スーパーカブ70・90・100 part 81
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原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110やクロスカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
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丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
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スーパーカブ70・90・100 part 80
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1622519805/ >>589
何故、笑、が付くのか分からんが
15年経つと壊れるんじゃなくて
電装系の部品の寿命は、株だからって丈夫じゃないって事。
インジェクションは部品でとるのも高いんじゃない？スレチだが。
俺は15年経つカブのインジェクション修理代が全く負担ではない、と言うなら、笑、もわからんでもない。スレチだが。
俺だったら修理しないで部品取り用で売るかな？ キャブは大抵は自分で直せるけどインジェクションは直せないからなあ どれくらい走ったらニードル削れるの？
削れても走れなくなる訳でもないでしょ？ ピストンやリング磨耗して圧縮弱くなると濃い目の混合気が必要になるからニードル磨耗で濃くなるのは都合が良いんだよ。
腰上OHすると濃すぎになるがMJをちょっと小さくすればなんとかなるし。 >>598
腰上OHで濃くなるのはナゼに？
OH前には薄くなってる要因が？ 腰上OHで濃くなるのはナゼに？
ピストンやリング、腰上OHで規定値に。
ニードル磨耗したまま
OH前には薄くなってる要因が？
意味不明。
たぶん日本語の読解力か因果関係の理解力に問題があると思う。 >>595
インジェクションは永久に不滅じゃないってよ インジェクションのパーツ自体は数百円だろ？
車の場合そんな感じだけど 燃料ポンプは2円前後しなかったけか？
インジェクターは5千円前後？
車だと良く壊れるO2センサーが8千円前後？
まぁキャブ車だってメンテフリーの為にポイントを省いてCDIにしたが
それ壊れると今は2万円くらい掛っちゃうか
こっちは安物が出回ってるだけまだいいかw インジェクターてそんなにするか？
当方インプレッサstiだけど1000円くらいだったよ キャブってなんでしばらく乗らないとエンジンかかりにくくなるんですか？ ガソリン成分が揮発するから
試しにドレン開けてガソリン流してからかけてみな >>606
どうやってドレンを開けるのですか？開け方がわからないです。 >>606
度々すみません。あと場所もわからないです。 >>608
まずは燃料コックをオフにする
キャブの下の方にマイナスのネジあるのでそれを緩める
ドレンホースからチョロチョロガソリンが垂れてくる
だいたい30秒ぐらいで抜けると思うよ
俺はしばらく乗らない時はカバーかける前にキャブのガソリン抜いちゃう >>604
その値段は絶対インジェクター本体じゃない
燃料滲みでインジェクターガスケット交換とかじゃね？ ドレインボルトが役に立たないpc20みたいなキャブもあるけどな…
どれもツマミやネジ回したらホースからガソリンが流れ出てくる仕様にしてくれよ
なんで緩めたネジの隙間からガソリンが滲み出てくるような作りしてるのか ガソリンは非常に危険だから気を付けろよ
この時期静電気が起きやすいけど、それで簡単に着火するからな
バイク燃やすぐらいで済めばいいが、家燃やしたり自分が萌えたりしたら大変だぞ >>602
バイクは台数売れないから、どうだろね？
車だと、
車メーカーからパーツで売られユーザーが買う値段が5千円くらいのものが有るとする
大衆車のサスペンションダンパーがその位、で
サプライヤーが車メーカーに卸す値段が500円くらいなんだわｗ
サプライヤーはコレで売って利益出してる訳で、凄いよなｗ >>617
値下げするなんて言い訳ないじゃん。なんか間違えてとらえてない? 今冬初めてつけたけど邪魔だから外す。
来冬は付けないかも。 90のスプロケ変えてみた。
回転下がったし最高速上がったけど燃費は落ちた。
3速40~50の間に谷ができた。
なかなか難しいな。
でも楽しいね。 暇だったからサイドスタンド外してグリスアップした。こんなに軽かったっけって感動した。 サイドスタンドはグリスニップルが欲しいな。
いちいちばらしてグリスアップ面倒い。 カブプロの一部にサイドスタンドのグリスニップル付いてるな。
サイドスタンド回転部分と言うか摺動部の脇からオイル差すだけでも十分な気がするが。 出来合いのニップルを穴開けてネジ切って付ければいいだけでしよ サイドスタンドはゴムがついてて反発力で勝手に戻りそうで使わないな >>606
