[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ32個目
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ヘルメットの値段は頭の値段
日本のプレミアムヘルメット(Arai・SHOEI)専用スレ
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！
SHOEI公式HP
https://www.shoei.com/
Arai公式HP
https://www.arai.co.jp/jpn/top.html
※前スレ
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ31個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1705471367/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヘルメットがこんな高いと傷が付くの気になって走るのがやや苦痛に >>883
見栄で身の丈に合わないヘルメット買うからやん？
もっと安いの買えば良いんじゃないですか？ 夏は虫の特攻祭りだぞ
使用用と保存用買うしかないな >>883
こういう発想の人間はOGK使ってたほうがいいと思う ヘルメットの傷気にするったって地面に塗装部当てないくらいじゃないんけ そんなこと言い出すとタイヤが高すぎて走るのも嫌にならないかい？w リッター四気筒クラスだと、距離200キロ～300キロ走ると
タイヤ代は6000円程度。
死ぬわ。 >>891
ライフ3~4000km計算で1日6000円のタイヤ代とか恐ろしいな
ワイの大型ミドルで以前計算していた頃はリッター単価3.5円/kmぐらい目安
200~300kmで700~1050円ぐらいか
通販で買って自分で組むから一般的な出費よりは少ないけど リッター四気筒ってそんなにタイヤの消耗激しいのか
6Rだけどs22で12,000kmとか普通に走れて1部山とかだわ >>819
慢心しない程度に儲かってはもらわないと
その分サービス品質や製品品質で還元してもらえるならいい
何しろ自分はSHOEIと添い遂げたいと思ってる人間なんでZ8みたいな製品を今後も出し続けてくれるためには赤字になってもらっては困る >>894
Z-8はいいよな。万人にｵｽｽﾒできる
自分も使ってる
だからこそOGKのAB6も良いヘルメットであり続けてほしい。 Z-7を微開にすると風の流れで鼻が痒くなるのZ-8でもちょっとあるなぁ JF４新型出ないからシールド買ってきたわ。通勤で夜も乗るからクリア一択なんだけどなかなか売ってなくて新横浜ナプでラス1発見してなんとか買えた。 ネットでは大騒ぎするけど、現実でクリアジャナイトってまず見かけない
通勤ライダーとかには多いんかな？ シールドはクリア派になった
せいぜいライトスモーク
暗いうちからの早朝出発増えたのとトンネル視界確保
年取ったら安全第一になった >>899
ソフトスモークでもまぁ良いやレベルだけど、夜間乗るの地味にストレスだった。
もともとシールドが傷ついて買いに行ったらソフトスモークしかなくて6年も使ってたんだけどね。
久しぶりにクリアに戻った。見栄えだけならクリアにミラー加工みたいなのも良いかなと思うけど高いじゃんw >>900
阿蘇のあの台数の中でも1割もおらん
すれ違いヤエーでも、クリアジャナイトはまず見かけんわ
マジでどこにおるん？？？ >>905
どうもこうもねえよ
最高
使わないで文句言ってる奴はｳﾝｺ クリアジャナイトって、見た目で分かるの？
もしかしてシールド変えずにクリアなままなら認定されるわけ？ >>905
X-15のグラフィックに付けて実際使ってていいと思うけど2万以上出す価値があるかと言われると微妙
お金ないからX-15の単色はクリア、Z-8はスモーク、RX-7Xはプロシェードのミラーにしてる
シールド高すぎ！ 替えのシールド持ち歩いて日中はスモークで暗くなってきたらクリアに付け替えてた俺
GT-Airが出た時は小躍りしたわもうこのシリーズから離れられん >>909
バイク4台あるから車種によって使い分けてるよ
まあ今のいちばんの悩みはタイヤ代
サーキット走ってるから3時間持たずに7万飛んでいく
マジ貧乏 俺の場合、晴れた日中しか走らない日なら
ショウエイ純正のソフトスモークミラーが最適解だという結論になった。
色味ほぼそのままでコントラストが良くなって路面も景色もキレイに見える。 >>915
「晴れた日中しか走らない」
まんまそうだな
降りそうなら出ない
犬のさんぽに行ける時間までには帰る 日没や未明に走る時より
田舎の薄暗いトンネル内や木陰などで明暗が急に切り替わる時の方が見えない
シールド付け替えはもちろん
フォトクロミックや電動調光シールドなどの自動調光でも見づらい
電動調光シールドの手動切り替えで凌いでいたが
対応街のメットはライトスモークミラーシールドが一番無難だと思う
クリアはちょっとした陽射しでも日焼けがエグい
頬骨上と眼球も >>916
ウチは子どもがまだ小さくて平日の見送り～お迎えの間に乗ることが多いからそんな感じ。
夜でも明かりのある市街地ならわりと見えるし、
暗いトンネルとか見えづらいとこだけ開けてる。 アライ派ならプロシェードが捗る
インナーより帽体デカくならんしシールド開けて走る必要ないし文句ない ボードのゴーグルは調光使ってるけど、バイクはクリア+インナーバイザーだな 雪山はアンバー一択かな
よっぽどピーカンだとミラーにするけど
曇ってくると雪面の凹凸見えずマジで死ねる
林道ツーリングはソフトスモーク一択
ミラー入ると乱反射で見えない時ある
インナーバイザーは曇るとどうしようもないし
インカム付けているとレバー操作しにくいから
プロシェードの方が使いやすい 金券ショップでショウエイ商品の15％割引券が2000円で売ってたんで買った
これで新しいヘルメット買おう めっちゃお得じゃんいいなー
金券ショップはヘルメット相場知らないんだな >>926
メルカリでもっと安く売ってたで( ´◔ ‸◔`) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
