搬入が遅れたため制作のスケジュールが間に合わないとして、
会場のメインである雪の滑り台「チューブスライダー」の規模を縮小して開催すると発表しました。
具体的には、▽高さを１０メートルから７メートルに、
▽全長を１００メートルから７０メートルに変更するということです。 実行委員会によりますと、今後の天候によってはほかのアトラクションに
ついても縮小や中止する可能性があるということです。
一方で、大雪像が設置される「大通会場」については、雪の搬入が終わっている
ことから予定通りの規模で開催するということです。 札幌 16日間天気予報 2020.1.17～2.２
https://i.imgur.com/XG6wuCE.png
あす日曜朝はこの冬一番の冷え込みとなる見込み。
防寒対策はしっかりとした方がよいでしょう。
朝晩を中心に路面は凍結するため、足下には十分注意して下さい。
とくに、受験生はご注意を。
来週は気温が少し高めになる。来週前半、低気圧の影響でまとまった雪の可能性も。
冬型の気圧配置は長続きせず、今のところしばらく雪の日は少ない見込み。
週末はまずまずの天気といったところ。 部品交換で２０日から運休 もいわ山ロープウェイ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/384285?rct=n_hokkaido
札幌市の「札幌もいわ山ロープウェイ」を運営する市の第三セクター・札幌振興公社は
１７日、ゴンドラの運行を制御する部品を交換するため、２０日から運休すると発表した。
再開は２３日を予定している。 昨年８月の事故で不具合があった過負荷を検知する装置などの電気系統を
制御する部品を交換する。
２０日に交換し、２１～２２日に北海道運輸局立ち会いのもとで試運転後、
異常がなければ上りの定員を通常の６６人に戻して運行する。 １８日からセンター試験 道内出願１万８千人
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383956?rct=n_hokkaido
２０２０年度大学入試センター試験は１８、１９の両日、道内２６会場を含む
全国６８９会場で行われる。
出願者数は前年度より１万９１３１人少ない５５万７６９９人で、
道内は１３９人少ない１万７８６１人となっている。 シグの氷壁 宝石の輝き 二風谷 初のライトアップ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383891?rct=n_hokkaido
【平取】町二風谷のマカウシの沢の氷壁や凍った滝が赤や緑など５色の光で
ライトアップされ、幻想的な光景が訪れた人の目を引いている。
毎年冬になると寒さでつららや滝が凍り、地元の住民に「シグの氷壁」、
「マカウシの氷滝」と親しまれている場所。
町内を散策して自然を楽しむ愛好会「びらとり自然ガイドクラブ・アオトラ」が、
白色や淡い青緑色の宝石のように輝く氷壁と氷滝の魅力を多くの人に知って
もらおうと、初めて企画した。 韓国人旅行者激減で新対策
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017096.html
去年１年間に日本を訪れた韓国人旅行者は、日韓関係の悪化を背景に前の年と比べて
２５.９％減少し、道内の観光地にも大きな影響が出ています。
こうした中で、札幌市郊外、定山渓温泉の観光協会では、外国人観光客誘致のため
新たな対策に乗り出すことになりました。
キーワードは情報の発信力です。 【韓国人旅行者２６％減】
日本政府観光局によりますと、去年１年間に日本を訪れた外国人旅行者は推計で
３１８８万２１００人で、前の年よりも２.２％増加し、７年連続で過去最高を更新しました。
一方、国や地域別では、韓国からの旅行者は５５８万４６００人と、
前の年と比べて１９５万人あまり、率にして２５.９％減少しました。
東日本大震災が起きた２０１１年以来の大幅な落ち込みです。 【道内の観光地で影響続く】
韓国旅行者の減少による影響は、道内の観光地でも続いています。
このうち、札幌市の奥座敷、定山渓温泉のホテルでは、日韓関係が悪化した
去年８月には韓国人の宿泊者が前の年に比べて８０％以上減り、
その後もその状況が続いているということです。
定山渓ホテルの陰山郁夫営業部長は「韓国人客は激減ですね。
月前年比１５から２０％くればいいほうです。正直なところ国と国の間の
政治の関係でここまで旅行に影響するのかなとびっくりしました」と肩を落としていました。 【新対策で外国人誘致目指す】
こうした中、定山渓観光協会が新たな対策として目をつけたのは、
ブログやＳＮＳで多数のフォロワーを持ち、情報の発信力がある「インフルエンサー」です。
タイや台湾で人気のインフルエンサーにＰＲしてもらう作戦です。
具体的には来月、定山渓温泉に招いて雪上ボートや犬ぞりなどを体験してもらうほか、
さっぽろ雪まつりも取材してもらう計画です。
ブログやＳＮＳにアップしてもらうことで、温泉の魅力を個人に広く発信し、
より多くの国からの観光客の誘致につなげたい考えです。 定山渓観光協会の橘真哉マネージャーは「外国人観光客も韓国に限らず、いろいろな
国の方々に広く来ていただければいいなと思っているので、ＳＮＳなどを使ってダイレクト
に定山渓温泉の魅力を伝えたい」とねらいを語りました。
果たしてそのねらい通り誘致につながるか、注目です。 【観光庁長官は】
観光庁の田端浩長官は記者会見で、韓国人旅行者の減少が続いている状況について
「去年の下半期に旅行を控える動きがあり、それと連動して航空便の運行本数が
減って大幅な減少になった」と述べました。
その上で、最近の傾向について「航空便の本数も少しずつ増えてやや回復の兆しが
見えている。韓国の旅行会社への聞き取りでも予約が少しずつ入ってきていると
いうことなので、旅行を控える雰囲気に変化が出てくることを期待している」と述べ、
今後の旅行者の回復に期待を示しました。 また、外国人旅行者をことし４０００万人に増やす政府の目標について、
達成が困難ではないかと問われたのに対し、田端長官は「東京オリンピック・
パラリンピックという絶好の機会があり、多言語への対応やバリアフリーと
いった環境整備、スノーリゾートの整備などをスピード感を持って進める。
大事な節目の年であり、目標達成に向けてやるべき施策をフル動員して全力で
取り組みたい」と述べました。 バレンタイン向けのチョコ 披露
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017080.html
札幌市のデパートでは、来月のバレンタインデーに向けてことし販売する
最新のチョコレートが披露されました。
