【自動車】トヨタ、新「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」発売 [無断転載禁止]©2ch.net
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トヨタ自動車は7月3日、ミニバン「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」をマイナーチェンジし、発売した。それぞれの個性を際立たせたデザインの改良、室内装備の充実などを図った。
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2014年発売のヴォクシー、ノアの3代目とエスクァイアを一部改良。押し出しの強いヴォクシー、モダンなノア、両車をベースにプレミアム感を高めたエスクァイアの個性を強調している。
ヴォクシーとノアは、エクステリアではバイビームLEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプを採用。ヴォクシーでは2段ヘッドランプをよりシャープな印象にし、「カッコよさを強調」（同社）。ノアはモダンで精悍な（せいかん）な印象にしている。エアロ仕様のヴォクシー「ZS」とノア「Si」では、「ハ」の字をテーマにしたスタイルとし、スポーティーでアグレッシブなイメージを強化している。
インテリアでは、天井までブラックで統一し、ピアノブラック塗装をあしらうなどして質感を向上。オプティトロンメーターは丸型リングを採用し、リング幅を細くすることでシャープな印象にしている。
エスクァイアもバイビームLEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプの採用で先進さと精悍さを強調し、フロントグリルのデザイン改良で高級感や「堂々感」を強化。上質な室内空間を備える最上級パッケージ「Gi“Premium Package”」を新設定する。
各車共通で、助手席シートバックには格納式テーブル（カップホルダー2個付き）とインパネのセンターロア部に充電用USB端子×2個を標準装備。クルーズコントロール、紫外線と赤外線をカットするウインドシールドガラスも全車標準装備とした。
価格は、ヴォクシー、ノアが246万6720円～326万9160円、エスクァイアが267万5160円～335万8800円。
ヴォクシーはネッツ店、ノア店はカローラ店、エスクァイアはトヨタ店とトヨペット店で販売。月販目標はヴォクシーが5000台、ノアが2700台、エスクァイアが2300台。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1707/03/news099.html おまえらに聞きたいんだが、
ミニバンでカッコイイデザインの車って、
存在するのか？ 300万前後なら良心的な価格設定だね。
20万キロ乗れるし長い目でみたらお得。 軽のミラキャンバスのことだな。
または、昔のアメリカのボンネット付きのスクールバスのことだな。
前田敦子がいた頃のAKBのミュージックビデオに登場していたバス。 ZS納車じゃー.まだ走ってるの見たことないわあ！ここら辺じゃ俺が一番乗りじゃーヨッシャーーーーヨッシャーーーーヨッシャーーーーヨッシャーーーーヨッシャーーーー黒じゃーガソリンで燃費悪いんじゃーヨッシャーーーーヨッシャーーーー 無難な選択として、トヨタディーラー網もあり、売れるだろう。
自分はセダン・M/T・大排気量NAエンジンにしたくなったｗ デザインは意外と好きなんだが前みたいにyyやトランスxみたいなタイプはもう出んのかな？ >>841
旧型シエンタは丸目やったけど
お父さんが運転するの恥ずかしいからイマイチ売れなかったんだよな 世のお父さんとやらがどう思ってるか知らんが俺も丸目の方がいい
というか、つり目しかなくて選択肢がないというのが嫌なんじゃよ 今、ﾙﾐｵﾝ乗ってて子供増えるからﾉｱ買おうとしてる。本当はｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞが良かったんだけど、生産終了しててｼｮｯｸ。
ｳﾞｫｸｼｰはわしの住宅街(12件)で5台もいる。ﾉｱいないから必然的にﾉｱ。
質問なんだが、ﾌﾞﾗｷｯｼｭｱｹﾞﾊ？とﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸって持ってる人どんな感じです？ >>35
V-ClassかSharanしか思いつかん。次買うならVなのかなぁ。 >>854
ハリアーとかレクサスNXじゃダメなん？ おまいらは馬鹿にしてるけどこのクラスのミニバン買えるのは勝ち組だからな >>856
わしは、suvとかそんな形が好きなんだけども。ﾊﾘｱｰもﾚｸｻｽnxも好き。
ただ嫁も乗るし、子供いる便利さからノアって事になったんなー。自分の趣味を押すほどそれじゃなきゃダメってわけでもないし。子供が中学、高校になればそっちの方向買っていいよ言われてるしね。
ただ、ﾐﾆﾊﾞﾝはこここでもかかれてる通りdqn認定多いんのがのー。
あとはみんな乗ってるから色くらい被りにくいのにしたくて、ﾌﾞﾗｷｯｼｭｱｹﾞﾊとﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸ聞いてみた感じよ。 >>858
嫁さんの年齢は知らんが最近は若い女の子もSUV乗りたがるけどな
ただ子供が3人以上いたり、狭い駐車場の多い地域だったりすると
このクラスのミニバンの利便性は大きいもんな(´・ω・｀)
電動スライドドアは大きな魅力だし
ブラッキッシュアゲハガラスフレークはいい色だな
あとマイカメタリックってボルドーマイカメタリックか？これも上品ではある
ただ、どちらも買い替える時の下取りや買取は安くなる可能性が高いと思う >>859
