【鉄道】Suicaで新幹線 「スマートEX」サービス開始 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東海とJR西日本は30日、TOICA(トイカ)やSuica(スイカ)など10種類の交通系ICカードで東海道・山陽新幹線に乗車可能な新サービス「スマートEX」を始めた。名古屋駅では同日午前、JR東海の社員が新幹線の改札機にトイカをかざし、実演してPRした。
スマートEXでは、すでに持っている支払い用クレジットカードやICカードの情報を登録し、スマートフォンなどでインターネット予約してチケットレスで乗車できる。従来の「エクスプレス予約」と違い、専用のクレジットカードやICカードを作る必要がない。年会費は無料。
JR東海の藤川恵司・販売促進グループリーダーは「登録には10分もかからない。券売機に並ぶ必要もないので、混み合う年末年始などに利用してほしい」と話していた。
JR東海によると、エクスプレス予約の会員数は、8月末時点で約328万人。東海道新幹線の指定席利用者のうち、約3割を占める。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD30H0N_Q7A930C1CN0000/ もうEX-ICカード持ってるし
まだ持ってない人向けのサービスだな 普段EX-IC持ち歩かないので、たまに新幹線乗るときに忘れて家出たら詰む。
カードの統合はありがたい。 ようやく年会費払わなくても予約できるようになったのか。
どんだけ殿様商売なんだよJR東海は。 SUICAで新幹線に乗れると思ったらガラケイで予約サイトにアクセスできないでござる ガラケー向けサイトとか次々にサービス終了してるしこの時期に作るわけないっしょ。
iモードやEZWEBもメール以外終了近いんじゃないの? 特定都区市内制度が適用されないとか、情弱が知らずに損するサービス iPhoneとApple Watchのために対応したと言って過言じゃない >>5
EX-ICは年会費があるカード必須だから
年に2回くらいは乗らないと元が取れない カード作らなくて良くなったのは朗報
あれがあるから利用してなかった 早特を年一回でも使うと得だと思って毎年更新してきたけど乗らずに5年たったな
スカイマークとかピーチ安すぎよね 都内や大阪市内の好きなとこで下車別料金だからあんまり使いたくないな。
念のため使えるようにはしとくと思うけど。 >>5
エクスプレス予約より割高なのか
いまいちだな EX-ICより高いってことは回数券バラよりも高いのかな? 無料会員向けのサービスなんだから、有料会員向けのEX-ICより高いのは当たり前だろ。 東京駅でモバイルSuicaと、これのカードSuicaで乗り継ぎ出来るのかが分からん
今更カードSuicaにチャージしてなんてやっていられない おいおい EX-ICに登録したばっかりなのに無駄になるのか。 メリット
切符を買う必要が無い
デメリット
新幹線の切符を買う時に一緒についてくる「都区内」「山手線内」「新大阪(市内)」の切符が
ついてこない
在来線区間はSuicaやICOCAで運賃を払ってねシステム
割引がほんの2〜300円くらい
モバイルSuicaでJR東日本の新幹線に乗ると駅弁一つ分は安くなるのに・・・ 本当に>>27の仕様なんか
東北新幹線は東京駅で新幹線改札出て自宅の山手線某駅まで行けるのに・・・ アップルがそのうちApple Travel立ち上げて訪問する国用の交通・宿泊・観光アプリを一括でiPhoneに登録できる仕組みをつくるよ 航空券予約みたいにQRコード対応にできないのかな。 交通系ICカードを統一して、ついでに国内全系列のコンビニ・スーパーで使えるように
すれば、日本も中国並みのキャッシュレス化がすぐに実現できると思うんだが…… 交通系ICカードを統一して、ついでに国内全系列のコンビニ・スーパーで使えるように
すれば、日本も中国並みのキャッシュレス化がすぐに実現できると思うんだが…… >>35
>ついでに国内全系列のコンビニ・スーパーで使えるように
それはわりと実現済みだよ
近所の一般商店にもカードリーダーが置いてあって驚いたくらい
最近は小規模なところにも使わせているらしい
時間が経てばもっと普及するでしょう 割引きが殆ど無いな
東京ー新大阪 が
切符 14450
スマートEx 14250
Ex-ic 13370
まぁ東海のみどりの窓口人件費削減計画なんだろうな。 >>35
イオンや地元系スーパーでもすでに使える
むしろ西友が使えなくて不便 >>27
モバスイと比較するならEX-ICなのに・・・
本当文句ばっか言っている奴がいっぱいで笑えてくる
そんな文句が有るのなら、このサービスなんか使わないで
長蛇の列の窓口に並べばいいだけなのに
金券ショップで買ってもいいんだし
選択肢なんて他にもあるのに、このサービスを文句言って
全否定している奴って何なんだろう(´・ω・`) 東北、上越→東海道みたいな乗り継ぎの場合、それぞれの合算でしかないから乗車券=遠距離逓減が効かなくて割安感感じないんだけど、そのへんどうなのよ? >>27
東北新幹線は東海道新幹線より運賃が高いぼったくり >>37
カードリーダーが置いてあっても、自分が持ってるカードが使えるとは限らないのが、何とかならないのかと思う。 ex-icをJR東でも使えるようにしてくれよ面倒臭いんじゃ >>43
SuicaもICOCAもPASMOも同じように使える。 >>8
東京〜荻窪、東京〜蒲田とか別料金だと馬鹿にならん金額だよな。 >>47
ex-icなら割引率からいって割高になることは無いんだけど、これは割引率が低いから運賃逆転するな >>47
正規運賃より200円安いんだし
蒲田なら、品川で降りれば金額なんて変わらんわ 金額は窓口で買うより高くなる訳じゃ無いから別に良いけど、
それよりもこざかしい地域分割でSuicaやICOCAや諸々が境界またいで
乗り越しできない件や、新幹線も大阪から東京経由して仙台に行くときに
料金がぶつ切りになる件とか、そっちをなんとかして欲しいわ。
だれだよ国鉄分割しようとか考えたアホは…。 えきねっとを使うと新幹線も3割引
うちの最寄り駅に発券機あるからSUICAは今まで通り使わなさそう >>54
それってさ、北に行くかっぺ新幹線だから嬉しくない >>51
選挙のごたごた見てると国会議員はお気楽なバカばっかだと思うけどね。 >>57
あのね、
自動改札を通る間、処理に使える時間は有限なんだよ
かいしゃをまたがって 清算を可能にしたら
処理にかかる
まあ
馬鹿には理解不能か >>58
だから、そもそも会社の分割をサービスの分割にまで直結させるなよって
話なのだが、その程度も理解できないほど低脳なのか? 166 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/10/01(日) 03:48:41.27 ID:4SmeRGiQ0
>>165
新横浜から[浜]本郷台までだと、別途464円掛かるのだが
東京から[区]西荻窪だと388円、品川から[区]新小岩も302円 >>59
こう言うやつって
なんでもっと繁盛に使う
メトロと都営の乗り継ぎとか
私鉄の乗り継ぎとかにはダンマリで
JRだけ親の敵が如く粘着するんだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています