紀伊半島ツーリングスレpart53
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次スレ立ててから埋めろよw
あと下北山スポーツ公園は桜祭りが中止になっても公園内には入れるし普通に花見はできるからな
なんなら去年も露店とか出てたし
うるせぇイベントとか無いからむしろ祭り自体は来年以降も中止でええぞ 520 名無しさん＠ピンキー sage 2023/01/24(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/5mmnIXl.jpg
https://i.imgur.com/ctyLSFk.jpg
https://is;.gd/gydHXo
89 それでも動く名無し 2023/01/24(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
https://i.imgur.com/OftxfV8.jpg
https://i.imgur.com/ZVhcPGt.jpg
https://i.imgur.com/iSJSbAm.jpg
https://is;.gd/bWg9RN >>1乙
老婆特製の具だくさん味噌汁をもらえる券をやろう
美味しかったよ、ばーちゃん。多分もう生きてはいないだろうけど 池原の桜まつりまだ中止するのか
田舎ほどコロナにうるさいよね どうせ客層がウェーイな感じなんだろうなーとはずっと思ってる
マスク判断のアレで、最終的にやーめたって感じになった気はするけど 桜祭りなくても、下北山村スポーツ公園はライダー山盛り集まるもんな。
朝早い時間帯にひっそり楽しんでるわ。 静かに夜桜見物でもしようと行ったら
ウェーイやってるバカばっかってのもあったわ下北山 ほんまそれ
どうせ売れないローカルアイドルの出来損ないみたいなのが来て雑音垂れ流すだけだろ
桜さえありゃ後は別に何も要らんだろ、まぁ自販機とトイレぐらいはあってもいいが 下北山村スポーツ公園入り口近くのアングラーズベース下北山のテラス席から桜見るのも良さげだな。 カルデラの痕跡はあるけどな。
橋杭岩とか一枚岩とか 紀伊半島には火山がないからそういう地形も地質が形成されない >>20
阿蘇とかあんな破局噴火起こす危ない山はねえ！！
たまに走りにイキたくなる >>26
このスレにいて熊野カルデラ知らねーわけじゃねえよな？ 紀伊半島在住だか、知らなかった。
熊野カルデラに、熊野北カルデラ、大峰大台カルデラだと！？
大型火山だらけやんけ！ 前にNHKでやってたな、紀伊半島は超巨大火山口跡だと、規模がデカすぎて気づかなかったと そもそもの質問は
阿蘇みたいな景色のところがあるか？
やから、無い！ 阿蘇のように一目で分かるカルデラではないし、広い草原もないからね
むしろ義務教育を受けてきて何故あるかもと思ったのか、質問したこと自体を聞きたいレベルの不毛の土地 >>30
だけど一枚岩とか橋杭岩、楯ヶ崎みたいな溶岩が冷えて固まった系の巨岩奇岩の位置を調べてみたら、
なにやら半円形ないしは円形に位置してることが分かって
「あれ？これってカルデラ？」みたいな話になったんだよな
太古の謎解きみたいでロマンあるわ やまなみハイウェイみたいな景色が見たいなら
北海道かビーナスラインか志賀草津道路
近いところなら大山かUFOラインもそれっぽいか 紀伊半島の地質は全体的に古い年代のもの。
だから活火山がないし、火山帯もない。 >>28
>>29
あんなものは火山の残骸だろが
二度と噴火するわけ無いだろﾌﾟｷﾞｬｰm9(≧▽≦)
と再噴火のフラグを立てておきます 地質年代調べたらチバニアンとか有るんだな
しかも千葉県で地磁気逆転が観察され命名されたとか
更に観測データ捏造や天然記念物施設をいっちょカミ男の隈研吾が設計するとか >>41
死火山とか休火山とかいまは言わないらしい
地球史のスパンでみれば噴火の可能性があるからだと
ガキの頃に習ったのってどんどん変わっていく
特に歴史 >>40
スマン。紀伊半島では草原を走るスカイラインは
見たことないなあ。若草山くらいか。 コメントにも書いてあるけど、トラックの運転手より施工不良の気がして仕方ないんだけどなぁ。 前後も含めて工事中の看板は出してあるだろうから、こういう理屈にしたんじゃないの
通常時だったら道路管理者のほうに責任もっていっただろうと思う >>46
一方、警察はケーブルと衝突する事故を起こしたにも関わらず警察に報告しなかったとして、トラックの後ろを走っていた乗用車の運転手（６５）も、書類送検しました。
うーん、事故を見たにも関わらず
じゃないのか？
乗用車はトラックの身内なのか？
よくわからんな あ、トラックが外したケーブルにぶつかったのか。
この乗用車の目撃証言で犯人が分かったのなら
正直に名乗りでたのが馬鹿みたいだな 後続車が脱落したケーブルに当たった（車に痕跡残ってたんじゃね？）のに報告しなかった、と俺は読んだが
あんまり力を入れて記事を書いてなさそうで関係性は俺もよく分からん 乗用車が通報してくれてたら危険なケーブルを対処してバイク事故を未然に防げたかも！？て事かな
トンネルだし出てから電話して警察来るの30分くらいかかるだろしなぁ 昔デカいタイヤが国道高架道路真ん中に落ちてたので即通報しようと思ってたんだけど高架降りて目的地の駐車場に止めてたらすっかり忘れてて何時間かくらいしてから「あ！」と気付いた経験がある
もちろん帰りにタイヤは落ちてなかった 二輪車でも発炎筒は常に携帯するようにしているわ。
万一事故に遭ったとき、自分を守れるものは持っておいた方がいいから。
ほんの15年ちょっと前まで、紀伊半島の山間部は携帯電話が圏外になるような場所ばかりだったから、ツーリングにはアマチュア無線のハンディ機を持って行った。幸いメーデーを発信することはなかった。 >>56
まあゾンビの大群に襲われたときに発煙筒でガソリンに引火させて逃げ延びるのはアルアルだもんな！！ >>56
今時、地方のアマチュア無線なんて過疎ってるから使い物にならんのじゃ？ >>58
都市ごと絨毯爆撃で殲滅しようとする空軍に、
生き残りがいることを伝えるのにも使えるしなw >>59
マジレスすると、168号線はけっこう繋がる
地元のトラックが違法使用してるから 二十年以上前にパンク修理セット買ったけどいざという機会が一度もない
もう一生使わない気がする ツーリング中にパンク2回ある
普段はパンクなんかしないのになんでよりによって
旅先でパンクするかな Twitterで上がった写真を引用したネットニュースで見たので、撮影条件などは分かりません。 >>71
天体写真は肉眼で見えないものまで写しちゃう
反則じゃんと思わなくもない。 予報外れの雨に打たれて泣き出しそうな君の震える手を握れなかった痛みとかな 見えないものを見ようとするのが天体観測、ほうき星を探して 26日は雨で高野山の最低気温4℃か
龍神スカイラインヤバいかなあ ライブカメラで見ると下北山スポーツ公園の桜めちゃ咲いてるやん
行きたいけど雨ではなぁ… せっかく月齢も若くて天の川と桜を見られるチャンスなのに雨雲が出ちゃブチ壊しだよなあ >>81
東大寺近くの氷室神社のしだれ桜が咲きそろったら下北山もほぼ同時期
満開の桜どこにも行けんかったーとなったら曽爾の屏風岩公苑がラストチャンス 微妙にスレチかもしれんけど
談山神社の道の桜が結構遅い。 高見の里は、種類が違うので
ソメイヨシノより少し遅い印象 雨だから霧で視界ゼロだと思うんよね
明日は諦めたよ Twitterで下北山村スポーツ公園の桜満開の写真アップしてる人いるな。仕事無ければ行きたいぜ。 仕事無かったらバイクなんて乗る気にならないよ
だいたい維持費どうやって捻出するんだ いや規模にこだわらなければどこにでも桜咲いてるだろ >>287
最近すり抜けしないバイク乗り多いからね
下手するとすり抜けしたとこ動画に撮ってネットに上げられちゃう。
ただ、俺も走行中のすり抜けはしないけど。 葉桜始まってるだろうな。
その代わり、花筏が見れそうだ。
午前中なら凪の時間多そうだし。 >>97
仕事してるが、いつでも走れる。
iPhoneさえあれば、Teamsでどこでも会議可能。でも圏外はあかんな！ 津波もだいたい3時頃だったような
今気づいてハッとした スライダーとかバンパーとか、ぜったい傷つけたくないんだ俺のバイク！
って必死さがにじみ出てて格好悪く思える。
しらんけど >>104
途中上北山村のいざさ寿し買ってお花見したいな🌸 明日、明後日が限界だろう。
迷わず行けよ、行けば分かるさ。
午前中の凪なら、水鏡に写った桜が見れる。
あと花筏も良い感じに出来てると思う。 ようやくスギ花粉収まって来たんで明日は桜探しに行くか
ようつべで酷道動画見てて気付いたが
R371の分断区間て走った事無かったんで行ってみるかね 紀伊半島の訳有り区間は大体そういう感じだけどなー
それでも自分で走らんと納得いかない場合もある 下北山スポーツ公園目指す道すがら、伊勢の宮川堤の桜並木にも寄ってみたが今年は本当に早いと実感する
満開通り越してもう2分散りぐらい、来週まではもたないと思うぞコレ
来週半ばごろに結構強い雨あるらしいからそこで終わりだな >>129
ここは本当にガス欠注意
やむなく引き返したとしても十分持つくらいじゃないと 初龍スカ、でも寒いな。
龍神5℃、護摩8:30で7℃。
有田から龍神温泉までは桜が🌸綺麗だわ。 俺も同じく下北山なう、散り進んでるけど今日明日ならまだ見れるね
来週半ばごろの雨で終了だろうな
しかし相変わらずここはガヤガヤしてなくていいわ >>138
あんたバイク乗り？
夜の169怖くないか？ まあ怖いよ
何が飛び出して来ても対処できるようにゆっくり走っている
昼間のペースで快走なんて無理無理 >>140
なんかバイクカフェ？みたいなの新しくできてた
新しくというか俺が今まで気付かなかっただけかもしんないけど 好みの問題だとは思うけど、俺もこういう限界目指したやつよりも自然なのが好き R371走破して来た
龍スカはいつもよりバイク少なかったね
分断区間はまぁ酷かったｗ
https://imgur.com/bKv4eyT.jpg >>138
星が線状になってる、1分くらい開けてるでしょ 一時期流行った星ぐるぐるは、合成さえできれば実は止めるよりも簡単なんだよね なんでもかんでも否定的な見解を出さなきゃ気がすまない人が一人混じってるな
たぶん本人も自覚無いんだろうけど、
普段、誰からも認めてられていない境遇の人なんだろうなあ 昼間降ったよ、上北下北
