【技術】現代、世界最高速エレベーター開発…１秒で６階へ [田杉山脈★]
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現代（ヒュンダイ）エレベーターは１分で１２６０メートル移動できるエレベーター技術の開発に成功したと２１日、発表した。１秒で２１メートル（６階の高さ）を移動することになる。金属ロープではない炭素繊維ベルトタイプでは世界最速の速度だと同社は説明した。
このシステムを現存する地上で最も高い建物であるアラブ首長国連邦ドバイのブルジュ・ハリファ（８２８メートル）に適用すれば、５７秒の最上階到達時間が４６秒に２０％減る。現代エレベーターは商用化に拍車をかけ、２０２２年に本社が移転する忠清北道忠州（チョンチョンブクド・チュンジュ）に世界最高の高さのテストタワーを建設し、エレベーターを設置する計画だ。
現在最速のエレベーターは日本の日立が製作したもので、中国広州のＣＦＴファイナンスセンターに設置されている。分速は現代エレベーターが今回開発した技術と同じ１２６０メートルだ。現代エレベーターの関係者は「日立のエレベーターは金属ロープが適用されている」とし「炭素繊維ベルトの適用製品では、今回開発した技術が最も速い速度を出す」と述べた。
韓国産業通商資源部の支援で２０１４年から５年にわたり行われた今回の研究には、現代エレベーターのほか、ウジン電装、シンソン素材、Ｎプラステック、ＤＹＥＴＥＣ研究院、チャンアン機械など９つの国内企業や機関が参加した。
https://japanese.joins.com/JArticle/266223 >>112
飛行機に乗ったって高山病にならないだろ。
機内の気圧は0.8気圧で標高2000mくらい。
減圧症に関しては1260m/分=126hPa/分だから、高気圧作業安全衛生規則の「毎分〇・○八メガパスカル以下」
をクリア。(0.08MPa=80kPa=800hPa) >>2
韓国の技術水準は日本と同等以上だよ。少なくともIT、半導体などにおいては既に日本より上。 誰も上昇速度が最速と言ってない？
降下速度、いや落下速度かもしれない・・・・ >>122
日立のも東芝のも降下速度は600m/分に抑えてるから、降下速度世界一は狙えるかもね 1分の移動距離わ単純に割り算して1秒で6階とかアホか
最高速度を出せる階数が少ない、低階層ほど秒当たりの速さは一気に落ちるわ >>21
死人出しながら勝つような企業の製品は使いたくない（死にたくない） さすが物理法則をまったく無視する朝鮮人だけのことはあるな。
貴重な学生時代にまっとうに勉学せず、楽に試験だけ高得点を獲得
できれば良いと勘違い。
授業はサボる、宿題は他人にやらせ、試験はカンニング。成績表と
卒業証書は偽造だもんな。 ウリたちはやった!!
韓国史上２個目のノーベル賞も夢じゃない 韓国は年内にその3倍速くらいまでやってくれると期待してるよw でもビルがキチンと垂直に建ってなくてエレベーターごと紅葉おろしになるんでしょう？ >>102
スカイツリーは毎分600mだから、それの2倍速。
乗ってみたいと思わない？ >>104
超高層ビルで金属ワイヤが長くなるとワイヤ自体が重すぎて支障が出る。海外メーカーは炭素繊維を樹脂で固めたロープを実用化して従来の金属ワイヤより8割軽いとか
日本メーカーはその辺でかなり遅れを取っている >>17
６階分を１８メートルだとして、加速・減速を同じ加速度でする場合
急加速して9mの地点を0.5秒で通過しなければならない
したがって、(1/2) a (0.5)^2 = 9より、a=7.3G
登る時は重力加速度と合わせて約8Gがかかって、
減速する時はエレベータの天井向きに6Gで押さえつけられる
エレベーターの中で頭ぶつけて死ぬと思われ トムとジェリーみたいにお腹の肉が足方面に引っ張られるのかな >>148
寿命が短くなりそうでメンテ込みだと相当儲かりそうだな >>152
全く逆
初期投資は大きくなるがメンテは楽。錆びないし潤滑油いらないし熱による寸法変化も少ない
エレベーターなんかより桁違いの過酷な状況で使われる航空機やレーシングカーなんかカーボンファイバー使いまくりだぞ 耳ツーンと頭痛凄そうだな
