【航空】なぜお金持ちほどファーストクラスに乗らないのか。お金持ちの「お金の使い方」とは
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「お金持ちとなれば、旅行へ行く時にファーストクラスなんて当たり前のように乗りこなすのだろう」と思っていないでしょうか？ しかし、多くの人の想像と実態の姿は往々にして異なるのが常なるものなのです。
今回は筆者の実体験、お金持ちの知り合いの話を交えてお話をします。
まずは金額の違いを見てみよう
航空会社によっては、ファーストクラスの更に上位の「スイートクラス」「ザ・レジデンス」といった航空会社独自色を打ち出したものなど、さらに細かくクラス分けがされています。しかしながら、多くの航空会社にもあるのが、
・エコノミークラス
・ビジネスクラス
・ファーストクラス
という3つの分類です。今回は日本航空（JAL）の実データを用いてクラス別に比較をしてみます。
・エコノミークラス・・・6万9,184円
・ビジネスクラス・・・50万6,001円
・ファーストクラス・・・111万2,854円
※出発時期:2019年9月下旬頃
※航空会社:JAL
※東京-ニューヨーク（片道料金）
（行き先や時期などで価格は異なります）
エコノミークラスとビジネスクラスの価格差は、7.3倍もあります。さらにファーストクラスとの価格差となると実に16倍！ 「ファーストクラスに1回乗る代わりに、16回エコノミークラスに乗ることができる」と考えると、誰でも冷静さを取り戻してしまうような価格差ではないでしょうか。
筆者もファーストクラスの利用を見送った
筆者はファーストクラスに乗ったことがありません。乗ったことはありませんが、乗る必要はないと始めから思っています。
過去にヨーロッパへ行くにあたり、旅行会社でエージェントに利用する航空会社や、ファーストクラスの利用はどうかと相談をしたところ「率直に言ってファーストクラスはオススメしません。ビジネスクラスでいいと思います。価格に見合うほどの価値はありませんよ」と言われたことがありました。もちろん、そのような提案だけで決めたわけではありませんが、「旅行会社の人もオススメはしていない」というのは後々まで印象的でした。
また、私は「地上」ではファーストクラスに乗った体験があります。六本木で航空会社が「ファーストクラスの座席を体験できます」というイベントをやっていて、面白そうなのでやってみました。フルフラットでシートも寝心地がよかったのですが、「この体験を空の上でできるだけ」と思うと、10数倍の価格を出してまで買おうとは思えません。
特別料金を払ってまで「空の上で体験したいか？」と言われるとそうとも思えませんでした。100万円以上出して体験したとしても、地上で体験した感覚以上のものはないことが分かったので、あえてやろうという気持ちがないのです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00013386-toushin-bus_all >>185
ていうか、その知り合いも明らかにこいつの脳内にしか存在してないだろ、これ そうかエコノミー3席買いなら横になって寝れるな
きづかなかったわ 誰かは、時間を買うためにファーストクラス乗ると言ったり、意見は統一しろよ 小室は朋ちゃんのためにJALのNY便のファーストクラス全席買い占めた
満席と断られた常連もいたとか アラブの大富豪はプライベートA380とかプライベートジャンボじゃん >>196
空いてる席にはぬいぐるみ乗っけてたんだっけｗ ファーストクラスなんて経費じゃなきゃ乗りたくないわな
なんで税引き後の身銭で乗らなきゃならんのよ ヤンキースの田中はNY行く時5000万だかで飛行機チャーターしてたな ファーストクラスは実質、非常用客席やで
緊急に大きな仕事やが入った人が採算度外視で乗るんだと 個人で払う訳ねーだろ！
法人で払う。税務署がうるさいからビジネスまで。 当然お金持ちぐらいしか乗れないだろうけどお金持ちも自分の金じゃなくて
会社の金で乗るんだろうなゴーンのみみっちさを見れば分かる 貧乏臭くて申し訳ないが
先日ブダペスト行ったが往復6万くらいだった。
100万あるならこれ16回乗るわ。 うちは部長職以上がビジネスクラス
それ以下はメインキャビン（海外） 某商社 特に長距離の真横になれるビジネスには価値がありそうだけど 昔海外駐在時の大家は中金持ちだったが、
