低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
需要あるかどうかわかりませんが、試しに立ててみました。
スレタイの金額は目安ですが、実売で大体それぐらいまでであれば。
アライSHOEIのエントリーモデルがギリギリ買えるぐらいですかね。
それと、本スレがIPﾜｯｼｮｲ仕様なのでそれが嫌な人もこちらでOKです。
※前スレ
低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1595235915/
低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part5
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1611099768/ ワイズギアのヘルメットのOEM先って山本光学もあったけど、今はHJCだけ?
手元のYF-1CはHJCの中国工場製のようだが。 >>7
ブランド料だよ。具体的には本社の固定資産税 ショウエイは手が届かなくなりつつある・・・ アライはモデルによってはまだ買える ショウエイはブランドイメージの維持を意識し始めた感じ 楽天で買った1万ちょいのやつだ
見た目がかっこよかった このスレは明日のバイクライフをリードするリード工業の提供でお送りします 頬骨が出っ張ってるので街乗りはシステムヘルメットがいいんだけど
OGKのリュウキってどうですか？
NEOTEC買おうと思ったけど7万円とか
低収入のワイにはきつい リュウキ狙ってるけど出来ればグラフィック追加してほしい RYUKIはそろそろ値段もこなれてきたし
秋のシーズンまでに買おうかなと思ってるわ
今カムイ3を使ってるけど、IRシールドはいいよ、陽射しが熱くない
どのメーカーも採用すべきだわ RYUKIはとりあえずカラーラインナップもうちょいなんとかして欲しい ジェット×インナーバイザーってキモいおっさんしかいないよね
今それなりのジェット買ったら勝手にインナーバイザーついてくるだろ・・・ おいその発疹はなんだ！？俺の肌荒れイジってんのか！？
それとちゃんと顎紐止めろ！！ ジェットに限らずそれなりのメット買ったらインナーバイザー問答無用でついてくるのやめて欲しい
どうせミラーシールドに替えるから無くして全体的に小型化してくれ クリアシールド派だが同意
頭も性格も悪いが目だけはいいんで逆光でも無問題 >>32
レーシングモデル買えばよろし
サーキットはインナーバイザー禁止だからな >>34
低価格スレでそれ言っちゃう？
あえて名指しで言っちゃうならOGKのKAZAMIの事なんだけどね
全体的なシルエットカッコいいし安くて防御力なかなかなのにインナーバイザーのせいでクッソ頭でっかちになるのほんとつらい
インナーバイザー無しで一回り小さいモデル出たら即買い替えるレベル >>35
低価格帯でインナーバイザー無しのモデルに需要あるなら
メーカーにご意見送り続ければそのうち作ってくれるかもしれない
欲しいものがあるなら価格で選んでる場合じゃなくね >>36
欲しい物というかあったらいいなレベルだしそこはまあ別に
ヘルメットに3万以上出すくらいなら他にもっと欲しい物あるしkazamiもデカイの除けば不満は無いし
ちょっとした要望というか愚痴だからそこまで真面目に考えてくれなくてもいいのよ TT&CO. のトゥーカッターすごくかっこいいんですが、鼻がめっちゃ高いのでマウスガードが鼻の頭に当たらないか心配です。
標準サイズの人の鼻の頭とマウスガードのクリアランスどのくらいでしょうね？ >>36
低価格帯のインナーバイザーって偏光機能がない単なる色付きだから無い方がいいんだけど
理解してる人少ないからか人気あるんだよねｗ インナーバイザーは、あれば便利だけど無くてもいい。
無しで小さく軽く、もしくはj-forceのように効くデコベンチの方がいい。 ツアークロスに手が出ないので尼で安価のを探してたら
コメントが「帽体が大きすぎる」ってのばかり
先日、信号待ちで前に停車してるやつが被ってるのがそうだったけど、実物見るとやはりデカいな たまにインナーバイザー下げて特撮ヒーロー気分を楽しむワイは異端なのか。。 前スレで人の買ったもの見て思わず真似してLS 2のFF358買ってみたものだが届いた
造りはいいねきれい
サイズは58足らずの頭にXLはデカかった、横に1センチ位動くほど
まあ原チャリには十分かな シールド、インナーバイザー付きで2万円ちょいで買えるオフヘルならWINSのX-ROADいいよ
日本メーカーだし 荒らしの鉄板ネタを使うなよｗ
WINSは中国製のロゴ変え、もう誰もが知ってるよ >>45
ユルユルだと有事の際にヘルメットと頭の間で衝撃が発生してしまうので危険
スポンジシート等でサイズ調整すべきだわ 日本のブランドで「メーカー」はアライ、ショウエイ、OGKのみ
あとのブランドはみんなファブレスで、ほとんどが中台のODM
マルシンはもともと国内生産の「メーカー」だったが中国OEMとなり、おそらく最近はODMになった >>49
アフロヘアにすればいいと思うの
髪の量にゆとりがあればの話だけど >>45 髪増やせば大丈夫だよ。 AGAスマートクリニック、マジお勧め。 奥に流して買い直すかなあ
物自体は気に入ったし
毛はもう減る一方あるよ～！ 冗談はさておき、蟻で売ってるLS2、アジアンフィットなのか、横幅結構あるんだよね。
欧米人のレビューにそういうコメントが多い。俺もちょっとサイドが緩い感じがしたけど、
スピーカ仕込んだら丁度良くなったんで、そのまま使ってる。 >>48
最近スレ来たから知らなかったです
OEMですか？同等品買いたいのでメーカー教えて下さい >>57
ありがとうございます
自分で探してみたらこんなサイトもありました
有益な情報感謝します >>59
ありがてぇ。。
横からだけどめちゃ勉強になったわ。
ヤマハ乗りでZENITH使ってる人おりゅ? と思ったけど、ワイズギアでもロールバーンはゼニスじゃないのか。 >>59
アラショーOGK以外はどれ買っても中台と同等か 俺もキムチとかチゲは好きだけど朝鮮半島と朝鮮人はどうしても好きになれんわ 大豆発酵食品の国、だと可愛くないな。
素材の味を活かす国? 地域限定なら
うどんの国とか蕎麦の国とか餃子の国、焼きそばの国、おでんの国、いろいろあるんだが ゼニスのYJ-21買うかで4週間悩んでるわ
通勤用だからメガネしたまま脱着したいけどレビュー見るとなんか使いにくいみたいだね >>76
どのヘルメットであれメガネしたまま脱着はやりにくいと思うが LS2がシェア天下取ったらしいな
数年前まで存在すらしてなかったのに恐ろしい ゼニスは入口が絶望的に細いから、どんなに大きいサイズ買っても入らない人は全く入らない。耳が千切れそうになる拷問を耐えた人のみ、装着できるメット。
アライが細身できついと思ってショーエイ使ってた人には基本無理。 ナヴァとかキウイとかDICやレオスの商標を買って
どこか作っても良さそうなもんだけど、ないねぇ あれはホンダが依頼してたのだと思うけど、>>81が言うのは、ホンダが使わないのであれば、どこかがブランドを買って作らないかな、ということでしょう。
ところで、レオスのって1万円台のもあった記憶があるけど(JIS2000 は通していた)、あれはショウエイじゃなかったのでは。 >>79
顎紐緩くしてて事故の時にメットが飛んでしまったって話があるけどゼニスなら抜けにくいかもしれんね レオスはホンダアクセス（旧用品技研）ブランド
ホンダアクセスの製品はOEMもODMも自前もあるから判断が難しいね SHARPテストの結果が良いのでFF358気になるけど
既に廃盤だからAliの奴はどういうルートで販売されてるか謎 売れ残り限定数量アウトレット品、古い型とか使っての正規品に近いパチモン
前者ならまあいいんだけどね 教習用に1万円前後でジェットヘルメットを買おうと思ってるんですが、おすすめとかありますか？
今のところZENITHのYJ-14を考えてます ZENITHで良いんじゃないの。免許を取ってからもそこそこには使えるし。 >>89
>>90
ありがとうございます
YJ-14買おうと思います ゼニス：天頂、頂点、最高点、絶頂、全盛を意味する英語
ゼウス：ギリシャ神話に登場する全知全能の一番偉い神様…だが、人間の女が好きで、おまけに度しがたい浮気者ｗ ゼニスはヤマハのブランド
ゼニスの大部分はHJC（韓国）のODM
ゼウスは概出のとおり台湾 >>78 高価格帯の商品もあり、色々と革新的な工夫がされていてブランド力を高めている。
100ドル以下の低価格ラインは、大量生産で高品質・低価格だけど、グラフィックのバリエーション豊富でカブリも少ない。
低価格ラインも、安全性について、30ドル以下の激安中華より遙かに信頼されており、収益性が高い。
恐らく経営者は、アメリカのビジネススクールを卒業した優秀な若手チャイニーズ。職人技的技術だけではもう勝負にならん。 LS2は1万円位でも軽くてSHARPテスト星4がザラ
日本の代理店は利益抜けないからそういの入れないけど
NOLANの安ブランドGrexも気になる FF358はブラジルのショップだとまだ売ってるんだな LS2は中国MHRのオリジナルブランド
MHRは元々、世界のいわゆるファブレス企業にOEM/ODM供給を専門にやってたメーカー
半導体関係でよくニュースに登場するファウンドリ企業ね
ファブレスは自分たちの技術やデザインをもとにファウンドリに製造させていたわけだけど
ファウンドリがそれらを自分の技術やノウハウとして吸収していった結果
主従の逆転が起きてるのが半導体分野
半導体不足の中、ファブレスが製品を作りたくても、それはファウンドリのご機嫌次第
これ、自転車では先行して起きたことだし、半導体では現在進行中
ヘルメットも間違いなくその流れにある
まあ、製造業全般がその危機にあるということだけどね
とりわけ中国ファウンドリに牛耳られるのは世界の製造業の深刻な懸念
もちろん消費者の選択は自由だが、自国の製造業も大事にしようね マルシンはかつて今のOGKの位置にいたメーカー
ある時期はショウエイよりも上だった
円高のために国内製造をやめて海外OEMに切り替えた結果が今の状況
アラショーはとりあえず安泰としても
OGKには暗黒面に落ちないよう頑張ってほしい LS2のコプター、東関東で試着出来る販売店ないかな？ >>102
知らんかったわ。国家で言えばかつて先進国の地位に居たけど色々有って発展途上国まで落ちぶれちゃったアルゼンチンかな？ >>105
ホント、どうなるんだろうねこの国も。本当はヘルメットの話なんてしてる場合じゃないんだけどね・・・（ブーメラン） 接種の練習とかで大勢集めて問診とかまで意味がないのに模擬でやっていて、いざ始めるとなると電話が繋がらないので予約ができない、という愚かしさ。
まあ落ちるべきものが落ちていくということでしょう。 LS2のFF358に続いてFF353ポチったのが今日届いたで
共にアラショーLのわいがXXLで買ってみたんやがFF353のがFF358より大きいな
FF353やとXLでも良かったかもや
まあわいの頭の形ちゅうのもあると思うけどサイズ感はこんな感じやね
内装の感じとシールドのしっかり感はFF358のがわいの好みやな
ベンチ、風切り音等はまだ試してへんけどまあ似た感じやろなあ FF358もでかく感じたから人によって頭の形が随分違うんだな LS2は最低アラショーより1サイズ、モデルによっては2サイズ大きめを買え、でよろしいか? FF353の内装XLポチってもたわ
チークをXLに変えてみるとええ感じな気がしとるんやけどしばらく先やね >>110
これが難しいんよねえ
今回FF358とFF353の比較やけど他モデルやとまた感じ違うやろうしなあ
少なくともワンサイズ上っちゅう書き込みが多い様に思うけど頭の形も人それぞれな感じやし後は自分の頭と人の頭の形の違いを想像しながらえいやーでポチるしかないんちゃうかなあ >>112
ありがとう。ちょっとアリでFF358を見てみたのだが、適合サイズの区分がそもそも1段階小さめになっている。
L : 55-57 cm
XL:58-60 cm
XXL: 60-62 cm
レビューでは1サイズ大きめに買うべきと言うことになっているのも当然かも。
ちなみにOGK だと(他の国内ブランドも似たようなものと思う)
M: 57-58 cm
L: 59-60 cm
XL: 61-62 cm
https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html 俺は頭60でLS2 BREAKERのXL使ってるけどちょっときつめで慣れるまで耳が痛かった
OGKはXLだと左右指1本ずつ入るくらい余りまくり
BREAKERは夏場地獄のように暑いからネオライダースのジェットポチったわｗ >>114
ブレーカーどう？ベンチレーションあまり効かない？ >>115
開けるとゴーって煩いから風が通ってるはずだけど涼しくはならないなぁ
ムレ防止程度だと思う >>116
13000円で売ってるの見つけたんだけどずばり買い？値段なり？ >>117
楽天で13000円くらいで買ったけど満足度は高いと思う、定価23000円だしね
同価格帯のOGKと比べて遜色ないんじゃないかなぁ？
個人的にミラーシールドの出来が思った以上に良かったので満足してる ワイは原付二種乗りやが、貧乏だからネオライダーのシステムヘルメットや。
FX8やが原付ならこれで充分。 ネオライダースええやん。ちゃんとSGも付いてるし、ロゴとか付いてなくてシンプルでカッコいい。 >>121
質はまぁ値段なりだけどね。原付用とかお金ない学生ライダーはありだと思う ネオライダースは昔ながらのジェットヘルはなかなか良かったな 台湾ARCのネオライダースと中国Vcanのリード工業か
どっちも大差ないと思う あかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん >>129
ポンドのスレか。理解したわありがとう
てかポンド買ってるなら乗ってるバイクも勿論イギリスメーカーだよな？ｗ >>130
UKのバイクはクラシカルな感じでええの多いけどなあ
わいにはちょい早い道楽やね
ポンドで儲けたら爆買いするわｗ いくら英車でも今どきウィットワースなんて使ってないだろ yj22はHJCには同型ないんやけど別の韓国メーカーかな。 >>137
俺の探し方が悪かったようだ。
誠にスマン ありがとう ハーレー買う予定ですが、「黒くて悪いぜ！」みたいなのが苦手です。
善良な小市民のようなヘルメットお勧めありますか？ まずハーレーに乗る善良な小市民のイメージがよくわからんし アライか昭栄のフルフェイスにすれば？
「そこは安全第一なんで」って口実も立つし 赤いジェットで元祖どっきりカメラ感を狙ってみてはどうか うーん派手色とか派手柄のジェットもなんかいちびってるみたいで。
やっぱ地味なガンメタのフルフェイスあたりが無難ですかね・・
http://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/f_cr715.html 白のフルフェイスが一番おちゃらけてなく硬派っぽい
善良な小市民ならリードかマルシンだな アライのフルフェにクシタニの上下のハレ乗りもいるからな >>146
白もいいですね。ソリッドなら真面目な感じもします。
ちょっとシールくらい貼っても目をつけられなそう。 ハーレー買ってヘルメットまでお金に余裕がなかった人、の典型ですなw ガンメタとかダークシルバーばかり選んでしまう。
ホワイトって小キズとか目立たない? >>7
あれは訴訟対策費が大きい。
昔読んだ経営学のテキストでは価格の半分は訴訟対策だと言っていた。
ベルが潰れたのはそのせいなんだそうだ。 >>152
車のボディカラーもメタリック系はほんと汚れやキズ目立たない
ソリッドカラーは何色でも目立つ
台所で古歯ブラシでコシコシと傷の汚れとったりも楽しいやん シンプソンっぽいのとか4輪用っぽいデザインのやつでええんやない？
好みやけど普通のフルフェイスはバイクに合ってなくてかっこ悪いと思う ハーレーは半キャップジェットジャーマンヘルフルフェイスと割とどれも見るけどオフロードメットだけは見たことないからチャレンジしてみて欲しい >>158
古くはブエルのユリシーズ
そして今年ハーレーからも
https://i.imgur.com/CbVaTOt.jpg
アドベンチャーバイクが出ている >>159
ごめんハーレー＝ゴリゴリのアメリカンって古い脳してたわ……
よくよく考えたら普通にスポーツモデルもあるし車種聞かないとわからんわな いや、とはいえ、何も言われない限りはハーレーって言われたらゴリゴリのアメリカン思い浮かべるよ 好きなハーレーやると言われたら昔のトラックレーサーなやつ選ぶ street750系はカッコさえブラッシュアップしていけば
ハーレー新カテゴリ開拓しそうだなと思っていたが生産終了
ブランドイメージというものは良くも悪くも…だ ハーレー＋オフメットって結構いるじゃん。
ビンテージモトクロスのヘルメット
ベルモトとか おっシューマの実売はきっちりこの価格帯に収めてくれたんだな
さすがOGKだぜ！ついでにD環版も出してくれや！ ダブルDリングはさすがに普段使いでは使いにくいだけだからなあ 2りんかんだとシューマは28600円だけどヘルメットはメーカー価格より高くなるもんなのかね Dリングごときで普段使いしにくいって時間に追われすぎだろ… winsは安いけどどうなの？結構カッコいいしエヴァとコラボしてたから気になる >>168
閉め忘れた時に信号待ちで閉めるのに割と面倒
あと閉める時より外す時が地味に面倒 普通のネイキッド乗りなんだけど、オフ用のメットみたいなヒサシ?付いてるやつ使ってる人いる?
口先があまり尖ってない?オンロード寄りのタイプでヒサシ付けてたら変?
バイクはテンプターとYB125SPです。 >>173
自分がおかしく無いと思うなら何つこてもええんやで >>173
昔のジェットヘルには小さなヒサシがついてたし 大きなヒサシは向かい風に煽られて首が疲れる イメージ 昔はジェットヘルメットにボタン3つで取り外し可能な小さなヒサシ付けてた
今もあることはあるよね 俺のカブトにはオフ用じゃないのにヒサシが付いてる。自転車用だけど。 前傾がきついバイクだとヒサシが邪魔になるんじゃないの 邪魔なので普通はロード用にはバイザーは付いてない。自転車用の話だけど。 >>173
ヴィンテージっぽい雰囲気で乗りたいのかな
クロムウェルのハーフヘルまではいかないけど shoei xlだとogkはサイズどれ位ですか？
サイズ感わかる方いらっしゃいましたらお願いします 俺は
SHOEI XR1100 XL
OGK カムイ2 L、 エアロブレード5 XL
だな。同じメーカーでも製品によって大きさ違うから試着したほうが良いよ 店頭で試着してネットで安く買う
大阪のオバチャンみたいな買い物ができるぐらい育ちが悪かったら良かったのに 店頭で試着してネットで安く買う
ただしオイル等の消耗品は買って帰る
これでいいんじゃないの？ この価格帯にもう+5000円くらい足したらARAIのSZ-Gが買えるんだな。
実際にジェットで比べるとやっぱりARAIなのか、それとも、同じ価格帯にもっといいジェットヘルメットがあるのか？
「ヘルメットはフルフェイス 店舗に在庫無し+ネットだと3割近く安い
とかだとネットで買いたくなる気持ちも分かる >>197
市場原理に従うなら
純国産の安価な製品にメリットはない
こだわるとすればネームバリューか信仰くらい とすると、ARAIのSZ-GとOGKのエクシードだったら、費用対効果を考えればエクシードの方がお買い得って事でいいのか？ 細かい部分を見ていけば答えは人によって変わってくる
こだわりポイントは人によって異なるし
何よりヘルメットは頭にフィットするかどうかが重要
結局現物を見て判断するのがベストってことだな >>197
インナーバイザーが欲しいからアライは選択肢に入らない人も居るだろ アライの下位モデルは内装が外せないのがねー
今時そこまで不便を許容できないよ >>201
いや、帽体の完成度は圧倒的にアライだからアライを買うべき。 >>197
最近買ったネオライダースのジェットは4200円だったんだけどこれに5000円足したらaraiのSZ-G買えちゃうの？
夏用にジェット買い増ししたけど使うの夏場だけだから品質どうこうじゃなく値段で選んだんだよね おれボーナスが寸志じゃなかったら、国に帰って昭栄のシスヘル買うんだ。 >>195
家電なら、店頭で見て触ってAmazonや楽天で注文するのも普通になったけどな >>206
25,000円までだから、大体30,000円ぐらいの値段でって言いたかったんじゃね？ 思い返すと若い頃は五万だ六万だするレプリカをガンガン買ってたんだよなぁ
シュワンツだガードナーだドゥーハンだって >>207
いや、帽体の完成度は圧倒的にアライだからアライを買うべき。 >>209
上限いっぱいの特殊な例だけ持ち出されても困るって皮肉で言ってるんだがｗ ピンロック付きZ7が3.7万円はそんなもんと思ってたけど
Z8で5.5万円は馬鹿じゃねぇのと思う
X14の値段じゃん ショーエイはちょっと調子に乗りすぎた感が出てきてからは買ってないなぁ
「馬鹿な信者はこれくらいの値段でも買うだろｗ」
みたいな感じが透けて見えるのがなんかイヤ アライもショウエイも今は廉価のエントリーモデル無いんだな
一応アライはベクターXがそういう位置付けなのかもしれんが >>213
37000円ってどこから出た値段だ？Z-7の値段って45000円(税別)だろ。Z-8は51000(税別)だから6000円値上げだな ヘルメットの値段は命の値段
ttps://www.buzzfeed.com/jp/bfjapan/helmets-needed-2 ヴィトンの財布の様に中身スカスカのボッタクリ価格だな 快適性と安全性が両立する場合もあるけど
多くの場合はトレードオフだろ ノーヘルが快適だと思う層にとってはそうなんだろうな ヘルメットの値段と安全性の比較ってさ
同じアライなりショウエイなりの中で普及モデルと高級モデルの比較と、
日本の高級ブランドと中華ブランドの比較では意味が全く違うわね。
話が噛み合うわけもなし。 値段ガー、安全性ガーと言う人は
安全性とはなんだと考えてるわけ？
値段と安全性の関係について、なにか数値化されたデータなり根拠があるのかな？ アラショーがええのはわかりきっとるやん
このスレで扱うメットは価格と引き換えに何かを妥協する事になるんやろうけど何を妥協するかは人それぞれやん
好きに選んだらええんちゃうかあ
ちなわいはグラフィック優先 Z7の実売価格は何年もそんなもんだったでしょ
ライコやにりんかんのセールでもそんなんだったし 好きに選んだらいいだけなのに
他を貶したり事実と違うこと言ったりする奴を指摘してるだけ
原二用は8000円のジェット
箱に入るとかすぐ被れるとかの利便性を取った ヘルメットに求められるものは安全性が第一義
快適性、装飾性などは二義的なものに過ぎない
安全姓をはかる基準は国や団体の定める安全基準以外にない
日本であればPSC、SG、JIS
規格と試験内容はどれも共通
PSCは義務だが、試験は自社で行い自己申告
SGは任意だが、公的機関（VIA）により試験が行われ製品の欠陥による損害には保険がつく
JISは任意、試験はVIAが行う
要するにSGのついた製品を選んどけば間違いない
試験をクリアしたヘルメットなら
その安全性はアラショーでも5000円の中華でも【同じ】
ここを分かってない奴が多い 基準をクリアしてるから同じという事はないだろ
100店満点で合格点は60点のテストで、60点も95点もどっちも合格点上回っているから同じ、と言っているようなもの 120kmで走れるから高級車も軽自動車も同じって言ってるようなもんだぞ ここは低価格ヘルスレだし安全製かぶり心地見た目などをなるべく高いレベルでお安く上げられそうな物を探したい
まあブランドってのはまあそこらへの信用なんだろうな どちらかというと検査は満点なんだ
満点ということは性能を測りきれていないということでもある >>232
仮に基準より優れた構造のヘルメットがあるとして
それを評価する仕組みはあるのか？
値段が高いと優れてる？
国産だと優れてる？
客観的な判断基準がなければそれは信仰
少なくとも国が定めた安全基準をクリアしてることが重要
別にエスパーは求めてない ヘルメットも大切だけど胸部プロテクターも大切だよな？
アラショーのお高いヘルメット被ってるのにプロテクターは装着しない人結構見るよね >>236
国が定めた基準は道路交通法だっけ？あのすかすかの奴だろ？ww >>232
60点とか95点とかどこの誰が付けてんの？
で、どこで公開されてるの？教えてよ
論拠として出してんだし当然存在するんでしょ？まさか妄想で言ってないよね？ >>237
125に乗る時でもプロテクターまみれなワイは恥ずかしさを堪えても安全を取るぞ。
肩肘胸部脊椎膝脛腰周りまで着けると特撮怪人になった気分。 原二でもリッターSSでも下道で出していい速度は同じだもんな 高級品にはいいところがあるだろうけど、ここは低価格ヘルメットスレなので。 SSでは転けた事はないが原ニスクーターでは数回転けた 買い物とかだと気が抜けるのかも そんな時適当なヘルメットだとどうなんだろうとか思う時もあるがまぁ高級品はいいや よく聞くのは、最初の衝撃には案外安物も問題なく耐えられるが、複数回の衝撃にはだめだということ。 そんな話をよく聞くってヘルメット業界にでもいるの？ｗ 一回ぶつけたヘルメットは捨てろってのは聞いた事あるな
一回の事故で複数回打つようなのにはそもそも合っちゃいけない気がするが >>240
アライ信者では無いが、アライはウェブサイトでSG、スネル、アライ社内基準を示しているぞ
まあSGついてりゃなんでもいいというお前の雑な考えはよくわかったよ どんな事故であってもSGで想定されている範囲の衝撃やらダメージしか受けないと思っているんでしょう >>241
素晴らしい。
ヘルメットの種類、安全装備はその人の価値。
半キャップのおじさん暴走族
装飾メットのハレ珍
そういう価値しかなさそうじゃん >>250
論点ずらすなよ
全メーカーのヘルメットの点数付けしてるサイトがあって公開されてるんだろ？さっさと提示しろよ なんでも良いけど
腕の高さから落としたらその時点でもうだいぶ劣化するらしいけど
しらんけど >>254
SHARPテストのホームページでも見てろうるせえやつだな。ジェットは載ってないからな >>253
論点ずらしてんのはお前だろw
SGより厳しい基準で作ってるメーカーがあるのに、お前はSG付いてりゃ皆一緒と言ってるんだからな
穴が付いてりゃ美女もブスも皆一緒、美人の客観的判断基準なんて無い！って言ってるようなもんだw
せいぜいブスを一生懸命抱いてろw やめれ
これじゃ低価格ヘルメット買うやつがみんな前頭葉萎縮してるみたいに見えるぞ バイク乗ってる時点で前頭葉萎縮してるしノーカンっしょ 今日帰りに試着してきました。
アライ xl入らず
ogk xl入らず
hjc ls2 に至ってはツーサイズくらい小さく感じた。
頭の形が後ろから見ると逆三角だから大変だよ >>257
論点ずらさず60点だの95点だのの根拠だせよｗ
お前の一方的な偏見で点数付けて悦に入ってるだけだろ
朝鮮脳そのものじゃねーかｗ 安全性評価試験ではなく安全規格試験は60点で合格なんてのではなく、満点でないと合格しないと思うの >>257
その自主基準がオールマイティとは限らんわけでね
例えばアライの自主規格はスネルを上回ると言われてるけど
当のスネルが去年、ECE、DOT、JISに歩み寄る形で大きく改正があった
まあ大げさに言えばアライはスネルの方向性こそ正義と考え
さらにその上を目指したわけだけど
なんかハシゴを外されちゃった感があるw
要するにいまある基準に足らなくても超えすぎててもダメと考えるのが合理的 SG規格が当てにできないなら世の中の過半数のバイク用ヘルメットは安全じゃないってことにならない？ >>268
縦横比の問題なのかなぁ、むずいもんだ
ありがと >>267
そもそもヘルメット被ってるから安全って考えは捨てたほうが良いと思う。あくまで怪我や死亡する可能性を減らすだけなんだから過度な信頼を寄せるのはどうかな >>268
お得に買うのはちょっと難しい頭の形状かもなあ
ヘルメットのフィッティングサービスとかあるからそう言うの使ったらサイズ調整してくれて自分にぴったりなメットに仕上がるかもやで
このスレの価格帯やと何かと荒れるHJCやったらタイチでやってくれるんちゃうかな 安ヘルメットvsスコーピオンの動画でベキベキに壊れた安メットも列記としたDOT認証メットだったじゃあないか 工業製品で大切なのは安定した品質の維持ができるかどうかだよ
そこがメーカーの信頼性ってもんだ 試験には量産品とは違う試験スペシャルを投入みたいな話ってのはいろんなジャンルである話だけど
実際にそれをやってバレた場合のリスクを考えたら、最初から売り逃げのつもりでなければ割が合わない
それにSGは安全性を認証する規格なので、製品に瑕疵があった場合の損害は補償される
だからSGマークのついた製品を選ぶことが、具体的な基準で安全性が担保された製品を選ぶ唯一の方法
それ以外の方法があるのなら教えてくれ アライのMZ-Fが三万せずに買えるからこれにしたほうがいいかもな。 Amazonで注文したシューマが納期未定になって発送されてなかった… Ryukiも登場直後はそんな感じだったな
初期ロットがあっというまに捌けて
その後しばらく品薄が続いた SG付いてりゃ皆一緒は暴論だろ？
最低ラインをクリアしてる証拠、ぐらいの感覚に近いと思うが。
初心者女性にヘルメット相談されて安ヘルメットを薦める気にはなれない、つまりそう言う事だ。 >>282
SGはJISだぞ
それが最低ラインであるという根拠は？ 上でも言ったがスネル通ったスコーピオンとDOT通った安ヘルメットの比較破壊動画はよ見てこい
差は歴然
JISはDOTよりは厳しいが勿論スネルより甘いんだからそういう事だろ スコーピオンとNHKとmtには今後アジアンフィットで日本市場に格安で参入してほしい 安ヘルメット買った自分をどうにかして肯定したいの？
安いんだから高いヘルメットより性能は劣るかもね？でも最低限基準は守られてると思うし中華メーカーの管理体制を信用して使うわでいいじゃん 近所で買い物、最寄りの駅まで 中華メット○
通勤 ツーリング 中華メット× >>283
基準は「それを超えていればOK」と言う物であり「それまでに抑えなければならない」と言う物ではない
後者なら均一な物になるが前者なら品質はバラバラになる（最低ラインは守られている）
だからアライなどは基準以上のスネル規格などを標準ラインに置いている。 >>288
近距離ほど事故の程度は低く、遠方ほど酷くなるって法則はないからね また60点君暴れてんのかｗ
>>289
スネル規格は高いシェル剛性を求めるだけの規格で古いアメリカナイズな考え方だろ
ECER22-05規格は逆にシェルを壊れやすくして中の頭を守る現代的な規格
JIS規格はその中間でいいとこどりした規格
どれが95点でどれが60点じゃねーよどれも一長一短あって全部一緒 まあ貧乏人ほどうるせえってやつだなこのスレは
勉強になるぜ 近場低速と遠出でより速度高めで比べて事故の頻度は距離あたりじゃ遠出のほうが少なそうだけどダメージも大きそうだとも思うけど、近場で事故る場合の方が大したことないとも言えないしムズいな
自分はアライショウエイの高いやつまで要らんかなと >>295
低価格ヘルメットを活用しようと言うスレで貧乏人がどうこうとかいかにもだよね…
あ、LS2のコプターあご紐緩いとか書いたことあるけどまだまだ短く調整できたらしく
限界まで短くしたらピッタリになりました
被ったままうつむくと喉にくいこんで苦しいくらい… >>289
そのスネルをクリアしただけのヘルメットは、ECEやDOTを通らない
スネルが最強なんてことはないんだよ
何度も言われてるがヘルメットの安全性は一定の基準をクリアしてるかしてないかで判断されるもので
数値が高いほど優れるという性質のものではない
頑丈な帽体は衝撃吸収に劣り、両立させようとすれば重量増を招く、という関係にあるものだからな
それぞれの規格はどこに妥協点を見出すかという思想が根底にある
なので規格間の優劣というものも存在しない
まあスネルは少々バランスを欠いていて、年々改定を重ねて調整はしてきていたが
去年、大幅な改定があり、他の規格との整合性がはかられた
要点は、ヘルメットの安全性に優劣はない
もう少し踏み込めば、優劣のつけようがないということだ 中に豆腐を入れて地面に叩きつけてテストすれば実際に近いな
車は昔全部硬いつおいのがいいって考え方だったのが潰れやすい部分を作って衝撃吸収させてに変わってきたね スネルってのは元々サーキット走行など超高速走行を念頭に置いた規格
それ以外の規格は実際の路上で使うことを想定した規格
だからスネルは頑丈さを優先するし、それ以外は衝撃吸収を優先する
チャリのメットを含めて考えると分かりやすい
チャリ用は事実上アウターシェルは存在せず、ほとんど衝撃吸収しか考えてない
その対極にあるのがスネルで、他の規格はその中間にある
だからハンマーで殴って割れました、だけで判断できるものではない だからSGついてるやつを選べば間違いないんだって
その理屈が理解できんやつはもう勝手にすきなの選べばよろし
賢い消費者は賢い選択をするものなのさ
そんだけのこと 結局は安心と品質と価格で自分が納得するのを買えばいいだけだね
俺は中華メーカーはどんな品質管理してるか分からんから怖くて買えないけど >>304
ということはこのスレ的には
OGK製品しか候補に上がらないし、そのOGK自身、製造は中国工場だから
グレーだな
選択肢狭いなw 日本メーカーの中国など生産品は品質管理が違うんだって話があってまあそうなんだろうとは思う
ただ非日本メーカーは駄目ってことになるとこのスレ的には辛い 中華メーカーはその多くがOEM/ODM企業、いわゆるファウンドリ企業
こういうところはまとも、というかいい加減な商売では顧客がつかない
OEMとして大手ブランドのノウハウや技術を吸収してきているので、正直レベルも高い
きちんとした規格を通してまともな製品を供給する方が儲かる
それでもなおコストメリットを持ってるのが中華だから
実際、SGのサイトを見ると中華メーカー自身が工場認証を受けてるところもある
普通は代理店なり、ファブレス側が申請するものだけどね
ヤバいというなら、PSCなしの装飾用として売られてるもの
これらは無名メーカーの正体不明な製品をロットで安く買い付けて売り切るというもの
なんの保証もないし、事実上売り逃げだから
まあSGは製品の不具合で被害が出た場合の保険も付帯してるわけだし
それでも信用できないというなら、それはもう仕方ないだろうね LS2作ってるJPHってとこがSGのリストに乗ってたので安心したぜw >>305
そうなんだよ俺基準だとOGKのみなのが辛い所
勿論人が買う分には本人が納得してるんだしまったく文句は無いし自由だよ 何度もしつこいようで申し訳ないが、全部がちゃんとつくられていればな。 OGKもチャイナ製だの創業者が在日だの叩かれてたし
そうなるとネトウヨ的には選択肢ないなw
このスレの存在意義に関わるw まあね、中華はだめーという時点で
このスレにいる意味はないのよ >>307
psc無しってのは製品の状態云々より日本で売る気が無いってだけだろ >>297
スネル通ってるやつは普通にECEなりDOTなり現地の審査も通ってるやつばっかだがｗ 中国生産のバイクが大量にある中ヘルメットは中華はダメー！ってのがよくわからん
バイクも国産にこだわってるなら知らんけど >>316
日本のメーカーが中国で生産するのと純粋な中華メーカーを同列にするのは流石にどうかと 名前だけ欧州ブランドの某中国車を買おうとしてる俺にどうせい言うんや このスレが荒れるネタ
安全規格上アラショーと安全性は同じ
中華製メットは信じられない
どれも両極端 最近の2chはどこもクソ、Twitterとみんカラ見る方が
はるかに参考になる >>315
スネルがすべての規格の上位互換ではないということ
スネル対応の製品を作れば、そのまま他の規格もクリアできるわけではないということね で原二買う俺は何を買えば良いんだ？尼のネオライダー頼んどげは問題無い？ >>322
SGに対応してれば、後は値段とデザインと構造で決めろ >>319
アラショーと中華の安全性は同じ、が極端と言うなら
その差を確認できる方法があるのか考えてみよう
なんの規格も通っていない中華製品とアラショーの安全性を比較すると言うならわかるけど
同じ規格をクリアしてるのだからね >>322
その辺のバイク用品店行って一番安いやつ買え
ホムセンやドンキはだめだぞ ホムセンやドンキの5000円近辺の品は
ヘルメット着用義務を満たすだけの代物だという理解だけど合ってる？ >>324
中国メーカー（中国人）が真面目に均一な品質で製造してるかも確認はできない
その点だけは品質に関して監視の目が厳しいアラショーは安全である確率が高いといえる >>326
このスレよう見てみ？
SG通ってたらアラショーと一緒や言う奴もおるし中華なんか規格通ってても全部が同じ品質か分からんから信用でけへん言う奴もおる
おまんがどの意見が腑に落ちるかやね
正解は無い SG付いてれば安全性はクリアして同等なんだから別にホムセンでもドンキでも問題は無いって事じゃないとダブスタになっちゃうだろ SHOEIがSNELLに拘らなかったのは、規格自体に意義を感じなかったのか、それとも取れなかったのか。
前者ならSHOEIって凄いのかな 安全性云々言う人はヘルメットのSHARPテストの結果見て決めるのが一番いいんじゃない？快適性やらなんやらは25000円上限まで出したほうが満足感高いと思う。主にOGKの25000円で買える価格帯のやつね メットスレでもOGKディスり毎日勤しんでるしアライ信者きっしょ >>327
中国メーカーには悪魔の証明を求め
アラショーは確率で認めちゃうんだな
まあネトウヨの脳味噌はこんなもんだ >>333
中国の企業と仕事したことあれば普通に理解できる話だけどねw 俺自身そうだが安いヘルメットなんて
安全性が多少劣ろうがまぁ安いしって割り切りで使うもんだろって
そういう人ばっかりと思ってたわ まあホントは
どこどこのなになには安いけど被りごごちいいよ
とか
あそこのは安いだけでガワもナカミもお値段以下
とか
そういう色々聞きたいんだけど
基本ヘルメットって数年単位のかいものなのでなかなか難しいよね 中華が信用ならないと考える人はそれなりにいそうではあるけど
中華の品質が実際に問題になったケースってあるのかな？ >>336
一万円以下だと十分に衝動買いの対象になる
複数のヘルメットをとっかえひっかえ楽しめる
置き場に困るのが難点だが >>337
問題になるケースでは死人に口なしってそれ一番言われてるからなｗｗｗｗ >>339
SGがついてれば保険が効くんでしょ？
保険が使われればデータが残ると思うんだが 中国嫌いでも構わないけどここに来て言われてもなあ
安倍さんや二階さんにでも言っておくれよ、もっと景気よくしてくれって >>340
保険は「ＳＧマーク付き製品の欠陥により、人身損害が生じたと認められる場合」のみ適応される。
メットはほぼ無い 軽自動車とかもそうだけ安全性なんて価格で違うのは当たり前でそれを割り切って使ってるてのになんとか同等と思い込みたいのが必死過ぎるわ
SG付いてりゃなんでもいいならホムセンで適当なの買って使ってろ
以上 >>334
ほんそれ。
日本が90％まともな企業と10%の駄目な企業で構成されてるとするなら、中国は99%駄目な企業と1%のまともな企業で構成されてる。そのまともな1%は日系で日本人が張り付いて設計生産管理してる。
中国と仕事すると一目瞭然。 例えば中国のヘルメットメーカーが奇跡的に優良企業だったとする。でもそのヘルメットメーカーに原料を収めてる会社が優良であることはまずない。手抜き原料、異物不純物入りまくりで環境衝撃振動変化に弱いなんてザラ。事故って頭ぶつけて初めて原料の質がわかるが、検体数低く闇に葬られる。 中国と仕事おじさんは中国と仕事したアピール好きすぎだろ
そういうとこやぞ >>334
わかる。
そして、天文学的な確率でまともな商品ができても到着までにひとトラブル 勤務先も中国でモノを作らせてるけど、何度か大量の不良品を掴まされているよ
サンプルだけはちゃんとしたモノ、OK出すと手抜き始めるがデフォ ヘルメット業界は知らないが、SGは海外の基準を参考にしながら主要メーカーを集めて協議して駄目会社以外は取れる基準にならした内容で制定したりすることもあるから絶対的とは言えない
SGマークは協会から1枚いくらで購入して製品に貼るものなので、安全のためだからと言って多くのメーカーが対応しづらい超厳しい基準とかにしてしまうとSGマークを買ってもらえなくなり収入減となる
SGそのものは法律じゃないから取得してなくても販売可能だし、SGなんか相手にしないでより厳しい海外基準にパスして販売するケースもある 中国叩きたいのはいいが
嘘ついてまで叩くのはその中国以下の行為だけどな >>352
ひでー嘘だなw
SGはJISと同じ検査内容をJISと同じくVIAが試験する
つまりJIS規格の安全性は特化版 >>351
この手の話はネトウヨがよくするよなw
そんなことが珍しくないならば、なぜ世界中のファブレスが中国企業を利用するんだ？
その手の話が事実だとすれば、歌舞伎町のぼったくりバーでぼったくられたのと同じ
傍から見れば、あ～あなんであんな客引きについていくかな～案件w >>356
そりゃ企業によるでしょ
ファーウエイとAmazonの令和最新版企業が同列ではあるまい おまんらまだやっとるんか
リアルでもそんな感じなん？ 工業製品に理解がないやつほど工業製品に対して潔癖になるんだよね まあ，ヘルメットくらいなら
スイカ買う時みたいにペチペチ叩けばそれなり帽体がムラなく出来てるかは判断できるからな
安くお値段以上を達成するには色々必要だね 叩いて音で判断するってある意味正しいね
みたいなことを言ったら非破壊検査の専門家だって人にいきなりマウント取られたことあるけど 打音検査は立派な非破壊検査の一つだぞ
ただ素人がやったって解らないと思うが 工事用ヘルメットみたいなシェルのみなら打音検査は成り立つだろうけど
分厚い緩衝材が内側に貼り付いてる状態では無理 結局どんなに高級なメット被ってても
事故の時の当てられ方や転び方で逝く時は逝くよな。
フルフェイスとジェット論争も同じ。 >>367
だからと言って無頓着なのも違う気がする 客観的な基準で考えないのであれば無頓着と大差はないな 求人担当がで亜細亜大卒とハーバード大卒を「どちらも大卒、客観的基準は同等」と言ってるようなものかと >>355
一行目の冒頭部分読める？
SG対象製品全てをVIAが検査するわけじゃないし検査機関はあくまで検査するだけ JISって定められた製造方法を守る仕組みがあり運用されているかだからここで議論される品質のバラつきが（確率的に）少ないですよってことでしょ
SGとJISは同等の性能試験だとして後はハズレ品を引く確率下げたければJIS認定品買いましょうねって話
JISとSGが完全に同等扱いなら誰も高い金払ってJIS認定なんて取らない >>373
腑に落ちた
が
ここで中国人が製造方法守るとは限らないじゃんとか言い出す奴が出てくるのがこのスレの日常 >>373
ここで言ってるのはJIS(SG)取ってるメットは安全性はどのメーカーも同じ、と言う奴とJIS取っててもメーカーや品に寄って違うだろ。って話し >>370
大学は偏差値で上下を測れるがヘルメットの規格に偏差値はない
仮に点数があるなら誰がどういう基準で付けてるのかを提示しろって何度も言われてるだろ 中国でも火星でもベテルギウスでもどこでもいいよ俺は >>376
海外で日本メーカーのチェックしてる所あるやん、それ見てもそれぞれに差があるのは明白やん >>378
それはヘルメットメーカーのチェックであって規格そのものの上下じゃないだろ
混同すんなよ >>373
その場合のJISは工場認証の方ね
ヘルメットそのものの規格は、試験内容もも含めてJIS、PSC、SGは共通で
JISとSGについては検査機関も同じ
それぞれ管轄と目的が違うだけ >>375
なんかさ、規格や試験を学校の試験と同じように考えてる人がいるんだろうな
例えば合格ラインが70/100点でも
70点でギリ合格するやつ（中華）もいれば
100点満点で合格するやつ（アラショー）もいるんだから、合格者の中にも格差があるだろうという感じ？
でも実際は、合格ラインを超えるほど高性能というわけではないという事情を理解しないとね
結局ヘルメットの安全性は各種要件のバランスなんで
現行の規格を超えたところの性能を格付けしようと思うなら、さらに高いレベルの新たな規格を策定しないといけない
でもさ、最大公約数で成り立つものをランキングする難しさは想像できるんじゃない？
各国の各種規格やスネルでさえも単純な優劣で語られてないことを思えば
その辺の事情も分かりそうに思うけどね 規格マウント厨はいい加減スレチだし専スレ立ててそっちでやれよ SGを取っているヘルメットならどれも安全性は同じというのは「SGでの要求事項においては」同じというだけ(当たり前だけど)
ギリギリで合格しようが非常に余裕を持って合格しようがSGに合格しているという意味では同じ
どれを買ったらいいかわからない人がとりあえず目安にするのは手っ取り早い選択方法ではある
ただ、ヘルメットに限らず「SGマーク付き製品ならどれも絶対に安心」と考えるのは違う ネットならアライのエントリーがポイント付きなら実質25000円位で買えるんじゃない？ 基準を大きな余裕を持ってクリアする場合には
それによるネガは発生せんの？
価格くらい？ >>384
だからその違うと考える合理的な根拠や基準は？という話で堂々巡りなんだがな
見えにくいヘルメットの性能を見極めるための規格なのに
それを否定するならいったいどうすりゃいいの？
やっぱりこれは信仰の領域なんだろうな 100点取るヘルなんかじゃつまらないし、0点取るヘルなんて大嫌い
俺は65点くらいのヘルメットを求めてるんだよ！ 昔アライのカタログにスネルとその他の規格を具体的に比較解説してたのがあったな
耐貫通試験とか落下時に頭部に加わるGの比較とか 規格以上の性能と言う奴は、お化けみたいなもんだ
いるいると主張する奴はいるけど、まだ科学的に証明されたことはない 科学的に電動歯ブラシの方がいいのは分かってるけど
手使わないと歯磨いた気にならん
そこまで歯に問題があるわけでもないし 正直アライはスネルにこだわりすぎて時代遅れになってきてる スネルなら頭痛で済んだがSGだったので川越えちゃった
まあこういうのも結果論だけどな、俺は金があればアライのスネル規格モデル買う
実際には金がなくてカブトなんだけどw ショウエイ派の俺は帽体に穴を開けたらどうのとかイチャモン付けてたアライの事は忘れない ダクトが登場した頃は「突起物は云々」言い張ってたなw スネル以外の各国の規格は総じて衝撃吸収重視
そのスネルも去年大幅な改定で他の規格とすり合わせてきた
そういう大きな流れを見ると、もう少し見えてくるものがあると思うけどね
どこの規格団体もバカじゃないので、実態に合わせてブラッシュアップを続けてるわけですよ 規格パス＝安全性全部同じとかいうトンデモ論の人ってsharpの存在ガン無視しすぎだろ Sharp のレーティング見て来たら俺の買ったの星4つだった、まぁまぁだね
ショウエイのお高いやつとかは星5つ満点のがあるね
もちろん本物で品質は一定してるって前提だけど悪い買い物ではなかったようだ MotoGPではAGV SHARKが多数派になってきとるね
スポンサー契約やから多数＝高評価って事でもないんやろうけどAGV SHARKも気になるメットになってきたわ
エントリーモデルは比較的買いやすそうな感じやしもうちょっと下がればこのスレでも話題になるんかなあ
さてもうすぐMotoGP決勝やね >>401
sharpは各種テストの合計点方式だから
他の規格とは根本的に異なる
消費者向けの目安という意味合いが強い >>404
規格とは違っても安全性に個体差がある事の証明にはなるやろ カワサキH2とpcx150とでは、どっちの方が最高速が速いですか？と聞いて
どちらも一般路は60km/h、高速道路100km/hなので同じです！と答える人は居るわけで
そう言う人に「そういう問題じゃないのですが」と言っても無駄です sharpのサイトにヘルメットのスコア一覧があるからながめてみ
これを定量的なデータと見るかどうか… 質量10㎏の円錐をヘルメット側部に落下させたとき、シェルが割れる高さ
ダミーヘッドをヘルメットに装着して落下させ、ヘッド内部の衝撃が20Gを超える高さ
同100Gを超える高さ
こんなのの数値が安ヘルとAraiSHOEIで違うんだろ、知らんけど バイクのこと何もわからんで見た目と価格でwinsのヘルメット3万くらいの買ったけど評判悪いのね 今日お高いBMのR1200なんちゃら乗ってる人がホムセンヘルメットみたいなやけに丈の短いジェット被ってたわ
ヘルメットまで予算が回らんかったんかな あれこれ理屈を言っても結局は金よな
資金に余裕あればやっぱ安心感あるアラショー買うもんw >>411
せやな
けど限られた予算の中であれやこれやと情報集めながら自分に最適な一つを見つけた時の喜びはなかなかええもんやで ブランドもの一着を毎日着続けるのと
ユニクロを日替わりで楽しむのと
どちらが豊かな気分になるか？という感じだな >>414
まあ現実はブランド物を日替わりにするかユニクロで似たようなのをローテするかだけどな ゼニスのシステムとフルフェイスの値段が変わらんのがなー
俺メガネじゃないしそんな頻繁に止まらんからフルフェイスで十分だけど
値段変わらんからシステムになってしまう >>409
別に価格なりの評価で評判悪いわけではないのでは？ >>419
ODM元（中華）の製品と比べてかなり割高な価格
--------------------
■ウィンズジャパン WINS CROWN HELMET
外箱に大きく印字されるU.S.A.のロゴ、タグにプリントされるCHINAの文字、そして日本語で印刷された取り扱い説明書と製品の警告。
輸入販売者：ウインズジャパン
発売元：WINS USA
生産地：中国
これは一体どの「国」のヘルメットなんだ？
購入者でなくとも戸惑いを禁じえない、その三段構えの販売形態で知られる、WINS。
経済系新聞の紙面に成功を祝う賞賛記事が掲載された事もある企業だが、この集団が提供する品々の多くは、庶民向け低価格帯ヘルメットの類似品という現実を知っておいた方が良い。 何というかあれもダメこれもダメが目立つけど
アンチ書き込む人達は逆にどこのヘルメットやったらOKなん？
このスレの価格帯で理由も添えて教えてくれ 中国製造のうち日本メーカーでコントロールがしっかりしてる所なら良いと言う事では
～25000円でこれに該当するヘルメットがどれなのか俺は知らん カブトのエクシードでいいんちゃう？
まぁ一通り装備もあって質感も悪くないし何よりアフターパーツが入手しやすいのはデカイぞ、耐久性に関しては今度事故ってアタマ割れたらまた報告するわ。 このスレの隠れた目的のひとつとして
市場のカラクリに騙されず、賢い消費者になろうというのがあると思ってる
WINSの話などは代表的で、ブランドの価値と製品の価値はまったく別だということ
著名ブランドの高価格な製品ほど安全性が高いというのも、ある意味信仰の領域の話 >>423
少なくともODMでファブレスが製造をコントロールするなんてことはない
中華ファウンダリの能力が上がっている今、純粋なOEMもほとんどないように思うし
ファブレスは中間マージンをピンはねしてるだけくらいに考えても
当たらずとも遠からず 製造元と販売元が分かる
使い勝手、維持管理のし易さが分かる
ありがたいスレ 個人的にはWINSのヘルメットも有りと思うけどな。
製作元より高いのは当然だろ？
日本に輸入して規格を通して説明書等も付け、各販売社と話しをして置いてもらう段取りまでしている。
個人で輸入してネットで売るのとは訳が違う
どれだけの経費が掛かるやら…
それでも国内メーカーよりも安い価格帯にしている。
だから販売価格として良しと考えれるなら、充分良いと思う。 ぶっちゃけWINSってODMどころかただのロゴ貼り換えじゃん
実体ははとやと同じなわけで・・・
その癖何万もボリまくってるから叩かれてるんだろ
はとやみたいに数千円程度の手数料なら誰も文句言わんよ
設計を国内でしたから国産です！→実は中華ヘルメットのロゴ貼り換えでした
ロゴマーク考えるのもヘルメットの設計になるの？ｗ
こういうのも叩かれる要因だよね >>424
なるほど値段も手頃やね
この価格帯でOGKはまあ安心感あるわな >>421
アメリカ企業は顧客対応は良好で
不良品の無償交換は素早く対応してくれるイメージ
が生産をチャイナに切り替えた企業は
その業種から撤退するつもりなのか？ってくらい
不良品の比率が高い
ちゃんと新品に交換はしてくれるんだけど
それがまたすぐ動作不良になるという…w
あくまで個人のイメージです >>427
自分はよくわからないのでいつもあれも駄目これも駄目って言ってる人の考えを推測しただけなんでそこんとこヨロシク
自分は某バルセロナがどうとかの中国メーカー気に入ってる方なんで 理屈っぽいことをきちんと理解することも大事だが
このスレの目的は、手頃な価格のヘルメットを気軽に楽しもうというものだろ
安全性だって国が認めた基準をクリアしてるなら何も文句はない
どんなに高いヘルメットも、どうせ寿命は3年
なら手頃なヘルメットを毎年、あるいは半年ごとに買い換えるのは十分アリ 安いヘルメット被ってる人ってプロテクター装着率も低いイメージ こんなんでマウント取った気分になれるというのも感心するけどな フルフェイスなら歌うたいながら走れる
そりゃジェットでも半ヘルでもできなくはないけどさ フルフェイスなら声が漏れないとでも思ってるのか？
ねえ、いまあのバイク歌ってたわよ
えー、きもーい
ということになってそうw 歌うの含めてヘルメット被ったまま口で息したら視界が曇らないか？
LS2のコプター被ってマスクしたままちょっと口呼吸したらもうもうと曇って慌ててダイソーの曇り止め塗ったわ（ついでにメガネにも…）
もっと上位のメットだと元々曇り止め加工されてるのかな？ OGKはメガネ付けるの楽と聞いてたけどグラサン付けようとしたら結構キツキツやったな
俺の顔が悪いのかね >>439
LS2ブレイカー持ってるけど20度以下くらいで曇りやすいね
でも口のところのベンチ開けて時速40km程度で走ってれば一切曇り知らずになるわ
ピンロックシートは曇らなくなるけど傷つきやすいんだよなぁ こんな貧民向けのスレでマウント取り合って馬鹿じゃないの >>441
自分はGTAir2とRT-33,エクシードとIbukiをもってるけどめがねに関してはGTAir2よりもOGKのヘルメットが断然よかったわ
GTAir2はインナーサンシェードがむちゃむちゃ曇る、シールドなどのオプション品が高価
エクシードとかOGKだとオプション品が安価でエクシードだとオプションだけど赤外線カットもある。今の時期にジェッペルだと効果がよくわかるし、ありがたい 夏の日差しの中ではIRカットシールドのヘルメット以外は使う気にならん
そのくらい効果的
他のメーカーも採用すべきだわ WINSのジェットのカーボンのやつ
あれもOEMかな。
海外で見ないんだよね。
フルフェイスはあるみたいだけど別注で作らせたのかな？ g-forceとかA-forceとかでしょ？あれはwinsのオリジナルだと思うけどね。 蟻エクでセールやってるで
LS2のFF358で7000円程度
コプター興味あるけどわい好みのグラフィックが無いのよねえ 安いショップには好きな柄がない、かつサイズが分からないという残念さ
ショップによってサイズ表記違うのは不便だ A-forceは台湾M2RのXR-1だよね
元値17000円がwins通すだけで33000円に化けるんだから笑い止まらないだろうなぁ
g-forceも丁寧に探せばどっかから出てくると思うよ
ロゴ貼り換えだけで荒稼ぎ出来るのに別注とかコスト掛かる事するわけないじゃんｗ 輸入販売の場合、輸入会社、問屋、小売の三社の利益が乗るんやぞ。それに送料や関税、メットの場合PSCなどの認証とかの雑費もばかにならない。 >>452
最近は規格の申請なども全部お任せのODMも多い
販売企業は一般顧客のようにカタログから製品を選んで注文するだけ
OEMですらない >>453
WINSがそうであるかは分からないし、申請系以外の費用が掛かるのは間違いない。製造元が代行するならその費用も当然上乗せされる訳だし。
自分が買うかどうかは別として、この価格ぐらいなら適切な気がするが？ WINSが叩かれる？
ごく少数が息巻いているだけとしか思えないがな。
まあ民主主義というのは声がでかいものに優先されるもの。
そういう意味ではごく少数でも声を張り上げれば叩かれているという主張も正しい。 はとやはNIKKOのラインナップもっと増やせよ
インナーバイザーいらんから NIKKOってはとやで扱ってるんや
蟻でわい好みのグラフィックのNIKKO見つけたんやがめっちゃ迷って結局ポチらんかった
NIKKOはわい好みの元気なグラフィックが多いんやけどNIKKOロゴが主張し過ぎててそこもうちょっと控えめやったらなあ 今蟻見たらNIKKOじゃ無かったわ
どうでもええ話題やが訂正しとくわ
すまん 作ってる国では同じものが安いとかはまあ輸入品なんかではある話だからしようがないな
俺は並行輸入とか好きだからアウトドア系のウェアなんかもそうやって手に入れて来たけど、現物を目の前にして試着して輸入元がそこそこメンテもしてくれるのならそれはどっちを取るかってだけの話 WINSのA-Forceは台湾のM2R XR-1ということでググってみると
定価で$5400、実売で$4500ほど
台湾ドルを円換算すると、それぞれ
¥21330、¥17775
A-Forceの実売価格と比べてみればいいのでは？
大量の中台OEMヘルメットが出回ってるけど、ここまで乗っけてるブランドはめずらしいのではないかと
>>421のとおり >>462
WINSをどうしても悪者にしたいみたいだが、世間知らな過ぎる。それぐらい普通だって。
高いモデルで比べているが、安いモデルだとどれくらい乗せてる？その辺の駆け引きもあるだろ？
日本の相場を見て利益を出しやすい価格に設定するのは企業として当たり前。
現地では…とか言うのは原価厨と同じ。日本のショップに並べる手間暇考えてみろよ。
多くの者は現物を見て、価格が釣り合うと思うから購入している。それが気に入らない者は買わないか、海外通販等で個人的に買ってる。 >>462
まあwinsは既にA-forceの取り扱いしてないからその論争には意味ないがな。
A-force RSと書くべきだったな申し訳ない 別件で調べてたんだがYAMAHAのシグナスＸ125で台湾メーカー希望小売価格と
日本国内のそれで７万円くらい違う。大企業で大量輸入できるメリット
あっても運賃関税貿易諸費用は如何ともし難い。上でも述べられてるが
現地の物価状況無視して換算価格で語ってもなんの意味もない。 >>463
普通じゃないから叩かれてるんだぞ現実見ろよ >>463
いい悪いの話ではなく、実質同じ製品なのに2倍の価格の開きがあるという事実についての話だよ
WINSは日米に拠点があって、国内はWINS JAPANが販売元という形になってるらしい
単純に日米両方で利益を乗っけてるから高くて当たり前なんだろう
でも日本のブランドで中華ODMの製品におそらく原価以上のマージンが乗ってる製品を買う意味は？
というのは単純かつ素朴な疑問だと思うんだが
もちろん、それでもいいと考える人の判断は尊重されるべき
だけど、事実を知れば少なくない人は疑問を感じると思うんだよな
それだけのこと >>466
悪いがWINS持ってねーわ
>>467
どこが普通でなくどこで叩かれているのか教えてくれ >>468
原価以上のマージンであれ、問題があった時に近所の店で日本語で対応してくれる、と言う点に価値を見出す人は沢山居る。 くっそ安いネオライダースも日本語で対応してくれるぞw 別のメーカーのが良いと思うなら別のメーカーのを買えば良いじゃん
必死にWINS叩く理由にはならんよ 規格の次はWINSかいなあ
んでここに来てABSが飛び入り参加か
おまんら好きやなあ
いつになったら終わるねん？ 世の中には他人様が楽して銭儲けするのが腹が立ってしょうがない人が居るんだよ
たとえば匿名掲示板に書かれていた内容を転載しただけのサイトにアフィリエイトがあろうものなら、もうそのサイトのオーナーを殺してやらんばかりの憎悪を燃やす奴が居る
他人に1円や5円の端金が入る事すらそいつにとっては夜も眠れないほど悔しい出来事なんだ
そんな奴が安い海外ヘルメットを日本で高く売る商売人なんて見た日にゃ、もうガチ発狂してしまうわけね
その手の変な奴っておしなべて無教養層だから、
輸入販売なんて何も作り出さずに左の物を右に置くだけの簡単なお仕事、ぐらいの理解しかない >>477
騒ぐのは無教養層ねえ
市場原理を理解して適正な対価で購買しようとするのが無教養？
なにゆえそこまで攻撃的になるのかわからないけど
水準を超えたマージンをありがたがる消費者はいないと思うんだが
ぼったくられて喜ぶやつはいないわけで…… >>479
ぼったくりだと言う理由を言ってくれ
ちゃんと計算してぽってる。と言ってんだよな？ どうせ文字だからイキってるだけで目の前にWINS使用者いても目すら合わさないんでしょ
おじさん知ってるんだから >市場原理を理解して適正な対価で購買しようとするのが無教養？
無教養丸出しの一文です イキってるのはwins関係者？
商品の値段が高いか安いかの話に、何をそんなに噛みつく必要があるのか 規格マウントとwinsの擁護は鉄板の荒らしネタだしな 全部見事に単発なのは流石に分りやすすぎでは？
一人が荒してるだけだろ草 >>486
まあ自分が単発なのは
職場のネットワークはSNSについて閲覧はOKだけどポストはNGというルールがあるため
chmateの機能でポスト時には自動でモバイル回線を使うようにしてるから
文体でだいたいわかるんじゃない？
必要なら言ってくれれば、どれが自分の発言か答えるよ
直近でいえば462,468,479,481だな それしか選択肢か無い訳でもないのにぼり過ぎ！とかって粘着して騒ぐ奴こそオカシイ、他の輸入メーカーの関係者か？www
何処で騒がれてる？適正な価格とその根拠は？って聞いても何も答えないし。 そんなにイキる前に
そこまでいうならWINSが適正価格だと証明すればいいだろ >>491
イキってる？w
文句を言う側がまず証明すべきだろ？w
イキってるのは「僕はこう感じた、だから正しい」だけで文句を言ってる奴じゃないのか？ww 元のヘルメットの2倍は高いだろうという単純な話なのになぜそこまで必死になるのか
ネオライダースやはとやは5割も乗せてないだろ 構ってちゃん嵐単発IDで入れ喰いだから今日は大満足だなｗ 全国の用品店で取り扱いあるし
雑誌にウェブに広告載せてるし
ピンロックシートに相当するものを無料でくれるし
それらの顧客のサポートも費用が掛かる
そんな事も考えられないとか働いた事なさそうだなアンチ ■ウィンズジャパン WINS CROWN HELMET
外箱に大きく印字されるU.S.A.のロゴ、タグにプリントされるCHINAの文字、そして日本語で印刷された取り扱い説明書と製品の警告。
輸入販売者：ウインズジャパン
発売元：WINS USA
生産地：中国
これは一体どの「国」のヘルメットなんだ？
購入者でなくとも戸惑いを禁じえない、その三段構えの販売形態で知られる、WINS。
経済系新聞の紙面に成功を祝う賞賛記事が掲載された事もある企業だが、この集団が提供する品々の多くは、庶民向け低価格帯ヘルメットの類似品という現実を知っておいた方が良い。 winsのG-force stelth買った。使い心地に不満はない >>496
そのコピペだが
輸入販売、販売元、生産国、と違う事を言っているが、工業製品なら「当たり前」でないか？
agvでも
販売ダイネーゼジャパン
販売元イタリア
生産国中国（一部製品）
だし
シンプソンも生産は中国だしね。
偽って記載しない限りは普通の話し ハトヤの価格設定は良心的。 ネオライダースも良心的。 ネオライダーズも4000円程で売ってた型落ちシステムを8900円って倍値で売ってるやんw はとやもアリで3500円のジェットを6800円、ほぼ倍値やね
さあ！ぼったくりって叩けよ！ww ボッタクリ君は、海外製ヘルメットの輸入販売がそんなにボロ儲けできると踏んでいるのなら、自分でも起業して市場参入すればいいのに
なんでタダでボロい儲け話を必死に広めようとばかりするの？ 頭悪いの？ コンテナ相積みでも結構コスト掛かるんだぜ?
所有する中華ヤマハ製バイクのパーツをタオパオでたまに買うが、商品より送料高いなんて良くある。 ３段論法で言えばベンツ・VW・VOLVOなんて悪の権化みたいなもんだな。
このコピペの元ネタ書いた人も実態無視して感情で書いてそう。 >>501
>>502
それチェックして見るからリンク貼ってくれ >>506
WINSはどうでもいいんだが
どこが三段論法なのか気になって仕方ないw 切なくなるほど貧乏くさい論争やんけ
やっぱ素直に国産買っとく方が無難やね
これじゃ心まで貧困になってまうわw >>508
１。「生産国から輸入して保証メンテしつつ利益を乗っける」ことはボッタクリである
２．当該企業は１の「」であるという
３．故に２はボッタクリ
ということらしい バイクも中華、昼飯も中華の俺にはヘルメットも1万しない中華がバランス良いの
もちろん高い国産バイクに乗ってる人が使ったって文句はないけど バイクはインド、昼飯もカレーな俺はターバン巻くといいのか？ うちのバイクはインドと、たしかタイランドだな
ヘルメットはOGKとネオライダース
なんのオチもないがw >>514
そっくりそのまま元ネタ書いた人と何回も投下してる人に言ったら？
自分はWinsも購入候補の一つだし。 RT-33はこのスレ圏外だろ
OGKも全部が圏内というわけじゃないし
このスレは実質中台越ヘルメットスレ あかん
蟻でFF370ポチってもた
別に欲しくなかったんやがシスヘルへの興味とセールの誘惑に負けてもた
届くの楽しみ～♪ >>519
FF370って２りんかんのMHRのやつと同じ型で
２りんかんのはインナーバイザー無し版だよな >>523
FF370とは一応別物
MHRのは多分MHR時代の金型のやつだと思う >>523,524
おまんらよう知ってるなあ
シスヘルもインナーバイザーも初めてでめちゃ楽しみやねん ２りんかんのホームページ見たらFF370とM-MAC2同じみたいやね
今回サイズどうしようか迷ってたからそれ知ってたら２りんかんで合わせてみてもよかったなあ
まあ内装とサイズ感違うかもやけど 調光シールド気になってるんだけど、安いメット無い？ジェットで シレックスってあまり話題にならないけどどうだろう。
風神とか雷神とかはソレっぽいデザインで少しだけ半端でいい感じと思うが。 >>501 在庫一掃セールで一時的に安くなるのは普通だろ。
>>502 ソース出せよ。 >>528
調光シールドがいいなら、ライズってとこで扱ってるRaleriというブランドのインサートシートがいいぞ。
ただしメットのシールドによっては高価でないけどな。 >>528→531→532
なんでこれで会話が成立してるのか不思議すぎる 安いジェッヘルで調光ないからシート進めてくれたんでしょ？
なんかおかしいの？ >>536
>>531の高価ないは効果無いの打ち損じだと思う。
俺もSHOEIのヘルメットにラレリーの調光インサート付けたけどうっすら色が変わるだけであんまり意味なかったから ＞ただしメットのシールドによっては高価でないけどな。
シールド勧めてるのは分かるが↑が分からん 調光の遠近両用8カーブスポーツメガネを作れば解決や、おいらの場合
10万くらい掛かりそうだけど 調光サングラスなんかもそうなんだけど、反応が遅くて寿命が案外短いんだよね
インナーサンシェードの方が現実的だと思う そうそう 効果ないの打ち間違いよ。
スマホはめんどい。 つまりID:wk56BEe+が勝手に思い込んでただけで、会話が成立してなかったことがわかって草 調光は紫外線に反応するから、ポリカーボネイトの内側に着けても意味ないんじゃないの UVカットシールドの内側だと反応が鈍くなるだろうな シールドって大概ポリカだろうし、その内側じゃもともと紫外線かなり減衰して反応しにくい、ってことか。
まあ実際には試さんと分からんかな。 シールドはよほどの安物でない限り
UVカットコーティングされてる >>549
本人が既に訂正してるのに違うこと言って何したいん？ LS2のFF370とFF325が蟻で似たような価格なんだが、違いが分からん。 >>551
どっちもフリップアップだし新旧モデルの違いとかじゃね？ 日本に代理店が入れてるのは最新なんだろうけど海外の通販ショップには色んなのがあるな
安くなってるのは旧型なんだろうけど >>551
ベンチレーションの違いしかないんじゃないの シューマ届いたわ
軽いし首も動かしやすいしこれかなりいいかもしれない >>558
もしよければ買ったサイズと実測の頭囲教えて >>551
LS2ってどこかの用品店に置いてある？ ネオライダース激安シスヘルだけどLS2欲しくなった。 頭デカイから日本人向けのOGKが良いのかなとXL試着してみたら何か微妙。
YJ-21のXLの方が頬肉はキツイけど頭周りのフィット感は良かった。 頭の形は個体差がデカいからな
さらに言えば、使い込んだときのフィット感も無視できない
ヘルメット選びは聖杯探しのようなところがある >>559
頭のサイズは自分で測定して61
普段帽子は59-60サイズかぶるんだが最近のOGKはキツめと聞いたのでXL買った
指一本入る程度で首振ってもズレはないけど気持ち緩い気もする
ヘタったら確実に緩くなりそうなので試しにLのインナーも買うつもり
ベンチレーションはかなりいいわ >>566
ありがとう！試着できるとこ近くにないから参考にさせてもらいます！ >>566
カムイ3の印象だとキツめなのはチークピースのみ
62cmの若干横幅広め頭でXLがドンピシャ
おろしたて2時間で、どこも違和感なし
チークピースは、割と細面の自分でもキツめに感じるから、丸顔だとアッチョンブリケ必至
それでも半年も使ったら馴染んできて良い感じ 頭蓋骨がプレデターなオレにオススメのヘルメットを教えて貰おうか >>569
であればおまん以上に似合う奴はおらんやろ
https://imgur.com/a/e6LroU3
ぴったりかは知らん >>570
中もプレデター構造になってるならコレでも良いな 皆さん、ヘルメットいくつ持ってますか？
私は４個。
ちなみにバイクは３台。内スクーター１台。 >>573
アレはアメリカヨーロッパ向け輸出品みたいで白人縦長アタマに合わせた帽体だからアジア人はヘルメット内のクッションを２枚入れると頭頂部が接地して鉢で支えなくなって良くなるとかやってたな >>574
わいは先日買ってまだ届いてないの合わせると５個
ちなバイクは５台あるが登録して公道走行できるのは３台 >>575
そうなんだ。YJ-21被ってみたらまさに頬で支える感じだったから支点が悪かったのかな。 >>579
韓国製はエラで支えるようになってるから普通だぞ >>580
まあHJCの安めのモデルは頬で支えるのが多いね。i70、F70も頬で支える。RPHA70はちょっと違うけど。 >>574
2個。
街乗り用ジェットとツーリング用フルフェイス。 2りんかんのオリジナルブランドのメットが
以外と安くて格好良い気がしてきたよ
OGKじゃなくてそっちにしとこうかなぁ ヘルメットの数か
自分が3つ、嫁が1つ、子供が2つ
さらにチャリ用が各1つずつあるから、うちはヘルメットだらけ… >>583
最終的には自分の頭に合うかどうか
試着して決めることを勧める
ただ、2りんかんなら使い捨てのフェイスマスクが用意されてるから必ず被って試着
直に試着してるやつを結構見かけるし、コロナのリスクもあるしね あのフェイスマスク前後逆に使ってるやつも多いよな。 怪しげな動画より
SGの有無の方がはるかに分かりやすい判断基準だろう >>589
もう何度か出た話題だが
JISというのはあくまでJISで定められた製法や性能を認証するもの
SGはJIS規格に基づく「安全性」を保証するもの
どちらもJIS規格をクリアしてるという意味で違いはないんだが
SGは製品の欠陥による損害を補償する保険がつく 今はJISもSG規格も試験条件は一緒だからSG規格を通っていればJIS規格クリアしてるのと同じだよ
前は落下高さがJIS＞SG規格だったからSG規格があるから安全ってわけじゃ無かったけどね >>592
SGマークの被害者救済制度は
ヘルメットに限らないけど毎年60件前後の申告があるという資料を見た覚えがある
たぶんj-stageだと思う どいつもこいつもヘルメット3個持ちってお前らキングギドラかよ ジェットヘルメットかシステムヘルメットしか入らないな それと、分母も考えてみろ。
メット業界で数件でもあるなら価値もあるが、あらゆる業界の全ての申請された数の中での60だろ？何千どころか何万とあるんじゃないの？ カムイ3とシューマのLを試着してきたけどだいたいぴったり、シューマのほうが頬とか若干ゆったりな気がした。頭囲は多分一緒かな。ちなみに自分で測って58 原二デビューに買ったネオライダースSY5のインプレ 大型はショウエイX14()フィッティングしてもらったが変更箇所無しのメーカー吊しの標準頭
同サイズだが前後頭頂は違和感無いくら位だが横幅が広い けれど耳たぶの辺りは逆に狭い なのでかぶりにくいが入ってしまえば普通に快適
シールドは1番上まで開けてもシールド下部が視界に入り邪魔
X14と違いベンチレーションは効いてるのか効いて無いのかサッパリ分からんけど涼しい()ジェットだから当たり前！？
ワンタッチ顎紐は超絶楽 >>602
シールド全開で視界に入るってのはSY-5とFZ-6両方で同じ
シールド周りは共通なので当然といえば当然か
付属のスポンジシートで、少しあみだ気味に被ってフィットするように調整した
ただ同じSY-5を使う息子は気にならないみたいなので、頭の形によるのかもね FF370届いたわ
XLで締め付け加減はわい好みやけど顎がチンカーテンにあたるから気になる様やったらチンカーテン外すかな
色は初めてマットブラックにしたんやけど手がオイリーな感じやと結構汚れ目立つねんなあ
この時期汗とかかくからツーリング先でメットがテカりそうで嫌やなあ
マットブラック使ってる人はどないしとるんやろね >>607
マットブラックはキズがすぐつくぞ
タッチアップで補修もしにくいから注意だぞ >>608
らしいなあ
わいグラフィックモデルばっかりやったから知らんかったわ
なんかバリアスコートとか言うのでコーティングしたら汚れとか付きにくいとかネットで見かけたから早速ポチったわ
マット系はかっこええけど手間かかりそうやしあまりお勧めできんかもやね システムヘルメットでバイザー付いてないヘルメットないの？ 外側のシールド、インナー共取り外せるんやから外せばいいんちゃう
取り外した後のデザイン、取り外せんモデルは知らん フリップアップのヘルメットは持ってないけど
ネオライダースのインナーサンシェードは取り外し不可
中台のもので安価なものは外せないものが多いかもね マットブラックにバリアスコートなるものをやってみたが元のマットな感じとは明らか違うなあ
濃いマットって感じになって好み分かれるところやけど指の後とか付かんからマットカラーのテカリ防止にはええと思うわ
２ヶ月に１度程度コーティングするとしても他のメットはわいガラスコーティング使ってるし絶対使い切られへんな >>1
ヘルメットとスクーター全体に
2週に1度プレクサス、毎週ゼロドロップを使用して1年経ったけどまだ半分も使えてないわ
他の製品も試したいけど余らせたままにするのは勿体ないし・・・ >>619
バリアスコートはマットブラックのメットにしか使わんし多分わいの寿命の方が先な気がするわ
車とかコーティングするんやったら使いきれる量なんやろね 雨の中FF370使ってみたで
ブレスガードが無い事もあるやろけど視界は広くて結構見やすい
停車時は曇りやすいがチンガードのベンチ開けたら曇りはすぐに無くなるので曇り止めシート等も要らんかな
マスクしたままヘルメット被れるが閉じる時にチンカーテンが当たるので指でチンカーテンを押さえるなど必要
雨の日はフルフェイス被りたい派で極力脱ぎ被りしたくない人にはシスヘル超便利やね
マスクもしたまま被れるしコンビニ等の出入りはほんまに便利やと思う
ちな雨天なので頭部のベンチとインナーバイザーは使ってない
マットブラックでちょっと失敗した感あってテンション低かったけど使ってみてほんま買って良かったと思えるヘルメットやわ メットをガラスコーティングしてると雨に塗れたら恐ろしく簡単に滑るから可能な限り脱ぎたくない >>623
おまんお言う通りかもしれんがわいは雨の日は脱いだり被ったりが嫌なんや
せやからシスヘル結構気に入ったで 入ったこと無いけどコンビニフルフェイスはやっぱ怒られるんかね？ フルフェイス被ったままはやめてくれと店内BGMに混じって流れてきたことあったかも
どのコンビニかは忘れたけど…ファミマだったような違うような
まぁ私はジェッペルで某チェーンの菓子店入ったことあるので上記よりヤバいかもしれないw 安いと思って買ったヘルメットだったけどデザインダサすぎて結局前のヘルメットずっと使ってる
デザインは大事 オニールのヘルメットの名前が上がらないけど
どうなのかな？ >>627
コンビニ強盗の定番ファッションやからしゃーない
犯罪者のせいで罪のない人が迷惑を被るってのは
なんか納得行かないものはあるが… ネオライダース買ったけど 常夏の台湾製だからかひんやり素材で出来てて冷たくて気持ちいいわ WINSのカーボンメットめっちゃ軽くていいわ～
でもちょいとお高いからスレ違いか
FFコンフォートくらい安くしてくれればいいのに WINSのヘルメットはそのOEM元のオリジナルの方がかなり安いようだが
そちらならこのスレの守備範囲だろう A-FORCE RSの希望小売価格が44000円でM2R XR-1の価格が16000円程度
半額どころじゃない、約1/3だね・・・
そりゃ叩かれるわ3倍て
台湾製で個人輸入しづらいから足元見てるにしても酷すぎるだろ
台湾楽天でちらほら見かけるけど日本に送ってくれないんだよなぁ・・・ 台湾在住日本人頑張って代行しろ
ってまあ日本には出しちゃだめって話なんだろな、ブランド物で最近多くなったやつ 見損なったわWINS
もうヘルメットもコミネにして頭からつま先までコミネマンになります 前回はWINS養護が現れて荒れたけど
今回はまだ気づいてないようだなw これWINSユーザーが知ったら発狂するんじゃ？
4万超の高級ヘルメット買ったつもりが実は1万台の格安ヘルメットでしたｗｗｗ 2りんかんでWinsのシステム15000円くらいで売ってたけどモデル末期の叩き売りかなんか? なんでこんな話題が繰り返されるのか分からんのだが
WINSのA-FORCE RSとXR-1なんとか言う海外のヘルメットは全くの別物なので
値段や内容どころかその存在すら気にする必要が無いよ
>>652
WINSは自分とこで作ってないからモデルの末期とかそういうのは無い
WINS側の都合か2りんかん側の都合が分からないが
純粋に仕入れた品物の在庫の整理じゃないかな 火消しに見せかけてさらっと燃料をくべていくスタイルｗ 群馬のヘルメット屋さん、素人が適当に作ってる感のあるWebサイトが逆に好感度を上げてるな。
余計なコストを省いて、その分、ユーザーに安く提供しようという心意気が見える。 >>654
A-FORCE RSとm2r XR−1は別物だよXR−1にはインナーバイザー付いてないし。無印のA-FORCEとXR−1が一緒なのよ。 >>656
昔、福岡にレッドサンという店があってだな・・・ >>656
群馬県民なら地場産業を応援しないとな
かく言う自分は埼玉県民なのでアライを応援すべきなんだろうが
クソ高すぎて応援のしようもないわ >>657
アンチが嘘書いて印象操作をしたって事？ >>661
単純にA-FORCEとA-FORCE RSが別物だって知らなかっただけだろう。それなのにしったかで批判してただけ。アンチより質悪いね WINSのと、上の人がシッタカで言ったm2r のものとは別物とわかった。
で、結局どこのOEMあるいはODMなんだ？ >>665
>>462は台湾ドルと断定して話してるけどこれも怪しいしね。中国でXR-1を購入した現地人のブログを見てると購入価格は大体4500元( 76000円)位なんだよね
>>462は5400$を台湾ドルだと決めてるけど仮に香港ドルだとしたら5400HK$=76000円なので中国の現地価格とピッタリ一致するんだよ。
だから俺は5400$は台湾ドルじゃなくて香港ドルの表記だと思ってるよ
それならwinsのか価格はむしろ安いって話になるけどね 中国語のオンラインショップを見てると台湾ドル(nt$)なのか香港ドル(hk$)なのか表記がないから分かりづらいんだよな 別の種類の話しだが、WINSは内装をオリジナルにしたりインバイザーの表面コートとかを変えたりと、元より費用が掛かっているみたいだぞ。 わざわざ費用かけて仕様変更する意味はあるのか？ 高価格を正当化するためだけなら、ユーザーはそっぽ向くので、ちゃんと説明した方が良い。 もはやアンチの言い分が言いがかりレベルまで暴落してるｗ
各方面から的確に論破されまくって顔真っ赤ですなあ。 高いと思うなら買わなきゃいいだろ
俺が買えるまで安くしろって乞食かよ >>672
自社ブランドで売るんやから仕様変更する意味はあるやろ
商品の説明はしても「元とこれだけ違います」なんて言ってる商品の方が少ない、そんな事してるメーカーがあるか？ やっぱり>>462は間違ってる気がするな。台湾の楽天市場を見てみたけどサムネだとアライのRX-7Xが$3000表記だったんだよ。
台湾ドルで日本円換算すると11000円位なわけ。
商品ページだと3000元になっててそれだと日本円換算で50000円位になるから普通位の値段になるんだわ 低価格スレだしモノの粗さにも比較的寛容な人たちが多いだろうが
WINSはそんな中でも賛否わかれるメーカーなんやね ザワキタとやらのスモールジェットええやないか短距離通勤用に耐用年数遵守できそうなコスパやの
安全性についてはまあ…半ヘルレベルに毛が生えたLevelでしょうが 一気に擁護が増えたな
気づかれちゃったんだねwww 正直フルフェイス以外は低価格ヘルメットでいいかなと思ってる
アゴから開いてインナーバイザーあるシステムでおすすめってないですかね？ ネオライダース愛用者なので心苦しい面もあるけど
インナーバイザー付ならもう少しお高めのものを勧める
ネオライダースとOGKの中間価格帯のものは持ってないから、対OGKでしか語れないけど
インナーバイザーの機構、バイザーそのものの透明度（明るさ暗さではなく）などが、けっこう違う
機構についてはネオライダースはワイヤーで引いてるので、いまいち節度感がない
OGKは直結のリンクなのでカッチリと動作する
そうは言ってもフリップアップで言えば値段がこなれてるとは言ってもカザミで25000円くらい、対するFX8は9000円くらい
倍じゃきかない価格差なので違いがあって当然といえば当然
あとはこのコスパをどう評価するかだと思うけど >>681
そりゃ一人でアンチ活動してりゃ、別に擁護でなくとも
「それおかしいだろ？」と突っ込む人は多くなるわけで。
荒らしが減ってスレが健全化すれば良い事だわ。 そもそも、なぜアンチ？
OEM/ODMの仕組みを知ってれば、適正な価格差に興味を持つのは当然だし
意味不明な価格差があれば否定的な評価を受けるのは市場原理そのもの
どんな形であれその価格差についての議論がなされるのがこのスレの意義の一つ
大原則はユーザーの利益だろ？ >>683-684
ありがとうございます！
OGKのフリップアップは高くて…
Amazonなんかでいくつか気になるものはあっても
実際被らないと大きさとかわかりにくいので難しいですね
近所の大手ホムセン見てもこのタイプは置いてないし 価格に納得できなきゃ買わなければいいだけの話なのにグチグチいつまでも言ってんのが気色悪いって話 >>686
だからって違う商品を同じ物と言って3倍の価格、とか商品内容の違いや販売、流通にかかる経費を無視してぼったくり、と言うのはただの難癖 >>689
難癖ではなく市場原理だよ
ほぼ同じものが数倍の価格差で売られていれば
それはボッタクリと言われても仕方ない
値付けが適正かどうかは市場が決めること
つまりユーザーが決めることだよ
それにしてもいったいどの立ち位置から語ってるんだ？ >>686
ただ元より高い高い喚くだけで調べようともしないのがねえ。国内販売するならSG規格に則った試験を国内で実施する分人件費もかかるだろうよ。
A-FORCEはそれに加えてMFJ公認まで取得するんだから余計にコストが掛かる 中華では台湾ではって言っても気軽に買えないんじゃ意味ないわ >>690
以前IDがひょこひょこ変わるって言ってた人？わかりにくいから名前欄に最初のレス番入れといてくれる？
Winの輸入形態がどのようなものかは知らんが、コンテナ単位で輸入するならDEVAN費用、開封検品の人件費
ステッカーを貼りかえる？（ｗ）費用や日本語のマニュアル添付、保証の為の人員配置やリスクの為の保険料等々
それら込みで利益出ないような価格設定にするなら本末転倒じゃねえの企業として。
立ち位置云々で言うなら大原則の下りなんてへそで茶が沸きますがなｗ 「市場原理だよ」(ドヤｧ
なんていうなら、どこの販社がどんな値付けしようがガタガタ言うのは筋違いだろうが
高いと思うなら買わなきゃいいだけ
それともその値段で買えとヤクザにでも脅されてんのか？
結局市場原理の何かたるかを一番理解してないじゃないか 元のヘルメットの数倍の価格差とか言ってるけどどのモデルなのか分からないんだよな。 >>691
どのくらいコストがかかるの？
SGとMFJとPSCそれぞれ WINSなんて普段このスレで話題に登ることも稀なのに
なんでこんなに必死な養護が湧くんだよwww >>697
規格へのコストを気にしてるみたいだが、販売ルートや人件費の方が信じられないぐらい掛かるのは分かって聞いてんだろな？ >>698
必死に理屈の通らんアンチが湧いてるからじゃね？ むしろWINSごときで高いと文句つけてるのが謎なんだが >>699
いや規格にかかるコストがどうのこうのという話だったから
いくらかかるもんなのかなと
でも規格ならネオライダースとかも取得してるよな >>697
メーカーやヘルメットによるとしか言えないな。数が多ければ薄利多売って感じでコストは抑えられる。
まあ言っといてなんだけど大したコストじゃないだろう。アマゾンでX-roadのOEM元であるIXSのHX207が買えるけどX-roadの方が安い位だし。 >>699
流通コストが高いなら
賢い消費者は産直を選ぶわw >>703
なんだよ、言ってることが筋が通らんじゃん >>705
そもそも値段上がってるっていうのが根拠ないからね。 >>704
産直ねぇ。まあがんばってやってみてくれｗ >>704
何があっても日本語通じない、手元に届くのに時間かかる、輸送中にどんな扱いされるか分からない、現物を見て合わせる事が出来ない、それをあえて選択するのが賢いと言えるかは微妙だわな。 ま、養護の理屈もこの程度のもんだ
産直を選ぶのが賢いことでないのなら
ボッタクリ企業の養分になるのも賢いとは言えないよなあw >>669
その価格設定を見ると日本の没落ぶりが良く分かるな >>709
ボッタクリを叫んではみたものの、付いてくれる味方も現れず
正論と考証で真っ二つに断裁され、
「ま、擁護の理屈もこの程度」は賢い言い回しとは言えないよなあｗ
まあこの先がんばって啓蒙活動に勤しんでってねｗ >>712
消費者とは思えないってメーカーの者とか思ってるのか？www
真っ赤になって必死とか言ってんのダサいwww
お前の言ってる事は原価厨の理屈と同じで浅い。 >>712
そうかい?俺はあんたが本当にバイク乗りかすら訝しんでるけどね。
引っ込みつかなくて論拠のすり替えに必死なとことか見てるこっちが恥ずかしいわ。 >>714
バイク乗らない奴がこんなスレ覗くかよwww
その時点で自分の感性が可笑しいって気付けよ
証拠のすり替えって嘘を論破され続けてるのはそっちじゃん。形の違うのを同じなのに価格が3倍とか言ったり、内装の質とかを変えてるのにシール貼っただけ、とか。
引っ込み付かないのはお前だろ？ >>715
残念ながら価格差3倍なんて話してないけど？俺どこかに書いてある?
