おまえらZ250RS出たら買う?
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ZX-25RのエンジンでZ900RSみたいなネオクラネイキッド ttps://i.imgur.com/g1NkZdU.jpg
これな ええけど高そう。
あとは結局900RS海苔に馬鹿にされんだろどうせ。 >>4
Z900RSとかW800のカフェって微妙じゃね?
RnineTみたいなカウルだったら良いけど >>5
馬鹿にされてもいいじゃん
大型あって小型もあると楽しいぞ
ZX-25Rとか乗ってみ?飛ぶぞ >>7
25Rはかっこいいのは認める。
マジで排気音とかたまらんよな。
気になるのはエンジンむき出しにしたらまたイメージ変わらんかなぁ…という心配と、やっぱり車格が小さめになりそうな感じ。
ZRX400位デカければなぁと。 25Rは音も良いけど足回りも良い
路面に吸い付く
ただあのカウルはどのみち高速で役に立たないから取っちゃってもいいと思う >>12
バリオスもZXR250の殻を剥いて作ったからこれも行けそう ゼファーの中古を80万〜100万円で買うぐらいなら
これを新車で買った方がいいよな 今の規制に対応できる4気筒エンジンを作ったってデカいよな
ガワだけ変えて2〜3車種立ち上げてもどれもそこそこ売れそう なんかインプレみるかんじcbr250rrのが良さげ
つまり2気筒で良くないかって 軽さで言えば単気筒やツインなんだろうけど、やっぱりマルチにはロマンがある。 >>17
もちろんホンダもなんか出してくれてもいいぞ
ただし2気筒やとなんになるんかな?スパーダ?ホーク? 未だにバリオスの人気あるから売れるだろうな
けどRSの名前は流石に笑われるわ もし出るなら900RSみたいにメーターアナログにもどしてくれ >>16
次の規制に変わる前に色々出したほうが良さそうだな
多分先にストファイみたいなのが出るんだろうけど >>18
25Rも実際そんな大して重くないからな
カウルをひっぺがしたらもっと軽くなりそう >>12
Z900RSのタンクにバリオスのエンブレムを貼ってるのを見たことがある >>5
900RS自体がマウント取れるようなバイクじゃないと思う
Z1ならまだわかるけども 真の金持ちはZ900RSとZ250RSの2台持ち
もうひとつの噂のZ650RSは…2気筒ならいらないな エンジンはニンジャ250と同じだろ
それ欲しいか? >>5
バカにしてくるんだろうけど900じゃ回せねえじゃん >>36
YouTubeのバイクあんまり詳しくない映像クリエイターの人さんの手にかかれば全部250の乗り方でいけるぞ 乗り出しほぼ100万だろ…無理
諦めて125cc買うわ単身赴任者 Z250RS 出たら買うつもりで待ってる
Z900RS カッコいいけどオレには大きすぎていらん Z900RSってかなり小さいと思うが、どんだけちっちゃいおっさんなんだw zx25ってトルク細いからボアアップしてZ400RSにしてくれんかのう。 250ccなんて単気筒で十分だし丁度良い
Z250SLみたいに単気筒で軽く作ってくれたら買う >>2
社外タンク社外シングルシートセパハンでカフェレーサーの理想的なライン作れそう
何より尻の角度がいい
これならフレーム無加工でもかっこいいシート付けれそう
新車60万なら考える 250CSが欲しいと思ってた時期があった
たまに実家帰った時に近場を走る用に ZX25Rのストファイなんてどこの層に売れると思ってるんだろう
企画辞めてそのエンジンでRS出した方が絶対に売れると思うわ それがいいんじゃないか。
ライムかグレーで出ないかなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています