【2021】MotoGP総合 510周目【公式テスト】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●
バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記実況板でどうぞ)
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
ネタバレなし本家ビデオ
https://www.motogp.com/ja/videos/no+spoiler
【バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 404●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611564920/
前スレ
【2020】MotoGP総合 509周目【冬季オフ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608003189/ https://kininarubikenews.com/archives/56137
>ヤマハは日本でテスト出来ていませんから、カタールが実質初めてのテスト
これでは今年もヤマハはダメなんじゃ…
カタールで方向性決めてもそれが反映されるのシーズン中盤以降とかでしょ 日本のテストライダーは契約ライダーの事もMotoGPのコースも考えてないとか言ってた選手もいたし、逆にうまく行くんじゃん? ぎゃああああああああああああああ
ヤマハサッカー部、開幕戦に敗北してしまいました…
でもまだ一試合!
去年の過ちを繰り返しません!
応援よろしくお願いいたします >>5
ホンダはブラドルが既にテストしてるというのに、
ヤマハのやる気と資金の無さは相変わらずだね
このままいけばクラッチローも
「ヤマハのテストチームは全く機能してない。」
って文句を言い出すかもな ヤマハラグビー部も負けてしまいました
バイクは負けるのやめてください
でもお金はそんなにかけないで下さい
こちらも使いたいのです
よろしくお願いします >>9
確かにな
スタートダッシュの時点で既に負けてるから、ライダーの腕が頭ひとつ抜けてるとかじゃ無いとまぁ無理だろうね もうロッシとかが既にボロクソに言ってるから
成績が振るわなくてもクラッチも楽で良いやな ヤマハの二輪販売台数は世界3位で首位のホンダに倍以上の差を付けられてる
大型二輪はリーマンショック以来赤字で株主から改善を要求されてる
レース予算がホンダ程には出ないのだから、
活動内容を見直してスズキやカワサキのようにカテゴリーを絞り込んだ方がいいと思う 経営面で本気を出したヤマハは全スポーツ部門を閉鎖するのであった…となりそう > ヤマハさん本気出してくれヨ
ヤマハは通常営業で周りの変動があるだけ ヤマハのここんとこのバイクで掛け値なしに良いねと思えるやつって
NMAXくらいなんだよな もしかして座談会無料放送するんか?
ちょっと嬉しい ヤマハはいつまでサッカーチームやってるつもりなんだか。 >>19
地域サービスとか磐田市との絡みもあるんじゃないか
スズキなんてそういうことには一切手を出さない感じで、唯一陸上競技だけは金が掛からないだからな ヤマハサッカー部補強ありがとー!!
移籍金とあわせて2億円くらいかな?
助かります!
2部居残り回避失敗しないようにがんばります! そうかサテライトチャンピオンという偉業も達成してたんだな グランプリ史上誰も成し遂げたことのない偉業なんだよな 2001年の?アレは第三ワークスって当時から言ってたでしょ?
そもそもあのチームはドゥーハンのチームそのままだし。 ヤマハ機はリアステアだから最近の高性能タイヤだと食い付きすぎてフロントが滑らなくて転んでしまうのでは?
後輪一輪車 >>24
クリヴィーレが引き継いだドゥーハンのチームスタッフをそっくり頂いた形じゃ無かったっけ?
んでクリヴィーレは色々とおかしくなってフェードアウトしちゃったように記憶してる。 外側の選手を膝で押し出して曲がるあのマルケスのテクニックか
選手をガードレール代わり扱いするアレ >>37
マルケスみたいに「マルケスがやってたから〜」って言えば無罪になるのもイイよね! ペトロナス結果残してるから息巻いてるけど
過去テック3も同じこと言ってて最終的にはブチキレて移籍したよな
ヤマハどうするんかな こういう人たちは生きているの?
↓
●田尚●
@●●●
★★予言するね★★
アメリカ時間の12月18日、トランプ大統領は大統領令を出す。
おそらく、軍が動く。 >>42
VR46があるからダメなら仕方ない位じゃない? 拡大する東南アジアでの拡販を考えたら
ペトロナスかロッシかといわれたら、 言うまでもなくロッシ
ロッシがまたがって宣伝するだけでバイクは倍売れる 現役伝説ライダーとして引退後もヤマハに残り続けてもらうか
スズキやホンダに移籍されてライバルを盛り上げてもらうか
そのプラスマイナスの差をかんがえたらペトロナスが切られるね ロッシ人気が一昨年から下り坂じゃん 今から倍売れるなんて無いから 最近のニュース見てるとペトロナス継続寄りな気はするよね。 最高時速270キロの電動レーサー『エゴ・コルサ』とは? 電動バイクレース『MotoE』マシンは常に進化している
https://bike-news.jp/post/201859
最低車両重量
MotoE 260kg
MotoGP 157kg
最速タイムはMoto3クラスの約1秒から2秒落ち
最高速はすべてのサーキットでMotoEが上 MotoEって最高速は速いんやな ドカが360オーバー出してたけどそれ以上のストレートスピードなんか 4輪フォーミュラeと一緒で現時点では
トップカテゴリの性能は超えないようにしてるのでは 最高速は600cc並、車重はメガスポ並じゃアンダーパワーだよな。
低速トルクだけはめちゃくちゃあるみたいだけど >>60
そのくせ音無し
はったりバビューンみたいに電子エンジン音でも出すのかな?w 最高速は出るようになるだろうけど重さはいかんともしがたい
隼でレースするようなもの MotoEの動画見ればわかるがなかなか未来な音がするよな >>62
警視庁にはBMWのc evolutionが7台入っている、全ての回転でトルク7.34kg-m/0-4650rpm
無音のうちに背後に張付かれてる可能性。 >>67
たとえ白バイがガソリン車でも
バイク運転中に
背後の白バイの排気音なんぞ聞こえねーわw
排気音で背後に何かが接近してるって気付かれるなんて
サイレンサー引き抜いてる珍走くらいなものだ 神電が260kgだっけパワーも同じくらい
今の限界でしょ ネトウヨおめでとう!安倍さんのおかげで日本の平均賃金は韓国以下に
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1614857281/
【悲報】GoToも全国停止継続
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1614905861/
4 62,109,143,168: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です >(アウアウエー Sa3f-VF1w) [sage] 2021/03/05(金) 09:58:38.75 ID:baPt3iDza
ネトウヨは自民党に経済どうすんの?とは言わんの?www
東京電力「原発事故の賠償金の総額が10兆円超えちゃった�v [616817505]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1614611603/ 確か今年はmotoEに日本人が参戦するんだよな?
日テレは放送してくれるのかな? >>71
所詮はサポートレースみたいな扱いだしなあ。
しないんじゃない?時間を1時間程早めなきゃいけないし。
ルーキーズカップで日本人がチャンピオン争いしてても放送しないじゃん? 今日はシェイクダウンテストだっけ?
テストライダーが走るとこって代走くらいしか見れないし、BSとかで放送してほしいなー さすがというか劣悪コンディションでもクラッチロー飛ばしてるな
頭が下がる、某引退者だったら10秒落ちくらいだっただろうなー 最初は誰でも情熱的なんだよ
それを続けられるかどうかが資質 >>81
マジで!?サンクス!
去年からMotoGP見始めたから、ギュントーリがどんな走りするのか気になってたんだ ヤマハサッカー部、またまた負けてしまいました、、。
夏の補強などの予算もご検討お願いいたします。
バイクはいつ内燃機関終わりにするの? >>80
それはあるな
ブラドルみたいに腐らず研鑽を続けられるかどうか 良いこと思いついた
MotoEクラスのヘルメットにマイク仕込んでシートカウルにスピーカー付けて
ライダーが「ブーンブーン」と叫べば良い >>84
ヤマハは海外テストにあまり積極的じゃないから尚更心配だ ヤマハはん
リアタイヤ加熱防止にマフラー伸ばすのはどうだろう? クラッチローがさっそく何故日本でのテストに参加しなかったのかと聞かれてたな >>87
去年一度、マフラー伸ばしたこと有ったよね?
テストで使ってすぐに辞めたんだったか >>88
今、イギリス人が日本に入国するのは
まあまあ難しいと思うけど…
どうなんかね?w いま第三戦アンダルシアをCSで観てて思いだしたんだけど
この時点では2020はYAMAHAの独壇場だと思ってたわなあ
まさかの展開になって行ったわけなんだが ビニャーレス、三連勝後のアメリカで転倒して自分を無くしたのかな まあメンタルなんてそうそう簡単に鍛えられるもんじゃないしな 無心で走れてると速いけど、なんか気になり出すと一気にダメになる感じあるよね。二人とも。 各メーカーのファクトリーライダーをmoto2とmoto3の実績で比較すると、ヤマハはワーストに近い? ホンダ 125ひとり、Moto2ふたり
ヤマハ Moto3ひとり
スズキ Moto3ひとり
ドカ Moto2ひとり
アプリリア 0
ランキング加味するならもう少し細かくなるけど、
現状ならアプリリアが一番低いな。
まあ、実績の参考なので一概に上下いうものではないけれども。 比較するならまずは最高峰タイトルだろ
次点で小排気量クラスの実績 ミル、チャンピオンの1をスーツの背中に自分の名前と掛けて載せてるのね
洒落っ気があっていいね! 勝負は水物だししゃーなし
にしても昨日のテストでギュントーリは2022年型のエンジンで走ってたってコメントしてたけど、他のチームでも同じことしてたのかな? G+録画でR-1見てるけどこちらもつまらないから安心しろ! Moto2、Moto3をちゃんと見てた人なら面白いと思うけどな。当事者とレースを振り返るの良い。 Moto2、Moto3共250 125時代から一切見ない
しょせん前座クラス 昔みたいに軽量級ベテランスペシャリストが活躍できるようにすれば良いのにな 座談会見始めたけど、司会の女子アナいいな。
茂原ツインの奥の練習場で膝すり練習してるのは非常に親近感出る。
あそこはmoto3選手がオフトレしてたり若手を育てるコースだしな。 moto3マシンに魅力やオーラがないのでそこでおっさんが頑張っていても
高齢のアルバイトみたいな哀しさを感じそう オーラなんてRSの頃から感じない。
ただ、スリムでまとまってるからスタイルは好き。 面白さはMoto3だね
でもGPクラスは順位変動が無くても最高峰ならではの緊張感があり面白い
Moto2はなんだか修行僧って感じ走る側も見る側も moto3はみんな若いが故にアレな展開も多いから暖かい目でみる感じで結構好き moto3レースは面白いんだけど予選のやり方を頭のいい人に何か考えて欲しい。 moto3に限らないけどTOP10トライアル方式は面白いかもね。
邪魔されない、スリップ待ちがないメリットあり。
時間がかかる、見てて面白くない、途中で雨降ったりコンディション変わったら悲惨あたりがデメリットか。 座談会良かったけどどうしてもゲストライダー中心になる。スズキの取り上げ不足、ゲスト以外のレースの振り返りが薄い、ドゥカティも取り上げ不足。時間たりないね。
最後の方の宮城さんの技術の話は早口と情報過多で何言ってるのか俺もよくわからんかった。 >>129
みんなアタックラップ入れずに予選終了とかな >>134
その点フェルナンデスは策士だと思ったよ
最終アタック前にタイムだして小判引き連れて最終アタックしないって言うね >>130
それにロレンソがほら見たことか!とコメント
それに対してミラーが子供みたいなコメントするな!とコメント
ロレンソさんどうしてしまったんだ… ロレンソはレース業界に未練タラタラなんだよ。ぶつけようのない不満をテストライダー枠を取られたクラッチローにぶつけてるんだよ。
紳士的な発言が好きだったが、元々はこういう奴なんだよ。
まあ人間臭い奴だ。かなり後輩のジャックに突っ込まれるのは恥ずかしいぞ アプリリアが驚きの躍進
キックしたライダーは後悔するがよい ドヴィに対して「稼ぎの少ない人間の限界は〜」は笑ったw >>131
10年ちょっと前までSBKのスーパーポールがまさにそれだったが、
進行に時間が掛かかったり、その間に天候が変わると不公平だったりで変更された。 >>138
いつロレンソが紳士的な発言をしていた時期があったんだ? >>132
宮城氏が本気出すとそうなるのか
解説は分かりやすくと心掛けてるわけだ ロレンソは何も考えずに思いついたことが口から出てくる人だからねぇ
紳士的とは真逆な人だったねぇ
自分語りに関しては中二病的だったからそれが刺さった人は大ファンになるんだろうけどさw 座談会でいろんな話題を網羅しようとすると3回位必要かもしれない
F1みたいなレース後の振り返り解説みたいなのがあれば良いかもね
(坂田みたいにちゃんと解説できる人)
>>139
アレイシは昔から一発タイムを出すのは得意だからな
実際レースが始まってコンスタントにトップ5に入ってくれば驚きの躍進と言えるだろう ロレンソとそのファンが嫌いで堪らない感じがよく出ています 座談会DがバカなのかPがGPを知らんのか構成がなってないよね。
長島もアイも後半ダメで長島はシート失うしアイはチャンピオンシップから転げ落ちてるのにさらしもんにされてカワイソス
ゲストはそれなりに躍進した中上だけで充分
あれだけいろんな奴が勝ったんだから切り口はいくらでもあるやろうに
最後女子アナに中上君彼女居ますか?ぐらい言わせて笑いとりゃいいのによ あの時の宮城さんは専門用語並べ立て女子アナに俺凄い、ドヤ!りたいだけ
アナが質問したのは視聴者にも分かりやすくって意図だったのに趣旨を履き違えてる。 >>147
>最後女子アナに中上君彼女居ますか?ぐらい言わせて笑いとりゃいいのによ
それ面白い? >>148
見てなかったけど、詳しくない女子アナなら初心者視点ポジションで質問する役割になるわなぁ
分からない人にも分かりやすく面白く伝えるのがレースに興味出てきてる素人を呼び込むものになるのに >>138
昔っからガキみたいな態度しか見たことねーぞ 先日2010のビデオ見ていたんだが宮城節がまったく変わってなくて驚いたw
ロッシみたいに衰えを感じないのはある意味すごい ホルヘが今度はアレイシに絡んでるな。
ホントに困ったちゃんだ。 今シーズンは女子アナのモト3実況が実現するかどうかが一番気になるw ホルヘ・ロレンソは以前は絡んできた奴をレースで黙らせることが出来たが今は出来なくてフラストレーション溜まってんだよ。察してやれよ ドカクビ
ホンダクビ
ヤマハテストライダークビ
そりゃストレスも溜まるだろうけど現役組にイチャモンつけて自己アピールとか老害化も甚だしい 言ってることは何も間違ってないけどな。空気が読めないだけで
スズキがサクッとアレイシを切った判断は正しいし
同様にヤマハがロレンソを切った判断も正しいというのが現実だよ ロレンソはヤマハのテストライダーをクビになった後に
アプリリアのテストライダーやるつもりでいたけど断られたからね
アレイシがロレンソのテストライダーとしての能力に疑問ってコメントしてたから
その影響で断られたって逆恨みでもしてるんじゃねーかな
ヤマハをクビになった時もクラッチローに逆恨みコメントしてたし 今回はロレンソダメでしょ
テストで転倒したカルを嘲笑いミラーとアレイシに言われると勝ったことない奴がとアレイシを煽る ここでも話題になってるし注目されてロレンソは喜んでるよ
このままだとロレンソは忘れられそうだから ロレンソは晩節を汚しまくった上に引退後もこれじゃなぁ・・・ まあ
なんでしょうな
所詮は過去の人というか
相手にしなくて良いのではないかと MT-09の発売時のプロモーションもドゥカティから復帰したばかりのロッシがやってたし
当時から実力程の人気は無いんだよな おめでとうロレンソ、カスのチャンピオンだよ
おめでとう 大切なテストにマルクが出ないということは、やはり今年は無理なのかな いやいやロレ最高だろ
引退してもチャンピオンとしての威厳を保ってるわこれ 威厳はないし、ねらーレベルのアホだが
常識的に正しいことしかいってない
アレイシの成績で残れてるのは奇跡だし、ミラーはこんな暇があるなら仕事に集中しろって話だな
現役でありながらこの手の祭りにいつも顔を出す奴(アレイシ、スミス等)は総じてうんこ 逆にこういう時、モジャのような静観してるがレースでも冷静で速い人が好き。 テストライダーなのに転倒して貴重な時間を無駄にした、
クラッチローもテストライダーとしてどうなんだ?ってところはあるからな
そりゃテストライダーの職を取られたと思っているロレンソが、
ここぞとばかりに嫌みを言うだろう
それでロレンソ自身のイメージが悪くなっても自己責任だから知ったことじゃないけどね ロレンソがヤマハに乗らないとリアステアが機能しなくなって遅くなってしまうの困るからヤマハで開発して! 今年はHuluでのmoto GP放送は未定だって。 ロレンソなんて過去の人はどうでもよくて
マルケスがいつ復活するのかと、これまで通り鬼速いのかが楽しみだ >>187
実況中、クラッシュしたシーンで
「キャー!」って悲鳴を上げた >>161
入門クラスだと思ってMoto3の実況って言ったんだろうけど実際は1番難易度高いだろうなぁ
坂田さんも怖いし
その分鍛えられるけど 転倒はしないけど
遅すぎてデータが全く役に立たないのと
転倒したけど、それで
限界付近の挙動データが確認できるのと
どちらがチームとしてありがたいかというと… >>193
どちらも駄目だな
遅すぎればデータが役に経たない
転倒すれば予定してたテスト項目がこなせない
限界を超えないギリギリのラインをキープして走り続ける理性と技術が必要 Moto3は普通に見てるだけでも状況を理解できなかったりするから解説は超絶難しいだろうね 文春オンライン
「原発は儲かる。堅いシノギだな」 街の顔役だったヤクザが見せた“正体”とは
鈴木 智彦7時間前
2021年3月11日、東日本大震災から10年が経つ。しかし、同日に起こった東京電力福島第一原子力発電所(1F)の事故による影響は未だに尾を引き、住民が帰れない地域も残 ロレはクズ2chネラーだろうな
キッズの頃のあめぞうから入った生粋のチャネラー >>188
めっちゃオモロイw
誰かが転ぶ度にやられたら
さすがにイラッとするだろうけどw 千年屋と福田照夫は日本人ライダーが転倒するとあ〜っと言ったあと絶句してしばし無言とかよくあったぞw ホモで中二病の元世界チャンピオンってイメージ悪いな まぁロレンソ本人が
「今まではチームやスポンサーの絡みもあったから大人しくしてたけどこれからは違う」
って言い切ってるくらいだから
イメージが悪いことなんて全く気にしてないんだろう
そう言う「俺は俺」的なところが中二病って言われる所以だが中二病なファンには堪らんのだろうw そう、今回の件でますますロレンソ好きになった。もしマルクやロッシにマウントとられたらタジタジになる姿もみてみたい。 ただなぁ
現役ライダーをSNSでディスる事をゲームと捉えて楽しんでるって言い方は中二病の域を超えてるけどねぇ
ただのキチガイやん >>191
むしろ、その辺の流れをよく知ってて
殿と若井さんを思いやったトークをしたら最高だと思う
若井さんだって話題に出して欲しいやろきっと
あの人の功績はやっぱりレースのリザルトだけじゃないからさ 本人談によると「今まではスポンサーやメーカーに配慮して黙ってただけ」だそうだから
元々の性格がそう云う性格なんでしょ 人間らしくていいじゃないか
人間なんて一皮むけばそんなもん 80年代にSNSがあったら
ガードナーとローソンも罵り合ってただろう 引退してしがらみがなくなったとは言え現役選手を大勢が見てるSNSでディスる事を
「ゲームとして楽しんでる」ってのはさすがに性格が歪み過ぎだわ ライダー同士なら割と普通の罵り合いなのかもよ
傍からみてたら温度感わからん >>219
若い頃からレース三昧で
世界一のスキルを持った大人たちが
自分の為に必死で働くという環境に居たから
勘違いしちゃって
年相応なリテラシーが身に付いてないのよ
中学生が自分の犯罪行為を
全世界に向けて発信してしまうようのと
似たようなもの まあ多分今頃ロレンソも
しまったやらかしちゃったのかな俺とか焦ってるよ このスペイン人はネプリムだから我々100%人類とはそもそも出来が違う >>222
一瞬そう思ってもシーズンが始まって昨年みたいにヤマハに安定感が無いとクラッチローを口撃するだろう >>226
ひかるんならオッケー?
>>227
結果良くても悪くても結局は難癖つけるのに変わりなし
ブレない ペトロナスチームは必要な事を遠慮なく言ってくれるから却ってロッシもやりやすいみたいだなw >>229
ヤマハワークスは笑顔で「イエス、イエース」とか言いながら
実際にはロッシのいうことを無視したりして自分たちだけでことを進めるような作業をしていたんだろうな。 何言おうとレース始まったらロッシの順位てヤマハ4番目 >>231
そういや日本人が居ないからみたいな記事あったな… >>228
ひかるんはおっけー!
実況からまじで消えてほしい!
公開オナニー野郎! チェック外し忘れて公式VideoPssが自動更新されてしまった。 コロナのせいで例年と違って猶予期間がえらい長かったから自己責任だと思う マルクがRC213V-Sでトレーニング始めたよ
本当に開幕戦出るかもね 工場閉鎖より先にやることあるだろうと。
玉けり部のリストラとか。 サッカーは今年もj2決まった様なもの
このままじゃジェフ千葉と同じ運命だからさっさと切り離せ 完全にブームの去ったナツメ型ボールのスポーツ部もな >>240
浜北本社ってなんだ?
本社は磐田じゃないのか? >>237
走っているってことは出場すると思うね
>>247
二輪事業に参入した当時が浜北本社だったような
大型バイクの販売台数に対して生産能力が大き過ぎるから、
磐田の本社も規模の縮小を行うようだね
販売で独走状態のホンダ以外は何処も厳しい状況が続くだろう うっひょー
ホンダ独占かよ
すざけんな!!
あれか?
芸能人が犯罪しても事務所が守って復帰出来たのに
最近は事務所にたてつく恩知らずばかりだって?
前科あるのにファンとかアタマがQなのかな? ホンダはブラドルエース問題を誤魔化すために、マルケスは年俸丸儲け問題を誤魔化すために色々アリバイ工作大変だねぇ MOTOGP中止?と思ってよく見たら
MOTOGP中上だった 税金を使ったイベントに厳しい意見を述べていた人が
オリンピックというものの演出に出演者本人の気持ちが先とか日本人は普通に動物に例えるとかそんなダブスタのアタマがQな事をいっていると
自分のアタマが正しいと勘違いしすぎてヘルメット越しに悪口言われてる感じがして事故ってしまうだろ 手のひら返しっぷりがいつものカッコ悪いドビさんで安心した アプリリアと契約したのかと思ったら
そうじゃないんだね
取り敢えず一回乗ってみるってだけなのか と表面的には発表されているが、
実はもう内定してるような気がする(ドビ側にキックの権利が有り) トヨタ御曹司は出光の美しい令嬢(学習院→タカラジェンヌ)と婚約
四輪は安泰 MICHELINのピエロ・タラマッソが開幕戦はタイヤパフォーマンスが高くて素晴らしいレースになるとか言ってるがフラグにしか見えない おはよう諸君
わたなへなおみが笑われてるのを見て喜ぶのはオリンピックの精神に合うの?
ならマルケスのヘルメットはダメだったの?
アタマがQなの?
麻雀黒川やトランプ >>280
ホンダの出場するぞするぞ詐欺が鬱陶しいんだろ? >>281
それはそれでウザいけど違うっぽいw
ミルが1着けないからかなあ ニッキー以降誰も1番なんか付けてなかったじゃないか ロレンソはJLをモチーフにしたへんな1を着けてたな
ゼッケンで滑ったのは後にも先にもロレンソさんだけだな MotoGPを走るレベルでないからと強制引退になった元王者もロレンソさんだけだしな いつまでも話題を提起してくれるロレンソさんは流石ですw 小椋はいきなりトップ争いというわけにはいかないだろうけど、適応できそうだな。今年は勉強の年かな。 こんなにネタ豊富なライダーはそうそういないからな
なんだかんだ良いキャラだよ ヤマハサッカー部、6位までこれました!
2部最多失点ですけど頑張ってます!
バイクも頑張ってくださいよ
しっかりしましょう ロレのレプリカのメットがまだ在庫あるみたいだから買おうかな?
レディングのレプリカ被ってるけどいい加減限界だわ >>295
ロレが輝いたときは欲しかったけどな。今はネタキャラになったからな。
それでもSHOEIだったら買いたいかも。
SHOEIはマルケスという絶対的なスターがいるのに、その割にはマルケスレプリカ被ってる人少ないよな。
それだけ嫌われている? 現役motoGP選手のレプリカメットでは一番売れてると思うけどw
SBKだとレイかな >>297
結構見るけどね
あと何気にaraiのクラッチローレプリカも見る >>297
マルケスモデルはレプリカ系の中で一番見るな
殆どが安いSHOEI Z7の方だけど
自分はRX-7X HAGAだわ 3/26
19:50-20:30 Moto3 FP1
20:45-21:25 Moto2 FP1
21:40-22:25 MotoGP FP1
00:10-00:50(土) Moto3 FP2
01:05-01:45(土) Moto2 FP2
02:00-02:45(土) MotoGP FP2
3/27
19:25-20:05 Moto3 FP3
20:20-21:00 Moto2 FP3
21:15-22:00 MotoGP FP3
23:30-23:45 Moto3 Q1
23:55-00:10 Moto3 Q2
00:25-00:40(日) Moto2 Q1
00:50-01:05(日) Moto2 Q2
01:20-01:50(日) MotoGP FP4
02:00-02:15(日) MotoGP Q1
02:25-02:40(日) MotoGP Q2 3/28
20:40-21:00 Moto3 Warm Up
21:10-21:30 Moto2 Warm Up
21:40-22:00 MotoGP Warm Up
23:00 Moto3 Race
00:20(月) Moto2 Race
02:00(月) MotoGP Race 確かに高いけど大事なものだしね
それにAraiとSHOEIは塗装とかパーツのチリ?とか綺麗だと思うわ
agvなんてPISTA GP RRは25万くらいするのにスポイラーと本体との微妙な塗装ズレとかあるし 走行会のショーエイブースで試着テストさせてくれた時にX14の凄さは感じたな。
200km/h超からカバっと上体起こした時に頭のブレが少なくって、比較対象が話題のロレンソレプリカHJCだったから「こりゃ確かに全然違うわ」って納得したよ。
代償にデカくて重いけどな。 >>301
ノーランなんて10万円近いぞw
マルコメレプリカほすぃ マレーシアGP行けばサーキットで出店でてる
シャークのロレンソレプリカ(もちろん鍔付き)もスモイのドビレプリカも6万ぐらいだよ ジャケットとかTシャツとかスペインから買ったけどどっさり盗られたけどなあ
コロナなければ現地で手に入れるのはいいなあ EUからの関税安くなったから10万のヘルメット買っても安かったぞ 覚えてないけど5000円ぐらいだったかな? BS日テレ 8/30 0:30-1:30 速報!MotoGP
やったー!今年も見れそうだ。 このタイミングでMotoGP中継担当のディレクターが言ってるんだから流石に流すでしょう。 >>318
今年もHuluでやるってさ
ttps://twitter.com/corgikuuga/status/1373979629216657410
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マルケスは医者が駄目言うし土日はモトクロスで怪我だしオメーラベテランのプロだろ!
と言いたい ベテランやプロと怪我に何の関係が?
レースや練習してればプロアマ問わず怪我する事はあるだろ。
むしろベテランのが歳で怪我の治りが遅い。 でもまぁ引退の切っ掛けをプライベートトレーニングで作ったロレンソの例もあるから
気をつけないとね Huluに電話で聞いたら未定と言われて、
未定とは配信しない?わからないことですか?と言ったら、
motogpは配信しませんと言われ、
じゃあ、他のとこと契約していいんですね?
本当にmotogpの配信ないんですね?ってきいたら、
はい、motogpの配信はありませんと言われたわ。
しかし、配信ありそうね。 昨シーズン終わった時、Hulu解約するよ!と家族に了解求めたら
NiziUがあるから止めないで!と言われ、今までズルズルと継続中
今シーズンのmotogp配信がありそうでホントに良かった >>327
motogp目当ての加入者なんて誤差みたいなもんだろうからな
日テレからしたらG+に入ってもらった方がありがたいだろうし もうすぐ開幕なのにこの過疎っぷり
F1は角田のチャンピオン候補で盛り上がってるのに… >>331
人気者のロレンソ居なくなったらこんなもんよ。 >>318
見れないよ。今年の放送は未定。だからやめたよ。 MotoGP好きならあやふやなもんに期待してないでさっさと有料放送に契約すれば良いのに。
わずかな値段で解決することにストレス溜めて辛くない? そうだよなあ、Wowow, Star, G+と見てない番組ばかりだ
昨年は公式を10何年ぶりにやめた
せめてG+のオフシーズンの解約だけでも考えるか 俺は普段テレビ見ないから処分してモニターに買い替えた
NHK料金分でスカパープレミアム加入した
他のスポーツやら映画やアニメやら見れるし >>339
モニターにチューナーつけたら試聴できますよね?
払ってください >>339
あんた賢い
きっと貯金もそこそこあるんでしょう >>341
この先その手の裁判沙汰ちょこちょこありそうだよねw
>>342
スカパープレミアム加入したから±0だし
デルの55インチゲーミングモニターにしたから逆にお金掛かったw いい歳してって枕詞をつければ趣味的なものはほぼ全てアウトになるから便利だよな
いい歳してバイク乗ってるやつなんていねえよなあ?! おお、Huluにmoto GP放送の予定上がってた。しかし、解約してしまったぜ! ありがとう!
あなた神だ今月末にHulu解約してスカパーに加入しようと思ってた でも開幕はBS日テレで我慢して、2戦目は無料放送のG+を見ると言う手もあるな…
G+は第一日曜の無料日を今年もmotogpに適用してくれるかわからんが。
去年は第一日曜にレースっていうスケジュールが全く無かったんだよな >>352
3戦目以降はどうすんの?
3戦目以降もG+で観るならその無料放送は意味ないんじゃ・・・ >>353
3戦目をBSで我慢したら、4戦目はまた無料放送だ!
今年は無料DAYが5戦もある当たり年
問題はG+のドル箱であるmotogpを5回もスカパーの慣習に合わせて無料にしてくれるかどうか ライスポに大久保がベラルーシ人の彼女と別れたってコメントが載ってて草 昔はNHKのBSで見れたのにな
まぁNHKこそ最凶の有料放送か? しかし何でそんなに金を払うことがイヤなんだ
月1500円位払えばFPからか予選から楽しめるんだからその位払ってもいいじゃないか ほんとケチな奴らだよ
たかだか月千円ちょっとだろ
自分の好きなものに対してケチケチしても面白くもなんともないだろ
すっぱり観るのやめな 今年はMotoGPもSBKもビデオパスで決定
去年まで2シーズン、MotoGPの金曜など諦めれば月1000円でEWCまで見られたのに
それがなくなるのがな
J-SPORTSのSBKは酷すぎるし、EWCも完全中継も有るかもしれないが、録画ダイジェストも有るように匂わせてるし
4輪主体に見るならいいかもだけど、月1800円は無いわ >>358
俺のみたいスポーツを1個もやってくれん
WRCもNBAもmotogpも全部手放しやがって >>360
みんなああだこうだと楽しくケチ談義してるのに無粋なやっちゃ
つまらん糞レスすんな >>361
さすがに8耐は生中継するんじゃね?
他はどうなるかわからんが。 >>365
8耐はやるなら現地+BD購入だからどっちでもいいのだけど、SBKのビデオパス持ちで他のEWCだけでJはちょっと無いかなと
8耐込み5戦だよね
月単位で契約してもダイジェストじゃな Jスポーツって4ちゃんねる持ってても放送するスポーツ多すぎてギチギチなのに八耐の為に八時間プラスアルファの放送時間を日曜日丸ごと取ってくれるか不安。
ましてや他の耐久なんて後日ダイジェストでしかやらないだろうな。 >>364
何が楽しくケチ談義だよ低収入
つまらないレスしてるのは収入どころか心まで貧しているお前だよ MotoGPとWECとWRCが見れて見逃し配信あるなら月5千円出す覚悟がある 視聴料の端金すら出せない奴は何をやっても低レベル
バイクもボロいポンコツ乗っていて、メンテナンス代もケチってるんだろうな >>372
スカパー加入すりゃええやん
5千円以下で君の条件を満たしてるぞ >>374
モンキーとTL125イートハーブでスマン、、、 >>375
まじか!と今チラッとスカパーサイト見てきたんだがうちテレビないんだが、買う気もない
フレッツ光だからフレッツテレビってのを追加すりゃそれでPCで見られるのか?
…ちと調べて見るわさんくすこ 今年もまたロサイル以外全部ヨーロッパになるのかな?
放映時間的にはロサイル以外ゴールデンタイムだからありがたいけど >>377
戸建ならウチはフレッツテレビでジータス見ている >>376
好きで乗ってるならそれはそれで素晴らしい 座談会が全然座談会じゃなかった。構成考えたアホは誰だよ。
女アナンウサーのバイク乗ってるシーンとか新コーナーとか完全にいらん。 女子アナが茂原ツインの自由練習コーナーで膝擦り練習楽しかったじゃん。
おんなじ熱量でバイク好きなんだなって。
関東でサーキット行くならぱっと見で茂原ってわかるだろ?
有名選手が育ったコースだし。 >>381
喋れないmoto3のアイとかシート失った2の長島とか可哀想だから引っ張り出すなよ
他にいくらでも話題有るだろ
ドカの低迷とかドビとペトルッチの放出の裏話とか
ヤマハのブローの裏話とか
○の怪我の噂話とか
なぜ鈴木がタイトル取れたのか?
その場では判らなかったけど後々出てきた話とか有るだろ?
俺たちが聞きたいのはパドックやコースサイドのゴシップなんだよ! そうかな
物足りない面はあったけど中上くんの話とか結構楽しめたよ 大久保がMotoE走る経緯とか哲太君不調の原因とか面白かったけど物足りなかったのはわかる >>393
ポールとっても速攻でコケるからね
ただの賑やかしよ マルケスのスタイルに変えるために必死だったみたいだが、
むしろそのときのイメトレの重要性に気づいてるかどうか。
まぁ一皮向けたとは思うよ。これからは上位陣さ。ワークスマシンだしな!! >>395
去年一回でも表彰台取ってれば今年は飛躍の年だったかもしれないのになあ
多分このまま消えてくな Huluに加入しても、ライブ視聴だけで、好きな時間に観れるわけじゃないの?
だとしたらちょっとつらいなあ。
BS日テレを録画したほうがずっとマシだ。 一昨年はMoto3で鳥羽が、昨年はMoto2で長島が開幕戦カタールで優勝
これはもう今年はMotoGPで中上の優勝で3年連続開幕戦は日本人が優勝の記録ですわ 国難なのに税金吸う電通のオリンピックが
はーじまるよー 中上君って一応21年型だけど最新マテリアルはチームメイトのマルケス弟は
すぐ回ってくるけど中上君にはすぐに回ってこないんじゃなかったっけ? 今年はチームメイト関格差あるのか?去年はクラッチ先輩の意地悪で不利になる項目あったけど https://youtu.be/L2pgr4p2AwY
ロレンソさんユーチューバーデビュー
ロッシやマルケスなら登録者も再生数も同じ時間で十倍位行ってそうだ moto2の解説は長島哲太なんだな
カタールだけかな >>410
FP3では気温が高くて厳しそうだけどね 寝落ちで全然見られなかった…
>>407
毒舌だからマフィアとかアングラ方面から引く手あまたになるかもな 中上の件はブレーキエア噛みみたいな症状だが…
まさかね笑
まさかKCが死にかけたような整備ミスしないよね笑 ソフト注文したのにミディアムかハード入れられたやつやな ヤマハサッカー部、また負けてしまいました。
GOTOで呑んだやつがマスクしなかったのかな?
呑ん兵衛に感染対策とか無理だよね。
GOTOなければ外国人選手が入国出来たのに。
こんなことにはならなかったのに。
バイクもいいけどサッカーもよろしくね。 ヤマハはラグビーやめてサッカーに集中すればいいだろ もう沼にハマっただろサッカーは
千葉と同じj2の主となれ なんでNAKはいまだにチーアジんときみたいなトラブルつきまとうねん チャンピオンは毎レースQ2に直行できるようにしてもええんちゃうか?
せめてそれくらいの恩恵はあってもええんちゃうの 昨年の最終戦見てミルはう〜んどっちかなあと思ってたが、やっぱり成功するとダメになるタイプだったか
自分が出来ると思うと気分が大きくなって細かいことに気付かなくなったりする人結構いる
さらに出来ると思ってるから結果が付いてこないと焦ったりもする >>426
Moto3とMotoGPの2つタイトル取ってるライダーに対して何たる上から目線 2列目には入って欲しかったけどな〜
まあ決勝で上がってきてくれるだろう2人とも >>426
スズキの予選でのパフォーマンスが悪いのは去年のレースを観てる奴なら分かっている話なんだがね >>398
俺はその理由だけで巨人や野球に全く興味無いのにG+入ってる スズキ_ミルはデフェンディングチャンプには相応しくないな。まあスズキの20年に一度の確変だっただけ。ミラーも常に上位だし、
ドカ_ワークスも良い布陣だな。ドビなんて必要なかったんだ。バニャはイケメンやし速きゃかなり人気でるだろ。
ヤマハ_ロッシ惜しかった!モジャにはもう少し期待してた。ビニャは予選だけなんだろうな。桑田は不安定だが嵌れば敵無し
ホンダ....... ホンダは相変わらずのマルケス専用機のようで他のライダーが順応出来ないようですね。 ホンダはマルケス専用機というよりライダーが他のチームより一段落ちるように見える Q1でマルチンが中上のスリップ使ってタイム出そうとしたのにすっ転んだ
のはウケた Ducatiの安定感
やっぱりキングドビチなんて要らんかったんや >>435
ロレンソが悪かったわけではなかったんだ! >>439
スリップを使える距離だったがすっ転んだ時は離されてたなw 中上が初戦で表彰台を飾るとはまだ誰も知る由もなかった 最後の鈴木には笑いました。
日テレ地上波は開幕だけなのかな? ミルの追い上げは見事だけどそれだけに予選のダメさ加減が口惜しい カタールでビニャに一秒差でまけてるようじゃ今年のドカもタイトルは無理だな・・・・・ 毎年のことだけどドカだけ1200ccなんじゃないかってくらいパワー違うな。
ザルコ「エンジンのおかげです」が全く謙遜に聞こえない。
ビニャはもちろんスズキの2人もようやったよ。 >>433
お前に見る目がない事がよくわかったw
>>434
貴方は当たってたね >>456
転倒するまでホンダ勢最下位というオマケ付き ミルは4、5年前のロッシ見てる感じ
追い上げて表彰台付近で獲得ポイントを着実に積み重ねるけど優勝しまくるマルケスには勝てない
昨年みたいな混戦ならチャンピオンの目はあるけどこのままじゃ2位3位止まりだね
もっと速くなってほしいな ビニャがあんなにオーバーテイクしてたレースはいつ以来だろうか…。
よっぽどマシンが決まってたんだろうね >>457
尽く外れてスマン。道理で株で勝てないはずた(/;ω;\)
ミルのいやらしいほどの後半の追い込みは何なんだ、ドカの直線は反則レベル。ビニャは初戦からトップだとモチベーションも上がるやろ。来週も同じとこ走るなら自信あるだろうし鬼の居ぬ間に洗濯しとけ〜
ペトロナスどうした? >>459
ミルはパッシングの仕方もロッシに似てるんだわ
絶頂期の無敵感は無いけどね 儒教の国日本ではメンツが大事
国のメンツ、開催委員のメンツ、などね、それを潰せないから開催ありきで損切り出来なくなっている
普通は開催なしの選択肢を残す
国の損より委員のメンツ
やはり儒教 儒教の国日本での圧力は、今時開催反対するのはおかしい人しかいないという雰囲気で圧力をかけていくこと。
理論ではない
理論でいくなら開催と中止のメリットデメリットを天秤にかける
でもそれをしない
だからなんとなく儒教的にメンツや雰囲気で開催するしかないと言い出す
あなたの周りにもいませんか?開催するしかないと言い出しているアタマがQな人 >>461
スズキはタイヤに優しいから後半になってもタイムの落ち込みが少ない
多分リンスよりミルの方がスズキの長所を生かしたレースが出来ているんだと思う
ドカの直線スピードとスズキのレース後半の強さは他のメーカーには脅威だろうな 久々にスズキのお家芸を見た。
ミルは最終のラインはあれがベスト、ベストなのに・・
ドカティトレインがwwww >>466
ラインをズラそうとしたら速度が落ち過ぎで加速不良になった感じ
通常ラインの方がまだ良かったかも どちらにしても最終コーナー手前までに引き離せなかった時点で勝つの無理。
ドカブーストの前では無力。
しかし凄いバイク作るなドカは、タイヤ温存して追い込みのミルはなかなかクレバーなライダーやな。
昔のロッシって確かにそうやな。ロレンソの先行逃げ切りに影響されてか前半飛ばすようになったロッシだけど昔のような走りに戻したらどうかね 今のロッシには目の前走ってると超邪魔!以外の強みは無いよ
序盤のポジションをなるべく落とさないっていう走りしかできない ペトロナスは去年の天国から今年は地獄に真っ逆さまだな
モジャどうそたの ホールショットデバイスのトラブル
車高が落ちたままになったとか トラブルマシンでレーシングスピードで完走するとかモルビデリすごいな
一方ロレンソさんは… >>473
ファクトリーと逆転したみたいな調子の悪さには、
移籍した選手が疫病神なんじゃないかと思ってしまう モジャさんはビニャさんがダメになってから本領発揮なイメージ >>466
辻本さんはミルはラインをミスったと言ったね
最終コーナー膨らまなかったらギリで勝てた感じがした インに付いてたら付いてたでキレイにスリップに入られてもっと悔しい敗け方してたと思うぞ
「俺ミスしてねーのに」って >>481
おっと王子の悪口はそこまでにしてもらおうか >>474
あんなデバイス禁止にしたらいいのにな。
金がかかるのに安全になるわけでもないんだから >>481
誰かみたいにブロックライン通って負けたら格好悪すぎるけどな フツーに後ろについて立ち上がるだけでいいと思ってる相手にブロックライン使う意味がどこにあんだよ ザルコはマシンも最新型、チームもバイクを理解している、本人も心身ともに好調で
もしかしてダークホース いやザルコとカタールの相性は悪くないし、最新型だから順当でしょう んーどうだろ
ドカ勢は惜しくも負けたってなら悪くいないとかダークホースかもって言えるけど
表彰台とは言えカタールで1秒以上の差を付けられての惨敗だからねぇ
しかも序盤で沈みかけたミルには追いつかれてるし
今季のドカ勢は昨年以上に苦労すると思うよ スズキミルはブロック出来なかったから負けたんじゃなくて
突っ込みすぎて膨らんじゃったから立ち上がりの加速が遅れちゃって負けたんですよ
ストレート重視のドゥカティをコーナーでブロックすることにそんなに意味は無い
ただ本来の立ち上がりが出来たとしてもスズキがドゥカティにゴールまで抜かれなかったかどうかは想像でしかわからない >>489
ミル、最後の直線早く走るためにワザと膨らんだんだってさ
負け惜しみなのかホントなのかはチームエクスター内でしか分からんけど ブロックに成功しても立ち上がりでパワーで抜かれると思ったから
ワイドラインにして速度を乗せての立ち上がりで勝負したって事なんでしょ
選択肢として悪くないと思うけど
と言うか最終コーナーで後ろにつかれてる時点でそれくらいしかやることが無い感じ
もう少し早い段階で前に出て貯金が出来てれば話は違ってきたんだろうけどさ バニャイアもリスク覚悟で最終ラップは攻めてたそうだし、
ミルはリンス共々、予選でせめて2列目スタートできるようにせんとなあ 今週のビニャーレスがどうなるかで今年のヤマハも決まるな
今回もぶっちぎりで速かったら良いけどまたなんか分からんけど遅いとかなりそう開幕戦のファビオとモジャ見てたら不安だわ >>490
ストレートに完全に入る前の立ち上がりの時点で
ドカのインからの加速のほうが速かったから
正直それはないと思う。
単純に突っ込みすぎ。 >>494
ロサイルは移籍してすぐ勝てるくらいにはビニャーレスの得意コースだからヨーロッパラウンド入らないとこれまでと違うかは評価できなくね? >>495
俺も突っ込み過ぎにしか見えんかったなあ ミルが全然あかんとかになりそうじゃなくてよかった
そして今年も混迷のシーズンになりそう
ラスボスはいいハンデ貰ったし ミルは前に出ないで
ザルコにくっ付いて行ってスリップに入れば
3位表彰台だったかもね >>500 ペコが2台分のスリップに入るしザルコには離されるから結局4位よ >>500
去年のヤマハみたいに
スリップから剥がされる辱めにあうだけ >>503
ありゃ酷かったな
スリップ入ってるのに後ろにすらつけないとか、屈辱としか言いよう無い まあモルビデリも次週はちゃんとトップグループに絡めるだろう 話題にすら上がらないロッシさん。
10位付近をうろうろしてるなら、さっさと後進に道を譲ってほしいね。 おっと中上の悪口はここまでに…
しなくてもいいかw 五輪選考じゃあるまいし
プロの世界に後進に道を譲るなんて考えはいらないだろうね
キャリアに悔いの残らないように本人が満足するまでやればよろし
需要がなければ乗せるチームがなくなる
決勝はともかく予選は4番手出せてるんだよ未だ 実況の藤田も後進に譲ってくれ
アレイシを弟と言ってみたり、ペッコ最高峰クラス初表彰台!!とかヒドいわ ラバト並みにひどいならまだしもそこまでではないからな 五輪選考の方がシビアだわな
後進に道を譲るまでも無く
実績とか人気とか関係なく “今” の実力で評価されて
“今” 勝てない選手は弾き出される > 国体護持の前に、職員の雇用すら守れない神社本庁。八百万の神が泣いている。
神社本庁、内部告発した職員を解雇して訴えられた裁判で「神社本庁が負けたら日本の国体が破壊される」と主張したが、全面敗訴
https://bunshun.jp/articles/amp/44319?page=1&__twitter_impression=true >>514
弟子の後ろにひっついて小判で出したタイムだけどな 競技自体は今でもアマチュア規定やで
ライダーがメーカーやスポンサーからギャラを貰ってるのは
競技に出てメディアに露出して宣伝活動をしてるから
競技自体はアマチュアでライダーは宣伝のプロ
コーリン・チャップマンがこのやり方を思いつくまでは
ほぼメーカーやチームオーナーの持ち出しでやっていたのだ
観客のチケット代やTVへの放映権料でコストのほぼ全てがまかなえるプロ野球やサッカー
あるいはギャンブルレース等とは
根本の所が異なる >>517
なんであんなやつがmotogpクラスの担当なんだろな?
寺島くん固定でいいのに。次点が町田くんで。 >>519
五輪選考じゃあるまいしってのはそういうことを言ったんじゃないと思いますよ >>517
まあアイツはないな
真面目に仕事姿勢に見えんかったよ >>523
プロ野球だって親会社ありきだろ
企業名出さなくなってからそういうことは言え >>524
寺島はない
ベテランなのに実況陣の中でも一番下手だろ
実況することに色気を出し過ぎて素っ頓狂なことばかり言ってるし、ライダーがコケる度に叫び過ぎでうるさい >>528
なんで怒ってるんだ?w
昔から世界選手権として開催されてる事実は変わってないぞ?
オリンピックの金メダリストが世界一であるのと変わらず
GPのチャンピオンも世界一である事は変わらない
むしろ団体ごとにトップやチャンピオンが乱立するプロスポーツの方が
真の世界一かどうかに疑問が出るくらいだw
日本の球団の中に親会社におんぶに抱っこなのが存在するのは
球団の経営が杜撰で赤字にしてしまっているせい
つまり連中がプロとして失格なんであって
本来プロスポーツビジネスとしては、あってはならない状態ってだけやで ライダーの判別つかず省略してすぎて日本語意味不明だし、
予習不足でドモリすぎだよ、motogpのアナウンサー。 去年のミルに続いて今年ザルコだったら大番狂わせすぎるな >>533
それ以前にアナウンサーなのに滑舌悪すぎだろ
ポールポジチョン ttps://xn--u9jy52g9yfhq3asubj08auycx71d.com/wp-content/uploads/2018/04/WS000059.jpg
ttps://itatwagp.com/wp-content/uploads/2021/03/zarco-gara-2021qatar-4-768x429.jpg >>541
寺島みたいに勘違い発言しない人なら誰でもいい
ライダーの名前を間違えたり、多少滑舌悪いぐらい許容するわボケ >>539
あの時のカズートの美声よ
ザルコまたバク中見せてくれたら
今年はもう穏やかに見守るわ 俺たちがずっと応援していたザルコの時代がやってきたな NHKインドネシアは、インドネシアにおけるNHKヘルメットブランドの公式ホルダーです。
https://www.helmnhk.com/en_US/company/ >>490
オンタイムで見た時には
俺もミルと同じ考えだった
ミスの大合唱で、そうなのかなーってなったけど
やっぱりトライだったんだなアレ ジャック・ミラーのハリウッドザコシショウ化は止まらない レコードライン以外は砂だらけのロサイルで最後だけチャレンジしてみましたとか言われても何だかなあ ミラーが圧勝しそうな気配の中で「ミラーはここぞと言うところでやらかすからなあ」と
予言していた人の言う通りになってワロ >>556
ミラーが圧勝しそうな気配の中
そんな気配あったか?
張り切ってるなーくらいにしか感じなかったが テストでは速かったけどな
あとやらかしもしてないやろ ロッシさんが、ライバルに敬意を払う若手ライダーが少ないと嘆いているぞ 過去の伝説さんはどうでもいい
motogpでもF1でも強引にインに入るのは良い
問題はそのあと相手にライン1本は最低限残しとけって話だと思う 記事タイトルだけだとロッシ老害化か?と思ったが正論しか言ってなかった…
でもしようがない、ドルナの方針が暴君マルケス最期ー暴君マルケス正義!なのだ
かつてビアッジの走行妨害をきっかけに正義感を燃やしてバチバチしてたあの日のロッシは、
張り巡らされたカメラによって月の影に隠された >>559
わしのインに入ってくんな若造!ってことだな? レース終わってヘルメット脱いだときのロッシの疲れ切った表情見るとさすがにもう限界じゃね?って思うわ。
でもあともう一回だけ優勝してほしいわ。 >>564
なんならムジェロで優勝してそのまま引退もカッコ良いな >>563
で、シケインをショートカットするんですよね >>559
ロッシさんがお若い時に、そのままお返ししたいお言葉ですね!
諸先輩方は、もっと嘆かれていたはず 一番最近で中上撃墜
延々粘着されてるのはセテ弾き出し事件
があるがバレンティーノはパッシングがばーつぐんに上手くて諸先輩方は舌を巻いてたんだけどね セテは弾き出されたり、グリッドのインチキをチクったらブチキレられたりで
伝説さんの1番の餌食になってたなあ I promise that you never win again.
さて誰がだれに言ったことになったんだろうね ロッシもまともな事を言うようになったやん
はよ子ども作らなはよ >>566 >>568
被せられて我慢したら弾き出したと言われ、弾き出されてグラベル直行の不利を受けながらも奇跡の本コース復帰したらショートカットと叩かれ
しかも張本人陣営からさもアテが外れたかの様な(えっワザとなん?)叩かれ方
敵を作りすぎたな
日本だけかも知れないけど マジか
田中邦衛さん死去だって
ご冥福をお祈りいたします >>537
これからは田中邦衛と思ってザルコを応援するわw 黒瀬深って金持ちのフリしてるんだろうなとは思ってたが、提訴されたら想像を絶するレベルの貧乏人で逆にびっくりしたよな
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1617412980/ ワールドチャンピオンになった者は
1シーズンで一度も表彰台に上がれなかった場合引退 >>591
若者は成長する可能性がある
遅いおっさんには望みはない 間にKTM挟んでいるとは言え乗り換え難しいと言われるヤマハ→ドカで成功してるザルコは凄いな。
ヤマハ時代はロレンソ系のソフトな乗り方と言われてたのに。
KTM時代の走りも振る舞いも全否定されてたのは何だったのかと。 >>594
全否定については格下アビンティアで1年かけて禊を済ませた ドカはロレンソの遺産がザルコに生かされているんじゃないかね? >>591
今や信者の擁護もこんな程度が精一杯だもんなあ
もうヤマハやビニャーレスの悪口も言えないし ドカが一年契約を基本にしてライダーにプレッシャーかけるやり方するようになったのは
ロレンソが残した負の遺産だわな ザルコは一応ヤマハ⇨KTM⇨ホンダ⇨ドカと経験豊富や
ヤマハ⇨ドカはロレンソも1年目から表彰台は獲得してたからな 今の流れのままならワークス二人ともクビにしてプラマック組が昇格だわな
とことん罪作りなやつだわ ミラーはウソだろオイオイとか思ってるだろうな
今年は俺がチャンピオンとか想像してただろう たった一回目だけどマルティンは果たしてケーシーの再来となるのかね? ミシュランに対して政治力が発揮できなくなったのね、バレ 宮城は実況しろよ。ビニャが走り終えたあと何か神妙な顔で話してたのに みんなが今年のチャンピオンシップを考慮して無理しなかったとこで、マルティンがルーキーなんだし関係ねーと走ったのが良かったんじゃね? >>606
いや実況はアナウンサーにやらせてやれw
解説は時々の事象を的確、簡潔に語って欲しい
話長すぎ的射てない次々と事象は起こってるのにダラダラと語りその間状況変化も見落としている
要らんとまでは言わないから直して欲しい ひかるんは実況も解説も一人でやった方がいい
完全にそれ嘘だろみたいな適当な話しをもっと聞きたいわ
チェッカーフラッグの話も変なプライド持ってるの茂木のおっさんだけだろw
他の国とかだと結構適当に振ってるやん カクテルパーティー効果でひかるんなんて気にならんだろ
MotoGP視聴素人か?! >>608
フィルターが付いてるけど細かい砂は吸ってしまう
こんな話ができるのはひかるんだけだね >>618
私の解説で眠気を吹き飛ばして見せましょう まだ、16歳だってなー
アコスタ。これから楽しみなライダーだね ドビ 「空力やパワーはもうええからコーナーリング性能なんとかせいや」
ジジ 「ノーアイディア」
その結果がこれですよ マルティンやっちゃったな
これは本物か?宮城の言う通りか? 王者に無理気味に抜かれて10倍返ししたミラーが最後あっさり抜かれたのは情けなかった これだけストレートスピードの差があるのに2連続でぶっちぎられて負けるとか・・・
切るべきはドビじゃなくてジジだったような気がしてならん マシン・タイヤにトラブル無ければ
クワタ>ビニャーレス だな ヤマハ組はしんどいだろうがいいレースが観られた
おつかれ まあここみたいなストレート長くてフィニッシュラインがかなり1コーナー寄りのコースはそうそう無い
ドカティ無双もここまでよ >>630
クワタは路面に落ちてた部品を踏んでたから運が悪けりゃリタイアだったな ストレートスピードの差が酷すぎる
今回はスズキもヤマハにまくられてたな
リンスも最後やばかった ヤマハもスズキも最終立ち上がりからスリップに入ってても、抜くどころか完全にスリップから引っぺがされてる。
ライダーからすりゃたまったもんじゃないな。
ドカだけ1200ccなんじゃないかって思うわ。 ヤマハは早くフロントのホールショットデバイス作ってやってくれスタート不憫で見てられない >>455
>>637
毎週同じこと書き込んで病気なん? ヒカルさあ…
仮にもWGPに参戦したこともあるライダーが
スリップに入られると遅くなる
なんてインチキを堂々と断言するなよorz ヤマハサッカー部も星を五分にしてきました!
バイクも調子良いようですね!
ロッシとマルケスの技量が同じとすれば、ホンダはKTMみたいなものだったのですね!
ホンダが追い付くのは当分先かな。
サッカーの方もなんとか降格危機から逃げます! >>641中野さんもスリップに入られると後ろから引っ張られる感覚あると言ってたが ミルは自分から寄せたくせにミラーに文句言ってるのな
去年もやたら文句言ってたし
スズキ乗りってMotoGPでもキチガイなのかw 後ろに引かれるって話はよく効くね
だれか流体力学詳しいやつおらんの? >>644
ミルは後方からミラーのインに強引にバイク捩じ込んで接触
ミラーが報復でミルにわざと寄せて接触 ミルのはギリレースアクシデントと範疇だが
ミラーの意図した報復は完全にautoだろ ただただと煩せーんだよ、この馬鹿解説。moto3時代のmartin知らんのか。 ストレートの差がえげつなかったな。
絶妙のタイミングで抜いていった桑田上手かった。 スリップストリームは後ろに吸われるって常識だろ・・・ 四輪のレースだと1位と2位で結託してスリップで後続を突き放し、
レース後半にサシで勝負って流れもあったりするけど…
MotoGPにしろWSBKにしろドカのパワーが炸裂すると
他車はスリップに入ることすらできないのが謎 >>651
いや、整流効果で先行車も伸びる。
ただそれ以上に後続車のほうが伸びるから
相対的に「吸われる」ように感じるだけ。 >>656
車は先行車も速度が伸びるけどバイクは落ちるよ 後ろにピッタリつかれるとバイクの後ろに気圧が低い部分ができてそれが悪さするんじゃね?
高速を車で走ってて速いアルヴェルとかトラックが横通ると吸われる感じするからそれと似たようなのがバイクの後ろに起こるとか? スリップつかれた前車が後方に引かれてウィリーゴケしたことあったような。
何のレースで誰だったか知ってる人いる? そんな強力な引力が発生する訳じゃないよw
実際に経験したことない?
高速で100km/h程度でも大型トレイラーの後ろについたら味わえるよ
自分が軽自動車だとすごく判りやすい。
(軽だと重さの割に箱が大きいので80km/h辺りから空力的現象が体感し易いので)
横から抜こうとして引っ張られるのはサイドスリップ。
4輪レースだと抜きざまに横に振ってこれを「切る」 マルティンはポディウムをグレシーニに捧げるんだとさ
ちょい涙出た >>661
アプリリア「グレッシーニの意思を継いでウチと契約しないか?」 >>663
お前んとこ、来年グレシーニから離れるやないかい。 >>657
車は伸びてバイクは伸びない理由はどこに? >>665
そら形状と面積の違いでしょ
あと車間距離の差もあるんじゃないかな
何年か前の座談会でバイクだとスリップ先行車と速度落ちに関しての話題が出てたんだけどな
何年のやつだったかさすがに忘れた
四輪のスリップで先行車も速度が伸びる事に関してはナスカーみてるとよく分かるし
解説してるサイトみるとわかりやすく書いてある >>656
DE耐ではスリップにつかれると
明らかにエンジン回転数が落ちたで
体感でも後ろに引っ張られる感覚あるで
同じもてぎでもリッターや600だとそこまで感じない
軽くて非力だとあからさまに影響出るね
もてぎのホームストレート1/4分くらいから効いてた >>650
あのとき、ビニャーがザルコとやりあったのも大きかったね
あれでザルコがファビオに反応できなかった
ビニャーが仕掛けてなかったら
あのタイミングでザルコもマルティン抜いてファビオを追ってたろ moto3の喧嘩の件
両者に1000ユーロの罰金と次戦ピットスタートの罰則だってさ スリップストリームって色々種類があるんです
ドラフティングとサイドフォース | ZURA SPORTS web
https://gamp.ameblo.jp/scfromla/entry-12580647058.html >>666
面積って全面投影面積のこと?
それは空気抵抗の大小には関係あるけど、引っ張られるか否かには関係なさそうな気がする。
形状の違いは確かにあるかもしれないが、ただなんか漠然としててしっくり来ないね
それはバイクと車の違いというよりエアロのちがいなんじゃ? >>671
>>全面投影面積のこと?
違う
整流面の面積のこと >>669
殴る蹴るやってたやつかw
喧嘩できるほど元気で見ててホッとしたよ >>666
大学で航空力学学んどるけど「何でやねんw」って突っ込んだw >>672
それは効果代の大小だと思うんだが、それがバイクでは最高速が落ちて、車だと最高速が上がる理由になるの? >>675
形状と整流面が全く違うんだから空気の流れかた、負圧の発生しかたも負圧の発生する場所も全然違ってくるだろうねぇ 四輪で1位2位でスリップ使って逃げようって時は
前が合図して後ろの車がバンパーtoバンパーで物理的に押すよ@FSW >>677
あれまだやってんの?w
昔、富士チャンでコツーんコツーンとやってる姿みて引いたけどw >>679
マクフィーは冷静なイメージあったからビックリしたよ >>674
ホンダやカワサキだと航空力学やった人とかいると思うんだよね。学生レベルでなく、大学教授やメーカーで実車、レース車両開発してる人もこれ聞いて何でやねんって思ってるんだろうか ミラーは故意にぶつけにいった様に見えたけどペナルティないのかよ >>685
これが日本メーカーのバイクだとどうなっていたやら… >>669
不規則な減速をしたダリルビンダーが一番悪いのに。 ミラーがキレるのは分かるが完全にコース外押し出そうとぶち当てたからな。
あれは殺人行為だよ。あれでペナルティがないとか頭がおかしい。 ドカワークスとドルナはベッタリだから
ECUもドカのリクエスト通りドカ製で統一したろ? ミラーにペナルティを課すならそれ以上の異常な
マルケスはライセンス剥奪の上記録も抹消しないといけないレベルだから出来ないだろうな
ロレンソの背中から肩にかけてタイヤ痕ベッタリつけた時もマルケスは殺しに行ってた支那
タイヤ痕だぞ?生身のライバルに向けてバイクを真っ直ぐ突っ込んでるんだぞ? アレって音もドカーンて凄かったよね?普段転倒の音はマイクが遠くで拾ってる感じなのにマイクの目の前で音がしてるようにドカーン!だった >>674
俺も圧縮性流体のシミュレータの開発を仕事にしているが
バイクでスリップにつかれると後ろに引かれるなんてありえんw
もし本当なら流体力学に革命がおこるぞ > 世界一を狙わなかったスパコン富岳が、結果として世界4冠に輝いた意外な理由> > 「スパコンの戦艦大和」京への反省
日本軍の飛行機とか戦車とか戦車の弾とか
カタログスペックだけ世界に合わせたり世界一にしても
結局は弱い兵器になってしまう
世界一より勝つことを目標にしろや
世界一でホルホルしたいメンツ重視儒教の国日本には無理かな ひかるん「そりゃそうですよ!」←すごい偉そうな物言い←実は偉いから誰も逆らえない説 >>690
じゃあ蹴っ飛ばして転倒させた伝説さんはライセンス剥奪レベルだね マルケスに寄りかかられるように押し付けられて、転倒せず全力で抗った動画まであるのに蹴ったとか
どこぞの歴史創作半島民のようでキモい >>697
あの時は遠藤でさえマルケス擁護猿批判の記事を書くくらいだったけど、それまでの経緯と動画を見るとマルケスから頭擦り付けてるから猿だけ叩くのはおかしいって話
執拗なまでの煽りに対する正当防衛でも通じるものがある あぁあの速さで千切れずにイライラした人がコース無視した幅寄せしてマルケスにコースはそっちですよと押されたときに蹴っちゃったやつか
そのあと何度も振り返ってやっちゃった感出してたっけ >>688
件の、上がってた動画見た(レース自体はまだ見れてない)けど、すぐ後ろ走ってたアプリリア?はギリギリのとこで躱してるみたいだし、その後ろもまあまあ密集してたし危ないよな
直線になってるとこなんだから、ミラーの故意じゃなければマシンの状態がクソみたいになってたって事だと思うんだが >>687
ダリルはビーティーや
ビンダーはダリンや
たしかに名前の音感かぶってるなw 頭擦り付けてるっていうのはなかなか新鮮な擁護だなw
今季の余りにもひどい成績に猿厨も頭壊れちゃったか >>696
アレだけは次元が違う
証拠さえ上がれば殺人未遂で実刑 当時から書いてたけどな
それと猿厨じゃないし
喧嘩両成敗なのに当時は(今もか)猿だけ叩かれてたのは変だと思うわ 2015年のあの話はセパンだけで判断する案件ではないんだよな。
アッセンあたりから顕在化し始めたあの2人の確執の結果がアレだから。蹴った蹴らないは結果の事象であってあまり重要ではない。
なので自分としてはマレーシアだけだと喧嘩両成敗、大きく見るとロッシが悪い、になる。 マルケス厨言い訳できないからロッシモーで逃げててワロタw
マルケスとそのお供の攻撃性は異常、勝てないから周りはダンマリ ミラーのあれは故意の報復
立ち上がりで二度もミルを確認してる
立ち上がりからストレートエンドと普通は緩やかに蛇行していくんだけど
何故かミラーは真っ直ぐ走り続けてるのも駄目だね
ロサイルはレコードライン以外は砂埃まみれなのであの時ミラーが外側のミルのコースアウトを狙ったかのような変なラインで走ってたのは非常に分かりやすい >>700 >>706
頭つか体ごともたれかかってるけど、そもそも自爆方向にコケてる >>712
まああれは故意じゃないなんて思う奴は誰もいないわな
ミラー自身も否定していない
会見でモゴモゴ言っててワロタw ミラーはアホなんだな
タイムは失うは下手すりゃ大惨事になるようなことを平気でやるんだからね
ミラー自身にも何の徳も無いだろう
後ろから当てられて頭にくるだろうが、レース後に講義すればいい話だよね 短期的には損だけだけど「あいつにヤったらやり返される」って印象付ける事は効果ある、かもしれない。
ゲーム理論で言うところのしっぺ返し戦略ってやつ。 >>717
それで遠慮するメンタルの選手はmoto3あたりで脱落してると思うよw >>718
その場合、今回のミルとミラーが2人とも損したように、お互いに損し続けるだけ。
中上とか顕著だけどゲーム理論でいう協調手でジェントルに過ぎると「アイツは寄せれば引く」って思われてる選手もチラホラいるけど損してる。
逆に過去のシモンチェリみたいにゲーム理論でいう裏切り手を取り続けた場合のデメリットもある。 >>719
お互いに損をし続けるのが良いかやったらやり返されるから遠慮するのが良いかって話なら
遠慮なんて何の意味もないやんw
今回の事がいい例やん
やり返したほうがレース内容的にもその後の展開的にも損してるわけで >>720
頭悪いな。単レースならその通りだが、長い目で見てって書いてるだろ。
ゲーム理論 しっぺ返しでググって短所長所を把握したら?
経済学部出でなくても今時ゲーム理論に一切触れない大卒も珍しいと思うが無知にいちいち教えてられんよ。 >>721
長い目で見て具体的にどんなメリットがあんの?
レーシングアクシデントに対して報復してたら報復側がペナ喰ってシーズン通して不利になるだけだし
シーズン通して不利なことを承知で報復してるやつにいつまでシートがあると? ゲーム理論とかはよくわからないが、去年の開幕戦でマルクが怒涛の追い上げをしてる時にほとんどのライダーがどうぞどうぞ状態に見えた(特にロッシw)のも、今のコイツに絡むと危険なパッシングの餌食になりかねんwというのが働いたのかもな〜と思ったよ
あとはロッシに下手に絡むと自分じゃなくメディアにあいつはなっとらん!と愚痴るから面倒とかある…よな? >>723
どうぞ抜いてってと思わせるより早くサクサク抜いてった感じだと思うけどw あのレースはファステストもマルケスでパッシングしながらもペースは流石という速さ
仮にファビオが追い上げてたとしても下位ライダーより速いのでサクサクパスしていくだろう >>723
あれは皆避けてたね
観てる方も誰かが攻撃されないか
ドキドキしてたからよく覚えてる ラフプレーは政治的にどうなるかの判断が出来るかじゃない?
マルケスは絶対王者っていう価値があるから喧嘩してもハイリスクでしょ
蹴っ飛ばして一周してきて丁寧にそいつを轢いたら流石にバッシングの嵐だろうけどさ >>723
あの時はみんな後に目でもあんのかというくらい避けてたよなぁw
ダッシュボードにMapping8でも出てたんか? 避けてたと感じたのはペナルティで最後尾スタートとなったチャンピオン争いの時だけかなぁ
あの時は皆が最後尾から来るって分かってたしね アンチが色んな方法でマルケスのレースの価値を下げようと懸命で微笑ましい 一昨年のアルゼンチンだったか、グリッドで逆走してペナったマルクが追い上げ途中にロッシを弾き出したこともあったけどな
ああいうことがあると追い上げ中のマルクに弾かれてリタイアも損だし、意地張って絡んでもどうせ抜かれるしwでリスク大きいから先に行かせるというのは戦略としてアリだろ
行かせた先で前の方のペースを乱してくれたらチャンスも出てくるしな
あのモードのマルクは手がつけられん強さ いつのレースだったか忘れたがハーフウエットでの狭い走行ラインで
鬼の追い上げで優勝したレースは凄まじかったなぁ マスケス復帰してもすぐには勝てないだろうな。そんなに甘くない
下手すりゃトップグループでも走れないよ ポルはポジティブなのか諦めが悪いのか?
13位だったけど表彰台を狙えたらしい まあ今年は上位と下位がさほど差がつかなさそう
誰もが表彰台を狙えるチャンスを持っている >>735
ほぼ一年GPマシンに乗らなかったからトップグループなんて夢のまた夢だよな ホンダのバイクがさらにゴミクソだからなあ
これで表彰台にでも登ればどんだけ神なんだよレベル >>742
ゴミ?ポルは表彰台乗れるバイクだと言ってるけど? ミラー、速攻手術受けたんか
次戦は全力で走るのは難しいかもね ホンダがKTM並みなのでマルケス凄い
ヤマハは優勝出来るはずなんでロッシ超絶遅い さらに言えばカタールで1秒以上の差でまけてるドカも酷い ドカはヨーロッパ行ったらヤバそう
ヤマハスズキ相手に勝ち目あるのか? ポルトガルはスズキダメダメだったからな〜
今年はどうだろう? モジャさんエンジン3機目問題は結構マズいな
ブローって訳じゃなさそうだし原因わかればエンジン復活できるのか?
まさか去年みたいなヤマハ全体の問題に発展しないよな >>756
モルビデリだけ型落ちエンジンでしょ
他の3人には直接影響ないんじゃね モジャビデリが3戦目も不調ならヤマハ不信感説と
陰毛説が浮上する エンジン不調が一年遅れになっただけ、とか
去年は3人がエンジン不調祭りだったし。 >>762
去年のモジャも他3人と同じくエンジン不調だったでしょ 昨年の序盤の低調の原因もヤマハにあったからなんとも言えない ウイグル綿花!
ウイグル綿花!
ウイグル綿花!
!?
国産野菜!
国産野菜!
国産野菜!
外国人研修生!?
!?
中国パーツ多いiphone様から書き込んでいます >>760
ここで師匠が自分の最新型をモジャの旧型と交換するという、
大人の対応を見せてくれると期待している 弟子に引っ張らせてばっかのお人やからなぁ(´・ω・`) たしかに助さん角さん弥七にやらせてばかりだよね(´・ω・`)
八兵衛は癒しだけが仕事? 直4は上から見て前後タイヤがハの字になるっていうから
怖くて乗れない 松山英樹がマスターズ勝っただけで竿振り銘柄が値上がりするのに、なんでスズキの株価は上がらないねん。 >>774
あっそなら乗らなきゃ良いじゃん(^_^)/~ >>780
そうなんだ。流石SHOEI。しがらみがなければ皆SHOEI被りたいよね 頭合わないし内装の質感が好きじゃないから個人的にいまいちだな ごりごりの新井派だがマルケス弟の昭栄はちょっと欲しい 高くて買えなかったけど兄マルケスの招き猫ヘルメットは欲しかった 録画見たら福田が副音声に降格させられてるじゃないか
しかも相手は女子アナだ
なんでも芸人界に例えるのがお偉いさんから不評をかったのか? 芸人、女子アナときたら接待という言葉が浮かぶ今日この頃 サブに回って福田は好き勝手しゃべられるし
女子アナとイチャイチャ出来る
視聴者はメイン解説とおちゃらけたサブ音声から選べる
女子アナ効果で視聴率アップが見込める
WINWINWIN だな 予算減らされてメイン解説はG+と同じでいいやってことじゃなきゃいいけど >>779
フェースの部分にセテ、ビアッジ、マルケスの顔が印刷されてるんですね? > 7割以外のタンクでも、トリチウム以外も、ゼロにはなっていない
> 日本が流そうとしてるのは直接燃料に触れた水
> 他国が流してるのは冷却装置の冷媒をさらにその外から冷やしてただけの水
> 先ず、処理が不完全な水を「処理水」と呼ぶのはミスリード。
> 廃棄物の海洋放出が特例として認められているのは、「稼働中のプラントから」で、『「事故処理としての放出」は認められていない』。
> だから、『アメリカのスリーマイル島原発事故では、液体放出を目論みたが、結局は気体放出で処理した』。
> 一体、日本の他に、どこの国が「メルトダウンした原発」の「処理水という名の放射能汚染水」を海洋放出しているのか?
> 海洋放出されているものは、「商業用」原子炉や再処理工場の「正常運転」で、「放出量の濃度の取り決め」がある。
> 福島第一は、「ぶっ壊れた原発」で、「ウランなど《中身がはみ出したもの》」で、考え方が異なる。
> 『いくら処理しても、純粋なトリチウム水にはならない』。
> 『「国際条約における製造工程における排水」ではない』。よって、国際的な合意を得るのが難しい。 >>788
ひかるん、レースになったら突然喋りだして少なからず驚いたが
見直したら、一応オープニングの最後には解説として紹介はされてた
副音声を聞いて、一般的な素人以下の
レースというもの自体を知らない女子アナ?との漫才聞いて
確かに、こっちをメインには使えんな…とはオモタw
あのヒトは
“何も知らない聞き役” が仕事だから勉強して来るな
知って事も知らないフリをしろ
とでも言われてるんだろうか? >>795
G+勢だけど、福田には遠藤さんの相方といふ極めて重要な役割があったはず 実況が二人だけだとなんか寂しいな
去年は四人くらいでガヤガヤ座談会してたのにな 日テレは二人でも実況中に余計な話に逸れていくからな 王子は基本的には話を振られた時にしか発言しないし
他のゲスト解説者は大概メーカーのヒモ付きだから
ワリと口が重い
ひかるんだけなんだよ
最初から最後まで延々と喋り続ける解説者はw ひかるんは解説だけじゃなく、隙あらばアナ差し置いて実況しようとするからな 実況もせず解説もせずひたすら妄想を語るだけだろ。邪魔でしかない。 いっそ実況ひかるん解説辻やん
アナウンサーがたいした実況してる訳でもないので居ないとどうなるのか見てみたい
どうせアナが実況しないなんてあり得ない!みたいなクレーム言うようなのが見るコンテンツじゃないだろうし >>804
隙あらば実況するのは殿
ひかるんはいつも実況はせず講演してる バイク好きな芸能人を解説に呼んでほしいね
岩木光一とかヒロミとか所ジョージとか
詳しくてもどこの馬の骨とも知らん奴が解説しててもなあ バイク好き=レース好きではないしな…岩城滉一はチームやってるけど。 進行アナ、ヒロミ、福田、ケンコバの4人体制が面白そうだな
そんな予算はないか >>808
最悪
それならRGクラブメンバーの竹若さんのほうがまだ真面目にやってくれて好感持てそう >>808
芸能人いらないわ
メーカーとかライダーとか呼んでほしい 進行アナ、福田、ジュニア、安藤なつ、とかもいいな
特になつさんはハーレー乗りで語彙力も芸人随一だしな >>818
やる気があっても、もう体が付いていけない 今週も宮城ファンが実況に集結するのか、てか解説辻本じゃん >>808
もう芸能人はやめて欲しい。
NHKもそうだけど、なんでなんでも芸人を使わなきゃいけないのか >>822
珍走は要らん
ヒロミは自分の興味がない事だと全く喋らんぞ
福田降ろしてRGが適任 まあ勝てないだろうなぁ
ヤマハが強いとこじゃモジャビニャファビオが前に出るだろうし 事故炉だから違うって言い張っているけど、
だったら普通の原発のトリチウム水とどう違うのかを説明しないとフェアじゃないだろ。 年間タイトルとかコンスタラクターズタイトルとか一通り決まったあとの消化試合ムードで、引退表明したあとの空気ならワンチャンありそう 千歳屋実況の頃に比べると、芸人が邪魔する今の中継は比べものにならないひどさ。 進行アナ、福田、ヒロミ、ケンコバ、の四人が磐石かな
どの方向からの話題でも切り込めそう
レース関連はアナと福田、雑学ならヒロミとケンコバ、DIYならヒロミ、裏事情はヒロミとアナ >>833
水冷エンジンの冷却水と破裂したエンジンにぶっかけて冷やした水では汚れかたが違うでしょ 進行アナ、ヒロミ、小峠、福田、木梨ってパターンもありだな
特にヒロミも木梨は阿吽の呼吸だからな タレントを使う理由は視聴率=広告スポンサー集めなんだからG+やBSにはそもそも不要だろ
地上波でダイジェスト番組とかやって新規ファン増やそうという狙いがあるならアイドル使う方がいい
それならMC福田は適任かもな >>848
福田は数字持ってないし知名度も低い
吉本が日テレの株主だから使ってるだけ 時間などの関係で生で見そびれた時などたまーに日テレ見るけど、未だに字幕見て「えっ裏が福田(照夫)さんなの!?早く表示してよ」って引っかかるorz >>850
あーごめん 上でバイク好きタレントを「新たに」使う案が出てたけど、そいつらが出るからMotoGP見ようとはならんだろという事
福田は現在進行形で出てるけど数字の為とは思ってない
お茶の間と元ライダー解説陣との繋ぎ役だとおもってる 福田は繋いでくれてもいないと思うけどなあ
好きなのは伝わるが 福田はまあよく知識仕入れてるとは思う
おちゃらけコメントだけもう少し減らしてほしい 福田がベストとは思わないが、なんの事前知識も興味も持たないで、ただバイクに乗ってるってだけで呼ばれて1・2回でいなくなるゲストより100倍マシ。 話してる知識はg+の解説をそのまま流用というかダイジェスト的に喋ってるだけのような いやー
逆にちょっとバイクかじった程度の女優が入れ替わり立ち替わり出てくれた方が視聴率爆上げするし
生半可な知ったか発言も無いから、間違いなく生暖か〜く楽しめる >>858
壇蜜来た時爆上げしてたんならそうだろうよ。 そもそも岩城とかヒロミだとか族上がりなんて読んだら来るのは似たような輩だぞ?
そんなんお呼びじゃねーって
それならよっぽど>>858の方がいい >>859
いきなり来て特別な告知も宣伝もなかったじゃん >>858
今回の副音声
アレを主音声にされたら
お前らちょっと黙ってろ!ってなるけどなw
一度見てて録画を見返すくらいのノリなら
まあまあ楽しいがw SRモードで撮ってたら副音声入ってなかったので入るように調べてみたら最高画質で撮らないと入らないことが判明した。
SRモードなら4GBなのに最高画質だと12GB!
うーーーん福田と女子アナに8GBって(-_-#) 進行アナ、ヒロミ、旬の女優(バイク好き)、福田、ケンコバ
なら文句は無さそうだな
タレントでも使って、ずっと日本では人気低迷なモトGPの名を上げねばいかん
ニュース番組のスポーツコーナーで普通にモトGPの結果が放送されるくらいまでな
メジャーリーグの日本人がどうとか、ゴルフで日本人が活躍したとかどうでもいいニュースはあっても、中上の話題など一回も出なかったわけだしな ロッシ、マルケス、レイという現役で6回以上チャンピオンになってるライダー達の共通点は2月生まれ…
中上も2月生まれ…頑張れ… 去年は一回は勝ったようなもんだしな中上
ここ一番でコケやがるからな
あとは実況に人気のタレントや芸人、ユーチューバーなどを入れて、ワイワイガヤガヤすればモトGPの人気は上がるはずだ
進行アナ、ヒロミ、福田、ヒカキン、マック堺、とかな
これならバイクだけじゃなく、いろんな分野の話ができる >>868
ちと難しいなあ
玉田くらいになってくれ… >>871
ドヴィ〜ペドロサくらいの実力くらいの方が判官贔屓の日本人気質には人気出ると思う
イケメンなのは必須 >>869
全日本に参戦し続けてたら6回以上チャンピオンになってたんじゃないか? >>869
9月から学校が始まるヨーロッパの2月生まれと日本の2月生まれではだいぶ状況が違うような気がする それはつまり日本だと10月生まれが優れてるという事ですか? 大人になると関係ないけど学年で選抜されていく過程ではかなり重要。プロ野球選手は4月生まれから3月に向けてきれいな右肩下がり。学歴なんかもそうだったと思う 競技人口少ない上にきっちり同学年で争うわけじゃないモータースポーツに関係あんのかな PLの桑田は高校1年で甲子園優勝してるしわからんよ >>881
桑田は特殊すぎる
あの体格なのに清原が桑田のピッチングを一目見てピッチャーを諦めたって言うんだから >>882
そうやって何でもかんでも言い訳してきたのがお前の人生なんだな 一応、ホモサピエンスは誕生日近辺の季節、気候に順応するから
誕生日あたりになると体調が良くなる
という学説がある
つまり、二月生まれは合同テストや開幕戦辺りが
体調の一年のピーク
ただ、出身国とは似ても似つかない気候の国に移動して行うから
あまり関係ない気もするw 調べたら面白かったプロスポーツは早生まれが少なくなる傾向あるみたいだけど
個人競技が多い五輪で金メダルとなると1月生まれが一番多いらしい >>886
早生まれって普通学校の年度に対して言うと思うんだけど、その早生まれって4月始まり?9月始まり?
定義を教えて プロスポーツでは早生まれが少ないのに五輪の金メダルでは1月が多いってのが面白いと言ってる事から分かると思うけど日本の話だから4月だよ 今日誕生日のスポーツ選手を祝うスレなんですよ、これ意外と知られてないんですけど FP1、2でマルケスが速かったらG+契約しよう
遅かったら無料のBS日テレで我慢しようと思ってるのは俺だけじゃないはず 週末マルケス出るのー!?出るのー!?色んな意味で楽しみー どのくらい調子が戻るかだな
ケガ前よりも少し落ちるくらいが面白いかも
表彰台圏内の数台でデットヒートするくらい 一強になりすぎても駄目だしなあ
仕方ないけど、ドゥーハン時代は詰まらんかった
そんなこと日常的に言われてたんだろう、ドゥーハンもキレてたよな
レースが面白くないなら俺が遅く走ればいいのか?!とか ドゥーハンは例えば電撃移籍したり、自分で新チーム作るようなエンターテイメント性が皆無の人物だった。
考える能力も無さそうだった。
側近も保守的なコメントしか無かった。
つまらないシーズンにしたのは勝ち過ぎだけが理由ではない。 その点ロッシ時代は面白い
メイクドラマ メイクミラクル >>902
勝てたのは自分一人の力ではなく
メーカー、チーム等の力が揃っての事だと理解していたって事やな
4気筒を与えるな事件も含めて レイニーやシュワンツといった優勝争いをしてたライダーが引退したのも痛かったな
連覇中にドゥハンに対抗できるライダーが居なかった >>900
その頃は良い年もあり悪い年もあり、一発は持っているって感じだったしな
レイニー、シュワンツ、ローソンに対するダークホースで、ホンダの看板なければ注目度も下がったろう
世代交代がボロボロのシュワンツさんへの引導渡しでようやく初戴冠という カダローラクリビーレノリックじゃさすがに役不足だったね >>901
スイカさんの初期はシュワンツとレイニーの勝負に絡んできて邪魔だなぁって感じだったが
シーズン途中で事故って消えてしまったような…
ちょっと走りが荒かったから
ああやっぱりやってしまったか…と思った記憶がある
邪魔だなぁってくらいだから速さはあったはず…? >>903
1-2列後方からジャンプアップ狙ってグリッド離れた途端にスズキ2台撃墜したりとか
ローソンの時からNSRのパワーは出てたけど、やっぱ難しかったんだろうなぁ >>901
勝手にまぐれチャンピオン1回、ランキング2位1回の雑魚を混ぜんなよ ドーハゥンの時代は岡田も頑張ってたけど、あいつ地味なんだよなあ >>905
勉強してないよと嘯いて
テストで良い点ぶっこ抜くやつみたい 実際怪我してて乗ってない期間が長かったんだからその例えはおかしい マルケスワロタ
初見のサーキットで復帰後突然3番手とかどうなってんだこいつ >>918
正直マルケスはすぐトップレベルで走れるだろうと
言ってた連中も驚いているだろう
信じられないわマジ
これドカだったらわかるけど、去年も前2戦もクソミソだったホンダだもんな 21年のRCVの出来がますます分からなくなったな
マルケスが糞バイクだろうが超絶技術で速く走らせられているだけなのか乗り手を選べば速く走れるバイクなのか
はたまたマルケス全振りのバランスの悪いラインナップのせいでこうなっていたのか 中上悪くないな
メディカルから帰ってきて数周でマルクの0,3秒落ちとはやるな 中上はのれてる時ほどコケてるイメージだから調子いいのかもね
調子に乗りすぎて決勝でコケるパターンも良くあるけど マルケス機はシャア専用ザクみたいに本人スペシャルなのかな?
代打のブラドルにはぜんぜん合わなかったとか? まず第一に、ブラドルはテストライダーで高リザルトを必ずしも出さなきゃいけないのが仕事ではないことと、使っていたマシンはそのままマルケスが使うことになるので出来るだけ壊さないでマルケスに渡す必要があるという縛りがあるんだよね。
ホンダは何年もブラドルを起用しているからテストライダーとしてはかなり有能なんだろう。 >>927
特にエンジンは換えが効かないから気にしなきゃだし大変よね >>921
でもマルケスが乗ってたのはブラドルのセッティングがベースのものらしい
あとマルケス自身はそこまで上手くのれてる感覚もないのと右腕への筋力の負担が大きいみたい は?19年型じゃないからマルケス遅いはずとか言ってた人のメンタルが某飯塚氏してしまうからやめてさしあげろ! >>929
あれでうまく乗れてないのかよ
早くマシンにアジャストしたら今シーズン終わるな >>931
乗れてなかったよ。
動作にぎこちなさが感じられた。 >>932
まぁ確かに
あのリカバリーシーンも
以前ならあそこまで滑る前に対処してるわな
以前やってたレベルのリカバリーは今はできないかも マルクの反応が以前より0.01秒遅れているのが俺にはわかった >>934
俺は右腕の角度がいつもより3度上がってるのに気がついた 今回決勝でマーマルケが活躍するとは思うが他ライダーが忖度するかも見所 >>939
液体が漏れてヤバい事になるのを避けるためのゴム製の部品だな >>938の後だから雑誌でしか見たことのないぺ、ぺ、ペッサリーかと期待したら…
これオカモトなら契約違反じゃないんか? ロッシさんの心の友、モジャビデリさんが大躍進してしまった ミルとバチバチは面白かったがQ2は盛り上がりにかけた ロッシさすがにもうアカンか…
引退前のイチローもそうだったけど、本人がどれだけポジティブ発言しててもぜんぜん結果がついて来なくなったらもうダメだわ
イチローもみんな年齢のこと言うけど調子良いとか言っても、昔は余裕で内野安打だったアタリでアウトになってばっかりだったし とっくに終わってた
あとは走るごとにあとを濁すだけ 自分で自由に引退時期決められて晩節汚しまくれるのはほんのひと握り
どの世界でもほとんどの選手は強制引退 なんか決勝で途中からマー丸が右腕疲労でヨレた時に多重クラッシュとか
起きそうだな >>944
心の友はオレだけだとウーチョが睨んでるぞ >>951
本人、自覚してリタイヤできるような性格じゃないからなあ FP4のアベレージはファビオだけ39秒台入れまくってるな
というかロッシ以外はヤマハがすげえ良い
ビニャなんか周回数重ねたタイヤで走り込んでたのにタイム良いし >>954
ロッシだけがヤマハを速く走らせるライディングが出来てないってのが確定的になったな
去年はペトロナス組だけ速い事もあったけど、今年は完全に1人遅い なんでロッシだけ上手く走れないんだろうな、不思議な気もする 今の身体をインにグイーンと伸ばす(落とし込む)乗り方は体力使うからロッシは出来ないそうだ
しっかり荷重(ストレス)をかけながら曲がるらタイヤの負担が大きい クワタが優勝、今年も序盤は好調だけど、さてさて。
ザルコはメンタル弱、
リンスもなんかいつも通り。
マルケスはやっぱ調整不足やね。 今日の8位以下はあっと言う間に兄マルにポイント食われるんじゃないかという悪寒
あとヤマハ機のスタートひっどいな ヤマハはロッシを切ってようやく浮上
次はビニャーレスとモルビデリを入れ換えようか
ペトロナスはおこだな ペトロナスはロッシの代わりどうしようかな〜って思ってるのかな ビニャーレスって
良い時と悪い時の波が激し過ぎ
ワークスライダーとしては失格だわ >>965
ペトロナスはロッシじゃなくて、シャーリン入れたかったって話はあったよ
ペトロナスSRTがマレーシアだから、同郷のライダーにしたかったとか何とか :リンス予選良かったから転ぶだろうと思ってたけど案の定かよ シャーリン欲しかったならTech3がKTMになった時に獲得しとけば良かったのに今Moto2でパッとしないし 車輪は一瞬いい感じだったときもあった気がするけどずっとパッとしないね >>957
ミシュランの新タイヤに
合わせられないんだろう >>1ジャップランドの原発汚染水放流決定に肩入れした米国、福島県農水産物を10年間輸入禁止www
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1618741206/
麻生太郎「処理水飲める」自民党「さすが麻生さん!飲んだらもっとすごい�v麻生太郎 汚染水一気飲みへ
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1618647325/
> 麻生氏は処理水について「あの水を飲んでも何ということはない」と発言。これを受け、中国外務省の副報道局長は「飲んでから言っていただきたい」と返した。
>
> ネット民からも「実際に飲んでくれたらもっといい。ファンになります」「(中国に)言われっぱなしは良くない」などと支持する書き込みが寄せられている。
【悲報】コロナアプリ「COCOA」 3億で発注するも再委託を繰り返し最終的に下請けが400万円で開発 もう終わりだよこの国
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1618640017/
【悲報】IMFが日銀発表の経済統計に疑義。「実際よりも水増ししている可能性」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1617457286/
【悲報】菅義偉、訪米時に韓国製KF94マスクを装着していたことが判明 なおメディアの前でだけ日の丸マスクを着用ww
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1618635392/ >>960
クワタはメンタルが弱いからな
調子が落ちた時にどれだけ気持ちが持ちこたえられるかだな アレイシが地味に好調だな
コンストラクターでアプリリアがKTMとホンダ抑えてるとか不思議すぎる スターティンググリッドはQF無くしてFP1〜5のタイムでいいんじゃないか?
出来る奴は初っ端トップタイム出して残りはテスト走行やセッティングに費やすし逆は今までに近い形になる
観客も金曜日から入るようになるだろ おはようございます!ヤマハサッカー部はまだ昇格圏外ですがまずまずです
バイクもナンバーワンマシーンですよね
さすがです
これで遅いロッシ様はどういうことか?
ナンバーフォーマシーンホンダであの順位のマルケスとは?
ともかくサッカーの補強費用もよろしくお願いします >>977
無理でしょ
ショーとしてFP延々と5回なんてメリハリ無さすぎる
タイムアタックする奴、レースシミュレーションする奴が混同で走ってるの5回も見て楽しいか?
全員がガチでタイム出しに行くQFが無いと盛り上がらんでしょうに ロッシはコロナに掛かったのが効いてるんじゃね
あと40過ぎて動体視力とかが落ちて来てるんだろ
誰が言ってだかイチローも最後の方ボールが見えないって言ってたしな あと今年のYAMAHAのマシンタイム出すのシビアみたいだから
イージーマシンに慣れて対応が厳しいのかね クアルタラロのゴール後のパフォーマンス見た事あると思ったらクリロナのやつか >>979
それならFP全周回タイムの平均でグリッド決定はどうだ?
全員必死でタイム出しに行き、チンタラ走る奴は問答無用で下位スタート >>983
マルケスは回復のスピード次第でタイトル争いに絡んできそうだな 予選を実施する理由って要はスタート直後のごちゃごちゃを少なくするためだと思うけど、ホールショットデバイスの登場でスタート時の加速も含めてグリッド決めた方がスムーズに1コーナーを迎えられる気がする
つまり停止状態からの1周タイムで予選したら良くね?って思う事がある
特にMoto3 >>984
あんた馬鹿ぁ?
設定変えたりタイヤ決めたりどうすんだよ? >>994
実況は見逃してるといういつも通りのクオリティ ミルもマルケスの右側から当てに行く感じで入ってたし、なかなか性格きついね。予選でいろいろあったとはいえね。 福田とお姉ちゃんが副音声に言ってくれて本当によかった。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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