【新コロ】殺伐広場へR162周山街道【自粛】56周目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
国道162号線、通称「周山街道」を利用するライダーのスレッドです。
度重なる死亡事故の結果、今まで以上に取締も強化されています。
警察と修理屋と葬儀屋にお金を落とさないようにしましょう!
前スレ
【新コロ】殺伐広場へR162周山街道【自粛】55周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603268919/ 大原・花背から佐々里峠経由で殺伐通ってる私も混ぜていただいてよろしおすか? マジで寒くなる前に一度行っておきたい
道の駅になってから行ってない
さぞ道も変わってることだろう 日吉は道の駅の店高い、殺伐は地元の野菜とかあるけど普通。名田庄は開いてる時行ったことないし知らん。
和知の道の駅とかのほうが色々売ってる印象 道の駅で土産物といえば堺の愛彩ランドと高知のとさのさと
とさのさとでは狸の油が火傷の薬として売られていて驚いたw 高尾方面で何かあった?カンカン言って消防車が走って行ってる、今しがたさ。 この前は保津峡に人落ちたとかで消防救急果てはヘリまで飛びまくってたのがあったな 定期的に居るよ
そういう登山者。
保津峡近辺は気がつけば車道に出たりする自然歩道多いから レプソルCBR乗ったモデルみたいなおねーさん居ました? NRはあんまり注目されてなかったな。みんな知らない世代だったか。 >>19
発売された当時のことは覚えてるけど、バイク雑誌でしか見たことない
それも今となってはどんな形だったかwikiってみないとわからない
つか、あれって520万円してたんかい >>19
性能を見ると今の100万円台のバイクの方が高性能で、テクノロジーの進化ってすげえと思った NRって当時からそんなに速いわけでもなかったような? 速さでしかバイク語れない老害ってまだまだ居るんだよね 少し語ろう
レーシングマシンのNR500は20000rpm回るというが (1秒間に3000回転以上である!)
楕円ピストン・8バルブ・コンロッドが2本…
当時もまさかあの夢のエンジンが市販化されるとは、誰も思っていなかっただろうな
一生に一度でいいから、そのフィーリングを味わってみたかったわ 某スレでNRの人と一緒になったけど、当時免許取立ての初心者だったから
後でググるまでその価値が判らなかった思い出 >1秒間に3000回転以上
ゴメン300回転以上の間違い…
アイドリングの回転数が1200rpmなら…1秒間に20回転であるので
如何にスゴイかお分かりだろうか VFR/RVFのV4エンジンをさらに全般でトルク増しした感じ
加速の盛り上がり感なく一定の加速で気がついたらすごく速度出てるみたいな感じ
電動バイクっもこんな感じなのかな
もちろん後に流行ったリッターフルパワーの
加速にも加速感にも及びはしないけど NRよりCBR250RR(4気筒)のエンジンの方が凄いんじゃないかと
10万キロエンジンOH無しで走破してまだ普通に走ってる個体見て体感して思った・・・ カワツナギ
レーサー気取りの
チンドン屋
栗生峠が閉鎖された辺りからカワツナギを見かける回数が激減した気がするが
それ以前は当たり前のように不快害虫が湧いていたものだった >>43
おいおい無駄な改行して大丈夫なんか?発狂せんのか?
文体は何も変わらんから一目でわかるぞw 栗生ではなく栗尾だったな
シュウザンカワツナギが湧いていた頃が懐かしい今日この頃だ
美山からバイク追い出すとイキっていた輩はまだ生きているのかな 自分は真っ二つ以降取り締まり増えてなんか飽きてもうた >>43
昨日高雄パークウェイいったらそういう人らが8割くらいいました
7台くらいで連なって接近してハングオフとかしてたけど怖くないんだろか
中国雑技団みたいに見えた いま見ると栗尾峠なんて低速つづら折れは、ゴーストップで走れば全然速い。
皮ツナギ着るほどのもんではないな。 栗尾の京都側なんて全然印象に残ってない。コーナーなんてあったっけ? 栗尾京都側から来て関電施設へ入る枝分かれ道コーナーは曲率を見誤って対向飛び出してアボンしてる椰子を良く見た。 思い出した。あそこ逆バンクで出口が見えないからみんな関電に行っちゃったんだよな。 廃村八丁へのアクセスで、ソトバ峠から府道370歩いてどのくらいで到着するんでしょ 自動二輪では到達できないんじゃないかな?現実的には。 ダンノ峠直前にバイク停めて徒歩で行った時は
片道3時間くらいだったかな
色々撮影しながらで
距離あったわりにはそんな疲労感なかったかな ダンノ峠で3時間ならソトバ峠は2時間くらい?
ちなみにダンノ峠は、広河原スキー場の少し手前から川沿いに進んで、二股の分岐を右手側に、突き進んで行く道?
あそこ峠までバイクで行けるのね >>60
そう!
最後に見える民家のけっこう奥までは
オフ車以外でのロードスポーツでもなんとか行けますよ
行くなら熊だけにはくれぐれもご注意! 殺伐で休憩してたら若い子達が「初ヤエーもらった!Youtube でやってたヤツや!」って
はしゃいでてほんわかした気分になってニヤニヤが止まらない しかしヤエーってすっかり浸透しとるな
ヤエーって言うのはイマイチ恥ずかしい 2000年代前半だったな、yearをyaerと誤字ってそのまま広まったんだったか yaeh!ってよりもo,ohw! おっおう!
て感じだけど なんで急に寂聴の名前が出てきたと思ったら亡くなったのか ご冥福を!
殺伐で何人バイクで逝った?
昭和から三桁は行かんやろ。 夏に知り合いの知り合い(何度か顔見た程度)なら九鬼で亡くなった 九鬼ヶ坂の頂上で追い越しかけて軽自と正面衝突した子か
俺は周山を走るとき、知り得る限りの死亡事故現場を通過するときには心の中で「南無阿弥陀仏」×3回唱えている
今日は7回唱えたかな…明日は我が身よ ナムアミダブツは、自分が死後に成仏する為に唱える念仏なので、
地縛霊とやらが残ってるのなら、あの世に連れていかれるかもよ まぁいろんな解釈があるが俺的には憐れみの心を持って「成仏してくれよ」という念仏だわ
決して自力の魔除け目的で唱えているわけでもないし
自分が死後どこに行くのか?とか、極楽浄土や地獄とか死後の世界とか、実際死ななきゃ分からないからな それは勝手解釈
まあ好きにすればいい
憲法で守られている うちも浄土真宗だわ
本願寺の前の道シケインにしてすまんな ※ご冥福
冥土に福がありますようにという死者に対しての願い。
これは宗教用語。
相手が仏教徒の場合に使う。
相手の宗教がわからない場合、言ってはいけない事だよ。
言っても意味のないことにかなるよ。
一般的にはお悔やみ申し上げます、だね。
テレビで政治家が言ってるのをよく聞いてみてごらん、冥福とは言ってないからね。
相手がイスラム教徒やキリスト教徒でもそうだよ。
冥土や地獄、生まれ変わるとかは宗教(仏教)での考えだからねぇ。 今の時代はネット環境があれば広くて浅い情報を簡単に入手できるようになった
それ以前は調べ物があれば人・本・資料・テレビ・ビデオ等で
情報収集しようとするだけで骨が折れて難儀したものだった
通信手段にしても今と昔では比較対象にもならなんよ >>89
そんなこと言ってるアナウンサーおったわ
イキリマンタロウっていう 死後の世界や天国、地獄、全く信じない。
輪廻転生もない。
生きてるうちに地獄は見たくないな、例えばバイク事故で、腰椎や頸椎やってヨイヨイになったり。 ガンや病気は避けようがないが。 避けようっていうか、確率減らす事は可能だと思うけどな
特に日頃の生活習慣改善するだけでどんだけ病気避けられるか コロナ禍でのインフルの減りっぷりが良い例やね
普段の習慣で随分変わるな バイクのエアバックの普及率は低いな。
俺も胸と背中のプロテクターぐらい。
生死を分けると解っているが、なかなか手が出ない。 俺はフルフェイスツナギのフル装備時より
おわんかぶってる時の方が死なない自信あるw
おわんの時は最大限防衛運転&安全運転に徹するけど
フル装備の時はそういうの亡くなって己のリミ解状態が凄いw 以前、女の近所のベテランライダーが
サーキットでフル装備してて転倒し、運悪く首をピンポイントで轢かれ即死したのが衝撃的だった
運悪けりゃどんな装備してても死ねる >>96さんがフル装備の経験がありながらお碗ヘルを被る
度胸と言うか切り替えの妙に感銘を受けました。 そりゃサーキット走行する人でも近所のコンビニ行く時とかはそうする事もあるでしょう。 つい何年か前にドラッグレースの大型車でクラッチ切れないかスロットル戻らない
かで激突死した若い女性ライダーもいたな
ああいう場合は転ぶしかなかったのかな ストレートで転かすのは無理でしょ。
ハンドルこじって転けるのもぶっ飛んじゃう。
バイクだけ先に行ってもらってずり落ちるしかない。 キルスイッチってこういう時に使わんとね
盛大なアフターファイヤ遊びにしか使わん人もいるけど キルスイッチなんぞ車検に出す前だけ確認するくらいで
今までのバイク人生でそれ以外では使ったことがない
そんな場面に出くわしたことがないし今後もそう願いたい
それはさて置き田舎県観光地では民度が低い地元池沼ライダー連中が
憧れて止まない大都会ナンバーや貧乏人では買えない大型バイクに嫉妬して
キルスイッチを切るという悪質な悪戯をやる所があるので注意するように >>100
そんなこと言ったらチャリや徒歩でもヘルメット必要になるでしょ >>105
キルスイッチと車検って何の関係があるの? 夜帰宅する時に、ご近所さんの迷惑にならんように50mくらい手前でキルスイッチでオフして、駐輪場まで惰行で走らせてるわ メインキーのON/OFFでいいじゃないの?キルスイッチはあくまでも緊急時用に使うものだし
だからあんな右手だけですぐ使える位置にある訳で、エンジン切るために楽だからと常用するのもどうかと思うけどなぁ
家電製品をコンセントから抜くみたいなものだし キャブ時代にスロットル貼り付きという恐ろしいトラブルが極稀にあったからね
高回転で貼り付き起こしたらイグニッションキーoffにしてもエンジン止まらない 生検で前立腺ガン確定!
