【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part29 [無断転載禁止]©2ch.net
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part28
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/develop/1494205185/l50 ＿＿＿
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| .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ＜トヨタ流、１発させたら内定な♪
＿ｃ―､＿ ＿ ＿_ . ! ! -=ﾆ=- ﾉ! ＿ ＿ ＿,―っ＿
三 ﾂ ´⌒ ￣＼｀ﾆﾆ´／￣⌒ヽ ゞ 三
￣ ￣`――､＿＿ｨ ， ￣ヽ ， )＿＿,-――'￣ ￣
`i＾ ー '` ー 'ヽ
l ヽ
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（ ⌒ ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ ⌒ ）
＼ ヽ ノ /
＼ ヽ､ ヽ ;ﾐｼﾐｯ ノ ,ﾉ. /
＼ l`ｰ‐--―ｲﾐ.i i.ﾐｰ'`ｰ‐--―' /
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(｡ｍｎﾉ ｀ヽ､_ｎｍ トヨタ自動車グループの「アイシン・エィ・ダブリュ」で、とんでもない不祥事が起こった。
「不祥事」とは、同社製造本部副本部長の豊田理彰氏が今夏、就職を希望する女子大生に、内定との交換条件に肉体関係を迫ったとされる問題だ。その女子大生や保護者がすでに、会社と理彰氏個人を相手に訴訟の準備に入っている。
この理彰氏は、トヨタの創業家に連なる人物で、トヨタグループの礎を築いた豊田佐吉翁が大叔父にあたり、トヨタグループの総帥・豊田章男トヨタ社長とは親戚である。
「佐吉翁には、平吉氏、佐助氏の2人の弟がおり、理彰氏は、佐助氏の長男でアイシン精機社長などを務めた稔氏の子息。ただ、稔氏の本妻の子ではなく、高級クラブのホステスとの間の子どもで、のちに稔氏が認知した」（トヨタ関係者）
アイシンAWはトヨタの下請けといえども、2015年3月期は売上高1兆2727億円を計上する巨大グローバル企業。
社外取締役には内山田竹志トヨタ会長、監査役には須藤誠一トヨタ副社長、佐々木眞一元トヨタ副社長ら錚々たる顔ぶれが並ぶ。理彰氏の肩書は製造本部副本部長で、社内の待遇を示す階級は「参与」。
役員直前のポストだが、犯した行為はとても名門大企業の幹部が取る行動とは思えず、おぞましく卑劣だ。
理彰氏と女子大生のやり取りはチャットツール「LINE」上でも「証拠」として残っており、「あなたの能力ではうちの会社には受からないから、私と特別な関係を持てば、親戚扱いにして入社させてやる」といった趣旨の発言をし、嫌がる女子大生に迫っている。
そして、その女子大生が断ると、「採用は絶対にない」「友達を紹介してください」といった返事を送っている。強要とみられても仕方ない行為といえるだろう。
この問題については、すでに雑誌「週刊金曜日」（金曜日）が報じており、同誌によると、女子大生がアイシンAWの面接試験に落ちた直後に、父親宛に匿名の手紙が届き、娘を誹謗中傷し、脅迫と見られても仕方ない文面が書かれていたという。卑劣極まりない。
●問われる一流企業としての「責任」
この理彰氏、「甘やかされて育って、大人になっても自制心が利かない。仕事にも前向きではない。会社も創業家ということで特別扱いして、ちやほやしている」と指摘する名古屋の財界関係者もいる。
私立大学卒で年齢も40代前半だが、特別扱いの昇格によって役員直前のポストに就いている。
今後、訴訟や社内調査などにおいて理彰氏の行為が事実と認定されれば、通常の企業であれば懲戒処分は免れないし、場合によっては懲戒解雇もあり得るが、おそらくアイシンAWはうやむやにして握り潰すだろう。会社側にも甘やかせてきた道義的責任は十分にあるのではないか。
現在、トヨタはアベノミクスのよる円安の恩恵を受けて、業績は絶好調で過去最高益を更新している。
このため、トヨタグループの下請け企業もその恩恵にあずかる一方で、グループ内には「緩み」「驕り」も出始めている。
系列販売店でも、名古屋の高級ホテルで常軌を逸した懇親会を実施して、急性アルコール中毒の社員が続発、ホテルから今後の出入り禁止の要請もあった。 理彰氏が取った行為も、自分は創業家だから、自分は日本経済をけん引しているトヨタグループの幹部だから、何をやっても許されるという「驕り」以外の何物でもない。
トヨタグループには、日々仕事に汗水をたらし、こつこつ努力を積み上げるタイプの社員も多い。そうした一人ひとりの努力の積み重ねが今の栄華を築いてきた。
しかし、理彰氏の取った行為は、こうしたこれまで努力してきた一人ひとりの従業員の顔に泥を塗るに等しい行為で、会社のイメージも大いに損なわせる。
via: 「アイシン・エィ・ダブリュ」幹部 女子大生に内定引き換えで関係強要か – ライブドアニュース >>6 >>5 >>4
新しいスレができたらお約束ですねw
あと、イタ村話もどなたかが書き込みます！
名古屋板はほのぼのしてエエなぁ！
エエ話やー！ ☆世界一の朝食 bills
東京、神奈川、福岡、ロンドン、シドニー、ホノルル、ソウル
☆シンガポール・シーフードリパブリック
品川、銀座、梅田、天神、ｾﾝﾄｰｻ
☆TOWER RECORDS CAFE
札幌、渋谷、表参道、梅田、福岡天神
☆世界中の食通をうならすNYの人気店 ウルフギャングステーキハウス
六本木、丸の内、大阪、福岡
☆ハワイ発のハンバーガーショップ クア・アイナ
東京、兵庫、神奈川、千葉、埼玉、宮城、栃木、長野、大阪、滋賀、福岡、ハワイ、イギリス、台湾 ☆「泊まれる本屋」がコンセプトのホステル「BOOK AND BED TOKYO」
東京、京都、福岡
☆東京・表参道で行列ができるパンケーキ店 幸せのパンケーキ
表参道、本町（大阪）、梅田、渋谷、京都、吉祥寺、仙台、鎌倉、神戸、横浜、天神、沖縄、金沢
☆アメリカ全土に１２４店舗を構えるパンケーキ専門店「オリジナルパンケーキハウス」
原宿、吉祥寺、なんば、博多
☆THE CITY BAKERY
ニューヨーカーから絶大な支持を得るユニオンスクエアの老舗ベーカリー。
日本には2013年に初上陸、大阪・梅田、東京・品川、広尾と3店舗を展開しており、
今回、国内4店舗目として、天神のソラリアプラザに「THE CITY BAKERY Tenjin」をオープンさせます。
http://www.thecitybakery.jp/
☆ビストロ オラマチ オフィシャルショップ
札幌、仙台、東京、大阪、福岡 ☆ 米国生まれ トッピングし放題のフローズンヨーグルト ピンクベリー.
三大都市で大人気！
http://www.pinkberryjapan.com/
東京、大阪、福岡
☆ G-DRAGON（BIGBANG）、全19都市を巡るワールドツアー開催決定
日本公演は8月と9月に、福岡ヤフオク!ドーム、京セラドーム大阪、東京ドームの全3都市5公演
総動員数26万人予定となっており、今回のワールドツアーの中でも最大規模の公演となる。
☆ 夏休みイベントNTTドリームキッズ、東京・大阪・札幌・福岡で開催
NTTグループは、夏休みの子ども向けイベント「NTTドリームキッズ～ネットタウン2016～」を7月から全国4会場で順次開催する。
13日からイベント参加対象となる小学3、4、5、6年生の参加者募集をWebで開始した。
☆ 人気キャラ「カピバラさん」と東急ハンズのコラボカフェ、東京・大阪・福岡で同時開催。
＜ハンズカフェ 東急プラザ表参道原宿店＞
所在地：東京都渋谷区神宮前4-30-3 東急プラザ表参道原宿5階
＜ハンズカフェ 梅田店＞
所在地：大阪府大阪市北区梅田3-1-1 東急ハンズ梅田店10階
＜ハンズカフェ 福岡パルコ店＞
所在地：福岡県福岡市中央区天神2-11-1 福岡パルコ 新館5階
☆ 安室奈美恵、セブンイレブン限定でクリスマスソングを解禁！ ラッピング店舗も登場
セブンイレブン東京ミッドタウン店含む、札幌、大阪、福岡の計4ヶ所で、2016年11月15日（火）～12月25日（日）までの期間、
安室奈美恵の「ラッピング店舗」が登場するほか、2016年11月10日（木）からはセブンネットショッピング限定商品の予約も開始される。 ☆ TVアニメ「サーヴァンプ」のキャラポップストアが東京・大阪・福岡にオープン！
TVアニメ「SERVAMP-サーヴァンプ-」のキャラポップストアが、
東京、大阪、福岡に8月26日（金）から順次オープンする。
☆ 世界の都市総合力ランキング2016 ベスト40
3（4） Tokyo 東京 1338.5
22（24） Osaka 大阪 959.1
36（35） Fukuoka 福岡 826.4
https://zuuonline.com/archives/126427
☆ 松本幸四郎主演の「アマデウス」が、2017年9月から10月に
東京、大阪、福岡にて上演されることが発表された。
2017年9～10月
東京都 サンシャイン劇場
2017年10月
大阪府 大阪松竹座
福岡県 久留米シティプラザ
☆ 「ラブライブ！サンシャイン!!」セレクトショップが東京・大阪・博多の3大都市で開催決定！
人気コンテンツ「ラブライブ！サンシャイン!!」が今度は全国3都市に登場！
キャラクターコンテンツとファッションのコラボ企画を手がけるブランド、Hybrid Mind Market(HMM)は、
東京・大阪・博多の3都市で「ラブライブ！サンシャイン!!」のセレクトショップを期間限定で展開する。
https://news.walkerplus.com/article/99200/
☆ セレブ感漂うオシャレ水着が勢揃い?「アリシアスタン」が全国3都市でポップアップストアをオープン！
ビキニをメインとしたアパレルブランド「ALEXIA STAM（アリシアスタン）」が、
東京・大阪・福岡の3都市で期間限定のポップアップストアをオープンします。
https://isuta.jp/120942/
☆ ウインドスター、18年春に日本に初寄港、日本発着も
ウインドスタークルーズは2018年春、
全客室がスイートのヨットスタイルの客船「スターレジェンド」（総トン数：9975トン、乗客定員：212人）で日本に初寄港する。
日本発着クルーズは10泊11日のコースで、18年4月14日から24日まで、
東京または横浜から清水、鹿児島、佐世保、釜山、博多、広島に寄港して大阪に到着するコースと、
4月24日から5月4日まで、大阪から広島、博多、釜山、長崎、鹿児島、新宮を巡り、東京または横浜に寄港するコースを用意した。
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=75660 ☆ 人気キャラクター「すみっコぐらし」と「TOWER RECORDS CAFE表参道」のコラボカフェが2017年6月11日（日）まで開催されています。
すみっコたちがタワレコとコラボしたとってもキュートなカフェ。
気になる中の様子やメニュー、コラボグッズなどの詳細を取材してきました！
すみっコぐらし×タワレコカフェは、札幌、東京、大阪、福岡の4店舗で開催されています。
今回やってきたのは「TOWER RECORDS CAFE（以下タワレコカフェ） 表参道」。
ラフォーレ原宿がある神宮前交差点とキディランドの中間辺り、表参道に面したボディショップの2階にあります。
https://asoview-news.com/article/11782/
☆ “コリラックマカフェ”、東京・神奈川・埼玉・大阪・兵庫・福岡の6都市に期間限定オープン！
コリラックマ×ハンズカフェが、東京・神奈川・埼玉・大阪・兵庫・福岡の全国6都市のハンズカフェに期間限定でオープンする。
東急プラザ表参道原宿店・コクーンシティ店・梅田店・福岡パルコ店が2017年5月16日（火）～6月20日（火）まで、
エトモ中央林間店・ピオレ明石店開催期間が2017年5月19日（金）～6月20日（火）まで
https://travel.mdpr.jp/travel/detail/1682915
☆ http://natalie.mu/music/news/229123
7月に大阪、福岡、埼玉で開催される野外音楽フェスティバル「夏びらき MUSIC FESTIVAL'17」の、ステージでライブを行う全ラインナップが発表された。
今回新たに発表されたのは、7月1日の大阪・服部緑地野外音楽堂および7月17日の埼玉・所沢航空記念公園野外ステージに出演するSOIL & "PIMP" SESSIONSと、
7月8日の福岡・博多埠頭緑地サンセットパークに出演するサイプレス上野とロベルト吉野、翌9日に同じく福岡に出演するBimBomBam楽団、
7月16日に埼玉・所沢航空記念公園野外ステージに登場するRHYMESTER。
さらに16日の所沢公演で行われる韻シストのライブに、山岸竜之介（LIFE IS GROOVE）がゲストとして登場することも明らかになった。 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島にも
"此れ"と言う起爆剤が欲しいね...w（笑
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 先日の土日は栄の中心でレゲエフェスだった。
まかないフェスという食のイベントも同時に開催してて、まるで野外フェスのフードエリアとしても機能してたよ。
更にナディアパークではコスプレイベントもやってて栄が超賑わっていた。
https://pbs.twimg.com/media/DAPwmbOUIAA1SeU.jpg:large
昨夜
https://pbs.twimg.com/media/DARHrR8UIAAiz6G.jpg:large ミスチルとか大物アーティストなら「おおー」ってなるがレゲェって…
こんなの郊外でやれよ。
肝心の買い物客が栄に寄り付かなくなるぞ。 だだっ広い終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島に
於いては其の程度のイベントで手一杯か...？w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>17
何トンチンカンなこと言ってるの？
イモ臭いジジイの発想丸出しだぞw 糞狭い大阪の繁華街じゃこんなこと出来ないもんな。
無理矢理タクシー待機場を退かして貧乏臭くてショボい広場を作ろうとする広場コンプレックスの大阪。
繁華街の広場が羨ましくて仕方ないのがよくわかる。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170428001572_comm.jpg それで大阪より商業規模が大きいならわかるが、ただの負け惜しみにしか…
100m道路なんて要るか？
街を分断してるだけだろ。
考えた人はよほど名古屋が嫌いだったと思う。
北海道が「東京は狭い」って
アイデンティティ保つのと同じ発想だな。
100m 広場をとりすぎて街が分断された栄
ビルばっかりで全く広場のない名駅
共倒れだろ、これ。 >>19
栄に住んでた経験からすると、ショボいフェスが有ると、うるさくてたまらん！
しかも、行ってみると音量不足。
あんなもん、名古屋港とか、愛・地球博記念公園とかでやればイイんだよ！ だだっ広い終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の其の程度の手一杯のイベントを
見て居ると大阪城公園でのイベントを見て
嗚呼やっぱり大阪のエンタメの方が一枚も
二枚も上か...!?と言う印象ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 『自画自賛』『手前味噌』『井の中の蛙』
↑
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野人の3点セットですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 「名駅」
“世界が知る”地名
「梅北」
“井の中の蛙”地名
最近初めて知った俺(笑) 如何やら終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
情報化社会の幕開けは未だ当分先に成る様だ...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） マイアミって人口30万人のスーパー地方都市じゃるねーか。
名古屋はどうなりたいんだよ！
…中心地、栄を捨てるのだけは分かった。 『手前味噌』『中途半端』
『自画自賛』『井の中の蛙』
↑
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野人の4点セットですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 名古屋って畑が結構余ってるらしいね
市が買収して企業誘致に使えばいいのにって思う 『栄えて居無い』のに『栄』って...オレオレ詐欺
みたいやね...『紛らわしい』『誤解を招く』
『大袈裟』『嘘』...JAROに通報すんぞ...!!w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） USJ(ユニバ)『戦国・ザ・リアルat大坂城』
↑
これもまた大阪城で催されて居たね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） エンタメを相撲の番付で表すとすればこんな感じ
↓
横綱
↓
大阪
↓
序の口...
↓
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島...w（笑）
↑
此の両者の違いは極めて偉大...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 名古屋に止まる新幹線って駅直前まで速度落とさないよな? 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の終わり
名古野人は終始苦しい発言を繰り返せば良いさ...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ドリカムの『大阪 LOVER』もエエ曲やね...
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* >>35
わかってないな～。そういう問題じゃない。
繁華街で出来る構造がスペシャルで贅沢なことなわけ。
都心の繁華街に買い物に来た客が偶然にそういうイベントやフェスと出会うことや、
普段都心の繁華街に来ない層も都心の繁華街に集まることが素晴らしい。
そういう都心の買い物エリアとイベント・フェスがクロスオーバーできることが先進的で贅沢なことなんだよね。
百貨店で買い物だけじゃない新時代の都心の在り方を実現していけるのが栄の優雅な都市構造。
大阪城ホールとか持ち出しちゃうのが昭和の発想。
繁華街から外れた大阪城までわざわざ行かないといけない時点で全く思想の違うものなの。
繁華街の賑わいと直結しない。
単純に広場の場所がないので仕方なく大阪城内の空地を使うしかないという無秩序な産物。
その違いがわからないってアホだね。
大阪の偉い人はその危機感があるから、こういう動きに出るのだよ>>20 >>44
でも君、以前から絶対に東京だけは叩かないよねｗ
事大主義というか情けないよねｗ 『栄が優雅』
↑
こんな御目出度い事言って居るうちは
大阪を脅かす存在としては失格ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>45
東京も失敗都市だよ。
渋谷の交差点で若者がバカ騒ぎになるだろ。
あれは都心の繁華街に機能的な広場が無いがゆえの難民なんだよ。
行き場を失ってなんとなく交差点に留まることになる。 碌に御年寄が渡れないで嘆いて居るだけの
だだっ広い通行人に冷たい道路は紛れも
無く都市計画の失敗ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 大阪城ホールなんかを自慢してたが、むしろあれは恥ずべきものだね。
昭和高度成長期の安易でセコい考えで、城内にそういう無秩序なハコモノなんかを建てた。
昔はその程度の文化レベルだったわけ。
成熟した現代ではありえないことで、 名古屋城も城の敷地内にある場違いな体育館を移転しようとしている。
しかし大阪は大阪城ホールや城内でモトクロスすることが自慢という昭和で思考停止した文化レベルに驚く。
架空の捏造ファンタジー天守ゆえの開き直りなのか、城に対する敬意は皆無という風土。 名古屋城を自慢するよりかは遥かにマシやね...
そう言えば名古屋城周辺の環境の整備不良の
せいか此れ迄全くと言って良い程イベント
らしいイベントは開催さてて居無いね...
名古屋城&名古屋城周辺のポテンシャルの
限界を垣間見た印象ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 別に城ホールを自慢してるわけじゃないよ。
それと同規模、一万人クラスの屋外イベントができるって言いたかったの。
これだけキャパがあると、一人8000円くらいのチケット料でも内外のトップアーティストやイベントを呼べるからね。
確かに今の大阪城はリスペクトはされてないね。
大坂城の本質は、地下に眠る400年前の石垣だからね。
徳川が埋めてくれたおかげで空爆もスルー。
真田幸村が触った(？)現物の石垣がそっくりそのまま、眠ってるんだよ。
そういうドラマも必要。 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の道路は
歩行者の安全性を後回しし自動車優先の施策の
結果日本一の交通事故死亡者数を堅持しましたよ
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 御堂筋が幅100mもあったら
東の「なんば、心斎橋」と
西の「アメリカ村、堀江」が分断されてたろうね。
今のように内外の観光客で賑わっただろうか？
拡幅当時「滑走路でも作るのか」って批判されたらしいけど、
結果的には幅44m、ちょうどいい具合に
都市の連続性をもたらし、御堂筋をはさむ全体で「ミナミ」を形成してる。
理想的なのは
NYのように、街中の道路幅はそこそこに、
そのかわり公園、緑地はブロック単位ドカンと作る、これかな？
大阪城公園が思ったより大きいから
都市を分断してまでグリーンベルトは必要ないと思う。
マイナスの要素の方が大きいよ。 「100m道路を50m以下に縮幅」する、っていう政治家が名古屋に現れたら
その人は本物だと思うよ。
総バッシング受けて落選するだろうけど。 行きたくない日本一の嫌われクソ味噌土人が
薀蓄垂れて他都市にいちゃもんつけていてクソワロタWWWWWW
なぜ嫌われているのかも気づかないクソ味噌田舎地方都市土人WWWWWW 直線距離4kmオーバーを誇る
日本一の幹線道路の御堂筋
大阪人の真っ直ぐな性格を表し
ひん曲がった幹線道路の名古屋...
終わり名古野人のひん曲がった
性格を如実に表して居るね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ガラガラ伝説を多数残している名古屋が城ホール叩くとかｗ >>51
大阪城は、様々なドラマが有ってイイよね。
一方の名古屋城は、何のドラマも無いし、その歴史の中で何の役にも立ったことの無い存在価値ゼロの城。
大男、総身に知恵が廻りかね！
などと言うが、名古屋城は大きいだけしか取り柄のない城だよな！
ショボい名古屋城の歴史は不人気都市の形成に影響を与えたことは間違いないなっ！ >>58
大阪は尾張の信長と秀吉に侵略されボコボコにされ支配された。
圧倒的な地位を築き大阪の誇りであった石山本願寺は徹底的に破壊され埋められ、その真上に支配と屈辱のシンボルとして大坂城が建てられた。
あの立派な堀や水運の構造は石山本願寺が作ったんだよね。
抵抗した大阪人たちは同和となって散らばって今に至る。
大阪は庶民の街、一向一揆の街。同和の街。
武士の文化も無いのに武将隊パクったり笑えるよねw
大阪人を虐殺した名古屋人の秀吉に事大してないで、大阪の誇りだった石山本願寺を掘り起さないの？ 名古屋市の世帯数と人口
平成29年5月1日現在
世帯数は1,083,337世帯(対前月5,408世帯の増加)
人口は2,309,753人(対前月6,683人の増加)
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html
愛知県の5月1日分はまだ未発表 100m道路って
細長い緑地の両端に
しょぼい一方通行の道付けだけだもんな。
かえって不便になっとる。 近い将来に終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の終わり名古野人は東京&大阪に
ストローされて漂流するんやろうね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 周辺環境にやや問題有りの殺風景な終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島の幹線道路の何処に
惚れ込む余地が有るのだろうか...?甚だ疑問符が
付くわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 一方通行はNYと同じスタイルだよ。
歩行者が道路を渡るときにも北側だけを見れば安全。
「右見て、左見て」なんてしなくていい。 http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170520/3571671.html
＞今年初めての真夏日となった名古屋市の名古屋城では、強い日ざしのなか、脱いだ上着を腕にかけて歩く人や、アイスクリームを食べて暑さをしのぐ
観光客の姿が見られました。
名古屋市内に住む親子連れは「もう真夏ですね、汗が吹きだしてきます、一気に暑くなった気がします」と話していました。
福岡市から観光で来た夫婦は、「福岡の方が暑いと思っていましたが、名古屋の方が暑いです。かき氷が食べたくなります」と話していました。
またベルギーから来た男性は「ものすごく暑いです。ベルギーでは、こんな暑さはありません」と話していました。 日本のニューオーリンズ&デトロイトの
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 名古屋が「憧れの対象」なんて
どこのデータにも無い。 ニューオーリンズ&デトロイト...
↑
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島を
アメリカ人に分かり易く説明をする時に
例えるアメリカ合衆国の州が此方ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>52
知多半島の道路って、知多半島道路のことかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「アイアンマン70.3 セントレア知多半島ジャパン」2017年大会開催 ６月１１日（日）に開催
2010年から開催しているトライアスロンの国際大会「アイアンマン70.3 セントレア知多半島ジャパン」2017年大会が開催。 終わり名古野人が『憧れる』のはholidayに
成れば地元でshoppingをせずに態々大阪迄
やって来て両手一杯に買い物袋を抱え込んで
ニコニコしながら街を歩いて満足をして居る
大阪の街の事ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>42
SKE４８の羽豆岬も良い曲だ。
YouTubeで検索してみろ。 >>73
そんなマイナーな歌よりも
名古屋と言えば「名古屋はエエよ！やっとかめ」が代表曲なっ！
YouTubeでもモテモテキラキラだぞ！ 名古屋って、道路は必要以上に広くて
逆に、中心部の「親水空間」はないのね。
これは「自然の運がなかった」とも言えるけど。
ただ、大阪の大川、中之島は確かに自然のラッキーだけど
最大の観光スポット「道頓堀」は人工的な運河だからなぁ…
遅くとも江戸時代までには中心部に運河引いておかないと手遅れ。 ほう。そう言うんなら
「羽豆岬」がリリースされたのは２０１０年だけど
２０１０年以降にリリースされたメジャーなご当地ソングの具体名を挙げてみろ。
おまえが若いころは坂本九の「さよなら東京」がヒットしてたよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ドリカムの曲で、知名度が高いのは今から２５年程前にリリースされた曲だけだぞ。 名古屋の人って
都市の「水辺、川」に対する憧れはないの？ >>76
詰まらん名古屋のご当地ソングなんて、他には知らんなっ！
ツボイのりおの歌は大爆笑したから覚えてるだけ。
羽豆岬？それって名古屋か？
50キロ以上離れた遠隔地なんとちゃうんけっ！
だぼっ！ しかし暑すぎるな
地下街無かったら死んでるわこれ
もっと広げたらいいのに 負け惜しみを言ったｗ
痴呆症が進行してるようだなｗ
別に名古屋関連のご当地ソングじゃなくてもいい。
東京の歌でも大阪の歌でもいい。
２０１０年以降にリリースされたメジャーなご当地ソングの具体名を挙げてみろ。 名古屋ご当地ソングといえばコレ
https://www.youtube.com/watch?v=Tr25QsHZ0xU
名古屋人の心情を上手く表現している
歌っている人も去年全国ニュースになったくらい有名な人だ >>83
これからは地球温暖化がドンドン進む可能性が高いから
名古屋の中心部にプールを設置してもいいかもね。ビルの屋上でもいいかも。 将来的にプールどころか海がやってくるよ！よかったね！
世界水没危険都市ランク、名古屋がワースト２０！ 日本から唯一
https://web.archive.org/web/20130908045202/http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130905/dms1309051209017-n1.htm >>78
名古屋城のお堀がいがいに広くて 水辺を感じる 100m道路の本来の目的は市街地の防火帯
計画では久屋は若宮を越えて金山方向に伸びるはずだった 名古屋城の北は むかしは沼地だったところで
柳原とか清水口なんて地名が残っている 板東英二の『燃えよドベゴンズ』
とか言う御当地ソングが有ったね...
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
訂正...
↓
『燃えよドベゴンズ』
↑
誤
↓
『燃えよドラゴンズ』
↑
正 ご当地ソングが低調なのは「nagoya」という発音にあるんだわな 大体ね...終わり名古野人自体がね...
『標準語信者』だがね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>78
八丁味噌を嗜好する
田舎の方わぁ、水上バスに対する憧れが強いょうですょ
憧れだけでぇ、魚の死骸だらけの運河に運行させるょうですょw
東京でわ浅草～お台場方面は移動や観光でぇ、かなりオススメできますょ
大阪の水上バスにも、乗ってみたぃですぅ~ >>75
川が街を分断しまくるという弊害があるから今は少ない方がいいんだよ。
橋は渋滞が広がる原因だしな。
川向こうという差別意識も生まれるという。
津波も川を上って都心部まで被害を受けることになる。
昔は水運が重要だったから水辺に街を作った。大阪もまさにそう。
淀川や大阪湾が水運に大きく機能したが、今じゃ淀川のせいで梅田に東海道線が入りにくくてアホみたいなカーブして無駄に橋を2回渡って無理矢理通す始末。
新幹線はそんなことできないので新大阪という無駄な浴を作るはめに。
瀬戸内海の玄関口だったのも今や西側一面が海に塞がれてて糞不便。
そのせいで国土軸が北部に偏った。
水運に特化した構造が、現代の陸運時代に大阪南部の衰退の原因になっている。和歌山と同じ。
水運の終わりという時代の変革により、大阪は全体的に国土軸の南に外れたのが痛い。
今の名古屋は江戸時代に新時代の価値観で地盤の強い内陸に移転させたもの。位置的にも交通の要所。
そりゃ便利なわけだわ。 >>98
＞名古屋は江戸時代に新時代の価値観
何を適当に捏造してるんだ？
江戸時代には木曽三川はおろか、庄内川や矢田川でさえ治水に手を焼いたのは有名な話。
で、少しでも土地の高い部分に旧市街地が形成されている。
本格的に治水が近代化したのは伊勢湾台風の後に入り組んでた木曽三川を堤防で分離してからな！
桑名とか木曽三川公園に行くとその手のウンチクが看板に書いてあるよ。
それは別としても、街の形成には水辺は必須。
それを高度成長期に暗きょとしてことごとく潰して殺風景な詰まらん町にしてしまったんだよ！
水路を残してあったら、21世紀の美意識で名古屋でもマシ町並みが出来たんだろうけどな！
中川運河や堀川では場所が悪い。 名鉄名古屋と栄町がつながればいいんだけどなぁ
名鉄だけで栄まで行けるようになるのはでかい これが大阪人の本音
大阪は川だらけで不便ですという叫び
98 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) sage 2017/05/22(月) 23:05:45.26 ID:iBTUrAMe
将来的には新大阪が一大ターミナルになるんだろうけど、淀川のせいであれ以上発展しなさそうなのが残念 「親水空間がない」
これが名古屋の泣き所か…
有名な都市にはほとんどあるな。 いま、堀川沿を観光地化してるんじゃなかったっけ？
市長が道頓堀を超えたいって言ってた気がする。 絶望的に灰色の街の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島に観光客なんか来ねぇよ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ロンドン、パリ、NY、上海、バンコク…
都市と川は切り離せないし、魅力の一つ。
>>102
心配しなくても
淀川は「大河」でも何でもない(^^;)
世界的には
ごくごく普通の都市河川だよ… 名古屋市はに百万人越えに避難勧告したんじゃないのか
それなのに浸水区域がないなんて言ってるだよ >>105
その、堀川は場末でどうにもならん！
中川は論外ww 親水空間がないのに
浸水被害に怯えてる、
「水」に嫌われたな…名古屋は。 >>111
すごーい！
二ヶ月は持ったんだねｗ
一ヶ月で潰れるかと、、、 レゴランドが割引“お試し”年間パス購入者の同行者半額に
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017042890155218.html
今月１日に名古屋市港区で開業した屋外型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」が、
一部の年間パスポート購入者を対象に同行者の割引を試行していることが分かった。
運営会社は「値引きの効果を測るための試験的な実施」と説明している。大型連休に向けた集客策の一環とみられる。
キャンペーンは今月２４日までに年間パス（１３歳以上は１万７３００円）を購入した人を対象に、
２５日～５月３１日、同行者２人までの１日券（同６９００円）が半額になるという内容。
レゴランドは値引きを公表しておらず、キャンペーンの対象者向けにメールで告知。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
届いた年間パス所有者がインターネット上に公開し、話題を集めている。運営会社は「今後の実施は未定」と話している。
レゴランドは年間来場者数の目標を２００万人に設定。
開業後の入場者数を公表していないが、「目標は達成できる」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ >>111
どうにもならんな！
YOMIURI ONLINE
来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」の隣接地に今年３月オープンした複合商業施設「メイカーズ ピア」で、テナントのレストラン１店舗が２２日の営業を最後に閉店したことが分かった。
運営会社は、来場者が想定を大幅に下回っていることが理由と説明している。
メイカーズには現在、飲食店や物販など約５０のテナントが出店している。レゴランドの来場者をターゲットに、親子でそば打ちなどが楽しめる「体験型」店舗も多い。
撤退を決めたレストランはシーフード料理を中心に提供、６年間の契約で出店したが、オープンから約２か月で閉店する。運営会社は「売上高は想定の１０分の１。レゴランドが思ったように集客できておらず、テナント側には手の打ちようがない」と話した。 東京&大阪との比較で見れば終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島の
交通の重要性は高が知れて居るね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが、行きたくない嫌われ日本一の田舎クソ味噌地方都市はいつでも笑わせてくれるねWWWWWW >>111
いや、お前が頑張れよ同じベッドタウンでも横浜に勝てないダ埼玉県人君 >>110
名古屋は津波の被害にはあってないんだよな。
大阪は江戸時代に津波にやられている。
大阪は江戸時代から同じ場所だからヤバイね。
梅田なんて浸水するし、市役所まで川に挟まれたヤバイ立地。 200年に一度の津波と
10年に一度、、、これからはそれ以上に頻繁に来る東海豪雨は別物。 来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが、行きたくない嫌われ日本一の田舎クソ味噌地方都市はいつでも笑わせてくれるねWWWWWW クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか ニュースに於いて東海豪雨の映像を
見ながらプレミアム モルツで祝杯を
挙げたのは記憶に新しい...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>124
プレミアムモルツって、サントリーのやつ？
東海豪雨の時、発売されてないよ。 YouTubeの動画ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 『どっしりと構えて居たら良い』
↓
『どっしりと』構えて居たら
埋没してしまったでござるよ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） レゴランドでまたネタを増やしてくれたな。
いつもは擁護してるが、今回ばかりは
燃料投下も仕方ねえ！
さあ、みんないつものコピペ貼り付けろ！
パゴヤwwwと好きにやってくれ。 あー
あのシーフードのまずいとこね
高いのにマズければ人来ませんわ
2か月で撤退するところはどこでも通用しないからいい >>131
SGBだろ
シーフードのレストランあそこしかないから
鉄板ナポリ 1480円
http://i.imgur.com/UrrhjOV.jpg
家族向けじゃないから来ねーわ
基本3000円は超えるから 濃尾平野以外の世界を知らない
井の中の味噌土人
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw リニア後のこと考えないと
すぐ新大阪にもっていかれるぞ・・・ >>137
大阪につながるときは
大阪が没落してるから大丈夫！
その前にJR東海が本当につなげるかわからんわ >>139
その前に、名古屋まで本当に開通するか分からんわっ！ >>139
大阪には絶対繋げると思うよ
大阪以西はわからんけど ぁははぁ！
ィタリア村！
名古屋の象徴、ィタリア村！
違法建築とぉ夜逃げのぉ、ィタリア村！ >>137
名古屋はJRと私鉄が潰しあってるからそこから改善しないとダメ
あと名古屋市内の鉄道の便があまりいいとは言えない
まずはJRと名鉄が協力するのとJRが関西本線を津まで複線化するのと市内の路線の充実を図らなきゃすぐ没落する >>139
繋げるに決まってるだろ
東海が拒んでも国の圧力にひれ伏すわ この地方から集団就職で来たアホが言ってるパゴヤって何？
何とかけてんの？
何だパゴヤってw意味わからんw
パゴヤなんて意味不明なセンスは70才ぐらいの爺と見たw 来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが、行きたくない嫌われ日本一の田舎クソ味噌地方都市はいつでも笑わせてくれるねWWWWWW クッソ味噌の勘違い脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか 今御堂筋を徒歩で移動して居るけどやっぱり
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島では
大阪には遠く及ば無いわ...w（笑）
http://i.imgur.com/dvktqDr.jpg
http://i.imgur.com/00udBYh.jpg
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 田舎クソ味噌土人ご自慢の
第２イタリア村も長くはないみたいだなWWWWWWWWWW
休日に、イオンとパチンコと風俗と愛車の洗車しかしない土人も
潰れる前に一度は行ってやれよWWWWWWWWWWWW >>103
親水空間と言うか、タワーズガーデンにあるような水景施設が
名古屋には少なすぎる
公開空地的な広場も少ないが、それに増して水景施設が無さすぎ
これが有ると無いとでは、雰囲気が全然違うのに 横綱が序の口の灰色の街を嫉妬する
理由は無いわ...スルーなら分かる...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） クッソ味噌の勘違い脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか 来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが行きたくない日本一の田舎クソ味噌地方都市は何やっても失敗するねWWWWWW 現在の心斎橋筋商店街&戎橋は此方
ド平日でも休日の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島よりかは遥かに多いわ...w（笑）
↓
http://i.imgur.com/HqbMKBH.jpg
http://i.imgur.com/9rjSl7N.jpg
灰色の街の終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島では大阪には遠く及ば無いわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） これが大阪人の本音
大阪は川だらけで不便ですという叫び
98 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) sage 2017/05/22(月) 23:05:45.26 ID:iBTUrAMe
将来的には新大阪が一大ターミナルになるんだろうけど、淀川のせいであれ以上発展しなさそうなのが残念 仮面女子とか言うアイドルグループが道頓堀川の
畔りに於いてイベントをやって居るわ...
↓
http://i.imgur.com/1Qc4LPk.jpg
http://i.imgur.com/KKVzXUR.jpg
http://i.imgur.com/Nt0h3Uy.jpg
↑
やっぱり終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島では大阪には遠く及ば無いわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>158
おまえは他都市の心配をするまえに
つぶれそうな第２イタリア村でも行ってやれよクソ味噌WWWWWWWWWWWWWW 街にスペースが無いから無理矢理川の上にデッキ設けて観光難民を逃がさないといけない欠陥都市の大阪w
何かとゴチャゴチャと増改築するしかどうしようもない大阪w 糞狭い大阪の繁華街じゃこんなこと出来ないもんな >>16
無理矢理タクシー待機場を退かして貧乏臭くてショボい広場を作ろうとする広場コンプレックスの大阪。
繁華街の広場が羨ましくて仕方ないのがよくわかる。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170428001572_comm.jpg 動画ですわ
↓
http://fast-uploader.com/file/7051085491305/
やっぱり終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島では大阪には遠く及ば無いわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>146
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああああああああああああああああははははははははははははははははああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ------------------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
名古屋！
これぞ名古屋！
素晴らしい！ 仮面女子と無料ライブ&無料ハイタッチ
して来たわ可愛い子が2、3人居てたわ...w（笑）
↓
http://fast-uploader.com/file/7051090565419/
↑
やっぱり終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島では大阪には遠く及ば無いわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） あの店メイカーズピアからは撤退して金山に移転するらしいぞ
多分レゴランドの集客力のせいじゃなくてレゴランドのついでにってなるとさすがに金銭的に余裕がないんだろう
レゴランド高いし それ
出展テナントが出資金をあつめただけの
詐欺みたいな話だよな
店子さん大丈夫かな >>166
大阪の淀川や大和川に相当するのは名古屋にも在るんだよ。
ただ、大川に相当する川が名古屋には無いんだな！
残念な町だよ！ 大阪がイベントを開催する
↓
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野人が難癖を付けて大阪に
クレーマーバリに批判をする...
↓
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島が
イベントを開催しても大阪人にスルーされる...
↓
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島が空気...
↓
結局のところ大阪が話題の主役
↓
終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の終わり名古野人発酵する
↑
今ココ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>150
自宅の蛇口ひねると木曽川の水が出てくる名古屋には必要ないんだよ。 だだっ広い殺風景な街の風景よりかは猥雑な
雑多に入り組んでいるゴチャゴチャした街の
風景を日本人&外国人観光客は好んで選択を
して足を運んで居る事実から東海豪雨難民は
決して目を背けてはいけ無い...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>176
滋賀県民の小便を飲んでるの？
大変だね。 来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが行きたくない日本一の田舎クソ味噌地方都市は何やっても失敗するねWWWWWW 2026アジア大会つてのもなぁ…
リニアは通ってないし、中に入れない「壁ビル」があるだけだぞ
いったい何のアピールになるのか… 狙うなら、どう考えても2030だろ。
このへんの営業力の無さが… >>178
大阪人はそやで！
で、名古屋の水は木曽川でしたか？
調べたんだろ？ >>180 木造天守と本丸御殿は建ってる予定じゃね？リニア開業までに金使う理由が欲しいし、そこでアジアにアピール。リニア開業したらまたそこでアピール。
お荷物大会を2030年にやるとそんなに効果違うんか？まっ決まった事をネチネチ言ってもな… >>184
その木造天守閣に
アジア人が大挙してやって来て、誰が最初に油をかけて汚すか競うのか？ 名古屋の水は木曽川で犬山城のとこから名古屋に水道管をひいている
木曽川は環境省の名水100選に選ばれるほどうまい水
水利権は江戸時代の徳川時代からある
だから名古屋で水不足ということは起こらない
他の知多半島や三河はダムで溜めた溜池からくみとってる
琵琶湖の不味い水の大阪とか泥まみれの利根川の東京とは違うわ 何やってもダメな田舎味噌
セントレア→ ハブ空港を目指すが欧米路線ほぼ撤退して、外国人入国者数は福岡那覇にボロ負け
MRJ→ ５回目の延期、１号機すら早くても2020年以降でそれすら不透明
イタリア村→ ショボくても味噌土人自慢のデートスポット、しかしわずか３年で閉鎖
ボストン美術館→ 入場者数低迷により閉鎖
レゴランド→ 勘違い味噌土人待望のテーマパークもガラガラで、早くも隣接施設店舗が2ヵ月で撤退 new! >>187 これぐらいじゃ傾かんな、弱いよ
成功するにこしたことは無いがにゃw 名古屋再開発、熱い伏見 タワマン半年で完売「記録的」
朝日新聞デジタル 5/24(水) 9:25配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170524-00000024-asahi-bus_all
名古屋市中区を中心とする伏見地区で再開発が相次いでいる。２０２７年のリニア中央新幹線
開業を控え、名古屋駅と栄地区に挟まれた立地が改めて注目されているためだ。超高層マンシ
ョンとホテルの建設が目立ち、オフィス中心だった街の姿が変わりつつある。
「３５０戸近いマンションが半年で完売した。２、３年かかってもおかしくないから記録的だ」。販売
した野村不動産の担当者が驚くのは、堀川近くの２９階建てマンション「プラウドタワー名古屋栄」。
徒歩で名古屋市営地下鉄伏見駅から６分、名古屋駅まで十数分。７０平方メートルの部屋で、
おおよその価格は５千万円台後半だった。１５年９月の売り出しから半年で売り切った。
この地域で少なかった食品スーパーに加え、銀行店舗や病院の入る施設を併設する。マンション
購入者への引き渡しは７月下旬から。「伏見にタワーマンションが少なく、都心に住みたい人の需要
が取り込めていなかった。その分、引き合いが強くなった」と野村の担当者は話す。
そばにある劇団四季の劇場跡地では、大和リゾートがビジネスホテル（２４７室）をつくり、「ホテル
ＪＡＬシティ」も近くにできる。中村区名駅南２丁目では、東横インが８０５室のホテルを建設中で、市
内では自社最大の物件となる。
半年で完売した「プラウドタワー名古屋栄」（左）。
商業施設を併設し、ホテルも手前に建設される。「グランドメゾン御園座タワー」も完成間近だ（右奥）
＝名古屋市中区
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170524-00000024-asahi-000-3-view.jpg 金山にも伏見に負けずオフィス頑張って欲しい。金山のが便利はいいしね。 【朗報】明日にもレゴランド側が新料金プラン発表する模様
（名古屋市議会議員）メイカーズピア来週調査へ
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2368562.html
来週月曜日にメイカーズピアに出向き、飲食店の経営状況を調査し、
どんな対応ができるのかについても可能性を探る予定だ。
レゴ側も5月25日には「新料金プラン」を発表するとのこと。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
名古屋待望の観光施設であるレゴ。
大きく集客が伸びるような思い切った策を期待したい。 だれもレゴランドに期待してないし、ここまでのグダグダっぷりはかえって印象を悪化させてるだろ >>190
ずぃぶんとぉ
低い、タワマンですねぇw
土地が安ぃのにぃ、無理に低層タワァにしなくてもぉいいですからw >>195
ジェットスタージャパンの拠点化はいいけど、3番目の拠点だろう
セントレアをメインハブにするエアアジアジャパンが未だに営業を始められずに苦しんでいるわけで、
下手にジェットスタージャパンの第3ハブを受け入れることで、
エアアジアジャパンのメインハブを失うことになりかねないのでは？ メイカーズピアは、隣にある家具屋みたいに頑張ってほしい。 >>196
レゴランドは２００万人越えるペースで順調
問題はメイカーズピアがはたして必要か？ってこと
レゴランドは1dayパスだと再入場できないし、
欧州の企業だから定休日ちゃんと儲けてる
メイカーズピアに立ち寄る人は年パス所有者以外はまずいないんだよ
あおなみ線は１日７０００人増えたね
メイカーズピアなんてそもそも誰が言い出した？
作るなんて話は直前まで知らなかったよ
なんでもありのリゾートにしたかったのかもしれないがそういうのは受けない
メイカーズピアを潰してレゴランドの敷地に提供すればいいと思う レゴランドだけにしてドンドン拡張工事していくのがベスト
名古屋市議会もさっさと空見埠頭案をまとめてポートメッセを潰すこと
まあ高速道路が見える位置に作るとかいう頭のおかしな市の担当者もあれだが
ポートアイランドにレゴランド作って、あおなみ線延伸して、カジノも誘致して、
大型旅客線が泊まれるにすれば最良だった
小さく纏まろうとするのは名古屋の悪いクセ 連投野郎が必死なだけの糞スレッド...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ディノアドベンチャー名古屋（大高緑地）
http://www.dinoadventure.jp/
こういうのもさ、やるならもっと大々的にやれよ
ドンドン拡張して世界最大の恐竜パークを目指せ 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島名物の
"他人の褌で相撲を取る"作戦の失敗続きなのが
地味に痛いね大阪との差が開く一方ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 2015年確定値だと訪日外国人の旅行消費額が3兆4771億円、訪日外国人旅行者数が1974万人
つまり2000万人で3兆5000億円の売上になる
愛知県の観光収入は7270億円、宿泊者数は1341万人
まずは1兆円の観光収入、宿泊者数2000万人を目指せ >>204
大高城を再建してみるのも面白そうだな。
桶狭間を観光名所として本気で国内外に売り出すのなら大高城や砦を再建しないといけない。 >>206
要するに別荘だね…
歴史の舞台ではない。 神宮前駅を地下鉄、JR、名鉄のターミナル駅にして、熱田神宮を観光地化したら？三種の神器があるんだぞ >>209
城もいいけど お祭りやってほしいよな
合戦まつりとか できるでかな >>212
長久手でやってるような祭りだね。いいと思う。
欧米の白人は日本の武将と忍者が好きだから
外国人観光客も呼べるだろう。 昭和区に「昭和博物館」を造ろうｗｗｗｗｗ
北名古屋市や犬山にある、昭和時代をテーマにした展示施設が名古屋にあってもいい。
昭和天皇は世界で最も有名な日本人だ。外国人客も昭和区の昭和博物館に来ると思う。 終わり名古野人の生態は此方...
↓
最初に大風呂敷を敷く...
↓
目標未達成...
↓
やれ無い見苦しい言い訳をし出す...
↓
反論出来無い場合には責任転嫁...
↓
袋小路に追い込まれると...
↓
無闇矢鱈に八つ当たりをして現実逃避...
↑
ダッセェなぁ～...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 何故
名古屋の方々わぁ、ぃつも滑稽なぁ妄想ばかりなんですかぁ？
今回のぉレゴランド近くのぉ、レストラン撤退で分かったこと
都合のいい事は自分の手柄、都合の悪い事は他人のせい
これが名古屋の価値観ですかね？
滑稽ですねぇ、名古屋 最初に大風呂敷を敷く...
↓
目標未達成...
↓
やれ無い見苦しい言い訳をし出す...
↓
反論出来無い場合には責任転嫁...
↓
袋小路に追い込まれると...
↓
無闇矢鱈に八つ当たりをして現実逃避...
↑
此れは隣国の半島にも当て嵌まるね...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 早くも
田舎クソ味噌地方都市土人が
TDL、USJと並ぶ三大テーマパークと抜かしていた第２イタリア村の末路が見えてきたW W W
さて、跡地はイオンかパチンコかW W W
はたまた第１イタリア村跡地と同じ
立体迷路とバーベキューか？WWWWWW
しかも、これで更にホテルがオープンするとか悪いジョークだろW W
☆今回の飲食店以外にも撤退検討中のテナントが見つかる W W W
「メイカーズ・ピア」オープン２カ月、集客苦戦続く
http://www.chukei-news.co.jp/news/201705/18/articles_29642.php
３月末にオープンした商業施設「メイカーズ・ピア」（名古屋市港区）が苦戦している。
施設内のある飲食店は、オープンから２カ月足らずの５月末での閉店を申し入れている。
売り上げが想定を大幅に下回ったためだ。
関係者によると、ほかにも退店を検討しているテナントがあるもよう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ☆今回の飲食店以外にも撤退検討中のテナントが見つかる W W W
そもそも、行きたくない嫌われ日本一の田舎地方都市に作ったのが間違いWWWW
東京か大阪、または韓国中国からも客を取り込める福岡ならまだ良かったのにねW W W
早くも
身の程知らずの勘違い田舎クソ味噌地方都市土人が
TDL、USJと並ぶ三大テーマパークと抜かしていた第２イタリア村の末路が見えてきたW W
しかも、これで更にホテルがオープンするとか悪いジョークだろW W
「メイカーズ・ピア」オープン２カ月、集客苦戦続く
http://www.chukei-news.co.jp/news/201705/18/articles_29642.php
３月末にオープンした商業施設「メイカーズ・ピア」（名古屋市港区）が苦戦している。
施設内のある飲食店は、オープンから２カ月足らずの５月末での閉店を申し入れている。
売り上げが想定を大幅に下回ったためだ。
関係者によると、ほかにも退店を検討しているテナントがあるもよう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 灰色の街の肉体労働者は早よ寝ろよな...
明日もマシーン相手に奮闘せぇよ...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 身の程知らずの、行きたくない嫌われダントツ日本一クッソ味噌の勘違い脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか 次はレゴランド本体、そしてその次はリニアも赤字廃業だろう。
意外と早かったな名古屋の崩壊 名古屋について語ろう？
すぐに日本から出ていけ。
それだけ。 シーフード店：撤退します
他の店：いーなっ！ワイも！
メーカーズピア運営：えっ？なんで？ >>179
売り上げが伸びなかったのをレゴランドのせいにするのはおかしいだろう
メイカーズピアやその店に来てもらうような努力をしなかった店の責任でしょ
レゴランドだけじゃなくてメイカーズピアもテレビとかで宣伝すれば認知はされるのにCM一つ流さないんだったらそりゃ認知度も低いし人も来ないでしょ
中には人気の店もあるみたいだけど撤退をレゴランドのせいにするのは御門違い 終わり名古野人の所為ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） @okq_okq
http://pbs.twimg.com/media/DAKYcrPV0AEUGEt.jpg
中部経済新聞か。Webでは記事全部読めないな
でもググれば海外レゴランドの実態は分かるはずなんだけどな。
乗っちゃうテナントも甘いわ >>227
レゴランドは世界の一流ブランドだから失敗するはずは無いらしいぞ。
名古屋モテモテ君が言うとった！
世界中からセントレアを利用して名古屋のレゴランドに観光客が殺到してモテモテキラキラになるんだとっ！ >>225
その通り
レゴランド：イギリスのマーリンエンターテインメンツ子会社レゴランドジャパンリゾートが運営
メイカーズピア：GCDS社が運営
別の会社の別のテーマパーク
レゴランド行った後にメイカーズピア行く人はいないよ
レゴランド行った人はレゴランドで食べるし、
年パスもってないと再入場できないからメイカーズピアの飲食店を食べる人はいない
あそこで食べてるのは年パス利用者と、最初からメイカーズピア目的の人と、
ポートメッセのイベントやリニア鉄道館へ行った人だけ
撤退する店シーグリルバンケットは金山駅前に移転することになった
ここの店長は自分の無能を棚に上げて、他人のせいにするなとね >>228
レゴランドは成功だね
メイカーズピアは厳しいかもしれない
個人的にはメイカーズピア潰してレゴランドの第３用地にすればいいと思う >>227
レゴランドのテナントじゃなくてメイカーズピアのテナントな
そもそもメイカーズピアって作る必要があったのか？
レゴランドだけで良かったと思うんだけど
・・・・たぶん愛知の政財界が欲を出したんだろうなと思う・・自分たちも混ぜろよって >>222
リニアも成功するだろうね
成田羽田～伊丹神戸関空の国内線利用者年間６００万人を奪うのが目的
一極集中だと日本経済じり貧だから地方発展が鍵だよ >>221
レゴランドは初年度200万人目標（1ヶ月終わった時点で達成ペース）
メイカーズピアは初年度300万人目標
な 無関係なコピペがべたべた続くのは都市計画板の問題だよな
JIMになってから自治が機能してないから
せめて名古屋について関係のあるコピペだけにしろよ ＞入場料
個人的にはホテルと水族館が完成する来年までは半額でいいと思う
あるいは第二工区が完成する2019年から本オープンのフルプライスってことで
レゴランドジャパン ※左側のポートメッセ潰して3.3ヘクタール拡張する（第二工区）2019年開業
http://www.meiho.co.jp/wp-content/uploads/2016/04/legoland_150330.jpg
レゴランドホテル ※建設中（2018年開業）
https://pbs.twimg.com/media/C-zmP37WAAE6i9x.jpg
レゴランド水族館シーライフ ※建設中（2018年開業）
https://i0.wp.com/xn--uckzb5ek1b.com/wp-content/uploads/2017/02/2017y02m04d_053818358.jpg
まだ仮オープンみたいなものだからそう考えると1dayパスは高いと言えなくもない >>235
ホテルはともかく、水族館も1dayとは別料金らしいぞ
仕事でレゴランドとちょっと関わったけど、打ち合わせの度に担当者が変わってて、だいぶヤバいかもしれん それ絶対ダメなやつじゃん
6900円にさらに上乗せってありえんわ 捏造しててワロタ...w（笑）
↓
ちなみに平成27年度の集客数
ナガシマリゾート 1515万人
刈谷ハイウエイオアシス 998万7000人
熱田神宮 706万3539人
中部国際空港 613万0726人
ナゴヤドーム 431万7997人
ラグーナテンボス 327万0000人
メイカーズピア 300万人目標★
名古屋市立東山動植物園 258万3986人
名古屋港水族館 205万1785人
レゴランドジャパン 200万人目標★
愛・地球博記念公園 199万2300人
ポートメッセなごや 177万8186人
名古屋城 174万178人
以下
↑
終わり名古野人は嘘吐きの始まりですわ...w（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） レゴランド、オープン２か月足らずで値下げ
読売新聞 5/25(木) 11:22配信
テーマパーク「レゴランド・ジャパン」（名古屋市港区）の運営会社は２５日、年内入場分まで、最大２５％割り引く１日券「ファミリー１ＤＡＹパスポート」の販売を始めたことを明らかにした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170525-00050052-yom-bus_all 公式にレゴの入場者数は一切公表していないのに、1カ月終わって達成ペースとか書いてる奴はエスパーか何かか？ 今日有休なんで、レゴランドの惨状を見てきた、これは煽りじゃなく事実
ヤバすぎるほど、ほとんど人がいない・・・
名古屋駅～レゴランド行きのバスが走ってたが、客いない、空気運んでた
ピッカピカの、イオンよりでかい、ガラガラの名古屋市営駐車場に、案内のおっさんが暇そうにしてる
辺りを見渡すと、
倉庫、クレーン、トラック、工場の煙突から出る煙、ナンバープレートの付いてない輸出待ちの車、、時代遅れのボロい展示場・・・
来年できるホテルの窓から、これらを見せられるのか・・・
ヤバいな、レゴランド フォーブスは5月24日、2017年版「世界の有力企業2000社ランキング（グローバル2000）」を発表した。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170525-00016387-forbes-bus_all
グローバル2000
1位：中国工商銀行／中国／銀行
（1514億ドル、420億ドル、3兆4732億ドル、2298億ドル）
2位：中国建設銀行／中国／銀行
（1342億ドル、350億ドル、3兆166億ドル、2005億ドル）
3位：バークシャー・ハサウェイ／米国／コングロマリット
（2229億ドル、241億ドル、6209億ドル、4099億ドル）
4位：JPモルガン・チェース／米国／金融
（1025億ドル、242億ドル、2兆5130億ドル、3066億ドル）
5位：ウェルズ・ファーゴ／米国／銀行
（976億ドル、219億ドル、1兆9434億ドル、2744億ドル）
6位：中国農業銀行／中国／銀行
（1157億ドル、278億ドル、2兆8160億ドル、1492億ドル）
7位：バンク・オブ・アメリカ／米国／銀行
（922億ドル、166億ドル、2兆1968億ドル、2319億ドル）
8位：中国銀行／中国／銀行
（1131億ドル、249億ドル、2兆6115億ドル、1413億ドル）
9位：アップル／米国／テクノロジ－
（2175億ドル、452億ドル、3311億ドル、7520億ドル）
10位：トヨタ／日本／自動車メーカー
（2499億ドル、171億ドル、4125億ドル、1719億ドル） 上位100社に入った日本企業は、以下のとおりとなっている。
10位：トヨタ自動車
30位：三菱UFJフィナンシャル・グループ
37位：日本電信電話（NTT）
38位：ソフトバンクグループ
45位：日本郵政
74位：本田技研工業
84位：三井住友フィナンシャルグループ
90位：みずほフィナンシャルグループ
95位：日産自動車
Corinne Jurney >>245
名古屋人が調子に乗るから、次の車はトヨタは止めとくわ！ 終わり名古野人が怒りの連投をしててワロタ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 何度も言うが
名古屋と豊田は全く別の場所だぞ(笑) 大阪府が1994～2014年度に本社を府外に移した企業508社を調べたところ、転出先は東京都が39％にあたる198社と最も多く、次いで兵庫県が24％の121社だった。
転出企業の業種は東京は卸売・小売業、兵庫は製造業が目立つ。
大阪企業の流出は地域経済に影響が大きいと府はみており、調査を企業支援に生かす。
経済産業省の企業活動基本調査を基に、従業員50人以上で資本金または出資金が3000万円以上の61万社を対象に調べた。
本社転出先はこのほか京都府と滋賀県が27社（５％）。兵庫、滋賀、京都への転出について大阪府は「物流、交通網の発達に伴い、地価の安い地域に移転した」とみる。
東京への移転理由は「今後調べる」というが、取引先や顧客が多いことなどが影響したとみられる。
同じ業種でも売上高が多い企業は東京都に、少ない企業は兵庫県に転出している。
一方、同時期に府内へ転入した企業は269社で府外へ転出した企業が転入企業を239社上回った。
調査期間の後も大阪府からの本社移転は続いているとみられる。17年４月、ジャスダック上場で射出成型の精密部品製造のアテクトは東大阪市から滋賀県東近江市に本社を移した。
本社工場が手狭になったため他社の工場を購入して改修した。
配信 2017/5/25 6:00
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16814120U7A520C1LKA000/ >>252
よく読むと
一番景気が悪かった20年間に、一年あたり10社が出ていった
としか書いてない。
それくらいなら、起業のほうが多いだろっていう…
日経までこんなことするか、、、 99.95パーセント(実数)は大阪に残ってるし
起業の分は計算してない。 日経も印象報道かい...?産経レベルの
機関紙に成り下がったね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>243
冗談抜きに
まずお前は部屋から出ろニート あの計画閉店の店の後はライブハウスになるみたいだな
最初からそのつもりだったらしい S
中区 中村区
A
東区 千種区 熱田区
B
昭和区 瑞穂区
C
名東区 天白区
D
北区 西区 港区
E
中川区 守山区 南区 緑区 名古屋のレゴランドジャパン、オープン2日目で早くも「ガラガラ」との声
http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65888639.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) 東京の山谷、大阪の西成みたいなスラム街は名古屋にはないよね >>261
適当すぎ
千種区と熱田区東区が同率なのは意味不
千種区は千種、今池、池下、星ヶ丘、本山とかあるけど
東区と熱田区は栄えてるとこ少ない >>264
足の下は亜炭鉱の穴だらけなんだから
もっと下でもおかしくない。 >>240
大真面目に大人800円子供500円がいいとこだと思うよ。 レゴランドは鳥山明ランドとして生まれ変わりさらに日本アニメランドとして拡張して行きます
ってならないかな >>269
確実に一日20万超
パニックランドになっちゃうべ 身の程知らずの、行きたくない嫌われダントツ日本一クッソ味噌の勘違い脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか そもそも、行きたくない嫌われ日本一の田舎地方都市に作ったのが間違いWWWW
東京か大阪、または韓国中国からも客を取り込める福岡ならまだ良かったのにねWW
「メイカーズ・ピア」オープン２カ月、集客苦戦続く
http://www.chukei-news.co.jp/news/201705/18/articles_29642.php
３月末にオープンした商業施設「メイカーズ・ピア」（名古屋市港区）が苦戦している。
施設内のある飲食店は、オープンから２カ月足らずの５月末での閉店を申し入れている。
売り上げが想定を大幅に下回ったためだ。
関係者によると、ほかにも退店を検討しているテナントがあるもよう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW
第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが、行きたくない嫌われ日本一の田舎クソ味噌地方都市は何やっても失敗するねWWWWWW テコ入れが必要とか言ってたけど
まさか最初から狙って・・・無いよね？ 今日の日本経済新聞の中部経済面に載ってたけど
２０１７年４月の中部空港の外国人利用者数が単月としては史上最高人数を記録した。
それがレゴランド効果かどうか不明だが。 モテモテ君はレゴランドのあまりの惨状にショック死したのかな？
256 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/05/11(木) 22:50:57.03 ID:uBwzlAPx
>>255
うんうん、でもねぇ もう現実にレゴランドーナガシマの合わせ技はぁ
現実に起きてるの！ 連動しちゃってるの！ わかるかなぁ？
だってぇ 伊勢湾岸道でぇ10分とか15分なんだよー
しかも感想は「最高過ぎる！」
まぁそりゃーそうだぁ 楽しいに決まっとるわなぁ
ちなみに俺は、東京ディズニーランドは千葉だとか
そーゆう重箱の隅をつつくような攻撃は致しません！
ナガシマは三重だなぁ！ でも名古屋とセットに遊ぶ人は
昔から多いわなぁ！ とゆうか昔から王道だがやぁ それって！
↓
65 名前:名無しさん＠１周年 :2017/05/26(金) 21:45:52.56 ID:IJHkplFM0
700 名前：名無しさん＠１２０分待ち (ﾜｯﾁｮｲ 9f83-Ei9E)[sage] 投稿日：2017/05/26(金) 18:50:50.50 ID:a1/kd42L0
本日分です。お納めください
http://imgur.com/jubWc5X.jpg
http://imgur.com/mgFJogy.jpg
http://imgur.com/eWFoNon.jpg ィタリア村ぁぁぁぁああああああwwwww
もうすぐ第2ィタリア村ぁぁぁぁああああああが、
誕生しますぅ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
こんな田舎にぃ期待したのがぁ、そもそものぉ間違いですょw そりゃこんな平日の雨の日に屋外型テーマパークに行く物好きはそんなにいないだろ… 名古屋駅前、公園か。。終わったな。
名古屋駅前のキャラじゃないんだよな。
この辺りが突き抜けない中途半端な二流都市
なんだよ。教科書通りの都市はつまらない。 住民の声を聞きって、、共産党かよ。
郊外のニュータウン駅じゃあるまいし、
もっと広い視点にたって計画を作れや。
ただの公園のために名古屋駅に行くやつなんてほぼいないだろ。
周辺民が犬の散歩とランニングに使うだけの場所になる可能性が高い。
この話題では度々言及してるが、名古屋駅は憩いを求めに行く場所ではない。アクセスが突出して優れたスーパーターミナルだ。
その付加価値が最大限活かせるのは、オフィスや商業施設であって、少なくとも駅前はそういった機能を高次に集積すべき。
あー、ほんと無駄遣いだ。 >>281
恥ずかしいアンケート結果だな。
金沢に負けてるってこと自体がかなりやばい。
都市規模1/10とかですよ？金沢。
というか名古屋の街が魅力に欠けること
なんて他都市に行けば普通に実感できるんだから、
アンケートなど必要ないだろ。
無駄なことに時間を割かずにどうしたらもっと魅力ある都市にできるかを考えろ。 >>279
いまはスラムというより高齢者が多いことが問題で
そういう見方にすると 市内にもけっこう多いよ
スラムビルもあるけど 管理会社があるから以外にまとも 公園というか広場はいるだろ。
メリハリは大事だよ。オアシスみたいな施設ができてほしい >>281
中部地方じゃ評判いいからそれで満足でぇすってか？
競争にも揉まれない、のうのうと生きてる公務員様は呑気なもんですなぁ ｗ
こういう結果を見た井の中の蛙どもがやっぱり名古屋はナンバーワン！で永遠のループ。他所でボロクソ言われているとも知らず。
名古屋はいつまでたっても国際都市にはなれないよ。もはやそんな器ですらない。 >>284
名古屋って、周りに魅力的な都市が無いからなっ！
岐阜とか岡崎とか一宮とか四日市と比べてるんだよ。
名古屋は全国最低レベルの詰まらん町なのに、住人は魅力的だと勘違いしてるんだよ！ 人口50万以上の大都市推計人口 2017年5月1日
---総人口--対前月--対前年---都市名---
9,443,321｜+22236｜+*93459｜東京23区
1,500,050｜+*4015｜+*15329｜川崎市(神奈川県)
1,562,568｜+*4899｜+*13829｜福岡市
2,709,167｜+*4610｜+*10003｜大阪市
2,309,753｜+*6683｜+**9047｜名古屋市
1,961,473｜+*3788｜+**4961｜札幌市
*,630,185｜+*1120｜+**4554｜船橋市(千葉県)
3,733,807｜+*5683｜+**3101｜横浜市
1,197,655｜+*1199｜+**2524｜広島市
*,974,759｜+**903｜+**1381｜千葉市
1,084,616｜+*4353｜+**1196｜仙台市
*,519,529｜+**358｜+***579｜宇都宮市(栃木県)
*,578,748｜+*1243｜+***477｜八王子市(東京都)
*,597,906｜+**531｜-***686｜鹿児島市(鹿児島県)
*,512,780｜+**407｜-**1238｜松山市(愛媛県)
*,795,403｜+***81｜-**1251｜浜松市(静岡県)
*,533,111｜+***34｜-**1627｜姫路市(兵庫県)
*,835,351｜-**116｜-**2382｜堺市(大阪府)
1,473,110｜+*3750｜-**2628｜京都市
*,699,658｜+**237｜-**2861｜静岡市
1,534,061｜+*3203｜-**3515｜神戸市
*,952,129｜+*1700｜-**5610｜北九州市(福岡県) >>288
チョン日新聞のぉ
統計わぁ
比較対象がぁ、おかしぃですょw
よく愛知がぁ交通事故死者数でぇ叩かれるとぉ、「車の台数が多い」「人口あたりでは少ない」
と、言い訳するのとよく似てぃますぅw
言い訳文化、誤魔化し文化
それが名古屋w YouTubeの動画でぇ
ゲームの実況を見てましたぁ
動画主わ愛知県の奴でぇ、車で人を轢き殺す時にぃ
「名古屋走りを見せてる！」
と、歓喜してぃましたょw
名古屋人の習慣わ
乱暴な運転ですw >>288
愛知県ってなにげに広大だからな
名古屋から岡崎まで行く距離で、
大阪だと、京都とか奈良に届く
名古屋から豊橋の距離だと、
大阪なら、姫路とか高野山だな
いずれにしても府外へ飛び出してしまう
それが県内に収まる愛知県は広大である Bリーグの初代王者が決まりましたね。
あれ？愛知県ってBリーグが盛んなんですよね？
結果は？
それにしても、愛知県はスポーツも不毛の地か？ 大阪から関空に行く距離で名古屋から岐阜県の岐阜市や三重県の桑名市に行けるからな
大阪は無駄に広い田舎ってことだな 唐突だな
Bリーグ？
いきなりスレ違いのことを言う。
痴呆症が進行してる証拠だｗ
老人ｗｗ >>281
これを見ると名古屋は金沢とほぼ同率ですね。ほんのわずかに金沢が上回っている。
いいと思いますよ。
中部地方の中で好かれるということは、すごく重要なことですよ。 汚名返上！？ 名古屋「魅力感じる都市」２位
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170527/CK2017052702000054.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170527/images/PK2017052602100261_size0.jpg >>298
愛知県の3チーム中2チームが決勝リーグ進出
三河シーホークスは優勝した栃木に延長で終了10秒前に大逆転されて惜しくも準決勝で敗退
これだけレベルが高い地域はない スポーツ不毛の大阪からしたら愛知が羨ましいのだろw こんなニュースがありました。
こういうイベントに愛知岐阜三重静岡長野などの中部各県から高校生が集まります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170527-00002861-cbcv-soci
＞中部地方の私立大と短大66校が受験生の疑問に答える催しが２７日、名古屋市で開かれました。 周りの岐阜や長野、静岡、三重が大きすぎるから相対的に小さく見えるけど
愛知県の面積は全国平均 大阪から関空に行く距離で
岐阜や四日市に行けるからな！
大阪は広大な田舎町w 広場必要派結構いるみたいだけど、駅前一等地に作るメリット教えてほしい。
防災の観点云々といっても、そんな一等地に必要か？駅前の密集感と圧倒的な利便性が他都市繁華街との差別化ポイントなのに無駄に間延びさせることで、その良さが消える。
名古屋駅にそういうのできて、実際にそれ目的で行く人いるのか？イベントは栄の久屋大通公園でやれば良い。 たとえば、大阪心斎橋に大きな公園作りますっていって、行きたいと思うか？
あそこはあのゴミゴミした雑踏感が他にないストロングポイントで、海外から人を呼べる繁華街だ。
型にはまった街ってほんとつまらないと思う。
まさに名古屋がそれだと思うけど。
あんましつこいとスレ汚しになるのでこの辺でやめときます。 名古屋駅から新快速／快速みえで
岐阜19分 岡崎30分 豊橋50分 四日市30分 津50分
大阪駅から新快速／紀州路快速／大和路快速で
京都28分 草津51分 神戸26分 姫路60分 奈良50分 和歌山90分
名古屋圏は距離の割に早く行ける チベットキチガイはバカだから
反論できないと逃亡する。 クソ味噌田舎地方都市ご自慢の
２両編成の快速みえで
大阪の１２両新快速に比較して対抗するクソ味噌の脳味噌WWWWWWWWWW >>314
和歌山なら南海、奈良なら近鉄やな、使うのは 遅くてショボい関西の鉄道
大阪から隣県都市まで時間がかかりすぎるw >>312
名駅にもイベント広場をつくれば面白いとおもう
地下街でも屋上でもよいけど
名古屋でもようやくイベント業界みたいなものができつつあって
こういう地元文化を育てていきたいよ >>281
この調査はダメだな！
松本市を意図的に外してるし、イメージが良い高山市も外した。
新潟市の人はライバルの金沢市にイメージで負けてるから少しでも蹴落とそうと消去法的に名古屋に投票してるだろうし、豊橋市や岡崎市に混ざって豊田市って何だよ！名古屋に意図的に票が集中するように仕込んだなっ！ 地元の能？狂言グループが
タワーズの前で披露したのめずらしかったな
ふつうの人は名古屋城まで行かないもんな >>318
京都、神戸は30分以内だから、あまり不便はない
このへんはもっと早くできるなら、して欲しいけど
和歌山とか姫路とか、
ポジション的には宇都宮とか高崎みたいなもので、行く用が少ない
和歌山も南海なら難波から1時間という感覚が強い >>318
遅くてショボい関西の鉄道に完敗なのが名古屋の鉄道。
薄汚れた赤い名鉄電車。
新幹線の隣のホームからは2両編成のディーゼル快速が黒煙と轟音を上げて出発する関西本線は、走り始めて3分で単線になるショボい路線。
名古屋から近隣の県に行くのは不便過ぎる。
田舎もんの味噌土人はそれが理解できずに名古屋は凄いぎゃっ！と手前味噌しますww >>321
そもそも今時「中部地方」なんて誰も呼ばないし、
名古屋と金沢と新潟というまったく別の都市圏でそんなアンケートをする意味が分からん >>313
大阪の都市公園、民活で一変 天王寺公園、芝生や店増やし訪日客・若者呼ぶ
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO15964630R00C17A5LKA000/
公園はインバウンド（訪日外国人）受け入れの機能も担い始めた。
昨秋に訪日客向けの観光案内所やゲストハウスの機能を持つ複合棟が開業。
ゲストハウスは週末になると、14部屋の70ベッドが全て埋まる。
３月には宿泊客向けに天王寺動物園を夜間に巡るツアーを企画して好評を博した。
こうした努力が実を結び、2016年度の同公園の来場者数は12年度の約３倍の380万人に上った。
http://i.imgur.com/iWkVba4.jpg
“仕掛け人”は近鉄不動産だ。大阪市の事業者公募に名乗りを上げた同社は12億円を投じて芝生や店舗を整備し、
15年秋に入り口の芝生広場「てんしば」を開業した。同社が市に年３千万円を支払い、誘致したテナントからの賃料で投資を回収する仕組み。
整備した芝生は市に寄付した。市には公園の維持管理費を削減できる利点もある。
阿倍野・天王寺地区は近鉄グループホールディングスにとって最重要拠点の一つ。
近鉄不動産の担当者は「てんしば自体で稼ぐよりエリアを活性化する意義が大きい」と説明する。
あべのハルカス近鉄本店は開業から３年たち、化粧品売り場の拡大や大阪南部最大級の「無印良品」の誘致を進めてきた。
若者や女性が足を運ぶ環境を整え、流通や鉄道事業への波及効果を見込んでいる。 >>313
【難波が変わる！？】
大阪難波、高島屋前にゆったり新広場 １９年春にも
http://www.asahi.com/articles/ASK4M639HK4MPTIL02K.html
大阪市などが２０１９年春にも、南海難波駅近くの高島屋大阪店北側を、
車が通行しない広場（約２千平方メートル）にすることがわかった。
広場には、観光案内所やカフェを設ける予定で、１８年度にも工事を始める。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170428001572_comm.jpg
地元商店街や企業などのまちづくり協議会が１５年４月、市に広場の整備を要望。
協議会、市、大阪府、大阪商工会議所などが検討会を立ち上げ、昨秋、３日間の社会実験をした。
実験では、高島屋北側を歩行者向けの広場にするため、駅東側道路（約２５０メートル）の
北向きの車の通行を止めて南向き一方通行とし、タクシーの待機場所を高島屋の西側に移した。
期間中、カフェなどを設けた広場には約８万７千人が来場。大きな渋滞が起きず、地元でも好評だったという。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170428001317_comm.jpg
市開発計画課によると、本格導入時も、実験時とほぼ同様に車の通行を規制し、タクシーの待機場所を移す。
実験で「広場が狭い」という感想があったため、植栽を撤去して広場を実験時の２倍弱に広げ、
イスなどを置いてのんびり過ごせる場所にする方針だ。
ミナミでは１９年に、建て替え中の大丸心斎橋店の本館開業、新歌舞伎座跡地のホテル完成などが予定されている。
協議会の中村正美会長（６４）は「１９年はミナミにとってメモリアルな年。このタイミングで駅前を生まれ変わらせたい」と話す。 >>313
ＪＲ新今宮駅前も広場
星野リゾート（長野県軽井沢町）の運営するホテルが、ＪＲ環状線新今宮駅前の市有地１・４㌶に進出することが決まった。
２０階建ての建物には、６００－８５０室の客室やメインダイニング、カフェテリア、温浴施設・スパを備え、滞在性の高いホテルを整備する。
ホテル周辺には緑あふれる屋外広場「みやぐりん」も設ける。竣工は２０２１年度を目指している。
http://www.constnews.com/?p=28640
http://pbs.twimg.com/media/C6X57xmU8AAGOXX.jpg 両数が多くて本数が少ないより両数が少なくて本数が多い方がいいよね 大阪って大阪スカスカの田舎だな！
大阪から関空に行く距離で
名古屋から県外の岐阜や四日市に行けるからな！
大阪は広大な田舎町w 公園作って繁華街が間延びした例を知りたい
どちらかというと公園が壁になって引き締まるんじゃ 都市中心駅のホームからみて(景観上重要ポイント)
駅の東西または南北にやや空間を開けて高層ビルで挟み込むとスケール感がでる
その点名古屋は残念ながら岡山広島にさえ劣るわ
タワーズ西面なんてツマラナイ壁ビルと化してるしな 岡山や広島に負けてるなんて思う奴は先ずいないな
広島や岡山はポツポツとペンシルタワマンが建ってるに過ぎない
しかも在来線ホームは地上で橋上駅化、新幹線は防風壁で周りの様子が見えない
行ったことも無いのに妄想で語ってるなw
逆に名古屋駅のあの壁のような圧倒的な超高層ビル群みて大都会と感じるのが殆どだろう
東京駅の様な都会のターミナルを感じる唯一の駅 新幹線名古屋駅の東京方面ホーム1号車付近から望む景観は東京でも無い
圧倒的な景観、あれだけ超高層ビルが壁のように連なってる所は他に無い 新大阪方面の新幹線ホームや車内から望む西口の景観はそれほど酷いとは思わないけどな
新横の篠原口、京都の八条口、新大阪駅前と比べたら遥かに都会的だけどな >>334
都市圏がどうとか頓珍漢な事をほざくバカ
相手にしなさんな。 逆に西側もなかなか
新幹線で名古屋や大阪に向かうとき
海側のA席で見る名古屋到着寸前のささしまあたりは結構都会的に見える
名古屋球場を通り過ぎると、正面に都市高やささしまのプリンスホテルや愛知大学などが見えてくる
東側を望目なくともあ～都会に着くんだなあと思えるからな >>336
まだリニアを体験してもなリニア開通前でこれだけ高層化してるんだから、リニア開通後はダイレクトにリニア効果を体験して嫌でも西側も高層化するよ。 >>342
なぜ、西側も高層化するのか？
オフィスビルなら入居するのは企業だよな！
入居する際には地名や地番を気にする物だよ。
中村区だと格下でバカにされたのは20世紀までの話としても、地名が名駅2丁目や3丁目なら良い。
しかし、椿町や太閤通では恥ずかしくて住所を書けない！ プラウドタワー名古屋栄が半年で完売したけど
伏見はオフィス街で住む場所というイメージはないな ジャンボで７億当たったら東京でマンション買って一生セレブニート生活を送りたい
ミニで7000万当たったら名古屋でマンション買ってそこから会社に通勤しようと思う
プチで1000万当たったらマンション購入の足しにするだけ 千種区や昭和区より椿町や太閤の方が圧倒的に地価が高いし便利 >>343 それだと中京テレビも昭和区からわざわざ格下の中村区に移転してきた事になる >>347
中京テレビも愛知大学も格下げだなっ！
ま、八事に在った時点で後発のショボいテレビ局だったんだけどね！
中村に本社を移した時点で名古屋で最下位のショボいテレビ局決定っ！ >>350
名古屋人の中村下げは確実に有るよなっ！
テレビ局が中村区って、やはり最下層と肌で感じてしまうのがマウンティング好きの味噌土人。 >>352
中村の秀吉にボコボコに侵略・支配され、
その秀吉に事大するしかない同和の阪人が何かほざいてらw 千種区や昭和区は明治時代は愛知郡千種村 愛知郡御器所村で本来の名古屋市じゃない、緑区に至っては知多郡 >>351
まずドラゴンズ強くしないとね。
ドームに集客できないと利用者かなり落ち込みそう。 >>357
集客施設あるのにホテルすらないからな…
ホテルくらい建ててもいいと思う だからスタジアムは都心ターミナルの近くじゃないとダメなんだよ。 大曽根はハコを作ればなんとかなりそうだとは思うんだけどね
金山に次ぐほど利便性はいいんだし アウェー来客動員も重要なんだよね。
新幹線で訪れるアウェー来客は、名古屋駅から近いと利便性の良さから遠征のイメージが良くなって増える。
ついでに観光もしてくれるので口コミも広がり都市のソフトパワーとして波及していく。
広島カープの魅力は何よりもスタジアムにある。県内からの動員も便利だし、対戦相手も遠征して訪れたくなるほど便利。それがソフトパワーにもなっている。
ゴチャゴチャ乗り換えたり遠かったり歩かされたりすると何の魅力もない糞になる。 10年後にリニア開通すんのに東京にマンション買ってどうすんだw >>355
その前の尾張国行政府は中島郡（稲沢、一宮）だわなぁ。 >>341
あのバラック群を脳内で消去してるのか？ >>330
＞大阪から関空に行く距離で 名古屋から県外の岐阜や四日市に行けるからな！
その名古屋駅に出るのに1時間かかる定期ww
で、四日市や岐阜に行って何をするんだ？ 市議会議長はニューヨーカー「前例より前進」 愛知
http://www.asahi.com/articles/ASK5K5QFHK5KOBJB00M.html
■城下町・愛知県犬山市の議長に就いた ビアンキ・アンソニーさん（５８） >>333
タワーズ西面のいかにも背面って景観が都会的に見える方は眼科医へいくことをおすすめします >>361
ナゴヤドームに
関西から来る阪神ファンや広島から来るカープファンは多いよね。 ナゴヤドームの立地のクソっぷりはね
名古屋駅前につくれや 嵐やKis-Myのナゴヤドームライブは日本全国から多数の女性ファンが来ますよ。ジャニーズの力は凄い。
名古屋は中部地方最大の都市で、スポーツやタレントのコンサートが多数開かれてるから
多くの人が全国から名古屋に来てます。
名古屋は「魅力が無い」とか言う人がいますが、名古屋は「経済力」があるから多くの人が訪問してます。 >>370
それはジャニーズに魅力があるのであって、名古屋に魅力があるわけではない。
そんなこと一々言わなくてもわかるよな？ >>371
名古屋に経済力があるとは言ってるが名古屋に魅力があるとは言ってない。
そんなこと一々言わなくてもわかるよな？ ID:8ELscCtM
興奮して必死になってそんなこと言わなくてもいいのにｗ
馬鹿なヤツｗ >>370
ジャニーズの全国ツアーが名古屋で開催されただけなのに、その程度でも自慢の種にできる精神構造って凄いなっ！ >>371
いちいちくだらん事書き込むな
クソ野郎 御園座のタワーマンションできてきたな！
名称は御園座をもじって「ザ・御園タワー」にするはずだったらしいな！
でも、「ザ・味噌のタワー」になるから最後になって却下！
ま、それでも住人は御園座の住民として「味噌リーヌ」を名乗ってもイイゾ！
語呂が悪かったら「味噌塗りーヌ」でもエエしっ！ シロガネーゼ（白金）
コマザワンヌ（駒沢）
ニコタマダム（二子玉川）
アシヤレーヌ（芦屋）
アザミネーゼ（あざみ野）
マクハリーヌ（幕張）
ジュヴァーナ（麻布十番）
マリナーゼ（新浦安）
ヒルズ族(六本木ヒルズ)
キャナリーゼ(豊洲)
名古屋なら
フシミーニャ(伏見)
カナヤマダム(金山)
オオゾネーナ(大曽根)
カスモリーヌ(烏森)
コガネーゼ(黄金)
味噌塗りーヌ(御園座)
ワロタ 必死味噌のブーストを発動させて居てワロタ...w（笑）
↓
374 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/05/29(月) 22:18:59.02 ID:xivW1VWB
興奮して必死になってそんなこと言わなくてもいいのにｗ
馬鹿なヤツｗ
↑
ダッセェなぁ～...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>382
違うだろ！
味噌塗りカベーニャ(白壁町)
終わりだギャーゼ(尾張)
味噌舐めいヌ(名古屋)
ワロタ >>384
大阪板で全く相手にされない味噌(SB -iPhone)お爺さんww
死ねばと言う前にくたばりそうだな！ 206わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 20:12:27.94>>209
>>204
そらボストンも潰れるわ。ボストンは東京大阪に次ぐ日本第三の都市という触れ込みを
真に受けたんだろうが、文化面では、横浜京都神戸どころか、福岡札幌よりも遥かに下。
文化や芸術への理解や関心のなさなんて北九州のほうがましというレベルだろ。こういう特殊な土地柄を
理解してなかったのよ。訪れたくない町不動の一位は伊達じゃない。
207わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 20:19:04.19
目で味わうといわれるほど味も見た目も繊細・淡泊で美しい日本料理
ところが名古屋だけは味噌カツｗｗｗｗｗ味噌煮込みうどんｗｗｗｗｗｗ手羽先ｗｗｗｗ
だがや
異次元すぎ
208わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 20:34:07.53
まあ、信長や秀吉も逃げ出したくらいだしな。
209わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 20:43:20.07
>>206
名古屋市民が220万人いるよりも、武蔵野市民が15万人いたほうが芸術愛好者が
多いという現実。
210わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 20:58:02.35
武蔵野市は町内会無いし、煩わしい人間関係が
少なくていいわ～
211わたしはダリ？名無しさん？2017/05/29(月) 21:05:45.76
リアル。武蔵野公会堂のクラシックのプログラム充実度半端ないぞ。 国宝取り消しの燃えしまった名古屋城ww
国宝になる条件
建造された当時の天守閣で有ること。
造られた年代が明らかで有ること。
この二つを満たさないと国宝に指定されない。
名古屋城が木造再建されても未来永劫国宝にはなりません！
残念でした！
当然、世界遺産に認定される道理は無いわなっ！
ショボいね！ ワルシャワ旧市街や首里城のように、戦災で喪失したものを再建して
世界遺産になった先例はちゃんとある。それだけが理由で世界遺産無理とは
いえない。再建味噌城にそれだけの価値があるかどうかは別問題だが。 せっかくの木造にエレベーター着けたらダメダメ
あえてバリアフリーなんて認識は切り捨てなきゃ 学歴が低いこの痴呆老人は「名古屋城」というキーワードに激しく反応する。
チベットキチガイが名古屋城に対する劣等感が強烈である証拠だ。
66 :
名古屋城も凄い人すごい人ｗｗｗ(やわらか銀行)
2017/05/22(月) 20:30:30.13 ID:ym0a8DfX
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170520/3571671.html
＞今年初めての真夏日となった名古屋市の名古屋城では、強い日ざしのなか、脱いだ上着を腕にかけて歩く人や、アイスクリームを食べて暑さをしのぐ
観光客の姿が見られました。
名古屋市内に住む親子連れは「もう真夏ですね、汗が吹きだしてきます、一気に暑くなった気がします」と話していました。
福岡市から観光で来た夫婦は、「福岡の方が暑いと思っていましたが、名古屋の方が暑いです。かき氷が食べたくなります」と話していました。
またベルギーから来た男性は「ものすごく暑いです。ベルギーでは、こんな暑さはありません」と話していました。 ２０１６年度の名古屋城の入場者数が１９２万人だったかな？
１９２万人は全国の城入場者数ランキングで３位か４位だろ？
それが名古屋城が名実ともに日本三大名城になった証拠だ。 >>387
国宝の城というと、現存天守の5城ばかり注目されるけど、
さりげなく京都の二条城も国宝だな
天守閣ないからか、城としては忘れられがちだけど >>391
平成28年度姫路城の入城者数について
http://www.city.himeji.lg.jp/koho/press/_38379/_38905/_39215.html
>平成28年度の姫路城入城者数は、2,112,189人となり、そのうち外国人入城者数は、
>過去最高の365,180人を記録し、前年度より19.2パーセント増加しました。
主な他城の状況（平成28年度速報値）
平成27年度→28年度
大阪城 2,337,813人 → 2,557,394人
首里城 1,875,838人 → 1,880,000人
二条城 1,777,137人 → 1,820,000人
姫路市役所は、名古屋城の数字を調べていないようなので、教えてやってくれ 「マツコの知らない世界」で、
名古屋港水族館と竹島水族館を、かなりの時間を割いて紹介していたな。
名港水族館のシャチ・イルカプールはとんでもなくバカデカく、
あの美ら海水族館の全部の水槽の水を入れても、シャチ・イルカプールは満タンにならないとか、
竹島水族館は”深海生物を触れるコーナー”や”展示の魚はおいしいかどうか”の手書きPOPなどで
奇蹟のＶ字回復を果たしたとか、結構面白かった。 >>396
なんかおれ美ら海水族館のことめっちゃすごいって思ってたけど名古屋港水族館のほうがはるかにすごいんだな。びっくり >>397
どんなに実スペックが凄いものがあっても、名古屋にあったら人が寄り付かないという
いい見本だろ。 日本でいちばん集客数が大きいのはシンデレラ城
世界でいちばん有名な城はノイエンシュバルツだっけ？
コンクリート城でも観光客はたくさんくるんだよ >>399
その妄想どおりだったらいいのにな。
ホントに人が寄り付かず、名古屋港水族館の入場者数が少なかったら俺はもっと頻繁に見に行ってる。
だが現実はスゴく入場者が多すぎる、人だらけなんだよ。 美ら海と１３５万人も差あるやんｗ
言い換えれば2018年のレゴ（２年目）の入場者＋名古屋港＝美ら海くらいの話だ。
沖縄美ら海水族館 約340万人（105％）
名古屋港水族館 約205万人（104％） 名古屋はネーミングがヘタクソ
名古屋港水族館なんて個性を捨ててるダメな見本
固有名詞を作り出す他の都市を見習えよ 美ら海は沖縄の人がつけたのかはわからんけど、逆にうますぎるな。 あらw案の定変なのが来てるw
沖縄の土人だろ NG しかし、名古屋はなんでもクオリティは高いんだよな
金があるからw
東山動植物園もデカいし
金があって立地利便性もいい分その気になればどこよりもハイクオリティの娯楽施設はできるんだよな
レゴランドも想定内で余裕の戦略
http://toyokeizai.net/articles/amp/165866?display=b&;amp_event=read-body >>396
水槽とプールは別扱い
イルカとかクジラは空気呼吸なので、魚類と比べると、求められる濾過のレベルや使える薬品とかが異なる
なので名古屋港水族館の巨大プールは、水槽としてはカウントされない
水槽としては美ら海水族館の黒潮の海水槽(7,500トン)が国内最大で、
海遊館の太平洋水槽(5,400トン)が2位、海遊館海洋生物研究所以布利センターの第二水槽(3,300トン)が3位
プールとしては名古屋港水族館の北館メインプール(13,400トン)が国内最大で、
2位はアドベンチャーワールドのビッグオーシャンのプール(10,000トン)が国内2位
水槽として名古屋港水族館で最大なのは、
南館の赤道の海のサンゴ礁大水槽の640トン
水量はそれほどでもないけど、サンゴ礁大水槽は、飼育種類数がおよそ200種と、
半端ない数なので、その点の方が注目に値すると思うよ
水槽1つの種類数としては、美ら海水族館の熱帯魚の海水槽に次ぐぐらいの数だと思われる
あと建物の延べ床面積だと、名古屋港水族館は南館と北館を合計したら、海遊館を超えて、国内最大だったはず 名古屋港水族館とアドベンチャーワールド ＝コウテイペンギン セントレアですでに訛りがはいってるような
スーパーエクスプレスもなんかへんだし >>409
建設費
名古屋港水族館 400億円
海遊館 200億円
名古屋港水族館は日本最大の延床面積を誇る水族館
魚数も倍以上
名古屋人も知らないということは他の都道府県の人はもっと知らない
東山動植物園も日本一
名古屋市のアピール不足なだけ ちなみに昨日から名古屋港水族館のHPがアクセス集中で繋がらなかった
朝までトレンドになってた
http://i.imgur.com/NswLhaj.jpg 大阪城一強ですわ...w（笑）
↓
391 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/05/30(火) 20:52:56.19 ID:3zfkTFZL
２０１６年度の名古屋城の入場者数が１９２万人だったかな？
１９２万人は全国の城入場者数ランキングで３位か４位だろ？
それが名古屋城が名実ともに日本三大名城になった証拠だ。
↑
『三大名城』...w（笑）
↑
名古屋城が大阪城に敗れてばかりで悔しいのぉ～...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 興和の丸栄持ち株比率が64％→96％になったと
いよいよ加速するな 丸栄、栄メルサ、栄町ビルの大規模開発
名鉄壁ビルに対抗して興和壁ビルを建てれば東西の壁が名所になる 持株ってそんなに影響するの？
既に過半数の筆頭株主なのに増やしたところで加速するもんなのかな >>414
そのご自慢の東山動物園より、のんほいパークの方がたのしーって
言われてしまうような事態をなんとしろよw >>417
安藤証券w
あんなのが開発用地の真ん中に鎮座しているのに
どうする気なの？
あれをどうにかする目処が立ってから騒いだらwww >>418
64％でも十分だけど
一部株主や地権者がうるさかったらしい
これで完全子会社で興和がこれまでより自由に動ける
おそらく専門店街、ホテル（国際ホテル）、オフィスの
超高層トリプルタワーが誕生する
そうなると明治屋跡地も連動するだろうし、栄全体が盛り上がる
>>420
新ビルに入れればだいじょうぶ 更には伊勢町通が商店街になり、プリンセス大通、住吉の歓楽街と
三枚看板になる
明治屋は丸善と仲良く伊勢町で営業続けりゃいい
錦に女子大小路もあるしやっぱり栄の方が名駅より数倍層が厚い 街区一体再開発ができないのが名古屋
ペンシルビルの街名古屋 名古屋港の経済効果は年間48兆円、管理組合が推計
名古屋港管理組合は30日、名古屋港で取り扱う貨物の経済波及効果は年間48兆円と発表した。2011年に発表した前回調査と比べて29.7％増えた。
ただ愛知県の分に限ると3.2％増の32兆円にとどまった。同組合は「自動車産業のサプライチェーンは広域化しており、全国に波及効果が広がっているのではないか」と分析している。
経済波及効果は港湾活動から誘発された県内生産額の推計値。地域別では名古屋市は18.4％減の８兆４千億円、尾張地域は２倍超の10兆６千億円、
西三河地域は29.2％減の10兆９千億円、東三河地域は４倍の２兆円だった。
経済波及効果をもとに算出した名古屋港の雇用創出効果は29.4％増の189万人と試算した。このうちで愛知県内に限ると９％増の121万人だった。
都道府県が発表した国内の経済活動を総合的にみる産業連関表を使い、港湾関連事業者へのアンケートや統計資料をもとに推計した。産業連関表は通常、
発表まで５年ほどかかり、今回は16年に発表された11年調査を使った。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO17091720Q7A530C1L91000/ 中部空港近くの新しい国際展示場を売り込み
愛知県が、中部空港近くに再来年の開業を目指す国際展示場の売り込みに躍起です。
こんなところにも東京オリンピックの影響が出ているようです。
（５月）３０日の東京ビッグサイト。
イベント会社などが集まる会合に、愛知県の職員が。
「名古屋から鉄道で３０分くらいで、ノンストップで行くこともできる」（愛知県 国際展示場準備室 阿知波智司室長）
常滑市の空港島で、再来年秋の開業を目指す国際展示場の売り込みのためです。
２０２０年のオリンピックに伴い、その前後を含め、首都圏の大きな展示場が使えなくなる可能性が高くなるのです。
そこで出来なくなるイベントを空港島の展示場で開いて貰うのが、愛知県の狙いです。
「東京と地方の違いはあるが、トライする価値は、十分ある」（イベント関係者）
「名古屋、愛知なりは、選択肢としてはある」（イベント関係者）
一方、同じく大規模展示場の整備を目指す名古屋市ですが、計画の停滞が影響してか、職員の姿はなく、ここでは愛知県が一歩リード。
しかし、「もし来場者が来なければ、翌年は、もう出展しなくなる。そういう意味で心配している業者は、多い」（日本展示会協会 石積忠夫会長）
愛知県は、このチャンスをオリンピック後も生かせるのでしょうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170531-00002902-cbcv-soci 大阪以下ののショボさやけど頑張っとるやんけ...
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の終わり
名古野人共も...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 愛知県国際展示場だと名前がお堅いから何か愛称つけてほしいな
そういうのも応募するんかな 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島は
大阪様に何時まで経っても域内総生産額が
遠く及ば無いね...大化改新以来ね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>410
名港水族館のコウテイペンギンは、アドベンチャーワールドからの借り物
感染症などのリスクを分散するため貸してくれている
せっかく借りているのだから、繁殖は成功させてもらいたい
アドベンは、国内のコウテイペンギン全個体の所有権を持つし、
オウサマペンギンも国内最大の群れを擁する
オウサマペンギンの数は海遊館が2位だろうけど、アドベンはその倍ぐらいいる
繁殖数も半端ない
ペンギンに関しては、アドベンがスーパーチート そういやポートメッセの1号館って結局どうなるの？
広くして作り直すの？ >>429
なんだ！ペンギンは借り物なのか？
名古屋はイチイチ、ショボい落ちがつくなっ！ >>391
名古屋城の入場者数が多いのは、内堀の城内に入るのにお金を取って水増ししてるからだな。大阪城や江戸城が内堀の中に入るのにお金を取ればどれほど数字が膨らむか？ 愛知に2020年ジブリ美術館を建設？
愛・痴呆博記念公園に建設するんだと！
味噌ジブリww 祝！味噌ジブリ美術館ww
2周遅れてジブリが愛知に美術館を建設！
狂喜乱舞する味噌土人の姿
↓ ↓ ↓ ↓ 今夜の
秘密のケンミンSHOW
名古屋メシ！！
ゴチャゴチャ文句言う余所者は食べなくて結構ｗ 負け惜しみを言ってる老人がいるｗ
名古屋城に来る客は入場料を払いたいからカネを払って入っている。 >>436
やはり、名古屋の娯楽は安上がりでないとなっ！
ジブリ美術館入場料1000円。駐車場無料？見終わったら愛・痴呆博記念公園を歩き回り芝生の上でお弁当食べて安いレジャーを仕上げる。 宮崎駿やジブリというのは日本国の象徴みたいなものだから
それを誹謗するのは日本国を誹謗するのと同じことだ。
人生の終盤で日本を侮辱するとは、つまらん人生だ。
チベットキチガイは、つまらん人生を送ってしまった老人だ。 >>440
となりのトトロテーマパークはそんなに本格的なものになるの？
すごく楽しみだｗｗｗ ジブリパークって言ってもテーマパークじゃないから
過度な期待はするな、雰囲気を再現した公園に整備するって話
もちろんＴＤＬやＵＳＪみたいなアトラクションなどない ツイッターってほんとアホしかいないな
完全に遊園地とかテーマパークのたぐいだと思ってるわ ジブリと愛知って地球博以外で接点なくね？
作品の舞台ですらないし... ジブリの鈴木さんが名古屋の人で
なにかと愛知で作品展とかやってる >>439
誹謗？全然してへんしっ！
むしろ祝ってるやん！
2周遅れでジブリ整備に狂喜乱舞する味噌土人とねww 勝手にＴＤＬやＵＳＪみたいな過剰な期待して
実際にできたら「こうれじゃない！」とか勝手に怒るやついるだろうな
ネット民ってアホばっかり >>447
万博公園？そんなもん愛知に在らへんやろっ！
愛・痴呆博公園なっ！
ワロタ 城の話だと、
国内の入場者数で上位は大阪城、姫路城、二条城、名古屋城、熊本城、首里城の6城
姫路城は一昨年に300万人に迫る勢いになったけど、
これは大修理後のグランドオープンと、大河ドラマの舞台になった効果が大きいだろう
去年の大阪城の過去最高の入場者数も、インバウンドに加えて、真田丸効果があったと思われる
名古屋城は木造復元で当然客は増えるだろうけど、
それへブーストをかけるためにも、大河ドラマの舞台となるように働きかけるべき
名古屋城に関係する人物で大河ドラマを作ってもらえ ＞名古屋城に関係する人物で大河ドラマを作ってもらえ
無茶いうなよ。大河で徳川宗春とか？ 愛知は子供のための博物館やテーマパークが豊富になるな。
明治村やリトルワールドはもちろん、
トヨタ博物館やリニア鉄道館や名古屋市科学館や産業技術記念館も立派だしね。
名古屋城木造復元も教育的な観光にも良い。
選択肢が増えて子育てファミリー向けの長期滞在リゾートエリアになるな >>450
勢いはいいんだけどレゴランドみたいな糞は勘弁して欲しい
やるなら徹底的に大掛かりに >>442
まあつまらんけどそうなるだろうね
ＵＳＪ復活させたプロデューサーでも連れてくればいいんだけど
無理だろうね 名古屋城本丸御殿が竣工したら天皇陛下と皇后陛下にお泊りいただくといい
あそこは明治時代～戦前は名古屋離宮だった
皇太子様は先日いらっしゃった ジブリパークか
記念公園なら結構な敷地が取れるね
問題はアクセスだけどリニモだけで客を輸送できるのかどうか
万博みたいに浮上しませんとかはやめてほしいな >>461
それでも八草とか山口までしょ？
愛環だけだと記念公園まで結構遠いよ
リニモの輸送力はたかが知れてるからちょっと心配だ
新線建設しようにも間に合わないだろうし ジブリランドじゃなくてジブリパークだろ
伐採せずに整備だから
テーマパークではなく公園にジブリのモニュメントを配置する程度だろ
何を期待しているんだ？ ジブリランドでも
ジブリパークでもなく
トトロパークじゃない？記事読む限りは 愛知県は、長久手もいいけど
愛知こどもの国をなんとかしろや
あんな広大な敷地を放置なんて
もったい無さすぎ
大村、オメーの地元だろ、あそこは 森岡毅
↓
「レゴランド...?敗け戦をする奴は居らんよ...!!」w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>463
この地方から出てきたアホは何を一人で勝手に勘違いしてヤキモキしてんだ（失笑）
話題性は抜群
また人が来るな～w >>465
南知多おもちゃ王国
http://www.beachland.jp/omocha/
トミカプラレールランド
ダイヤブロックワールド
シルバニアファミリー館
リカちゃんランド 名古屋人の浮かれっプリが哀れ
ジブリは小規模だが質をとろうとしてることも読めないのか？ ジブリパークいいね！
ジブリと万博の理念性質を見ればどんなものになるかは容易に想像てきる
先走って発狂してる馬鹿は何なんだ？
しかし、大村は昨日ビッグサイトにも売り込みに行ってたしアクティブだな
河村も早く動けよ >>467
アホじゃなーよ
まともな事言ってる
おれも公園の整備だと思ってる
レゴランドが―とか言ってる奴
実際にジブリパーク見たら黙り込みそう(笑) 管内４県納税額、６年連続で増加 名古屋国税局
毎日新聞 2017年6月1日
https://mainichi.jp/articles/20170601/ddq/041/020/006000c
名古屋国税局が３１日発表した２０１６年分の管内４県（岐阜、静岡、愛知、三重）の
確定申告状況によると、所得税の申告納税額は前年比１・９％増の３５８６億円で、６年連続の増加となった。
所得金額も前年比１・０％増の４兆８８３１億円だった。
景気回復の動きが持続しているとみられる。
土地などの譲渡所得は５４２４億円で、前年に比べ９・０％の増加。
名古屋圏の地価上昇が要因とみられる。株式などの譲渡所得は株価低迷の影響を受け、１７・６％減の２７０４億円だった。 【都心回帰 舞台は伏見（リニアへの10年 名古屋が変わる）】
日本経済新聞 2017/5/26 4:00
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFD23H0W_T20C17A5940M00/
■試される「住みやすさ」
「名古屋で、億を超すマンションの需要があるか不安だったが、ほとんんど即完売だった」。
東陽倉庫の武藤正春社長は11日の決算発表の記者会見後、同社所有地など1万平方メートルを超える
「納屋橋東地区市街地再開発事業」の手応えを問われこう胸を張った。
マンションのメインターゲットは郊外に一戸建てを構えていた高齢者。再開発エリアは名古屋駅や栄といった繁華街に近い。
「ビル内には商業施設や医療モール、金融機関までそろう。間取りも含めて高齢者のニーズに合致している」と武藤社長。
販売を手がけた野村不動産の水野克明名古屋支店長も「期待以上の売れ行きだ」と、驚きの表情を浮かべる。
古くからの商業の中心地「栄」と、高層ビル開業が相次ぐ「名駅」。2つの核に挟まれた伏見・納屋橋地区はこれまで、
再開発での存在感は比較的薄かった。だが、リニア中央新幹線開通を10年後に控え、脚光を浴びている。
舞台は「御園座」と、かつての「新名古屋ミュージカル劇場」だ。建て替えなどを機に、便利な一等地でマンションや
ホテルなどの開発が進んでいる。マンション業界に詳しい東京カンテイの有馬義之ゼネラルマネージャーは
「今、名古屋市内で最も注目の場所。（東阪に比べ遅れていた）名古屋で都心回帰の起点となる」と分析する。
リニア開通をにらみ、生まれつつある「名駅に住む」という発想。だが「機能が集中して街が混雑しすぎると、
魅力を損ないかねない」と、JR東海初代社長の須田寛相談役は指摘する。
混雑を防ぐためにも、「住む」という機能は周辺エリアが分担したほうが良い。名駅地区で起こった再開発の波が、
「名駅から伏見、栄までつながっていく」（JR東海の柘植康英社長）のが理想だ。
マンション建設が続く伏見や納屋橋は、名古屋駅などの機能の一部を分担できるエリアの代表例といえるだろう。
ただ伏見、納屋橋地区にも足りない機能はある。
例えば、住宅地としては食品や生活用品などが買える店舗が比較的少ない。「人口増が見込める都心部は魅力的なうえ、
（納屋橋東は）周囲に競合店がない。地域住民からの需要も見込める」。納屋橋東の再開発エリアに新店舗を出すユニーの佐古則男社長も、
小売店の少なさを強調する。
名古屋市営地下鉄伏見駅では市交通局が2019年度中に、同駅の約900平方メートルの空間に、駅ナカ商業施設を設ける計画が進む。
物販店舗の少なさを補う狙いで、すでに名古屋鉄道と不動産業のザイマックスのグループを事業者に決めた。
オフィスと住居、店舗がバランス良く近接する街への脱皮を目指している。
ただ、伏見・納屋橋エリアは、名古屋市周辺から移り住む人は多くても、東京や大阪などから人々を呼び寄せられるほど
十分な魅力は発信できていない。名古屋を中心とした中部エリア内での陣取り合戦で優位に立っているだけともいえる。
現在は人気を集める伏見、納屋橋も決して盤石ではない。だが「ポスト伏見」の候補も乏しい。
「栄エリアも含めて、伏見・納屋橋はまだまだ開発余地がある。ただ次のマンション開発で候補となる有望エリアとなると、
なかなか浮かんでこない」と、マンション事業者は話す。
遅ればせながら動きをみせる名古屋での都心回帰。その起点となった伏見・納屋橋の成否は、リニア開通後の
「居住地・名古屋」の競争力を映し出す鏡ともいえそうだ。
納屋橋東の再開発にはスーパーや金融機関、医療モールなども入居し、高齢者らの人気も高い
（25日、名古屋市）
http://mw.nikkei.com/content/pic/20170526/96958A9E93819496E0E19AE2858DE0E1E2E7E0E2E3E5EBE6E29FE2E2-DSXMZO1684274025052017L91001-PB1-7.jpg
http://mw.nikkei.com/content/pic/20170526/96958A9E93819496E0E19AE2858DE0E1E2E7E0E2E3E5EBE6E29FE2E2-DSXKZO1686280025052017L91000-PB1-7.jpg 【名古屋のあおなみ線、GW乗降客1.5倍】
日本経済新聞 2017/5/26 1:31
国土交通省中部運輸局は25日、名古屋駅と金城ふ頭駅を結ぶ名古屋臨海高速鉄道
「あおなみ線」の利用が増えていることを明らかにした。
屋外型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」が今年4月に開業したことなどが寄与した。
4月月間の1日平均の乗降客は前年比2割増え、ゴールデンウイーク（GW）期間は5割増えた。
GW中（4月29日～5月7日）に自動改札を使って乗り降りした人数は約7万8800人で昨年（4月30日～5月8日）の
約5万2300人を大きく上回った。4月月間は約7万3000人だったという。
同運輸局は、レゴランド開業や名古屋―金城ふ頭間のノンストップ列車運行のほか、
名古屋駅南側の「ささしまライブ24」地区での再開発が利用を押し上げたとみる。
一方、レゴランド・ジャパンは25日、通常料金に比べ最大25%割引きとなる、
家族向けの1日パスポートの期間限定の販売を開始した。
開業2カ月を前に実質的な値下げに踏み切った。
中部運輸局の鈴木昭久局長は記者会見で「（レゴランドは）イベントなども改善されていくだろうし、
名古屋港全体の再開発の計画もある。中長期的には活性化が期待できる」と話した。 交通利便性のいい名古屋中心地、
栄と伏見は、ぼんぼんマンション建てられるほど
地価が下落しました……でOK？ 県民ショー 名古屋飯
鉄板に何でものせて、「でらくちゃ うみゃーっ！」 早速浮き足だってる奴いっぱいでワロタわ。
レゴランドの時と同じようなこと言ってやがるw >>483
レゴランドはまだレゴホテルも水族館も建ってないんだが？
戦略もわからんアホとは SNSでジブリパークめっちゃ話題になってるw
20年代初頭にできるのに今のうちから盛り上がり過ぎやろw
やっぱブランド力ってスゲーな！
今から勝手に宣伝されてるw
レゴランドも世界的ブランド力あるからこれからっしょ
あのイギリス人社長も鼻息荒いし >>486
ジブリって、メイの家みたいなのが散発的にいくつか創る程度なんでしょ？
それと、レゴは、スタートで味噌つけたから再浮上は無いなっ！
名古屋が想定外の不人気だったって話！ >>488
森林伐採とか新たな開発はしないで整備するだけだからまだなんとも言えないんだよね
おいおい計画は出てくるだろうけど過度な期待はしないほうがいいかも
今日ドデスカでやってたけど入場料から何から全部これから計画するらしいけどどうなるか見ものだね 「っ！」って書くやつどっかのスレで見たことある
そいつかな
どっちにしろNGしとくけど（笑） 今あるサツキとメイの家の拡張版という感じで、事業費数十億規模だろうね。経済規模はそれほどでかいものにはならんだろうな。
例えるならミニ明治村みたいな感じで、レゴランドのような遊園地感はないだろうから地味な雰囲気になりそうな気はする
コスプレ推しの愛知県としてはアニメ好きの集客が期待できるし、戦略的にそういう方向性なのだろう。コスサミ会場としては最適かもしれない。 >>480
製造業においては
豊田 小牧＞ 名古屋市だぞ
県庁を市内から東部丘陵に移転したほうがしっくりくる アップル社みたいに緑に囲まれた新庁舎がいいね
県庁 >>489
新たな拡張しないでも十分な敷地面積なんだけどな 納屋橋のプラウドは半年じゃなくて3か月で売り切ったて言ってたぞ
2部屋キャンセルあったがそれもすぐ応募殺到 >>495
よっ！味噌ジジイww
大阪板で同じように書くな図々しいって総攻撃にあってたなww 【広島の街はなぜ他県人には耐えられないほどの異臭がするのでしょうか？】
他県から広島を訪れた人の多数は広島の街に生臭い異臭を感じることが多いといいます。
特に夏場の風が止まった凪の際は気分が悪くなるほど臭います。
何が原因なのでしょうか？
・広島市街地を流れる太田川は国内一大腸菌を含む汚染河川として問題になっています
・広島市街地を流れる河川はヘドロの体積が深刻な問題になっています、茶色や時には毒々しいピンク色変色することもあります
・広島市街地には下水道使用料を払いたくない飲食店が非常に多く汲み取り式便所が多数残っています。調理側も客も汚れた手で食材を扱ったり食事をするために食中毒発生件数は国内最悪です
・八丁堀、紙屋町、流川、広島駅周辺の飲食店はいまだに汲み取り式便所が多数あります
・広島市街地近郊の住宅地もいまだに 汲み取り式便所の住宅が多数あります
・広島中心部から徒歩10分ほどでネギ畑用の肥溜めが点在するエリアに
・広島市街地内のバキュームカー走行密度は和歌山市と並び県庁所在地では最も高い
・広島市街地の河川の川底にははいまだに（原爆瓦）と呼ばれる放射能汚染物が多数沈んでいます
・それら糞尿、大腸菌を摂取し育つのが広島湾の牡蠣
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/京橋・広島市02.JPG
http://img-cdn.jg.jugem.jp/de8/3013014/20140820_324577.jpg
平成27年 食中毒発生状況(保健所設置市再掲)
http://www.mhlw.go.jp/file/05-Shingikai-11121000-Iyakushokuhinkyoku-Soumuka/0000116566.pdf
東京都区部 116件 1,723人
大 阪 市 53件 473人
広 島 市 47件 447人 3倍の人口がある横浜市と同件数で患者数は大きく上回ります、広島市がかなり不衛生な環境であることが分かります
横 浜 市 47件 399人
札 幌 市 12件 225人
仙 台 市 11件 148人
※広島の食中毒案件に牡蠣による食中毒（ノロウイルス）はほぼ入っていません >>460
名古屋は経由地ではなく、通過地点なっ！
本来なら名古屋で乗り換えなくても済むようになって欲しい。
新幹線だって、のぞみは名古屋通過の運用が理想だね。
名古屋くらいの距離ならひかりが停まれば十分。東海4県で仲間なんだから、静岡と浜松に停まるひかりを増やしたらエエやん！
その代わり、のぞみはビューんと名古屋は通過。名古屋も得だし大阪にも時間短縮の選択肢が増える。
これがwin win と言うものな！ 少子高齢化の日本 しかも名古屋で子供相手のテーマパークなんてありえない。
オムツと入れ歯のテーマパークならありうる。 >>496
150m位で作れば良かったのに(´・ω・`) 【経済】外資系ハイテク企業、愛知に「熱視線」 進出相次ぐ
外資系企業の愛知県進出が相次いでいる。製品安全試験を手掛ける米ＵＬは１日、みよし市に車載機器の試験施設を稼働すると発表した。
５月には米半導体大手ザイリンクスも名古屋市に事務所を新設した。
中部に集積する自動車産業は自動運転などの新技術開発が活発で、海外のハイテク企業などが商機を求めて「熱視線」を向けている。
ＵＬが新設した試験施設「オートモーティブ・テクノロジー・センター」は電磁波によって電子機器…※続く
配信 2017/6/2 7:05
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H1M_R00C17A6L91000/ >>502
ジブリのテーマパークが出来上がると勘違いしてる味噌土人が多いな！
あくまでも森がテーマで、サツキとメイの家のような物を木を伐採せずに配置すると言うことだから、大きな物はできないでしょ。 名古屋ＳＬ実走、４億８０００万円 河村市長の夢に高い壁
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017060290085647.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2017060299085647.jpg
あおなみ線での蒸気機関車（ＳＬ）定期運行の可能性を模索する名古屋市は、市科学館（中区）に昨秋まで展示され、
車両調査中のドイツ製のＢ６形ＳＬを調査したところ、ボイラー内部の損傷が激しく、
蒸気で試験走行できる状態に整備するだけで４億８千万円かかる見込みであることが分かった。
現存するＢ６形ＳＬは世界唯一で、河村たかし・名古屋市長は実際の線路での走行に意欲を示している。
同市はボイラー会社に委託して調査。部品を修理すればモーター駆動で車輪は動くことが確認され、
静止状態で車輪のみ動かす「動態展示」に向けた整備費の見積もりは４５００万円。
だが、ボイラー内部は腐食が激しく、蒸気駆動を使った試験はできなかった。
ボイラーを修理しての試験走行には、蒸気の場合は４億８千万円の整備費が必要との見積もりだった。
市科学館は「子どもたちに車輪が動く仕組みを学んでもらえれば」とし、動態展示を目指す。
一方、河村市長は、整備費の見積もりを「これから精査するけど、そんなにかからんと思うよ」とした上で、
「走行させないと、意味をなさん。新幹線のホームの横でＳＬが走るというのは、世界中から人が来ますよ」と話した。
Ｂ６は１９０４（明治３７）年にドイツで造られ、日露戦争で軍事物資を運ぶため輸入された。
中央線や高山線を走り、４８年に廃車。６８年、名古屋市に寄贈された。 ジブリとかレゴランとか
借り物だからなあ いまひとつよろこべん
もちろん人気はでるだろう 今日も衰退するだけの大阪のアホが悔しくて発狂してますw 愛知に ＩＴを興してくれるような高度人材は きてくれるかな
治安や医療はまあまあなんだが
教育が遅れていて 外国人が安心して預けられる小中学校は少ないだろう
家族や子女に不安があるようでは外国人は移住してくれないだろう 英語や広東語をしゃべると いじめに合う
こういう教育環境ではだめなんだよ >>508
お前は１２年前から寝言を言ってるなWWWWWW
行きたくない日本一の
嫌われ田舎地方都市土人は
この恥ずかしいコピペを100万回唱和しとけクソ味噌WWWWWWWW
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw ロンドンでもパリでも 移民２世がテロリストになってるだけど おそらく学校でいじめにあっただっただろう 大阪衰退！と現実逃避して発狂する
行きたくない日本一の田舎クソ味噌地方都市土人は
１２年経ってもまるで成長していないなWWWW
508 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2017/06/02(金) 18:12:59.65 ID:J6GWi/CD
今日も衰退するだけの大阪のアホが悔しくて発狂してますw
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君w
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw CLUB MICHELIN
https://clubmichelin.jp/?__ngt__=TT0d1f2ec36002ac1e4ae6c3t2iUaLAo2QoqH8hI4UKBdm
レストラン検索 エリア
東京、横浜、川崎、湘南、京都、大阪、兵庫、奈良、広島、北海道、福岡、佐賀、富山、石川
屈辱的な田舎クソ味噌の現実WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
全く相手にされていない現実WWWWWW >>514
1.ミシュランレストラン
ミシュランレストランとは、毎年発行されるフランスの食の権威であるミシュランガイドで｢星の数｣で格付けされたレストランのことです。
ミシュランガイドの星は、素材の質と料理法と味付けの完成度や料理の個性や価格と質のバランスや一貫性という5つのポイントで評価されています。
この格付けは、料理のカテゴリーやお店の雰囲気ではなく、あくまで皿に盛られた料理そのもののみが評価されます。そして、
各国に散らばる調査員全員で合議を行い了承されてはじめて付与されます。
星の数の意味と意義
★★★わざわざ訪れる価値の有る卓越した料理
★★遠回りしてでも訪れる価値がある素晴らしい料理
★そのカテゴリーで特に美味しい料理を提供するレストラン
2. ミシュランレストランガイド
なお、日本（東京）が、22番目のミシュランガイドの仲間入りをする国となり、
東京版「ミシュランガイド東京」として、2007年11月に発行されました。 >>500
それ全然関係ない妄想ですけど
なにがしたいの？ >>516
もしもそんな感じのが長久手にできれば、東京ディズニーランドと同じくらい客が来るはず。
国内外から来場者数１０００万人だろうｗｗ
願望だよｗ クッソ味噌土人は小学生低学年レベルの妄想と
他都市への嫉妬心だけは日本一だからなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか >>519
名駅捨てた松坂屋はアホやな
なにが「同じ場所で新しく百貨店作ってもテナント料に見合わない」だよ
ゲートタワーがこれだけ成功してるのに ミシュランガイド名古屋版作ったとこで 、台湾ラーメン 味噌煮込み、味噌カツって安物料理ばかりで本の方が高いがや!
こんな安物&こってり系ばかり喰いまくるレポーター役は嫌だ。 今更だがほんとアホだな松坂屋は
うちはうちでやるからって余裕かましてJR東海をあしらったくせに差は広がるばかり
あげく大丸と一緒になってアホそのもの >>522
さすがに間違いだろ 。41階建で115mって1階あたり2.8mだぞ >>525
最高で150mだから大体130～145くらいだと思うよ >>524
ゲートタワーモールなんて、スカイルやパルコ、ショッピングモールに入っているような
百貨店に入れないレベルのショップばかりなんだがね
あとはユニクロ、GU、フィットネスクラブ、家電量販店、クリニック、ビジネス風ホテルでもうお察しがつく
ゲートタワーが百貨店だと勘違いしているやつが多すぎる ゲートタワーのフィットネス
大人気で入会待ちらしいじゃん
名鉄再開発は、あの床面積をふんだんに使って
ゲートタワーではなかったような、本格的なプール付の
フィットネスを入れて欲しいな >>524
高島屋、大丸の関西資本にやられたね。
へたしたら゛松坂屋も丸栄みたいなテナント屋になるよ。
現に銀座はそうなった。
名駅の「ビル」に浮かれすぎた。
名古屋のアイデンテティは栄なのにね。 >>509-510
教育環境よりも閉鎖的な愛知県民の性格が問題だろう。
東京や大阪ではめずらしくないが、愛知ではいじめの対象になるからな。
外人も、日本語を喋る事を強制されかついじめられる。
もっとも、２都市と比べて愛知に来る外人に上流層なんてほとんどいないけどw まさか松坂屋とJr東海のいきさつ知らんアホがおるとは >>532
自分のコミュ障を愛知のせいにするなよ
根暗のボッチくん 野村プラウドタワーや積水グランドメゾンタワーがほぼ即完だったんで、
ノリタケ三菱地所もタワマンに切り替えるかもしれない
１４～１５階建ての大規模マンションを想定してそうだけどねw
二重床二重天井なら１４階建て、直床なら１５階建てな
まあコンクリの重さや質をケチらなければ直床でも遮音性は気にすることはない
証明や配線を後からやり直すときとか二重床の方が便利だけどね >>539
14～15階建てが大規模とは思えん
30以上は欲しい ノリタケの赤レンガはいい感じだ
イオンモール併設だし、新築分譲マンションの条件としてはパークサイドと並んで最良
あの辺にでっかいタワマンを建てたら名駅から見たときの景観もよくなるだろう 「北陸・中京新幹線」の整備提案 中部圏知事会議で福井県知事
福井など中部9県と名古屋市で構成する「中部圏知事会議」が2日、大津市で開かれた。
北陸と中京圏のアクセス向上に向け、西川一誠福井県知事は敦賀と名古屋を結ぶ北陸・中京新幹線の整備を検討する必要性を訴えた。
検討の場として、沿線の関係自治体でつくる事務レベルの調整会議の設置を提案し、同意を得た。
北陸・中京新幹線は山陰新幹線などと同じ基本計画路線の一つ。
敦賀―米原（約50キロ）を新たに建設し、米原―名古屋は東海道新幹線との共用を想定している。
建設には北陸新幹線と同じ整備計画路線への格上げが必要となる。
福井県が提示した資料によると、敦賀―米原は北陸新幹線敦賀以西の3案の一つだった米原ルートと同じ区間を通り、事業費も同額の約5900億円と見込む。
将来的に北陸新幹線から北陸・中京新幹線、さらに名古屋からリニア中央新幹線に乗り換えれば、福井―東京の所要時間は1時間52分と試算している。
西川知事は5月26日の定例会見で「基本計画路線は先の話」と述べていた。知事会議で一転して北陸・中京新幹線を提案した理由について、会議後の会見で「北陸新幹線の大阪までの早期全線開業が最優先。
その上で、北陸と中京圏のアクセス向上も重要なので、地域益を最大限発揮できるよう進める必要がある」と強調した。
県新幹線建設推進課は「全国で基本計画路線の格上げを目指す動きが活発化している。乗り遅れないようにしたい」としている。
北陸と中京圏のアクセス向上に向けては、2023年春の北陸新幹線敦賀開業後に敦賀駅での乗り継ぎをスムーズにするため特急の運行本数を増やすことや、特急「しらさぎ」の軌道を改良して運行速度を上げることも提案した。
会議ではこのほか、福井県が提示した「北陸新幹線の早期整備」「スポーツによる地域振興」を含め、国への提言19件を採択した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170603-00010000-fukui-l18 >>540
マンション30階だと高さ100m越えだね、20階で60m、14～15階で45m
笹島の大和ハウスががっかりだったんで期待してる
自分はノリタケで買う予定 ノリタケにタワマンはちょっと危ないな
名駅栄に一駅の伏見と比べたら希少価値がな
調子のって割高にするだろうし >>542
北陸中京新幹線
敦賀駅ー長浜駅ー米原駅ー…ー名古屋駅
特急１３０km→新幹線２６０kmとして乗車時間が半分になる
名古屋駅-米原駅 28分
名古屋駅-敦賀駅 37分
名古屋駅-福井駅 55分
名古屋駅-金沢駅 1時間19分
米原車庫なしなら３０００億円ほどで作れるはず（工期７年）
東海道新幹線の支線にして敦賀まで伸ばして東海道新幹線を乗り入れさせるといいかもね
本線：名古屋ー岐阜羽島ー米原ー京都…新大阪
支線：名古屋ー岐阜羽島ー米原ー敦賀…金沢 >>545
今の東海道新幹線の過密さを見ると北陸新幹線が乗り入れできるとは思えないけどリニアが大阪まで開業したらできるかもね
大阪まで開業したらのぞみは廃止になるだろうし、その分北陸新幹線が入れれる >>544
亀島が最寄りだから駅と地下通路かなんかで繋げば大丈夫じゃない？ >>542
北陸新幹線のルートが決まった今となっては、
米原へ乗り入れるより
醒ヶ井付近で分岐するようにした方が
使い勝手良いと思う
滋賀県内の駅は長浜辺りに作った方が
滋賀県民にも嬉しいでしょ >>544
御園座はともかく、プラウドタワーは
交通アクセス不便だぞ >>539
ノリタケはイオン凍結してスタジアムにならないかな～。 >>531
栄の松坂屋は全国の松坂屋大丸でダントツの売上な
松坂屋大丸の存続会社は松坂屋で名古屋資本に乗っ取られた大阪の百貨店な
あと、名駅のタカシマヤはJR東海が経営している名古屋資本の百貨店な
まあ、全国の高島屋グループでトップの売上になりそうだな ノリタケのところは高度地区なのに、いまだタワマンとか言ってるおバカさんがいるんだね。
少しは名古屋市HPの都市計画関連の資料でも見てきなよ。 >>542
今まで通り
クロサギだかシラサギで、いいんぢゃね？
サンダーバードとの本数や混み具合を比べると、一目瞭然ですょw
それとも、愛知県が負担しますぅ？ １）Ｊ、フロントリテイリング
経営の主導権は大丸側が握ること、また仕入れ・物流など共通化できる部分は共通化していくが、
販売部門では従来通りとし、それぞれの独自性を維持することで落ち着いた。
その傘下に、
大丸松坂屋百貨店
合併においては松坂屋が存続会社となったが、大丸松坂屋百貨店の初代社長・現社長は大丸出身者が担当。
また、取締役会及び執行役員の大半が大丸からの出身者で占められ（2014年1月24日現在 取締役5人中4人、執行役員13人中10人）、
特に、持株会社の役員との兼任者、及び営業本部長と業務本部長といった本部の要職は全て大丸出身者となった。
「名古屋の雄」、松坂屋の顔を立てたんだよ。
企業合併ではよくあるパターン。
２）そりゃビルの所有者がＪＲ東海だから名古屋資本と言えばそうだけど
高島屋のブランドを三顧の礼でむかえたんだよ。
仮に「ＪＲ東海丸栄」で今の売り上げがあるかな？
ＪＲ西は三越追い出して逆に売り上げがあがったけど・・・
3)銀座店なきあと、事実上松坂屋唯一の店舗だからね、栄は。
大丸ｖｓ松坂屋ならもう勝負にならない。大阪は二店舗あるし・・・ 松坂屋にもっと「大局観」があったら
「ＪＲ東海松坂屋」になってたかも。
過去を振り返ると、松坂屋とJR東海には浅からぬ因縁がある。
名古屋駅の再開発に伴い、2000年に開業した駅直結のジェイアール名古屋高島屋（社名はジェイアール東海高島屋、JR東海が約6割、高島屋などが残りを出資）。
開業前の1990年代前半、百貨店業のノウハウを持たないJR東海は松坂屋を指南役に仰ぎ、両社の共同出資による百貨店となるはずだった。
だが事態はこじれた。双方が経営の主導権を主張して譲らなかったからだ。そもそも松坂屋にとって、名古屋駅地区の共同出資の百貨店計画は、栄地区にある直営の本店の競合相手になりかねない。
墓穴を掘るとはまさにこのことで、過半出資でなければノウハウを支援する意味がない、との判断に傾き1994年に計画から撤退した >>552
君もおバカさんとまでは言えないが、もうひとつ足りてない。
高度地区設定地域でも、あそこには地区計画が設定されているから、
高度地区による絶対高31m制限に一部地区は縛られない。
とは言っても、60mに設定しているので現状タワマンはできません。 >>556
中心部は制限されていないので関係ありません。
必要に応じて、地区計画などによる緩和も受けられるので問題ありません。
むしろ、高度地区設定地域でタワマン建てたい場所を教えてください。 >>553
シラサギって害鳥で駆除の対象なんだよな！
米原からは東海道新幹線に乗り換えたらエエやん！
名古屋直通のシラサギって、ガラガラのスッカスカだぞ！ ぶらタモリ
今週は倉敷。美しい街並みと文化の香り。素晴らしい観光地ですね。
倉敷はクラボウの当主が儲けた銭は文化の発展に使うという考え方。
美しい街並みは住人が皆で残したそうだ。
一方、来週から2週つづけて名古屋ww
殺風景な町並みと文化不毛の地。
紡績で儲けた興和は銭儲けしか考えません。
住人も町並みみたゃーなもん関係あれせん！
こうして、日本一嫌われ都市ができました！
ビルを建てても、テーマパークを作っても名古屋が好きな人は一切増えませんよっ！ お前らジブリパークだけは気合い入れて頼むよ。間違いなく人気私設にして貰わないと。このまま観光において愛知名古屋が微妙ってのは日本の損失だからな。 >>561
それにはまず鉄道アクセスを便利にしなきゃ
リニモだけだと足りない
そこはJR、名鉄に県が働きかけてくかなきゃ始まらない テーマパークいらない
ジブリだが絞りだかしらないけど
子どもだましだろ
大人むけの施設がほしい >>564
一応愛知の私鉄だしJRがだめだといったら次に候補に上がるのは名鉄だと思ったんだ >>563
大人も行くんだけどねジブリガッツリ世代ダラケだから。もし、要らないなら我が県に欲しいくらいだぜ。それくらい強烈なコンテンツ。
大人のための場所ならヤッパリカジノを含めたIRリゾートかと。
名古屋は色々とコンテンツ思ったよりもない訳だから砂漠と一緒なようなものであり、つまりは金さえかければドバイみたいにする事は可能だと思うんだけども。
湾に向かって１番南側にドバイの5つ星アトランティスリゾートみたいなゲートのモニュメンタルなものをブッ建てたらどうかと。
なんなら、イタリア街、イスラム街、チャイナタウン、ジャズ欲しいならニューオーリンズ街、アイルランド好きならたアイルランド街とかテーマパークみたいにストリート作ってしまえば良いのでは？
というかそういう都市街があっても良いと思うんだよね。 >>565
名鉄の出番は限りなくゼロに近いけどまぁ一応ってことで >>562
ほう。良く分からないがお前らの力で何とかしてくれ。名古屋と三重県に従兄弟いるくらいで駅前くらいしか散策しないから良く分からない。近鉄名古屋駅は電車好きにはたまらん。
名古屋って凄かった鉄道車庫が沢山あって広大な土地はあるから再開発し放題じゃねーの？ >>565
意味がわからん。
ジブリパークの想定しているであろう入場者数は、万博よりよっぽど低いと思われる。
万博は曲がりなりにも、半年で2000万人集客してるからね。今考えると、信じられんが。
それを、エキスポシャトルメインにリニモ使って捌いたわけで、名鉄なぞ無関係。
まあ、バスってなら関係するかもしれんけど。 あと、あれだな名古屋というか愛知は川の街だったはずだからもう少し水辺を感じられる場所が都市部にあっても良いのでは？ちょっとした事だけども。既にあるならサーセン。 >>570
中川運河、堀川、新堀川。昔よかマシとはいえまだ臭い。臭い川には誰も近寄らん。 そうだな やっぱりニューヨークのセントラルパークかな
街中の都市公園がいいな
マッカサーパークとか
イチロー選手と真央選手も わすれてはいかん 東京都はおそらくカジノが来るでもう湾岸は土地はないわ。景観は厳しいわで小池の念願の日本アニメーションランドは無理だろうから広大な土地はありそうな愛知県に作ったらどうでしょうか？御代鳥山さんもいることだし。
オリエンタルランドはディズニー経営でノウハウはあるだろうから名古屋進出して貰ったら良いのでは？と思ってみたり。
USJ立て直した人も現在フリーになった。
海側と名古屋中心部は大人の遊び場にして。 >>571いや、なんちゃってで良いんですよ。人工的なものでも。 人工物水辺ダラケのシンガポールとかがあんだけ潤っているんだし国際空港も新幹線もリニアも来る愛知名古屋。やりゃ～成功すると思うんだけども。
道が既に広いってのもLRTとかやろうと思えば出来る条件が奇跡的に揃っている場所だと思うんですよ。
南には島もサーファーに人気のある伊良湖岬(人工リーフ投入して波を良くすれば更に人が来る)もあるしフェリーも使える。伊勢熊野の三重県には名古屋で乗り換え。
京都にも近い。
東京で言うとこれから再開発の品川みたいに好立地な訳です名古屋は。 終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の終わり
名古野人が怒りの連投をしててワロタ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>558
別にタワマンを高度地区で建てたいわけじゃない
ただ、高度地区が市域の約8割を占めるのは如何なものかということ
いくら必要に応じて規制緩和されるとは言っても指定されてるか否かで開発する側の考えは変わってくるでしょ タワマンなんて買うのは、馬鹿と田舎者かと思っていたが。
名古屋にもタワマンが立ちだした。。
劣化してきたな名古屋も。 これ以上名古屋にタワマンが立たないように、
諸外国に倣って、タワマンの健康被害を訴えて、タワマンを規制すべきだと思う。
マジレスで。 名古屋なんて
今まで通り、クロサギ？シラサギ？でいぃですょw
サンダーバードとの本数や混み具合の差が、京阪神との結びつきの差を感じますねぇ
しかも特急の車両もぉ、借り物でしょお？
作ってもぃいですょ
全て愛知県が負担するならw >>577
ますます意味がわからんな。
8割がダメなら、7割ならいいのか？それとも6割？
割合の問題じゃないだろ。高度利用を促す地区である中心部や
主要幹線道路沿線は無制限なわけで、それのなにが問題なのか？
低層住宅街に中高層マンションが増えて、紛争件数が増えるだけだぞ。
ホントなにが、如何なものか？なの？馬鹿じゃないの。 >>585
戸田みたいな小さな駅前は無制限なのに大曾根や八田みたいな乗り入れ路線が多いところの駅前はほんの少ししか無制限じゃないのは明らかにおかしい
あとナゴドやガイシみたいな大きな集客施設の周りやこれから再開発で集客施設ができていくであろうあおなみ線沿線はすべて高度地区
他の大都市にはこういう集客施設の周りにはイベントがあったときに大人数を泊められるような高さのあるホテルが多く建てられているのに名古屋はほとんど名駅か栄
港に大規模展示場をつくるって言ってるのにこれじゃ箱はできても需要はない
住宅地の高度地区を解除しろとは言わんがこの辺は解除してもいいんじゃないの？ 百貨店売上高っていうけど、名駅なんてデパートだけだぞ
若者がデートだクラブだといえば栄
ファッションビルやブランド路面店も栄
ヲタクは大須
ライブハウスは栄 今池
風俗キャバクラは栄
グルメも栄
ギャンブルは栄 今池 金山
美術鑑賞は栄 伏見
演劇、歌舞伎、オペラ等は栄 伏見 大須
映画は名駅か
名駅はデパートと映画館しかない >>583
行くヤツ誰もいね～し小さい街をストローしてもしゃーない >>586
大曽根は、開発の進んでいる西側（北区側）やメッツまでの北東側は無制限。
45m制限のかかる南西側は、街区が狭く一軒家も多いため、妥当な判断。
31mなのは、大学や商業施設、工場で現状問題はない。再開発するなら、
その際に地区計画なりなんなりを策定すればいい。地権者も限定されるから
煩雑な手続きにもならない。
八田も駅周辺は無制限。元々郊外で中低層住宅地で街区も大きくない。
制限かけるのは妥当。むしろ、無制限地区の設定は必要ないくらい。
これは、あおなみ線沿線にも言える話。ただ、あおなみ線沿線は、
工場跡地や市営住宅など大街区があるので、そこは再開発するなら
地区計画を策定すればいい。高度地区が開発の足枷になってるなんて
話はどこからも聞こえてこない。
国際展示場にしても、ホントに出来るなら一緒に地区計画を策定すればいい。
現状の、なにも話が進んでいない段階でやることじゃない。 ジブリパークの運営に、レゴランド隣の商業施設運営会社が名乗り
（この前、撤退でたところ）
http://i.imgur.com/WuhUwnT.jpg
終わったな >>591
名乗るだけなら誰でもできる。
それより現状の意図不明なメイカーズピアを何とかせよ。 名駅は愛知 岐阜 三重の中心>>栄は名古屋市の中心 日本アニメーションランド。ウォルトディズニーワールドくらいの土地が必要だろうな。 ＞ /￣￣￣ ﾌ. ＿/￣/＿ ヘ /￣￣￣ ﾌ. ＿/￣/＿ ヘ ＜
＞ ￣￣./ / / ＿＿ / ／ ＼ ￣￣./ / / ＿＿ / ／ ＼ .＜
＞ ＿__ノ / ー' ___ノ / ￣/ /￣ .＿__ノ / ー' ___ノ / ￣/ /￣ ＜
＞ /＿___,.／ /____／ /__/ /＿___,.／ /____／ ./__/ .＜
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( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 .( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 .( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 ﾔｯﾊﾟﾘﾅｺﾞﾔｶﾞﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ
＼＼／ -＝-‐ '＼ ＼＼／ -＝-‐ '＼ ＼＼／ -＝-‐ '＼ DAGAYA! ﾀﾞｶﾞﾔ!
＼／ | ナゴヤ |） ) .. ＼／ | ナゴヤ |） ) ..＼／ | ナゴヤ ） ) 2017年6月1日
福岡、大阪から転出する外国人～～東京周辺へ、あるいは地方へ
NTTデータ経営研究所
http://www.keieiken.co.jp/pub/yamamoto/column/column_170601.html
■福岡、大阪、千葉から転出する在留外国人
在留外国人の人口移動には、日本人と異なる傾向が窺われる。
第1に、福岡、大阪、千葉からの転出超が目立つ（参考１参照）。
■目立つ埼玉、神奈川、愛知、群馬への転入～～自動車関連産業の影響が大きいか
第2に、在留外国人の移動の受け皿は、埼玉、神奈川、愛知、東京、群馬の5都県が中心だ（前掲参考１参照)。
なかでも埼玉、神奈川、愛知3県の外国人の転入超数は、人口転入超総数（外国人、日本人の合算）
の2割を超える。また群馬は、日本人は転出超過にあるが、その数の3分の2を外国人の転入超が埋めた計算となる。
埼玉、神奈川、愛知、群馬4県への転入の多さや、大阪、千葉の転出超過を踏まえると、
外国人の移動には自動車関連産業の人手不足が大きく影響している可能性が高い。
参考1
http://seijiyama.jp/wp-content/uploads/2017/06/fig01.jpg 外国人といっても東・東南アジアか欧米かで違うからねぇ 終わり名古野人の竹槍での口撃が続く...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ◆レゴランドのショボさは名古屋の恥
関東はディズニーとディズニーシー
関西はＵＳＪ
愛知はラグーナｗｗｗｗレゴランドｗｗｗｗ >>598
外資系企業の愛知県進出が相次いでいる。製品安全試験を手掛ける米ＵＬは１日、みよし市に車載機器の試験施設を稼働すると発表した。
５月には米半導体大手ザイリンクスも名古屋市に事務所を新設した。
中部に集積する自動車産業は自動運転などの新技術開発が活発で、海外のハイテク企業などが商機を求めて「熱視線」を向けている。
ＵＬが新設した試験施設「オートモーティブ・テクノロジー・センター」は電磁波によって電子機器…※続く
配信 2017/6/2 7:05
日本経済新聞 続きは会員登録をしてお読みいただけます
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H1M_R00C17A6L91000/ 適当にまとめ
2017年 レゴランド(第1期完成) FLIGHT OF DREAMS
RoboCup セーリングＷ杯 ワールドサーフィンゲームス フィギュアスケートGPファイナル
2018年 名古屋城本丸御殿(木造復元) レゴランドホテル レゴランド水族館シーライフ LCCターミナル
2019年 愛知県国際展示場 キッザニア名古屋 ラグビーW杯
2020年 FIFAフットサルW杯 ワールドロボットサミット
2021年 レゴランド(第2期完成)
2022年 名古屋城天守閣(木造復元)
2020年 ジブリパーク(第1期(トトロのふるさと村))
2026年 アジア競技大会
2027年 名鉄400mビル リニア中央新幹線(品川-名古屋) "構想"ならね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>607
夢を感じるね。
名古屋と金沢を４０分で往来できる中京北陸新幹線！！ >>599
最近は大須の安い飲食店に行くと
店員も客もアジア系外国人というケースが多い。
名古屋もかなり国際的な都市になってきたね。 "机上の空論"ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ＿＿＿
.／ ＼
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| .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ＜トヨタ流、１発させたら内定な♪
＿ｃ―､＿ ＿ ＿_ . ! ! -=ﾆ=- ﾉ! ＿ ＿ ＿,―っ＿
三 ﾂ ´⌒ ￣＼｀ﾆﾆ´／￣⌒ヽ ゞ 三
￣ ￣`――､＿＿ｨ ， ￣ヽ ， )＿＿,-――'￣ ￣
`i＾ ー '` ー 'ヽ
l ヽ
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＼ ヽ ノ /
＼ ヽ､ ヽ ;ﾐｼﾐｯ ノ ,ﾉ. /
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〉 ｲ `ｰ∪' 〉 |
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(｡ｍｎﾉ ｀ヽ､_ｎｍ http://www.k3.dion.ne.jp/~hougen/hougensi/accent111.gif
名古屋からほど近い揖斐川を境に方言が東京式アクセントと京阪式アクセントに分かれているので、
この意味でも名古屋は日本の中心といえる >>609
金沢出身の名古屋ブティック♀=セフレ
実家帰りには四千円高速バス使ってるが
果たしてそんな新幹線使うだろうかw >>609
いや、中京北陸新幹線は敦賀から米原経由で名古屋のルート
米原からは東海道新幹線に乗り入れって言う構想だから列島縦断はしないんだ
東海道新幹線は過密ダイヤで他社線を乗り入れる余裕がないから多分できてもリニア、北陸新幹線両方が新大阪まで開通してからになりそう
名古屋駅を拡張するならもっと早くやれそうだけど… ちなみにしらさぎの軌道改良で最高速度を上げることを福井県知事は言ってるけど、しらさぎは東海道線から北陸線に入るルートだからそれをするなら東海道線の浜松～姫路、北陸線米原から金沢まで全部軌道を変えんといかんくなるから実現はしなさそう >>618
はぁ？
米原～敦賀の改良で、ぃいんぢゃね？
米原～名古屋わお得意のぉ、東海道新幹線がぁるでしょぉ？
どうしても中京()新幹線がぁ欲しいなら、全て愛知県が負担して下さいょw >>619
しらさぎは在来線特急だしそれじゃ米原で乗り換えが必要になる
しかもJR西日本の新快速は東海道線から北陸線に直通するものがあるんだから米原～敦賀だけ改良したら大阪方面から北陸線に直通できんだろ
それにしらさぎの軌道改良を挙げたのも中京北陸新幹線を挙げたのも福井知事だから文句は福井知事に言うんだな >>620
なら
全く不要の空論ですなw
「僕ちゃんわぁ、何々があったら便利だと思う」
程度の、妄言ですょw
新快速がぁ160km/h運転になればぁ、トンヘ涙目ですものw >>621
米原→姫路を160キロ運転。
良いですね。
本当は、新幹線と在来線を別会社にしてサービス競争したら良いと思う。
東京→静岡→浜松→米原→姫路
これが新快速で160キロ運転したら静岡県は大きく伸びるし、中距離移動が活性化する。
とにかくJR東海の新快速は豊橋→岐阜間だけしか快速運転しないし、しかもチンタラ走り過ぎだ。 >>622
ただし
それを実行するには、踏み切り全廃と全ての駅のホームドア化と軌道改良が必要ですょ
あとわ大幅なダイヤ改正も
もしJR西日本が実行したら、トンヘは青ざめるでしょうねぇw 経常利益が東海に劣る西日本がこれをやれるわけもないしやる利益もない >>614
文化園の境目のことを
中心とは言わない。
辺境。 >>623
踏切全廃は滋賀県がキツいですね。
ただし、肝心な複々線化できてる草津→姫路間は大幅なダイヤ改正は不要。
ホームドア化は、高槻駅に設置されたワイヤータイプで十分。
とにかく鉄道ファンから不人気なJR東海に一泡かましてやりたい！ >>623
東海道線は ほんらいなら 全線高架になっていてもおかしくないから
新幹線のバックアップとなると東海道線になるはずだし
ＪＲ東海の在来線軽視がよくでている 静岡より西はＪＲ西 、東はＪＲ東に移管してもよくないか >>630
東や西の地方切り捨ての醜さを理解できない馬鹿w
東や西になれば、首都圏や大阪圏みたいな
待遇でもしてもらえると思ってるの？ >>631
熱海→豊橋間や岐阜→米原間が余りにもお粗末な状態で捨て置かれてるからな。
特に静岡県は酷すぎる。快速列車の設定は無く、3両編成のロングシート。
ガラガラならば仕方がないが、昼でも満員で立ってる人が多い。
本数を増やして快速運転もやれば静岡県は活性化するんだけど、どケチJR東海は知らん顔。 西に比べたら全然マシ
普通でも早いし
まあ広島や岡山でも
未だに115系やキハ40の単行が走ってるからな
静岡の人も西じゃ無くて良かったと声を聞く >>632
あれは静岡県民の要望らしい
静岡の在来線利用者はどの駅もそんなに変わらず、快速を設定したら通過駅の住民から苦情が殺到したんだとさ
ロングシートなのも静岡県民はそんなに長い時間電車に乗らないからすぐに乗り降りできるようにロングシートにしたらしい >>633
広島地区はコンコースも名古屋駅より明るい雰囲気にリニューアルされてるし、313系よりも新しい新車をバンバン入れてますが？ｗ 最新の燃料電池バス 河村市長が試乗
CBCテレビ 6/5(月) 18:02
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最新の燃料電池バス 河村市長が試乗
名古屋市民の「未来の足」になるのでしょうか。
（５日）新たなバスシステムの導入をめざしている名古屋市の河村市長が、最新技術の燃料電池バスに試乗。
燃料電池車は、水素が燃料で二酸化炭素を排出しません。
東京都が、既に採用していて、試乗を終えた河村市長は、「名古屋城と市内各地を新しいバスで結びたい」と、改めて意気込みを語りました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170605-00002953-cbcv-soci
こんなん導入するなら時間の正確さも輸送力もバスなんかより断然高い地下鉄を延伸させてよ >>632
典型的糞馬鹿鉄ヲタの典型的屑鉄野郎だな
そのご自慢の東や西の仙台、新潟、山梨、新潟、北陸、岡山、広島が
どんな状況に置かれているかなんて、一切目に入らず
ただただ東海を叩くだけの屑鉄野郎
だいたい静岡地区の3両編成なんて、極々一部の例外を持ち出して
あたかも全てが如く印象操作
本数だって時間6本と、滅茶苦茶恵まれているのに あほか 国内企業が製造に参加した最新鋭のＦ３５ステルス戦闘機が５日、愛知県豊山町の三菱重工業小牧南工場で初公開された。
防衛省は平成３６年までに計４２機を取得する計画。ロシアや航空戦力の増強を進める中国に対し、米軍とともに優勢を確保する狙いがある。
Ｆ３５は老朽化したＦ４戦闘機の後継機で、第５世代戦闘機に位置づけられる。米ロッキード・マーティン社製の機体はすでに４機が引き渡されており、航空自衛隊のパイロットが米西部アリゾナ州の空軍基地で訓練を行っている。
残る３８機は国内企業が製造に参加し、今年度中に計２機が防衛省に納入される。
Ｆ３５は、他の航空機や艦艇と情報共有できる能力が向上。空自は通常の滑走路で離着陸するＡ型を運用する。
米海兵隊は垂直離着艦できるＢ型１０機を今年１月、米軍岩国基地（山口県）に配備した。
https://youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=qMKPjO7wBI8
http://www.sankei.com/smp/politics/news/170605/plt1706050019-s1.html >>640
＞仙台、新潟、山梨、新潟、北陸、岡山、広島
そこは国土軸の最高峰である東海道ではない。
JR東海の罪悪は東海道本線を捨て置いていること。
時間6本？ウソこくなっ！それは、極々一部の時間帯のw極々一部の区間だけ。
一時間に5-6本のうち興津発→島田止まりが3本という中途半端。しかも、全て各駅停車なっ！
名古屋のJRや名鉄が全て各駅停車だったらどう思う？JR東海はそう言う住人の気持ちを全く無視してるんだよ。
だからクソとかドケチと言われるんだ！ >>642
JRトンヘわぁ
並走ライヴァルのいない区間わ、徹底的に手抜きをします
血便電車や近鉄の並走区間でわ、徹底的に奪い取ろうとします
そのドケチで恥知らずなやり方わぁ、まさに名古屋そのもの
大嫌いなので大阪移動わぁ、飛行機ですょ >>644
関西線は奪い取られまくってるから諦められてる感あるよね
テコ入れすればそれなりに競合はできると思うからちょっと勿体無い気はする
通勤定期は東海の方が断然安いし >>637
3両編成な
未だにの115系やキハ40が走る広島
ホームもボロボロ
広島からしたら静岡がどんだけ恵まれてるかよくわかる 空見ふ頭の展示場予定地を名古屋市議会視察
愛知県との溝は、相変わらず埋まっていないようです。
名古屋市が、名古屋港の空見ふ頭に整備を目指す大規模展示場の予定地を市議会が視察しました。
名古屋市が２０２７年の完成を目指す名古屋港・空見ふ頭の大規模展示場の予定地を、名古屋市議会の議員１３人が視察し、土壌汚染の調査方法や、建物の位置関係を確認しました。
展示場を巡っては、愛知県と名古屋市が対立。
県は、常滑市の空港島で独自に展示場開発を進めています。
さらに、空見ふ頭の開発には、県の許可が必要ですが、土地は、東邦ガスが所有していて、土壌汚染の疑いもあるなどとして、大村知事は、展示場開発は認めないと明言しています。
一方、視察後には、議会側と市の職員の意見交換の場が設けられ、議員から、「県と市の調整は進んでいるのか」と聞かれると市側は、「県に話し合いの場を求めているが、県は応じていない」と回答しました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170605-00002955-cbcv-soci ＞６４７
静岡 59,079人/日
岡山 66,238人/日
新車入れた静岡が岡山に抜かれてますがｗ
西日本は国鉄型でもしっかりと転換クロス整備
東海は態度悪いから乗客激減ｗ
新車入れても衰退しまくる東海はクズ >645
名古屋桑名間
JR東海 ２両×４本 ８両/ｈ
近鉄 ６両×３本＋３両×１本 ２１両/h
大阪の私鉄会社に惨敗の倒壊ｗ 関西線は単線だからなぁ…
複線にしてたらもっとちゃんとしてただろうに… >>649
その通り
仕事でぇ岡山に行った時わ、黄色の古臭い電車でしたがぁ座り心地わ良かったですょ
沼津に行った時わおなじみのロングシート
夜9時に電車に乗ろうと思ったらぁ、あまりの本数の少なさに閉口しましたねぇ
電車が古い・新しいでわなく、そもそもトンヘわ静岡にサービスする気すら無いのですょ
夜10時や11時など、1時間に2本だけですょw
新しい電車の方が、維持費が安いですからねぇ
根っからの利己的企業、JRトンヘ
だって名古屋だものw >>649
大阪の岡山軽視がよくわかるな
利用者が多いのにボロ車両のオンパレード
岡山が可愛そう過ぎる >>645
今さら関西線を強化して近鉄と小さなパイの奪い合いをするメリットが無い。
東海道や中央線の国土軸とは違うし重要度も低い。
逆に近鉄が三重で頑張ってくれてるおかげで、最小限のコストで関西線を維持できてるので、近鉄が頑張ってくれてるのは都合がいいんだよ。
近鉄がいなかったら三重の全ての責任がJRにかかってくるからね。
JR東海は新幹線に集中したいからね。 >>653
岡山とか広島とかどうでも良くね？
山陽本線なんて乗客は通学と通勤の時間帯しか居ないし、昼間なんかは1時間1本の2両編成で充分。
ま、岡山支社はニーズの高い四国への便は無料の快速で運用してるし頑張っているんじゃね？
一方、カスが井方面の中央線は快速と言っても途中で停まらない駅は守山のみｗ
いちいち話がショボすぎ ＞656
地元すらろくなサービスできない東海は恥ずかしいね >>657
神領、定光寺、古虎渓、なども通過駅だろ。 鹿児島ヤンキーのオレちょにとて
福岡＞鹿児島＞＞＞名古屋 あれぇ？自称ハブの田舎クソ味噌ハブステーションは？ WWWW
◯新幹線
東海道新幹線 東京～新大阪
山陽新幹線 新大阪～博多
九州新幹線 新大阪、博多～鹿児島中央
将来
北陸新幹線 東京～新大阪
リニア新幹線 東京～新大阪
◯豪華寝台特急
＊ ななつ星in九州 博多～鹿児島～博多
＊ TWILIGHT EXPRESS瑞風 京都、大阪～下関
＊ 四季島 上野～函館～上野 >>659
アホっ！
カスが井より先ってサルしか居ないだろっ！
年寄りだけの町となった高蔵寺とか停まらんでイイし！ 関西本線も東海エリアの亀山まで電化路線
亀山以西の西エリアは非電化単線
単行のレールバスが走ってるからな
伊賀上野市民も東海にして欲しいのだろう 名阪国道と同じであのエリアのインフラは何かと軽視されている。
新名神も亀山から西方面は名神より北部を通って奈良大阪スルー。 キチガイアンチ東海厨が湧きだしたな
本当、鉄ヲタってアスペだって良くわかるわ 幕末幕末から明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきた遷都されていないのに首都と言ってる東の京 東京
難波(なにわ)
平城(へいじょう)
長岡(ながおか)
平安(へいあん)
以降 遷都されていない
古代～近世まで港湾都市 国内流通の中心である難波津 住吉津 渡辺津
現在に至っても東京を首都とする法律は存在しない 借金全国ワースト1位の東京
スリ カッパライ 全国ワースト1位の東京
犯罪件数 全国ワースト1位の東京
第3セクター破綻の東京
スラム ドヤ街 ホームレス山谷地区 渋谷 新宿 池袋など若者ホームレスだらけの東京 アメリカが唯一、日本の都市で危険な都市と位置づけている都市は遷都されていないのに首都と言ってる東の京 東京 >>672
歴代天皇の9割が関西
天皇家は関西じゃないと文化 土地柄が合わない ぁれ？
今度わ東京に、僻んでるのぉ？
悔しくて悔しくて仕方ないのはよく分かるけど、まぁそんなに僻むなょw
昔話ゃ根拠のなぃ海外の話が出てぃるあたり、現実でわ勝ち目がなぃ事を認識されてぃるょうでw
田舎者の僻み
それが名古屋w >>675
それでは、なぜ皇室は大阪を避けてるんだ？
忌み嫌われてるからだろ！
京都は実家のような扱い。歴代の天皇陵も在るしね。 >>674
大阪くっさーwww
嘘つき大阪人は帰れw >>678
お前はバカか
仁徳天皇の高級は難波高津宮(なにわこうづぐう)(大阪市)
日本史上初の首都は難波宮(なにわみや)大阪市 >>678
お前はバカか
歴代天皇最大の古墳である仁徳天皇の皇居は難波高津宮(なにわこうづぐう)(大阪市)
初代天皇である神武天皇が即位前に創建した難波大社(なにわのおおやしろ) 生國魂神社(いくくにたまじんじゃ) (大阪市)
日本史上初の首都である難波宮(なにわみや)に本拠を構えていた倭国(日本)の王朝 名古屋のスレタイにはいちいち構わない東京
大阪のスレタイにはいちいち何か書く東京
結論として、いかに東京は大阪が気になって仕方がないかがわかる >>684
気になっていて欲しい大阪w
バカにされてる事に気づいてないw >>682
バカで結構！
奈良以前の皇室はどうでもエエなっ！
文字が無かったんだから言い伝えの世界。
大阪は居心地悪かったから奈良に移動しただけの話。 >>677
ぁははぁ！
城北線でしたっけぇ？
ガラガラヂーゼルが1両でぇ、名古屋市内を走ってぃるのわw
名古屋だもの、やっぱりw >>688
レスもらえないクセに書き込むなよ図々しい >>691
ぉや？
お久しぶりですぅ~~~~~
お前がレスしてますょねぇ、効いたのぉ？
最近わ(愛知県)のぉ、固定回線わ使わないのぉ？
感極まると自動的にぃ、固定回線になるのですょね？
(愛知県)にして差し上げましょうかねぇ？ >>677
空理空論
机上の空論とは正にこのこと
名鉄の二両はとても意味のある編成だ
特に愛知県では名鉄はJR在来を凌ぐ大黒柱である
田舎過疎地まで隈無く通して利潤追求とは逆の福祉的路線もとても多い
名鉄は昔から愛知でそういう役目を果たしてきた
セントレア（常滑）へ鉄道を使うなら名鉄以外に手段はない
豊田にはJRでは行けない
JR犬山駅はない等々
名鉄＞JRの局面が多々
さて二両編成は急行特急の止まらない駅の乗客を急行特急の止まる駅へ運ぶ役目が大きい＝一時的乗車
二両編成は田舎から名古屋まで到着するまでに何度も後発の急行特急に抜かれる
普通電車で途中下車して後発の急行特急に乗り換えるのが田舎方面愛知県民の常套手段だ
これをカオスなどと揶揄する者もいるが
名鉄は非常にきめ細かい営業をしているわけだ
営業距離は（JRを除き）近鉄東武に次ぎNo.3の名鉄
近鉄や東武のような長距離路線がないにも関わらず日本三位
如何にきめ細かく駅を配置しているかが分かる >>693
おそらく
名古屋モテモテくんわ、悔しくて悔しくて仕方がないので僻みに僻み、僻死したのでわ？
怒り狂って死ぬ憤死とは違って、僻死の場合わ孤独死が多いょうですょ
僻死での心理状態わぁ、恥ずかしくて人前にわ出られませんw
完敗した事を悟りつつも、あまりの悔しさで下唇を噛みながら流血して失血死ぃるのでわ？
名古屋モテモテくんの僻死、残念ですょw ＪＲ東海(品川)は
リニアと名駅の不動産にしか
お金を使う気がありません。
名鉄さん、近鉄さん、後はよろしく、
好きにしてください、でＯＫかな? DODAでみたが 東海地方の平均年収ランキング
静岡>>>>>愛知
三重>>>>>愛知 >>695
モテモテキラキラ君は3交代制工員の仕事を雇い止めになったんですよ。 >>699
なるほど！
名古屋モテモテくんわ、派遣か何かのぉコンベヤ工員だったんですね！
コンベヤ工員で名古屋に拾ってもらぃ、それに恩義を感じて名古屋ラヴラヴですかw
しかし今わレゴランドの先行きも怪しく、ご自身も雇い止めなので悔しくて悔しくて仕方ないのでしょう
彼の御冥福をお祈りしてぃますょ 【企業】「門真発想では限界」 パナソニック、システム社を東京へ
パナソニックは30日、投資家向け説明会を開き、今後の事業戦略を発表した。あらゆるモノがネットにつながる「ＩｏＴ」を使う企業システムなどが主力の社内カンパニーは本社機能を今年10月に東京都に移す。
車載・電子部品のカンパニーの投資額を増やし、電池事業などを拡大。消費者向け商品から企業向けに成長の軸を移す姿勢を鮮明にした。
４つの社内カンパニーの責任者が説明した。本社機能の東京移転を決めた社内カンパニーは「コネクティッドソリューションズ（ＣＮＳ）社」。
経営トップをつとめる樋口泰行カンパニー社長（本体では専務役員）が都内で開いた説明会で、パナソニック本体が本社を置く大阪府門真市からカンパニーの本社機能を移す方針を明らかにした。
樋口氏は日本マイクロソフトの前会長で、４月に古巣のパナソニックに復帰したばかり。
本社機能の移転について「言い方は悪いが『門真（かどま）』発想ではもう限界。すぐに東京に行くことを決めた」と述べた。
もともと東京にも営業者がいたが、移転により本社機能だけで300人体制にする。
「皆でお客様の近くに行こうということ」と語り、顧客が東京に集中していることを移転の理由に挙げた。
「大阪中心の製造事業部だと、意識や文化、戦略の転換に少し重たい」とも語り、変革のための移転との認識も示した。 【経済】外資系ハイテク企業、愛知に「熱視線」 進出相次ぐ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H1M_R00C17A6L91000/
外資系企業の愛知県進出が相次いでいる。製品安全試験を手掛ける米ＵＬは１日、みよし市に車載機器の試験施設を稼働すると発表した。
５月には米半導体大手ザイリンクスも名古屋市に事務所を新設した。
中部に集積する自動車産業は自動運転などの新技術開発が活発で、海外のハイテク企業などが商機を求めて「熱視線」を向けている。
ＵＬが新設した試験施設「オートモーティブ・テクノロジー・センター」は電磁波によって電子機器…※続く 国費が投入されない＝国家にとって不必要な地
つまり名古屋はいらない子 >>701
アホやな
リニアで名古屋に注目集まってんのに今更東京に移転てw
>>702
そうでしょう そうでしょうw
当然こうなるわな >>702
どんどん愛知に企業が集まってるから新線建設してもいい気はする >>705
もし新線を作るなら
伊勢湾岸から三河,豊田のほうかな
あのへんは工場の集積地だから
めずらしい貨物専用の新路線になるかも 振り向けば埼玉県の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島ですわ...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） JR 大都市近郊区間
東京近郊区間
大阪近郊区間
福岡近郊区間
新潟近郊区間
仙台近郊区間
あっあれえ？
モテモテのあの地方都市は？WW あれぇ？自称ハブの田舎クソ味噌ハブステーションは？ WWWW
◯新幹線
東海道新幹線 東京～新大阪
山陽新幹線 新大阪～博多
九州新幹線 新大阪、博多～鹿児島中央
将来
北陸新幹線 東京～新大阪
リニア新幹線 東京～新大阪
◯豪華寝台特急
＊ ななつ星in九州 博多～鹿児島～博多
＊ TWILIGHT EXPRESS瑞風 京都、大阪～下関
＊ 四季島 上野～函館～上野 >>709
人口減少はまだまだ大丈夫そうだな。
アンチが歯軋りして怒りの連投しそうだけどw >>711
南方貨物線の顛末も知らないニワカか？
名古屋人は名古屋のことについてホントに無知だな 味噌臭ぇ～...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 大手・準大手私鉄ランキング
営業キロ数（鉄道会社）
http://www.aez.jp/~hori/railway02.html
近鉄･東武･名鉄の三社は四位以下を圧倒する
近鉄は名古屋までの超距離あり
東武は栃木や群馬までの長距離あり
一方で名鉄は愛知と岐阜だけ
まして岐阜県内は飛騨や高山といった奥地へは及んでいない
名鉄はなぜ近場で400キロ超える営業距離を稼ぐのかを考えよう １番土地があり将来的にチャンスなのは間違いなく名古屋愛知。我慢して我慢して大江戸を造った徳川さんのようにじっくりやろうよホトトギスですよ。
腐敗しきった連中を排除してちゃんとしたビジョンある政治やらないとアカンぜよ。
若い人達が選挙で勝たないとね先ずは。
爺どもは駄目だわ。まだ戦国時代にも突入してねー状態。名古屋で内戦している場合じゃないだろ。
と、関東に住む名古屋とは少しだけ縁のある者の戯言ですが。 「街にチャンスが-------」
とか、田舎者の劣等感丸出しですねぇ(失笑)
そんなに悔しぃのぉ？田舎だとバカにされるのが？
だって本当の事だもの
田舎者コンプNo.1
それが名古屋 >>723
名鉄はここ20年くらいで赤字路線をバサバサとブッタ切って廃線にしたからな！
思い付くだけでも、碧南中央から先とか足助の方とか、岐阜は特に酷すぎる。
お千代坊稲荷の辺りにも名鉄は走ってたのに丸々と廃線。関にも名鉄は有ったよな。
住民無視の利益最優先。それがドケチ名鉄。
住民の足として福祉的に？そんな謙虚な会社ではないのは味噌土人が一番良く知ってるやろっ！ 31 : 名刺は切らしておりまして2017/06/06(火) 21:55:54.59 ID:zYY7YVal
>>13
5月売上速報値を見ると、
名古屋地区は全体では前年比6%余り伸びているけど、明らかに高島屋ゲートタワーモールの開業効果が大きい(前年比35%増)
高島屋が35%も伸ばしたのに、全体が6%になるぐらいだから、栄の百貨店はかなり落ちている
開業効果が落ち着いたら、都市全体ではトントンだろう
これでは限られたパイの奪い合いにしかならない
大阪地区はインバウンド需要が大きいのだろうけど、
梅田の阪急が8%、難波心斎橋の高島屋が11%、大丸が12%、天王寺の近鉄が8%と、全てのエリアで売上を伸ばしている
32 : 名刺は切らしておりまして2017/06/06(火) 22:05:27.48 ID:Zfwgdis0
高島屋が全部持っててるからな。
上にも出てるけど栄は文化で攻めるしかないんだけど、
文化不毛の地名古屋だから無理なんだなあ。再開発とかいってショッピングモール
作るのが関の山 JR東海も在来線特急の新型車出す予定みたいだし在来線にも投資が進んでくるかな >>729
いや
名古屋はセシウムまみれの東京よりましだ はぁ？投資ぃ？バカぁ？
新規投資の新規事業ぢゃないのにぃ、何を喜んでんだ？
ただのポンコツ車の置き換えだろ、田舎者w >>727
寺津付近なんて立派な高架作らせておいて
それを碌に使いもせずに廃止なんて鬼畜の所業だしな JR東海のデザインは没個性すぎる
特にアイボリーにオレンジ帯一辺倒のカラーリングはダサい 非電化路線に、すでにトウホグで走っているハイブリッド車両と
夢の鉄道新線どころか、地方都市に相応しいBRTバス導入で
大喜びのクソ味噌田舎地方都市土人WWWWWWWWWW また
HVのガラガラヂーゼルが3両くらいでぇ、黒煙をモクモクと吐きながらな駅を出て行くのですかねぇ？
それを
「新型だがゃあ!!!!!!」
「HVはトヨタの技術だぎゃぁああ!!!!」
と、な駅で歓喜するのですかねぇ？ >>726
いや、日本経済考えれば名古屋も発展してもらわないと困るってお話。
こっちはもう土地ねーから再開発するしかなく計画的な美しい都市は難しいのでねなかなか。 >>740
ぁははぁ！！！！wwwwwww
3両だぁ3両だぁwwwwwwww
黒煙をモクモクと吐きながら、3両で進んで行きますよぉwwwwwwww
130km/hのガラガラヂーゼル、たくさんぁりますょ？ >>741
「ひだ」の7両編成は高山で3両を富山方面に、残り4両を名古屋方面に分割するので、
名駅には3両は来ないよ >>742
それ
最強レベルなのぉ？
何が最強レベルなのぉ？ >>740 >>742
「南紀」はまぎれもなく3両編成で単線をひた走る。しかも名古屋駅を出て3分もしないうちにな！
名駅の在る中村区から黄金陸橋を過ぎた辺り、中川区に入るやいなやアズスーンアズ！
特急や快速は停まらないが名駅の隣駅である八田に着く前に単線完了！
名古屋市内なのに名駅の隣駅なのに単線。
しかも、盲腸路線ではなく関西本線というビッグネーム。
高山本線よりも格上。本来なら中央線と同じように開発する必要がある路線。
中央線は昭和30年代の国鉄時代に複線化されたからな。
やってなかったら、どケチJR東海は捨て置いただろうな。 >>745
４両ってさぁ
札幌から稚内へ行くのと、同じですょねぇ
で、それの何が最強レベルなのぉ？ >>724
地の利より政治力な
なんで名古屋港がハイパー中枢港湾に選ばれないのか考えてみ？ >>750
はぁ？
130km/h運転もぉ出来なぃしぃ、振り子機構も付いてませんょ？
少し調べたらぁ、スーパーはくとやうずしおもぉ130km/hの振り子機構ですょ？
もしかして、自尊心だけ最強レベルとか？ >>749
何かと「東京は国策として政治的に優遇されて許せない！大阪は差別されている！」
なんてほざいてるくせに、このダブルスタンダード。
まさに韓国のメンタリティそのものw
衰退大阪、東京にストローされてざまーみろwww >>752
ぁれぇ？
「最強格だぎゃぁああ！」
「最強レベルだがゃあ!!!!!」
とのご主張わぁ、どぉしたのぉ？
まさかご主張の誤りに気づいてぇ、論点逸らしですかね？
フルカラーLEDって、自慢出来るぅ？ 名古屋港がハイパー中枢港湾に選ばれないのは
単純にコンテナ取り扱いが少ないからですよ。
車をわざわざコンテナに入れませんからね。それだけです。
例えば、セントレアの国際貨物は関空の四分の一くらいです。
飛行機で車は運べませんもんね。 所詮、名古屋港にはレゴランドだろｗｗｗｗｗ
関東ではディズニーシーで１年じゅう盛り上がる。
愛知県ではラグーナかレゴランドｗｗｗｗｗｗショボイ えっ？
標高3000mを走る鉄道路線など、日本にぁりませんょ？
ならキハ85とゃらをそのまま冬の北海道で走らせても、大丈夫なんてすかねぇ？ >>759
その通り
何でも自慢したがる浅ましぃ田舎者わ、フルカラーLEDが珍しくて珍しくて仕方ぁりませんw
さらにドケチのJRトンヘにわぁ、クルーズトレインなどぁるはずがぁりませんょw
悔しくて悔しくて悔しくて、僻みに僻む味噌ッカスわトンズラしたいょうですょw わかっていない
ＬＥＤは名古屋の誇りだぞ
八事のちかくの某大学へ行ってみろよ
庭も道路もＬＥＤだらけだぞ バ------カ
青色LEDだろ、無知の糞味噌w
青色だけなw そんなことより年々セシウムの量が増加してる遷都されていないのに首都と言ってる東の京 東京そのものが問題だろ >>762
パワハラ自殺者殺人者てんこ盛りなあの大学かw >>767
中国語じゃトンキンって言わないだろ バァ～カ 札幌→Zha2 huang3(チャーホァン)
仙台→Xian1 tai2(シェンタィ)
東京→Dong1 jing1(ドンジン)
横浜→Heng2 bang1(ヘンバン)
名古屋→Ming2 gu3 wu1(ミングーウー)
京都→Jing1 du1(ジンドゥー)
大阪→Da4 ban3(ダーバン)
神戸→Shen2 hu4(シェンフー)
広島→Guang3 dao3(グァンダオ)
福岡→Fu2 gang1(フーガン)
那覇→Na4 ba4(ナバ)
こんな感じ >>773
こんな格好いいバスなんか絶対無理に1000円
どうせありふれた路線バスと見分けつかない
デザインだよw 伏見地区が和モダン化してるらしいな
この調子で名古屋が和のデザインや帝冠様式で構築される街並になったら城が映えてかなり面白そう 栄は繁華街のくせに暗いところばっかり。
飲食店も数はあっても不味いところが多い。
出張などでホテル泊まった人たちは
寂しい印象を受けるだろうな。
もっとネオンガンガン灯そうぜ！
そして安くてクオリティの高い飲食店も！ >>777
市の条例で繁華街の景観は厳しく制限されてますが？
名古屋人は名古屋のことを知らないニワカ集団 トヨタってインフラに金出してるけど儲かってるのかね 観光で一円稼ぐのに幾らかかってんだ?
しかも税金で!
ワーストワンでいいよ!
って思ってるだろう。 レゴランド自体１年位遅れたしね
名古屋市はなにかと動きが遅い
愛知県の動きが早く感じるくらい・・・。 名古屋は看板の大きさや光量の制限が厳しい
暗いと言うより落ち着いた雰囲気で都会的なんだよな
テレビ塔やオアシス21のライトアップはオシャレだし
ガンガンネオンはアジア的な底辺の雰囲気だから落ち着かないわな
まあ昭和40年台くらいまでは、納屋橋あたりはガンガンネオンだっんだけどな >>786
同意。
巨大ビジョンとかも目障りでウザイ。 >>784
そんなこと書くと、例のバカが湧いてくるぞｗ 名古屋は暗いに同意。
良く言えば上品だけど、繁華街に来たという高揚感はない。
名古屋を案内しようと栄（三越のあたり）へ出ると、
？？一番栄えてるのってここじゃないよね？
少し歩くの？
みたいな反応を大抵される。
多分俺だけじゃない。名古屋人は自分の街に自信を持ててないと言われるが、そういう経験をしてきているからだと思う。
人々が繁華街に求めるのは、都会的な雰囲気じゃなくて賑わいなんだよな。
大津通をネオン街にとは言わないけど、錦三とか住吉とかもっと派手派手しくして、人で道が埋まるぐらいにしてほしい。 >>791
その通り。
名古屋に関しては単に暗いだけ。
景観にうるさい割に統一感はない。
プリンセスのパチンコ屋の下品な光が
もっとも明るいという…。 そりゃ女子大と錦と住吉に歓楽街がわかれてるからだよ
歓楽街の面積でいったら新宿と変わらんよ
密集度は負けるが >>793
都会度を体感するのは密集度
繁華街が散らばってる名古屋は都会的ではない いや都会ってのはストリートのことだよ
派手かどうかは別
名古屋にはこれがないんだな 東京も過密都市対策やってるね。
大学の定員規制だっけ。
過密すぎると、地震とか怖いからな。
避難民の糞尿とかがものすごいことになる。 久屋大通は庄内川から水引いて
川にしたらいいのに。 名古屋城>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レゴランドは後回しだからｗｗｗｗｗ 明らかになった真の実力
名古屋レゴランド＞＞浦安ディズニーランド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大坂ユニバー猿スタ痔オ 東海地方は酒飲まないね
繁華街盛り上げるのは難しい 名古屋モテモテくんわ
生きてたのぉ？
嬉しいよぉ--------- 飲食店はむしろ多い
人口1人あたりだと大阪に次いで全国二位
東京 人口927万 飲食店64000
大阪 人口269万 飲食店26000
名古屋 人口229万 飲食店17000
横浜 人口372万 飲食店13000
神戸 人口153万 飲食店11000
京都 人口147万 飲食店9400
札幌 人口195万 飲食店9200
福岡 人口153万 飲食店8900
広島 人口119万 6500 これが区別になるとやや弱い
広島と神戸は一極集中が凄い
東京都新宿区 5770
東京都港区 5700
東京都中央区 5430
神戸市中央区 5320
大阪市北区 5240
大阪市中央区 4730
名古屋市中区 4360
東京都千代田区 3730
東京都大田区 3540
東京都渋谷区 3230
東京都世田谷区 3140
東京都台東区 3120
広島市中区 3030 >>791
今からでも遅くないから副都心整備してそこをネオンギラギラの繁華街にしてほしい >>807
区別より駅から半径何mとかの方が比較しやすいぞ なんでこうなったかっていうと
名古屋の歓楽街が1970年代以降に
女子大小路（東新町含む）、今池から錦へ変わったから
1970年代の飲食店数は女子大小路1700、今池700
現在の錦三が1300 女子大小路800 今池200 駅別で調べたら栄も結構密度は高かった
大阪 JR梅田駅 1890軒
神戸 JR三宮駅 1700軒
東京 JR新宿駅 1650軒
大阪 JRなんば駅 1400軒
名古屋 地下鉄栄駅 1290軒
東京 JR渋谷駅 1150軒
福岡 西鉄福岡駅 1060軒
札幌 地下鉄すすきの駅 1010軒
広島 本通駅960軒
JR池袋駅 840軒
JR上野駅 820軒
地下鉄四条駅 730軒
JR横浜駅 540軒
※名古屋駅670軒 今池駅460軒 金山駅310軒 大曽根駅190軒 100ｍ道路がなかったら大津通がショッピングストリートで
裏手にすぐ女子大小路と住吉、錦三の歓楽街で体感密度も高かったのかもね
大津のブランド街と大須商店街も繋がっただろうし
いまからでも遅くない
100m道路潰そうぜ >>813
パリとの提携を破棄せんといかんくなるね >>812
どんな基準で集積度を見たのか分からんが、都市によってはもっと集積が高そうな駅が在る。
東京 地下鉄新宿三丁目駅
神戸 JR元町駅
東京 京王渋谷駅または地下鉄渋谷駅
福岡 西鉄天神駅
広島 八丁堀駅
大阪 地下鉄難波駅
京都 阪急河原町駅
横浜はどこかな？横浜駅が集積度の最高値でないことは明らか。
それから、大阪にJR梅田駅など在りませんよ。 女子大は 表通りはいいんだけど
裏にはいるとすっかり外国人の街になってしまったな
中署がまじめすぎるもん 栄は駅ができる前から中心街だったところで
東京みたいに駅前型とはちがうから
比べるならイオンみたいなモールのほうがいい
なにしろ広小路だし >>816
女子大小路に表通りなんて無いでしょ？
外国人だらけなのは、だいたい栄4丁目や5丁目や新栄1丁目が外国人居住区のようになってるから。
中国人、韓国人、フィリピン人、タイ人、ベトナム人、たまに白人？と思うとブラジル人やイラン人。
中区役所の市民課に行くと転入届け待ちの外国人だらけ。 >>819
その通り
名古屋でぇ一番美味しかったお店わぁ、な駅西口のビックカメラあたりにある九州料理のお店
少しでも名古屋の息が掛かった料理わぁ、物凄く単純な味でしたょ
これぞ名古屋餌！
って感じの、血便味噌に頼った料理()
味覚の墓場
それが名古屋 広小路 女子大小路ときたら
むつみ小路と栄銀座も忘れてはいかん
さすがにもりばだから流行りだな
みその小路は 怪しいし 梅小路はもっと怪しいぞ
文処小路はどこにあるかわからん 16 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2017/05/22(月) 12:07:02.92 ID:XV7OpDsa
先日の土日は栄の中心でレゲエフェスだった。
まかないフェスという食のイベントも同時に開催してて、まるで野外フェスのフードエリアとしても機能してたよ。
更にナディアパークではコスプレイベントもやってて栄が超賑わっていた。
https://pbs.twimg.com/media/DAPwmbOUIAA1SeU.jpg:large
昨夜
https://pbs.twimg.com/media/DARHrR8UIAAiz6G.jpg:large >>815
指摘ありがとう
JR梅田→阪急梅田
横浜は関内のほうが多かった
東京 地下鉄銀座駅 2350軒
東京 JR新橋駅 2100軒
東京 JR神田駅 1460軒
東京 地下鉄新宿三丁目駅 1450軒
東京 JR秋葉原駅 1370軒
東京 地下鉄六本木駅 860軒
東京 JR浅草橋駅 830軒
神戸 JR元町駅 1670軒
東京 京王渋谷駅または地下鉄渋谷駅 1170軒
福岡 西鉄天神駅→西鉄福岡駅のこと
広島 八丁堀駅→データなし
大阪 地下鉄難波駅 1400軒
京都 阪急河原町駅 1180軒
横浜 JR桜木町駅 680軒
横浜 JR関内駅 960軒
横浜 京急日ノ出町駅 710軒 >>826
なぜいちいち東京の駅をだして比較するんだ
こういう駅前主義は名古屋にはあわないから
引っ込んでいなさい >>827
何が合わないだ。
名古屋市内なら地下鉄移動が多いだろう。 「転職で人気が高い」トップ300社ランキング
東洋経済オンライン 6/10(土) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170610-00175201-toyo-bus_all
順位 ポイント 企業
--------------------------------------
*1位 4,434pt トヨタ自動車
*2位 4,208pt グーグル
*3位 1,283pt ソニー
*4位 1,252pt ANA
*5位 917pt パナソニック
*6位 877pt 楽天
*7位 842pt JAL
*8位 799pt Apple Japan
*9位 717pt サントリー
10位 699pt JR東日本
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170610-00175201-toyo-000-1-view.jpg >>827
名古屋の繁華街は密集度が少ないって話の流れだろうが >>831
集積はいいだけど 範例としてでてきたのが 駅前型ばかりで
栄のようなコア型がない
コア型と駅前がわからないなら大学をでなおしてほしい 広小路はちょっと難しいだろうけど伊勢町あたりを歩行者専用にしてほしい
丸栄の搬出入車両入り口がネックだけど再開発ビルを建てるときに
なんとかできそうな気も >>829
いょいょ
今夜ですねぇ、ブラタモリ
長年に渡り積もり積もったタモリさんへの怨念が、成仏するのか倍増するのかw
出来る事ならNHKを使って日本中の老若男女に対し、名古屋の実態を広げて欲しいですょw
ヘイトが10倍くらいになったら、とても愉快なのにw ようやく大都市の序列を認識できたなクソ味噌はWWWW
歴代ブラタモリ訪問の大都市
仙台、福岡、札幌、熊本、京都、横浜、新潟、広島、大阪、東京、神戸、京都
そして今さらクソ味噌WWWWWW
散々飛ばされても「オラが村にタモリがやって来るだギャァ！」と大喜びして名古屋嫌いのタモリを崇拝する、田舎クソ味噌地方都市土人WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 結局わぁ
タモリさんに、媚を売ってるのですょねぇw
本音を言えば悔しくて悔しくて悔しくて、歯軋りし続けるほど悔しぃのにw
結局わタモリさんの持つ影響力に、完敗したという事ですょw
悔しぃねぇ
名古屋w タモリの影響力()[www]とかこんな時間に笑わせるなよ(www) ブラタモリで政令都市で１３番目に取り上げられて大喜びのクソ味噌田舎地方都市土人WWWWWWWWWW
その程度のマイナー田舎地方都市という現実を
早く自覚しろよクソ味噌はWWWWWWWWWW 電車が長ければ都会ったい！
とかどんな田舎者だよw
まあ中ノ川民にはわかりませんねw にしても出生率が高かったりいいニュース多いね
負のニュースはレゴランドぐらいか
人口が名古屋で増えたせいで地下も上がってお世辞にも以前ほどの暮らしやすさだとは言えないね
今こそ東部線で 東部線で東部丘陵地帯～猿投方面に伸ばして荒野を宅地開発していってほしいわ 知れば驚く美術館の街・名古屋
中村智彦 | 神戸国際大学経済学部教授
6/5(月) 6:30
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20170605-00071689/
(中略・抜粋)
・世界に誇れる徳川美術館
名古屋市内には、愛知県美術館、名古屋市美術館の公設美術館、さらに半公設である
名古屋ボストン美術館などがある。さらに、これらに加え、なんと名古屋市内だけで、８つもの民間美術館があるのだ。
その中でも尾張徳川家の秘宝を収めた徳川美術館は、名古屋を代表する美術館である。
本館は、1935年（昭和10年）の開館当時のもので、近代建築として有名だ。収蔵品は、
徳川家康の遺品にはじまる、いわゆる「大名道具」1万件余りを誇る。 また、国宝「源氏物語絵巻」のほか、
国宝9件、重要文化財59件を収蔵しており、春に開催される歴代の雛人形の展示は圧巻である。
名古屋に来たら、ここは絶対に外せないと言える美術館だ。国際的にも集客力のある日本を代表できる美術館だ。
・茶どころ名古屋の実力
名古屋は、あまり知られていないが、茶道も盛んな土地柄である。抹茶ブームに乗って
知名度が急上昇した西尾市は、名古屋の郊外にあり、茶道を支えてきた茶どころである。
こうした茶道の歴史、文化を伝えるのが、昭和美術館と桑山美術館である。この二つの美術館は、
名古屋市中心部から少し離れた高級住宅街に隣接している。美術館に向かう鬱蒼と木が生い茂る
大邸宅が並ぶ地域を歩くと、名古屋経済の豊かさを感じることができるかもしれない。
昭和美術館は、2200坪（約7300平米）の敷地に庭園が拡がり、池を中心に３つの茶室がある。その一つは、江戸時代に
名古屋市中心部堀川沿いに建てられていた尾張藩家老の別邸を第二次世界大戦前に移築したものだ。
戦災被害を受けなかった貴重な愛知県指定文化財である。収蔵品は重要文化財3点を含む800点あり、
その大半が茶道に関するものとなっている。
桑山美術館は、近代の日本画と鎌倉時代から現代にいたるまでの茶道具を中心とした収蔵品を持ち、
庭園と茶室も持っている。やはり茶道具を中心としたコレクションが名高い。
建物は、小高い丘の上に立っており、屋上からは名古屋市内を一望できる。
この二つの美術館は、茶道が盛んな茶どころ名古屋の実力を伝える素晴らしい美術館であるが、
観光ガイドブックなどには登場しないことが多い。世界的にも茶道が注目を浴びている現在では、
観光名所になる価値は充分にあるにもかかわらず、もったいない限りである。
・名古屋人の名古屋知らず
名古屋市在住の中小企業経営者たちと先日、話す機会があったのだが、こうした美術館の多さに
気が付いている人は少なかった。特に公設のものではなく、個人の実業家たちによるコレクションをそれぞれの財団が運営し、
展示だけではなくお茶会やワークショップなど様々な活動を行っている。
「観光名所が少ないというのは、ちょっと思い込みが過ぎていた」とある中小企業経営者が
言った言葉を裏付ける。
別の経営者は、「名古屋人の名古屋知らず。言われてみれば、経済界の先人たちが多くの資産を
残してくれている。」と話す。
・豊かな文化や資源をどう生かすのか
名古屋は「観光名所が少ない」のではなく、「観光名所が知られていない」だけだ。
実は名古屋市民は、ここに挙げた美術館を一例として、豊かな文化や資源に囲まれている。しかし、それが当たり前過ぎて、
「観光名所」だという発想が少ないのではないか。さらに言えば、元々、産業も盛んで、
経済的にも豊かであることから、観光産業で外から観光客を誘致して経済を活発化させる「必要性」も
「関心」も低かったのは、当然なのである。 社会学者・辻村明氏（東大名誉教授）による「地方都市の風格 ～歴史社会学の試み～」
日本の都市を「城下町であったか」「軍都（旧陸海軍関係の）であったか」「学都（旧制の高等学校）だったか」をベースに分類して、旧藩時代の石高・城郭遺構・旧軍との係りの強さ・高等教育機関の種類でポイントをつけるものです。
「国内風格ベスト10」
1.東京
2.京都
3.大阪
4.名古屋
5.金沢
6.仙台
7.熊本
8.岡山
9.姫路
10.鹿児島 >>847
滋賀とか埼玉や千葉は名古屋より電車長いけど名古屋より都会って言えるか？ >>850
もちろん！
名古屋市わ最短の1両ガラガラヂーゼルなのでぇ、本物のクソ田舎ですょ
少し行けば広がる田園風景
それが、な駅 ぁはははははははははははははははははぁぁぁぁぁぁああああああああああああ------!!!
