大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart149
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先日大型1台売った
その金で本日中古車を購入してきた。軽トラック。エアコンついてないけど、ホームセンターへ軽トラックで行けるぜw 日本では大型バイク性能使い切れる道路がない
それが現実だし
デカくて重いZX14や隼は持て余してしまう
取り扱いも神経使うしな
ただ所有感と満足感満たすだけだよな 路面のいい日本の高速道路ですら使い切れないなら世界中どこの国でも使い切れないけど？
狭い日本じゃビッグバイクなんてうんたらかんたらってのは下手糞チキンの言い訳でしかない 大型の性能使いきれる人はどの位いるのかな
自分は無理だなぁ 所有欲と趣味全開で使い切れる大型か・・・
やっぱハーレーがNo１！ ハーレーは足つきの関係で乗ってるオッサンも多いんじゃないかな >>14
使い切れる人って開発スタッフのテストライダーでも無理だと思うよ
ABS効かせた曲乗りとかもしないし 趣味のものに使いきれるとかきれないとかは関係ないのよ >>15
君は日本の狭いサーキットでZX14や隼の動力性能を使い切れるの？？すごいね(勘違いが) 渋滞やら事故のニュースを見るにつけ連休は出かけない方がいいのかなあって思ったり バイク性能使い切りの話しと買い免の話はスレが進むよな
何度釣られれば飽きるんだ? >>24
連休前の鬼のような納品ラッシュで得たのが酒浸りの毎日と思うと悲しくなるわ
連休明けの鬼のような納品ラッシュを終わらせたら改めて有給とって一泊ツー行きたい 性能使い切るってなんやねん
一本橋5分乗ってから気にしなさい
清水さん達 >>28
走ってると窮屈だし、止まってる時も支え辛いよな リッターSSは富士スピードウェイでも6速全開には出来ないとか スピードだけしか考えない奴ってなんなの？
見た目で選んでいるかも知れないでしょ 使い切るってどういうこと？
グリップギリギリまで追い込むってんなら原付きも隼も同じでめいっぱいまでイケる。
乗りこなせてないと自覚してるのは不整地林道上り坂行き止まりでのUターン。 >>24
道に慣れてない連中が多いから危険よな
自分もヒヤリハットが多くて乗らないことにしたわ 乗り出すまでは面倒いけど乗れる車両が無いとね
話しならないな車検切らしてるからつくづく思うわ 大型こそ倉庫の中だが自分でチェーン交換して一年ぶりに250に乗った。出だしであったまって無くてエンストコケしたが誰にも見られなかったぜ！w チェーンの掃除密室のガレージでやって痴漢のクリーナー 実際事故多発してるしな
俺もこの連休中無謀な道路外侵入してくる車に何度か追突しかけた
軽は要注意 ＼ ￤ /
＼ ￤ /
／￣￣ ヽ,
/ ', / ＿/＼／＼/＼／|＿
＼ ﾉ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ﾐヽ / ＼ ／
＼ ／ く ｌ ヽ._.ノ ', ゝ ＼ ＜ バーン！ ＞
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( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣
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/ ／ | / ＼
／_ノ ／ ,ﾉ 〈 ＼
( 〈 ヽ.__ ＼ ＼
ヽ.＿> ＼__) 田舎で道キレイで信号ないのに、なんで４０ｋｍ規制？せめて６０にしろよ。京都！ ジクサー150ごときでエンストして立ちゴケしてしまったわ
めちゃくちゃショック
なんだかレイプされた気分 俺の友達身長180あるけど、モンキーで立ちごけしたぞ
気にするな 俺も180あるけど軽いバイクは気持ちが緩むし、重心高くなるし、足をもて余すんでうっかりやらかす 足ツンツンでリッターSSに乗ってる俺は、逆に緊張してるから立ちゴケしないのか R1とかガチ系のSSはシート高860mmとかで下手なアドベンチャー並だし
日本人だとツンツンでも珍しくないだろ 190ある知人は400ccが原付にみえる
大型も大抵は中型に見える
デカすぎても似合わないねバイク
176.5cmが1番良い身長だとおもうわ >>49
本人はサーカスの熊って言ってたぞ
でもガリなんだよなぁｗ 長身ガリはシングルライダースとデニムパンツという鉄板なコーディネートが様になるからいいじゃん 昨日ツーリング行ったらさ大渋滞で大型バイクは排ガスと熱風に晒されながら延々と車の間に挟まってたよ
あれじゃ楽しく無いよね～
俺はPCXだからスイスイすり抜けて脱出出来た >>60
ハレ珍もすり抜け大好きだっりするんだよね
奴らはすり抜けというより思いっきりはみ出し運転だが 大型の楽しさもステータスもわかった上で、何処行っても車だらけで信号の前列に止まった時だけアクセル数秒開けてすぐブレーキしてまたダラダラ走って渋滞にはまって照焼の刑
なんとなくアドベンチャーに憧れてパニアつけたらすり抜け不可になって機動力ガタ落ち
公道最強バイクはPCXだと思うわ >>65
パニアは付けるまでだろ。
走行したらダメ。 バイクの楽しさって低速を操るところだと俺は思ってる
だからデカくて重い重心の高いバイクは必ず持っていたいなぁ スクーターでセカセカすり抜けとかしてる大人ってダサいよねw 昨日観光地の駐輪場でウラル見たけどあれが最適解なのかもなぁ
すり抜けてしない 気狂いみたいに飛ばさない オープンカーで無くバイクに乗りたい 所有する満足感ステータスを感じたい バイクに求めるものが人によって違うからね
これ程その差がある乗り物も珍しい
高回転高出力が良いか、低回転からトルクが出るのが良いか
重いのが良いか、軽いのが良いか
大きい車体が良いか、小さい車体が良いか… 雨が降ったら屋根がほしい。
暑くなるからエアコンが欲しい。
コーナーでも安定するようにタイヤはもう一つ、合計4つほしい。
走ってるときは同乗者と話ができるよう静粛性に気を使ってほしい。もちろん音楽やラジオも聞きたい。
サイドカーじゃ3人しか乗れないからもう一人くらいのせたい。
買い物や旅行に行ったとき荷物を乗せるトランクスペースも欲しいな。 特に大型の場合は走ってる時はとても快適だが、休憩したり、駐車する時に、やたら気を使う
ピカピカの新車だと尚更なんだよな
しかも重いので取り回しに更に気を使う >>72
今じゃバイクより排気量の小さい軽もフル装備(ほぼ死語)当たり前だし、値段も新車なら乗り出し200万近くだからなあ >>69
スクーターってのはオモチャ
足がズレて動いて安定しない乗り物だし
これ乗って80キロ以上出すのは危ない
こんなダサいのに金出して買ってる奴ら
信じられんよ >>78
あんなの通勤に使ってる大人ってちょっと恥ずかしいわ 通勤は出来るだけ幅のないものがええわ
ひっかけたら面倒 3日が天気いいから頑張って動かしたけど
やっぱり乗ると最高だな
ってことで4日5日と乗りまくった
これ以上に楽しいことってあるんかいな GUずっと仕事だったので12と13で代休しようと思ったら雨でやんの
また乗れないのか？ PCXはもっとも乗りたくない装置だな。カブ系統なら欲しいが。 食べるカブやら株式の株もあるから
ヤマハのカブ？って言い方でもおかしくないんじゃね カブは見た目は好きだが乗ると遅いしガチャガチャ面倒でそのくせクラッチミートはコントロール出来ないし今一だわ >>86
でも、「GUってファーストリテイリングの」とは聞かないだろ。 大型のサブで買うならADV150なんか良いよ
リア箱とロングシールドつけてツーリングも楽々 >>90
あれカッコいいよな
NMAX155の初期型売って買い替え検討中やわ >>53
確かに踵は少し浮いてしまう
600ならベタ着きなんだが c125買ったけどめちゃくちゃいいぞ
市区町村ナンバーだから道の駅とかで誂われるけど話のネタになって楽しい なんかおまえら幼稚っぽいな
学生時代は乗ってなかったんか？ サブは250のトレールバイクが最高だといつになったら気付くんだ！ 2台持ちしてたこともあるが
結局どっちかばかりになるから俺は大型1台派だなぁ
一時近場の足に慣れてそっちばかり乗ってたが
なんかその感覚って自転車に近くなってくるのよね 250トレールもセローなら優秀なサブになるがガチな2stレーサー公道仕様だと乗るのが面倒になってな… 俺も学生時代は大型の他にオフ車も持ってたりしたが
社会人になってからはバイクは大型１台で
車はサブも持ってるわ そりゃ自分の中で想定してる「お前ら」より上の自分をアピールしたいからな
露骨にならない表現を選んでアピールしてみるけどアピールしたい気持ちが先に立って上手くいかんのよ そもそもこのスレ乗り出すのが面倒くさいという個人的な思いのスレだもの
雑談上環境を書くことはそんなにおかしいことじゃないんじゃね 暇さえあれば大型バイク乗って走り出してる俺はスレ違いかｗｗｗｗ 今日も秩父か白川郷か奥多摩か悩んだりルート検索してたりで１日が終わった
余計な金と体力を使わずに済んだ 面倒くさいとは言ったが乗り出さないとは言っていない。
俺は車検切らしちまったのでGU明けまで乗れないがな。 田舎に住んでりゃ20倍は乗ってるだろうな
田舎の方がむしろ道路整備が進んでいるように見えるし羨ましい
というかズルい >>104
バイク複数台持ちをバカにしたつもりだったのだが自慢に感じたか
クルマ複数台だからかなw 俺は岐阜の田舎で走る場所には困らないんだろうけど、
これからの時期は15㎝級のムカデが家の中に出没するからバイク以上に気が滅入るぞ リアルで会話してて他人の自慢話に興味持つ人居ねえじゃんネット掲示板なら尚更よ あー、行きはともかく帰りの都内は結構めげるな
それなりに疲れ溜まってるとこにあれじゃーな 5月末からトップガンマーベリック公開だぜ
GPZとか出てくるのかなぁ？ 昨日まで雨予報だったから安心してたのに急に晴れ予報になるな！😠 >>125
天気予報は後出しジャンケンが基本とは言え、ほんの数時間後も予想出来ないのかって思う >>88
亀レスだがクラッチミートはペダルで調整できるよ
シフトダウンのブリッピングwも出来る >>133
でも晴れてる日は、日差しが眩しいからなぁ >>134
これからは熱中症も怖いからな
暑いのに大型のエンジンに跨るっておかしいよな 富士山に少しでも雲がかかっていたら乗る気が失せてしまう >>135
昨日乗ったけど街中は既に地獄
山に行くとちょうど良いくらい
でも朝早くは寒い >>135
気温30℃行かなくても結構暑かった
これからの季節、空冷の大型乗るのは厳しい 今朝は秋風のような冷たい風がビュンビュンしていた
電気式毛布に潜り込みオナニーしました アリャリャン コリャリャン
おつむのネジが
コリャ マタ バッチリ ゆるんでる >>138
オレも空冷乗りだが
水冷でもファンとか回ると似たようなもんじゃないか >>122
2年越しだな
その間に実質第三次世界大戦始まっちゃったし、何だかなー 雨が降ってきた
乗りに行かなくて良かった
やんだらオイル交換しよう 水冷乗りだけど、信号待ちでファンが回り出すと地獄だぞ
エキパイが右足にあるから余計に XJR1200に乗ってたが、
走ってたらそこまで熱いとは思わなかったな
それより友人のRC30の方がフレーム超絶熱かった
金玉がゆで卵になるかと思ったわ >>145
VFR系舐めんなよ
シートヒーター真夏でも切れないんだぞ笑 >>145
膝の位置がエンジンやフレームに近いとかなり熱く感じるらしいな 夏は嫌というほど熱風が上がってくるのに冬は全く上がってこない
なんとかならないのか？ >>152
エアコン付きの「クルマ」という選択肢もある 夏は熱を後方に排出して冬はメーターあたりから排出するようにすれば快適になるな 妻のsr400ファイナルに乗ってきました
半年ぶりのバイクの運転。
楽しかったです。
sr400の走行距離315キロ
購入して1年。
妻もなかなかレベル高いなと思いました。 大型は3台車検切れしていまして…
もちろん税金と任意保険は払い続けてます… ダメじゃん
ここは乗り出せる大型持ちの来るところだぜ 命の危険が迫った時にたとえ車検切れだろうとすぐさま乗り出せる環境が整っているならOKだろう いつでも車検場へいけるよう整備は欠かしてないし、話した通り税金も任意保険も払ってる
本気出せば明日にでも仮ナンバーとって車検通せるわけです。ご容赦ください >>162
許すのかよ？！
ここは毎日大型乗ってるけど「乗ってねー」って書くスレだぞ
車検切れたら乗っちゃだめだろｗ >>140
なんだ なんだ なんだ
ピュンピュン丸は ああ
400でも乗ったなら充分だな
ここの奴らは250すら面倒だと蠢いている どこ探してもインナーキャップが見当たらねえから乗り出せねえ
このまま探し続けるかポチるか >>173
今頭に乗ってるメッシュフィルムに毛が植え付けてあるやつはインナーキャップとはまた別の物なの？ 正直カバー掛けてない250が置いてあったら速攻乗り出すだろうな >>177
いま尼でクールマックスのポチった
ヨシ、これで俺は乗り出せる！ 盆栽オブジェ化してるのはまあ良いんだけど
殆ど乗ってないのに経年劣化部品の交換で
車検で20万近くかかると
何やってんだ俺という気持ちで胸がドキドキ 303 774RR 2022/05/07(土) 19:49:19.54 ID:UwQTb+6I
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1047950871
買う気もない奴がクソみたいな質問してる。
自分も125ｃｃスクーター新車増車して、X-ADV 2020年式６月新車で買ったが
殆ど乗らなくなり売ろうか迷ってる。 >>185
160だと任意保険の契約が面倒とか言い出したりして もう少し行って200はどうだ
バンバン200にジェベル200等の大人気モデルがあるぞ 久々の飲み会で飲み過ぎたw
明日ツーリング行こうと思ったけど二日酔いで無理だなぁ
しょうがないからYouTubeのツーリング動画見て行った気になるわ
俺ってワイルドだろw 貧乏ったい小さいバイク乗るくらいならクルマに乗れよ まあRC213V-SだろうがNR750だろうが面倒くさいと思ったらその日は乗らんわな >>196
その2つ違う意味でめんどくさすぎる
そういうバイク嫌いやわ >>196
すげー選択肢だけど
実際所有してるバイクは何？ 今日は風もない
雨も降ってない
渋滞も無い
明日が休みなら乗ってたかもしれない 親の車の半年点検の帰りにバイクのタイヤ交換を頼んできたぞ
誰か誉めて >>198
貧者のリッタースポーツツアラーとも云われるNinja1000だよーw
たぶん資産価値はノーマル維持してるNSRのが上だな >>202
GPZ1000RXなのかい？
二桁万円台でお買い求めしやすいお車でした。 >>202
初めて聞いて草
オーナーといえども、本スレで言ったらリッターバイク乗ってるアイデンティティぶち壊されてアンチ扱いされそうｗ タイヤ古いと車検通らないの？溝は7割残ってるけど超ヒビ割れしてるな >>206
タイヤ内部のワイヤー等が見えなければ車検は通るけど三途の川も通過するで 昼は自慢のたこ焼きでビール飲んじゃったよ
もー今日は乗れない
http://imgur.com/9v8zQz6.jpg 缶が開いているかどうか分からないから飲んでないに一票 全メーカー飲むけど
最近のお気に入りはキリンのスプリングバレー >>220
それなら許可します
本当は俺もバイク売ってスポーツカー買いたいんだけど・・・ 1月の健康診断で肝機能が再検査になってからずっと零ICHIにしているわ
おかげで体重が減って、腹がきつかったライパンが普通に履けるようになった 現行で買えてリセール良いモデルって何や
距離伸びないし5年スパンでお得に買い替えたい
空冷ハレが狙い目だろうか 俺のお勧めはM1000RRだな
値崩れしないと思う リセールランキング
1ホンダ・GB350 S
2ホンダ・GB350
3ホンダ・CB400 SUPER FOUR M1000RRはいいけど需要が少ないだろうから
もっとすぐ売れるやつにしないと
GBは大したことないからやめた方がいいな
今はやっぱZ900RSでしょ
安っぽい着せ替えバイクだけど売れるでしょ SSなんて新型出たらドカンと値下がりするよ
BMWならGSくらいだろ値下がりしないのは ひゃー、俺の車より値段も高くて馬力もある。
いまの俺のバイクは87PS8.6kg-mで昔乗ってたK100RSと大体一緒だ。 値下がりしないだけじゃ儲からないでしょ
儲けなら値上がりするヤツを買わないと 四年前に７０万で買った883が今同じ年式で100万するみたい 今ニーハン乗ってて、遠出は全然しないしする気もないんだけど(なんか遠出するの怖いんだよね)
仕事早く終わった日や、休みの日に片道10～30kmくらいかな、の距離走りたくなるくらいには飽きずにのっていて(単に気晴らしに)
ただ250だから加速が遅いのが不満なのと、ぶん回す楽しみってのが全くわからないタチなんだ、現に車でも軽から今の2.5リッターセダンにした余裕のある走りのほうが1千倍楽しいからだ(軽は本当につまらなかった)
それにやっぱり所有感がない、(大型でドヤりたい気持ちがでかい)
てなわけで大型にすごく興味があるんだが、前述した通り通勤では乗らないので完全に趣味になる
そしてどっちかといったら低所得者になる、こんな俺が大型買っても、後悔しないか少し心配なんだけど、どうだろうか？
もちろん試乗はしてみるつもりなんだけど、実は250と対して加速変わらないとか、ないよね？
あーあとあと、やっぱり大型のずんぐりむっくり体型がいいんだ、ニーハンだとどうしても全体的に細見で男らしくないフォルムになるのが不満だ >>236
全部わかってるみたい
片道10～30キロなら250でもいいが長距離は余裕がないね。というか高速sa,paから本線合流の時、遅すぎて危険と言うか余裕がない
突風が怖い。すべて余裕がない。要するに基本的に適性がないから疲れるだろ。事故の元。
住んでるところがツーリングコースみたいな所だったら２５０でもいいけど 一つ言えることは、乗り出すのが非常に面倒くさいよ。 とりあえず買って乗ったみれば良いんじゃないの？
たぶん所有欲は満たせるでしょ
不満ならまた買い換えれば良い 250だから気軽に出られる←あってる
車重的な意味で段差とか横風とかに車体が振られる←あってる
そこそこ重量があって車格がある250がいい←ぶいすと250 車における一時のRV(SUV)ブームの時は、取り回しの難しさや立体駐車場に停められないなどの不便さ、維持費の高さで直ぐに手放す人も多くて廃れるのも早かったけど、バイクは運転、保管、維持費等の大きさによる違いは大したことないと思うよ 大型バイクに250のエンジン積んでみるとどうだろう？ 知人がコロナ直前100万で買ったハーレーが先日160万で売れたと言っていたな なるほど
秩父も榛名も赤城も日光も軽井沢も1時間程度で行ける俺は
250で充分って事だな 充分とか必要かとかそういう事考える人は大型乗り続けられないだろうね
そんなの買う前から分かってて乗ってるもんだとばかり
ま、乗ってないんだけどな
ともあれ、スレ卒業おめでとう
もう来るんじゃ無いぞ 俺が大型バイクに乗るか乗らないかは俺が決める
自分で決められないやつは乗るな
乗ってはいけない いつでも乗り出せる大型バイクを所有することが最重要であって250で充分と言うのは論点が違う >>244
それレブルでは？
いや、あれは250の車体に500のエンジンかな… 持っているだけではダメであっていつでも乗り出せることが重要なのである >>256
東九州道のみかん農家の
「公共事業とは？」って看板思い出した 大型バイクの定義
身体も心も満たされ生活が豊かになり乗り出すのがめんどくさい大型自動二輪車の事を大型バイクと認知されている そのとおり
いつも心に大型バイクの存在があり、食って寝てうんこするだけの人生に潤いと豊かさをもたらすのが大型バイク
そんな心の拠り所を無くすなんて出来ないし乗り出そうとするなんて代々続いた先祖に申し訳ない お前等が本当はスーパカブかアドレス125しか乗ってないのは知っている アメリカンは横風に強そうだけどどうなのかな？
バイクは風だけが怖い 昨日洗車したのに雨降ってきたからカバーかけちゃった
今日はもう乗らない CBX400Fが納車から10日で盗まれたらしいが族車仕様の旧車を500万で買う人がいるんだねえ ホンダ車は古くなると維持が難しいからなぁ…
あんなに売れて、あんなにありふれてたのに生き残ってない
完調ならそりゃ高値もつくし、盗む奴も出てくる >>271
そんなに価値有るんだねぇ
NSRも300万円オーバーだし
1台新車が700万円であるけど劣化してね？ CBX400Fは学生時代に乗ってたから今は別に欲しくもねえw 真っ昼間
ガレージ鍵なし
ハンドルロックなし
タイヤロックなし
犯人一人の上手ぶら
はい100%自作自演 こういうバイクの盗難は昔から売ったショップが絡んだ犯行が多かったよ
買った直後でそこにそのバイクがあると誰も知らないはずなのに盗まれる
ショップは売ったバイクの所有者情報と合鍵まで持ってるんだから余裕でやれる まあ俺も旧車は好きだけどこんな基地外みたいな金額だせねーよ 東大阪にそんなバイク屋あったわ
売ったら悪ガキに盗ませる >>274
NSRのそんな高いのはロスマンズの純正カウル付フルノーマルくらいだな
俺のPENTAXカラーなんて中古車見かけないけど程度良くても100万しないと思う
10年ちょっと前に買った時は乗出し40万だった バイク板の先輩方に質問なんですが
cbr1000rrかNSR250Rに乗り換えようと思って悩んでるんですがどちらがいいとおもいますか？
NSRは単純に見た目が好きで
CBRは今も乗ってるのでそれの大型にしたいなと思っています。 500万のcbx盗まれて涙目になってるやつもおるのに人気車種でキャッキャウフフしとるとは >>288
NSRなんていつどこで壊れるかわからん不発弾みたいなもんだからメインの1台にするのは
やめとき
今持ってるのはこないだセンターシール死んだからショップに依頼したら修理代30万越えコース
自分でやるから部品代だけだけど面倒くさいから涼しくなる秋まで放置かな >>283
本来700万だけど777まんのほうが馬鹿が買うだろって作戦だな >>285
懐かしい
NSRのPENTAXカラーを新車で買った時は80万円くらいだったわ
3回立ちごけしたけど買取は25万円だった ZXR -400の伊藤ハム仕様とかお値段どうなってんのかね?
たぶん希少は希少な様な?、昔に友人が乗ってたけど 免許制度はともかく、大型ってやっぱり1000以上だと思う。750程度はミドルって感じ それは最近の意見
97年頃までは600以上は普通に大型と言ってた 大型バイクに乗り出すのがめんどくさいのは前向き後ろ出し駐車だからだと思うんだ
なので俺はいつも家で停める時は車と同じく後ろ入れ 車重のことなのか排気量のことなのか馬力のことなのかバカは話すなよw 免許制度で決まっていることを勝手に意見するなよバカw >>306
それやっても面倒くさかった
重さは関係ない あのニュース520万のスクーター?高え!と思ったらもっとボロが登場してビビった >>303
1200以上が大型な
1000なんか原付だわ 俺は今は125持ってないけど最小は2st80から未だ乗ってる
正直80くらいが扱い切れるって感じするよ、最大が1200だけど乗せられてるなーってよ、オフ車とオンって違いも有るけど 重量が大型なのは380kgのに乗ったことある。通勤はともかく買い物はしんどかったな。
その後乗り換えた208kgが250ccかと思うくらい軽かったが、MT07借りたらもっと軽かった。 >>321
GLとか結構重たくなかったっけ
サイトで調べたら389kgだとさ
そーいやGLの箱ナシも無くなるんだっけか 事業復活支援金振り込まれたけど何に使う？
とりあえずお腹空いたので満たされたい >>324
大型バイクはあるのでご飯を買いたいです
お魚食べたいなぁ私は >>325
その大型バイクに乗って魚を釣りに行く
めんどくさいな >>326
釣りはめんどくさいので食べる専門でおねがいします 煮付け美味しいよねぇ
旬といえば鰹が食べたいなぁ私は メッチャうまそうなんだが
真昼間っから飲んでつまみたい あっという間に無くなった
食べ比べするからこそ塩の旨さが引き立つわ
ごちそうさまでした
原さん可愛かったよw
https://i.imgur.com/D808vNW.jpg えっ
酒飲まなかったのか?
日本酒を冷でいきたいね
まさかほんとにバイクで行ったのか? 600は軽くて馬力有って峠でも険道でも楽で仕方がねぇ
でも長距離になるとちょっとしんどいから1000位が欲しくなる ひょっとしてSUZUKIが「チョイノリ1100」を出したらこのスレ民は全員救われるんじゃね？ スズキが出すとしたら
チョイっとしかのれないバイクを作ってくれると信じてる
しんどくてさ >>344
あれでエンジンだけ1100もあったらおっかなくて仕方ないとおもう
高速とかでちょっとハンドルきったら吹っ飛びそう KLR650の新しいの欲しい
kwskお願い何とかして 車庫から出し入れするのが兎に角めんどくさい
I日乗ったとしてその割合は2%位だけど走り出した98%よりも苦痛でワックスプロになってる 2022年式Ninja400新車で買ったけど、250ccボディに2気筒400ccでNinja250(166kg)のたった1kgアップで車両重量167kg
軽くてトルク盛り盛り、速くてヒラヒラ、楽しくて素晴らしいので納車後1ヶ月で
2000kmも走ってしまった。オイルとフィルタ交換は750km時点で自分でやったが、まだ１ヶ月点検行ってない。
400のフレームにパラツインでいいから650ccエンジン積んで車両重量180kg切りの新型Ninja650SS作ってくれないかなぁ。 無情やなぁ・・・。
チェーン綺麗にしてさて！今週こそは！
と、思ったらリレーぶっ壊れてて。
それに比べりゃ微細な悩みやわ。 >>359
こいつさあ、いろんなスレで自分語りする構ってちゃんだろ。 でも中忍欲しいな
物欲刺激されるけど、乗る機会ってか状況が無い
近場買い物は車だし、ツーリングは大型だし 俺は中型は大昔の学生時代に乗ってたから特に欲しくはないな >>366
最近車も乗らなくなったw
生きていくうえで必ず必要な乗り物でもないし、必要であれば最低限の軽自動車やスクーター等の格安中古で良いはず
自己満足や見栄と思われても仕方無いw 13年経過して自動車税9000円上がったわw
買い替える金も必要とないしなぁ 乗らないとタイヤヒビ入ったりしてくるが
あまり乗らないのにタイヤ交換ってのもなーってなってしまう
車検、オイル交換は全然そう思わないのに
車もそうだけどタイヤ交換ってどうしてもなんか面倒くさいなーって思ってしまう
別に自分で代えるわけでもないくせに >>372
タイヤはナマモノ、例え走行距離ゼロでも定期的に交換せなアカンでしょ。バイクなんてなおさら タイヤ交換やステムベアリング交換や倒立フォークOHなどの時間が掛かる作業も自分でやるけど楽しんでやっててそこまで面倒に感じない
でも乗り出すためにバイクをガレージから出すのは面倒なの不思議 全てにおいてめんどくさい
来年の車検でタイヤ交換するか
4年に1回車検のタイミングで交換すれば良いよね？ タイヤは片方だけ早めに変えてもう片方はワイヤー剥き出しになるまで変えなくていい >>378
売ったら乗れないじゃん
いつでも乗り出せる状態や環境を維持するのが重要なんだよ ウチのメルセデスはブラック車検を２回やって今度ばかりは逃げ場が無くて売却。
それこそデカイ車も面倒くさいからハイブリッドに乗り換え。
今回の車検見積りにちょっと足したらすぐ買えたわ。 >>359
> Ninja250(166kg)
XS250のSECAの方を連想した。250で何じゃこの車重は！と思ったもん(実車はいいバイクだったよ)だった。これにも400があったので、エンジン積替えできるのかなと思ってた。 メルセデス・ベンツってセンサーエラーが多く出ると走ることすらできないイメージなんだけど実際どうなの？ >>387
エラー箇所と内容によるけどエンジン掛からないよ。メルケアに電話してレッカー呼ばないと。 >>357
友人のヨメさん、旦那実家の古民家の門閾をハヤブサ押して通るのが苦痛でバイク降りたようだ >>381
>>ウチのメルセデス
ベンツでエエやん 若い頃ドイツに5年ほど渡米してたけどベンツという人はいなかったな 実は千葉県の東京ドイツ村に渡米してたんだろ
そこにベンツあるか知らんけど もうわけわからんくなってきたなw
さてと今日も雨
当然乗り出せてないっす ツッコミ入れる優しさをお前は分かってない
まるで、ここがネタスレと分からず大型降りた書き込み嬉々として書き込んでる奴みたい 大型海苔がそんな余裕の無い事じゃいかんよ
原チャキッズみたいにカリカリしなさんな 頑張ってガレージから出して整備して車検出してから連絡もなくもう二週間
車検てそんなに時間掛かるんだっけ？
明日からずっと雨予報だし取りに行けないなぁ >>411
誠に申し訳ありません。
発明したタイムマシンの操作にまだ慣れておらず、2週間過去を彷徨ってました。
今日から作業させて頂きます。 >>411
だからユーザー車検にしろとあれほど言ったのに・・・クドクド
バイク屋に引き取りに行くの面倒くさいだろ ライコランド東雲は３週間
もちろん預けるときに説明あるけど >>418
そんなに掛かるの！？
バイク預けたこと忘れそう 陸運局が近所にあるから平日に午前休とって行ってる
8時に家を出て8時15分にテスターじょう光軸 まともなバイクならバイク屋に預けに行って手続きするのとユーザー車検通すので大した労力の違いは無いのにな
圧倒的に安いし1時間もありゃユーザーなんて終わるのに
他人のことなんでどうでもいいけど(^o^) 平日1日の休みを買うと思えば安いもんだし
人は手間にお金出すんだよ >>420
途中で書き込んでしまった
8時15分に家を出て8時30分にテスター屋で光軸調整して8時45分に受付して9時30分には車検完了
>>421
陸運局が遠い人もいるから
昔住んでた所が最寄りの陸運局まで片道1時間半くらいの所で面倒だから近所のバイク屋に丸投げした 自分で点検整備する自信がない人でも2年点検だけ店に出して車検だけ自分でやれば安くできるね
2年点検15千円とユーザー車検で15千円くらい（追加でテスター屋で光軸調整1100円）だから1万～2万くらい浮くかな?
節約したい小遣いライダーや学生さんにおすすめ
ただバイク屋持っていったり取りにいったり陸運局行ったりで面倒だけど ディーラー車検で点検整備とブレーキオイルの交換だけ依頼して8万
ユーザーだとおいくらで出来るの？
輸入車だしオイル交換以外は全部任せちゃってるわ 点検言うても自分でだいたい見られるはず
オイル、フルード交換はネット見れば余裕
ブレーキパッドももみ出しも簡単よ そーいや今年車検か。今までユーザーで何回か通してきたけど、前回はフルメンテと
仕事で時間取れなかったのでディーラー出した。10万位したっけ。
今回はユーザーだな。予備検で光軸チェックして継続検査でざっくり2万位、時間は
1時間もありゃ終わるね。 自賠責が安くなってるから今だと全部込みで14770円だね
あとはテスター屋で光軸調整したら+1000～1500円
古い車両だと重量税が増えるので+600円～1200円 テスター屋さんいけば光軸見てもらえるのか
LEDに変えたら行ってみよかな 整備関係の話は参考になるから、ドンドン書き込んで欲しいね >>315
> >>303
> 1200以上が大型な
> 1000なんか原付だわ
リッターSSに乗ったことないのかな？ リッターSSなんか軽すぎて実質中型だわ
車重250kg以上から大型と名乗れ 如何に億劫かでマウント取るスレかと思ったら、
ナンシーおじさんじゃあるまいに、
この流れ、なに？ 光軸はハイビームにして一番明るい場所が水平に出てればいいだけなんで
誰でもドライバー1本で調整できるぞ
っつか普段からやってないと整備不良になる箇所なんだがね 夜乗らないからライトが何処向いてるかなんてさっぱり >>438
夜に壁に当ててある程度調整できるけどそれだけで車検の測定に確実に一発で合格できるように調整するのって難しくない?
関係ないけどここ数年でバイクもロービーム測定（測定機が更新されるまでは引き続きハイビーム）になったね
もうハイビーム測定になった所ってあるのかな?
近所のは去年の時点ではハイビームだけど >>440
陸運局が近いから車もバイクもユーザーで通すけど光軸自分でやって落ちたこと無いよ
それに車検って落ちた箇所あっても一日3回まではチャレンジ出来るからそんな恐れることなくないか？ >>442
そうなのか
自分は車もバイクも何度か自分でチャレンジしたけど1回目で成功したことないわ
古い車種なのが悪いのかそもそもセンスがないみたい
今ではやり直し食らったときに調整したり並び直すのが面倒だから受ける前に1100円のお金と3分の時間を使って調整してもらってる >>432
ホンダドリームにセンダボだして、オイル交換(G4)、リヤブレーキパッド交換、
プラグ4本交換、各所点検と法定費用でした。高いとはいえ、消耗品なので仕方なし。
でも高いかｗ ドイツに渡米したコジキじじいが居るらしいねここには カワサキオヤジ
マグナキッド
フランスに渡米
はバイク板に居るなら知っておくべき >>449
おフランス帰りなのに、名乗る時は「ミー」と言っちゃうのね 清水さんの映像は教習所のビデオ講習に盛り込むべき
排気量無制限とはいえ身の丈に合うバイク選びの大切さを教え込まなくちゃ 懐かしい
新車発表のプレス試乗会ってのがまた笑えたw >>392
素で間違えて指摘されたからって、ネタでした
とか、カスじじい過ぎ フランスに渡米って20年前から2chのコピペだぞw >>459
それなw
あとGSXのスリップとNRの立ちゴケで完璧 現実的に頭ちょっとガンってなってこうなるんだろうか？
やったことないからわからんが怖いなｗ 明日からツーリングプランで2日間乗りまくるぞと意気込んで帰宅したが、家に入る時に靴を脱いだら踵を雨戸のレール角にぶつけて大流血 こっちは明け方には上がってその後は晴れ予報
こういう時は富士山がとても綺麗に見えるので、首都圏東名中央道ワイドで東富士五湖道路走ったり、東名の富士川や由比とかから眺めたり、清水か焼津で海鮮を食いたかったのだが >>480
おいもう一度天気予報確認しろよ
富士山周り明日は雨だろ >>472
サイドスタンドも立っていて草
ただそのおかげでバイクが助かっているとはwwwwww >>483
ETC割引、二輪車定率割引、ツーリングプラン
どれが一番特か考えてるうちに日が暮れて、高速代とガソリン代使わずに済んだと自分を慰める >>485
バイクが無いと維持費まで浮いてしまうぞ
GOバイク王！ 今の60歳のおばさん
美人多いなーと思ったらマスクのせい？ 可愛いと思っていた女がマスク外した時のショックといったらないよな マスクしてる素人モノavオススメ
ほとんどが可愛く見えるからおかず探す時間短縮できる >>493
そういうものだと思ってる
パネルあるあるだよw いまは100歳でもあんなもんですよ。
きんさん、ぎんさんの頃とは全然違う。 お前ら年齢的にフネさん抱けるだろ
サザエさんなんかギャルだぞ 今年波平と同年齢に
未来少年コナンのラオ博士とは同世代 バイクブームと新車が無くて中古価格が高騰している今が売り時なんだろうけど、
逆に勿体なくて売れないのよね リッターは下駄代わりの原２カブと比較したら乗車前儀式が非常に多く大変煩わしい
もしリッターから中型に乗り換えたとしてもやることは大して変わらないのだろうな >>494
俺は逆に女の子がマスクしてると萎える
あと男がメガネしてるのもなんか萎える ギレン総帥より歳上になってしまった
そりゃ腰も重くなるな やっぱり性格の悪い俺らなら 煽り運転してくるような奴にはわざとノロノロ走ってイライラさせるよな 明日天気良いから乗ろうと思うんだけど
もう酒呑んでる、、、明日の朝ダルくても乗るべき？
やめるべき？ よーし調子乗って呑んじゃうぞー！
バイクより調子に乗る事にしますた >>517
山田く～ん
円楽さんにもう一杯やって寝かせて静かにさせなさい 51 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba9-Suzn) 2022/05/14(土) 19:52:19.44 ID:tLpOQR5q0
大型SSからアドベンチャーに乗り換えたけど
次は排気量も下げようと思ってる
高速乗るにしても、スクリーンあれば排気量なんて関係ないわこれ 大型SSへのコンプレックスからそういう書き込み毎日探してるの可愛いw このスレにいながらコンプレックスという発想がおかしい スクリーンは必要だな、高速乗るんなら何より車重と排気量なのにな 楽ちんに走るならスクリーンも車重も排気量もあればあるだけいいに決まっておろう ゴールドウイングより、快適でコスパの良い乗り物知ってるで！ 排気量というか低速トルクだな
巡航速度での回転数は低ければ低いほど良い
最高速は200キロくらいでいいから100キロ巡航で4000回転前後のバイクないっすか >>529
｢大型｣免許枠のミドルしか乗った事なさそう >>531
そうだよよく分かったな
なんかオススメのデッカいやつ買ってくれよ～ 最高速は250は欲しいところ
実際に出すのは200くらいだけど 楽なポジションで大型スクリーン必須
120巡航できて160までスパッと加速してくれれば十分
オーバー300km/hチャレンジとかもうせんし楽に乗りたい >>536
良いねぇそれ
低回転定速で走るの好きなんだよねぇ 50
↓
250or400
↓
750or1300
↓
250
↓
125 インターネッツでいくらでも情報を取れる時代に自分のバイクも決められねえやつなんて 車検のお知らせが来たのでなんとなく走行距離を見た
5年で6000キロだった
売ろうかな 大型二輪とってハーレー買った
夢だったハーレー
最初の1年で1万キロも乗った。
コンビニ、ホームセンター、近所の銭湯
何処へ行くにもハーレーだったわ。
それから14年。現在の走行距離1.3万キロ
大型バイク５台、中型3台持ちとなってしまった。
乗りもしないのに保険はかけてあるし、メンテも欠かさないから常に金欠。ガソリン買う金も捻出できない。やばいです。 2年前に息子と約束したんだわ
大学受かったら好きなバイクをやると。
そのバイクは免許取れるまで秘密にされてるから売るに売れんの。
そして去年第一志望落ちて浪人しとるw
早く受かって欲しいわ… >>553
好きなバイク【買って】やればいいじゃんw >>556
そんな角度からマウント取るのね、かわいいなw >>557
素直になりなよw
親にとって子供はいつまでも子供だぞ >>547
俺は5年で5,000㎞だけど、今年タイヤ交換してやったぞ
俺に続け 車検出してから15日、ようやく終わりましたと連絡来た
週末仕事だから月曜日に引き取りに行くよ！！
月曜日は定休日です
あっそうだったね、じゃ火曜日に行くね！！
第三火曜日は休みです
あ～そうなると営業時間内に取りに行くのはしばらく無理だなぁ
預かっておくから大丈夫ですよ
14年で11000kmしか乗ってないしこのまま売ってしまおうかな 大型バイク向いてないやつは高く売れるうちに売った方がいいよ
無理して乗っても事故るからな おれもずっと1000km以下/年だなあ
ただ乗る時は楽しいので売る気はない
たいして乗ってもないのに半年に一度はオイル交換やってる 俺は一応保険は年間走行距離1000〜2000にしてあるんだぜ 売ってしまおうか？という奴に
そうすればと言っているだけでしょ
読解力無いのかな… そんなに乗らないのでオイル交換は1年に1回です
ブレーキオイルは車検毎
腰を痛めて乗らずに2年放置した時はオイルが白濁してました 会社から連絡あって金曜ペア組んだヤツが発熱したらしい
しらんがな >>562
2年くらいは半年点検毎に交換してたよ
以後は1年点検の時に交換してる きょうこそは今日こそはと思ったけど結局MT25で出かけてしまった
隼売ってミドルに乗り換えようかな。。。 大型と250の比較で、250に乗りたくなるのは明らかに重さが影響してるよな 長年寝かせた大型復活させようと目論んでるけど同時に原付二種検索しまくってる BMのGSを所有してるけど、これならたまーに荷物積んで泊まりでロンツーも行く気にはなってる
ZX14Rの時は出る気もなかった。同じヘビー級でもポジションや電制、クルコンの差はでかい 飛行機の旅客用免許も、下地島でのジェット機の実機使った一発勝負から、シュミレータ試験に切り替わったよな
それで今飛行機がよく墜ちてるとか、パイロットの腕が落ちてるとかも無いよな パイロットは2種
しかも自動操縦に近い安全性やろが
不安定なバイクでお遊びクラブの俺たちと比較したらあかんw 誰でも買える免許にどうこう言う時点で察してあげましょう 軽二輪と大型の2台持ちはそれだけで全部賄えるから大型乗らなくなる危険性大
原二との2台持ちなら高速使う時に大型乗るから安心 >>589
それも軽二輪だから法的な範囲ならすべて賄える
唯一できない可能性があることといえば新東名の120キロ区間で120巡航できないくらい 信号が青になった時のズドーンって発進加速ないからどう我慢しても軽二輪じゃ大型に置換わらない。 FORZAとかMAJESTY250とかはビクスクやん リッターSSは長距離走るのは楽しいけど日常のお買い物はだめ。
小回りきく原2最強と思ったら、ワイの黄色ナンバーは盆栽モンキー。
これはこれで買い物に行きにくいのう。 >>597
ロンスク、ハンカバ、グリヒ、トップケース
PCX160 >>593
ビクスクって言ったら400cc以上のイメージあるな。
今売ってないから知らんのやろうけど。 >>591
それなんだよね。 重量半分の250が小回りきくし軽いしとても良いのだけど
リッターを手放せない理由の一つ。
250だと普通に発進しても5000rpm位になってしまう。 そろそろ小さいの欲しいんだけど
ずっと乗ってるからやめ難いとか
貴重な車体だからやめ難いとか
まだ新しいからやめ難いとか
でももう増車したくないし、、 発進時は250ccでも良いな
高速道路で加速する際に大型のパワーが欲しい時がある >>591.604.605
Ninja400(2018以降)おすすめ。
Ninja250のボディに48ps/3.9kgf・mを発生する
400ccのパラツインエンジンを搭載。
車両重量は、Ninja250(166kg)の1kg増し167kgしかなく(乾燥ではない)
脅威のパワー&トルクウエイトレシオで現行400ccクラス最速。
Ninja250と変わらない取り回し、
785mmのシートで足つきベッタリ、スリッパー&アシストクラッチでギアチェンジも軽く、マシンガンシフトも楽々。
安定感をもちながらヒラヒラの前傾し過ぎないセパレートハンドルに、ダンロップの優れた安定性を誇るラジアルタイヤで、
ワインディングは爽快な走り、高速でも結構な安定感をもつ。
0-60km/h2.5秒
0-100km/h4.9秒
シグナルスタートでズドーン加速可能。
1速10000rpmで60km/h。(12000rpmがレブ12500rpmで75km/h到達)(まあ普通は2~3速使うけど)
下から全体にトルクがあるので、発進は楽々、
一般道なら3~4速まで普通に5~60km/hに上げたら飛ばしで6速巡航(40~60km/h巡航)余裕。
ガソリンはレギュラーガソリン
渋滞なければ、アベレージ燃費は26~27km/L可能
60km/h弱6速パーシャルでリッター30km弱
高速もリッター30kmオーバーの巡航余裕
最高速は180km/hでリミッター当たります、
無ければ最高速200km/h
https://youtu.be/7A42AES4KkU そのバイク何シーシー？
俺は昔ナナハンに乗ってたけどな。 自虐ネタを披露するスレだったのに、
何だかなぁ・・・ 今日面倒くさい気持ちを抑えて、GLを２時間乗った。 >>609
いや、そういう次元じゃないから。
750クラスでもかったるいのに。 面倒だけど乗る
これがこのスレの住人
大型バイクが好きで好きでしょうがないバカの集まりなのよ
でも面倒で乗らない 乗らないから売りたいとかスクーター乗ったとかそんなのは要らねえのよ >>618
HONDAのナナハン「X-ADV」なら原ニ感覚で
街中を乗り回せるのに
https://www.honda.co.jp/X-ADV/ >>619
乗ったらダメという趣旨のスレではない
勘違いしたらダメ。 もう大型はレンタルでたまに楽しむことにするよ。
NORIHOのサブスクで1ヶ月だけ借りた人いる？ 今のGLってオートマだっけ
楽ちんなんだろうけど、ビグスクとはまた違った乗り味なの？ 大型と電動ママチャリの組み合わせが最強なのに最近気がついた GL販売終了と聞いて一度は運転してみたいとドリームに見物に行ってきたんだが
でかいなー
運転できる自信がないぜ
しかし一度はレンタルで乗ってみたい サイドスタンド状態から起こすのだけで糞ほど重いらしいな
もう油圧で車体垂直するまでサイドスタンド伸びればいいのにな。バックギアもあるんだし z650rs
ヒョロガリだから見た目と軽さだけで選んだ 300kg超えのバイクなんかネジ飛んでるバカじゃないと乗らないよ
バアーカ うちのバイクは300キロ超えてるけど300キロも出ないわ
１日で乗って楽しい距離は300キロくらいまでだな 300キロ越えのバイクなんてハゲデブのおじさんがHGの格好して変な位置のハンドルにつかまっていきる五月蝿いバイクしかないじゃん >>646
ウチの300kg超えは並列6気筒の高速かっ飛びツアラーだぜぇ～ この板にも自虐のおかしさ、懐深さをまったく理解できない
脊髄反射の単細胞が増えちまった・・・ 大型二輪卒検に合格したので
早くこのスレの住人になりたいのですが
免許センターに行くのが面倒です 300kg以上か・・・
CB1300Pで乾燥299くらいだったっけな
色々付けたら300kg軽く超えるんだろけど隊員さんも大変だわなぁ 一人で林道に入っていけないようなバイクは要らないな 入っていくだけならほぼほぼイケるよね
帰って来れるかは知らんけど 一人でサッと起こせないバイクなんか乗ってたら死ぬぞ！ 今日タイヤ交換してきた
やっぱり新品のタイヤは乗り心地いいね
約10㎞乗った感想でした >>661
ヌルヌル滑るからいっと最初はごゆっくりね。 >>657
車重250kgのアフリカツインで1人、
携帯繋がらない様なけもの道入って行って穴掘りしたり、
坂側に立ちゴケして、
どうにもならなくなる動画とか見るけど無謀過ぎると思うわ。
軽さが1番大切なのに、
ランクル最強とか言って林道行くアホみたいw ゴールドウィングはタンデムシートがかっこいいんだよな
大型の嫁を腕組させて座らせたい >>665
オコタの設置をしてからもう一度お話を拝聴しようか。 >>664
クマ出てきたらどーすんの？ 死ぬよ？
大型立ちゴケで起こせないのとかもあるでしょ
クルマ突っ込んでくるよ？ 死ぬよ？ クマに頼んで起こしてもらえばいいだけ
意外と親切だからな 昔は林道でソロの大型を見たけど、650アフツイやトランザルプとか。最近のニワカには無理か。 アフリカって名前ついててカテゴリ的にもアドベンチャーってくくりだから林道仕様と思ってる人もいるかもしれん アフリカツインってオフロード似合ってるよな
テネレもいいけど。
フロント21
見ていて楽しそうだわ。
オフ車は250しかない俺からすると150万も出せないwコケるバイクに どんなバイクも一回コケるまでだよ。
それを越えたら何でもアリ、夢のやりたい放題の楽園が待っているぞ。 >>665
近所にツアラーハーレーの後ろにバカでかい熊のぬいぐるみ乗せて走ってるおっさんがいる いままでバイク乗ってて野生のクマなんて一回しか会ったことないな@北海道 ほらな熊に出あうことあるべ
そんな時ビシッとアクセルターン決められるやつに乗ってないとアレだぜ
そして失敗してコケたらすぐに起こして逃げられるやつよ >>682
人生で初めて野生の熊見たのは長野県で一度きり XRV750のアフリカツインには苦い思い出があるわ
友人なんかと2泊3日の林道ツーリング行った時、その友人の同級生ってやつが乗って来やがった
某長野から山梨に抜ける林道で案の定立ち往生こいて、相談の結果俺のと交換して走る事に
日本の林道には全く合って無いっての、すげ〜疲れた記憶 >>693
軽さは正義
ぬかるんだ林道や獣道なんかは、
重くてパワーがあるほど穴を掘りやすくなり
抜け出せなくなったり谷側に倒れたりしたら、
車重プラス重力で持ち上がらなくなる。
クルマで言えばランクルプラドなんかも車重が2.3トンもあるので、
その車重では雪に沈みやすく、穴掘りをしてしまいパワーかあるだけに無理に脱出しようと、アクセルを踏み込んでしまい更に穴掘り。
最終的には腹がつかえて亀の子みたいになり、動けなくなる。
重いSUVやRVは深い雪道には向かない。 結構ガレたとこもある林道でさ、まさか転かす訳にもいかんからってほんと疲れたよ
車だとそりゃランクル系よりジムニー系の方がいいな、だだっ広い砂漠じゃねーんだし 当時はﾀﾞｯｾｰと思っていたが、
手頃な大きさとそこそこ室内が広い、
パジェロイオ（だっけか）って今なら欲しい
デカいのが正義と思ってたリッターマシンに乗ってた頃
今はパワーのない750がとても良いです 俺は結構な歳って所為もあるけど750もちゃんと所有してたまに乗ってるよ
バイクってどうも売るに売れなくて溜まってちゃうんだよな
業者に売ったことは一度だけ、ちょっと因縁めいたバイクでさ バイク屋に預けたままのバイクをいい加減取りに来いって言われてるんだけど、バイクで1時間くらいの距離を運搬してもらうと料金いくらくらいかな？
電車でバイク屋まで行くの面倒だなぁ アチーと思ったら２５度
夏日やんけ
昼間乗るのは危険な季節がやってきたわ 今からボッチでロンツー行ってくる予定
ホテルもおさえた >>699
一万円位じゃないかなぁ。
レッドラインのホームページで検索するか、バイク屋に聞いてみれば？ >>709
やっぱりそれくらい取られるか
電車で引き取りに行ってくるよ、ありがとう >>711
乗って帰ってる時、事故起こさないように。
気持ちが入っていないと道具に裏切られるよ。 近場に足として使うなら125
普通にバイクを楽しむならやっぱり大型 >>711
車検で預けていたのですか？
車種は何でしょうか？ 今週末は晴れみたいだし家でソロバーベキューするか千葉あたりツーリングするか迷うな さすがだ。
お前といると日本のロックがまだ死んでいないということを確信できる >>712
ありがとう、気を付けます
>>729
はい、そうです
車種は輸入車でディーラーに預けてあります バイクで1時間っていうと100Kmくらいか
結構遠いね 脱がしてる間がピーク
バイクでいうとどこに行こうかルート練ってる間がピーク 皆さん、ノリノリですなぁ
最近の、３番目の足が元気ないんです( ノД`)… 中折するし挿入までしたら十分。
あとは次の日妄想してオナニー。
30代でいんぽになったわ >>734
ディラーで車検って、無料の配達サービスはしてくれないのですね‥。 やれない女とのドライブほど無意味なものはない。
と最近読んだスポーツカーの試乗記に書いてあったな。 久しぶりに大型バイク通勤した 時々乗らないと感覚が鈍りそう 平日の仕事してる時はバイク乗りたくてたまらないのに、
休みになったら乗る気が起こらないのはなぜなのか 平日休みの時はよく乗ってたな
でも土日休みが羨ましかった
今は日曜休みになったけど、人が多いとどこにも行く気にならんな
隣の芝は常に青い 大型バイクが自慢になると思ってる時点でアレだよねw
誰でも免許やバイク買えるし >>758
え…
大型の良さも知らず、乗ってもいないのに、なんでこんな大型乗りのネタスレに迷い込んじゃったの？？？ >>758
俺はそうだよ
大型のポテンシャル引き出した走りは全くしないけどまわりに対する優越感だけで乗ってる >>764
そんなあなたの車はアルベルかLS、Sクラス、７シリーズあたりかい 400万以上するバイクもあるけど、大半が軽自動車並の値段で買えるから大型を所有してる優越感はないな
でも周りのクルマより速いという優越感はある >>766
貧乏人の見栄っ張りだからそんなガチな高級車は買えん
型落ち中古の左ハンドルピックアップトラックでイキってるぜ 車がレクサスでバイク持ってると流石に金持ちだなとは思う >>758
高速乗らないんか
250＝車でいう軽自動車で頑張ってる感じで疲れる
750以上＝安定感から楽しめる方向にいける
単純に楽とか疲れないだけの話でなく
なんかゆとりがあって楽しめる >>766
馬鹿ですね
クルマじゃお金の問題になるじゃないですか >>773
バイクが好きなのになんでそうなるかがようわからん >>773
クルマじゃ楽しくないだろ
楽と楽しいは漢字は同じだけど違うぞ
つか、なんでこのスレに迷い込んでんのw >>769
レクサスは金持ちと言うより、中の上、位だな。それも1千万以上でな。 >>769
200万円も出せばLEXUSのLS買えるから金持ちとは言えんぞ
40系初期なら100万円もしない
自動車税が10万円位するけどなw 新車は高いよな
ベンツAクラスでも400万するし
中古のEクラスは40万で買えるし ドイツ車は基本的に最新が最高だからなぁ
日本車もそんなとこあるけど メルセデスの型式カーストは人でなし。
ユーザーもディーラーも 車買えるから金持ち
金無ければ買えないし乗れないと外国人に言われた事思い出したw 基本は新車だろ。レストアした旧車とかならまだしも車やバイクで中古買うとかあり得ん。 バイクに200万円は出せても車に1000万円は出せないなぁ
納車された時点で中古だし金に余裕が有るわけでも無い貧乏人で新車買うために働きたくない むしろ車は走ればいいってくらいでこだわらないな
その分バイクに金回したくなる
っとはいえ家族サービスで快適に旅行行けるくらいのSUVとかワンボックスくらいは買うけど 家族を乗せて満足できる車はセダンだなぁ
ワンボックス重くてな >>783
養分乙
まぁ車業界の人間としては自家用に新車は買えないな（笑）
でも新車買う人がいないとうちらも困るからどんどん買って３年で乗り換えお願いしますっ！ >>783
あんだけ中古車屋がいっぱいあるのに？
世の中を認めない！認めない！！って叫んでると、それは自分をどんどん削っているって事に早く気付こう
簡単に言うと、そろそろ大人になろう >>787
1400万や1000万で買って400万や250万で売ったりしてるが気持ちよく乗ってるからOKさ。中古とか心が貧しくなるから嫌だ。 >>792
殆どの2リッター車190くらいでリミッターきくだろ >>795
お前の思考なんて知らんw
自分の考えや用件を伝えられるようになれるといいな >>797
wwwww
レクサスが中古で～
これを前提にレスする辺り
お前が底辺の思考って事なんだなw
金があるという話をしている中で、中古なら…って発想はお門違いだと思ふはwwwww >>798
あほ
私は貧乏無職の底辺おじさん47歳だ
お前とは格が違うんだよw 車は奥様の好みがあるから多少見栄外車だけど
本当はNVANにしてトランポしたい >>799
クソワロタwwwww
と言っても45歳
サラリーマンだが年収320万の営業職だわ… >>801
まだ働くの？
いつまで働くの？
奴隷サラリーマンはやってられなくて45歳で辞めたわ >>802
コロナもあったし俺は55で早期退職したぜ
身体が大事だからな >>803
身体と心が一番大切
嫌なこともせず嫌な人間にも関わらず毎日食って寝てうんこして温泉入れるだけで幸せだよ
平日の昼間から青い空見ながら入る露天風呂がこんなにも気持ちよくて幸せだとは思わんかったよ
生るって素晴らしいなw やっていける術が有るから社会から逃げた
食って寝てうんこして楽しく幸せに生きて死んで行ければ良いよ
金持ちになんてなれないし、貧乏でも他人と金に振り回されながら生きたくない >>805
60になった時貯金が4000万くらいしかないだろうけどなんとかやってる
土地と戸建てもあるからなんとかなるべw 人、物、場所、金に働いてもらう
私が働くより結果出るよw >>808
持ち家が有ると楽だよね
修繕費必要だけど
60歳で4000万円あれば一生食って寝てうんこして生きていけるよw >>789
そかそか。
俺は車は飯の種だから君みたいな人がいないと仕事にならないからそのままよろしくです！ >>811
これまで命をすり減らしながら一生懸命働いてきて良かったw >>814
これからはすり減らした命を太いうんこで補ってくださいw >>812
キンコンなるGPSスピードアプリがiPhoneに入ってるよw 暇なんだよw
10時～ずっと食って寝てうんこして温泉入ってを繰り返してる
ゲームも飽きた
お相撲さん見てる 悟りは開いたw
私に結果を求めては駄目
出せる結果はうんこだけ お、ひょっとして以前健康ランドをお勧めしてた人かな 私は記憶にございませんw
でも温泉施設はおすすめするよ
街に有るなんとか温泉なら1日2千円程度で朝から晩まで食って寝てうんこして温泉入ってゴロゴロ出来るし
お金に余裕あるならアカスリやマッサージも出来るし場所によっては散髪もできて酒もつまみも困らんよw
平日昼間なら空いてるしWi-Fiも飛んでてエアコン完備で快適w
マンキツより漫画揃ってる店もあるよw >>800
2台持ちしたらいいよ うちもありがちな3シリーズとムーブ >>809
膝をする特集
ではなくて
膝にくる特集 >>804
しかし人生無駄に過ごしてきた結果、昼間の温泉最高って
なんだか可哀そうになって来ちゃった
人生かけてやりたい事が無かったのかね 人生かけてやりたいことかぁ
一般的なサラリーマンがするようなことはしたと思うど
家も買ったしなぁ
人の上に立ったり役立つ様な人間でもないしなぁ
人生かけてやることって具体的に何？ 他人事だからそれでいいんだけど
昼間の温泉最高ってやっぱ可哀そうだわｗ 社会貢献とか出来ないと、人ってどんどん腐ってくんだよ
衣食住だけでは生きていけないようになってる
1番手っ取り早いのは仕事とか、家事やって家族から感謝されるとか
そうやって社会性を満たされてはじめて一人前になる
満たせないと、どんどん幼児化する
掲示板で粘着常駐してる奴みたいに 国内旅行して美味しいもの食べて温泉入るのがかわいそうって価値観も有るんだなぁ
バイクスレにツーリングを否定するような人間が居るとはね 社会貢献と言っても資するもので言うならば直接と間接が有るわけで
なかなか奥深いテーマだね >>839
人は何のために生まれてくるんだろうね
サラリーマンやってゴルフ行ったり夜サラ仲間と飲みに行くのかな
それに有給使って旅行とかか
でもって家買って定年になり、暇な人生の総決算で昼間の温泉最高とか言いながらやる事なくなっちゃって2，3年でおっちぬ
まー人それぞれなんだろうな >>841
幼児化するのは確かだね
最終的に自分一人で何も出来なくなりおむつ履いて死んでいく >>840
昼間の露天風呂が最高なのは事実です
秋の新穂高温泉なんか紅葉で凄いぜ 定年後は好きなことして暮らすわ
親の世代は朝からグラウンドゴルフとかやってらぁ >>844
納税だよw
まぁそれは手段であり豊かで幸せな人生を送るために必要だね
それがゴルフなのか車なのかバイクなのか人それぞれ選択だけど、そのために多くの時間を労働に費やすのも手段な訳で、嫌いな事をやらずに生きていくのも幸せのため
人、物、場所、金がバランスよく存在しないと豊かで幸せにならないと思うけど、多くは金で解決出来るし働いても働かなくても良いと言う自由な選択肢は有って良いと思うよ しかし若いうちに海外歩いてきて良かったよ
治安も悪くなってきたしコロナみたいな病気も出てきたし
時間があってももうあんな旅はできないだろうな >>846
冬の白馬も最高ですよw
朝日と富士山や夜景を見ながら入れるほったらかし温泉も素晴らしい
身近で幸せを感じられる場所って良いよね
バイクで走りながら眺める海や山、季節や天気で色や雰囲気も変わるし、その時々の気持ちでも変化する
汗をかいたり疲れた身体を温泉で癒やし、土地々々の美味しいもの食べて飲むお酒も美味しいでしょ？
乗り出すのがめんどくさいしお酒飲まないけどw >>849
夏のスイスとウユニ塩湖は死ぬまでに行きたいんだよねぇ 近所のゲートボール場も今やがら空き。
何回か掴み合いの喧嘩見たよ。
爺婆にもトレンドがあるっぽいな。
昔やった手習いのビリヤードの時代が来ることを願う。 >>848
税金収めてるのと年金かすめてるのとどっちが多い？
年金の方が多いんなら貢献度ゼロなんじゃないの
どっちにしろ昼間の温泉最高なんつってるようじゃどうにもならんよな >>850
ああ白馬はいいね
最近は行ってないけどほったらかし温泉は綺麗になったね
僕は欧州は十数ヵ国歩いたよ
アメリカも行ったけどカナダに行ってみたかったね >>852
ゲートボールは喧嘩になるらしいね
グラウンドゴルフの方がいいらしい >>853
納税は最低限しか納めてないね
厚生年金は4.5万円ほど納付してる
まぁ社会貢献できるような立派な人間では無いので期待されてもうんこしか出せませんw >>855
年取ってからの団体競技は容赦なく揉めるらしい
グランドゴルフは個人の結果だし他人になんと言われようと満足できれば良いと思うわ >>854
年取ると歩けなくなるしね
ころなが落ち着くか世界的にどうでも良くなってきたら行ってきますわ
卵かけご飯食べたくなったw ほったらかし早朝行った時にイモ洗い状態な混雑で驚いた
朝日は綺麗だったけどね 夕方のほうが空いてるのかな？ >>856
臭そう
て言うか暇な人って飯食って糞して寝るの繰り返しなの？ >>859
平日は日の出前からそれなりに人居るけど芋ってないね
土日祝祭日の芋が分からん そろそろ長野にも行きたくなってきたな
諏訪でハルピンラーメンでも食べたい >>860
おっさんだし臭いよ
温泉で臭い出汁取ってるw
食って寝てうんこして温泉入るからちょっと違うねw
これが私の原点であり頂点
幸せの基準はこれ
安くて臭いおっさんだろ？ >>863
ハルピン食べてないなぁ
最近諏訪湖SAへ行った気がするけど何食べたか覚えてない >>864
確かに
安くて臭くて頭弱そうなおっさんって感じ 毎日ウォーキングと称して港へ行き1時間ほど釣りをして帰る。小魚が釣れたら酒のあて、釣れなかったらそれも良しだけど何をしているのか分からん。 >>866
頭も弱いで
だから仕事出来ないし結果も出せない
こんな私が無理して社会貢献する価値はないと本気で思ってるw >>868
良いなぁその生活
美味しい海鮮食べたい
呼子のイカ刺し食べたいなぁ私は >>867
おっちゃん出前頼むわ
大盛一杯東京まで お前らハルピンラーメンホント好きな
俺も行くと食べるけどさ、なんか癖になるんだよな 上越のやつ知らんから
長岡の生姜ラーメンはサッパリして美味いよな >>872
ホントにね。別スレでもたまに話題出ると盛り上がるし。思わずここ信州スレだっけとか思ってしまう 来年、定年で会社を辞めて世界一周に行く(独身）
俺もウユニ塩湖は行きたい。遺跡は興味ないが、
南米まで行ったのだから、マチュピチュも行く。 ウユニ塩湖２回行ったことあるがテレビで言われてるほどの景色を見るのは難しいんじゃね お前らそんな面白くないとこ観光するな
知床の滝を見に行ってこい
人生の刺激になるぞ 行くなら雲ノ平へ行って温泉入りたい。
日本で一番遠いところだ。 昨日リッターバイク納車しました
皆様、宜しくお願い致します 明日うるさい嫁がいないからツーリング行こうと思ったのに雨かよ
嫁妻警察さんへ、当居住地は妻を嫁と表現する地域なのでスルー願います 納車警察さんへ
当地域では、バイクを買った事を「納車した」
と表現する場合があるので、スルー願います 納車しました。バイク屋ですか？
納車されました。お買い上げありがとうございました！ 雨降る前にタイヤ交換終わったし、俺の中ではオフシーズン突入なんだぜ
10月くらいまでこのスレともオサラバだわ >>894
そうか本物の大型には乗ったことないんだね 飛行機が怖い、やれ水が合わない、言葉が通じないないなどは海外旅行を放棄する理由にならぬ。
飛行機がなかったら豪華客船があるじゃないか。客船で酔うならば、泳いでいくんじゃ。
日本男子には大和魂があるということを忘れちゃいかん。日本は神州である。神々が守って下さる。 >>900
10月も台風来るから気をつけたほうが良いよ。 海外行ってもなんとも思わんな
日本ですら上辺を見てるだけ。
言語は猿でも数年いたら話せるし。
数十年前ならインドあたりが楽しかったかな。欧州は歴史が嫌いだわ ブランデンブルク門の前には銃を持った兵隊さんが立ってたわ
懐かしいのぉ もう一回行くならアムステルダムがいいな。街はどこもめちゃ綺麗だったし夜9時でも空が明るかったのが衝撃だった。
ただ、お茶はどこ行ってもジャスミンティーなのが残念。 俺も地球一周したことあるけど参戦しちゃっていいの?
あとニュージーランドはバイク（gs125）で一周した 俺はオーストリアが良かったな
ザルツブルクは綺麗な街だった パリローマニューヨーク香港マウイ島よかった
飛行機こわいので海外もういいや なんと言ってもローマ良いぞ
俺も遺跡より大自然や温泉が好きだったがローマ行って目から鱗
3回行ったがまだまだ足りない
次はベスパ借りて走り回るのが夢w 大自然もいいけどやはり異国文化を感じられるところがいいよな 海外でバイク乗るなら戸井十月の番組見て中央アジアもいいなと思った。西洋とアジアの境を感じてみたい。首都圏から大垂水峠越えるの大変だが天山山脈越えなんてもっと凄い。 >>909
人間の言葉話せる猿を捕まえて
テレビに出したら白いギター貰えるぞ 絶壁の俺も白いギターとベルボトムのジーンズ欲しいなぁw
絶壁過ぎてヘルメットが合うのが無くて辛いわ
綺麗な卵型頭が羨ましい 90年代地球の歩き方に「オーストラリア、ツーリング＆ドライブ「などという
別冊があって、結構な人数がオーストラリにツーリングに行っていた。
ワーホリでついでというのも多かった。
わいは三か月かけてパースから出発し時計回りに一周した。
知っている人はいるかな。パースにあった R.B.P というライハ。 >>896
バイク、車は自分で取りに行くから、納車したがデフォになってるよ。
販売店が持ってきてくれるなら納車されただな。 >>928
店に引き取りに行くのを店頭納車と言います
店頭でも自宅でも納車は販売店側の用語です 薄曇りでいい塩梅の天気
走ったら肌寒いくらいの気温
乗るか迷うねぇ >>929
知識じゃなくて、みたまんまの感想じゃね？ そもそも「納車」
という言葉が一般化したのも戦後一般人がディーラーから自動車買うようになってからだろ？
それがバイク屋にも派生した様な >>936
派生も何も、ただの音読みの熟語やないか… >>930
「納車」「納品」などの名詞ではなく、販売店の立場、客の立場からの受動、能動で、
する、されるの動詞、助動詞の使い方かと思います。 なぜ悔しいという思考が他人から出るのだろう？
自分が幸せなら他人が悔しくても貧乏でもブサイクでも良くね？
他人に悔しいと思ってほしい人生歩んでるのかな？ >>930
納めるのは売主だもんな。
買い手は受け取るもんだ。受領だろうな。 日本は【察する】と言う素晴らしい文化が有るじゃないか 中免
納車
あとなんかあったっけ
しょーもない上げ足取り >>942
おまえの課題は読解力強化だな
ガンバ！ >>943
いいえ
接客しました
納品しました
それも客側で使うってんなら、お前には何言ったって無駄だけど >>947
中免とはベクトルはむしろ逆
日本語として成立しているかどうかの話だから
国語力があれば、納車されましたを納車しましたとは言わないし、小型大型の中間中型の免許で中免は通じる
その違いが分かるか分からないかに教養が出る >>941
馬鹿じゃねえの？www
海外行ってそんな陳腐な思い出しかない惨めな奴www 349 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-MELd [163.49.211.105]) sage 2022/05/21(土) 13:42:22.29 ID:vxIJqxvzM
業者から納品されたものを上司に報告するのに、「今日納品しました」と言ってもそんなに強い違和感ないがな。 「納車しました」はネットスラングだろ
仕事？まさかリアルで言ってるの？！ >>955
それが時々、ネタをネタと分かんない人が湧くんよ…
可哀想ではある >>952
だって海外なんて仕事でも飽きるほど行ってるし
貧乏なの？ 朝は肌寒いくらいだったのに
めちゃ晴れて暑くなった
乗るか迷う 明日は意を決して、カバーを外してヘルメットを被って、ジャケットを着て
ブーツを履いてツーリングに行く。あっ、グラブを忘れた。 明日は朝まで雨だから路面濡れてるから乗るのやめよう
貧乏か、貧乏だー貧乏だーって言ってたじーちゃん
車はファミリアで靴下なんか旅館のアメニティ履いてたりしてな
すげー資産残してあの世に行ったけど、あっちでも貧乏だー貧乏だーって言ってるのかな 日本人、特に高齢者世代は貯金命で減ることを極端に嫌うからね ウヘヘヘヘェェェェ
デエヘエェヘェェェェェ
ｸﾞｩｩﾍｪｪｪｪｰｰｰｰ
ｸﾞｩｩﾍｪｪｪｪｰｰ 明日は乗る
もう暑くなって乗りたく無くなるから
朝早く出て、早朝阿蘇堪能して、チキン南蛮食いに行く
めんどくさくない
めんどくさくなんてない よし、俺も明日こそ念願のビーナスラインに遠征するぞ >>971
何処からかは分からんけど、せっかくなら一泊くらい出来る日程で行ったら
温泉宿なんかも多いし、あの辺は見るとこ沢山あるし 大型面倒いので、250ccと400ccばかり乗ってる 大型バイクで事故っても大丈夫なプロテクター教えてください！ ジャギのバイク
国産なのかハーレなのかご茶混ぜでワロタ
>>981 暑すぎて今日乗り損ねた
夕方なって涼しくなったら乗ろうと思ってたが酒飲んでしまった
明日こそ乗ろう(固い決心) 今週から暑くなってるからとっくにシーズンオフだと思ってたけど、
オマエラどんだけ乗る気があるんだよ
早くコッチ側に来て楽になれよ >>981
サイドバッグに何入れてるんだろうね？
キズパワーパッドとか おっさんの99％は面白くないんだからしょうがないよ
部下の若い子にダジャレ言って笑ってくれたからってそれ愛想笑いだからな このスレッドは１０００を超えました。
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