40年間バイク乗って股間を刺激し過ぎたのかもな!(泣) >>109
灯火類も消えるから逆に危ない気がするけど
ラダーで言うと先頭のB接点入るだけだから、どうって事ない…はずw >>114
梯子がどうした
トランポ載せそこなったか >>114
おっさんコテコテの産業系やな
わたくしみたいな上品繊細系はN.C.と表記する 殺伐は雨でウェットやね。
先日、龍スカも冠雪。
冬の過ごし方、なかなか紀南まで行く気力が無いな。 酒と餅、こたつかな。 気温と平行してじきに塩が撒かれることだろう
今日はどんより雲だったが降られることもなく気温高めで交通量も少なく、満足できる今シーズンの走り納めになった 休みだから赤橋納めにしようかと思ったが府北部は普通に降ってるな… 数年ぶりに桃井別れから477走ったけど
何か久多と同じく綺麗にアスファルトで再舗装されててコレジャナイ感がぱない 走り納めとか冬眠とかお気の毒なバイクライフの報告はなんなんて 塩カルのせいで、マフラーが錆び錆びになったよ!まじで。 広河原スキー場は大繁盛かね
京都バスの運転者は大変だわ 今年は7500キロしか走れんかった。
殺伐は朝駆け22回とその他遠乗り。
老いには勝てんな、1万キロに達せないのは久しぶり。 おまえらも
良い新年初走りを迎えられよ。
老いたおっちゃんより 今スマホ見たら、この一年で730万歩歩いてるのよね
一歩70センチにしたら5000キロぐらい。
そして6年前に1万キロちょいで買った中古は7万キロ超え。
これがすごいかどうか分からん。
アラフィフ。
人に迷惑がかからないうちはバイク乗っていたい。 職業何か知らんが、良いペースで歩いてるな。
こっちは電車で通ってオフィスじゃ1万歩/日も難しい。 バイクでは今まで最長が13万キロ、ちゃんとメンテしてれば楽勝!
iPhoneはバイクで走っている時、振動で歩数をカウントする。自動車ではしないな〜。 2万歩歩くくらいがちょうどいいって感じになってきた
七条鴨川土手〜桂側経由で帰宅でそれくらい >>140さん
仕事に関係ないと思いますが、毎朝出勤前に1時間ちょいはウォーキングしてます。
休みは山登りとかしてるので伸びますね。
若い時は全くしなかったのに、おさーんになると健康に気を使うようになりますた。 足腰鍛えとかんと
年とって苦労しそうだもんね
30過ぎたあたりから意識して足腰を怠けないようにしてる >>142
>>143
全くその通り。
歩く事、体重コントロール大事。
在宅で酒量増えて肝障害(泣)
生活習慣ってほんま大事やわ。
いつまでも健康でバイク🏍乗りたいもんやわ。 愛車の補充電終わったから試走がてら笠迄行ってきたが、やはり峠周辺は雪残ってんな〜
端道入ったらべちゃべちゃやが国道は周山までなら大丈夫なんかね? 結構単車とすれ違ったが、花背から廻ってる訳では有るまい。 >>151
美山の道の駅まで行ってきたけど162号は大丈夫だったよ
まあ早朝とかはかなりやばいとは思うけど
帰りにはサイレン鳴らした消防車数台とすれ違ったけどどっかで火事でもあったんかね? この冬は例年になく厳しい!
積雪、降雪、融雪剤、凍結。
春までじっとしとき。
コケるよ〜。 毎年のことだが中川と小野郷は北区だからか道路の雪かきまともにしてないわ雪の上から塩撒くわ無茶苦茶すぎんだろ 明日は最高気温13℃、そろそろスレあげとくか
着込みすぎ止まると暑くてソフト美味し 美山佐々里あたりに沢山あるんじゃね
営業してるかは知らんけど 雪解け水はどうでしょう?まだ路面状況は良くないですか? 弓削から深見辺りは結構濡れてる
そこまでは乾燥してるが白い粉が結構乗ってるな
明日からの雨で流れるか? 3か月ぶりくらいでエンジン回したけど
塩巻いてあるとは言え山の影になってるとこはちょっと怖いなw 車重あったりパワーあるバイクだと塩あるとすぐズルっといって怖いよね 堀越が雪解け水で一部ウエットなこと以外は余裕なう
塩カルもなくて綺麗なう 走りやすい気候なのにバイク少ないなって思ってたけど、来てみて分かった。
杉の花粉で山が赤い。やばい 高雄は周山以上にサーキットのごとく攻めて喜んでいるレーサー気取りが湧いているからな
そいつ等イキリどものせいで土・日・祝日は二輪通行禁止になったようなものだろ ウチの後輩がカタナで散々お騒がせしたようです。
観光客の皆さんに今でいうヤエーしてさながら
ウイニングラン気取りだったようです。 平日のみの方がかえって嬉しい
頼むから初めて来て盛大にコケるのだけはやめてくれ >>178
そらそうよ
仏教徒でなくてもお寺に拝観できるだろ
信楽の山奥のトンネルはそこの信者しか通れないけど 数年前だけどいつ見てもCBR250RRばっかり乗ってた記憶 京北側から走ってきた軽に追い越しかけたバイクが正面衝突かな?
って感じだった。追い越し気をつけようね! 軽自動車の連中って運転してる自覚のない変なのばかりだからな うん、全くそうだね。
あれはなんだろうね?
怖いよね… ただ、主流が軽に移っただけやろ
カローラ→fit→売れ筋ハイト軽
絶対数多けりゃ保険料金も事故率もアホ率も上がるだけ
それだけの事・・・・ >>188
それは勿論そうだろうよ
プリウスやアクアがカスばかりなのも似たような物
それよりも、昔と比べると車の運転のハードルが下がりすぎて自転車に乗る感覚で車を運転してる馬鹿が軽乗りには多いってこと言いたいのさ
事故ったら死ぬかも知れないって自覚持って運転してる奴少なすぎるわ
無理な追い越ししてくる対向車がいる可能性があるって危機感もなしにのほほんと乗ってる あれ?京北側から走ってきた軽が追い越しかけてバイクに正面衝突したような話になってる… のほほんと乗っているの多いよね。
ハードルが下がると、運転操作技術が低い人でも簡単に運転できてしまうから、危ないよね。
軽は走る棺おけって言われているし。
バイクに危険な幅寄せしておいて、罪の意識が全くない人もいるしね。
怖いよね… 完全にマルチタスクこなせる完璧人間ならいいけど
スマホしてるくらいで注意力散漫になる程度の奴等は、事故ったら以後スマホ所持禁止にしたらええねん >>185に対して>>186みたいなレスしてちゃ誤解も生まれるわな。コミュ障とは言わないが、>>186と会話をすると疲れそうだとは思った。 腐るほどタマが出ている車種なんぞそこら中で見掛けて当然だというのに
まだそんなことすら分からない学習能力皆無の池沼がいるのか
未だに白いプリウスガーと喚いて喜んでいる阿呆が湧いているものな ま、職業ドライバーに聞いてもプリウスとアクアのマナーの酷さは有名だからな
単純に分母が大きいってことだけじゃないようだ だよね。
その車体を選ぶと言うことは、そういった気質のある人を呼び寄せるなんらかの要素があるということにほかならないものねぇ… 選ぶっていうより、適当にあんまり考えて無くこれでいいや って感じやろな
GTRやS660とかならわかるけど で、笠トンネルでの事故の件は、バイクが追い越しかけて反対車線を走っていた軽自動車に特攻かましたってことでいいのか?だとしたらこの軽自動車の運ちゃんがかわいそうなんだが。
トンネル内に限らず、追い越しは注意せんとなぁ。 暇なので見返してたんだが、ひょっとして
>>186は>>185を以下のように受け取ったんじゃないか?
京北側から走ってきた軽に(対して)追い越しかけたバイクが(、反対車線を走っていた別の軽自動車に)正面衝突
なんか>>185からの話の流れにモヤモヤする どっちにしろトンネル内で追い越したら違反なんだからバイクが悪いんだな
つまり“追い越しされた軽”も“正面衝突された軽”も、どっちも悪くないんだな。バイクのせいよ 余所の話だけど、トンネル内で路駐して多重事故起こした奴いたな
しかも事故見て、慌てて乗車し逃走 >>203
そう思うわ。
安全に運転しような、追い越しは気をつけてしような、で終わる話だと思うんだが、なぜか急に軽自動車乗ってるやつはろくなのがいない、みたいな話の流れになってるから、>>185に出てくる軽自動車の運ちゃんが浮かばれないなぁと思った。 軽なんて日本だけでどれだけの台数が走っていることやら全く きょう殺伐行ったら仮設トイレになってた。
男子の小便器がひとつしかないから、混雑してたな。 いやちょっと待て。
>>189は>>186か?
トンネル内で反対車線から特攻してきたバイクと衝突して死亡した軽自動車のドライバーに対して、
『無理な追い越ししてくる対向車がいる可能性があるって危機感もなしにのほほんと乗ってる』
って言ってんの?話の流れからすると、そういうことだよな?殺伐広場の名は伊達じゃないな。 最近殺伐じゃあないよな
昔ほどのふいんきはもはや、無いッ! 南丹で28日ガードレールに衝突してライダー亡くなってるわ ガードレールにしろ標識にしろ、取付柱系にヒットしたらたとえ死ななくても被介護人生だしな いつも思うんだが新聞にも載らない事故情報を知ってるなんてどんだけ事情通なんだよ
現地常連組なんだろうけど >>207
情報館?みたいな建物内には綺麗なトイレあるよ >>216
昨日現地行った知人から聞いた
地元でも無いし常連でもないぞよ 高雄は去年二階建てバスが無料で桜回廊ツアーしてたみたいだけど今年は? >>218
そうだったのか!この30年間知らなかった。
外のは24時間用だったのか。
いや、カラシ色のポーチ用だったのか。 https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/zero/zero.html#:~:text=%E3%80%8C%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%AD%BB%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%82%92%E7%9B%AE%E6%8C%87%E3%81%99%E6%97%A5%E3%80%8D%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&text=%E4%BB%A4%E5%92%8C4%E5%B9%B44,%E6%8E%A8%E9%80%B2%E8%A6%81%E7%B6%B1%E3%82%82%E3%81%94%E8%A6%A7%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82%EF%BC%89 朝駆け、ウェア間違えた!
r12大野ダムのみならず、由良川沿いは桜がきれい。 6:00 3℃ !! 寒過ぎた。 >>226
(追伸)
交通安全週間
特に変化なし! 最近8:00までに捕まったやつおるか?
6:00-8:00で朝駆けして帰って酎ハイ飲んで寝たら良い。ただし、前日は深酒厳禁。 からし色のトイレ改修工事終わってて、大のピット2つになってたぞ。しかも洋式。 >>230
ほう、これか
http://imgur.com/VFrXx3s.jpg
早速今使った感想だが、奥行きがあっていい。トイレロールの質もそれなりに良し
だが便座は朝冷たいから覚悟することだな >>231
ウオシュレットなしかよー
殺伐行くのもうやめるわ 知床遊覧船みたいに他人に殺されるより、自分で事故って死ぬ方がマシかもな。でも他人を巻き込んだらマズいけど。 事故したライダーは、まわりからタイヤを換えろといわれていたのに
換えてなかった・・・とか。 ちょっと安いタイヤにしたばっかりに・・・。
(祭壇AA 略) ふれあい広場から12号線を道の駅和方面に走り府道481号線の未開通区間突っ切った方いますか?フラット林道らしいのですが >>241
ありがとうございます
あのあたり探索してみます パンピーにとっては激ガレの道を
ナンバープレートが溶けてるような人は
「フラットやで」でっていうから信用ならない あいつらは山頂で温かくなったスポーツドリンクを飲む事に喜びを感じるクレイジーだからな 123便墜落のとき、たまたま墜落の光景を目撃、オフバイクで一晩かけて
道無き山を走り現場に向かった、そこで隠謀の光景を見た
という話題があるのだけど、あの山深いところに往復するだけの
[燃料どうしたの]という素朴な疑問 >>245
救助隊の燃料か?
給油車って知ってる? このスレ、文盲が確実に1人いるな。
恐怖を覚えるレベルの。 当時のオフロードバイクって何よ
セローってあった? 長野県側からならいけなくもなさそう
帰り群馬県側に降りることになりそうだけど 5:30から朝駆け、帰還!
デカンショから瑞穂は濃霧で4℃、殺伐6℃。
ほんまに5月か?
r12-R162-r19、九鬼でクッキクキターン! 九鬼の堀越側からの最初のヘアピンコーナー、バンクと舗装が最高だな、ゼネコンか道路屋か知らんが、感謝する。膝とバンクセンサーが削るわ。 あそこは自転車レースのコースだし、バイクの為に整備はしてない ロイ・フォッカーもミハイル・カミンスキーも飲酒操縦中に死んだなあ 夕方に走ったが、九鬼と高雄駐車場の南で事故していた、両方とも路肩にバイクが停まっていたからバイクが絡む事故だろう >>268
夕方走っておもろいか?
車多いし、取り締まりは17:00まで? 明るさは明るいし車も少ないし早朝と違って霧もないし面白いよ
ただ小虫が小雨くらいメットとバイクに当たるから真っ黒になる 法定速度で走ってると虫がメットや車体に当たっても液汁まで出るほど潰れて汚れることはないよな
黄色や緑や赤やらで染まったバイクを見て「今日もたくさん虫を頃してしまった…」から「洗車するのめんどくさいな」に気持ちが切り替わるまでわずか数秒 シールドにサランラップ
あと理髪店を参考に、蒸しタオルでシールド拭くといい トンボ、ハチ、小さい虫。
スズメの羽がラジエターに。
トンビはカラスに比べて相当知能が低い。
2度当たったわ。
あいつら走る方に遅く離陸する。
カラスはやばい。
車種も解ってる。 ゴミ出しすると見張り役が合図する
燃えないゴミやプラゴミの日に比べて
生ゴミの日は気合いが違う >>276
プレクサス高いよな。
ドンキで買ってる。
おっちゃんより ドンキホーテって昔は安かったらしいけど2800円くらいで他と変わらんでしょ シリコンスプレーをすれば大丈夫。
安い・手軽・便利! マフラーや車体についた雨の汚れは水溶性だからパークリやシリコンオイルつけて
こすってもなかなか落ちないが濡れウエスで拭くとすっと落ちる
つまり水もオイルも入ってるクレポリメイトが便利
掃除と艶出しが同時にできる だけどプレクサスは良いと思う。
13年落ちの車もピカピカ。
ワックスほどめんどくさくないし。 ミラー系はなんもつけんほうがいい
スポーツ用サングラスを運動後シャワー入るついでにボディソープで洗ったら
ミラーがひび割れだらけになって使い物にならなくなった
特殊なコーティングは水洗いだけにしたほうがいい SHOEIのシールドの爪が折れたので、メーカーに送ったら、分析されて、水や中性洗剤以外のスプレー(ガラスクルー)使ったのがバレた。
でも無料で新しいシールドくれたな。
そんな微妙な材質なんかな。 なんで爪が折れただけでメーカー送りにしたの?
それをメーカーの設計ミスとしてクレームにしたの? >>287
だけって言うが、爪折れたら使えんやん。 昔は毎週末行ってたが、龍神や奈良のほうとかのほうがいい道だと気づいた。 北部住だから龍神は遠すぎる(出来れば一泊したい位の距離)、奈良もまぁまぁ遠い
海見て小浜から美山まで走ってそこで引き返して帰ると気軽で丁度いいのよね、俺は 城陽~木津まで
大和郡山~奈良までは事業化してるが未着工(ルート未定)
奈良から木津までは事業化すらしてない
理由は単純なことで奈良市の中心部に遺跡があるせい
リニアが地下を通る予定なのでどの道不可能に近いかも >>292
それがどこにも行ってない。車検7月だが2年で乗ったの2回で高雄と朽木本陣だけ >>297
高速で行くなら第二京阪、近畿道、南阪奈からの京奈和 えぇ…和歌山回った方が早いとか京奈和完全にゴミですやん… 和歌山の東側は何もないからなぁ
優先度が低いのでは……
白浜が東側なら違ってたろうけど >>285
ガラス用のやつって樹脂にけっこうダメージいくのよ。
ガラコとかもそう。 峠で
「こんなもん、彫刻刀で作れるやん」
「元のスリックどうすんの」
「…」 よってっ亭のスタンプが次で10コになる
無料の一杯って何頼んでもいいのかな? >>313
関西圏のスレで『質問レス乞食』って単語を書き込んでる人って
何ていう病状なんだろうか?
自分以外敵とかそういった感情なのか?
なんか凄く辛そうだけど治す方法とかあるんか >>305
ヘルメットシールド等の樹脂向けの「ガラコ・ブレイブ」があるよ。
ガラコ ブレイヴ(glaco BLAVE) - ソフト99公式オンラインショップ https://www.soft99shop.com/i/04953 うん、基本的には自宅警備員だから、いつでも休めるんだよ。
働いたら負けだよね。
これからも自宅警備をがんばる! 平日のバイク=無職
ってなる人は無職なの?キッズなの?? >>324
なんで>>323がバカなんだ?
分かるように説明してくれ 無職は~とか不謹慎だと思わないか とか
いろんな所で見かけるけどコピペなのか 逆に日曜に走ってるトラックは何なんだ
ちゃんと休めよ
それ次の日でも別にいいだろ 京奈和自動車道は奈良市内に金落とさせる為に途切れてる
狭い道で渋滞、ひたすら止まらせるクソみたいな信号設定の街
京奈和完成したらみんな素通り奈良県 良無平バ乗に反応する奴ばかりになったってことはスレ民入れ替わってんだな
そら162の取り締まり強化や近年のドラレコ文化でキチガイ走行する気無くなった奴も多いだろうしなぁ、まあ自分だが 民度も知能も死ぬほど低い劣等人種は学習能力そのものが皆無の上に
度が過ぎた自己中自己愛なので決して改心することはないし
アホみたいに突っ走って最悪の結末を迎えるまで一生キチ言動をやり続ける い無平バ乗知らないやつがこのスレに居たとは驚いた
時代が変わったのか
カラシ色のポーチ い無平バ乗、、、知りませんでした半年ロムっておきますありがとうございました シュウザンカワツナギやデニーチョや中小企業ジャケも居なくなったのか?
なう坊は? もうすぐいっちゃんも膝擦りながらナスに乗って帰ってくるぜ アイス屋はマスクしろっていうのがあかん
バイクで行ってんのに持ってるわけないやろ
名田庄のそば屋はそんな野暮なこと言わないから好き >>346
この時世にマスクしないお前に引くわ
ポケットとかに入れとけばいいだけだろうが
マスクしてるライダーなんてなんぼでもいるだろ
名田庄のそば屋もマスク着用しろって張り紙してるだろ
https://tabelog.com/fukui/A1803/A180303/18000419/dtlphotolst/smp2/#
馬鹿にも程があるだろ >>347
俺からするとお前みたいなのは生き辛そうやなって思うけど、ルールに身を委ねるほうが楽って人もいるらしいし、人それぞれやな
権限もなく強制するのだけはやめてくれな >>349
ルールも守れない馬鹿は〇ね
なんの為にルールがあると思ってるんだよ
幼稚園児ですらルールは守れるんだぞ 周山で法定速度守ってるライダーの割合ってどれくらいなんだろな
たまに見かけるけど、アホちゃうとしか思わん。
あれ楽しいの? >>353
ちょっとは自分の頭で考えようや
食券買って、それを渡して、呼ばれたら蕎麦を取りに行く。
一言も発しないよな?どこ >>354
>>347のhttps://tabelog.com/fukui/A1803/A180303/18000419/dtlphotolst/smp2/#
入口に「マスク着用の徹底」とあるのにそれを無視するのかお前は?
飲み食いしてる奴が咽せたら飛沫が飛ぶし、ノーマスクでくしゃみをされてもお前は平気なんだな?
マスクをして飛沫を飛ばさない・吸い込まないようにするのが大事だろ 日本語を読めないか理解出来ない人に何を言っても無駄だよ
マスクするしないは自由だけど注意書きあるところでは普通はするものだな
店員からすると「頭のおかしい触ってはいけない人」として扱われている ルールっていうよりお店が一生懸命感染対策やって営業してるのにそんなの関係ネーって言うのは流石になぁ
屋外でマスクしろとは思わんけど 俺も普段メット被ってる時はノーマスクだけど
メット脱いだらマスクするわ
屋外の広くて人が密集してない所では顎マスクだけどw
ゴルフ場なんかだとドレスコードってルールがあってTシャツ短パンとかだと撮み出されるんだけどな
まぁこういう奴はそんな所に入った端から出入り出来ないんだろうけどw イエローカットして
「この方が安全な運転だ。罰則が無いのなら守る必要はない」
とか言ってるヤツもいたな 知り合いの大型トレーラー乗務員は
「夜の赤信号は減速した方が危険だ。そのままの速度で走り抜けた方が安全」
と、真顔で言っていた。 殺伐のバイクスペースの上の休耕田も駐車スペースにできないかな
広場全体見渡せて視観組もマンゾク 埋め立て整地路盤舗装しても収入になる訳でもなくゴミだけ捨てられて迷惑でしかないから無理だな 殺伐広場の大型車駐車スペースに書いてある「大型」を大型バイク専用スペースだと思ってる奴・・・ プリウスとアクアは駐車枠に関係なく止めたいところに好きなように駐車出来る
アルベルとノアボクは駐車枠を跨いで止めなきゃならない 殺伐は歩行者歩く場所とか車線をもっとペイントしたほうがいい、混んでるとき縦横に歩行者車バイクが行きかうカオス 土曜日に久しぶりに堀トン、名田庄、石山坂行ったが、路面悪いな👎 ちょこちょこ補修されてるが、一気にキレイにならないか? 雪のせいか、福井が金が無いのか? トンネルも暗い。 毎度かまって貰うことに命懸けのレス乞食が湧いとるわ >>378
かまってちゃんハンター
サーキット気取りハンター
色々湧いとるわ。 過去スレ読めば明白だが構って貰うことに安い命を懸けて荒らしまくるのが生き甲斐の
単発質問レス乞食&草生やし煽り&下手糞自作自演が湧いていたものが静かになったものだ >>385
静かになったなら黙っとけ
お前が一番のかまってちゃんだよ >>379
たしか東京方面のナンバーで放射脳の疎開左翼なんじゃなかったっけ、帰ってるっしょ
誰か新聞か広報誌かのインタビュー記事貼ってるやつおったわ 今日もイチジクジェラートとソフト2本立てでお腹いっぱいメシ食えない ジェラとソフト合い盛りのチケットでソフト大盛食える裏技(CUP限定 最近は「アベ国葬を許さない!」ってプラカード掲げてのデモが流行ってるらしいから
リーフのカッティングシート?張り替えて応援行ってんじゃね 今日は天気もいいしアイスでも食いにいこうかな
昨日もいったけど >>392
そう考えたらアベがいなくなって困るのは左翼なんじゃなかろうか アベさんそのうち糖質を利用しようとしてたんだよ
北と繋がってるのを知ってたから、拉致被害者交渉のパイプにと考えていた
しかし利用する前に別の派閥にやられちゃった
いま繋がりが発覚したのは糖質で私欲を肥やそうとしてる奴ばっかり
往っちゃってからも国葬で連帯と国際連携に利用されるなんて、なんだかなあ~ 今日、久しぶりに美山いったけど、162号線と19号線は無法地帯やな。もっととりしまればいいのに。 >>396
一昔前からするとかなり良くなったと思うんだけどな >>396
法定速度で走るやつは抜かれていくもんだという心構えが必要
地元の軽トラはさすがにその辺分かってる
追いつかれたら先を譲れ。道交法にもちゃんと書いてある >>398
カッ飛ばす連中の絶対数は減っても危険度は上がってる
今日ブラインドコーナー手前で有り得ん抜き方されたわ…キリンに影響された格好の3台にな
俺が後ろから追い越しかけられるの察知して、減速して対向車来たときのラインに無理矢理変えなきゃ3台目の奴死んでたぜ…俺も巻き添え喰らうとこだった いい仕事したな
ええ歳してキリンでつるんで飛ばすとか
あぶねえわ >>401
それってR162やri19辺り走るなら当たり前のことでないの?
サーキットじゃないんだからキチガイ様達と張り合う必要ないしさっさと譲ってやれよ どうどうとスピード違反で合図もなしに後ろから抜いていくやつを当たり前ということが理解できない。 勝手に張り合ってた前提にするなよ
譲るも何も後方の視認ができない、曲がりくねった道の後方から音速でミサイルが飛んでくるようなもんだぞ
最新超高機能なレーダーを持ってても感知したときにできることはそんなに多くない (普通は装備しとらん)
無法者の運任せでブラインドコーナー突っ込んでく連中にこっちが必要以上の配慮をさせられてるんだぞ? 当たり前に思わざるをえない現実をちゃんと見よう。
自分の身を守るためにも後ろから速いのが来たらおとなしく譲る方が良いよね。
お互いのためだしね。
小さな正義を振りかざして事故に巻き込まれて怪我をするとかなり損をするよ。
後ろからの気配をいかに早く察知するかだよね、まじで。
ミラーに写ったらすぐに避ける!
山道で事故を起こすのは、いつもツーリングライダー、大型二輪のリターンライダー達…。
コーナー前のブレーキがちゃんとできてないから曲がりきれないんだ。
事故した車体を見ると、特に後ろのタイヤを見るとよく分かるよ、真ん中しか使ってないからねぇ…。 >>401
俺もその3台見たわw
車をあり得ない場所で抜かしていったわ
おそろいのキリンの黒ジャケット着てる臭そうな奴らだろ?
ドラレコの動画残ってるかなー♪ 406はどうしようもなく幼稚なので免許返納したほうがいいわ。
誰も譲らないとは言ってないし、基地外のために
どうして他の迷惑の奴がブレーキかけて配慮する必要が
あるんですか?っていってるだけ。速度超過を無視するんじゃないよ。
それに道交法のどこに速度超過の状態で追い抜きしていいって
かいてあるんかしら?
おまけにこれね。
>山道で事故を起こすのは、いつもツーリングライダー、大型二輪のリターンライダー達…。
>コーナー前のブレーキがちゃんとできてないから曲がりきれないんだ。
>事故した車体を見ると、特に後ろのタイヤを見るとよく分かるよ、真ん中しか使ってないからねぇ…。
これはお前の感想ね。事故車両がアマリングっていつ見てんの?保険屋?
統計も関連もないよねえ。
そもそも同じ2輪乗りを馬鹿にしてんの?
いやほんと社会も警察もおまえの小さな正義とやらに賛同しないぞ。学生?現実見て安全運転しろよ。 >>408
事故を避けるためにはあらゆる配慮を怠るべきではない
相手に非があったとしても巻き込まれれば必ず自分も損をするんだから。
昨今のバイクブームで危険予測が〈まだ〉できてないライダーが増えてるのは残念ながら事実。
しょうもない正義感で張り合うよりも、見えてる地雷は避けていくほうが賢い。
いきなりバビュンと抜かれて「あーびっくりした」っていうのはお前が周りを見れてないだけだから、あんまりやいやい言うのはカッコ悪い
遅い奴が抜かれていくのは当たり前のことなんだから、追いつかれたら先を譲ってくれ。
お前にはそのミニバンが抜けなくても、俺は抜いていけるんだから で、お前は道交法遵守するきあるの?どうせないんだろうから日陰でこっそり追い抜きしてろ! 地雷はお前。 >>410
そう、よく分かってるやん
40キロで左端を走ってればいい。マージン持って抜いていくから マージン言うんだったら、合図ををして危険を感じさせない程度でやればいいでしょ。
でも書いてもないことで感想いうのやめてくれる?
>いきなりバビュンと抜かれて「あーびっくりした」っていうのはお前が周りを見れてないだけだから、あんまりやいやい言うのはカッコ悪い
これと、
>お前にはそのミニバンが抜けなくても、俺は抜いていけるんだから
これな。
事故しないようにお互い気をつけてな。
検挙されるとあほらしいしな。
反論日てくれてありがとう、お疲れ様。 ブラインドカーブで追い越しかけるなんて自殺行為だよなぁ
偶に車なんかでブラインドカーブのところで譲ってくれる人が居るけど、ゴメン先が見えない処で譲られてもって感じ GW中に4輪を運転してたら、ブライントカーブでカブが抜かして行った
110ccだから抜かすのに時間が掛るし、いい年したおっさんだったけど
あの年になってどれだけ危険な事が理解出来んのかいなと
その後、パトカーの後ろをゆっくり走ってる所に追いついて大笑いしたなw 峠の登りの対向全く見えない道で
追い抜きかけて行く奴も居るよwww
公道は色んな人が走ってる所だよね >>406
本当これ
交通ルールだマナーだと言ったところでそんなのお構い無しに走ってるやつがいるのが周山街道関連道路の現実だもんな
気持ちよく譲って「転ぶなよ~」って応援しておけば丸く収まるんだよw
譲ってやったとか偉そうに言うこと自体が張り合ってんだよね 上手いライダーにド下手が優しく譲ってやられてんだよアホ ウブなやつがおるやん
朝駆け基地外走行用のバイクの車検も切ったしサブのtwもバラバラにしたまんまだし堀越の真っ二つ以降バイク乗る気減ったわ
いっちゃんとツーリングしてるかな 何か凄いピーポーピーポーが鳴ってるんだけど、福王子方面で? 今日の朝駆けは瑞穂濃霧
12号ちょい霧
19号ちょい霧
そろそろ百姓が黒枝豆でぼろ儲けするシーズン! 数年ぶりに来たけど、162号は真っ直ぐな道が増えてるし、ギャラリーは増えてるし、
みんなどこ走ってるの? 今日、九鬼で観光バスとバイクが事故ってライダーが亡くなったって聞いたけど、お前ら大丈夫? またかよ…九鬼でこないだ死亡事故あったばっかだろうに バスはデカイし、はみ出しながらカーブを曲がってる所に衝突ってとこか?
大型車はそうならざるを得ないのに、センターラインギリギリを攻める馬鹿が多いしな 緩やかなカーブが続く区間って九鬼~ふれあいの短い間か 堀越側から最初のヘアビンまでか?
頂上越えて焼き場側は死ぬスピード出んやろ?
確かに朝駆け以外、日中に飛ばす所じゃないわ。
若いのに。 あの民家が立ち並ぶ殺伐~r19分岐までの区間だろう。九鬼ヶ坂に登れば緩やかなカーブとは言わん
あんなとこで死亡事故起きれば地元住民からのバイクに対する風当たりはより一層強まる 自転車に乗った南丹市長をバイクでぶっ飛ばしたしたヤツいたなぁ。 >>433
バイクだったっけ?
ライダーには申し訳ないけどチャリンカス大嫌いだからウケたわ >>432
あそこかー、昔の道をむりやり拡幅した場所で乗用車でも一車線が狭く感じるトコ
バスだと緩やかなカーブではみでてて、そこへカッ飛びバイクが・・・ チャリダーマジで危ない
あんなので公道乗り回して毎週末、命を削ってるのが理解できん
昔の峠の原チャリ小僧を思い出す r19とか162を200↑でカッ飛んでるのも対してかわらんよ >>435
ちゃうやろ。
あんな所で事故るやつおらん。 死亡事故は九鬼だったのか。
月曜日15時頃かな府道19号で日吉から京都市側へ走っていたら
道沿いの原っぱにドクターヘリと特救が止まってたからそっちかと
おもった。 走り屋の若い塗装工なのね
イメージでは族車だった
族では死なんが走り屋では簡単に死ぬ 自転車こそテールランプも義務で
昼間もライトオンでしょう >>441
バックミラーとウインカーとナンバーも頼む
奴らぶつけたりしても平気な顔して逃げるからある程度の識別プレート必要
ホントに頭おかしい チャリなんて全幅50㎝、出ても最高50km/h。
バイクで抜けないんなら、正直、もう降りるべき。
技術も予測も公道を走れるレベルじゃないことを受け入れて。 お願いだから、
速度超過はやるけども黄線は踏めないなんて言わないでくれよ ルールもマナーも関係なしならチャリンカスを抜くことも病院送りにしちゃうことも簡単
他車との共存を考えながらルールもマナーも皆無なアタオカチャリンカス相手にするのが大変なんだよな 向こうは向こうで、バイカス煩い臭いデブハゲと思ってるんだけどね チャリ邪魔だし鬱陶しいけど普通に考えてバイクのほうが危ないし邪魔な存在だわ
すり抜けするわイエローカットするわ200キロくらいで国道走るわ >>434
自転車のイベント中に市長の自転車を追い越そうとしたオートバイが接触。
転倒したオートバイがさらに前方の2台の自転車に衝突。
市長と転倒したオートバイの運転手が骨折。2台の自転車の運転手は軽傷。 お前らほんま走り屋嫌いなのな
ツナギトレーナー野郎に女でも寝取られたのかw >>451
多分ね、走り屋さんにくらべて高度な運転操作技術がないからコンプレックスをかかえているんだよ。
下手くそほど文句が多いって言うしね。
事故をおこして倒れている車体・タイヤを見ると、見事に真ん中しか使ってないよ、ほんとに。
そう言う事だよね。 見事なアマリングSS乗りなのにサーキットだと無茶苦茶速い知人も居たな
どうにも街中では乗れないらしいがサーキットだと全日本選手権出れそうな速さ そりゃ公道はチリやジャリがあるしデコボコだってあるし、外基地が運転してる事もあるしな
サーキットより不安要素が多すぎるのに飛ばすなんて命知らずだよ サーキット走ると真ん中が余るから削りにツーリングなんてよくある 昔、サーキット走ってる友人にサイド使い終わったタイヤ格安で譲って貰ってたな
公道じゃそんなには寝かさないから丁度良いんだけど
道の駅とかで停めてるとツナギSS系の奴等がジロジロ見るのと
その手が集まるスポット近隣の道の駅だと
出たら2~3台くらい後を着いてくるのが玉にキズw >>457
フェイク乗れてるやつ?笑う。
まるで巨根化のペニスサックだな。 雨の前の朝駆けに行ったが、バイク少なかったな。九鬼の事故現場わからず、霊に呼ばれないうちに退散! >>459
『焼き場側は死ぬスピード出んやろ』といっていたそのど真ん中、池に下りるところに
花束いくつかあったやん… 通勤とかで真ん中しか使わないならちょうど良さそうだな 公道でアマリング執着するやつはタクシードライバーみたいなもん
危険近寄るな >>457
オレずっとそんなの履いてる
2~3000キロも持てば良い方だけどストックは溜まるばかりだわ
ただ秋から春は空気圧とタイヤ温度気をつけてないと無茶苦茶滑るから怖いな タイヤの端なんて膝擦りなんてしなくても低速のちょっとキツめカーブ曲がってれば勝手に減っていかない? >>446
