【自動車】レクサスLM発表。 アルファードのレクサス版
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レクサスは上海国際モーターショー2019（一般公開：2019年4月18日〜25日）のプレスデーで、レクサス初となるフラッグシップ版大型ミニバン「LM300h」を世界初公開した。
その姿を見た日本人メディアの多くは「これって、アルヴェル！？(アルファード／ヴェルファイア)」と思ったに違いない。
この30分ほど前、同会場の別ブースで行われたトヨタ記者会見では、「ヴェルファイア」の中国初上陸が発表されたばかりだった。これまで中国向けには「アルファード」のみが販売されていたが、兄弟車である「ヴェルファイア」の導入が決まったのだ。これに伴い、中国向け「アルファード／ヴェルファイア」はパワートレインを2.5リッターハイブリッド１本に絞られることになった。
一方、レクサス「LM」はハイブリッド車の「300h」として発表されており、これも中国版「アルファード／ヴェルファイア」と同じ2.5リッターハイブリッド車となる。
一部メディアに「LM」は3リッターV6の「LM300」と2.5リッターハイブリッド「LM300h」の2本立てという記事がある。これについて、レクサス関係者は、中国向けは「LM300h」のみ導入と説明した。
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201904/16133044223_8a66_o.jpg
https://autoc-one.jp/lexus/special-5004186/ >>75
だからドイツ車のようにFRセダンの松竹梅そろえるラインナップから離脱したわけ
今回のLMも中国マーケットでリムジンに代わる新しい需要を開拓しようとしている
これが当たればドイツ車も高級ミニバンを中国向けに導入するかもよ レクサスの本命だろうな。セダンやスポーツはまったく売れないし。やっとだせてよかったね。 グリルを全部覆ってアイアンマンみたいなフェイスにした方が
下品なオラオラアルベルと差別化が捗りそうだが >>159
レスサスも運営会社は同じでしょ。
愛知ならトヨペットだし。 こんな日本車サイズでラグジュアリー感出してもダサいね
アメ車サイズぐらいデカイほうがいいと思うわ >>124
マツコネがアップルCarPlayに対応しだして
アップルCarPlayはヤフーカーナピに対応したから
今後はマツコネのクソさも気にならない >>182
地域によって違う
ネッツ系列がレクサス持ってたり、トヨタだったりする
さらに同じ県でも地域の販売店の協定でその縄張りでいろいろな会社がやってる
最初に金なくてレクサスに参加できなかった販売店は当然持ってない >>181
本当にそれが有効なら、日産がエルグランドでやってる
日産もホンダもベースとなったエスティマも
皆あの下品グリルにやられた レクサスのデザインいい加減変えて欲しい。
ダサいって。 アルヴェルごつくて嫌いなのに、さらにレクサスで下品になった。エスティマ無くなったら何に乗ろう。 このレクサスのグリル変える気ないの？
ダサすぎると思うんだが、他にもそう思ってる人たくさんいるでしょ >>188
ホンダやマツダマニアが盛んにトヨタはトーションビームとバカにしてたら
シビックや次期アクセラがトーションビームになり
トヨタはTNGAでリアがダブルウィッシュシュボーンになったので
トーションビームとバカに出来なくなった シートやインテリアは豪華だけど後席の走行中の乗り心地ってどうなんだろう >>188
>>195
ベンツ新型Aクラスもトーションビームになったからなあ
ドイツ車好きも日本車バカにできないよな 軽箱でこれっぽく見せるやつ出して
それとジムニーのベンツ四駆風で足りる 元々、馬車の乗車ポジションは今のミニバンみたいな広々スペースだったのに
自動車の都合で低くて狭いとこに座らされていたので
またミニバンで馬車の頃以上に広々なスペースに戻っていってると思えば納得 螢よりマシダカラッテアルファード納車したらやしがしに運転しやすい
そらママさん達に人気あるわなミニバンって メルセデスやマツダがシンプルモダンなデザインに舵を切ったのに
レクサス、BMW、アウディはどんどんエグ味のあるデザインになっている >>4
レクサスはディーラーのサービス代込じゃね？ 今日クソレクサスみてーなん乗った糞女ドライバーが道を遮って邪魔しやがったわ死ねって感じ >>196
まじでｗΣ
Lagusualy Minivanてｗｗ 中国人向け
ベンツのミニバンもそう
お前らそこを勘違いすんなよ？ ハイエースのレクサス出せ・・・ってもうあったな
そこらにＬマーク付いたハイエースが走ってる
ｶﾞﾁで出たらもっと大手を振って付けれるから
もっと増えまくると予想 >>155
5（2）ちゃんねるでは皆無では
プリウスで懲りてないとみえる
社長が反対しても押し通せる会社って^^; こんなDQNの購買欲を掻き立てる車が嘗てあっただろうか。 これでドイツ勢もレクサスもラインナップにミニバンが加わったけど、どっかの自称プレミアムブランドも廃止したミニバン復活させるのかな？
それとも意地でも3列SUVにこだわるおつもりかね？ だから70年代ボディラインを
新しく今の技術で新車復活せーや
売れるから
アホデザイナー共よ
わからんのかほんと ミニバンってアメリカ車の方が充実してそうだったのにな。
アストロとかダッジとか、凄い内装豪華だったのに。 >>155
5chで評判の悪い車は売れるという法則
いかに5chの人間の感性が世間一般とズレているかがよく分かる 一度トヨタのデザイナーの御顔を拝見したい（特にプリウスの） これが出たら一番ダメージ食うのが
3年残クレで買ったアルベル乗り 買取が大幅下落の予想ｗ エンブレムを変えて価格を50%アップするだけの簡単なお仕事です ちんぽマークがLに変わっただけで100万円以上アップ。買うのは猿位だろう。 貧乏人の俺たちは、レクサスなんて乗れないからな
指くわえて見ているしかない まぁレクサスがミニバン出すのは賛成だけど
あまりに貼っつけやっつけで地が出過ぎ。
ボディ1から作る次期型からかな 買う層に合わせてデザインしてんだろうし
金持ちに品も無くなってきたんだろうな。 >>211
どうせならベンツマークをハイエースに付ければいいのに、それは恥ずかしいんかな？ >>231
ベンツはバスやら商用車やらつくってブランド価値はないわｗ 家は書斎がないんだよなぁ
アルファードで一人籠もって仕事したい >>223
あれ「L」だったのか、レクサス「レ」だと思ってた。 たしか初期のレクサスは日本でSUVは売らないとか意識高いことほざいてたのに今やこの有り様
自分でブランド価値下げるとかアホちゃう？ http://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&;id=1000161823
レクサスのブランド名の由来を知りたいのですが。
回答
以下の資料には、ドイツ語のLuxusからの造語。ぜいたく、一流の意味。と書かれております。
『レクサス トヨタの挑戦』 (931‐T) 長谷川洋三 ; 日本経済新聞社 2005 >>218
例えば四代目プリウスのチーフデザイナー児玉修作氏なんかは以下のインタビューに
顔出してるね。
https://www.webcg.net/articles/-/33624
もっとも、四代目プリウスって基本デザインは北米のキャルティだし、元々はプリウスPHVの
デザインで進んでたのを土壇場で顔と尻変えるって話になって
https://dotup.org/uploda/dotup.org1823485.jpg
を作り出したシロモノだから、児玉修作が作ったと言って良いかどうか微妙な線だが。 >>17
BMWがX1,X2,X3,X4,X5,X6,X7の7車種ラインナップしてる事も知らんのか？
ベンツはGLA,GLC,GLE,GLS,Gクラスの5車種にさらに近いうちにGLBが追加される。
対してLEXUSはUX,NX,RX,LXの4車種しかない。 >>200
ｃｍ「その高級車は･･･、強い！！」
視聴者「高級車なのにトーションビーム？」でバカにされたんだよ
Ａクラスなんて庶民の車だろ ドイツ国内におけるAクラスはトヨタヴィッツと同じ扱いです。 >>23
400万ぐらいであったら・・・マニアには売れるかもねw
ケータハムかなんかで400万ぐらいの軽ゴーカートあるじゃん そのうちミラバンにL付けて300万で売り出すわw
もちろん納車時はシャンパンとケーキでな でもみんなが乗るんだよねぇ
皆が皆ホントこんな感じ
きっと収入関係ないよアレは >>237
おおありがとう！
昭和30年前後のマンガに出てくるようないかにもサラリーマン顔に笑ってしまった ^^;ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
それに貴重な意見にも
＞土壇場で顔と尻変えるって話になって…児玉修作が作ったと言って良いかどうか微妙な線だが
(~っ~)/ｱﾘｶﾞﾄ >>235
ランボルギーニやロールスロイス、ベントレーがSUVを作る時代だもん
SUVを作れば売れるのに作らない理由がない >>1
トヨタはデザインの何たるかを分かってない素人が決定権持ってるだろ
最悪というか、趣味悪い 今から５年後の ２０２４年に、発行される新札（しんさつ）によって、
デノミネーション( denomination 、通貨単位の変更)が、行われるだろう。
このように予言します。この私の予言は、ほぼ確実に当たるでしょう。
１万円（１０，０００円）札は、千円（１,０００円）札に、
５千円（５，０００円）札は、五百円（５００円）札に、
千円札（１，０００円）札は、百円（１００円）札になるだろう。
ゼロを 一つずつ削り取ることになる。
今から、５年後の２０２４年には、ほぼ確実に、「１万円札 は、千円札になる」と、私は、予言しておきます。
今から、私のこの文を震源地として、皆で、ザワザワと、騒ぎ始めなさい。
http://www.snsi.jp/bbs/page/1/ 法人需要がかなりありそう
ハイヤー会社
ホテルの送迎用
大企業の役員用 専用シャシーにしろって。
トヨタがいつも失敗するのがここなんだよ レクサス新型LMの価格は、日本でアルファードやヴェルファイアに
ロイヤルラウンジとして1530万円から用意されている
4人乗り仕様のみとされたことで、1700万円ほどからになるとみられています。 トヨタはいつまでこの糞ダサイフロントグリルを継続するつもりなんだ？ >>261
パーティション付けた運転手付き前提の車なら、こんなもんよ。 >>206
そんなすげえのかよ、100万円分って… レクサス新型LMの価格は、日本でアルファードやヴェルファイアに
ロイヤルラウンジとして1530万円から用意されている4人乗り仕様のみとされたことで、
1700万円ほどからになるとみられています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
