“恐怖のお手紙”もう来た? なんと最大「12万円」超え事例も!? 自動車税が高額になる条件とは 2023/05/08 [朝一から閉店までφ★]
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2023.05.08 くるまのニュースライター 吉崎 茂
毎年5月になると、クルマを保有している人のもとに「自動車税の納税通知書」が届きます。クルマによって自動車税は12万円を超える金額が請求されるといいますが、どのような税制となっているのでしょうか。
自動車税の最も高い区分は12万円超！
毎年5月になると、クルマを保有している人のもとに、自動車税の納税通知書が送られてきます。
クルマによって自動車税は4倍近くの金額差があるほか、同じクルマなのに前年より金額が高くなることがあるといいますが、どのような税制となっているのでしょうか。
クルマを所有するために負担しなければならない税金はいくつかありますが、そのうち毎年5月になると“請求書”が送られてくるのが「自動車税」です。
これは毎年4月1日時点の所有者（ローン会社などの所有権が付されている場合は使用者）に課される税金で、自家用か営業用かなどのクルマの種別や排気量に応じて金額が設定されています。
自動車税は排気量に応じて0.5リットルごとに区分されており、新車であれば排気量の最も小さい区分となる1リットル以下の場合は2万5000円、もっとも大きい区分となる6リットル超の自家用車では11万1000円と、その金額差は4倍以上と大きな差があります。
また、2020年度の税制改正によって税率が引き下げられ、自家用車ではクルマが初めて登録された日が2019年(令和元年)9月30日以前と10月1日以後では、金額が異なります。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://kuruma-news.jp/post/643855 6リットル超の自家用車って、バスでも乗ってるんかい？ 自動車税が公務員人件費に消えていると聞いた
かつては道路特定財源だったのに >>4
どうもならん。
税金だから滞納金、重加算税とか取られる。
さらに放置しようものなら、差し押さえが待ってる。
よってボイコットは不可能。 GW終わったあとくるよな…
固定資産税といい
時期ずらせんのかよ >>2
V8 OHVのアメ車に乗りたいのに自動車税で諦めてしまう 仕事用でエブリー乗ってるけど５千円。たまに家族と遠出するときはレンタカーを使う。 >>11
マジかよ400ccのバイクより安いぞそれｗ >>8
世界て？
国連加盟国全部しらべたんか？
それに日本は買った時も税金かかるし、自賠責とかもかかるし ３０００以上は旧税率程度とればいいのに
あとターボ係数を新設したらいいのに >>8
財務省「日本の自動車税は世界から見たらすごく安いよ。」
と言うことですね、どこまで税収を上げたいんだよw 今ドキ自家用乗用車で6Lとか乗ってるのは金持ちなんだから税金200万ぐらいでいい
地球温暖化対策込みで 外国にいいカッコしてばら撒きすぎて国が破綻してると思うんだよ 古い車だと税金上がるのが意味わからん
長く乗った方がエコだろうに 自動車税は道路行政に使っているのではなく、公務員様のお給料です
公務員視点ではあくせく走り回る自動車はお給料チャリンチャリンって見えてるんです >>27
> 公務員視点ではあくせく走り回る自動車はお給料チャリンチャリンって見えてるんです
警察視点では、それこそ自らの貴重な財源？ >>26
自動車メーカーはどんどん新車売らなきゃ経営が成り立たないからね
大手自動車メーカーっていう票田からの要求だね
耐久性や整備性抜群でずっと乗れて飽きない車が理想の車なんだけどね
資本主義社会の矛盾だよね 国が金ばら撒きすぎるから税金上がるとか、優しいね
税金なんかただの義務で国民への足枷でしか無い >>1
> 6リットル超の自家用車では11万1000円
いや、こういう車にはもっと税金掛けろよ。
自家用で6000㏄なんて毎年100万とかでもいいだろ。
その代わり、
日常的に生活必需品として使う車種は減税で。
>>26
古くなっても重量は変わらないのに重量税も上がるし 体積に応じて自動車税をもっと上げろ
デカイ車が単純に邪魔 住んでる地域によって自動車税は変えられないものか
東京23区や大阪市だともっと高くして自動車持つ人減らした方が良い
その代わり自動車必要な田舎は安くするとか >>30
「税金をさらに増やすために、国が金をばら撒きすぎる必然性がある」とかだと
国民側からしたらある意味本末転倒なんだよな >>38
庶民から見たら
> クソ重税「だから」車が売れない
なのにな
国と庶民では考えが真逆と言うのが、また色々と >>42
若者の車離れがすすむ。首都圏以外では生きていけないから、東京一極集中が加速する。
色んな意味で悪手だね 今年の自動車税何で払うのが正解？
今のところファミペイ→楽天バリアブル→楽天ペイの予定なんだけど 年金はずさんなのにね
税金だけやたらしっかり
仕事する
集金ペイ > 6リットル超の自家用車
なんか、日本の何％が所有してるんだよ・・ｗ もうｗ
つか一部の富裕層と、自民のカーマニア議員（スーパーカーを何十台と所有してるそうだｗ）とかだけやろ
１台当り税金１００万円でもいい位だ >>10
そんなんで諦めるとかガソリン代も賄えないだろ
もし年に数回しか乗らないとかなら登録抹消して飾っておけw 元々が高い車なんだろうから 税金高くても いいだろ
分かってて買ってるんだし
でも古い車だからって自動車税 高くするのは納得いかん クルマのニュースと乗りものニュースMerkmal取り上げるの辞めろよ
見出しだけ大袈裟にして中身は取材しないで机で創作した文章
F-22×1万機でも届かぬ史上最強戦闘機F-106「デルタダート」 飛ぶのは人類最後の日！
バカじゃないノ >>29
自動車メーカーが車を売りたいがために税金上げるのを是とするとは思えんが。
税金を下げさせるべく圧力をかけるならわかるが。 >>26
金儲けのためにエコって理由をつけてるだけだからな
買い替えしないでずっと乗ってる方が本当のエコなのは秘密にしてる 物を大切にと教わって育ったのに
物を大切にしたら損をさせる日本政府 >>54
現に古い車の自動車税は割り増しになってる
エコカーみたいなのは免税減税
新車を売りたいから 自動車メーカーは新車を売りたいのであって中古車売りたいわけじゃない
中古車売りたいのは「中古自動車販売連絡協会連合会（ＪＵ中古販連）」
中でも傘下の「日本自動車購入協会（ＪＰＵＣ）」
ＪＵ中古販連は自民党の選挙での友好団体だが、懇親会はやってるものの献金はそうでもない
精々参院での集票を団体ぐるみでやってるくらいだろ
そこへいくと、自動車メーカーの団体「日本自動車工業会」は自民への献金額でトップクラスで、
各メーカー単体でも献金してるわけで、自民への圧力は中古車団体の比じゃなかろうて まぁ自民の中にもカーマニアの懇親団体なんかがあって、そこは車の減税を言ってるけどね
確かに正論な部分もあるけど、メンバーは大抵カーキチで、多数のスーパーカーを所有する恵まれた層だ
私益追求が無いとは言えないんだよなｗ
（自動車税の代わりに「スマホ・携帯電話に課税しろ」と言ってるｗ） >>56
確かに、昭和48年の第一次オイルショックの頃は政府は「物を大切に」って言ってたねｗ
高度経済成長遂げた時は「消費は美徳」と喧伝してたが、一点して「節約は美徳」（これ戦時中の標語ｗ）として
各団体に要請していったよ
デパート（死語ｗ）なんかに「修理コーナー」まで設けさせてた 車好きなら海外に移住するかど田舎で広大な土地所有すれば良い
田舎の土地にかかる税金はかなり安い車税より安い これがステータスの代償なんだよ、そう思えば良い
12万だろうと、他人より多く金使ってそれに乗れるのがステータスなんだからさ
それでケチるくらいなら最初から軽に乗れよだよw マジでさ >>56
車は環境的にも燃費的にも安全装備的にも進化してるんだからこれで良い
昔のディーゼル車とかいまだに街走られたら迷惑だわ、悪夢 >>71
事実だろ、最初から税くるのわかっているのに忘れてるほうがアホ、想定内とういうか必然だろ
それに取れる金持ってるとこから取れだよ、合理的でさえある
そっちがバカにみえるよ 俺の車は7万キロ超えで今年から重課になるけど、不具合は無いしデザインが気に入っているからしばらくは乗るつもり。T◯Y◯TAの車は壊れないね。 政府は脱炭素社会を目指し環境保護を訴えるのなら、ハイオクガソリンの税金を上げるべきです
排気量の高い高級スポーツカーや輸送用・業務用トラック以外の大型車、クルーザーや高級腕時計・
別荘やプライベートジェットの税率を上げるべきです
普通の人間は、このような物を買わないし買えません
生きていく上で絶対に必要な食料品や日用品に消費税を掛けるべきではありません
為政者達や大富豪達・環境保護団体は、環境保護の名目で増税を推奨・実施して、
一方で、税金から補助金や助成金を掠め取って肥え太っています
それだけでは飽き足らず、為政者達は税金をばらまいた企業から、政治献金と言う名の
キックバックを受け取っているのです
官僚達は税金をばらまいた、政府の外郭団体や民間企業に天下っています
税金も人手も余っていないのに、わざわざ必要のないものを造っています
上記のような生きていく上で絶対に必要がなくて、無駄に多くの二酸化炭素を排出して
無駄に多くの電力を使用している物に重税をかければいいと思います
しかし、これを絶対にやりません
それはただ単に、自分達富裕層が買うからです
環境保護やリサイクルを、悪だと言うつもりは到底ありません
しかし、新たな税金を課して、なおかつ環境保護団体や企業に税金を投入すると新たな利権が
発生するのです
まずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にしてからやるべきです
嘘発見器をセットして、顔出しをして世界中に生配信しながら、『100年後に地球の平均気温が
2.3度上がる事を防ぐために、脱炭素社会を目指すべきです』と真顔で言える為政者や学者が
果たして、この世にいらっしゃるのでしょうか・・・
10年後ではなくて、100年後の話をされているのですよね？100年後の・・・
2.30度上がってしまうと、心配されているのではなくて、2.3度上がってしまうと心配されているのですよね？
私の見間違いでは無いですよね？
私の記憶が確かなら、環境保護団体のIPCCが詐欺集団だという事は、正義のハッカーの
お陰で既に世界中が認知しているはずなのですが・・・ １００年後に地球の平均気温が２．３度上がってしまうんですよね？
地球環境が今後、大変なことになってしまうんですよね？
それならば、議員の方達やお役人の方達は、公務の際は全員電車やバスを
使うべきですよね
大勢の人間達が、まとまって移動をした方が、二酸化炭素の排出量を
抑えることが出来ますよね
１００年後のご心配をされているんですよね？
１０年後では無いですよね？
２．３０度上昇するのではないのですよね？
私の見間違いでは無いですよね？
１００年後に、２．３度上昇することを危惧されているのですよね？
しかし、ご聡明な学者先生方や為政者の方々が、ご心配されているのであれば、
気温が２．３度上昇すると、きっと危機的な状況が訪れるのでしょう
それならば、まずは政治家の皆様方が全員、電車やバスで移動をすべきですね
警備費用？まずは『自助』と仰っていたのは、与党議員の皆様方ですよね
どうしても身辺警護が必要ならば、歳費から自費でボディーガードの方を
雇ってください >>71
まあ古い乗ってくれるなだよ、ホント迷惑
ノスタルジックに極稀にクラシックをガレージキットから走らせる程度ならまだしも >>16
杉並、世田谷あたり狭隘路が多いから、
個人で所有してる人がおるよ。
あと、屋根付き三輪バイクも。 >>16
車検無しは事実ならヤバいな、法の抜け穴じゃん、改正しろよ
そしてちゃんと税金取れよ >>26
お前らがネットで文句書き込むだけで投票行かずに自民党のさばらせるからだろ >>72
>>77
新車登録から13年で環境負荷を理由に自動車税加増だぞw
13年前の国産車の軽やコンパクトカーなんて燃費もそんなに悪くないのにんだから乗り潰したほうがいいのに新車買わせる為に増税ってお前ら一生搾取されとけよw >>10
買って登録しない
公道で動かさない
盆栽という手もある どうせお前ら軽だから大丈夫だろ？まあ俺はチャリだが >>92
13年も前のだぞ、古過ぎだろ
装備も状態も劣るしな >>96
13年前の車でもまだまだ現役だぞw
ハイブリッド車も普通にあるしガソリン車だって燃費悪くない
お前みたいなのが10年10万キロだからそろそろ買い替えですね～とか販売員に言われて搾取されてそう 1973年にオイルショックが車では、プロ野球選手、社長、お医者さんはでっかいアメ車ばっかだった。
2000㏄だってご近所さん良い顔しなかった、税金高いしガソリン代も高いのになんであんなもん乗ってるんだ？って陰口の対象にすらなっていた。
そんな中500キュービックインチ(8193㏄)もあるアメ車転がしてる人は一目で普通の人じゃない、ある種の畏敬の眼差しで近寄りがたい力持ってる人と恐れられていた。
そう言う力を手に入れたい人にとっては税金なんて屁でも無い。
ただ、オイルショックが来て一台当たり10リットル迄と割当制になったら、1時間も2時間もスタンドの前で待ってそれだけじゃ維持できないって皆アメ車から手を引いた。 もし何かの懸賞で車が当たっても
税金高すぎて保有できません。 昔、2.8リッターに乗ってたけど確か71000円だったような 都内私鉄駅1分レンタカー屋さん3分のところとか山手線駅4分のところに住んでた時リアルに車要らなかったから都会限定だけど駅近に引っ越すと良いかも 【悲報】3月の実質賃金、▲2.9%wwwwww この国もwwwwwwwもう終わりだね岸田よ [326125912]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1683588741/
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税務署じゃなく、自治体が来るってことかいな。 >>12
エブリイがどれだけ社会の役にたっていると思ってるんだ
お前の400ccなんて騒音と排ガス撒き散らしてるだけだろ 昭和の末期でも2600だと80000ぐらいしたな
だから33ナンバーは貴重だった
品川34になったの1990年あたり お前ら的に軽は走る棺桶なんだから、安全な車を保有して税金たんまり払うのは望むところ。だろ？ >>2
ベンツの二昔前のAMG（6.2L）今は2Lもある 多摩郊外の分譲地に暮らしてた時は、
通勤通学や買い物に車やバイク、電動
自転車必須だったけど、コロナ騒ぎで
都内の職場近くに引っ越してから、
ほぼ歩きで済むようになった。
昔の習性で車、バイク、電動自転車
まだ所有してるけど、電車で新宿や
渋谷に数駅10分くらいなもんで、
コストコやイケアに行く時以外、
車の出番がほとんどない。
屋根付き三輪バイクにしようかと
考え中。 【悲報】岸田、自民党本部で大宴会しながら記者会見は感染対策として人数制限し、書面回答も取り止める模様🤓 [331991555]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1683593497/
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昔、マイクロカーという電気自動車のがあってだね 自動車税の請求キター
車２台で１１万円オーバーでした
軽自動車ばっかり優遇し過ぎやろ >>116
ジャイロキャノピーのミニカー登録
と、トリシティ屋根後付けで検討中。
税金、自賠責は大差ないけど、
2人乗りできて走行性能がマシな、
トリシティかなと思ってる。
積載量はキャノピー圧勝だけど。
嫁さんと共用できるけど、重くて
嫌がりそう。 月一万だと思えばそんなものかなと思うけど他にガス代とか考えると贅沢なんだろうな >>1
環境保護団体から見たらテロリスト認定されるような大型車両を所有する人たちを税金という罰金で許してくれるのだから、日本政府はお優しい。
NHKなんて、視聴してないのに受像機があるからというだけで北朝鮮のような無慈悲さで受信料を徴収するんですよ。
日本政府より、NHKの方がやべぇ奴だとようやく気が付いたわ。 でも、政治家を含めた人件費が税金に占める割合は世界的に見て凄く高いよね(´・ω・) >>8
アメリカなんて、高くても15,000円くらいらしいけど? 【海外移住】中国人富裕層流入のシンガポール、外国人の住宅購入に課す税率２倍に [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1682752377/
こんな感じで取れるところから取れば良いじゃない。
ただ税金払っているといろいろ言いたげな部分が増長しそだけど。 軽に住めば家賃もゼロ、キャンピングカー流行ってるもんね >>129
軽は危ないから分厚いアメ車に乗ってるわ >>26
新車買うと経済が回る。部品メーカーなど末端までの企業数が多いからね
電動化が進むとどうなるか解らんけど 皆ロールスロイスフェラーリポルシェレクサス３年以内に買い替えて乗って下さい！自分はボロ軽ちょい直しで良いや 軽が安いのでなく登録車が高いだけ
そろそろ軽も規格改定の時期だろ
660でエンジン回すより800とか850にしろや
ターボだけ据え置く条件で値上げ無しで 税金が高くなるほど左側をすり抜けてく低所得者層のチャリがムカつく。税金爆乗せしたヘルメットの着用義務化してくれ アメリカだと平均年収1000万くらい？でカマロの自動車税いくら？ 日本って税金の種類ちょっと多すぎない？先日も東日本橋駅大震災復興なんちゃら税を払ったし
