【企業】トヨタ、5500万株・3000億円を上限に自己株取得を決議（5/16〜9/28予定）
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ロイター2018年5月9日 / 13:43
https://jp.reuters.com/article/toyota-stock-buy-back-idJPKBN1IA0EL
（トヨタ自動車の株価推移）
https://www.reuters.wallst.com/reuters/next/chart/chartsgen2?symbols=7203.T&;numberOfDays=90&width=286&height=178&realtime=0&scaleFactor=2&ChartsGen2=true
［東京 ９日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は９日、発行済み株式の１．８５％に当たる５５００万株、
３０００億円を上限とした自己株取得を決議したと発表した。取得期間は５月１６日から９月２８日。 今日の株式の先物の動きは、明らかに下げ誘導が見苦しかった。
おカシスいるだろ
アナリストも地政学とか言ってごまかしまくり
ダウ先物に対しての動き、13：55位の下げ誘導は目に余る
ダウ先物との乖離調整のつもりなんだろうけど、不自然過ぎる トヨタ自動車売上高29兆って世界何位 ウェルマート1位だっけ？ >>10
WALLマートを止めたのか、アメリカ共和党が 実験結果は最悪で、トヨタ自動車も宮内庁が破壊したがってる >>10
原油価格上がってるし間に石油メジャーいるでしょ >>3
税金払った残りの利益剰余金を配当に回すと国が税金二重取りして喜ぶだけ
市場買付の自社株買い→消却だとEPSが増えてPERが下がりるので株主還元策としては効率的 AA株主から言わせてもらうと
さきにもうちょっと下請けや従業員に還元してからでもいいんじゃないの？ >>18
ぶっちゃけ金余り過ぎだし今は経営安定性の確保が先決だろう
EV合戦の前の体制固め >>20
ネトウヨからの攻撃を一番受けているから、まあ許してやれw ＞大暴落を見越して先手を打ったんだよね？
＞下請けや従業員に還元してからでもいいんじゃないの？
ほんとバカばっかりだな
今の株価が安すぎると思ってるから経営陣は自社株買いする
この理屈分かるか？ >>21
攻撃なんて受けてるか？一番あまやかされてるだろ 俺は、足とかでバイク乗ってないが
別にトヨタ自動車に乗るとか思って無い、母親の都合だけだろ
もっと安全なのないのか トヨタ 売上高 29兆3795億円 営業利益 2兆3999億円 経常利益 2兆6204億円 純利益 2兆4940億円
豊田通商 売上高 6兆4910億円 営業利益 1827億円 経常利益 2097億円 純利益 1302億円
デンソー 売上高 5兆1083億円 営業利益 4127億円 経常利益 4499億円 純利益 3206億円
アイシン精機 売上高 3兆9089億円 営業利益 2538億円 経常利益 2682億円 純利益 1346億円
豊田自動織機 売上高 2兆40億円 営業利益 1474億円 経常利益 2098億円 純利益 1682億円
日野自動車 売上高 1兆8380億円 営業利益 803億円 経常利益 804億円 純利益 514億円
ジェイテクト 売上高 1兆4412億円 営業利益 814億円 経常利益 826億円 純利益 497億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3995億円 営業利益 712億円 経常利益 729億円 純利益 428億円
小糸製作所 売上高 8489億円 営業利益 1038億円 経常利益 1079億円 純利益 834億円
豊田合成 売上高 8069億円 営業利益 411億円 経常利益 432億円 純利益 221億円
東海理化 売上高 4819億円 営業利益 309億円 経常利益 323億円 純利益 220億円
フタバ産業 売上高 4404億円 営業利益 113億円 経常利益 110億円 純利益 107億円
東洋ゴム工業 売上高 4000億円 営業利益 470億円 経常利益 443億円 純利益 290億円
ミサワホーム 売上高 3886億円 営業利益 748億円 経常利益 767億円 純利益 483億円※
愛知製鋼 売上高 2362億円 営業利益 118億円 経常利益 118億円 純利益 82億円
愛三工業 売上高 2125億円 営業利益 94億円 経常利益 98億円 純利益 45億円
大豊工業 売上高 1147億円 営業利益 68億円 経常利益 68億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 837億円 営業利益 34億円 経常利益 34億円 純利益 21億円
共和レザー 売上高 468億円 営業利益 38億円 経常利益 38億円 純利益 26億円
ファインシンター 売上高 390億円 営業利益 18億円 経常利益 16億円 純利益 5億円
ジェコー 売上高 240億円 営業利益 8億円 経常利益 9億円 純利益 7億円
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結だと売上高6000億円
グループ企業から適当に抜粋 世界売上高ランキング
1位 ウォルマート(米) 52兆55217億円
2位 国家電網(中) 34兆6000億円
3位 中国石油化工集団(中) 33兆8868億円
4位 トヨタ自動車(日) 29兆3795億円
5位 中国石油天然気集団(中) 28兆6492億円
6位 ロイヤルダッチシェル(蘭) 28兆4310億円
7位 エクソンモービル(米) 25兆8122億円
8位 フォルクスワーゲングループ(独) 25兆2430億円
9位 アップル(米) 23兆4988億円
10位 ビーピー(英) 23兆4988億円 年間配当220円 …7178億円 ※18年3月
年間配当240円 …7831億円
年間配当260円 …8483億円
年間配当280円 …9136億円
年間配当300円 …9788億円 ※オナシャス！
1株7424円
100株(74万円)×300円＝3万円
1000株(742万円)×300円＝30万円
2000株(1484万円)×300円＝60万円
4000株(2969万円)×300円＝120万円 ※パートの年間所得
6000株(4454万円)×300円＝180万円 ※生活保護の水準
8000株(5939万円)×300円＝240万円 ※公務員の年金支給額
1万株(7424万円)×300円＝300万円
「トヨタさん期待してるぞ！！！！」 銀行預金金利がいくらだっけ？
リスク取る価値あり過ぎるよな 株式を発行すると株主資本が増加するのであるから、反対に自己株式を取得した時には、いまだ減資や株式消却が行われていなくても、実質的には資本の減少と同じと考えることができます。
そのため、取得した自己株式は、株主資本の控除項目として会計処理するのが妥当といえます。 前発行した例の株はどっかから指図されてやったのかね 減配は株価への悪影響が大きいから、一時的な株主配分として自社株買いをする。償却しなければ、将来的にM&Aに使えるし
給与をあげずに賞与で支給するみたいなもん トヨタ連合の2017年世界販売台数
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台
マツダ 162万9532台
ダイハ 150万台
スバル 106万7000台
いすゞ 50万1892台
日野自 20万1045台
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1720万1750台 トヨタはざっくり世界自動車市場のシェア２割
ここに外資の合弁先や提携先であるBMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車などを加えると
年間販売台数３０００万台を軽く越える
世界自動車市場のざっくりシェア３割を越える巨大アライアンスだ
豊田社長「数は追わない。収益力が優先」
販売台数をわざと少なく見せるために、
子会社のダイハツ（持ち株100％）と日野（持ち株50.1％）のみを加算してる
これが数字のトリック・・・トヨタグループとして発表
巨大すぎると狙われるんですべては批判をかわすためだよ
就任一発目で公聴会呼ばれたんでw トヨタグループのほんとうの売上高は
トヨタ、豊田通商、デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、日野自動車、ジェイテクト、トヨタ紡織、
小糸製作所、豊田合成、東海理化、フタバ産業、東洋ゴム工業、トヨタホーム、ミサワホーム、愛知製鋼、
愛三工業、大豊工業、中央発條、共和レザー、ファインシンター、ジェコーなどでこれだけでも、
2018年3月期
売上高 55兆6940億円
営業利益 4兆261億円
経常利益 4兆4474億円
純利益 3兆6806億円
実際にはもっと多いんだけどね
これだけでもウォルマートを抜いて世界１位の売上高（アップルの３倍の売上）
グループの研究開発費は３.５兆円を超え（アマゾンの１.５倍の研究開発費）
これが真の実力だ また自社株買いしてるの？
自らジャンピングキャッチしてどうすると言うのかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