JALはサービスが良いし、シートも良いのでJクラスーービジネスクラスで
十分だと言っていた。 エコノミーは何もしてくれない
ビジネスは言ったらやってくれる
ファーストは言わなくてもやってくれる >>212
それジョブズの間違いじゃね？
ゲイツは生きてるよ 飛行機は最後部席付近が一番味わいがある。
長距離便だと退屈した乗客たちが集まり、ｲﾛｲﾛと良くない情報交換をしたりする。
「えー？そんなことが出来るの、こんど試してみる、ありがと」 ビジネスとエコノミーの扱いの差を考えると
ファーストとビジネスはそこまで変わらんからどっちでもいいんだよな sam chuiくらいのファーストクラスヲタになると
見ているこっちが恥ずかしくなる。(まあ、やっかみ半分だ)
どこから毎日ファーストクラスに乗り続ける収入が湧いてくるのか
そんなにyoutubeって儲かるものなのかね。 日本以外で発券すれば、ここまでの価格差はないだろ
日本人はボラれてんねん 君のお金持ちの定義が低すぎるんやろー、フツに乗ってまっせ、わてら ファーストクラスっていうぐらいだからこんだけ金出したらめっちゃ早く着くんだよな？ ファーストクラスはいいぞ
「眠れないんですが」って言うと
CAさんが一緒に絵本読んでくれた 俺は逆だと思うんだけど
多忙すぎて移動時間ぐらいしか贅沢できない人がファーストクラス乗るイメージ ファーストクラスなんて頑張っても乗れないわ
友達がエコノミー席でチケット買ったのにオーバーブッキングでファーストクラスに案内されたって言ってて羨ましかったなぁ
一生乗れないから堪能したって言ってたわ 座席だけのちがいやないやろ
舛添をも虜にした美人CAの極上サービス付き 金の使い方が派手な人は成金でしょ
数年後は消えてるし 航空会社勤務だけど、ファーストクラスで一番多いのは奮発して買いましたって感じの人。
退職記念とか結婚記念とかなんじゃないかと思うけど。そういう人で8-9割と言っていいくらい。
法人予約のいわゆる社長系な人はビジネスクラスとエコノミーで半々くらいでファーストクラスの人は意外と少ない。 >>232
そうなんだ
じゃあ常用してる人はあんまりいないんだ 意外とセレブもLCC乗ってるご時世だからなぁ
あとファーストクラスは世界的な流れとして消えつつあるね
その代わりエコノミーとビジネスの間に新たなクラスを設ける流れが強い プレミアムエコノミークラスとかいう貧乏人見栄っ張りホイホイ 機内サービスは割とどうでも良いが、
搭乗までが快適なのが良かったな。
普段使いと言うか、たまの贅沢と割り切れば
ファーストクラスの選択もありかと思う。 国内線ならファーストクラスでもそんなに高くないから雰囲気味わうだけならそれでいいよね 嬢が付いていろいろ上から下まで世話してくれるなら乗るよ。
プレミアムくらいなら。 いくら社長でも会社の経費じゃファーストは落とせないだろう
ゴーンはどうだったか知らんけど でも金持ちしかファーストクラスに乗れないという矛盾 アスリートを差し置いて何も働かないなんとか協会の偉い人が使うんですね。
歴史の男とか。 エコノミーの人が立ち入ることすら許されない
それがファーストクラス
俺は、接待旅行ですらエコノミーだったんで、
ファーストはかなり憧れる
ファーストだけあって早く着くのは羨ましい
恐らく、事故があっても専用のドアから避難できるんだろうなぁ その辺の金持ちでは少々家・車のグレードが少々上がり、子供は幼稚園から私学
年2回の海外旅行で打ち止め アップグレードされるから
最初からファーストクラス買う必要性が無いたけでわ ベンツに乗るならカローラで十分。金持ちはベンツに乗らない。
乗るよね お金持ちは搭乗時間の長い国際線で必ずファーストクラスに乗ってるぞ。 経営者は会社規程しだいだからな
大会社でも社長がビジネスの場合もある
当然、個人旅行でファーストなど利用はしないな >>21
お盆じゃなくても夏は５万近いぞ
就活で毎週一往復はしている娘がいて貧乏なのに大変だわ >>240
jalのアレ、設定路線の水平飛行時間が小一時間なので
貧乏性の私は飯食ってファーストてしか飲めない高めのお酒のんで
ちょっとリクライニングも楽しんでみて、
とやること盛りだくさんで着いた後にはヘトヘトになるw >>なぜお金持ちほどファーストクラスに乗らない
