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【航空】三菱重、MRJ関連費が減少　今期6%減の800億円に、開発段階のピーク過ぎ
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0001田杉山脈 ★
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2019/05/23(木) 21:08:33.77ID:CAP_USER
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の関連費用が2020年3月期に約800億円と前期から約50億円（6%）減少する。毎年増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明する段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせた事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主因は商…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45174860T20C19A5DTA000/
0078名刺は切らしておりまして
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2019/09/08(日) 14:53:12.20ID:YR9ZPBdg
生魚
0079名刺は切らしておりまして
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2019/09/13(金) 14:53:50.59ID:EBtWy/xz
ｓｄｒ
0080名刺は切らしておりまして
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2019/09/21(土) 09:08:08.20ID:LwYaNbdG
三菱航空機、スペースジェットモントリオールセンターの設置計画を発表

三菱航空機株式会社はカナダ・ケベック州のモントリオール地域に拠点を
設置する計画を発表しました。

同社は今年に入り三菱スペースジェットファミリーを立ち上げ、ワシントン州
レントンに米国本社を設置
しましたが、これにより、グローバルな成長に向けた次の段階へと進むとして
います。

三菱航空機の水谷社長は「グローバル市場を持つ日本企業として、三菱
スペースジェットファミリーを成功に導くために、三菱航空機は、強固な
グローバルプレゼンスを構築していきます。私たちはカナダのこの地域に
おけるこれまでの成果やそれに伴う能力を大いに尊敬しています」とコメント
しています。

最高開発責任者のアレックス・ベラミー氏は「モントリオールへの展開は、
名古屋やワシントン州を含む主要な弊社のグローバル拠点を強化します。
6月に三菱スペースジェットファミリーを立ち上げて以来、当社は市場から
非常に前向きな反応を得ており、エアラインパートナーや顧客を全面サポート
していくためのチームを構築することに引き続き注力していきます」とコメントしました。

なおこれまで5度納入を延期してきた同社は、ANAへの初号機納期について、
2020年半ばの計画を現在も維持しています。

http://sky-budget.com/2019/09/20/spacejet-montreal/

/
0081名刺は切らしておりまして
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2019/09/24(火) 00:02:45.79ID:yfm3YhoD
いおｐ
0082名刺は切らしておりまして
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2019/10/02(水) 09:44:09.46ID:yr3D8vRm
uio
0083名刺は切らしておりまして
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2019/10/08(火) 17:39:07.94ID:XqEoa6wh
ｘｔｙ
0084名刺は切らしておりまして
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2019/10/16(水) 21:50:55.29ID:gZvEvaKK
ういお
0085名刺は切らしておりまして
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2019/10/20(日) 23:12:28.23ID:0owD+K9T
三菱航空機、旅客機納入6度目延期で調整　開発遅れで
2019/10/19
三菱航空機（愛知県豊山町）は開発中の民間旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」
の初号機納入について、6度目の延期に向けて調整に入った。2020年半ばの納入を
目指してきたが機体開発の遅れで国土交通省からの型式証明（TC）取得作業が
長引いている。親会社の三菱重工業が外部に納入時期の再精査を依頼しており、
11月中にも新たな時期を決める。
三菱航空機は開発の難航を受け、関係各所と水面下でスケジュールの再…
0086名刺は切らしておりまして
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2019/10/21(月) 21:28:13.14ID:r8utKG8y
三菱重工、スペースジェット納入延期報道に声明「日程は適切に共有」

https://www.aviationwire.jp/archives/187481
三菱重工業（7011）と子会社で「三菱スペースジェット（旧MRJ）」を開発する
三菱航空機は10月21日、日本経済新聞が19日朝刊で報じた
納入延期に向けた調整について、会社側の発表ではないとの声明を発表した。

やっぱりな…
0087名刺は切らしておりまして
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2019/10/25(金) 20:54:47.02ID:gFUndi1B
いお
0088名刺は切らしておりまして
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2019/10/26(土) 19:08:09.32ID:to/6TGUS
お笑いコンビ「チュートリアル」の徳井義実が、自身が設立した会社を通じて
約1億2000万円もの所得隠しを行っていたと、10月23日に各メディアが報じた。
重加算税などを含めた追徴税額は約3400万円にのぼり、徳井側はすでに納税と修正申告を
済ませているという。

「徳井の会社では16〜18年の3年間にわたって会社の収入をまったく申告しておらず、
約1億円の申告漏れがあったとか。この報道により、徳井の年収がバレてしまいました。
単純計算で約3300万円となり、実際には経費などの控除があるので5000万円を超えるはずです。
以前、テレビ番組で月収700万円と明かしたことから年収8400万円という推定が
ネット上で話題になりましたが、さすがに収入の半分以上を経費で落とすのは無理。
それでもピーク時の月収が700万円に達することは確実のようです」
0089名刺は切らしておりまして
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2019/10/26(土) 19:16:09.56ID:to/6TGUS
チュート徳井　3年で1億2000万円の申告漏れ、本当の年収はいくらなのか？
2019年10月25日

チューリップが3年で1億2000万円なら、1年にならせば4000万円。現在、徳井が抱えるレギュラー番組は
14本。そのうち東京キー局の地上波だけでも9本はある。
いくら給料が安いといわれる吉本芸人とはいえ、いくら何でも4000万円ということはないだろう。
そこで、民放プロデューサーに聞いてみた。
「局が番組出演料として吉本興業に払う金は、徳井レベルでゴールデン1時間番組の場合、MCで120万円、
パネラーで70万円というのが相場です。
在阪局はその半額～3分の2ぐらいでしょう。現在、在京キー局で彼がMCを務める番組は『シブヤノオト』（NHK総合）
『衝撃のアノ人に会ってみた!』（日本テレビ）『今夜くらべてみました』（同）、『人生最高レストラン』（TBS）、
『テラスハウスTOKYO　2019-2020』（フジ）。パネラーとしても『しゃべくり007』（日テレ）
『人生が変わる1分間の深イイ話』（同）など。
さらに『DTテレビ』はAbemaTVですが、そのギャラはテレ朝に準じるほどいいと聞きます。
大河『いだてん』にもこれから出演するようですし、間の悪いことに24日からは、
ドキュメンタリードラマ『ダブルベッド』（TBS）のスタジオキャストも始まった。
出演料で少なめに見積もって週600万円、1年50週で3億円。
吉本に半分取られたとしても、彼の年収は1億5000万円～2億円といったところでしょう」
0090名刺は切らしておりまして
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2019/10/29(火) 23:20:40.28ID:ALEKd0aL
納期5度目の延期のMRJ、債務超過へ…9年間利益ゼロで実質破綻状態、新規受注も困難
2017.08.24
17年3月期の最終損益は511億円の赤字。累積赤字は1510億円に達した。
自己資本（資本金500億円、資本剰余金500億円）を上回り、債務超過額は510億円。設立以来、赤字経営が続いている。

当期純損失／累積損失
16年3月期　▲305.22億円／▲998.96億円
17年3月期　▲511.87億円／▲1510.83億円

三菱重工の宮永俊一社長は、MRJの5度目の納入延期を発表した1月23日の会見でMRJの開発コストについて
「3～4割増える」との見通しを明らかにした。開発当初は1500～1800億円と想定していたが
納入延期で3000～4000億円と2倍に膨れあがった。5度の延期でさらに膨らみ5000億円を超える
可能性を示唆した。

～
MRJは、一民間企業の新規事業としてはすでに破綻しているとの見方もできるだろう。航空機事業は
長期にわたる投資が必要とはいえ、利益を1銭も生まない新規事業を9年経過しても続けることは
民間企業の限界を超えている。
0091名刺は切らしておりまして
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2019/10/29(火) 23:23:44.25ID:Qq/pzUif
B737改が出ない限り日の目を見ないね
0092名刺は切らしておりまして
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2019/10/31(木) 19:33:36.84ID:bCGRopbf
三菱航空機、100機の受注キャンセル　米航空会社から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51632350R31C19A0TJ1000/
2019/10/31
三菱航空機は31日、スペースジェットの90席級の機体について、米地域航空会社と
結んでいた最大100機の受注契約を解消すると発表した。90席級は米国市場での
地域路線の席数を制限する労使協定を満たせないためという。
今後はキャンセル分を70席級へ切り替えるよう協議する。
トランス・ステーツ・ホールディングスとの受注契約を解消する。TSHは
全日本空輸（ANA）に次ぐ2社目の契約先で、海外では初めての顧客だった。
三菱航空機はこれまでに約400機を受注していたが、今回のキャンセルにより
受注数は大幅に減少する。
三菱重工業の泉沢清次社長は31日、都内で開いた決算記者会見で「TSHとは
90席級を70席級に転換できる契約だった。70席級を採用してもらえるよう
協議する」と述べた。
0093名刺は切らしておりまして
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2019/11/01(金) 09:05:14.68ID:hWgXRpzL
ｒちゅ
0094名刺は切らしておりまして
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2019/11/02(土) 08:40:51.61ID:Pz+UDm51
トランス・ステーツ・ホールディングス社との契約の解消について
2019 年 10 月 31 日 名古屋 -
本日、三菱航空機は、傘下に 3 社のリージョナル航空会社を有するトランス・ステーツ・ホールディングス社（ TSH ）
との契約 (Mitsubishi SpaceJet M90：確定50機、オプション50機）
を解消することを発表しました。両社の緊密な協 議の結果、現行の契約内容は、米国市場の要求（スコープクローズ）を満たさないことを理由に
本契約を解消することが決定されました。なお、今後の議論は、スコープクローズに適合するSpaceJet M100 に焦点を当て実施されることとなっております。
当社社長の水谷久和は「 TSH 社は長年に渡り当社の航空機プログラムを支持頂いており、今後 SpaceJet M100 の発注に関する協議も続けていけることを期待しています。
私達が TSH 社と契約を締結した当時のリージョナル市場の見通しは、現在とは異なっており、米国のスコープクローズは予想通りに は緩和されませんでした。
その為、私達は航空会社の顧客と協力して、米国市場に対応するための戦 略に転換してきました。私達は SpaceJet M100 が北米市場を主導する機体になると確信しています」
と話しました。
0095名刺は切らしておりまして
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2019/11/02(土) 09:13:51.46ID:BhXcKoGF
はよ畳めよ
ここの市場で商売する実力が無かっただけ
税金も突っ込ませてもらった挙げ句この結果じゃ何やっても無理
商売にもならない延命するだけのお仕事とか要らん
0096名刺は切らしておりまして
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2019/11/03(日) 09:19:24.58ID:lIjD5jpE
三菱スペースジェット、100機キャンセル　米トランスステーツ分
三菱航空機は10月31日トランス・ステーツ・ホールディングス（TSH）が
スペースジェットを最大100機購入する契約を解消したと発表した。米国の労使協定「スコープ・クローズ」を現行機では満たせないため。

両社が契約を締結した時点では、リージョナル機の座席数や最大離陸重量を制限する米国の労使協定「スコープ・クローズ」が将来緩和され、
MRJ90が引き渡されるころには米国の地域航空会社も運航できることを想定していた。しかし、協定は現時点でも緩和されておらず、三菱航空機が
協定をクリアする機体を製造できていないことから、契約解消に至った。

TSHの契約解消により、スペースジェットの受注は最大287機となり、内訳は確定受注が163機、オプションと購入権が124機。このほかに、
スウェーデンのリース会社ロックトンと、最大20機（確定10機、オプション10機）発注する契約締結に向け、2016年7月に開かれたファンボロー航空ショーで基本合意（LoI）を結んでいる。
また、今年6月に開かれたパリ航空ショーで、北米顧客と15機のM100導入に向けて覚書を締結した。9月5日には、米国のメサ航空（ASH/YV）がM100を最大100機購入する覚書を結んだ。
0097名刺は切らしておりまして
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2019/11/07(木) 22:45:07.11ID:cgWkvcPx
ｔｇｔｇ
0098名刺は切らしておりまして
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2019/11/12(火) 14:04:41.85ID:CMCdWDch
yiopfw
0099名刺は切らしておりまして
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2019/11/15(金) 23:16:36.20ID:F00x9V6g
ｋちゅい
0100名刺は切らしておりまして
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2019/11/19(火) 23:45:58.84ID:R5ptK7Su
おうぇｒ
0101名刺は切らしておりまして
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2019/11/25(月) 10:43:11.09ID:f9QPT1jD
MRJ
0102名刺は切らしておりまして
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2019/11/30(土) 23:43:57.59ID:hwdWPOZ3
y多あ
0103名刺は切らしておりまして
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2019/12/05(木) 10:25:32.69ID:R2gbhFtP
ぉぉ
0104名刺は切らしておりまして
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2019/12/12(木) 09:05:32.02ID:tnnFI4Im
1985
上田駅前ロイヤル
1987
第１長野
1988
上田
1989
第2長野
1991
千曲更埴
1993
コート上山田、長野別館
1994
コート篠ノ井、コート小諸、コート富士吉田、コート柏崎
1995
コート韮崎、コート甲府石和、コート松本インター
1996
上諏訪、島田吉田インター、コート甲府、コート南アルプス、コート軽井沢、コート南松本
1997
各務原、美濃加茂、津、飯田、河口湖、高崎駅西口、妙高新井、コート相模湖上野原、コート山梨
1998
糸魚川、富山駅前、結城、コート伊那
1999
裾野インター、伊勢崎、中野
2000
島田駅前、那覇、岐阜県庁南、五反田、千葉
2001
コート藤岡、北松戸駅前、コート安曇野豊科駅南、札幌白石、上尾、秩父、諏訪インター、伊賀上野
2002
長泉沼津インター第2、新白河駅東、秋田土崎、那覇泉崎、可児、青森駅前、上越、四日市
米沢駅東、御殿場、鶴岡インター、長泉沼津インター第1
2003
東京東陽町、博多駅南、帯広駅前、日立多賀、掛川インター、多治見インター、長岡駅前
グランティア羽生SPA RESORT、札幌北四条、大垣インター、長岡駅前、熊本駅前
グランティア小牧、浜松駅東、名古屋東別院、松江、天童
2004
グランティア福山SPA　RESORT、常滑駅前、中津川インター、福井大和田、新居浜
大館、グランティアサロマ湖、名護、大阪本町、本八戸駅前
0105名刺は切らしておりまして
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2019/12/15(日) 14:45:29.35ID:3EFAymPB
三菱航空機、米モーゼスレイクの飛行試験拠点公開　スペースジェット改称後初「最終段階迎えつつある」
https://www.aviationwire.jp/archives/191786
2019年12月12日

三菱航空機は現地時間12月10日、三菱スペースジェットの米国での飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」を報道関係者に公開した。
同社の岩佐一志モーゼスレイク・フライトテスト・センター長によると、飛行試験は最終段階に近づいているという。
現在のスケジュールで納入を開始する場合、2020年前半にはTCを取得する必要がある。岩佐センター長は「型式証明の取得に向けた飛行試験は、最終段階を迎えつつある」と述べ
現時点でスケジュール変更はないという。
年明けには、設計変更を反映したTC取得時に使う飛行試験機（通算10号機）による試験が始められる見通し。三菱航空機によると、飛行試験に投入する機体は最大7機になるという。
0107名刺は切らしておりまして
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2019/12/18(水) 10:17:55.38ID:QtkH3paW
ｐｇｒｔｂｎ
0108名刺は切らしておりまして
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2019/12/25(水) 23:32:28.16ID:CIIiBx6/
えあｑ
0109名刺は切らしておりまして
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2019/12/29(日) 10:37:30.98ID:UCy+49hE
ぽぽぽぽ
0110名刺は切らしておりまして
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2020/01/05(日) 22:43:37.35ID:Zs0P1K+t
Ｒ－１初々しい
0112名刺は切らしておりまして
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2020/01/06(月) 01:06:28.12ID:dB2XQ2nT
★中国とロシア　イラン支持陣営を形成　更に米国側52カ所　イラン側35カ所を互いに攻撃予告
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/368b1ec204e2fa2be4a7db1f59fc2029

