>>282
高性能電池を開発したからと言って、EVの効率が飛躍的にアップするか？
これは全くの別問題です
電気自動車を走らせるためには、様々な段階で非効率な要素が山積みなんですよｗ

例えば家庭で充電すると仮定すると、EVの効率を悪くする主な要因として

交流->直流の変換効率
バッテリーの充電効率
バッテリーの放電効率
直流->交流の変換効率

これらが物凄く悪いんですが、解決の道筋すらありません