ありがとう、インジェクションだとほぼ1発で始動するのは、インジェクシは揮発しないの？ ポンプから圧かけてるけど、ほとんどはタンクへリターンしてる。
つまり帰ってくるガソリンが撹拌（感じあってる？）してるからなぁ。溜まってるガソリンとは少し違うね。 タンクキャップにも通気口はあるがタンク容量に対しては僅か
キャブはフロート容量に対てエアベント径はデカいもんな
エアベントしないと吸ってもらえないキャブに対して、ポンプ圧で噴射する装置は空気との触れあいが少ないからが両者の違いじゃね？ 実家に5年ぐらい寝かしてあるバイクがあるのだが、タンク内の錆ないようにガソリンは満タンにしてある
このガソリン抜いて他で使えるかな？ >>637
手間掛けて引き取ってもらうよりは他のエンジンで使うのが一般的
インジェクションとか触媒マフラーじゃなければ一気に使えば影響は少ない
発電機や除雪機など短期で消費するやつ
排ガスがすこし臭いくらいで普通に使える >>641
ゼファーをいつか復活させようと思って寝かせておいたんだけど、ちょうどガソリン揮発の話題が出たので聞いてみた
19Lも入ってるから処理も大変だし、もったいないよなぁ
暖かくなったら入れ替えてみるか チェーンオイルは、自転車用でも大丈夫ですか？
お勧めのチェーンオイルがあったら教えてください。 工業用グリス、カブはチェーンカバーあるから飛散する心配なし、ネチャネチャ塗りたくる いっそTR1みたくチャーンカバー内にグリスを充填してみるとか >>650
チェーンソーオイルはオイル系だけどチェーンに絡んで飛びにくい上に安いからオフ車とかでもよく使われているぞ 昔2ストマフラーの垂れるオイルがチェーンにかかるように設計されてるやつあったな >>644
それ、一番正解かもなw
ドライブチェーンのアンダーケースを付けたままの車両にはベトベト系スプレーオイルやグリスは良くないと思うんだ
ケース下にある水抜きを詰まらせて、大雨走行時は水が溜まったケース内をチェーンがぐるぐる回る状態に陥りゃせんかね？ チェーンはNOメンテ。油無しで10年乗ってるけど今でも大丈V 今は過保護過ぎる奴が多いけど、もともとカブにチェーンカバーがあるからな ハーレーのショベルヘッドとか、ヨーロッパのビンテージ車とか、チェーン上にポタポタとエンジンオイル落ちるようになってるよな。まぁ当時は今ほど環境問題視がなかっただけだが。 グリス塗っても注油時期が伸びるわけじゃないしな
周りのプレートがベトベトのままだからまだ注油しなくていいわさすがグリス！
と思うだけで肝心のローラー部分はカラカラに乾燥してることも多いから逆に良くない
カブは特に注油窓からサイドプレートしか見えんからまだ大丈夫、まだ大丈夫
と注油を先延ばしにしがちになる 銀シャリチャンネル面白いね！鈴鹿のカブカフェに行きたいね！ 行灯になる前のOHCの初期モデルはブリーザーガスの吹き出し口がスプロケカバー内部に有りドライブスプロケの裏側に吹き付ける様になってたな。
でもブリーザーガスは水分も含んでるから錆びを呼ぶので廃止されたがね。 >>653
OHVの頃のカブは、Fスプロケのシャフトに穴が開いてて
ココからブローバイともども、少量のオイルが出て、チェーンを潤滑していた >>663
行灯までそれだぞ
行灯70乗ってるが、その関係でエンジン上面にブリーザーのパイプ無い 初期のOHCだからブローバイ臭い車庫になりがち
知人が訪ねてくると実家の匂いがするって言うから
聞けばジイサマが古いカブや目黒乗りなんだよな >>672
ブローバイは臭くて排気ガスは臭くないの？ >>674
古い車もそうだけどエンジンかけてなくても停めてるだけでブローバイ臭いんだよ あの青いステッカーって何年で効果なくなるんだっけ？
防犯登録になるんだよね？
数年で登録消えるならその時に剥がしたいな 加入して盗難車を発見できる確率が高いなら加入するけど、実際どうなんすか？ 普通に考えてまず無理だろ
自転車の防犯登録と同じで中学生のガキが盗んで放置したら連絡くる
高級ロードチャリやバイクは出てこないよ
おまじない程度だ
新車で買うからついつい登録しちゃう
GPSとかタグ付けたほうが安心だけどコンテナに入れられちゃうと無理なんだろうな スマホと連動するGPSが安く売ってるね
アレは良さそうだね 今カブを盗むのはバラし売りの業者だろ。
輸出はフレームナンバー見られるから正規手続きでは出来ない。 >>680
ほんとあのステッカーダサいから剥がしたい だからって目立たないところに貼ると意味ないからなあ >>676
車両がブローバイ臭いのはおおもとはガソリンの臭い
整備が追い付いていない状態
滲みや漏れ、燃焼系を地道にツブしていけばじきに無臭になる
ニオイはキライではないけど延命のためにと思えばコツコツとやっておきたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