プライベートジェットやファーストクラスに乗るほどの金持ちではない・・・が答え。 まぁ、昔の客船の一等船室は命の値段まで違ったけどな。事故のときは真っ先に救難ボートに乗れる。
飛行機のファーストクラスはそんなことない。別に、より安全な区画って訳でもない。 >>1
ヽ￣￣ﾉ
( `ω´)自分のカネならビジネスクラス
ヽ￣￣ﾉ
( `ω´)会社のカネならファーストクラス
ヽ￣￣ﾉ
( `ω´)当然の結果 >>なぜお金持ちほどファーストクラスに乗らない
貧乏人ほどファーストクラスに乗る？
あなたの文書は、日本語になっていない。 体験したことも無く、ファーストクラスに乗る知り合いもいない奴が書く記事の情報には1円の価値もないだろ。 航空事故が起きたときファーストクラスだけは脱出ポッド完備とかあるわけじゃないんだろ？ >>264
むしろ死亡確率が高い
エコノミーの一番後ろがわずかながら死亡率を低められる >>132
まさに自分がバンコクからの帰りはそれだなぁ
ラウンジである程度食べて飲んで機内に乗ったら
機内食無視で爆睡
そして座席に機内食食べてないシールを見たCAが訪ねに来て
フルーツだけ貰ってまた爆睡 自分はビジネスクラスに乗るビジネスマンが嫌い。
目障りだからエコノミーに乗って >>1
ありゃ？
スーパーシートってのは無くなったの？ 海外旅行した事ないけど
今期の利益でオペレ〈旧興銀リース）した
飛行機は投資の対象に過ぎないな 足伸ばして眠れるか否かが全てだろ
機内泊がある時はエコノミーはありえない、でもファーストまではいらんと思う 若いときのほうがラッキーでビジネス乗れた
ITの発達とともにラッキーが無くなった >>1
うーん、とりあえず「ファーストクラスは席が違うだけではない、違いはむしろそれ以外」という事が理解できてなさそう >>266
例えばバンコク、タイ航空のファーストクラスに乗るとね
空港に到着したら車を降りて手招き、F専用ポーターを呼ぶ
手ぶらでF専用チェックインカウンターに行き、ソファに座ってお茶を飲みながらチェックイン
グランドホステスにエスコートされながら専用の場所で出国手続き
カートに乗ってF専用ラウンジに行きヒレステーキ等を含む食事をメニューで選び半個室で食べる
個室にて、シャワーを浴びてから1時間の前身アロママッサージ
カートにて搭乗ゲートへ移動
飛行機に乗ったらドアクローズして出発
食事の時は連れを自分の席に招いて二人で向かい合わせで食事をする
まあ、こういった事にどれだけの価値を見出すかは人それぞれだが、ただ席がちょっと広いとか倒れ方が違うとかだけではないよ >>40
さすがにそれはない
Y:コスト重視
C:コスパ重視
F:快適さ重視 >特別料金を払ってまで「空の上で体験したいか？」と言われるとそうとも思えませんでした。100万円以上出して体験したとしても、地上で体験した感覚以上のものはないことが分かったので、あえてやろうという気持ちがないのです。
これただの記者の感想やんw
金持ちはそんなこと思うわけないやろw 金持ちは金を使わないから金持ちって
ばあちゃんが言ってた。97で逝った。100歳迄生きて欲しかった。 >>279
原稿料安いんだろうけど、こんなの自分の名前で世に出して恥ずかしくないのかね。 自腹だとビジネスにも乗らないが、会社の経費なら定款で決まっているから
ファーストクラスに絶対乗るよ。 ハリウッド俳優のジョン・トラボルタは
小型プライベートジェットどころかプライベートジャンボジェットだし
おまけにジャンボジェットの操縦免許までもってる ファーストクラスって乗ったことないけど、ネカフェのリクライニングブースのマンガない版だと思っていいの？ ファーストクラス乗るより搭乗前日は徹夜してエコノミークラス乗るほうがいい。
乗ってすぐ爆睡して起きたら目的地だよ。時間ワープしてるから一番楽に機内を過ごせる。 真のアッパー層は、金＝軍資金。
更に金を増やすことにしか金を使わないっしょ。
アッパー層に憧れる成金や小金持ちが、主にマウンティング目的で利用してるだけだろjk お金持ちはファースト乗るよ
貧乏人がファースト乗るわけないじゃん
この記事バカだよ。 ファーストクラスは100万払ってこれか?wって思うけど
プライベートジェットを見ると金持ちは違うなと思わせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