うん、きついカーブがあれば勝手に減るよね。
端が新品のままの人達は、どんな曲がり方をしているかなと思うよ。
積極的な荷重移動が出来てないのかな…。
緩いカーブを曲がりきれなくて事後ってのも、基本的なブレーキ操作(荷重移動)が出来てないんだなと思う。 アンカは勝手に入るのに。
見当違いなレス番入れる人達は、どんな使い方をしているかなと思うよ。 本当に上手いやつは余らせても曲げる
本当に速いやつは寝てないのに速い >>469
専ブラによるんだろうけど時々データ再取得しないとレス番が勝手にズレて行くからアンカもズレちゃうんだよ 今日、ユーザ車検に行ったが、ハーレー、トライアンフなどDがようさんバイク持って来て渋滞😥。おまけに光軸アウトで、テスター屋に行って1000円!また並んで結構時間かかった。出費節約しようと思うと、時間かかるな、時は金なりを痛感。 うん、時は金なり。
初めからおとなしくお店に頼んだら、こんな事にはならなかったのにね。
予想外に時間がかかっているから、節約が台無しになる時もあるね。 ユーザー車検は楽しい
バイク屋はボーナスステージぽいが >>443
遅くて道塞ぎ、突然中央に寄ってくる、追い越しても信号で前に出てしかもまた塞ぐ。対向下りで勢いよくセンター割ってくる。事故りたくないから気をつけて対処してるが、気持ちとしては許せない >>476
バスに乗ってる知人がいつかきっと踏んでしまうと言ってたわ
法律さえなければあんなわがまま連中とっくに踏んでるだろうよ 「路上の車」として対等の責任を持たせるべき
流れている道路の横断歩道をこれ見よがしに渡ろうとしたり。君は歩行者じゃない、車
都合よく立場を切り替える 奴らに信号は関係ない
信号待ちしている幼稚園児や小学生が居ようと奇声上げながら信号無視
珍走の方がはるかにマシ 歩道か車道どちらかが青信号だと自分の都合の良い方を走って「何か問題でも?」って態度しやがるからな。 >>482
切符とか略式裁判とか適応せずに
とりあえず違法の意識が周知されるまでは全部書類送検でいいんじゃないの 文句言っても弱者と思って扱うしかないぞ
自己防衛するならドラレコ装備だ
自転車歩行者全て弱者、四輪二輪全てボケ老人
我は透明ライダー チャリも乗るけどギリギリ抜いてく糞バイクもおるからお互い様やね 中央線の無い狭い道、チャリが2台で並走(この時点でアウトだが)してて
こっちが近づいてるのに道路中央に寄って来た時はさすがにホーンを鳴らした >>485
それよな
俺はしないけど平気でイエローカットしたりすり抜けで前に出て横断歩道上に止まったり
走行中の車と車の間を縫うように走ったりと
バイクも危ない奴ばっかだろと言われたら言い返せないから表立って言えないわ 毎朝、新堀川南行きで第一車線第二車線の間をジグザグに走って行く250のスクーターのおっさん
そのうち挟まれて死ぬだろう。 >>488
そんなおっさんが案外生き残って、真面目な女子大生が右直事故で死ぬ。世の中そんなもん。 それより最近の横断歩道での歩行者優先の取り締まりはなんや! 今まで歩行者とバイクや車は阿吽の呼吸で上手いことやってたのに、歩行者優先絶対で、駅前などえらい渋滞。経済的にも効率悪く、二酸化炭素増えまくり。 踏切の一旦停止もいらん、遮断機の誤作動ないやろ!遮断機のある踏切で止まるのは日本だけやろ? >>489
それも自然淘汰のひとつかな
神様は正確 >>486
当然だな、交通の円滑は道交法の大前提だ。クソチャリ多すぎ、教えてやっても車道走るのが正しいんです、とか何もわからんアホがほとんど >>490
遮断機の誤作動はあるぞ
それにバイクと歩行者がぶつかってバイクのほうが死んだ事故もある
運転する時は他人を信用するな >>485
そんなの滅多に見ないな
余程いらつかせてるとかではないの?
チャリンカスの方が数百倍酷いと思うわ 周山の福井方面カーブ曲がった直後に交互通行で工事してるとこ
あれ絶対追突事故起きるわ事前看板が遅すぎる 北行き、道の駅名田庄手前の片側通行信号もやばかった、洞門+左カーブで突然信号待ち車両の列が現れる 工事屋はおまえらのスピード考慮してないって!
クソ握りで転倒すんなよ。 道の駅化してから行ってないけど随分変わってるんだろうな >>502
ジェラート屋にださいライジャケ着たおっさんが並んでるぞ >>503
今では中小企業ジャケットとは言わなくなったのか?
デニーチョはもう居ないのか? からし色のポーチ落としたんですけど、どなたか知りませんか? >>505
殺伐のトイレに以前あったの見かけたけど
ずいぶん前やから今もあるかどうか 実際はカラシ色の財布
黄色のポーチ
だったような? オレは時々トレーラーで小浜から園部に向ける底辺ドライバー
極力速い車やバイクには道を譲ってやってるんだけとさ、時々無理矢理追い越した割にチンたら走る奴って何なの?
オレより遅く走るのに何で追い越すかな?
追い越したならさっさと消えて欲しいわ トレーラーが後ろ近くにいるだけで離れなきゃな、
何かあったとき轢かれるのに
まあ、色々センス無いからそうなるんだろう 晴れた日曜に1tトラックを借りて走ってたら、途中1台のハーレーが抜かして行ったが
しばしば黒煙拭いてエンストしない様必死にアクセル煽りまくってて全然スピードが出てなかった
ツーリング(それもキャンプ泊)に行く前に最低限の整備をしろボケ、と思った >>512
ひょっとして、コンテナじゃなくて、ケミカルタンクのやつか? 19号とか12号走ってないか?
12号の大野ダム近くのS字で轢かれかけたわ。
俺らは遊び、そっちは仕事、尊重したい気はする。 嵐山パークウェイに我が物顔で陣取ってる走り屋共マジウゼー
全員崖下落ちてくれたらいいのに コスモス畑とかいい景色あるたんびに減速する高齢ドライブカーうぜえ、ぜんぜん道譲る気配なしで大名行列 >>518
なんでわざわざ行くのかw
他に幾らでも行くとこあるだろアホ >>518
そいつら速いんか?
料金払ってピストンか?
昔の信貴生駒スカイラインだな。 いつもの弓削の直線で見た、銀のクラウンに乗った婦警さんが可愛かった… 朝駆けから帰還!
北摂は濃霧と昨夜の雨でウエット☔
12号ドライ、九鬼ドライ、19号半分パッチ
殺伐から掘トンは行ってないがドライちゃうかな? おまえら冬眠までにもせっせと走れ! 京都人、王将社長殺害の容疑者捕まってよかったな。餃子食う前に合掌! 東寺の近くの餃子屋も美味い。 関西の警察はヤクザとズブズブの関係だから、犯人判ってても中々捕まえられなかったんだろうな じゃあこれもプロレスだったのか
www.youtube.com/watch?v=lhe8sRkWh5I >>531
京都府警がヘタ打って九州の県警と連携できなかったとかなんとか どうでもええけど、トンネル出口でのレーダーはやめてくれ、京都府警! パトカーが避けてバイクに道を譲ってくれる和歌山県警は素晴らしい? >>522
バイクOKだった頃の信貴スカなんて抜け道だらけで、真面目に料金所を通過してたやつなんてほとんどいなかっただろ >>530
先代の時は今の3.27倍美味かった
今はひいき目に見ても王将以下 持ち帰りで冷めてパサパサの鶏の唐揚げ出すようになった頃から
餃子の味も落ちてきたわ。 >>542
満州は野菜っぽくないか?
京都王将はバランス良い。
昔の餃子しかなかった大阪王将の餃子最高やった!今のはあかん。
創業者の息子が工藤会の舎弟企業とズブズブで、それを粛清しようとした大東さんえらい!
みんな京都王将食おう! 社員教育のパワハラ洗脳見たらかっぱ寿司の地下でなんかわからん巨大な臼
みたいのを回す仕事を無理矢理やらされてるカッパたちを連想してしまう 原付でも駐車違反あるんやな、知らんかった。
もちろん出頭はせんが、ほってたらどうなる? 使用者が俺が停めたんじゃないと言い張れば(要は無視)
管理者責任という事で所有者に責任が及んで大変なことになってしまう 知り合いのバイク何台か乗り継いでる女性が『原付って何で走ってるの?軽油?』
と聞いてきたのを思い出したわ…
『ガソリンなん?ほなバイクと一緒?』 >>545
所有者に「放置違反金」の納付書が送られてくる。(額は駐車違反の反則金と同じ)
それを払えば終わり。点数はつかない。
なお放置違反金を払わないと、差し押さえが来たりする。
(車検のある車両だと車検を受けられなくなるけど、原付なので関係なし) 車検拒否以外に、使用制限命令や差し押さえがある
仮にも国家権力相手なんだし、完全無視で勝てるなんて有り得んわな >>548
そうなんや。
二輪には駐車違反無いと思ってたわ。
住みにくい世の中やな。
30-40年前は4輪で良く貼られたが、破って捨てても逮捕も差し押さえもなかったな。
警察もそんな暇じゃないだろ。
あのカギで留める札や、車輪固定の武器が出て来て様子が変わったな。 クリッパーで切ったやつがおったけど。 >>550
駐車違反するからそれ以外の他の者が住みにくくなるんやで
わかった? 俺のばあちゃんの家は福井のド田舎なんだけど
1年じゅう駐車違反しててもなんともないぜ! 法律を履行してもらえないということは
国民として放置されてるとも言えるんやで
寂しいね >>554
熊もしょっちゅう降りてくるよ
じいちゃんは熊と格闘戦の末死んだ 戦争から帰ってきた勇者も、熊には勝てんかった・・・ 朝から原付のベルト、ローラとスライドピース交換! ショップで材工7000円、DIYだプーリー外しの工具込みで5000円。労力考えると元を取るのは次の2万キロだな。 最高速45→60復活!如実である。 3年ぶりくらいに行ったら車とバイクの駐めるところの棲み分けはできてないわトイレは閉鎖されてレントオールに変わってるわでますますただの道の駅化していってるな r12→九鬼→r19なんで、殺伐には長いこと行ってないわ。 昔は朝でもよーさんバイクがおって、広場でウィリーやジャックナイフやってるアホもおった。 よーさんてどの辺りの言葉だっけ?
嵯峨育ちやけど、ぎょーさん、よーけ、って言ってたな よーさん 使いは
高確率で ぷらっちっく 使いでもある よーさんは北摂、神戸地区〜播州。
おきばりやすの方が違和感満載だろ?
うんこ💩じゃないんだから。 殺伐のソフトクリーム400円は高すぎるよな?
みんなバイクや車で遠路はるばる現地まで行って直売なのに客をバカにしてる 牛乳も高くなったもんだ
俺がバイクに乗り始めた16年位前は確か60円だったぞ >>574
割引あるぞ。貧乏人には割引後でも高いと思うがw このあたりは朝7.8時でもスピード違反取り締まりありまっか? >>578
割引なんてあったんや
割引後おいくらなんかな?
殺伐自体は人多いのにソフトクリームが全然売れてなくて異様やったわ 昔40だったとこが50になってるとこあるしネズミ取り警戒的には楽になったよな
キャプテン前も最近みかけないような 周山じゃないけど
自分が捕まって免許なくなった地点
まもなくして40→50になってた
そのタイミングしだいで、人生大きく変わってたかもしれん
ま、10キロなんて大同小異... 北陸新幹線が美山の真下を通ることになって、工事が始まれば一日190台のダンプが行き交うことになるって今日の新聞に載ってるな はじめ殺伐きた頃は牛乳は90円だったな、いまの向かいの農協みたいな建物に自販機あった 朝駆け帰還!
7:55 殺伐は3℃、それほど凍てついた感じじゃなかった。 バイクは乳牛の白バイ1台のみ。
融雪剤はない。
還暦のおっちゃんより。 土曜日にはじめてソフトクリーム食べたがうまかった
¥400也 ジェラートちゃうんか?ソフトもあるの?
道の駅になってから一度も行ってないわ 関西スレにも書いてマルチだが
今夜の出川哲朗の充電させてもらえませんかは
福井サバ街道やでー
このスレに書かず何処に書くねーん チャリでコンビニ行ったけど寒さが人間の活動限界超えてるぞ 深見は雪残ってたわ
塩だらけだったのでバイク洗わないと トイレは直ってなかったよ
建物内の綺麗なトイレ使えば良い
ストーブもあって生き返るよ 寒いけどまだまだ走れそうよ
貸し切り状態だったので気持ちよく走れたわ 日曜寒すぎたけど、走ってる奴は電熱着てる?生身はないよな? 俺の最強装備(電熱なし)で気温0℃前後でも普通に走れるけど
問題は路面温度なんだよな~。走れることは走れるが楽しくは、無い 女物のピチピチ発熱素材インナー、ワークマンの2千円くらいのヒートテックみたいやつ、
オッサンがよく着てるベージュ色の綿みたいな中間服、フリースハイネック、バブル期の頃はやった派手極厚セーター
アウターはユニクロプレミアムダウン(絶版。10数年前で2万円。これ無敵のアウター)
下はピチピチ女物発熱ストッキング、極暖ヒートテック、フリースステテコ、5千円のオバパン
ヒートテック靴下、ホムセン980円の中ボアブーツ。
手はタイチのインナーグローブ、1万円程度のウィンターグローブ。
車種はCBR250RR(2気筒)。下半身はニーグリップしてたらほぼ無風。
このフルカウルは防寒も意外に優秀。 0℃でも市内から日吉普通に逝ける。 カウルがあればハードルひくひく
無ければたかたか
あと、時間、ノンカウル往復10時間以上クラスだと
頑張っても骨から冷える 若さも重要だよな
血行とテンションでかなりカバーできる 日曜レーシンググローブで美山走ったよ
電熱や冬ジャケット持ってない
バイクの排熱が凄いからなんとかなってるが指が痛い ワイも20代の頃は0度でも走れてたな、、、
まさに血行とテンションで乗り切ってた 日曜深見は昼前で-1℃だった
ニュースでやってたけど今日の南丹市の最低気温-7℃だってな
今日なら流石に死んでたわ。
バイク冬眠かな。 暖かい年なら正月ぐらいでもカモノセキャビンあたりまで行けたな。
殺伐まで行かずに帰ってたのでその北がどうなってたかは判らんけど。 寒い日は走らない
暑い日は走らない
秋は落ち葉とトンボがラジエーターにはさかるから走らない
雨の日はもちろん走らない 20年前は若さで乗り切れたが
今は装備が充実したので昔より楽に0℃でも走れるな~
非電熱ウエアでもほんま進化したな~とつくづく思う >>621
ゴアテックスアウター
ダウンインナー
グリップヒーター
無問題! いつも、準備してキックスタートして出ようしたところで汗かいてる カメラで見たが、融雪剤ない様に見えるのは気のせいか? バイクで寒くない装備だと、建物入って5ぷんくらいで汗かくw 今日の朝殺伐に寄ったけど誰もいなかったよ。
雨だったし、GSもお休みだった… 過疎りまくっててワロタw
もう5ちゃんもおわりやなw
某SNSやったらもう日祭とかなら鬱陶しい程162の話やのにw 今年、初殺伐で12号、19号快走。
でも九鬼は残雪でウェット。
今日は14℃で暖かかった。
基本朝駆けだが、平日は通勤通学終わった9:30に出て12:00帰還で結構道は空いてるな。 今日美山から名田庄ドライで車も皆無なのにバイク1台も走ってないな >>635
10年くらい前ならありえんくらいの過疎っぷりですわ
この時期でも 162、お天気最高で完全ドライと思ってたら
水が流れてる箇所が2箇所あって慌てた
完全トラップ状態
お気をつけを、無事でいてくれ 駐車場横のカレー屋行ってきたぞ
バイク止めてる奴ら気が付いてないのか誰も客いなかくて暇そうにしてたぞ
安くて美味しかったから行ってやれよ 園部駅の近くの焼肉じゅうじゅうは美味いな。殺伐の帰路r19で寄った。 ホルモン定食いいぞ! もうずっと行ってないなあ
道の駅になるらしい、という頃から行ってない
随分変わったんだろうなあ 今日ssとフェラーリが事故ってたな
スピード落とせのサイン出してくれたすれ違ったライダーに感謝だわ
ブラインドコーナー抜けてすぐが事故現場だったから普通に制限速度で走ってたら突っ込んでたかもしれん ウジウジ峠初めて尻ました
地図だと栃木で途切れているけど
362や50号へ繋がっているのですか? 通称的にはウジウジは神護寺から、キャプテン近くのペンション愛宕道辺りへの道を指す
R362とR50は普通には出られない。歩きなら参道で出れるハズ 桂駅前にも昔からあった気が
つでにターバンカレーも 久御山のイオンにもあるよ。食ってみたけど、京都王将のがいいな 京都の屠殺場って、見学出来るらしいな。 久世橋通のあたりか。 昔からややこしい場所なんか? >658
たまには外出ろよw
バイク持ってるんだろ? 間違いなく京都の王将のが美味しい
大阪育ちのおれゆー >>664
紛らわしい表現やめろ
もっと知識仕入れてから書けや。阿呆 京都の大将に該当する、今は亡き東寺店。
焼き加減、油の量も毎回いい加減で店員も敬語知らなくて
潰れた時も まあ、そうなるやろなw って感じやった
ただ、とりのから揚げは他の店舗より量多くて良かった
(これも日によっては油ギトギトベタベタやったがw) 木屋町三条と四条河原町のひとくち餃子のお店はガイジンの行列が
いつも途切れなのが凄いけど美味しいのか?
あっちの有名人が食べたとかなのかな? 俺は王将の方が好きだが、世間的には大阪の方が餃子うまいみたいだな 軟骨みたいなのが多くて唐揚げの入ったメニューは避けてるわ 餃子は(ちゃんと焼き加減できてる)王将の方がウマいが
とりは大阪王将の方が遥かに安定してる
王将は店舗ごとによってバラつきあり杉
まあそういう方針だからな >>663
金曜日も朝駆けしたで。
おっちゃんより。 >>668
自分のバイクが写らない構図となるとコレしか。w 大阪王将はナメクジのイメージができてしまってるからなあ ペヤングにゴキブリ入ってた事件だって大半の人間は忘れてるしナメクジ程度は尚更よ 俺は覚えてる
あれ以来ペヤングは一度も食ってないし金輪際食う気は無い 多少でも飲食店経験があるならば多少の虫混入は当たり前だと知っている
いくら気をつけてても完璧は無理
今まで世間に大してバレてなかっただけ
それが嫌ならガチガチの衛生管理してる店でしか食べない方が良いな
むしろ怖いのは店員の嫌がらせ
客として嫌われるとバレないレベルの何か仕掛けられるようになる ペヤングは元々食べたことがない
意識するまでもなく日清を選んでる >>678
虫入ってないですよね、ね、って言いながら蚊が浮いてるラーメン出してきた店があった
ああこの蚊ですかね、って言ったら作り直しに
言わなきゃ知らなかったのに… 俺はラーメンに異物入ってたら発見後もある程度食うてから告げてる
並み価格で大盛相当食えるしラッキーw
まつ毛みたいな短い毛とか割と高確率で入ってるし、そんなん全然気にならんw
大歓迎やわw 朝駆けから帰還、酎ハイなう!
殺伐へ向かうバイク、GS多い。
オフ会? GW、1000キロぐらいにしとこか。
龍スカ、大山、殺伐😎 >>682
昼頃、片手で缶チューハイ?みながらチャリ乗ってるおっさんが洛南イオンに入ってきた
これって普通に飲酒運転やな >>684
Kを13万キロで25万円で売却。
Rは7年経つがまだ5万キロ。
定年延長で給与減額、タイヤが高くてゴルフに行けないわ😅 ローソンてけっこうユルイのなw
俺の近所の戒光寺公園近くの店、今日はバイトがいないんで昼間やすみます とか貼ってたw 超久々に走りに行ったが相変わらずアホな追い越しかけるやつ多いな >>691
7年で5万か、2年で300kmだったオレとは段違いだな
昔聞いた大山方面も結局行けてないわ >>693
GW時期特に多いね~
普段乗らん奴らとかがそういうのやってそう
毎週乗ってたら塩梅わかるからな~ 交通安全週間とやらで市内では朝からネズミ取りやってるとこあったみたい
週末は間違いなく張り込むだろうな >>697
DVD隠しゲームがあったようだが、今ならSDカードかUSBメモリあたりが良いのだろうか? >>699
週末雨で害なし!
碁盤の目はスピード出んやろ?
来週も土曜日は雨?