しかもけっこう本降り
川上村以北は降ってない 紀の川フルーツラインが新竜門橋まで繋がって全線開通してた >>157
先月通った時はまだ通行止めだったがようやく繋がったんか https://i.imgur.com/ftQLgxU.jpg
https://i.imgur.com/BVhDhxi.jpg
せっかく滋賀から花見に来たのにピンポイントで雨降ってて萎え
道中で柿の葉寿司やら五平餅やら買って花見しながら食べるつもりだったのに… 五平餅ってもしかして大宇陀の道の駅から370を少し南下し、エネオスのちょっと手前を右に入ったところで売ってるやつ？
おいしかった？ >>160
前そこで五平餅かったけど次はないかなって感じだった。 >>160
たぶんそこ
関戸峠の五平餅って店だった
テイクアウトで買ったから冷めちゃってたけどそれでもめっちゃ美味かったよ
くるみやら色々たっぷり入ってるみたいで醤油ベースなのに濃厚で香ばしかった https://i.imgur.com/WhLgx3L.jpg
店の外観こんな感じ
一つネックなのは駐車場が舗装されてないとこかな >>162
米どころ近江の人がウマいと言うんだから、うまい五平餅なんだろうな
店の存在は気になっていたが、今まで食った事がなかったんだ
こんど買ってみる >>168
きみごろもも食べたよ
卵の香りがしっかり感じられて美味しいよね
中身の食感がメレンゲとはんぺんの間の子みたいな感じで、それが個人的にあまり好きではなかったけど
好きな人は好きだと思う 道の駅宇田路大宇陀の宇田牛肉うどんも割といける
ちなみに宇田牛肉うどんは「うだうしにくうどん」と読む
「うだぎゅうにくうどん」にあらず >>170
あれ食べたことあるけど確かに美味い。
道の駅とかの牛肉うどんにしては肉一枚がでかかったような。 R309の桜、冬季通行止め解除される頃には終わってたりしてね 大宇陀だとまほろばの蕎麦懐石かな
時間が合えば行ってる >>175
あの肉でカレーうどんとか出して欲しいな >>179
あれって除雪して集めた雪だよな。
それより落石が散らばってて焦ったわ。 きなり行ってきた
やはり雨降ってた
どうもここだけ降る雨らしい >>181
きょういったけど雨降ってたか？自分がいったときは降ってなかったけどな >>183
朝早かったんで
降ってた言っても曇ってて小雨ポツポツ程度だった
その後坂本ダムーサンギリトンネルー道の駅上北山
日差しないとまだまだ寒いって感じっだった(4/3月曜朝の話でーす)
ちょっと関係ない話するけど、田原本の第一旭1月で閉店したんだな。好きな店だったけど。 >>187
あの辺、まともな迂回路無かったと思う。
また大規模広範囲の迂回か？ ツーリング中コンビニとか道の駅とかに入る時、マスク不要になったのがマジでありがたい。 好きにすりゃ良い
個人の自由になったからな
俺はもうしない
うんざり >>194
どこのスレにもこういうクズっているんだよな
わざわざマスクしない宣言なんかして人を不快な嫌な気持ちにさせてニヤニヤしてるゴミクズ まあ一言も喋らないならいいんでないの？
集団で大声出して騒いでるやつは論外 するもしないも、いちいち宣言しないでいいから好きにやってくれ 花粉の季節が終わって夏になってもマスクに耐えられるか自信がないわ 取引先のとにかく良く喋るオッサン
駅までクルマで送ることが良くあるのだけど、
マスクしてるとはいえクルマの中でとにかく喋り捲る
先週だったか、俺はほぼ喋らないしマスクしないで運転してたら、
「マスクお願いします」って言いやがった。お前なぁ。。と言いかけたわ。 龍スカで珍しく車に追いつかれたのですぐ抜かせたら
その車センターラインはみ出るというか対向車線まで全部使って爆走して行ったわ >>203
それで自分は速いと思ってるんだから笑えるよなw センター白線でブラインドじゃなかったら
センター割ってもいいと思ってる奴いるよな
これやり始めるとクセになってブラインドでも
割る奴いてて危険 >>192
つーかツーリング中マスクしなかったら排ガスや粉塵花粉黄砂で死ぬだろ！？ >>202
頭悪い奴って何が原因でウイルス感染症がパンデミック化するのかとか1ミリも理解してないからな
ウイルス、遺伝子どころか細胞とかレベルで理解してない
ながらスマホでクルマにぶつかって運が悪かったとか抜かしてるバカと同じ >>206
そんなひ弱なキミはバイクなど乗らないほうが良いよ >>205
前方の安全さえ確認できれば黄色線で追い越しても構わないと思ってる派だけど
どんな状況だろうとブラインドでだけは追い越し掛けんわ 普通に死ぬやろ 左コーナーは対向車線へ膨らんで、早めに先を見た方が安全。 リーンアウトとかリーンインとかこのスレはまた低レベルなライテクの話してんのか
俺ぐらいのベテランになれば普通に心眼でブラインド先も見えるから >>210
まあそうだよね
左コーナーは絶対対向車線に出ないわ >>215
曲がろうとする方向にステアリング切って曲がれるようになればプロ級
きっかけの逆ハン、なにそれ？みたいになれる ヘアピン手前ではよく幽体離脱して先を見に行ってるわ >>218
バイク乗ってるの？
右コーナー絶対割らない。
左コーナーセンター割って左見ろ。 右コーナーは、バイク倒した時に頭がセンター越えない用に曲がるな 右コーナーはバンクしても体がはみ出ないように左に寄るね
対向車がはみ出してきたらと思うと怖すぎる まあバカは死ななきゃ治らないとしか言えない
続々道端のお地蔵さんが増えていく >>228
右コーナーは対向車線あるから見通しが効く。左コーナーは右にセンター割らないと先が見えんやろ？ わかった？ センター割る人は対向車もセンター割ってくる可能性とか考えないのかな 公道でサーキットまがいのことを考えている、やろうとしてる人が
そんな想像力とか危機感もってると思う？ 四輪の轍の外側の方トレースしてるわ
これなら見通しも取りやすいし身体もセンターからはみ出さないし
左カーブは対向車のはみ出しに気をつけなあかんけど >>225
池沼過ぎて草www
とっとと○んでくれカスwww 左コーナーのたびにセンター割ってる奴みたら
下手くそだから近づかないようにしてるわ 雑賀漁港、キッシーが狙われたが、赤いシャツの漁師のおっちゃん大活躍！
がっつり取り押さえている。
奈良も維新に取られ、和歌山もか？
大阪の植民地化は進む。 選挙いったりデモやるより直接トップ狙った方がタイムパフォーマンスええやん
効率主義やぞ マッチポンプというか演出臭えわあれ。
本気で殺すなら安倍の時みたいにやるだろうに。 トゲアリトゲナシトゲトゲという虫がいる
これはトゲトゲという虫の中に棘がない種族がいたのでトゲナシトゲトゲに、
更にトゲナシトゲトゲという種族の中にも棘があるものがいたのでトゲアリトゲナシトゲトゲになったのである
ハゲが転んでケガをしたのかどうかを判別する場合も同様に、
ケガナシケガアリオジサン、もしくはケガアリケガナシオジサンなどと区別するべきである スカイラインからホテルのせ川通って168に降りたけど出生数0人口最小なのもわかるな かわらび荘か喫茶グリーン前で缶コーヒー飲んでると人は見かけるけどね
夏行くと楽しいなこのあたりは
可住地面積2.1%全国で最も低い
人口336人 離島除いて日本一少ない2023 >>254
夏になったら人口の倍ぐらいキャンパー来るから人っ子１人見ないってこたないだろう ﾋｬｯﾊｰ!
俺のアドベンチャー（オンロードタイヤ＋キャストホイール）が火を噴くぜ！（物理） そうさ 今こそアドベンチャー！
ってやって欲しかった昭和オッサンは悲しい GWに425完全走破しようと思ってたのに天気悪そう
ホテルまで予約してるのに泣きそうやでぇ… 雨の425号線が良いんじゃないか。
新緑が濡れて濃厚な緑色の風景を堪能するんだ。 紀伊半島の左下の方で温泉とか空港の近くのアトラクション施設って
最近流行りのタイプのバイクがたくさん展示されているの？ 鹿を見てわっ鹿だと思うかもしれないが
鹿は僕を見てわっ人間だと思ってるに違いない >>269
白浜かな？
アドベンチャーワールド、エネルギーランドあるけど、バイク関係は無かったよな。 >>271
僕はR425で人間を見るとわっ馬鹿だって思います だがそのカーブミラーは落石によって無惨に破壊されていた 調べたら去年から崩れてて4/18に復旧したはずやのにその日の午後からまた通行止めになってるな。。 >>282
むしろ通れる方が異常事態だと考えれば腑に落ちるだろう 通れたらラッキー！
通行止めだったら、すごすご引き返す。 通行止め中なのにこっそり開通してて
知らない間にまた通行止めになってた事もあるよく分からん道 ショッカーの秘密基地が紀伊半島の南端にあるのはみんなに内緒 ロケット基地建設は表向きなんやな
ほんまは世界征服や 168十津川の迂回路ダート
ヘアピンの登り下りあり
下手くそはやめたほうがいいマジで
フルカウル車もちょっと。 >>284
俺はリチュウムイオン14vの電動チェンソー積んでGSに乗ってる。 今日のR168河川敷ダートに喰われるライダーいないと良いな。 >>292
なにそれ空洞に吸い込まれるの！！(||゜Д゜)ヒィィィ! 文句あんならR169まで広域迂回させてやってもいいんだぞ
R168の範囲内で済んでることをありがたく思え 169通るときは不動トンネルナベワリの滝通る感じですか？ 大台ケ原ってとこ行こうとしたが心が折れて引き返した。狭いし道悪いし対向車来るし20キロもあるし、あんな道でバスが来てもう無理と思った。関西の人は行くの？ >>298
何回行ってもハゲに見える
>>299
今日は寒かったので行かないほうが良かったと思う
一周7.4キロを3～4時間歩き続けるので歩くのが好き人向け
夏は避暑目的で駐車場でボ～と過ごして帰るだけの人も多い >>299
大台ケ原だけでなく紀伊半島や奈良県南部の山間部はあんなような道ばかりだよ。
関東の山間部のほうが走りやすいとは思う。 いやーグーグルマップ見ると大台ケ原ドライブウェイって書いてあるから快適な観光道路と勘違いしちゃいました そのまま南下して池原ダムまでR169を流した方が楽しめる道だったな。 480もかつらぎから高野山はいいけど
有田から高野山は対向できない道あるからね
480から371の龍スカ通って424で帰ってくるのが走りやすくていい 大台ケ原ドライブウェイは上半分は稜線走るから見晴らしいいし車線も広くなる
下半分は道狭く全然景色見えないから退屈だと思う、もうちょっと頑張ってみれば良かったかもだけど
