【250cc以下限定】スクーター好きが集まるスレ1台目

**７７４ＲＲ** · 2021/09/13(月) 10:45:17.29

ここは排気量250cc以下車検不要のスクータースレです。

車種は車体の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。

みんな仲良く。

**７７４ＲＲ** · 2021/09/13(月) 11:37:04.66

一乙

**７７４ＲＲ** · 2021/09/13(月) 21:24:15.74

派生スレですか?

**７７４ＲＲ** · 2021/09/14(火) 01:54:33.00

おっさんのためのスクータースレはここでつか？

**７７４ＲＲ** · 2021/09/14(火) 02:27:22.66

150と108のスクーターのみ所有している私が居るべきスレはここですか?

**７７４ＲＲ** · 2021/09/15(水) 17:14:28.88

250を越えるスクーターって絶滅危惧種だよなぁ

**７７４ＲＲ** · 2021/09/15(水) 17:16:32.90

？？

**７７４ＲＲ** · 2021/09/15(水) 17:37:54.69

寧ろ250のスクーターが減った

BMWとか外車も含めて150→300と言う印象

**７７４ＲＲ** · 2021/09/15(水) 19:46:38.00

ドーナツ化現状

**７７４ＲＲ** · 2021/09/20(月) 12:24:10.77

>>3
そうですよ

**７７４ＲＲ** · 2021/09/28(火) 11:03:08.36

フォルツァ125とXADV150どっちにするか迷っている

**７７４ＲＲ** · 2021/09/28(火) 14:14:51.94

Xは付きません。

**７７４ＲＲ** · 2021/09/28(火) 15:01:11.80

150が候補に上がってるなら原ニに拘りがあるわけじゃないんだろうし
ならばフォルツァ125なんて、車格だけ250並にでかいのを選ぶ意味がわからん

**７７４ＲＲ** · 2021/09/28(火) 19:41:17.64

スクーターは用途で選ぶもんだからな
乗り手の求める条件を整理するのが大事

**７７４ＲＲ** · 2021/09/30(木) 19:26:03.66

X-ADV、中古でも値段あまり下がらないね
50万円位なら欲しいのだが

**７７４ＲＲ** · 2021/09/30(木) 19:33:00.93

たぶん一生50万にはならないよ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 01:38:36.69

150ccスクーターは爺には良いものだ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 14:56:04.95

250クラスでDCTモデル出ないかなぁ
DCTならノークラッチで35hpモデルとか乗れるのに

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 15:45:08.72

↑たぶん100万くらいするぞ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 15:55:03.06

車重も220kgくらいになるぞ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 17:48:19.25

シート下収納60L以上のスクーター出してクレメンス
スカイウェイブから乗り換え先がない

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 17:52:23.68

ほらフルフェイスが6個も入るよ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 18:23:15.22

ゴールデンレトリバーの成犬でも入りそうだな

**７７４ＲＲ** · 2021/10/01(金) 19:13:14.50

いちいちその流れにしようとするお前もキツいわ
アンチなら他所でやれ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 02:01:57.82

>>21
フルパニアのゴールドウイングおすすめ、DCTならスクーターと変わらんだろ
バックもできるしそこらのビッグスクーターより扱いやすいのでは？

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 02:31:34.44

>>25
パニアついてるツアラーは持ってるけど、
スクーターとはまるきり別もんやで

暑いし熱いし重いしビグスクみたいに小回り効かないし、
路面濡れてると靴に汚れるし

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 05:44:23.73

まあ使い勝手はよくないわな
そんで大型にネガ入れると途端に脊髄反射してくる年寄りが多いw

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 06:37:00.59

大型イラン
必要なのは小型軽量ハイパワー250cc

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 14:54:28.40

小型250スクーター市販されないし期待してないから　とりあえずシグナスをボアアップして楽しんでる

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 19:32:36.89

シグナスはスタイルは好きなんだけど
空冷だし燃費悪いしローパワーだしオイル減り早いし
それならAEROXの方がいいかなぁ
まぁ燃費と航続距離でPCXには及ばないから結局PCXを乗り続ける訳だが
300km走っても、まだ50km以上走れる余力があるのは頼もしすぎる
それでいて15hp出てるから、動力性能で特に劣ってないし
150cc市場はPCX一強なのも納得
ヤマハもスズキも、PCX150を基準にスクーター開発してくれ
特にヤマハの150はどれも燃料タンク小さすぎ
最低８Lにすべし

**７７４ＲＲ** · 2021/10/02(土) 23:16:47.17

エアロックスに外品のガソリンタンク換装で最強だぞ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/03(日) 06:54:17.20

簡単に交換できない社外品のタンクが出される位標準タンクが小さいって事実を
ヤマハは自覚して欲しい

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 09:36:08.10

台湾ヤマハからフォース2.0発表
全長がマジェスティSに比べて135mmも短いのと、車重が先代に比べて11kg軽い130kg
ガソリンタンクが6.1Lってトコを除けば、かなり正解に近い
https://www.autoby.jp/_ct/17488156/album/16803433/image/16960268

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 09:45:27.75

大きめフルフェイスもしまえるのええな
でも、お高いんでしょう？

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 10:53:46.95

フロントごつくなってリヤ周りスカスカ
なんじゃこりゃ

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 11:34:48.14

お前らどうせ箱つけるんだろ？
って感じで、、ホイールベースはしっかり取りつつリアは割り切ってる感あるね

駐輪場での取り回しや車室への収まり考えると、アリだと思う

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 12:34:37.09

なんという寸詰まり感

**７７４ＲＲ** · 2021/10/15(金) 12:38:54.53

確かにフロントが太すぎると言うか厚すぎると言うか
デザインでそうしてるなら必要ないかな
バーハンドルなのとフラットフロアなのはナイス
兎も角、余計なスペースあるならガソリンタンク容量増やせ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/08(月) 17:55:05.16

マジェSはシートが窮屈で選択肢に入らなかったのに更に詰めたん？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 11:09:51.02

>>35 >>38
ヤマハお得意のフロントタンクレイアウトで、
固定メーター&ライトだからこんなもんかと

リアもスカスカというより、シート高が高いだけだな
箱付けたときにオーバーハングに大きくはみ出ないから、激混みな台湾での総合的な取り回し重視やね

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 12:30:32.52

nmaxでタンデム高速ツーリング行くんだけど辛いかな？距離は往復400位を想定してるよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 13:45:47.46

>>41
ライダーは平気だろうがたんでまーは

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 13:48:57.62

寒いしな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 13:57:44.46

明け方前に走り時間が限界だった
電熱ウェアでも着込まないと無理な冷え込みだった

**７７４ＲＲ** · 2021/11/16(火) 20:06:46.39

>>41
無問題

**７７４ＲＲ** · 2021/11/17(水) 01:55:15.46

>>41
相手がしんどいやろ。同じような服着てないと寒いしライダー以上に体の自由聞かないからしんどい
ちゃんと防寒装備与えて、足用カイロカイロ用意したり定期的にPA寄りな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 13:07:22.94

クラシカル系の１５０スクーターに乗りたいんだけどいいなと思うのがキムコのターセリー。
しかし最寄りのキムコ正規取扱店は怪しいバイク屋ばかりで付き合えそうもない。
じゃあベスパ、プジョー、ランブレッタと言うのが国内における選択肢だろうけどすべて自宅から通える距離に取扱店はあるけどどれも怪しい。
そこでちょっと聞きたいんだけどバイク屋をある程度妥協してでも本当に欲しいスクーターを買うか今まで懇意ににしているバイク屋で２番目に欲しいスクーターを買うのではどちらが落としどころになるかな？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 13:15:50.22

普段クソデカハーレー乗ってるがセカンドにPCX150を買ってみたんだがこれ快適すぎて慣れたらハーレーに乗らなくなりそう

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 13:20:04.25

何の用途で使うかだよそれは
日々の通勤で使うなら訳のわからん外車は論外
維持費はともかく部品納期が長いのは致命的だ
遊びで使うなら大小のトラブル含めて外車を楽しめ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 13:27:46.26

評判の良くない店って単に人付き合いが苦手なだけかもしれないよ
部品発注しても全然連絡来ないとかバイク屋あるあるだけどそれで悪い評価付けられたりする
整備さえきっちりしてくれれば良いと思える広い心を持てばたいていのバイク屋は大丈夫だよww

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 15:09:05.40

>>47
怪しいバイク屋ってどんな風に？
店頭に魔改造した原付が並んでるとか？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 15:54:54.62

４７から
通勤には使わない。
どう怪しいかと言うとおもに社長や店員の人柄が信頼できないということ。
俺はバイク屋選びで３軒失敗している。偉そうに聞こえるかもしれないけどバイク屋との相性は人柄で決まる物かと思う。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 16:01:11.64

3件失敗してる理由は、どちらかと言うと客の人柄が(ｒｙ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/18(木) 19:54:18.75

>>52　自分で主要パーツ交換する覚悟でキムコを買えばいい、それなら店は妥協できるよ

**７７４ＲＲ** · 2021/11/22(月) 01:59:51.84

ちょっと工具揃えれば、余程の故障や破損じゃなきゃ自分で出来るよな
スクーターなら駆動系の消耗品交換、ブレーキパッド、シュー交換、タイヤ交換
ブレーキフルード交換、オイル交換位か
これで10万キロはいけるだろ
信頼出来るバイク屋が近所にないってなら自分でやるのも手だと思う

**７７４ＲＲ** · 2021/11/22(月) 08:35:21.15

駆動系の交換に必要な工具とチューブレスタイヤ交換はやや敷居が高いように感じる

**７７４ＲＲ** · 2021/11/22(月) 09:59:01.70

まぁ人によるか
実際自分もタイヤレバー買って10インチのタイヤ交換、計四本やったけど
PCXに乗り換えてからは店に頼んじゃった
通販で買えば前後で1万円ちょっとは節約出来るのだけど、時間が惜しいのと面倒くさくなって店にやってもらった
作業場所の確保とか、暑い寒いとかで億劫になってダメだった

**７７４ＲＲ** · 2021/11/23(火) 11:44:48.16

>>55　駆動系の消耗品交換、ブレーキパッドの2点だけ自分で交換して、それ以外は
バイク用品店（ナップスなど）で良いんじゃないかね？これなら敷居は低いと思う。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/24(水) 19:21:51.79

いつの間にかスレが分裂してる

**７７４ＲＲ** · 2021/11/28(日) 11:51:51.25

変わったスクーター欲しがる時点で偏屈者なんだろな
そらバイク屋との付き合いも上手く行かんと

**７７４ＲＲ** · 2021/11/29(月) 02:03:32.09

キムコのターセリーか
ホンダかヤマハが出してくれたら買いたいスタイル
バイクに関しては国内メーカー以外はどんなにスタイルが良くてもダメだわ
本体が信頼性低いし、部品調達とかの不安が消えない

**７７４ＲＲ** · 2021/12/03(金) 00:28:33.17

台湾生産のスズキスウィッシュ、ヤマハシグナス、これらは床下タンクで給油口がハンドル下にある

一方インド生産のバーグマン125、同じくインド生産のシグナスレイこれらはフロント12、リア10インチタイヤ、
ガソリンタンクはシートを開けて給油するタイプ

他もメーカーが違っても同じ生産国で似たような仕様になっていたりするんだが、これは各国の事情に合わせたもんだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/25(土) 13:10:09.82

>>57
時間って店に頼むと節約できる？
往復とかでかえって時間かかると思うのだが

**７７４ＲＲ** · 2021/12/27(月) 16:00:32.22

>>63
タイヤの価格ネットで調べて注文して受け取って工具用意して
マンションだから人気がない時間、かつ騒音で迷惑にならない時間選んで作業ってなるとかなり面倒
ヴェクスターの時は夜中にこっそりエレベーターで部屋に入れて作業してた
PCXはサイズ的にエレベーターに乗らない
店なら10分走らせて行って、受付から作業終了まで小一時間お茶飲んでる間に済むから
上に書いた諸々の手配と作業が無いってだけでも気が楽なんだよ
戸建てでガレージあったら、今でも自分でやってたかもね

**７７４ＲＲ** · 2021/12/27(月) 17:02:59.30

まぁ住んでる環境次第だよね
うちは田舎だから作業スペースあるけど、
兄はDIYやメンテとか興味ゼロで、
駅前にバイク屋があるから出かける時に店に出して電車で遊びに行って、
帰りに引き取ってくるスタイルでやってた

俺はガレージで手押しポンプをしゅこしゅこやってる

**７７４ＲＲ** · 2021/12/29(水) 05:23:56.69

手押しポンプでビートあがんねーだろ？

**７７４ＲＲ** · 2021/12/29(水) 14:15:03.79

>>66
誰でも簡単とは言わんけど上がるよ

**７７４ＲＲ** · 2021/12/31(金) 04:15:05.98

>>67
マジか？
すげー速さでピストン運動するの？
俺無理だわw

**７７４ＲＲ** · 2021/12/31(金) 12:41:37.90

ラッシングみたいのでタイヤを外側から〆てビードをホイールに密着させると上がりやすいとかどうとか
自分も自転車の空気入れでチャンジしたけどダメだったな
近所のガススタに持ち込んで電動ポンプ借りた

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:11:12.94

今朝、ピンクナンバーの三輪スクーターを見て驚いたが、これだった。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000016.000055474.html

ピンクナンバーの三輪スクーターは法的にダメだったハズだが電動ならいいのか？
しかし走行距離が150kmくらいしかないんじゃ、まだまだ買えないな。

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:15:27.84

>>70
トレッドが460mm以下(未満?)だと2輪車扱いだよ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:18:17.03

>>71
二輪でも原付一種しかダメだったはず
ピンクナンバーの三輪スクーターは初めて見た

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:25:02.11

>>72
3輪でもトレッド460mm以下は２輪車扱いって事ですよ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:25:45.68

会話が通じないな

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:26:44.97

>>72
トリシティ125とか

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:28:26.52

>>72
トリシティでもトレッドを460mmより大きくすればトライク登録出来てノーヘルで乗れます

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:30:01.72

>>75
トリシティは前だろ
後ろが二輪の、いわゆる三輪スクーターとは違うだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:30:33.82

>>76
あんたとは会話が成立しないわ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:32:51.61

>>77
何も違わないけど

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:33:15.80

>>77
どちらもトライクだよ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:34:00.67

>>77
まあリバーストライクって言い方もあるけどね
カンナムスパイダーとか知ってる？

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:34:33.95

>>80
本当に会話が成立しない人だな
後ろが二輪の三輪スクーターでピンクナンバーのを見たことあるかい？

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:39:59.61

>>82
メーカーがそう言ってんだから小型二輪扱いなんでしょうが
https://i.imgur.com/etgfjTM.jpg

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:43:08.46

>>83
ダメだこりゃ
あんたとは会話が成立しないからもう絡まないでくれ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:44:38.31

>>84
ゴメン悪かったな
俺もこんなに理解力ないとは思わなかったんでもうやめる

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 21:47:03.68

>>85
そうしてくれ
あんたとは会話が成立しない

**７７４ＲＲ** · 2022/02/21(月) 22:08:35.90

お前らどちらも日本人じゃないだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/02/24(木) 21:41:19.25

会話成立できないコミュ障を自白しててﾜﾛﾀ

**７７４ＲＲ** · 2022/03/15(火) 18:10:07.24

ADV２５０出るらしいじゃん

**７７４ＲＲ** · 2022/03/15(火) 18:27:55.62

>>89
そんなの出ない

**７７４ＲＲ** · 2022/03/19(土) 02:33:33.33

バリオの新型良いなとおもうんだけどフラットフロアで対抗馬に的なのある？

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 22:09:16.98

ヴァリオいいよね
PCX150乗ってて、バイク便箱と専用スライドキャリア付けてるから買い替えは無いけど
同じようにスライドキャリアが出たら買い替え考える

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 22:36:37.38

マラグーティ　ミッション125/200
東京モーターサイクルショーに出展
https://i.imgur.com/l2hsaTR.jpg
https://i.imgur.com/kvliVOE.jpg

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 22:38:22.87

見た感じメットインは狭そうかな
200は181cc、17.5馬力らしい

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 22:39:56.61

日本ではSYM取扱い店で買えるらしい

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 22:40:34.57

２４９ｃｃ２ｓｔ出たら速攻予約すんだけどなあ

**７７４ＲＲ** · 2022/03/24(木) 23:31:33.76

台湾スクーター感あるしＳＹＭが下請けなんかな

**７７４ＲＲ** · 2022/03/25(金) 05:58:41.78

グリファスやん…

**７７４ＲＲ** · 2022/03/25(金) 07:36:54.58

それいうならフォースだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/03/25(金) 13:35:57.32

パッと見マジェSやな

**７７４ＲＲ** · 2022/03/27(日) 21:50:52.62

>>96
寝言は寝てて言うもの、掲示板に書き込んでも所詮寝言以下。

**７７４ＲＲ** · 2022/04/06(水) 11:18:16.03

>>96
でるわけねーだろ
自分で作るんだよ
そういえばKN企画が3気筒2stエンジン作ってたような

**７７４ＲＲ** · 2022/04/06(水) 13:20:58.19

◯◯だったら買うとか、は負け組根性が骨の髄まで染み付いた者の言うこと

**７７４ＲＲ** · 2022/04/06(水) 15:20:32.59

4発復活したら買うおじさんは一体何人ZX-25Rを買ったんだろうか

**７７４ＲＲ** · 2022/04/06(水) 15:50:35.92

ADV150を下取りに出してXMAX250購入納車なう
最高だぜ

**７７４ＲＲ** · 2022/04/13(水) 19:07:56.76

コンパクトな250スクーターは機動性で魅力あるけど
燃費犠牲になるんだよね
ガソリン価格上がってるしさ、高速乗れてリッター45走ってくれるPCXが
今のところベストバランスだわ

**７７４ＲＲ** · 2022/05/10(火) 19:25:20.08

ナビ110ってまた入荷してるけど結局キャブなのか？

**７７４ＲＲ** · 2022/05/10(火) 19:32:13.98

入荷したとこに聞けよ

**７７４ＲＲ** · 2022/06/10(金) 00:44:55.17

>>105
いいなー
250ccってどんな感じなんだろう。免許取ってPCXから買い替えたいな
通勤1時間、買い物しまくり、ツーリングなし、高速乗らない

けど欲しい・・・今年こそ免許を取りたい

**７７４ＲＲ** · 2022/06/21(火) 23:00:09.75

PCX150初代→CJ43乗換の印象はＰＣＸは駆動で上手くやってるけどSKYWAVE
は排気量トルクで圧倒的な登坂力を確保してるね。でも取り回し重いからＰＣＸ
の万能さは無いかねぇ

**７７４ＲＲ** · 2022/07/01(金) 00:10:00.83

現行フォルツァって改造パーツ少ないんだね
加速重視のプーリーくらいあるのかと思ってたが

**７７４ＲＲ** · 2022/07/01(金) 08:13:53.81

星野設計にないんかな

**７７４ＲＲ** · 2022/07/01(金) 12:07:49.63

現車持ち込みでやってもらったらいい

**７７４ＲＲ** · 2022/07/02(土) 13:13:39.25

中型免許もってるけど250ccのスクーターなんて大きいし重くて扱えないわ
スクーターはせいぜい125ccまでかな
コンパクトで軽かったら250cc欲しいけどなぁ

**７７４ＲＲ** · 2022/07/02(土) 14:52:36.61

>>114
そんな貴方には150クラスを勧めておくぜ

**７７４ＲＲ** · 2022/07/30(土) 16:21:03.90

>>111
MF10後期しか勝たん
っていうかビックスクーターブーム時だからあのあたりが一番パーツあるね

**７７４ＲＲ** · 2022/07/30(土) 22:19:06.22

俺環だと250スクのデかさのデメリットは原２スクに対して殆ど無いな
初代PCX乗ってたけど、ミラーの高さがクルマのドアミラー同じだったんで、今乗ってるMF10の方が全然抜けられるわ

**７７４ＲＲ** · 2022/07/31(日) 08:33:30.70

MF10の利点に低さがあるよね。
今のはアジア風味だから、悪路も考慮して着座位置も高く、それなら125のスクーターの方がよい。なんなら、リード100（2st）が最強

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 05:14:13.04

バイクに興味出てきたけど、そのいっぽうで怖いから50ccから始めて順に大きくしていこうと考えてる初心者です
50ccで初心者向けのおすすめってありますか？
普通免許しかないのでどのみち50ccしか免許区分的に乗れませんし、125ccとか250ccとかはまだ取らず、50ccでまずバイクに慣れるところから始めようと考えています

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 05:31:28.33

v100見た目が好きで綺麗に乗りたいけど、v125に勝てないツーストだしなぁ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 06:33:47.84

>>119
見た目で好きなの選んで良いよ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 10:59:36.64

>>119
徐々にレベルを上げていくみたいなのは金の無駄時間の無駄
好きなのに乗れ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 12:22:47.24

>>119
小型二輪免許取って原付二種から始めよう

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 13:57:44.95

>>119
125から始めるのが安全（免許は最短2日で取得可能）
50ccは割高なうえ、二輪の特性を知らないて乗るほうがあぶない。

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 19:24:48.61

>>119
50ccが一番怖いよ。30キロなんて自転車と同じような速度で、一般道路走れって無茶すぎ。
最近は特にトラックとかハイエースによく煽られてるの見るし。スピード出せば白バイの餌食。
二段階右折も、するべき場所かどうか事前に調べないとダメだし。
確実に原付き2種がおすすめ！PCXが安定してて乗りやすいよ

今後でかいバイク考えてるなら、最初から普通自動2輪のほうがお得だけど。
つーか俺はそうすればよかったのにとみんなに言われてる。

**７７４ＲＲ** · 2022/08/01(月) 19:39:22.99

知り合いから3万ぐらいで貰えるとかならとりあえず50cc乗ってみてでも良いと思うけど
怖いから50ccという基準は極端に悩みすぎだと思うなぁ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/02(火) 09:01:37.52

50ccはやめておけ
125から始めるのが吉

**７７４ＲＲ** · 2022/08/02(火) 13:16:17.56

『まずは50ccから』というのはお勧めしない。また、最初から普通自動二輪というのもお勧めしない。

100ccでも125ccでも良いから原付二種をお勧めする
・30km/h制限がない
・二段階右折しなくて良い
・ニ人乗りできる
・オートマ限定なら免許が二日で取れる（普通免許持ちの場合）
・『50ccから順に大きく』とのことですが、125ccには50ccと同じサイズの物があります

**７７４ＲＲ** · 2022/08/02(火) 23:21:03.98

アドv125がない今は同じサイズは言いすぎだが、110ccなら50ccよりひと回り大きいくらい。
50ccはスピードでなさすぎで、そこらの市街地でも常に煽られて右からビュンビュン追い越される状態だからね。
小型二輪／ATをお勧めするよ。

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 03:45:48.30

>>129
128です、補足ありがとう
中古も考えて同じサイズがあるって書いちゃったけど、確かに新車だと無いですね

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 07:19:35.29

同じサイズがあったなんてJOG90とかアドレスv100ぐらいの世代だからな
ざっと20年前ぐらいの話

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 07:41:28.00

>>131
いいんだよ、だいたいで
それと、いまでもあるよベスパとか

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 08:15:57.75

特殊な例1つあった所で何になんだよ・・・

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 08:40:07.48

いいんだよ、だいたいで

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 09:08:20.35

アドバイスするなら大体じゃなく的確じゃないとあかんやろ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 09:57:07.19

・『50ccから順に大きく』とのことですが、中古スクーターや輸入スクーターの中には125ccでも50ccと同じサイズの物がありますし、現行の国産新車でも多少は大きくなりますがそれ程差を感じないほぼ同じサイズの物もあります※個人の感想で実際の寸法を表すものではありません

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 11:55:16.48

50ｃｃが良い面
通勤時間帯の時間帯バスレーン走れて渋滞知らず
停められる場所が多い
これが結構良かったりするからあえて50ｃｃと2台持ちする人もいる

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 12:18:11.48

>>137
たしかにー！

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 12:21:44.08

バスレーン走れるのはメリット
自転車置場も50ccはOKってところあるよね

どっちも地域限定的な『特殊な例』だから133さんに怒られそうw

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 12:35:41.12

で、119はみんなのアドバイス受けてどう？
なんか視点が変わった？

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 12:58:35.58

逆に125はバスレーン走れない、停められる場所激減するのに高速も走れないとなると直行直帰か週末ツーリング専用になりかねん
50超えるなら150ｃｃクラスまでジャンプしちゃうのも手かもよ
一部125ｃｃ堺に通行料金が数倍になる道（例-雁坂トンネル）があるから判断が難しいが

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 13:45:09.81

> 怖いから50ccから始めて順に大きくしていこうと考えてる初心者
って言ってんだからそれは無理だろう

**７７４ＲＲ** · 2022/08/03(水) 15:13:41.80

50ccのほうが怖いのにな
乗ってみりゃわかる

**７７４ＲＲ** · 2022/08/04(木) 18:39:57.02

これだけレスもらってんのに>>119はなんで無反応なの？

**７７４ＲＲ** · 2022/08/13(土) 22:49:25.02

質問逃げした>>119は50cc乗って自己ッてどうぞ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 10:34:20.46

5chに何期待してんだよ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 12:12:22.90

いちいち気にしてるとハゲるぞ

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 20:21:50.24

既に…

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 20:36:50.04

>>148
なぜ分かった？

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 21:11:52.93

今日、第3京浜を走ってんだけど、左から追い越しかけてくる首のない50ccが…

**７７４ＲＲ** · 2022/08/14(日) 22:57:46.94

バーハン仕様か

**７７４ＲＲ** · 2022/08/28(日) 13:35:16.21

時代は150かw

**７７４ＲＲ** · 2022/09/01(木) 01:07:30.80

高速も90-100キロ巡航なら150-160cc最強だろうな
燃費も恐ろしく良いし

**７７４ＲＲ** · 2022/09/01(木) 07:17:22.26

エアプか？

**７７４ＲＲ** · 2022/09/01(木) 08:28:13.88

>>153
最恐だろ

**７７４ＲＲ** · 2022/09/01(木) 21:54:33.48

150で高速巡行は80-90かな
100はきつい

**７７４ＲＲ** · 2022/09/01(木) 22:14:48.68

燃費が悪くなるだけで別に何もキツくはなくね？

**７７４ＲＲ** · 2022/09/02(金) 22:45:56.49

>>157
エンジンが死にそうな音出して心配になるじゃないか
精神がきついｗ

**７７４ＲＲ** · 2022/09/02(金) 22:49:08.62

ちゃんとオイル量だけ確認しとけば大丈夫よ
小排気量は結構減ることがあってそれでエンジン壊すことがあるから
あと耳栓しとけｗ

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 01:20:01.70

おっちゃんそろそろギア車の運転とメンテナンスに疲れた…
スクーターに変えてみたいが後悔するかも、となかなか難儀してる

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 05:54:27.19

>>158
メンタルが、というならちょっとわかるｗ

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 12:26:38.87

>>160
何年か前のオレがいるｗ
やっぱり遠出はMTの方が良かったわとちょっと後悔してる

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 21:15:30.20

TMAXやフォルツァ750でロンツーしてみたい…
このスレで言う事じゃないが

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 22:30:34.69

MF10乗ってるけど、疑似ステップATで全然満足感
欠点は小径タイヤで少し怖いのと、高速でのパワーのなさ
T-MAXに疑似モードが付いてれば言うことないんだけどな

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 22:35:23.41

>>163
X-ADV乗ってますがロンツーは楽ですね
普段使いはADV150ですがww

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 23:07:45.54

>>164
X-ADV良いぞ

**７７４ＲＲ** · 2022/09/03(土) 23:30:41.63

>>166
DCTのハンドルの左に何も無いのが嫌で避けてたんだけど、これって左レバーコンビブレーキなん？
えっ、だとしたら軽い林道とか好きなんだけど完璧じゃん！
あー、大型の連れとのマスツー捨てきれずSSから隼に変えたばかりだわ
うぎゃー

**７７４ＲＲ** · 2022/09/04(日) 02:49:17.57

t魔すり抜け辛すぎる

**７７４ＲＲ** · 2022/09/08(木) 11:51:53.35

暗峠行きたくてたまらない症候群発病ちうだけど、MF10
フォルツァ後期出撃で問題ないよね
動画だと凄さがいまいち伝わらん

**７７４ＲＲ** · 2022/09/08(木) 13:06:48.14

大阪側から登ればいけるいける

**７７４ＲＲ** · 2022/09/18(日) 16:49:49.07

ベトナムホンダのエアブレイド125乗ってるんだけどホンダウイングでオイル交換その他整備やってくれるかな？

**７７４ＲＲ** · 2022/09/19(月) 23:44:45.39

部品を店が手配出来るかどうか疑問だが
オイル交換位なしてくれるでしょ

**７７４ＲＲ** · 2022/10/04(火) 09:24:38.48

MF10しか勝たん

**７７４ＲＲ** · 2022/11/01(火) 16:51:37.89

MF02を新車から長く乗ってるが、長く売れただけあってまだ部品が出るのが有り難い。
リッターバイクは売ってしまったけど、もうスピードとか興味なくなって、たまに風を感じて走れれば良いかなと。
キャブ車は色んな意味で良いよ。

**７７４ＲＲ** · 2022/11/01(火) 21:09:16.73

ゴミですね

**７７４ＲＲ** · 2022/11/02(水) 08:00:33.37

>>175　何乗ってるの？

**７７４ＲＲ** · 2022/11/02(水) 10:05:13.05

調子に乗ってるんだろう

**７７４ＲＲ** · 2022/11/03(木) 06:19:31.83

古いバイク乗るのはいいけど
臭いから俺の前を走るなよ
しかも社外マフラーなんかに交換してたら許さねーぞ。　くせーしうるせーし遅いし　　コケろカス

**７７４ＲＲ** · 2022/11/03(木) 10:38:04.76

フュージョンってデカ重！
って思ってたけどMF10 より40kg近くも軽いんだな

**７７４ＲＲ** · 2022/11/18(金) 19:10:38.93

あんなの風が吹いた日にゃ怖くて乗れないだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/11/26(土) 07:23:05.24

>>180 昔、アクアラインが横風で50km/h規制の時に走ったが、マジで死ぬかと思った。
フュージョンは横風に弱い

**７７４ＲＲ** · 2022/12/04(日) 12:04:58.36

何で250cc 以下限定なんだ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/04(日) 23:46:58.47

tmax燃費悪いしすり抜けできない

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 00:52:13.85

300㏄以上のスクーターってほぼ全滅してるじゃん

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 03:57:37.59

TMAX 燃費いくらぐらい飲んだ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 06:32:06.77

リッター15～25km(走り方による)

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 18:16:10.29

ビクスクも絶滅危惧種。
150ccが主戦場。

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 18:37:26.18

元々あんなデカ重で高価なスクーターなんて殆どの人には必要なかったんだよ
150スクの登場でブームに踊らされていた人達も目が覚めたのだろう

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 18:55:10.15

ビクスクブーム以前の150ccのスクーターは、
完全に空気、、、

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 18:57:44.33

150ccは「高速道路走行可」を
どのクラスよりもアピールする一方、
ETC+グリヒの「快適グレード」が皆無、、、

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 19:03:30.25

ビグスクブーム以前はフリーウェイなんかも売ってたしな
わざわざ150を選ぶのは少数派だったろう

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 22:10:42.71

東南アジアで150だから仕方なし日本はそれに合わせてるだけだろ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 22:14:56.92

150クラスはAT/MT問わずいいとこついてる

**７７４ＲＲ** · 2022/12/05(月) 23:36:59.29

ADV150乗ってるけど125並みの取り回しで高速も乗れて燃費も良くて見た目も格好良い
値段は少し高いけどおおむね満足してるぜ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 00:04:00.80

ゴミのように遅いわけだが

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 00:30:35.10

>>195
GTRか何か乗ってらっしゃるのかなww

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 00:57:00.04

生活が豊かじゃないから当たり散らしに来ただけだろう
イキって喧嘩売りに来たカマキリだと思えばいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 02:45:17.92

150cc のバイクなんて
最高速100ちょっとしか出ないゴミのような遅いバイクなんでしょう
加速も0ー10015秒ぐらい?

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 02:47:29.82

カマキリキリしとるｗ

**７７４ＲＲ** · 2022/12/06(火) 09:12:18.85

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