【通勤激突】アドレスV125/G 291台目【即！爆滅】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ。
規制前も規制後もみんな殺しあえ！
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
◆前スレ
【【通勤特急】アドレスV125/G 289台目【呪五輪】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1621737579/
【通勤特急】アドレスV125/G 290台目【呪ロシア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649074544/ >>813
むかし50に80のモトクロッサーエンジンを組んで更にチューニング
車に並走で測って貰って180ｋ超えた所だな、ここは出せるよ >>807
青島かな？
うちは賃貸だけど友人と共用で電気使えるガレージ借りてやってるよ ここは違法の集まりですね。
全員逮捕だよ！！！
【糞スレ終了】
関西人ってセコい奴しかいねぇよな！？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! 青島 ←実はチュゴク人の可能性有りアルヨ！
アイヤー！！！
ポンチ絵と共に大陸へカエレアルネ！！！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
【糞スレ終了】
アドレスVオヤGは、完全に終わってるな！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! >>814
俺は、DT50にCR250のエンジソ積んだ奴で
月刊○ートバイで開催されていた
最高速チャレンジの奴に出たけど
セッティングがイマイチだったのか160km止まりだったね。
でも、公道では軽二輪登録して乗ってたけど
ストーリーでは加速が凄くて無敵状態だった。
でも、雨の日は死ねるので晴れの日専用だった。
本当にさ、このスレの奴らは金も無いし
違法改造自慢ばかりでロクなのがいないよな！？
ポンチ絵は、チュゴク人だし創価学会を裏切った極悪人です！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
【糞スレ終了】
創価学会に入っていない人は、一生涯貧乏人！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! >>819
お前生きてたのか
ずっと見ないから逝ったのかと思ってたぜ >>808
ありがとうございます。
ちなみにダウンロートはどうやれば？ >>824
中卒？(笑)
勤行だよ！！！
勤行！！！
コレが大事だよ！！！
うーん、キンマンコ！！！
【糞スレ終了】
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! >>824
あれはウエブバイクのオンライン上で表示されてるだけで、印刷かスマホで画面撮影するしか無理でしょう >>824
あれはウエブバイクのオンライン上で表示されてるだけで、印刷かスマホで画面撮影するしか無理でしょう>>824 パーツリストなんか安いんだから買えばいいじゃん。とヤフオク見たら
5000円近くしてた
おいのは2010-1でK9まで載ってるやつだった アドレスV125はパーツリストもサービスマニュアルもネットでダウンロード出来るからスマホで見てるわ よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください。 >>813
ボアアップしても最高速は変わらないぞ
駆動系＋Rタイヤ径アップで80k超える位いけそうだが
これはノーマルエンジンでも狙える
場アップするには加工台組み付けセッティングと
燃料調整のサブコン、空燃比計とか12万以上掛かりそうなので
改造が好きでなければ中古のアドレスSとかにしたほうが無難だけど >>832
”場アップするには加工台組み付けセッティングと”
ボアアップするには加工台組み付けセッティングと ウンコ！！！
かなりのウンコー！！！(笑)
【糞スレ終了】
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! アベシ！！！
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください。 フューエルインジェクションってのが厄介みたいですね
ボアアップは諦めるか 逆に昔のキャブより簡単だと思うけどなー
いちいちバラさなくてもスマホで簡単にセッティング変えられるし インジェクションコントローラーのセッティング
アクセル開度、エンジン回転数、アクセル開け方によってどのくらい燃料を噴射するかを全て細かく決定出来る
スマホでBluetooth無線接続してスマホの画面を見ながらセッティング出来る
現在の回転数やエンジンの温度もスマホ見ればわかる 忘れたけどググれば普通に出てきたからスマホ内とプリントアウトしてガレージに置いてる >>842
ショップに全任せして費用はいくらぐらいだと予想されますか？
最低限時速70でれば十分なんですが >>847
100万円掛かるから辞めとけ！！！
ポンチ絵同様オワコンだよ！！！
キンマンコだよ！！！
キンマンコ！！！
【糞スレ終了】
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
創価学会に入っていない人は
一生涯貧乏人だよ！！！
うーん、非キンマンコは悲惨！！！www ああ、アドレスV50の話か…
だとしたらインジェクションコントローラーもでてないかもな
50はいじったところで速くならないから
コンパクトなのがいいならスウィッシュかジョグ125あたりに乗り換えたらいいかもね
中古の2ストでいいならジョグ90、アクシス90ならまだメンテナンス部品は一応社外から出てたかな インジェクションコントローラー自体はアドレスv125用が使えるはず
ただし触媒付きのk9以降の製品しか手に入らない可能性
なのでアド50（中古）も触媒付き（O2センサー付き）を買わないといけない
最新型のアド50（新車）はインジェクションが変わったので合わない >>848
ありがとうございます。
自分で聞くのが一番ですね。 ありがとうございます
自分でお店で聞くのが一番ですね スウィッシュてV125の正当後継機として発売されたんだっけ。
確かにシルエットは一番似てる気がする。
https://i.imgur.com/KkX6pVJ.jpg さすがにスレチなんで
V125から黄色ナンバーに乗りかえたい私の案件は
この辺りで止めようと思いますが
どこのスレで質問するのが一番適切でしょうか？ >>855
最寄りの精神科か自殺防止センターへ！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
【糞スレ終了】
うーん、完全に違法だよ！！！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! アドレスV125からたとえ排気量アップしたとしてもV50に乗り換えたらストレス半端ないと思うよ
せめて2ストじゃないとパワー無さすぎて嫌になる >>857
その話題は、当スレでは既に禁止されています。
どうぞ診察して頂く精神科医に良く御相談の上
今後の治療方法を决めてください。
どうぞお大事に(´ε｀；)ｳｰﾝ…ｼﾈ!!!
【糞スレ終了】
このスレは、故・ポンチ絵みたいな
アブナイ人の集まりですかぁ！？
酷いもんだな！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! >>855
50ccのスレッドも時々見るけど、50㏄をボアップチューニングなんて
高度で解る奴居ないと思うよ、インジェクションの事も知らないから
もっぱらウェイトローラーを軽くして加速が良くなったとか
外品のプーリーに替えたりタイヤを大きくしたりして5km以上最高速が上がったとか >>859
早く病院へ逝け！！！
【糞スレ終了】
これは酷い！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!!ｼﾈ!!! V125のまとめサイトでパーツリストダウンロードできそうなんで地道に1ページづつダウンロードしてみます >>861
逮捕！！！
ここは、法律無視の乞食スレですかぁ！？
故・ポンチ絵は、きっと地獄で裁きを受けている！！！
これは酷いですね。
【糞スレ終了】
違法だよ！！！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! >>863
大麻でもやってるんですか！？
創価学会を裏切ってから、違法薬物に手を出すとか
非キンマンコですね。
それと自賠責保険は、5年で入るのが定番なので
3年とか理解出来ないですね。
もしかして、○○会ではそうしろと逝ってるんですかぁ！？
本格的に非キンマンコだよ！！！
やはり創価学会は、日蓮大聖人の意思を正しく継いでいる
とってもホットなキンマンコですね。
うーん、キンマンコだよ！！！
キンマンコ！！！
日蓮宗や日蓮正宗にいる人達も、すぐにでも脱退して
創価学会に入り、皆でお題目だよ！！！
座談会でキンマンコ！！！
キンマンコしようず！！！
○○会では味わえない充実感と本物の法華経を学ぶには
キンマンコな創価学会しかありません！！！
ガンジー！キング！！イケダ！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
キンマンコ！！！
アッーーー！！！
キンマンコ…。
【糞スレ終了】
ポンチ絵は、地獄にいる！！！（死） アドレスV125に武川のオイルクーラー取り出しキットを取り付けたがどこからか微妙にオイル漏れ…
エンジンオイルって紫外線ライトでは反応しないよね？
漏れの箇所の特定に難儀してる。
怪しいのは、武川のM5温度センサーかな。
あれってシールワッシャー付いてなかったけどテーパーネジじゃないよね？取付ネジ部にシールテープか液体ガスケットでも塗るのだろうか？
M5の銅ワッシャーあるけど外径がネジ取付部に干渉してしまう。
最悪ジグ作って旋盤で外径落とすしかないか… >>865
ウンコ漏れの原因は、非キンマンコだからだよ！！！
早くそのアドレスVオヤGを廃車にしてから
急いで創価学会に入りましょう！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
お題目だよ！！！
勤行だよ！！！
キンマンコだよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコだよ！！！
【糞スレ終了】
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!! もう寒くなったので、
エンジンオイルは、車の残りの
5W-30を入れておいた。
一応、増粘剤代わりに添加剤も足しておいた。
すっかり古くなったからこれで十分だろう・・ たしかあれは８部のタップでテーパーなんで、シールテープか液状パッキン
ドレンコック取り付け用アダプターもテーパーの穴が開いてる ドレンコック取り付け用アダプターもテーパーの穴が開いてる
ドレンコック取り付け用アダプターもテーパー用の穴が開いてる O >>870
８分のタップ？？
1インチって事ですか？？
サーモのネジのとこかな？
オイル温度計のネジはM5みたいなのでとりあえずシールテープ巻いて、それでもダメなら周りにシリコーン塗ってみます。 >>872
八分の１インチ穴用のセンサーだったと思う
センサーをネットフィルターのカバーに移設した時も穴を開けてタップを立てた >>868 = 乞食&スーパーDQN
オートバイに車用のオイルを入れてはいけません。
5W-30とかシベリア辺りに住んでんの！？(笑)
早く凍死してね！(笑)
【糞スレ終了】
アドレスＶオヤGに乗ってる事自体
終わってる！！！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>869 = 非キンマンコ！！！
【糞スレ終了】
創価学会万歳！！！
キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！ >>873
あっ…今はシリンダー用の温度センサー外して武川のメーターに付属の温度センサー使ってるのでPT1/8ではないと思います。
M5かな。
なぜテーパーネジもしくはシールワッシャー使わないのか謎だ。 管用ネジ（インチピッチ）って最小サイズに下限があってそれより小さい管ネジが無いからだよ。空圧なんかには良くM5で本体でそこからワンタッチ継手でホースをって定番。
漏れるのが嫌なら液ガスかシールテープするかじゃないかな？ >>880
なるほど、確かに管用ネジは1/16でも8mmほどありますからね…
そういえばエアのマイクロカプラがM5×0.8だったような気がします。
ストレートネジなのでシールテープは使えず気密には本来シールワッシャー必須ですが、武川の温度センサーは液ガス使ってシールするみたいですね。
念のため周りに軽くシリコーンも盛っておきます。
あとはどこにオイルクーラーを付けるか…
足元だとあまり冷えなさそうだけどレッグシールド前だとオイルライン長過ぎてオイル循環しないかな。 >>876
ヤフオクのはダメなの？
通販、ヤフオクでも総じて高くなったね。 本当は中華製のパチモン買った癖に
オイルが漏るとか、俺はホモで常に尻の穴から汁が漏るとか
ポンチ絵みたいな事逝ってますね。
それにオイルクーラーなんて季節外れだし
もうアドレスVオヤGに乗ってる奴なんて
いないし乗ってるのは乞食だけ！！！
本当に非キンマンコですね。
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
ガンジー！キング！！イケダ！！！
うーん、キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！
キンマンコ！！！
【糞スレ終了】
創価学会に入っていない人は
一生貧乏人！！！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ポンチ絵ともなると、以下のようになっています。
●なにもかも上手くいかない
●うつ病・精神の病
●自殺・自殺未遂
●子供の死
●骨が溶けてしまう病気
●お金を騙し取られる
●事故に遭い後遺症に苦しむ
●税金を滞納するほどの経済苦
●家庭不和・虐待・子供の非行
●酒・薬物・ギャンブル等の中毒
●原因不明の病気に苦しむ
●心身の病気が全然治らない
●いじめ、陰湿な人間関係に悩む
●犯罪加害者・犯罪被害者
●邪悪な人、危険な人が近づいてくる
●心が汚れる
●孤独死
その他にも様々な不幸があります。
ポンチ絵のようになりたく無い人は
すぐにアドレスＶオヤGを捨てて
急いで創価学会に入りましょう！ インジェクションのアドレスV125が古いってマジか！？
まあ、アドレスV125みたいに軽くてコンパクトなのがまた出れば乗り換えも考えるんだけどな。 Snapdragon888Snapdragon888 >>888
似たようなのはヤマハのアクシズだっけ？
壊れては修理で乗ってきてるが乗り換えるならハンターカブかな。
経年劣化もあるが、ステーター焼けって多いみたいだな。
ヤフオクでも頻発に落札されてるし。 キーボックス交換てインナーカウル外さないと無理かな？ インナーのど真ん中のネジ外す短いドライバーが無い。 >>891
キーボックスって何だ
キーシリンダーのことか？ >>888
2005年だからな
厳密にいえば変更あるけど、まぁ設計古いモデルだし いまだに昔の2ストジョグやらディオやら乗ってるオレからしたらインジェクションなんて最先端に思えてしまうw
4ストはタクトアイビーっての乗ってたけど。
普通に乗ってるのに旧車とか言われるとかなり違和感ある。
確かに車は当然インジェクションだしABSやリモコンキーや、頼んでもないのに運転支援なんてのも付いてるが…。 2スト50はむしろ現行の50より速いんだから部品あれば乗っててもおかしくないだろ。
むしろそういった改造マフラーのDQNが地方から首都圏に越してきて増えて困ってる。 純正マフラー→社外マフラーの事だろ。
車、バイクともマフラー交換するDQN多いわ。 50はマフラーを変えないと遅すぎて憂鬱になるから、音大きくなるのは嫌だけど100キロ程度は出るようにマフラーも変えるな。
4ストならともかく、2ストは静かなまま速くするのはめちゃくちゃ難しい。
マフラー、エアクリーナーがノーマルでもポートればうるさくなったりするし。 ここは、アホや乞食の集まりですか！？
ポンチ絵の様になりたくなかったら
すぐに創価学会へ入り
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
【糞スレ終了】
今どきオンボロの2ストもねぇわ！(笑) この車種は、昔は新車で購入したオーナーが大事そうに
カスタムする姿、ツーリングする姿をよく見かけたもんだが、
もはや今は、2代目、3代目のお下がりオーナーが中心で、
薄汚れたままで街なかをゲタ代わりに使っているような感じ。
社外マフラーやらミラーやらも
譲渡された時に付いてたからそのまま使ってるんであって
オリジナルの状態なんか知らないような感じ。 はい、確かに。
ボロボロでカサカサになってるのをよく見るよね。
雑に扱われているみたいでなんかかわいそうだよね… >>900
新車で買って今でも大事に乗ってる
というより通勤で使わなくなって数年ほとんど乗ってなかったんだけど(年間100km以下)
去年いろいろいじってから愛着増した アドレスタイヤのニュースタンダード！
ティムソンタイヤ購入や！ >>903
ティムソンのストリートハイグリップってドライ性能どんな感じ？
例えばだけど、IRCのMBR740やブリジストンのBT39SSなんかと比べるとどうなんだろ？
サーキット走るまではいかないけど休みの日に気が向いたら駐車場でジムカーナする使い方なんだけど。 >>898
みっともなく貧乏臭いデチューンやめとけ >>905
ステッカー貼って馬力アップとかいう程度の低い頭持ってる人よりはマシだろw >>905
貧乏臭いか…そうか
ちなみにあなたは何乗ってるの？ よっこらしょ
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
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このスレは無事に終了しました。
ありがとうございました。
もう書き込まないでください！ >>904
ハァ！？
中華製の安タイヤにナニを期待してんだか…。
もしかして、ガチの乞食！？(笑)
ここは、本当に酷い糞スレですね。
やっぱり、創価学会に入っていない人は一生貧乏人！！！www
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコだよ！！！
キンマンコ！！！
【糞スレ終了】
ストリート廃グリップ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ よっこらしょ
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました。
ありがとうございました。
もう書き込まないでください！ キーボックス交換てインナーカウル外さないと無理かな？ インナーのど真ん中のネジ外す短いドライバーが無い。 >>913
素人でしかも検索する能力も無いんじゃ無理だよ
素直にバイク屋に任せな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