今日は1000ｍ-1500mは10℃以下で北風も寒かったので引き換えして正解かと
夏場いってみては
https://tenkura.n-kishou.co.jp/tk/kanko/kad.html?code=29150003&type=15 サンギリ林道から小処温泉に抜ける林道？の休憩小屋みたいなとこで休もうとしたら熊の親子いて撤退。
たまにここでキャンプしてる人いるけど熊おるのによーやるわ。
橋本でもかなり街の方でも熊出てるし怖いわ。 >>270
そしてGoogle Carに映される。 アナギの滝・かくれ滝とか言う非常に興味深い滝が425県境付近にあるので今度行ってみよう
この辺もクマ出そう >>310
425の県境と迫西川の間の辺りで何度か熊が道を横切っていくのを見たことがある。
南側は崖なのに降りていくとか鹿並みだなと感心した。 >>308
いた！？
まえ通ったとき熊注意！て書いてたのでスルーしたw
(^(ｴ)^) 夜この展望台行ってみたいけどクマかお化けかどっちかは出るだろうな >>299
どこが狭いねんと思ったが確かに稜線のトンネルまでは広くはないな
トンネルまで行けば充分広い道だよ
どちらにせよバイクなら平気 >>308
まじかー、熊よけスプレー持ってこ
てかアメリカ人が行方不明だったなあ
親子はヤヴァイって クマがウロつく場所に素手でウロつきに行く気が知れない
せめてモーニングスターくらい持ってかなきゃ不安だな 熊が行くところに熊を連れて行くとどうなるんだろうか？ >>320
紀伊ライダーならバイクに乗ったまま絶・天狼抜刀牙できるぐらいは必修科目だからな >>321
雄の熊には雌を、雌の熊には雄をあてがう。 月の輪なら死ぬことはあまりないんじゃね
北海道のヒグマは洒落にならんが
You Tube見てると皆、よく普通に熊笹が両脇に生えているような道を歩くよな
まぁ歩道だから歩くのは当たり前なんだけどさ 北海道の林道巡りしてる時は休憩時も
怖くてエンジン止められなかったなー
函岳行った時はクマ出没注意の看板だらけに
なんかの動物のフンとかあるし熊笹が風に揺られて
ガサガサ音するだけでビビってたｗ ユーチューバーのあおたびちゃん肝座ってるよな、北海道の深い林道走りまくり 久しぶりに下北山へ行ったら、池原の南都銀行北山支店がなくなっていてたまげた。 現金なんてここ数年、お賽銭用の小銭しか持ってないわ 十津川村とか下北山村でペイペイとか交通系ICカードが使えるの？ PayPayてクレカ使えんようになるんやな
車検代とか高額な支払いでつかえなさげ？
よくわかってないのだが、チャージだと上限5万までとか書かれてるんだが 連休だけど一応平日なんで、今日、珍布峠行ったら結構来てました。昼頃で4台。
R368で帰る時、細い山道区間でバイクとSUVが接触事故して三重県警のパトカー来てました。
みなさんご安全に！ >>339
PayPayカード作ればいいだけ
あつ無職ではカードの審査通らないか
変な事いっちゃってゴメンね >>341
自分が無職やからって他人もそういうわけやないんやで まじでカードの審査通らないの？
ヤバいな
金融資産幾らあってもダメなのかな？ 168十津川の迂回路ダートってまだ健在？
あるなら明日行って、期間限定楽しもうかなと 清水から龍スカに入った俺には通行止めは関係なかった 十津川村の風屋ダム湖から登った林道川津今西線の先
なかなかスリルある道だった
https://i.imgur.com/85ECWSD.jpg >>347
その先でキャンプする連中がいるんだよな
コッソリやればいいのにSNSに上げまくってる。
そのうち事故起きて通行止めになるんだろうな。 十津川村ナイトランに出発したが、思っていた以上に寒くて五条で引き返したわ
寒すぎ、なにが地球温暖化だ >>350
根性と準備と想像力が足りない
バイク乗るな >>353
あの辺の道は今の時期なら夜は3ジーズンジャケットで下に長袖シャツかな。
昼間は半袖にベンチレーション全開だな。
個人差あるだろうが。 >>350
十津川村に夜着いて何をするつもりだったのだろう？ 道の駅の自動販売機に寄って、おいおい品切ればっかりじゃねーか…って愚痴りつつもニヤリと笑って 十津川周辺で行方不明になってる外国人いたよな。
まだ見つからんのか？ クマが関わってたらそのクマは危険
ヒグマのアイヌだとウェンカムイだっけ >>365
食わなくても襲うから、亡くなることもある ちょうど今、ヤフーの方で秩父でクマに胴体食われたんじゃねーかって事故の記事でてんな
食われなくても襲われる話もそうだし、出会ったら終わりだと思ったほうがいいな 山に入る時は日帰りでも他者が場所特定できるようにするのが最も重要記事か
ﾊｲｷﾝｸﾞもやるけど、バイクで林道入るときは電波入るうちにﾜｯﾄ3ﾜｰｽﾞで連絡してるわ クマに顔殴られたら顔ぐちゃぐちゃのまま残りの一生過ごすんやで 紀伊半島の色んな場所で猛烈な雨降ってるみたいだな。
また崖崩れで通行止めになるな。 顔面えぐられるようなレベルで狙われて、首のほうが無事ならいいんだが 下北山村の貞子ARの存在忘れてた！
http://www.vill.shimokitayama.nara.jp/sadako/
下北山村スポーツ公園のトイレとかお知らせ出しておいてよ。
前スレで張ったのに、貞子AR試してないや。
3～4回通ってるのに。 https://youtu.be/28zKEl_sNZk
168十津川ダート路なんか人気路線になってる
期間限定だって 該当箇所だけが見たいって人は3:15くらいから見るとよろし この動画4/23で4/27以降は168交互通行になってて
このダート路は現在は通れないみたい
https://www.pref.nara.jp/63357.htm 情報遅すぎるわ
あの仮設路使ってたのは僅かな間だったよ
何が嬉しいのか知らんがあんな道がよければ川津から五百瀬目指して行ってみ。 >>383
それな。
酷道オタクは逆にあの長年使われている道を知らなかったりするし
今回の仮設路程度でやいのやいのと押しかけ動画を上げて喜んでいたりする。
道を利用するのは構わないが
動機や行動が幼稚なんだよな。 そうか、GW前には無くなってたか
行こうと思ってたから残念だ >>387
アクセス稼ぎみたいな動機で行くから
幼稚でバカっていわれるんだろうが
お前も頭悪いボケカス野郎だな 168と169とを繋ぐ経路で、
309&県道53と425の間でどこか繋がっているところはありますか？
バイクで走破できる道で 地図見たら分かるやん。
登山道、修験道ならあるだろうけど。 帝政ロシアの名将アレクサンドル・スヴォーロフ元帥いわく
「鹿の通れる所、そこはロシア兵も通れる」
ロシア人にできて日本人にできねえことはねえだろ、大和魂みせろや！ 奈良r53とr49をGoogleマップで見ると作業林道なのか繋がってるぽいしダートみたいなんで散策予定。 高野山の観光地に突然出てくる浮世離れ感を楽しめる舗装林道だった気がするが >>399
googleのストリートビューで見ると、舗装路みたいだね >>393
R425の少し南側なら折立橋手前から玉城山越え田戸トンネルあたりに抜けるルートがあるけど
間じゃないな
425から分岐して葛川を通るルート（自転車で行ったことがある） >>398
ヨシツーネ
「鹿が降りれるならオフロードバイクも行ける行ける」 和歌山奈良三重道路規制情報のページ、サービス終了で404になってた 近畿地方整備局が運営するWebサイト「近畿地方道路情報提供システム」は、
令和5年3月31日より、全国版の「道路情報提供システム」にリニューアルしました。
5秒後に全国版の「道路情報提供システム」へ移動します。
自動で移動しない場合は、以下から移動してください。
全国版の「道路情報提供システム」
https://www.road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo/pc/
ということらしい。リンクというかURLは俺が勝手に引っ張ってきた 天辻のライブも見られなくなってるじゃん
>>405にも天辻のリンクないし ご不満のようなので調べてきたぞ
https://pref.nara.geocloud.jp/
ライブカメラもばっちりや！ 奈良の新知事が南部の田舎に金使うの絶対許さないマンぽいからバイク乗りとしてはちょっと不安 とはいえR168、R169がバイパスやトンネルばっかになっても面白くないのでお金使うにしても維持位にして欲しい
現地の人はスパーっと行ける方が便利だろうけど R169は殆ど快走路になったな。
30年くらい前に池原ダムへキャンプ行ったときは非常に狭くて曲がりくねってて、バスとトラックが対向して渋滞になってたなぁ・・・。 センター無しの所を拡張する位はやって欲しいね
でもそれやる位なら別の道作った方が早そうだよね
実際R169の七色ダムはトンネルでショートカット出来ちゃうし >>412
南→北はわかりやすいけど北→南の入り口わからなくね？
南側の大アピールに対して北側は調べて行かないと無理よね >>408
ということは南部の道はこれから未舗装になる一方ってコト！？
やったぜ！ >>413
そういえは、トンネル出た直後のr229分岐には、不動トンネル・おくとろ方面（七色ダム近道）とか表示無いね。 この看板だと「北山」より先に「十津川 R425」の方に警戒心抱きそうだなw 確かにw
R169に繋がるなんて読み取れないな。
R425に繋がるしか読めない・・・。 いやいや425ってアレだろ？
酷道アタックとかする気ねーしｗｗｗ
位にしか思わんよねコレ
あと上北山、北山、下北山の位置関係も良くないから誤解を産むよね
戻らされんの？？？？とも思える 42号線方面ならそのまま169南下で問題ないし
それより突然309が復活するのが 池原ダム方面からおくとろ方面に行く際に、不動トンネル経由のが楽だよねという話。 >>421
まじか！今日、おおにくらに行くのにR169延々走ったわ。昨日書き込んでくれてたらな。
おまけに標識矢印どおりr40走ったら狭いし。 不動トンネルは酷道迂回できるのも強い
バイクならまだしも車だとちょいメンドイ >>422
下北と言われても北限の猿や恐山や大間のマグロのイメージしかないぞ 紅葉の時期はどっちがいいかというとダムクネクネだな 奈良のシモキタ待ちあわせスポット不動七重で待ってる 不動トンネル南行き、トンネル内のスピードをキープして出て行くと、下りがやばいですよね?
