【社会】オービス「時速200キロ超なら写されない」は都市伝説
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
時速200キロ以上なら速度違反取り締まり装置(オービス)で撮影できない――。一部カーマニアに広がる噂は“都市伝説”にすぎなかった。警視庁が1日、中央高速で時速235キロを出した男(41)を摘発した。決め手となったオービスの画像には、新幹線並みのスピードで暴走する車のハンドルを握る男の表情まで鮮明に写っていた。
男は約2年前の2016年1月の未明、国立市内の中央自動車道上り線法定速度(100キロ)…
2018/3/7 11:01
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27796750X00C18A3000000/ 当たり前だろ。デジタル化で撮影のコマ数増やしてるはず。 カローラとかでやられたら、
見つからないだろうなぁ。
見てみたい悪魔のカローラ オービスもいろいろあるだろ
旧式から新型まで
そもそも200キロ出る自動車がおかしいだろ
使い道ないのに
120キロで制限かけとけよ
電子制御なんだろ? 信じるか信じないかはあなた次第
危ないから試すなよ
絶対に試すなよ
絶対だぞ >>6
おまい、車運転したことねえのか? 2トン車なんぞは、東北道あたりでも普通に120はだしてるよw >>6
件の車はアメ車のクライスラー・ダッジ・チャレンジャーだ 240km/h = 67m/s
100分の1秒の間に67cmも動く計算
それでもはっきりくっきりとか、なかなかのシャッター速度だな 昔はフイルムが切れてたりしたからだろ
50km/hオーバーできっちり写ってたぞ(30年前 >>5
魔改造しないとそんなに出ない。
俺のなんか、150過ぎるとブレ出して怖すぎる。 電動ウイングみたいに電動ナンバープレート付けないと >>18
見せてくれたけど貰えるかどうかは・・・証拠品だから無理かも >>6
国産は180km/hでリミッターがかかる。
180km/hの根拠は、国内高速道路で最も上り勾配の大きいところを100km/hで巡行する
ために必要な馬力。 最近のオービスは進化しているので時速400Km以上で通過しないとバッチリ写るぞ >>15
そりゃピンポイントの通過地点の計算だろ。
ピントが異なるカメラを幾つか用意すればチャンスは
格段に増える。 たしかに40年位前からあったな、190km超えれば写らない。
日本車のリミッターは180kmだったからwww >>23
カメラ複数台で置きピンで連続撮影してそうだな オービスに写らないのは簡単
スピード出さなければいいだけ。
アドレナリンだしまくって臭い汗掻いてわくわく必死なスポーツカーより
静粛性の高い高級車で音楽でも楽しんでゆったりしていたほうが
日本では快適。
スピード狂や走り屋、ギャンブル依存症、窃盗癖は同根。
病気だから治療しろ。 >>26
閃光だって赤外線式の馬鹿でかいの使ってるし、撮影角度の問題もあるから、まあそんじょそこらの速度じゃ太刀打ちできんわなw 今ならスマホですらシャッター速度数千分の1秒だしな 新幹線使って試したんだろうな。
警察は舐められると、全組織を上げて徹底的に叩きにかかる。
おとなしく、150kmぐらいで楽しんでいればいいものを、
235kmでおまけに中指立てたら、そりゃ、暴力団以上の扱いで潰すだろ。 写真の技術より、運転の技術に驚き。
直線ならただ座ってるだけかw。 300kオーバーな撮影は無理か?
スズキの隼は規制前はメーター読み350kでるぞ 時速200km/h、0.1秒で5.6m進むだけ
カメラ10m手前で測定して60fpsで撮影すりゃいけるだろ オービスを光らせようと毎日頑張っているが、
努力が足りないのか自転車では光る気配が全くしない。 トップギアのGT-Rでのオービス無視快走はネタではなくガチだと思ってたけどな
ネタだったのかな >>35
世界記録は139km/hだから、一般道路で記念撮影してくれるぞ 固定オービスの手前、車線の真ん中にある
小さな白線か十字線が撮影ポイントな
記念撮影の目印にドゾ 覆面パトもそうだが、わざわざ隠さず堂々と取り締まりゃいいのにな
結果的に危険地域で速度超過が無くなればいいんだから >>6
(っ゚(ェ)゚)っトンネルが崩落した時に逃げられねえじゃねいか! 撮れて当たり前
問題なのは2年も時間がかかりすぎ
2年間、逮捕できずに危険運転を繰り返させてたわけだろ? 120キロオーバーは即実刑は判るが
罰則金いくらだろうか つか乗用車のスピードが出ないように
改造すればいいだけなのに
メーカーはアホなん フルフェイスのヘルメットとか、目だし帽、極論カツラ被ってたら個人特定無理なんじゃないの?できるの? >>248
今やアフガニスタン状態のゴミ溜め5ちゃんねるで何言ってんだwww >>6
そんな制限かかってたら笹子トンネル崩落事故から生還したインプレッサのドライバーは死んでただろう。 オービスの技術も上がってるし今は300キロ以上出さないとね >>11
撮影位置固定なんだからピントは固定で合うだろ
感度を上げてシャッタースピードを早くすればよいだけ ハミガキするみたいに
頭を高速で左右に振ってればいいんじゃないの
(((´・ω・`)))フ ブンブブンブブン 東名で、ベンツで覆面パトを振り切ったら、トンネルを出たら警察ヘリが待っていて捕まったという猛者なら知り合いにいるぞw あっ!
ボディを鏡面仕上げにしたら
チカチカに反射して写んないよね? >>63
これも都市伝説かもしれんがパトカーは180km/h以上は追わないとか >>65
トンネル出たら、ヘリがホバーリングしてて、
風圧でアクセルを踏んでもスピードが出なかったそうな。 そんな都市伝説を信じている奴いたのか
本当の話は80キロで窓から手を出すとおっぱいと同じ感触だけだろ 昔調べたときオービスの仕様に「〜199km/h」ってか言え建ったのを
見たような気がするが、本当に一昔前だぞ
それ以降改良されたってニュースもあったと思うし、こんなん信じてるなよ
口伝の技かよ ナンバープレートを外していたんだろう、
それより覆面をすべきだったな 『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索 >66
さすがにそれは嘘w
他の車もいるのにそんなことして多重事故にでもなればどうするよ? オービス製造会社って、
元々がライフルの弾丸が標的物を破壊する瞬間を撮影して解析するカメラを製造しているメーカーだろw
弾丸の速度から見たら車の速度なんて、殆ど止まっているに等しい話
例え時速400キロ出したとしてもw ブガッティ ベイロンとかカワサキ H2で400キロならあれだけど
200キロオーバーなら国産でリミッターカットでも出るだろw >>74
シビックTypeRはリミッターかかってなくて最高速272km/hじゃなかったっけ
タイヤによるらしいけど 固定オービスならその場所だけ制限速度で走ればいいじゃん >>9
のつもりがさらなる危険を増大させてるという愚 結局オービス関係のこの手のネタは全部嘘ってことだろ こんなくだらない記事まで会員限定にして出し渋るのか日経は 徹夜明けに180`でオービスに撮られた時、警察で見せられた写真にはうっすらと無精ヒゲが写ってた。そんくらい鮮明。 マクロスの後番組だったか
それとエルガイムとペルシャ
あれで一次アニメブームの終焉を感じ取った 自動運転時代になったら交機とか不要になった上に'収入'も減ってしまうな
今のうちから新規'雇用'縮小していかないと組織がえらいことになるのでは >>82
くだらない記事とそうでない記事を判別するなんて面倒なことやりたくないからな >>85
無法地帯と化してる自転車取締りが次なるフロンティア トヨタのボンボン馬鹿社長も市販もされないようなスープラの後継車なんざ
作ってねーで走らないクルマを作れよ馬鹿。
世の中こんなキチガイがいるから事故なんか無くならないんだぜ。
たかがクルマだろ性能とか最高速とかくだらない。
そんなのに一生懸命になってる奴は脳みそを改造してもらえよ。 >>33
20年前くらいでも、300km/hなら立件できるくらいはっきり写る。
>>81
立件出来る画像が必要だから、音速だと意味の無い撮影になるな。 300km出せてもリスクとってない無謀運転。
未必の故意認定で殺人未遂罪でいいと思う。 知人がオービスのシステム組んだんだが、カメラに写らない速度を教えてくれた
シロンでも無理な速度だった(((^^;)
なお知人は高速の発券システムも組んでおり、あることをすると全システムが停止してしまう車の動きを教えてくれた
だがこれを再現するのはなかなか大変であり、カメラにその行動が記録されれば、知っててやったと思われるだろう >>21
速度規制の話をしてるのに何故馬力を語るのか バカボンの番外編だったかで、生まれたときから素早く動き回って
親ですら顔を見たことがない子供の話を覚えてる
カメラで撮っても残像しか写ってなかったけど親はそれでも満足という リッターバイクでかっ飛ばして頃が懐かしいなー
欧州仕様だったからスピードメーター300km/hまであった
まだ大型二輪免許が始まる前な >>19
昔は赤外線を反射する透明なプレートが売ってたけど販売が禁止されてしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています