超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part92 [無断転載禁止]©2ch.net
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超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part91
https://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490363099/l50
名鉄景観テロ こうなると駅西なんとかしてくれという願望しかわかない
駅西はなぜピクリとも動かないのか 金山の再開発で栄と名駅と共存共栄する案思いついた。
高層ビル下層部にアスナルの機能は残しつつ、
そこにさらに三井アウトレットモールも入れればいい。
敷地は現在のバスターミナルの方も使う。
栄と名駅で余った物を、金山で売る仕組みだ。
これならアウトレット目当てで来た人間も、ついでに栄や名駅に行く。
栄や名駅に最新の物を買いに来た層も金山なら気軽に寄れるちょうどいい距離だ。
公共交通機関のJRや名鉄、市営地下鉄にも金が落ちる。
日曜日の金山駅利用者が一気に増える。
人の流れと商品の流れを相互補完できる。
長島とかは郊外型車利用、金山は都市部の公共交通機関を使ったアウトレットモールだ。
車を持ってない層や若い学生さんの需要がある。
アスナル横の三井生命金山ビルも三井不動産がこの機会に開発できるかも。
アウトレットとはいえ有名ブランドの看板掲げた店が金山にあれば、
金山の価値も上がるし、イメージも変わる。
市は三井と組むべきだ。
バスターミナルは現在のところに建物建てるか、その向こうの道路を
またぐように建物建てて、そこの二階に作ればいい。
金山総合ビル方向にデッキ伸ばすなら、そのバスターミナルと繋げば
利用者は必ず商業施設を通る。
どうだろうか？ スパイラルタワーと連動するような、
Ｒの効いた面と平面、なめらかな曲線や鋭いエッジを使い分けた造形美を取り入れてくれないものか。
ただ同じデザインが400ｍ続くのはやはり旧時代的な圧迫感が半端ない。
社会主義的と指摘があったが、まさしくそんな感じ。
デザインはぜひ再考してほしいな。 名鉄の新駅ビルの中はショッピングモールにしてほしい
イオンみたいに安っぽいんじゃなく、ちょっとだけ高級路線のショッピングモール
百貨店の時代はもう終わったしな 名鉄のは壁と見るより、豪華客船と見たい。
ビルの名前も船っぽくすればいい。 そうだな曲線型のフォルムとかデザインは工夫して欲しい。 つか、名鉄の再開発の概要が昨日発表されて、それで霞んでしまったけど、
JPタワーとJRゲートタワーが明後日オープンだぞ！！！ 想像図がシンプルだったからね。Rが効いてガラス張りだと表面積的に太陽光の
集熱が起こるからね。ロンドンの20フェンチャーチ・ストリート ビルみたいに
反射集熱光で車が溶けたりするみたいだからね。注意が必要になるね。 本当、名古屋はデカイニュースがたて続けにあるな、凄いわ >>15
滋賀もあちこちにいろんなおいしい店がいっぱいあっていいとこですやん。
いっぱい遊びに食べにいってますよ～ ＪＲゲートタワーは、
ゲートタワープラザ レストラン街、ユニクロ・ジーユー、ビックカメラが4/7オープン
タカシマヤ ゲートタワーモール、ＪＲゲートタワーホテルは4/17オープン >>13
＞20フェンチャーチ・ストリート ビル
画像見てたらなんか頭がクラクラしてきたｗ
今にも倒れそうなビルだｗ面白い形 JPタワーは、
バスターミナルが4/1開始、
６店舗が新規オープン
純米酒専門YATA／中村屋｜バー、酒販
青柳総本家｜和菓子、茶房
デリカキッチン｜デリ
べべのおそうざいキッシュ専門店｜デリ
杉養蜂園｜蜂蜜
日比谷花壇｜フラワーショップ 名鉄の再開発ビルは、規模的には東海道新幹線の1編成をそのまま縦に180メートル引き伸ばした感じかな
それはそうと全体のビルの形は決まりで、
これから具体的なデザインを詰めて行くのかな
今公表されてるデザイン通りに建設されるとは限らないだろう。 JPタワー北隣のアクロスキューブ名古屋も4/1オープン
京都発の肉がうまいカフェは人気でそう
http://goryugo.com/20170330/nickstock/ >>19
20フェンチャーチ・ストリート ビルみたいな曲線で幅４００mは
超強烈インパクトですけどね。
ガチガチの四角じゃなくて遊び心のあるデザインしして欲しいですね。 開業スケジュール
3月30日
・メイカーズピア：開業
4月1日
・レゴランド：開業
・JPタワー：バスターミナル、６店舗開業
・アクロスキューブ名古屋：開業
・グローバルゲート：オフィス入居開始
4月7日
・ＪＲゲートタワー：レストラン街、ユニクロ・ジーユー、ビックカメラ開業
4月17日
・ＪＲゲートタワー：タカシマヤゲートタワーモール、ＪＲゲートタワーホテル開業
6月
・グローバルゲート：大和ハウス名古屋ビル開業予定
秋頃
・グローバルゲート：プリンスホテル、名古屋コンベンションホール開業予定
10月
・グローバルゲート：商業施設、屋上庭園開業 納屋橋再開発の商業施設テラッセ納屋橋は17年9月開業予定
御園座タワーは17年12月竣工予定
錦二再開発は18年2月竣工予定 上方修正で、高さ４００m、全長４００mの正方形にならんかな？ ユニクロ、ジーユー、ビックカメラは、もうたくさんです 大事なスケジュールを忘れておりました
2017年4月23日 名古屋市長選挙 投票日 駅西はあれはあれで面白いだろ
西洋からの旅行者はああいうの喜ぶんだって
あとは秀吉記念館でもつくったらいい >>10
http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/601newl-chamber/network2.gif
上飯田線(平安通-高岳-新栄町-丸太町-金山)と東部線(ささしまライブ-大須観音-矢場町-丸太町-吹上-名古屋大学-星ヶ丘)あたりはワンチャン
あとは需要ないな 名駅からスタートする路線が欲しいな
笹島でもええが 名駅は歴史がないからそのあたりは仕方ないだろ
田圃と沼地に無理やりつくった繁華街
金山もそうだけど >>20
日比谷花壇が来るんだ。ゲートタワーモールの方にニコライバーグマン呼べばいいのに。
つい最近も高島屋の各フロアを花で飾ってもらってたしニコライバーグマン本人呼んでたんだから。 大相撲名古屋場所も金山の市民会館でやってた。税務署もその辺りにあって、杉原千畝の父親が勤めてた。 常盤橋が4棟含む全体で敷地面積31400平米
名鉄が1棟（写真見ると上3棟のトリプルっぽい）で敷地面積28000平米
敷地面積いっぱいぎりぎりまで建てるから低層階の延床面積は相当だと思う
http://blog-imgs-102.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/meitetusaikaihatu.jpg
でも中層階～上層階は細身フラットなんでそこまで広くない
低層階から中層階の上は80～100m(=名駅ライン)でJRに高さ合わせてくると思う
その上に高層階100～180mを乗っける感じ、これでスカイラインに統一感が出る 名鉄はこれを機に名駅栄金山を全部通るような環状線作ってくれたら面白そう
せっかく名古屋の中心部の3か所すべてに駅があるんだから名鉄だけで全部回れるようにしたらいいのに
東山線の積み残しも少しは解消できるだろう >>10
これを機に瀬戸線を延伸し、名駅へ乗り入れ…
栄町駅をもう一段低い階に作り直し、そこから
東山線名城線をくぐって広小路沿いに名駅へ…
まあ、予算は1000億円もあれば出来るだろｗ
もしこれが東京なら、鉄道会社は間違いなくやっているだろうが
東急や小田急の開発に比べたら全然簡単だし、
けど名古屋じゃ市場規模的に厳しいだろうな >>11
たまにはメーカーズピアの事も思い出してあげてください… >>20
杉養蜂園は、ソフトクリームとかあるのかな？
メーカーズピアの方の店は蜂蜜ソフトとかあるらしいが >>29
駅裏は、ああいう街と言うには
駅西銀座の道が広すぎで、スカスカ感が醜く、歩行者がないがしろにされ過ぎ
あれは、道路の幅員減らして、歩道幅を広げるべき
それこそ車道なんて一方通行にしても全然問題ない状況
と言うか、ああいう所にまで車が大手を振っているのが名古屋のダメな所だ しっかし、予想の遥か上をいくひっどいものになったな >>44
駅西銀座はリニアできたらもう少し発展するだろうけど
駅西銀座手前の南北の道（ニューグランドホテル～）をモール化すると思う
ただ駅西銀座も車の通行量は大したことないのでモール化できるとは思うけどね 駅裏にあるべき米兵が、発想の転換か、駅前に堂々と店構えだぞ >>41
瀬戸線と東山名城線は規格が違いすぎてなかなか上手くいかんよ
いっそ新線作った方が安い説 >>49
言っている意味が理解出来ないのですが…
それらの線路が邪魔だから、その下をくぐるって言っているつもりなのに… ノリタケがイオンになるのは最低最悪。
鉄道網が便利な立地にマイカーが殺到するイオンなんて百害あって一利無し。
電車でイオンに行く奴なんていないのに無駄過ぎる。
近くにmozoもあって熱田イオンや大曽根イオンや千種イオンや金山イオンや港区イオンなど大規模なイオンが既にバカみたいにあって飽和状態というのに。
都市計画の破壊でしかない。 笹島の地下道拡張、
名鉄複々線化工事のためという噂も。
金山～名駅地下2階ホーム(空港方面専用)か 俺は名鉄の今回の発表のデザインは素晴らしいと思うから
是非このまま実現してもらいたい。
普通の２５０ｍのビルをつくっても、今の名古屋だとあんまり目立たないしね
そもそも普通の超高層ビルはどこでもあるんだし 若宮大通の高架下何とかならんかな
http://i.imgur.com/YMRxH78.jpg
浮浪者しか利用してない無駄な広大なスペース
テニスコートあるけどプレーしてるとこ見たことない >>51
それに港区のららぽーとも追加ね。専門店の数が２００を超えるそうだ。
港区のららぽーとは建設工事が始まったそうだな。
来年秋開業予定だ。
港区のららぽーとは三重や岐阜からも集客できるはず。
広域から集客できる施設だと思うからOKだ。 >>56
あそこ自転車や家電が大量に捨ててあるから処分して欲しいよ きょうの中日朝刊で経済学者の江口さん「今までは名古屋は家族連れ観光客が来てなかった」と言ってるけど
中国系人や白人や韓国人の家族連れの観光客はたくさん来てます。彼らは小さい子供を連れて。
一流の経済学者でも偏見でモノを語ってしまって、誤ったことを言ってしまう。 あとリニモを栄や名駅方面へ延伸させたら最強の交通網ができあがるのに。 >>61
外国人は珍しくないが
家族連れは多くない。 ぶっちゃけ、180m×3～4棟に分けて、屋上部のみ全棟繋げるのは駄目なのか…？
シンガポールみたいな。 >>65
ビルの中に自由通路作ればいい
わざわざデッキくっつけるなんてカッコ悪いだけだし
人が分散して百貨店にも地下街にもマイナス >>41
それ実現したら良いけどな。
一宮から名鉄の運賃だけで栄まで行けるようになるからな。 イメージ図はどこまでいってもイメージ図だから外観パースが出てくるまで分からないよね
個人的には、最終的に高層部はしっかり３本分かれたものになるような気がする
空中庭園も実現可能性は５０％じゃないかな >>65,73
知ってるも何も、名鉄以外は既に存在する通路だから目新しくもないが…
あとは名鉄ができれば完成だけど、
改札がどの会社も1階か地下にしかないから、
正直2階同士を繋ぐメリットが薄いよね
大阪駅みたいにホームの上にも改札作って(3階？)、2階通路に繋ぐなら使えるけど 駅利用者のためだけにデッキを設けるわけではないということでは？
これだけ南北につながる巨大なビル群となれば、ビル間移動する人の量も多いでしょうから、動線を多層化することにはそれなりに意味があるかと 大阪の友達に名鉄のビルが笹島交差点跨ぐ話したら
梅田の阪神高速のビル貫通と同じだなと言ってたから説明しても想像つかんのやろなと諦めた >>78
名駅もいっそのことホームの上に通路つくってほしいわ
大阪駅とか新大阪駅を見てきてから名古屋駅の古臭い地下通路歩くとそのチープさにがっかりする >>75
瀬戸線を他の路線に繋げろよ感はある
繋げるとしたら金山かな？ 180m×3～4棟に分かれる様に環境ｱｾｽに期待する。 >>86
これ新環境アセス基準じゃ
環境アセス必要ないらしいよ
とにかく新基準だと
ルーセントも大名古屋もグローバルゲートも
アセスなしで建設出来るらしい 瀬戸瀬とかほぼ誰も使わないからな
名古屋か金山に通ってれば使いやすいんだろうが モエストロさん(@moestructure)
「名鉄ビルを秋葉原に置いてみた」
http://i.imgur.com/6F8S8Ys.jpg いま一時的に東京に住んでる身としては大いなる田舎の特性を最大化してほしいと思うね
具体的に言うと周辺都市の人や金をうまい具合に集中させ、且つ過密にしないことだ
今は名駅に集まりすぎてる
キーになるのは金山藤が丘今池大曽根だと思うね
いくらつぎ込んでもいいから発展させろ >>69
意匠に凝ると金かかるからね
清掃作業も大変 >>56
下に店舗でも入れるか、あるいは緑地公園化するか 名駅に負けそうになってる栄をもう一度強化して
名駅集中を防ぐのが良い
そのために
・地下鉄広小路線(名鉄名古屋～栄町)の建設
名鉄金山から地下に入り、
金山→名駅通→名駅スイッチバック→広小路→栄駅(→瀬戸線)
いずれもミュースカイおよび名鉄本線のいくつかの列車を乗り入れさせる。
空港～栄直通で名駅に降ろさずに栄まで連れてこれる。
・広小路・大津通のBRT導入またはトランジットモール化
徒歩と地下鉄の中間の交通手段を用意することで
広小路・大津通を連続的に発展させられる
するとその中心となる栄はおのずと発展する(名駅は端) >>99
つまらんものをゴチャゴチャ作ったりするより
すっきりとした芝生広場だけとかにしてくれた方が
個人的にはうれしい 駅西にJRがリニア駅一棟、名鉄が二棟、地元の有力企業が四本くらい
それくらいは超高層建ててほしいが 市のHPに金山駅周辺まちづくり構想がアップされた
結構ボリュームある
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/53-10-7-6-1-0-0-0-0-0.html
ラゾーナ川崎と渋谷ヒカリエが事例として紹介されてる
何するにしても金山総合ビルが邪魔だなあ 駅西はもう無理だろ
戦後とか高度成長期ならまだしも
住民も知恵をつけてきて買収額を釣り上げてくるだろ。
いくら金もらっても、純粋に住み続けたい人もいるだろうし、
そこに「プロ市民」も絡んで… 【名古屋の「ささしまライブ24」／新ランドマーク竣工、商業施設10月オープン】
流通ニュース 2017年03月30日
https://ryutsuu.biz/store/j033001.html
貨物駅跡地（約12.4ha）を再開発する大規模プロジェクト「ささしまライブ24」は3月31日、
新たなランドマーク「グローバルゲート」が竣工し、4月よりオフィステナントの入居を開始
する。
秋にはホテル、コンファレンス施設、商業施設（10月）オープンで全面開業する。
＜グローバルゲート＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa.jpg
＜フロア構成＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa4.jpg
グローバルゲートは、オフィス、ホテル「名古屋プリンスホテル スカイタワー」、コンファ
レンス施設「名古屋コンベンションホール」からなる高層タワー（36階建て）と、大和ハウス
名古屋ビル（17階建て）、それらを繋ぐ、低層棟（商業施設1階～4階と屋上庭園）を有する
大型複合施設。
＜ささしまライブ24の位置図＞
https://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa2.jpg
ささしまライブ24は、名古屋駅地区のビジネス支援と、国際交流の拠点を担う複数の機
能を導入し、グローバルゲートの周辺には、THE ART GRACEストリングスホテル名古屋、
愛知大学名古屋キャンパス、Zepp Nagoyaなどが配置されている。
＜グローバルゲート近隣施設＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa3.jpg >>107
＜緑で覆われた商業施設の南側壁面イメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa5.jpg
＜オープンエアプラザのイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa6.jpg
＜アトリウムイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa8.jpg
＜農園も整備される屋上庭園のイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa7.jpg
＜名古屋プリンスホテルのロビーイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa9.jpg
＜客室イメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa10.jpg
■グローバルゲート
所在地：名古屋市中村区平池町4丁目（ささしまライブ24土地区画整理事業区域内）
事業主：ささしまライブ24特定目的会社
豊田通商、大和ハウス工業、日本土地建物、オリックス、名鉄不動産（株）
施設用途：オフィス、ホテル、コンファレンス施設、商業施設、駐車場
竣工 2017年3月31日
敷地面積：約17,200m2
建築面積：約11,300m2
延床面積：約157,500m2
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
階数高さ：高層タワー地上36階建／約170m
大和ハウス名古屋ビル地上17階建／約90m
低層棟（商業施設） 地上4階建／約30m
地下2階
駐車場：632台
駐輪場：自転車261台、ミニバイク12台
＜グローバルゲート＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa.jpg
＜フロア構成＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa4.jpg お前らは、名鉄で浮かれる前にルーセント行って金を使って来いよな！
まぁかんぞ！あそこは！ >>104
見る限り、アスナルの良さを残した上での再開発って感じだね。
にしてもボリュームが多い 今の案の横長も巨大で良いとは思うけど
名鉄が300m級だったらテレビ棟から見たとき綺麗なスカイラインで日本にはない完璧なビル群の完成だったんだけどなー
そう意味では三井北菱信の所か駅西側の警察署辺りに300m級が出来るとカッコいいスカイラインになるよ 詳しく知らないけどあそこは面積的に300m級無理なんじゃないかな >>104
金山住民の俺の意見な。
金山の構想範囲だけど四丁目は金山の商業の中心だから全部入れた方がいいぞ。何もわかってないわ。
ここは山ちゃんのある高架下まで伸ばすべき。近年、一番飲食店が増えて活発な地域だからね。ここから高架線沿いに鶴舞方面も多少伸ばしてもいい。
金山二丁目の一本中に入った地域もどうにもならないよ。ここは外すべき。やり直しね。
波寄の地蔵がある方はどうにもならないから構想地域から絶対外したほうがいい。ヤクザの密集地帯って知らないのかな？
後は葉場公園を範囲に入れないのは間違ってる。あそこは整備すべき場所。 低層の屋上の奥にスペースがあるけど何の為に空けてるのだろうか。 九丁掘りの交差点の向こう側も構想範囲から外すべき。あそこは発展の見込みない。 波寄はほんと触らない方がいい。地権者が細かく土地持ってるから纏まった土地なんてまず出ないし、ヤクザ事務所やらヤクザの住んでる場所の密集地帯だからな。あそこは範囲から外さないと無駄になるだけ。民間に任せて放置すべきところだわ。 >>114
同意、なぜ高架の方へ範囲広げないのかね 波寄は金山エリアで唯一、風俗的な店があるところだからな。どういう場所か市はわかってないわ。ヤクザだらけだっつーの。 >>119
わかる人がいた 笑
四丁目の、高架下の方までの通りは、その向こう側の企業集積地帯で働く人達の通り道なんだよね。高辻とか東邦ガスとかで働く人達の通り道だから絶対入れた方がいいわ。
だから四丁目の通り沿いは飲食店が一番増えていったわけなのに。
構想範囲はもう少し煮詰める必要があるね。
まだ時間はある。市はやり直した方がいい。 地下鉄金山駅二番出口からみんな歩いて東邦ガスやら日本ガイシやらの企業集積地帯に歩いて働きにいくのに高架下まで入れないのはおかしい。
人の流れが一番確実にある通りなんだよ。
だからサラリーマン狙って24時間のスポーツジムとかも最近できだぐらいなのに。 金山の計画は杜撰さを否定できんな
金山の発展のためには坂や橋や線路まわりをどう工夫して使うかだと思うんだがな
市はアスナルから窯業市民会館までの一帯をとりあえず更地にすることしか考えてなさそう 波寄は某組織の傘下がずらっといるからここは対象外にしといて金山四丁目全域と高架下の鶴舞方面伸ばすべき。
波寄入れるとヤクザへの利益提供に繋がるわ。
市は警察にもヤクザの位置よく聞いとけよ。
名駅の駅裏に突撃するようなものだ。 金山交差点から、高辻、円上方面の道路と
四丁目側の中央線沿いを降りて流町交差点をえて、向田町交差点方面の重要性わかってないわ。波寄入れるのも土地とヤクザ事情を何もわかってない。 >>124
そんなド素人でも分かることを
お上が知らないとでも(笑) あと金山神社は名前の由来になっただけで、あの辺りは期待しない方がいい。
あの辺りの土地も街路灯の整備ぐらいが手一杯だわ。
はっきり言って八熊通り、新尾頭交差点なんて人通らんよ。19号があるから賑わうということはない。尾頭橋・八熊住民専用道路みたいなものだからな。あの辺りも範囲から外すのが正解。
今回は金山北口側の開発がメインなんだから、四丁目の中央線沿いから北をメインにすべきなんだよ。 千種は地下鉄もボロイがまずその上のJRの糞ボロ駅舎を建て替えてくれ 金山で重要な通りを順番にするとこんな感じね。人がよく歩いて賑わうところね。
別格．金山北口から長谷川ビルの駅前
以下、
１.沢上交差点から市民会館北交差点（大津通沿い）
２.イオン金山とアスナルの前の伏見通りに出れる所から金山交差点（北口開発の中心）
３.金山新橋南交差点から金山橋南交差点（南口側）
４.金山交差点から流町交差点（ここ数年で一番熱い通り、サラリーマンが通る）
５.イオン金山からJT名古屋支店までの通り（市民会館裏）
６.金山橋交差点から熱田イオンの通り沿いのみ（一本中に入ったらヤクザ地帯、イオンの客多し）
７.金山新橋南から尾頭橋東（競馬開催日のみ賑わう）
８.四丁目の大津通の端にあるコスモビルから中央線に沿って流町交差点（ここはもっと歩かせる仕組みが必要、鶴舞方面の高架下は面白い）
９.金山新橋南から九丁掘交差点の伏見通り（意外かもしれないが、金山は伏見通り沿いは全く栄えないし人が歩かない）
１０．市民会館北交差点から東別院（マンションと雑居ビルでどうにもならない）
１１.市民会館北交差点から向田交差点（スギ薬局ができて変わりつつある雰囲気はある住宅街） >>130
この写真は波寄側でヤクザが密集してるところ。この線路の向こう側の四丁目側は大丈夫。
流れ町交差点から鶴舞方面の交差点は高架下にお店があるからもっと歩かせるべきだよ。
ただし、中央線沿いでも四丁目側の内側ね。
流町交差点から鶴舞の中央線沿いは土日は車が自由に駐車できる区間だからとりあえず人は来るよ。 名鉄再開発の発表が終わったら今度は周辺再開発の妄想全開でワロタ >>130
それわ
何処の地方都市かね？
すごく寂れた感じだょw >>137
金山の構想が出て話題になったからだろ。
名駅の次は金山だ。 >>138
名古屋レベルの小さい町は名駅と榮に集中した方がいいよ
鐘山はダイエー縮小やボストン美術館撤退など衰退著しい地域だからな 金山の発展はカジノしかないだろ！
ぜひ名古屋にも誘致してほしい。。。 カジノはちょっと...
映画館とラウワンとかの方がいい
後、オタクが喜びそうなもの ボストン美術館閉館後のエリアはカジノ店がいいね👍
金山にギャンブル場お似合いじゃん! >>139
ダイエーはイオン金山になって縮小したように見えるけど、食品売り場は倍の面積になってる。昔は地下だけだった。今は一階と地下の２フロア。それで常にレジに列ができてる状態だから売り上げは倍になってると思うよ。
ボストン美術館は契約の段階での失敗と企画力のなさだろう。 倍の面積になってるか？
昔は地下にスガキヤもあったし広く感じたけどなあ 昔の金山はダイエーくらいしかなかったよ
今はイオンモール、アスナル、ミュープラットなどかなり増えた >>147
食品売り場は倍以上だよ。ダイエー時代は四階建てでワンフロア多かったから小さくなったように見えるけど、ダイエー時代の一番上の階は百均と本屋とCD屋だからね。今の時代にこのフロアは要らないっていう賢明な判断だよ。 イオンモールって銀山なの？
アスナクナルはもうすぐ閉鎖なんでしょ？
ミュープラットなんて初めて聞いたわ。
昔兼山駅の２階に本屋があって、客が誰もいなくて怖かった記憶があるわ。
名古屋人が本を読まないっていうのは本当なんだと実感した 昔はダイエー スポーツガーデン 金山橋駅の坂にあった変な商店街 >>150
イオンモールの方は熱田だけど歩いて行けれる範囲。アスナルはもともと１５年限定の暫定的な簡単な造りの施設。ミュープラットは名鉄が作った。飯屋がメインだけどね。
本屋はみんな南口出た方にあるマリ書房かアスナルにあるマリ書房に行っちゃうね。
実はGEOの上にアニメイトがあったりもする。 >>139
だな
金山以前に栄をもっと盛り上げて行くべきだわ
そのあとに、金山、千種、大曽根だろ だけど新聞売れないんだろ。中日も開幕戦落とすし…。 金山線で西側住人を金山持ってきて、栄によびこませた方がいいよ。
現状、西側住民はほぼ名駅ですます。
栄は箱より、今はまずインフラ面で考えて行った方がいいよ。 >>156
そぅ！
チョン日新聞にぃ、チョン日ドラゴンズは下降線を辿るだけですょw
チョン日新聞わぁ隣国を思いやるのでぇ、末路が見えますょw 金山の話は、名古屋について語ろうスレでやってくれ
しかし名鉄はこのままの計画で建設してくれたら
とんでもないものになるぞ、ルーセントや大名古屋の何個分だ・・・
凄すぎるだろこれ
正直２５０ｍの普通のビルをつくるより、現行計画のままでやってほしい 壁ビルは景観損ねて河村先生が待ったをかけそうなレベルだわ 三本か四本に分けて上だけ繋げて神殿みたいにした方が
カッコいいと思うだがね。
オフィス、ホテル、マンションが繋がっててもメリットないし。 名鉄新ビル1階から10階まで全部見て回ろうと思ったら4km歩くことになるのかw
デカすぎw 賛否分かれてるけど、自分も今回の高さ180m×幅400mはありだと思う。
前代未聞の高層ビルになる。中途半端に高さ追求したって世界の
超高層ビルにはとても勝てないし。
ただ、願わくば高さ200mに上方修正すれば言うことないけど。 名鉄には金山開発の分の金は残しておいてほしい気もするけどな
ここで3000億近い金使い切るのは勿体無い気がする １９６９年 東山線開業時の地上区間（上社〜藤が丘）
https://www.youtube.com/watch?v=y7PlalOWPVk
上社から藤が丘まで、見事に家一軒ないな。今の発展ぶりが信じられない。 >>164
ねぇねぇ、
何故高さに拘るのぉ？
ぱっと見の見栄とかぁ？ ３０階で、１８０っておかしない。１４０でも高すぎっておもうけど >>168
デザイン次第で階数＝高さにはならないからね。 結局名鉄のビルの
「見辛いけど実は3棟に分かれている説 」はどうなったの？ >>168
普通のオフィスビルでも30階台で160〜200mは意外とある。
38階 200m 新丸の内ビル
39階 195m 日本橋三井タワー
37階 180m JA本部ビル
34階 173m 汐留共同通信本社ビル
35階 170m 丸の内パークビル
35階 170m JT本社ビル
34階 166m 新宿フロンとタワー
33階 164m 東京ビルディング
33階 163m 東京都庁第二庁舎
34階 162m 新宿マインズタワー
28階 159m 日本生命丸の内ビル
32階 157m 霞が関コモンゲート
33階 155m 晴海トリトンスクエア・オフィスタワー
30階 150m 太陽生命品川ビル
30階 150m 三菱重工品川ビル
30階 148m 三菱信託銀行本店ビル
26階 146m 文京区シビックタワー
32階 143m みずほ銀行本店ビル
25階 140m ソニー大崎ビル というか名駅周辺も、30階ちょいで軽く150m超えてるよ
34階 175m 大名古屋ビルヂング
36階 170m スパイラルタワー
36階 170m グローバルゲートタワー >>171
きりぼうさんは3棟を庇で接続してるって言ってるけど
今後デザイン変更されて完全に分離するかもしれないし、1棟にまとめるかもしれない あの名鉄の壁は、Ｚガンダムのアーガマみたいに見えなくもないない
ビルとゆうか、一つのシティーだね 前例のない巨大ビルに全国が大注目！
あのビル一つが観光名所になっちゃう次元の代物だよ
リニア開通の頃には木造名古屋城もあるし、とりあえず2027は東京ー名古屋ーリニア
で１色になるよねぇ 国内は言うに及ばず、海外から殺到するのは必然でしょう
名古屋はこの10年で一気に国際ブランド都市として、全世界に認知される都市になる 名古屋 ９９m以上のビル
１９９７年 ５棟
２０１７年 ２９棟
２０年で２４棟か。何とも言えない数だな。。 >>158
チョン日新聞って朝日新聞？
伝わらんからちゃんと日本語喋れや >>174
3棟にするならその狭くなる分300m位にせなあかんくなるやん(大歓迎) >>177
はぁ？
脳味噌足りんでも分かるょうに、書いてぁげたつもりですょ？
脳味噌の代わりに、八丁味噌でも詰まっていますかねぇ？
おめでとう、チョン日ドラゴンズ
敗北スタァトですょw >>180
そぅですか
日中、スレ警備をされてぃる方にわ、理解できませんかぁw
やはりスレ警備員さんわ、中卒ですかね？ >>181
>脳味噌の代わりに、八丁味噌でも詰まっていますかねぇ？
面白いダジャレね(^ー^)
ギャグセンスありすぎるからコント出た方が良いよ(^ー^) >やはりスレ警備員さんわ、中卒ですかね？
あはははは(^ー^)
そんなん問われなくても分かりますって(^ー^)
あなたは自己紹介も面白いんですね(^ー^) ぅ~ん、
煽り文句のつもりが、ギャグと解釈するとわ
ギャグのセンスも、田舎臭ぃですょw
どぉりで名古屋出身のお笑い芸人、ほとんどぃないわけですなぁ
だって名古屋だものw まぁ
だっせぇヌリカベビルで妥協しようとする書き込み、とても滑稽で愉しいですょw
以前わ300mとか息巻いてぃたのに、誤魔化そうとする珍妙さw
さすが一流
妄想だけわねw 次は
レゴランド、リニア、名鉄ビルか、ふう・・・
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>171
説もどうも、そんなの名鉄の公式発表PDFを拡大してみろ
一目瞭然だ
Evaluation: Average. 名鉄の北側のところの広場に名駅エリアの中心点になりそうだなぁ
飛翔移転後は、おもいっきり大きい360度の壁面ヴィジョンとかやってよ
高さは20mぐらいの3Ｆ建てぐらいの箱でさぁ 不動産活用すりゃーいいのよ
屋上は空中庭園にでもすれば絶景絶景！
Evaluation: Good! Evaluation: Coooooool!!!!
Evaluation: Average. >>185
なんだよー(；￣Д￣）？
誉めてやったのに性格わりーな(；´_ゝ`)
Evaluation: Good! たぶん
な鉄ビルわ、変なあだ名が付きますょw
そして珍名所になりそうな予感w
変わったもので満足して下さいょw
だって名古屋だものw
Evaluation: Good! >>193
今すぐ君が付けてよw
面白いネーミング期待してるよ♪
Evaluation: Good! Evaluation good！って何？
なんか感染した？
Evaluation: Good! >>195
多分何らかの基準でレスを評価してるんだと思う
ちなみにどこの板でも表示される
エープリルフール関係かな？
Evaluation: Good! >>196
なるほど。
じゃあ名鉄ビルの評価は…
↓
Evaluation: Average. ワロタ
平均的かよw
Evaluation: Good! 名鉄新ビルの評価↓
Evaluation: Good! また幾多の糞ポジが生まれたわ
110割れ狙ってるぞ
-
Evaluation: KASU...
Evaluation: Good! 市況民か。俺もだけど
ところで皆さんはリニア駅の中央点がどこか知ってるかな？
これが分かるとなかなか面白いことが想像できるよ 格安高速バス使って良く名古屋から東京へ行くけど
笹島のバスのりばまでが名駅桜通り線から遠すぎる
太閤口に持って来れないのか？ >>202
名駅のビル群の配置とかは、各方面の権力者共が寄り合って精密に設計されているんだよね
名駅の地図をあらゆる角度から測ってみると、面白いくらい色々見えてくることからも裏付けられる
なのでリニア駅の配置にも深い理由があるのは間違いなくて、ここまでがまず前提の話ね
で、そのリニア駅の中心だけど、新幹線の2本のホームの真ん中では無いんですよ
実は2本のホームの西の、新幹線の線路の左隣にあります
なぜこんな変なところが中心になっているのかってことですよね。とりあえずここまでということで ノリタケ、工場跡地売却
イオンモール、三菱商事などに150億円で売却すると発表
商業施設は2019年ごろ、マンションは2021年ごろの完成を見込む
http://www.noritake.co.jp/company/press/files/koteishisan20170331.pdf
はい >>204
えぇぇぇえええ？
新幹線のぉホォム、2本しかなぃのぉ？
ショッボwwwwwwww >>173
今回の名鉄ビルは上半分は階高の低いホテル、レジデンスだからな ID:h+QEsyi7
うぜーんだよ
庭なんてスルーしろよ。
お前だけだぞ相手にしてるの レゴスレに至急応援求む
他県よりの攻撃的圧力が半端なし 今日オープンした市バスターミナルをちょっと覗いてきた
乗り場が変わった事を知らずに、旧乗り場で
ポカーンとしている人がけっこういたw
こりゃ、新学期が始まったら乗り場が変わった事に気づかず
焦る学生とかいっぱい出そうw 日本一行きたくない田舎地方都市にテーマパーク作ったらどうなるかの実験台だなＷＷ
破綻したイタリア村がまともに見えるなＷ
レゴランドの跡地はやっぱりイオンか？ＷＷＷＷＷＷＷ
ぷ >>215
ぁとわ、
レゴランドのすぐ近くの、メーカーズピアとかぃうのも閑古鳥が鳴いてぃるょうですょw
広大な更地がぁ出来て、広大なイオンがぁ作れますねw
名古屋のアイディンティティ---、それがイオン >>208
普通は階高の低いトコがほとんどだろ。
半分階高が高けりゃ通常の３０階より高くなる。 >>215
今日は大阪スレに書き込まないのかい？ｗ 結局クソ味噌ランドには、地元味噌のリピだけＷ
クソ味噌に行くなんてあらゆる観光がある関東関西からはただの時間と金の無駄なのよねＷＷ
あれ？いつかの哀恥万博みたいですなＷＷＷ
ぷ レゴランドの入場料は4500円くらいに再設定した方が良い
それかもっと拡張できないものか
それと少子化の日本で子供用テーマパークなんて流行らんから、USJのハリポタみたいに路線変更することも考えた方がいいと思う
ロケーションとアクセシビリティは最高だからな(糞味噌のどこが良いのとかほざくバカは知らん) @c_ms
名古屋のレゴランド、入場料が高すぎると母親が呆れてた。
@natchan_usj
愛知上陸したことないんだよ。さっきレゴランドのサイト見たら入園料高すぎてワロタ
@Mr18143
レゴランド行ってきたけど微妙やったよ。確実に大人が大人だけで行くところではないよ。
1番の不満は入場料で、ディズニーやユニバを妥協してレゴランドに行くってことにはならないくらいレゴランドの入場料はユニバにもディズニーにも劣らないよ。
@smbrick
1st to Playの記念品ブロック、、、ショボすぎるだろー これ！受け取った時 「？？？」が頭に並んじゃったよぉ
@taiwanpower
しかしレゴランド、基本ケチな名古屋人相手にぼったくり商法やると死ぬしかないで、正直前から懸念を感じまくってたけど
@yamann10
レゴランドが長くもたい理由は…敷地面積が狭い…面白くない…高い…子供料金￥5,300ちなみに…ディズニー￥4800…USJ￥4980
@em7ksat
レゴランド、入場料の高さと行きにくさを考えると、ユニバに行きたい
@aibobb2002
ぼったくりランド、レゴランド？w
@denchan
え？レゴランドなんかショボくね…？
@utyan
高過ぎる…正直レゴランドがディズニーやUSJと同等の価値のある遊園地とは思えん
‏ @solitude_yuki
レゴランドなるものがオープンするんだね。全然知らなかった。そして入場料の高さに驚いた。この値段出すならやはりディズニー行く
@kura_thai
ポートメッセ名古屋の駐車料金が1、500円になってた。高けぇよ！レゴランドの影響じゃ！消えろ！
@dankyoudai
レゴランドは、ジモピーの行かない施設になりそうだよなぁ。入場料高すぎ。
@tmt928
名古屋のレゴランド、まさかの子ども料金が5300円だとか...。高い！くっそ高い！！さすがに高すぎる！！！それならランドかシーかユニバ行くわ( ¯∀¯ )
@kyo_kark
毎日レゴランドやってるけど、あそこは本当子供いないやつがいくには高すぎる。規模と内容からして4000円以下が妥当(´・ω・｀) レゴランド、メーカーズピザ閑古鳥で名古屋一番君また赤っ恥ＷＷＷＷ
33 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 18:04:53.21 ID:+N2R9/gW
カカカ！ レゴランド＆メイカーズピアはいいと思うよー！
メイカーズピアも綺麗で楽しいからねぇ
まぁレゴランドホテル.水族館.拡張するまでは準備体操ですよー！
どのみちららぽーと＆キッザニアの援護射撃も加わる
４月１日からは、膨大な名古屋大絶賛が世界に大拡散！
ぷぷぷ、一流モテモテブランド名古屋が怖いよー怖いよー！ 田舎地方都市の名古屋一番君は相変わらず笑わせてくれるＷＷ
32 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 17:51:17.42 ID:+N2R9/gW
プギャー レゴランドのミニランドが大絶賛だよー！
名古屋城、ナゴヤドーム、スパイラルタワーズ
スカイツリー、都庁、東京タワー、東京駅、六本木ヒルズ、フジテレビ
ハルカス、道頓堀、スカイタワー
厳島神社、金閣寺、札幌時計台とＪＲタワーなどなど！
投稿されまくりの、大絶賛で拡散中！
モテモテ名古屋ぁ！ さすが名古屋ブランド! レゴランドが数年後クソ味噌地方都市から撤退したら、またネタになりそうＷＷ
60 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 20:13:49.98 ID:+N2R9/gW
４月１日は全世界で大ヒット中のレゴ映画日本公開と共にオープン！
レゴランドジャパン旋風が日本に吹き荒れます！
名駅や栄にも人々は流れ、「名古屋楽しいぃ！」と
多くの方々が名古屋の魅力を知る事とあいなりましょう！
名駅超高層.名古屋城.本丸御殿.熱田神宮.東山動物園.名古屋港水族館
ナゴヤドームのライブやイベント.栄でのイベントやフェア
名古屋飯.テレビ塔.オアシス21.錦３.大須などなど
これらがレゴランドを起爆剤に結びついていき
名古屋は大絶賛大人気は間違いなし！
勝機しかない！ まさに日本一のギャグだなクソ味噌田舎地方都市土人はＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
51 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 19:30:22.60 ID:+N2R9/gW
プギャー レゴランド大絶賛の投稿だらけだがやぁ！
「名古屋っぽい建物がたくさん！」「本物そっくり！」「都庁渋い」
「ナゴヤドーム感動！」「名古屋城デカイ！」「チビちゃん興奮！」
名駅の超高層ビル群の投稿には「外国かと思った！」などなど
訪れた多くの方々が名古屋を大絶賛！
名古屋大人気のモテモテっぷりが早くも炸裂!
さすが一流の人気ブランド都市！ 誰にも相手にされないから1人で喋ってるやつがおるなw
レゴランドは毎年アトラクションを増やす方針だって言ってたけど敷地が狭いからどんどん拡張していかないと
とりまポートメッセのとこは将来的に全部レゴランドにして欲しい ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
51 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 19:30:22.60 ID:+N2R9/gW
プギャー レゴランド大絶賛の投稿だらけだがやぁ！
「名古屋っぽい建物がたくさん！」「本物そっくり！」「都庁渋い」
「ナゴヤドーム感動！」「名古屋城デカイ！」「チビちゃん興奮！」
名駅の超高層ビル群の投稿には「外国かと思った！」などなど
訪れた多くの方々が名古屋を大絶賛！
名古屋大人気のモテモテっぷりが早くも炸裂!
さすが一流の人気ブランド都市！
でも実際は・・・↓ ↓
@c_ms
名古屋のレゴランド、入場料が高すぎると母親が呆れてた。
@natchan_usj
愛知上陸したことないんだよ。さっきレゴランドのサイト見たら入園料高すぎてワロタ
@Mr18143
レゴランド行ってきたけど微妙やったよ。確実に大人が大人だけで行くところではないよ。
1番の不満は入場料で、ディズニーやユニバを妥協してレゴランドに行くってことにはならないくらいレゴランドの入場料はユニバにもディズニーにも劣らないよ。
@smbrick
1st to Playの記念品ブロック、、、ショボすぎるだろー これ！受け取った時 「？？？」が頭に並んじゃったよぉ
@taiwanpower
しかしレゴランド、基本ケチな名古屋人相手にぼったくり商法やると死ぬしかないで、正直前から懸念を感じまくってたけど
@yamann10
レゴランドが長くもたい理由は…敷地面積が狭い…面白くない…高い…子供料金￥5,300ちなみに…ディズニー￥4800…USJ￥4980
@em7ksat
レゴランド、入場料の高さと行きにくさを考えると、ユニバに行きたい
@aibobb2002
ぼったくりランド、レゴランド？w
@denchan
え？レゴランドなんかショボくね…？
@utyan
高過ぎる…正直レゴランドがディズニーやUSJと同等の価値のある遊園地とは思えん
‏ @solitude_yuki
レゴランドなるものがオープンするんだね。全然知らなかった。そして入場料の高さに驚いた。この値段出すならやはりディズニー行く
@kura_thai
ポートメッセ名古屋の駐車料金が1、500円になってた。高けぇよ！レゴランドの影響じゃ！消えろ！
@dankyoudai
レゴランドは、ジモピーの行かない施設になりそうだよなぁ。入場料高すぎ。
@tmt928
名古屋のレゴランド、まさかの子ども料金が5300円だとか...。高い！くっそ高い！！さすがに高すぎる！！！それならランドかシーかユニバ行くわ( ¯∀¯ )
@kyo_kark
毎日レゴランドやってるけど、あそこは本当子供いないやつがいくには高すぎる。規模と内容からして4000円以下が妥当(´・ω・｀) >>234
レゴランドわ
すごぃですょ！
物凄ぃヘイトを集めてぃますぅw
荷物検査とかぁ、終わってますょw
ショボちんの餌を、高額で買うのですぅ~
名古屋のお金持ち()わ 哀れすぎて泣けるなクソ味噌土人はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
51 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/03/18(土) 19:30:22.60 ID:+N2R9/gW
プギャー レゴランド大絶賛の投稿だらけだがやぁ！
「名古屋っぽい建物がたくさん！」「本物そっくり！」「都庁渋い」
「ナゴヤドーム感動！」「名古屋城デカイ！」「チビちゃん興奮！」
名駅の超高層ビル群の投稿には「外国かと思った！」などなど
訪れた多くの方々が名古屋を大絶賛！
名古屋大人気のモテモテっぷりが早くも炸裂!
さすが一流の人気ブランド都市
↓
@s7m_n: レゴランド、ガラガラ過ぎて
乗り物🚆全部乗れる勢い😛💓
ジェットコースター待ち時間無し🤛
http://imgur.com/O9uKifR.jpg 先輩に嘘ついてるからなー
先輩にもすごく申し訳ないし、
嘘ついてて後ろめたいからもう先輩からの電話はとらないようにしよう
今は新歓の時期だから忙しいだろうし
来年こそ、来年こそ、来年こそ
先輩のいる駒場で
会えるように 169 風吹けば名無し＠無断転載禁止 2017/04/01(土) 14:23:07.51 ID:ZRGxGimx0
お前らええんか…
@tdrblognote
東京ディズニーシーの開園待ち。今日雨なのに混みすぎ。
http://pbs.twimg.com/media/C8R_1qkUMAAuWQ8.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C8R_2o1UwAEe99k.jpg
2017年4月1日
@s7m_n: レゴランド、ガラガラ過ぎて
乗り物🚆全部乗れる勢い😛💓
ジェットコースター待ち時間無し🤛
http://imgur.com/O9uKifR.jpg
2017年4月1日 先輩、嘘ついてごめんなさい。
新歓で期待させてしまって申し訳ない。
あと1年、あと1年だけ待っていてほしい
絶対に僕も駒場の仲間になりたい
どうしても駒場でボートやりたいから。 自殺したいなー
マジでガチで自殺したいなー
バカ親のせいで人生狂わされたわ
今すぐにでも、今すぐにでも自殺したい
人生辛すぎる
生きてあげていても、辛いことや苦しいことや自殺したくなるようなことしかないじゃないか
なんで俺ばかりこんな目にあうんだ
遭ってあげねばならないのか
絶対に許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない
絶対に全世界を許さない 生きるのが辛い苦しい自殺したい
バカ親を心の底から憎み、恨んでいます >>233
ポートメッセは、今度作る2万㎡の新館だけにして
現行の建築物は、立体駐車場を含め全部レゴランド用地にすれば良いのに
逆にそのくらいしないと、レゴランドも萎んで行くだけだよ >>246
スレチだっつーの
レゴランドは他所でやれ 規模拡大すればその規模に応じた集客目標を設定せねばならなくなり、集客するための広告経費も増大するだろうし、経営的にはむしろ厳しくなるんじゃないか 名鉄新ビル５０階から６０階とか嘘ばかり、実際３０階だてで終わりじゃないかよ >>247
ァハハハハハァ!!!!!!!!
レゴランドのあまりの閑散ぶり、悪評にぃ火消しに必死だねぇw
これが大盛況ならぁ、しつこく盛り上げるんだろぉ？
悔しぃねぇ、まぁそんなに僻むなょw レゴランドなんてどうでもいいわ
それより名駅だな
名鉄のビルはお見事だわ
これだけ、巨大ビルがひしめき合うのは日本なら新宿、丸の内、名駅だけ タワマンに住んでる人は
繁華街なんかはのぞんでいないだよね
公園であそんだり マラソンしたり
そういう生活をのぞんでいるのさ >>249
名鉄としては最大限30階だな！
駅のホーム拡張と合わせて2000億円しか予算が無い。
あとは、国や愛知県や名古屋市がどれだけ協力するかで高さが決まる。
全く協力が無ければ10階だな！ >>251
ところが、レゴランドは関係大有り！
だって、入場券とセットになった宿泊プランが全く売れないヒルトンホテルや観光ホテルの状況を見ても判るが、結局名古屋には観光客は来ないという結論なんだよ！
プリンスホテルも運河脇の寂れた所によくも出店する気になったもんだな？
コンベンションホールと抱き合わせらしいが、5月に真夏日を記録すると魚が何十万匹も浮かぶ中川運河を見下ろすホテルww
あの辺りは大雨が降ると水没するんだろ？ >>228
一生懸命エゴサしてそれだけしかアンチコメ拾えないんだろ（笑）
あとアカウントは隠すのがルールだ 名鉄ビルは３０階
バスターミナル２層でもレジデンスが１５層あるなら
１３０ｍくらいがいいとこじゃない？
それ以上の投資は名鉄程度の規模じゃ無理。
２０００億だってどっからもってくると思ってるんだ？
それ以上融資してくれる銀行なんてないわｗ
トヨタ、ＪＲ、中電あたりの規模の会社ならまだしも >>260
名鉄、三井不動産、近鉄、日生の4企業のビルを共同で建てるというのに
まったく無知って怖いな
あと今名鉄で儲かってる部門は不動産な
一等地に不動産を持ってるのに儲からない低層にするかよ とりあえず
名鉄 2016年業績
売上高：6.100億円
営業利： 468億円
経常利： 442億円
絶好調です とりあえず
レゴランド開業日記念カキコ♪
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017040102000263.html
周辺では午前六時前から、関東や関西のナンバーの車が見られた。道路脇に止めて、仮眠する家族の姿もあった。 今ニュースみてたらレゴランド毎年アトラクション増えるって 現状だとちょっと寂しい気がするけどこれからアトラクションも充実していって
ホテルも完成して拡張する
更にはららぽーとにキッザニア、水族館の増設、ガーデンふ頭にもホテル進出
あおなみ線で笹島ライブと繋がり、アクセスも抜群
できれば名鉄新ビルと笹島ライブの間のガード下に商店街が欲しい
ただのガードって歩いてて寂しすぎる >>266
凄すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 港区のららぽーとキッザニアも立地が良いから
大成功するぞ。 やはり
ショボいキッザニアが出来るのですかねぇ？
既にぃ東京にもぉ甲子園にもぉ、ありますょ
他地域からの集客を見込めなぃ地方都市に建てるのでぇ、名古屋レベルになるんですょね？
全て東京や大阪より後回し
だって名古屋だものw >>265
あっ、まだテレビのニュースは見てなかった。
４５分からのNHK見てみるよ キッザニア→水族館→レゴランドで家族連れの黄金ルートができた
パパとママはリニア館、ポートビル、ららぽーとで楽しむ
夜はあおなみ線で名駅へ戻り笹島と名駅高層ビル群の夜景で度肝を抜かれる キッザニアは子供がいないと楽しめないぞｗｗ
妻と子供はいるのか？？ｗｗ >>271
リニア鉄道館は６年前に開業したけど
毎年、入場者数年間約６０万人で安定してる。
レゴランドも６年後は２００万人台で安定してると思う。 >>273
うんうん
あとはガーデンふ頭と金城ふ頭の行き来が課題かな
そうなればホテルに泊まって二泊三日で楽しめると思う
それとポートタワー的なものもあってもいいかも >>275
高速ファリーで結ぶという構想があったね。
ガーデンふ頭の名古屋港水族館も年間入場者が２００万人前後で安定してるから
レゴランドもそれ以上いくでしょう。 >>271
ぁのぉ、
キッザニア→水族館→レゴランドなんてハシゴしたら、交通費抜きで4人家族だと4～5万飛びますよぉ？
特にレゴランドが、癌ですょね
それだけ使うなら、上高地でも行った方がよっぽどぃいですょw
リニア館も大宮や京都の、鉄道博物館に完敗のショボさw
ららぽーとも今さら感がすごぃですょw
そんなに嬉しいんですかねぇ？
10年遅れとかで >>276
なるほど
フェリーいいね
ブルーボネットへいくのを迂回してもいいし
港全体が盛り上がればイタリア村跡地のところも何かできるだろうし
これからが楽しみ
金城ふ頭は名駅笹島との連携
ガーデンふ頭は栄、金山、熱田宮の渡しとの連携
そして金城ふ頭とガーデンふ頭を結べば自動車がなくても色々楽しめる リニア館の入場者数年間約６０万人で安定してることが悔しいんだねｗ
引きこもりクンｗ >>278
名古屋は次から次へと未来の明るい構想が出てくるから
楽しい都市だ♪ >>277
全然わかってない
子供が上高地いって楽しいと思うか？
京都も子供は楽しめないぞ
大宮なんて論外 他になんもないだろあそこ >>279
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ------
大宮にも京都にも、完敗ですょねw
リニア館わ付き合いで行った事がぁりますがぁ、ショボぃですょw
あれでリピートするとか、田舎のショボさに慣れた証ですょw
そりゃあ名古屋ですからw 観光客は名駅摩天楼と未来都市笹島で度肝を抜かれ
あおなみ線で港の黄金ルートを楽しむ
夜は名駅三丁目の飲食街で名古屋めしに舌鼓をうち超高層プリンスに泊まる
翌日は木造天守閣の名古屋城、金シャチ横丁と熱田神宮で歴史を感じ
洗練された栄大津通でショッピング、錦の高級歓楽街で22時まで遊び
リニアに乗って45分で東京へ帰る
「また来たい」
そう思わせる町
それが名古屋 リニアが
大阪まで全線開通したら
またやりそうですょね
名古屋飛ばし >>282
上高地や乗鞍高原は年齢関係なく楽しめるだろ。
あなたは教養がなさそうね。
かわいそうに。 >>282
お前
本物のバカですぅ？
大宮も京都も、リニア館より遥かに立派な鉄道博物館がぁるだろw
大宮にぃ行った事すらなぃからぁ、ご存知なぃんですねぇ
丸出しですょ、田舎者w ぉや、
スレ警備主任さんですょw
お前がスルー出来てなぃょ？
まぁそんなに僻むなょw 正直レゴランドには期待してなかった
入場料を半分にするか敷地を大幅に拡張しないとマジで破綻すると思う
TDLやUSJくらいのボリュームあったらかなり賑わってたと思うがな メーカーズピアって誰がリスクしょってるの？
レゴランド本体はバイトでも回りそうだから良いが こんなことなら、メイカーズピア＋キッザニアで良かっただろ。
この手のテーマパークは、内容・規模のいずれかが中途半端では絶対に成功しないと分かり切っているのに、イタリア村の前例がありながらまだ懲りないのか >>261
ふーん
だったらなんで近鉄は商業施設を縮小、撤退をしてまでホテルを建設するのかね？
どーんと建て替えるなら商業施設も維持しつつホテル進出じゃないかね？ ぁははぁ！
ィタリア村ぁ！
夜逃げですよぉ(失笑)
だって名古屋ですからw キッザニア 春休み第一部（6時間） 小学生 ￥5,400
レゴランド こども（3～12歳） 1DAY ￥5,300
ホリデーシーズンに限定したらキッザニアのほうが入場料高いみたい イタリア村って、もう滅茶苦茶だったわ。
あそこ臨港地区で木造建築物は築造禁止だったはずなのに、なぜか木造があった。
名港管理組合、愛知県、名古屋市とも見て見ぬふりだったのかよ。まあ、潰れた施設
だし、もうどうでもいいけどな。 >>297
その価格にした結果、入場者数が１．５倍以上に増えるなどの効果が見込めるならいいが、果たしてそうなるだろうか？
安易な値下げは経営をより難しくするだけだよ >>300
だったらいちいち書き込むなよ
クソ荒らし >>289
お前みたいに勝手に卑屈になって発狂してる基地外よりマシだろ
名古屋は向こう数十年投資が集中する アンチがイライラするのも無理はないかw >>303
うん。
いろいろと新規開発ネタが大量にあるのは良いことだ。
名古屋は凄い。 >>303
荒らしにエサやる奴が最悪だろバカ
お前らみたいのがいるからアンチが
粘着するって分からんのか？
消えな >>291
二日前に見に行ったけど
レゴランドは拡張工事してた。水族館とか、新たにできるそうだ。 >>298
レゴランドは1時間で飽きるだろ！
親は苦痛以外の何物でもないだろうな！ 大袈裟に名古屋自慢するクズどもが元凶。
荒らしに付け込まれるのはてめえらのせい。 （庭）と痴呆症ボケ老人
この二匹の荒らしは皆勤賞だなｗｗｗ
毎日名古屋スレに朝から晩までいるぞｗｗｗ >>309
おれのことか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名古屋すごい凄いスゴイ最高♪♪ 明日からちょっと忙しいからもう寝るけど
JRゲートタワーレストラン街がオープンする頃にまた来るｗｗｗｗｗｗｗ >>249
嘘ではないわ情弱よ
50～60階は案のなかの最大プランだっただけ
また今回発表案から株主連中の横槍でどれだけ規模縮小するか予想するのが名古屋スレだ >>301
入場料をなんと…○○(利益が出る程度で)円に値下げ！
○○(人気カテゴリー)と悲願のコラボ！！
さらに…新たに新アトラクション○○、○○…が誕生！！
さらにさらに！！……今だけ入場者特典！！！○○プレゼント！運が良ければ○○が当たるかもー！！
こんな感じの売り込みが必要だよな
これで評判を上げることが出来たら成功
ただあの規模のテーマパークで遠い所から人を呼ぶのは相当困難
往復乗車券、ホテルと周辺の観光地アクセス券とかがセットで驚きの○○円的なことをしていかないと今後厳しい >>313
じゃあ180が130に縮小されることもありだね。 名鉄はこのまま、この計画でつくってくれ。
なんかこのスレでは、いちゃもんつけているやつがいるな
どうせ、名古屋の発展を羨ましがっているやつだろうな
怖いんだろ >>316
１８０ｍ～１６０ｍは公式発表だが
５０～６０階は公式じゃないからな。
１６０ｍになることはあるかも知れないが１３０ｍはないだろ >>314
なんか感覚ずれてると思うね
テーマパークビジネスを薄利多売のスーパーと同レベルに考えてない？
たとえば、私はTDLやUSJに興味がないから、仮に入場料が半額になったとしてもわざわざ遊びに行くことはないだろう
逆にそれらが好きな人は、毎年チケット値上げしてても遊びに行く。実際チケット価格が上昇しても入場者数は増加してるわけだ。
レゴランドが第一に考えなければいけないの「テーマパークとしての質」であって、価格競争しなければ行けないくらいレゴのファンが少ないなら、すぐに廃園したほうが余計な負債を背負わなくてすむだろうね オープン初日、土曜、春休みというのにガラガーラの第2イタリア村ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
田舎味噌涙目ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
6 名前:名無しさん＠１周年 :2017/04/01(土) 19:12:48.77 ID:LvLP9Skp0
確かに天気が悪かったとは言え これは厳しいな…
919 名無しさん＠１周年 sage 2017/04/01(土) 18:42:26.60 ID:v03mD12U0
これはヤバいかもね
http://i.imgur.com/PLw2joU.jpg
http://i.imgur.com/TBOx01J.jpg
http://i.imgur.com/v3N4LiN.jpg
http://i.imgur.com/QqgKdfR.jpg
http://i.imgur.com/QrilZn4.jpg
http://i.imgur.com/W1IqbpG.jpg おいクソ味噌泣いてないでなんか言えＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
あれだけ豪語していた第2イタリア村がオープン初日にすでに閑古鳥だぞＷＷＷＷＷ
6 名前:名無しさん＠１周年 :2017/04/01(土) 19:12:48.77 ID:LvLP9Skp0
確かに天気が悪かったとは言え これは厳しいな…
919 名無しさん＠１周年 sage 2017/04/01(土) 18:42:26.60 ID:v03mD12U0
これはヤバいかもね
http://i.imgur.com/PLw2joU.jpg
http://i.imgur.com/TBOx01J.jpg
http://i.imgur.com/v3N4LiN.jpg
http://i.imgur.com/QqgKdfR.jpg
http://i.imgur.com/QrilZn4.jpg
http://i.imgur.com/W1IqbpG.jpg >>319
＞レゴランドが第一に考えなければいけないの「テーマパークとしての質」であって、価格競争しなければ行けないくらいレゴのファンが少ないなら、すぐに廃園したほうが余計な負債を背負わなくてすむ
その、質も大バッシングだろ！
ミニランドの背景が高速道路で興醒めだな！
ディズニーでは園内から外の構造物は一切目に入らないため、世界観に没頭できる。
レゴランドは背景が高速道路ww
クオリティ低く過ぎて笑えるよ！
ま、レゴは名古屋をバカにしてるんじゃネ？ レゴランドぉぉおお！
「オープン初日にガラガラだがゃあ！」
「あれだけ期待したのにガラガラだぎゃあ！」
「悔しぃ！悔しぃ！またバカにされるぅ！」
と、歯軋りしてわぃけませんょ？
悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw 大型掲示板2ちゃんねるでは場の空気を読まない発言をしたり愉快犯的に他人を罵倒する
掲示板荒らしがたまに現れる。だが相手にして論争をするとかえって荒らしを調子づか
せる結果になるので注意が必要。一般的には荒らしは華麗にスルーすること
が推奨されているのだ。
2ちゃんねる専用ブラウザには指定したIDの人の投稿をNGワードとして登録する機能を
持つものが多い。「A Bone」なら「名前」「ID」「本文」のいずれかに指定した文字列が
含まれる書き込みが「あぼーん」という文字列に変換される。荒らしの書き込みを目にす
る必要すらなくなるため不快な思いをせず完全無視することができるのだ。
http://www.oshiete-kun.net/archives/2007/09/24_0046.html >>326
知ってるぞ
あぼーんが気になって、NGを外してるんだょなw
気になって気になって仕方ないのはよく分かるけど、まぁそんなに僻むなょw >>319
USJ見れば一目瞭然。
あそこ本来はユニバーサル映画専門のテーマパークなんだけど、それが日本人受けしなかったから苦肉の策として日本人に人気のワンピースとコラボすることにより経営破綻の危機を逃れた。
その後もユニバーサル映画と関係のない進撃とかバイハザとかハリポタみたいな日本人受けしそうなジャンルをパークに組み込むことによって集客に成功し、今に至っている。
レゴランドもレゴというジャンルだけでやっていくのは難しいからそういう前例を見習った方がいいと思うんだよな
ただ、レゴランドはUSJの5分の1の広さしかないから内容もその分少なくなる。
もし両者の入場料やサービスがほぼ同じものならば、ほとんどの人はUSJを選ぶことになるだろう
その分訪れやすい場所にしないと話にならん >>329
景観ぶっ壊れるかと思ってたけど悪くないね >>329
景観台無しになるかと思いきや、これはこれでいいなｗ そして今日も大絶賛で大人気のモテモテレゴランドであったぁ！ ＪＲ東海「名古屋駅新ビル（仮称）」 地上55階、高さ約260mから地上46階、高さ約220mに変更
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2010/02/post-afdd.html
ゲートタワーは当初計画260m・55階から、最終的に220mに変更されました。
セントラルタワーズも1980年代後半の初期計画から下方修正されてます。
名鉄もどうなるかはわかりません。 高さ180m、長さ400mだったのが計画縮小で
高さ99m、長さ400mに成ったりして。 ＵＳＪもそうだったように、レゴランドも最初から順風満帆じゃ面白くない！
もっともっと試練を与えて進化しなきゃ まあ１６０か１８０か、どっちだって聞いとるんだって 名鉄1社だけの再開発じゃないから大きな計画変更は無いと思うけど >>566
やっぱり中日新聞も球団売却して欲しいですね、、買ってくれる名古屋企業どこでしょうか。。 うむ、明日も名古屋はモテモテの日曜日になるだろう！ 公用車でソープランドに乗り付けた吉田英男三浦市長
佐竹英卓 3月1日 3:16 写真
吉田市長の本性がこれですかw
本当に「品のない市長」だと思います。
こんな馬鹿に12年間もの無駄な時間と税金を搾取されてたと思うと胸が痛む。
だから三浦市はどんどん駄目になって行ったんですね・・・・納得。
ちなみに問題となった市長の運転手の証言を自分の耳で聴いてます。
秘密委員会で口封じしても、百条委員会は永年起こせるんですよw
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1489670675/ レゴの飯は微妙みたいだから
メーカーズピアで飯食ってから入るのがベストかもな USJも最初出来た時はこんな感じの反応だったよ。
加えて、トラブルが続いたんで新聞でも悪評を書かれてたね。 名古屋鉄道、中日新聞社、どちらも愛知岐阜限定（名鉄にあっては西濃地区のみ）
両社とも新ビルに期待できんわなショボすぎて 目が覚めちゃったよ。
>>346
その通り。
メイカーズピアにあるアンティークのパンは凄くおいしい。他にもいろいろあるし。
>>343
晴天の日曜日だから
犬山祭りも桜開花の名古屋城も凄い人で大賑わい確実ｗｗｗｗ ガーデンふ頭にはレッドロブスターもあるし
港キリンのエビ天丼も極上
築地口は下町で老舗が多い レゴランドショボすぎワロタｗ
大人がいきたいと思う仕掛けがないとダメｗ >>347
レゴランドは存続のために大変身が必要だな！
クレヨンしんちゃん、アンパンマン、ポケモン、妖怪ウォッチ等を次々と取り入れ開園当初の原型を留めない日本にコビるアトラクションと展示ゾーンに大変身しないとガキは集まらんな！ レゴランドはまず地元に愛されないと始まらないんだよな
テーマパーク大好きなうちの家族も全員が冷ややか。これではさすがにどうにもならんね
名駅が最大最強のテーマパークのようなものだから
これなら名駅の強化だけしてた方がよっぽどマシかもしれん、なんてね 今日もモテモテでキラキラの大人気名古屋と大絶賛レゴランドの
ピーカンの一日が始まるなぁ どうせ夜には大絶賛の嵐！
さすが大人気の国際観光ブランド都市の名古屋！
レゴランド人気が今日も炸裂しちゃいます！ 整いました！
しょぼすぎるレゴランドと
でかすぎる名鉄ビル…
そのこころは？
「過ぎたるは及ばざるがごとし」 見栄とがっかりの町…
それが名古屋
レゴランド……もうちょっと頑張れよ
名鉄ビル………もうちょっと抑えろよ 名栄新線は必要だな
①菊ノ尾通線
枇杷島(JR東海道線・城北線)→東枇杷島(名鉄)→浅間町→市役所→栄
JR乗り入れ列車はホーム柵対応のため栄まですべて通過、栄のみ全列車用ホーム整備。
名鉄は二ツ杁～名古屋を地下化し、西枇杷島を廃止、
東枇杷島を本線・犬山線・菊ノ尾通線(JR連絡線)の分岐点とする。
②若宮大通線
金山→名鉄名古屋(スイッチバック名鉄)→新洲崎→大須観音→栄(瀬戸線)
主にミュースカイの乗り入れ(名古屋・栄・金山3冠達成)を目的とする。
瀬戸線はすべて名鉄名古屋直通となり、一部はさらに本線普通として運行。
①と②名鉄名古屋～栄は市営地下鉄、②金山～名鉄名古屋は名鉄として建設 >>260
ほんとにそれ
３０階建てで１８０ｍはまずあり得ないからあまり信用しないほうがいいね
今後高さか階数の変更は絶対にあるよ >>358
スカイデッキと高さを合わせた70m×幅400m になる予感がしてならないのはオレだけか？ >>360
チキンバーガーセット1350円とかあり得へんなっ！
マクドなら420円レベル。 >>361
大坂＝マクド(笑)
マックと一緒にするなアホ
驚きの美味しさ知らずに哀れ大坂民(笑)
ミシュランチェック >>260
バカかこいつ
これからこの地域がどうなってくか分かってんのかアボ
>>358
ほんとそれじゃねーのカス 名鉄再開発の2000億円は、日生参加前のあくまでも予定額
そして費用負担は名鉄.近鉄.三井.日生の４社協議の負担
安藤社長の発表後の話題性と注目度は言うに及ばずで
リニア開通であの利便性のあのロケーション
テナント出店の打診は多いだろうし、商業誘致もうまくいきやすい
資金調達環境などの外部要因も好材料多し
180mの線が濃厚だろうなぁ どこまでへこんでも160mは切らんから
まぁ嫉妬からの縮小願望はわからんでもないが、現実を受け入れるこっちゃ！ >>360
これはエビフリャーに命を懸けている名古屋人を敵に回したね
レゴの死亡決定だわ >>363
その地域わ
デトロイトみたいになるのでわぁ？
トヨタわ中国で、イマイチですしねぇ
未来永劫発展する企業・街など、あり得ませんょ
愉しみだなぁ 本日ピーカン！ レゴランド並びまくり！
大好評大絶賛のモテモテレゴランドの一日がスタートでちゅよ！
さすが大人気の魅力の宝庫の名古屋ぁ！ 今日は日曜日で天気も良さそうだから満員御礼ですね‼ あんだけ期待されてて皆が名鉄の発表を待ちわびてきて、やっと出てきたのが400×180という前代未聞のインパクトで社長自ら説明して大々的に報道されたら、下方修正は無いのでは？ 今日も名古屋人気が大炸裂する１日になるかぁ
モテモテシティーのサダメだなぁ >>369
株主だけど反対するわ。
いくらなんでもリスクありすぎ。
ようやく名鉄の経営がよくなりかけたというのに。数千億規模の投資はどうかと。
東武鉄道のスカイツリー開発と比べてもリターンがあると思えない。
君も株主になれば冷静な判断が出来るよ。自分の大事な資産を名鉄に預けているわけだから。 名駅スレなんだから名駅のバスターミナル開業とかゲートタワーの地下通路のことも気にしろよお前ら 新名鉄の壁ビル、塔屋のようにほんの一部を高くして200mということにできそうだよな >>361
>>362
わろた
荒らしのチベットは大阪人確定
無意識に出ちゃうもんだね
しかし価値基準がマックとはね
バーガーといえばそれしか食べたことがないのかな 小さい子供向けのテーマパークだから厳しい入場チェックがあったほうが子供を安心して遊ばせられるでしょうね >>377
チベットキチガイは福岡周辺出身岡山在住ね
大阪以西ではマックの事マクドって言うことがあるみたいだね
まあ大阪より東では間違っても言わないよねw
チベットキチガイは何度も何度もバレてるのにうけるよねw https://twitter.com/kamitukiP/status/848353665471528960
レゴランドの話題で流れてくる食事画像がどうも怪しいんだよね。 と思っていたら、賞味期限表示が。 ますます疑わしい。 公式はどこだ？
https://twitter.com/yoinat1/status/848353745742118912
レゴランドのフードメニューはもうちょっとまともらしい 公式サイトとかレビューサイトとかで見たけどレゴランチボックスなんて無かったし 昨日、バスターミナル見たけどでかいなぁ。150mくらいあるかな？ゲートタワーの中に出来るのかと思ってたんだけど、JPタワーに半分が入ってる。
ゲートタワーの地下、1、2階はどこに繋がってるか、初見だと分かりにくい。 >>377 >>379
お前らは単純バカ過ぎて笑えるわっ！
わざとマクドと使ってみたら針に掛かってやんの！
それから、岡山から西はマックな！
知ったかするなよ！
で、レゴランドのチキンバーガーは世界一ブランドのマクドナルドのバーガーよりもウマイのか？
オレは両方食わんがな。
海外のレゴランドの食事風景見たら、1350円のチキンバーガーはボッタクリ以外の何物でもない！
年間パス持ってても当日の再入場禁止って名古屋人の習性を中々研究しててワロタわっ！ 金城ふ頭が巨大レジャースポットになるね
現状でもレゴランド、鉄道博物館、ポートメッセ、メーカーズピア
将来的にはレゴランドの拡張、レゴホテル、シーライフ、新展示場(スポーツ音楽イベント対応可)、メーカーズピアの拡張、ポートメッセ横にホテル建設、鉄道博物館横とかに未利用の敷地もある
将来的が楽しみだわ >>384
ダッサ
今度はチキってマクドナルドって読んでるしw 世界一ブランドのマクドナルドのバーガー
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 名鉄は本当はセントレア専用ホームはやりたくなさそう、ずっと検討中だって言ってるし、毎時2本しかないミュースカイの為に専用ホームを作るのはメリットがあまり無い。 >>388
貧乏人だからマックしか行けないんだろw
しかしマックを賞賛するのはさすがキチガイ
センスが違うねw >>388
ばーか！
世界ブランドw と言い張るレゴランドをオチョクって世界一ブランドのマクドナルドなww
1350円のチキンバーガーセットは
チキンバーガー
フライポテト
飲み物のセットだろ？
ほら、ほとんどマクドwのサンキューセットを照り焼きチキンバーガーにバージョンアップした420円のセットだろ？
どうでもイイけど、お前らは休みの日はレゴランドに行ってやれよな！
このままでは1年持たんぞっ！ チベットキチガイ＝マックをありがたがる貧乏人ｗｗｗｗｗｗ 貧乏人だからやたらと値段に粘着するのかな？ｗｗｗｗ >>386
ほんと、
愉しみですょぉ
レゴランドとメーカーズピアは、ガラガラの閑古鳥ですし
地震が来たらぁ、綺麗サッパリ更地になりますしw
名古屋港伝説、愉快ですょw 何が１３５０円だよｗｗｗｗ
貧乏人だからセコイのか？
家庭持ってる人ならまだしも
チベットみたいな寂しい独り者のクセに
マクド笑基準でしか考えられないってｗ クソ味噌の勘違いお花畑脳だけは永遠に不滅だなＷＷＷＷ
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 店員:注文は？
391:いつもので
(チキンクリスプとお水)
391:やべ、所持金50円w帰り歩きだ >>400
マクドには行かん言うとるのに想像力豊かやね！
ワイはファーストキッチンのベーコンエッグバーガーパテダブルが昔から好きやね！
ビールに良う合うわっ！ >>403
オレは彼女と酒飲みながら食うメシが一番ウマいな！ >>376
それ一番害悪だってみんな思ってる
もしも電車を縦向きに収納できるだとか
ぶっ飛んだものが作れれば別 東海地震による天守閣崩壊より
レゴランド崩壊の方が早そうだ３年もたん ｗ 名駅の最大の欠点は、駅の中とビルの中にしか人が居ないこと。
ま、栄も同じだが。
街がショボく見えるんだよ！ マクドとかいって突っ込まれて恥ずかしい田舎者だね～
笑っちゃう田舎っぷりだね～w 田舎味噌期待の第2イタリア村は
今日二日目もガラガラで
行きたくないナンバーワン地方都市クソ味噌の面目躍如だなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
905 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2017/04/02(日) 13:07:25.67 ID:blgrZ5x3
878 名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) 2017/04/02(日) 00:18:28.89 ID:TANxXBUM
名古屋は雨だったのに
屋外型テーマパークが盛況になるはずがないだろ(笑)
https://youtu.be/P6LMkWJxcZg?t=3m43s
↓
オープン二日目 快晴の今日のレゴランド
http://i.imgur.com/TyhBmNA.jpg
レゴランド、ガラガラ！！ みんなが言ってた、手荷物検査なんかなかったよ。
https://twitter.com/momochan0723/status/848350473019047936
https://pbs.twimg.com/media/C8XyXyeUMAAsj-3.jpg >>404
そうか
夢が叶うといいな
現実は毎日家に引きこもって名古屋スレ荒らしw 先日、初めて名古屋を訪れた
ちょうど休日だったので名古屋駅は人でごった返していた
少し周辺を探索しようと地下街に下り数分歩いた
するとなんだろう
人が少なく閑散としていたのだ
「確か今日って休日だよな？」
「三宮や天王寺でも、もうちょっと人がいるぞ」
一緒に来た連れは私と同じような感想を持ったようだ
名古屋の都市規模を実感した休日となった 回遊ルートの名前決定
金シャチループ
だせえええええええええええええええええ >>416
地下街は平日でも割と人いるよw
どこの地下街行ったの？
近くに店何があった？ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ
127 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/04/02(日) 04:13:31.24 ID:btJZMWw6
「レゴランド楽し過ぎるぅ！」「カワイイ。」「超カラフル」
「ミニランドすごい！」「イキタァイ！」....
昨日もモテモテ大絶賛の嵐のレゴランド！
今日はピーカン、さらにモテモテの一日になります！
さすが大人気の国際観光ブランド都市名古屋ぁ！
↓
オープン二日目 快晴の今日のレゴランド
http://i.imgur.com/TyhBmNA.jpg
レゴランド、ガラガラ！！ みんなが言ってた、手荷物検査なんかなかったよ。
https://twitter.com/momochan0723/status/848350473019047936
https://pbs.twimg.com/media/C8XyXyeUMAAsj-3.jpg 名鉄ビルは私鉄２社の駅が入るから駅構造で高さが出るし
３０階って言っても実際はかなり高さを確保する必要がある
３０階でも１８０mくらいは想定してるんじゃないかね。
駅構造だけで３階分くらいの高さ的に空間は必要になるから。 レゴめし、ありゃ人間の食うもんじゃないだろ。
きょうびの家畜も食わんわあんなもん（笑） 鉄オタはどういう構造になるか想像つくのかな
俺にはさっぱり >>422
名古屋が一番くんわ
脳味噌が歪曲してぃるのですかねぇ？
彼の歓喜の書き込みわ、ほとんど裏目に出てぃるのでとても滑稽ですょw
やはりごく一部の地域でしか食されなぃ、特殊な味噌を摂取すると人格や健康を損なぅようですょ
ほんと、特殊な地域ですょw
名古屋w レゴ「名古屋が悪い」
名古屋「えっ！？」
レゴ「えっ！？」 やれやれだな。
ニュース速報＋スレでも名古屋系スレがすごい伸びてたな。
名古屋は大人気だな。
マジですごすぎｗ
おれも連投して疲れたわ。 擁護してきたよ。
名古屋にあって東京に無いモノも書いておいた
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ 名古屋人気じゃなくて
不当なぼったくりを指摘されてるだけだろw 名古屋三大お荷物
中日ドラゴンズ最下位確実お荷物チームナゴドガラガラ
名古屋グランパスJ２転落パロマ瑞穂観客ガラガラ
レゴランドとかいうオープン当初からガラガラ施設 そりゃこれだけ連投してればスレの伸びに貢献するよね。 気になるニュースがyahooのトップにあったぞ。
日本全体が元気が亡くなってるようだな。
風俗営業、「性」を除けば減少の一途 年寄り増えて衰退に拍車
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170402-00000004-jct-soci レゴランドの成否によっては
名鉄ビルの練り直しにもつながるぞ、これ。
名古屋が目的地じゃないなら
大阪←新幹線or近鉄→(名古屋)乗り換え←リニア→東京
になるだけだからなぁ。 >>438
レゴランドだけに責任を負わせるのは酷だろう。
名古屋圏全体で「目的地化」になるよう尽力しよう。
犬山とかもね。
犬山城下町は今日は大賑わいだったそうだ。
816 名前： 東海子 投稿日： 2017/04/02(日) 19:22:18 ID:gF5Ca58g
今日は城下町の賑わいが凄かったな。 >>438
さすがにレゴランドは関係ないだろうね
もともとレゴランドは年間150万人想定の集客施設で８割は地元客だからね
年間150万人というのは、単純に年間営業日数300日で考えたら１日平均集客数は5千人程度。
名鉄再開発に影響があるのは、日本全体でのインバウンドの伸びが想定外に悪化したり、
長期的にみた企業景況感が大幅に悪化したときだろうね >>442
それ位の入場者なら愛知、岐阜、三重、静岡と海外から少し集客できれば余裕だな。
おれも近いうちにレゴランドに「視察」に行ってくる。一緒に行く人を探さないといけない。 >>444
なんやぁーこれー１００人も人おらんやないケー
アカン３年もたわんわーホンマあかんぜダメだこりゃー（爆笑） >>441
名鉄は既存の線路が地下だからそのまま広くするだろうと思うけど近鉄は地下だけど
ほぼ地上と同じくらいの浅い地下だから、構造的に名鉄と近鉄の駅が縦に重なった状態
でできる可能性はあるよ。
工事中も運行はしなければいけないので、先に近鉄の駅を地上もしくは２階部分に建設
してから地下の名鉄の駅を拡張するのではないかと思う。
今までと同じ地下って可能性もあるけど、JR線やリニア駅との利便性を考えると、駅を
新規で作りなおした方が効率的に良い場合もあるとおもう。 >>413
ベンジーの名古屋弁はカッコイイ
>>425
貧乏舌のお前に分かるのか？ この国でテーマパークが新規に開業するのはこれが最後かもしれないから
オレは行っておくぞ。
昨年の日本の新生児の数はたったの９８万人だよ。これはヤバいよ。 TDLやUSJと比較されすぎて過大な期待が先行してしまったのはレゴランドとしては戦略ミスだったかもね。
世界最大のイギリスのレゴランドは広さが60ヘクタール以上あって相当な広さだけど、入場者数は200万人くらい。それでもレゴランドでは世界最多集客数だそうな。
もし名古屋のレゴランドが初年度目標の200万人達成したら「レゴランド」としては相当優秀な部類だろうね。 なるほど。
２００万人なら名古屋港水族館の年間入場者数とほぼ同じだから
何とかがんばってほしい。 トヨタ産業記念館は再入場ができる。途中で抜けて近所のコメダかコンビニで飯を食って、また戻ってもOKなんだ。
レゴランドもそういうところを見習ってほしい。 日本の全国の大都市で夜が早くなっている。
風俗営業、「性」を除けば減少の一途 年寄り増えて衰退に拍車
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170402-00000004-jct-soci
今の時代は名古屋に対して、「夜が」という煽りは通用しないということだ。 まあしかし想定外にネット上でネガキャンされてるみたいだから、社長のトーベン・イェンセンさんも「日本こえーな・・・」と思ってるかもね。
まさか子供向け遊園地を大の大人が寄ってたかって叩くとは想像していなかったろう。デンマークではこんなことないだろうし。 >>455
それわ
違ぃますょ！
な港にあるから、名古屋にぴったりショボちんボッタクリだからですょw
夜逃げトンズラのぉ、ィタリア村があった場所
そして手前赤味噌の地域、名古屋にぃあるからぁ誰しも弄びたくなるのですょw
案の定当スレでもぉ、「悔しぃだぎゃあ！」と歯軋りが連日連夜聞こえますぅ~
ほんと、愉快なスレですょね(嘲笑)
悔しぃねぇ、まぁそんなに僻むなょw モテモテでキラキラの名古屋大絶賛の一日が終わるなぁ
国際観光ブランド都市名古屋の大人気がとまらない！ 田舎地方都市の自覚がない痛い名古屋人の典型だね
一度濃尾平野から出て暮らしてみることを薦める
↓
457 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/04/02(日) 23:42:10.86 ID:btJZMWw6
モテモテでキラキラの名古屋大絶賛の一日が終わるなぁ
国際観光ブランド都市名古屋の大人気がとまらない！ レゴランドのデマ流したやつ訴えられないかなあまじで。営業妨害だろ 142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
512 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/12/09(日) 21:56:08.18 ID:hD0WVdIQ0
レゴランドも、集客力は未知数。
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 21:59:28.45 ID:3JmI7BQZ0
ここはセントレアの浮沈と密接に関連するレゴランドの話題を
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか >>434
＞名古屋グランパスJ２転落パロマ瑞穂観客ガラガラ
お前ら見に行ってやれや！冷徹な市民性だなっ！
このままだとJ2からも転落するぞ！ >>342
指摘の通り
ディスカバリーセンターで売っているもので
ケースは２ｘ２のレゴブロックの形している、ケースは単品でも売っていて８００円
https://i.imgur.com/SSohWQC.jpg
５品入っているのでひとつ１００円として１３００円くらいか
こういう施設は若干高くなるのでまぁ１５００円くらいになるのかな >>464
凄いな！
期待に胸膨らませたレゴランドの夢は、開業2日にして、これ程色あせてしまうもの？
もしかして、中部ローカル空港の2期工事とやらにも影響出るのか？
それから、金城ふ頭に大型クルーズ船なんて今までに2度くらいしか来たことないしなっ！
名古屋は日本の中で一番詰まらん都市として中国のガイドブックに載ってしまったからな！ 海外でも空いてていいってのかレゴランドだから
細々とやれてればいいよ
開業で空いているのはプレオープン日多かったから 2018にはシーライフ（水族館）とレゴランドホテルもオープンする
金城ふ頭をどんどんリゾート化してけ
http://xn--uckzb5ek1b.com/sealife-1223 >>470
プレオープンで不評だったんじゃね？
ドケチ名古屋人を舐めすぎたなっ！ >>472
その通り
ドケチな守銭奴からぁ徹底的にぃ搾取するにわぁ、それなりのテクニックがぁ必要ですょ
トヨタのょうに徹底的にぃ、労働力を搾取する例を見習わなぃとぃけませんょw
特に銭金にわ敏感なのでぇ、大幅なぁディスカウントおぉしなぃと更地にぃなりますょw
守銭奴の地、名古屋 >>470
２００万人前後の施設ならそんなもんでしょうけど
改善すべき点はあるね。
>>474
すごい。
夢と希望を感じるねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>474
良かったねぇ
新宿のぉ1/4くらぃですかぁ？
これからもぉ、頑張ってねぇ(失笑) 大型掲示板2ちゃんねるでは場の空気を読まない発言をしたり愉快犯的に他人を罵倒する
掲示板荒らしがたまに現れる。だが相手にして論争をするとかえって荒らしを調子づか
せる結果になるので注意が必要。一般的には荒らしは華麗にスルーすること
が推奨されているのだ。
2ちゃんねる専用ブラウザには指定したIDの人の投稿をNGワードとして登録する機能を
持つものが多い。「A Bone」なら「名前」「ID」「本文」のいずれかに指定した文字列が
含まれる書き込みが「あぼーん」という文字列に変換される。荒らしの書き込みを目にす
る必要すらなくなるため不快な思いをせず完全無視することができるのだ。
http://www.oshiete-kun.net/archives/2007/09/24_0046.html 第2イタリア村は今日もガラガラＷ
あれだけ自信満々に他都市を貶めていた田舎クソ味噌地方都市土人の涙目必死コメントまだあ？
↓
95 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/02/13(月) 20:32:42.71 ID:+Ds/wma2
福岡ってシルバニアガーデンっていうゴミみたいなテーマパークしかないくせによく自信満々にレゴランドをディスれるなw
ぷぷぷ レゴランド混んでるぅ！ 今日もモテモテ大絶賛されるレゴランドジャパン！
さすが大人気都市の名古屋強し！ 国際観光ブランド都市へまっしぐらぁ！
今日も名古屋にメロメロになる人が大量に発生する１日になっちゃうようでちゅね！ レゴランド効果？ 名古屋が国内家族旅行人気ランキングで１位に…楽天トラベル調べ
旅行予約サービス「楽天トラベル」が３日、今年のゴールデンウイーク
（４月２９日〜５月７日）の「国内家族旅行 人気上昇エリアランキング」
を発表。愛知県の名古屋駅・伏見・丸の内エリアが１位を獲得した。
同期間の小学生以下の子供連れ利用者の予約人泊数（予約人数×泊数）を元に、前年同期比
で伸び率が高い順にランキングしたもの。同地区は昨年比で＋１０７・８％を記録した。
この結果について「楽天トラベル」では、名古屋市内に「名古屋港シートレインランド」近郊
にも複数のファミリー向け大型レジャー施設があり、エリア内の宿泊施設でも家族向けのお得な
宿泊プランが豊富にあることを理由として挙げている。
４月１日に名古屋市港区に、知育玩具のレゴをテーマにした屋外型テーマパーク
「レゴランド・ジャパン」が日本初オープンし注目を集めている。
また、名古屋駅・伏見・丸の内エリアには「名古屋メシ」と呼ばれる名物料理
「みそ煮込みうどん」「手羽先のから揚げ」「あんかけスパゲッティー」などを売りに
する店舗が数多く存在、人気のスポットにもなっている。
◆２０１７年 ゴールデンウイークの国内家族旅行 人気上昇エリア上位５地区◆
１位 ＋１０７・８％ 愛知県 名古屋駅・伏見・丸の内
２位 ＋８０・７％ 長野県 白樺湖・車山・蓼科・霧ヶ峰
３位 ＋５５・５％ 大阪府 ベイエリア・弁天町・淀屋橋・本町・谷町・京橋周辺
４位 ＋４８・４％ 沖縄県 中部（宜野湾・北谷・沖縄・うるま・読谷）
５位 ＋４６・２％ 大阪府 大阪駅・梅田周辺（含尼崎）・ユニバーサルシティ
ウワァ！ 名古屋の急上昇が半端じゃないよう！ さすがモテモテ大人気名古屋ぁ！ >>481
まぁ
僻み言わそれくらいにしとぃたらぁ？
数年後にぃそのコピペがぁ、出回りますょ？w >>482
去年のゴールデンウィークの倍の人が後悔して名古屋を後にするのか？ >>482
この後におよんで50パー伸びる大阪のほうがエグいだろ、しかも２ヶ所…
もともとの分母が違うから
合計の実数では名古屋の2-3倍あるのではないか？ >>485
アレは田舎のメンヘラ味噌だから相手しないほうがいいぞ 色々な面で見通しの明るい大都市は東京以外だと名古屋しかないからね
他都市の人間から激しく嫉妬されるのは仕方がないよ >>488
それいえてるよね
田舎者は嫉妬していないって言い張るけど丸見えなんだよね レゴランドについては現実を直視したほうが…
まぁ、次の「三点セット」は2027のリニア、名鉄ビル、名古屋城かな。
例の「大阪ざまぁww」、の二の舞だけはイヤ 観光地に必要なのは｢セット販売｣だよ
レゴランド単体で6900円なんて誰も行かない
メイカーズピアやリニア鉄道館、あおなみ線往復きっぷなど付いてこれぐらいが妥当かと >>482
これはわろた
強烈なカウンターパンチだね
さんざん名古屋叩いといて、どこも名古屋より伸びてないという 2022なんて中途半端はやめて
2027までじっくりしっかり作って欲しいね レゴランド横の駐車場ガラガラらしいが。
駐車料金一日とあおなみ線往復セット販売(定期も)して
パークアンドライドを推奨すべき。 >>496
へ？
それでデカぃとか、ぢょうだんですかぁ？
スカイツリィとか、見た事ぁりますぅ？
何処の田舎の方ですぅ~？
スッカスカのビル群で、ドヤ顔とかもぅねw あの立駐はレゴランド専用じゃない
金城ふ頭の各施設の利用者用
したがってキャパは大目にしてある 関係ないけど南知多ビーチランドって開館してから37年目なんだな >>500
ま、名鉄としてはあの手の手堅く細々とやるのが合ってるんだよ！
ショボい名古屋の代表格の企業だからなっ！ >>498
どう見てもデカイだろw
スカイツリーなんてただの電波塔だし、高いだけ
おまえバカなの？？それとも白痴か変態？ 悲報
名古屋の長島スパーランドでジェットコースターが宙吊り停止！
原因は不明！
流石、名古屋人が自慢する長島スパーランド！
土日はレゴが爆死したばかりだっただけに、味噌の落胆は大きく「なんでだぎゃ！福岡の陰謀だがゃ！」とウメいていると言う。
くっそワロタ それにしても何故、クソ味噌土人は都会になりたがるんだろう？
今まで通り、田舎クソ味噌地方都市の何がイヤなんだい？
田舎根性が染み込んだクソ味噌が、都会になろうなんて鳥取秋田が都会になるぐらい不可能なことなのに >>504
その老人は痴呆症だからｗ
痴呆症のボケ老人ｗ >>500
南知多ビーチランドは水族館主体のテーマパークだけど
あんな所で３７年も存続してるのか。凄いすごいスゴイｗｗｗ
そこも親子で楽しく行く系だよなあ。
南知多ビーチランドも痴呆症のボケ老人が行くところでないｗｗ
ぷっｗ
老人ｗｗ 三重県の志摩スペイン村も僻地にあるけど
まだ頑張ってるね。 そりゃあ
鳥羽とか伊勢神宮とか
名古屋ごときでわ勝負にならなぃ、観光地がぁりますから
食べ物も美味しいし
三重県に僻むのも、ほどほどにしなさいょ(失笑)
僻み王、名古屋 うむ、今日もレゴランドは大絶賛のモテモテぶりが炸裂だったなぁ！
名古屋なんて、大好き 新キャッチコピーもいきなり大絶賛！
何をやってもキラキラモテモテ街道まっしぐらの名古屋であったぁ！ 僻地とわ
「僻む人」が多い土地だと思いますょ
故に、日本一の僻地わ名古屋でぁる！
北海道や沖縄の方々わ、決して東京や大阪にぃ僻んでぃません
それわ地元の良さを知り、他には無い良さを熟知しているからです
何故、名古屋の田舎者の方々わ僻むのか？
それわ地元にぃ、良さが無ぃからですょw
生半可に「～は日本一だがゃあ！」と言ってもぉ、簡単に覆される虚しさw
その虚しさが悔しさになり、積もり積もって僻みに昇華します
「僻み人」が日本一の名古屋
故に僻地ですょw
僻地、名古屋w >>511
今日も５分刻みのスレチェックご苦労様ですw
2ちゃんに人生をかけているキミ
皆からキモがられているキミ
皆から精神病扱いのキミ
皆から笑われるキミ
どれをとっても爆笑ものですw
また愛知に僻み嫉妬をして皆の玩具頑張って下さいねw 2018にはシーライフ（水族館）とレゴランドホテルもオープンする
金城ふ頭をどんどんリゾート化してけ
http://xn--uckzb5ek1b.com/sealife-1223 金城ふ頭は真ん中しか開発しないからダメ
全然ウォーターフロントになってないんだよね
真ん中は観光地化ではなく、外側にあるものを内側へ移転させないと。 >>514
弥富から金城ふ頭に自動車の物流拠点を移すらしいから海沿いは使えないかもね
逆だろ弥富に移せや ちょっと調べてみたけど南知多ビーチランドの食事、
海鮮丼、日間賀島しらす丼はおいしそうだね。センスが良い。バーベキュー場も良さそう。
名古屋人はセンスがgoodだ。 近鉄ホームに比べて名鉄ホームの狭さＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
本拠地でこれとか悲しいなあ >>517
そこ枇杷島だろそもそも市内じゃないしな
名古屋駅より西側は田舎だよ
理由は伊勢湾台風の時被害を受けた地域だから
人も住みたがらないからね
東側は名古屋駅から市の端っこ藤が丘までずっと街が続いてるけどね
名古屋の西側だけ見て勝ったとかほざいてる恥ずかしいやつばっかだな
名古屋よりでかい街は東京、大阪しかないよ しかし名古屋駅の場所はちょっと間違った気がする
大阪駅は古くからの繁華街梅田曽根崎北新地の近くだし
東京駅に至っては宿場の日本橋と銀座の隣で裏は江戸城跡
名古屋駅は本来熱田か伏見あたりにつくるべきだった 名古屋に嫉妬しまくりの野郎が必死だなしかし。
悔しくて仕方がないんだろうけど。
仕事もぜずにスレ確認か？
嫉妬に狂う頭悪すぎニート野郎だなw >>513
しかし名古屋港に遊園地と水族館あるのに
金城埠頭にも同じ組み合わせつくるとかアホかと…
しかも仮にその記事の価格だとすると、名古屋港水族館と同価格になるからどう考えても閑古鳥
>>514
観光地化するならその位思い切らないといけないと思うんだが
どうにも中途半端なんだよな レゴランド効果？ 名古屋が国内家族旅行人気ランキングで１位に…楽天トラベル調べ
旅行予約サービス「楽天トラベル」が３日、今年のゴールデンウイーク
（４月２９日〜５月７日）の「国内家族旅行 人気上昇エリアランキング」
を発表。愛知県の名古屋駅・伏見・丸の内エリアが１位を獲得した。
同期間の小学生以下の子供連れ利用者の予約人泊数（予約人数×泊数）を元に、前年同期比
で伸び率が高い順にランキングしたもの。同地区は昨年比で＋１０７・８％を記録した。
この結果について「楽天トラベル」では、名古屋市内に「名古屋港シートレインランド」近郊
にも複数のファミリー向け大型レジャー施設があり、エリア内の宿泊施設でも家族向けのお得な
宿泊プランが豊富にあることを理由として挙げている。
４月１日に名古屋市港区に、知育玩具のレゴをテーマにした屋外型テーマパーク
「レゴランド・ジャパン」が日本初オープンし注目を集めている。
また、名古屋駅・伏見・丸の内エリアには「名古屋メシ」と呼ばれる名物料理
「みそ煮込みうどん」「手羽先のから揚げ」「あんかけスパゲッティー」などを売りに
する店舗が数多く存在、人気のスポットにもなっている。
◆２０１７年 ゴールデンウイークの国内家族旅行 人気上昇エリア上位５地区◆
１位 ＋１０７・８％ 愛知県 名古屋駅・伏見・丸の内
２位 ＋８０・７％ 長野県 白樺湖・車山・蓼科・霧ヶ峰
３位 ＋５５・５％ 大阪府 ベイエリア・弁天町・淀屋橋・本町・谷町・京橋周辺
４位 ＋４８・４％ 沖縄県 中部（宜野湾・北谷・沖縄・うるま・読谷）
５位 ＋４６・２％ 大阪府 大阪駅・梅田周辺（含尼崎）・ユニバーサルシティ
ウワァ！ 名古屋の急上昇が半端じゃないよう！ さすがモテモテ大人気名古屋ぁ！ ↑
ウヒャヒャ。即反応しやがったぜwww
必死で探してきた写真添付して悔しくて仕方ないんだなww
ウヒャヒャ～ダサすぎだぜw
嫉妬に狂う頭悪すぎニート野郎。乙でーすwww >>524
笑わせてもらった
味噌が発狂する画像だなwww >>515
レゴランド側はクルーズ船発着岸壁になる予定
テーマパークと相乗効果が出るよう、その辺は考えてるよ 日本で全部揃ってるの名古屋だけだもんね
一流繁華街 栄
一流歓楽街 錦
超高層ビル街 名駅
未来都市 笹島
川 堀川
海 名古屋港
山 東谷山
一流寺院 大須観音（日本三大観音）
一流神社 熱田神宮（日本第二位）
テーマパーク レゴランド（世界第二位）
スポーツ グランパス 名門中日ドラゴンズ 薬師寺畑中 琴光喜 世界のイチロー 日本一の金田正一
一流企業 トヨタ（時価総額日本一）
一流百貨店 松坂屋（銀座初のデパート）
産業遺産 トヨタテクノミュージアム（世界ブランド） ノリタケの森（世界ブランド）
巨大商店街 大須
ヲタ街 大須
宿場 熱田（東海道一の規模と繁栄）
歴史的町並み 有松
伝統工芸 有松絞
天守閣 名城（日本三大名城）
タワー テレビ塔、スカイタワー
芸術 愛知県美術館 芸術文化センター 鳥山明 御園座 能楽堂 劇団四季劇場 シーライフは、イギリス８都市、ドイツ１０都市、アメリカ３都市など世界３０箇所以上で展開される有名な水族館みたいだね
アジアでは名古屋が初
水族館が２つもあると閑古鳥になるという人がいるけど、
東京なんか、しながわ水族館、アクアパーク品川、サンシャイン水族館、すみだ水族館、東京タワー水族館、葛西臨海水族園などいろいろあって、さらに周辺の千葉や神奈川にも何カ所かあるでしょう。
だからまあ、名古屋市内に２つあってもいいんじゃない？ レゴランドは年間120～150万人ぐらいに下方修正だろうな。
下手に擁護はせんほーがいい。
金持ちをターゲットにした値段設定なのはいいとして、
愛知では、金持ち相手の娯楽商売はほぼ成功しない。
完全にマーケティングの失敗だろう。 >>517
>>524
城北線って全線高架の複線って知ってる？
そしてあおなみ線と直通してんだよな。
勝川駅のリニューアルのときに対面乗り入れホームも整備されたけど、大人の事情で期限が来るまで城北線には手を加えられないかあの贅沢な状態。
１０年くらい先の期限が来るまで宝の持ち腐れ状態。
しかし城北線沿線も人口増えてるし環状線機能なども持っててポテンシャルは高いから将来的に化けるのは確実。
いろいろ可能性を秘めてるのが城北線。 >>534 >>524は城北線の車両をJR東海の名古屋工場で検査するためにあおなみ線の線路を自力回送してる写真だ Legoland California 140万人
Legoland Billund Resort 190万人
Legoland Deutschland Resort 135万人
Legoland Malaysia Resort 150万人
Legoland Windsor Resort 220万人
ホテル水族館なし150万人超えたら上出来じゃないか
リゾート化してからが本番 >>519
名古屋駅の隣の駅って、基本はショボい駅。
東海道新幹線 三河安城駅、岐阜羽島駅
東海道本線 尾頭橋駅、枇杷島駅
関西線 八田駅
地下鉄東山線 亀島駅
地下鉄桜通線 中村区役所駅
名鉄線 栄生駅、山王駅
近鉄線 米野駅
あおなみ線 ささしまライブ駅
マシのは中央線金山駅と東山線伏見駅と桜通線国際センター駅の3つだけ。
その中でも東山線伏見駅はホームがボロく便所タイル張りの薄暗い駅。
中央線金山駅は再開発して総合駅化したからな！そもそも昔は金山駅(鶴舞駅も)など無かった。隣駅は千種駅でしかも今の駅よりも南に200mの何もない所が駅だった！
なんやー！伊勢湾たゃーふー以前から名古屋駅みたゃー、町外れのくっそ田舎だがね！ >>537
どうせ、ウンコ踏ませるんだろ？
書いたらエエやん！
独り者のニート君が子供遊園地に行って楽しかったかい？ >>474
さすがわ日本2番目の大都市名古屋
高層ビル群も圧倒的にデカイな >>543
帰りの高速道路。
行く前はあれほどハシャいでいた子供たちも無言。
パッパは「楽しかったなっ！」と無理して言うのが精一杯。
マッマは「次は無いな」とポツリ！
この年間パスどうするんだよっ！
これが現実 >>544
その通り
更に高速道路で名古屋走りのｶﾞｲｼﾞに煽られ、パッパわｷﾚｷﾚになりマッマと大喧嘩
子供は泣き出し、車中わ修羅場と化しますょw
っうか、名古屋近辺を走ってると必ず､ｷﾁｶﾞｲ運転の車と出くわすのなんなのぉ？
首都圏ナンバーへの僻みぃ？
特殊な地域、名古屋 今日の中日新聞朝刊の地域経済面
今年のゴールデンウィークの宿泊予約の動向、楽天トラベルで名古屋の予約増加率が全国で１位！！！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 名鉄の名古屋駅新ビルが400mもある理由
わかりにくいホーム構造が｢自殺ゼロ｣に貢献
2017年04月04日 東洋経済
http://toyokeizai.net/articles/-/165868?display=b
名駅通り沿いに横に長く広がる建物は全長400メートル。30階建てで高さは160～180メートルになるという。
「超高層ビルは縦に長いタワービルが普通。横長の超高層ビルは聞いたことがない」と不動産関係者も驚く。
名古屋鉄道側は「横の長さが日本一かどうか、調べていないのでわからない」と言葉を濁すが、
日本最長の超高層ビルになる可能性を秘めている。「日本一」を好む名古屋気質にはぴったりだ。
地権者である名鉄、近鉄グループホールディングス、三井不動産、日本生命の4社が6棟のビルを
一体開発するというのが今回の構想だ。
それにしても、太閤通という大きな道路をまたぐ形で一体開発するというアイデアには驚かされる。
名古屋駅周辺は都市再生特区に指定されているため、道路の上空の活用は可能なのだが、
大胆なアイデアであることには間違いない。なぜ道路をまたぐという大掛かりな開発にしたのだろうか。
まるで「白い壁」のような名古屋駅再開発ビルのイメージ画
http://i.imgur.com/hem8zgK.jpg >>533
金持ち相手というほどの価格設定ではないと思うけどね。あなたの金銭感覚からみて少し高いだけの話でしょう。
名古屋のファミリー層がTDLUSJ に行けばもっと出費がかさむわけだから、トータルでみればむしろ割安なのでは
そもそも金持ち相手の娯楽なんてそうそう日本にはないし、金持ち相手で100万人とかラスベガスとかマカオくらいじゃないの 名古屋なんて大好き！ また全国から名古屋が愛される一日が始まるぞ！
モテモテ過ぎてかなわんなぁ！ JR東海がリニア駅をただ作るとは思えん。
駅西に巨大なターミナルビルを作るはずだがら。
西側の再開発が始動する。 なんか、リニア駅の計画が発表されてから駅西の地価
が急騰してるらしい。
なんだかの大規模計画がでてもおかしくないよ。 駅西の土地は金では絶対に動かん
名古屋人ならわかること ってか、いい値段になったら売るって裏付けになるんだけどね。
それが市場原理だし。 >>550
そういえばリニア総合駅ビルを造るって話しあったな
駅西だっけ >>557
そう。新幹線のホームとリニア駅のクロスする所が
駅の起点と定義しているようだから、駅西って事に
なるよね。 新幹線の上に駅ビル作れるなら
とっくに新幹線～在来線は大阪駅みたいな開発が出来てるんじゃ？ そう言えば駅西に、名古屋高速を延伸してそこにサービスエリアを兼ねた駅ビルを建設するって話があった。 まっ。JR東海的には、品川と名古屋は、最重要起点
だろうから、中途半端な物は作らないとおもう。
そう遠くない時期にJR東海から発表がだされるかもしれん。 それ新洲崎の付近に新しいインター設ける事で事実上、断念したんじゃなかったっけ？ あっそれ名鉄の話か ミッドランドとモード学園の間の土地は、モード学園の土地より1.5倍くらい広いから、充分超高層ビルを建てる事は可能だか、コメ兵がいつまで居座るか... >>565
多分新洲崎→名鉄→そのままJRを乗り越えて西に抜ける計画では？ まぁただでさえ４００ｍも幅を陣取ってんだから、それも十分あり得る話だわな 白川公園の1000mタワー計画はどうなってるんだ？
一時すごい話題をさらってたけど。 >>569
今アメリカで自慰に罰金って法案が出ているだろ？
それと同じ。 >>569
あんなん市長が酔った勢いで言っただけでしょw実現性は皆無
てか1000m1棟建てるなら200m5棟建てる方がいい でも、名古屋グランパスはJ1の規定上スタジアムを
作る必要があるんでしょ？
河村市長はノリノリって報道だった気がする。 白川公園にスタジアム建設は断念したって報道されてたよ ノリタケ跡地をイオンと取り引きしてスタジアムに譲ってもらおう >>569
そんな計画はない
単なる市長の夢語り
現実の計画といえばノリタケドームのほうが進展していた そうなんか。栄近辺の有権者は相変わらず保守的な思想な訳か。
テレビ塔の呪縛というものなのかもしれんが、何か考えを改めなきゃ
そんな保守的じゃ栄近辺は名駅には勝てんよ。
名駅地区の計画スケールがでか過ぎるよ。 それにしても何故、クソ味噌土人は都会になりたがるんだろう？
今まで通り、田舎クソ味噌地方都市の何がイヤなんだい？
田舎根性が染み込んだクソ味噌が、都会になろうなんて鳥取秋田が都会になるぐらい不可能なことなのに 中心部にスタジアムっていいな
試合後も街に人が流れるし飲食店もウハウハ すくなくても、河村市長は栄地区をなんとかしたいって気持ちは
持っていたとおもうよ。 超高層は名駅街区
繁華街は栄街区
栄はパリの様に建物の高さを30m前後に均一化するのも良いのでは。
それでこそ、地区毎の特色が生まれるだろうし。
逆に名駅街区は徹底的に超高層を集積させて、米国都市のダウンタウンの様な景観を目指すべき。
名古屋は超高層後発都市であったが、それが逆に乱雑な都市景観を防ぎ
一街区超高層集積都市に出来る訳だからな。 八事ドームにノリタケドーム
日本初のドーム球場になるはずだった 名駅は高さ規制の呪縛によって他の街より開発が遅れたんだよ。
JR東海はその呪縛をぶち破って今の名駅摩天楼が形成されたんだ。 確かに栄は中層商業施設が並んでた方が見栄えいいな
100m道路とマッチしてる
でも放っておいたらどんどん衰退しそうではある スタジアムに来た人が周辺の店舗にお金を落としてくれるなら、大曽根はもっと栄えているでしょうよ
つまるところ、利用者の目的が違うんだよね
スタジアムに行く人は、あくまでスポーツの観戦が目的で、消費を目的としてないからね。
食べ物はスタジアム内で食べればいいし、スタジアム内は高いから嫌だというケチな人はそもそも消費してくれないでしょ。 スタジアムって言ってもサッカーだけしゃないからね
ロックバンドのコンサートとかもできるわけだから、
栄地区に相当の集客が見込めたはずなんだよね、 埼玉スーパーアリーナの集客と経済効果が良い例だよ。 >>578
世界的に都心にスタジアムが求められてるんだよね。
都心にスタジアムがあることが都市の格として重要になってる。
昔はスタジアムに訪れる人混みが邪魔扱いされてきたが、今はそれが街の賑わいに発展する文化施設として益々重要になってきてる。
訪れる人たちのクチコミによる宣伝効果もあるから今のようなSＮS時代こそ街とスタジアムが重要なんだよね。 >>588
埼アリは集客力あるけど、さいたま新都心駅周辺は大した繁華街じゃないじゃん。
集客力のある施設があることと、街が消費地として賑わうかは、また別の次元の話だよね。 >>588
間違えじゃないか？
埼玉スーパーアリーナの経済波及効果はて >>590
さいたまスーパーアリーナでロックフェス等が有る時は、施設前の広場で屋台村が出現するが
既存店舗は多少集客が増える程度だろうな。 埼玉スーパーアリーナの経済波及効果はできる前と後で400億も違うんだ。
かなりの効果だよ。 >>585
大曽根の場合は駅からちょっと離れてるからなあ
イオンが隣接してるのでみんなそこへ行く
あれが三菱の位置にあったら商店街に人が流れてたと思うよ
まあノリタケも名駅からは離れてるので微妙ではあるけど 宿泊、交通機関、飲食など周辺地域に400億近くの経済効果
がおきてる。埼玉スーパーアリーナのおかげで埼玉新副都心が
形成された。 白川公園は都心にある貴重な広場だから必要
問題は矢場町～大須を隔ててるでかい道路だな あれで街の流れが遮られてるからせめてあの場所だけ車線を減らすとかしてもらいたい 一回で渡りきれないし >>589
そうそう
中心街にスタジアムと広大な広場があると全然雰囲気が違う
横浜スタジアムなんかがいい雰囲気だと思う
あの場所は名古屋でいうと丁度白川公園～伏見あたりになるのかな >>596
大津通は車線減少で歩行者に優しい広場的空間にするのが良い。
一方若宮大通は東西交通の要
(広小路にはあまり通過交通を通したくないので、若宮大通が担当)だから
車線減少は難しそう
地下鉄もあることだし、大津通を車線減少し、そのスペースに入口をつくり
地下道を作るのが良さそう。 ノリタケには、イオンとマンション群はまったく必要ないと思う。
自分もスタジアムが良いと思う。
で、円頓寺商店街に人が流れる工夫をすれば、リニア新駅から那古野界隈の発展につながるから。 円頓寺は、西側に名駅～名古屋城のBRT停留所、東側に堀川クルーズの港を整備する。
スタジアムなどが出来て人が流れるとは考えられない。
歴史ヲタと地元民に重きを置くのが良いね スタジアムの利便性が高ければ国際試合の会場に成る可能性も有る。
規模にもよるが。 今日もせっせと田舎クソ味噌の妄想が酷いな
臭いドブ川しかない田舎クソ味噌名古屋でクルーズってw
拷問させるのか？w 伊勢湾岸道に直結してるおかげで
関西方面からの集客に成功したみたい
残念でした
レゴランド来場１００組の内訳
愛知31
三重14
岐阜8
関西30(滋賀11)
関東13
中国2
九州2 信長の出身地だし、徳川御三家(尾張徳川)だから、
歴史でアピールは有効だろうね。
世界には信長ファンがたくさんいるからね。 出生地PRは効果薄い気はしている。
だって我々日本人はナポレオンやチンギスハーンや諸葛孔明の出生地に観光に行こうとはあまり思わないでしょう？
そもそも出生地がどこかすら知らないし。 信長のゆかりの場所って意外と少ないんだよ。
桶狭間、長篠、清洲城、岐阜城、安土城、本能寺
くらいしかない。ほとんどか名古屋を中心にした
エリアになるから、名古屋、岐阜に来るパターンが
多いとおもうよ。 >>597
>>599
>>655
ノリタケ跡地は名駅から徒歩でも行けるのがスタジアムに適してんだよね。
アウェー観戦で他県から来るにも便利なのは重要。
さらに東山線の亀島駅も近い。
鶴舞線の浅間町からも徒歩で行ける。
名鉄の 栄生駅も近い。
交通に多様性があるので市内からも県内からも県外からもアクセスが超便利。人の流れが分散されるので混雑も緩和される。
名古屋城も徒歩圏内なのでアウェー動員の試合後の観光にも良い。
円頓寺商店街も近いので試合後に飲みに行く需要も出てきて活性化する。
また新幹線からもスタジアムがよく見えて都市の景観的にもさまになる。 >>607
確かに、新幹線、JR、名鉄の車窓から見え、高層ビルから眼下に見え、サッカースタジアムには申し分ないと思う。
実際にサッカースタジアムを建設できる面積あるのだろうか？
出来るなら、でしゃばりな市長からそういった声が出ないのが不思議。 メ～テレのアホがまた何かやっとるわ
煽れば数字採れると思ってんのかね反名古屋テレビ局 >>601
ぁのぉ…
WBCもぉサッカーWC予選も、首都圏でしたょね？
名古屋で開催って、落ちてる血便でも拾い食いしたのぉ？
まぁめったな事じゃあ、開催されませんょ
だって田舎だものw それにしても何故、クソ味噌土人は都会になりたがるんだろう？
今まで通り、田舎クソ味噌地方都市の何がイヤなんだい？
田舎根性が染み込んだクソ味噌が、都会になろうなんて鳥取秋田が都会になるぐらい不可能なことなのに
東京大阪>>福岡札幌>>>その他地方 >>608
新幹線から野球場が見えるがねっ！
潰れた名古屋球場がなっ！
エエ景色だがやーっ！ >>604
尾張の君主は斯波氏と織田氏。斯波氏の痕跡は尾張守護領に多く残り、
信長の痕跡は尾張、岐阜、近江に多く残る。 >>614
信長は尾張時代はウツケといわれ、ショボい田舎のカス大名なっ！
斎藤道三を倒して美濃を手に入れてからだなっ！
その後は尾張は重視してなかったしな！
本当の信長は近江・京都に行ってから魅力的になったんだよ。
尾張に居座ってたら終わりww だったな！
そう言えば先週、青春18きっぷで東京方面から来たらしき大学生風10人ぐらいと東海道線米原行きに乗り合わせた。
名古屋を出発して、「次は尾張一宮」というアナウンスに笑い転げてたよ。
何が面白いのか解らないオレはドップリと名古屋味噌に漬かってしまったと実感した出来事だったよ。 >>611
さり気なくお前の出身地の福岡とかいうゴミ混ぜんなよw 駅西の中村区大正町5の公園だかなんだか訳わからん広大な更地はもったいないな！
スタヂアムやら公園などで有効活用してほしいね。 米野公園のこと？あれが公園じゃないなら何を公園と呼ぶのか あまりその手の話は非現実的すぎてむなしくなるからほどほどにした方がいいでしょう
押上も下町にスカイツリー建ったけど、名古屋はそういうのは基本無理
名古屋競馬場→選手村→？ 不便だけどこっちの予想ならいくらでも
超広大かつ用途も万全な土地だからなんでもアリだよ そこはそのまま。ウォーターフロントってカッコいいよねって感じの雰囲気になる >>621
構想だとタワマン群
現実にはショボマンションってところか >>624
そんな構想はない
知ったかぶりすんな
あそこは高さ制限がある 商業地区以外は全域に高さ制限がかかってるからねえ
ちょっと厳しすぎる。そういう風土があるので下町にスタジアムとか夢のまた夢 運河と線路の間ね
あまり広くないしボロい建物もあるが >>628
ノリタケは都市計画を変更する手続きに時間がかかっているので3年遅れているところだね
経緯はよく知らないけど、スーパーなら近隣住民もOKってことなんだろう
ぶっちゃけると自分も近所に大規模イオンはありがたい。楽しみにしているよ
東京じゃ考えられないような立地にイオンだけど、そこは個性というかなんというか
イオンなんてやめてくれっていう意見が多いのもすごくよく分かる話だけどね >>631
西区には既に大規模イオンのmozoがあるだろ。
ノリタケ跡地にまでイオンとか、魅力の無い都市がやることだね。 ノリタケ跡にイオンが来れば地元の商店が益々さびれるよ！
なんとか阻止してほしい >>632
無論、商圏が大して被ってないから建てるんだと思う
自分も駅西なのでmozoまでは行かないし。車でもイオンは千種か熱田かナゴヤドーム
徒歩圏ではいよいよイオン太閤がどうなるかだね ノリタケは先日150億で譲渡決定と報道されたばかりだから、年内着工、１９年開業は確定でしょうね。
円頓寺はがんばってほしいけど、今のままでは厳しいと思うな。休日行っても閉まってる店が多いしね。
新しい店もちらほらできてはいるんだけど、商店街としての活気の無さは否めない。 商店街が生き残るには、新陳代謝を促さないとね。
新陳代謝がなければ、高齢の店主ばかりになって、活気がなくなるのは自明の理。 今回のイオンで追い込まれるのはヨシヅヤやヤマナカとかの方だね
そのために出店するようなもの 栄は名古屋の人間のための場所すぎる
いや、名古屋市民であっても、地下鉄がない地域にとっては不便だ
俺は当時を生きていないからわからんが、JRも、名鉄本線も通ってないことに、栄は危機感なかったんだろうか
偶然なのか、城下町という栄のプライドからなのかはわからないが、地理的に閉鎖的になってしまっている栄に対し、
名駅は名古屋の全域どころか市外、県外の全ての人間を受け入れる地の利がある
ありえない話だが、名駅西すぐに栄と同等の規模の繁華街があれば、栄より遥かに活気のある繁華街ができるだろうな
駅西をクリーンにできれば、都市としての魅力は跳ね上がるのだがなぁ
皮肉にも大地震でも来て更地にならない限り、無理な話か 太閤のマックスバリュとその一体すきだわ
名駅のすぐ近くにニュータウンの雰囲気の街があるの特殊だよなあ
笹島のアンダーパスできたらあの一体の開発さらに進むだろうね >>626
そうだよね
名古屋は空港が近くなくても簡単に高層ビルが建てられないんだよ 中川運河の公園は夜に見に行ったけど良かったよ
周り倉庫とかだけどライトアップされてて綺麗で驚いた
納屋橋の再開発といいこれからは市内でも水辺を活かした街づくりはできる 最寄り駅から徒歩15分かからない地域のイオン出店を条例で規制しろ
熱田店やドーム店のせいで金山や大曽根が衰退してるのに同じ事繰り返す気か >>639
国鉄と地下鉄の関係はもっと詳しく解説できる年輩者がたくさんいるので割愛するが
ざっくり言えば都心部は地下鉄でというのは昔のルールのようなものだったからね
東京のようにいっていないのは、そこまでの需給（需要）が無いというのが現実の話
その東京でさえもJR駅のほうが拠点化という点では優位なので名古屋ではどうしようもない
名古屋市人口が500万人にでもなればいくらでも栄に六本木ヒルズが建つようになるだろうね >>643
金山はむしろイオン効果で人が増えましたよ。衰退はしてません。周辺のマンション開発も進んで人口も増えました。 金山駅近くの波寄商店街はイオンができる前まで坂の下の方に人が降りなくて死に体の状態でした。イオンができて人が歩くようになり多少はマシになりましたね。
金山橋連合商店街はここ数年でできました。ここは組合みたいな感じかな。 >>619
あれって完成したの？
それとも未だに立ち退かない糞肉屋とか
まだ居座ったままなの？ 最近のイオンは周辺に溶け込む努力してるし悪くないよ
古いイオンはホント酷い
イオンタウン有松はぶっ壊して0から作り直して欲しい 有松のイオンも最悪だな。需要文化財の古い町並みのすぐ横にイオンだもんな。
しかもすぐ近くに大高の巨大なイオンもあってバカ丸出し。
ノリタケ跡地にしも、西区には既にmozoという大規模イオンとあってそっちは拘りの店も多くて遠方からもマイカーで来るほどなのに。
ノリタケ跡地にイオンを建ててもmozoと相殺し合ううえ、名古屋駅周辺に無駄にマイカーまで集まってきて百害あって一利無し。
鉄道が便利なノリタケ跡地が台無し。
頭の悪い都市計画の例として全国の見本になるレベル。 太閤1にあるテニス場は今後開発ありそうだね
あの場所にテニス場は惜しい
駅近タワマンに期待！ >>649
そぅ！
名古屋の矜持わ、自動車産業と民進党とイオンですょ！
もっともっと建てないと！
名古屋スタンダード
イオン 今日もレゴランドが超モテモテの予感！ また大絶賛の嵐で
夕方には全世界に名古屋モテモテが大拡散される１日の始まりだぁ！
名古屋、キラキラ、メロメロ、モテモテ、ピーカン！
名古屋なんて、大好き！ ノリタケのイオンモールの批判は、詳細が発表されてからでいいんじゃない？
都心部でイオンモールが経営している商業施設といえば、神戸ハーバーランドのmosaicがあるけどわりといい感じぽいよ。
そのmosaicから1.5キロ離れたところに新しいイオンモールが建設中だし、まあイオンモールはなんやかんや需要があるんでしょう >>639
地下鉄開通すれば地価が上がるから反対、って言ってたのが昔の栄だぞ
城下町の特権意識が抜けきれてないんだわ >>656
栄の衰退も必然だなぁ
リニアが来てくれて良かったわ、名駅の活気、あれが本来の名古屋が持つ地の利の強さなんだよ
変な言い方だが、栄が中心で居続けたら、人口の減少と共に活気は確実に失われて行っただろうな
アクセスのいい名駅が賑わうことで、岐阜と三重から人を呼び寄せられる
ただ名駅東側はビジネス街寄りで、練り歩く街じゃないのがなぁ
その分、駅西口側の有様が惜しすぎるわ
金山がそこに打って変わってくれるといいのだが… 大型掲示板2ちゃんねるでは場の空気を読まない発言をしたり愉快犯的に他人を罵倒する
掲示板荒らしがたまに現れる。だが相手にして論争をするとかえって荒らしを調子づか
せる結果になるので注意が必要。一般的には荒らしは華麗にスルーすること
が推奨されているのだ。
2ちゃんねる専用ブラウザには指定したIDの人の投稿をNGワードとして登録する機能を
持つものが多い。「A Bone」なら「名前」「ID」「本文」のいずれかに指定した文字列が
含まれる書き込みが「あぼーん」という文字列に変換される。荒らしの書き込みを目にす
る必要すらなくなるため不快な思いをせず完全無視することができるのだ。
http://www.oshiete-kun.net/archives/2007/09/24_0046.html ノリタケはイオンでもタワマンでも構わないが
お願いだからつまらない駐車場は作らないでくれ
景観破壊だし構造にも影響するし商業面積も減るし
都心に渋滞を呼ぶし歩く人は減るし
悪いことだけだ
もう一度言う
駐車場は作るな でもやっぱり中心街は栄であり続けてほしい
名駅は歩くには楽しくない
栄は徒歩圏内に大須もあるし 栄が歩いていて楽しい街?バカじゃねーのw
歩いていて楽しい街は渋谷～原宿や難波～心斎橋みたいな街を言うんだよ
だからどちらも街を散策する人間で溢れているだろ
栄を見てみろよ、歩いていて楽しくないからガラガラじゃねーかw 広小路と大津通を歩行者に優しい空間として
一体整備し、一体的にイベントも行えると良いね。 無理なもんは無理
広小路と大津通りの歩道の狭さを半世紀以上放置してる栄に期待するだけ無駄 >>665
お前無職なら そのままでいいが
もし役人なら 今すぐやめろ
害悪だ 大須栄が連続してるといいんだがな
車制限してもらいたいね >>667
あそこは地下道か歩道橋だな
あるいはBRTを駅間隔を短く整備し、
移動しやすくするか >>648
イオンが評価出来るのは、周辺緑化だな
あれがアピタとかと完全に違うところ
アピタとか土着名古屋人には単なる無駄な投資って感覚で
ああいうものが理解出来ないのだろうが
まあ、それが今の外様資本により刈り取り場にされてる原因の
1つなんだろうけど >>667
分断されているから、それぞれの街の特色が際立っていいのに
あんなのが連続していたら、のっぺりダラダラ広がる殺風景な街になるだけ
歩行者の行動範囲等を考えたら全く無意味なんだよ
どこでも車で行って、イオンとかで満足している名古屋人には
そういう事理解出来ないのだろうがｗ
とにかく脳内妄想だけで、実際に街歩きとかしないからねｗ 電車で出掛け、街を歩き、買い物や飲食を楽しむ都市文化に関しては
車社会の名古屋圏は、首都圏や関西圏に比べて希薄なのは事実だな。 名古屋はなぜこんなにも嫌われるのか？
http://www.asagei.com/excerpt/78153
名古屋はおもしろぅないとか、行くところがにゃあとかいろいろ言われて。行きたくない街のダントツだでね。その結果を受けて、名古屋人の8割が『しょうがにゃあ』と言う。
ｗｗｗｗｗｗｗ いよいよ、4月7日にビックカメラ名古屋JRゲートタワー店がオープンだな。 >>674
眉毛が
2等身のは丁度よいけど
大きいほうがよくない
駅西のかよちん推しを意識したデザインか？ 名称 錦二丁目7番第1種市街地再開発事業
所在地 愛知県名古屋市中区錦二丁目7
階数 地上41階、地下1階建て
高さ 150m
構造 ---
総戸数 約300戸
敷地面積 約4,940㎡
建築面積 約3,340㎡
延床面積 約48,100㎡
着工 2018年予定
竣工 2020年予定
建築主 錦二丁目7番街区市街地再開発準備組合(事業協力者:野村不動産、旭化成不動産レジデンス)
最寄駅 伏見、丸の内
http://www.decn.co.jp/?p=83881 >>662
その通り
ブラタモリに全く相手にされなぃ、地方都市名古屋
その理由わ全く魅力が無ぃ事と、人は意地悪く食べ物は餌
美術館が潰れるほど文化レベルが低く、コンベア工員だらけの知的水準
僻地の中の僻地
それが名古屋 >>648
ぶっ壊して欲しいと言えばイオンタウン太閤だよな
あれはホント邪魔で仕方ないわ
さっさと更地にして相応のインフラを整備しろ
イオンはマジで不必要 >>679
他を罵り、蔑み大成功したタモリを御神体に崇め奉るタモリズム信望者がいるようだなぁ
タモリズムを信望し、名古屋人を傷つける口撃を日々続ければ貴方も
タモリのように大成功いたします！ってタモニストがいるわぁ
まぁまぁ、一タレント風情に対名古屋の矢面に立たせるのも酷な話じゃーねぇの？
ブラタモリの番組スタッフも、名古屋で使えないタモリに頭抱えとる人もいるだろな！
タモリのボケも、フツーに名古屋でブラタモリして褒めて
スッキリして終わりにした方が福岡市民も気が晴れると思うぜぇ！
名古屋としては来ないでいいわぁ！ その方が何かとこっちは都合が良い！
ちょいちょいタモリ自慢を続けろよ！ タモさんタモさん言うてぇ！ >>668
BRTとか邪魔くさいから要らんわ。
それにあそこは人の流れ続いてるからまだいいよ。
強いて言うなら高速高架下の使い方だよね。
夏になるとお化け屋敷は人気あるけど、冬は何もだもん。しょぼいイルミネーションがつくだけだし。 >>679
奄美だけで3週またぐ程、意地でも名古屋には行かないクソ番組 w タモリはなぜ昔、名古屋をド田舎ド田舎って言ってバカにしたんだ。
なにか訳があってか。そんな当時を知らんから誰か教えて。 >>684
俺もよく知らんけど
福岡の奴は福岡が日本の第三都市と教わって育つから東京に出てきて第三都市は福岡じゃなくて名古屋っていう現実を知ったからじゃないかな 福岡は簡単に言えば嘘を徹底的に教えられる韓国みたいな感じなんだろうな >>682
BRTは車道に挟まれてると残念だけど
歩道の中にあると有効
横断歩道を作らず、バスが来ない時はいつでも渡れるようにすれば、事実上ホコ天
ちょっと離れたところへは気軽にバスに乗れる
本数増やしすぎると本末転倒だけどね また
タモリさんと福岡への嫉みと僻みだょw
彼ほど活躍したいタレントは、名古屋からわ絶対にぃ出ないですょw
それは常に僻んでぃるから
尋常じゃなぃ東京とぉ大阪への僻みw
少しでも「都会」を否定されるとぉ、顔を真っ赤にして感情的になるw
赤味噌の舐めすぎだょw すっごいゆうしゅうでけんとうつかないなーってくらいで かんけいないし
かいがいのだいがくとか にほんごにたけてないｋとか たけてるをいっていかこで
すいせんとかうらぐちかな
めがねだんし？みんぞくゆうぐうはおしえにはかんみんぞくのこか
こくないは・・・ せっしたことないからじあたまいいひと りさんみたことないけど
しょないのあれのあれ？ きおくちがいかな とんでん こんよう？ とれいにおききれないおぜん？
えんぎしどうやくっていくらかな？ >>688
ついに福岡ッぺであることを隠すのはやめたんだなw
成長したじゃんw
東京と大阪に僻み？
アホだなお前名古屋の利点の一つが東京と大阪の間にあること
東京に何かができた、大阪に何かができた
んじゃ今度の週末言ってみるかーってなる
東京にも大阪にも気軽に行ける距離なんだよな
東京大阪が発展しようが一向に構わんなw
東京大阪間の移動が増えれば名古屋の企業JR東海やNEXCO中日本も儲かるし
福岡にはNEXCO中日本クラスの企業はないだろうな
他都市が発展して僻んでんのは僻地の一生低層が約束された都市福岡市民ぐらいだろ >>684
タモリは、何も名古屋をコキおろしたわけではなく事実を言っただけ。
言葉が面白かったんだろうな。
エビふりゃー、ひゃーりゃーと、取ってちょ！
なんだゃーも、
コメディアンとしては放置できなかったんだろうな。
２・３度全国放送で話した程度だよ。
そしたら、味噌土人が「タモリがフザけとるっ！一生忘れんだぎゃー！」と騒ぎ先祖代々恨むだぎゃ！
と朝鮮人のような事を言い出す始末。
およそ40年経過した今でも、タモリを許さんだがや！みゃー！
こんな状況だよ。
悪いのはタモリさんではなく、明らかに過剰反応した味噌土人の方だよ タモリを崇拝する福岡ッぺ共が続々と集まって来てるわw
残念ながら名古屋人のタモリの印象は
Mステによく出てる何故かいつもサングラスしてるおっさん
昔なんか名古屋の悪口言ってたらしいね興味無いからどうでもいいけど
別に好きでも嫌いでもないなんとも思ってないそこら辺の通行人と一緒 やっぱり俺の読み通り庭もチベットも福岡ッぺだったか
まあ相当なバカ以外は気づいてたと思うけどw
代表的な成りすまし福岡ッぺ
1.庭キチガイ
自演や方言がバレないようにわざと気持ち悪い特徴的な口調で話す用意周到な福岡ッぺ
追い込まれると逃走するか必死で話題を変えようとする
自称東京在住だか東京のことはあまり良く知らない
1日中名古屋スレにいて｢今日もスレ警備お疲れ様です｣といつも自分を労っている
ブーメランの名手でもある
タモリを崇拝している
2.チベットキチガイ
福岡の悪口を言うと飛びかかって来る純粋な福岡ッぺ、実は結構なジジイ、よく女にもてるアピールをしてるが現実は1日中家に引きこもり名古屋スレを監視している一流のストーカー
もちろんタモリを崇拝している >>693
相変わらずの単純バカだな。
タモリを「タモリさん」と書いただけで福岡扱いかよ！
じゃ、「タモリ様」と書いたらどうなるんだ？ 大型掲示板2ちゃんねるでは場の空気を読まない発言をしたり愉快犯的に他人を罵倒する
掲示板荒らしがたまに現れる。だが相手にして論争をするとかえって荒らしを調子づか
せる結果になるので注意が必要。一般的には荒らしは華麗にスルーすること
が推奨されているのだ。
2ちゃんねる専用ブラウザには指定したIDの人の投稿をNGワードとして登録する機能を
持つものが多い。「A Bone」なら「名前」「ID」「本文」のいずれかに指定した文字列が
含まれる書き込みが「あぼーん」という文字列に変換される。荒らしの書き込みを目にす
る必要すらなくなるため不快な思いをせず完全無視することができるのだ。
http://www.oshiete-kun.net/archives/2007/09/24_0046.html >>694
単純バカはお前だよw
成りすましなのに福岡の悪口に我慢出来ずつい反論しちゃうマヌケ
前俺が福岡の悪口言ってたら何回かお前がガチギレしながら反論してきたよ
俺がお前福岡ッぺなのって聞いたら逃走してたなw >>696
それは、オレじゃないな。
少なくともチベットは3人いる。
福岡に成り済ましてる味噌土人が工作してるんじゃね？
ww とか「じゃネ？」とか「ショボい」とかいろいろ分かりやすい書き方してやってるんだけどな。
ま、福岡なんてどーでもいいよ。
それよりも、名古屋がショボい！詰まらん！
詰まらん町のショボいテーマパークｗｗ
4月になってから笑えるわっ！ 今日も嫌われクソ味噌地方都市田舎名古屋土人が福岡に嫉妬してるのかｗ ｗ ｗ
福岡人は工場で働いてウンコして寝るだけの田舎クソ味噌地方都市なんか興味すらないのにw >>697
いや残念ながらお前だよw
俺が庭にタモリにさん付けしてるから福岡ッぺじゃねって言ってた時もお前が噛みついてきてタモリにさん付けしないのは名古屋市民だけとかほざいてたよ
ニュースとかでも普通に呼び捨てなんだけど
芸能人に一々さんなんてつけんくねって言ったら逃走してたね とりあえず。名古屋に嫉妬してるか、名古屋の女の子にガチで振られて名古屋を憎んでる
モテない金無しニートだって事はわかった。
毎日毎日、必死だもんなwww catvはチベットと同一人物だってだれか言ってたの聞いたことあるけど本当だったんだね
こんな堂々と自演するのw >>698
ならわざわざここに来る必要もないだろcatv
福岡を語るスレ（そんなのあったっけ？ www）で名古屋人が荒らしに来るか？
そっくりそのままお返しするってホントお前みたいな奴を言うんだな
お前に限らず糞田舎の勘違い福岡っぺはいい加減、身の程を知れよ そういや名駅西口のアニメイトの前らへんの信号からささしまの方にかけてずっと道路工事してるけど何してんの？
ただ道路の舗装してるだけ？ >>703
そこまで行ったのなら、なぜ歩いて行ってみない？
10分も歩けばおのずと結果はわかるぞ 今日も全世界にワクワクされ、ウキウキされまくる
モテモテ名古屋の１日が始まるんだなぁ 耐震診断：名古屋城天守閣、丸栄新館 震度６強で倒壊恐れ 名古屋市発表
https://mainichi.jp/articles/20170329/ddq/041/040/007000c
大規模施設の耐震不足24棟 県の所管分初公表
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170329/CK2017032902000053.html
震度６強の地震で倒壊の危険性が高い施設は、丸栄百貨店新館（中区）、ウェスティンナゴヤキャッスルホテル棟（西区）
名古屋城天守閣（中区）など11施設。9施設は建て替えや耐震改修などを予定している >>705
春休みも最後か？
テレビではレゴランドのレの字も聞かなくなったな。
悪い話しも名古屋なら仕方ないねでスルーだよな！
ま、ゴールデンウィークはパートナズホテルにチケット付きパックの宿泊予約が少し入ってるみたいだね。
その人達可哀想になぁ！情弱なんだろね。
ガッカリして帰っていく姿が目に浮かぶよ！ タモリ閣下わ
偉大なタレントですょ
NHKで冠番組を持つのわ、偉大なタレントの証
そんなタモリ閣下が主張する、名古屋の実態
全て正しいですょ
東京と大阪に妬む田舎者
それが名古屋 今日もレゴランドは大絶賛モテモテで、訪れた人々は
レゴランドに心を奪われ、幸せいっぱいに味噌カツを食って帰路につくであろう！
何もかもが全国から大人気で、愛されまくる名古屋ぁ！
さすが大人気名古屋ブランド！ >>673
そんな記事に乗せられてるアホ
そもそも悪く言ってる時点で負けを認めてんだよ
気に入らないから悪く言う
どうでもよければ何にも言わない
あのインタビューも関西訛りの乞食同然で名古屋に来た季節労働者に聞いてる
あっお前もその乞食労働者かw >>710
そうなんだよ。東京からすれば、そんなに必死になる必要はないし、
あくまでもライバルはニューヨークとかだから。
同じく大阪はロサンゼルスとかだからね。
アンチの必死さからすると、中堅政令指定都市に住む奴らだろうね。
名古屋に勝ってるというなら都市圏人口1000万以上になってからだたな。
ちなみに名古屋大都市圏は約920万人だよ。 レゴランド、いまだにドヤ顔でツイッターとかでデマを拡散しているバカって
なんなんだろう？
それこそ行った人のツイートを見ると、かねがね好意的な感想の人が殆どだしさ 食事に関してはテーマパークはあんなもんでしょって意見も多い
名古屋の人はテーマパーク童貞だから分からんのですよｗ まっ。ひとそれぞれ好きな物はあるんだから、レゴランドを否定しても仕方ないんだよな。
デンマークのレゴ本社の人達が名古屋なら行けるって判断したから名古屋にできたわけだ。
名古屋の大規模開発が沢山あるって事はそれだけ魅力があるって証拠だよ。
アンチが騒ごうがなんだろうと、世間はそうはおもってないんだよ。 >>715
レゴの本社は関係無い！
何年か前に、レゴブロックが世界的に不人気で売れなくなった時にレゴランドはイギリスの投資会社に売却したんだよ。
で、投資会社が見栄張り名古屋なら少ない投資で利回り良く回収出来ると見切ったんだろうな！
だから、レゴ本社が関わって建設してた今までの海外のレゴランドとは規模が違いすぎる。 >>715
レゴランドとデンマーク本社って別物だとも知らずに…
名古屋人は勉強がたりないわ レゴランドの運営はイギリスのマーリン、親会社はニューヨークの投資会社ブラックストーン
レゴランドジャパンの350億円だの、今後のホテル拡張とかの投資額は屁みたいな
グローバル投資グループだなぁ 名古屋に目を付けたのは単純にリニアだ
リニアが開通してからよっぽど不振なら撤退も考えるだろうが
どっちみち名古屋自体がこの先も諸々好材料は一番多いし
10年後のリニア開通の時には、華々しいレゴランドジャパン10周年
セレモニーをやってるだろうなぁ！
その頃には木造名古屋城に、名鉄壁ビルと、もう名古屋は
一流の国際ブランド都市として日本に君臨してますよ！
名古屋アンチには、挫けずに名古屋下げ頑張れよ！と いやいや。経営自体はマリーンエンターテイメントだけど、LEGOの商標はレゴだ。
経営はマリーンだが、株主はブラックストーン社とレゴ社の合弁会社だからな。
レゴ社は経営には口を出さないが商標やら使用にあたって権利がある。
マリーン社は合弁会社の子会社です。レゴ社の許可がなければ経営できません。
むしろ知識不足はあなた達ではないですか？ 説明したところで多分わからないだろうけど、とにかく、福岡、札幌、横浜ではなく、
名古屋をえらんだって事だよ。リニアを含めて、勝算のある街をえらんだって事だよ。
それが事実だからな。 >>719
不人気名古屋のオモチャのレゴブロックのテーマパークを不人気都市ナンバーワンの名古屋に建てるあたり、ブラック社は見る目有るな！ >>715
そもそも世間の人間は名古屋にレゴランドが出来たのを知らない人間が多いぞw >>723
そうでもないよ。
めざましテレビとか、各キー局の情報番組がレゴランドの特集を毎日したり
してたから知名度はあるとおもうよ。
これから、GWがくるから稼ぎ時ってもんだよ。 75 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 142 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
512 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/12/09(日) 21:56:08.18 ID:hD0WVdIQ0
レゴランドも、集客力は未知数。
513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/06(火) 21:59:28.45 ID:3JmI7BQZ0
ここはセントレアの浮沈と密接に関連するレゴランドの話題を
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか >>725
首都圏にはなんと言ってもTDRがあるからな
わざわざレゴランドに行く人間なんか僅かだろ ＮＥＷ！
2017/04/06(木) 14:58:26.78 ID:YCGKpV2H
レゴランドの運営はイギリスのマーリン、親会社はニューヨークの投資会社ブラックストーン
レゴランドジャパンの350億円だの、今後のホテル拡張とかの投資額は屁みたいな
グローバル投資グループだなぁ 名古屋に目を付けたのは単純にリニアだ
リニアが開通してからよっぽど不振なら撤退も考えるだろうが
どっちみち名古屋自体がこの先も諸々好材料は一番多いし
10年後のリニア開通の時には、華々しいレゴランドジャパン10周年
セレモニーをやってるだろうなぁ！
その頃には木造名古屋城に、名鉄壁ビルと、もう名古屋は
一流の国際ブランド都市として日本に君臨してますよ！
名古屋アンチには、挫けずに名古屋下げ頑張れよ！と 『レゴランド』早くもガラガラ!? 飲料・水筒持ち込みNGやフードの値段に不満の声も
名古屋・金城埠頭に『LEGOLAND(R) Japan（レゴランドジャパン）』が2017年4月1日にオープン
初日はチケット売り場に行列ができ、開園を1時間早める措置を取り、来場者からは「海外の遊園地に来たようで楽しい」
「ライトアップがきれい」といった声が上がっているものの、2日目には早くもガラガラという状況に
また、ペットボトルなどの飲料・水筒持ち込みがNGとなっていることや、飲食物の値段に対する不満の声もネットでは見られます。
レゴランドグランドオープン2日目だけどガラガラですねん…
『レゴランド』は1DAYパスポートが大人（13歳以上）が6900円。年間パスポートが大人17300円という料金設定
ちなみに、ディズニーランドの1DAYパスポートは18歳以上で7400円、12～17歳が6400円
これには「名古屋人はケチだから年パスを買わないのでは」といった声も
また、飲料・水筒の持ち込みがNGという規則に対しては、次のような意見も
レゴランドの食事持込制限は仕方ないにしても、水筒含めた飲料系の持込全面ＮＧは見直して欲しい
小さい子供いる家庭がメイン顧客なのに、灼熱の名古屋の夏場に向けて、直ぐに水分補給出来ないのは間違いなくマズイ
暑い中、行列の自販機を我慢できる忍耐強い子供は、そんなにいないと思うけど
園内の自販機でのペットボトル飲料は220円。フードの値段についても「少し高い」といった声も上がっています
パッとみたところ少しお高いお食事…
確かに「チキンバーガーセット」が1350円、ファミリー向けの「チキン＆ピース＋フライドポテト4つ＋ドリンク4つ」が
3990円というのはお財布に優しくない印象……。ただ、「アメリカのバーカーと同じ味で美味しかった」という声もありました
また、再入場は園外のATMに行きたいといった場合などのみに認められる模様
これも東京ディズニーリゾートが1DAYパスポートでも再入場可である事と比較するユーザーもいました。
因みに東京ディズニーリゾートはペットボトルなら飲み物持ち込み可。園外で食べるなら食べ物の持ち込みも可
1dayパスポートでも再入場可と割とゲストに優しい部分も多い
レゴランドは値段の割に食事が悪く見える（包装とかがかなり簡易な物なのでより割高に見える）のも良くないなあ
開園2日でもうガラガラという『レゴランド』。とはいえ、「空いているので回りやすい」といった声もあり
ゆっくりと過ごしたいというファミリー層にとっては良いのかも
ゴールデンウィーク頃には人気となるのか、レゴ好きやテーマパーク好きのみならず気になるところです
http://news.livedoor.com/article/detail/12883714/
開園2日目って快晴だった日曜日だろw
それなのにガラガラってレゴランド終わってんな >>712
アンチであることは間違いないね
某テーマパークの関係者だと睨んでる
関東に仕事でしょっちゅう行くが
実感としてレゴランドの認知度が
この2週間の宣伝でほぼ100%になってる
結構行きたいって言ってる若い世代多いよ
GWもあるしレゴホテルも同時開業すべきだったと思うわ >>714
部屋から出た方がいい
HISが名古屋はテーマパークの激戦区だって言ってるのにアホかw
地元にいくつあるかも知らんのかよ
ナガシマ、ラグーナ、リトルワールド、鈴鹿、スペイン村…
TDLもUSJも近い
まず、部屋から出ような？ 今のマイナス思考の報道はあてにならんよ。
USJの始まりなんて、やっぱりボロカスに言われてとからね。
今の集客はかなり良い感じだからね。
レゴランドもアトラクションとか、充実させていかなきゃだ。
報道によるとまだ今のレゴランドはまだ未完成で
4.５年かけて、規模拡大をしていく
らしいよ。 >>732
こう言うネガキャン記事って
どんな奴が書いているんだろう？
まずはテメーの目で見てこいってんだ
何のための記者なの？ いや、東京っつうか全国的にレゴランドは超話題になってる
行きたいと思う人もメチャメチャ多い！
ファミリー層の次に、女の子同士には特にウケは強い!
あのカラフルさは、可愛いさは間違いなし！
レゴランドホテルも来年オープンだけど、8F建てだから
夏には外観は出来てるんじゃねーか？ もう1Fの建て方入るぞ
外観ができたら「カワイイ！いきたーい！マストー！」の嵐だわぁ！ まったく…
田舎者の妄想ほどぉ、無様なものわなぃですょw
TDLと豊島園と後楽園と花やしきでさぇ、それぞれ顧客のニィズが違ぅのにぃ
レゴランドなど5歳～10歳くらいまでの、男児がいる家庭が顧客でぁるのがほとんど
女児や年頃の女性がぁ、「レゴランド逝きたいだがゃあ！」「レゴわ凄いだぎゃあ！」とか思うと思ってんのぉ？
女の気持ちが全く理解出来なぃ、素人童貞かねお前わ？
この妄想癖こそ、玩具にされる理由なのにねぇ
名古屋だなぁ、やっぱりw >>737
バカじゃネっ？
女共だけでレゴランドみたゃー行きゃースかっ！
ドケチ名古屋のドケチ女ダゾ！
中日新聞がタダ券持って来んもんで、行けーせんでかんわっ！
まー、次は読売さんに変えなかんなって集金のオバチャンを責めまくる姿が目に浮かぶよ！ どう考えても
「リニア、名鉄ビル、名古屋城」の三点セットが
「中部新空港、万国博、イタリア村」以上のインパクトがあるとは思えないんだよな
それすら結局、例の「ざまぁw」のコピペで終わったし… ぁははははははぁぁあああ！
ィタリア村ぁwwwww
哀恥丘吐ぅwwwww
名古屋の象徴ですょw >>639
駅西はああいう猥雑なところがあるからいいんだよ
どこもかしこも綺麗で無個性な街になったらつまらんだろ >>682
地下アイドルかなんか知らんがいつもステージで歌ってんじゃん
オタクでごった返してるじゃん土日 レゴランド静岡東部でも妻子持ちには話題にあがってるな
GWには名古屋行きを予定に入れてる者多いわ
彼らがリピーターとなるかガッカリになるかはまだ未知数 >>704
すまん目的地がアニメイトだったから行ってないや
また行った時に見に行ってみるわ >>704
すまん目的地がアニメイトだったから行ってないや
また行った時に見に行ってみるわ 特に行かんで宜しいかと、ささしまへ繋がるアンダーパスの道路やw 駅西って、酔っ払いのゲロの臭いと風俗で使用する手拭から漂うザーメンの匂いと
昼間から駅裏で酒盛りする宿無し世捨てジジババの垢まみれの臭い体臭だけが漂う素敵な街だわ 祝 JR ゲートタワー開業
ビッグカメラでは、テーマソングを名古屋弁にアレンジしてるらしい。
ビックカメラ名古屋ＪＲゲートタワー店で流れるテーマソング（１番）
尾張 名古屋のゲートタワー
グルメにビジネス ショッピング
９階 １０階 きてちょーよ
ビーック ビックビック ビックカメラ 名駅から笹島へ
あおなみ線も駅から離れてるし
なんとかしてほしい 真面目な話すると駅西で超高層が建ちそうな区画ってあるの？ あそこ界隈、地権者がクソ過ぎて一向に事が進んでないのよね 駅西は今となっては恵まれた立地から繰り出されるクソみたいな地権者だな 駅西の実態は擬装スラム
地権者は特権階級
永遠に現状維持し続けるだけでウハウハ >>755
あるとしたら
JR東海が買収した土地
ホテルと商業施設で高層ビルにするぐらい
笹島から道路が繋がり
流れが変わりそう 駅西の地権者は金では絶対に動かない
高層ビルどころか一体再開発なんて無理だわ >>755
ミタニビルの街区が、街区一帯で再開発されたら良さそうだが
やっぱ地権者がな・・・
あんな千里馬うんちゃらなんて言う、あの国丸出しの薬局とかなんて
絶対にどかないだろうし 駅西はもうそのままでイイんじゃネ？
塀で隔離したら良いよ！ >>758
いわゆる「面的整備」で指定されている範囲のほとんどをJR他が買収したとしても
基本方針ではその土地は避難所を兼ねた広場空間として利用するということになっている
そうすることで地権者の理解を得られ買収しやすくするというのも理由の一つではあるが
JR東海にとっては実際はそれでも一向に構わなかったりする
彼らが欲しいのはその土地の容積率であって、他でその容積率が使えるならそこは積極的に広場にする
こうして駅西には広大な広場空間が誕生する予定。オアシス21みたいな感じになるかもね
そして面的整備によって得られた空中権とも言えるものは、すべて新幹線直上に集約されることになる きょうゲートタワーのレストラン街・専門店街開業ということで、記念カキコ。
きょうゲートタワーのレストラン街・専門店街開業ということで、ゲートタワーの基本情報を。
・高さ２２０メートル
・４６階建 JRゲートタワーの１２階、１３階の商業施設は名駅のサラリーマンと愛知、岐阜、三重、静岡の県民が
主要ターゲットだと思うから、多くの東海圏人客で凄いスゴイすごい人で大賑わいになるように盛り上げて行きましょう！！！！！ >>768
博多シティ以下のゲートタワーで自慢するなよw味噌カッペ GUのセーラームーンコラボグッズが大人気らしいが
いま、セーラームーンがそんなに人気なん？
大名古屋でもコラボやっていたみたいだし 都市計画板の名古屋駅開発スレだから
きょうオープンした商業施設の話題が出るのは当然だ。 基本的なことを掲載しておきましょうか。
４月１７日にタカシマヤゲートタワーモールとゲートタワーホテルが開業します。 タカシマヤゲートタワーモールはJR高島屋が拡張するような感じですね。
高島屋が大型化するということですね。 >>768
栄にあったユニクロの大型店に行く必要がなくなったのは、市外、県外の人からするとかなり助かるだろうな
名駅のビルだけで事足りてますます栄に人がこなくなるが… ゲートタワァって、
変な名前ですょw
グローバルゲートタワァ？はぁ？
意味不明ですょw >>779
ユニクロなんて家の近所の店舗で充分なんだよ。それでも面倒くさいときはネット通販。
わざわざ栄に行ってまでユニクロで買い物するという需要が少なかった。
そんな栄にユニクロ大型店というのはミスマッチだったと言える。
名駅直結なのは巨大ターミナルという特性から仕事帰りや移動のついでに買い物するのに便利で、手っ取り早く気軽に買えるユニクロは最適だろう。
栄はファストファションより、サブカルチャーや文化を生むような店を集めた方が良い。 ぇいで、
文化とかぁ(笑)
都会でわ見向きもされないですょw さすなクソ味噌田舎地方都市ＷＷＷ
一等地の駅ビルにユニクロとかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
次はダイソーとブックオフかなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 名駅は繁華街なのにユニクロ大型店やメジャーなセレクトショップがほとんどなかったことのほうが異常だったと思うよ。繁華街としてあって当たり前の要素が今まで無さすぎた。 レゴランドがあの状況では
名駅のホテル需要も限られるな… ユニクロ、GU、ビッグカメラとかもうたくさん
でも名鉄定番の、しまむら、ダイソー、セリア、西松屋よりええか じゃあ銀座のユニクロとかどうなっちゃうんだろ 最近ｃａｔｖはバカ発見器に一役も二役も買ってるよな ｗ 名鉄は5年で工事完了するつもりみたいだけど、たった5年で6棟のビル全部解体して、それより大きなビル建てて、更に駅自体も改良するなんてホントに出来るんかね？
工事完了が延期されたり、規模縮小されそう >>780
大阪にも、その名前のガラガラのビルが有りますよねｗ >>789
普通は解体1年、基礎1年、上物1年で3年
横方向に大きい分は、同時に作業できるから
規模以上に早く工事は進む
で、そこに駅改良がどのくらい影響してくるか？ 東京オリンピックの後に景気どうなってるか誰もわからんよな 公平に見て、
区画整理では梅田に完敗
…「ダイヤモンド地区」だっけ、
こちらの駅西みたいなところだったらしい。
それプラス「うめきた」だからなぁ…
広場、緑地を確保しつつ、360度ぐるっと大規模開発ができる。
名駅は、どう見ても「東」にかたより過ぎてる。 >>790
泉佐野にありますね
なんで自称大都市の名古屋が泉佐野のビルをパクったのか理解に苦しみますねｗ >>794
なるほどぉ
また、盗用したのですね名古屋わw
フォードやGMの自動車を徹底的に盗用したり、三重県ゃ岐阜県の料理を盗用したり(失笑)
まるで泥棒ですょ、名古屋わぁw 東京五輪の後はリニア一辺倒になるな
これを契機と捉えないバカがどこにいるんだ？ >>793
名古屋駅から一本で行ける場所。
http://or2.mobi/data/img/152383.jpg
更に、
リニアと新幹線がクロスする唯一無二の名古屋駅。
四方に高速鉄道が延びてる状態。
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
どこに行くにも名古屋駅からダブルネットワーク。
大阪へも近鉄特急の難波回りと新幹線の新大阪回りと大阪をスポーク状態にする名古屋ハブターミナル駅って凄すぎ！
オフィスを出たら名古屋駅から一本でひとっ飛び。
更に名駅の目の前に高速インターも出来るからな。
名古屋駅前に高層ビルが沢山建つ理由もわかる。
梅田は？
梅田から一本で行けるの場所ってどこ？
実は梅田って北部の通勤快速だけの存在だよねw
大阪自体が地理的に関西のハブとして機能せず和歌山の玄関口としか機能しないのが痛い。 それよりもセントレアが福岡空港に国際輸送で負けていることを心配すれば？？ 梅田の再開発ほど意味不明なものは無い。
新大阪や難波の方が重要と言える。 見栄張って名駅に集中させすぎたせいで
「面的」な広がりのない
つまらない町に拍車がかかった名古屋… 今後の愛知は逆境だねｗ
・水素自動車が電気自動車に負ける
・トヨタ円高危機
・MRJ延期
・レゴランドガラガラ NEW!
リニアリニア騒ぐ前に、大阪を抜かすと豪語する割に
もうアジアの流動では大阪どころか福岡にも惨敗ｗ
成長するアジアに福岡以下の格付けをされてしまうなんてねｗ >>802
何年か前にTVで、丸の内OLに「セントレアとは何か？」との問題で
正当率がわずか「2%」だったくらい認知度が無い名前だよな。
98%は「セントレア？何なのかわかりません」と解答している訳だから
名古屋圏でのみ通じる「方言」みたいなもんだな。 >>803
面的に広がってもいいが歯止めを効かせないとスプロールになる
グリーンベルトはあるけど、広すぎるので
名古屋～栄に留めるべき
その内部に関しては流動性を高める
歩行者天国、自転車レーン、バスレーン、BRT、シェアライド、地下鉄など
移動手段の多様化を図るべき ハブターミナルは集約させてこそ意味がある。
分散させて乗り替えを強いられたり無駄に歩かされたりするのは最悪。
昭和の頃は「あえて不便にして歩かせて寄り道させて金を落としてもらう」というセコい思想で呑気な都市開発をしていた。
導線の効率性とか無視。そんな配慮は皆無。
行き止まりの方が駅として格が上がるという利己的な発想。
利用者の利便性より鉄道会社の見栄の方が重要な時代だった。
大阪なんかその典型で駅がバラバラに散らかってて乗り換え糞不便なのが多い。
時代の価値観が変わって利便性や効率性、コンパクトな導線がどんどん重要になってる。
「面倒くさいは嫌われる」そういう時代。
だから会社を越えた直通運行も増えているわけ。
大阪はバラバラな鉄道網のツケがいろいろ出ている。
綺麗に並列されて井桁形に集約される名駅は、ハブターミナルとして理想を実現してるんだよね。 いくら都合の良い解釈をしても名古屋は大阪どころか福岡にアジアの地位で
抜かされているｗ 高島屋は17日からだったのね
本屋目当てで行きたいけど混むのかなぁ ○各都市最高層ビル
1 大阪 300m
2 横浜 296m
3 東京 255m
4 名古屋 247m
5 浜松 212m
6 川崎 203m
7 広島 197m
8 神戸 190m
9 川口 185m
10千葉 183m
11仙台 180m
12札幌 173m
13岐阜 163m
14宮崎 154m
15群馬 153m
16高松 151m
17福岡 149m
福岡17位w 恥ずかしい！ やたらハブハブ言うけど
要するに、東京、大阪にとって
名古屋は「都合のいい乗り換え駅」ってことですね。
目的地としての魅力を磨かないと
リニアも「名古屋飛ばし」が言われだすよ、
ノンストップの効果は新幹線の比じゃないし、
JR東海なんてもともと必要のない会社だし。 世界の都市ランキング
福岡 36位
横浜・名古屋 該当なしｗ
高層ビルを建てても中国韓国に見向きされない方が恥ずかしいｗ http://top.tsite.jp/news/buzz/o/31405869/
海外掲示板redditのJapan板で「日本で最も退屈な都市、名古屋」というスレッドに多くのコメントが寄せられていた。
外国人③「名古屋は信じられないくらい退屈だよ。栄だって例外じゃない。伏見と栄の間には良い喫茶店が何件かあるけど、それ以外は本ッッ当に退屈」
外国人⑤「“名古屋には見るべきところが何もない”お前がそう思うんなら（略）」
外国人⑩「悲しいけど事実だよね。名古屋ですることはあんまりない。その代わり住むには快適だけど。」 バーニーズNY
銀座、新宿、六本木、横浜、神戸、福岡
国立博物館
東京、京都、奈良、福岡
ミシュランガイド掲載都市
東京、横浜、京都、大阪、神戸、広島、福岡、佐賀、北海道、宮城、金沢、富山
2017.2外国人入国者数
福岡 171295
中部 97670
2016年国際会議件数
福岡 363
名古屋 173
2015年
豪華クルーズ船寄港回数
博多港 259 全国一
名古屋港 34 石垣、鹿児島、佐世保以下
おさらいしようか
味噌はやっぱり田舎だねぇ ＞８１１
リニアが名古屋止まりで大阪を置いてけぼりにしたい
関東中部の財界と日本人がやたら騒いでいるが
日本はもう没落衰退国に転落
その大阪も最近ではインバウンドを機にルックウエスト指向に
成長してなおかつ大阪に理解の深い中国韓国を向く方が大阪を
一層衰退する日本の中でアジアのハブに育つことに気づいた
リニアリニア騒ごうが名古屋は既にアジアから無視されつつある
「名古屋飛ばし」は国内を越えて国際現象になっている 「恥ずかし街、福岡」 ビルもなくて田舎くさいので全国から不評
とりあえず、カッコイイ超高層ビルがないと、恥ずかしよねぇ！
訪れても堂々と自慢できずに、プレミアム感がなく、逆にバカにされそうで！ >>816
うん、でも名古屋に嫉妬してるから、ここで必死になるんでしょ？
毎日毎日名古屋下げ、ご苦労様です！ ○各都市最高層ビル
1 大阪 300m
2 横浜 296m
3 東京 255m
4 名古屋 247m
5 浜松 212m
6 川崎 203m
7 広島 197m
8 神戸 190m
9 川口 185m
10千葉 183m
11仙台 180m
12札幌 173m
13岐阜 163m
14宮崎 154m
15群馬 153m
16高松 151m
17福岡 149m
福岡17位w 恥ずかしい！
小さいチンポとバカにされて発狂！ 4月7日レゴランドの様子ｗ
http://jump.2ch.net/?http://pbs.twimg.com/media/C8yiEkiUMAEWSh4.jpg
http://jump.2ch.net/?http://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s1080x1080/e35/17663279_1273496936090459_1691025510307463168_n.jpg 名古屋、中部は大きなジャンクションみたいなもんだろ、目的地ではない。
自らそれを選んだんだ。 Instagramで名駅とかＪＲゲートタワーとかミッドランドスクエア
とか見ると大絶賛のモテモテだけど、福岡w まず投稿すらなし！
ＪＲ博多シティとか、まさに低層の恥ずかしい都市景観！
名古屋みたいに「大都会！」「カッコイイ！」「綺麗！」って
言われるようになりましょうね！ 福岡は航空制限があるってのは常識。
で、セントレアが福岡空港以下だから
名古屋のビルの高さは全く自慢にならない。 >>811
名古屋もそうだけど、
東京も乗り換え駅として便利なんだよね。
東京が関東のハブというのがよくわかる。関東や東北や西日本へも何かと東京を経由しないと行けないからね。
大阪は関西のハブとして機能しないんだよねw
非関西圏から京都に行くにも奈良に行くにも神戸に行くにも大阪なんか経由しない。
関西の北陸の玄関口も京都、伊勢の玄関口も京都、奈良の玄関口も京都。
山陽方面に行くにも大阪スルー。
関西のボス面するけど関西のハブとして機能しないのが大阪の悲しさ。
大阪は和歌山の玄関口というだけw
和歌山グループなのが大阪。 >>827
そこで新大阪ですよ。
将来大化けするかも… リニア、
東海道、北陸、山陽新幹線
JR在来線、おおさか東線、地下鉄、阪急(計画)…
関空直結、伊丹も近い。
名駅にとっての脅威は新大阪だと思うよ。 >>828>>829
新大阪は仕方なく無理矢理作った欠陥ターミナルだからな。
無駄に乗り替えを強いられるだけの面倒くさい障害物のような存在。
梅田と足を引っ張り合う不幸な状態。
大阪衰退の原因。 大阪は何かと
「関空に北陸新幹線を！」
「関空に四国新幹線を！」
「関空にリニアを！」
という声が節操なく出てくるのも、それだけ関空が糞不便な立地ですと言ってるのと同じ。
北陸新幹線やリニアを関空の立地失敗の尻拭いに利用しようとすることがもう大阪らしい負の連鎖。
なにわ筋線にしても関空の尻拭いでしかないからな。
関空がもっと北部にマトモに建設されてたらこのようなアホみたいな尻拭い計画は出てこない。
新大阪も不便だから何とかしたいし、
関空は立地がコンプレックスだし、
何かと新幹線と関空に繋げたがることが新幹線コンプレックスそのもの。
大阪ダブルコンプレックス。 新大阪には改札内のエキナカにグルメや書店など充実した施設があるけど
名古屋駅には何があるの？
まさか立ち食いきしめんやだけ？Ｗ >>827
のぞみは京都・新大阪・新神戸戸さん連続停車だからね
それにもかからず新大阪があれだけの乗降があるということは純粋に大阪が目的地だということ
事実JR京都線のは新大阪⇔大阪を行き来する人でかなりの混雑となっている >>833
そうだよ。
大阪は目的地として強い力を持っている。
しかしそれに胡座をかいて「大阪は目的地だから多少苦労してでも人は来る」
「名古屋みたいな乗り換え経由地とは違うんだから大丈夫」
という慢心した状態を続けていけばジワジワと衰退していくよ。
今の時代はとにかく「面倒くさいは嫌われる」だからね。
大阪は目的地の強味により「多少不便でも仕方なく我慢してる」が通用するから、そこを勘違いすると将来的に致命的なツケが来るだろう。
東京は目的地とハブの両方兼ね備えてるから強い。その中でも利便性の高い東京駅周辺が更に発展している。 あれえ、モテモテの田舎クソ味噌がないんだけど？
ＷＷＷＷＷＷ
バーニーズNY
銀座、新宿、六本木、横浜、神戸、福岡
国立博物館
東京、京都、奈良、福岡
ミシュランガイド掲載都市
東京、横浜、京都、大阪、神戸、広島、福岡、佐賀、北海道、宮城、金沢、富山 >>832
名古屋駅近辺で最も人気の有る食堂やレストランは、駅ホームのきしめん屋さんなっ！
ゲートタワーの食堂街も流行るのは最初だけ！
東京からの新しい店が出店となれば、日頃は味噌を舐めてる土人も行列して食いに出掛けるわっ！でも、
すぐに、スッカらカーンだよ。 東京の店には行列ができるが、大阪の店には行列ができないのかな
もしくは大阪の店は出店すらしてないとか？ ミシュラン福岡佐賀をアマゾンで検索してみたら、星2.5の低評価だった
2014年版しか発行されてないのは、人気がなかったからかな >>840
放言は名古屋版発行して貰ってから言えば？
カッコわるぅー！ アマゾンの地方特別版ミシュランの星評価
ミシュランガイド北海道 2012 星4.0
ミシュランガイド広島 2013 星3.5
ミシュランガイド福岡佐賀 2014 星2.5 ←
ミシュランガイド富山石川 2016 星3.5 >>839
大阪は味噌土人の気質は熟知しとるでなっ！
名駅みたゃーくそタワケな所に店なんか出すかよっ！ >>842
じゃ、
ミシュランガイド愛知岐阜ミソグルマン編 2018 だと星1.5やな ミシュランガイドがない田舎者がミシュランを語るなよｗｗ ミシュラン京都大阪は、京都のほうが大阪より星評価の高い店が多数掲載されてるようだね
だから「大阪京都」ではなく、毎回「京都大阪」と記載されてるわけだね
つまり大阪単独ではミシュランは発行できないということだろうね。京都様様やねぇ。 >>846
ミシュランガイド愛知岐阜ミソグルマン
出ないかな？
全編茶色ww 低層ビルで福岡のダサさは、全国区!
恥ずかしい街福岡
名古屋のようにモテモテになりたい！ 京都になんかコンプレックスはねぇ。
東京の天敵は、大阪だけなんだよ。 新大阪なんてそれこそ何もねーだろw
新大阪で降りて改札出る人っているのか？
梅田に新幹線も通ってて将来リニアも開通するなら大発展するんだろうけど、
残念ながら新大阪だしなw 東京の天敵？ 都区部の人口だけで既に大阪の人口を遥かに凌ぐ大東京さまに天敵なんかいねぇーよ勘違いすんなボケ 大阪のライバルは永遠に名古屋って決まってんだよ ！ クソ味噌土人がなぜか聖地とほざいていた「君の名は」
の一部抜粋
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg
名古屋じゃものたりない。あれは単なるでっかい田舎だ
それでも馬鹿にされるクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ レゴランド開園から1週間。
先週までは、あれほど期待に胸膨らませ狂喜乱舞していた味噌土人たちもしょんぼりっ！
世界ブランドのテーマパークが名古屋にもできるぎゃ！
もう、田舎とか何もない白い街とは言わせんだぎゃ！
などと大騒ぎしてたよな？あの威勢はどうしたんだい？
だいたい、今の時代にレゴブロックで遊ばんやろっ！
しかも、2歳から7歳が対象のテーマパークww
ショボい名古屋にお似合いのテーマパークだわなっ！
傷に塩塗るようで申し訳ないがイタリア村を抜くやろねww
ほんま、名古屋は酒の充てにエエわっ！
今夜も、ギーコっ！ギーコっ！と歯軋りの音が名古屋の街に響き渡るのでしたっ！ >>855
3年？
2年目の冬を越せないんじゃネ？ 横井市議の金城ふ頭駅南地区における大規模展示場整備構想案いいですね
・土壌汚染の心配がない。
・名古屋駅からあおなみ線金城ふ頭駅まで直結15分。新たな駅施設整備の必要がない。
・伊勢湾岸道路にもすでに直結
・10万平方メートル規模も視野
・財政支出は最小限
・愛知県も金城ふ頭駅南側の整備についてすでに同意している。
・既存の駅北側の国際展示場2・3号館(合計2万平方メートル)は不要となるため、レゴランドの雨天用遊園地として活用していただくことも可能となる。 >>836
まっ名古屋には、トヨタ様がありますから、たかがバーニーズが無いくらいどって事はない。
世界中の人がトヨタ車を買って、名古屋の税金に貢献してくれてるんだから。
東京の人も大阪の人も東海道新幹線を利用してJR東海の売り上げがでて名古屋に貢献してるよ。
ココイチのカレー食ってくれてありがとう。
名古屋には数えきれないくらいの巨大企業の本社があるからな。
一つ言っとくが名古屋と大阪は仲良しだからな。
アンチが仲が悪いていで話しが進んでるようだから言っておく。
テレビ局の準キー局は大阪と名古屋だから在京キー局が機能しなくなったら、
大阪と名古屋が分担して放送するんだ、わかったか？
ちっちえぇ話とは規模が違うんだよ。規模が。 実は違いますよ。準キー局としての機能は、いわゆる基幹局が準キー局なんです。
いわゆる基幹局とローカル局と分けられる。日本の4大ネットワークの基幹局は東京、大阪、名古屋になるので、在京意外は準キー局扱いになるんです。
wikiだと在阪局と書いてあるが実は誤りなんですよ。 キチガイストーカーをNGに蹴り込んでるからなんの話さてるかさっぱりだなw大阪や京都の話してるバカいるけど
仕事がなくて名古屋へ来た乞食かw
はよ帰れよ また、
嘘だらけの糞味噌w
大阪にぃいた時わ、名古屋の話題など皆無でしたょw
即ち、眼中になぃ
大阪にぃいれば名古屋など、全く用無しですからかき集め
東京行く時に通過するだけ
通過するだけの田舎町、名古屋 >>858
そんな話があったんだ
いいね
けど金城ふ頭にそんな土地あるのか
自動車輸出の拠点にするんじゃなかった？ >>861
調べてみたけど、
基幹局＝東京、大阪、名古屋、北海道、福岡の局と書かれてるよ。
準キーが単純に在京局以外の基幹局の通称なら、大阪名古屋だけじゃなく、北海道、福岡も入ることになるのでは？
一般論としては、wikiが正しいように思うけどね。 ささしまライブの再開発はグローバルゲートの竣工でひと段落ついたのかな？ >>865
「金城ふ頭駅南側の船溜まりを埋め立てた上で」とのこと 準キーってのは在阪と在名局だよ
因みにキー局のテレビ朝日は名目上はキー局の扱いだけどちょっと前までは大阪の朝日放送の方が立場は上だった
というのも、これまでテレビ朝日の正式な名称は全国朝日放送
つまり言い換えれば全国版の朝日放送な訳だから実質テレ朝は大阪の朝日放送から出世したようなもの
まぁ朝日のお膝もとは大阪なんだから当然っちゃ当然の事だが w
>>866
理論上はそうなるかも知れないが今現在、全国ネットのレギュラー番組もっと言えばゴールデンでレギュラー番組を制作してる地方局は在阪と在名局しかないのだよ
その点からも、やはり在阪、在名局とその他の基幹局との差は明白かと ゲートタワー関連のツイートとか見ていると
たいしたもの無かった…
魅力がありそうな店が無かったから食べないで出てきた…
こんな感じのツイートしている奴がいるけど
こいつらって、普段どんなもの食べているんだ？
逆にどんなものが有れば満足するんだ？
まぁ、こうやって難癖付ける俺様格好いい…とでも思ってるのが
関の山なのかな？ >>870
今の時代、似たような商業施設が溢れまくってて特別感もあまりないからな。 >>870
ゲートタワーモールの方がこれから開業ってわかってないのかも知れないね レストラン街のように、同じフロアに小洒落た店がたくさん並んでいると、すべての店が似通って見えてしまう人間心理があるんじゃない？
AKBの子が全員同じ顔に見えてしまう感覚と似た現象 >>870
レストラン街は「東京のアノお店がやってきました！」がコンセプト。
東京に憧れてる田舎者にはちょうどいいんじゃない？ >>851
新大阪に通勤していたことがあるが朝のラッシュ時なんて改札外がとんでもなくごった返してるぞ？
駅自体が商業施設になっていて飲食に困ることはないしお土産にも困らない。 レゴランドはやっぱりバブルだった…
これで10年間は「リニア」しか話題が無くなったな。
これでリニアもバブルだったら
ビルの負債で名鉄倒産→近鉄傘下に、もあるな。
意外に西武あたりも手を挙げそうだけどw
中堅の民鉄が2000億ビルなんてギャンブル以外の何物でもない……まぁ頑張れよ！
ちなみに、リニアのターミナル効果も10年間だけで
その後は半永久的に新大阪がターミナルになる。 JRゲートタワーのビックカメラ行って来たけど、
かなり売り場面積広いぞ
新しくビックカメラできたし、駅西のビックカメラの場所は再開発してくれねーかな？ ！安土城キター！
三重県の安土城が おどろきの古城ホテルに変身
観光にレジャーに大人気まちがいなし 一人当たりのGDP
神奈川>兵庫
所得
千葉>兵庫
税収
川崎>兵庫 福岡vs名古屋
中心駅対決
名駅＞博多
最大繁華街対決
天神＞栄
歓楽街対決
中州＞錦
商店街対決
川端商店街＞大須商店街
副都心対決
大名＞金山
テーマパーク対決
シルバニアガーデン＞レゴランド
港対決
ベイサイドプレイス博多＞名古屋港
名古屋駅の一極集中でその他は何1つ福岡に勝てない名古屋 大都会の条件
ゴツい全国区の有名超高層ビル 東京.横浜.名古屋.大阪
巨大大都市圏 (法的三大都市圏) 東京.大阪.名古屋
リニアモーターカーハブ駅 品川.名駅
百貨店売上高ベスト20の都市 東京8.大阪4.名古屋3.横浜2.京都2.神戸1
世界的ブランドテーマパーク 東京ディズニー.大阪USJ.名古屋レゴランド
ラグジュアリー商業高層複合ビル 東京ミッドタウン.大阪ハービス.名古屋ミッドランド
地下鉄営業距離50キロm以上 東京304.大阪129.名古屋93.横浜53 (福岡29)
県内総生産 東京91兆円.大阪.37兆円.愛知35兆円 (福岡県14兆円)
港湾貿易額 東京17.6兆円 名古屋16.8兆円 横浜12.1兆円 (博多2.4兆円)
2017地価公示商業地上昇率 大阪.京都.名古屋(名駅).東京(銀座)がベスト10
各都市の今後の全国区目玉再開発 東京(390m) 大阪(梅北) 名古屋(名駅名鉄超巨大壁ビル)
福岡w >>885
どこがw
名駅>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>博多駅
博多が勝ってるとこ一つもなし
名駅247m 博多は60mw
乗降客数は金山以下オフィス面積は伏見以下のゴミ博多駅
栄>>>>天神
百貨店売上、地下街規模、街の広さ栄の圧勝
錦≧中洲
中洲は狭すぎる
ただ名古屋は歓楽街は分散してるてめ
大須商店街(約1200店舗)>>>>>>>>>>>>>>>>>川端商店街(約100店舗)ww
大須の10分の1以下のゴミ商店街
大名は天神の一部で副都心ではない
ろくな副都心がないため天神を切り分ける雑魚福岡w
星ヶ丘>>>>>>>>西新(福岡最大の副都心)w
西新には星ヶ丘三越の半分ぐらいの売上しかないプラリバとかいうしょぼい百貨店があったがそれすら潰れましたw
シートレインランド>>>>>>シルバニアガーデン
シルバニアガーデン年間来場数28万人のゴミ
こんなん出してくんなやw
名古屋港>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>博多港
貿易額、貨物取扱量日本トップクラスの名古屋港
博多港どこそれw
ベイサイドプレスってなにそれ？
誰も知らんわw
ちゃんと調べてから書き込もうかw 名古屋150m以上の超高層ビル (国内３位)
1 ミッドランドスクエア 247m
2 ＪＲセントラルタワーズ 245m
3 ＪＲセントラルタワーズ 226m
4 ＪＲゲートタワー 220m
5 ＪＰタワー 196m
6 ルーセントタワー 180m
7 名鉄 壁ビル 180m
8 大名古屋ビル 175m
9 スパイラルタワーズ 170m
10 グローバルゲート 170m
11 ミッドキャピタルタワー 162m
12 ザ.シーン城北 160m
13 御園座タワー 160m
14 錦１丁目野村不動産 160m
15 池下ザ.タワー 152m
福岡 ０棟 アホw カッペw 世界の都市ランキング
福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋ｗ
魅力ない田舎こそ高層ビルにこだわる
でも中国韓国人の民期は福岡に惨敗ｗ >>889
でも福岡って全国から「ビルもない田舎」って笑われてますよね！
でも名古屋は「カッコイイ！」「大都会!」の投稿の嵐で大人気だもんねぇ 福岡は神戸にも勝てません埼玉にも勝てません全てはデータが物語っています 名古屋150m以上の超高層ビル (国内３位)
1 ミッドランドスクエア 247m (超高層ラグジュアリー商業ビル)
2 ＪＲセントラルタワーズ 245m
3 ＪＲセントラルタワーズ 226m (トリプルタワー国内最大68万平方m)
4 ＪＲゲートタワー 220m
5 ＪＰタワー 196m (国内最大壁面ブラインド)
6 ルーセントタワー 180m
7 名鉄 壁ビル 180m (世界から大絶賛レベル！)
8 大名古屋ビル 175m
9 スパイラルタワーズ 170m (外国人にも大絶賛のビル)
10 グローバルゲート 170m (プリンスホテル)
11 ミッドキャピタルタワー 162m
12 ザ.シーン城北 160m
13 御園座タワー 160m
14 錦１丁目野村不動産 160m
15 池下ザ.タワー 152m
ぷぷ、アホの福岡は１棟もなく、全国から
「なんか福岡って東京や大阪や名古屋と比べるとなんかビルが...」
とヒソヒソ話でバカにされているのも知らずに！
一言で、ダセー田舎ってことですよー 福岡なんて！ >>889
世界都市ランキングってもしかして対象が40都市ぐらいしかないのに36位とかいう恥ずかしい成績だったやつの事w
名古屋は対象外なだけ
東京と大阪に距離が近いからだろうけど
あと高層ビル以外もボロ勝ちなんだよな アンチは福岡民である事が露呈しましたな。
>>876
壁ビルの建設は名鉄単独だと思ってるのか？
計画の責任者の立場は名鉄だが、共同開発の企業は
名鉄、近鉄、三井不動産、日本生命、名古屋市を含む行政で開発される。
>>886
基幹局の序列は関東広域>近畿広域>中京広域、以下北海道、福岡となる。
>>889
平成22年の国勢調査での大都市圏人口は
1位 関東大都市圏 3692万人
2位 近畿大都市圏 1934万人
3位 中京大都市圏 911万人
4位 福岡大都市圏 551万人
5位 静岡浜松大都市圏 274万人
6位 札幌大都市圏 258万人
7位 仙台大都市圏 217万人
8位 広島大都市圏 210万人
9位 岡山大都市圏 164万人
10位 新潟大都市圏 142万人
総務省統計局より >>895
ぷっぷっ！
名古屋ってビルしか自慢するものがないのに250mのビルが無かったんだねww 全国からヒソヒソ話でビルのない田舎とバカにされる
恥ずかしい街、福岡！
そりゃー言いませんよ！ 正面で誰も！
発狂して殴りかかってきちゃうだろうし！
でもね、福岡人のいないとこで、みーんな
「アホがビルもない田舎を自慢しとったぞ！また！」
と休憩室で皆で福岡の悪口大会ですよ！ >>898
ぷぷ、福岡は150mすら１棟もないけどねん！
高松でもありますよ！ 恥ずかしい街だぜ本当に福岡って！ 誰も行きたくないダサい田舎地方都市が
全世界に広まったなクソ味噌ＷＷＷＷ
哀れＷＷＷＷＷＷＷ
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/8/e/8ea07039.jpg
買い物や遊びで訪問したい
福岡 25%
田舎クソ味噌 １ % Ｗ Ｗ Ｗ http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/8/a/8a5f0340.jpg
名古屋はなぜウザいのか？
Ｗ Ｗ Ｗ
地球上で雑誌の記事にウザいと書かれるのは
クソ味噌 田 舎 地 方 都 市 名 古 屋 だけ Ｗ Ｗ http://top.tsite.jp/news/buzz/o/31405869/
海外掲示板redditのJapan板で「日本で最も退屈な都市、名古屋」というスレッドに多くのコメントが寄せられていた。
外国人③「名古屋は信じられないくらい退屈だよ。栄だって例外じゃない。伏見と栄の間には良い喫茶店が何件かあるけど、それ以外は本ッッ当に退屈」
外国人⑤「“名古屋には見るべきところが何もない”お前がそう思うんなら（略）」
外国人⑩「悲しいけど事実だよね。名古屋ですることはあんまりない。その代わり住むには快適だけど。」 IKEA、国立博物館、ミシュランガイド
日本三大都市、東京大阪福岡に当たり前にあるものが
いまだにない田舎クソ味噌地方都市ｗ ｗ ｗ どーでもいいけど、ビル建てて出直せ！ カッペ福岡！ 名古屋150m以上の超高層ビル (国内３位)
1 ミッドランドスクエア 247m (超高層ラグジュアリー商業ビル)
2 ＪＲセントラルタワーズ 245m
3 ＪＲセントラルタワーズ 226m (トリプルタワー国内最大68万平方m)
4 ＪＲゲートタワー 220m
5 ＪＰタワー 196m (国内最大壁面ブラインド)
6 ルーセントタワー 180m
7 名鉄 壁ビル 180m (世界から大絶賛レベル！)
8 大名古屋ビル 175m
9 スパイラルタワーズ 170m (外国人にも大絶賛のビル)
10 グローバルゲート 170m (プリンスホテル)
11 ミッドキャピタルタワー 162m
12 ザ.シーン城北 160m
13 御園座タワー 160m
14 錦１丁目野村不動産 160m
15 池下ザ.タワー 152m
ぷぷ、アホの福岡は１棟もなく、全国から
「なんか福岡って東京や大阪や名古屋と比べるとなんかビルが...」
とヒソヒソ話でバカにされているのも知らずに！
一言で、ダセー田舎ってことですよー 福岡なんて！ いまだにミシュランガイドさえ発行されない観光不毛の都市。
それが名古屋だよ。
ミシュランガイドは世界各国の言葉で発行される世界ブランド(こういう使い方をするもの)wのグルメガイド本ですよ。
各国の観光客がその土地を訪れて美味しい物を食べてもらうためのガイド本。
名古屋には世界各国の観光客は来ないから不用とフランスは考えてるんだよ！
ひょっとして主要都市で発行されてないのって名古屋位じゃね？
フランスも残酷なことするよなっ！
ま、発行されたとしても写真映りわるいからなー。
茶色・コゲ茶色・黒では写真に載せられません。
ドテ丼なんてクソを丼メシに乗せたようなルックスなっ！
残酷というより、よう解ってるって事だな！ 逆に名古屋のビルなんて二の次の次くらいだろ 現実を直視できないと何故かビルを持ち上げてくるんだよな ｗ >>908
で、おまえはそのミシュラン本に載ってるどこの店に行った事あんの？？ 全国から、海外からも恥ずかしい低層都市とバカにされる福岡ぁ
ハズ！ ダサ。 何かミシュラン ＝ ご当地グルメしか載ってないと思ってる究極のアフォが居るし、だんだんこのスレに集まる奴等が哀れに思えてきたな >>897
浜松は配置的にも名古屋都市圏と言ってもいいと思うよ。
というのも、今、２３号の蒲郡インターから豊橋バイパス繋げる工事してる。
ここが繋がると浜松の向こう側の磐田あたりまでノンストップで無料で一気に行けるよ。 浜松どころか豊橋でさえも名古屋圏ではないわ
福岡市が山口県西部も福岡都市圏に含むのと大違い
名古屋の求心力は極めて低いのが特長 >>915
wikipediaでも見てお勉強してくださいね 浜松がクソ味噌圏とかありえないだろＷＷＷＷ
浜松は土曜朝は王様のブランチが放送されてるけど
クソ味噌は気持ち悪いローカル番組らしいなＷＷＷＷＷＷ まぁ スペースワールド閉園した時はあれは福岡じゃない！ で
都合が良い事だけは九州全域を福岡って言うからなぁ
だから嫌われてるのよ！ 九州でも福岡って！ チョン丸出しねって！ クソ味噌土人がなぜか聖地とほざいていた「君の名は」
の一部抜粋
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg
名古屋じゃものたりない。あれは単なるでっかい田舎だ
それでも馬鹿にされるクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ あれえ、モテモテの田舎クソ味噌がないんだけど？
ＷＷＷＷＷＷ
バーニーズNY
銀座、新宿、六本木、横浜、神戸、福岡
国立博物館
東京、京都、奈良、福岡
ミシュランガイド掲載都市
東京、横浜、京都、大阪、神戸、広島、福岡、佐賀、北海道、宮城、金沢、富山 水素自動車は電気自動車に惨敗、トランプ大統領にトヨタ喝上げされる
MRJは延期しまくりで遂には補償請求、レゴランドはガラガラ
河村市長大村知事は決裂で愛知は二重行政開始
今年の愛知県、相当厳しいねｗ 名古屋150m以上の超高層ビル (国内３位)
1 ミッドランドスクエア 247m (超高層ラグジュアリー商業ビル)
2 ＪＲセントラルタワーズ 245m
3 ＪＲセントラルタワーズ 226m (トリプルタワー国内最大68万平方m)
4 ＪＲゲートタワー 220m
5 ＪＰタワー 196m (国内最大壁面ブラインド)
6 ルーセントタワー 180m
7 名鉄 壁ビル 180m (世界から大絶賛レベル！)
8 大名古屋ビル 175m
9 スパイラルタワーズ 170m (外国人にも大絶賛のビル)
10 グローバルゲート 170m (プリンスホテル)
11 ミッドキャピタルタワー 162m
12 ザ.シーン城北 160m
13 御園座タワー 160m
14 錦１丁目野村不動産 160m
15 池下ザ.タワー 152m
ぷぷ、アホの福岡は１棟もなく、全国から
「なんか福岡って東京や大阪や名古屋と比べるとなんかビルが...」
とヒソヒソ話でバカにされているのも知らずに！
一言で、ダセー田舎ってことですよー 福岡なんて！ >>891
君の名はで舞台になったぎゃ！と胸を張り手前味噌してたよな！
ところが実際には「デカいだけのクソ田舎」の扱いww
聖地巡礼に訪れるファンも皆無でワロタ ぷぷぷ 必死な名古屋下げ！ ご苦労様です！
頑張りたまえ！ 日本三大都市
東京 大阪 名古屋
東京 大阪 福岡
東京 大阪 横浜
やっぱり、名古屋でしょ 探偵ナイトスクープだと第三の都市は名古屋だったな
特に大阪人はインタビュー全員名古屋を挙げてた 名古屋駅名鉄再開発
http://i.imgur.com/RFBVn4S.jpg
2027年までの開業を目指して準備を急ぐ模様 福岡は高層ビルを建てないじゃなくて空港が近いから建てないだけ
中身は福岡が圧勝。博多駅のアミュプラザに勝てる商業施設が名古屋駅にはない
名駅高島屋より博多阪急の方が綺麗
KITTEは名古屋、博多どちらにもあるが
名古屋はショボい飲食店だけ
ただデカいビルがあるだけで中身がショボい名古屋
完全に福岡に負けてますよ >>930
ほんでも、張りぼてビルが在るぎゃ！
大都きゃーだぎゃーっ！ >>929
ま、名古屋下げが全て福岡だと思ってる時点で負けとるわなっ！
福岡のフリをすると味噌土人がムキになって飛び掛かって来るから面白くてカラかってるんじゃね？
客観的に見ても主要8都市の中でも一番詰まらんよ！ >>927
こないだのメ～テレのでも、大阪人は名古屋と言ってたぁ
ミナミの若い女の子が「福岡は田舎！」とゲラゲラ！
ちなみに住むのも大阪人は名古屋が圧勝！
あとミナミの若い兄ちゃん３人は「本州にない！」
「海を渡る時点でない！」と名古屋！
ちなみに東京で聞いた第３の都市も名古屋でした！
全国の一般的な常識は三大都市と横浜、その他大勢ですよ！ 名古屋は場違い、福岡の相手は札幌や広島仙台 札仙広福といわれてる 名古屋はテーマパークのメッカとか言ってたナゴヤン大ショックｗ
【悲報】 レゴランド「名古屋を選んだのはライバルがいないから」
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1491606333/ そして福岡ご自慢の福岡空港も、名古屋東山線の終電が一番遅い
事と比較した結果も大阪では「名古屋！」でしたねぇ
しょせんは離島で利用者が多いだけの空港って見られてる
だけなんだから、(実際それだけだし) 空港押しもやめたら？
ちなみにイギリスの世界の航空関連に影響を及ぼすシンクタンクの
セントレックスは、セントレアをベタボメの押し押しね！
ご自慢の福岡空港なんか、まったく相手にされてませんよ！
国際的に名古屋はモテモテだから仕方ないでちゅね！ >>922
自分とこのオラが村を心配した方がいい ぞ 出稼ぎは辛かろう >>935
全国区の話題が一つもないから、全国区の名古屋の話題に寄生して
福岡博多押しして、売名するしか知名度をあげれないんだよね！ 福岡って
堂々と福岡のエリアやスポットを全国に向けて自慢すりゃーいいのになぁ！
だーれもショボいから行かんと思うけども！ しかもダサくて恥ずかしいし!
名駅超高層やレゴランドや名古屋城や名古屋飯なら投稿しても
ハクがつくし格好も良いし大絶賛されるけども、福岡だぜw
どこ投稿したら大絶賛されるのか具体的に教えてほしーわ！ あるなら！ >>937
東山線の終電が遅いのは金曜日の夜だけww
肝心の土曜日の夜を見ると判るが名古屋駅発の藤が丘行き最終は23時57分
全然遅くまで運転してないんですけどっ！ >>939
屋台村は十分福岡の全国スポットいですよ。
夜9時には閑散とする名古屋の栄なんかとは大違いですねｗ 福岡空港って秋田や青森、帯広や釧路、女満別あたりへの飛行機って飛んでるの？ 福岡って昭和の日本って感じだよな
福岡に行くと昭和が感じられていいかもな
高層ビルなし、屋台、暴走族、治安悪い >>942
中部国際空港って、デトロイト以外に北米便乗は有るんですか？ >>936
なるほどぉ！
ライバルのなぃ退屈な町だと、小銭持ちのコンベア工員さん達がきそうですょね！
さすがレゴランド、抜け目がなぃですょ >>944
なんで質問を質問で返してんの？
お前会話できないの？ バンクーバー便は、名空港時代は定期便があったような記憶が。
カナダからこっちに観光客が来てほしいね。 >>943
昭和時代と比較すると
中国や韓国や東南アジアの大都市は超高層ビルの数が１０００倍増えてるよね。すごい進化。
西日本の言葉で言ってやる。
「福岡は、あかん。」 台湾も忘れてはいけない。
台北１０１は凄すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞９４９
その日本がしょぼい高層ビルだらけの韓国は寧ろ
高層ビルの少ない大阪と福岡しか相手にしていないよ
日本人より格上の韓国人にとって魅力があるから福岡は国際都市となる 大阪と福岡はそんなに韓国と仲良しなら友好の証として街の真ん中に慰安婦像でも建てたらどうだい？ >>951
いい加減日本分裂工作やめたら？
キラキラ韓国人鄭福岡っぺさん！ いっくら、名古屋がどうのこうの言おうが、日本の三大都市は、東京、大阪、名古屋。
これは事実だから仕方ない。
名古屋の発展に嫉妬して悔しいだけだろ？
福岡は地下鉄工事中に街の中心の道を陥没させちまう失態をしちまったから、
超高層ビルを建てようって思う企業は無いだろうけど
ここでアンチやる前に
福岡県に直訴して、福岡空港を無くす努力をしなよ。 あれえ、モテモテの田舎クソ味噌がないんだけど？
ＷＷＷＷＷＷ
バーニーズNY
銀座、新宿、六本木、横浜、神戸、福岡
国立博物館
東京、京都、奈良、福岡
ミシュランガイド掲載都市
東京、横浜、京都、大阪、神戸、広島、福岡、佐賀、北海道、宮城、金沢、富山 IKEA、国立博物館、ミシュランガイド
日本三大都市、東京大阪福岡に当たり前にあるものが
いまだにない田舎クソ味噌地方都市ｗ ｗ ｗ 味噌が勘違いして、何故か超高層ビルを自慢しているが
いくらビル建てようが、都市の魅力に何の寄与もしないのは
自らやったあのアンケートで明白なんだけどね
脳みそが本当に田舎臭いんだよ味噌は もう、アンチをするネタも尽きたか、同じネタばっかだなw
とにかく福岡空港を移転させないかぎり永遠に福岡には超高層ビルは建たないからな。
永遠だぞ。かなり深刻な状況だ名古屋を目の敵にする前に福岡の政治家に訴えて
移転してもらうしか無い、名古屋をどうのこうの前に自分の街の事を考えろ。 >>955
毎回毎回同じものばっか貼ってるけど
お前ってリアルでも何回も同じ話するクソつまんねーやつだろ
お前の話聞いてるやつは
またこのくそつまらん話か2日ぐらい前にも聞いたしもう10回ぐらい聞いたわハゲが
とか思われてるだろうなw
あれー名古屋がないんだけどとか言ってるけど
ないもの厳選してんだからなくて当然だろ
アホかお前 悔しいのぉクソ味噌ＷＷＷＷ
ビル建てると都会になったと勘違いするクソ味噌土人が聖地とほざいていた「君の名は」
の一部抜粋
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg
名古屋じゃものたりない。あれは単なるでっかい田舎だ
やっぱり大いなる田舎のままだねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ とりあえず、グーグルアースで福岡駅前と名駅前を同じ尺で比較してみろよ。
建造物のデカさがまるで違うから、栄のだって福岡の駅前と比較しても圧倒的に
栄の規模がでかいから。福岡は残念ながら仙台にも負けてる仙台の街の方がどう見て
も都会だよ。 >>957
味噌がとかほざいてるけどお前なんで愛知にいんの気持ち悪い
愛知に寄生すんなよゴミ
親のすねかじってる癖に親の悪口言いまくってるゴミみたいなやつだな
あと福岡が人気みたいになってんのは日本の端っこにあるから
あんなとこ滅多に行かないから言ってみたいって言ってるだけ
実際に行ったら見るものなさすぎて困るだろうな 荒らしに煽られてすっかり福岡叩きの流れになってんね
俺はそんなに悪い街だとは思わないけどね 福岡がどうかなんて言ってるのは一人だけだろ
別にどうでもいいし、ただ荒らしたいだけだろ
何でここで他都市の話をする必要があるんだ 三大○○
っていうのは、なんにしても３番目が微妙なんだろうな。
圧倒的な差がないというのか、どうか知らんけど。 名古屋アンチがいなくなれば普通になるよ。
みんなアンチのせいだよ。 ゲートタワー周辺賑わってたわ
ルーセントの近くに飲食店ビルもできてたし徐々に北へ広がってきたな >>967
アホやろこいつ
姑息なせこい印象操作してるつもりかw
普通に圧倒的に差は数字にも出てる 難しく考えなくても単純に人口の話だよ。その需要に見合う街の規模ならそれは等身大の街の姿
あと同一経済圏内での消費と外部からやってきて金を落とす割合
外部からの割合が高いと基本は観光地になるので自立した一流の都市とは言い難い
箱物は稼働率が低いならそれはただの見栄の産物だけど、名古屋はまだまだ足りなくて困っている
JR東海は桜通口側に68万平米の床面積を供給しているが、おそらく西側にも同規模の70万平米を計画している
先日社長が「もっと早く開発を進められないか」という類の発言をしたので、駅西超高層は意外に早まるかも知れない >>971
駅西の地権者が素直に譲ってくれれば、一気に再開発は進むとおもう。
駅から西に一本100m道路作って超高層ビルを建てればいい。
栄みたいに碁盤の目に区画整理すればいい。 まぁ田舎の福岡にバカにされるほど名古屋が落ち ぶれてるというのは紛れもない事実だな
だけど、ここ最近の話題性は明らかに雲泥の差（福岡どころか大阪よりも遥かに）だし別に話題性に限らず、ほとんどの分野に於いて名古屋は圧倒的、上にも関わらず何故だかパッとこない
というのが名古屋の実態と実状
それだから下の都市に脅かされたりバカに
されたりする
だいたい名古屋は田舎とか言ってる殆どの輩は名古屋に行った事すらない田舎者かアンチくらいだ
事実、名古屋の市街地 面積は大阪市と同等くらい
人口に至っては日本を飛び出し、あの世界的な大都市のパリをも凌ぐ（因みにパリが224万、名古屋は230万）
まぁ地元フランスの人間がパリより名古屋の方が都会と言ってるくらいだから、まず名古屋が世界的な大都市である事に違いない
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10119179865
そもそも札仙広福などと括られるように札仙広福と大阪、名古屋の間には、どう頑張っても越えられない壁があるんだよ
札仙広福の いずれも人口200万以下、上場 企業数などの経済活動、道路や鉄道の交通網、電気ガス水道すべてに於いて札仙広福の各 都市が大阪と名古屋に勝る事はない
今までも、そしてこれからも
これで懲りたろう
だけど、ここまで言わしめるってコイツらどんだけ嫉妬 深いんだよ w
いやいや常人の域なんてもんじゃないな
下手したら犯罪者、予備軍と間違われてもおかしくない状況だ
マジで冗談なしに w >>972
１００ｍ道路ｗ
ただでさえ閑散としている周辺の地上がますます閑散としますねｗ 長文のレスは
ガラガラのレゴランド隠しが目的だなw レゴ「名古屋になんて作るんじゃなかった」
名古屋「えっ！？」
レゴ「えっ！？」 >>973
何を必死に大演説してるんだよっ！
パリより人口の多い世界的な都市？
そういう考えだから日本一嫌われるんですけどっ！
バングラデシュのダッカの足元にも及ばない市域人口なのになっ！
名古屋の街が詰まらんのは、何か人工的で深みがないハリボテのような印象なんだよ！
屁コイて寝るだけなら、とても良い街だがワクワクしないんだよ。
だから、ビルを建ててもテーマパーク作っても全国的な話題にならない！
名古屋城木造再建？ダメダメっ！ でもレゴランドはモテモテだぞう！ キラキラメロメロに大人気だからなぁ
木造名古屋城は、全世界から来ちゃうレベルだねぇ これまた大絶賛！
しかも名駅超高層は、連日大絶賛投稿の嵐！
魅力たっぷりで、名古屋はキラキラの宝箱やぁ！ 凄い名古屋ブランド！ ※※※速報※※※
チベットキチガイ逮捕！！？
大阪様に成り済まし、東京、名古屋、横浜、埼玉に喧嘩を売りまくり、１日100レスは当たり前で、日本対立を企て2ちゃんの住人を悩ませていました
そのチベット自治区(通称チベットキチガイ)が逮捕されるかもしれません
※※※チベットキチガイのプロフィール
※確定事項
北九州周辺出身
岡山在住
鳥取、大分、時々東京に出張あり
(caTV)(大分県)(鳥取県)(茸)を使う可能性あり
老人
友達がいない
精神疾患
※自称
30年名古屋に住み現在は大阪在住
自称キャリアウーマン
色々と成り済ますので引き続き注意しましょう！！
大阪スレも潰そうとしています、通報をしtw皆の力で守りましょう 名古屋の全国区のモテモテコンテンツ＆スポット！
☆ＪＲセントラルタワーズ (タカシマヤ.マリオネット)
☆ミッドランドスクエア (超高級ブランド専門商業施設)
☆スパイラルタワーズ 外人からも大絶賛のデザイン！
☆名古屋城 言うに及ばず
☆名古屋城本丸御殿 大絶賛大感動の嵐！
☆名古屋飯 もう中毒者続出！ 旨すぎる！
☆レゴランド キラキラメロメロ世界ブランドテーマパーク！
☆オアシス21＆テレビ塔 お馴染みの名古屋の人気エリア
☆名古屋港水族館 凄い大人気
☆東山動物園 海外からも大人気シャバーニ
☆名古屋市科学館 世界一のプラネタリウム！
☆熱田神宮 ３種の神器、信長塀、最強神社！
名古屋観光が静かに動きを見せ始めてる
大爆発の前夜のような感じで、遅くともGWには
名古屋のモテモテが大炸裂でちゅよ！ >>981
やめてあげてぇ！ 福岡人が脱糞発狂しちゃうからぁ！
「全国に福岡の低層がバレるやろ！名古屋と比較されたら恥ずかしいやろ！」
とブリブリ脱糞しちゃう福岡っぺぇ！ 恥ずかしい街やでぇ本州に！
ゴチャゴチャ名古屋下げしてないで、ミッドランドやタワーズみたいな
都会のゴツい全国区の超高層建てて、名古屋と堂々と勝負せんかい！
飯だの女だの人が良いだの、訳のわからん寝言言ってないで！
面倒くさいんじゃ！ クソ田舎者がぁ！ チョンかおまえら！ 悔しいのぉクソ味噌ＷＷＷＷ
ビル建てると都会になったと勘違いするクソ味噌土人が聖地とほざいていた「君の名は」
の一部抜粋
http://livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg
名古屋じゃものたりない。あれは単なるでっかい田舎だ
やっぱり大いなる田舎のままだねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ >>983
需要があるからビルが建つんだぞ。
そこらへんをりかいしろよ。
あと「君の名は」のおかげで名古屋近辺に外国人観光客か殺到してる。
それでみんなが思うんだよ。田舎って書いてあったけど大都市じゃねーかってね。
宣伝効果抜群だな。 >>986
アホやな。ユニクロは世界的に一等地に店舗をかまえるスタイルの戦略を進めてるんだよ。
ニューヨーク5番街にも店舗をおく有名店だってしらないのか？
知識不足は悲しいね。 マルイもないのかよクソ味噌田舎地方都市はＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
マルイの代わりにユニクロGUとかＷＷＷＷＷＷＷ
ダサすぎて哀れになるなＷＷＷＷＷＷＷ 以前は大阪とやり合っていたのに
最近は差を拡大され過ぎて相手にして貰えず
猛追する福岡を叩く事で必死だなw >>986
恥ずかしい博多のチンケなビルw
そんなの自慢してるから、名古屋に笑われるんだよー！
ミッドタウンやミッドランドやハービスみたいな
超高層超高級ビルないの？ 福岡って！ >>988
名古屋にはマルイはないね
一応インザルームという家具屋が栄にあったけど速効撤退したね
２０１７年、味噌共の最先端ファッションはいまだにパルコだよｗ
マルイも１０９もないダサい田舎村 福岡には普通にある
マルイもミシュランガイドも国立博物館もバーニーズNYもIKEAもないＷＷＷＷＷＷ
ダッサＷＷＷＷ
何もない田舎地方都市ＷＷＷＷＷＷＷＷ
田舎臭いユニクロとイオンは大量にあるがなＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 中京圏に本社を置く大企業
トヨタ自動車 デンソー アイシン精機 ジェイテクト
日本特殊陶器業 日本碍子 日本車輌製造 マスプロ
マキタ バッファロー アイホン ホシザキ電機
ブラザー工業 サン電子 ダイコク電機 パロマ
リンナイ メニコン ホーユー ノリタケカンパニー
サンゲツ スギ薬局 ゲオ アルペン 敷島製パン
カゴメ さかい(焼肉屋さかい) 甲羅(赤から等)
壱番屋(coco壱番屋) 太平洋工業 JR東海 木曽路
コメダ 中部電力 東建コーポレーション
トーエネック 名古屋鉄道 豊田通商
ほか多数 109
東京、大阪、静岡、
109メンズ
東京、札幌、福岡
田舎地方都市にファッションビルは必要なしＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ ☆名駅 モテモテキラキラの大炸裂！
ミッドランドスクエア 247m ブシュロン.カルティエ.ディオール.ヴィトン...
ＪＲセントラルタワーズ 245m タカシマヤ
ＪＲセントラルタワーズ 226m マリオット
ＪＲゲートタワー 220m タカシマヤ.日本一スタバ
ＪＰタワー 196m 国内最大の壁面ブラインド照明
ルーセントタワー 180m グッドデザイン！
大名古屋ビル 175m イセタンハウス
スパイラルタワーズ 170m 海外からも大絶賛の人気ビル
グローバルゲート 170m プリンスホテル
シンフォニー豊田ビル 115m 三井ガーデンプレミア＆シネマ
▲恥ずかしい福岡 (アホ！)
ＪＲ博多シティー 60mで阪急は国内23位の弱小っぷり
KITTE博多 60mでマルイ自慢
博多の道路 お馴染みの大陥没！
博多のビジホ キチガイヤクザがビジホから全裸ダイブ！
博多駅 ヤンキーが毎年特攻服で大集合！
全国から「名古屋大都会！」「オサレ！」のモテモテ炸裂！
一方の福岡は「恥ずかしい」「アホ」「さすが日本の韓国！」とネタ！
ダントツのぶっちぎりの嫌われ福岡ッペ！ 高層ビルしか自慢できない味噌
味噌以上に高層ビルのある東京大阪横浜ですらこんなにビルを自慢しないよね
要は味噌は何の魅力もないという裏返しということ 109、マルイ、IKEA、ミシュランガイド、国立博物館、バーニーズNY
福岡に普通にあるものがない行きたくないダントツのダサい田舎地方都市クソ味噌名古屋ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 同一人物がわざわざID変えて連投してるわw
必死だなしかし。 福岡
マルイ、109、パルコ
名古屋
パルコ
選択の余地すらない田舎地方都市クソ味噌ＷＷＷ このスレッドは１０００を超えました。
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