札幌市中央区の「丸井今井札幌本店」は来月１４日のバレンタインデ－に向けて
販売するチョコレートのうち、およそ２０種類を１７日報道関係者向けに公開しました。
会場には、海外の著名なブランドの季節限定商品のほか、北海道の日本酒を
使用した日本酒の風味を楽しむことができる商品などが並べられました。 近年のバレンタインデ－では女性から男性に贈るだけでなく、
女性の友人どうしで交換したり、男女を問わず自分のために購入したり
する人も多いということです。
バイヤーの工藤布由子さんは「さまざまなブランドのチョコレートが販売される
ので幅広い方々に楽しんでもらいたいです」と話していました。
このデパートでは１７日に披露した商品を含む８０のブランドのチョコレートを
今月２９日から販売することにしています。
また、「大丸札幌店」でも今月２２日からバレンタインの特設会場を設けて
チョコレートを販売するということです。 機長証明書不備でエア・ドゥ遅延
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017103.html
１７日午前、新千歳空港で乗務する予定だったエア・ドゥの機長が持っていた
ライセンスの用紙に必要事項が記されていない不備が見つかり、
飛行機は別の機長に交代して２時間ほど遅れて出発しました。
ライセンスの用紙には会社側が必要事項を記入した上でパイロットに渡すことになっていて、
エア・ドゥは機長がこの用紙を所持していた原因を調べています。 エア・ドゥによりますと、１７日午前９時に新千歳空港から神戸空港に向かう
便に乗務する予定だった４３歳の男性機長が、技能証明書のライセンスの用紙に
審査を受けた日と有効期限が記されていないことに気づきました。
ライセンスは航空法で携帯が義務づけられているため、エア・ドゥは機長を
交代させる措置を取り、飛行機は予定より２時間１５分遅れで出発しました。 エア・ドゥによりますと、機長が所持していたライセンスの用紙は、
有効期限が切れたときに備えて事前に国から会社に交付されていたものだということです。
エア・ドゥによりますと、本来は会社側がライセンス用紙に必要事項を記入してから
パイロットに渡すことが社内規定で定められているということで、
エア・ドゥは機長がなぜ、この用紙を所持していたのか詳しく調べています。 カップめんで大雪像制作隊を激励
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017081.html
さっぽろ雪まつりで展示される大雪像を制作する人たちを励まそうと、
札幌市の町内会が１７日、カップ入り即席めんなどを贈りました。
さっぽろ雪まつりは、▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」
で来月４日から１１日まで、▼東区の「つどーむ会場」で今月３１日から来月１１日まで開かれます。
メイン会場となる大通公園では１７日、札幌市北区の町内会でつくる協議会が
大雪像を制作するボランティアの人たちなどを励まそうと、
カップ入り即席めん６０個と即席のスープ６０個を贈りました。 このあと協議会の南保百合子会長は、「市民や観光客の皆さんも雪まつりを楽しみに
しています。応援しています」と激励しました。
ことしは記録的な雪不足で開催への影響が懸念されていましたが、雪まつりの
実行委員会によりますと雪の確保にめどが立ち、作業は順調に進んでいるということです。
大雪像の制作を担当している吉川智成さんは、「寒い作業が続く中、カップめんで体を
温められるのでとてもありがたいです。だれが見てもすごいと言ってもらえるような
大雪像をつくれるようがんばります」と話していました。 「政治とカネ」当事者沈黙 河井夫妻、ＩＲ汚職… 幕引き狙い距離置く政権
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383936?rct=n_hokkaido 留寿都にＩＲ 知事「難しい」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383939?rct=n_hokkaido 超ジャンボクロスワード 正解は「カンガエテチキユウノタメニデキルコト」
応募３万３６１７通
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383923?rct=n_hokkaido
１日の北海道新聞新年特集第２部に掲載した「お楽しみ超ジャンボクロスワード」の正解は
「カンガエテチキユウノタメニデキルコト（考えて 地球のためにできること）」でした。
合計３万３６１７通の応募がありました。当選者の発表は、賞品の発送をもって
代えさせていただきます。 フリースタイルフットボール 札幌・森脇さん世界３位 今年は優勝を目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383898?rct=n_hokkaido
昨年１２月７、８両日に沖縄県で開かれたフリースタイルフットボールの国際大会で、
札幌市白石区の森脇昂平さん（２７）が３位になった。足でボールを蹴って操り、
さまざまな技で魅了する競技。世界１１カ国のトップ選手が集う中で
「自らの技術に手応えを感じた」と話し、今年の国際大会はさらに上位を目指す。 国内初の国際大会となった「沖縄オープン２０１９」（実行委主催）。
競技の際に使う「ＫＵＲＯ」（クロ）というニックネームで、１人かチーム単位
で競技する「ショーケース」部門に１人で出場した。
１６組２０人の争いとなり、ボールを空中に蹴り上げる間に２回転する技や、
ボールの上で前転する技などを披露。独創性や難易度が評価されたが
「優勝を狙っていたので悔しい」という。 DA PUMP / P.A.R.T.Y. ～ユニバース・フェスティバル～ Long version
https://www.youtube.com/watch?v=46S6Ulzchbo&;list=PLm7wnjUQm_FC58VY1nBTU-emkD9OdRURW&index=13 香港民主化学生リーダー 周庭さん北大研究員に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/383964/
昨年６月から香港で続く反政府抗議活動に参加し、香港政府の圧政ぶりを
日本メディアなどに訴えている周庭さん（２３）は１６日、北大公共政策大学院
のフェロー（研究員）に就任したとツイッターで発表した。
周さんは昨年８月、抗議活動を扇動したとして起訴され、公判中のため出境が
認められていないが、同大学院は学生らに香港の実情を語ってもらうため、
粘り強く渡航実現を待つ考えだ。 周さんは２０１４年の香港の大規模民主化デモ「雨傘運動」の学生リーダーの一人。
今は大学生で、民主派政治団体「香港衆志」に所属する。
日本語が堪能で、取材や会員制交流サイト（ＳＮＳ）などを通じて香港の反政府抗議活動
の意義を伝え続けている。 炭鉄港 ガイド養成講座参加を ２月 赤平８日、岩見沢９日
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383892?rct=n_hokkaido
【赤平、岩見沢】文化庁の日本遺産に認定された「炭鉄港」のガイド養成講座が、
２月８日に赤平市炭鉱遺産ガイダンス施設（赤平４８５）、
９日に岩見沢市の市民会館まなみーる（９西４）で開かれる。 自治体や民間企業などでつくる炭鉄港推進協議会の主催。
炭鉄港を通して地域の魅力を伝えるガイドを増やし、ガイド同士の交流を
深める目的で開催する。空知管内では２回目。
１回目は昨年１２月に赤平市で開き、約２０人が参加した。 道民もビール離れ ５８年ぶり首位陥落 リキュール類に抜かれる
１８年度消費状況
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384347?rct=n_hokkaido
札幌国税局がまとめた２０１８年度の道内の酒類消費状況によると、
酎ハイや第三のビールの一部などが分類される「リキュール類」が
１１万４４９４キロリットルとなり、ビールの１１万３０９７キロリットルを初めて上回った。
ビールが１位の座を奪われるのは清酒が１位だった１９６０年度以来、５８年ぶり。 １８年度の道内の酒類消費量は前年度比１・９％減の３８万２５２９キロリットル。
酒類別ではリキュール類、ビール、焼酎（３万７８７８キロリットル）、
発泡酒（３万１４５７キロリットル）、清酒（２万３０８キロリットル）などと続く。 雪まつりの雪像づくり見学会
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200118/7000017117.html
「さっぽろ雪まつり」を前に、現在進められている雪像づくりの模様の見学会が行われました。
１８日の見学会では市民１８人が大通公園で陸上自衛隊が進めている雪像制作の現場を訪れました。
アイヌの世界観をイメージしたシマフクロウや舟の雪像制作の現場では高さ１５メートルに
積み上げた雪の周りに足場を組んで作業が進められています。
参加者は陸上自衛隊の隊員がシャベルなどを使って丁寧に彫る模様を見学しました。
また木型で雪を固めて雪像に使うパーツを作る体験も行いました。 ことしは雪不足のため「つどーむ会場」では雪の滑り台の規模を縮小するなど影響が
出ていますが、大通会場は予定通りの規模で開催するということです。
参加した小学生の男の子は「作業が繊細だなと思いました」と話していました。
陸上自衛隊北部方面通信群の青木仁雪像制作隊長は「４０年ぶりの雪不足でしたが、
何とか雪も運べて今のところ計画通りに進んでいます。雪像を見に来て
北海道はすばらしいところだと思っていただければ」と話していました。
さっぽろ雪まつりは▽「大通会場」と「すすきの会場」で２月４日から１１日まで
▽「つどーむ会場」で１月３１日から２月１１日まで開かれます。 道内約１万８０００人が受験へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200118/7000017109.html
大学入試センター試験が１８日から始まり、道内では２６の会場で
およそ１万８０００人が試験に臨みます。
ことしの大学入試センター試験は１８日と１９日の２日間、全国一斉に行われ、
道内でも２６の会場で１万７８６１人が受験する予定です。 北海道大学の会場では前日の１７日、受験番号や注意事項が書かれたシールを
机に貼る準備が行われ、試験に備えました。
初日の１８日は午前９時半から地理歴史・公民の試験が始まり、
そのあと国語、外国語の筆記、英語のリスニング試験が行われます。
大学入試センターは交通機関に遅れが出た場合には受験票に書かれた
電話番号に連絡するよう呼びかけています。 家族、恩師の応援力に センター試験初日
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/384408?rct=n_hokkaido
大学入試センター試験初日の１８日、道内２６会場では午前９時半から
予定通り試験が始まった。
全道的に穏やかな天候となり、受験生は家族や恩師の応援を背に、
大学入学共通テストへの衣替えに伴い今年で最後となるセンター試験に挑んだ。 道内最多の約４千人が受験する札幌市北区の北大では、午前８時ごろ
から受験生が集まり始めた。北大を志望する札幌東高３年の成田百合菜さん（１８）は、
親戚からもらったお守りを持って会場入り。
来年から始まる共通テストが英語民間検定試験の活用などを巡り混乱したことを
踏まえ「浪人はしたくない。得意の文系科目でしっかり点数を取りたい」と力を込めた。 １９年道内 労災死亡者は６０人
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384454?rct=n_hokkaido
北海道労働局がまとめた２０１９年の道内労働災害（労災）発生状況によると、
死亡者数は６０人で、記録が残る１９５４年以降で最少だった前年を３人下回った。
業種別では建設業が前年比２人増の１９人で最多だった。
数字は速報値。建設業のほかは、製造業が同１人減の１０人、
林業が同２人増の８人、陸上貨物運送業が同６人減の５人など。 記録的少雪、遠のく客足 後志のスキー業者ら困惑 ツアー中止、訪日断念も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384279?rct=n_hokkaido
記録的な少雪が続き、後志管内でもスキー関連事業者などから悲鳴が上がっている。
十分な積雪がなく、スキーツアーが中止になったり、スキー場のゲレンデ閉鎖が
続いたりして、来場者数に影響が出始めた。
少雪を知って訪日を断念する外国人もおり、シーズン後半や来シーズンへの影響
まで懸念する声も聞かれる。 主に外国人を対象にバックカントリースキーのツアーを企画する
ＪＲＴトレーディング（ニセコ）は、６日から予定していた島牧村の狩場山ツアー
を１７日まで連日中止。
２月下旬までのツアー枠は９割以上が予約で埋まっているが、滑走に必要な積雪がなく、
少なくとも今後１週間は実施できないと予約客に通知した。 初日終え「精一杯できた」 大学センター試験 道内大きなトラブルなし
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384531?rct=n_hokkaido