マジで薄給で生活苦しい >>143
東日本橋駅ってなんやw
訂正して東日本大震災復興ねw >>143
首都直下大震災で東日本橋駅が壊滅的被害を受けたのかとでも思ったぞ 固定資産税
確定申告
自動車税
2が月で金が飛びまくる 車屋やってるから今年80万くらいくる
少ない方だけど >>1
自動車税って廃止していいよね
初年度から13年以上だっけ？経つと税金が上がるという意味不明なシステムだし 物を大切に長く使うと税金が高くなるのはおかしいよな。逆に安くならないと でも軽の自動車税も高くなったよ
前は7000円くらいだった気がする ジャップのエコは、エコノミーのエコ。
エコロジー？(笑) 税金の9割は中抜きだから兎に角税金が足りない訳
ワクチンも大量廃棄だよね？税金をどぶに捨てている
オリンピック何か事務１日20万円だし、フクイチはずーっとやってるけど何か進んだ？
三菱のジェット機も税金が沢山掛かっていたけどもう止めちゃった
マイナンバーも変だし 今年から45400にup
固定資産税もやってきてそちらは330万だった
なお所得税は1000万弱の模様 東京の車持ってないやつからもとれよ。移動は100歩譲ってその他の恩恵受けてるくせに払わないとかないよな。 同じ払うなら、どの支払い方法が一番ポイント還元率高いんや？ 地下鉄から自動車税取れ。アホみたいに一極集中させてんのは地下鉄が安く乗れるからだろ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>161
納税してない余裕のある方から増税お願いします。 >>151
財務省・国税庁「もっと嫌がらせして、初年度から7年以上で税金が大きく上がるように制度改正させるかな。
自動車業界としてはその方が都合いいんだろうし、EV本格導入への追い風にもなりそうだし。」 金無い奴からも取りたい
だから13年超から高くなる
15%重課になったら1500CC以上の中古車買う気失せた
次は軽自動車にするつもり JAFなんかも色々言ってるだろうが全く届いてないのかとしか ３ナンバーからも高額の税金とれよ
日本の狭い田舎道で行き違いに邪魔だろうが
騒音規制も外車だけ特別扱い
何でこんなに外圧に弱い国になってしまったのやら >>88
ワイの農機具もナンバー付いてるが車検ないで😘 政府もバカだよな
財政逼迫しているんなら自動車税と固定資産税を来年度から２倍にすればいい
お偉方の頭はナニのためについているのかね?w 議員税つくるのが一番手っ取り早いよ
いねむり一回につき100万ペナルティ付き スーパーカーとか高級車、スポーツカーの様な趣味車はもっと高くしてもいいし、地方の生活必需品の自動車は下げた方がいいよ 税金取れ取れじゃないんだよ
消費税止めて大企業を増税すりゃ誰も困らずに国が潤う
車も売れる大企業も儲かる人が動くいろんなモノを消費する
人と金を動かせ！ >>142
ポニーカーと言われて日本の軽みたいな存在だからどうだろう >>32
車検こそ利権だよな。
普段は欧米ではーとかグローバルスタンダードを語るくせに、車検のないアメリカに会わせようとしない。
一部の車好きはともかく、足としか見てないアホは車検ないとノーメンテでのって車壊しまくるだろうから、業界に金回ると思うんだがなぁ。 >>181
この国の悪しきお家芸の1つでもある「都合のいいとこ取り」と言うことだよな
利権国家日本と言うことでもある >>179
4ナンバーいいよ
ランクルで17800だったかな >>180
頼み込まなくてもクレカの分割払いにすればいい うちは今年3台車検なんだけど、電子マネーで納付すると紙の納税証明書が貰えないんだけど
車検受ける時に問題はないのかな？教えてエロい人 >>195
レスサンクス
安心してポイント還元狙いで電子納付します >>193
でも納付後すぐに車検受ける場合は陸運支局が納付を確認できないので、その場合は紙の証明書が必要 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>197
ええー、今月20日に軽トラ受けるんだわ
聞いといて良かった、現金納付にしときますわありがとう >>195
普通車・小型車はそうだけど、軽自動車は相変わらず車検時に紙の納税証明書の提示が必要です
車検のある年に電子納付してしまうと、事後に紙の証明書を発行してもらう必要があり手間が増えるので注意 >>7
納税ボイコットじゃなくて革命したらどうなるん？ もういったい何がしたいんだか
わけわからん
電子化された車検証って「ただの紙やん！」 手数料値上げ＆紙2枚に…！ 開始から4か月の現状 [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1682345724/ >>98
１７年乗りのインプｗ
普通にＭＤついてるし
１８年でさらに上がるからどうするか迷い中
６万キロくらいだからなぁ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>211
自分>>199なんだけど、コンビニ納付で納税証明書もらってきたよ
今月20日に軽トラの車検なんだ
納付から車検までの間が短いから、電子納付だと
軽検協で確認できません言われるかもしれんのでアナログ納付にしたわ 納付の確認なんて、電子取引ならリアルタイムが普通だと思うが。
確認に何日も掛かるなんて、さすが日本のITは先進的だわ。w
FAXの送信に手間が掛かるのかな。 28年目の95プラド
6万はしないが
仕方ないわナ >>206
部品が払底してるから、維持するのは根性と足車が必要だな ベストってほどでもないな
ベターではあるけれど、半分道楽だから
まぁしゃーない 離婚したから、年末年始くらいに銀行引き落としかカード払いだったかの手続きをしたんだけど、何も通知がないのは合ってるのかな？
払い終わりましたよ通知だけ来るのかな？
引き落としますよ通知が来ないのは正解？ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 自動車税をローカル線の存続や脱炭素のための貨物列車のインフラ整備に投入してくれるなら喜んで払うんだけど。 >>223
なら明日から自動車税とガソリン税は10倍な。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 道具なんだから自分から積極的に使わないと意味がない >>151
初年度からマックスの方がうれしい？
最初は若くてお金もない人が多いんだからいいと思うけど
「後で高くなる」と考えるか「最初は安い」と考えるかだね
絶対値として高いかどうかはまた別の話 >>228
「最初から非常に高く、途中からさらに急激に高くなる」って認識の人が多そうだけどな
そして財務省としては最初からとても高くさせた方が、色々な意味で非常に助かる まぁ今後も自動車税は上がる未来しかない罠
既に斜陽国・日本は、車の保有台数も下がり始めてる
（８０００万台からとうとう陥落し、７８００万台へ減少）
新車販売台数では世界３位から既に陥落し、５位への転落も間近
税金取る対象が減ってるのに、民間企業の２倍の給与な地方公務員を支えるのが自動車税なので
上がっていかなきゃおかしいだろうさ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 原付1種は2000円だから高くは無いんだが、ちょっと前まで1000円だったのが2倍だから上げ幅は鬼レベル。 送金ですら1000円近い手数料取る時代なんだから
その辺は見逃してやれ >>232
財務省に騙され続ける愚民の代表みたいな人だな >>237
「皮肉」を言ってるんだぞ
民間給与の２倍強の公務員を温存する自民政治を支持してる
バカの国民に対するな
自民政治を容認するから自動車税が上がるのは当然だ、という皮肉だよ 皮肉だと分かる様な頭の良い人はいないんだから、
もっと分かりやすく、誤解されない書き方をすべき ID:0W5tBcnG
お前の高尚なＢＩＺ板らしい見解に期待するわｗ 他のスレでなｗ
クソ単発ネトウヨ脱皮工作員ｗ 負担を感じるのは身の丈に合ってないんだから軽にしろって >>238
君が何を皮肉られてるのかわかってないみたいね 軽自動車の税金について
「電子納付可能だけど、車検時は相変わらず紙の納税証明書が必要」
って民間整備工場で今日言われたわ 情報が古いと言えば
総務省「自動車税は一般財源化したし自賠責も掛け捨てにして余剰金はうちで使えるよう
したから…てか150年〜200年分割できちんと返してるんだからもらったわけじゃあ
ないよね？」
この件ってどうなってる？ >>244
3回前の車検でそれ言われたけど食い下がって確認させたら「すいません大丈夫でした」とさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
