【ドラレコ】 バイク de ドライブレコーダー Part31
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれること。
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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＊＊＊＊ このスレは全メーカーのドラレコの話題OKです ＊＊＊＊
イグニッションオンから常時撮影で事故に対応できて、
動画アップもできる優れものなドライブレコーダー。
持ってる人、買いたいなと思ってる人、
事故で嫌な思いした人等々、情報交換しましょう。
マウントがむずいとか、
取り外し楽々じゃないと飯食いに行くとき不便とか、
そのあたりの使い勝手含めて話せたら最高です。
バイク用ドライブレコーダーまとめ Wiki
(古) http://wikiwiki.jp/bikedriverec/
前スレ
【ドラレコ】 バイク de ドライブレコーダー Part30
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1606079310/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured そこﾜｯﾁｮｲ出せない荒らしが立てスレだからなぁ・・・ アマゾンと同じショップがヤフオクで若干安く出してたりするけど（税・送料込みで比較）
保証考えたらアマゾン一択だよな？ >>12
宣伝したつもりはなかったけどw
音がダメダメなのが欠点かな すごいDV988が欲しくて迷っている
（2万以下でモニター付きモデルで選んだ）
これって今アマゾンでクーポン後17000円だが最安値どこまで行く感じですか？ なんかしらないけどDV988がタイムセールになってて限定数20でのこりちょっとだ
15299円 >>25
前スレ？でproが18000円くらいってでたから無印は魅力なし
安いときもっと安いし ちゃんとアップデートしてくれるようで良かった
今後もハードソフト共に更新してくれるなら買ってもいいな 2年前に868Gをつけたけど、夜は黒く潰れて見えにくいのと、レンズのコーティングが傷んできたんで候補としては考えてたんよ
売りっぱなしじゃないようならミツバにしてみてもいいかと ミツバは全パーツが補修部品として即納なのがいいね。 よく壊れるように設計して補修部品でも利益出す前提かと疑われるレベルだよね 動画ぶつ切りという唯一といって言いネガも解消されたし
こりゃ二輪ドラレコはしばらくミツバの一強体制が続くな いかにもミツバ使ってない奴が言いそうなことだな
発売されてすぐ購入して通勤用原二に装着して一年半
距離にして1万km以上乗ってるけど故障・トラブル一回もなし オレはトラブルあったぞ
SD外してたのしばらく忘れてたw >>36
意識から外れてたら見えない(見てない)もんだよw >>36
正常作動時のLEDが青で初めのうちは違和感あったな。 青色LEDが有るからって何でもかでも緑だったものを青にすりゃいいってもんじゃねーだろと思ったもんだが、赤緑色盲の人には福音だったそうな。 1.5インチ程度でいいからスイッチ兼モニターがあると心理的安心なんだけどな
それ以上デカいとカウルのない車種だと不格好だから >>41
そういう機種を選んでくださいな
個人的にはハンドル周りにもうモニターは要らん 来年あたりからバイク自体がドラレコ前提のデザインにならないかな
日本だけの需要じゃ無理か >>43
ABSだのCBSの義務付けなんかより、
ドラレコ義務付けの方が取り付けが楽になりそうで良いよな。 正面に付いてたエンブレムの径がカメラとほとんど同じだったので埋め込んじまったよ。
みんから見てのパクり。 プラスチックスプーンも有料化義務付けされそうだし、そろそろドラレコも そんなの関係ねー！そんなの関係ねー！
はい、おっぱっ >>47
セクシー小泉がまかり間違って総理にでもなったら、日本脱出考えるわ… バイク用ドラレコで動体検知機能付きの物を探してるんですが知りませんか？
衝撃検知機能付きの物ばかりで見つかりません。 >>52
ググるとWONVONとかAliで売ってるのが引っかかるね 動体検知なんて言わずに普通のドラレコを常時電源で起動させときゃ良いじゃんよ。
バッテリーが直ぐに無くなるけど、家に置いとくときは家庭用電源引っぱって何とかして、出先でやりたいなら大容量モバイルバッテリーに繋げるとか工夫すればどうにでもなる。 >>53
ありがとう
中国製の商品は説明画像に動体検知があっても詳しい商品説明になると衝撃検知しか出てこなくなるものが沢山あっていまいちわからないんだ。
>>54
うん
>>55
現在は常時録画で運用中だけど録画映像を全部確認するに時間がかかるんだ。
>>54
防犯カメラはあるんだけど個人で自由に見ることが出来ないんだ。 外なら付けっぱなしで良いし
家なら監視カメラで良くない？アパートとかなら大家さんに設置許可もらえば良いだけのお話
現状復帰すれば問題ないでしょ それだと1～10迄確認するのが面倒くさいと、動体検知ならその時だけのが記録されると言うことだって。 監視カメラなんか車載カメラなんかより機能がたくさんあって選べるじゃん 車用でも設置場所や電源でなかなか難しそうなのにバイクで動体検知なんて実用なんかね？
カメラの画像から検知するんならすぐにバッテリー無くなるだろうし赤外線センサーなんかで検知なら部品点数増えるし設置場所も必要
5～24VのLEDライトを灯けたりする用の人感センサーで12V動作のドラレコを作動させるのが一番バッテリー消費少ないか
もちろん検知してから起動させるので録画は遅れるけど
https://i.imgur.com/DdNeTE1.jpg なんかドラレコ付けただけで自分が無敵になったかのような錯覚をおぼえるな
かといって無謀運転はしないけど 動体検知って防犯したいわけだろうけど
バイクみたいに剥き出しのでそれされたら
作動音で恨み買いそうだな 基本的な事かも知らんけど教えて。
ドラレコって、乗り換えたら店に頼んで新しいバイクに付け替えてもらう事って可能なの？
それとも、付けてしまったらそのバイク専用になってしまうの？ETCみたく
（因みに、専門知識は無いので全て店にやってもらってるし、やってもらう予定） >>65
ドラレコのカメラのコードは長さ合わせて切ったりはしない(コネクタで繋げるだけ)なので、多分いける
でも、外して付け替える手間の方がな
2～3年したら1世代違うし >>65
専用にはならんけど、結局ETCとかと同じ位置で配線がカウル外ししたりして通さなきゃならんからつけて外してが面倒なんよ。
頼んだら外すにも工賃かかるし、売る人とかは面倒だとそのまま売るから専用っぽく見えるだけ
自分でいじれる人は外せるけども。 >>65
両面テープとか再使用不可なものもあるけど、本体カメラコードとかは違う車両に付替可能 安いドラレコなら取り外し工賃で同じの買えるかもなw
ドラレコ着けた店＝旧バイク売る店＝新バイク買う店
なら多少はおまけあるかもだけど
他人が着けた電子部品の使い回しはやだろうな そもそもETC付属はお得感あるがドラレコはなぁ
やっすい中華とかならいらんし ドラレコもETCも載せ替えは出来るよ。
ただ、工賃が単純に倍掛かると思って良いんじゃないの。
取り外してから取り付けになる訳だから。
また、持ち込み商品の工賃になる可能性もあるから、量販店だと更に倍になるのかな。
中華ドラレコなら使い捨てで、高価なのなら高い工賃払ってでも移植するのか悩ましい。 慣れれば配線から設置までフルカウルでも1時間かからんから一回やってみたらエエよ。
デイトナのD-UNITっていうのをカマしてるから、バイクとの接続は1箇所、あとはそれぞれ上記に配線するだけ
ETC、ドラレコ、USBセットで一気にやると効率的 >>74
自分もD-UNIT使ってるけど、ACC連動出来るのは便利だった。
フォグ/USB/ドラレコを一括管理させてる。
個人的にCA103ギボシと、バッテリー側のケーブルが熱収縮チューブで取り回しが面倒だったのが欠点かな。 「バイクのイメージが悪いから、ドラレコ無しで事故った場合、バイクに不利な裁定になる」って本当？ >>76
グダグダ言ってないで早よ買え
中華でもボン付けでもとりあえず
買ってから考えろ GW前に自分もD-UNITでETC、USB(ハンドル用のtypeC)とUSB(シート下でドラレコ給電用)、ホットグリップを同時にやった
左右マスターシリンダーやオイル交換も同時にフルカウルでタンクも外して本来の配線に沿わせたので時間がかかった
着けたのは大昔Amazonのタイムセールの時買ったアクションカメラを前後2台
防水給電ケースにてエンジンON/OFF連動のドラレコモードで使えてる、画面は起動から30秒で消灯に設定、イベント録画機能は無し
メモリも前後64G載せた
https://i.imgur.com/8gfrySF.jpg
https://i.imgur.com/3o5Xns7.jpg aky998G気になってたけど迷ってる間に売り切れた…
再入荷は7月頃だそうだけどその時はもっと良い画面付きのやつが出てるのかな
乗ってるバイクがスペースギリギリ過ぎてミツバのが本体小型化しても付く気がしない >>80
ミツバのスペースがなかったから
バンドルにつけたで HL下につけてるけど対向のロービームでも結構潰れて見えにくくなるので人の目線に近ければ近いほうが記録として役立つと思う ヘッドライト直下だったけどやっぱり他車のライトに眩惑されちゃうのでライト上のカウル内に引っ越し。
後ろもナンバープレートステーからキャリア下に移動した。
夜間映像が劇的に見やすくなったよ。
特に後ろ。 ドラレコの夜間映像の見易さって細々した最新技術がどうとかより取り付け位置とかが大事な気がしてきた ドラレコ付けた、プロテクター入りウェアも着た、ヘルメットも新品にした・・・
あとは安全のために買っておくものは何？ >>85
ホンダがヘッドライトの研究してて、1眼よりも2眼のほうが対向車からの認識がよくなるらしい。
人の顔にみえるらしいよ
右直事故の可能性減らせる >>85
恥ずかしいとか気にしないなら
黄色い反射ベスト >>86
時代がようやくGSX-R400に追いついたのか
やっぱデュアルヘッドはカッコいい
学生時代にバイトで金貯めて初めて買った新車だ
https://i.imgur.com/QvVykWQ.jpg >>86
別に研究とかしてる訳じゃないけど発光面積が認識に大きな影響を与えてると思う
プロジェクターライトのレンズは発光が極小で照射範囲が優秀でも相手からの認識は最悪だと思う
次点でリフレクター式
最近のモデルはデイタイムランニングライトや補助ライト(ポジションランプやパイロットランプ)で面積を増やしてる
だがレンズ無しカットライン無しLED作業灯、オメーは駄目だ 単眼ライトにフォグ２つだと
どう視認されるんかなｗ
気づいてもらいやすくするために
俺も安い中華製フォグランプを
エンジンガードに付けようとしてる
ハイビームにならん用に光軸調整ちゃんとせねば･･･ >>86
PCXあたりは被視認性いいのかな。
歌舞伎ぽいし。 >>92
周囲の、特に側面からの認識には車体前方直下の路面を照らすフォグランプも有効だと思ってる
自分が直近の路面を見る為だけでなく片側2車線など他車と並行して走る際など横並びになった死角に居る時などは効果を発揮すると思う
出来るだけ他車の死角には入らないほうが良いけどね 新型のMT-03の前面視認性はどうなんだろ？
かなりライトが小さく感じるが。 ネイキッドみたいに明確なライトハウジングがあっても光源がLEDレンズ数個だとグレア光もほとんどないし距離感分かりにくいよね。
最近のボルボや車のBMWみたいに白色のクリアランスランプを爆光にしたほうがいいと思う。 ドラレコは安全に関する事なので関連はしてるけどスレ違いではある
まぁ厳密だとつまらんね >>33
EDR-21G発売1週間後に
バイクに取り付けて以来久しぶりにこの板見にきたら
動画ぶつ切り解消されたってマジですか！？
なんかアップデート的なもの必要ですか？ >>104
PC用アプリから書き出すときに重複部分をカットして結合するようになっただけ
PCアプリをアップデートすればいい
本体側は何も変わらず30秒ファイルだよ こういう記事読むとドラレコの必要性を強く感じる
ツーリング仲間4人で走行中…バイク運転の45歳女性 車と正面衝突し死亡 どちらかが反対車線はみ出しか
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20210515_172472 メインのにはドラレコ付けてるけど
原付までドラレコ付ける気力がわかない
あった方がいいのは分かっているんだけど 事故率とか考えたら、原付とかの足にこそ付けなきゃいけないんだろけどな
どうしてもめんどくささに人は勝てない 台湾製のスクーターには標準装着されてるのあるよね。 >>110
やらなくて後悔するより、やって後悔したほうがいいって言うよね 乗る頻度で考えるとむしろ原付にこそ付けたほうがいいと思う ツーリング用の1200cc
林道・ダート遊び用の230cc
通勤・街乗り用の125cc
と3台持ちだけど、一昨年ミツバ出た時真っ先に125ccに付けたわ 俺も街乗り用の原二には買って即付けたけど、
ツーリング用のリッターバイクに付けたのは買って半年後くらいだったわ。
ドラレコ付けるのって結構手間だもんでつい。 1200ccはミツバ、あと250と125が２台、これらはデイトナ着けた、嫁も兼用で乗るようになったんで全てに着けた、俺の財布が泣いた。 これがまともだったらこれ一台ですんだのになぁ
https://www.makuake.com/project/fitt360/
コンセプトはよかったがモノが酷すぎる >>118
だけどもキッチリ責任取ろうとするお前の背中カッコいいぜ
ナンバー曲げてる輩とは段違いだ >>120
youtubeでFITT360で検索してみ
insta360 と比較するとオモチャ 持ってないんだがこれらの機能が今更追加ってひどいな ？
なんか勘違いしとるけど、ビューワー側でユーザーの要望に応えてくれたんやぞ？
こっそりファーム更新、こっそり本体改良とかじゃなくて、今までのユーザーも今までの本体で、アプリ更新で使えるんだよ それが今更ってだけじゃね
やっとv1.0になったレベルだわ ミツバはファームのアップデート一度もしてないよね？ >>126
ソフト的な改修なのは分かってる
前は削除できなかった？さすがにそんなわけないと思うが…
連結保存ができないのはなかなかひどいな
アクションカムではなくドラレコだから当たり前なのだろうか
見かねて自分でソフト作った人もいたよね >>130
スマホアプリも新しいの来てる
https://twitter.com/mitsubasankowa/status/1394175936971431936?s=21
自分は(アイドリング放置してまで)スマホで見る必要性感じないから、落としてもいないけど
>>131
ミツバ並みの事が出来る他のドラレコが現状存在しないからしゃーないわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) チュン？チョン？ミツバ工作員なのかミツバアンチ工作員なのかいくら貰えんの？ 中華ガイジ隔離スレが埋まってこっちに湧いてきたか
自分でスレ立てて中華マンセーしてろよ せめてちゃんと良い機種かあるなら、中華でも良いからマンセーして欲しい
スレ荒らして、ミツバ安置やってるだけだもんなぁ… vsysto
レビューやyoutube では評価高いが
買ってみるとそれほどでもない
アマゾンの星をモノで釣る企業 >>134
走行中だと8インチくらいのディスプレイじゃないと何も分からないんじゃないかと思うんだけど、そうでもない？ blueskyseaのアカウントは他社の動画でもリツイートしてて、ここのヘタクソステマよりよっぽどマーケティング分かってる
ま、当たり前かw https://i.imgur.com/9h3gInB.jpg
上手いマーケティングっていうのはサクラでスパムレビュー炊いて産廃を大人気商品に見せかける事かい？ 中華は入れ替わりの激しさから長期レビューには向かないからな…
マンセーが少ない理由なのかも 新製品が最強な市場だからな
ロングセラーや中古品を買う中国人はいない blueskyseaのDV988を取り付けて1年が経ったが今の所異常無し
定期的にSDカードのフォーマットは予防的に行ってる
4インチモニターだが視認性は悪くない
夜間でもHDRが効いてるのか暗所を持ち上げ明所は下げている様子
ただヘッドライトの直射では見えなくなる
雨の日はカメラレンズに水滴が着くと不鮮明になる
なのでカメラレンズは水に濡にくく出来るだけ高い位置が良いかと思う
とはいえドコのドラレコもだいたい同じだと思うけどね 本ヘルメットにくっつけるタイプのほうが
面倒がなくていいかなと思ってるんだが
オススメありますか >>85
ヘルメットタイプは充電がいるのと、基本前だけにしか付かない。
まぁ後ろの分も付ければいいだけだが、当然ダサい。
撮影したままって結構本体熱くなるし、熱落ちもあるからこれからの時期大変。冬場はバッテリー弱くなるから動作微妙。
撮影風景載せるためにgoproみたいな使い方なら構わんけど、ドラレコとして使うには心もとないな >>150
車両に取り付けておけばノータッチでいつでも確実に動作するじゃん。
ヘルメットをわざわざ重くして風切り音発生させるのも嫌だ。
短時間ならいいけどツーリングだと疲れるよ。 >>152-154
レスありがとう
車体にはアストロスコーピオが付いているんだけど
SENA10Cは名前上がらないとこ見るとイマイチなのかな？
ドライブマンはフリーズするって書き込み散見するし ヘルメット装着ドラレコをずっと継続使用出来てる人っているの？ 白バイ隊員は降りてからのボディーカム兼ねてるからヘルメットなんじゃない？ そうなんだよね。
しかもライトまでついてるし。
あれは降りてから便利だろう 止めた相手が危ないモノを持っているかもしれないから赤外線モードも必要だな 赤外線から光画部ネタに持って行ったか
元ネタではバレたか～と返す 来月アマゾンプライムデーをやりそうなんだけどミツバのドラレコも安くなるんやろか? 新型が出たときの現行品値下げを狙ったほうがいいかもな！ >>171
フレームレートが低いせいか映像はガタガタ
真横の映像が傾いている
とても使えないわこんなの >>173
定価63800、早割り43800円
オマケにバッテリーは150分
いらね。工賃込みでドラレコつけた方が安い >>173
パワハラ上司対策で仕事中に付けときたいなｗ
言った言わないもいつもめんどくさいし それはApple Watchで録音しとけばいい
小室系と呼ばれちゃうかもしれないが >>173
気づいたら襟の内側とかに入り込んでそうｗ
更に気づいたらいつの間にか無くなってたりしそうｗ
でも首周りにってところは位置としてはいいのかもしれない FITT360ヤバいかな？
今、ヘルメットにR1-PLUS着けて通勤してる。
後ろも撮れたらと思ったんだけど。 insta360Rアップデートでループ録画できるようになった。
レンタルバイクとかでドラレコ代わりに重宝しそう。
わざわざ買うほどではないが、既に持っているならピンポイントで役立ちそう Fitt360この程度
https://youtu.be/9ZsgwzegrCQ
insta360にはるかに及ばない 画質に迷ってるのか、
品質に迷ってるのか、
信頼性に迷ってるのか、
操作性に迷ってるのか分からんけど、
迷って人に聞くぐらいならEDRだろ >>189
知ってるか？ダミーとシールより
中華のほうが安いんだぜ >>181
ありがとう
安いから試しに買ってみる
SDカードは無さそう… デイトナのドライブレコーダー付けたんだけどフロントカメラかスイッチの所からたまに変な音がするんだけど何の音だろ？ 35000円位しても良いんだけどEDRだとモニターない、27.5fps
f4.5だと画角170°、4.5モニターは良いけど27.5fps
998gは本体も防水レベルも高くて60fpsで録画が出来るけど
ケーブル太い、SDカード取り外しに極小のネジで取外しマジ不便
3インチモニターで小さい
988proはモニターの中に晴れでも結露で水がたまると言う欠陥仕様
ドラレコとして致命的な欠点はVSYSTOなどSDに書き込みするタイミングで録画が途切れる瞬間があること
自分はバックモニターがほしいから悩ましい
必要なくて、滑らかさなど動画に求めず単純にドラレコとしての役割だけならEDRで良いと思う f4.5バックモニター欲しくてつけたけど
昼間は液晶暗くて見えないぞ 走行中にバックモニターとして使うなら、6インチくらいはないと役に立たないのではなかろうか あるに越したことはないが普通にミラーで良くないか？ >>200
おじいちゃんもうバイク降りる年齢じゃないの？ 新しいものに拒否反応起こすようになったら
そういう歳になったと自覚してほしい
前方から視点を動かさずに後方+最近の広角
カメラだとほぼ真横まで把握できるのは事故
予防の観点からも有効 >>203
視点は動かすだろw
HMDにならん限り 視点じゃなくて焦点がずれるのが問題なんだけど
分からないんだろうなぁ >>204
>>181のOWLFS REVANはHDU付き >>195
去年モデルの新しい方かな？
そういうレビュー助かるわ
スマホでも太陽光明るすぎて見えなかったりするから
やっぱり厳しいんやろうな
サンバイザーみたいなの出てるけど気休め程度か
ビキニカウル内に上手く納められたらワンチャン見えそうな気もする さっき事故りそうだったのにドラレコ付けてない方のバイクだった
くやしーい
おれが一般道直進で、相手（クルマ）が右側のコンビニから右折合流してきた
全然見てなかったのか距離を見誤ってたのかよく分からないが
警戒してたから止まれたが、そうでなければ事故になってた 事故らなくて何より
その車の運転手を社会的な死から救ったな
お疲れ様
俺も何人も救ってる
そして救われてると思う（気づいてない）
早くドラレコつけよう >>210
事故らなかったのに、どうして悔しいの？
ドラレコ付けてたら事故にならなかったけど文句を言えたから？ 中華のA12買ったんだけどマジでノイズが壮絶で笑ったわ
通電するとナビのGPSが即死。30cmくらい放しただけじゃどうにもならん。ハンドル回りでナビとの共存は不可能だな >>215
中華のノイズは、機器同士を離しても解決しない事が多いよ
電源経路を別にしてフェライトコアでも巻いた方が良い
結局無理だったりもするけど >>215
こういうのはスペックに現れないからねぇ Driveman また動かなくなった。
これ本当に白バイとか問題なく使えてるのかな >>218
動かなくなるって公式ページに書いてあったのには笑った
潔いのか技術低すぎるのか >>219
購入者のレビュー読んで買うのやめたよw >>220
警察は文句言いながら使ってるのかなあ
取締時の対面の記録も考えると車載では駄目で、ヘルメットマウントタイプを選んでるんだろうけど他の会社でいいの無いのだろうか
フリーズしたらリセットしてください仕様ですって、笑うしかない 一括リースで交換し放題なんじゃね？
警察側も録画機能なんか期待してなくて、あの目立つカメラによる威圧感アップが主の狙いだったりして。 >>222
白バイはヘルメットカメラだけでなく車載カメラもあるのかね >>223
あるよ
交通安全イベントに来てたCB1300のが前後2カメラつけてた P6Fも、モニターをシート下とかに入れればエンジン音しか聞こえない様にならん？
マイクついてるのはモニターのとこだよね？ それじゃぁモニター有り選ぶ必要ないからP6Fじゃなくモニター無し選ぶっていう… >>225
VSYSTOは個人的にはおすすめしない。使ってる自分が言うんだから間違いない!!
スペックだけ見ると良さそうだけど、画質は全然良くないゾ～
クチコミも星5付けてくれたら安くします。的な感じだから全くアテにならんゾ～ >>229
モニターありの方がカメラが良くなってる。 後方をモニターで確認できるのは便利だと思うがモニターを確認できるほど眼が良くないのがネック バックモニター風で取り付けしていたけど
しばらくして邪魔になり、モニター無しのドラレコに変えたw バックモニター170°くらいの超広角だと
真ん中あたりが小さくなって見えない
あのあたりだけ画像処理してズームして
くれんかな >>237
遠くの真後ろはミラーで見たほうがよく見えるな 2年前からキジマAD720使ってたけど先日録画されなくなって電源が落ちる モニターからの設定不可 このさいミツバに変えるかな Driveman 買って一年で２回動かなくなった。
ただし修理に出すと、メーカーについた日のうちか次の日には発送してきた。 コルハートのアストロトーラスつけてる．
はっきり言ってゴミだ．
Windows10やAndroidの『VLC』で再生すると正しく再生できない．
3分のはずのファイルがおよそ2分37秒ほどで再生が止まる．
『Windows Media Player』で再生するとプログレスバーが動画の残りが有るにも関わらず
あっという間に最後まで行き着き希望の時刻の位置を選べない．
Windows 10の『映画＆TV』で再生しても同じ．
コルハート製のastroplayerというアプリでないと正しく再生できない．
問い合わせると「VLCが悪い」という回答でした．
最初の頃は再生アプリとしてVLCを上げてたのにVLCが変なバージョンアップしたから悪いんだそうです． >>242
最初の2行でコピペ改変かと思って期待したのに。 いまPlayerって何が主流なんだ？
ずっとmpc-hc使ってて不満ないんだが D6L ってどう？
通勤用の原2に付けようと思ってます。
これでツーリングとかはほぼ行きません。
冬の帰りは暗くなりますが、だいたい19時には帰宅するので、真夜中は走りません。
D6L位がいいかと思ってますが、こっちの方が良いというのがあればお願いします。 >>250
YouTubeとか見ててもD6LのP6FLの違いがよく分からないんですよね？YouTubeにアップロードした時点でかなり画質落ちてます？ デイトナのMIOを使ってる人いますか？
使い勝手とか取付け易さなど伺いたいです >>252
SDカードの取り外し以外はこれといった不満はないよ、ただ取り外しはほんと最悪。 緊急車両24時見てたらNEXCOの人のヘルメットカメラにはソニーのロゴが見えた SDカードの取り出しって事故が無い限りしないだろ？ >>256
そうでもない
旅の思い出w
PCに落としたりする たまに >>256
通勤とかだとそうだろうけどたまのツーリングだと結構見るよ >>258
同じく、MicroSDをスマホに指すリーダーを持ってツーリング行ってる（バッグに入れっぱなし）
事故の時対応でね 挿しっぱなしの人は時々ちゃんと録画できてるか確認した方がいいよ
SDカードがぶっ壊れて記録が飛んでたりファイルが読み込めなくなってたりすることがあるから 事故にならなくても危ない目にあった時とか、どっちが悪かったか確認・反省したりするのに見返しはする カードもだけどイメージセンサーが故障とかもあるしね EDR-22Gはいつ発売されるんだよー、待ち過ぎて発狂するわ。 >>265
今ドラレコ購入考えてるなら松べきだわな
俺なら待つわ、もう所持バイク全部に搭載済だけどな。 え、22出るなんて話あるの？
だとしたら21に比べて何が良くなるんだろう >>269
そうなんですか、そんな劇的には変わらないだろうけど
もうじき乗り換えるバイクが収納場所ほとんどなくてドラレコは無理と諦めてたから
もし収まるくらいになってたら嬉しいなあ 小型化よりも高画質化して欲しい
最高画質でもブロックノイズ出るのが嫌 は、半分？
今は通勤用の原ニスクに21を付けてるんですが、あれの半分程度ならワンチャン搭載できるかも！
期待して待とう～ >>265
俺も夏頃出ると情報聞いてから待ち続けている間にもう1万km走ってしまった… GoPro並とは言わんけど結局何か合った時に昼でも夜でもプリウスのナンバーがはっきり写ってなければ意味がないんだよね gopro10はgopro9と対して変わらなそうだな
ブロガー用にしたせいで熱暴走しまくりのゴミ
gopro7が一番完成度が高い >>256
写ってはいけないモノが写ってないかワクワクしながら観る >>272
高画質化する前に使用できるSDカードの容量上限を増やしてもらわないと録画時間が短くなってしまう ミツバのドラレコのSDカードのフォーマットは何フォーマット？
アストロトーラスは128GBでもFAT32になる．
Win10本体の標準機能ではフォーマット出来ず面倒だった．
（guiformatなるアプリを使った） 海辺を走るとレンズがあっという間に曇るね
こまめに清掃しないといかんな >>289
試しにインストールしてみたけど
「BUFFALO製 USB HDD/SSD/USBメモリに対応します。」ってあまりにも不便だろ．
それにC:\Buffaloにインストールってのも無作法で嫌いだな．
あとどうしてこんなデータを通信する必要があるのかも……
「USB VID
USB PID
USB シリアルナンバー
USBハードディスクの型番
USBハードディスクのシリアルナンバー
USBハードディスクのSMART値
USBハードディスクの容量
USBハードディスクのファームウェアバージョン
USBハードディスクのファイルシステム
USBハードディスクの使用量
本ソフトウェアをインストールした日時」 パソコン音痴のおっさんが賢ぶりたくて頑張って考えたレスみたい なんか出た
レッドバロン会員専用ドライブレコーダー誕生
https://www.youtube.com/watch?v=aZnHASHerMw
レッドバロンとＪＶＣケンウッドとあいおいニッセイ同和損保の3社で共同開発した、バイク専用ドライブレコーダーです。
【価格】38,280円（税込） バロンの保険と紐付けかな？
台数出るの確定なら値段も抑えられ…っておい、高いな 悪くないプランだとは思うけどあいおいという時点でないわ ブレ補正がついてるのはいいね
広角のせいかフチがすごく歪んでるが ついにミツバより性能が上そうなドラレコが登場したけど
レッドバロン購入車しか購入取付けれなさそうなのが痛い >>300
どうでもいいけど法人が載せる動画としては峠で飛ばしすぎ どうせならクラッシュシーンもどう映るか載せてほしかったwww てかまずバロンでバイク買うことないよな？
保険もまさかのあいおいという最底辺
レコーダー単体で販売せんかい！ あいおいと契約しなければ売らないなんてことあるかな
バロンで買ったバイクあるけど保険は別のとこなんだよな
でも自賠責はあいおいだからいけるか あいおいの任意セットじゃないかな、金儲けにめざといバロンなら 解像度といいブレ補正といいSONYのアクションカム並みだな
この性能でいちいち電源入れなくても自動で記録してくれるなら便利 >>312
そうなの？
普通に流しペースに見えるけど 広角の映像はスピード出てるように見えるからな
素人目にはしゃーない >>321
あくまでも法人が載せる動画としては。
最近はコンプライアンスとかうるさいし。
正直個人ならもっと飛ばしてるときはあるだろうし。
まあこれくらいは出してもらわないと本当の参考にはならないかもしれないけど。 >>297
ミツバは持ってません．
アストロトーラスは本体でなら128GB microSDXCをFAT32でフォーマットできます．
Windows10単体では128GB microSDXCはexFATかNTFSでしかフォーマット出来ませんでした．
>>308
はい，素人なので詳しくないです．
１．「BUFFALO製 USB HDD/SSD/USBメモリに対応します。」
一般的なSandiskやWDなどの製品には対応しないように見えます．
２．「C:\Buffaloにインストール」
C:\Program Files\BUFFALOやC:\Program Files (x86)\BUFFALOにインストールするもの思ってました．
３．「様々なデータをBUFFALOに送信」
フォーマットするだけでそんなに通信する必要性が判りません．
エラーコードさえちゃんと吐いてくれれば十分な気もします． >>294
そんなの使いたくねーな
そんな糞ソフト使わなくてもPowerShellで出来るっぽいけどどうだろ？ ディスクの管理からGUI or コマンド プロンプトからdiskpartコマンドでFAT32フォーマット自体はできるが、
互換性維持のために上限が32GBに制限されてる
PowerShellではこの互換性を無視してFAT32フォーマットをする事ができるが、クイックフォーマットには
対応していないので容量があると時間がかかる dv988のモニターが暗過ぎて昼間だと何も見えないんだけど何か対策方法とかありますか？ >>336
やっぱりそんな感じになりますよね…設定で明るさ変えられたら良かったんだけど
ただタッチパネルの感度とかはめちゃくちゃ良いだけにそこだけが残念 >>335
ある程度は仕方ないかもしれないけどモニターの向きでも改善は出来る
空が反射で見えるようだと見えにくいから自分の体、胸や腹あたりが反射するようにすれば少し改善する
あとは指紋防止フィルムなんか貼ると映り込みが減って良いかな モニターは1インチで十分
もっとコンパクトな機器を販売して欲しい バロン会員なんでドラレコ気になるけどなかなかええ値段するな >>341
何年も使うものだから、もしいい物ならケチらないことをおすすめするぜ ミツバのドライブレコーダー取り付け検討しています。
GPS有り無しと選べますがGPSは有った方が良いの？ GPSがあれば、時計を合わさなくて良い。
GPS無いと少しずれてくる。 PC再生時にマップも動くから、観光地やおもしろ看板などの記録にもいい >>344
それな
わざわざPCBで見るとかしないから 343です。皆さんありがとうございます。参考になりました。 >>345
自分はこれが一番の動機でGPS付きにした。 >>350
343です。情報ありがとうございます。 調べてみたら出るんだな…
というかスペックもほぼ発表されてるんね >>354
言い方が悪かった
小型改良型と言ったほうが正確だな >>355
夏に出る新機種は2シリーズある。
EDR-21αシリーズは既存のEDR-21シリーズのマイナーチェンジで、付属品が少し変わるだけ。
もう1つのEDR-22シリーズは本体が小型化する位しか情報が無くて詳細なスペックは公開されていなかったはず。 EDR-22早く発表されてくれ
250フルカウルでETCつけてるから余裕ないんだよ >>359
21αはAmazon見るともう売ってるね
初夏にはなったということだから、夏予定の22はもうすぐと思いたい >>343
最近は8:2とか7:3くらいでGPSなしにする人が多いって店の人に聞いたわ
おれも無しにしちゃったけど、飛ばす人間じゃないのでちょっと後悔 P6F使ってるツレがGPSモジュールタダで
もらったって喜んでたけど、つけたら
おかしくなるので外したって言ってたな ミツバの21αシリーズって買う意味あるの？
SDカードと接続配線の色変更だけだよね…
それなら普通に22シリーズ待った方が良さそうだけど意見ください >>365
設置スペースに問題が無いなら、実績のある21シリーズのマイナーチェンジ版の21αシリーズでも良いじゃない？
22シリーズを発売しても21αシリーズは発売継続するから、何らかの住み分け要素はあると思われる。
21→21αの移行は無意味。同等にしたいならSDカードだけ変えれば済む。 >>366
すいません
以前にあった話題とは知りませんでした
>>367
今中華製使ってるんだけど国産のミツバにしようと思ってます
22シリーズの詳細が分かるまで待機することにします
しかし値段も4万超えそうな気がして震える 値段はいくらでもいいから確かなモノであってくれたら嬉しいな >>360
私も興味ありです。
しかしレッドバロンでバイク買って無いしなぁ つける前は躍起になって性能比較とか
すれけど、付けたらどうでもいいな バイクフェンダーレスにしてたけど雨の日リアカメラのレンズに跳ねが酷いので
フェンダー戻してみたらものの見事に跳ねなくなって嬉しい
やはり見た目よりいざという時ちゃんと映像映ってるのか大事なのでもうずっとこれでいこう ドラレコはそういうもんだろ
使いながらいちいち確認が必要とか、壊れてないか心配とか、安心の為に付けたのに心配しながらとか使えんわ >>372
自分が付けたやつのネガティブな情報も見たくないしなw >>221
現場が使えないと上申しても導入を決める上の方々は「役に立つかどうかではなく自分にキックバックがあるのか」のみが重要です。現場の上申は上の利権にそぐわないと無視される。これは日本の公的機関の常識です。 A12の電源って bat+はバッ直ACCはそのままでバッテリー上がり大丈夫なんだよね？ >>379
ACCそのままって
・そのままACCに接続
・そのままにしてどこにも繋がない
のどちらの意味？ 要は配線がバッ直(+＆−)とaccの3本接続だけどバッテリー上がりにならないの？ってことでしょ
結論としては ならない >>383
先程試しに取り付けけてたのですが一回キーをオンオフでスリープ？状態になってました
様子見しようと仮組みの状態で放ってきましたが大丈夫なんですねありがとうございます A12買ったけどACC連動で最後の録画ファイルが電源断で壊れるのな >>375
録れてると思っていた特番番組が録れてなかった時どんな気持ちになりますか？ 再放送無いかな？
とは思えても
再事故遭わないかな？
とはならんわな ヤマハの純正オプションのグリップヒーターが
バッ直でつけろでビビったわ
電圧検知なんだけどね >>387
事故ってキーオフにしたら直前のは消えるってこと？
衝突検知した分は別扱い？ >>387
Amazonレビューみたら、ACCとバッテリーに繋ぐ線が入れ違ってるのがあるらしい オレもA12買ったけどまさしくそれだった
で返品買い直した 俺のも説明書と batとACCの線の色逆だったね
とりあえず片方ずつ取り付けて動作確認して取り付けてちゃんと動いてるから大丈夫かな？ >>394
分単位で指定してる分割ファイルの最後のやつが書き込みを終えられずに破損するっぽい。
事故やその後の緊急対処でで電源断したら同じだと思う。
>>395
マジか。マニュアルの配線図そのものがかなり怪しかったからなあ。
一応キーoffで数秒後に自動で切れてるから配線は間違ってないとは思うんだけど…
>>396
賢い。上のほうの書き込みのノイズもそうだけどたぶんA12は地雷だな
レビューでも設定が保存できないとか色々問題が書かれてるものね ACCとバッ直の線が入れ替わってるってことは常時リレーコイルが動いてて、キーオンでACCから電力供給されるわけか。
まともに動いてるように見えてて、なおかつ普段乗りしない場合はバッテリーあがりのリスクがあるとかひでえな。 日中はともかく夜間は雨かかると何が何だか分からんなw
バイクはスクリーン付いてないからプラ板で簡単にでもカバー作ってカメラに被せとけばマシになるかな
とりあえず映りは良いしデータも問題無かった
後は今丁度いいから雨晒しにして様子見だ 使わなくなったドラレコどうしてる？
家の防犯カメラ変わり？ >>403
チャリンコに無理やり搭載してる
モバイルバッテリーの付け外しで時計リセットされるけどｗ >>401
400が正解やで。
仕組みをもう一度考えてみ リレースイッチが常時電源でも、電源供給側がACCで切れるんだから、バッテリー上がりの可能性は低いよ
リレーの仕組み考えてみ >>400
動作も正常だし電圧図っても正常に見えるのか
リレー分だけジワジワ削られていく…
たちの悪い引っ掛け問題だな
accだけ繋いでキーオンで動かないことを確認してから電源用12ボルト繋がないとわからない
気づいた人すごいな、電流モニターでもしてたのだろうか 仕組み考えたらリレーの駆動電力は消費しっぱなしだからリークしてるのと同じようなもんだね
A12のACC側はpcの電源スイッチみたいなものかな？
だからACC側に12v電流流しても点かないよ >>399
>>406曰く逆接続でもあんまり問題ないらしいので今の接続と逆にしてみたら？
半端にキャパシタ入っててキーオフで数秒持ってるだけだったりして
P6Fを３線式のところ横着して動作確認用のUSB電源（ACC連動）だけで運用してるんだけど
最後の動画もちゃんと保存されてるからキャパシタ入ってるっぽい 7秒くらい持つよ
電池表示フルから4、5秒で一気に空表示になっててウケる USBでも普通に動くからバッテリー接続はしてないな
駐車監視する人はバッテリー接続した方が良いんだろうけど 12ボルトとaccのラベルが逆の場合
おれみたいにテールランプからACC取ってると、電気食う機器だったら謎のヒューズ飛びが連発してしまうかもしれない（件のドラレコの消費電力は知らぬが）
ドラレコのヒューズは飛んでないから異常なし！とか言っちゃいそう、気をつけよう >>418
ミツバだとGPSついてても１回バッテリー外すとその後GPS捕捉するまで作られるファイルはデフォルトの時間になる >>419
外したバッテリーを付けてから、ドラレコがGPS捕捉する前に走り出すとかすげえな >>421
GPS補足開始はエンジン始動と同時だからでしょ
同時に録画も始まってるみたいだし
ついでにGPS補足するのに数分かかる時がある >>419 はバッテリを外したらと書いてあるから普段のエンジン始動時には問題ないのでは？ >>423
スマホみたいにアシストないから時間掛かるのかな？
電源供給してても長期間乗ってなかったりすると最初のファイルは日付ずれてたりするのかな >>425
時計が調整された状態ならバッテリーが上がらない限り大丈夫なはず
上の方でモバイルバッテリーで運用してるって人がいたから時刻どうしてるのかと思って聞いてみた
GPSの捕捉はバイク置場のまわりに高い建物があるせいかも スーパーキャパシタと rtc 搭載と書いてあるモデルもあったが 実際どうなのだろう
そこまで触れたレビューやブログは見かけなかった
さっきポチったP6FLは微妙な表記 こんばんは。
今度大型二輪を買うので、この機会にドラレコを付けようと思いました。
色々見た中で、カエディアと言うメーカーが地元横浜だし良さそうだなと感じたのですがどうも中身は中華のようです。
出来れば国産が良いなぁ、と思ったのですが国産と中華とではハードウェアの性能的な差というのは今は大差ないのでしょうか？
車だとセルスターが全て国内生産なんてのを売りにしてて、やっぱりそこら辺は国産の方が安心なのかなと思いますがこのスレのベテランユーザーの皆様のご見解を賜れればと思っています。
スレチであれば、その旨ご指摘くださいますと幸いです。 取付を自分ですべてできるなら中華だろうが外れ引いても不都合あれば返品交換できるから安く済む
店で工賃出して取り付けるならクッソ高い製品で保証しっかりしたのがいいかもな
もともと中国と日本の品質管理のやり方が違うんだし ハードウェアは国産の方がいいけどソフトなら逆立ちしても中華には勝てない >>428
ミツバ買っておけば無難
中華の故障交換の対応は早い
故障等の交換時に一度取り付けた物を外すのはめんどくさい
毎回ちゃんと動作して正しく記録されているか中身を確認するなんてやってられない >>428
国産(日本メーカー)でも、中身は中華だよ
違うのは、サポートと検品
中華業者は不良率なんて気にしない
全部出荷して、クレーム入ったら返品交換
日本だと検品してクレーム減らそうとして、そこにお金が掛かる
その部分(検品交換)を自分でやっていいなら中華
それは面倒いし嫌だってんなら日本製
中身はどっちにしろ中華の部品 大型買うならわざわざケチって中華買うなよ…ミツバ一択 モニター付きで使い勝手いいの選ぶと中華になるんだよな >>429
近隣のお店でその他のアクセサリー類と同時に取り付けをお願いしようと思っていました。
品質管理のやり方、と言う点で考えるとそうですよね。
>>430
そうなんですか？意外でした。
>>431
確かにおっしゃるとおりですね。そうなると、21αか22にするかでまた悩みますね… >>433
どっちにしろ中華なんですね…
>>434
そう言うつもりではなかったんですけどね…
>>435
ディスプレイの有無による差、なんかもよくわかってないんです。必須なのかそうでないのか… >>435
モニター付きってなにがメリットなん？
走ってるときに意味があるサイズじゃないよね？ GPS信号の誤記？
最初にカメラの向きを調整したあとは使ってないなあ インジケーターで良いし、そもそも確認のためにって不良率の高い中華選ぶ理由にはなり得ない >>438
このスレににはバックモニター代わりっていうガイジが一定数いるじゃん >>442
中華云々言うならそうだろうな
単にモニター付きの話だと思ってたが >>444
世の中には電圧計やら水温計やら油圧計やらごちゃごちゃ付けないと不安な人がいる
それってバッテリーなりなんなりの信頼性が低いから心配になっちゃってる
モニターでちゃんと動作してるか監視したいってことは信頼性が低い中華製を使ってるから
という論理では？
>>438>>439の流れで
バックモニターとしては使えなくても動作不良監視できるもんって流れだから信頼性がある国産だったら存在価値なくなっちゃうけど… モニターとしてつけたい人はお好きにどうぞだけど、ドラレコとしての機能なら必須とは言えないな
大概モニターなしならスマホから見れるし撮影目的ならアクションカムのが向いてるしな カウルあるバイクならモニターあっても不格好じゃないからモニターありの選んだ
カウルなかったらモニター無しかモニターは普段隠すかも >>445
前提から想定レベルが違うのは分かったわ
バイク用でモニタ付きって中華しかないの？ ん～…
やっぱ自分で調べない人って、想定も浅いんやね 皮肉が通じないw
態々低いレベルで語ってくれてありがとう >>449
同感。
カウルレスだとスマホホルダーすらダサい 昨日相談させてもらったものです。
最終的にミツバサンコーワの21にしました。αにせよ、22にせよ別にそこまで大きく変わらないのでは？と思ったのと、納車が目前なのでさっさと付けたかったからです。
色々とアドバイス頂き、ありがとうございました。 あーここワッチョイ詳細ないのか
>>450
俺がレスしたの>>445だけだからね念の為
不毛な煽りあいする趣味はないので一応
言われてみたら最近の機種疎くてあんまり把握してないわ
ミツバが国産一強すぎて印象薄いけどキジマのやつはモニター付きの純国産なんかな？
デイトナのは確か台湾メーカーなんだっけ？ 国産でも全部きっちり検品動作チェックやってる訳じゃないしな デイトナはmioで台湾メーカー中国製造
キジマは公式が60Hz地域のLED信号に対応してない旨を明言してるので論外 EDR-22Gはいつ発売されるんだよー、待ち過ぎて発狂するわ。 >>463
デイトナ公式の商品ページが、台湾メーカーのサイト和訳しただけだったのは笑った デイトナ好きだけど電子機器だけは手を出さないようにしてるよ キジマのはLED信号非対応もそうだし、唯一他メーカーと差別化できそうな点の本体液晶も防水カバー付けると見えなくなるという何がしたいのかよくわからんモデルだしな… >>466
Mioはデイトナで規格や設計してないから大丈夫では？ 外部マイクが付くドラレコってあります？
もしくは、比較的簡単にマイク端子工作しやすいやつ。 バックモニター代わりもだけど、マイク音質って奴も定期的に湧いてくるな >>476
求めてるものと違うかもだけどA6XがBluetoothでインカムと繋げられるみたい
モニターと音質は毎度荒れるね
個人的にはどっちも要らないけど是非を問うてるわけでもない人につっかかってもしょうがないでしょ A12取り付けて雨晒ししてましたが動作問題なさそうです
結構土砂降りでもsdカード入れるとこネジ締めるとが端が歪んで不安でしたが浸水無しでした
モニターもカメラも共に浸水無し動作問題ありません
後は暫く使ってみて耐久性を見れみます >>479
ありがとうございます。
これ、p6fの上位版ですかね？
モトブログまではいかないけど、出先で音声メモ入れたショートムービーを残して、reliveとかに貼り付けられないかなと思ってました。 >>481
前にこのスレで誰かが言っていたけど、ドラレコ自体をインカムと認識させるらしいのでドラレコのマイクの音がインカムのスピーカーから聞こえてくるらしいw >>481
そうそう
P6Fが最初不良かと思ってvsystoに問い合わせたらA6X勧められた
そういう用途なら素直にGoProにしとけがスレの総意だと思うけど試してみてもいいんじゃない
インカム接続テストしてる動画あるからそれ見て許容できるならありかと
>>482
それはひどい
一人でしゃべるだけならスピーカーオフればなんとか使えるか レビューを読んできたけど、本体のマイクとインカムのマイクが混合で録音されるみたいですね。
にわかに信じられないけど、内蔵マイクのオンオフ出来ないのかな。 >>484
そういうところがそれぞれ専用機使った方がいい理由のひとつかもね
あくまでベースはドラレコだけど声も撮りたいっていうからおまけで付けてやったくらいのもんなんじゃないか
あかん
それドラレコに求めるもんじゃないよって一蹴するやつの気持ちが分かってきた >>485
求める商品ではなくそういう商品だったというだけでしょ
求める声が無いと進化しないんだし 求める声を上げるのは大事だけど、なんで無いんだ！と暴れるのはやめてね ドラレコに高音質のマイクが必須だと押し付けるのもやめてね 過去にマイクで暴れた奴がいるの？
シート下設置で、それでもノイズがひどい様なら内蔵マイクに抵抗かませる様にするよ。 >>489
マイクは不要って粘着してる基地外ならいた そう
煽り事件があってマイクの必要性が注目された時期にひたすらマイク不要論で暴れてた マイクもGPSもやましいやつには不要なのかもね。
自分もGPSは悩んでるが。 煽り事件で降りて口論になった時に高音質のマイクが必要と暴れた奴がいたんだよ A12、自分のも黄色がACCのシール貼ってあった。二週間でバイクのバッテリーが空になっていた。
その時は日時も初期化されていた、そのあと両方ともACCにして繋いでいたけど、
内蔵バッテリなのか時計は正常になっている。今日は黄色は12V赤はACCに配線しなおした。 >>495
車のナビではメーカーが違ってもだいたい黄線バッテリー、赤線ACCだからおかしいなと気付くよね
>>494
↑
基地本人降臨
絶対本人が反論してくると思った >>486
ごめん
需要はあるだろうしそれを受けて進化するのは歓迎だけど
まともに音声撮れるものが少ない中A6X紹介して結局不満点出てくるなら
最初からそんなものはないって言った方がお互い幸せかと思っちゃった
改造視野に入れてるならリモコン側にマイク内蔵してる奴が加工向きなんじゃないか
機種はパッと出てこないが >>495
両方ACCで最後の動画はちゃんと保存されてるのかな？
発端は逆接続のせいでファイナライズできない問題だった気がする >>499
キャパシタ、コンデンサ、内臓バッテリーが入っている機種で常時電源が何に使われているか気になるよね
GPSがあれば日時時刻維持って事でもないだろうし 今時の中華ドラレコ製品には駐車監視機能があるから常時電源取るのが増えてる >>501
ああ、そっちか～
バイクのバッテリー容量的には厳しそうだけど >>499
最後の動画は保存されていると思うけど、128Gのカードで32Gしか使われていない、
設定がループ録画になっているかは確認していないけど、上書きされていて最初の方の動画が消えている。 すまん、もしかしたら思い過ごしで32Gのカードだったかも？
それとも128Gなのに中身が32Gだったかも。 DV128、1年でバッテリー変形してきたので
近い規格のに交換するけどお前ら大丈夫? P6FL届いた
どんなものなのだろう
初ドラレコ楽しみ >>509
音が割れるからマイク交換お勧め
リモコンの中にマイクが入ってるから使わなくなったイヤホンマイクから移植すればいいよ
100均のイヤホンマイクでもいい
インピーダンス等情報がないから適当に交換して録画して確かめるしかないけどね リモコン一体型のマイク嫌い
リモコンなんていらないのに配線が無駄に増える リモコンはあれば手のとどくところに付けたい
しかし手のとどくところはだいたい風を受ける >>510
買ったやつはリモコンではなく本体にマイクが内蔵されているよ
アマゾンで買ったのだがmotocamとvsystoの違いがよくわからん
前者で買ったがマニュアルなどにはvsysto表記あるし
vsystoのほうは極端にサクラレビュー多いっぽい感じだったし
結局同じなのか？ >>513
同じものを別チャンネルで売ってるだけだぞ >>513
本体とリモコン開けてみた？
P6Fは本体だけどP6FLはリモコンのはず >>514
片方だけサクラチェッカーの結果がひどく悪いが同じなのか
ショップの差かな
>>515
画面なしの防水モデルです
マイクの穴は本体にしかない
後で通電して確かめてみよう モトチャンプ立ち読みしていたら、レッドバロン専売JVCケンウッドのドラレコ記事になっていたよ。
バロン会員専売で、車両購入時は5000円引き、保険は入っているとアプリで連絡取るの便利だよーくらいしかさわってなかった
あとバロンへ売却時にドラレコ1万円保証と、盗難保険付きみたい
バロン会員で、定価でいいなら有りかもね フュージョンに付けたDV128はリモコン一体型マイクは
シート下に付けて、マイクはビニテで塞いだ。
風切り音無く良い感じで走行音入ってる 口論なんてスマホかアップルウォッチで録っときゃいい ドラレコなんていらない
事故る直前からスマホで撮影しとけばいい
っていうくらいバカ ドラレコって配線いじってるとマジで時間忘れて没頭するな
綺麗にするのが最高に楽しい 配線とか内部の話じゃなくても、角度とかいじってるだけで結構時間潰れるよね
そしてバッテリーの心配をしだしてちょろっと走りに行ってしまう 取り付けにいくら時間掛けて凝ってもいいのが自前取り付け。
カメラを前後に埋め込み取り付けするのに毎晩試行錯誤繰り返して一週間かかった。
楽しいわ。 ええｗ
俺は逆だわ。
1時間位でサッと取り付けて、早く走りに行って動画確認するんだ派 雨の日にガレージにこもって試行錯誤してたけど
エアコンがないので… 去年の夏に買って動作確認だけして涼しくなったら付けようと思ったけど我慢できずに着工
準備はしていたけどスクーターは外す部分が多くなんだかんだと3時間
2リットルの麦茶も空になり死ぬかと思った ドラレコって結構電気食うんだな。
本体もカメラも発熱するし。 そりゃあ発熱はするだろう。
て言っても、電気食うとは限らんけど。 アイドリングで11Vしかない。
発電弱い車種だと不向きかな。 みんな「あれが良い」「これはダメ」っていろいろな意見がありすぎて決められないわ
いったいベストドラレコは何よ？ ドラレコに事故の証拠動画収集機能を最優先で求めるならミツバじゃね？
その他ファン機能なら中華。 現状
安牌のミツバ
とりあえず安くorモニタほしいなら中華
評価待ちのバロン え？
安定のミツバに、対抗デイトナまで揃って買い時やろ >>542
まだだよ初夏って言ってたのにね。
世界的に半導体不足だから作れないのかもね。メーカーも供給量確約して契約しているトヨタとかを優先するだろうしね。 アマゾンでEDR-21Gが15800円だったからポチったら
値段設定間違えてたから注文をキャンセルしましたﾃﾍﾍﾟﾛって連絡が来た
ぬか喜びさせやがって それAmazon直？それともマーケットプレイス？
個人情報抜かれて終わっただけなのか >>546
アマゾン直のやつだったからモデルチェンジで在庫一掃セールかと思ったわ スレチですまんが、民法的には表示の錯誤ってやつですな。いつも思うんだけど、売主が一方的に契約を取消すって法律的には許されない気がするんだけどなー。
https://www.jaro.or.jp/shiryou/topic/sonota/081.html >>548
キモは売買契約が成立したか、というところ
買い手が購入を申込むことにより売買契約に合意する意思表示をしていても、売り手が売る事を承諾するまでは契約は成立していないと解釈する事も可能
もちろん民法では契約は双方合意により基づくわけだから、「申し訳ございませんが品切れでお売りできません」的な状態では、そもそも契約が成立していない
web通販などで購入ボタンを押したら返ってくるメールは「ご注文を確認しました」という意味でしかなく、売り渡しを承諾したという表現は巧妙に避けている事が多い
道義的に納得しがたいところがあるのは否めないが、どんなにゴネても無い物は売れないので、男らしく諦めよう もう中華でいいや！
Aliexpress で面白そうなのを買うわ
Thx >>544
値段設定ミスでキャンセルされることもあるんですね…
安すぎて調べてたら在庫がなくなっていてガッカリしてたとこでした。 >>550
アリで買うよりAmazonで買う方が安いタイミングもあるから注意な カメラに蟲が付いてるの気づかなくてカピカピになったのを爪で剥がしたらレンズの何かと一緒に剥がれた泣 A12だからか分からないが監視機能オフでも電気食うなー
他の人も書いてたけど二週間くらいでバッテリー上がる 監視機能オンでも電力なんてたかがしれてるから何かを間違えてるな >>561
上で話題になってたけどACCと12Vの線の色が逆になってる個体があるらしい
>>495と同じ状況では？ >>564
動作チェックしてつけたから付け間違いはないかな 3ヶ月以上放置で一発始動のうちのバイクさん優秀
そしてそれからはや1ヶ月
更にお盆過ぎまで乗る暇は無いw
去年EDR付けてから、あんま走れてないなぁ… リレー用のアクセサリー電源と、12ボルトのラベルが逆ってのが前にあったな
常時リレー動作してるという
キーオンで始動するから間違いに気づきにくい >>565
このへんのレス>>400追えば分かるけど接続が逆でも普通に動作はする
だから気づかないうちにバッテリーだけ削られてやっかいだねって話だった
まぁ電流まで測ってつけたってことなら問題ないだろうけど 測ってないけど片方ずつで動作見てる
ACCの方では起動しないの確認してるよ >>569
accで起動しないんだったら逆じゃない！ ナンバー裏に鉛シートとか鉄板とかを貼るなりして重くしてみ。 >>571
カー用品店でデッドニングのコーナーに行ってみよう
どんなステーか分からんけど、根元の方の補強も考えてみる
これはホームセンターの金具コーナー >>569
両方通電で動作してそれ以外は動作しないことしか分からないんじゃ？
と思ったけど駐車監視で常時電源側だけで動作するからどっちがACCか特定できるね
勘違いしてた
駐車監視オフでいいなら両方ACCに繋いで運用がベターなんかな >>575
それかACC側は捨てるかだね
他の人も書き込んでたから不良ロットかなー >>567
accはヒューズがついていたんだよね。しつこいけどさ >>578
ヒューズ付いてるなら、電源(バッ直)側じゃん >>578
それ以外に12ボルトにつなぐ線が存在しないのであれば それでいいんだけど、もう一本12v につなぐ電源供給のための線があるんだよね？
ごめんその機器所持してないうえでの発言だからへんなこと言ってるかも
（以前見たACCと12ボルト逆ってのが衝撃的すぎて記憶に強く残ってたからレスした） いや、ヒューズ付いてんならバッテリー側だろって意味だよ >>589
マニュアルに書いてありました。
GST LEVEL0 means the G-sensor is turned off; GST LEVEL4 is the most sensitive level. 三つ葉の新しいのはいつでるんや
盆休みに取り付けたいのに間に合わん！ >>591
COVID-19の影響で世界的な半導体不足の中、トヨタですら入手に四苦八苦している状況では仕方がないだろうね。
そういえばウチの会社に中国製コピー半導体の売り込みに来た謎商社がいたな。上場企業がそんな怪しげなモノを製品に採用するわけないだろうに何を考えていたんだか…… ぶっちゃけ原料は普通に流通してるし整形用の材料も一切止まることなく稼働生産してるからね
顧客には例年通りの量出荷してるし作らないだけの話 A12の録画データ再生したら秒刻みでブツブツなってて設定弄っても消せないんだが不良品？
スマホアプリで見た時はブツブツ音ないんだけどsdカード読み込んでだとスマホでもPCでもブツブツ鳴ってるしカード変えてもダメだった あー、ありがとう
不良当たったかーAmazon問い合わせしてみるよ >>601
ふざけんなやクソがアナウンス遅いし延ばしすぎだろ kaedearのドラレコ使ってる人いる？
取り付けに必要な部品、道具ってどんな物？あと留意点とかは？
聞かして欲しい >>604
本国でも5月に発売されたばかりの中華製品なんて未だ殆ど使ってるやつは居ないだろ
取り付けに最低限必要な部品は付属してるだろうし、道具はカウルやカバーが外せる工具とドライバー、ラジペン
ぐらいあれば大丈夫じゃね？ >>601,605
半導体の入手難の影響とはっきり書いてあるね
納期が最短で数か月先とか半年先とか当たり前にあるし、下手すれば1年先とかもあるから仕方ないかな >>602
なるね
アプリ起動接続中は問題なくて普通に起動して録画してるデータはダメな感じ
とりあえず昨日Twitterの方で問い合わせて動画データ送ってるよ >>606
知らねーなら黙ってろｶｽ
誰もオメー如きに聞いてねぇよﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
価格コムにも「このメーカーの製品は触った事もありませんが私が所有している〇〇というメーカーの✕✕という製品は～～～」って長文書き出すのがいてるけどアイツラ何なんだろうな気色悪い EDR-22G発売待ちしてたけど、諦めてEDR-21Gを7月半ばに買った俺大勝利！ 21出たばかりの時にすぐ買って2年半使い倒して来春22出たらまた卽買い直す俺が最終解脱者！ 商品ページ見てきたけど取り付け位置に拘るならホムセンで追加のステー買ってきて加工かな
特に凝りがなければそのまま本体とリモコンは付属のステーでハンドルバーに
カメラはライト周辺のカウルなどに両目テープで貼り付け気になるなら別途用意したステー加工して調整で他のと変わらない感じかな
見た感じだとカメラの取り付けや角度調整はしやすそうで良いね
そのままなら追加の工具はいらないけどステー追加したりするならネジにあったレンチが必要なくらいだよ 涼しくなるまで必要最低限やって残りはガムテで貼っとけwww そしてこの暑さでガムテベタベタにするんですね
クッソ暑い中ETCの線もついでに引き直してなるべく目立たなく処理したわ 電源が悪さしてるのかとバイクと家庭用のUSBに繋げてみたがやっぱりブツブツいう
マイクの音全然拾ってないからリモコンに問題あるのかと思ったけど外してもブツブツいってるしやっぱり初期不良かな
問い合わせしてるが勝手が悪い... 中華買うの慣れてないのかな？
そういうの、わざわざ問い合わせとかせずに初期不良交換だよ
そういうサポートは相手も考えてない
原因究明とか、品質向上とか、ユーザーサポートとか、そこが1番コストがかかる
不満があれば、サクッと交換
2回交換しても症状出るなら、仕様
それが中華 Amazonの返品期限過ぎてから気付いた
最初アプリで確認しててアプリ起動中に保存されたデータは異音無かった
ただ最初に本体起動時に保存されてたヤツもあったからそっち見てれば気付けたはずだったんだよな アストロトーラス，勝手に録画終了してたりする．
カブの後ろのJMSの白い箱に入れてるけど，熱暴走でもするのか？ >>621
安い時にポチって、気付いた時には過ぎてるあるある >>624
そのぐらいのスピードがメーカーにもあれば… バイク用ドラレコを半年間使ってみた！「Mivue M760D」 - YouTube ttps://m.youtube.com/watch?v=p6BeSSIMYF4 対向車線に平気で進行してる来る
基地外4輪が多いから必需品だな 基地外を避ける事も、
交通事故を防ぐ事も、
ケガを軽くする事も、
ドラレコには出来ないけどな
自分の運転を見直すのも大事 ドラレコをつけて危険が増すケースもある
「相手の悪事は全てドラレコが動かぬ証拠を残してくれる」
「なので俺はルールを守った運転に専念するだけ」
「ルールを無視した奴に対しては退かぬ！媚びぬ！省みぬ！」
という心理状態になる危険がある
特に不正を許さない正義感の強い人ほど危ない 説明出来なうという事だよな？
どうせならドラレコの有無で比較せんとな >>630
ただの俺にとっては安全な運転マンじゃん
元々グズなだけ ようするにドラレコが老害の印籠や障害者手帳のように所有者を無敵になったと錯覚させてしまうと言いたいんだろ？ >>635
そう
だから元々そういう手合いってだけだわ こういう「オレはそうじゃない！」と必死になる奴が危ない あるよ
俺が正義マンがドラレコを付けたらリスクが高まるという説明だったんだけど、難しかったかね？ 匿名のドラレコスレでそんなこと言い出すあたり歳だけ喰ってかまってちゃんやめられない痛々しいおっさんなんだなあとしか ドラレコって万が一の際の保険だろ？
任意保険に入ったら危険運転する奴なんているの？
妄想垂れ流すの辞めてくれないかなぁ 正直何がダメなのかしっかりと説明せずに理解を示さない相手は否定するだけな上
自分が正しくあることを疑ってないから余計なこと言うだけで何も改善がない
批難してる相手と大差ないわ >>641
具体例を上げてくれよ
同じ人物でドラレコ有無で何が変わるか全然分からん
有った場合こう
無かった場合こう
これが比較な >>641
健康第一ですってヤツが生命保険に入ったら暴飲暴食喫煙飲酒、怠惰な生活送るなんて聞いたことがないけど
そもそもアナタが日本語が不自由なのだとしたら納得できる感じしかしない >>643
バイクがセンターライン超えて突っ込んできたんです！
みたいなのを無くす為よね
ドラレコ付けておかないと最悪死人に口無しだもんな なんかスレが元気になったと思ったら、630が急にスイッチ入っちゃっただけじゃねーか
こういうのは生暖かく見守っとけ 今時どこにもキチガイおるやろ？
私はドラレコつけてるし安全運転です！なんて煽らせるような運転してて危険な目に逢うこともあるんじゃないかね そんなガイジの対策にドラレコつけるんやろ
二輪と見れば煽るガイジにやられても身を守れる可能性は高くなるわけだし いやマジでID:Cc5KZG1S0の言ってる意味が分からん
ドラレコの有無関係なくガイジはガイジのままじゃん ドラレコの無い場合
→この野郎、無理に割り込もうとしてやがるな。このままじゃぶつかるけど、後で「こいつが割り込んで来たんです」と言っても証拠がない。そうなりゃオカマ掘った俺が悪者になってしまう。腹が立つけどここは退くしかないか
ドラレコがある場合
→この野郎、無理に割り込もうとしてやがるな。このままじゃぶつかるけど、こっちにはドラレコがあるんだ。お前の悪事はバッチリ記録されるぞ、来るなら来い、俺は退かぬ！
これってドラレコが普及し始めた頃からよく言われているドラレコの弊害なんだけど、理解出来ない人が居る事に驚き
てっきり「何をいまさら分かりきった事をドヤ顔で言ってるんだ」と叩かれると思っていたんだが 任意保険入ってる方が危険とかいうとんでも理論
低学歴で頭悪いと辛いんだろうなあ >>641
こいつの書き込み見て名古屋の馬鹿市長を連想した。 >>654
何をわけのわからない事をドヤ顔で言ってんだ >>654
言ってることはわかるけど、それって加害者側の話だろ？
一般常識を持っている我々にそれを話して、だから何？
って感じなんだけど、君の結論は何なの？
ただ、そう言うガイジな奴もいるねって世間話をしているだけ？
だったら多分『そんな事は言われなくてもみんな知ってる』 >>658-659
なるほどそういう事か
こんな考えに至るという事は加害者的思考を持っている奴だもんな
文章からして煽ってきてるし
しっくりきた >>654はおかしくないだろ。youtubeでもよくそんな動画見る。相手が悪いにしろ、お前が我慢してブレーキ踏めば何も問題なかっただろっての多いよ。煽りは後で晒せばいいと思って追い越しチンタラ走るやつとかと一緒だよ。 >>663
分かった分かった
相手の立場で物事考えて立派ですね 普段から煽り散らかしてるバカってドラレコつけてるとめちゃくちゃ効いちゃうのがよく分かったわ
ドラレコますます必要だな 少数派のキチの思考をさも一般常識の様に騙るのやめてくれよ そういう奴もいるよねー、って話を自分が言われたと勘違いして切れてる奴が数名いるな 似たような論法で無保険のやついたなあ
ここまで振り切れてると自分の頭が悪いことに気づかず人生楽しそうで羨ましい 自分がその考えをしてるからそう思い込むんだよな
普通の人はドラレコつけたところでそんな運転変わんないか、記録されてるから逆に安全運転になるし う～ん
自分が絶対正義マンが増えたってことかなあ？
馬鹿な方向の正義マンにとってはドラレコが印籠になっている面もあると
危うきに近寄らずって言うからその方面の素養も必要なのかも > 自分が絶対正義マンが増えたってことかなあ？
昔から居たよ、自分が絶対正義マンは
ただ、そいつらが「己の正しさ」を証明してくれるマシンであるドラレコを装備すると症状が悪化するリスクがある
どういう奴がそうなるかというのは言わずもがな 言ってることが通じないのはさすが文句言うなら誰でも出来るんだよ
得意になってるとこ悪いがその無責任な正義感が余計にややこしくしてるって気付けよ
だから同類だって言ってるんだよ ドラレコ録画中ステッカーや8888、もしくは一桁ナンバー
プリウス全般、これらに注意しながら通常より車間距離ば倍保って走ってれば安心や 自分は賢い側であることを疑わない言い回ししてて面白いな笑
アホでもアホであることに気がつかず、胸張って生きてる図太さは割とマジで羨ましい 他の人が敢えて言わない事を誰も言わないから自分以外分かってないんだとかどんだけ社会経験ないんだと ドラレコ装着すると「一言注意してやりたい」って気持ちが消えるな
「愚かな…私には動画という証拠があるのだ」ってなる
動画で見た「危険運転してくるやつは自然現象です」がいいこと言ってるなと思った
周りの車に人格を求めてはいけないという。 ただドラレコ積んでても
①自分の運転も記録されてるから、改めて気を付けて交通ルール守ろう
②前も後ろも録画してますから俺最強！www
すり抜けは当てないテクあるから大丈夫ですwww
みたいなんに別れるからなぁ まあ何も考えてないかそもそも知的な問題で周囲の状況を見れず正常に判断出来ない可能性もあるけどね 自分の違反を裏付けるものにもなる諸刃の剣だとわかっていないだけかと 後ろカメラあると何となく車間とってくれてるのかもってのはあるな 良し悪しあるだろうけど、
装着前:相手側が悪いけど、あとでゴチャゴチャ揉めるのも面倒だからここは俺が引いとくか
↓
装着後:相手側が悪いのはドラレコ で証明出来るから、一歩も引くもんか
みたいな正義マン動画は増えたな。 冷静にそう判断し行動に移してしまうなら、ただのDQNだが、
無意識のうちにそういう心理が働いてしまうという人は多いかもな 最近もトラックに煽られてるのにずっと譲らずに車道のど真ん中走り続けるチャリの動画がTwitterで話題になってたな
頑なに自分は法的に正しい、危険運転のトラックを晒してやるって態度だったけど
ドラレコ付ける前はあそこまで意固地にならずにゆずってたのかな どっちもバカでどっちもバカで基地外なのに、煽る方が100％悪いなんて0-100論で取り上げるからね
先週ぐらいにワイドショーで流れてたドラレコ映像もそれだった
自分は最右車線に居座ってて、左から抜かれて幅寄せされてる
どうせならぶつけ合って共倒れしてくれると良いのに >>689
そういうチャリが増えるとチャリは車道の左端を走れとか定められて結局多くの同好の人に迷惑をかけるんだよな。 >>689
自転車走行指導帯あるのに無視して車道のど真ん中走ってたやつかな？
道交法では道路の左端に寄って通行せよとなってるのにあんな動画さらしてるのはどうかと思う
追い付かれた車両の義務違反だよね EDR-21G Amazon長期保証対象外に変わって orz >>692
なんか二車線あるときは前走車が自転車だろうと追い越し車は車線変更して追い越さないといけないって記事を引用してたな
譲る義務があるのは片側一車線のときだけみたいなこと言ってたような
譲ればいいじゃんて話なんだけど法律的には正しいこと言ってるようでモヤモヤした記憶 こういうバカは法律さえ守ってれば自分は安全と思ってるからな
小賢しい知恵は回るくせに自分の身を守るためには知恵が回らない
轢かれて大怪我したところで相手のせいだからやっぱりバカは一生治らんのよ 「ホーリツを守る俺が絶対正しいのだ！」と考える人って一定数居るよね
そして、そういうのをバカだと断定してしまう「交通の流れを守る俺こそが正しいのだ！」と考える正義の人だったりする
これはどっちもどっちの俺が絶対正義マンなんだよ
正義の敵は正義 しかも大体自分の都合の良い部分しか見ないから抜けが多い
無責任だから正義感はあっても正しくあろうとはしない >>694
自転車含む特定の車両が車線内の左側を走行しろなんて法律は無いんじゃね？
田舎道みたいな中央線が無く車線が別れていない道路で対向車が来た場合はお互いに左側寄ってすれ違いなさいという法律があるだけ
だと思う
実情は遅い車は車線内の左側を走り、車線内で早い車が追い越すという違法状態が日常化して警察も取り締まっていないけどね >>699
だからそれが２番目のお互いに左に寄ってすれ違えだろ
道路の左に寄れじゃなくて車線(車両通行帯)内の左に寄れって話だよ >>700
法令を語るのなら想像で物を言わず、最低限ちゃんと条文読めよ 路駐する奴は死ね
路チューする奴も死ね
露出する美女は生きろ >>705
は？
貼るだけじゃなくて解説したらいいじゃん >>694
道交法には車線数で変わるようには書いてないけどね
まず第一に軽車両(自転車)は左側端に寄れ(第18条第1項)だし 第十八条 車両（トロリーバスを除く）は、
【車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き】
、
【自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあっては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない】。
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
第二十七条 車両（道路運送法第三条第一号イに掲げる一般乗合旅客自動車運送事業又は同条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という）及びトロリーバスを除く）は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める
【最高速度（以下この条において「最高速度」という）が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない】。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その
【追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様】
とする。
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く）は、
【車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き】
、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
【道路の中央（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において】
は、
【第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない】
。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 道路の左寄りと車両通行帯の左寄りを同義だと思ってるヤツ結構いそう 曖昧な記憶で書き込んじゃったので元ツイ見てきた
↓の記事を根拠に車両通行帯のない道路（≒片側一車線）では左端に寄る義務があるけど車両通行帯のある道路（≒片側二車線以上）の場合は義務はないと主張
https://kuruma-news.jp/post/288636
どうも「車両通行帯のある道路≒片側二車線以上」ってところがポイントみたい
実際には複数車線だからといって車両通行帯ではない道路がほとんどみたい（↓の記事が分かりやすかった）
なので基本的には左端に寄るのが正しい
https://roadbike-navi.xyz/archives/23813/
混乱させてすまない
スレ汚し失礼しました バイクにドラレコ付けようと考えてますが中華製品で使えるものってありますか？
構造が単純だからでしょうがグリップヒーターとUSB給電は中華の安物でも使えてるのでドラレコもいいのがあればと思いまして A12ホームページにあった、黄色線にヒューズ付いてるみたい。 >>714
このスレと過去スレ読んで判断するしかないな
安いし機能は十分だけど、初期不良やしばらくしてからの故障の報告はそれなりにあるから、どこまで許容できるかは人それぞれ 安物＝夜役に立たない。
ある程度金を出す必要はあるかと。中華でも国産でもええが >>714
その質問が出る時点で中華やめとけ
用品店でミツバつけてもらえよ
って回答にしかならんだろ >>714
自分で最低限調べて、届いたらテストして、取り付けた後も逐次確認して、不安定ならすぐ返品交換付け替えするぐらいのフットワークが無いなら、中華選んじゃいかん リアカメラの映像を常時解析して、赤色灯がついたら警告してくれる機能を持ったドラレコが欲しい(もはやレコの部分はいらない) 21GAポチったはずだったが21Aが届いた
それはいいんだが車種専用ステーがいつ届くのかが分からん
やっぱ楽天はダメやね… いや、点けて200mくらいは追走しなきゃいけないので瞬間ブレーキ掛ければ間に合う
覆面はバンパーのスリット内の目立たない位置のを点けるからそれにも対応できないとダメだけど
パトカー搭載のレーザー式はどっちにしても無理だな >>725
他の判例も調べてみたけど運用でそうされてることが多いだけで判例では合法みたいね
それでも追走距離はやはり同距離を保ったまま200m～300m追走しなきゃならないみたいなのでドラレコ付いてる今は追走距離は守ってそう ここで機種名が挙がってるものなら使える可能性はある。
ブランド名だけのやつは大抵耐久性に乏しい。 >>716
機能は低くていいから最低限録画が機能してればいいですけど
>>718
ですよね
>>719
取り付け後機能してるかの確認が面倒くさそう ほんとね
とりあえずA12で異音云々言ってたヤツだけどメール対応で交換してくれる事になったよ >>720
自動ブレーキに使っているカメラやソフトを開発している連中なら作ってくれそうだな！ EDR-22Gに焦らされたら挙句に、発売延期とは。21gα買うしかしかない！256のMicroSDは先に買っといたぜ。 そりゃ性能なんてちょっとの差で、肝心の事故に間に合わなかったら、悔やんでも悔やみきれんからな 買い換えならいつまでも待てばいいが
ついてないならとっとと買え >>733
>>734
まだドライブレコーダーを取り付けてないので、4ヶ月待ったけどこれ以上は待てないので、すぐ取り付けるわ！ありがとう！ ﾐﾂﾊﾞのSDカード糞高いので
お勧めの128GB有ったら教えて >>736
高耐久でmicrosd検索すると各社ドラレコ向きなのが出てくるから好きなの選ぶといい そのデータ量の書き込み速度に対応してますよって保証証明なだけだから問題なく使えてるならU2とかv60とかは気にしなくてもいいよ
後々の手間を考えれば最初からちゃんとしたの買っておこう
時間的な手間はかかるけど問題があってもAmazonの倉庫から発送されてる物なら返品交換出来るから店で買って下手にゴネられるよりAmazonの方がいいかもね サンディスク256GBだけど不具合報告あるので注意 >>738
トラなんてゴミ勧めるなよ
SanDisk、KIOXIA 、Samsungにしとけ SanDisk 256GB EDR-21Gでは認識せず
https://www.ama
zon.co.jp/dp/B07P4HBRMV/ >>744
他のレビューでは、認識して書き込み読み込み出来てるぞ？
フォーマットしたない人が、認識しない！とか騒いでるだけだろ。 そもそもドラレコに256GBも必要か？
ファイルため過ぎると読み込み速度遅くてイライラしそう ６４Gで十分だ。どうせループ録画だし、過去の動画なんて必要ないだろ。
事故ったときの前後の動画が撮れれば十分だ。１２８Gとか２５６Gとか馬鹿じゃないのｗ それはあくまでも「自分が事故った時」だけど
前の車が事故った際やひき逃げ当て逃げとかの証拠としても役立ってくれたりはするから、長時間録画で助かる人や悪を成敗できる可能性あると考えたら悪くは無いだろ ファイルロックの機能くらい付いてるドラレコ選べばいーじゃん ループだからこそ、容量はそのまま書き込み回数の減少=耐久性の向上になる 書き込み回数で寿命が決まってるんだから
64は256の4倍早くダメになる
64gとか馬鹿じゃないの その寿命が来る前にバイク自体乗り変えてるわ
そもそもSDカードなんてそんなすぐに壊れたりしないぞ？ ほぼ毎日乗ってる車のドラレコsdなんて32ギガしかないけどもう8年は使ってるが全く壊れん SanDiskのSDカードが1年半で壊れたわ
保存されてる動画が飛び飛びになってた
一応高耐久性な製品だったんだけどなぁ
ま、ドラレコ自体の不具合じゃなくてよかったと前向きに捉えてる
その場合また店にバイク預けて取り付けとかクソ面倒なことになってたし >>760
へー
オレも毎年任意保険入ってるけど、事故起こした事無いわ サンディスクの高耐久microsdでもmlcなんだな。pslcではない。 大事なのは使った年数より書き込んだデータ量
あと並行輸入品や海外パッケージを買ってはいけない 同じ使い方していても個体差で妙に早く壊れる個体はたまにある 同じセルへの書き込みは1000回だな。メーカーが保証してるのは 壊れるリスクを減らすって話してる時に「壊れてないけど？」ってレスが何の意味もないって、書いてる奴は気づかんのやろうなぁ… >>767
自分が壊れたら耐久性なし
自分が壊れなければ耐久性あり
とか思っちゃうような人だからw >>764
書き込んだ回数な
不良セクターが増える可能性がある ファイルシステムも重要
一番重要なのは中華業者の逆輸入や並行輸入品を買わないこと
Amazon販売の品物を買っておけば「少し」は安心 そしてamzon'schoiceに騙されるんだろ
知ってる知ってる 新商品アサヒリサーチのBS9b
人柱してようつべに誰かあげてくれ
良かったら買う カバーにこすれつづけて両面テープ止めのリアカメラがポロリした
車体に穴開けたくないしステーもつけられなさそうなパーツラインだしどうしようかな どうしようもないね
つか、擦れないとこに付けとけば良かったね 3Mの強力両面テープでついていた時は適度な粘度でがっちりついていたのに
ぽろり再接着は出来なかった
まぁ半年持ったし取れるたびに両面テープ新しくして付けなおすか・・・ 普通は時間が経つにつれて剥がすのが困難なくらいに固定されるけどな
脱脂が不十分なんじゃない？ リア用カメラステー数種類出てるけどそれじゃ駄目なんか? リアはナンバープレート共締めでどうにかならんかね
俺はフロントはつける場所がなくて困ってる
何かいい方法があればいいんだけど
ちなみにベスパ リアはナンバーのステー使ってるけど夜がダメだね
車のライトに近い高さになってライトで飛んじゃう
もう少し高い位置につけたいところだけどなかなか難しいね 全レスすみません
>>777
フェンダー裏だから塗装無しABSパーツなんで脱脂しても弱かったのかも知れません
>>778
ナンバー共締めステーはタイヤからの泥はねが嫌なので
フェンダー裏と尾灯の間に付けました
>>779
フロントはわたしはカウル車なので目立たないのもありますが
後付けのクランクバー（スマホホルダーとかハンドル以外につけれるようにするやつ）に
カメラステーの根元をリング型クランプに交換してカウルの後ろに死角にならない位置で付けました
https://i.imgur.com/AZKNp77.jpg この手のクランプはゴープロとかゴープロのパチモンとかに使われている共通っぽい規格なので
標準のT型の両面テープ付きカメラステーと交換出来ていろんな形があっていいですよ これは中華製カメラについてくるテンプレ的なやつやな >>779
スクリーン付ける用のとこにボルトと板ステー買ってきて固定すればどうかな？ 21αでいいやと思ってるんだけどGPS何に使うの？ GPSは速度記録されるので飛ばしてないという証明には少しは使えるかもね
あとはツーリング終わって後からルート確認とかに使えるけど個人的には使わんな >>787
時刻合わせが不要になる
後、日時や場所、速度も記録される >>788>>789
ありがとう
位置情報だけじゃないんだね lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ V | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ V ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| H l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | H ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| B | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ B |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| || !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／ ￣ >>793
あれって何種類かある？
ミツバに付いてきた奴はヤバイくらい強力だったけど、エーモンの奴は普通だった >>786
ありがとうございます。
既にスクリーンがついていて、そこ付近に取り付けようとすると画角内の半分近くがスクリーンになってしまうんです。 後方のカメラ付近に反射テープ貼ろうと思うんだが
法律的に大丈夫かな？（青色）
２つ案があってレンズ周りにラインテープか幅５ｍｍ
もう１つはカメラの横に横３ｃｍ高さ２ｃｍのテープを貼る
赤だったらカメラあるアピールにならないかなと思って違う色を選択したいんだが
道交法（法律）に詳しい人よろしくお願いいたします。 >>796
なるほど、それならライト上でスクリーンの内側両面テープかミラーに延長用の追加ステー挟んでそこに板ステーかな
見栄えはどうしても悪くなっちゃうけどどうだろ >>797
反射テープだとたぶんカメラと思わないだろうから
普通に録画中ステッカーで良くない？ パトカーのリアバンパーには反射する白色policeのシール
トラックの後ろ箱淵周りに黄色の反射テープ
1部テープならOKなのでは？と思った次第
どうなんすかね >>798
not foundになるけど、たぶん取り付けなければならない反射器の基準じゃね？
それ以外付けたらダメなのかはわからんと思うのだが >>801
車両総重量が7t以上のものは黄色の大型後部反射器を備えなければならない（保安基準 第38条の2 第1項関係）
と規定されてる
>>802
最後fが抜けてるね
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_210_00.pdf
前部反射器に関しては色がかなり厳しい(白以外ダメ)という事例があるけど、後部は赤以外ダメとは規定されてない
からどうなんだろ？
道路公団とか赤と白の反射だったり、パトカーのPOLICEも白文字の反射だったりするし、神社の交通安全ステッカー
とか橙や黄の反射とかあるしね 既存の反射板を赤から白に交換するのは駄目だけど、追加する場合はこれといった縛りは無いように思う
上で出てるパト系もだけど、市販されてるドラレコステッカー等にも反射タイプが存在するから、誤認させるような(進行方向がわからなくなる)取り付け方でなければそこまで神経質にならなくてよいかと 昔、車のサイトでステッカー作ることになったときに
後面は反射材使ったらいけないというので
素材変更になったことあった。 >>799
ありがとうございます。
ちょっと考えてみます おれ、ドラレコ前後付けたけど、やはり気づかないのか、車間距離あまり変わらなかった。
そこで、「ドライブレコーダー搭載車両」「後方録画中」っていうステッカー貼った。
そしたら、信号でべた付けした車が次の信号ではかなり離れて停車。やっぱ効果あるね。 参考にどぞー
https://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3%E9%8C%B2%E7%94%BB%E4%B8%AD+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC&;client=firefox-b-m&sxsrf=ALeKk01dxC8Gk4OcOQOhDTyBAHwBA3qaNQ:1629018470019&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiNm_PZ1rLyAhVgyosBHTnhCBUQ_AUIBigB&biw=432&bih=769#imgrc=cfHaC0YA76gDUM 録画中ステッカーなんてあまり効果ないよ
家に猫が居ますステッカーの方が効果ある >>807
「自分はヤバい運転してます」
もしくは
「被害妄想拗らせたアレな人です」
って公言してるようなもんだからね
そりゃ離れる ヘルメットの後頭部に初心者マーク貼り付けておけばものすごく距離開けてくれそう >>814
新人イジメって何処にでも一定数いるから
結局は自己防衛と証拠動画だな >>807
小さいバイク（原二とか）ほど効果大きいと思う。
大型乗ってるときはそもそも煽られないし。
俺は原二のリアボックスに貼ってる。効果絶大。 落ち葉マークも併用したらどうだろう
すぐバレて逆効果かな >>818
あれ夜しか見えないからあまり意味ないぞ
装備してる俺っちが言うんだから間違いない goproのシール
You Tubeのシール
どっちか貼ると効果あるかな >>820
youtubeは子供からジジイでもわかるがgoproはわからんから、まだyoutubeじゃね ドラレコのリアカメラも、GoProのように録画中は赤ランプが点滅すればいいのにね
違法になるのかな 点滅するLEDを中華カメラの横に付けてたけど、陸運局のユーザー車検の時に検査員から
ダメと言われてその場で外して通ったけどその点どうなんだろうね リアカメラをナンバーのとこに付けると目立たないから抑止効果として機能を果たさないな 抑止効果を期待するなら、デカデカとステッカー貼るとか、光らせるとか、周りからアレな人と思われるような悪目立ちをしなきゃ
それより、トラブルを呼ばない運転した方が、数倍安全だけど 何もしてなくてもケツビタしてくる奴もいるからな
家の近くに事故あって
事故現場に立て看板あるんだが原付と軽自動車の接触事故で見かけた方
〇〇警察までって
一時停止したとかしてないとか、こっちが青信号だったとか言い合ってるんだろ
だから証拠の動画がいるんだって前後の（ドラレコに金掛けろって） インスタ360がドラレコ使用に耐えられる仕様になることを期待してる >>828
前後のカメラがヘルメットの前後に
つけられればな
今の形だとちょんまげマウントでも
しないと死角が多すぎ >>830
白バイが付けてる奴を右と左に付ければ前後カバーできる。 ヘルメットのてっぺんにパトライト付けられたら煽られないのになあ >>833
チンドン屋になるより先に、自分の運転見直しなよw >>836
バイクから降りた状態でも煽り運転のDQNの顔を撮影出来るとか？
バイクに設置だと正面しか撮れないけどヘルメットなら自分の見た方向撮れるし 煽りだけじゃないぞ
事故った時の会話も録画できるから
バイク車体に前後とヘルメットマウント
何かの不具合で１つが稼働してなくても
もう１つは稼働してる安心感
たかがメインカメラがヤラれただけだって言いたいw じゃあ、メガネ型カメラかけてればいんじゃないの。電源はポケットに入れたモバイルバッテリーから。
3万mAhくらいのあれば1日中もつんじゃないの。 >>843
乗らなければいい
誰もクソ暑いなか乗ることを強制してない >>830
数年前 サメの背びれ型360度カメラ「Real720Helmet」がクラウドファンディングで募集されてた事があるけど、試作品が少数制作されただけで終了してる。
この形でまた出てほしいなぁ…
https://www.virtualmind.it/Real720Helmet/images/2.jpg
https://techable.jp/archives/53979 >>845
いいね
insta360 が出してくれないかな ヘルメットにカメラつけると本人は何の気もなくただ横を向いただけなのに（こいつ何でオレにカメラ向けたんだ）と思われることもある、特に頭の弱い人
ドラレコが常識化して逮捕例も多くなりその場は怒り我慢し後を付け嫌がらせをするってことが起きたとき（なぜオレが標的に？）ってことになるからリスクも考えたほうがいい
GoProなどでこれを故意にやって煽らせようとしてる人もいるけど今後は結果が変わってくる
防犯カメラも晒されることで知恵をつけ特定されないよう工夫するようになり捕まえるのも難しくなる
教習所などの事故らないためにこうしましょう的な映像のように捕まらないためにこうしましょう的な教材になってる BELLが5年程前に専用の360flyを頭頂部に付けられるのを両社コラボで試作してたな
フルフェイスとオフ、チンガード外せるMTB用の3種 ドライブマンｂｓ-8をバーマウント対応のアクセサリー付けてるけど
マウントするだけで５０００円掛かるとは
足元見過ぎだぜアサヒリサーチ >>847
ようつべに色んな動画あるけど、まずカメラ気付かない怒り心頭の時は周りなんて見てない
ようつべを観てみカメラなんて気付かなく
目をガン見して暴言吐いてるから アラビア語と繁体字を並べるあたり
頭残念な感じが出てていいと思う >>851
なんだろう
デザイン的にはスッキリ収まっているのに、危険な香りプンプン
類稀なるセンスを感じる
絶対ワザとだよねw １番はハンディーカメラを後方に向けて
液晶画面も後方車に見えるように
さらにドライブレコーダー録画中ステッカーを貼る
最強に頭イカれた奴だと思われるだろう トップボックスにバッテリー詰んで液晶マウントできるよう改造したら20インチくらいなら積めそうだな 尼でA12が12560円だが買いかなぁ？
不具合多くて使い物にならない感じ？
教えて人柱 >>861
上で散々地雷報告出てんのに…
つか、尼のセール自体が地雷原だぞw 地雷のドラレコは怖い。
「いざというとき無効になることもある保険」ではなぁ。 中華なドラレコ買う人は自分でつけてると
思うけど、店に頼んでる人は不具合の度に
金かかるな >>868
持ち込みで工賃払えば付けてくれるだろ… 準備は出来たけど、雨だからって取付を伸ばしてる。晴れた日があったけどゲリラ豪雨来たら困るからねぇ… P6F 2021ver. はLED信号機未対応となってるけどフレームレートがいくつか判る人いますか？
調べても分からん 配線工事不要なやつありますか？
前はゴープロヘルメット装着を考えてますけど as300は生産停止中
gopro9
bs9b
今の所選択はこれしかないかな？
どれもデメリットやメリットあるから
妥協して選ぶしかない ドラレコの持ち込み禁止も多いし中華ドラレコは拒否られるところ多いぞ
壊れやすいからトラブル起きやすい あと以前使用してたから言うけど、ウェアラブルカメラって色々な面でめちゃくちゃメンドイよ
例えばたまにバイクに乗るとかならいいけど頻繁に乗るならおおすめしない 中華ドラレコは自分で取り付けられる人向けだな。店でやってもらうなら素直にミツバにしとけばいい カエディアってどう？
あと、肝心の画像がハッキリしてる機種
オススメ機種教えて下さい
モニターはあっても無くてもいいです。
収納に余裕があるので本体の大きさや防水性は重視しなくて大丈夫です。 >>877
壊れると取り付け店に怒鳴り込むやつがかなりいるみたいね。 >>847
映してる本人がどんなつもりだろうが相手からすればいきなりカメラ向けられた、になるでしょ。
やましい事無くても良い気はしないよね。 良い気しなくても、そこでイラつくとか不機嫌になってやらかしたら負けよ。
映ってても「安全運転」してるだけでいいんだから。
逆にしっかり車間距離取って信号待ちでピースでもしてやりゃいい
その辺の感情抑えるのも運転テクだし人間関係としても大事やで まあドラレコ程度取り付け出来ないオツムじゃ仕方ない まぁ取り付け自体は基本＋＋－の三本の線だからね
取付位置や線の取り回しは限られるし自己満足でもあるし この手の物の基本はだいたい3本、電源用（＋－）2、スイッチ用（ACC）1
ACC2本って特殊な部類だと思うよ もうほんと発達障害って、そういう意味のない枝葉に拘るよな…
他にカメラの配線をどう仕込むとか、カメラの位置とか、取り付けとかそういう話にならずに、電源線の本数でギャーギャーとw 常時電源（+）いらない場合はaccに2本繋いでいいの? >>897
いいけど他とヒューズ共通であることに注意してね
共倒れで電源供給されなくなるから ちょっと大き目のヒューズを使った方が良いのかサンクス >>899
良くないよ切れるべきときに切れないかもよ
理解して使うならまああれだけど ACC電源に2本繋げるとキーオフ時に設定が飛んだり最後の動画が保存されなかったりする。 +を一本、-（アース）を一本てことやろ
ACCにしろバッ直にしろ >>899
切れるべき時に先に切れないと配線が燃える
ヒューズソケットの裏側の配線も容量にあった配線太さがあるのでヒューズ替えればいいって話しではない
電源はバッ直でヒューズ入れてリレーを使うならいいんじゃね ACCはスイッチ的な働きをする
主電源があったうえでACCがOFFになると主電源で終了作業をして電源を切る
主電源のもACCから取るとこの終了作業ができない
ドラレコに限らず機械的に終了作業のあるものには向いてない配線の仕方
ものによっては内部ソフトウェアに不具合が出ることもあるかも
自分のドラレコは12V＞5Vアダプタを介して本体に行ってるけどACCはそのまま本体に行ってて僅かだけど待機電力もあるから
念のため12VとACCを同時に物理的にOFFにする2接点スイッチを入れて数日乗らない時はこれをOFFにする バイクでクマの出そうな山道入るときはいつクマと遭遇するかもしれないので動画はしっかり撮っておいてくれ、クマと遭遇したらユーチューブで流してくれ。 地方の山通行ったら夜中とか普通に鹿とか猪いたりするぞ
流石に熊は道路でみたことはないけど、ド田舎で川の向こう側(幅が広くて100mくらいある)に熊がいたとかは見たことある バッテリーない車種だとマニュアルにそうするように書いてるからそれでいいんじゃない？ 俺のドラレコはACC電源とマイナスアースの2本だけだから配線簡単。 ＥＴＣに加えて、さらにドラレコ付けるとバッテリーが不安になるんですが、
どうでしょうか？ >>918
「発電機」が付いていないなら心配だねぇ もしかしたらカスタム(笑)でLEDテープ(笑)やスピーカー(笑)を付けてるかもしれんやん >>918
ETCの消費電力を確認してから心配したほうが良い 久しぶりに動画確認しようと観たら撮れてなかったわ怖い怖い
やっぱヘルメットにも付けようかな >>926
そんな未来になれば今までの彼女とのセクロス見ながらオナニーはかどるな
今でも元カノとのセクロス思い出してオナニー気持ちいいw >>918
ホーン鳴らしたりハイビームにも出来ないな グロじゃなくてクロ色な
goproの水平維持あれは凄いな
熱暴走と稼働時間さえ良かったら最高なんだが ビキニカウルの中にモニター付けたら
日光が入りづらくなって
バックモニターとしても使えるくらい見やすくて良いけど(サイドミラー代わりにはならない)
ヘッドライトの熱量の事完全に抜けてて凄まじく熱くなってて壊れそうだった
ハロゲンからLEDに付け替えて熱量が極端に下がれば良いが、
そうでないなら移設しないといけなくて面倒 ＳＤカード32gが多く採用されてるが
１番ベストな容量？ 付属してきたのは32だけど最大容量の256に差し替えたよ
最高画質で前後だと32だとすぐ上書きされてしまうわ >>938
もう売れない容量だからおまけで付いてくる
動作確認用ですって付いてくる乾電池みたいなもん 64か128か？
流石かに256高耐久の正規品は高くね？ 939じゃないけど256GBのサンディスクのMAX Endurance を7000円弱で買ったけど、どうせ上書きするんだから128GBでも良かったかなと思わなくもない vlogとかにしたいんじゃなければ64でも十分
ツーリングしかしないしvlog撮ってるってんなら256とかでもアリだと思うけど
通勤にも使っててツーリングの時はvlog撮ってなら64と256を併用するのが一番コスパいい 上書きしていくから大容量の方が良いんだよ
容量が倍になれば、書き込み回数が半分に減る
壊れるリスクが半分になる アサヒリサーチBS10が残り僅かしかないぞ
公式ホームページで告知しとる これ一般道なの？
見た限りでは、ポール間が狭いから右に寄せて左折、チェーンがあり停止
言う通りウインカーは出してないけど右に寄って減速した時点で予測できる
狭いところに入るとき曲がる方向の反対に寄るなんてよくあることだし
このとき左から抜こうとするほうのが問題だと思うんだけど・・・ 書き忘れた
＞左開けて誘っておいて
解釈がおかしい、右ではなく左を開けて誘うなんて変でしょ
即座にピンとこなくても（ん？なんだろ？）と注意するのが常識だと思う 誘ってる訳じやないでしょ 何だろうねこうやってこじつけて大騒ぎしたい奴はドラレコ警察って言えばいいのかな ただの被害妄想
ドラレコ関係なく、昔からいるアレな人 ホイールベースの長いトラックやトレーラーはやらざるを得ないと思うの 今回のは普通に左によって入れる
これしなきゃいけない理由がない
つまりへたくそか故意 >>951
誰も誘ってないだろ
カメラも上下逆だしキミガイジ過ぎひん？ こんなトラックがわざわざ譲ってくれるなんて思うのは経験無さすぎる、オレは一度もないし左を開けて譲るなんて見たことも聞いたこともない トラックのブレーキランプ時点で道路の左折跡の泥見て減速する所かな この人はなんでわざわざかすめるように避けたの？
トラックが曲がる動作をしてるのにギリギリまで近づいて避ける
このスクーターの人がやってるのって煽りというか挑発してると思うんだけど
あと、影だけではっきりしないけど後ろに子供乗せてる？さすがに子供を乗せてこんな運転する人はいないと思うけど 大型ダンプ経験あるけどこんなの煽りにすらなってないから大丈夫
でこの動画なんだけど普通にバイクなり車なり乗ってる人なら
先に左折路がある→ダンプが右に寄る
この動きでコイツは左折するだろうし左折路はコーン立ってるから一時停止するだろって予測が付くはず
初心者マーク付けてる人やペーパードライバー以外でこの予測が出来ない人は免許返納した方が良いゾ バイクスレなのに車の違法運転はスルー
バイカー叩かれててﾜﾛﾀ 晒した側がバカすぎるからな
さすがに同族扱い出来ねぇわ こんな予測もできない程度ならバイク乗らない方がいいし^ ^して二人乗りするとか…ねぇ？ 交差点を対向車の右折確認せずに直進するくらいのアホな動画だもんな >>968
これクラファンでやってたやつ
コンセプトはいいけど、youtube に
レビュー動画あがっていて最悪
insta360の足元にもおよばん >>951
トラックは小回り効かないから右に寄ってたんじゃ無い？
だとしてもノーウィンカーだしトラックがやべーのは分かる。
やっぱ車間て大事だな トラックが正しいとは言わんかこの交通量で土建屋ならこんなもんだろ
右に寄ってる時点で怪しいんだから君子危うきに近寄らずを実践できてないいい例 >>951
反応が遅いな
普段からボンヤリ走ってるからか？ >>957
自分が普段乗る車の後輪の軌跡をイメージ出来ない様な無能は運転しないで欲しいね >>957
2輪どころか4輪も自転車すらも乗って公道に出ないで欲しいタイプ
免許所持者として恥ずかしいわ
返納を勧める しにんに口無し
証拠のドラレコ映像さえあったら
まだバイクに付けてない人は高くても付けとけ
家族が仇とるれるから映像あれば
証拠がね てか、普通に左側が開いたから加速してそこから抜こうとしてるのが信じられない… 980踏んじゃったけどスレ建てできないから誰かよろしく！ 流石に釣りだろ。バイク乗った事ない人でも左誘ってるなんて発想にはならん 盗撮にならないようにわざと目立つデザインにしてるんのかな？
もうちょっとスマートにならんもんかなあ GoPro10が発表されたな画質向上どブレ補正バージョンアップだってよ 280blockerのトビラシステムズ(株)への譲渡について | 280blocker
https://280blocker.net/blog/20210831/3043/
トビラシステムズ、非連続の成長にむけたM&A戦略における初の案件 広告ブロックサービス280blockerを完全子会社化 ｜トビラシステムズ株式会社
https://tobila.com/news/release/p1032/ A12取り付けたんだけど黄色線（ヒューズ付いてる方）はバッテリーに赤線はACCに繋いで
キーONで起動音鳴って録画開始キーOFFで10秒後に電源切れるのまで確認
5時間後キーONにしたらバッテリーの電圧が9.5Vまで落ちててセル回らなくて焦った
とりあえず時間なくて両方ACCに繋いだから試さなかったけど噂の線が逆のやつなのかな 線にタグついてたでしょ？黄色はACCじゃなかった？ 黄色線のタグはBAT B+だったかな赤は中国語
説明書も黄色はBAT B+赤はACC
写真撮っとけばよかったシートの下なので今は外す時間が ヒューズ付いてる方がACCとか、どんな地雷だよ…
って、ただ単に本体側のコネクタなりハンダ付けなりが逆になってんのか 俺のは赤にヒューズ付いてたような...？
...説明書見たけど赤ACC黄BATで実物その逆だったの覚えてるから間違いだと思うよ >>992
ちなみにACCはどこから取ってる？
バッテリーってのはバッ直で良いのかな？ ホムセンで1000円くらいのテスターを
買ってきてあてるだけなのに
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