【新型】ニューモデルが出たらageるスレ275【速報】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f36e-oArr) · 2022/01/10(月) 22:48:50.34

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ274【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1639208679/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df76-lKL+) · 2022/01/13(木) 23:25:22.47

>>95
売れてるのはムルティストラーダ、スクランブラー、モンスターの順か

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-Qc9n) · 2022/01/13(木) 23:41:13.83

DiavelとXDiavel格好いいのに売れてないのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df0a-UaAm) · 2022/01/14(金) 00:39:29.27

スクランブラーオイル漏れるのに売れてるのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff6e-Qc9n) · 2022/01/14(金) 00:45:55.94

オイル漏れはドカのお家芸だからなあ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f73-Mw96) · 2022/01/14(金) 01:49:22.29

>>83
中国ってドカティの新車買う客、もう日本の倍以上いるんだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-MYTY) · 2022/01/14(金) 08:40:01.68

倍しかいないんだなって話では？貴族階級の共産党員ですら1億人いるはずだし人口比は10倍以上なんだから

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/14(金) 09:20:38.79

メーカーから見れば人口比とか関係なく数売れれば正義だから

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-RmjB) · 2022/01/14(金) 10:10:17.29

>>107
材料が無いから数売るより
高級モデルで稼ぐ方法にシフトしつつあるが？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df73-EgL+) · 2022/01/14(金) 10:47:07.13

Z650が2気筒とか　ナメ過ぎ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/14(金) 10:54:28.14

Z750TWIN「解せぬ」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-NE3x) · 2022/01/14(金) 12:29:33.49

グースは乗りこなせれば相当速い、
峠でSSカモにしてるグース乗りを見た事あるわ
あれはポテンシャル高い特殊バイクだぞ

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-15E5) · 2022/01/14(金) 12:41:42.81

けど、シングルスポーツを望む層が少なかった。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-Ycsd) · 2022/01/14(金) 12:43:36.49

グースも良いけどSDRもねw
2STは無理にしても、軽量コンパクトな250～300なんて欲しいな。
スバルトピレンとか忍者SLをもっと削いだ感じかね？

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-E8im) · 2022/01/14(金) 12:45:07.05

商品企画時からマーケティング的に「このバイクを出しても市場は拡大しない」という結論だったから、鱸は売れないとわかっていたのに出したのさ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df1c-fOB/) · 2022/01/14(金) 12:47:29.14

144kgのCB250Rで許してください

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-+Rb8) · 2022/01/14(金) 12:48:42.68

二人乗りとおデブを切捨てたバイクあればなー

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-p7qj) · 2022/01/14(金) 13:08:50.05

軽薄短小チビしか乗れないのは勘弁

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-8wbW) · 2022/01/14(金) 13:16:26.67

>>63
中国人に言えよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-+Rb8) · 2022/01/14(金) 13:19:51.16

おっと効きすぎたか
願望だから聴き流してよ～

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfe3-zhEd) · 2022/01/14(金) 13:28:28.00

>>112
SRXとかGBの250はそれなりに売れてたから
完全にデザインと商品戦略の敗北やで…

NZのエンジン使って250専用車体で出せば
結果はもう少し違ってた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-JfK2) · 2022/01/14(金) 13:32:48.56

SRXやGBは「シングルスポーツ」として売れてたわけじゃいからねぇ
世界的に見てもシングルスポーツは昔から人気はないし

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/14(金) 13:46:50.31

「シングルがー」「モタードがー」「丸目がー」
ここのノイジーマイノリティ逆神共が求めてるモノはマーケティング的に売れない

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-E8im) · 2022/01/14(金) 13:56:30.65

>>122
買わない理由付けには、この世に出そうにないものを出せと言い続けて「出ないから買わない」とした方が楽だからな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff44-JfLo) · 2022/01/14(金) 14:05:36.28

350という中途半端な数字が一番足引っ張ったんだろ
400にするか250のみにしておけば

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfe3-zhEd) · 2022/01/14(金) 14:08:59.91

>>121
“昔” は、むしろシングル全盛やろｗ
今でも250シングルはそれなりに売れてるし

SRXやGBは水冷ツインのVTや水冷2st.の全盛時に
それなりに売れてたんだから
シングルスポーツとして売れてた以外の何があるのかと…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfdc-dXQO) · 2022/01/14(金) 14:09:05.27

排気量別に課税すればまんべんなく売れるんじゃね
50ｃｃ刻みで1％ずつ増税していけばｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfe3-zhEd) · 2022/01/14(金) 14:33:35.94

ジクサーはグースの名前で出したら
バイクブーム世代のオッサンたちに
ちょっとウケたかも知れんなｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-JfK2) · 2022/01/14(金) 14:50:55.50

>>125
価格がやすかったのと軽くて女性にも気軽に乗れた
これだけだよ

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-15E5) · 2022/01/14(金) 14:52:54.67

>>127
グース再び！とかなら惹かれるものがあるな。

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-RmjB) · 2022/01/14(金) 15:18:51.17

スズキ「刀再び！」
おっさん「コレジャナイ」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfdc-dXQO) · 2022/01/14(金) 15:20:14.89

新型カタナは割と好きだぞ
一部の批判してる人も価格とタンク容量気にしてるだけだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfe3-zhEd) · 2022/01/14(金) 15:26:38.90

>>130
ハンドルさえ低けりゃなあ…

100歩譲って
ハンドルを低く出来る余地さえあれば
あんな事には…

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-EHIT) · 2022/01/14(金) 15:31:49.10

マイチェンしたのは評価悪くなかったな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb3-rKa3) · 2022/01/14(金) 16:07:37.09

KATANAのタンク容量やらハンドル可動域やらの問題は全部あのデザインのせいだからなぁ…
普通を求めると全否定になってしまうジレンマ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/14(金) 16:44:48.73

シン・カタナの最大の敵はGSX-S1000かもしれない

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-oArr) · 2022/01/14(金) 16:53:23.11

"ヤマハ「XSR155」の2022年モデルがインドネシアで登場！ WGP参戦60周年記念モデルもラインナップ - webオートバイ" https://www.autoby.jp/_ct/17511015

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-7MNb) · 2022/01/14(金) 17:19:57.23

現行カタナはそもそもガソリンタンク容量を犠牲にするくらいならダウンドラフト吸気をやめたらよかったんじゃないのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df02-dXQO) · 2022/01/14(金) 17:23:28.33

v-strom1050のライト周りの方がよっぽど刀らしい気がする

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-dXQO) · 2022/01/14(金) 17:34:27.86

もうちょっと3気筒のバイク増やしてほしいな、出来れば２５０ccで出してほしい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfd9-F7hP) · 2022/01/14(金) 17:58:26.25

>>137
なるべく安く手間かけずにつくったからな

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-7MNb) · 2022/01/14(金) 18:26:43.26

>>140
それで売れなきゃ世話ないな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df58-Rr8w) · 2022/01/14(金) 18:46:11.09

>>124
WGPで350クラスがあったぐらいだから世界的には400より350の方がメジャーなんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df11-DYqH) · 2022/01/14(金) 19:58:22.36

カタナは仮にもスズキの看板なんだから隼ベースにすべきだった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f76-3J+y) · 2022/01/14(金) 20:29:06.50

とうの昔に途切れたシリーズが看板……？

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-15E5) · 2022/01/14(金) 20:30:27.72

夢を再び！！

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-6hWy) · 2022/01/14(金) 20:48:26.54

>>105
カワサキも中国でひたすらNinja400売ってるみたいだよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff73-rcdD) · 2022/01/14(金) 22:48:33.70

液晶の文字をやたら小さくして高齢者フィルタ
サスをふにゃふにゃにしてデブフィルタ
これでいこう

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-15E5) · 2022/01/14(金) 22:56:38.41

老眼対応スカウター装着！

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-EHIT) · 2022/01/15(土) 01:50:06.14

またカワサキから供給受けて25Rの顔変で刀作れよ
買わないけど

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-3n+w) · 2022/01/15(土) 09:13:00.61

>>148
JK発見、ヘイSiri、ズームアップして

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/15(土) 09:20:13.60

siri「おまわりさんこいつです」

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f6e-Vc+M) · 2022/01/15(土) 09:35:00.69

尻ズームアップ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-t1jl) · 2022/01/15(土) 10:14:13.70

TSMC半導体値上げへ
https://jp.reuters.com/article/tsmc-breakingviews-idJPKBN2JO044
また車とバイクの価格が上がるよ　やったね

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-BPuq) · 2022/01/15(土) 11:59:40.26

FIコントロールとか電制は最小限にして
各種老人介護装備オミットしてその分値下げすればいいだけ

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-15E5) · 2022/01/15(土) 12:39:25.67

老人Z

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-Rmr7) · 2022/01/15(土) 12:50:44.72

>>154
つ Z1000

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ df5a-dXQO) · 2022/01/15(土) 15:02:41.03

>>154
つＹＺＦ－Ｒ７

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a173-Nrkm) · 2022/01/15(土) 19:32:19.78

250のシングルはベーシックなもの出しとけばそこそこ売れるよ　カスタムの素材になればいい
レブルがあれだけ売れてんだから　オーソドックスなスタイルの軽量ロードスポーツも頼む

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0256-/RyV) · 2022/01/15(土) 19:35:04.48

Volty250復活！

**７７４ＲＲ** (ｱｳｳｨﾌ FF05-C+5R) · 2022/01/15(土) 19:41:25.24

ジクs

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 916e-k6CS) · 2022/01/15(土) 19:45:58.03

CB250Rは売れてるんだろうか

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-VGE5) · 2022/01/15(土) 20:29:39.04

テネレの新型かラリーエディションまだ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e9eb-p03O) · 2022/01/16(日) 08:39:20.58

SR250(ﾎﾞｿｯ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0256-/RyV) · 2022/01/16(日) 09:33:07.73

SR250Fは良かったなぁ。
あっ、SRX250Fか。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0273-R0S6) · 2022/01/16(日) 10:47:49.67

それくらいのxsrがほしいよ
155でもいいのよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2535-9BXF) · 2022/01/16(日) 13:34:44.60

そろそろヤマハも２５０ｃｃで本気出してくれよ、ＹＺＦ-Ｒ２５ＳＥ３気筒で出してくれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e6e-pfEb) · 2022/01/16(日) 13:51:01.87

YAMAHAは欧州市場しか見てないから無駄だろ
国内きにしてるのKAWASAKIだけど懐古おじ向けだし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bd58-rJh7) · 2022/01/16(日) 14:44:28.07

XSR250,TENERE250 どちらを出しても売れるのにもったいないな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8273-OKuV) · 2022/01/16(日) 15:25:24.59

>>161
ベスト10には入ってないね
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2021_1-6.html

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9bc-L6ap) · 2022/01/16(日) 17:44:43.77

>>168
そしてRZ250とRZ350風味のカラーを出してほしい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 311c-Yq9u) · 2022/01/16(日) 17:48:56.83

ヤマハ「XSR155」ロードレース世界選手権参戦60周年記念カラー公開インドネシア市場に導入

https://bike-news.jp/post/240309

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-EdgE) · 2022/01/17(月) 08:18:07.76

XSR155は輸入車扱いで一部のYSPで新車売ってたな
メーカーが国内市場無視する中で商材を確保しようとするディーラーの努力が涙を誘うな

それでも買わない理由探して買おうとしないオマエら老人共が諸悪の根源だが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4211-oY3f) · 2022/01/17(月) 08:37:40.83

自分は違うみたいな語り口で笑っちゃうんすよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ eec0-dHVO) · 2022/01/17(月) 09:29:58.51

どこかでマウント取らないと生きてけない類の人なんでしょう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e44-iE+c) · 2022/01/17(月) 12:00:27.63

yspだろうと逆車と正規ラインナップで全然違うだろ
昔みたいにプレスト扱いならまだしも

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-k6CS) · 2022/01/17(月) 12:31:15.02

扱ってくれるyspがあるだけマシ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed5-Nrkm) · 2022/01/17(月) 14:21:40.84

ニッチを開拓してこそ商売やん～

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-/RyV) · 2022/01/17(月) 14:50:19.53

儲かるとは限らないが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e44-iE+c) · 2022/01/17(月) 14:59:37.91

個人的に手に入れたいという話と日本市場の話ごっちゃにしてもしょうがない

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-/RyV) · 2022/01/17(月) 15:03:02.36

XSR125など250cc以下の海外専売モデルはYSP有志やSOXやバロンに期待するしかないわな。

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-rYEM) · 2022/01/17(月) 15:56:22.09

レトロで写真映えするし需要はあると思うがねぇ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｱｰ Sa16-CD38) · 2022/01/17(月) 16:19:58.21

所詮無い物ねだりであったら買わないよ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-EdgE) · 2022/01/17(月) 16:42:10.52

いくら入手出来てもここの貧民共には買えないんだよ

**７７４ＲＲ** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-qDKQ) · 2022/01/17(月) 17:06:59.02

むしろバイクに興味ないかもしれんな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f9b1-+VIH) · 2022/01/17(月) 17:18:42.85

叙述トリックかよ

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-k6CS) · 2022/01/17(月) 17:36:52.78

>>181
MT原ニはモンキーという強敵がいるからなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fe81-hmld) · 2022/01/17(月) 18:17:21.58

原二ならハンターカブがある
XSRは格好良いがこのくらいの排気量で求められてるレトロってSTとかSRのようなツインショックだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9dc-9BXF) · 2022/01/17(月) 18:19:10.12

高くて売れなかったCBR125Rをホンダが引っ込めたあとスズキがR125を販売し続けてくれてるのはすごくいい
並行物なら19馬力のR150もあるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2535-9BXF) · 2022/01/17(月) 18:33:17.70

新型グロムってどうなんだろ、街乗りとか近場ツーリングで遊ぶのにめっちゃよさそう

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-3Lfp) · 2022/01/17(月) 18:55:03.31

>>188
こないだモデルチェンジしたばかりなのに？
日本ではガチ装備の高級車は厳しいのな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-jn47) · 2022/01/17(月) 18:56:13.46

Z125PROの後継はでないのか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a173-Nrkm) · 2022/01/17(月) 19:07:20.12

CBR125RはDOHCになって15ps　でもスタイルがいまいち　むしろスズキのほうがフルカウル版も用意して頑張っている

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0256-/RyV) · 2022/01/17(月) 19:13:50.51

125クラスのファンバイク（グロム、ハンターカブなど）はホンダばかりだな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0256-/RyV) · 2022/01/17(月) 19:14:27.04

ハンターバーディ、クロスメイトとか無いのか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4998-+aSD) · 2022/01/17(月) 19:15:45.44

CB125RとCBR125Rをごっちゃにしちゃってるな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a20f-ReXO) · 2022/01/17(月) 19:20:00.86

カワサキは原ニやる気無いのがな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a111-ICxU) · 2022/01/17(月) 19:31:06.29

>>194
レイダークロスオーバーで我慢してくれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a9dc-9BXF) · 2022/01/17(月) 19:34:32.95

Z125のフルサイズが海外で販売されてなかったか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-0UoI) · 2022/01/17(月) 23:11:55.40

Z250SLの排気量ダウン版だね　Ninja125もそうだけど値段が高いのよね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 25bc-xXbk) · 2022/01/18(火) 01:08:59.43

>>197
スズキが正規販売してほしいな
といっても30万越えると売れないだろうが