おくとろから小松までの狭路は雰囲気が好きです。何時まで走れるのでしょうか。 今日もまた169禿に見えたフサフサですが、今日の暑さなら禿の方が良かった。 明後日の日曜に奈良から十津川に行こうと思うんだか、今日の雨で崩れませんように(祈) 雨のあと道は乾いててもトンネルがシャワー状態で結局濡れる 日曜日なら路面は乾いてるだろう
R168だけならトンネル内の漏水もそこまでじゃない
道が崩れるかどうかはわからんけど
どうしても十津川へ行きたけりゃ
阪和道から本宮周りで行きゃいいんじゃねえの？ 明日は雨上がりのオメゴ谷じゃなかった
ナメゴ谷に行ってくるか 昨日、龍神通行止めだったんでR425を通ったら
バイク2台すれ違った。さすがに車はなし 425号か
クルマで走ってたらナビが案内して、ヤバい予感に早々にUターンしたことがある
帰ってルートググって恐怖したわ 424と425
一文字違うだけなのにどうしてこうやなった 424もしらまの里のとこの旧道エグいな
あれが現役の道路だったら紀伊半島一の酷道の名を欲しいままにしてた まあ424も北から黒沢牧場へ行くルートはやばかったような記憶があるが
最近はどうやろか 紀伊半島で酷い道といえば県道2xx号と4x号の険道区間。
425以上に気味悪いし狭い。 >>450
425はたまに住民の車の往来があるから行かなくて正解。
狭い場所で鉢合わせしたら離合に難儀するからな。 >>458
クルマで走ってたらって書いてるだろカス R425は中型クラスの路線バスが走ってるのがすげーわ
R424頻繁に通行止めにして改良工事やってる
迂回路がまたとんでもない道だったり まぁこれは424の話を425のように書いてしまった（らしい）最初のやつが悪いｗ 文章読めないバカ大杉www
>>450がクルマで走行中にナビで425を案内されたけどヤバく感じて避けたって話だろうがバカどもが >>461
バカにバカといってなにが悪いんだよバカ >>449だけど荒れててワラタ
結局、龍神から南進の場合、迂回路のほうが良かったのか？
迂回路は車通ってるだろうから避けたのだが
五条に抜けるのは向こうの方が早かったかな？ どこで龍神ダメなのを知ったのか、そこが分からんので何とも
通行止め情報を仕入れてないのが一番悪いんだけど
龍神付近にいて、スカイラインを使わずに五條ってなると
やっぱりR424～紀美野～京奈和に乗るコースじゃないかなと思う HONDA GOの鈴鹿サーキットのイベント行く人ってどれぐらい居るの？ 上北山村温泉で5分無敵状態を得た
これから大阪むいて帰る >>472
何だろう無敵って？
寒さを凌いだってことかな？
湯冷めって知ってる？ 今日の昼前にR166を東吉野から松阪方面に流してたら、旧車のフェアレディZ、ハコスカ、ケンメリ、空冷ポルシェの軍団や、マツダロードスター（NA、NB、NC、ND）の軍団などとすれ違った。
イベントかオフ会でもあった？ 下北山村スポーツ公園もよったわ。
緑が綺麗だったね。
貞子アプリ使うの忘れてた。 >>475
無事帰りました
話題に挙がってた不動トンネル通ったろうと思ったけど、行きそこねて七色ダムの方行ってしまった
22時すぎての七色ダムはやはり怖いね
23時道の駅おくとろ
00時十津川温泉
1時天辻峠
2時高田
天辻峠12℃で5月の紀伊半島の夜ツーはまだまだ寒い >>485
フェアレディ、ハコスカ他は、夕方にR169を北方面に走っていた。 169を池原から宮滝まで先導してくれた奈良ナンバーのV型テールランプkwskリッターさんありがとう。いいペースでした。 奈良からR169、r20、R168->玉置神社->R169、R311->丸山の千枚田->r40、R169、R370、R166で、約300km、1時間毎に休憩してたら13時間かかった。疲れた、よく寝れそう。 >>489
先導してくれたって、勝手に着いて行っただけちゃうか？ なんだかんだ真夜中紀伊半島は楽しいな
寒いのガス欠と動物アタックだけは要注意だけど >>494
玉置神社では山頂まで行って来たし、5回道の駅でトイレ休憩。
正確には12時間ちょいで、玉置神社で1時間半、休憩各20分と昼の40分で、12時間半－230分で8時間半くらい
300/8.5=35km/h ジジイで初心者なんでこんなもんかな >>496
昔から関心あったけどチビ短足なので諦めていた。一昨年ツベで自分より小さい女性がリッターバイク乗っているのを観て、乗れるんだと背中を押された。
昨年63で普通二輪免許取得して、安全第一で楽しんでます。ジジイで乗り始めたんでスピードの怖さがある。トンネルも怖いね。 >>502
無理をせず自分に合った走り方で楽しんでください
ご安全に >>502
ご安全にお楽しみを！
うちも親父とツーリングたまに行くけど俺より飛ばそうとするから前でてペースカーになる必要あってアレ >>505
うちの親父ももう来年40になるようなおっさんなのにめちゃくちゃスピード出すわ
本当におっさんで物事の限度をしらないよな 夜見えないし、速い地元4輪車に追いかけ回されて泣きそうになる もちろん譲るけど、すぐには避けれないからしばらく待っててもらう よーしおじさんブラインドカーブの直前で譲っちゃうぞ^^ 40台の煌めきという奴を教えてやるよ。（アラフィフです。） >>503 >>505
有難う。
安全第一で楽しみます。 ああたまに20歳の自分と勝負したらどっちが速いかなと思うときあるわ。
技術はいまの方が上だけど体力、視力、運動神経は
断然20歳だよな。 >>519
あと怖いもの知らずからの思い切りのよさ >>518
だよね。今の子らしいなぁ、つまんない。 >>523
そもそも公道で勝ち負けってなんやねんw だったら植村牧場に行きなされ
ソフトクリーム食いなされ 5月30日位には梅雨入りらしい。
明日が大事な日だ！
自分は日曜大工です。 荒れた所の路面に目線が完全に行って
フロントが振られてる
そして安定の右カーブ
フルフェイスかぶってオフ車、前走ってところから察するに色々慣れてない
まあ解って装備しててよかったね 路面に意識いっちゃってるのは分かる
気付いたらもう壁があった、ってところか
先を走ってた誰かがいるようだから、追いつこうとして必死になったのかもね
コケ主の性格は分からんが、慣れてない人を千切ったら先導の意味ないやろって思う 路面の凸凹にハンドル取られて左に寄せられた。
経験不足、技量不足 三輪はバイクのようにはいかないからなあ
たまに三輪は転倒しないから二輪より運転が簡単だとか勘違いしている人が居るけど、
そういう人かナメてかかって制御しきれずにコースアウトしたり壁に激突したりする
三輪の運転は二輪や四輪より難しいよ >>535
不謹慎だが壁にもたれかかって立ちションしてるように見えた 雨ニモマケ
風ニモマケ
雪ニモ夏ノ暑サニモマケ
不丈夫ナ地盤ヲモチ
店ハナク
決シテ直ラズ
イツモシヅカニワラッテイル
サウイフ道ニ
ワタシハナリタイ 通行止め解除の日に別のとこ崩れるとゆうミラクル起こすからなあ。
また長期通行止めにならなければええんやけど。 日曜日、久しぶりに山崎IC-千種-辰巳峠-蒜山のマグロルート回ってきた
おなかいっぱいになりました。
スレ違いすまぬ ちょっとググってみた感じ、もしかして今現在って425通行止めナシ？
だとしたらむしろそっちの方が異常事態だろうw 425は入り口にわざわざ迂回国道を図にして
こっち通った方が近いですよ、この道は転落死亡事故が多発してるよ
って通したくない感満載だな
台風の度に崩れるしな本音を言ったら廃道にしたいんだろう 田辺龍神に線上降水帯発生！
また425が年単位で通行止めコースだな >>561
GWに全線走破したけど、一部平日のみの時間指定通行止めがあったっぽいけど、休日だったから普通に最初から最後まで一気にはしれたよ 425だけで済めばいいけどね
また168169が通れなくなるのはかんべん >>566
そのあたりは高野山への街道だから仮に崩れたとしてもまっさきに修復されるでしょ
425は最後の最後まで完全後回しのパターンで長期間放置されることが多い >>569
雨が沢山降っただから
高野山の街中にも水路ある
降った量に対して排水がおいつかないで
水路が氾濫したのだろう そういや価値ありそうな建物って石段積んで建ってたな、高野山 加太行く人は注意。
小島漁港釣り堀前で崖崩れ。
復旧はしているが、泥と水溜りで悲惨な目に遭う。
大川トンネル手前は砂利が道路に散乱している。
以上 前から思ってたんだけど龍スカって何がそんなに人気なの？
別に面白いワインディングってわけでもないし景色がいいわけでもなくただダラダラと長いだけの印象 他人があまり拘らないことに拘る人たちが狭く集まって互いに高揚
まさに宗教、カルト 信号なくある程度は速度出せるから、山々を味合う事ができるから、夏はちょっと涼しいから ネズミ捕りも場所決まってるから知らずに突っ込むことはない 今夜は満月
見晴らしが良くて月景色の良さそうな場所のおすすめある？ まぁ道も海も暗すぎて何も見えんのだけどね
車のハイビームでもちょっと怖いのに バイクの視野だと海が見える区間なんてメッチャ短いですやんｗ
特に南下していくパターン、つまり山側車線を走る時なんか厳しすぎる 山といっても南の空が開けている所って意外に少ないんだよね
大台ヶ原DW、行者還トンネルの東のナメゴ谷ビューポイント、
166の高見トンネル抜けて登山口に向かう旧道、林道川津今西線
あとは野迫川村の立里の林道か護摩壇山北の尾根の道
それぐらいしか知らない 星撮影する友達は串本まで行くってけど
ただ、曇りが多いってボヤいてた そのお友達はおそらくカノープスって星を狙ってるんじゃないかな 星雲星団なんかも撮るみたいだけど
南が暗くて南が開けてるのは紀伊半島と四国南部くらいか 護摩のカメラでバイクおらんやん。
龍スカどっか通行止めか？ ごまさんスカイタワーから北に８キロ程で路面陥没で通行止めやって 迂回路無いらしい ここんとこれ奈良や和歌山ばかりだったので、今日は三重を走ってきた
粟野の中央構造線露頭を見学
https://i.imgur.com/OO4KyKl.jpg 有田から龍神～中辺路～本宮大社まで走ってきた。
有田でみかん山崩れて道路まで土砂が流れ出てたわ。
あとは何ヶ所も水の染み出しと落石ありだった。
168通行止めのせいか、本宮大社は人もまばらだった。 紀の川、有田川、貴志川があちこちで氾濫してたらしくて
そこら中に土砂流れた跡とかアスファルトの隙間から噴き出した跡とか
路面に穴空いてるとかで危ないとこ多かったな
車でも突っ込んだら足曲がるだろってトラップがいっぱい >>598
道路情報じゃ龍神温泉から高野山まで通行止めやな。 迂回路通るの嫌だから1ヶ月我慢して来週の土曜楽しみにしてたのにこのザマだよ 1つ500円以上するような桃は高確率で美味しいが、安いやつはハズレが多くてイヤン 桃に限らず果物は全般そうだよ
スーパーで安いからと飛びつくと痛い目に遭う
牛肉もその傾向 >>611
それはそうなんだが
桃のハズレ率といい、味といい、ギャンブル性がかなり高いと思うの 桃に限っては高い安いの含めて当たり外れはある
他の果物より絶対にある 包近の桃ブランドが付いているやつならハズレは無い
品種によって甘いのとそれほどでもないのはあるけど
ブランドを守るために規定値以下の糖度の桃を出さないようにしている
結論、出すお金次第ってのは間違いない >>615
岸和田？
甘さ、岡山の白桃に勝てるんか？ >>617
何で勝つんや？
生産量？大きさ？糖度？