無事週間クリアでまた朝駆け始まる! 6:30 殺伐 5-6台
ドライであるが、霧が邪魔😣 久しぶりに行ったら、バイクの溜まり場が九鬼がわになっていた。 >>708
あれな、東屋の前でカップのコーヒー飲むのが好きだったから早朝に停めるところ無視できるときじゃないと行かなくなったわ >>709
みんな6:30なのにちゃんと守って?端っこに溜まってた。 普段俺は殺伐に止まらんのでどうでもええけど。 こんな取り締まりだらけのとこ走って何が楽しいねんw
SSで時速40㎞巡行てアホやろw >>711
言うてる事は良くわかる。
朝駆けにするとか、r12、r19なんかが取り締まり少ないと思う。
陽が上がってR162はキツイわ。
4輪と国家権力。 現行のバイクはまだいいやん
2スト250で低速巡行してたら調子悪くなるし(涙 久しぶりにR162走ったけど、杉坂口からちょい周山よりのガードレールにバイク挿さって放置されてたな。
あれ最近事故ったやつなのかな? 鯖街道の赤いスクーター今年ついに撤去されたな
あれ、10年くらい放置されてた気がするw 周山も鯖も、旧道も走れるようにしてほしいわ
125ccに最適コース 原付(30制限)車両には旧道いいと思うけどねえ
125なら 18年の台風で崩落した所から下がったあたりかね
北側は宇津狭から迂回できるけど、南側からは日置林道で抜けれるか
まー嵯峨の方も先日の雨で通行止めなってるから、しばらくはR50使えない >>723
紅葉トンネルの上側交差点から日吉ダムまで通行止めなってるからそこか >>731
行ったことないが、Googleマップで見たらそんな気がした。そこら辺ぐるりんするモデルコースあるか? 関ヶ原ICおりて道の駅池田温泉から山裾のふれあい街道北上して揖斐川渡ってR303で道の駅ふじはしからのR303で木之本かな
その逆もあり
その前後のルートは自分で組んでくれ 朝駆けから帰還!
上下メッシュでちょうど。
パイロットパワー5、食いつき、旋回、安定感抜群🤗 4:30起きで朝駆け帰還、酎ハイタイム。
園部の道の駅に綺麗なVFRおったな。
今日は自転車🚲レース?九鬼のコーナーにクッションあったぞ。 迷った人は、停車後に後方確認なしで車線中央部分から無理やり右折を始めるし、後ろから来た人は、停車車両の動きが読めないのに抜こうとするし、お互いの確認不足が重なった結果だよね。
どちらかが注意をはらっていたら、事故は防げたかもしれないよね。 これはお互いさまやな。後ろ確認せずにUターン、前方に見えてるのに安全回避できない速度と判断。 こんな不自然なところで前が停止しそうなら、自分も停止当たり前だぞ
嫌がらせのようにケツで止まり、はあ?てな感じでメンチ切るのだ
クルマで考えればよい、当たったら100対ゼロ近くで撮影者の否になると思うで 交差点だから右折するのは不自然じゃない
いつも対向車線にはみ出して追い越ししてるのか?事故るぞ そういやいつだったか態度の悪い子の動画が話題になったな
直接説教するとか言ってたら親が出てきて どっちも片輪になってバイク乗れなくなってしまえば
交通改善になる >>741
前が減速してるのに突っ込んでくるヤツか。困ったね。 >>741
これを恥じらいもなくyoutubeにアップロードできることに驚く
自分は全く悪くないと思ってるんかいな これは双方に非があるな。逃げてしまったのも良くない。一応救護義務がある。 だよね。
後方の安全確認をしないで右折をするのもだめだし、前方の安全が確認されてないのに速い速度のまま行っちゃうのもだめだしね。
原因を作った右折車にも責任があるよね。 前走バイクはUターンするために、減速しながら、バイクを左に寄せている。
後方のバイクは道を譲られたと誤解して、追い越しを掛けている。
どちらも悪いが、逃げてしまうのが一番問題。
二次的な事故の可能性があるので、逃げずに助けるべきだと思う。 マア、早朝の周山〜美山走ってるヤツってのはこのレベルだってことだわさ。 >>754
当たってないのに助ける?
100km/hも出てないやろ、目視でブレーキランプ、アプリリアだとブレンボ?
クソ握りして止まらんかい、下手くそ。 本当に昨今のライダーのレベル低下は嘆かわしいものがある
公道に出るのは、当たらなければどうということはないと
言い切れる程度の操縦技術を身に付けてからにしてほしいものだ >>757
このレベルが転倒もしないし、捕まりもしない。周山走って50年の爺でござる! 京都や滋賀のライダーは周山でコーナー走りに行くのが通例だが、奈良の紀伊半島方面行ったら、
周山なんてほんまシケた道だってことが解る。なんであんなふつーの道がもてはやされてるのか。 >>760
伝統です! ブランドか?
俺も本筋おもろないから、r12+r19に切り替えた。殺伐まではあかんけど、亀太郎から名田庄、石山坂峠はまだおもろいぞ。 周山街道は回り込むヘアピンがないからいまいちかな。
あ、九鬼があったか。でもすぐ終わっちゃう。早漏街道w で、やっぱり京都のライダーはパークウェイあたりぢゃないとね。
ずっと土日走れないし、将軍塚も相変わらずやし。 >>768
殺伐から堀トン行く途中、良コーナーの手前のボロバスのさらに手前。亀太郎の先でネズミやってるよ。
今日朝駆け行ったが、帰りに速い10Rおったわ。クシタニの上着(暑くないのか?)。 R162は言うてもカモノセ〜深見トンネル手前、九鬼、ボロバス〜名田庄の3か所だけやしな
まぁ、ボロバス〜トンネルあたりはテンション上がる あとは高浜に抜けるr16も好き
最後に若狭西街道マターリ走って治平で焼魚定食食らうのがルーティン化してる
この所は暑いからパスやけど 周山に比べたら龍神や高野山周辺はコーナー走り放題なんだが、なにせ遠い。 ボロバスか知らんけど、日吉ダムの方から162に合流する辺りに、レトロな廃車バス居たような気がする >>780
ここでしたか。
ありがとうございました。 こうして堀越をグーグルで見てると、ボロバスの次コーナーからトンネル前の坂道までコーナー数えたら11コあるんだな。
走ってて気づかなかったが、もっと少ないと思ってた。 >>760
はい、確かに。
周山は大したことないよね。
よくニュースでカーブを曲がりきれなくて事故ってあるけど、周山なんて9割が緩いカーブなのに、なぜっ?回り込むカーブなんてほぼないのになぜ?って思うよね。 中川トンネルと堀越トンネルしか無かった時代の周山はどんな評価だろう、車の離合すら困難な山道だった
鯖街道も大原以北はマトモな道は無いから車の通行など皆無だったな >>784
山景色が壮観で視線が外に向くのでわ 速度域を倍ぐらいの感覚で景色に目をやると一瞬膨らむ 事はある かも 鯖も162も30年くらい前走り回ったけどどんな道だったか全く憶えてない >>787
昔の鯖街道は1車線のくねくね道で時間かかりました。
今でも結構残ってる。 あのころは大変だったよな、京都までほぼ丸1日サバ背負って歩いてよぉ
琵琶湖の水運が使えりゃラクだけどタダでは運んでくれねーしな 鯖街道も並走する旧街道のほうはまだ昔の風情が少しあっていいよな
しかし住宅街だから余所者がバイクで走るのは気が引ける パイパスができる前の鯖は花背みたいな感じだったな。
夏は海帰りのクルマで離合渋滞してた。 >>794
なので子供の頃小浜に海水浴行く時は前日夜とか5時とかの早朝に通ってた記憶 >>785
旧深見トンネルの頃はr19も幅が狭く、
京北町以南がブロックになって四輪車の通行も少なく
堀越峠付近は空いてたな。 海行くのは苦労したよな
でも1番の道の進化の実感は縦貫道だわ、福知山や丹後なんかは別の国に行くくらいの気持ちだったのが今ではスイーだからな。
観音峠の渋滞が懐かしいわ きょう花背峠で上りクルマと下りのリッターマスツー4台の1台が絡んで事故してたわ。
そのマスツー4台は、弓削のストレートでクルマの後ろをついて走ってたオレを抜いていったグループだったんだが、
SSの若いヤツらみたいに無茶するタイプではなかったのに、結局事故しちゃったね。 >>799
つるんで走っておもろいか?
朝駆けのソロツーに限る。
事故したり、捕まりもしない。
マイペース。 >周山なんて9割が緩いカーブなのに、なぜっ?回り込むカーブなんてほぼないのになぜ?って思うよね。
今朝も早くから九鬼で若者が曲がりきれずにガチャン。 随分走ってないなあ
道もかなり変わってるんやろな
美山が道の駅になった頃から行ってないわ お盆もそうだが、最近バイクの死亡事故ないな。昔はGW、盆の旅に死んでたイメージ。良い事だ。 若い子は行儀よいし、大型SS選ぶセンス無しジジイは一通り事故って去ったんじゃね >>806
ニュースにならないだけで、安定して死んでいるよ、まじで。 直線でバランスを崩してこけたってニュースで言ってたけど、
もうこうなったら、そういう運のない人は乗るなって言われるで。 >>808
全く、死なない話ししてたら、直線で死んどる。俺が朝駆けした日やわ。
直線で死ぬやつはバイク乗るべきやないわな。マスツーリングってほんまあかんかも? 直線でコケるって、ひょっとして変なアップハンとかリジッドサスのハーレー系? 今の季節は熱中症で…ってケースも無くはないだろうから一概にアホが死んでるとも言えない
いや、真夏にバイク乗ってるやつなんかアホしかいないからどのみちアホが死んでるのか… 最近のバイクって安定性がすごくいいのな。昭和のバイクでかっ飛ぶと、ギャップでフラれてロックトゥロックだ。
カモノセ過ぎの弓削ストレートに入る右の緩い最終コーナーなんか旧車のデカいヤツでブレまくりやわ。 >>817
自己管理も出来ないのにこの暑さの中を走り続ける愚か者だからな 半キャップやビンテージヘルメットに半袖とかで乗ってるファッションバイカー見かける度に転けたら死ぬぞと思ってるけど日吉の事故もそんな中の1人なのかもしれんな >>822
まあ、ものわかりの鈍い人がそれで淘汰されるのも
自然の法則でいいんじゃないかな
車運転していると、横着通り越して無頓着な
自転車歩行者バイク見かけると、誰かに轢かれてほしいとも思う
無茶して怪我して痛いのは結局自分なのにそれもわからない鈍い人たちなんだから >>823
だよね。
危機感、行動の違いが生死をわける法則。 要するに身を守る能力の劣った人が身を潰してるだけの自然なことで
それを法律の過保護なんかで歪ませるから
普通の者が負担を強いられる 車は凶器と自覚してない運転手がいるから歩行者が過保護になってるわけで >>826
車が合法ならばそれに絡まってくる者がお馬鹿
当たると痛いという認識が劣ってる 免許の意味考えろ
車は安全運転すれば合法に乗れるもの
バイク板でする話じゃないかもしれんが車乗りって自己中だよな
グーグルマップのコメントで「駐車場ないから星1つです」とか、じゃあ来るなよって話だよ
車停めたいなら滋賀行け つまり免許の基準が甘い
特にバイク、250以上になるとほぼ殆どは
所詮趣味のもの
裏事情もあったのだろうけど
昔のいわゆる限定解除ぐらいの
試練があってもいいのではないかな 猶予のための点数制は残しても
青キップシステムは廃止がいい 青切符は曲がりなりにも法治国家名乗るならあってはならない仕組みだからな、どう考えても
制度の成り立ちからして、軽微な交通違反までわざわざ裁判やってたら仕事が回んねーからとかいうクソな理由
本来 万人が持つ「司法の判断を仰ぐ権利」を捨てさせて、
お互い面倒事にしたくないだろ?黙って金払えよって言ってる
こんなもん国が賄賂を認めてるようなもんだぜ
はっきり言って中世以下の倫理観 >>832
交通違反で裁判したいなら切符処理断ればいいだけの話
違反したなら反則金払ったほうが安いと思うが 俺は北摂なんで、殺伐へはr12で日置まで行ってデカンショでアプローチするが、この前初めてR477で帰ったけど、しょーもない道だわ。
だけど、結構方面池田からバイク上がって来てた。 まあ確かに477はフツーの道だ。北摂で上がってくるのにどの川筋とか、何通りもあるって楽しいじゃん。 477はもっと進んでから言えよ
百井とか通ってみろ R477は大阪→亀岡?
楽しくなるのはもうちょっと先からだよ こっちはオフ車で所々雪のある477の日、百井別れの直前の坂を下ってる時、ブサとssが両足広げて登ってきた時は心配になったな 477もっと進むと鈴鹿スカイラインになる
めちゃくちゃ楽しいぞ 400番台国道って、ルールの一筆書きのためにかなり無理してるところ多い >>837
知っとるよ。
奥の方は茅葺からr38からめてR477通っから周山へ戻った事がある。
亀岡→池田はあかんわ😞 百井から大原までは四割ほど路面が綺麗になった所為で流出砂した浮き砂の処理が厄介になった 近くの人はいいだろうが、お持ち帰りで冷めたらあんまり美味しいものではなくなる 一応焼いたやつよりも生のほうが売れてそうではある、ただひっくり返すのムズイんよな。
赤橋手前で取り締まりとりあえず午前中はしてそう、午後はしらん 朝駆け行ったけど、霧もちょいちょいで路面はドライ。俺はデカンショからアプローチだが、殆ど稲刈り終わって、畑は黒豆が育ってる。また一株1000円近くで売ってボロ儲け。丹波の黒豆より東北のだだっちゃ豆の方が美味いがな〜。 黒枝豆はデカンショ沿いよりスーパーの方が安い時がある。 自分で刈り取ったら倍あげるよ、って所で刈り取った時もあった。 殺伐行ったで
警察とボランティアが沢山居てガム配ってた 当然その連中にメンチ切って来たんだろな?
殺伐とした雰囲気出せないなら殺伐いくなや いまは殺伐としてないね。昔は京都と大阪の走り屋がここでハチあってたからそんな感じだったけど。 アルパインスターのブーツは2サイズ大きめでちょうど良い。
26→28 土曜の朝は九鬼のグル珍がホンマに邪魔。時々コケて事故処理してるし。 週末ライダーほんま邪魔
誰もおらんのにトロトロ走ってんちゃうぞ 日曜日に朝駆けしたが、13-15℃
皮パンと上メッシュじゃちょい寒む。
冬まっしぐら⛄ インナーが必要。。。って、このやり取り一昨年の再現かw 昨日殺伐行ったけど、赤橋手前の(市内より)の店エライバイク止まってたなぁ
イベントでもやってたん・・? 昨日はどこも多かったみたいね。
針テラスもみなみやましろ村も。
街なかでもライダー多かった。 涼しくなったので行きましょう
と
ひ弱ライダーが年中ライダーの金魚のフン状態で集まった結果
極寒になったらまた減る 二種ツーリング開催、2人だけど頑張って行ってくる。 50のスクーターで途中越えして琵琶湖走ってる人も居るから大丈夫 京都市内から周山街道〜小浜まで行こうと思うのだが、雨が降るとしたら美山抜けてから?北の方が曇ってたら、
どの辺で引き返す?横移動したほうがいい?府道38号で花脊までって無謀かな? 状況によって違うからわからんよ、行ってみたらええやん
府道38は別に普通の道 15年ぶりのツーリングだから緊張しちゃってさ。バイクはほぼ毎日乗ってるけど、、
周山も15年ぶり。北に行くほど曇りなイメージ。 15年前と違って鞍馬から百井の酷道も綺麗な国道になったので余裕だよ 小浜まで行きたかったけど、雲行きが怪しかったから、道の駅美山から38で花脊〜477〜鞍馬街道
落ち葉で恐る恐る行ってきました。途中2度ほど初ヤエー返しさせていただきました!
お山は冬装備しておけばよかったと後悔。 ふれあいマルシェとか言うイベントで殺伐広場が占領されてる 朝駆け帰還。
7:00 9℃ 🥶
12号+19号 霧やばし。 小浜から普通のクルマの後ろついて走ってたら、後ろからシビレ切らした大型パニアが前を割って入ってきた。
それで、遅いクルマが在所で曲がっていったので、大型パニアはスピードUPしたので、こりゃ快適だと付いていった。
2台は名田庄には入らず、そのまま走っていたら上りで遅いハーレがいたので2台はスローダウンしてしばらくハーレーに
付いて走っていた。
そしたら後ろからシビレ切らしたWが抜いていった。
そのWはパニアも抜いて行った。
さあ、ここから下って堀越ですわ。
2台を抜いて行ったWのお手並み拝見って感じで、距離おいてWとパニアとオレ。
パニアはWに付いて走ってるだけで抜こうとしない。
で、堀越コーナーにきたんだが・・・・
Wの遅いことw
いや快適な速度なんだが、オレ的には全然快適ぢゃないw
パニアも苦笑い状態、だが抜こうとしない。
で、堀越が終わって前にクルマがいて3台はスローダウン。
追い越しOK区間だったのでwもパニアもクルマを追い越し。
ここでもうシビレきらしたオレがクルマ追い越しついでに2台をパス。
あとは快適に走らせていただいた。
2台とも見えなくなりました。
終わり >>882
ハーレーはもち、パニアで速いのおらん、Wってカワサキ? 全部亀🐢やな、秒で抜いて堀トンからボロバス楽しまんと、何しに来たかわからんな。小浜行かんと石山坂はいかが? ネズミ捕りに止められるオチかと思ったら高齢者の自殺志願者か なんだろうな。読んでいて軽くイラっとするような日本語。 平和に走ってんのに割って入ってくるイチビリを黙らせるには、抜き返すしかないのかな。 今どきドラレコつけてる車バイクも多いのにようアホなことやるわ >>889
バイクってそんな乗り物やろ?
サンデードライバーの4輪のケツ走って何がおもろい? >>889
それ、時代は変わった
中にはネタ探し的な目的でも
付けている人もいるだろう死ね
もしそんなのに映り込んだら、針小棒大 もし派手なことをして
YouTubeなんかで撒かれたりしたら
個人による私刑と同じようなもので
ある意味ネズミ取り捕まるよりヤバい しかしこの三連休の飲食店の図に乗りぶりはなんやねん
ちょっと前までベソかきながら補助金しゃぶしゃぶしてたくせに
客が戻ってきたら元の殿様商売に逆戻りや
もっぺん緊急事態宣言出して分からしてやった方がええんちゃうか きのう京都の64歳ライダーが龍神行って亡くなったらしい。 64まで生きて趣味のバイクでスパッと逝けたなら幸せな人生ちゃうの
少なくとも体壊して病院で管つながれながらおめおめ死ぬより俺は羨ましいが >>897
病院で管つながれながらおめおめ死ぬのは自分の意思ではできないが
バイクでスパッと逝くのは自分の意思でできるぞ
実行あるのみ >>896
ヨイヨイの植物人間ならんでよかったな、ある意味ピンコロ! >>892
>>891
そうなったらしゃーない、自業自得。
しかし、朝駆けはやめれんな。
ナンバープレートもちゃんと純正角度。
おっちゃんより 他人を巻き込んでなければいいかというと、道路で人が死んだら管轄の警察や地域に迷惑がかかるよな。 >>904
元白バイ隊員が白バイコスプレして国家権力使って好きにしたい、って面白いジジイだな。 以前、現役やOBそういう人たちと走ったことあるけど
彼らもOFFなので幾分ハメは外してるんだろうけど
逆にこちらがなにかと気を使う
しかもバイクとコスがほんの一歩手前レベルの
レプリカ仕立てのもあったりして、ちょっと小恥ずかしい気分 連れに元白バイ隊員がいるんだが、オフ時は普通のオレ達と同じ走ることが好きなライダーだ。
空いてるところではそこそこ飛ばす。だがイエローは絶対に割らないし、無理な追い越しはしない。
ヤツが言うには、他の交通に対してのマナーと思いやりが大切だという。 とある経験では、参加者が職業言わないんだけど
目付きや動きですぐわかる
歩道跨いでコンビニ入るときとか
実にさりげなく確実に一時停止もしてる
最初は低くなってる縁石に乗り上げるときの
ホイール保護かな思ってたのだけど
縁石に角度をつけてタイヤ当てた状態で一瞬直立不動
足はつかなくてもいいのかなという疑問はあるけど 家の近くに交通機動隊があるけど私物のCB1300SFが出てくるな
職場のバイクと同じやつ持ってるのかよ バイクは趣味で非日常を感じて乗るもんよ。 こんなの職業にして夏も冬も朝から晩までバイクに乗るなんて、考えられん。 人のちょっとした違反見つけて捕まえる事を生業にするなんて、やり甲斐あるんかね? 給料安い割に重労働、同情するわ。 バイクもエッチも仕事になったらやれんよな。白バイも風俗の姉ちゃんもえらいよ。 ぼちぼちバイクの季節がやって来たなw
ソフトクリームは冬は売ってるのかな 走ってる時に丁度いいくらい着込んでるから止まると暑いのでソフト食える 京都府警、不祥事多いな。
縦貫で覆面が160キロ?200キロ出さんかい!中途半端。
しかし、そんなの見て通常か?
俺らもやばいな。 京都府警、不祥事多いな。
縦貫で覆面が160キロ?200キロ出さんかい!中途半端。
しかし、そんなの見て通報かドラレコか?
俺らもやばいな。 警察も市役所も薬物汚染されてるからね
クズ達どすえ >>923
役所は生活保護に甘いし、被差別部落にゆるいし、市の財政やばいし。
大戦で焼けた方が良かったかもな。 朝早くから堀越峠手前の”小浜”って標識があるコーナーでバイクの単独っぽい事故。
救急車に乗せられていたみたいだから、結構な事故か。
仲間のおっさんライダーたち、わちゃわちゃしているだけでバイクの撤去も何もせず。
ホンマに邪魔。 今日は「勤労(させていただけることに)感謝の日」だからな
今日び休んどるヤツなんか社会人失格の落伍者しかいないよ
労働を与えて下さる資本家様に感謝して馬車馬のごとく働け リーマン経験すると仕事あることがありがたい労働者な自分 堀越前の小浜って標識のコーナーってかなり緩いよ。
あんなとこで事故って、仲間に追突しそうになってコケたとか、そういう事故としか思えない。 >>932
しかもバイクはコーナーイン側で大破していたから、わけわからん。
テクがないのに仲間についていこうと無理をしたのか。 真たろの料理屋過ぎた小浜37kmのとことちゃう?
イン側で大破ってことは、対向ではみ出してきた四輪を避けてインに逃げて溝にはまったとか。 ちゃうちゃう、真っ直ぐ行ったら小浜、左に曲がったらどこかって看板過ぎのコーナー。
イン側で大破していた。 >>937
イン側で大破せんやろ。
逆向きハイサイドでバイク回転したか? それって・・小浜向け名田庄の手前じゃ・・?
緩い左カーブあるけど そこのインコーナーって不思議やな ほぼ真っ直ぐじゃん
こんな所で刺さるようならバイク降りろって言いたい 右折車を避けようとして突っ込んで、相手は逃亡くらいしか考えられないな
単独事故ではないんじゃないの レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。