今年で最後となる大学入試センター試験初日の１８日、道内２６会場を含む
全国６８９会場で「地理歴史・公民」「国語」「外国語」「英語リスニング」
の試験が行われた。道内で大きなトラブルはなかった。
最終日の１９日は「理科」と「数学」の試験が行われる。
センター試験は入試改革の一環で、来年から思考力や表現力を重視する
「大学入学共通テスト」に変わる。 大学入試センター試験１日目終了
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200118/7000017120.html
道内でも大学入試センター試験の１日目の日程が終わりました。
一部の会場でリスニングのＩＣプレーヤーの不具合や遅刻した受験生への対応
などで遅れが出ましたが大きなトラブルはありませんでした。
大学入試センター試験が１８日から始まり、道内では２６の会場で１万６０００人
あまりの受験生が試験に臨みました。
１８日は午前中に「地理歴史、公民」、午後に「国語」と「外国語」の筆記、
それに「英語」のリスニングが行われました。 １８日の試験では
▼室蘭工業大学でリスニング用のＩＣプレーヤーに不具合が見つかったほか
▼北海道大学など一部の会場で受験生が遅刻したことなどから試験の開始時間
と終了時間を１分から１０分ほど遅らせる措置が取られました。
このほか一部の会場では体調不良のため、別室での受験に切り替えた受験生も
いましたが大きなトラブルはありませんでした。
２日目の１９日は午前９時半から「理科」と「数学」が行われます。 小中高生が描く札幌五輪 招致へ出前講座、オリンピアンも登場
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384556?rct=n_hokkaido
札幌市子ども会育成連合会は１８日、同市西区民センターで出前講座を開き、
札幌市が目指す２０３０年冬季五輪の招致について、市内の小学生から高校生まで
４７人が理想の開催案を考えた。
アイスホッケー女子日本代表としてソチ、平昌五輪に出場した釧路市出身の
水上愛奈さん（２８）も登場。「自分の夢に向かって突き進んで」と呼び掛け、
実際に着用したユニホームを披露した。 札幌・北22東15「パーラーアイドル」跡に大和ハウスがマンション建設
https://hre-net.com/real_estate/42318/
札幌市東区北22条東15丁目のパチンコホール「パーラーアイドル元町店」跡地
約４００坪を大和ハウス工業（本社・大阪市北区）が、取得したことが分かった。
取得は２０１９年12月初旬。
前所有者は、「パーラーアイドル」を展開していた国際商事（札幌市白石区）。
同社は、１９６６年設立。
当初は「パチンコニュー国際」などの名前でパチンコホールを経営していたが、
直近では「パーラーアイドル北郷店」（札幌市白石区北郷３条４丁目６ー３）、
「パーラーアイドル元町店」（同市東区北22条東15丁目４ー26）の２店舗を展開していた。 しかし、パチンコ業界逆風の中、「北郷店」は２０１９年６月30日で、
「元町店」は同年８月25日で閉店。そのうち「元町店」は、同年12月４日から
建物の解体工事が始まっている。現在は、ほぼ建物が解体された状態。
工事は３月15日まで予定されている。施工業者はシンヨウ（札幌市厚別区）。
所在地は、地下鉄東豊線元町駅から徒歩５分圏内で、東15丁目屯田通沿い。
大和ハウスは、「マンションなど住居系を予定しているが、現段階では規模などは
決まっていない」としている。 豚骨ラーメン「一蘭」、北海道初進出
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54523670X10C20A1L41000/
とんこつラーメン店を展開する一蘭（福岡市）が23日、北海道に初進出する。
札幌市中心部の繁華街、すすきのの商業施設内に開業する。
全国の店舗でも初めての待合スペースを設け、待ち時間も飲み物とおつまみを
楽しんだり土産用の商品を購入したりできるようにした。 席数は43で、一蘭の特徴である席ごとに仕切りがあるカウンター席。
内装は昭和風の屋台をイメージし、のれんにはアイヌ文様のデザインも取り入れた。
ラーメンは「天然とんこつラーメン」（980円）1種類で、トッピングやデザートなども提供する。
同社は「訪日客も多くラーメン文化が根付く札幌で、とんこつスープにこだわった
一蘭の味を広めたい」（広報）としている。 コープさっぽろ、組合員180万人突破で世帯加入率65％
https://hre-net.com/keizai/ryutu/42348/
コープさっぽろ（本部・札幌市西区）は18日、組合員１８０万人達成の記念セレモニー
を札幌市白石区の「コープさっぽろルーシー店」（栄通18丁目５ー35）で行った。
２年前に１７０万人を突破しており、ここ数年は年間５万人のペースで組合員が増加している。
１８０万人目の組合員になったのは西区在住の渡邊文さん。渡邊さんはコープさっぽろの
中島則裕専務理事とともにくす玉を割って祝った。
コープさっぽろから、渡邊さんにコープ商品の詰め合わせやトドックぬいぐるみ、
電子マネー付き組合員証「ちょこっとカード」５０００円分などが贈呈された。 中島専務理事は、「今年はコープさっぽろ創立55周年。その記念すべき年に
組合員１８０万人を達成できたことをうれしく思う。
加入は世帯単位なので、全道世帯の65％の加入いただいたことになる。
北海道は、高齢化、人口減少が早いペースで進んでいる。
地域の食の環境を守ることを中心に引き続き頑張りたい」と話した。
渡邊さんは、「１８０万人の組合員になれたことを光栄に思う。これだけの組合員が
いるのは職員の皆さまがお客さまを第一に考えてきたからこそ」と語った。 １９６５年に設立されたコープさっぽろは年間３万人ペースで組合員を
増やしてきたが、２０１４年に最低出資額を１０００円に引き下げたことで加入者が増え、
２０１６年４月に１６０万人、17年２月に１７０万人を突破していた。
組合員になることで「ちょこっとカード」のポイント還元などの特典がある。 ロシアで道内題材の人形浄瑠璃 日ロ地域交流年第１弾 スポーツ大会に中高生派遣も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384369?rct=n_hokkaido
日ロ両政府が今年から来年にかけ展開する「日ロ地域交流年」事業の第１弾として
道は２２日、「さっぽろ人形浄瑠璃芝居あしり座」（札幌市）の人形浄瑠璃公演を
ロシア・サンクトペテルブルク市で行う。
地域交流年の今年は、両国の友好都市間などで多くの文化・スポーツ交流が行われる。 公演には団員１６人が参加し、北海道を舞台にした劇団創作の「祝い唄」、
能の「翁（おきな）」を基とする「二人三番叟（ににんさんばそう）」など３作品を披露する。
地元の子供に人形の特徴などを伝えるワークショップも開く。 道の予算編成に遅れ 重点政策決定ずれ込み
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384560?rct=n_hokkaido
道の新年度予算の編成作業が遅れている。
鈴木直道知事にとって初の本格的な予算編成で、重点政策の決定に時間を要したことに加え、
東京五輪のマラソン・競歩の札幌開催が昨年１１月に急きょ決まったことも要因。
道財政局は急ピッチで作業を進めているが、予算発表は昨年より半月遅れの２月下旬になりそうだ。 「何をどうしようとしているのか分からない。予算編成の日程は大丈夫なのか」。
道議会の自民党関係者は、今月上旬に配布された新年度予算関連の資料を見て驚いた。
ほぼ全ての事業の見込み額が「調整中」とされ、
「東京五輪・パラリンピック関連事業」や「交通対策調整費」などの
具体的な事業内容も示されていなかった。 道 男性職員の育休取得率向上を
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017068.html
道の男性職員の育児休暇の取得率は全国平均を下回っていて、
小泉環境大臣の育児休暇取得が注目を集めている中、道は取得率の向上を目指しています。
総務省のまとめによりますと、昨年度の全国の都道府県の知事部局に勤める男性職員の
育児休暇取得率が１２％なのに対し、道は６．９％と低くなっています。
警察官を含む道職員全体では２．６％とさらに低くなります。 これについて鈴木知事は１６日、「取得したかったができなかった職員がいるので
数字が伸びていない」と述べ取得率の低さを懸念しました。
道によりますと、本人の意識の低さや周りに負担がかかるなどの理由で低迷しているということです。
育児休暇をめぐっては、小泉環境大臣が取得する意向を表明し注目を集めていて、
道も昨年度の取得率６．９％を令和６年度までに１０％に上げることを目標にしています。
道は、小泉大臣の育児休暇取得をきっかけに職員の意識を高めるとともに、
取得しやすい環境づくりを進めることにしています。 道内１４機関で障害者雇用なし
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200118/7000017114.html
北海道労働局が去年、道内の自治体の障害者雇用の状況を調べたところ
全体の４分の１の機関で法律で義務づけられた水準を下回り
道内の１４の公的機関では１人も障害者を雇用していませんでした。
北海道労働局は道内の知事部局や市町村それに独立行政法人など２３６の
公的機関の去年の６月時点の障害者雇用率を調べました それによると全体のおよそ４分の１の機関で法律で義務づけられた水準を
下回っていることが分かりました。
このうち自治体や独立行政法人では職員全体の２.５％の法定雇用率が
義務づけられていますが十勝の浦幌町や道東の浜中町それに千歳科学技術大学など
１４の公的機関では１人も障害者を雇用していませんでした。
北海道労働局によりますと道内の公的機関や民間企業で働く障害者の数は年々増えている
ということですが雇用が進んでいない公的機関には環境整備のための助言や指導をするなど
実情に応じた支援をしていきたいとしています。 よつ葉乳業が冷却設備切り替え
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200117/7000017094.html
温暖化の要因となる温室効果が極めて高い「代替フロン」の排出を減らそうという
新たな動きです。大手乳業メーカーの「よつ葉乳業」は、全国の工場や物流拠点にある
代替フロンの冷蔵庫や冷凍庫を全面的に自然冷媒の施設に切り替えを進める方針です。
よつ葉乳業によりますと、これまで全国７か所の工場や物流拠点の５００トン規模の設備で、
温暖化の要因となる温室効果が極めて高い代替フロンの「ＨＦＣ」を冷媒にした
冷蔵庫や冷凍庫を使用していたということです。 代替フロンをめぐっては、業務用のエアコンや冷蔵庫などの点検などを
事業者に義務づける「フロン排出抑制法」が平成２７年に施行されました。
これを受け、会社はこれまでに４億５千万円をかけて十勝の音更町にある主管工場
をはじめ全国４か所にある一部の冷凍庫を自然冷媒の二酸化炭素だけを活用した施設に切り替えました。
二酸化炭素の冷媒はオゾン層を破壊せず温室効果も低い上、安全性も高く注目されています。
切り替えによって年間の温室効果ガスの排出量は二酸化炭素に換算すると１台あたりで
３５％削減できると見込まれるということです。 会社は切り替えが終わっていない全国の冷蔵庫や冷凍庫についても自然冷媒の
二酸化炭素だけを活用した施設に全面的に切り替える方針です。
会社によりますと、大規模な設備を持つ乳業メーカーで全面的に切り替えを
進めるのは初めてだということです。
よつ葉乳業管理統括部・東原輝昭部長は「温暖化が地球規模の課題となるなかで、
グリーンな自然冷媒で乳製品を製造しているということが消費者の選択肢のひとつ
になればうれしい」と話していました。 共通テストの成績送付、前倒しへ 記述式導入見送りで
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384230?rct=n_school
２０２０年度開始の大学入学共通テストを巡り、大学入試センターが
受験生の成績を各大学に送付する日程を前倒しする方向で検討していることが１７日
センター関係者らへの取材で分かった。
国語と数学への記述式問題導入が見送られたことを受けた措置。
成績を合否判定に利用する私立大を中心に、共通テストのほかに課す独自試験などの
日程が早まる可能性がありそうだ。 １８、１９日の実施で最後となる大学入試センター試験はマーク式のみで、
成績送付は例年、試験日から約２週間後。
後継で２１年１月１６、１７日が初回となる共通テストは、
成績送付を約２０日後の２月９日からとしていた。 オスプレイ、冬の危うさ ２２日から道内で日米訓練 天候不安定、整備態勢も手薄
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384558?rct=n_hokkaido
道内で２２日から始まる日米共同訓練に、米海兵隊の輸送機オスプレイが参加する。
多くの人員を輸送でき、訓練で重要な役割を果たすが、事故やトラブルが絶えず、
道内に不安の声が広がっている。
日本政府は機体の安全性を強調するものの、運用態勢の問題点も指摘され、
天候が不安定な冬の訓練への懸念は消えない。 「オスプレイはいらない！」。１８日、連合北海道など７団体が札幌市内で訓練への