包近の桃のある農家さんは平均糖度世界一でギネス持ってるで
もちろん、生産農家や品種、時期、年によっても違うけど
少量生産の方がブランドを育てやすいし
ブランドを守るために大量生産はしないし、糖度基準は厳格にしているわ 今回の台風と明日からの雨で林道とか崩壊しそうだな。
橋本からのフルーツライン？走ったけど土砂流れた跡とか凄かったな。
大阪の石川とか大和川も河川敷酷かった。 先日の大雨で流出した土砂が明日の大雨で流されて綺麗になると考えろ
ポジティブシンキングだ 山に吸収された水が抜ける前に、雨水補充したら、土砂崩れがぁ！！ 今夜の大雨で完全にとどめさされるなw
GWに大阪からわざわざビジホ3泊もして回っておいて良かった
今後2年は酷道険道は通れないだろね 明日未明あたり奈良盆地の各地で雲海が見られるだろうから、いっちょう風景写真撮影ツーリングにでも出かけようかと思ったけど
仕事疲れで夜走るのは危ないからやめておこう
安全は全てに優先する 168沿いはそんなに鹿見かけないけど169、368沿いは鹿多いイメージ。 シカは昼間はあまり見ない
猿は夜にはほとんど見ない タヌキは絶妙なタイミングで飛び出してくる
猫みたいな感じ おらのブラウザはタヌ、キであぼーんされる
林道には必ず猿。夜酷で悩まされるのは鹿の大群 168の猿谷ダムのトンネル抜けたら鹿がいて、しばらく後ろゆっくり走ったな～ R169でカモシカ見た
雨の大台ヶ原では鹿を群れで見た 鳥は全く詳しくないのだが、めちゃくちゃ大きな鳥を下北山村で見たわ
よく居るトンビなんかとは全然違う
鷲ってやつなのかなあ
なんか凄い物を見た、という気になった。ちょっと感動
俺なんかじゃなく、鳥を観る趣味の人の前に現れたあげれば、もっと喜んでもらえただろう >>640
オオワシとかオオタカでしょ
茨木市や高槻市、枚方市の山の中でも普通に飛んでるよ
トビもでかいやつが低空飛行してるところに出くわしたらビビるほどデカい ロッソ3からパワー5へ履き替え。
もそっと倒れるが、接地感とグリップは半端ない。安定感あるね〜。 パワー5はよく出来たタイヤだが中途半端
ロード5か6でいいやん。 白浜なう。これから熊野本宮方面に向かう。雨の熊野古道散策
GFS演算をみて、今日午前は警報級の豪雨かとかまえていたが、あれ、大したことない
梅雨前線を形作る寒冷渦の位置が 途中できれた
梅雨前線を形作る寒冷渦の位置があまり変わらず、前線が北上してこなく
紀伊半島の雨はまだ活発ではない
ということは、台風も少しは北上するし、遅れて月曜あたりにドバッと来るか 道中気をつけてな
安全は全てに優先する
無理しないようご安全に >>651
懐かしいな
セーラー服と女子校生だったかな
高倉健のヒロイン >>646
パターンにとるな。
ロードの方が寿命長いだろう。
ロードかパワーGPと言うことか？ そう、ロード6だと乗り味、グリップはパワー5と変わらず、ライフは1,5倍有るよ。
見た目カッコ悪いかもしれんけど。 >>658
どこが？
馬鹿話しよりよっぽど参考になる。ツーリングスレに合ってるやん。 T30EVOはロードスポーツと比較してリヤ中央以外のグリップは対等だったけど、安定性が勝ちすぎて 倒し込みや切り返しのテンポが遅れるので、紀伊山地のタイトな道ではじれったくて楽しくなかった。
1.5倍保ったけど。
ツーリングタイヤって疲れ難くするために操作や外乱に鈍感に味付けしてると思う。
そうするとグリップが良くてもワインディングが楽しいと思えないな。個人向けには。 新奈良県知事、R168整備予算削減！
永遠の工事区間、真っ直ぐにならなくて良いって。十津川住民と林業輸送者にしか寄与しないやろ。費用対効果低すぎる。 >>661
BSはあかんよ
尖って減る
設計が古いままなのだと思う 8月に4日間ぐらいかけて紀伊半島ツーリングに行くのですが、良いルートがあれば教えてください。
いまのところ行き先の候補としては
玉木神社
青山高原
伊勢神宮
伊勢志摩スカイライン
パールロード
本州最南端のモニュメント
橋杭岩
とれとれ市場
他にも行った方がいい場所なども教えてもらえると助かります。 橋杭岩まで行くならついでに大島に渡って樫野埼灯台や海金剛も観光しよう。双眼鏡も持って行こう
とれとれ市場まで行くのなら、三段壁や千畳敷も観光しよう
玉置神社みたいな場所が好きなら、ちょっと離れたいるけど野迫川村の立里荒神も言ってみよう
そこまで行くなら高野龍神スカイラインも走破しよう 東側（三重県）主体だな。
ちょっと調べてみる。（三重県民だから、逆に見逃し多いかも） 伊勢志摩方面から、尾鷲方面に行くなら、パールロード終点近くからR260で西に向かうのお勧め。
交通量少なくて快走路主体で、海沿いを比較的走れる。
あとR260から少し外れると漁港が沢山あるから、漁港巡りもあり。
水が驚くほど綺麗だよ。 白崎海岸も観といても良いかもね
なら白浜で一泊かな
青山高原は最初か最後か
ちなみにどこスタート？ アイリスパークの温泉
崎の湯
南方熊楠記念館
京都大学水族館
まんこう
潮岬にあるラーメン屋
太地のくじらの博物館
かえる大橋
おすすめ とれとれ市場とキャラ被りだけど、勝浦漁港にぎわい市場も楽しいよ。足湯もあるよ
ただ、食事ならその先のお食事処 大和の方がいいかな とれとれ市場は、昼飯狙いかと思うけど、そんなに期待しちゃ駄目よ。
悪くはないんだけど、期待度高いとｽﾞﾙｯとなるかも。 >>676
確かにとれとれ市場の昼ごはんは期待したら駄目
前の丸田屋でラーメン食べる方が良い。 鬼ヶ城行くのなら、鬼ヶ城西口の「喫茶&お食事処 西口」が個人的にお勧め。
ただ、駐車場狭いから早い時間か遅めの時間狙ってね。
昭和風味の古い外観などだから、そういうの駄目な人なら避けてね。 色々な情報ありがとうございます。
まだ三重県ばかりしか調べてないのでちょっと偏ってました。
スタートはおそらく大阪または奈良になるのかなーって思っています。
北海道からなので情報がまったくないのもので… 山道や林道などに行ってみたいか、バイクとライダーの走破性はどの程度かも情報出した方がいいかもね
250オフ車だ楽しい道とリッターSSで楽しい道とハーレーやゴールドウイングで楽しい道と、紀伊半島にはそれぞれが盛りだくさんだから >>674
まんこう、潮岬のラーメン屋はいかなくてもいいんじゃない？
まんこう行くなら他にもっといい海鮮やしらす出してくれる店あるし
勝浦のまぐろ食べる方がいいと思う
ラーメンなら、和歌山市周辺に名店と呼ばれる店はたくさんある
白浜や田辺は結構いい店できているし
泊まってゆっくりするのもいいと思うぞ 潮岬タワーのマグロバーガーはオススメなんだが、気軽に行くにはちょっと遠くてなぁ
カレー風味のフィレオフィッシュって感じ、味が変わってなければだけど >>681
北海道からって事は舞鶴までフェリー？
到着後走って宿泊後に出発か？
奈良は泊まっても何もないから大阪か和歌山市でいいと思う
海沿いに走るなら和歌山が便利で安いと思うぞ
夜は早めに閉まるけど、魚出す居酒屋や割烹
銀平、中心屋、太平洋酒場などなど
紀伊半島を海沿いに一周か
途中山道を通るなら169か168かで立ち寄れるところはかわる
全てをまわるのは無理だろうから、計画的な
山道走るならR168田辺市本宮町の本宮神社は行って欲しいな
伊勢神宮とはまた違ういい神社だよ
その近くのシュークリーム屋さんもおすすめ
もちろん海沿いに走るのもいいと思う
有田みかん海道や千葉山の景色はいいよ
白崎海岸や日御碕、白浜の観光地等等 >>667横レス
樫野埼灯台は何度も行ってるけど、海金剛は知らなんだ。
今度行ってみるわ。
橋杭岩の団子食いたい。
とれとれ市場の海鮮丼はガッカリした。 紀伊半島で思い出になりそうなのは橋杭と象の背とぶつぶつ川。
温泉なら椿と川湯と崎の湯。道路は北海道、信州、九州にはかないまへん 滝の拝
大蛇嵓
うつぼ料理
尾崎のひもの
クエ料理、クツエビ料理
串本海中公園
アドベンチャーワールド(一日使うかも) とりあえず那智の滝はいっとけ
ついでに那智大社と青岸渡寺 >>666
速玉神社
神倉神社
花の窟神社
那智大社
玉置神社
本宮
我が家のドライブコース >>691
何が良い店？
盛り？味？安さ？メニューの豊富さ？
まんこうは見た目のインパクトだけと俺は思う
てんこ盛りの下はほとんど白飯で、残った飯食うのに苦労する
他の海鮮とかもメニュー少ないしイマイチ
ネタで一回行けば十分ってのが俺ら仲間の認識
じゃこ飯をありがたがって食うのは最近の流行りみたいだが
泉佐野から有田にかけてシラスを売りにしてる店は多いし
有田漁港の店はシラス漁師だし、加太にもシラス漁師の店あった
そっちの方がシラスの質も上だと思った
適量で安いし
清乃とかでもシラスご飯は置いてるし
市内の居酒屋等でもシラスは食えるぞ >>689
クエ、クツエビは高級食材
せっかくだから食べるのもいいと思うけど
クツエビは禁漁期間だから9月末くらいからでないと入手不可
クエはお盆だと旬なのが食べれるかも
魚だと天然鰻、鮎、亀の手、貝類が旬
桃、葡萄なんかもお盆時期だと美味しいのが食べられると思うぞ 紀伊半島を初めてなら、伊勢神宮始めの伊勢志摩方面から、南下して熊野本宮絡めて海沿いメインで良いんじゃない？
折り返しからの帰路で山間コースとか。
伊勢神宮・伊勢志摩スタートのが、気分は盛り上がりやすいかと。 道中での青山高原、松阪牛（味噌鳥焼きでも）、伊勢神宮と、三重県を南下する感じでの、紀伊半島エントリー的な。 >>689
クツエビ食わせる店おしえて！
30年くらい前に高知の民宿で食って感激したなぁ。
また食いたい。 >>688
それな
R168はお盆には通行規制解除されるんかね？ >>691
満幸って加太だよな。
串本の萬口の言葉言ってんじゃないの？
鰹茶漬け美味しい店だよ。 >>698
解禁日で水揚げのあった時になるけど
とれとれ市場で置いてるから食べれる
白浜の寿司屋とかでも出てくる
俺は長久酒場、幸鮨、田辺の無苦庵で食べたかな
高知だと小さかったけど明神丸本店で食べた
めちゃ小さくてあまり食べるところなかったけど 本当に色々とありがとうございます。
舞鶴で下船し和歌山で宿泊にしたいと思います。
帰りは9日後に敦賀から北海道に帰るので3.4日じゃなくフルに観光したいと思います。 山間部走るときは、事前に満タンにね！
GS少ないし、土日休みとかある。
海沿いならGSに困ることは少ないとは思うけど。 鬼ヶ城
獅子岩
熊野三山
くじらの博物館
潮岬
円月島
白崎海岸
あらぎの島
高野山 吉野のお寺もなかなかの見応え、ただ今は改修工事中だけど 冷静に考えると串とかマ●コウとかギリギリでアウトだよな >>680
あそこまだやってるのかな？
まあ景色は良い >>687
しれっと象の背を入れるでない。
片道1時間のトレッキングなのに
ずっと登りだから大蛇ぐらよりキツい 我々が北海道ツーリングに行って一回で全部まわれないのと同じで
紀伊半島も9日程度じゃ内陸部を含めて全部周れないと思うよ
とりあえず一周やって余った時間で高野山なり吉野へ行くのもいいと思うし
奈良市内や京都観光、大阪で食い倒れるのもいいと思うし
舞鶴に行く前に琵琶湖や周山あたりを走るのもいいんじゃないかな？
個人的には
高野山
伊勢神宮
本宮大社
潮岬
橋杭岩
白浜
あたりは見て帰って欲しいな 大丹倉の岩の上に立ってｷｬﾝﾀﾏがヒュンとする感覚を体験しよう 大阪人の自分からしたら大阪はバイクで走る価値ないよ
高速使ってさっさと抜けた方がいい >>719
岬町？
行った事無いけど、お客はそこそこ入ってるね >>698
自分はみなべの宿の夕食にクツエビのコースがあって食べたことあるけどうまかったね
でかくて食い出もあった
白浜なら食べる事ができるんじゃないかな
とれとれ市場と珊瑚礁くらいしか知らんのですがお寿司屋さんとか居酒屋さんとか宿とかいろいろありそう >>684で言ってるマグロバーガーは自分もおすすめ
食べたのは何年も前の物価上昇前だから今どうなってるかわからんけどうまいしコスパも良かった
那智の滝なんかは那智大社と青岸渡寺はスルーで滝だけなら駐車場から歩いて10分もかからないくらいすぐだからおすすめ
棚田が好きなら丸山千枚田とかも >>719
美味いよ
加太や岬町あたりじゃ一番俺はコスパ高いと思う
刺身定など季節や水揚げされた魚によって種類や質量が変わってくる
魚は近くの港に上がったのを中心に使ってる
本業は魚屋で食堂の隣がさかなやさん
昔に比べて値段は上がったけど、それでも1000円～1800円程度でランチは食べれる
夜に一品や鍋食いながら一杯やりたいと思っているのだが
多奈川線乗り換えか
和歌山市内からタクシーになるので
和歌山市内に泊まるなら和歌山市内のぎん、銀平、八百亀、太平洋酒場あたりでいいやとなる R168は交互通行規制だけのようですが、ナビはR169指示してくる。
どっちがいいかな？
土曜日に熊野速玉大社へ行きたい。
帰りは海沿いで高速使用予定です。 >>717
大台ヶ原の大蛇嵓もなかなかのタマヒュンスポットだけど
大丹倉の方が鎖の囲いとかないぶん更にヒュンヒュンするね
つーかあそこ落下事故とかあんま聞かないけどやっぱ定期的に起きてんの？ R168とR169へのアクセスしやすさでも変わるわな。
あと快走路としたいならR169のが快走路多いよ。
その代わり、池原ダムから少し南からの七色ダム方面に行くR169は通らずに、R309でR42まで抜ける。 168はまだまだ狭いとこあったり鋭角あったりシケインあったりする R169も上で行ってたトンネルショートカットでR168の熊野川までNOストレスよ
トンネル出て即右折でわかりにくいけど R169、道の駅おくとろから先はまだ酷道じゃなかったか？ 瀞峡付近はバイパス開通したね。
熊野速玉大社行くならR42経由のが楽そうだけど。 >>727
見るからに危ないところは皆気をつけるから意外と事故少ないの法則 >>732
奥瀞の先忘れてた
まぁバイクならそんなに苦じゃなくね？
車車は厳しくても車バイクなら無理のない幅あるし 大阪市内発です。
R169で問題なさそうですね。
いつもはR168で行くんだけど、R169は帰りに使ったことがある程度で、あんまり覚えてなかったんだ。
酷道は、ミドルツアラーなんでダートでなければ問題ないです。
ありがとう。 乗っているバイクによるかな
デカくて重いツアラーとかなら169だけど
モタードなど軽いバイクなら168の方が走っていて楽しい
169は景色いいわけでないし、快走路すぎてつまらなく感じる
川上過ぎると尾鷲まで特に何もないのもマイナスポイントかな やっぱり425だよねー
景色も抜群だし、425みたいな道を走るためにVスト250に乗り換えたようなもんだわ みんなマップのアプリ何使ってる？使いやすいのはGoogleだけど、Yahooは高速の色見やすいからなあ 最近はどいつもこいつもスマホをハンドルに立ててやがる
バイク止めて地図見ろよ
その瞬間こそ記憶に残るんだぞ
ナビに頼ってばかりじゃどんどんアホになるぞ
ジジィのボヤキです。 ツーリングサポーターとGoogleマップ使い分けだけど
メインはツーリングサポーター
それをスマートモニターにApple CarPlayで繋いで使ってる >>744
記憶が抜けるので迷うんです
伊藤かずえみたいにさっき通った同じとこ走ってしまうんです >>747
高校生
ツーリングマップル出る前は
大きなマップルを亀仙人みたいに背負ってました
しかも往復100キロ程度のコースでも全国版
ツーリングマップル初版持ってたのに無くしてしまった
亀岡高槻間に「トラバースルート」ていうコメントがあって
トラックやバスが多い道で楽しくない道
というように理解してました 地図で体得した距離感や方向感はナビ全盛の今でもとっても有益
ところで皆さんは、ナビの画面画面は北上ですか
それとも進行方向が上ですか
自分はずっと北上です
勝手に回転されるとありがた迷惑
地図座標をどっちに向かっているのかが最重要 >>744
1日4～500km走るのに覚えてられねーです。
リアルタイムの交通情報や、取り締まり情報も紙は教えてくれない。
分岐点付近でキョロキョロせずに景色を堪能できますし、対向車の動向や
サインなんかも見落とさずに済み、先のコーナーの角度も教えてくれる。
そんな便利なアイテムを何故使わないのですか？ >>751
ヘディングアップだな。
ルート全体を俯瞰したいときはノースアップ。 >>751
普段(500m)ヘディングアップ
カーナビで慣れてるし
交差点拡大とか出る時にもこっちが便利
ノースアップは縮尺度が大きい(5km)とかで見やすいかなぁ
全ルートを一目で見るときはお馴染みの日本地図の向きが見やすい 常にノースアップだねえ
若いときは地図見るしかなかった名残かなあ。子供の頃グラスホッパーで遊んでたのも関係あるかも。
ヘディングアップのほうがわかりやすいのは認めるけど。
まあ慣れだね 贅沢言うと２画面で、縮尺低めのノースアップ、縮尺高めのヘディングアップが良いな。 縮尺を高い/低いで表すのは初めて見た
ちなみに「縮尺が低い」とは「縮尺が小さい」という意味？
文脈からだとその逆のような気もするが 個人的なイメージだけど
ノースアップ→ナビを利用する
ヘディングアップ→ナビに委ねる
電子地図を使う概念というか、そんな風なイメージがある >>735
色々検索してたら女子どもが崖に腰掛けてて見てる方がタマひゅんしたわ。あいつらタマないから怖くないんやろな。 車でもタブレットでグーグルマップ使用なんだけど一般の車載ナビのように縮尺を1-2-5ピッチなんかでステップ変化もできればいいのにって思う
画面の端から端までとかで目安ができるというか >>743
え？電波状況悪い紀伊半島走るならオフラインでも使えるツーリングマップルのプレミアム一択じゃないの？ >>744
家に帰ってから通った道の形や地名を思い出して地図でナビの道程を反芻するのよ
２度オイシイ
次通る時は記憶を頼りに走る >>765
Google Mapもオフラインできるはず 便利な物は使えばいいと思うよ
バイクは地図っ子だけど車はナビだし 家出る前 →ナビ
ツーリング中→紙
帰宅後 →ナビ ナビ使わずに地図を頭にいれて走ってるのにこの道本当に国道か？と思わせるのが紀伊半島の魅力
間違ってやべえ道入ってしまったと思って確認しても間違ってない不思議 ノースアップかヘディングアップかは機体によるかなあ。
従来のカーナビなんかはノースアップでいいけど、グーグルマップなんかはヘディングアップを意識してデザインされてる感じがするし、そっちじゃないと使いにくい。 男は黙って、県別マップル！男は黙って、県別マップル！ >>772
おまいさんとは夜バイクを降りて旨い酒が飲めそうだ >>749
オイラも全国地図持ってツーリングしてたさ。
無理矢理タンクバックに入れてたんで角が丸くなってた。 >>769
Googlemapってナビとしては使ったことないけど、二輪通行禁止の道とかちゃんと除外してくれる？
でもまぁ原二とVスト250の二台持ちのワシは原二ナビとして使えるツーリングサポーター一択じゃけどな
さすがにGooglemapでも二輪車用のナビにはなるかもしれないけど、原二用のナビにはならないでしょ？
原二通行禁止のバイパスとか自動車専用道ってめちゃくちゃあるから原二でトコトコツーするならツーリングサポーター必須やろ >>779
42号線を時計回りで走ってるとなぜか白浜手前で
知らん間にバイパス入ってしまう。 >>775
おまいさんとは旨い酒が飲めそうだ
とあるスレで自分の書き込みにこのレスが帰って来て実際にオフして飲みに行ったんだけど
そいつ、下戸だった嘘みたいじゃない実話
それから10年薄くは交流あるけどね >>749は自分の書き込みだけど
あの大きいマップルはB4かA3ぐらいあったのかなと回想 >>779
対抗しても仕方ないし自分環境に合わせていいと思うものを使えばいいだけですよ
自分は色々共有共用しやすいのでGoogle Map
それと、バイクも車も遊びでは緩い計画にとどめるので
地図も深く掘らない方が通りがかりの偶然があったりして面白い
目的地は、行き過ぎずキリを付ける折り返しという目安かな なので地図として使ってもナビを使うことはかなり少ないですね
車なら地図2台で片方をナビにして大筋の目安にしたりはするけど 知らない場所や不慣れ場所での道案内はもちろん
目的地への到着予想時間や残りの距離を知ったりの目安になる
目的地に何時には着きたいから、どれだけ寄り道できるか休憩どれだけ取れるかを判断するから便利
渋滞情報も入ってくるし情報はるに越したことはない
それをどう生かすかは使う人次第なのだから
ぶらっと目的なしにでかけて、帰ってくるってツーリングならナビは起動しないけどな >>725
ありがとうございます！
うまそうですね。行ってみます！ 勝浦で夕飯にまぐろを食べたいのですがおすすめのお店を教えてください そういや勝浦では昼飯しか食ったことないや
大和もにぎわい市場も夕食時までは営業していないんだな >>789
俺は竹原行くことが多いかな
名物のマグロはもちろん他の魚やアテも多い
地酒を置いているのもいいかな
あと大将が気さくで話も面白い
客が少ない時は昔の話色々してくれる
予約不可でカウンターのみの席数少ないから早めに行く方がが良いかな
白浜すぎると勝浦が晩飯でいいもの出す店多いと思う
新宮もいいけど、勝浦の方がなんか好きやわ 串本、勝浦は魚が（物価が）高いんだよね
熊野、尾鷲まで行くとグッと安い。 >>793
そうなん？
特に勝浦のマグロは安くて美味しいって喜んで食べてたけど SNS狂いの連中がネットに上げまくるから
またひとつ紀伊半島の林道が進入禁止になった
お前らいいかげんにしろや おれは良く嫁さんと、勝浦漁港の近くのお店で朝から２００円ぐらいのマグロや揚げ物のパックをしこたま買い込んで、漁港でビール飲みながら、飽きたらにぎわい市場でラーメンやカレー食ったりして過ごしたあと、ホテルにチェックインしてる
夕食はさすがにマグロに飽きるので、周辺の定食屋やラーメン屋、居酒屋めぐり
値段も名古屋より断然安いし、凄く楽しい 地理を事前に頭に叩込んでおくと、現地で己の眼に映る
山の稜線、河川、地名や建物等への解像度が爆上がりし、
その時に居る場所への実感が飛躍的に増す。
事前にそれを叩込めない移動だと周りの景色は単なる屋外と化し
移動時間が単に次の目的地に辿り着くための時間に過ぎなくなる。
それは自分が運転をしない時に端末閲覧、読書、談笑、睡眠を
している者と変らない。
目的なんか人それぞれだが、休暇を取って行きたいと
思ったところに行くのなら地理を覚えて居た方が充実度は増す。 道の駅、瀞峡街道熊野川という名前は本当に駄目だと思う。
瀞峡は熊野川ではない北山川のある一帯を指す地名で
その道の駅がある場所は瀞峡とは違う。
そこを街道という言葉で誤魔化しているが、その誤魔化しに
気付かない人による瀞峡に来たという発信が絶えることがない。 >>794
一応勝浦は観光地だからね
尾鷲や熊野市内よりは
でも、物価はそんな変わらないと思うし