そこなんよ、やっぱスライドドアって大切だわ。子供チャイルドシートから下ろすのも風吹いて隣の車ぶつからないか不安だし。小学生の子供が自分で開けるようになったらさらに不安だからのー。
そうそう、 途中で送信してもうた。下取りはしょうがないと思ってる。両方いい色か。悩むな。
やっぱ、ｳﾞｫｸｼｰもﾉｱも白か黒しかみないしな。多少でも被らないのがええの。 車高が高い車なのに、スポーティー？ってのが、個人的に違和感ある
だからバンは商業チックなハイエースのほうが格好良い。 >>852
シエンタの丸目はポップでもSUVライクでも無くただ丸目なだけだからな。良いデザインとは言えない
ハスラーの丸目は老若男女全てに受け入れられるユニバーサルポップデザイン
あの道具感を打ち出したワンボックスミニバンが欲しい
デリカは嫌 ミニバンなら帰省の際も荷物を沢山持って帰れますよね！
現代版買い出し車と言う事だろう。それにしても下品なデザインだね！ 帰省になにを持って帰ればあんな容量が必要になんだよ ≪≪ マ 人 ト レ ー ヤ と は ？ ≫≫
世界教師と呼ばれ、日本から始まる株式市場の世界的破綻の後、各国メディアに匿名出演する。
ＵＦＯと異星人の紹介を含む、史上初のテレパシーによる世界演説『大宣言』を行い、正体を明かす予定。
負け確定のバカウヨは、サヨクに土下座して命乞いするか、自殺するか、決めておけよ（笑）
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国（日本）は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
（日本の有権者は）アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時（『大宣言』）、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
結局、ﾌﾞﾗｷｯｼｭｱｹﾞﾊにしたわ。
店頭のﾐﾆﾁｭﾜの見たら紫より良かった。
帰郷する時は、赤ちゃんと小さい子どもいるだけでﾙﾐｵﾝ結構いっぱいになったからたすかるけどなー。 トヨタのマーケティングはすごいよ
こんなツラでも売れるんだから
お前らの思惑とは正反対にな 買うわけだけど、フロント下品は分かるのー。
でも、今までのDQN車も見慣れて来たから。ノアも見慣れてくるはず。と思いたいよ！ 売れてるって事はおまいらのセンスがおかしいって事よ エクスウァイアってフロントグリルが
ゲジゲジみたいで気持ち悪い 日産嫌いだけどセレナの機能的さは凄い
ルーミーといいノアといいトヨタのミニバンはあと一つが足りない セレナの足をかざすだけで開けられるスライドドアは便利そう 雨降ってるときで子供抱いて傘持ってるときとか絶対便利だよなー。 >>874
あと１つ欲しい人はワンランク上のクラスを買えという事なんだろうけど、ワンランク上の奴だとアルファードなんだよな、そしてそのアルファードにも欲しい機能は着いていないというトヨタクオリティです >>575
アメコミっぽい
X-MENのマグニトーとか
他にもいそう 俺はこれのどこがカッコいいか全然理解出来ない。
先代も初代も含めてね。
E51エルグランドとマイチェン前のエスティマまはカッコいいと思ったけど >>631
THSの方が圧倒的に燃費は良いな
ホンダのHVは欠陥品だし >>882
ホンダはハイブリッドまでタイプRの精神が宿ってんだぞ
バカにすんじゃねーよ赤バッヂを
まぁ、タイプリコールなんたけど >>883
RSZなんて
リコール するよ ずっと
だったもんな どうせここのスレに書き込んでるやつは、インプ、エボ、シビックタイプＲ、スイフト乗りばっかりだろ。 この手の車はこれ一台しか持ってない人が大半なんだろうけど
某高額外国製スポーツカーディーラーのフェアでも雨の日はこういうので来る奴もたまにいる このエスクァイアってやつなにw
これからどうしたのオジサンじゃん。 「クラスを超えた高級感」エスクァイア
「クラスを超えたDQN感」エスクァイア メッキ=高級みたいな貧乏くさいデザインいい加減やめてくれないかなぁ。
時間帯によるけど太陽光反射して目がくらむんだよ >>894
まぁ、ジムニーとスバルだけは至高と思ってる信者だからなw 女性の「理想」の体型は、長い歴史の中でこんなに変化している
http://www.mcpzka.shop/57.html 見た目が似すぎてて
どの車種やら何が新車で旧車やら
ホントわからない分野。
アルファードはソリオみたいなテールになって
ものすごく安っぽくなったから
皮肉にも判別しやすい。
ソリオかと思ったら少し大きいから
ああアルファードだと。 逆におまえらに聞きたいんだが、
ミニバンでカッコイイ車なんて、
今あるのかよ？ 初代オデッセイはカッコいいと思った
エスティマも欲しいと思った
今は・・・すべてが終ってる
そんな俺も８０系ヴォクシー乗りだが >>901
現行セレナのハイウェイスターじゃない通常バージョンのデザインが上品な感じで一番好き。 >>1
こんなの後ろに乗るならまだしも
運転手にさせられてることに気づけよ 旅行行こう
女「車が良い楽だし」
そりゃあ車は楽だろうなお前は横で寝てるだけなんだから
運転手になるのが一番悲惨 会社に来る女性がセレナのプロパイロット乗ってみたいって言うんで乗せてあげた。
その後に俺が女性に乗った。 電子インナーミラーすげえ 後方視界くっきり！！！！
でも高いｗｗｗｗ >>913
後ろがうまく確認できないままバックして何かあったときの事を考えるとねぇ。 高速道路の追い越し車線を蓋するための車だなwww
コーナーで危なっかしくて見てらんない、せめてタイヤの空気圧ぐらいは管理しろ。 そりゃベルファイアを頂点とするトヨタミニバンだからでしょう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
