【国際】中国、20年までにEV充電施設480万カ所設置
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中国政府は、電気自動車(EV)の購入者がEVの充電切れを心配する「走行距離不安症」にならないようにするため、2020年までに車両数に見合った充電ステーションを設置する。
中国は20年までに480万の充電設備や充電ステーションを設置する予定。中国国務院(政府)は先月、巨額の投資を行うことを改めて表明した。平安証券のアナリストは、この計画を達成するには総額1240億元(約2兆1000億円)の投資が必…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24215740U7A201C1000000/ >>1
本当に便利で将来性があるなら、自然に広がって行くと思うけどなw >>58
まぁマジな話すると日本からついこないだ迄古タイヤ古紙使用済みペットボトルの最終処理場…ですら足らなくなったのがあの国ですから。 >>まだ石油の起源は科学的に解明できていない〜「有機起源説」と「無機由来説」
>>ベトナム沖では、これまで主な探鉱対象とみなされていなかった花崗岩質基盤岩を対象とする探鉱が近年活発化し、
>>大規模油ガス田の発見が相次いでいます。
ttp://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=282269 >>2
向こうは成長産業への決定は早いし規模もデカい
時代は変わっているのに支出を抑え年寄りの生活をいかに守るかって国の後ろ向きの揚げ足取りネガティブが巣食う国と活力が違うよね >>70
シェールオイルは、ほぼ無尽蔵に大陸国家ならどこでもある 日本は、原子力燃料メジャーからウランを購入する圧力が働いているとしか思えない Apple的投資だな。
これは世界標準取りかねない。 中国は独裁国家だけど、やると決めたら国が一丸となってやるから早いな。 いやあ中国は本当にもう凄い
日本も高齢化とか後ろ向きな事ばかり言ってないでもう一回バブル起こしたる!くらいやんちゃでいいんだよ >>31
シンガポール見てるとたまにそんな錯覚にも陥るが、
支那に限ってそれはない。悪いけどw 何ヶ月か前にも似たようなニュースが出てEV銘柄の株価が急騰したような覚えがあるんだが >>42
1ケタ違うだろ 全国の小学校の数21000、ひとつの小学校区に20近くもガソリンスタンドがあるのか 2つだろ
実際
>全国ガソリン給油所数:31467ヶ所 (2016)
>平成元年には、60,000ヶ所以上もあったガソリンスタンドは、年々その数を減らして、2014年度末にはほぼ半減して33,510ヶ所までになってしまっています
そして
>全国登録EV充電スタンド数 普通14675か所 急速7159ヶ所 (2017) 足せば22000 大差なくなりつつある
>>9
>日産・三菱自動車・BMWは10万キロ、テスラモーターズは距離無制限のバッテリー保証が付いています。
>現実的には10万キロ以内くらいの走行において、実用にならないほど劣化することはどのメーカーも想定していない。
>テスラでは8万キロで6%の容量減少、そのあとは5万キロごとに1%の容量減少がみられるとのことです。
2年で10万kmを越えるとなると、137km/毎日 よー走るな日本人の一般人はw
>>29>>41
書いてあるじゃないか無視か
>中国政府の補助金の縮小により、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)のエコカー販売が減少。しかし、6月以降は販売が持ち直しているという。
>>45
EVで月1000kmと多めに走っても、一般家庭電気代の2割 つまり全家庭がEVにして走りまくっても、すでに使われている家庭分の電気量が2割増えるだけ
そしてそのぶん油は浮く ソーラーパネルをつければ通常売るほどの電気が得られる それを回せば無料
何でいつまでたっても情弱を繰り返すわけだ さすが偽装大凋落日本の無気力無能リーマンとニート >>23
2016年2月って・・・・・・
中国の1年は先進国の4年だと思った方がいいぞ
昭和40年代の日本がそうだったようにな。 >>58
中国は盗電とかするんじゃねえの?
勝手に電線繋いでコッソリ充電。
適度に停電してりゃ盗電接続なんて簡単だろ スタンドより駐車場に設置するのがいいな スタンドに充電完了まで居座るわけにもいかないし >>84
実際、製品と設置だけだし、そんなもんなんじゃないのかな
日本は、やたらと中間コストが高いのが問題ではあるな >>84
きっと480万箇所のうち95%は充電容量が5V/2Aなんだよ。もちろん接続ケーブルはUSB。
そうすれば日本でも同じくらいの充電施設をつくれるぞ。 変圧器とコードだからな、ジュース、タバコの販売機よりも
遥かに安価で設置できるだろう。 >>90
そういうツマンネ書き込みして
お前の中でどんな満足が得られるの? そのために原発100カ所を新たに作るようだ。恐ろしいことだ。 急速充電には原発がいるんだよ
ソーラーの蓄電した電気なんてクソだよ ここで、原発って言っている奴は、一度でいいから上海に
行ってこい。
海岸線はニョキニョキと風力発電機が増殖してるっての。
発電機の数だけ石油を節約出来ている。 世界史を視たら日本が進んでた時代は無かった、戦後の数十年の時期が例外で、これから貧困日本が本来の姿か。 ここで、原発って言っている奴は、一度でいいから上海に
行ってこい。
海岸線はニョキニョキと風力発電機が増殖してるっての。
発電機の数だけ石油を節約出来ている。 480万…
途方もない数字だな
中国は本気でガス対策に取り組む気のようだ
と、なるとガソリン車の販売もう駄目だな。 原発再稼働や新設までしようとする自民党が
圧勝してしまう絶望の日本 >>102
風力発電は30年以上前からアメリカでニョキニョキ生えてたよ。
でも原子力発電所も増設している。不安定な太陽光や風力に依存できないんでしょ。
NAS電池だって改良中だし 今日のクローズアップ現代+見てたら
中国のエネルギー政策が正しいように思えたわ。
日本はもう駄目かもしれないな。 >>105
増設なんかほとんどしてないよ
米の原発は2035年までに半減、2050年代に全て消滅 >>105
30年前と圧倒的に違うのがパワーエレクトロニクスの進歩。
高出力インバータの信頼性が上がったので、飛躍的に伸びている。
もう、時代は変わったのだよ。 >>108
ですから曇りとか無風の時はどうするんですか。電池依頼ですよね。
パワーエレクトロニクスも無力w EV自動車の為に、あちこちに石炭火力発電所が出来たら笑えるわな。 >>111
送電線があれば何とかなる
蓄電池も有望だし 英国のEV移行に電力不足がブレーキ、巨額投資必要に
https://jp.reuters.com/article/britain-power-autos-idJPKCN1BI0DV
特に課題となるのは送電網だ。全体で15%、ピーク時で最大40%の増加が見込まれる電気需要に対応するには、さまざまな技術が必要となる。
「これは難問だ。発電能力や送電網の強化、充電施設に対して多大な投資が必要となる」とコンサルタント会社ウッドマッケンジーのエネルギー市場アナリスト、ヨハネス・ウェッツェル氏は語る。 冬の寒い時期に北京周辺の高速で渋滞になって、みんなが暖房のために電気使いすぎて
電池が切れて動けなくなった車が何十キロも続いてるような状態になったらどうするん? >>113
輸入品のガソリン自国の石炭へと考えればありなんじゃね。 中国の庶民は電気自転車。
今は高度経済成長の真っ只中。
自転車から自動車に乗り換える奴が何を買うか?
政府が規制していて、応募してもなかなか買う順番が回ってこなくて、税金も高くて、
五月蠅くて、臭くて、ガソリン代も高くて、メンテでボッタくられて、すぐに故障して、使ったこともない内燃機関か?
メリット?航続距離?渋滞してるのにそんな距離いつ走るの?
普段から充電に慣れ親しんでて、安くて、税金も安くて、故障もしにくくて、
メンテする頻度も少なくて、静かで振動も少なくて、ガソリン代もかからないモーター駆動を買わない奴なんか居るの?
しかも、中国製の電気自動車、車種も豊富。コンパクト、ワンボックス、7人乗り、あらゆる電気自動車が売ってる。
中国13億人、現在自動車の保有数は2億台に満たない。
11億以上の人間はまだ自動車を保有していない。
中国のエネルギー政策を考えると11億が全員自動車を保有するとは到底考えられないが、
10年で3億〜5億台の市場がある。
そのうち電気自動車が何割売れるか?どんなに少なく見積もっても1億台。おそらく2億台近いだろう。
10年で2億台。
日本は10年でガソリン車を何台売るつもりだ?今のペースが続いたとしても何千万台?
中国一国で売れるEVの台数に10倍近く差をつけられるだろうな。 世界一のEV市場・中国 今年上半期の販売台数は失速? 補助金減額で 2017/10/28
https://zuuonline.com/archives/178846
政府による寛大な促進策が功を成し、実質上世界一のEV(電気自動車)市場となった中国。
2016年には世界EV販売台数の45%に値する50万台以上のEVを売り上げた。しかし補助金が減らされた今年上半期は失速すると予想されている。 何やらせても規模がスゲーな
日本みたくチマチマやらず、やると決めれば一気だなw >>122
動きが早いね。すげーよな
テスラの香港販売が激減、減税縮小で4月ゼロ
http://jp.wsj.com/articles/SB10694688242023964151104583258524111262076
電気自動車(EV)メーカー、米テスラの香港での販売台数が激減している。当局が4月1日、EVに対する減税措置を縮小したためだ。
テスラの業績が政府の奨励プログラムにいかに敏感かが鮮明になった。販売台数は3月の2900台から0台に激減した >>119
高速鉄道への投資額と比べたら全然普通。
今の中国の経済力で、むしろ不可能と思う理由がないわ。
>>120
中国メディアとは真逆のことを書いているな。
ま、中国メディアは中国に都合の良いことしか書かないし、
日本メディアは中国を叩けばヒット数稼げると思ってるからな。
どっちもどっちだが、どっちも信用ならん。 チョンモメンは自分に都合が悪い記事は見ないし聞こえないからなw 産経ニュース2017.12.4 11:04更新
朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)朝鮮労働党委員長が、平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け
ドナルド・トランプ米大統領は北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。
北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のXデーは、12月18日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。(夕刊フジ)
驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に緊張している。
《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への予防的先制攻撃』(正恩氏斬首作戦)を決断し、作戦準備を命じた。
第一候補のXデーは12月18日、新月の夜前後》
旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、3つの重大な理由がある」と語った。以下の3つの情報だ。
(1)米本土を攻撃できる北朝鮮のICBM(大陸間弾道ミサイル)「火星14」の開発が、年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。
(2)北朝鮮は10月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星12」に搭載可能になる。
日本と韓国に潜入した工作員(日本約600人、韓国約5万人)の動向が異常だ。急激に活発化している。
(3)北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。
正恩氏はクーデターを阻止するため、父の金正日(キム・ジョンイル)総書記の命日である12月17日か、来年1月8日の正恩氏の誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で核実験(水爆の可能性も)を強行、暴走する可能性がある。
正恩氏は“狂気”に走っている。
(全文は配信先で読んでください)
http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html チョンモメンは困るとDD論(どっちもどっち)やりだすからすぐ解るよなw
でも最後は発狂し始めるからなぁ… 480万カ所だって、馬鹿だねぇ〜>>1は。
教養のなさが表れてる。 たったその程度でどうする?1億カ所でも足りないよ。 ガソリンの給油なら5分もあればできるけど、EVの充電って1時間くらいかかるんでしょ?
たったこれだけの数の充電ポイントで待ち行列が出来ないように出来るのか? >>136
原発100基地あっても中国の電力の10%にもならない ペイできなくてもいいんです GDP UP します 2兆3兆ぐらい
高速鉄道 → EV → なんだ 中国ってEVの補助金減らして売り上げ下がったみたいだな >>133
2年で480万なら駐車スペースさえあればどんどん増やせそう 石炭や石油燃料で電気作ったら大気汚染自体は改善されなさそうだけど >>3
これ。
中国人のできますなんて意味が無い。施設作っても電気ないとかになりそう。 原発依存の日本は終了!とか言ってたチョンモメンが中国も原発作りまくってるのがバレた途端意気消沈しててワロタw >>148
してねえよ
2016年にコンマ未満が2020年に3%になるのは予定通りじゃんw
とっくにわかってたことだよ 中国原発建設ラッシュなんだ
嫌儲民の言ってた事とは大違いだな >>148
やらせとけばいい良い。あんな割に合わないもん。
石油、石炭の依存度を下げられるのは、正直羨ましくもあるがね。 石炭の発電や薪ストーブで大気を汚してるならEV移行よりもそっちどうにかしないと駄目だろうな >>154
それ以上に問題がある自動車を減らしましょう。って事でないか? そもそも世界史において中国が先進国でない時代など殆ど無かった
逆に日本が先進国だった時代など戦後の20年程度
雲の上の天朝に貧乏な倭国
これが本来の姿か 中国は再エネが全電力の80%を超えるのが目標
その頃には現時点で作ってる原発がかろうじて生き残ってるかもしれない
40年ぐらいは使うだろうからな >>133
EVの充電なら設置後ノーコストだけど、ガソリンの給油ってタンクローリーが日夜運んでるんでしょ?
普通に考えて旧世代だよね? レス番飛び飛びでワロタw
基地外チョンモメンが沸いてんのかな? これから10年でたった60基増設で威張られてもね
そのころには中国の総設備容量は2500GWぐらいになってるだろう
60基では全部で90GW分にすぎん EV関連のスレだとEV乗って無さそうなのに限ってID真っ赤にして発狂するからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています