【北海道】日本の再開発統合スレッド【沖縄】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 23:43:40.62

全国の再開発ニュースをここに集約しよう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/19(木) 03:56:08.18

('仄')ﾊﾟｲﾊﾟｲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/22(日) 14:03:04.56

虎の門パストラルの跡地はどうなった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/23(月) 13:34:56.29

渋谷は桜ヶ丘も再開発

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/24(火) 22:59:19.00

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/24(火) 23:57:17.35

虎の門病院建替え

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/25(水) 06:40:31.22

>>5
"A total of 140 cities were surveyed."
それは、対象が世界１４０都市だけだからです。
日本では対象と出来るのは東京と大阪だけとなります。
どういう調査なのかを書かないといけません。

神戸は、世界４００都市のなかで最も居住に適した都市の世界５位です。
（一年前は神戸は世界４位でした。）
大阪は、残念ながらランク外です。
こちらのほうは、大阪は世界１００位以内に名前すらありません。
A study by ECA International, a human resources consultancy.
ECA International による調査研究
ECA は世界企業のための経営コンサルタント会社

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 14:53:14.92

これで待望の普天間基地撤去後の再開発青写真動き出すぞー。
普天間基地あとに世界有数の国際的医療機関作ってひしいですね。

ぜひ３００M級の沖縄スカイツリーも建ててほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 22:35:01.85

沖縄の中城というところに大きなSCができるらしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/03(金) 13:47:46.74

じゃらん宿泊旅行調査２０１０

旅行先別国内旅行者の宿泊旅行にかけられた費用総額
1位　　東京　　　11060億円
2位　　北海道　　 8028億円

3位　　沖縄　　　　4416億円
4位　　京都　　　　3778億円
5位　　神奈川　　 3455億円
6位　　大阪　　　　3402億円
7位　　長野　　　　3310億円
8位　　静岡　　　　2980億円
9位　　千葉　　　　2951億円
10位　兵庫　　　　2614億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/25(土) 00:34:16.26

★札幌市街地

大倉山シャンツェから
http://okura.sapporo-dc.co.jp/images/jump/wallpaper-img01_1280.jpg

旭山記念公園から
http://www.panorama-yakei.com/01/sapporo-asahiyama/nightview/panorama-photo_01.html
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1

三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG

ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/1680/22803/1920-1200.jpg

天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg

札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg

山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG

５～６年後（情報が古いが・・）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20121227165200.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20121018144106.jpg

すすきの
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318100808816.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093518608.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093700338.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318100863003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093612088.jpg

右が三井JPビル、左がニッセイビル
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/21/08/b0225108_21241938.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/29(月) 12:16:21.17

【ワロタ】　中国　開発業者がエイズ患者を動員して住民に「立ち退かないとエイズうつすぞ」と脅迫 [転載禁止]©2ch.net [328447178]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419819315/l50

あ · 2014/12/29(月) 13:29:29.17

土建屋にも迷惑がられる国土狂人化
「国土強靭化は迷惑だ！」＠建設板
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/build/1417404139/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/18(日) 19:37:02.72

>>11
いいね札幌。オリンピックにも立候補するだけあるね
今年は札幌と沖縄でなんか事業の投資や動きがある事に期待

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/08(日) 18:49:13.73

ダさいたまにボロ負けの札幌でござる

鉄道乗車人員

名古屋市　 1,978千人

神戸市　　　1,293千人
京都市　　　1,159千人
さいたま市　 876千人
札幌市　　　　778千人←194万人都市www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/08(日) 18:55:48.58

>>8100億あればそのくらいのは建てられるよ。
ビルより全然安い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/08(日) 18:57:49.15

ミスった。
訂正

>>8 100億あればそのくらいのは建てられるよ。
ビルより全然安い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/02(木) 17:26:51.86

お前ら大人気首都東京へ来い!!

カッペに居てもロクなことないぞ

次は大人気～、大人気～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/24(土) 22:37:53.49

土地は余ってるんだから札幌丘珠空港は移転させた方が良いと思うわ
そうしないと札幌市は発展しないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 19:08:00.13

北海道って鹿部から室蘭市へ橋を造ったらもっと移動が便利になると思うわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 22:54:07.84

>>20
函館～室蘭・登別～苫小牧～千歳・恵庭～北広島～札幌が173kmくらいになるか。
現実的には厳しいが。函館～旭川の北海道ベルトの完成だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/09(月) 18:00:40.25

日本ハム球団広告にアイヌ協会「人権への配慮ない」

新千歳空港（北海道千歳市）に掲げられたプロ野球・北海道日本ハムファイターズの巨大広告の「北海道は、開拓者の大地だ」との文言について、北海道アイヌ協会（札幌市）が「配慮が足りず遺憾だ」と球団に申し入れた。
球団は９日、「配慮に欠けたことはおわびすべきだとの理由から、速やかに取り下げる判断に至った」として、９日中に広告を撤去すると発表した。

北海道を中心に先住していたアイヌ民族は、明治以降に北海道開拓が本格化したことで、先住の土地を追われるなどした歴史がある。
協会の阿部一司副理事長は「歴史や国際的な動きをもっと勉強してほしい。人権への配慮がなく、まだわかってもらえないのかと情けなくなった」と話した。

http://www.asahi.com/articles/ASHC92V8FHC9IIPE004.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 14:49:51.32

手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか？

北海道の鉄道については悲しいニュースのほうが多い。
明るい話題といえば来年3月の北海道新幹線の開業と、今年12月20日に決まった札幌市電のループ化延伸開業くらい。

JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。
単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。

JR北海道は国営に戻すという議論も必要だ。
北海道には有名なキャッチコピー「試される大地」がある。
とんでもない。
北海道の鉄道に関していえば、国の交通政策が試されている。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1511/20/news029.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/24(火) 18:41:32.01

■日本の都市の高さ150ｍ以上の高層ビル(2015年版)

１位東　京 255 248 243 239 239 238 235 234 230 230 223 222 220 215 213 210 209 208 206 205 205 205 203 201 200 200 200・・・(計159棟)
２位大　阪 300 256 209 200 200 199 198 198 195 192 189 189 188 186 179 177 177 176 175 174 174 173 169 167 161 161 160・・・(計42棟)
３位名古屋 247 245 226 220 195 180 174 170 170 161 160 152 150 (名鉄近鉄三井日生地上50階～60階の大型複合ビル建設計画有り)
４位川　崎 203 190 178 178 165 162 161 161 160 158 155
５位横　浜 295 171 156 152 152 151 (新市庁舎高さ約160ｍ、横浜駅きた西口事業高さ約190ｍ、森ビル高さ約200ｍ高層マンション等計10棟の建設計画有り)
６位神　戸 190 170 170 158 151 150
７位広　島 193 167 166 150 (広島ナレッジシェアパーク高さ183ｍ高層マンション建設計画有り)
８位千　葉 180 157 157 151
９位豊　中 184 164
10位埼　玉 168 153
11位泉佐野 256
12位浜　松 212
13位川　口 185
14位仙　台 180
15位札　幌 173 (北8西1地区に高さ180ｍ高層マンション建設計画有り)
16位岐　阜 162
17位習志野 162
18位市　川 160
19位八王子 157
20位宮　崎 154
21位前　橋 153
22位高　松 151

その他
福岡市のアイランドシティに高さ150ｍ級 46階建ての高層マンションが2棟建設計画有り
川崎市に学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画高さ約188ｍ×2棟小杉町3丁目東地区第一種市街地再開発事業高さ160ｍ等計4棟建設計画有り
那覇市の新都心に高さ180ｍ 39階建ての商業施設建設計画有り
主な建設計画 http://skyskysky.net/construction.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/29(日) 15:31:19.43

ＪＲ北海道　ローカル線普通列車、１１区間で７９本削減

ＪＲ北海道は２７日、来年３月のダイヤ改正に合わせて削減を検討しているローカル線の普通列車について、具体的な対象路線名と列車を発表した。
削減率が最も高いのは２１本中８本を削減する根室線・釧路-根室間の３８％。
現在は１日３往復ある札沼線・浦臼-新十津川間は同１往復になる。

対象となるのは他に函館線や室蘭線などで、計８路線１１区間。
一部区間で運転を取りやめる列車も含め、全体の約１５％にあたる７９本を削減する。
部分運休中の日高線や、２０１６年度中の部分廃止を検討している留萌線は対象外。
富良野線も利用客が多いため除外した。

削減は１４０両ある主力のディーゼル車「キハ４０形」のうち、老朽化が著しい１０両の使用を、来年３月のダイヤ改正に合わせて取りやめるために行う。

http://mainichi.jp/select/news/20151128k0000e020242000c.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/07(月) 13:07:56.28

ＪＲ北海道キーは在来線利用促進　新幹線、当初は赤字

「新幹線の収入確保はもちろん、在来線も含めた需要喚起が必要だ」。
１１月２６日、国土交通相の諮問機関、運輸審議会が函館市で開いた新幹線特急料金の公聴会。
ＪＲ北海道の島田修社長は、委員に収支状況を問われ、険しい顔で答えた。

発言の背景には、新幹線単体で開業から３年間、年平均約５０億円の赤字予想となる苦しい経営事情がある。
新幹線を建設した鉄道・運輸機構に開業から３０年間、需要予測に基づいた利用料を払うほか、青函トンネルの老朽化対策や寒冷地対策が重くのしかかる。

ただ、島田社長が「予想を上回って人の動きが道内に広がれば、当社の収支改善につながる」と語ったように、ＪＲ北の努力で増えた収入はそのまま取り分となる。
鍵を握るのは、新函館北斗と道内各地を結ぶ約２５００キロの在来線だ。

ただ道南のＪＲ在来線でＩＣ機能対応の動きはなく、このままではアクセス列車区間で「切符不要」の利便性が途切れてしまう。
函館商工会議所の新幹線函館対策室の永沢大樹室長は「アクセス列車でＩＣ機能が使えないのは問題だ。切れ目のない利便性のためにも、ＩＣ機能を導入すべきだ」と訴える。

利用客は観光客だけではない。
七飯町は１１月、アクセス列車が走り、周辺人口約２万５０００人の七飯駅、大中山駅の停車本数を増やすようＪＲ北に要望した。
また開業後に江差線の五稜郭-木古内間は経営分離され運賃も値上げされる。
七飯町政策推進課は「新幹線ができてもこれまでより不便になるのは困る」と話す。

http://mainichi.jp/articles/20151207/k00/00e/040/108000c

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/23(水) 17:36:54.79

ＪＲ北海道　進むローカル線整理　発言権増す「東」派遣組

２０１３年９月に函館線大沼駅で発生した貨物列車脱線事故後、ＪＲ北では運行トラブルや不祥事が続いている。
この結果、社内ではＪＲ東派遣組の発言権が強まっている。
ＪＲ北社員は「ＪＲ東の使命は東北新幹線と直通する北海道新幹線をきっちりと開業させることだ。道内ローカル線の運行には関心がない」と指摘。
この１年間で、ＪＲ北は在来線の整理を急速に進めており、留萌線（留萌-増毛間）については１６年度までの廃止を地元自治体に提案した。

また、ＪＲ北は１１月、１００円の営業収益を上げるための費用を示す「営業係数」を１９８７年のＪＲ発足以来初めて公表し、
道内ローカル線が不採算路線であることを強調した。

１月に高波で盛り土が流失し、鵡川（むかわ町）- 様似（様似町）間が運休している日高線を巡っては、復旧費用の約３０億円を「負担できない」として、
費用負担のあり方を国や道と協議。
また、来年３月のダイヤ改正では、札幌圏を除くローカル線列車の１５％に当たる７９本を減便する。
ＪＲ北社員は「プロパー社員が会社の将来像を描くべきだが、その能力のある人材がＪＲ北にはいない」と嘆く。

http://mainichi.jp/articles/20151223/k00/00e/040/175000c

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 22:34:15.13

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%82%8D%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E5%A1%94
北海道新幹線開業で観光客が増えるし新しいランドマークタワー欲しいよなぁ、高さ650ｍの新タワー構想復活しないかな
海深あるから橋と自動車用トンネルも採算の面から無理だし利便性で難しい分、観光スポットを多くして観光客数増加の方向で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/16(火) 12:23:48.79

地方創生否定してる奴は朝鮮人
北海道も沖縄の活性化も日本の底上げとして大事
>>28
札幌より函館の活性化の方が重要じゃないか？
札幌は新千歳便も好調だし人口も転入者が増え続けてるし
それに比べると函館は人口も減り続けてかつての観光地としても減ってる感があるし
産業も人口規模も衰退してるって感じ。函館の再活性化が大事だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/03(日) 15:31:24.10

北海道新幹線も大失敗

高速道路も鉄道も最下位田舎札幌
それにしても札幌はショボすぎるな
札幌の鉄道網、高速道路網が貧弱かよくわかるな

名古屋鉄道20路線以上高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港

札幌鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

仙台鉄道7路線高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港

広島鉄道7路線高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港

福岡鉄道12路線高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/05/18(木) 07:51:38.07

日本は国土は狭いと言われてるけど、北海道は亜寒帯で沖縄は熱帯
その土地や風土に適した再開発やリゾート開発が進んでほしいし
その地域の文化大切にしてほしい