【待遇改善】ヤマト、全運転手を正社員に　フルタイム契約の3000人転換

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/03/16(金) 13:12:06.87

　宅配便最大手のヤマト運輸は15日、春季労使交渉で、契約社員の約5000人を５月に正社員登用することで合意した。うち3000人はフルタイムで働くトラック運転手で、全員を正規雇用に切り替える。事務職などの契約社員で３年が経過したら無期雇用に転換する制度も導入する。待遇改善で士気を高めて、人材確保につなげる。（関連記事企業総合面に）

　今年の春季交渉では産業界全体でも非正規の待遇改善の動きが広がりつつあ…

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2018/3/16付
日本経済新聞朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO28172690V10C18A3MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:13:00.96

ヤマトの諸君

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:13:45.09

人材不足だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:17:32.18

ヤマトで働いたら負け

上司が運転手の士気を根こそぎ奪って辞めさせてしまうから。
バカなのに威張り散らしてる上司のおかげでチームリーダーはいつまで経っても楽にならない。

ありゃバカな会社だよ
いや、バカの会社だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:18:47.98

次は人力部隊が何年後かに人手不足になるだけだからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:20:05.21

これまで正規雇用じゃなかったのかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:20:09.23

再配達が無いように拠点引取りにしたら拠点の従業員増えてたｗ
拠点引取りにする人増えたんだろうな、でも配達員の人数が減るわけでも無いから余計に人手がいるんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:20:11.07

お前ら正社員にしてやるからサービス残業を許容しろよな、的な。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:23:06.83

アマゾンとの運転手の奪い合い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:24:22.96

どんくらい給料上がるんだろ
年間１５０万くらい上がるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:24:57.83

やっと少し正常化してきた

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:28:13.20

デスラー総統

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:29:20.26

逃げないようにしなきゃいけないからな
市場原理としては正しいのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:36:34.00

早めに囲わないと、アマゾンにとられるから。(笑)

**優雅に有給** · 2018/03/16(金) 13:37:48.11

>>1
あーお前らまたチャンス逃したかw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/16(金) 13:38:27.02

ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』
↑
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**優雅に有給** · 2018/03/16(金) 13:39:12.70

>>8
今時、サビ残なんてねーよ