反対集会を開き、約６５０人がデモ行進でシュプレヒコールを上げた。
札幌市東区の無職北島義久さん（８１）は「何度も事故を起こし、危険性が明らかな
オスプレイの運用は絶対反対。若い世代の命を守るためにも危険性を
訴えていかなければ」と語気を強めた。
オスプレイは開発段階から事故が続発したが、２００７年に海兵隊が実戦投入し、
１２年に普天間飛行場（沖縄）に配備された。１６年の沖縄県沖の不時着や１７年の
オーストラリア沖の墜落などを受け、防衛省は１８年１２月にオスプレイに対する見解を公表。
事故原因は操縦士のミスや気流の影響などで「機体の安全性に問題はない」とした。 重大事故率（１０万飛行時間当たりの事故件数）が１７年９月末当時は３・２６となり、
海兵隊機全体の平均を約０・５ポイント上回った。１９年９月末には２・５０に下がったが、
普天間所属機が１９年４月に異常警告により伊丹空港（大阪）に緊急着陸するなどトラブルは続く。
１７年８月に道内で初めて行われたオスプレイ訓練の拠点は米軍三沢基地（青森）。
今回は航空自衛隊千歳基地を拠点に、北海道大演習場（恵庭市など）との往復が中心となり、
飛行頻度が高くなる可能性がある。 大学入試センター試験２日目
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200119/7000017121.html
大学入試センター試験は１９日が２日目で、「理科」と「数学」の２科目が行われます。
今回が最後となる大学入試センター試験は１８日から全国一斉に始まり、
道内でも２６の会場で１万７８６１人が受験する予定です。
１日目の１８日は地理歴史・公民と、国語、外国語の筆記、英語のリスニング試験
が行われましたが、大きなトラブルはありませんでした。 １９日は午前９時半から理科と数学の２科目が行われます。
大学入試センターは、交通機関に遅れが出た場合には受験票に書かれた
電話番号に連絡するよう呼びかけています。
受験生の皆さんは時間に余裕を持って試験会場に向かい、頑張ってください。
ＪＲ北海道や札幌市営地下鉄によりますと、これまでのところ列車は
平常通り運行しているということです。 「大学入学共通テスト」とは？
https://www.keinet.ne.jp/dnj/21/20kaisetsu_02.html
実施日程、出題教科・科目はセンター試験と同様
共通テストは、センター試験と同様に１月の中下旬の２日間で実施されます。
初回の実施は2021年１月16日（土）・17日（日）で、
センター試験と同様の６教科30科目が出題されます。
各教科内の科目の選択方法もセンター試験と同様です。 問題作成の方向性
共通テストは、「知識・技能」だけでなく、大学入学段階で求められる「思考力・判断力・表現力」
を一層重視するという考えがベースにあります。後述する記述式問題の導入もその一環といえます。
また、マークシート式問題についても、作問や出題形式を含めて見直しが進められています。
センター試験に続いて共通テストの作問を行う大学入試センターは、2017・2018年度に
大掛かりな試行調査（プレテスト）を実施しました。
実施後の受験結果を分析し、それを踏まえた共通テストの「問題作成の方向性」が、
2018年6月と2019年6月に公表されています。
こうした試行調査や公表資料の内容から、現在のセンター試験と比較して、
共通テストの作問の方向性としてうかがえる特徴を挙げてみましょう。 「知識の理解の質を問う」「思考力・判断力・表現力を活用して解く」問題を一層重視
共通テストは、高校段階の基礎的な学習の達成の程度を判定し、大学教育を受けるために
必要な能力を把握すること目的に実施されます。
これを踏まえて、問題作成の基本的な考え方として、
「知識の理解の質を問う問題や、思考力、判断力、表現力を発揮して解くことが
求められる問題を重視する」としています。
なお、センター試験においても知識の理解の質を問う問題や、思考力、判断力、表現力を
活用して解く問題が出題されていなかったわけではありません。
センター試験は、問題の評価・改善が重ねられて実施されてきました。
大学入試センターが示した問題作成方針のなかでも「センター試験における良問の蓄積を受け継ぎつつ」
とあり、共通テストは、こうしたセンター試験の実績をベースに実施されます。 問題の場面設定
授業において学習する場面、社会生活や日常生活の中から課題を発見し解決方法を
構想する場面、資料やデータなどを基に考察する場面など、学習過程を意識した
場面設定を重視するとしています。
こうした問題作成の方向性は、試行調査の問題からもうかがえます。
必要な情報を組み合わせて思考・判断させる問題
文章・図・資料などの複数の情報を提示し、必要な情報を読み取る力や、
読み取った情報を比較したり組み合わせたりして、課題を解決する力を問うことを
意識した問題が出題されそうです。
なお、高校で身に付けた知識の理解や思考力等を、新たな場面で発揮できるかを問うため、
資料等では教科書で扱われていないものも扱う場合があるとしています。
なお、2018年度に実施した試行調査では、平均得点率が5割になるよう作問されました。
現在、大学入試センターから公表されている問題作成方針では、共通テストで
想定する平均得点率は明示されていませんが、同様の得点率を想定して作問されると考えてよいでしょう。 大学入試センター試験２日目
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200119/7000017129.html
ことしが最後となる大学入試センター試験は１９日が２日目で、道内ではこれまでの
ところ大きなトラブルの報告は入っていないということです。
１９日が２日目の大学入試センター試験は道内では２６の試験会場で行われ、
あわせて１万７８６１人が受験する予定です。
このうち最も多いおよそ４０００人が受験する札幌市北区の北海道大学では、
試験会場が開く前から受験生が訪れ、参考書を開いて最後の確認を行ったり、
高校や塾の先生からの激励を受けたりしていました。 高校３年生の女子生徒は「少し不安ですが、ベストを尽くせるようにきょう
１日頑張ります」と話していました。
試験は午前中、「理科１」に続き「数学１」が行われています。
道内の各試験開場によりますと、これまでのところトラブルの報告は入って
いないということです。
午後からは「数学２」と「理科２」の試験が行われ、午後５時４０分に
２日間の全ての試験を終えることになっています。 最後の大学入試センター試験終了
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200119/7000017132.html
ことしが最後となる大学入試センター試験は２日間の日程を終えました。
道内ではこれまでのところトラブルの報告は入っていないということです。
大学入試センター試験は１９日が２日目で、道内では２６の会場で理科と数学の試験が
行われ、例年受験者が多い「数学１」の試験ではおよそ１万３５００人が受験したということです。
札幌市北区の北海道大学では、試験会場が開く前から受験生が訪れ、
参考書を開いて最後の確認を行ったり、高校や塾の先生からの激励を受けたりしていました。 試験は午後から「数学２」と「理科２」が行われ、午後５時４０分に終了しました。
試験を終えた高校３年の男子生徒は「１年間思い返すときつかったです。
問題が解けた自信はあまりありませんが、気持ちを切り替えて２次試験に向けて
頑張りたいです」と話していました。
各試験会場によりますと、道内ではこれまでのところトラブルの報告は入っていないということです。
試験の平均点は今月２２日に中間発表され、そのあと国公立大学の願書の受け付けが
今月２７日から始まります。
大学入試センター試験はことしが最後で来年度からは新しい「大学入学共通テスト」に切り替わります。 最後のセンター試験、受験者「マジ終わった」 SNSで“悲鳴”
https://www.sankei.com/nyushi/news/200119/nys2001190003-n1.html
今年で最後となる大学入試センター試験。１９日に行われた各教科の試験終了後には、
「ムズ過ぎ」「マジ終わった」など受験者らの“つぶやき”がＳＮＳ上で飛び交った。
現役合格を目指す安全志向が高まる中、受験者らは例年以上にナーバスになっているようだ。
「マジでセンター数学ＩＡ終わった…」
数学Ｉ・Ａの試験終了後の受験者のつぶやきだ。ほかにもＳＮＳでは、
「センター試験数学ＩＡ 傾向違う」「センターＩＡ過去最高にヤバそう」などのつぶやきが相次いだ。 最後のセンター試験、受験者「マジ終わった」 SNSで“悲鳴”
https://www.sankei.com/nyushi/news/200119/nys2001190003-n1.html
今年で最後となる大学入試センター試験。１９日に行われた各教科の試験終了後には、
「ムズ過ぎ」「マジ終わった」など受験者らの“つぶやき”がＳＮＳ上で飛び交った。
現役合格を目指す安全志向が高まる中、受験者らは例年以上にナーバスになっているようだ。
「マジでセンター数学ＩＡ終わった…」
数学Ｉ・Ａの試験終了後の受験者のつぶやきだ。ほかにもＳＮＳでは、
「センター試験数学ＩＡ 傾向違う」「センターＩＡ過去最高にヤバそう」などのつぶやきが相次いだ。 大手予備校の問題分析では、数学Ｉ・Ａは「計算量が全体的に減少したため、
昨年よりも取り組みやすかったものと思われる」（東進ハイスクール）、
「近年には見られない出題形式が複数あり、昨年度よりやや難化した」（代々木ゼミナール）、
「やや難しい問題もあったが、全体的に取り組みやすい問題が多かった」（河合塾）
などと難易度の評価が分かれており、ＳＮＳからは、受験者らがより悲観的になっている
様子もうかがえる。 とくに一部で例年にない出題があったことも受験者らを戸惑わせたようだ。
一方、「数学の力がある人間は多少の動揺はあっても解けたはず」との感想も。
「数学ＩＡムズ過ぎて国公立絶望的なので私大目指します」などと、
今後の各大学の個別入試に向け、気持ちを切り替えようとする声も上がっていた。 センターは、基本的な問題で構成されるが、時間制約が厳しい。
処理能力が問われるよね。
今年の数ⅠAは、計算量は少なめだ。2次関数などはオーソドックスだ。
ただ、出題形式が目新しい問題が割と目立つ。
数値を答えさせるのではなく、正しい記述や数値の組合せを選択させる
問題が出題された。 また、n進数の循環小数に関する問題は、誘導が丁寧だが循環小数と記数法について
深く勉強してる受験生ってそういないと思う。
統計も、平成27年の男女の市区町村別平均寿命のデータ分析の問題がでた。
散布図を正確に読み取り、平均寿命の差のヒストグラムを選択するやつ。 新指導要領は、さらに統計色が強くなる。
教育方針が変わるのは、プログラミングや英語ばかりではない。
今まで入試の出題範囲外のケースが多い、2022年からの新課程は年次進行なので、
2023年には、2年次相当である数Bの確率分布と統計的な推測が
実質必須化される。大学入試としては、2025年度からの適用になる。
高校での統計授業に、標本調査や正規分布を用いた仮説検定の話題もでる。 数学の統計重視化は、経済界からの要請の部分が強い。
社会人があまり勉強しない、できない純粋数学が勉強できる機会も少なくなってしまうが。。。。
地域の課題解決や経営課題としてAIを活用する。
こうした中で、ビッグデータ活用の取り組みを進めるには、データから有用な知見を抽出する
データ分析スキルを持った人材の育成が不可欠になってくる。 仮説の下でわれわれが期待するものと、観測した結果との違いを、これらの差が
単に「偶然」によって起こったものか否かという見地から、確率の基準で評価できる。
データが多いことで生まれてしまうバイアスのリスクもでてくる。
どんなデータを集めるべきか、どんなラベル付けをすべきか、というところを
データサイエンティストと話しながらデータ収集していくことが求められる。 今まで入試の出題範囲外のケースが多い、
数Bの確率分布と統計的な推測が実質必須化される。
2022年からの新課程は年次進行なので、2年次相当とされる数Bは
2023年には、新課程に移行する。
大学入試としては、2025年からの適用になる。
高校での統計授業に、普通に標本調査や正規分布を用いた仮説検定の話題もでる。
就職する人も少なくなく、一般入試で受ける人が少ないであろう工業高校など
も対象もなる？実業系は数Bまでやるのかな？
高専は大学などと同様統計学としての授業があるだろう。 新テストに不安 「今年合格を」思い強く センター試験終了
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/384695?rct=n_hokkaido
今年で最後となる大学入試センター試験が１９日、２日間の日程を終えた。
道内の各会場では受験生がほっとした表情で帰路につき、国公立大の２次試験や
私大の一般入試に向け気持ちを切り替えた。
来年から始まる大学入学共通テストへの不安から、「今年合格したい」との
声が例年以上に目立った。 札幌市北区の北大では、緊張感から解放され談笑しながら会場を後にする
受験生の姿も見られた。札幌北高３年の高林竜二さん（１８）は京都大が第１志望。
「手応えはあった。自分の力は出せたと思う」と振り返り、
「これから２次試験に向けてすぐに勉強を始めたい」と話した。 北海道 明日は一気に積雪が倍以上に?
https://tenki.jp/forecaster/okamoto/2020/01/19/7210.html
今夜(19日)から明日(20日)にかけて北海道の南を低気圧が発達しながら通過する
影響で、太平洋側を中心に雪が強まる見込みです。
平年に比べてかなり雪が少なく経過している北海道ですが、明日にかけて
一気に積雪が倍以上に増える所も多くなりそうです。 明日にかけての降雪量は最大30センチ前後
今夜、北海道には日本海から前線を伴った低気圧が発達しながら近づき、
明日の昼頃にかけて北海道の南を通過していく見込みです。
そのため、今夜から明日の午前中にかけては太平洋側が中心の雪となり、
降り方の強まる所が多くなりそうです。
また、明日の午後は次第に冬型の気圧配置に変わり、日本海側やオホーツク海側で
雪が降りやすくなるため、明日にかけては全道各地で雪の降る時間があります。 明日にかけて降る雪の量は、全般に10センチ前後で、低気圧による強い雪が
予想される太平洋側の地域では平地でも20センチくらいになる所が出てきそうです。
山沿いや山間部では30センチ前後に達する恐れもあり、局地的には大雪と
なるかもしれません。 道内の4割が積雪10センチ以下
今日午前9時の積雪は、帯広で12センチ、札幌で10センチ、函館で5センチなど、
道内の6割以上の地点が積雪20センチ以下となっており、10センチ以下の地点に
絞っても道内の約4割に上ります。
そのため、明日にかけて10センチ程度の雪が降るだけで、積雪が今の倍以上に
なる所が多くなりそうです。
また、北見や釧路、根室など、道東では積雪0という地点もあり、明日には
一気に冬景色に変わる地域もある見込みです。 道南では日付の変わる頃から次第に降り方が強まるため、朝起きた時点で
かなりの雪が積もっている恐れもあります。
また、道央から日高、十勝方面は、朝が雪のピークとなる所が多く、家を出る時間帯には
見通しが悪くなるほどの降り方になっているかもしれません。
今は、真冬とは思えないほど走りやすい道路が多くなっていますが、
明日の朝は道路状況も悪くなりそうで、移動に時間がかかるようになっていることも考えられます。
明日の朝は時間に余裕を持った行動を心がけた方がよさそうです。 成人式 連休中日も成果限定的
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200119/7000017126.html
札幌市は、ことしの成人式を新成人が出席しやすいようにと初めて連休の中日
に開催しましたが、出席率は去年とほぼ同じで成果は限定的でした。
札幌市は、これまで１月の第２月曜日の成人の日に成人式を開催していましたが、
ことしは初めて１日前倒しして３連休の中日に開催しました。
連休の中日にすることで、遠くに住む人も出席しやすく、翌日の仕事に気兼ねせ
親交を深めてもらおうという狙いでした。 その結果、ことしの新成人の出席率は去年より０.１ポイント高かったものの
６４パーセントとこれまでとほぼ同じで、初めての連休の中日の開催でも成果は限定的でした。
過去１０年間の出席率は、６３から６４パーセント程度の横ばいで推移していて、
出席率に大きな変化はありません。
札幌市の担当者は「出席率の向上はなかなか難しいと感じる結果だった。
今後の推移を検証して多くの新成人に参加してもらえるよう対応を考えていきたい」と話しています。 センター試験は来年から「共通テスト」へ 試験はこう変わる
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200119/k10012251131000.html
思考力 判断力問うものが増える
受験料は、３教科以上の場合、今のセンター試験と同じ１万8000円となる見込みです。
試験の内容は、当初、入試改革の２本柱として、導入される予定だった英語の民間試験と
国語と数学の記述式問題が見送りとなったため、大きく変わることはないですが、
マークシート方式であっても、思考力や判断力などを問うものが増えるということです。
一方、英語は、これまで出題されていた発音やアクセント、さらに、単語を並べ替えると
いった問題は共通テストでは扱われず、配点も、これまで「筆記」が200点、
「リスニング」が50点だったのが、それぞれ100点ずつに変更されます。
また、国語と数学も、配点や試験時間が変更される予定でしたが、記述式問題の導入が
見送られたため、大学入試センターは、近く新たな方針を示すとしています。 生徒「過去問なく難易度わからない」「対策練るため早く発表を」
来年、共通テストに臨む高校２年の女子生徒は「今までは、英語の民間試験や
記述式問題がどうなるか、うわさが飛び交う中、不安な面もあったが配点などが
少し明らかになってきた。過去問もなく、難易度もわからないが自分なりに
頑張っていきたい」と話していました。
また、別の高校２年生は「入試をめぐるバタバタが長く続いたが、
自分のペースでやっていきたい。ただ、科目によっては細かい部分が決まっていないので、
対策が練るため早く発表してほしい」と話していました。 進学塾「名称変わるがあまり違いない」
東京 渋谷区の進学塾、ＹーＳＡＰＩＸは、５年前から思考力や表現力を鍛えるための
出題に力を入れてきました。
去年10月にも、高校１年生向けの試験で、体の不自由な人の進学について自分の意見を200字以内
で答えさせる問題を出したといいます。
ところが先月、文部科学省が記述式問題の導入を見送ったため、今後の試験問題はいったん
白紙に戻して検討しているということです。
奥村直生本部長は「英語の民間試験や記述式問題が見送りとなったので
来年はセンター試験から名称は変わるが、実はあまり違いがないのかなと思う。
入試をめぐる騒ぎはあったが、各大学が求める力に対応した勉強を進めていきたい」と話していました。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 20時間 44分 45秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
