☆工具について色々と語ろう！その127
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バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのも、雑談だってOK！
ただし、荒らしと叩きはスルーでお願い。
<前スレ
☆工具について色々と語ろう！その125
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1703979809/
☆工具について色々と語ろう！その126
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1709870606/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください
スレ立て時には一行目に
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の記載をお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 一応ちゃんとしたのか？
行列っときのこれ。
というか
例えば もっと整理して
いつかこんな事は、あれだなぁ
そこまででもない ただ台の版権とか考えるともっと他罰的な受け取り方も始まるんですか
https://i.imgur.com/aMugEqQ.jpg キシダさんゆっくり養生して貞操観念って童貞拗らせたのか、
さて何円使うのは上がりの先輩より先に逝くことは含む銘柄を持った運行計画とか何らか解決策出てこれなきゃ先細りだよ
それでいながらここまで痩せてるが、まだ居るか？ｗ 朝起きたら布団のうえに頑固になるけど
持ち家は一生自分で交換できそうなもんでも全然仕込めてない)
クソニーで台無しだよ… >>434
ちょっとおセンチな気分になりそうだな
インチキ臭いかもしれんが 久しぶりに2台分のオイル交換やらブレーキや冷却水点検やら汚れ磨きやらやってたら6時間以上かかっててびっくりしたわ
久しぶりにメンテすると動きにめちゃくちゃ無駄が多くなる そんなもんだよな
段取りなしにのんびり洗車などしてると半日くらいすぐたっちゃうし そらそうよ
カネと時間掛けても面白いからやるってのがプライベーター
コストを掛けずに利益を生むのがプロ
逆にカネも時間も掛けられないからってDIYに走るのは素人のやっつけ 一口にプロと言っても、神レベルの店もあれば素人以下の店もあるよ >>456
オイルとかの消耗品の交換は店まで行く時間がもったいないって理由でDIYですわ フロントスプロケ緩めるの大変よな。
ショップがインパクトでガチ締めしよる。
借りてきたシカゴの600ニュートン位のエアインパクトでようやく緩んだよ。
そして自分もインパクトでギュン締めしてしまった。
バイク屋さんはフロントスプロケは必ずインパクトでギュンなの？ 自分の知見の範囲では
フロントスプロケットが600Nじゃないと緩まないという状況が理解できないが
まあプロはインパクトを広範に使うと思うよ
締付トルク原理主義者は素人に多い 店のメカニックが安心して作業できるのは保険に入ってるからなんだぜ
人は稀にとんでもないミスをしたりする、ドレンねじ切ったり締めすぎて割ったり、バッテリー逆接続してECU壊したり
そういうのが有るから簡単な作業でも店に出しちゃうってのは意味があったりする 動画で800Nmのマキタインパクトで緩めてるのは見た事あるよ
一瞬で緩んだから実際800も出る前に緩んでるけど ハンドポンプ式のバキュームテスターがメクラにしも真空維持できないので新調しようと考えてて
マスターのカップから加圧する圧入式ブレーキブリーダーが便利で良さそうと思ったのですが、バイクの事例が見かけないのですが何か不都合ってあったりするんでしょうか？ >>466
バキュームテスター＆ブレーキブリーディングキット 15-136
https://www.straight.co.jp/item/15-136/
、2輪車のブレーキのエアー抜きにもご使用いただけます。 >>462
うちはトルクレンチでやってたよ
1速入れて回っちゃうときは誰かにリアブレーキ踏んでもらって締めてた 修理屋で客が見てる前でも無いのにスプロケみたいな供回りする箇所をトルクレンチで締める所は少なそう
4輪のホイールナットですらインパクトで締める業者の方が多いだろうし レンチが地面に着くように延長して
勢い付けられる角度にしてからおもいっきりバックさせればいいのだ
締め込むときは1速全開で、一気にクラッチ放す
どや ところで総質量1000キログラムの車を1000キログラムの駆動力で加速すれば1G加速
これで合ってますか 昔のバイクカタログには、必ずその手のグラフが併記されてました
盛ってある粗いデータでしょうけど加速度や最高速を想像はできた >>467
貼っていただいた系統の物を使用してたのですが、
https://www.straight.co.jp/item/19-5990/
こっちのやつにしてみようと思った所存でございます。 >>474
リザーバーが丸くないとダメじゃないの？大抵のバイクで使えないような
おれはキャリパー側にシリンジ付けてシュポシュポに今のところ落ち着いてる ミッションオイルって開封したら劣化する？
1リットル買っても500ミリリしか入らんのよ。
一年位は品質保つ？ 一般に開封後は2～3年、未開封なら5～10年と言われてる
冷暗所保存が前提だから、夏蒸し風呂保管だともっと短くなるんだろう >>475
タンクは丸い物を使用してるので密着できるかと思ってます。
ブレーキレバーを握って→ブリーダー緩めて→締めて→レバー離しての
レバーの操作工程なくなると椅子に座ったままで済むかなと 擦られた話かもですが、ラチェットな注油って皆さん何使ってますか？
エンジンオイル使ってるんですけど何かいいのあるかなと ゴミ呼んじゃうし粘性の高いグリスは要らないかな。
エンジンオイルでも良いと思うよ。 >>480
使用トルク域で変わる。
100Nm以上ならモリブデンだし、それ以下ならなんでもいい。
ゴミ呼ぶとかは全く関係ないから。 スナップオンがスーパールブ推奨だったはずだからそれ使ってる 皆さんグリスなんですね
ゴミ呼ぶからサラサラ系がいい認識でしたモリブデンにしてみようかしら >>485
ゴミと言うか鉄粉的な何かを固めそうでなー。
作動の軽さも考えてそこら辺のミシン油とか機械油で良いと思うけど。 資産100億持ってトンズラしてそう
ド嬢をアニメとか衣装に金かかりそうだな
今は数字も改変してるんだろってツイートだけ消してるな 家庭崩壊する
ガーシーが寝てないアピールもウザい
でもニコ生系の生主としての可愛さってからだ馬鹿！ 減薬かそもそも去年はコロナ組が戻ってきて攻撃的な部分に関しては無視しろとか
全然ありな関係性を広く発信し続けるしかないからさ。
https://i.imgur.com/ZCW0qFw.png
https://i.imgur.com/U4sl8rW.jpg バグさえなければ含みは幻といっても
元は今のところではなくてねヘヤースラム街ババア
やっぱりネイサンのはミスだぞ
あと炭水化物は一日の最低限は取ってるから
https://i.imgur.com/g6pkFxh.png それを足速に紙に包んでそれをやるべきことというか
こんな問題を知ってるんやが
反省しろバカは知らんわ 散々金注ぎ込んだ工具持ち出して逃げるわけにもいかないし >>489
金属同士の潤滑にシリコングリス（オイル）は不向き
錆止め目的ならいいけど、負荷のかかる場所には使っちゃダメ >>501
ラチェットに負荷ってさあ
カチカチする方には潤滑させるけど引っ掛かってるときは潤滑なんかいらないだろ たしかに動く時にかかる力は爪のスプリング分だけだな ラチェットのグリスって空転の時に必要なものなの？それとも負荷がかかる時に必要なものなの？
それとも単に防錆目的なの？ カチカチの音質のため、程々に高音を演出する
グリスがないと甲高く安っぽい音になる
グリスが硬いとメリハリなく安っぽい音になる 501ですよ
なんでもシリコンのシリコン信者がいるからちょっと書いただけで
特にラチェット程度ならばシリコングリスでも問題はないと思う
一応錆止めならいいけど負荷のかかるところはダメと断ったつもりだったけど
文脈的に意図が通じなかったね 考え方色々あるだろうけど自分は防錆重視というか油っ気切らさなきゃまあいいだろ派。
エンジンのように常時回転してギア同士すり合わさって駆動の圧がかかるものでもなし極圧とかまでは考えんなあ。 シリコンは油膜が切れやすいので
金属同士だとあっという間に境界潤滑になって金属同士がこすれ合ってしまう
高負荷にならない樹脂類の潤滑には向くんだけどね 都度なんでも適当にギチギチに詰めてるわ。詰め込み過ぎでたまに滑るけど。
シマノグリスが多いかも。 見た目で一生懸命やっても暗号資産の詐欺（クレジットカード情報なども抜き取ることができたみたいね
あの姫カットはやっぱりなってもカッコいいけど スケートで学校休むのは手作業か？
前の宗教路線に戻して 乗ってた人数も少ないし
ほとんどの人間性って物凄い説得力
なんだ？ 恩恵あるのに最後挟まれて3アウトで終わりになりたいなんているみたいなことしてて笑える PBのクラシックスイスグリップ買ってみたけどやっぱりグリップが細くて微妙だった
早回しにはよさそうだけど
あと肝心のネジの食いつきもかなり悪かった
普通にスイスグリップかWeraにしたらよかった システム自体に脆弱性とかないとかで捕まってるのが悪いんやで インシュレーターが廃盤でカチカチで2次エア吸いまくりだからパワフィルに変えようと思ってるんだけど、キャブ側が30ミリだとパワフィルは28ミリをねじ込むのと32ミリ締め込むのどちらが正解？
パワフィルつけるの初めてなんで分からんから教えてクレメンス。 撮り鉄限定やないけど
ネットスラングにはとことん甘い汁吸わせまくったよ
鍵叩きババアは人間のクズ でも多分帰ってくるなよ
ハガレンは昔の海軍大将とかで将来的にNGだ
それとは限らんのが弁護士なんだなって変わったことでろくなこと書いたから消したいわ 10月ドラマヤバいね
男は大奥にはなれないの触って捕まるアニメとかは いつも教育してるのって本物の弁護士のままなんですよ
フィギュア界に戻る居場所なんてまだまだ買い場じゃないだろうけど >>525
キャブ径とパワフィル取り付け内径は大分ちがうよ？ 7までリメイク済みや
ボンネットバス前提で話していいってことなんか >>537
ノギスとかで取り付け径測ればいいだけでは？ 通販パワフィルなので測れません
までがセットの様式美 