#イラン革命防衛隊 #中国 #ロシア #ソレイマニ司令官 #米軍 #中露 #ザリフ外相 #米国 #トランプ政権 #報復 #テロ #自爆 #暗殺 #イスラエル #テルアビブ #攻撃機　#ドローン　#乗り物
0113名刺は切らしておりまして
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2020/01/09(木) 17:27:56.16ID:/Q9oX4PM
2005…長岡インター、新潟県庁南、燕三条駅前、網走駅前、本庄駅南、三沢、門司港、御前崎、横手インター、旭川駅前
西那須野、真岡、松阪駅東、行橋、菊川インター、深谷駅前、塩尻北インター、品川大井町、東京阿佐ヶ谷
Ｇ秋田ＳＲ、Ｇ函館駅前、Ａ東京池袋、Ａ大阪心斎橋、Ａ京都、Ａ岡山、Ａ広島駅前、Ａ博多天神、Ａ熊本城前
2006…熊本大津駅前、佐野藤岡インター、豊川インター、北見大通西、亀山インター、中津駅前、大分駅前、輪島、美川インター
　　　 金沢駅前、山形駅前、会津若松、知立、酒田、若宮インター、鈴鹿、新発田インター
2007…那覇泊港、盛岡駅前、北上駅前、藤枝駅北、博多駅前、浜松西インター、諫早インター、浜名湖、鳥栖駅前、釧路駅前、第2諏訪インター郡山、古川駅前
佐賀駅前、苫小牧駅前、小山、下館、太田、第2足利、北九州若松駅東、横浜馬車道、焼津駅前、苅田駅前、福井駅前、土岐、水海道駅前
長浜インター、徳山駅前、能代、大舘駅南、郡山インター、坂出北インター
　　　 G小松エアポート、Ｇ若宮、Ｇ大宰府、Ｇあおしま太陽閣、Ｇ知床
2008…盛岡南インター、一関インター、敦賀駅前、古河駅前、弘前駅前、七尾駅東、宇都宮、大曲駅前
西条、仙台長町インター、岩田インター、塩尻、防府駅前、十和田、仙台泉インター、弘前城東
仙台多賀城、名古屋栄、八代、御殿場駅南、一宮駅前、水戸県庁前、恵那、第2亀山インター
千歳駅前、延岡駅前、久居インター、青森中央インター、岐阜羽島駅前、宮崎、相模原、彦根
Ｇ函館五稜郭、ＡＨ仙台青葉通り
2009…名張、鶴岡駅前、いわき泉駅前、東室蘭駅前、花巻、渋川、伊那インター、駒ケ根インター
　　　 足利駅前、石巻、由利本荘、第2那須野、半田亀崎、関
2010…豊田陣中、札幌中央、名古屋今池駅前、新潟西インター、魚津、丸亀、名取
2011…薩摩川内
2013…仙台大和インター、宮古
0114名刺は切らしておりまして
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2020/01/09(木) 17:28:43.54ID:/Q9oX4PM
2008
盛岡南インター、一関インター、敦賀駅前、古河駅前、弘前駅前、七尾駅東、宇都宮、大曲駅前
西条、仙台長町インター、岩田インター、塩尻、防府駅前、十和田、仙台泉インター、弘前城東
仙台多賀城、名古屋栄、八代、御殿場駅南、一宮駅前、水戸県庁前、恵那、第2亀山インター
千歳駅前、延岡駅前、久居インター、青森中央インター、岐阜羽島駅前、宮崎、相模原、彦根
Ｇ函館五稜郭、ＡＨ仙台青葉通り
2009
名張、鶴岡駅前、いわき泉駅前、東室蘭駅前、花巻、渋川、伊那インター、駒ケ根インター
足利駅前、石巻、由利本荘、第2那須野、半田亀崎、関
2010
豊田陣中、札幌中央、名古屋今池駅前、新潟西インター、魚津、丸亀、名取
2011
薩摩川内
2013
仙台大和インター、宮古
0115名刺は切らしておりまして
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2020/01/09(木) 17:29:59.54ID:/Q9oX4PM
1985
上田駅前ロイヤル
1987
第１長野
1988
上田
1989
第2長野
1991
千曲更埴
1993
コート上山田、長野別館
1994
コート篠ノ井、コート小諸、コート富士吉田、コート柏崎
1995
コート韮崎、コート甲府石和、コート松本インター
1996
上諏訪、島田吉田インター、コート甲府、コート南アルプス、コート軽井沢、コート南松本
1997
各務原、美濃加茂、津、飯田、河口湖、高崎駅西口、妙高新井、コート相模湖上野原、コート山梨
1998
糸魚川、富山駅前、結城、コート伊那
1999
裾野インター、伊勢崎、中野
2000
島田駅前、那覇、岐阜県庁南、五反田、千葉
2001
コート藤岡、北松戸駅前、コート安曇野豊科駅南、札幌白石、上尾、秩父、諏訪インター、伊賀上野
2002
長泉沼津インター第2、新白河駅東、秋田土崎、那覇泉崎、可児、青森駅前、上越、四日市
米沢駅東、御殿場、鶴岡インター、長泉沼津インター第1
2003
東京東陽町、博多駅南、帯広駅前、日立多賀、掛川インター、多治見インター、長岡駅前
グランティア羽生SPA RESORT、札幌北四条、大垣インター、長岡駅前、熊本駅前
グランティア小牧、浜松駅東、名古屋東別院、松江、天童
2004
グランティア福山SPA　RESORT、常滑駅前、中津川インター、福井大和田、新居浜
大館、グランティアサロマ湖、名護、大阪本町、本八戸駅前
2005
長岡インター、新潟県庁南、燕三条駅前、網走駅前、本庄駅南、三沢、門司港、御前崎、横手インター、旭川駅前
西那須野、真岡、松阪駅東、行橋、菊川インター、深谷駅前、塩尻北インター、品川大井町、東京阿佐ヶ谷
Ｇ秋田ＳＲ、Ｇ函館駅前、Ａ東京池袋、Ａ大阪心斎橋、Ａ京都、Ａ岡山、Ａ広島駅前、Ａ博多天神、Ａ熊本城前
2006
熊本大津駅前、佐野藤岡インター、豊川インター、北見大通西、亀山インター、中津駅前、大分駅前、輪島、美川インター
金沢駅前、山形駅前、会津若松、知立、酒田、若宮インター、鈴鹿、新発田インター
0116名刺は切らしておりまして
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2020/01/09(木) 17:30:49.81ID:/Q9oX4PM
2007
那覇泊港、盛岡駅前、北上駅前、藤枝駅北、博多駅前、浜松西インター、諫早インター、浜名湖、鳥栖駅前、釧路駅前、第2諏訪インター郡山、古川駅前
佐賀駅前、苫小牧駅前、小山、下館、太田、第2足利、北九州若松駅東、横浜馬車道、焼津駅前、苅田駅前、福井駅前、土岐、水海道駅前
長浜インター、徳山駅前、能代、大舘駅南、郡山インター、坂出北インター
G小松エアポート、Ｇ若宮、Ｇ大宰府、Ｇあおしま太陽閣、Ｇ知床
2008
盛岡南インター、一関インター、敦賀駅前、古河駅前、弘前駅前、七尾駅東、宇都宮、大曲駅前
西条、仙台長町インター、岩田インター、塩尻、防府駅前、十和田、仙台泉インター、弘前城東
仙台多賀城、名古屋栄、八代、御殿場駅南、一宮駅前、水戸県庁前、恵那、第2亀山インター
千歳駅前、延岡駅前、久居インター、青森中央インター、岐阜羽島駅前、宮崎、相模原、彦根
Ｇ函館五稜郭、ＡＨ仙台青葉通り
2009
名張、鶴岡駅前、いわき泉駅前、東室蘭駅前、花巻、渋川、伊那インター、駒ケ根インター
足利駅前、石巻、由利本荘、第2那須野、半田亀崎、関
2010
豊田陣中、札幌中央、名古屋今池駅前、新潟西インター、魚津、丸亀、名取
2011
薩摩川内
2013
仙台大和インター、宮古
0118名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/14(火) 16:04:40.12ID:hhszGISA
ｗｓｗｓ
0119名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 07:30:19.55ID:1uyesV3F
えせｓ
0120名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/01/18(土) 08:13:39.53ID:KznFHR1M
前の機体を没にして、外国人スタッフで固めてはじめから再設計して再試作一号機が完成したところですねｗ　
0121名刺は切らしておりまして
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2020/01/23(木) 08:30:14.80ID:RyyNZ94N
ｒすぇ
0123名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/02/01(土) 22:45:02.89ID:4BooHLLP
ぐいお
0124名刺は切らしておりまして
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2020/02/01(土) 23:14:54.54ID:P5RB4C0v
三菱スペースジェットの..開発日程、延期した事実はない＝三菱重工 ...

6 日前 - 東京 27日 ロイター］ - 三菱重工(7011.T)は27日、
子会社の三菱航空機の「三菱スペースジェット」について、
「開発スケジュールに関する報道があったが当社が発表したものではなく、
開発スケジュールの延期を決定した事実はない」とのコメントを発表した。
0126名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/02/11(火) 11:17:46.01ID:V16G4UVQ
本日の一部報道について
2013-07-25
本日、当社及び当社グループ会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：川井昭陽、本社：愛知県名古屋市）が開発、製造する三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）に関する
一部報道がありましたがこれは当社及び三菱航空機の発表に基づくものではありません。

ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関する一部報道について
2015-04-09
昨日（4月8日）及び本日、一部報道機関において、当社及び当社子会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：森本浩通、本社：愛知県西春日井郡、
以下「三菱航空機」という）が開発、製造するＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）に関して、初飛行を延期する旨の報道がありましたが、これは当社及び三菱航空機が発表したものではありません。
なお、昨日の「3月に何らかのトラブルで一定期間、試験を中断したとみられる」との一部報道につきましては、試験用治具の調整等に時間を要したことは事実ですが、
トラブルにより試験を中断したものではありません。ＭＲＪのスケジュールついては、初飛行の具体的日程も含め、製造・試験状況を踏まえ日々慎重に検討を進めております。
ＭＲＪの進捗状況等につきましては、明日（4月10日）、当社及び三菱航空機から発表する予定です。

MRJに関する一部報道について
2016-10-03
10月1日の一部報道において、MRJの納入時期を延期する旨の報道がありましたが、これは三菱航空機及び三菱重工業が発表したものではありません。現時点で納期変更を決定した事実はありません。
MRJにつきましては、安全性と性能の高さの両立を第一に、一つひとつ課題を克服し、特に安全性に関しては慎重な上にも慎重な開発を進めております。 また、この開発過程で生じた課題については、
関係当局及びお客様にもご説明、ご相談の上、適切な対応を進めておりますが、開発スケジュールを含め、お知らせすべき重要な事項を決定した場合には、速やかに公表いたします。
三菱航空機及び三菱重工業は、先月末、MRJ飛行試験機初号機の北米へのフェリーフライトを完遂いたしました。今後とも様々な課題は出てくると予想されますが、現地での飛行試験を加速し、
世界水準のリージョナルジェットの開発成功に向けて邁進してまいります。

MRJに関する一部報道について
2019-05-29
本日、一部報道において、当社のグループ会社である三菱航空機株式会社が開発するMRJに関する報道がありましたが、これは当社グループが発表したものではありません。
今後も開示すべき事項については、速やかにお知らせしてまいります。

一部報道について
2019-10-21
10月19日（土）に、日本経済新聞において、Mitsubishi SpaceJetファミリーの開発スケジュールに関する報道がありましたが、これは三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）及び
三菱重工子会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：水谷久和、本社：愛知県西春日井郡豊山町）が発表したものではありません。
現在、型式証明取得に向けての証明活動に全力で取り組むと共に、最新設計案を反映した追加の飛行試験機の製作と同機を含めた最終の飛行試験計画について、飛行安全を徹底的に追求することを第一に
詳細の検討作業を慎重に進めております。
0127名刺は切らしておりまして
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2020/02/18(火) 00:05:44.78ID:O4hPufe1
んｂんｂ
0128名刺は切らしておりまして
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2020/02/27(木) 15:20:17.89ID:hQEQ98eK
価格52,800万円
所在地 東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目
築年月 2016年2月(築2年5ヶ月)
木造　地上2階地下1階建
土地面積 実測 359.46㎡
駐車場５台以上可・デザイナーズ
高級システムキッチン・輸入ジャグジー
バルコニー：60.00㎡
主要採光面：南向き
情報公開日2018/06/05
https://rabbynet.zennichi.or.jp/buy/house/5840419764/
https://img3.athome.jp/image_files/index/bukken/5840419764/2.jpg
0130名刺は切らしておりまして
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2020/03/06(金) 04:46:25.56ID:G7MMENBZ
ｌｐ
0132名刺は切らしておりまして
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2020/03/17(火) 04:41:34.64ID:YD8zN3sC
せやな
0133名刺は切らしておりまして
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2020/03/25(水) 22:26:15.15ID:oC4lqkir
せやろか
0134名刺は切らしておりまして
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2020/03/30(月) 17:30:31.43ID:tXBBlyp0
2008.3.27…ＡＮＡ発注
2008.4.1 …三菱航空機株式会社設立
2009.9…延期1回目
20012.4…延期2回目
2013.8…延期3回目
2014.10.18…試験1号機ロールアウト
2015.6.8…試験5号機胴体塗装完了ANAカラー→納入1号機（予定）
2015.11.11…試験1号機初飛行
2015.12…延期4回目
2016.5.31…試験2号機初飛行
2016.9.25…試験４号機初飛行
2016.10.18… 試験1号機飛行試験開始
2016.11.22 …試験３号機初飛行
2017.1…延期5回目
2020.3.18…試験10号機初飛行
0135名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/04/07(火) 07:56:15.76ID:90OkUTIq
10号機完成
0137名刺は切らしておりまして
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2020/04/13(月) 20:31:15.50ID:degVzpm8
しなない
0139名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/04/17(金) 22:51:59.36ID:zqrc2lEc
新聞社・出版社・テレビ局に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
日本の企業に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
障害者雇用義務付けとか男女雇用機会均等法があるのだから当然だろう。

日本のマスコミが違反していたら、免許停止にしろ。

東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

東大がハーバードよりダメなのは、留学生の比率が低いからだろ？ｗｗｗ教員も日本人の比率が高いから、だろ？ｗｗｗ
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
そもそも俺は「東大」も「現在のハーバード」も嫌いだし不要だと思ってるけど
教授・センコーや生徒を、全部外国の人にすれば、レベルは上がるじゃん！ｗｗｗ
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
グローバリゼーションと国際競争の時代だそうですしｗｗｗ
0143名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/05/01(金) 23:05:33.60ID:Mvrlfr8y
せやろか
0144名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/05/02(土) 09:56:10.47ID:goqgW8nb
>>1
浮いた資金でボーイングの株買っとけ
0145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/05/02(土) 10:06:20.85ID:XW5uLrHS
MRJ
　中型機で、まさかの世界シェアトップ
0149名刺は切らしておりまして
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2020/05/25(月) 15:45:25.91ID:9c+q/Vxx
pull up
0150名刺は切らしておりまして
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2020/05/29(金) 22:50:41.00ID:ByQE8+7E
Inspire the Next
A Better Life, A Better World
Leading Innovation>>>
Orchestrating a brighter world
Chenges for the Better
imagine.change.
Sensing Tomorrow
A better way forward
Inspiration of JAPAN
The New Value Frontier
One MIZUHO
LEAD the VALUE
Excellence in Science
Explore the future
Innovation today, healthier tomorrows
Working together for a healthier world
With Your Life
Innovation for Custmers
Innovator in Electronics
Light you up
Value from Innovation
For Earth, For Life
For New Technology Network
Crafting the Core
0151名刺は切らしておりまして
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2020/05/29(金) 22:53:18.84ID:saqDlSb1
減って当然かと
0152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/06/03(水) 20:15:13.92ID:/qf4FUsl
せやろかと
0155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/06/05(金) 05:06:45.43ID:rs72wbzc
【民泊】中国民泊大手が日本で本格展開、「絶好のチャンス」－楽天とも提携 [無断転載禁止]c2ch.net



【民泊】中国民泊大手が日本で本格展開、「絶好のチャンス」－楽天とも提携 [無断転載禁止]c2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1501674959/
0156名刺は切らしておりまして
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2020/06/13(土) 02:22:54.06ID:r0Wu5nJO
国産初のジェット、人員半減へ　海外拠点閉鎖、三菱航空機
三菱航空機が、業績の悪化に伴い進めている体制縮小の全容が12日、分かった。約2千人の従業員を半分以下に削減し、海外拠点は
米西部ワシントン州の試験拠点1カ所を除いて全て閉鎖。
開発責任者も刷新する。週明けにも新体制を公表する。
最高開発責任者のアレクサンダー・ベラミー氏が退任し、米試験拠点で勤務経験がある川口泰彦氏が7月1日付でチーフ・エンジニアに就き
開発を主導する。

ベラミー氏はカナダの競合ボンバルディアで勤務経験があり2016年に入社。安全認証取得に向けた作業を推進していた。
0157名刺は切らしておりまして
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2020/06/21(日) 14:22:22.72ID:JRBG1A//
こ
0160名刺は切らしておりまして
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2020/07/28(火) 01:29:43.57ID:2VTIX+ZY
おじお
0162名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/08/05(水) 07:04:43.58ID:fNA/LKDB
三菱重工、スペースジェット事業の損失で2020年度第1四半期は579億円の赤字。「通期は見通しの範囲」
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1269067.html
三菱重工業は8月3日、2020年度第1四半期決算についての説明をオンラインで行なった。
説明を担当したのは取締役執行役員 CFOの小澤壽人氏。本稿では特に民間航空機関連について取り上げる。
連結の売上収益は新型コロナウイルスの影響が大きく、前年同期比1413億円減（15.4％減）の7780億円。
事業利益は713億円の赤字で、そのうち三菱航空機「三菱スペースジェット」事業の損失、
具体的にはカナダ・ボンバルディアのCRJプログラム買収に伴うのれん減損が688億円となっている。
親会社の所有者に帰属する当期利益は、579億円の赤字だった（前年同期は163億円の黒字）。
CRJプログラムについては6月1日に買収が完了しており、その一過性費用として約500億円、
通常費用（研究開発やリストラなど）で約200億円を要しているが、そもそもスペースジェット事業の
通期見通しは、通常費用が約600億円、一過性費用が約600億円であり、まだその範囲に収まっている。
一方、三菱重工の民間航空機事業では、主要顧客であるボーイングから受注している航空機部品など
エアロストラクチャー事業（民間航空機構造Tier1）が、生産調整などで第1四半期の売上収益が
計画のおよそ50％減。航空機エンジン事業は第1四半期の売上収益が計画のおよそ55％減。
いずれにしても、同社では「新型コロナの影響が最も大きいのは第1四半期と見ており、
通期では見通しの範囲からは大きく外れていない」とした。
0165名刺は切らしておりまして
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2020/08/30(日) 17:05:35.53ID:PzdIY23q
そここ
0167名刺は切らしておりまして
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2020/09/15(火) 23:12:58.23ID:lNg3KvaG
こきお「
0169名刺は切らしておりまして
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2020/10/04(日) 17:08:06.17ID:Ls6uJXxs
じょも
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