シール貼っただけはこのスレ遡っていけばボッタクリだと主張してる>>430に書いてあるし、内装換えの話はそもそもODM元より高いのはこういう理由じゃね？という他の人のレスじゃん。
ま、顔真っ赤にして自分の失敗擦り付けたいんだろうけど、馬脚表す前に逃げたほうがいいんじゃないの？ｗ >>715
あとなバイク乗らない奴が云々は、あんまりな僕の考えた最強の市場経済論ブチかましてるからリアル中坊かと思ったんだよゴメンな～ >>709
だからどのモデルがボッタクリなんだよ。アマゾンでもX-roadやFF-COMFORTのOEM元のモデルも買えるけどwinsの方が安いで。
OEM元より安く買えるならボッタクリじゃないでしょ ヘルメットの輸入販売で暴利を得る事ができるのなら、自分でもヘルメット輸入業を始めればいいのに
大儲けできる話をわざわざタダで他人にベラベラ喋るなんて馬鹿の極みだな
で、なんで大儲けできるのにヘルメット輸入業をやらないの？
いや、質問の形になったけどここでそれを答えなくていいよ
ただ、その答こそが輸入ヘルメットが現地価格より高くなる理由そのものだと理解しな Wﾅﾝﾄｶのヘルメットに興味ないからどうでもいいよ 価格設定が高いだけで「ボッタクリ」という人がいるが、品物と価格が公開されていて支払い時にその価格通りに請求されるならボッタクリとは言わないのでは。
手元に来た物が見本や公開されている情報より明らかに劣るパチもんレベルならば話は違うけど >>716
>>645で3倍言うてるやん
都合悪いのはボクじゃありませんってか？www
誰も市場経済論なんて言ってませんが？市場経済って意味分かってますか？www
WINSがボッてる、と言うならまず、正しい価格差、そして輸入販売をする上での適切な上乗せ価格。
それを理由込みで言ってみなよ
「俺は5千円ぐらい上乗せが適正と思う」なんて中学生みたいな事言うなよwちゃんと理論的にな >>723
なにか勘違いしてるようだが、俺はWinがボッてるとは一回も言ってないんだが？
つか>>712の奴と勘違いしてねえか？マッチポンプ自演なのか？ ボッタクリだと思ったら思ったで良いじゃん
業者側に立った見方なんていらんよ
てか早くどっちも消えてくれ、邪魔なだけ >>724
ボッてると言ってないか、そうか勘違いかすまんな。 >>726
よくあることだわ。お互いさまということで。
>>725
>>727
スレ汚しすまんな。企業の肩持つわけじゃないが謂れのないボッタクリ扱いは
他の業者にも波及すると思うので、長い目で見れば結果購買者に跳ね返ってくると思うし。 まーた始まったか
3倍なら3倍でええわ
シャア専用ヘルメットでプレミアムやな
おまんら罵り合わんとちっとは仲良くせい WINSの話になった時だけ荒れるのが気持ち悪い
アンチにしても擁護にしても結局WINSのイメージは悪化してるわw システムヘルメットをお試ししたいけど、二輪館のM-MAC2ってどうなの？使ってる人の感想が知りたい。スピーカー穴とか他のメーカーから比べてのサイズ感とか >>732
M-MAC2と同じかは知らんが外観は一緒のFF370を使ってる
物はこの価格ではしっかりしとるしコスパはええと思う
スピーカー用の窪みはあったがちょっと浅いかな
サイズ感は内装変わってたら参考にならんやろうけどアラショーLがFF370XLって感じやな
他にもスレの上の方で書いてるから参考になりそうならFF370で検索してみて >>731
いうてモディファイ2万だぞ。ぼったくりってほどじゃあないだろ >>734
それ発売から10年以上が経過した今の価格だろ
発売から数年後で3万3千だと客観的な事実が書かれてるだろ ネオライダーズ試着できないのがな～
レビュー見ても大きかった、小さかった、どっちを信じればいいのか >>735
今の話しだろ？10年前の話しされても意味ない >>736
OGKと比べると少し小さ目な印象だな
中台の低価格ヘルメットは小さ目な印象がある >>735
33000円はA-FORCEの値段だろ。>>731のリンク先だとモディファイの値段は出てきてないぞ >>721
レスありがとうございます！
荒れてて探すの大変だったｗ 「A-FORCEを含む国内販売品を台湾の現地仕様とを単純に比較する事は適切では無いが」ってblog主書いてる時点でこの話は終わっとる。後は「個人の感想です」だわ。
客観的事実です、とか言ってはいかんわ。 ODM元のほぼ同一のモデルが、それなりの価格差で販売されてるのは客観的事実
それを単純比較で利益マージンの差と見なすは適切ではない、ということだろ
仕様が同じでない以上、製造コストが同一とは限らない訳で
そのコスト差が分からないと高いとも安いとも言えないのだからな 一時期カメラとかでも国内メーカーのODM製造元の中国製カメラが別のオリジナルブランドで販売されるケースがよくあったよ
売り文句は「これは中身はFUJIFILMのXXと同じだ」とか「MINOLTAのXXと同等品だ」という触れ込みだったんだけど、実態はその手の製品は品質粗悪で故障続発
とてもじゃないがFUJIFILMやMINOLTAと比べられる代物ではなく、そういう商売はすぐに廃れてしまった
たとえ同じ生産ラインで同じように組み立てた物であっても、検品を含む品質管理基準次第で製品の品質には雲泥の差が出るってこと 商売をやる奴は分かってるはずだが
例えばコストや製品価格など、如何に売り手の論理を展開して商品価値を訴えても、それが消費者に受け入れられなければそれまで
逆に言えば実際の中身はともかく、消費者をその気にさせてしまえば良いとも言える
それがマーケティング戦略 利益を最大化するのが企業だしね
逆に最大化してなかったらただの背任だわ >>738
もう少し詳しく書いておくと
自分の頭はOGKのXLがとてもよくフィットする
ネオライダースのSY-5のXLは、キツイわけではないけど微妙に被りが浅い感じ
なのでFZ-6はXXLを買ってみたんだけど
被りは深くなって十分な包まれ感
だけど全体に緩くなってしまったので付属のスポンジを貼って調整した x-roadのベンチレーションってそんなに絶望的？
最初ツアクロ3を買うつもりだったけど、欲しいデザインが置いてなかったりお高かったりだったので、x-roadが許容できる範囲でならいいかなって。
ただ試着したときに頭は合っていたけど頬の締め付け感がキツかった。フィッティングサービスは2りんかんで回っているイベントのみ？
長々とすいません、ご意見いただけたら幸いです >>757
ベンチレーションは効かないよ夏は最悪。
涼しいのがいいならツアークロス3にした方がいいよ。 >>759
このスレでそれを薦めるのはスレチ巣に帰れ 中華ヘルメットにベンチレーションは期待できない
OGK、ショウエイは良い感じ
アライは最近良くなってきた感じ >>760
ツアークロス3と迷ってるって言ってんだから良いでしょ。 >>761
7年くらい前にOGKのAVANDとか言うジェット使ってたけど
ベンチレーション全く効かなくてクソ暑かった 教習所内でのジムカーナ的なソフトな練習で指導員とか被っている回転シールドみたいな
ジェットタイプ探してる
アライのCT-Zとか良さげだけど、インナーバイザー（必要に応じて上げ下げできるスモークのやつ）が
無い
マルシンのTE-1はオプションであるけど、レビューとか造りが雑過ぎるとか・・
コミネのHK-165 ERAを被って教習指導員の競技大会に出てる女性がいたけど、値段相応？
スモークのインナーバイザー、外側のバイザー、メガネ使用可、インカム付けれる、
実売価格3万円以下 厳しいかな？ >>765
インナーバイザー付きだとノーランのn70位しかないんじゃない？
40000円位するけど。
後は見たことないなあ >>766
そうか・・・
四輪はメガネの上にクリップ式のサングラスつけて運転してるから
それで我慢しようかなぁ まぶしいと異常に眼が疲れる持病があるもんで
アライのCT-Z、規格がスネル
他社の廉価品はSGだけど場内＋ちょい乗りだとそこまで気にするものでもないかな >>767
眩しさ対策ならインナーバイザーでも十分だし外側のバイザーを諦めてインナーバイザー付きのジェットにしたら？
インナーバイザー付きだとどのみちSnellは通らないからあまりSnellには拘らない方が良いよ。 >>765
ここは一応25000以下のスレなのでよろしく ジムカーナ詳しくないがYouTubeで見た作田さんが超上手だった
あの人のヘルメットは？高いのかなやっぱ >>770
ちらっと見ただけだが、アライのメットな時点でこのスレの案件でない事は分かるやろ？ カムイ3ほしいけど通販品切ればっかじゃね？生産止まってんのか物流止まってんのか OGKのヘルメットも3万近いのが多くなってきたしこのスレで扱えるメーカーも少なくなってきたな yj-21はデカイってコメントよく見るけど実際でかいの？ ショウエイのハイエンドモデルをフィッティングしたの持ってるけど、やっぱ窮屈なんだよね
なんで一万のデカイサイズの安物買ったら最高に楽でいいな
下道なら最高なアイテムなんだけど高速はヤバイな、風圧でシールドは勝手にめくれ上がるわ飛んで行きそうにわなるわで危なかったよ、高速は使用禁止にした >>772
物流は相変わらず滞ってるし、運賃も高騰してるからな
輸入物は品不足がいましばらく続きそう >>774
XLサイズで隣に置いてあったWinsのCR-1とあわせて試着してみたけど、ガワはZENITHのほうが若干大きく見えるか。内側頭の鉢部分、CR-1は余裕がある、YJ-21はかっちりしてる感じ。この辺は内装材にもよるのかな。
頬の部分はどっちもキツい。 マルシンって玩具レベル？
充電させてくださいのスイカとどっちが頭守れるのかな SGがついてる時点で、国が求めるヘルメットの安全性は満たしてる >>781
ちょっと覗いてみてよかった
サンクス
でも、つばが欲しいんだよなぁ
でも候補に入れて探してみます
ありがとう >>782
ジェットじゃなきゃだめなのかな？
庇が欲しいならクロスオーバーという選択肢もあるんじゃね？ 雨のスペアにリード買ってみたらペラッペラで笑った
安全運転しよう ゼニスSF7ホームセンターで買いました
250だけどZ7だと首が痛くなるので
軽くした。60以上出さないし。 今日バイク用のメガネを作ってきた。フィッティング用にメット持参で。お姉さんがバイクならサングラスとかどうですか？って聞いてきたからインナーシールドカパッと降ろしたら、メッチャ感心してた どこで作ったん？Jin's的な所かな
俺も作ろうかと思ってるんだけど
つる細め柔らか目のやつ >>787
おーそこまで丁寧にできるってちょっと羨ましいな
ビンボでメガネに金かけられなくて楽天辺りのネットショップとやりとりしてばかりなもんで
私はLS2のコプター使ってるけど、「メガネユーザーのライダーにも配慮あり」ってレビュー通り少なくともずれたりはしないわ
使い方の問題か快適とまではいかないけど バイク用は結構落とすから赤札堂の3000円メガネですわ ちょいお高めのバイク専用メガネが埼玉と京都あたりにあった気がする 眼鏡スリットはいまや大部分のヘルメットにあるんじゃないの？
ネオライダースですらあるし スポーツ用のツルの真っ直ぐな奴ならつけやすいと思ったんだけど、ツルの長さで全然フィットが違うんだわこれが。意外な発見 >>788
眼鏡市場だよ。意外と高かった
26600円 ツルは細いやつで普段使いの-5mm、
曲げは弱めで鼻で合わせてる >>794
お、おう、結構良いお値段
ヘルメットより高いかも
まあ、フィットちゃんとすれば価値あるな >>796
俺も1万くらいを考えてたんだけど、具合のイイヤツはこれしか無かった… >>794
おれ昨年作ろうとしたけどバイク用は無いって言われたんだが
ヨネザワも無いって クソ太いセルフレームじゃなかったらいいと思うんだけどツルがセルのフレームばっかなんだよな
ツルがセルのやつってかけ心地悪いからだいっきらいで選択肢がクソ狭まるんだけどみんなセル大好きなんかな >>799
つるが真っすぐで短め
おれもお試しで今持ってるのを加工してもらったけど
駄目だったのでインナーの一部を切り取って使ってるｗ フルフェイスしか持ってなかったので
ジェット使ってみたけどめっちゃ涼しいな はー皆真剣だなぁ>バイク用メガネ
普段用の安いTR90素材のフレームのメガネばかり使ってるわ私…
あの素材は色素剥がれあるらしいけど下手したらメット汚してしまうかもな、私もいつかはバイク用作るか システムメットに慣れたら戻れないな
でも、ジェットの視界の広さのほうが恋しい 確かにシステムヘルメットを初めて買った時は、こりゃ便利だわいと感度したけど
買い替える頃には別にフルフェイスでもいいかと思うようになったわ
実際システムヘルメットからフルフェイスに買い替えても、そんなに不便は感じていない メガネネタが意外に受けたのでついでに。メガネ屋の曇り止め凄いわ…オススメ >>788
横から失礼
弐萬圓堂という東北のチェーン店？で形状記憶のメガネ使ってる
ショウエイのフィッティングでメガネ用のスポンジ取らなくても大丈夫と言われた
メット装着時メガネのツルが変形しても元に戻る
形状記憶のメガネおすすめ 形状記憶はビジョンメガネのがすごかったな
携帯電話のアンテナと同じ素材で文字通りグシャグシャにしても元に戻るやつ
高かったから一本買って次はなかったけど 冬にジェット使ってシステムが欲しくなった
特にインカムあるとマイクがね システムヘルメットはデカくて重くて最悪だと思うんだよな。
ほんとにあんなの使うのか？ 携帯電話のアンテナに形状記憶合金なんてあったっけか？
そもそも携帯にアンテナなんてついてたのいつの時代よ？ >>811
わいは雨の日専用やな
雨の日はシスヘル一択や いつまであったか知らんがイメージ的にはCIMAの出始めだから四半世紀くらい前か 願わくばセットした頭が崩れないヘルメット出ないかなあ…
観光行ったときに色んな場所を継ぎ足して渡ってるとき
着脱するたびにペチャンコ頭を直すのめんどくさすぎること山の如しすぎて >>812
携帯電話のアンテナってひん曲げても折れさえしなければビヨーンって戻ったやろ
あれが形状記憶ってことなんやで >>815
そういう整髪剤があれば良いよね。メットで癖つくと水で濡らした程度では直らないからなぁ。 エアーヘッドなんか結構評判いいから効果あるんじゃないか
俺はメッシュのインナーパッド入れてるけどそれだけでもわりと違う メット被るのに整髪剤はないわ…インナー汚くならない？ >>813
雨の日こそフルフェイスの方が
余計な隙間とか無くて良さそうとか思ったが
システムに利点あるの？ 新造人間キャシャーンレプリカにヘルメットをペイントしようと構想中なのだが、ベースとなる安いヘルメットでおすすめある？ >>827
ツノがカッコイイのであって、それまでペイントになると不細工だと思う。テッカマンぐらいにしとくが吉。 テッカマンも顔ありきだから難しいんじゃ無いかなぁ。 >>826
https://youtu.be/ajeA9Xd3d50
形状記憶合金というのはこういうもの
文字通り形を覚えていて熱を加えると元の形に戻る >>808
ググったら長野新潟にはあるのに関東にはないんだね >>825
雨の日に脱いだり被ったりしてるとメットの中も濡れてくるやん？
最低限の脱着で済むからわいは重宝しとるで >>835
なるほど…そういう考え方もあるか
参考になった。ありがとう！ システムヘルメット買って個人的に良かったこと
着脱時にめがね干渉しにくい、ポーチやズボンのチャック扱いやすい
ちょっと休憩時に景色眺めたり飲み物、コンビニにメット被ったまま入らないけどオープン状態だと
入店可能らしい（？）
今の暑い季節に海沿いでオープンにすると脱がなくても涼しいから助かる
重さは慣れる。俺はそれに加えてインカムとアクションカム常時装備だからなｗ
ただ、安物買うと可動部の動きが悪いし壊れやすい・・・ メットで遊ぶなら基本つるんとしてる戦隊モノが相性が良さそうな気がするな。
ゴテゴテしたのはカッコ悪くなる。
しかし戦隊一人だと寂しくもあり…w >>757
遅レスだけど
Xロードのベンチレーションは涼しい以前に強烈に風切り音がうるさい
抜け側が酷いので黒いスポンジを詰めてふさいだら静かになった
インカムの音を邪魔するくらいとにかくうるさい
https://i.imgur.com/zRP8edGh.jpg >>844
> しかし戦隊一人だと寂しくもあり…w
全員揃えて日替わりで． 「もうこれだけしか無い」というより「まだこれだけある」と考える方がポジティブ >>846
YJ-21だけど楽だわ。連休で北海道ツーリングしてるんだけどナビ確認したり、給油したりする時にメット脱がなくて良いから助かる。 メットが重いと感じたのば事故で首やった時ぐらい
普段はツーで長時間被っても特に感じないわ。 重いと感じる人は、ひょっとして
少しサイズがゆるい？という事はないかな
俺もシステムあまり重いと思った事ないな
あるいは姿勢か…うまく頭を重心の上に乗せてないとかかな？ まあ二輪の事故で死因ベスト3は頭、胸、首だからな
頭を重いヘルメットで守ったところで首が逝ってしまえばそれまで システムのyj-19買ったはいいけどデカい重いですぐ手放しちゃったな。
ジェットのyj-20にしたら快適快適
ただフルフェイス欲しいからogkのシューマあたり買おうと検討中 なんか2りんかんでそんな感じのメット
売ってたな ＞クロスオーバー メット増やすとインカムとアクションカムのマウントを増設するのが
この糞暑いのに面倒ってな
メットによってカーブが違うから映像の微調整に手こずる場合が・・・ カムイ3の熱線カットシールド？
あれ確かに効果あると思う。顔に汗かかなくなったわ 夏はあのシールドじゃないヘルメットはもう被りたくない 真冬にジェット被ると顎が凍るけど、冬用に超長いシールドが
オプションであってもいい気がする 置くときに不安定になるがｗ どれだけ長くても風巻き込んで入ってくるから意味ないぞ
フルフェですらチンカーテン外してると風入ってくるのにｗ aeroblade5欲しいなぁと思ってたけどずーっと在庫なく買えずじまいで気付けば値上げか
4万のってくるともうアライショウエイでいいじゃん的な気持ちが出てきちゃうな ogkのシューマ買おうと思ったけど在庫切れでないわー
二、三日前までならあったんだけど
シューマは値上げしないんかな？ >>878
ホントだ、すげー高くなってる
NAPSで一昨年買った時より1万も上がってるとは
てゆーか値引きほとんど無しか、一体なにがあった ASTONEのGT1000-Fか、ZEUSのNAZ-106の購入考えてるけど、お持ちの方のご意見求む。
使用用途は近所をフラフラするのと、近場50km～遠出200km程度のツーリング（一般道8：高速2の割合）
速度域は法定速度～+10km/h程度の安全運転
頭のサイズは57.5cm（今使ってるアライQuantumJのMサイズでちょうどいい） >>882
在庫ない商品は値引渋いでしょ
値上げは1割弱だから通販なら気にならん程度
ただプラ帽体のカムイは値上げでHJC F70のFRP帽体に対してアドバンテージはなくなったなと
世界的に売れてるHJCだけど日本ならシェア的にはノーダメかな？ OGK、一律2500円アップという感じね
世界的に物流のグダグダが続いていて
当然それがあらゆる資材の物流に影響してるから
まあ仕方ないといえば仕方ない
うちもジャンルは違えどコンテナの手配に四苦八苦、運賃はあちらの言い値
ボッタクリw プラ帽のOGK買うならHJCで良いわ
1万ちょいで買えるCS15は初代カムイよりよっぽど快適（風切や密封性で ちなみにCS15はベトナム製だった
ベンチは昔のショーエイX8と大差はない
シールドは中華格安で色々選べるけど夏場はクソ暑いから微妙？純正がどれだけカットしてるかしらんけど
カムイは２個買ったけどベンチイマイチだし高速だとヘルメット浮き上がるから大型だと使えん
通勤だと顎紐ラチェット便利だけどそれだけ
サンシェードは暗すぎて見えない
カムイ3はサンシェード見やすいって聞くけどずっと在庫ないからかえねーよ カムイは代を重ねるごとに進化してるぞ
トップベンチもウェイクスタビライザーもOGKが特許を持ってるし
一時はショウエイの先を行ってたわけで（いまも？）
高速で浮き上がりは経験したことない
もしかして阿弥陀に被りすぎとか？
こないだカムイ3のインナーサンシェードは夜使えるかを試したw
明るい市街地ならまあ使えるレベル
郊外や山は見えない部分が多すぎて怖い シューマ欲しかったけど、この連休で在庫はけちゃって手に入らんから、たまたまサイズいけそうなカムイあったんで注文したったわ。
多分チークパッドがきつくて
）-（
ってなるから1個薄いのに変えるか、へたってしっくりくるまで被り続けるかになると思うが FF5V5年→カムイ2は２年半で駄目になったからRT33か新作しか興味ないな
カムイ2の末期は走行中にパキパキ音しだして隙間風や内装のへたり具合か酷すぎて二度と買わんわ
カムイ3はかなり進化したと聞くけど2年経ったらどうなることやら
エアロブレード5も出てからだいぶ経つし在庫もないしOGKはしばらく無理だな
今使ってるRT33は満足してる 半年使ったらそこそこ馴染んだよw
あまりきついなら薄手のオプションに変えた方がいいかも
買うとき選択できるといいんだけどな カムイ3のレイア買った、やっぱインナーサンシェード便利 このスレの価格帯で1番静音性が良いのは何のヘルメットですかね？ 実際のところ比較なんて無理だから正確には答えようもないけど
その辺りの性能は概ね価格に比例する気がする
この価格帯だと中台製が大半だから、その意味ではどれも似たりよったり
価格帯としてはギリだけどOGKが優れてると思う
HJCのOEMや廉価グレードはどうなんかね、被ったことないからわからないけど スレ的にOGKは許されたんか？
結局法令違反なだけで機能面に問題あるわけではないということ？ >>896
工場の生産管理がJISに準じてなかったから取消しになったからで生産ヘルメット自体には関係なかったわけだが
JISも守れない会社が作ったヘルメットなんか使えるかよってのは個人が判断すればよろし 許されるも何もOGKなんて可愛いレベルで許されないヘルメットを語るスレだろここは 許されないヘルメットって台湾の露店で売られてる300円メットとかか？ JiekaiやMaseiを所有する私に死角はなかった 当初JISというワードが独り歩きして騒ぎになったけど
詳細が分かってからはすぐ沈静化した
まあその後は原産地規則とJIS認証を知らない奴が騒いで尾を引いたけど
それでもだいぶ前の話だろw あの件は会社としての杜撰さは酷いと思ったけど特に気にしてないな
てかシューマってプラッチックだったのか勝手に複合繊維かと思ってたわ
2万くらいなら買うってレベル プラッチックって、かなり年配の人がそういう言い方をするよなw
実はFRPは積層の都合上手作業にならざるを得ないし、そのせいで高コストかつ品質維持が難しい
プラと一言で言ってもその組成で性状は様々
ヘルメットに使われるものはとても丈夫だよ
ハンマーで殴って帽体破壊なんて動画がいろいろあるけど
ちゃんとしたものならばFRP製と大差ない もういいよそれヘルメットスレの奴らなら分かってるから
そっちもこっちが言うプラッチックってのが射出成形の熱可塑性プラッチックを指してるのも分かってるくせに アホかプラッチックって言葉出すたびに言われるから言ってんのよ
あとプラスチックなという訂正も毎回ある >>905
お前のの言葉選びが悪いだけだろ。教養の無さを悔やむんだな 別にプラスチックでもプラッチックでも構わんけど、全部一括りにしてプラスチック=質が悪いみたいな考え方してるから皮肉を込めて馬鹿にされてんだぞ 一部の関西人はプラッチックとか方言を使うことをカッコイイと思ってる >>909
質がわりいなんてどこで言ってんだよ？
射出成形でポンポコ作れるものは2万なら買うぞってだけの話
現に俺の持ってるプラッチックヘルメットは2万以下で買ったものだし
ちなみに俺は東京出身なプラッチックって響きが好きで使ってるだけで上の人と違って関西差別の気持ちも持ってないっす >>907
ミッション車とか言ってそうw
突っ込まれると「分かるからいいだろ！」とキレるまでがセット ミッション車なんて言葉使ってはないけどマニュアルとして言ってんだなと受け取るよ君と違って プラスチックって特定の材質を指してるわけじゃないからなあ
プラスチック サージェリー とかね ヘルメットスレなら大体ABSかポリカーボネートなんだから分かるっしょ 中華低価格ヘルメット買ったけどFRPやCFRPみたいな手のかかるのはちょっと高いのな
中華はチャリフレームとか得意なのに ÀV家電のメーカー不統一やジャージと運動靴のメーカー不統一を嫌ってた俺が
メットワイズギアでバイクスズキってどうなの？矛盾してない？と悶々としている今日この頃 >>920
ホンダのロゴでかでかと入ったジャケット着て
ヤマハのバイクにまたがる俺はどうすれば・・・ >>920
韓国製で統一すんの？
止めはしないけど・・・ 生まれてこの方カワサキなんて所有したこと無いのに、ユニクロ企業コラボのカワサキTシャツ着てたのは俺です 俺も何故かKawasakiだけ所有したことない
なんでだろ 誰かLS2のCopterを買って試した人はおらんかね？ >>927
持ってるけどそこまで頻用してないかな
使い心地に不満あるわけではないけど コミネのジェットとマルシンのジェット、安価だけど品質は同じくらいのものでしょうか？
コミネ
HK-165 ERA どちらも中国もしくは台湾のODMだと思うから品質的には同等でしょ メットの色で、ホワイトに比べるとブラックってかなり暑いもん？
そんな変わらない？ 走行中は変わらないが
渋滞時などジワジワ効いてくる気がする
白黒交互にかぶらないと断言はできないが、経験的にそう感じる リード工業のシステムヘルメット、レイゼンかっこいいね。これでフルフェイスなら買うんだけど。1万5000円ぐらいです >>933
>>934
ありがとう
心置きなくマットブラック買いますわ 安いフルフェイス面白がって2つ買ったけど基本色は白とつや消し黒
どっちも暑い、今の時期は マット塗装って５年以上経つと劣化が激しい
しかし低価格スレでそれ以上の期間使わないか 加水分解の始まった塗装を剥がして下地を作るのは厄介な作業
値の張る高級品ならまだしも、2万円しないヘルメットなら俺ならやらないわ サンダーでがーっと塗装剥がして塗りなおしたらあかんの？ >>942
ヘルメットの性能維持は３年っす、定期的に交換っすね >>947
まだ３年とか信じてる人いるんだ。
それ、単にSGの保証期限が３年ってだけだから。
ヘルメットの材質自体、紫外線にあて続けないかぎり普通の利用なら10年でも20年でも保つよ。
衝撃を一度受けたらだめって話は本当。 > 普通の利用なら10年でも20年でも保つよ
嫁の前でそんな事は絶対に言えない 嫁にテンガ見つかってシコられた時は新しい扉が開きそうだったからアレは危ない 3年とは言っても使い方なんて千差万別だからなぁ
毎日被る人もいれば月に一回被るかどうかの人もいる
そこを3年って括って交換ってのはおかしな話
使えりゃ使えばいいんだよ >>958
なんで？韓国メーカーのOEMだからって訳の分からない理由以外でなんかあるの？致命傷な欠陥とか ゼウスもあるだろ
てか、このスレ的には主役級
いろんなOEM/ODMのベースになってる低価格ヘルメットの名門メーカーと言っても過言ではないかと アライや
ショーエイも
買えないような
貧乏人の
クズ共は
バイクなんて降りなさいw
無理して
乗るものではありませんw
貧乏人は
去 り な さ い w 最近こういう逆説的自虐趣味なジジイが増えてきた気がするね
面白いけど、やっぱキモいわw >>965
いや、この改行ジジイはそこらかしこのスレ荒らしやってる >>964
アライショーエイ持ってない人の年収はいくらぐらいだと思ってる？ １０年くらい前はAmazonでSHOEIの在庫処分か何かで結構安く変えたんだよね
フルフェが３～４万出せば買えた
今は価格統制厳しすぎ 次スレは25000円までじゃなくて1万円までにしようぜ
25000円って低価格じゃないだろ それとも低価格をなくすか 安価すぎても需要ないだろ。25000円ってちょうど良いと思うけどね 例えば1万以下のゴミメットのスレ作って一体何を話すつもりなんだっていうね ジェット半ヘル、システムフル
で分けるならまあありじゃないの価格帯的に
って気がするけど気がするだけかもしれない 1万以下は安すぎだと思う
このスレはそもそも1に「アライSHOEIのエントリーモデルがギリギリ買えるぐらい」とあるじゃん
1万以下じゃアラショーは無理だしOGKとかHJCとかメジャーブランドがほとんど外れる
とは言いつつホムセンメットや中華メットを中心に需要はそれなりにあるかもしれないから
新たに1万以下のスレを立てるのもいいかもね >>976
>新たに1万以下のスレを立てるのもいいかもね
絶対落ちるわｗ 建ててやろうかと思ったけど別にここで間に合うよな
ここで1万以下のヘルメットの話をしたって他のヘルメットスレみたいにバカにされることはないだろ
（バカにされたら考えよう） 1万以下でないとダメか
(業者じゃないけど、比較的マシなら)
HJC製のヤマハRB一択だと思うわ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/1001-2go/yf-1c.html?sc_e=afvc_shp_2327384
OGKのFFR3だと足が出るけど
まぁ大して変わらんでしょ さすがに特価品じゃなく通常価格で1万円を切るようなのは使う気になれないかなぁ
買うとしても塗装の練習台 ここのレスは
貧乏くさくて
きついなw
アライト
ショウエイ
金がないなら
バイク降りろよw
ゴ ミ ク ス 共 w >>981
インナーバイザー付きのツーリングメット買おうとするとアライ、ショウエイは選択肢に入らないんだよな。
アライはインナーバイザーじゃないし、ショウエイは専用インカムだし。
アライはアウターバイザー選べるけどアストラルＸ被った感じだとバイザー長がちょっと短いんだよね
しょうがないからHJCのi70にしたわ。 >>982
金がない
買えない
言い訳だなw
どう言い繕っても
お前達は
金がないから
アライヤ
ショウエイすらも
買えないw
お前達は
私には
敵 わ な い w 反応しても仕方ないけど、
「金持ってないと思わせないために希望の仕様を満たさないメット買え」
かぁ…
典型的なお金無駄にする見栄っ張り('A`) >>984
貧乏人だから
そんな
しょうもない
言い訳を重ね
貧乏人は
死んでいくw
お前の頭の価値は
そのゴミヘルメット以下
な ん だ よ w >>984
多分バイクすら乗ったことない脳内SS乗りで部屋から一歩も出たことない奴だと思うよ。 >>986
私はあのcb400sfやCBR250Rや
zx14Rにも
乗ってるんだが？w
ヘルメットすら買えない貧乏人の
お前達には童貞手の届かない
バイクばかりに
乗っているw
舐 め る な w え、お金雑に使ってそれじゃダメとも思わない金持ちより
やりくりや工夫して賢くいい環境整える貧乏人の方がいいな
>>980
あ、次スレ頼んます >>989
つまりジクサー150でツーリング用はOGKで通勤用は中華メットの俺がさいつよ？ >>989
金持ちこそちゃんと金遣いちゃんとしてるんだよなあ
貧乏人はパチンコだの競馬だのとか安物買ってすぐダメにするとか無駄遣いしかしてない >>990
乙です
サクッとたててくれて助かるよ
>>994
古い話だが
「金持ちは『これで十分だし』とスマホじゃなくPHS愛用」
なんて話を思い出すわ
スレ住人が皆貧乏と誤解されるような書き方してすまんね 1万円までの超低価格ヘルメットスレ建てました
超低価格ヘルメットスレ（～10000円） Part6.5
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1629524581/ このスレッドは１０００を超えました。
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