二輪免許取得日記 [教習所編] part455
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●初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について（令和元年９月19日付通達）
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part454
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1617283914/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured やっと教習所の予約が取れた。先輩方、免許取得までよろしく！ 確認です。
急制動以外の普通に停車したい時はクラッチ握りながらフロントブレーキとリアブレーキ同時なの？
低速時はクラッチとリアブレーキだけって習ったけど、日が過ぎたら忘れる >>9
リア先にかけてサス沈ませてからフロントだけど、教習所内は忙しいからほぼ同時にかける感じになる。
車速が落ちてギアが合わなくなったらシフトダウン。
1速でギクシャクする前に半クラ、止まる直前に全切り。
まぁ教習所内は忙しいから多少操作とばす感じでやらんと間に合わねえけどね。 クラッチ握るのは止まる寸前だ
握りながらブレーキじゃない あと教習所じゃ停止時に減速シフトすると注意される
停止寸前に1速に落とせと言われる それ順番がおかしいから言われただけだ
減速しながらギアダウンじゃなくて、ギアダウンしてから減速
それができないなら止まってから落とせってこと 見極めもらってから卒検までは期間空きますか？
卒検前日が大雨だから3日前に最終乗車になるのが不安過ぎて 教習所の予約状況によるけど自分は見極めの2日後に卒検だった >>14
開くかどうかは予約の取り方次第でしょ
オレは見極めから2週間後にしか受けれなかったよ 仕事で土日しか入れんから一週間後だったわ
ウォーミングアップないから感覚忘れてないか少し不安だったがなんとかいけた レスありがとうございます
今週の金曜が卒検で木曜に最後の1回受けようと思ったけど一日中大雨なので今日みきわめもらいに行ってきます >>12
>>13
四輪同様にエンジンブレーキは使うってことだろ
そしてその四輪でブレーキかけてからシフトダウンはしないわな
四輪免許がATしか無い人が増えてこの感覚がそもそもないのかな？ なんか変なだな
停止の場合は止まる寸前にクラッチ切って1速までおとす。
コーナー、あるいは右左折の場合は減速が終わったら適切なギアに落として、クラッチをゆっくりつなぐ。
だろ あ。ゆっくりつなぐだと勘違いするので、やさしくつなぐに訂正 これから卒検のアラフィフです。皆さんの書き込みで色々と励まされました。最近緊張する場面なんか無かったから少し新鮮です。では行ってきます！ 普段は停止直前に一速に落とすでいいけど、教習所作法では段階踏んで落としていかないと。
教習所作法なら右左折時は1速まで落とす。 ようは一つ一つの動作を順番に確実にするってことだよ。
加速→減速→シフトダウン→バンク→加速→シフトアップ
ただし停止の場合は順番にやるとエンストすらので、減速の最後でクラッチ切ってから止まる。同時に次の発進に備えて一速まで落とす。
確実に落ちるようとにかくガチャガチャ蹴るのがよろしい。
これらの手順を身に付けないとスムーズに走れないよ。
慣れでみんなできるようになるけどね。 >>23
レイアウトにもよるけど右左折は2速の方が楽だよ
なぜならばアクセルワークが身に付いてない人だとギクシャクしがちになるから 右左折、S字、クランクは基本的に2速だね。
速度調整はリアブレーキ。
止まりそうな速度になってしまった時は半クラ。
停止から発信のとき以外は1速は使わないよ。 何で見極め合格後、卒検まで練習予約出来ないの？ バイク持ってなく練習出来ないし卒検まで2週間空いてるんですけれど… >>28
たった二週間乗らないだけで卒検もこなせなくなるほど下手じゃないとのお墨付きを見極めで貰ったからじゃないの ワイの場合卒検の一日か2日前に逆算して最後の教習入れたな
見極め落ちるとか微塵も考えてなかった 右左折時に一速といったのは、万が一対抗者来てたときにとっさに止まれるように、よ…
ま、教習車なら二速発進も余裕だろうが… 右左折時に2速半クラはうちの教官は推奨していたね
公道で、って意味だけど
教習所では1速で何時でも止まれる、これ基本 アラフィフじじい自動二輪卒検合格しました！本当にこのスレには助けられました、色々なアドバイスありがとうございました！踏切〜坂道〜クランク〜S字〜1本橋〜スラローム〜急制動の流れでしたが、教習中に何度か落ちた1本橋だけタイムを気にせずアイドリングの動力だけで駆け抜けましたがそれでも6.9秒で行けました。最後の急制動は教習で1度もミスが無かったのですが、速度不足を気にしてアクセルオフが遅れた事から、タイヤが軽くロックして停止線ギリギリで危なかったです。それでも結果1本橋の-5だけでしたので教習通りに頑張れば皆さんも大丈夫！次は大型行ってみます。 >>29
俺が行ってる教習所にはみきわめ合格後、検定までに技量低下を防ぐために行う任意の技能教習「自由教習(¥3,520/1時間)」ってのが1時限に限り受講できるシステムがある
どこにもあるかは知らないけど アンカーミスってる orz
こりゃ今日の卒検だめかもな… 俺が行ってたとこは、受付に相談したら見きわめ翌日の卒検を仮予約してくれたな。
見きわめを受ける前にだから普通は無い措置だと思うが スラロームで落ちた、、、
曲がれるは曲がれるんだけどアクセルワークと車体をもっと傾けないとダメだっていわれたわ。
安心パック入ってるからいいけどまたいくのだるいわ >>40
Uターン練習させてもらえ
コカしてもいいから楽しいぞ >>41
転んでもいいやくらいの気持ちでみんな車体傾けてるの？
怖くてなかなか傾けられないんだよね >>42
スーフォアは簡単だったけど、NCになると傾けるの少しむずかしかったな >>42
そうそう、教習所ならコケてもタダだし思い切ってやってみると意外と倒しても平気なことがわかる
うちの教習所はクランクS字は一速
右左折は渋滞時などで前が詰まってたり曲がってすぐ停まる場合は一速、いけるなら二速でも可って感じでその時の状況によりだったな
みきわめから卒検まで間あくの嫌だったから教官に相談したら数日後に受けられるように調整してくれた
一週間前にみきわめもらえる状態だったけど、自由練習みたいなノリで卒検予定の数日前に教習入れてみきわめ貰った まぁUターンできればそれなりに技量あるように見えてカッコイイし
覚悟を固めて車体傾けてハンドル曲げないと4ｍ以内で旋回できん みんなありがとう。
落ちてショックだったから覚悟を決めて車体傾けるようするわ。
あとスラローム時のアクセルワークもダメだしされたんだけどパイロン曲がったらアクセル使う感じだよね？ パイロン曲がりきってから回さんとパイロンに突っ込むぞ アクセル一定でリアブレーキで減速加速をコントロールする感じでええ >>49
一定でも合格しましたできるの！？
少し開ける感じ？ >>50
スラロームで一発中止じゃなかったんでしょ？
タイム遅くて減点されただけで卒検落ちることはないから他でも減点あったんだろうね
スラローム苦手なら他を完璧にすれば受かるよ >>50
できる
一番重要なのはスムーズに走るライン取りだと思うがな >>44
なるほど、教習所によってギア指定ちがうんだ、 スラロームはバンクが鍵でしょ。
倒しすぎてコケることはないから思い切ってやりましょう。
アクセル煽るのはバンクができてから。
というかアクセル一定でも規定タイムクリアできるでしょ。
下半身で振り回す。ハンドルは添えるだけで力入ると上手く曲がらないよ。 卒検時スラロームは2速で入ってリアブレーキかるく引きずったままアクセル開ける→リアブレーキチョンと踏む→アクセル開ける→リアブレーキ以下rでスムーズに行くようになりました。私の場合ですが。 そもそも普通免許持ちの普通二輪で7時限目の判定って回だと言われて一本橋や坂道急停止はできたんだけどスラロームは一切アクセル入れずトロトロ運転で車体も傾けずスルスル走行してたら落ちたわ。
車体傾けながら後半はできてたんだけどアクセルワークがもう少しって言われたからアクセルは一定でいいっていうのは意外だったわ。
安心パックみんなに勧められて入っててよかったよ。 Uターンの練習する時にバンクしたままアクセル開けると倒れずに進むからこの感覚さえ掴んじゃえば倒すのが怖くなくなると思う Uターンの練習は次回の補講の時にさせてくれるのかな？ >>59
教官に苦手な所とか練習したい所伝えておけばいい 教えてください言えばさせてくれるんじゃね
uターンできればなにより度胸が備わる 卒検でなくスラロームのみきわめが落ちたってことか
安心パック入ってるの前提でもっと練習させようとしてくれたのかもよ、ラッキーじゃん S字やってる時「速度速くない？怖くないの？」って暗にスピード落とせ言われた >>63
大特の一発試験のとき、指定速度20のところをベタ踏み50出して警官に呆れられたのを思い出したww >>60
ありがとう。
明日あるから練習させて下さいっていってみるわ。
>>62
そうなのかなぁ。
自信喪失してたけどやってみるわ。
判定ってのがみきわめのことなのね 大型になるとバンクさせんのに脚の力使うから教習終わった後にクタクタになるんだよな 大きくバンクさせるためにはある程度速度必要だから注意 何回も落ちたけど一本橋渡りきれました。でもバイク自体3週間ぶりまでだったから やっと身体が思い出したとこで終了orz 頭を振り子のイメージで腰で曲げる感じでいいんでしょ？
スピードは坂道発進からの流れで2足入れて最初はアクセル一定でいって慣れたらアクセルワーク追加するプランでいくわ アクセル一定だと寝かしづらくねえか？
つーか、スラロームは寝かすって言うより起こした反動でそのまま反対側に倒れるのをリズミカルに繰り返すイメージだわ。 >>70
セルフステア・・・
ハンドルこじったら逆に曲がれない >>73
そうなんや？
アクセルワークが課題って原簿に書かれたからとりあえず一定のが楽かなぁって思ったんだけど。
転んでもいいように厚着していくわ >>10
シフトダウンなんかしねえよハゲ
>>12
ねえよバカか
>>20
変なのはおまえだ
>>22
いいってことよ >>23>>25
ねえよバカが
>>24
俺か
>>31
止まるのとギア関係ねえよハゲ
>>32
基本じゃねえよバカは黙ってろ >>33
いいってことよ
>>37
そうだな
>>38
それやれたよ
>>40
ヘタクソｗ >>42
ヘタクソじゃないので転ばないから
>>44
そんなルールねえつってんだろバカが
>>46
できるわけねえだろバカが
>>50
アイドリングだけで十分だぞ
ヘタクソが余計なこと考えるな >>54
ねえつってんだろゴミ
>>57
まーたバカに騙されてやんの
>>65
くそおせえじゃん
>>66
また馬鹿どもに騙されてコケて死ぬバカ誕生だな >>68
またバカに騙されてコケて死ぬな
>>70
ほらなこんなバカばっかりｗ
>>75
バカはどうにでもなっとけやｗ >>79
さあね
俺にボコボコにされて逃げたんじゃね >>75
「アクセルワークが課題」って言われたならアクセル開け閉めも使ってやれって意味だと思うよ。
スラロームならバイクが起きてきたところでアクセル当ててやってすぐ閉じて寝かすみたいな感じでやるとメリハリつくしタイムも縮まる感じ。
ウォーミングアップとか自由練習の時に、外周の広い直線で軽くアクセル開け閉めで切り返す練習してみると感覚掴みやすいかも。
一応、こういうとこで良く言われる「アクセル一定」とかってのは、一本橋タイム気にせず走り抜けろ的な苦手な人がとりあえず卒検落ちないようにする為のもんだと思った方がいいよ。
基本は全部の操作を適切に使って課題をクリアするべきで、卒検でもそれは見られてるし、教習では全部使ってやれるのを目指して練習するべき。
全部使うのを練習する過程で、アクセル一定でブレーキだけとか、アクセルだけでの切り返しとか苦手な部分だけ練習するのなんかは全然ありだし積極的にやった方がいいけどね。
卒検受かればいいやで手抜きの方法でしか出来ないと公道出てから困るよ。 とりあえず加速も減速もしない状態が作れるようになってからだと思うな。
もしかしたらあんま教習所では教えてもらえないのかも知れないけど、アクセルの遊びがないところで維持する、つまりワイヤーがたるんでもいなし引っ張られてもない所。
右左折も含めてほとんどの動作の基本になるから少し意識した方がいいかも そのあたりってキャブから通常のインジェクション経てスロットルバイワイヤになって感覚掴みづらくなった気がするぜ… スロットルバイワイヤのバイクに乗ったとこ無いんだが、センサー＆電気信号だと遊びが無いのかな？ 初めての薄暗い中での運転だったけどストレートで合格しました
薄暗いと一本橋も見にくいし急制動のパイロンも見辛いし危なかった
みなさんいろいろアドバイスありがとうございました！ >>85
ありがとう。
まずは政党法でアクセル開け閉めも集中練習したいと思います！ バイク寝かせたいなら
寝かせたい方のハンドルを押してみ？ 基礎出来てねえのにあて舵なんか覚えるとろくなことねーぞ。
教習所でコケとくのもいい経験になるとは思うけど、後々ステップアップしようとした時にセルフステア殺しちゃってて癖抜くのに苦労する。 昨日スラロームで相談したものです。
今日は最初から教官に志願しスラロームのみを練習できまだバンクがたりないけどオッケーとのことでなんとかクリアできました。
やはり恐怖心に打ち勝つ心とアクセル入れるタイミング、目線は先を意識なんですね。
ありがとうございました 白バイ隊員みたいにひらりひらりと走れたら楽しいだろうなあ 今日246の新丸子橋で警視庁の白バイ観察してたけどよくあんな細い道でくるりくるり回れるよなぁ…
羨ましい 今日乗り始めにタマキン潰してやばかったわ
皆さんも気をつけて下さい 俺もNCで停車時にバランス崩してたえてたらタマキンやられたわ
結局こけて引き起こしすることになったけど、
周りに教習生たくさんいたから痛みに耐えながら何事もないかのように引き起こしした >>97
何でそうなる？
たぬきの置き物みたいにデカいの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