尾鷲や熊野にもそれなりに高い店はあるし
店の格や食材の質に比例だと思う
夕食で考えると三重南部なら尾鷲近辺より紀北町の方がいい料理屋多いと思う 大阪市内や名古屋はもちろん
和歌山市内や白浜、伊勢などの観光地に比べても勝浦は物価安いよ
ホテルなどは和歌山市内より南紀の方が割高に感じるけど
競争相手少ないんで仕方ない >>789
いちりん、ひろ吉、大漁
個人的行きつけは二代目 二代目はおっさん愛想悪いけど美味いよな。
あと、大和のマグロ丼。 大和は午後3時半にオーダーストップだから夕食には無理がある 今日は薄曇りで快適でしたね。
池原のダム湖沿い、センター割って来る4輪が多くてウンザリです。
2輪は右カーブで体がセンター割っている人は気を付けましょう >>807
何処の林道？
猪笹もゲートであかんくなったね。 > 2輪は右カーブで体がセンター割っている人は気を付けましょう
それ、センター割ってる四輪と何も変わらないやん
169みたいな狭い道路のブラインドコーナーでセンターラインいっぱいまで寄って走るやつはアホ 810はそんなの当たり前過ぎてあえて角立てて書くほど幼稚でなく、優しく注意してるだけやな 気持ちよく169走ってたら珍走連中に追いついてしまった
最後尾は古いkwskの2スト
その前もZ1だかCBなんだか興味ないけどその手のやつがズラズラっと10台くらい大股開きで走ってる。
排気ガス臭いしうるさいし蛇行するし最悪。クルマと違って抜きにくいんだよねぇ。
我慢できずにUターンしたわw その手の人たちって、サクっと抜かせてくれるよ
抜くとヤヤコシい事になるのはちょいとイキってる車
抜かされたら負けと思っているんだろうなあ 珍走より時速100km近くぶっ放すSS軍団の方が害悪だよな >>815
爆音ハレチンの方がきらいだわ
珍走と同じレベルの事をしている自覚がない
道の駅とかで普通に話しかけてきたりヤエーとか遣って来たり虫唾がはしる
人の迷惑考えないチンドン屋が何バイカー面してんだよって感じ？ >>814
そうなのかなぁ。でも10台とか一気に抜けないし、難しいよ。
しばらく車間詰め気味で追走したけど抜かせてくれそうになかった。
>>817
まったく同意
ハレ珍と珍走は万死に値する >>817
世間的にはお前さんがハレ珍とやらに悪態ついてるのと全く同じ論法で、お前さんを含めたバイク乗り全員を嫌っている人が大勢居る
つまりお前は目糞ハナクソを笑うの見本 >>818
そういう時は自販機でコーヒー買って一服するのだ 仮に自販機あってコーヒー休憩しても、直ぐに追いついてしまうよな。
R169は比較的抜きやすい区間と抜きにくい区間あるから、見極めて長めの休憩するか、3～4台づつとかコツコツ抜くかだな。 珍走もサーキット勘違い野郎も迷惑という意味ではどっちもどっち 暴走川崎オヤジ集団も追加
あとなぜか旧車会に触れていないが
なんなの？
ハーレーコンプいるよね カワサキオヤジは暴走だし旧車會は遅いし
ハレ珍はうるさいし、ちょうどいい集団っておらんな 山奥でテント張って野宿とかコソっとやれば良いものを
SNSに上げまくるもんだからこうなる >>834
そうだよ～。
入り口にロープとカンバンが設置されたorz なんてこった
あそこは南の空が開けて絶好の天体観測スポットだったのに >>832
昔は良かったオジサンになりたくはないが、そのへんのマナーとかモラルはSNSの流行で確実に低下してるよな
前は黒よりのグレーだってこと理解してこっそりバレないようにやってて、
やられる側もトラブル起きてない限りまぁ厳しいことは言わんといてやるわ、
みたいな紳士協定でやってたのに、今じゃ馬鹿がイイネ欲しさに何でもアピールしやがる ゴマさんタワーから入って行くとすぐにゲートあっていつも閉まっている
ってのが15年ほど前からだった記憶
住友林業だか、関電の所有って事で
侵入車の事故や怪我に対策されたと聞いた
それでもゲート横から突破するバイクはいたようだが
あくまでもオメコぼしだけだっただけで
あらためて警告看板を出されただけだろう >>837
そのとおりなんだよね
昔から林道走ってる奴は、山仕事の人には快く思われてないことを理解してたんだけどな。
今じゃ崖から落ちて引き上げるのにテレビ番組に頼る奴が出てくる始末
SNSの功罪を考えてしまう。 ごめんなさい
あまりにも絶景なのでインスタに上げた事あります
面目ない 絶景写真をあげるぐらいならまだしも、わざわざ詳細な場所や（不法）侵入方法まで誇らしげに語るアホがいるからな
それを真似したアホがまた突入して…を繰り返すうちに目をつけられるんよ >>839
道の駅で野宿なんてのも一例だよな
昔は日没後に設営、日の出前に撤収、来たときよりも美しく、が暗黙の前提であったのに、
今じゃ道の駅キャンプは当然の権利！みたいな顔したバカが煮炊きまでおっ始める始末
挙げ句その様子を堂々とSNSにアップしたりしてんだからそりゃ規制議論も沸き上がりますって 道の駅野宿なんて当たり前にしたらあかん。
あれは非常時だけだろ。 今西林道はネットのオフ車グループが事故ってドクターヘリ読んで警察沙汰、テネレ落下探偵ナイトスクープ、キャンプバカがトドメかな。
猪笹もゲートされたし崩落してるとこもう直さないらしいし。 オフ車連中にすればがけ崩れや落石現場をクリアしていくのもスリリングで楽しいだろうが、そんなシーンをネットに上げられたら行政も黙ってる訳にはいかなくなる。
コソッと謙虚に楽しめば良いのに。 中華偽造ポケモンカードと同じで全部台無しにしてしまいよるからなあ 走り屋で有名な比較的短い峠で、トラック横付けで作業してると
みんな諦めて帰ってくって
林業のお父ちゃんが言ってた。30年ぐらい前だけど 昔は良かったジジイと言われても仕方ないけど本当昔は良かった
ダートだった行者還林道、龍神本宮林道、奥千丈、猪笹、白谷
いくらでも走れたな。和田川も良かった。
GSも今より多かったから2スト125でも安心だった。
もうオフ車には乗ってないけど。 じぶんの場合
混合のトライアルレーサーで裏山走ってても給油所があった
各所チェインソーの燃料置き場
ハスクバーナなんて書いてあったりする 釜落、川原桶林道もあったしな
十津川向いて走ると、この二つに奥千畳を組み合わせるか
城ヶ森を足すか
猪笹、今西と登ってきて川原桶、釜落で1日遊んで帰った
岩湧山や和泉葛城山あたりにも入れるダートあったけど
舗装されるか、ゲートできてほとんどダートは無くなったなぁ こんな奥深くで走ってる林道ライダーは和歌山か奈良の南部のライダーだな 寺崎の本見てオフ車買って初めて行った林道がカワラビガワ林道だったなぁ
懐かしいぜ >>847
SNSの出現で、他人に自慢したり見せびらかしたりしないと充足感を得られなくなっちゃったんだろうな
SNSが無かった時代は個人や同好の士程度の小グループが自分たちだけで細々と楽しめればそれで良かった
ある意味では古き良き（良いかどうかは分からんが）オタク文化に則っていたのかも知れない ナイトスクープのテネレってあそこだっんか
そりゃあかんわ 川原樋川はダム？発電所？の事務所あるから片側は未だに通れるけど毎日通勤であそこは嫌だなあ。 正直R168とか龍神スカイランがダートの時代に走りたかった 正確な時期は知らんけど、1985年くらいの記憶ではR168はすでに舗装されてたからな
1950年生まれくらいの人ならダート時代知ってんのかな？ ほぼ毎スレ168がダートだった時代の話出てるけど、
年取ると同じ話したこと忘れてしまうん？
年寄りの話のネタを奪ってしまうようで悪いけど、
お次はどうせ深夜に灯りのない168を走っていたら
今はなくなった峠の定食屋がオアシスに見えたって話だろ？ ああ、そういえば169と大台ヶ原の分岐点のトンネル前に飯屋みたいな小屋あったな
今でもあるんやろか？ 立里の終点横の林道意外と工事やってんだな。
ちょっと伸びてた。
5年後か10年後には開通できるのかねえ。
後、阪本ダム奥の大崩落した阿弥陀堂方面も道少しだけど復旧してた。 てことは、まだあそこらへんの奥地で林業やってる人がいるってことか
もうr228は放棄されるのだとばかり思っていたが あるよね
林道に置きっぱのパワーショベルがアーム部分も使って念入りに通せんぼしてるの >>860
川原桶川林道は道が崩落してなくなってるからなぁ
復旧は絶望的だな
ピストン林道としては使えるけど
抜けて奥千丈イタツゴ線に抜けれなくなったから燃料的に厳しすぎる 228あと何キロみたいな標識がゼロだからめっちゃ不安になる メッシュジャケットを着るの適した温度は25℃以上です
明日の奈良県南部は18℃-30℃です
25℃以上の時間は10時から18時です 奈良県南部=風屋の予報
風屋は平地だから
山間部や高地の気温はそれより下がるわけで
標高100m毎に0.6度下がります 野迫川村だとメッシュじゃ終日寒いわけだ
まあそんなもんか 真夏に涼しい野迫川に行くと大阪に戻ってくると余計暑いんよなｗ
R310で大阪に入って下るにつれてどんどん暑くなる バイク乗ってると奈良と大阪の気温が違う事を感じるよな >>878
それわかるわー
だから夏は大阪に戻る時間を極力遅くしている。
大阪の夏の渋滞は死を覚悟するからな >>866
東側から伸ばしてるんだよね確か
西側の落石の防塵と堆積はどうするんだろう？
西側走るのがかなり怖い マンボウの道の駅の前にあった「ぷくぷく」って店、潰れた？
割といつも行列してる店だと思っていたが…
個人経営の飲食店は"いつか行こう"と思ってるとダメだな、思い立ったらすぐ行かないと
こうして"いつか"の機会を永遠に失うことになる😭 何年も前に閉まった店だけど、古座にあったウナギ屋 古座川 が良かった。閉業して残念。
本当に香りの良いウナギだったなぁ。
オヤジが七輪で焼いてた。 R371橋本から高野山まで上がったけど前の台風の影響で砂と土凄かった。
やどり温泉のトンネル超えてから上がってく途中、夜だから見えなかったけど土石流で潰れた建物とかあったから被害凄かったんだな、、、 あそこらへん綺麗というか快適な路面状態のほうが珍しいと思う
そのわりに突っ込んでくる四輪の運転技術がみんなヘボいっていう魔性の道路 本当に閉鎖されたのか確かめに行ってきた
KWZIMNS線の十津川側にもロープ張り
https://i.imgur.com/i9PM8Sc.jpg
龍神側はダメでも十津川川から三浦峠のあたりまでなら行けるのかな？と淡い期待があったけど、やっぱりだめでした 三浦峠あたりまでなら観光道路としても良いと思うのだけどな。あの辺りまでは雰囲気も良い。
その先はガレガレのブルドーザ道路で雰囲気もなにもない。
ブル整地しただけの重機置き場みたいなガレ場でキャンプとか物好きだねぇ ていうか熊が出てくるリスクとか考えないのだろうか？ サンギリ林道で熊の親子見たってレスあったばかり
アメリカ人女性だか行方不明もあった クマごときにいちいちチキるかよ女子供じゃあるめえしw
昔ゾクやってたオレにかかりゃクマ公なんざアッという間に返り血まみれよ ほんとSNSやYoutubeの弊害勘弁して欲しいわ 明日サンギリ行こうと思ってたがやめるかな
平日あんなところで熊に遭ったら誰も助けてくれない 熊「やだ…この人平日にこんなところ走って…無職の不審者には近づかないように子供に言っておかなきゃ…」 紀伊半島で熊見たのはR371やどり温泉超えた分岐から野迫川村行くとこ、R168からr53入ってすぐのところ、サンギリトンネルから左に行った小処温泉抜ける林道で2回、蓮ダムとその奥の廃小学校付近、龍神本宮林道、小匠ダム近くの高野林道かな。
野生動物との遭遇率わりかし高いな俺。。
龍神のヤマセミ温泉のすぐ近くで連れが親子熊見たけどあそこでキャンプするの怖いな。 そりゃ人家どころか人の往来もないんだから、あっち方向はヤツらのゾーンだわな
しかしあの北方向から大きく一周まわってくる舗装林道？は必要あったのか不思議な道である 野生動物なんて、鹿>猿>タヌキっぽい奴>イタチ的な奴>カモシカ、ぐらいまでしか見ないわ
イノシシとか熊はまだ見た事ない 昔 潮岬の無料キャンプ場に野生のおじさん居たけど今も居るの？ >>902
猪は夜中にうろついてる方が多いからな
高野山周辺を夜走るとよく見かける
稀にビビるほどデカいのがいる 紀伊半島の深部で言うなら、夜中に出くわす人間ほど恐ろしいものはない 夜酷したいけど野生動物はこわいからちょっとやめとく感じ
真夜中の白谷トンネルとか昔よくやってたけど、今はもう無理 昔ここの書き込みだったか夜中に奥千丈で中国人？が投光器で虫かなんか集めてて横通ったらハイエースでひたすら追いかけられたて書いてる人いるけどほんと夜中の人は怖い。
R371の分断林道手前の障害者施設？から抜け出したのか夜中に障害持ってるであろう人が半裸でコーナーの先の道のど真ん中で三角座りしてて低速だから怪我無かったけど転けた事ある。 >>907
R371のあの区間、なんか通る気しないんだよね
古座川から北上するときにも避けてる そりゃ酷道マニアじゃなければわざわざ通る理由ないよ
近道にもならんし この道はたいくつ
貯水池あたりはまあまあ見晴らし良かったり吊り橋あったりするけどね とんでもないメンツだなぁ
かなりの予算組んで呼ぶゲストかよ
ジジババしかいないとはいえ 川島エミルw ちょっと行ってみたい気もするが30日試験だからやめとく これはホテルのせ川に泊まってねっていう時間だなｗ
もちろん花火だから仕方ないが、果たしてどんだけ客がくるのやら >>912
川島英五の娘さんだっけ？
もう一人は息子かな？
のぶろうもいい歳では？ アングラーのバス放流に対抗して野犬を放流しようぜ
あいつら軍団つくって人食い大熊とか討伐してくれるし 真面目な話、野迫川村ではさんざん遊ばせてもらっているのに何も恩返しできていない
今年野迫川村で使った金はお食事処グリーンの裏の自販機で缶コーヒー買ったのと荒神様でお賽銭百円出しただけ
お祭りに参加して、せめて花火の見物代がわりに1口千円の寄付はしてこよう 野迫川村
ほぼ破産自治体やのに
花火大会なんてする余裕があるんだな 文字通り、最後の花火かもしれんね
今後数年ですぐに廃村ってこたーないだろうけど、そのイベント的な意味で スカイラインから降りるのが一般的か
自分は168から53登るけど
>>921
グリーン横の自販機
かわらび荘前の自販機
稲荷大明神前の小屋(トイレとバス乗り場)の自販機
ここが給缶コーヒーポイントにしてる グリーンでなにか食べてあげろよw
わりと美味いぞ。おばちゃんいい人だし。 >>922
コロナで暫く祭り中止していたからその分今年は予算があるのではと。
しかし、他にはなにもないよね。
雲海、アマゴ、山菜、熊野古道、アドベンチャーランド…決め手が今ひとつ。
立里集落に温泉でも湧けばとも思うが。 離島除いて人口最小の自治体
335人
2.16人/km2 2023.5
これをアピールするのだ >>927
減少ペース半端ないな
来年の今頃は300人を下回るのでは？ 野迫川温泉が龍スカから普通に遠いもんね
龍スカ沿いにスパ銭的な温泉施設があれば高野山に来た客を拾えるかもしれないけど 龍神温泉あるし ゴマさんから高野山側となるとどうせ5時までとかのクソ施設になるだろうなあ 高野側はどんなに頑張っても観光資源は本家本元の高野山には敵わないでしょ
鶴姫公園あたりをもうちょいなんとかすりゃアマチュア天文ファンを呼べるかも知れないけど
荒神岳や天狗木峠からの雲海展望はまことに見事だけど、早朝しか見られないからねえ
見物に来た人たちも見て満足して納得したらそのまま帰ってしまうパターンでお金を落とさない
高野豆腐伝承館も今ひとつインパクトが弱い
天川村方式で野迫川弁天さまを御霊験あらたかなスピリチュアルスポットとしてプロデュースするとかね 豊島区の人口密度23287人/km2
10000倍か。うまーく均等にできないものか 野迫川村に謎の生物現るとか
消滅寸前の村で繰り広げられる少子高齢化ならではのラブコメアニメとか
川口浩の幽霊が中津川集落跡に出るとか
森林活用してもらって
森に潜むまだ誰も見たことがない神出鬼没の野迫川ターザンに会いに来ようとか
それなら人は少しは来るんじゃね？ 分かってて書いてるんだろうけど
そんな分かりきったガセ、ヤラセの昭和ネタが通じる時代じゃないぞｗ 平維盛を描いた大河ドラマを佐藤健主演、
京に住む恋人役を広末涼子で放映すればもう少し人は来るかもしれん >>934
まあね。それだけあの村にはネタがないんだよね惜しいことに。
アマゴと森と雲海と川とあと何が…自然はいうことないほど良いのだが >>927
335人の人口に対して
村長に助役
村会議員が8人
役場の職員が25人
それ以外にも税金が投入されてる森林組合や温泉宿泊施設の従業員や土建屋
それ以外は年金暮らしのジジババばかり
平成の市町村合併の時に議員らが自分らの収入がなくなるのが嫌で合併否決したツケは誰が払うんやろうね >>933
別に税金使って人に来てもらう必要はないと思う
無理に予算つけてアピールしても効果あるのは数年
その後は忘れ去られて施設は廃墟
来る人もお金を村で消費してくれないと
事業者も利益を上げて納税してくれない
補助金目当てで事業立ち上げ、赤字で廃業じゃ
結局村は潤わないだろ
人が来てゴミが増えたり、山が荒らされるだけ
南北の道路として整備されているR168から外れているんだから発展は無理
廃村にして住民には移住してもらうのが一番だよ
無駄な予算で移住費賄えるだろ >>942
中国の金持ちなら買う人もいるだろうけど
日本人は誰も買わないだろうな
水源の問題で原発ゴミ埋め立て地にもできないし
産業者も今じゃ手を出せないだろうな お館様は比叡同様高野も焼くつもりだったのだな
その矢先のクーデター >>941
ネタにマジレスされても(^_^;)
来てもらおうと思ってもアクセス悪過ぎだし
定住するにも救急が24時間体制であるとはいえ小さなボロい診療所が一つ（あれやってるの？）
他はなにもないんだぞ。
歯科も眼科も耳鼻科もない。
薬局もないし雑貨屋が2軒ほど
飲食店がホテル含め4箇所？
勤務先は村内は殆ど埋まってて
周辺へあの険しい道を日々通うしかない。
アマゴと森林で募集があるけど
アマゴは大雨や災害あるたびに生じる多額の出費を
あの地区世帯全体が負担してきた歴史があって
これから担い手としていくにはかなりの覚悟が必要。
森林はあるが道が未整備で大量の出荷は無理。
人口が減るのは仕方ないよ。
定住は相当の覚悟がひつやうよ。 だから廃村にして移住というのはわからない話でもない。
でもそれを意見したり決めるのは我々ではないよね。 しょうがねえなあ
じゃあ俺が高野辻の雲海スポットで焼きそばとフランクフルトの屋台を出すわ 今こそ「おくがけっ！」という萌えアニメを作って、
聖地巡礼に大峰奥駆道を訪れたオタクを地獄に叩き込むべき JKがバイクで林道走るアニメ作ればワンチャンあるか 護摩山に道の駅じゃなく野迫川村に道の駅作れてたらねえ。
高野豆腐伝承、いなか食堂、温泉、林道とええとこなんやけどなあ。 それがいつも閉まってる鶴姫公園にある野迫川村総合案内所でないの >>964
霊廟も見えるしどう考えても墓だろう
高野山奥の院にある企業の墓っぽいけど >>961
鶴姫公園ではなくグリーンが道の駅になれば変わるのにね。
かつて人口最小二百人割れの村だった
愛知の旧富山村は
隣村と合併後に観光施設作って廃村は免れてる。 >>968
平成の大合併の時に村会議員が自分らの保身のために合併を否決したから
今更合併もできないし、廃村か破産自治体の未来は確定だろう
野迫川村の財政状況を見れば一目瞭然だが
税収が全て合わせて7000万弱に対して
職員給与や村長などの役職報酬の人件費が年間3億円
余計なもの作っても何か変わるどころか、借金が増えるだけ
>>961
温泉は十津川や旧龍神村、旧本宮町、白浜町と名湯が周辺にあるので目立たない
林道も舗装されたし、河原桶川は崩落したまま、イタツゴも土砂がそのまま
とにかく何もない なんもないのがうり
と言うか星やる人とか秘境気分を味わいたい我々にとってあんまりメジャーになってほしくないのとちがうかな 収入って高野山の宿坊か龍神温泉の従業員？
どちらにしても冬場考えたら引っ越すよな
ナマポとか公務員で通勤せずに収入あるやつしか残れんぞあんな場所 >>972
移住者はアマゴ育ててるとこかホテルのせ川で働くか
独立リモートで働くしかないな。
あんなところから五條まで通勤するのも危険だよな。 せっかく雨降ってなかったら走りに行こうと思ってたのに
さっき起きた
あーぁ残念 >>975
走ってきたけど暑すぎるわ。
最近よく行くのガソスタ2件が相次いでカード使用不可になったわ。
使い勝手わるいわ。 1件は高野山の下のローソンと併設してる安いセルフのガソスタなんだけどな。
カード挿入口にカード使用不可って張り紙してた。 笠田の交差点のとこか
良く前通るがいつも客がいて流行ってんのかね
カードの機械やらの更新時期とかじゃないのん？ ノーブランドのガソリンスタンドは避けるわ
1484とか相当酷かったので
エネオス、アポロ優先
田舎じゃ仕方ないからJA、キグナスでも入れる
最近はエネキーなどの給油パスでいちいち財布出してカード出しての面倒がなくていい >>980
現金オンリーで釣り銭はプリカに入れられるとかほんま糞なんよな >>979
もうちょい和歌山市川行くと安いセルフィックスあるからな クレカ不可は、火の車か？
カード決済可能な飲食店が、
カード不可になってから数ヶ月後、
閉業したね。 >>983
セルフィクスはカードだと現金より1円高いでしょ >>988
確かにそうなんが
現金だと釣り銭の用意
アルバイトの現金管理が面堂
カードだと売り上げ管理から全てやってくれるし
現金だと1000円とか10Lの客もカードだと満タン給油してくれたりで
スタンド側のメリットも大きい
何よりキーホルダー型のタッチキーぼ今の時代、カードも使えないって客来ないでしょ 一番ありそうな場所が役場の近くのコスモ石油の三叉路だけど
あそこにも無いという事は、たぶん村内で一箇所も無さそう どんな辺鄙な村でも必ず信号が設置されるのは小学校の前だよ（教育の為） かつて人口最小だった旧富山村は信号機とはなにか教えるために
わざわざ村の学校のそばに
信号機を設置したんだよな。
野迫川村にはないよね。
もし設置するなら村に一軒しかないガソリンスタンド南の丁字路のところに設置すればいいと思うが
ネットで信号機って検索すれば学べるしね。
それを学べない年寄りが勝手に渡って事故起きるかもしれんしなあ。 今気づいたんだが、
野迫川村ってひょっとして二本の道路が直交する四つ角の交差点も無いんじゃないか？
分かれ道・分岐となる三叉路と丁字路しかないのでは？ 地図を見てみたが、どうやら四つ角はなさそうだな…
その観点で眺めてみると役場周辺がすごく賑わって見える不思議 スレの最後に衝撃の事実判明
奈良県野迫川村には信号も四つ角交差点も無い このスレッドは１０００を超えました。
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