ｷﾞｭｰﾝﾋﾟﾀｯって乗ってる人むち打ちされそう こういうのがあるから、韓国や中国は怖くて行けない
いつ、大事故が発生するかもしれないからな
さすが百貨店が一瞬で崩落した国だよｗ エレベーターでワイヤーではなくベルトを採用しているとこと言えばオーチスエレベータ >>148
そこでリニアエレベーターですよ。下る時に発電、電源落ちたらブレーキでゆっくり下がる。 あ、商用になったのはわかったけど
「荷物用」じゃないの？ >>14
そうか？中東行ったら日立とか朝日？とか日本製多かったぞ 加速度が物凄いことになりそう
首の骨とかヤバくないか？ >>167
中東は日本製品の人気高いからな
特に日本車は。 >>2
海外に売る時は事故対策で子会社作ってやるんだよな >>167
新しい高層ビルの多い地域だろ
中東の新規のビル群、それも高層ビル群なら、既存のシェアより機能等で選ぶ必要に迫られるからね ヒュンダイ製なんて100％事故るだろ
死人出ても賠償せず逃げるぞヒュンダイは >>167
そう。無駄なカネを出してくれる中東や中国の成金が見た目重視で三菱とか買う >>167
嘘だな。日本企業は遅れてるから採用なんてされてない >>22
チョウセン人は｛総合バランス」という観点から物を見ないからな
一部が秀でていれば全部が優れていると勘違いしている 物流用ならわからんでもないが
あんま加速度掛けると壊れるモノもありそうだが >>158
その中韓製も、日本の工作機械で作られてるという・・ｗ >>183
彼らはカタログスペック至上主義なんだよ
というか、名目の上で他者のより優秀、というのが重要
自分が「上」なのが重要
だからこの記事はトップに「並んだ」という部分から目を逸らして、「世界最高速」を強調して誤魔化してる雰囲気がある さらにウリタチが開発してる最新のエレベーターなら
1秒で天国まで行けるニダ >>195
チョンにチョンって言われてショック・・ｗ 現在最速のエレベーターは日本の日立が製作したもので、中国広州のＣＦＴファイナンスセンターに設置されている。分速は現代エレベーターが今回開発した技術と同じ１２６０メートルだ。
現代エレベーターの関係者は「日立のエレベーターは金属ロープが適用されている」とし「炭素繊維ベルトの適用製品では、今回開発した技術が最も速い速度を出す」と述べた。
結局、何を誇りたいんだ。炭素繊維ベルトの方が、将来性があるって言うことなのか。 スカイツリーのエレベーターは乗っても何も感じない
あれはすごい こんなすごい技術、韓国内のビルに設置して、ぜひ実用化してほしい。
乗っている人間の感想が聞きたいし、どんな悲惨な事故が起こるのか見てみたい。 >>199
小さいビルしかない日本とはスケールが違うな
日本の小さいビルだと加速しきる前に到着しちまう >>199
で、その炭素繊維は東レあたりから調達してますってオチなんだろ？ そんなデマ流しても、一向に為替も株価も上向かないねｗ世界で韓国の言うことを真に受ける所が亡くなって悲しいねｗｗｗ 1秒台で6階ってちょっと怖いな
降りる時だと落下と錯覚しそう □ ｱｲｺﾞｰ！
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なにがオチなんだ？
日本の自動車は原材料が中国産だから中国製ってオチなの？ｗ スマホもパソコンもテレビもみーんな韓国製品の塊
韓国製品でホルホルしてるネトウヨは実はチョンやろ >>212
そんなものは必要ない
射出するそのタイミングが重要 >>210
技術や開発に実体がないって話じゃないか？ 実際にないし。
外国からライセンスを買って、外国から製造機械を買って、国内で組み立てて販売するのが韓国の十八番ですから。
韓国国内の企業向け電力が安いなど、企業向けの優遇が国策で存在してたから出来てたんだが、これからは厳しいんだよな。主にムンジェインの方針的に。 >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)馬鹿チョンの時点で欠陥品は確定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
