【社会】電柱地中化、事実上強制「３年で１４００キロ」
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電柱や電線の地中化に向け、政府がまとめた「無電柱化推進計画」案の概要が分かった。
防災上重要な道路や、お年寄りが歩きやすくなるバリアフリー化が必要な道路を「重点的に無電柱化を進める対象」と位置づけ、地中化を事実上強制する内容だ。２０１８年度から３年間で、１４００キロ・メートルの無電柱化を実現する目標も掲げた。
推進計画は、１６年末に施行された無電柱化推進法に基づいて初めてまとめるもので、国の無電柱化政策の基本方針となる。国土交通省は１９日にも計画案の意見公募（パブリックコメント）を始め、年度内に正式決定する。
計画案は、地中化の進め方について「やみくもに実施せず、必要性の高い区域を重点的に無電柱化する」と明記した。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20180219-OYT1T50009.html いらねー
土木業界人手不足だって言ってるのにそんなことやってる場合じゃないでしょ 雷が電柱のトランスに落ちるところを何度も見たことがある。電柱がないと
あれが人間に落ちることになる。これもデメリットだろう。
ゲリラ豪雨や豪雪のときにも、すぐに復旧できるのは電柱になっているからだ。
だから電線地中化には大反対。金を掛けても損になる。 社会インフラの更新と高齢化が同時に来てるのに暢気ですなあ
まじ亡国の様相を呈してきた 遅すぎ。
住居の外観の規制もしろ。バラバラでみっともないから。 国民の財産であるべき景観を電柱電線利権者が略奪している。奴らは犯罪者だ。 >>151
賛成だな。
駅前一等地の不法占拠パチ賭博屋が一番景観が悪い。 >>149
> 雷が電柱のトランスに落ちるところを何度も見たことがある。
いい加減なことをレスするなｗ
トランスに落ちたら周辺は停電するがな
電柱は避雷針的なモノがあって、トランスは基本的に守られている >>156
100年かけるなら第二東京作ったほうが早い 中国から来た観光客が驚き呆れてる。
なんでこんなに電線だらけなんだ！ 東京湾は大腸菌で汚染されていて
せっかく海が近いのに海水浴出来ないんだよ。 >>58
ではなぜ上下水道も地上に出すべきだと主張しないんでっか？
自然の勾配だけでできれば、今みたいにポンプで負荷かける必要ないから電気いらない
災害時も破裂した水道管見つけるの早いぞ >>163
高いからだよ
電線より文字通り桁違いに重いから
立派な支柱ないと支えられない
現状無視してる軽微な漏水も放置できんしね 何年もかけて近所の大通りで地下化したけど一歩横道入れば電線もっさもさだし何の意味があるのか 電線地中化はどうしても必要な施設周辺だけで充分。
こんなものに予算使うな、次世代型の都市集約化がしづらくなるから。 >>130
電柱撤去なら光ファイバーを下水管の中に入れるケースが増えるかもね まぁ地中化反対してる奴って今の日本を全肯定したいだけだからなぁｗ
日本は電柱すら美しい(ｷﾘｯとか言い出すバカばかりｗｗ 日本の場合には電柱の方がよくないかなぁ… 何かあった時にすぐ対処できるし 東京で天文学的金額で整備するくらいなら全く新しい土地に計画的スマート首都作ればいいのに 山陰あたりに >>155
地域差あるかもだけど基本的には避雷針的なものはない。 本当に2(5)ちゃんの、電柱維持派はアホしかいない >>3
電柱を縦に埋めるのは難しい。
深い穴を掘らなければならないから。
浅い溝を掘って、電柱を横倒しにして埋めるのが賢いやり方。 >>175
電線が、空中に３本あるだろ？
その上に１本あるんだよ
雷除けが
コストダウンしても大丈夫な田舎のことは知らん EV厨と仮想通貨厨、地中化厨は相当重なってると思うけど
なんつーか、拗らせ臭が凄いんだよね 断線すると復旧が面倒そう
無駄な穴掘り工事が増えるだけじゃね？ >>169
地中化進めるならフランスやイギリスのように
原則日中工事のみにすべき メンテナンスやランニングコストは考えてやってんの？
公共工事ありきでやるなよ。 地中化を推進した場合
現在電柱で一緒くたに架線している
電線、電話、ケーブル線などの埋設ルートを
個別的に確保することが問題になる
高層集合住宅の多い都心部だと新規引き込み工事はそれほどでもないが
やはり住宅地の場合は面倒だろうね
だから都心部のみ普及しているんじゃないの 埋めるより
建て替え、再整備の度に少しづつ土地建物の下に空間を確保し
将来的に空中都市を目指した方がイイんじゃないかな
とりあえず道路整備で路肩に幾らか土地確保できる場合5メートルくらいかさ上げしてさ >>187
>再整備の度に少しづつ土地建物の下に空間を確保し
>将来的に空中都市を目指した方がイイんじゃないかな
それは都心部の場合なら良いと思うけどね
たとえばタワマンの低層部ににオフィスやテナントをいれて
空中歩道やモノレールでつなぐとかね
でもそういう構想力と実行力は現代日本では難しい
中国や旧ソのような強権的政治体制なら可能だろうけど
あるいは北朝鮮あたりとかね
日本は変なところだけ社会主義的なんだよ >>103
滑走路の誘導灯みたいに地面に埋め込み設置でいいんじゃない >>155
レスありがとう。子供の頃に家の近くの電柱に三、四回続けて落ちたんだ。
しかも、それで停電したんだから、トランスだったよ。 >>155
家のガラス越しによく見えるところに、その電柱があって、雷雨のたびに
それを見ていたから、何度もばっちり見てた。 >>187
空中歩道いいね。地下に電線下水道ガス光と宅配用土管。
道路は狭い防音カバーで覆い、走るのは道路から給電されて走る自動運転車。
空いたスペースは小川湿地草地など自然に戻す。
夢の未来。 電柱を埋めて、電線は地表をのたうち走るのだな！
共同溝化でインフラ集約も良いが、
多重化もしないとテロと災害に逆に弱くならんかな。 東京で地中化を推進した場合、東急世田谷線と都電荒川線の大改修が必要になることを承知でやってんのかな？
架線張れないから、バッテリー式になるだけだぜ 電柱は警察が人が死んでから対策するようなもんみたいに地震で大まかな被害が起きてからでもいいんだよな
ライフラインにおいて、今は電気は後回しにしてもさほど問題がないかと
むしろ、水と火は必要 >>194
>多重化もしないとテロと災害に逆に弱くならんかな。
阪神大震災の際は、地中化すると停電率が1/100になる、ただし復旧工事は100倍コストがかかる＝工事費は同額。
地震で電線切れると、歩行者も一般車両も緊急車両も通行止め・消防車も放水禁止になるのがダメージ大きい。地中化はそれがほとんど無いので、運悪く停電でも二次被害が出ない。
世界遺産（京都奈良）、史跡、鉄道駅・高速インター、繁華街・オフィス街、
市役所警察消防病院の周辺は地中化すべきかな。 >>176
地中化をやたら推して来る方が素人くさいんだけどな ああ電柱の昇降方式でいいじゃん
意外なところに答えがあったな >>203
今だって電柱の一部は必ず地中化してるんだから余裕
全部地べたの中に入れて何に使うのか想像もつかないけど 欧米に100年遅れてるわ
なんで国民が地震だなんだって言い訳がましいこと言ってんだか不思議
観光立国にするんだから早くしろよ！ 幹線道路じゃなくて生活道路から始めろよ
マジ電柱邪魔 >>202
海外でも都会は地中化してるけど田舎は普通に電柱とかある >>210
田舎は別に地中化せんでも良いだろ。
郊外に地下鉄掘るくらいに無意味。 強制すれば嫌でも業者間の調整をするしかなくなる
かなりコストはかかると思うけどこれをサボると
数十年間道路拡幅と自転車レーンの設置をサボったまま今に至った日本の道路と同じことになってしまう 自動運転の最大の邪魔なんだろう！
限りなくアフリカに近づくガラパゴス日本。 雷の避雷針代わり
復旧が容易
ここら辺はスルーして強行かよ
税金泥棒カス添も推進してたし
在日事業なのか >>216
電信柱はコンクリート製でほとんどの家屋より低いから
だから避雷針にはならないよ。 >>216
>復旧が容易
阪神大震災の実績では、電柱は100倍停電する（倒壊する）。
更に電線が地上に這うので、歩行者・民間車両、更に救急車両も通行不能、
更に更にだ、火事でも放水禁止になる。 建物はそうだろうが、歩行者を守ってる
震災震災言ってるが
電柱倒壊ぐちゃぐちゃクラスの大地震なら地中もぐちゃぐちゃになる
何かの利権じゃなきゃ強行に推し進めるメリットはない >>219
同意
広い歩道が完全に確保されていないのに地中化したら
歩行者が危険だぞ 日本中の全ての道に十分な幅の歩道がある訳ではないし
それどころか歩道すらない欠陥道路が日本中に満ち溢れている
電柱があるおかげでクルマが壁から離れて走ってくれるのに電柱が無くなったら歩行者が危ない >>222
電柱は何も関係ないし必要ならガードレール付けたらいいだけだ >>216
電力会社の持ち出しが多くなるから、地中化反対が必死になってるな。 国民の財産であるべき景観を電柱電線利権者が略奪している。奴らは犯罪者だ。 戦後日本は、電柱の貢献で先進国まで急速復興したし
電柱共架の
信号（交通）・防犯灯（★治安）網を巡らせた社会インフラ構築は世界に誇れるレベル
さらに、電柱は基地局・防犯カメラ・避雷針・標識など多機能
※各々の柱を立て直す必要がある
※さらに、電柱上から降ろした、大きな『トランスの箱』が脆弱＋邪魔
無電柱化と街の防犯灯。【都筑は夜が暗いんです】
ttp://ameblo.jp/kusamatsuyoshi/entry-11892315644.html
＞ 特にセンター南北の駅周辺は完璧に無電柱化されていますが、
＞ それに伴って夜は街が極端に暗くなってしまっています。
＞ なぜなら、防犯灯が少ないからなんです。
★＞ なぜ防犯灯が少ないか。それは防犯灯をつける電柱が無いからです。
ttps://www.city.yoshikawa.saitama.jp/sp/index.cfm/27,648,180,923,html
★＞ ご要望いただいた
★＞ 市道につきましては、道路側に電柱が設置されていないため、
★＞ 共架による防犯灯を設置できない状況となっております。 施設が地中だと、災害対処が困難
東京でも大阪でも、「地中送電ケーブルの火災」、で大停電が起きてる
都内で起きた大規模停電、東京電力は「送電ケーブルの火災が原因」と推測
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1610/13/news051.html
埼玉県新座市にある地中送電ケーブルの火災が原因
【大阪】吹田で停電続く
地中送電ケーブルに不具合か 診療停止など影響 （10：30 18000件）
【大阪吹田停電】マンホールのふたが浮く爆発音 日本の治安の良さは、電柱の街灯と防犯カメラのおかげ 日本で地中化なんてあんまり意味ない
どうせビルやマンションがてんで統一感なく建ってるんだもの。
電線地中化してまで守るべき景観なんてないんだよ
でもそれはそれで経済活動を優先する正しい考え方なんだよな うよくんは森友で忙しくて無電柱どころじゃなくなったんじゃね？ 景観の問題より、地震とか台風とか暴風とかトリとか、災害に強いほうが大事だとおもうが。
電気が止まると経済損失が大きい都心とかだけでもやるといい。
京都とか観光地の場合は景観目的が主かもしれないが。
エヴェンゲリオンの第３新東京市も地下に潜るし、防空壕も地下だし、空中より地下だ。 アメリカ様「道が狭いなら電柱埋めろよ、早くしろよ」 >>214
田舎を単に地方という意味で使う人もいるけど、
農村地帯みたいに家がポツポツ点在しているような場所という意味で使う人もいて
ややこしい。
ただの地方都市とその郊外程度を田舎と言われてもな。
首都圏と大して変わらない所に住んでいてうちは田舎だからとか言うから困る。 景観とか言うんだったら道端に置いてある自販機やダサいデザインのチェーン店も何とかしろｗ >>239
京都市は自動販売機とか看板の規制を真面目にやってるよ。
ローソンは青くないし、
フアミマも緑じゃない。
マクドも赤くない。 警備のアルバイトやってんだけど、公共工事をやってて迂回願うと文句言ってくる奴は共産党員と思って間違いない。
日本人同士に不信感持たせるのが目的だろな。 >>241
何を根拠に言ってるの？
自己申告か党員証か何か提示されたの？ >>239
その辺りの外観規制も強化してもらいたいよな
好き勝手建物建てて看板出してる雑多な街というものはそれはそれで調和が取れてるけど
大抵はコンセプトがない >>98
そう、都市部中心地繁華街周辺だけで十分
他の郊外が宅地や田舎は
電柱電線あっても問題ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
