【IT】「Googleマップが劣化した」不満の声が相次ぐ ゼンリンとの契約解除で日本地図データを自社製に変更か
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「Googleマップから林道、細い路地、バス停が消えた」「建造物の情報が古くなった」「道路の形や名称、地形がおかしい」──そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。実際に日本国内の地図が以前から変わっている他、一部の道路が欠損していたり、建物が道路に重なって表示されたりする場所が多数存在している。
Googleマップの見た目が変わってから、地図の右下にあるコピーライト表記にあったZENRINの文字が消え、「地図データ?2019 Google」となっている。これまで採用していた国内大手の地図メーカー・ゼンリンの地図データから、Googleが自前で用意した地図データに変更した可能性が高い。
Googleは6日、Googleマップの日本向け地図を一新すると発表。より分かりやすい徒歩ナビゲーションや乗換案内、地図のダウンロードが可能になるとしていた。今回の変更はその一環とみられる。新機能として提供する「オフラインマップ」は、地図を事前にダウンロードしてオフライン環境でも見られるようにするものだが、日本ではこれまで「契約上の制限」として提供していなかった。
ゼンリンはGoogleマップのサービス開始当初(2005年)から地図データをGoogleに提供。オフラインマップがついに日本で実装されるとの発表から、「両社で契約の折り合いがついたのでは」との見方もあったが、実際はゼンリンとの契約を終了し、Google製の地図データに切り替えて提供する方向に入ったとみるのが自然だ。
Webサービスの地図を巡っては、12年に米AppleがiOS向けに公開した自社製の地図アプリで「パチンコガンダム駅」といった誤表記が続出し、話題になった。
今回の新Googleマップは、不適切な道路の形状などが航空写真の画像に影響されている点が多数見受けられることから、「航空写真から道路の存在や形状を機械学習で検出しているのでは」「過疎地域ではスマートフォンの通過実績を使っているのでは」という指摘もある。
3月22日時点では、以前の地図が見られる抜け道がある。道路からの風景が見られるストリートビューを開き、左下に表示される地図の拡大表示を行うと、従来の地図が表示される。
Googleがこのような状況を把握していないとは考えにくく、どのような対策を取るのかに注目が集まりそうだ。GoogleマップはAndroid端末の標準地図アプリとして搭載されるなど、ユーザーも多いことから混乱はしばらく続くだろう。
以下ソース
2019年03月22日 07時00分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1903/22/news067.html >「道路の形や名称、地形がおかしい」──
>そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。
3/21からちゃうで
今月に入ってからずっとおかしかった iPhoneユーザー限定なら純正Mapの方が実用的 >>2
ルート検索してもクルクルしてたのはこのせいだったのかな。
いつまでたっても検索結果返さないし、場所をつかむのもえらい遅い。 >>7
うちは12年前に建て替えたけど、家の形が古い家のままだった これから進化するかもしらんがユーザーはそんなもんに付き合う必要はないからな
進化してから呼んでくれって感じ ところでストリートビューが犯罪助長するとかプライバシーの侵害だとか騒いでたやつの結末ってどうなったんだ? ほんとだ。おれんちの近所だと、一部建物家屋の形がわかりにくくなったり、
コンビニ店のMが消えたり、〇菱東京UFJ銀行と書いてあったりする。 凄いなGoogleさんは。
地図屋としての道もあるのか。 >>14
ナンバープレートと人の顔にモザイクで終息したのでは? >>1
良かったな
オフラインマップが使えるようになって これでカーナビスレに行くと専用機なんていらないスマホで十分って意見が消えるわけですね。 ゼンリンくらいサクッと買収すれば良いのにね
そしたらカーナビ系もだいぶ支配できるから、コストメリットは十分美味しいと思うんだけど たしかになんで買収しないんだろ…
って人の足で地図作ってるからかww Androidユーザーが可哀想なのはサービスがダメでも他に選択枠が無いこと 昨日機材担いで道を人が歩いてるのを見たぞ
バイト代いくらくらいなんだろうか この程度の劣化じゃ到着時間の正確性や検索の便利さでじゅうぶん吸収だな >>21
カーナビ利用ならヤフーナビがそもそも優位 ゼンリンを買収しろや!!!!!!!!!!!!!!!
それはさておき、俺の家のストリート写真に、死んだ飼い猫が写ってるので、
利用する度に泣くぜ。 >>16
行動じゃなくて人間が行き来してるところを映してるだけだろ
Android端末を持った人間の >>22
独占禁止法にあたるんじゃね?
それにそういうことが実行できたとしても競争が無くなるだけだよ
そしたら利用者の利便性には繋がらないよ >>1 >>35
買収するとしても
いったんgoogle mapへの採用を止めたとインパクト与えて
株価下落させた上の方がいいか
変わった後の劣化が激しすぎて
ゼンリンの評価がかえって上がってしまわなければだけど >>28
いや登山道とかは360度カメラ普通に担いで登ってるだろ このせいか
駅からちょっと離れると建物の名前が出なくなってきた 自動運転は海外優勢とか嘘やなこれ
開発してる自国以外クソやろこんなんじゃ ちょっと確認してみた。
たしかに こんなとこに道は無い!! 道がずれてるとかってとこがちらほらあるなw 気づいてなかった。 <`∀´>の呼称が地図に反映されるようになるニダ >>26
外国人が精巧な日本地図を作ってたら別の意味で怖い。 すげえダッセーw
質を落としてまで金をけちるとか、凋落の兆しかよw 貴重な経営リソースを地図ごときに使いたくないわな。 衛星写真からMAPを自動生成する技術(AI)は有るけど、時期尚早
徒歩で歩いて作ったゼンリンの地図にはまだ勝てん >>4
両方使ってるけど組み込みの強さはあるよな
あと、無音空間でTVがいつでも見れる(流すだけ)のはでかいな Yahoo!マップも改悪してて敬遠してたけど
こうなるとそっちに映るってのも選択肢になったな >>37
オフラインマップが使えるようになるからGoogleMapの評価は上がるだろう もうダウンソード出来るようになってんの?
だと嬉しい! グーグルに依存しない生活を心掛けてるんで、特に影響はないな
以前ゼンリンが求人募集時に新たな地図の活用法を募っていたんだけど
危機感はあったんだろね
まあ、ご愁傷さまとしか言えないけどw >>50
>衛星写真からMAPを自動生成する技術(AI)は有るけど、時期尚早
>徒歩で歩いて作ったゼンリンの地図にはまだ勝てん
現状では前輪のほうがいいけど、あとは時間だけでしょ
どうせ自動学習と衛星写真で負けない精度になる。普段使いにはその差は関係なくなるさ なってねーじゃねぇかクソボケが!
このエリアは出来ませんって 悲しい。 タダで今までかなりのものを提供してもらってたんだよな。本来金を払うのが当たり前のレベルのものでも最初がタダだと文句言っちゃうよね。 実家までの道が表示されないんだけど、これが原因なのか?? 案の定、地割地番まで入力しても正確な位置が表示されないぞ
ゼンリンのは道路標示だけじゃなく住所も入ってたんじゃねえの >>9
パチンコガンダム駅の悪印象で使いたくないです >>58
でも看板はあるけど潰れた店が開いてる店かはわかんないよ
もしそんなのかはわかるレベルになったら
あんたの1日の行動が丸わかりになっちゃうよ >>57
まだこの基準を見てもゼンリンの地図が使えるって書いてあるじゃん >>58
ゼンリンのは山道も収録されてるけど、衛星写真だと木に隠れて山道なんか見えないよ。 >>62
ナビとしての使用はあきらめたほうがよさそうだね 日本人がオフラインマップ必要?
こんだけ電波届いてるのに
外国人旅行者ならいざしらず 安心していいよAndroid端末持った人が頻繁に行き来してたなら道として登録されるから 変な話だけど、今回の地図使用なら住所がカキっと決まらないから
破産者マップとかには利用されなかったんだよな
まあいくらでも他の地図があるから、そっち使うだけだろうけど 本当だ
私道で柵で通れない道が 通れるようになっているし
近くの緑地公園が軒並み消えて白くなっている でも俺の実家は正確に指定されたよ
今の住所はど忘れしたから確認できないけど ゼンリンの株価 急落してますがな・・・
2,676 JPY −281 (9.50%) >>1
いままでなかった
「遊歩道の名前が表示された」
「公園の中に散策路が点線表記されるようになった」
「町の中の水路が緑色の細い実線であらわされるようになった」
は実際に確認した >>58
技術エリートの思考方法はそれなんだろうけど、たぶん想像以上に時間がかかって
ごめんなさいするハメになる ソニーとか日本の会社が買収しないかな
外国に買われたら気分悪い 足りないならYahooなりナビタイムなりゼンリンなり使えばいいだけやん
Googleだけにこだわる必要なし ゼンリンもこれはチャンスのはずだけどまあ活かす体制にないんだろうな https://twitter.com/Rogue_Monk/status/1108904990662262786
Google Mapはゼンリンが、アマゾンはヤマトが凄かっただけて。
IT単体は大したことなくて、現実世界を押さえてる企業なしにはダメダメてことだな。
ここら辺にGAFAへの反撃の手掛かりがありそうな。
https://twitter.com/block_chan/status/1108799557100433408
日本ではAmazonがすごかったんじゃなくてヤマトがすごかったんやって最近見直されてたけど、
いまGoogle MapでGoogleがすごかったんじゃなくてゼンリンがすごかったんやってなり始めてるのを見ると、
まだまだこういうのは出てくるやろなあ…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゼンリンの住宅地図もそうだけど
「ここがおかしい!」というクレーム集めて
だんだん精度上がっていくものだからそのうち解決するだろう インフラは自国で完結してないと不安になる
年額1000円位の有料マップなら買うので
ゼンリンはアプリ出して >>45
戦争準備以外の何物でもない
地図なら武力によらない戦争も仕掛けられるし >>91
yahooは開通してた。yahooにすら劣るgoogleって・・・
https://yahoo.jp/L2ZvlW ゼンリンって確か、定期的にかなりこまめに歩いて更新してるんだよね
人海戦術で細かくフォローしてるけど、よくペイできてると思わ >>58
最終的に会員のGPSデータをリアルタイムで反映して
人間が移動できる場所は全部地図化するようになるかも >>62
階段と道路が判別できなくて無茶苦茶なルートに誘導するカーナビがあったな
フィードバック出来ないやつだとずっとそれの繰り返し >>95
googleも、うちは市街地だけど多分毎年やってる感じだから
ゼンリンと変わらない頻度だと思う >>95
住宅地図は手堅いもんね
あちこちの事業所に置いてある
一万円とかするよね、もっとか あ 重大なことに気が付いた。
実家の庭を道路にすんじゃねー!! google!! >>69
これはいろんな商売その他をする上でのインフラになる マップ戦略が重要って言ってたのにサービスの質の劣化は後々Googleの企業価値に跳ね返るよな…
超長期なら機械学習が上回るかもしれないが… 今って全てのサービスが駄目な状態なのにAlphabetは何をおり込んでるんだ? >>92
本来国家事業だよな
国土地理院には無理なのか >>103
開発途上国の山の中の地図とかなら有効かもな。
人口密集地でそれやるのはアホ >>1
思ったんだけど、ガワはグーグルがウェブマップをつくりました
(でも実際はゼンリンが準備してたシステムを使ってるんだけどね〜)
だったのがこうなったってことは
どう考えても先進国の技術を剽窃した半島とか大陸の連中の気質に近いものを感じるんだけど…
わたしだけでしょうか? ゼンリン激安で底見えない S安までいくな。
潰れはしないだろうけど、春からピーピーやで。。 >>109
システムはgoogleのだよ
ゼンリンはデータ提供だけ >>109
いやGoogleてそんな買収を繰り返して統合した結果の企業だよ。
ただ最近迷走してる。
大きくなり過ぎて統率が取れなくなってきたとか?
カスケードした結果を通常起こりえる問題点をボトムアップして調整するけどそのボトムアップが機能しなくなってる?
だとしたら大企業病の類い 経営者が社会インフラレベルになってるのにイノベーション企業だと勘違いしてるとか…かな? Google Mapオフラインで使えるのなら
Wi-Fiタブレットしか持ってない人には朗報かな?
そのうち10年もすれば精度が上がるんじゃね?
日本は通信費が高すぎなんだよ。 >>9
うっそ!なんでそんな嘘つくねん。
信頼度はヤフー地図>>旧グーグルマップ>>>>アイフォン付属地図やで。神奈川、飛び地、新造成地の対応はアイフォンヤバイよ。ダブルチェックしないと怒られ案件やで googleは無料で何でも提供しようってのが間違いなんだよな。
ゼンリン側としてはオフラインマップつかうならカーナビ並みの使用料寄越せってだけで、googleは払えないから手抜き地図で誤魔化したと。
androidでも有料ナビアプリとかあるので、それを使えばよい。 google mapは配色が悪いので見る気がしない
禿は嫌いだが地図はyahooを見てる 圏外の道は軒並み消えたっぽいな
少なくとも山中に関して、フィールドワークなしにはゼンリンの精度には戻らないだろう 日本国内でダウンロード可能な地域は北方領土の一部だけだな。
国内の地図を全部ダウンロードすると100GBの容量が必要? >>34
いや、駐車場内の通路が道路になってたりする。
ゼンリンならアシで調べてるからこんなポカは滅多にないと思うけど、
自動生成だとこういうことになるんだろう。 確かに細い道でグーグルマップが混乱するようになってたな
仕様変更だったのか ゼンリンお父さんフラグキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 見てみたがなんか適当な感じになってんな
道路のあらゆる角が取れて丸く
道幅は機械的
歩道が消滅 >>96
地図の重要性理解出来ないのか?
池沼以下かよ 地図、カーナビ、天気、乗換案内のアプリはヤフーが一番 >>12
見るも無惨なペンシルハウスにされる前の家か? >>126
いやそれは34で書いた通りじゃん
俺の実家の敷地も道になってるから
当然家族の通り道だよ 使ったけど言うほど酷くないやろ
おかしい報告があるのもフィードバック入ったらすぐ修正されそうなのばっかやし 完全自動運転を実現しようとすると正確な地図は必要不可欠
逆に地図の正確性が保てないとすれば
運転自動化は絵に描いた餅になる そんなに酷い精度とは思わないし
機械学習やスマホの位置情報から地図を自動作成してると言うならむしろ凄い技術だと思うが ゼンリンの株価を見るに市場はGoogle先生に切り捨てられたと見ているのかな >>138
いや。
自動運転を馬鹿にし過ぎだな、お前は >>144
どういう交渉があったか知らんけど結果的にはゼンリンが切り捨てられたで間違ってないやろ >>126
ゼンリンは歩いて侵入出来ない個人の敷地は地図化できないが、
グーグルは空撮画像からの Semantic Segmentation で地図化してる
ってことで、グーグルのすごさを物語ってるのだよ ニューGoolemapでうちの家が道路の真ん中に移動してる >>147
> グーグルは空撮画像からの Semantic Segmentation で地図化してる
1970年代くらいの技術 >>147
工場の敷地内の道路が細かく表示されてるわ。
これまでは全体が建物として表示されてたから、
進歩といえば進歩なんだろうけど、
どんだけの需要があるんだか。
私有地や立入禁止の私道なんて、細かく表示しても意味ないのに。 地方だけど道路から離れた民家の玄関まで道路化されてるんだよね
これはこれで配達業者的には非常に解りやすい 地図は、カンタンという意味ではなくて、基本資料だから不正確なものしか
提供できないなら暫くサービス中止したほうがいい
いろいろとトラブルの元になる 都内でもうちの家の横、そんなとこに道がない普通の家の上に道ができてるぞw アメリカならこの程度でいいんだろうという感じだな
東京には道幅の安定しない道路いっぱいあるだろ
そうでなくても拡幅に着手してる道路は道幅がガタガタだ
それが地図でわかれば、ここに一時停車しとけるかも、みたいな想像が働く
歩道の有無や交差点の形状もそういった計算に役立つ
道路が均質の道幅に、角もぬるっと丸く均質に描かれていたら
そうした細かな脳内シミュレートができないし
歩道すら描かれてなかったら歩行者や路駐に注意すべきかも判断しにくい場合があるだろう
いずれにしろ正確だったものが適当になって
正確じゃなくてもいいんだよと開き直るのは
退化だよ
別の面で進化したとしてもそれはそれ、これはこれ
もっともyahooあるから使う理由ないが 精度はともかくインターフェース的には最初期が一番使いやすかった
地図、地形、写真の切り替えが簡単で軽くてね PC版
とにかく重い
ストリートビューが表示されない
フィードバックを送ろうとすると正しく文字を入力できない
Androidアプリ版
マップの中央部以外はタップしても反応せず、周辺のスポットや検索欄が使えない
PCAndroid共通
名前は日本語なのにローマ字の名前にされた施設名が増えた
審査ガバガバ過ぎ
他にも劣化がひどすぎ
自動運転とかゲーム参入よりもするべきことがあるだろうボケ >>25
極東の島国のマップなんて掲載してくれなくなるよ >>132
地味でベーシックなアプリに関しては禿さんのところは
美麗じゃないけど優秀なんだよな >>147
何年も前に亡くなった建物とか新しく建物が建つところとか
そんなのがいくつもあっても意味ないじゃん ゼンリン=トヨタ系列
ちなみに欧州の地図はヒアがトップ
グーグルの地図技術はたいしたことないんだけど知らない人が多い グーグルマップはゼンリンだからね
こういうのちゃんと報道した方がいい
3Dマッピング技術持ってるのも日本とドイツとオランダの企業だけ・・・アメリカ企業にはない Google =検索連動の広告以外はすべて失敗してる会社。クラウドも失敗した >>22
っていうか地図作成企業でもないのにGoogleが買ってどんな意味があるんだよ >>163
衛星写真を更新のたびに利用すれば意味あるじゃん 知らんけど、トランプのことだからGPS料金を払えって言ってくるんじゃないですか ゼンリンが撤退したgooglemapsに正直価値はない 嫌な感じがして見てみたんだけど竹島の表記は地図上はあるんだけど
島の説明のところは韓国表記になってて、名の無き島になってるけど、これって前からこうだっけ? >>21
元々カーナビ買えない貧乏人が言い訳してただけだから、変わらんよ bingとかYahooとかマピオンとかゼンリンの地図使っているところは他にもあるし
別にいいんじゃね 既にグーグルマップ上で自分の必要なマップ作ったり色んな場所を保存している人は簡単には辞められない この件はこの件でまぁいいが
全自動運転で似たようなことが起きたら大惨事になりそう
waymoって3Dマップ自前で生成するけど、グーグルのマップと照合して走るんでそ
劣化グーグルマップで走れるの? >>181
まあ、今回は無料で使ってる歩行者が被害受けただけだからな。
有料だったら目も当てられない ていうか、ゼンリンの協力なければ、Waymoは日本で走らせたら
民家の中を走ったり、公園の子供をタイヤのお供にして時速60キロで走りかねないなぁ つか、アマゾンもそうだけど、契約の問題で突如サービス終了したりが多いしな
有料サービスであっても、契約(カネのからみ)が不首尾ではやりかねない
アメリカ流契約社会では正義なのだろう、裁判で勝てば何してもいいのだ・・・そうなのかもしれないが、
大事故につながるとなれば否定しないといけないだろう
アメリカのIT企業に何でも制覇させる、アメリカのIT企業無しでは社会が成り立たない
ってのはマズイと思った >>88
ゼンリンは社員が地道に足で稼いで更新してる
googleは修正情報をタダで教えてくれと言ってる >>163
駐車場の通路や私有地を公道としてルート検索で使ったらどうなるか解ってる? ストビューデータを3dデータ(vr用)にローカル保存できる方法はないの?
このままだと過去分までいつ消されるか分からないんだけど >>189
FやNは国内企業だからね、そう簡単にやめられないでしょ
アメリカIT企業はアメリカ本社の意向で突如去ったりもする
依存すれば大変だよ
アメリカIT企業がその国でのプラットフォーマーとしての責任を回避し、本国の利益最優先に動くならば
依存してはならない
まぁ交通だけの問題じゃないけどね(水道とかインフラを外資に依存するのはマズイ) これ多分、ユーザーに訂正させるパターンだな
ランク付けられてとポイント制にして
ポイントが溜まれば何か貰える
ゼンリンの人が日本中歩かなくて済むな 店の中を撮らせてくれって電話かかってきたらか断ったよ ゼンリンみたいに人が歩いて調べるてなのは日本以外にもあるの? 行き止まりの道だらけになった。
道が家で覆われてるとか。
しばらくヤフー地図使うしかないなあ。 >>193
常に正しい情報が送られて来るとは限らないのに
どうやって情報の正しさを精査し判断するんだ?
申請を全て承認するだけなら滅茶苦茶な地図になるぞ >>22
日本でしか役に立たない会社なんか要らないだろ
それにGoogleは日本向けの開発はこれくらいでいいと思ってる >>4
幹線道路優先だからアフォみたいな遠回りさせるやん >>200
これから世界中で自動運転用に使っていくから自社製に切り替えているのだと思う
ゼンリンから提供されている地図は高さ情報ないから自動運転用に使えないし >>87
それ、マルチポストされてるな。
サヨも大概だが、ネトウヨも気持ち悪いな 無料商法でライバルを蹴落としてシェアを取ったら 速攻で劣化するパターンか アメリカ軍の衛星航空写真を分かり易く単純色分けした2D地図化したようなものなら、
どんな地図よりもなかり正確なMAPになると思えたけど、
逆に劣化したようなものじゃ意味がない >>187
米国では今Googleやアマゾンなど巨大IT企業の企業分割議論が盛り上がってるみたいね まあ、みんなが使いたがっていたのはゼンリンのマップであって、グーグルのマップじゃなかったわけだ。
そのことに気付いていなかったのが、当のグーグルの中の人。
ゼンリンのマップの中で一番使いやすかったのがグーグルマップだった。
で、グーグルがゼンリンから抜けたら、グーグルマップはもはや二番手ですらないというwww 有料ソフトが無料で使えたことが異常だったんだぞ
資本主義では 無料は未来の自分からの借金という意味やで あれだけ車走らせれば、すぐに情報は埋まってくるんじゃね しばらくは、ヤフーマップを使ったらいいよ。使い勝手はやや悪いけど。 >>203 >>87はまったくの勘違いと思うけど。
ゼンリンはGoogle Mapsのプラットフォームを使わせてもらっていた。日本国内限定で。
Googleがストリートビューを作ったように、自前で一軒一軒の建物のデータを収集するかもよ、
何らかの革新的なテクノロジーを使って。それだけの価値を見いだせれば。
ヤマトはあれから2年、AmazonのDelivery Provider(チーム)に浸食されている。
現在Amazonで買うと、配送にヤマト、佐川が絡むと配送の質が格段に落ちる。
プラットフォームで勝つのは今の日本にとって非常に困難だ。どうする? ゼンリンの株価昨日より16%も落ちてるやんw
Google撤退、国内据置ナビ不振
ゼンリンの殿様商売は果たしていつまで続くだろうな 手作業のデータ入力から自動収集生成システムに切り替わる過渡期だろうな 地図会社もオワコンかね・・アルプスはヤフーに買収されたあとヤフー地図はほぼ前輪使ってるみたいだし・・ 使わなきゃいいんじゃね?
そうすれば広告費も入らなくなれば考えるんじゃねーの? マップはゼンリンが最高!
というのが、お前らのおかげで分かった 当分の間、グーグルマップは利用できないほど酷いよ。 かといって代替マップも無いから結局グーグルマップを使わざるを得ないというね >>212
ゼンリンの株価は、1日で落ちた幅としては大きいが、2ヶ月前のお値段。
この2ヶ月で大きく上がっていたのよ。 自宅設定してると勝手にわけわからん道案内された挙句10分以上余分にかかるんだがどうなってんだよ >>222
yahooナビならゼンリンの地図を使ってるよ。
乗り換えちゃえ。 まさしく今日パナソニックナビのゼンリンの更新地図を調べたところなんだ
高すぎる これで日本でのGoogle自動運転のローンチが5年は遅れると踏んだ
逆に日本の自動車メーカーにとっては猶予が出来た iOSのアプリで見たけど特に変じゃ無かったよ
オレとお前らでは別のもん使ってんじゃないの? 良いのは地図でyahoo自体は良い訳では無いけどね そういや最近ググルマップ使ってなかった
最初から入ってる地図アプリかカーナビアプリ >>219
本当は名古屋にあったアルプス社が朝鮮ソフトバンク系列に買収されなければ、
そっちも優秀だったんだよ。住宅地図や測量地図はゼンリン。
大まかなルート地形地図はアルプス社みたいなイメージ。
それが朝鮮企業に買収されたとたん売れ行きが落ち込んで死亡した。
どうせなら、ゼンリンをGoogleが買収すればよかったのに >>211
Amazon delivery providerが配達ってなってるとガッカリなんだけど >>226
それでは、無料のグーグルマップをどうぞ。 >>234
ゼンリンにはトヨタ資本が入ってたような 自動運転車戦争でグーグルと敵対する日米自動車メーカー連合にゼンリンが地図提供で参加してるし Googleマップが素晴らしいんじゃなくて、ゼンリンが素晴らしかっただけ やっとMapsMeの時代がやってきたか
最初から言ってただろオレ様は スマホあるからクルマにナビつけるのやめようと思ってたけど、つけといて良かったわ 細かい路地が全然駄目だわ。ブラタモリごっこに使えなくなった。 googleマップのリニューアルってゼンリンとの提携解消かよ…。
近所をざっと見てみると公園やら駐車場やら路地やらがおかしくなっとる。実地調査なしに画像解析のみで地図作ってるんだろうなあ。
まあ人件費考えると今後はどこもそうなって行くのかもしれんが。 路地のつながりが異次元と化している
どうすんだこれ Googleケチ臭いな
儲けてんだから地図代くらい気前よく払えや おまいら、心配するな
Googleの事だから、AIとフォークソノミーで、あっという間に最新で正確な地図に進化すると思うぞ 中央分離帯のある道路が高速道路の側道みたいに道路が二本あるみたいに描かれてるな。
交差点の描画もRつけただけでクオリティ低いぞ。
自動運転用に道路中心+道幅ってデータ形式にしたのかな。 >>258
無理、今の時点でかつての「パチンコガンダム駅地図」以下の水準でしかない。 >>257
グーグルレベルになると金の問題というより海外と共通のアルゴリズムで運用する一貫だろ
新たな機能とかサービス提供する場合に共通のアルゴリズムでマップ運用してたほうが導入がスムーズだからな
ゼンリンの地図なんて日本独自だし ゴキブリ韓国(ゴキちょん)は
スリッパでたたきつぶしましょう! ジャップ市場は儲からないから、
経費削減されてんだよ笑 この機会にYahooマップアプリに乗り換えましょう。
日本製アプリならではの行き届いた情報量ですよ。 >>254
復活もなにも、ある程度の車格の車なら勝手についてくるじゃん。
軽なら知らんけど。 >>264
GPS乞食のおまエラには関係ない話だよw >>1
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)あれ、この前は機能アップして良くなるって、みんなが絶賛してなかったか?
彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)おかしいなぁ ゼンリンの地図使ってると独自サービスが提供出来ないからな
仕方のない決断 YahooマップはGoogle Mapのブックマークを共有化できるようにしろ >>33
更新されないうちにあらゆる角度からキャプチャしておけよ
うちの犬がばあちゃんと庭にいるところが空撮から消えて
ばあちゃんが悲嘆にくれている 自分の家をストリートビューで見たら昔のポンコツ車が載ってて恥ずかしかったけど最近また見たら今の新車になってて優越感にひたってますw >>276
うちの近所もあんまり面白いのない
ベースの地図が古いのか一度google map上からなくなった
ビルが復活してるのはあるけど
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
警察官は定年退職すると
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋に天下りして
年金が出るまで3〜5年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官OBは、最も卑劣な売国奴です
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の犬です
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の社長(金持ち)は
そんな警察官OBをトコトン馬鹿にしています
「警察官OBは使い捨ての犬ニダ!」なんて言ってます
それでも警察官OBは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権(天下り先)を守るために
重大な犯罪行為(賭博)を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです!
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で落選してもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>230
あえて褒めるとPCで使ってもうんこだけどスマホアプリだけは何故か出来が良いんだよあそこ
なんでか知らんがそこだけ優秀な下請けなのか? グーグルナビの位置情報を多用してるせいなのかわからんがSCの駐車場が網の目状の道になってた。 無料だし他に代わりでいいのがないから文句あっても替えれない
これが無料サービスで独占的なシェアを持ってる欠点だよね 未知の場所は分からないけど、近所だけをみたら逆に見やすくなった気がするが。 >>281
でも、グーグルマップ以外にも無料で、かつゼンリンのデータを使っているサービスが複数あるから、今回のはそれに当てはまらないな。
でも、今回の問題が起こるまで地図はグーグルマップ一択で他はあり得ない、と思っていた人多そうだ。
俺もそうだったが、ヤフーマップなんてグーグルのパクリかと思うくらい良くできてるな。
でも、山の陰が湖になってしまう仕様はパクれていない。残念 google mapを無料だからみたいな話があるが企業向けのAPIは有料なんだけどね……
それでこの品質だと金返せって話になるぞ。
家のそばにある何十年も前からある細い道が消失していて糞になったのを実感させてくれる。 ググルマはストビュー専用でええや。それ以外はBingがマシ 音声入力が便利すぎるから移行したくないんだが
ヤフー地図も音声入力できる? 有名な寺の中の通路が道路になってたわ。
以前どうだったのかわからんが。 >>261
特別扱いするほど日本が魅力的な市場ではない(なくなった)ということかもしれないな >>288
もともとサービスに金を出さんのに貧困化でますます渋ちんになったからな 一方通行の表示がなくなった?
この前トラックが逆走で入り込んでたのは、このせいか? >>190
そもそも100%信じて乗るってことが間違いでしょ appleの地図も最初は酷いと言われたが直ぐに改善されて
今では特に不満の声もないしな
appleに出来てgoogleに出来ないとは思えないので直ぐにまともになるだろう https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/566/a_id/41119/~/yahoo!
Yahoo!地図について
■1/750〜1/38万の地図について
1/750〜1/38万縮尺地図については、株式会社ゼンリンから提供された情報をもとに地図を作成しています。 これで2m道路に平気で案内する気違いナビが治ると良いんだが >>293
そのとおり
オシャレハード屋にできてデータの支配者にできないわけがない >>257
検索分野でアマゾンの侵略うけてて大変になってきてんだろ 「テクノロジーを進化させることができないゼンリンがGoogle Mapsに寄与するものはもはやなにもない」
ということ。 その昔、ポータルサイトを志向して検索機能を超絶劣化させた結果ユーザから見放され、
Googleに完全にお株を奪われたgooを思い出した オフラインマップが使えるようにする目的だろ
完全にポータブルナビは死んだな
進化次第ではカーナビも駆逐されるかもな グーグルマップで家の窓からセックスしてるのが見えるところがあったりする
拡大したら男同士だった このせいでちょっとYahoo智頭使ってみたけどかなりいいな 久しぶりにYahooマップに戻ってみたら随分改善されててびっくり。
あやふや検索も地図の見やすさも問題無い。地図もゼンリンだし。 >>302
その点日本ヤフーはあんだけググるが流行ってても今でもポータルとして株奪われてないな
テレビ見るような受動的な人間にはああいうごちゃごちゃしたメニューのほうがありがたいんだろうな >>309
検索だけするならぐぐるで良いけど
ポータルとしたらヤフーは普通にざっといろんな
ものが見れて便利だからね。
ググる最高とか言ってた連中って比べる基準が
おかしいんだよ。 >>310
ヤフー便利って言ってる奴の比較基準もどうかと思う
ネットの情報だけが全てとか思ってるんだろうなw >>311
そう言いながらグーグル検索でまとめサイトとかに流れて
「マスコミが報じない真実!」とかに目覚めてそう 京都から愛知へのナビが前は無料高速経由で3時間半だったのに4時間半になった
ナビ買うしかないか 完全に100%
ナビとしては使えない。
こんなゴミどうすんの?
今からでもiphoneに切り替えるしかない。 >>313
ゼンリンがオフラインサービスやってて
けっこうな収入があるのに無理言うな。 マップルか、インクリメントP(マップファン)に乗り換えるのでしょう。
欧州にある世界最大手の地図会社でも、裏通りの細かな路地や地番には対応しきれない。 民営国土地理院の地図使わなくなったらそりゃ劣化するわ >>318
ヤフーナビでいいだろ
https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/566/a_id/41119/~/yahoo!
Yahoo!地図について
■1/750〜1/38万の地図について
1/750〜1/38万縮尺地図については、株式会社ゼンリンから提供された情報をもとに地図を作成しています。 それより建物名の検索が一部消えているんだけど、そのほうが困った。前は一発で出たのに。 >>319
ヤフーナビでいいだろ
https://www.yahoo-help.jp/app/answers/detail/p/566/a_id/41119/~/yahoo!
Yahoo!地図について
■1/750〜1/38万の地図について
1/750〜1/38万縮尺地図については、株式会社ゼンリンから提供された情報をもとに地図を作成しています。 Googleマップって便利だなと思ってたが便利だったのはゼンリンっておちか >>325
そうみたいだな ヤフーナビで同じ条件でやったら以前と同じ3時間半のルート案内された >>284
mapsのAPI利用料金は企業個人関係ないよ
利用量次第で有料 バス停はなくても乗換案内はジョルダン継続だから、おおよその場所は示すんだよな
アップルマップも糞だけど、あっちはバスの経路が完璧なのが唯一のアドバンテージか >>326
縮尺を細かくするとでるかも
少し表示を減らしてる気がする >>330
詐欺バンクのサービスなんて使ったら、個人情報流されるぞ
ゼンリンがいいなら、ゼンリン本家の使っとけ
https://www.its-mo.com/ 20年前だけどゼンリンでバイトしたことあったわ
白地図もって実際に現地に行って歩いて、地図から変わった部分を赤ボールペンで修正していく
新しい家が建っていたら家の形を地図に書くし、新しい道路も地図に書き込む
表札見て確認できる範囲で名前も入れる
誰も見ていないのでサボろうと思ったらサボれるしいい加減に出来ると思いがちだけど、
そうはいかない
ベテランが次の日同じことして、新人の仕事が誠実か、形状把握能力に適正があるかチェックする
その後で定期的に抜き打ちチェックされるので、いい加減に仕事してる奴はすぐバレる 昔バイトで配達してたときはゼンリンの詳細図がなきゃ仕事にならなかった
家一軒一軒の世帯主の名前が入ったくっそ細かいやつ Amazonがスゴいんじゃなくてヤマトがスゴかったのと一緒だな 地図は積み重ねが大事だから最初はこんなもんだともう >>334
餅は餅屋でアプリ作成能力はヤフーの方がやはり良い >>340
ヤフーはアプリ会社ではない
意味不明な日本語使わないでくれ ゼンリンがGoogleマップに代わるサービスなりナビをしてくれたらよいけどその能力はないもんね。 >>329
へえ
じゃあ近所のうまい寿司も職人がすごいんじゃなくて、すごいのは漁師だったんだね >>302
アダルトサイトと勘違いされることも多かったし >>344
ドコモをつかってるなら「地図アプリ」って名でドコモから提供されているのが
ゼンリンの地図アプリだったはず >>144
ゼンリン地図の価値はともかくGoogleからの売り上げは確実に下がるから市場的には当然下がるだろう
相場は長期的な判断で動くわけじゃないからね ムーミンバレーパークは反映しているようで、よかった。 >>336
電話帳交換もそうだったな。
と言っても、あそこまで細かいと、
地図を読む能力も必要だね。 >>144
まあ、グーグルの親会社アルファベットの株価も米国市場ですぐに暴落しているけどな。 >>336
最近は、玄関ドアまわり・集合ポストの両方に名前が出てない家が多い 自分の国の詳細な地図を他国に渡す方がどうかしてる
Googleに頼るのが当たり前な思考の方がヤバイよヤバイよ
そろそろ日本版のGoogle立ち上げないと シェアを取って圧倒的に優位な立場に立つと、契約更改だの料金値上げだのを
強硬姿勢でやるのがメリケン企業だからなw
メリケン企業に支配されるのは危ないわw
(windowsなんかもそうだっただろw) >>359
今回の変更は自動運転に向けた動きだろ
自動運転になると自社で3Dマップ持ってるのは強いから
そこまでに全世界で統一された地図構築システム持てるのは
かなりのアドバンテージになる ところで、ゼンリンの地図とグーグルの地図は違うというが、
細かさ以外ではどんな部分が違う?
結局、精細になっていけば両者同じものになるのか? ゼンリンよりアトラス地図が見やすかったなあ
ソフトバンクだかYahooが買収してからくちゃくちゃになってしまって消滅したが 店の数は減ってるようだけど検索すると出てくるな
移行の途中って感じ >>362
地図やモニター画像を頼りに自動運転する車なんて怖くて乗れないな
地図は実際の道路とずいぶんズレている 自動運転で3Dマップっていうけど、今は全部依存してんじゃなくて
位置情報はGPSで2D参照でしょ
精細な路地裏まで3Dマップってデータ量・データ通信量的にも莫大だし、
実現可能なことなのか?
2Dなら日本全国版でもタカが知れてるけどさ
車は日本全国を行けるわけで、その近辺だけのデータがあればいいわけじゃない
日本全国の詳細な路地裏までの3Dマップを車に載せるのか、クラウドから適時通信で
データ更新(巨大な量のフラッシュメモリが必要になるなぁ)をするのか知らんがね 使ってみたけど車のカーナビと特に違いなかったけどな
過疎地行けば違うのか?
普段使わないからどうでもいいけど 初心者マークのドライバーでも10cmの精度で駐車場入れできるからね
狭い駐車場だとそれでも降りる時に隣の車にドアが当たる
まあ屋根があるとGPSの電波も来ないし 顧客の住所を枝番まで入力しても表示出来ないことが多数出てきた。これは使えないわ >>343
寿司の味は仲卸人の目利き次第って知らんのか? やっぱゼンリンってすげーって事?
たしかにGoogleなんて地道な地図作りをコツコツ正解にやってくれるイメージ皆無だが >>375
そう
グーグルの頭脳→GPSの動きが頻繁+衛星画像で道路色→道路と認定!
私有地横断道路はルート選択も出来るよ >>375
でもストリートビューは結構な田舎の細道までコツコツ撮影してるんよね
場所によっては数年で更新してたりするし >>375
だから、人工知能で手抜き作成するんだよ。
無料だから手抜きでごめんグーグル。 ドロをサブスクリプションにしてストリートビュー撮ったら撮った分だけタダにすりゃ東京のストリートビューなんかほぼリアルタイムになるんじゃね 韓国「ウリが米朝の仲介役をしてやるニダ!」
米国「そんなの頼んでない。瀬取りやめろ!」
北鮮「使いっ走りのくせに。引っ込んでろ!」
日本「世界が韓国から孤立してますね〜」 店名も微妙におかしくないか?
例えば以前は「麺屋○○」だったのに今は「麺や○○」にマップの表示が変わってる店がある。
正解は「麺屋○○」。 >>33
うちなんか死んだ父ちゃんの乗ってた自動車や自転車、自営業で使っていた事務所の建物も写ってるぜ
どれも3年も前に売ったり解体してもう無いのに
田舎だからGoogleカーはそうそう回ってこないんだろう 近所の道が酷いことにいいなっているw
ヤフーマップに変えましたw >>201
俺はGoogle Mapsのナビにムチャクチャな
山道みたいな所を案内されてから、
NAVITIMEに切り替えたわ。 あら〜
確認してみたら、うちの番地が隣のうちに
セキュリティ上はいいのかもしれないが 気になって見てみたけど今のところはそんなひどい不具合は見当たらんかも
これもう少し軽くなったら最強なのにね ついにマップまで糞になったか
検索は変なサイトばかり拾うし、泥はゴミだし、ようつべはガキの巣窟だし、メールまで糞になったらググる終わりじゃん
しかしググる信者の気持ち悪さは林檎信者と良い勝負だなw 我が家の400坪しかない狭い敷地のクルマが通る部分が
公道のように表示されるようになっちまってるなあ
ナビ使ってる人が我が私有地に
侵入してきそうなんだが・・ >>332
もう全然クソじゃないだろ
何年前の話だ >>384
昔は「麺や○○」だったんじゃないのかな? >>395
お前がスマホのGPS入れたまま車を運転したせいだ。 >>366
操作はセンサー側だよ
ルートと今どこの道を走っているかに地図を使う >>397
昔から同じ店名だよ。
近所の寺の名前も漢字が一文字だけ平仮名表記に変わってた。 >>393
検索は、端末ごとに指向性を学習させているから
違う結果が出る。
変なサイトばかり拾う
=お前さんの趣向性が変な方に向いてるという事さ。 >>201
幹線道路ばかり走ってるとルートに疎くなるな。近所の周りさえよくわかってない人なんだろうと思う >>375
一番すごいのは日本の国土地理院と測量データの蓄積 >>359
あんたの言ってることをゼンリンに限らず日本企業流行ってるんだが気づかんふりか。頭悪い人増えちゃったな グーグルの基幹サービスですらこれだからな
機械学習、AIは時期尚早だと証明してくれた いつも行ってたしルートと違うルート示すようになったね
明らかに車が入れないルート案内されて焦った >>375
ゼンリンの営業マンが新版の営業に来たときに、移転の情報とか話しちゃうもんな。実績からの信用力がちがう。 >>405
おそらく、今回の判断はgoogleの中の人でも技術者じゃない、営業の人がしたんじゃないかと思う。 >>311
バカすぎ。
ググるは検索エンジン、ヤフーはポータル。
同列で比較するのが違うって言ってんのに
日本語の不自由な馬鹿には通じないんだなww
あ ほ す ぎ 自宅付近の地図が間違えてないかちょっと調べてみたが早速一つ見つけた
近所のマンションの駐車場が道扱いになってる
iPhoneの地図やyahoo mapでは道じゃないのに
まあ車が通れるという意味では道のように見えなくもない
AIが航空写真で見ると道と判定するのだろうな >>410
だ・か・ら
ポータルが便利とか言う奴の比較基準がおかしいって話な
日本語理解できてる?w けちくせえなGoogleは
期待してナビの買い替えを踏みとどまってたのに >>379
たぶん逆じゃないか?
グーグル→空撮画像やGPSデータのAI解析で今後人力では不可能な超高精度の地図が生成される
ゼンリン→昔ながらの人力地図で限界がある(すでに限界点に到達)
シンギュラリティで陳腐化する対象として新たに地図会社が加わったんって話だと思うわ。
その証拠にゼンリンの株価が暴落してるからな。 GoogleMapってルート検索も当初は酷い出来栄えで叩きまくられてたけど、
データが蓄積された1年後には「もうカーナビなどいらん!」と絶賛されていたからな。
Googleのこの手のやつは日に日にアプデされていくことを忘れんことだ。 >>416
> GoogleMapってルート検索も当初は酷い出来栄えで叩きまくられてたけど、
> データが蓄積された1年後には「もうカーナビなどいらん!」と絶賛されていたからな
それってゼンリンのおかげかもよ つまり、やはり恐るべきなのは>>1で叩かれている地図がおそらく機械が自動生成したものだってことなのよ。
すでに画像データとGPSデータを機械にガシャガシャっと計算させればやや見栄えは悪いが使える地図が出て来るということ。
おそらくGoogle自慢のテンサーフローとかいうAI技術が基盤になっているのだろうな。
で、たぶん?だが。
今はまだ二次元だが、何年もしないうちに三次元立体地図になる。
夢が広がりんぐ・・・
人力(ゼンリン)では不可能だったドリームがどんどん実現されて行くな。 GoogleMap→無料
ゼンリン→1区辺り19000円
地図アプリで取れる一般人の個人情報なんてお金に換算しても20円ぐらいしか価値無いし >>417
ゼンリンが一生懸命手作業でかるたを作っても、これからの子供はビデオゲームで遊ぶ。
そういう時代になるんじゃないかい?
「テンサー」に人力で挑もうなど、ジョンヘンリーのセンチメンタリズムに過ぎんだろう。
竹槍でB29に挑もうとした大日本帝国の妄想になぞらえることもできようか。 >>412
完全に池沼だわこいつ。
ポータルが便利かどうかなんて人それぞれだってのに。
池沼って言うかアスペか。マジキモ。 これは技術者になにかあったな
クソ過ぎる
クオリティがわからん人間でもないだろうに >>4
ナビ無くても、地図を一回大体見たらどこでも行けるやろ >>420
夢を見るのはお前の自由だ
世の中はそんな夢みたいなことでは動かない事実もあるけどな >>423
今まで頑張って作ってたのの自動化の目処がたったんだろ、技術の面では上がってる。
今後どこまでZENRINに近付けるかが見物と言う話 googleは一体何を考えてるんだ?
と、思うような糞みたいなアップデートすることがあるよね。 山が湖とか、道路が途中で切れるはAIやGPS判定っつー理屈は分かるが、
駅が半分切れてたり(MG72+5W)、学校がピンクで駅扱い?(JFCX+58)なのはなんでなんだ 農道と県営岸壁、一般道がごっちゃになっとるやん。ナビ風に使ったらガードレール無しの海岸道に案内する気かよ あとズームして気付いたが、日本橋駅(MG84+QC)がなんば駅まで地下鉄〜JRが融合しとるな
めっちゃデカイ Google Map
”データの問題を報告する” でユーザーから地図データ訂正を手伝ってもらうようにしているね Google、Appleみたいに、インクリメントPからデータ買っていたりしないのかな? >>420
まあなんとなく言いたいことはわかるけど、それを言うのは今じゃないだろ。
もっとすごい地図を作り上げてから言ってくれ。
中途半端なレベルで自慢を始めるようなやつは、人間同士の世界では永久追放レベルなんだわ。
そして、一度失った信用は挽回不能なことも多い >>423
いや、今回の決定を技術者がしたのならアホ過ぎるが、多分違う。
技術のあまりわからない営業がしたんじゃないのか? >>426
ゼンリンは人力で全て現場を見ている。
いわば、試験なんかでたとえれば正答の書いた紙の在り処を調べてきて、それを解答用紙に書き込んでいる感じ。問題はその実施のための多大なコスト。
一方、機械学習は真面目に勉強して、どんな問題が出ても正しい答えが出せるように自分を鍛えるようなもの。
究極的には、解答を見てそのまま書き込む方が勝つに決まってる。
あ、コストは度外視な。
機械学習が勝てるのは、そのコストの安さのみ。 >>431
ゼンリンは有償で人を雇っているから、グーグルが無償でそれより多い協力者を味方につけた場合は、Googleの勝ちだ。 >>1
自宅周辺のストリートビュー画像がデタラメな表示になってた。 >>436
それは間違い、コストは勿論だけど労働力を減らす仕組みを作るとリアクションのスピードも上げられるし技術の転用も期待できる。 あー、これは未来永劫無理だな
住所と地図が一致しないのが一番の問題で
それを修正する方法って手作業しかねーだろ
さらに1つ修正したところで同じ法則で周辺も決まれば
Aiもいいが住所にそれはない 道路の新規開通とかの反映が今まで遅かったから、
Googleになってどれくらい早くなるのか、この点は楽しみ
「データの問題を報告する」もあるから、期待できる これからGoogleがどんな変態技術で巻き返してくるか、乞うご期待だな
日本人としてゼンリンを応援したいけど、Japan as No.1の幻想をこの10年、何度も裏切られたからな Googleが勝つには日本の住所の振り方を変更するしかない ゼンリンを買収するぐらいなら、
グーグルが地図制作会社を作るだろ。
その方が圧倒的に安くつく。 ゼンリンの方が完璧な地図なのは揺るがないけどGoogleはユーザーにGoogleマップを選ばせるだろうな 日本の住所の振り方を独占してるやつがいる
そいつを倒さないと建物を建てるたびにそいつにお伺いをたてないといけない
つまりGoogleは自動で住所を振れない >>434
ナビの話をしたけどGoogleMapナビもリリース当初は全く使い物にならなかった。
それを皆に使ってもらいつつ利用データを収集して現在の精度になったわけね。
1、2年だったか?もちろん、現在も新しいデータで更新されている。
つまり、この新しいGoogleMapも俺たちが使うことで生き物のように成長して行くってことさ。
ただの静的なデジタルデータに過ぎないゼンリンの地図とは根本的に異なる。
生まれたばかりの赤ちゃんを見て「こいつ足し算もできねーのかよw」などと嘲る人間がいたら愚かだよね? >>448
お前、生まれたばかりの赤ちゃんに足し算をさせてみたことある?
そして、足し算をさせようとしている奴を見たことある? まあバージョンアップしまくりで数ヶ月でゼンリン時代追い越しそうだけどな(笑) これで完全オフラインが使用可能だったカーナビアプリ MAPS.MEからグーグルマップに乗り換えられるわ
ゼンリンさよならw >>449
話しかけて会話できないからつまらなそうに話しかけるのやめちゃう人はわりと居るな >>434
赤ちゃんでこの状態だとすると成長すると末恐ろしいことになるのは想像に容易いよね?
ようするに「地図の作り方」が全く異なるってことだ。
ゼンリンのやり方、地図の作り方は原始時代と根本的に変わらんから地図としての成長は長らく止まったままだろ?
シンギュラリティっていうのはそういうことだと思うよ。
様々なことの「やり方」が"根本的に覆る"。 自動化に夢を見てる脳みそお花畑の人間が何人かいるな。
自動でもある程度までは可能なんだよ。
だけどそこからもう少し精度を上げようとすると人の手なしには実現できない。
ついでに言うと有象無象のフィードバック(CGM)なんてゴミの山ができるだけ。
Amazonとか見れてばわかるが自動でできる90の質を提供するという発想だ。
人の手(コスト)をかけて95や98にしようという発想は1ミクロンもない。
だからそのうち同レベルになるなんて期待は永遠に叶わない。
地図みたいな図形だと90ぐらいでもぱっと見は問題なく見えるんだよ。
だけど本当に地図が必要なときにアテにならないので地図としては失格だ。 >>448
そして「やり方」の問題で限界を来していた事柄についてはその限界がいとも簡単に突破されてしまうだろう。
例えば「太陽を一瞬で消し去る兵器」なんてものも生み出される可能性がある。
人間もそのような"神様を遥かに上回る力"を司る者として成長しなければならないのだろうな。 googleはこういうとあるから、ぜーんぶお任せ!って気にならんのよなぁ >>455
シンギュラリティ以降の文明の力を使いこなす肉体を手に入れるための有望な研究としてクリスパー(遺伝子編集技術)と言うものが研究されているのはご存知だろうか?
この分野や倫理面でケチが付き易いため中国が先行しているのだけど、
なんとすでに試験体スーパーベビーの誕生まで漕ぎつけている。
既存の人類を遥かに上回る知能をもったスーパーベビーの実験体だ。
中国のクリスパー研究に脅威を抱いたアメリカが「倫理面の問題は棚上げにしてとにかく研究を推し進めよう!」と方針転換したのが3年前のことだ。 家の周りの歩道が全滅してて笑った。
駐車場が繋がって道になってるしヤバいだろこれ。
ただてさえヤバいナビが壊滅する。 >>451
わからん
だがこれのおかげで
住所と位置を一致させるのは手作業なしでは不可能
【タカリ民族ゴキブリ韓国人の習性】
1)★平気でウソつく
2)★平気で約束やぶる
3)★恩は仇で返す
4)異常に自己評価が高い
5)加害者のくせに被害者ヅラ
6)強い者にはすぐ土下座
7)弱い者には威張り散らす
8)優しくされたら付け上がる
9)悪いことは何でも日本のせい
10)歴史の教科書はウソだらけ
11)すぐ激怒して暴力と強姦
12)議論に負けると論点スリ変え
13)ユスリ・タカリ・パクリ大好き
14)コツコツ努力は大嫌い
15)船が沈むとき船長が最初に逃げる
Googleって突然サービス終了させたり劣化させたりするよな
これでGoogleMaps利用費取るのかよ糞だな 地図ソフトの復権あるか
ナビ付き地図ソフト出してくれたら買うよー
スーパーマップル以上の金額でも惜しみなく出す >>4
ルートの正確さならグーグル、GPSの反応の良さと正確さならカーナビだな。 お前ら、もうAppleマップの騒ぎを忘れ去ってるだろ
Google Mapsが以前のクオリティを取り戻すのも時間の問題だ
天下のGAFA様は落ち目の島国企業とは違うのだよ 近隣のストリートビューを見ていたら横道は直近の画像のままなのに
同じ町内の大通りが数年前の画像に巻き戻ってて笑った >>421
> 完全に池沼だわこいつ。
言い返せなくなると池沼呼ばわりとか今どきポータルが便利とか言う奴はこれだからw
> ポータルが便利かどうかなんて人それぞれだってのに。
>>310みたいなこと言う奴が今更何言ってるんだよ… うちのクソど田舎は長年旧地名のままだったけどGoogle製になってから逆に新しくなったけどな。 ゼンリンの地図っていうのは言わばポケットサイズの歯車計算機とか時速800kmのプロペラ戦闘機のようなもの
古いやり方の限界点なんだよ
Googleが出してきたのは弁当箱サイズの電子計算機とか よく堕ちるジェット機のようなもの
本当に恐ろしいのはこれからだ もはや、Googlemapがいくら拡張機能が優れたとしても基本的なmapが不正確だと完全に使う意味がなくなるわ。 広告代理店の道楽
儲からないと分かればすぐに捨てる >>472
全然違う
ネックは住所を確定させる仕組みにある
それが手作業でしか行えない限りこの問題は解決しない >>22
住宅地図はゼンリンだけだけど道路地図は他にもあるよ >>69
自治体の災害用のアプリ開発で使ったことあるよ >>468
iphone使っていないのでわからないんだけど、
アップルマップって、いまは改善されてきてるのかな?
何年か前に、今回のgoogleと同じような劣化騒ぎがあったよね。 >>480
> 何年か前に、今回のgoogleと同じような劣化騒ぎがあったよね。
劣化レベルが違いすぎるだろw >>22
そういう意味でいうと、トヨタとか複数の自動車会社がゼンリンと資金出して新会社作ってるな。
で、そこの会社がアメリカのGM系で地図を押さえている会社をこないだ買収した。
むしろ、google抜きで自動運転用の地図をガンガン進めようとしているのが、日米の自動車業界。 >>262
官民界の区別すらマトモについてないところ、 整体院とかが金でレビュー買ったりしてるよな
渋谷の会社が自演自作してるよな
あーゆーのアカウントごと削除して欲しいわ Google住所って言うのを導入するべきだと思う
GPSから自動で住所を作成する機能
むしろ役所に登録してある住所じゃなくてこっちで頼むってやつ >>467
ルートの正確さがGoogleって笑うところ?w
獣道みたいなところ通されるだろwww >>482
トヨタとゼンリン主導なのかアメリカの会社は。。
マツダも組んでるから早くマツコネ頼む Google住所は全世界共通だから絶対に覇権を握れると思う Googleマップが地図がぐちゃぐちゃで使えなくなっているw オフラインマップも使えず、地図は不正確で、早く何とかしてほしい >>472
結局よくわからん例えで何言ってるのか不明になるじじいのようだ インクリメントPがいまやっていることのほうが、ゼンリンにとっては脅威だと思うけど。 >>480
googleのは、大体使えるので大半の人にとって大した問題じゃないレベル
ポンコツアホーンのは、α版レベルのとりあえず動くけど地図としてはまったく使えないゴミだった
警察が公式で命に関わるから使うなと警告するレベルのものと一緒にしたらだめだわ
iPhone地図アプリ「命に関わるから使わないで」、豪警察が警告
https://www.afpbb.com/articles/-/2915858?pid=9975756 この話とは全然違うけど、うちの職場でもウェブベースの住宅地図を使っていたが、ある日突然機能が落ちた地図を使わされるようになった
それまでは拡大縮小自由自在のスムージングな地図だったのが、ビットマップで作ったような拡大率も一定にしか出来ないもの
これを導入した担当者は費用の削減できたと思ってるだろうが、実務で地図を使わなきゃいけない人間にとってはあまりにも不便過ぎて不満が溜まる >>496
駐車場が道になったりする方が周りへの迷惑が極まりないぞ。 >>501
ポンコツアホーンマップは、どの場所でも道になるようなレベルだったんだが
何を意味不明な細かいことを言ってるんだ?
まあ、その異常な頭の悪さは、情弱低脳糞林檎信者なんだろうけどw
そもそもの話でナビに道と出てるからといって駐車場と道の区別がつかない
お前みたいな馬鹿の存在が迷惑だわ
馬鹿は車乗るなよ馬鹿 >>461
そのうち位置情報のが扱いやすいってなるかも
郵便も現行の住所書かずにバーコードなりqrコードが記載してあるだけになるかね。これからその建物の代表的な位置情報があなたの世帯の住所になりますみたいな。住民票も(代表)経度緯度記載とか。 googlemapの凄さ、便利さはゼンリンのデータの賜物だったわけだし、
アマゾンの翌日配送の便利さはヤマトなどの運送会社の優秀さに頼ったものだった。
縁の下の力持ちに対する感謝を忘れてはならないね。 いろんなサイトの地図がグーグルマップに逝くんで困るわ。なんだこの抜けたような地図は。 >>444
番地の本っての読んだことあるけど、あれ読むと住所ってのは大抵は規則に従ってるが地域で差異がある。例外も多い。デジタルで一括、規則的に処理するには向いてないしそうなると他の方法を探るしかない。 >>482
トヨタなど自動車メーカーは車載カメラで地図を自動的に作成とかやってるから自動取得マップ情報量やリアルタイム情報ではGoogleを上回ってたりしてな。それにゼンリンの手作業マップ情報がプラスされるわけだからGoogleが逆に追い込まれてたりして >>501
リンゴ地図は大王製紙に行こうとしたら羽田に連れて行かれたり、パチンコ屋に行こうとしたら存在しない駅に連れて行かれたりしたんだけどw
他にも色々あったからこのあたりでも見とけ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/マップ_(アップル) >>486
そうだよな。わけわからん一車線のじゃり道で横から木が出てるような道を案内されるね(笑) >>511
有料の地図に金払う人がどれだけいるのだろう? 「地図なんて無料」
・・・みんなが、そう思っていた時代もありました。 >>505
業者が使いまくってるけど、ゼンリンの売り上げには全く貢献してないんだ ゼンリンの地図は人海戦術でデータ集めてるからグーグルでもかなわない所がある。
不動産業界・宅配業界・営業系は必ずゼンリンの地図を持ってる。
マンションの居住者までポスト見て確認してるんだぜ。
市場独占者 「イヤなら使うな」
独占者にはかないません・・・>< >>521
代わりに、ヤフーマップがある。
マジでお勧め >>520
禿同
その通りです
物凄い手間暇掛けてます
友人がこの調査員してて話は詳細に聞き及んでます 今からでも遅くないからさっさとゼンリンと契約すべき 俺の家、庭が道路になっている
確かに通り抜けできるけど こういうどう見ても個人宅の庭だろって所も道だと認識しちゃうからなぁ
https://i.imgur.com/lbzp3OS.jpg
ただなんか重み付けしてるみたいで徒歩経路でも避けてルート検索しちゃうな >>530
そういう対応なんだろうね
自動運転考えたら、その家に移行としているのに手前の公道までしか
走れないんじゃ意味ないから
ただ、その辺の情報はまだ不正確だろうから
これから精度上げていくのだろうけど ゼンリンは住宅地図の情報ぐらいしか持ってないからな
エンジニアの技術力にいたっては、その辺のIT企業よりも下 >>192
電波や紙の既存メディアの重要性がよくわかる
日本の既存メディアにまだ体力があるのは他国にはない強み >>1
あと昔から糞なのが
橋の名前が表示されないところwwww 東急目黒線の武蔵小山駅前、大規模再開発でもう3年間前に駅前の横丁とかかなりのスペースを全部更地にして
ショッピングモール作ってんだけど、更新されたグーグルマップだと
そこが普通に昔のままの横丁扱いになって狭い道路が張り巡らされてる
ひょっとしてって思って航空写真の方を見たら4年以上前の取り壊し前のままだった
本当に航空写真から機械的にAIで道路をを作成してるんだな、それも大昔の写真から
これもう信用出来ないわ。都心の急行停車駅でこれだぞ
【タカリ民族ゴキブリ韓国人の習性】
1)★平気でウソつく
2)★平気で約束やぶる
3)★恩は仇で返す
4)異常に自己評価が高い
5)加害者のくせに被害者ヅラ
6)強い者にはすぐ土下座
7)弱い者には威張り散らす
8)優しくされたら付け上がる
9)悪いことは何でも日本のせい
10)歴史の教科書はウソだらけ
11)すぐ激怒して暴力と強姦
12)議論に負けると論点スリ変え
13)ユスリ・タカリ・パクリ大好き
14)コツコツ努力は大嫌い
15)船が沈むとき船長が最初に逃げる
>>533
むしろ他に持ってないと言う根拠が知りたいのだが あー思い出したんだが、
Googleマップとかアースとかで表示される空中写真、
あれ最新版じゃ無いよね、最大精度でも無い。 アンドロイドもヤフナビ使えるんでしょ?
オレはアイフォンだけど最初からヤフナビ。
問題ないと思うし、なんでんかんでんグーグルというのも警戒して欲しい。 >>87
こういった、やっぱ米企業は駄目だ日本企業最高みたいな意見はアホ臭い
過渡期に問題があったからってアマゾンもグーグルも凄い事には変わりない。 今開いてみても何も変わってないが
本当に不満の声なんて挙がってるのか? なんか色々変だよ。
突然英語表記になってすぐ戻ったり。 >>454
今回のゼンリン契約解除の真のテーマはソレなんだけど、>新しい地図の作り方
本番で実証実験をするGoogleは迷惑 >>539
なんの精度なんだか。グーグルの強い部分とZENRINの強い部分とあるし、地図そのものはゼンリンが測量して作ってるわけじゃないしね。 >>9
劣化したGoogleマップにも遠く及ばない >>549
けど、ゼンリンはそのデータを地図に加工する能力(調成)はあるのよ。パチンコガンダム駅を作らない聡明さはあるのよ。 実家の裏の階段は今のは方がちゃんと書いてあったw
ゼンリン時代は階段表記無し 別のところで書いたが、ゼンリン社は、
様々な地理データ空間データ施設属性データを
入手してそれを組み合わせて地図データを作ってる。
それを適切に組み合わせる事自体が技術なんよ。
その部分をナメてかかって失敗した業者は、
アップル社を筆頭に多数存在する、
「我が社のもってる最新技術で」とかぃってたとこも含め グーグルのナビもそうだし、他のナビもそうかもしれないが、
喜多見の世田谷通り沿いから桜上水まで行くのに、都道428号を案内される。確かに近道。
だけど車幅1.8m以上の車の奴にも車幅制限1.8mの都道428号を案内するのは辞めろよ。
俺が車幅設定知らないだけかな。 こんなレベルで自動運転やろうとか無謀も良いトコ・・・ AI(笑い)の限界が明らかになってきてからのグーグルは迷走してるよなぁ・・・
もうハードの性能向上はそれほど見込めなくなってるのにどうするつもりなんだろうか? >>552
多分、敷地への侵入なしに外部の人間が確認しづらい箇所じゃないのかな?
そういう場所は、ゼンリンは確認できないから地図に載せない。
一方、googleは航空写真に写れば、水っぽかったら池にするし
道路みたいな感じがしたら道路にすると思う。 とりあえずゼンリンに土下座してもう一回使わせてもらえ >>507
いやーそうはなってない
隣の家とはちょっと道路挟んだだけだが
全く意味不明の地名っぽいよくわからんのが入ってる >>454
何馬鹿みたいなこと言ってんの?
例えばAIが人の知能や判断力・認識能力に近づいて、人間と遜色ない精度の仕事が出来たり、完璧に会話が出来たりする日は来るだろうよ。
問題はそれが何時なのかって話だよ。少なくとも10年は先だよ。地図をAIで人間と同じ精度で作るってそういう長いスパンでの話になるんだ。
馬鹿なお前は、その将来を期待して今後長期間Googleの実験に付き合うのは結構だが、現実問題こんなんじゃ使い物にならない。お前は社会人なんだよな?それでいいって子供の理屈だよね? ドコモの地図ナビかなり優秀よ?
検索結果から地図に飛べないのがメンドイけど 家の周りで怪しい行動してる奴がいて、用があるのかって声かけたら走って逃げた
追いかけても逃げるから通報するぞと言っても逃げる
通報したら警察署近くだったので20人以上警察官が飛び出してきて即捕まえてた。
オレオレ詐欺の受け子かと思ったら地図業者
ゼンリンかってポリに聞いたら違うと
グーグルの外注だったんだろうな。 航空写真から地図作成するならせめて最新の写真使おうよ
もうすでに長いこと存在しない道とかが地図上に出現してるぞ >>563
お前はこーくー写真撮影するのにどんだけ金かかるかシランのか >>562
逃げたならまず間違いなく住宅地図看板業者だよ >>564
Googleマーク付きのAIとGPSを搭載したドローンが飛ばせれば、あっというまに
解決だけど、ドローン飛ばすのは、既得権化しちゃったからなぁ。 ちなみに、バカが作ったソフトだと、京都の通りで○○入る、のような記載が
認識できなかったりする。
これこそ、人工知能がいかにバカであるかということの証明。 >>564
一年で8兆近く株にブチ込んでる金あるなら
ひまわりぐらい1ダースで上げろや
って思う うちの近所見たら情報は3年ぐらい前に退化しとるな。
禿げてしまえ。 AIを利用しようがしまいが地図作成には現地確認は必要不可欠
泥臭いけど現実の世界ってのはそういうもの Googleのことだからユーザーの情報とかでタダで細かい修正とかしていくんだろう >>543
過渡期ってw
グーグルマップができてから何年たってるんだよw グーグルのことだし、自動運転みたく途中で改良を放棄することも有り得るなw
やりかねん マップ表示の店も減ってる。
あれ? カーナビの勝利 >>576
やめてませんけど。むしろ実用化試験に踏み出してるくらい。間違ったことを書いて腐したいんだろうな Googleマップをオフラインでやってほしいな
正確さ求める時はヤフーナビ使えばいいし しかし未だにオフラインマップをダウンロードできないんじゃが 地図と言うのは正確だから地図と言える訳でして・・・
今のGoogleマップは便所の落書き
どーすんのコレ グーグルマップの広告料収入が減るかもな
さっさとゼンリン買収しろ
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
警察官は定年退職すると
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋に再就職(天下り)して
年金が出るまで3〜5年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官OBは、最も卑劣な売国奴です
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の犬です
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の社長(金持ち)は
そんな警察官OBをトコトン馬鹿にしています
「警察官OBは使い捨ての犬ニダ!」なんて言ってます
それでも警察官OBは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権(天下り先)を守るために
重大な犯罪行為(賭博罪)を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです!
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で落選してもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 不正確なオフラインマップなど要らん
ていうかゼンリンがそれを売ればいいんじゃ なんでGoogleマップにこだわる人がいるのかね
使えるようになるまではヤフーでいいじゃない
そうでなくたって、カーナビはヤフーの方が変な道に誘い込まないから使いやすかったし 近所の商店街、アーケードの部分だけ道が消滅してるぞww
この辺で人が一番使う通りが消えてるとかギャグだな うちの近所の路地もおかしいことになってた。
太い道ならともかく航空写真だけでとか無理だろ。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42856910V20C19A3I00000/
地図不具合にみるグーグルの「特別な地位」
2019/3/25 11:45
米グーグルの地図アプリ「グーグルマップ」の日本向けサービス上で、道路が消えるなどの不具合が起きている。
地図大手ゼンリンから提供を受けるデータを減らす契約変更に踏み切ったためとみられる。背景にあるのが、
地図データ作成・更新の自動化技術の進化だ。グーグルが不具合を起こしてまでサービスを更新するのは、
膨大な位置情報を集められるデータ経済における「特別な地位」があるからだ。
「段差がある危険な細い裏道が主要道路のように表記されている」「私道が公道扱いされている」
更新後、ネット上では不満の声が相次いでいる。グーグルは「素早い解決に努めている」とコメントしている。
日本は地図精度への要求水準が厳しい世界的にも特殊な市場とされる。建物が密集し、狭い道幅で歩行者
と車が行き交うため、雑な地図では利用者は目的地にたどり着けないばかりか、安全が脅かされる可能性すらある。
このため道路の場合、抽象化せずに実際の形のまま、幅の変化などまで反映する地図が求められてきた。
こうした需要を捉え、ゼンリンは調査員が全国をくまなく歩き、道路の形から建物の細かな区割りまで、きめ細かく
収集している。グーグルも市場のニーズとコストを考え、日本ではこれまで細かいデータの大半をゼンリンに頼らざるを
えなかった。
だが、地図事業の拡大に向けグーグルが地図向けアプリの開発を他社に依頼するときに、ゼンリンとの契約が邪魔に
なっていた。ゼンリンのデータの利用料が発生するほか、グーグルが使い勝手を良くするために導入したいダウンロード
やコピーに制限がかかるためだ。
別の選択肢として、公開データを使った米マップボックスのような安価で利用制限の少ない地図サービスも出てきてい
る。グーグルの契約変更に合わせてゼンリンがマップボックスと提携したのは、こうした地図の利便性をめぐる新しい競争
を反映している。
関係者によれば、契約更新はグーグルから出た話だという。ゼンリン頼みから脱却し、自前データに切り替えた場合の
不満はある程度は織り込んでいたはずだ。同社がゼンリンの細かなデータなしでも利用者が離れない程度まで自社
技術が進化した、と判断した可能性が高い。
もともと日本における測量や地図作製は、旧陸軍系機関との関わりが深い。「陸上」から足で細かい情報を収集し、
更新してきた歴史がある。だが、今は「空」を使った自動化が業界に地殻変動を起こしつつある。
人工衛星を使って測定したスマートフォン(スマホ)の位置情報を土台にした移動データが大量に生み出され、機械
学習技術の発達で衛星画像から建物の種類を判定する精度も急速に上がっている。これにカメラ付き車両で集めた
道路周辺画像の解析を合わせると、さらに情報は充実してくる。ほぼ人の手を介さずに生成した地図データの精度が
上がってきている。
こうした環境で圧倒的に優位な位置にいるのがグーグルだ。集まるデータ量だけでなく、そこから鍛えた分析の力でも
他を圧倒する。スマホの基本ソフト(OS)を握り、地図サービスで高いシェアを持つ同社には位置情報が大量に集まる。
膨大な移動パターンデータから道路の種類を判別する精度を飛躍的に上げられる。
グーグル地図の更新後に日本で問題となっている箇所は私道、衛星画像で判別しにくい裏道や影がかかった部分
など、自動化プログラムが判別を苦手としている要素が多い。都市部以外ならドローンなどで効率的に確認すれば、
ある程度問題は改善できるが、どうしても自動化しきれない部分は残る。
これを補うのにゼンリンは調査員を使うが、グーグルが使うのは無料サービスで集めた巨大な利用者網。地図更新後
の利用者の混乱した動き、クレームまで分析することで地図情報を改良していける。偽情報が登録されるリスクは
あるが、全体としては質の向上に有効な手法だ。
こうした利用者を開発に参加させる手法が可能なのは、グーグルの地図を多くの人が使わざるをえない状況があるため
だ。交通情報や店の評価、道路、建物、地形の画像など便利な情報が集積し利便性が高い。ゼンリンの有償の
高精度地図を自らの負担で無償提供し、便利な情報とひも付け、その対価として移動データを集めてきた。その
長期投資の「果実」を刈り取ろうとしている。 >>592続き
今後、グーグル地図にさらに深刻な不具合が見つかる可能性もある。だが、多くの企業はデータ量や分析力が足りず、
そもそもこうした実験を検討することすら難しい。地図更新の混乱は実はデータ経済におけるグーグルの覇権を象徴
する出来事とも言える。(データエコノミー取材班 兼松雄一郎) >>593
どうでもいいが、実験なら裏でこっそりやれ。
ユーザーを巻き込んで迷惑かけて、会社として恥もかくのは無能のやること >>560
乞食がボランティアに向かって説教するの図 そもそもタダで使えるサービスは個人相手の客寄せパンダみたいなもんじゃん。 >>595
ボランティアって、お金をもらってないってことは実質無職なの? 無料なのをボランティアとかサービスと
思い込む世間知らずの阿呆がいるとはなw
民放テレビもボランティアか?w
広告業とかしらんのかねw >>597
地図の向上に参加しようとするボランティアに向かって
とにかくタダでゼンリンの地図を使いたいだけの乞食が説教をする
「オマエ社会人だろぉ!?」 GoogleがMapのクオリティを回復するのに、どの程度の期間が必要か高みの見物
1年かからなければ、ビジネスモデルの破壊に構えるのはゼンリンに止まらない >>600
どれくらいで以前の精度に近づくかは興味あるな 道の形だけならandroidから位置情報を掠め取れば解決 ゼンリンぐらいコストかけて情報集めている企業のデータをタダで使えた方が間違いだったんだ ほんとだ!うちのマンションに近くの老人ホームのアンカーが置いてあるw
近くの建物もズレまくりw >>603
googleはMS超えるほど儲かってるのだから
それくらい還元してもお釣りが来るくらい カーナビはゼンリンだから気がつかなかったけど
最近歩きスマホできょろきょろしてる人多い理由がわかった
ゼンリンは建物の入り口付近にアンカー出すけど
グーグルは番地の近いところにアンカー出すから
路地が違うのできょろきょろしても見つかりませんw コンビニワープや人んちの庭ワープの道が出てきたりとか、もう法律で使用を禁止した方が良いレベル。
グーグル終わりの始まり。 一年以上前になくなったコインパーキングを平然と載せてたりするからな ほんと困るYahoo!マップに変えたが慣れなくて超使いづらい まあ、使いにくいぐらいはおk
GoogleMapは使い物にならない 非正規労働者に給料くれないからいい判断をするようになった いくらグーグルマップかすになってもアホーマップなんて使うからださらにかすなのに Googleさまは笠原をもばらと言うんだぞ 漢検超級の問題やぞ覚えとけ
https://i.imgur.com/GtBiaos.png 配達業だけど普通に使えてはいる、劣化したのは間違いないけど
グーグルマップである程度の位置把握して、詳細はマピオンで行けてる
ヤフーマップも一応入れてるけど今のところ使うまでもないって感じ Googleもストビューカーで
現地調査に近いことやってるし、
ユーザーの行動ログ取りまくりだし
収集解析の制度が上がれば
ゼンリン詰むかも >>624
なんだよストリートビューカーで現地調査ってww
グーグル信者って技術もわかんねー癖に信仰じみたこと言ってるよな >>624
別にグーグルはゼンリンを詰ます目的でやってないだろ。
グーグルにとってゼンリンは脅威でなければ、逆もまた真なり。 >>624
大量にグーグルカーを走らせたら、それはそれで人海戦術になる訳でゼンリンと同じコストがかかる事になる >>627
電柱の番地や表札の番地を画像認識して解決してくるかもね >>628
日本の電柱表示も表札もボロボロ
日本の街並みそのものが反ai 航空写真から作った道が本物か実際に車を走らせて確認するのかよ… 今時はナビ機能に頼り切ってる奴多いからな。
事故にならなければいいが。 まさかGoogleマップのデータソースって航空写真とストリートビューのみ? ID:uTfiSO9B
もうこのIT知ったかぶりの子が痛くて痛くて
シンギュラリティなんて覚えたばかりの言葉使ってみたりとかどうにもね スケキヨ・アップサイドダウンフット・ポイントはどうなってるんだ? >>554
そんなガイジ地域、住むのやめたら?
「マイカーが無いと話にならない、でも道はクソ、でもみんなデカい車に乗る」
この世の地獄かよw >>592
この手の無知丸出しの記事見る度に、馬鹿は馬鹿な話しか聞かないので永久に馬鹿なんたなと。 >>634
おれは使うのをさっさとやめた。
どれくらい劣化したかなんて知りたくもない。 グーグル「若者よ、道なき道を進め」
ユーザー「(´・ω・`)知らんがな」 東日本大震災で三陸海岸が壊滅したとき、
復興事業やってる工事事務所に食い詰めたIT業者が多数押しかけてきたんだよな、ビジネスチャンスとばかりにw
で、その中に案の定居たの、
「GPSとAIであっという間に地図なんて作れますよう」という連中、
無論1線級の測量屋も居るからマトモに相手にされない、デモンストレーションやらせてハースゴいねー、んじゃ後で連絡するから、で東京に帰っていただいた。 普通に目的地調べる程度の使い方なら困らんレベルにはあるから
これでGoogleがシェア落とすとかなさげ
他所はAPIがなかったりバカ高いせいもあるけど ヤフー地図は重いんだよな
グーグルマップはアンインストールまではしないけど、仕事で使ってる連中はもう使わないと思う >>512
だんだん道が狭くなってUターンもできないうちに行きづまることが何度もあったわ
結局なんとかバッグで戻ったが、車の側面をこするか小川に落ちるかぐらいの状況だった 何年も前に取り壊されたホテルオークラ本館がまだあるぞ。こんな屑地図使えない。 >>401
変なサイトってそういう意味じゃないだろ
明らかに使えないゴミサイトがやたらヒットする >>618
こういうのいつになったら訂正されるのだろう
まだ間違えてる 正確な地図を求める人ほどgoogleマップを使わなくなるから、
フィードバックや行動追跡の精度も、その分だけ悪くなってしまう悪循環になるね。 自宅周辺の路地も私道が表示されだして、行き止まりがつながったりしているわ
細い路地とか信用できんね 結局、グーグルマップのオフライン化を妨げてたのはゼンリンだったって事か。 >>650
4年前に更地になって今やそこに巨大ビルがこの秋オープンなのに
グーグルマップは未だに5年前の昔あった小道や道路が残ってるww >>655
それは昔から知られてる
マップ保存が許されないのは国の法律か著作権絡み
グーグルも金あるんだからゼンリンが保存許すだけの金払やいいのに
ケチって大通り以外使えないレベルまでマップの信頼度落とすとか案外みみっちいな
まあ日本市場にそこまでの価値ないってことか 道路は地形図でいいのに
地形図って商用ダメだっけ? 保土ヶ谷バイパスを有料道路認定してるのを訂正してくれればそれで良い >>655
ゼンリンは金払えばオフラインOK
Googleがケチってるだけ むしろ、トヨタの意向でgoogle締め出したんとちゃう? ジャイアン風吹かせて契約料の引下げを要求したんだろw
尼もそうじゃんw
アメリカのGAFAに牛耳られると、同じようなことは(日本で)
いつでもどこでも起こり得る >>666
過去にはMicrosoftもあったな…
今は見る影もないけどwin10とか メリケンてのは昔から独占禁止法が全く機能してない国だしなぁw >>657
そんなカネあったらもっと別のことやってるだろ?
購入モノでも、商用衛生写真とか >>657
そんなカネあったらもっと別のことやってるだろ?
購入モノでも、商用衛星写真とか >>660
いいよ、それなりの手続き踏めは、地理院のページにちゃんとある。
けど、道路台帳漁るのがセオリーだわな、最近はほとんどネット公開してるし、グーグル様なら漁りまくりスクリプトとか楽勝っしよ? >>54
糞みたいな使えない地図でオフラインマップとか
アホか >>4
地図帳もいいぞ!
特に10000の1のやつ
もちろん地図を横にしたり逆さまにしてはだめだ(笑) 自分で地図をカスタマイズできる機能があればみんなで協力していいマップができるのにね なになにパチンコガンダムマジ笑えないレベルに劣化したってまじか フィードバックで訂正情報を3件ほど送ってみたら、全部1時間以内に「訂正しました」と回答があって、
地図が修正されていた。
googleもこの状況は認識しているようで、いま必死で(おそらく手作業で)修正してる模様。 >>679
クソほどマンパワー掛けて手作業修正するんなら、いよいよ何のための自動生成だったんだって話になるよな >>594
>>>593
>
>どうでもいいが、実験なら裏でこっそりやれ。
>ユーザーを巻き込んで迷惑かけて、会社として恥もかくのは無能のやること
嫌なら前輪使えば?ってスタンスだろ? >>668
自分たちの独占は許すが他国の独占は許さないからな。 >>680
マンパワーなんてかけてないよ
ボランティアの報告を待ってるから
自前で調べて直す気は無いらしい >>683
今まさに死ぬほど不具合報告が集まりまくってるのに、それを即座に反映できるなんてかなりの人間が詰めてるだろ ローカルガイドで問題報告しまくってるけど、ずっと保留中だよ ゼンリンの調査員、定期的に周回してて、チェックしてる
それなりに人件費が掛かってる
グルグルと銭カネ問題で決裂したんだろうな >>688
○掲載施設の地図上の位置がズレていたので正しい場所を指摘
○掲載施設が閉鎖されていたのでそれを指摘
○掲載施設の名称が一部違っていたのでそれを指摘
どれもAIでは判断がむずかしいと思うので、何らかの形で人の目は入っていると思う。
とくに閉鎖施設に関しては、ストビュー上で施設の現状をチェックする必要があるから。 >>687
いつまでも伊能忠敬の時代のままじゃあ
ゼンリンも昭文社も終わりだな >>321
スマホアプリは軽いがPCで見ると無駄に重いわYahoo!
広告のせいか?ブラウザのせいか? 北海道の運休中の鉄道が誤って削除されていたのがニュースになり、
報道後にすぐに訂正された件もあるし、かなり人海戦術でやってるのは間違いないと思う。 このスレ見てから試しにルート検索したら羽田空港に行くのに五反田から山手トンネルに入って逆走しろって指示でたからな >>690
ゼンリンはミス指摘しても反映されるのは2年後とか言われるから
確認も更新も媒体も全てアナログ >>690
測量がITだけで済むと思うのがやっぱり素人 >>697
誰も測量の話なんてしてないんだけど
伊能忠敬の言葉に反応しちゃった馬鹿なんだろうな
ゼンリンも昭文社も測量なんてやってないからな
ネットでリアルタイムの情報が入ってくる現代に2年とか、やっぱり馬鹿 >>689
> ストビュー上で施設の現状をチェックする必要があるから。
それって、いつの時点での現状? Googleにデタラメ情報を送ってそれが地図に反映されるとかないかな?楽しみ >>688
AIがやってたら、ますます不具合がひどくなってるだろ。 >>699
いや、両方とも測量業者ですよ、登録もしてます。 つか、GISが測量の一つだという教科書的な話すら知らずAIだGPSだですか、 >>704
馬鹿A 測量がITだけで済むと思うのがやっぱり素人
↓
俺 ゼンリンも昭文社も測量なんてやってない
↓
馬鹿B つか、GISが測量の一つだという教科書的な話すら知らずAIだGPSだですか、
この流れで、ドヤ顔でGIS持ち出すのがビジ板の馬鹿らしいよな
頭が悪すぎて、話の流れで何の測量なのか理解できないんだろうね ID:5Mp7Lx+V
頭いいつもりで結局何も理解できてい無能 反論できないなら黙っとけばいいのに
顔真っ赤の涙目レス過ぎて、マジで笑えるw
できていって何だよwwwwwwwwwww
プルプル震えてミスったか???wwwwwwww
本当にマジで笑えるwwwww >>700
当該施設は10年近く前に閉鎖。
同じ建物に違う職種の施設が入居中。
ストビューで看板などを確認する作業があると思われる。 ゼンリンの地図データを利用しているマピオンが
4月から親会社である凸版印刷の電子チラシ事業を承継して社名変更
新社名:ONE COMPATH(ワン・コンパス) LGBTのための新駅が、誕生!
その名も、
「LGBT ゲイとウェ!」 一通の矢印が消えるのどうにかしろ
一通かどうかが見えないとか、地図アプリとして終わってんだろ >>705
なるほど、僕は調製測量を知らない無知です、と。 つか
>>705
みたいなのが
>>646
なこと、やらかしてるんだろな、周りの人間はお気の毒 電車やバスの乗り継ぎに利用してるんだが、この間まで使えてた地元の路線バスの案内が出来なくなってるorz
やっぱアメリカさんのサービスに依存してるとまずいな。
彼らドライだから、唐突に仕様が変わる。 ドヤ顔でGISとか言い出した手前引っ込みつかなくなった模様w >>716
ひょっとして、グーグルマップとかグーグルアースがGISだって知らなかったの? >>535
そいつらが今の状況を作り上げるのに荷担したとは考えない不思議 ちょっとずつ改善してるみたいね
こまめにフィードバックを送ってみる ストリートビュー撮影の車に一件一件調べさせればいいんだよ 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2zNyybUgAAJEDv.jpg
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貰ったギフティプレモはAmazonギフト券(チャージタイプ)に交換できます(電子マネー払いにて)
数分で出来るので是非ご利用下さい 今は、「ゼンリンとは違う独自技術」をアピールして
わざとバグあり地図を戦略的に公開しているのであって
これから過去(ゼンリン)の差分からくるクレームを受けながら修正すれば、ゼンリンと同等以上に仕上げる
ある意味でゼンリンデータの活用でしょ 市場を独占したら、実質値上げ開始
これが外資の商売の基本 まあ、
群盲象を撫でる、
を地で行く結果にしかならんだろう。
集合知、とか言われてた事もあったが
無知は何人集まっても無知、
というのが実証されてきたわけで >>729
それはビックデータ全てに言えること
誤りだらけの集合知から
有益なものだけを拾い上げられるようにするデータクレンジングの工程をすっ飛ばすと
バカなAIが出来上がる 「これからのGoogleMapsにひつようなもの」から外れてしまったんだね、ゼンリン。
でも、まだまだ価値はあると思いますよ、「人が使う」地図として。 >>731
トヨタ系のゼンリンからGoogleが弾き出されたのかもよ googleの世界戦略から外れた日本だけが、ガラパゴスになるのかも?
世界における日本のGDP占有率は、
バブルの頃には18%くらいあったけど年々減って今は半分以下の7%前後。
これからさらに人口減少で日本のマーケットは縮小していく。
googleとしては、日本専用の割高なゼンリン地図を使う動機がもう薄くなってきているのだと思う。 知らない道に案内されて新鮮だった
住宅地の細い道で泣きそうになった >>726
> これから過去(ゼンリン)の差分からくるクレームを受けながら修正すれば、ゼンリンと同等以上に仕上げる
利用者からのクレームがトリガーとなっている修正対応だと
間違えていても指摘が漏れている点は間違いがそのまま残る
そういうやり方では決してゼンリンのレベルにはならない >>731
そりゃ日本しか提供できんしな
googleならできるだけ全世界共通にしたいだろうし >>736
人の行かないところまで完全な地図は過剰品質。
人間の通常の行動範囲だけまともな地図を作れば十分。
日本流の過剰品質から、アメリカ流の程ほど品質へというのが今の流行。 花見の桜スポットが表示されなくなったのもこれの影響なのかな 建物の名前が載ってないのがあるな
yahooやトヨタのには載ってるが
あと、一方通行が反映されてなかったりしたら困るわ
以前ゼンリン使ってた頃も
こんな道、車が通れるわけないだろって細い道が案内されたりしてたが >>738
「ベストエフォート」という名の無責任がまかり通るアメリカ流… ゼンリンのデータ使っているYahoo! MAPに乗り換えればいいだけ
Google擁護のジャップ連呼が沸いているのを見ると、この劣化を主導した連中が透けて見える
Googleの日本法人はだめだな Googleマップ立体化するけど、平面に戻せないの? Googleマップは地図が全体に白すぎてどこが道路か分からない。
わざと見づらくして不正確なのをごまかしてるんじゃないか? Bingマップもそれなりに使いやすいが施設情報・口コミ情報が不足しています。
この機会にアメリカ資本のGoogleマップに過度に依存するのは止め、みんなでBingマップをもっと使いやすく育てましょう。 もうかなり拡大しないと殆ど白地図だよな
段々とマーカー立てた情報中心になっていって
だから飲食店と開業医ばかり目につく
>>4
ゼンリンの地図だからじゃね? >>745
見た目はbing地図が一番好き
ゼンリン地図がいいならヤフーではなくこっちもありだね フィードバックしてやる義理はねぇ
ゴーグルバイバーイ! >>751
ゼンリンどうかはナビのモデルによるよ
ゼンリンは都市部だけというのもあるし、何をゼンリンと言うか難しいけど ユーザーのフィードバックでよくすること前提ってw
おれなら嘘ばっかりフィードバックするよ ヤフーマップ使うようになったけど、グーグル検索で飛べるのがグーグルマップで不便だわ。
ヤフー検索なら、ヤフーマップに飛べそうだけど、そこまでは踏み切れない。 >>738
つまり、安かろう悪かろう。
悪かろうで十分という思想だな。
まあ、AIの最終到達地点はそういうとこだろう、 >>757
しかも今、大流行のディープラーニングでは、結果は出てくるが、なぜその結果になったのか説明できない。
ディープラーニングでは結論に至るまでの思考過程の説明が出来ないのだから、納得するのは不可能。
結果を信じるか、信じないか、それだけ。 >>741
お前がインターネットに繋ぐために専用線を引いてるなら同意してやる 今日は更に使えない状態であった。西日本の詳細が表示されん。
終わったなGoogle Map なあに親切な日本人が情報を垂れ流してくれるさ
しかもただで >>738
悪貨は良貨を駆逐する
って奴か
情けないな 田舎の方は駅さえ消えてるやん
役立たねー地図だなw GPS付きのクルマと空中写真があれば
地図なんて簡単に作ってやるよおってかw
で、終いには、
無駄に正確な地図なんて要らない!!とか
まともな地図ができない日本の街と道路が悪い!
とか喚き出すんだろうな、
IT屋のいつものパターン >>762
安いものしか買わない消費者がいる限りしょうがない 自動で地図を作るのは自動運転に必要不可欠だったりするけどな これが原因か
普通に行き止まりの道に案内されたわ
で、それを見てた近くの方にここは行き止まりだから先に行くには下を通らなきゃだめだよと案内された >>766
そんな夢物語が前提では無理だな。
既存の地理情報空間情報に、自分の位置等の情報を書き込む程度はできても、
ゼロから地物の位置と形状を自動的に書き込めるシステムは今のところ無い。 調べてみたけどうちの近所は間違ってるところ無いな
てか個人的には今のグーグルマップで不満ないわ >>771
そう、今のところその記事にあるように「出来たらイイな」レベルなんよ。 Google mapプレミアムとか有料サービス始めそう >>776
夢物語だよ、
その手の飛ばし記事でそこまでしか書けない時点で。 >>776
そりゃあ、個人向けの自家用UFOが軽自動車レベルの値段で買えるくらいの値段で
市販できる量産化技術が確立されるくらい技術が進歩したら、ね。 >>781
単に売上減るだけだからチャンスではないだろう >>779
そうだね。 じゃあ、アタマ良さそうなキミが、GPSの位置精度と、三次元加速度
センサーの、加速度の測定精度・検出遅延、GPS信号の受信間隔と、市街地走行中の
移動速度などから、実用可能な車の絶対位置精度を説明してくれんか?
それと、実用化・ないし数年内に実用化が見込める車載3Dライダーの3D距離測定
精度、ライダーのスキャン走査間隔と車両が移動することによる検出不能(不感
エリア)、ライダーセンサー自体のプリント基板への実装精度、ライダー装置を
車へ搭載する際の実装精度、車体搭載後のセンサーキャリブレーションに要する
時間とコストなどなど。
要素技術が確立していないのに。実用実験など時期尚早、似非アーキテクトと似非
技術者の茶番デモンストレーション。 アンカー間違えた。 >>783は、 頭の良さそうな>>780へのレスね。
きっと、黄色い土人にも分かるよう、説明してくれると期待。 >>770
タクシー業務は、少なくとも宅配集荷・配達業務より、AI化は可能
実際にオペレーションした場合、やはり人間を運転手にした方がトラブル少ないと確信してる >>781
チャンスかもしれないね。
店舗位置を表示するのにグーグルマップつかってた場合
アクセス頻度によっては使用料とられるはずだから
ゼンリンやYAHOOがとれたら各社で増収だろうし 宅配業務を「ドローン」で代替させるって言いますが〜
制御不能で不浄な電磁波だらけで人口密度多過ぎな我が国では無理筋と思う >>788
安心しろw
日本では住宅地でドローンを飛ばすことは
法律で禁止されてます
ドローン飛ばしたら逮捕されます つか、自動作成地図wの実態が
>>646
だからなあ、
ハイハイすごいすごい、じゃ帰ってね、
という 俺「Googleマップが劣化した?」
情弱「知らん、なにそれ?」
俺「そんな記事を読んだんだけどさ・・・・」
情弱「ガセじゃね?」
俺「じゃ、確認しようぜ」
googleマップで近所の道を調べる
どこも間違っていない
情弱「やっぱガセじゃんwwwww」
俺「・・・・・」 しばらく放置してればいいのに。
世間はグーグルがたいしたことない企業だとわかる。
不満なユーザーはゼンリンの地図に移行するだろうから自社の宣伝にもなる。 この話って、例のガラパゴス携帯電話が今だに一大勢力を誇った我が国祖国
この流れに凄く近いモンがあるよ
精神的鎖国をすることで、日本独特な「ブラシュ・アップ」活動に邁進
簡単には、グローバルとかインターナショナルしません
たとえハイウェーなインターチェンジを毎日ETCしてもだが >>792
グルぐルでOK満足でける門走、、、やはり国産派なゼンリンでしか信用がデキマセン
いいじゃん、棲み分けしらたエエがな 江戸時代、鎖国したことで、我が国うそこくウンコ汁な文化が、、、
特に「化政」つー火星人がもしかすると指揮した文化・文政時代に大きな華を開かせます >>792
その「不満なユーザー」とやらがホントに居るの?
て思う
少なくとも自分の周りでGoogleマップが劣化したと言ってるやつは一人も居なかった 改悪しても、ストビューが相変わらず有能で勝てない。
アップルはゴミだし、yahooもアナログでイマイチ把握できない感じ。 Google Map で普通に有馬温泉に行って帰ってきた
何がどうダメなのかわからん 困る奴が10%(テキトー)ぐらいいるって話だろ
それで人件費が1/10(これもテキトー)になるならやる価値はあるわな
こういう掲示板は文句のある奴しか書かないから大半が困ってるように見えるけど世間じゃたいして気にしてない >>796
地図マニアでもなければ知らないところに行くとき以外は地図は見ない
そして知らない場所の地図が間違っていたとしても容易にはそうとは気づかない 近くの吉野家に行こうと検索したら、Google maps では出てこないのだよな。将来は知らんが現状使い物にならんよ。 >>799
まあネットユーザーが粗探ししてるだけだし >>781 Googleが目指している方向と(それほど)競合しないみたいだから、チャンスかもね 早い話がゼンリンに払う金をケチっただけ(笑)
情けないのう 日本の住宅地図は人海戦術でかきあつめた情報。
簡単には同じものを作れない。
Googleの次の一手は同業者の買収かな? 思うんだが
機械が発達すればするほど
便利にはなったように思えても
人間の生活は苦しくなっていくだけのようにしか思えないのだけど 便利は、不便
不便は、便利
この逆説なパラドックスは常に有効 >>805
粗探しされて粗が出てくるようならダメ地図じゃん。 自宅から目的地までルート検索したら、自宅の玄関も自宅前の道路も無視して
隣の建物に入って建物突き抜けないとと道路に出られない結果に >>1
あんまり変わってないじゃんと思ったら
マップからイオンが無くなってたw
ド田舎の地図にイオンすら載ってないとか ただで使っといて個人情報売って儲けてやがるとか言う同じ口でゼンリンの高い地図をそのまま使えると思う方がわがままだと
無料やただに甘えてるだけ
個人データに即した広告効果のある広告がマッピングされてるから便利だし地図も正確になるし 八方うまくいってたのに
個人情報を売って儲けてるとか世界で甘えたことは言うから無料じゃ無くなるか
そもそも日本の過疎地域の正確な地図表記は都市部の広告マネタイズで赤字補填されてたと見るべきかも
つまりゼンリンの地図によるグーグルマップはもう非常に高いエリス限定のサードパーティーでの提供のみで現状それも手が上がってない じゃないの
あーあ まさに ただ程高いものはない になっていくわ
罰金で何回も恫喝してるEUやフランスも競争助長のためにもっと悲惨な無料での使い勝手だしな
馬鹿ばっか フィリーみアムでの黎明 普及運動は終わったんだよ
ストリートビューの更新頻度も広告効果民度格差になって行くな >>811
グーグルマップは方向音痴には夢のような機能だったんだよ・・・
ゼンリンのマップは案内まではしてくれないから・・・ GoogleはEUの一兆円追徴金や中国での専用検索エンジン頓挫など
無料サービスによる広告ビジネスモデルが崩れかけてる
こうなって来ると無料サービスに無駄な投資はできなくなって来る
実際最近でもGoogle+の撤退など無料サービスの大盤振る舞いが終わりつつある
今回の劣化もその流れの一環 おまえ ざっくり1兆円追徴金って言うけど 1円もまだ支払われていない事実を知っててそう言うディスりフェイク情報流布するだろ
EUの罰金の算定基準とか見てみろよ 言い値だから このぐらい払えるだろって
実際はEUの息のかかったオランダとかの国際裁判所でも審理には10年以上かけて 人々が忘れた頃にEUメンツだけの微々たる和解金でケースクローズ それすらマスゴミは報道しない
なぜか 大手マスゴミの構造が広告費獲得の無料視聴利用モデル そう グーグルやフェイスブックのネット広告との競合でマスゴミの方がジリ貧 だろ 地上波すらyoutubeやってネットフリックス月額に侵食 とボーダレス化 現在位置がマップ上に正しくプロットされない感じなったのワシだけなの? グーグルも人工衛星飛ばしまくって、航空写真に特化すりゃいいのに。
グーグルを追い出した国の航空写真を撮りまくって丸裸にすればいい。 前からおかしかったぞ
中央分離帯ある道路に右折して入って行けとかナビされたり ネットの広告ビジネスは絶好調だよ
なんで本来地図提供など ジオロケーション広告がネット整備先進国日本でもっと活性化されていれば 世界へモデルになれたかもしれぬが
個人情報がー 盗まれて ー 売られー でも被害者ゼロ いや 金に換えて儲けてるのが気にくわない って言いながら ながらスマホしてんじゃん 国民全員でさ
スノーデンが唯一正しいかったのは 使わないのが一番 ってとこだけど
そりゃ アメリカからわざわざ ロシアに亡命して暴露で金儲けして なに アメリカに反逆者スパイ扱いで余生を暴露の余波で過ごしてるのは まさにゼンリンの地図無しに文句を言うのと同じ矛盾じゃね 岡の上に住んでるんだが、
通れる道が通れなく表示されていて
無敵の要塞状態になった。 でもある意味すげえのはゼンリンの地図無しになった分 不備不遜がちゃんと発生してる自動化ディープラーニング&マシンラーニングシステムでゼンリンの著作権を侵害していないとこじゃね
どんどんグーグルマップに不具合と補正をデジタルで申請してってことでしょ
ストリートビュースキャンも動画で解析かもしれないし
ウェザーニュースのお天気会員的なグーグルマップジオロケーション有料サービスの立ち上げとかしやすくなるのかもしれないな
他に無料の正確な地図はありません状態で
でもでもそれって 有料だよ
そうやって無料から有料へはもう無理で
一旦なくなってどうしてもなら初めから収支黒字での有料展開のみ
それって 従量制の音声もモデムダイヤルアップ回線のインターネット草創期のところに回帰だね
それでまた 広告クリックすれば自由に無料でって? そうなるかな お前それは過去 データが売られてるって嫌がったディ吸ったじゃんって
ネットの信用スコアがあるかもしれないな 通れる表示が通れなくなっていた
なんて言うのは公示地価の算定に影響するようになるな
今は駅からの距離とか人口動態エリア調査とかざっくりエリアでツボ短歌 だろ
でほらまた 通行量微々たる誰も寄り付かない土地って人間じゃなくてコンピュータでのグーグルマップ査定スコアとかできちゃうよ
スーモや アットホームにさ 今日久しぶりに使ったけど全然使えなくて話にならなかった。もうダメだこりゃ。 >>830
交通情報とかも現場が一番だしね
5chの鉄道運行情報も昔は早かったのになぁ グーグルマップはもう地図じゃなくなった。ありゃもう暗号だ。 GAFAでも日本国外に金払うのならはキチンと課税しろ >>18
動く車と動く人は消せるだろ?
ウザいから消してほしいプライバシーにも配慮できるし >>819
ゼンリンのアプリもYAHOOのアプリも地図は案内するぞ カーナビがパイオニアのインクリメントP使ってたたことがあるから、地図はそれでもいいんだけど、
ゼンリンの頃は位置情報をバッテリ節約モードで使っても正しい位置を示したのに数キロ先を示すようになった
これはどうにかしてほしい
グーグル側のバグだとは思うがむちゃくちゃ >>833
ゼンリンの地図で、そう簡単に誤表記は見つけられないだろう。
Googleの新しい地図では誤表記が簡単に見つかってしまうから話題になっている。 >>815
AI作成の地図に何言ってるんだ?
利用されるごとに精度がよくなる地図のローンチ仕立ての段階で粗探しして喜ぶとか馬鹿丸出しやんw ねえ、グーグル検索で出てきた結果の地図リンクをヤフーマップにする方法ってある? >>841
意外と更新間隔長いから結構みつかるよ
道はそうそう変わらないから建物とか店舗名とかが多いけど >>844
たまに、スマホのヤフーカーナビ使ってるけど、割と使える。 音声案内もあるし、
大画面スマホと、別売りのBluetooth接続のハンドルコントローラとか使えば、
スタンドアロンのナビは不要じゃないかな?
Androidに標準で付いてるGoogleのナビソフトは、大通りの交差点ではなく、
なぜか手前の裏道経由で合流を指示してきたり、車がすれ違えないような酷道を
案内してくれたり、とにかく糞だった。 建物の名前が消えた
使えねぇ地図になっちまったな
やっぱりZENRINが良いわ FXの自動売買ツールを無料で配布しています。
http://hbgvf.blog.jp >>724
良いじゃんこれ
まあ500円はありがたい >>850
普通にゼンリンの「いつもNAVI」をスマホに入れれば?
ttp://www.its-mo.com/j-map/app/ >>810
ゼンリンの人海戦術で集めた情報とグーグルが集めた情報はまた違うからな。グーグルがスマホからリアルタイムで集めた情報はゼンリンは集められるわけではない。 最近シンプルなグーグル検索でも時間がかかるようになったね
検索結果がでるまでに間があくかんじ。 東京は他の大都市と違って
日々呼吸するかのように街並みが変わっていくからね
仕事早いし、津波で流されても数年であっという間に復興してしまうし
めまぐるしく外観も変わるし
他の国だと外観はお墓の墓地のように変わらないからね
表札もないし、そのかわり、内装は、住人によって
何度もまるごとリフォームされる
表向き石作りの古いアパートかと思いきや
中へ入ると金ピカゴージャスなモダンな内装だったり
治安がわるいと、外観は飾らないし、閉鎖的になるんだよね
だからグーグルストビューとか更新してもぜんぜん前と変わってないw
東京だけ毎回別の街?っていうくらい違う。 >>848
8964@tiananmen.cn(危険) >>842
これまでのまともな地図と並走してろよ
手作業で修正しまくる必要が無くなる日までバックグラウンドでチマチマAIの調整してろw >>855
いや、Googleの新しい地図では誤表記、誤情報ありまくりだから。
一般人、一般車が通行不可なのを判断できない模様。
リニューアルで物議のGoogle マップ、私道や専用道路までルート候補に表示される
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/1176186.html
リニューアルされたGoogle マップで、実際には利用できない関係者専用の道路や私道などがルート候補として案内されるケースが多発している。
Google マップの大幅な変化は、これまで地図データを提供してきたゼンリンとの提携終了が原因と推測されている。
これまで表示されていたバス停が見えなくなったり、道路が実際と異なる幅で表示されるといった問題のほかに、実際には利用できない道路がナビで案内されるケースが多発しているようだ。
代表的な例としては、日本一長い私道として知られる宇部興産専用道路がおすすめされたり、また、高速道路のメンテナンスに使われる出入口がインターとして表示されるケースがあるようだ。 Google日本法人って、自称優秀な東大卒エリートばかりの集団じゃなかったの? >>809
ユーザーもゼンリンのサブスクリプションアプリ使わずに無料のGoogleマップ使ってる時点で批判出来ない >>863
その代わりにGoogleに個人情報を差し出すビジネスモデルだろ
完全にリスク無しコスト無しじゃないよ >>810
住宅地図はゼンリンの独占で、同業者というのはない >>861
ゼンリンの地図を使ってた時ですら
車の通れない道を経路に入れてたのに >>860
ゼンリンの地図を使ってた時ですら
車の通れない道を経路に入れてたのに >>865
違うよ、
他にも住宅地図業者はワンサカいる。 >>810
googleは日本でだけ通用する地図構築の仕組み作っても仕方ないから
地図業者の買収は当面しないのではないかな >>866
それはどこ?
ゼンリンの地図で確認してくるから。 またバカがGoogleマップに載ってないガラパゴススポットを調べる奴は老害とか言ってんのか
もうそういうのいいって でも有料のゼンリン使うより無料のグーグル使います
詳細はマピオンでわかるし コンビニとか店のマッピングはNAVITIMEが1番良さげ googleはゼンリンのノウハウをもう吸い取り終わったってことだろ。
あとは新地図に反映させるだけ。Apple方式だ。 >>875
それだけじゃ無いけどね、
もっとも、そのノウハウも今のところ。全く生かせて無いがね、グーグル様は 偉そうに言ってる奴の中で
ゼンリンに金払ってる奴が果たしてどれぐらいいるのか >>877
活かせてるから、
測量とかせずに、
あの地図書けるんだが?
マサカ歩測だけで書いてるとか思ってない? >>874
いやあれは、ゼンリンのノウハウではないな
別の使ってる >>881
いくらGoogleが図々しくてもゼンリンとの契約が切れたとたんに
丸パクりを適用した新地図にはしないだろ。とりあえずワンクッション置いただけと推測する。 >>879
画像から生成してるだけやん
ゼンリンのノウハウなんて生きてねーよ >>841
ただな、番地が間違ってる事は多い
一戸建ての入り口まで表記されてるのはゼンリンの地図以外には無い
アプローチは空からじゃなく、常に地上からで、配達してると入り口が分からない一戸建ては悩みの種 >>858
株総で毎年6月は東京で1月過ごすが、感動するというか度肝を抜かれる変貌ぶり
G7サミット参加国で首都の容姿がここまで短期間に変貌してるのは東京のみです
たしかに郊外は他の国でも変化はあるにはあるが遅い
しかし東京23区内なところでは特別地域な皇居界隈を除いて
山手線の各駅周辺からドンドン改変してて、壊変する時間的猶予を与えません
東京って言ってみれば「舞台装置」なんだよ
転換がとても素早い
まるで幻想か夢を見させられ続けて止むことがない「魅せられる」街の筆頭格
しかし心が余りにも純粋とか弱い人物には毒に成り兼ねません
街があなたを食い潰します
だから病む人も多く、犯罪も常に新しいものが生まれ刑法判例集に初めて掲載される特殊犯罪もここが一番多い
千代田区霞が関1−1−4に鎮座する「東京地方裁判所」が日本一の裁判百貨店と云われるのも当然な事 >>885
店とかランドマーク情報は店側が登録していること多いよ
ゼンリンの地図でも同じ地域は年1でも更新されればいい方だから ○○市○○町1−2−3で検索すると、
○○市○○町の区域全体が表示されて、地点が特定できない。
以前は特定できたんだけどね。
○○市○○町1丁目2−3で検索すると表示されるようになる。
○丁目を正しく認識できないようだ。
おそらくアルゴリズムで○丁目までを○○町の名の一部としてデータベース化しているためと思われる。 >>889
うちのあたりだと番地指定で地点特定されるな
上の「千代田区霞が関1−1−4」もちゃんとできる
場所によって違うのか Googl「全力でバレずにマップをトレーシングするAIを開発中です」 >>890
あのね〜東京地裁に番地不要
一般人の目立たない建売住宅、安っぽい糞な一戸建て
10年後は見るも無残に劣化するクズ住居
こんなもん、まともに小番でません 4月に伊香保温泉に車で行く事になったから、初めてポータブルカーナビを買ったわ。
マップコード入力出来るGorillaを買ったけど、マップコード便利だわ。
PCのMapionでマップコードを入手し、カーナビに事前登録するだけ。
カーナビで地図見ながら地点登録とか、不正確だわ。
泥持ちだけど、地点登録出来ないからググるマップとか、使いたくないわ。
マップコードに対応しなかったパイオニアが倒産するのもやむ無しだわ。
カーナビは正確性が第一条件だわ。 >>894
Googleマップは地点登録できるだろ 「Googleマップ」劣化の背景を考える
https://av.watch.impress.co.jp/docs/ex/kodenishi/1177/654/amp.index.html
確かに、3月半ばにGoogleは地図データを切り替えた。それまではゼンリンのデータを元に作っていたのだが、どうやら自前で用意するようになったらしい。
結果として情報の欠損や不正確な地図が増えたのは事実で、みなさんもすでに体感していることだろう。
筆者が見たところ、都会ではバス路線の情報欠損と細かな道の太さの違和感が主な問題だが、地方の場合、地図の内容そのものに大きな問題がある部分も多く、より深刻である印象を受ける。
例えば以下の図は、筆者の田舎である福井県坂井市近郊のものだ。
なにかぷっくり膨れた道になっているが、実際の道はこうではない。 有った道が消えるのは百歩譲ってもまだ許せるけど
無い道を描かれるのは本当に迷惑
通年施錠されている用水路(暗渠しかも行き止まり)まで
経路案内されては堪ったもんじゃない 東北の簡単な県道すら案内出来なくて笑ったわ。ってかマジで迷わされた 怒 >>893
○○市○○町1−2−3 ではでなくて
○○市○○町1丁目2−3 だとでるという話だよ ま、ヤフー地図使っているからどうでも良い話だけどね。やっぱりゼンリン地図じゃないと見にくいし正確性もないね。グーグルマップで皆様に修正箇所教えてもらうと言うけど、そもそも使わなかったらそんな申告来ないのでは? グーグルって日本みたいな田舎支店でも英才秀才ばかりなんだろ?
最近やってることはバカにしか見えんのだが 日本は一歩の後退も許さない気質あるからな、Googleマップも俺は好意的にGoogle頑張ってるなと見てるんだけど 優秀な奴ばかりあつめても二割八割の法則が働くからねぇ わざとダメな奴も入れてるんじゃないの 最近の会社は 悪いけど、グーグル様がやろうとしてるのは「車輪の再発明」でしかないよ。
測地測位技術はそれなりに確立されてる分野だから、それをガン無視して「AIでー」ってのはオモシロイ玩具以上のものにはならなおよ、ここいら自動運転wとやらも一緒 俺の実家は行き止まりにあるのに敷地から入って
100メートルぐらい敷地に道ができてるけどな
AndroidじゃなくてiPhone持ってるから悪いんじゃないの 自宅の周りならむしろあやふやな方が有り難いけどね
建て替えて車庫の位置が変わっているのだけれど、そのまま建屋を投影してる感じだね >>909
何を言ってんの?
読みに行ってるデータは同じだぞ Googleはこういうことするから業務で利用するにはリスクが高いんだよな 田舎だからインクリメントPで問題ないけどな
パイオニアが事実上潰れて中華に買われたんで足元見れてそっちに切り替えたのも理解できる
車は普通のカーナビ使うんでまあいい
問題は都会での徒歩経路や乗り換えだろうな
そっちで不都合があるなら大分困るだろう
地図の正確性以外の経路の導出等々問題が発生すれば、それはグーグルのアルゴリズムが悪いんで地図変更以前の問題だな ヤフーマップアプリがゼンリンだな
雨雲レーダーとも連動している >>911
いやーアンドロイド携帯を持ってる情報から地図作ってるからだろ
iPhoneとかガラケーだったなら取れないだろ
それにあんたの実家と俺の実家が一緒なわけないし >>913
グーグルマップがパイオニアと契約してるなんて話初めて聞いたけど
どこにその情報ある? >>910
衛星画像を使ってるようだからデータは古くなるようだけどね
なんで曖昧がいいのかは今一つわからんやったが >>917
自宅付近なら地図使うまでもないからかな 急に地図が見ずらくなったと思ったらそういうことだったか
細い道路がただの線になっていて全然よくわからなくなった
Yahooマップいれたら馴染んだ地図がでてきて、こっちに切替えたわ >>903
お前が馬鹿すぎて天才にやることが理解できないだけだよ 自動運転のためだろ
自動運転のためなのに日本だけ別のシステム入れるわけにはいかないし
携帯電波いつでも届くわけでもないし
グーグルマップのデーターが届いてる訳ではないし
自動運転のためにもオフラインでもGoogleマップが見れるようにするためだよ >>913
パイオニアのMapFan.netは、
2020年3月31日でサービス終了させるけどな
マピオンも地図更新情報の公開をやめるし
オンライン地図業界で何かが起きてるんだろうね >>922
地図ビジネスはGoogleMapによって寡占状態になったから競合の撤退が相次いだわけだが、
状況が変わってどうなるのかな
グーグルと別れても、ゼンリンが案外しぶとい
https://toyokeizai.net/articles/-/272893
これは提灯記事ぽいが >>922
おまえはずっと何をいってるんだ
カーナビ業界じゃ地図や経路検索エンジンはパイオニア系(インクリメントP)とパナ系(トヨタ、アインシン、ゼンリン)が双璧で大体どちらかを採用してるんだよ
まあ、昭文社の地図やら他にもあったりするけどな
そんなことから話さなきゃいけないのか
「インクリメントP グーグルナビ」でいいから、ちったあ調べてくれよ >>921
自動運転関係ないし。
たとえオフラインになったとしても、それ以前に取得したデータが消える訳ではないからな。 >>925
いや今までの日本のグーグルマップはオフライン対応してなかったんだが >>916
パイオニアというかインクリメントPのことだろう yahooカーナビは優秀だよ。
専用機はいらない。スマホで充分。 >>14
プサヨとか、新サービスにケチつけて変化を止めようとする奴は常にいる
でも、そんな奴らも新サービスの価値に気づくにつれ、何も言わなくなる
自らは何も生み出せず、他者の創造にケチつけて自己主張するだけのクズ いくら無料のアプリとは言え、一般公開している以上、何らかの評価は受けるよな。
そして、Googleマップに与えられた評価は「劣化」 【速報】タダで500円を貰える
https://pbs.twimg.com/media/D3Y70k3UwAA6u9k.jpg
@スマホのApp Storeから「pring(プリン)」をインストール(iOS、Android両バージョンあります)
A会員登録(銀行の口座が必要です)
B「赤字幹事さん応援キャンペーン」へ移動する
C応援コードを登録する [AcjLfK]
これで五百円を貰えます
スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非お試し下さい >>931
日本のサヨって産業に関しては保守的でテクノロジーとか過剰に叩くな AIだったら、忖度道路はちゃんと「忖度道路」に定着するんだよな?
それとも、賢すぎるAIは人間様への忖度ができるから、人間様のつけた名前のままか!? >>935
左翼は宗教だから。テクノロジーとか科学は教義に反するんだよ 営業上の理由があって
地図から消したり道路を改変したりしてるだけ
グーグル八分は地図でも有効 >>934
なんか可愛いw
イオン銀行を登録すれば更に500円だと マップというかストリートビューで逆に進むのを何とかしてほしい
画面見てたら酔ってくる うーん、
京滋バイパスと阪神8号が無料あつかいみたいな表示だな
阪神8号が残ってるのもあれだし GoogleがYahooナビと同じ
インクリメントPにしたのか。
ゼンリン、インクリメントPには
訴訟で勝ったのに涙目だな。
国内ではまだ要望高いのに。 >>951
Yahoo地図はゼンリンだけど、
Yahooナビは住友電工システム
ソリューション株式会社が提供
=インクリメントPを利用している。
利用規程にも書かれてる。 >>952
Yahooナビの利用規約に、
「住友電工システムソリューション株式会社が提供」なんて記載はない。 >>952
Yahooナビにも、
「7.この地図データの著作権は、株式会社ゼンリンが所有しています。したがって無断複製等の著作権を侵害する行為は法律によって一切禁止されております。」
と書いてあるぞ。 >953、954
昔のYahooナビのレビュー記事を見て
勘違いしてた。
今、Yahooナビのこのアプリについて
を確認したら、確かにこの地図データ
の著作権はゼンリンと書いてあるな。
失礼した。 ゼンリンの人手かけて作った地図がタダで見れたこれまでがおかしかったのよ
これは妥当 >>957
タダで見れるYahooナビはゼンリンだよ。 ウチの近所は前より全然良くなったぞ。
道が表示されなくて別の場所に誘導されてたのがやっと直った。 >>961
結局和解だから、勝ち負けはつかなかったけど、
和解金はパイオニア側からゼンリンに支払われた。
そこだけ見ると、ゼンリン側が勝った。
ただし争点である地図DBについては、著作権法違反
は認められなかったので、実質ゼンリンの負けとみる
人もいる。
調べてみたらこんな感じかな。 >>963
ゼンリンのイヤらしい所は、住宅地図データの著作物性の無さはかなり前の判例で確定している、
にも関わらす「住宅地図帳の無断コピー」とか「パソコン地図システムの無断コピー」とかの訴訟を一緒にやって、「住宅地図データはゼンリンの著作物」とミスリードさせようとしか考えられない行為をしているところ。
ゼンリンの住宅地図の巻末の権利表示部分も同じように、住宅地図はゼンリンの著作物と誤読しやすいように書いてある。
ちなみに、小倉での地裁判決では例の「トラップストリートw」が全否定されてたな。 >>965
俺が使ってたナビには個人宅の電話番号入れると目的地に設定出来た。笑うしかない。実家も出ました。 >>966
単にハローページに記載されてる情報にリンクさせてるだけだろうね >>1
完璧に知らない店へ誘導してくれた
カーナビ必要なし >>968
たまたまやで
今度はきっと立ち入り禁止の私道とかバリカーが立ってる道とかに案内してくれるよ >>955
危なかったな。強弁してたらアウトだった。 【虎ノ門ニュース】4/11(木) 有本香×竹田恒泰
https://freshlive.tv/toranomonnews/266479
・F35A戦闘機 墜落と断定 青森沖
・天皇陛下ご即位30年で感謝の集い
・安定的な皇位継承の確保を検討 男系継承を模索
・尖閣諸島のお天気
・トラ撮り!(竹田恒泰氏:不合格教科書)
・衆院大阪 沖縄2補選の候補確定
・韓国メディア 渋沢栄一を収奪の象徴と批判
・インド総選挙 11日投票開始 有権者9億人 グーグルは無線LANのSSIDやスマホの電話番号やGPSで
利用者の位置情報をつかんでいて
検索閲覧履歴や広告表示で思想や趣味までつかんでいる
プライバシを単に広告料収入のために使うならと許しがちだが
大企業や政治勢力がグーグルに金出すのも広告料の一部で
こういう勢力のためにプライバシが使われることにつながる
現に検索順位は個人ごとにカスタマイズされていて
検索順位はよく買う商品や広告料を多く払うサイトほど上に表示されている
グーグルは検索順位でユーザが接する世界を誘導したり制限したりして
金のためなら思想コントロールにまで手を貸す企業だ
クロムのマークは666だし Googleは、ゼンリンの地図データに価値は無いと見切ったようだな >>974
ゼンリンを使っていないGoogleマップに価値はないがな。 >>975
逆でしょ
googleマップで使われない地図なんて価値が無いと言っても過言じゃないと思う >>979
ゼンリンを使わなくなったGoogleマップの酷い状況を見ると、それは無いな。 ゼンリンの地図も古い情報が多かった。
それより、GoogleMapはレビューを検閲しろ
読まされて不快になる&役に立たん情報が多い 川沿いの遊歩道がただの線になってて、現地知らないと
通れるんだかなんだか分からんなw Googleマップはゼンリンやめて「おかしな」マップになっちゃったからな。 地図が不正確ってのは
言わばGoogle検索で検索結果としてゴミみたいな情報が返ってくる状態
早急になんとかしないと 今のgoogle検索では最初にゴミ広告が出てくるので
ゼンリン抜けた地図も同レベルになったという事か アップルのときと違って別にグーグルナビ、相変わらず普通に機能してるけど使えないってる人らってもともと使ってなかったんじゃないかね。 >>987
Googleマップをもともと使ってない人なら、Googleマップがどうなろうと関係ないだろ。 >>987
仕事で運転してるけど、もうこれを機に止めたわ
こんなんじゃあとてもじゃないが路地裏だの土手の近くだの走れないわ
ナビタイムに移った >>983
道の太さは実際の太さでなく
交通量できめてるらしい
androidが通った量で ただ、日本語の読めない人にとっては、道案内はgoogleマップ一択だろうからね。
yahooとかナビタイムとかは日本語表示しかないし。
詳しいか詳しくないかは仕方ないけど、せめて間違った情報だけは直してもらいたいね。 >>988
ならに気なんねえだろw
なんでわざわざスレ見てんだよw 劣化したせいでヤフーマップと国土地理院マップを使うことを覚えた
ありがとうグーグルマップ どーでもいい時はまだ君も使ってるよ Yahoo!ナビがついにAppleCarPlayに
対応したな。
これで、パイオニアもFH-9400DVSが
馬鹿売れして会社持ち直したりして。 Google I/O 2019で日本法人は謝罪するのかな? Android Autoがガラパゴスナビの最後の機能だと思ってたが、まさかMap自体が劣化するとはw このスレッドは1000を超えました。
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