ぁはははははははははははははははははぁぁぁぁぁぁああああああああああああ------!!! いま見てるけど
手堅くわかりやすく堅実に名古屋城の紹介をしてるね。NHKらしいよ。
タモリ、いいこと言ってるｗ食料を保存、広域避難、平和的活用と見据えて。
これは全国放送だから、良かった良かった♪
ブラタモリ
タワーパーキングだらけの名古屋中心街を全国ネットでさらけ出しww
行きたくないナンバーワンをまたもや強烈にアピールww 社会学者・辻村明氏（東大名誉教授）による「地方都市の風格 ～歴史社会学の試み～」
日本の都市を「城下町であったか」「軍都（旧陸海軍関係の）であったか」「学都（旧制の高等学校）だったか」をベースに分類して、旧藩時代の石高・城郭遺構・旧軍との係りの強さ・高等教育機関の種類でポイントをつけるものです。
「国内風格ベスト10」
1.東京
2.京都
3.大阪
4.名古屋
5.金沢
6.仙台
7.熊本
8.岡山
9.姫路
10.鹿児島 コインパーキングに平面駐車場と
名古屋中心街なのに駐車場だらけww 昔の城下を残せてたら今頃京都ともタメ張れただろうになぁ
もったいないわ
長者町丸の内久屋あたりは構成考え直したほうがいい ブラタモリ、アスペ三河叩き馬鹿が
顔を真っ赤にして切れまくってそうｗ
もう怒りまくって、あちこちのスレを
荒らしまくりそうwww そりゃ今の名古屋だけでなく日本を作ったのは三河人だしなぁ きょうのブラタモリは良かったと思うよ。
いろいろと勉強になった。 >>854
いつまで発狂してるｗ
お前は田舎者だから知る由ないかも知れんが
都電荒川線
https://kinarino.k-img.com/system/press_images/000/874/944/ef70e77b6d511ab1567328137220cc82b860e82e.jpg
などあるわけだ
ゆえに元都区民現名古屋市民のオレはわざわざ一両二両アップなんかする気にならんよ
城北線なんて名古屋の極北かすって横切る“知る人ぞ知る”路線
市民のほとんどが生涯乗らない
オレは駅すら見た記憶がないｗ ブラタモ初めて見たw
家康は尾張で幕府開く気満々だったのがよ～くわかった
開かなかったのは失態だな ぷぷぷ
路面電車の市電(都電)と、田舎の毎時１本のローカル鉄道を一緒くたにして
単コロ非電化単線を正当化するクソ味噌田舎地方都市土人WWWWWWWW クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか
↓ ↓
427 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/08(木) 08:13:11.14 ID:dv2AEnMb0
セントレア、スカスカだなぁ
429 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 07:46:28.74 ID:TI7J9JXu0
混んでないのがセントレアの良いところ。
430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/06/10(土) 08:05:46.36 ID:dULVoVRx0
せっかく レゴジャパンがオープンしたのに
431 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 08:14:06.58 ID:VmA5mRxn0
レゴランドもセントレアに作れば良かったのにな。あれは単体で成り立つものでなく、なんかの施設のおまけとしはすごく立派！という感じか。 >>853
今日のぶらタモリのオープニングワロタ！
アナウンサーは名古屋は初めて。
タモリも友人は居るが名古屋に来ることは少ない。
だって、来る用事が無いで一致ww
で、名古屋には何が有るのですか？でやって来たのはお決まりの名古屋城。
熱田大地の北のへりに在るという誰でも知っている話を延々と。
続いて本町通りにやって来て碁盤の町並みを披露。
江戸初期から詰まらん町並みだったんだね。
終わり！
金戒って5分で済む話じゃね？
俺は腹を抱えて笑わせてもろたわっ！
ショボい町ですね >>874
名古屋市民の俺ですら見てないのにw
余程名古屋が気になるんだなw >>850
少なくとも、滋賀県や千葉県埼玉県は名古屋よりは好かれてるよ。 城北線は2032年に廃止だろうな
毎時1本とか需要もロクにないし、維持に金かかるし、市バスならとっくに廃止されているレベル
まあ南方貨物線と同じ運命で跡地は分譲されるだろう
味噌も1両ディーゼル貼られて馬鹿にされるよりマシだろ？
環状運転ガーとかいう妄想馬鹿以外とっくに忘れられた路線 >>876
名古屋市民で城北線を見たことが無い？
志段見の山猿か？それとも、南部の工場(こうば)の工員さん？ 城北線はわからんとおもう
ふつうの人は使わないし
このスレでもひとつでも駅名しってるかな
だいたいなぜ城北線というネーミングなんだ ゆとりーとも何故ゆとりーとなんだ
答えられる人いないだろうな
愛環やリニモはわかる 常滑でトライアスロンだな
愛知は 海も山もあるから スポーツイベントたくさんあるよ >>886
名古屋の悪口を言うことで飯食っているんだから
そりゃ面白おかしく名古屋をちゃかし続けないと
おまんま食い上げ、家族が路頭に迷っちゃうしね
こいつ名古屋のこと誉めていたり、肯定的に紹介
していることなんて無いでしょ
こんなのが事あるごとに、名古屋の総意のような
顔して出てきて、名古屋の悪印象を日本中に拡散
しているからね 城北線ってちゃんと複線になってたんだ。
Googlemapで確認して驚いた。
その気になればすぐに環状運転できるよね。
勝川とこでスイッチバックしてさ。
借金問題とか現実的に解決すべきことあるのは
分かるけど、リニア開通に合わせてJRで
環状運転すべきだね。 >>888
勝川駅と枇杷島駅以外では、味鋺と星の宮と上小田井くらいか？
城北線は名古屋城の北側を走るからだろ？ クソ味噌田舎地方都市土人のありえない三大妄想
環状運転、鉄道新線、３００mビル
WWWW
バーチャルな世界でオナってろやクソ味噌WW こんな毎時１本の１両編成の赤字ローカルを
わざわざ電化して環状運転するバカがどこにいるんだろうかWWWW
会社を潰す気かね？WWWW
WW
まさに幼稚園以下のクソ味噌の脳ミソだなWWWWWW JR東海は城北線を電化して環状運転するだけで潰れるようなやわな会社じゃないんだよなぁ… みんな あっさり回答かよ
意識たかいな
クリケット並みの難問のはずなんだが
ちなみにクリケットの有名人は
マエンドラ ドーニ を知っていればいいか >>901
意識高い？よそ者なら知らんだろうが、名古屋に住んでた人間にとっては普通やろ！
城北線を見たことも無い等と言う志段見のサルや南部の工場の工員さん以外ではね。
城北だって、市民病院に城北病院と言うのも在ったしな。 岡多・瀬戸線からなんで城北線になったか解説できないニワカ集団 クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか
↓ ↓
427 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/08(木) 08:13:11.14 ID:dv2AEnMb0
セントレア、スカスカだなぁ
429 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 07:46:28.74 ID:TI7J9JXu0
混んでないのがセントレアの良いところ。
430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/06/10(土) 08:05:46.36 ID:dULVoVRx0
せっかく レゴジャパンがオープンしたのに
431 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 08:14:06.58 ID:VmA5mRxn0
レゴランドもセントレアに作れば良かったのにな。あれは単体で成り立つものでなく、なんかの施設のおまけとしはすごく立派！という感じか。 >>904
愛環と城北線の区別が付かないニワカお爺さん チベットキチガイと関西東海の根暗くん
荒らし同士で貶し合うw クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか
♪ そして２年後・・・ ↓ ↓ w w w
427 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/08(木) 08:13:11.14 ID:dv2AEnMb0
セントレア、スカスカだなぁ
429 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 07:46:28.74 ID:TI7J9JXu0
混んでないのがセントレアの良いところ。
430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/06/10(土) 08:05:46.36 ID:dULVoVRx0
せっかく レゴジャパンがオープンしたのに
431 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 08:14:06.58 ID:VmA5mRxn0
レゴランドもセントレアに作れば良かったのにな。あれは単体で成り立つものでなく、なんかの施設のおまけとしはすごく立派！という感じか。 >>890
もう必死過ぎ
そのどれでもない超ド田舎から愛知に就職で来たんだろ？惨め過ぎる 伏見の商工会議所ビルの区画って一体再開発しないのかな？コムシスのビルがあるところで、しらかわホールのちょうど南の区画
伏見通歩いてると立駐が見えてみっともない 栄や伏見のあたり 工事中がおおいな
名駅の高層ブームのつぎは栄伏見か ブラタモリ名古屋編で
田舎クソ味噌土人大喜び、しかし・・
アナウンサー「名古屋にあまり来たことがない」
タモリ「馬鹿にしてるのかw」
アナウンサー「馬鹿にしてませんw」
タモリ「俺も名古屋へはいつも乗り換えだけで、降りたことは一回しかない」
アナウンサー、タモリ「来る機会がないんですよ」
相変わらず全国ネットでディスられるクソ味噌田舎地方都市
これが現実だクソ味噌WWWWWWWW
WWWW
WWWW 街区一体再開発できず表通りにペンシルビルが疎らに建つのが名古屋流 早くライブができるような箱と大人数が泊まれるような宿泊施設を建ててくれ
ナゴドやガイシは不便すぎる 大阪スレより
>>昨日のブラタモ腹立ったな
大阪の街の作りが名古屋の下位みたいに言っててムカついたわ
大阪は暗くて名古屋は華やかって言ってやがった >>919
大阪の秀吉愛は、秀吉がバリバリの名古屋人であることから目を背けてのものだし
今建っている大阪城は家康の城の上に秀吉の大坂城を“イメージ”して建てたものだし
結局「天下の台所」とやらは、江戸の昔から平成の世に至るまで愛知の掌に転がされているってことになる 堺の古墳は秀吉の墓かな??
四天王寺は秀吉が建てたのかな?? 仁徳陵etc…５世紀
四天王寺(聖徳太子)…６世紀
秀吉…１６世紀
１０００年前から栄えてるね。
大阪(河内、難波)にとっては
秀吉も歴史の１ページだよ。
「ＯＯはワシが育てた」ってやつだね。 >>914
ブラタモでもやたらタワパーが紹介されていたな
街中がタワパーだらけやん
たもりさんの新たな趣味になるかな >>919
実は大阪の街づくりの方が新しいんだけどな。
あの名古屋の作りは閑所の敷地がもったいないということで後に他藩でも改良された 海外や全国からモテモテ、キラキラがとまらない名古屋ぁ
名古屋城
☆名古屋城本丸御殿が来年完成
☆名古屋城金シャチ横丁オープン
☆木造天守で全国が涙を流し大絶賛
セントレア
☆フライトオブドリームスオープン
☆ボーイングオフィシャルショップ (アメリカ国外初)
☆新LCCターミナル
☆愛知県新大型国際展示場
☆ホテル多数オープン (シェラトン系など)
名駅
☆グローバルゲートオープン
☆名鉄超巨大壁ビル
☆リニアターミナル地上部分は広場で周辺は超高層再開発
☆リニア開通で、メロメロ超一流のブランドターミナル
テーマパークやエンターテイメントなど
☆レゴランドホテル＆水族館オープン
☆レゴランド拡張
☆ららぽーと＆キッザニア
☆ジブリパーク
熱田神宮
☆草薙横丁
☆名鉄が駅周辺を再開発
その他、久屋大通、中川運河、堀川、栄＆金山再開発...
キリがないけども、モテモテとキラキラのオンパレードです
名古屋に行きたい、名古屋に住みたい、名古屋ブランドに憧れる
と、名古屋ブランドが一大ムーブメントになりつつあるのです。 >>928
名古屋モテモテ君はプロバイダを変えたか？(秋)は初めて見たな 国際展示場と言えば、名古屋市が金城ふ頭に作ろうとしている
新1号館って、建設費概算が、愛知県の国際展示場建設費より高いんだね
何で、そんなに高いんだね？
規模は1/3なのにさ
愛知県のがケチケチのショボショボ展示場なのか？ 国際展示場はホテルが併設できるくらいの広さの用地があるとこにしてほしい
ライブ帰りに満員電車で名駅まで行くってのはあまりに酷
幕張みたいにホテルが近くにあれば泊まって次の日帰ればいい ブラタモリで政令指定都市１３番目に取り上げられて
田舎クソ味噌土人大喜び、しかし・・
コインパーキングと立体駐車場と古臭いビルだらけの中心部を全国にバラされ、しかも
アナウンサー「名古屋にあまり来たことがない」
タモリ「馬鹿にしてるのかw」
アナウンサー「馬鹿にしてませんw」
タモリ「俺も名古屋へはいつも乗り換えだけで、降りたことは一回しかない」
アナウンサー、タモリ「来る機会がないんですよ」
相変わらず全国ネットでディスられるクソ味噌田舎地方都市
これが現実だクソ味噌WWWWWWWW
WWWW
WWWW コインパーキング？
タワーパーキングは出てきたが馬鹿なのか？
売却済みの土地にバリケードがあったぐらいなのに >>931
愛知県国際展示場
60,000平方m
300億
（柱無し空間10,000平方m）
名古屋市新1号館
20,000平方m
337億
（柱無し空間20,000平方m）
（参考）東京ビックサイト
80,000平方m
1,985億円
柱無し空間が広く、コンサートやスポーツ大会を想定しているから、移動式観客席とかその辺りが高そう。 >>938
愛知のもコンサートとか予定してるよね
しかもイベント事業者の意見で天井高を
14mから20m以上に変更してるし >>934
金城ふ頭にレゴランドホテルとは別にホテルの計画もある
・・・が計画が進むかは分からない・・・。 >>931
もともと日本の展示場は金が掛かっている
海外だと工場みたいな簡素な作りの所もある
知事も同じようなこと言ってた
あと柱もあるので安くできるのかな
逆に名古屋市の新１号館はコンサートにも使えるのを想定している
ガイシホールとナゴヤドームの中間のキャパのホールがないので
欲しいと言う話は業界であるらしい >>937
しかし、実際に行ってみるとコインパーキングだらけww
ここが名古屋で一番賑やかな所と紹介するのが恥ずかしいレベル！
人は歩いてないし、ペンシルビルとボロいビルと木が生えてるだけの久屋大通公園。 レゴランドホテルより安く泊まれるホテルらしい
ビジネスホテルだね
レゴランドホテルはエンタメホテル（なんて呼んだらいいのか分からない）だね
アミューズメントホテルって言うとラブホになっちゃうんだよなぁ（笑） >>946
アパとかかな
それだったら幕張みたいな高層ホテルにすると眺めは最高だよね 名古屋は
東海道本線の新快速は6両
関西本線の快速はディーゼル2両
中央線は10両だが、春日井までの間通過する駅は唯の1駅のみ！快速じゃなくてカスやろっ！春日井方面のカス運転ww
名古屋らしいショボいエピソードやなっ！ >>949
チベットキチガイは本当に友人いるの？w こんなネットの時代に電車の話題
わしもいま帰宅中だけど
いま乗っている列車編成数に興味はないよ
速く疲れてかえりたいだけ
無職はええねぇ 東海道線は名鉄と並走してるので合わせて12両
関西線は近鉄と並走してるので合わせて8両 そういえば むかしに社員食堂にあこがれてる人がいたな
トレンディドラマでは社員食堂でさえ憧れの存在らしい と書き込んだら 突然
とうとうと名鉄と近鉄をかたる学生さんがあらわれてびっくり
しかもらいねんはデトロイト研修だとか
！？
！？
うぬはちゃねらーか >>952
その理論で行くと、東海道本線の横浜辺りは、東海道本線、京浜東北線、横須賀線、京急線、東急東横線が並走してるから15両×5で75両になるし、
関西の神戸付近は東海道本線新快速レーン、鈍行レーン、阪急線、阪神線て12両×4で48両になるな！
どう数えても名古屋のショボさは突出してるわっ！ >>952
名古屋の鉄道に無い概念
複々線、JR私鉄相互乗り入れ、JR地下鉄相互乗り入れ、JR環状線、12両編成、新快速130Km運転、JR大都市区間。
名古屋のみの概念
快速2両編成ディーゼル、快速単線運転、市内1両ディーゼル、新幹線の隣駅は名古屋市外
何かショボくね？ ホップ ジブリパーク開業
ステップ アジア競技大会開催
ジャンプ 中央新幹線リニア開通 名古屋：タモリさん訪問で河村市長「和解にお見えに」
https://mainichi.jp/articles/20170613/k00/00e/040/186000c
名古屋市の河村たかし市長は１２日の定例記者会見で「一般的には『名古屋の宿敵』のイメージがある方が、和解にお見えになった」と感想を述べた。 たしかに東海が在来線軽視はしてるかな
新幹線で手はまわらないのかも
関ヶ原→名古屋はＪＲ西に移管したほうがよいかもしれない
新快速もばんばん走る >>964
西日本の新快速、野洲以東は1時間に二本
東海の米原～大垣も1時間に二本
西日本になったら、ここに新快速がバンバンwww
どうしたらそんな考えが出来るの？ JR東海が在来線軽視な理由はただ一つ
名古屋市内に大きな路線網を持ってないからだよ
名古屋市内に山手線のような環状線でも持ってたら、
それこそ湯水の如く投資してくれたと思う
愛知環状鉄道を子会社化して広域環状線を整備することから始めよう
名古屋駅ー千種駅ー大曽根駅ー高蔵寺駅ー瀬戸駅ー八草駅ー新豊田駅ー岡崎駅ー大高駅ー金山駅ー名古屋駅 東海の新快速は名古屋～岐阜を19分で結ぶけど関西の新快速は大阪～京都に30分くらいかかる 市営地下鉄で環状線作ってもだめなんだわ
名古屋市役所では大きな投資はできない
名古屋市交通局 一部バスターミナルに駅ビルの建設を検討へ
http://machicarrot.com/blog/13982
現状これくらいだろう
各駅の駅前再開発とかそれこそJR・私鉄・不動産・デベあ・大企業が動かないと無理 >>968
まあ2032年以降に城北線JR化、勝川駅の空きスペースから中央線乗りいれ、あおなみ線との相直くらいはやるだろう。できれば愛環もJR化して直通運転してほしいけどね
また、勝川駅付近をデルタみたいにすれば名古屋市内JR環状線もできる クソ味噌田舎地方都市土人のありえない三大妄想
環状運転、鉄道新線、３００mビル
WWWW
バーチャルな世界でオナってろやクソ味噌WW ティファニーがあったとこ、まともなビルに
なるんだよね？ >>969
で、あんたの津までディーゼル快速で何分かかるんや？ >>964
ついでに、豊橋から東側もJR東日本に移管しろよ！
JR東海のおかげで、静岡県はすっかり勢いを無くしてしまったからな。
浜松→静岡の間は10分間隔くらいで新快速をバンバン走らせないとダメだよ。 >>969
名古屋から岐阜まで約30キロ
大阪から京都まで約40キロ
京都に行くのにもっと早くなって欲しいけど、距離的に、～岐阜間と同じ時間は難しいと思われ ショボいショボい言ってるショボい奴がいるな はいNG 東海道本線6両編成の新快速ww
中央線10両編成の名ばかりの快速多治見行き
関西本線2両編成のディーゼル快速
なんか、JR東海の快速ってショボいねww んだから
市交通局は中段味へ移転だよ
丸の内にある意味がない 周辺地域の交通網を改善してくれ
そのためには移転したほうがよいな
中志段味すまそ >>982
東海道本線だけな！
しかも、スピードは90キロくらいしか出さないので揺れないだけ 東海道線と中央線という二大国土軸が通る名古屋駅は便利だよね。
田舎に行くだけの湖西線w阪和線w >>984
その東海道本線も4両編成の普通列車ww
中央線の快速は春日井までの間、通過するのは1駅だけのナンちゃって快速
JRの環状線が無いので町に活気が無い！
田舎に行く路線？名古屋はどこかへ出掛けなくても田舎やーんっ！ 朝日新聞のネガキャンは度を超えすぎてる！！
やたら煽ってるのはこの新聞社だけ
抗議でも入れないといけないレベル
不人気名古屋もあやかりたい？
藤井四段に地元熱視線
諸星晃一、本間久志
朝日新聞 2017年6月14日08時02分
http://www.asahi.com/articles/ASK6D71YQK6DOIPE03H.html
2chのスレ題並みの酷さだ‼
諸星晃一、本間久志←この記者が去年から煽りまくってる 名古屋～津をたった50分で結ぶ快速みえも大都市圏の料金不要の2両の気動車としては世界トップレベルの速さ 名古屋から津へ行く感覚で品川に行く2027年リニアの旅 >>959
東海道本線、京浜東北線、横須賀線、京急線、東急東横線が並走してるから15両×5で75両
↑田舎者晒しちゃう～///
Www >>983
もう君殺気から自爆しまくってるからもうしゃべらん方が良いよ.www >>993
２万人以上の大きいアリーナも欲しいですね。
５０００人クラスのホールも全然ないのでこれはこれで需要あるので早く作って欲しいけど。 >>998
都合のよい日程は重なるから
人気スポーツなら専用でもったほうがよいかな 例えば 男子サッカー女子サッカーは１箇所で見たいだよ
オリンピックなら陸上競技と競泳も１箇所にしてほしい このスレッドは１０００を超えました。
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