バイクで事故って頚椎損傷したけどなんか質問ある?
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フェイクあり。三十後半おっさん。バイク歴とびとびで6年。乗ってた車種はスズキのネイキッド。 ツーリング中にゆるいカーブでゆだんして後輪ロックからのハイサイド気味にすっ飛ばされて脳天からドン メットなかったら死んでた。頸椎損傷で両腕の神経むき出し状態損。息吹きかけても絶叫マシン。半年入院してなんとかたいいん。その後リハビリに半年。バイクに乗れたのは一年後だ まだ後遺症が指先に残ってるが運転には支障ない。バイク直すの半年かかったが事故ったバイクはそれからも元気良くはしつまてくれる。さすがスズキ 下肢症状なし排尿障害なしの中心性損傷ならほぼ全快する
元々脊柱管が狭いと手術することもあるけど、緊急手術ではない
コーナリング中に後輪ロック? ABS無い車種で思いっきりリアブレーキ踏めばロックするのでは >>5
運良く(?)呼吸とかライフラインの神経にダメージ行かなかった。バイクはフロントフォークとブリッジあたりが逝って交換 >>6
まさにそれ。中心性
ゆるい逆バンクカーブで焦ってギア落としながらブレーキで後輪ロック >>10
俺のフルフェイスは頭頂部にのみダメージで、ヒビ入っただけで済んだ。さすがに再利用せず捨てたが
メットなかったらうどん玉で道路を汚していたな 事故の後始末のために数多の関係者に多大な迷惑を掛けてしまったという自覚が全くないのなら
いい歳して救いようがないお目出度い輩としか言いようがない >>14
それは本当に申し訳なく思ってる。
旅先のことで友人にも迷惑かけたし現場前の家の方にもえらく心配かけた。
もちろん友人には後日正式に謝罪をしてお礼して、旅先の家の方には贈り物して電話でもろもろの事情の話をさせてもらった。
コロナ禍がなければ本当は友人と果たせなかったツーリングの続きと、旅先宅に寄っていくという約束もしたんだが、まだしばらく無理そうだ。 >>15
入院中は手が動かせなかったから尿瓶初体験だったんだが、ちょっと元気になって笑われたくらいだ。 前田利家より前田慶次の方が年上
だけど長生きして後から死んだ >>19
最高に痛かった。
事故直後からずっと意識はあったからはじめは両腕の複雑骨折かと思ってた。特に手のひらというか指の末端からずっと激痛。
救急車で病院運ばれて、医者に間違いなく頚椎損傷だといわれて、一生この痛みが続いたら何もできないぞって怯えてた。 コテハン? 専ブラ使ってるんだけどよくわからんから使ってなくてすまん。 >>22
社長が元バイク乗りで休職扱いにしてもらえた。足向けて寝られない……
同僚も回復祝いもしてくれたし過ぎた会社としか言いようがない。 いい大人がツーリングに行って自損事故起こして入院しましたでは庇いようがなくて
中小零細なら余程の優秀な人材でなければ適当な理由でクビにされていただろう
知人の大企業平社員はツーリングに行って事故り1カ月間半入院して退院した後に
人事異動という名の懲罰で本社から田舎
県支社に飛ばされて出世コースから外されてしまった 一人でこける事故でもそんな大事になるんだ
プロテクターつけてた? スピード出してた? >>25
スピードは30制限のところを40〜50くらい。正直覚えてなくて、同行してた友人の証言
プロテクターはなし。すっ飛んで脳天から道路に落ちて、フルフェイスの外装は割れた。他に怪我はなかった 首から下全身麻痺になったかと思ってスレ覗いたのにどっちらけだなぁもっと不幸になれよ 落ち方が悪かったのかな
カーブですっ転ぶ人みんながみんなこんな怪我するわけではないよね? >>27
先悪のケースはわりと大々的に紹介とかされるからさ
幸か不幸かでいったら不幸よりなので許せ >>28
ギア落としてエンブレ効かせすぎて後輪ロックからズサーして
たっぷりトルクの乗った後輪が再度接地してハイサイドっぽくなった
エンブレが余計だった そのスピード、状況でタイヤロックって下手くそ過ぎんか?
タイヤがロックしそうなほどシフトダウンするなら、併せてアクセル開けとくと思うんだけど。
ロシアそれとも雨かマンホール踏んだ? >>33
本当に下手くそだったとしか
付け加えるなら集中力を欠いてた瞬間だったのかも 後遺障害なくてよかったな
俺も今一度気を引き締めたい 俺は直線の下り坂でギア落として後輪ロックでこけた
雨の日で、アスファルトがコンクリみたいな滑りやすい場所
膝から落ちた感じだが、膝のプロテクターしてたから打撲だけですんだな
>>1も今後はプロテクターはしてたほうがいいぞ ギアチェンで後輪ロックって
回転合わせてギアチェンしてもするの? 又バイクに乗れるまで回復して何より。けどまた乗ろうと思う根性がスゴイw
安全運転しているつもりだけど、自分もいつか事故を起こすのかな。
そしたら周りがどうとかってより自分自身がどう思うのかなって。
だから遠乗りから帰宅する度に無事で良かったと思うんだわ。 なんとか回復できたからよかったな。俺も同じように脳天から行ったが残念ながら帰らぬ人だった。 >>38
回転合わせなかったからエンブレ過多でロックしたんよ… >>40
入院中はずっとバイク降りるって思ってたけど、いざ跨ってみたらネガティブ消えた
いまだに峠や山道のゆるいカーブにさしかかると緊張はするが >>41
ネタなのかベッドの上なのかお盆帰りの方かわからんw おすすめの保険ありますか?
レッカーついてるような 最近のはどこもレッカーサービス付いてるんじゃないかな >>46
レッカー無料ってあっても実は距離制限とか販売店(契約店)近くのレッカー基地までってあるから要確認
俺の場合はバイク屋で保険契約してたし馴染みだったか、近くの基地からバイク屋がトランポしてくれた
単独だったから弁護士特約は使わなかったんで、その点はよくわらかん チューリッヒが値段が休めで良さげだが、ロードサービスは実際どうなん? こういうのってよく、ああしてこうすれば良かったのにとか下手とかいう後出しジャンケンが涌くが、人間そんな年がら年中集中しっぱなしとか常にフルのテクニック発揮した運転とか知ってる手順を100%キッチリととか出来る筈ねーよ。
普段の大半で出来てても、たまたま、何かの拍子に、思ってもみないタイミングで、何かが重なって、一部出来なかった隙を突かれて、って感じで起こすのが事故だろう。 >>55
歩行や車移動できるようになるまではってことで、入院自体は一ヶ月だったんだが、家に帰ってからの方が辛かった
家庭や仕事で迷惑かけたから早く退院って思ってたんだけど、保険の目処があるならできる限り入院しておけ。理学療法士が毎日リハビリ手伝ってくれるし、規則正しい生活送れるしで最高だった
家だとリハビリのモチベーション保ちにくいし、雑音多すぎた リハビリといっても握力が小学生並になったから、毎日ひたすらハンドグリップ握るだけ
あとは頸椎なるべく動かさないように生活する。夏は頸椎カラーが暑いのなんの…
カラーはずすのは4ヶ月くらいかかつたかな カラー外した後正常に稼動できるまでどれくらいかかった? >>58
正直わからない。稼働はできるだろうが、何するにも恐怖感があったから慎重に過ごしてたな
事故後半年でバイクも乗れたんだろうが、メットの重みで首痛めそうで怖かった 今どきアシスト&スリッパークラッチも付いてないとなると糞みたいな旧車かSV650あたりか?
脛椎損傷だとプロテクター関係なさそうだな。
そこまでカバーしてるのはレーシングスーツとかだろう。 運転技術の未熟もあるだろうが運の要素も大きいな
こういうスレみて安全運転自分の体は自分で守るしかないと思うよ
あとは原付降りてベンツ並みの安全な車にするかだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています