バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 3
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バイク初心者のためのバイク購入相談スレッドです。
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前スレ
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド 2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593009046/ (連投規制に引っ掛かった場合は途中でIDを変えます)
☆このスレのルール
「免許は?」 とか 「バイクを維持するために毎月いくら支出できるの?」 とか 質問者に質問を返して
情報を聞き出す行為は
一 切 禁 止 !! 質問文の中で与えられた情報だけ で
的確 かつ 正確 に
回答をすること 《 絶 対 》 質問者に質問をして
情報の追加を求める行為は
一切NG! 質問者が「○○に乗りたい」と言ったら
その質問に含まれる情報だけでアドバイスをすること! 質問者が「○○と××で迷っている」と言ったら
その質問に含まれる情報だけでアドバイスをすること! 間違っても
「免許は持ってるの?免許の取得費用も含むの?」 とか
「予算いくらなの?」 とか 「月々いくらバイクの維持費に使える?」とか
質問者に質問をしないこと! 質問者に質問をすることは絶対に禁止!
これが守れない奴は相談テンプレ強制スレに帰れ!! このスレで回答者が出来るのは
質問者への直接レスのみ とする!!
他の回答へのレス禁止!
回答者同士でのレスの応酬厳禁! あと、質問する人は 『質問テンプレートの類を一切、使わないで下さい』
(相談テンプレ強制スレの相談テンプレの全部、または一部を使って質問することは禁止)
そして最後に
《 このスレッドの方針 》 >>1
と
《 このスレッドのテンプレ 》 >>2-19
の変更も
《 一 切 禁 止 》
とする! 不服ならテンプレ強制スレへ行け!
終わり! 予算75万任意保険やメット、バイク用の服上下、プロテクター上下、グローブ夏用の装備も在庫セールで安ければ揃えたいスマホホルダーとドラレコも
免許は大型免許、買うのは125か150または250までのオートマまたはギア車
ETCがないと高速不可らしいので迷ってます
個人的候補グロムかktmのデュークシリーズ125または200
スクーターならアドレスシリーズかPCXの新しい125と古い150
宜しくお願いします
免許は昔中免許リターンして大型買いました >>24
高速は走らない
MTで楽しみたい→グロム
ATで楽したい→アドレス110
高速を走りたい
MTで楽しみたい→200DUKE
ATで楽したい→PCX150
で良いんじゃない >>28
たぶんそこから何が良いのか俺たちに聞いてるんだと思う >>24
俺ならDUKE200一択
運転して楽しそうだし高速もOK 好きなのを買え
他人の「答え」なんぞに振り回されたら後悔しか残らん 皆さんありがとー
dukeってこわれやすいとか大丈夫ですか?
それと日本のメーカーじゃないとアフターが高いとか
個人的にデュークが欲しいけど多摩市に住んでるので試乗するとこが無いんです
町田にあるみたいだけど遠いので
取り寄せの荒井モータースは評判悪いらしいし >>24
dukeは外れつかむと悲惨
じぐさー250とかでいいんじゃない? 予算75万
免許は大型あるよ僕すごい
買いたいのは125か250
でも、高速は乗りたい
おーとまかMT車がいい
興味あるのはグロムアドレスPCX
手帳持ちかな >>33
鈴木でしたっけ?
>>34
手帳ってなに? 1月から教習所に通う者です
毎日片道10キロくらいの距離を原2スクーターで通勤しようと考えています(雨天時はスクーターのほう楽かなと思って)
ファミバイ特約の予定です
候補としては、ボックス付きのアドレス125かメットインが広いアクシスZを考えてます
どちらが初心者にオススメでしょうか?
また、予算は30万弱ですが他にいいバイクがあれば教えて欲しいです
軽めの荷物そこそこ積みます
よろしくお願いします >>36
>どちらが初心者にオススメでしょうか?
アドレス125
>他にいいバイクがあれば教えて欲しいです
リード125 軽めの荷物そこそこ積みますって
結局どっちやねんw
おすすめは>>37さんと同じく
リード125やね。荷物を載せやすいよ。
バイクって基本なにもつけない方が
楽だからボックスつけなくても
ある程度荷物が積めるリード125は
毎日使うなら疲れも違ってくるよ。 まあドラレコのマイクなんかオマケみたいなもんでしょ…
607: 774RR (オイコラミネオ MMc7-oPEb [150.66.97.87]) 2020/06/16(火) 12:52:13.77 ID:bUgpaGPxM
>>602
煽り運転の顛末で言った言わないの強要罪の証拠になるんじゃね?
バイクからちょっと離れた所で言い合いとか、音声が良いに越したことは無い
https://oikoramineo.wordpress.com/ タイヤ交換で、ビード落としがなくてタイヤレバーでやるようなショップに頼むのはヤバいかな?
ホイールに傷つくかもしれんよね? 予算200万円で買える新車の大型車で考えています。重視することは上から、
タルデムで同乗者がなるべく楽。
低速での安定性、取り回しの容易さ。
高速道路での快適性。
主な使用目的は高校生の子供と二人で各地の観光名所を日帰りツーリング。
以上を踏まえて購入アドバイスお願いいたします。 >>42
その条件だとにんじゃ1000しかないかな ninja1000は400並みに軽いぞ。
取り回し楽だしリッターバイクにしては
熱が全然来ないから快適だよ。 ninja1000とトレーサー900、うーむどっちもかっこいいですね。両方とも詳しく調べてみます。 アメリカン系統とかの方が条件にあってね?
アメリカンならどれでもハマる条件だと思う >>48
アメリカンだと高速がちょっときついとおもうわ
ツアラーの風防はほんと快適 >>42
X-ADV
C650GT
TMAX560
バーグマン400 俺も>>51と同じだわ。
スクータータイプとスポーツツアラーではタンデムの居住性が全然違う。
シートが狭いとタンデマーが邪魔になるから運転者も辛い。 今年で30歳になるものです
6年程前にVT1300cxというバイクに一目ぼれし、バイクに興味なかったけど
原付すら一切バイクに乗った経験なしで大型免許を教習所で取りに行き何とか取得したのですが
肝心の購入資金を貯めてる最中に生産終了に…新車でぜひとも欲しかったので
見切りをつけたつもりだったんですが、金も余裕がでてきて今でも中古でもいいから買ってバイクデビュー
しようかな…とグチグチしてます
免許取得して一切バイク乗ってません、中古バイクってどうなのですか?調子が悪いとかってあるんですか??
予算は120万ほどなら出せますが、高ければ状態がいいものもあるのでしょうか?
今度近所のレッドバロンっという店行こうかと思いまして >>53
ドリームで認定中古車
探してもらった方がいいよ。
120あればそれなりのものは買えるはず。
ただ初心者には運転は慣れるまで
難しい車種だからその辺は覚悟
したほうがいいかと。 >>53
整備して納車するんだから調子悪いとかはないよ。
10年前ぐらいのバイクだと、こかしたりした時に外装部品が出ないという可能性がある。
高いほど程度は良い。逆に言うとお買い得車はない。
Goobikeで相場を調べてからレッドバロンに行った方がいいな。 >>53
ペーパーライダーがいきなり車両重量313kgのバイクをっ‼
おっもいよぉ〜、押し引き嫌になるよ〜
先ずはちっこいのに半年ぐらい乗って、その間にゆっくり良い弾探すのが良いと思うよ
https://www.honda.co.jp/VT1300/VT1300CX/common/img/pic-color-01.jpg ああ、金持ちの家にいる毛と顔の長い大型犬みたいなバイクや。イケメンやなぁ。 40代176cm80kg腰痛持ちのおっさんが、腰に優しく片道30kgの通勤とツーリング(高速含む)が楽しめるバイクを教えて下さい。
中免、予算50万くらい(重要度低)、腰に優しいライポジ(重要度高)。
どうか、よろしくお願いします。 VT1300CXが欲しいと言ってるのに
違うバイクの話をする奴って
アスペルガーか手帳持ちか?
知らないなら答えなくていいのに、
わざわざ違うバイクの話をしたがるよね。 >>61
腰痛は人によって楽なバイクが違うんだけど、とりあえず前傾じゃなくて、サスストロークがあって、防風性もあるとなると、Vスト250とかVersys-X250で良いんじゃないだろうか?
あと予算かなり超えるけど400Xとか。
通勤考えたら250-400のスクーターが一番良いんだけどね。 >>61
通勤とツーリングの両立は無理よ
片道30kmもあるのにバイクがいいなら、絶対スクーターにしたほうがいい
正直、安いスイスポでも買ったほうが幸せになれるとおもうw 軽トラだと、トランポにもなるし農作業にも行けるし引っ越しにも便利 好みはアメリカン>カフェ>その他、です。
>>63
アドバイスありがとうございます。バリウス、ホーネット世代でとまったまま、最近のは知らないバイクばかりだったので、ありがたいです。
ヴェルシス?積載量もあって良いですね。
>>64
アドバイスありがとうございます。
情報足らずですいません。通勤用の車は別にあるので、晴れの日だけ使用する感じです。後はストレス解消のための一人旅でしょうか。 答えてくれた人たちありがとうございます
取り合えずレッドバロンやホンダドリームで状態よさそうなの聞いてみます
>>53では書かなかったけど、新車というのにこだわるのならcbr250rrもかっこいいし
250tなら車検ないし、バイク入門でありなのかなぁ〜?(スーパースポーツはそうでもない??)
とか考えもあるので、そちらも考えてみます >>67
レブル250で練習して
慣れた頃にはレブル1100が発売するから
乗り換えよう。 >>61
>>64氏の言う通り、MTにこだわらないならTMAXやC650辺りの大型スクーターが最高よ。高速もヘタなリッターバイクより快適 ビクスクは大型免許取るときに車校で乗ったけど、エンブレ掛からないのがすごく怖かったな。無意識のうちにエンブレ前提の乗り方してるから、アクセルオフしてもすすすーっと前に進むのが怖かった >>71
TMAXとかX-ADVはちゃんとエンブレ効くよ お世話になります。250ccのスポーツ又はネイキッド
丸目2灯(又は手軽に改造できる)、最近のモデルのバイクを探しています。
ZXR250やGSX-R250などが好きなのですが
どうしても燃費や部品の少なさが気になってしまいます。
もし、よろしければ回答の程宜しくお願い致します。 丸目二灯ってCBRとか?レプリカ以外でもそんなのあるんだっけ? バイク初心者なんだけど、ネットの中古を、買ってバイクや持っていくと、悪いとこ修理したりしてもらえるもんですか?
いやー家で売ったやつじゃないしー】みたいな話になると、自分では何も出来ません。
>>75
ネット売買が当たり前の時代なんだから、対応するのがまともなバイク店。
買ったバイクしか見ないという店なら、どのみち付き合わない方がいい。 >>77
ありです。
もう一個すいません。
現物確認して、ここ悪いだいたいいくらかかるみたいなのわかるもんですか?
買ってお店持っていって後悔する感じが普通ですか? >>78
症状による。
バラして見積もりだと修理しなくても見積もり料が掛かる。
これはバイク以外の家電なんかも同じ。 バイク屋のユーチューブ投稿で中古買う時の心構えとか注意とか話しているのもあるので
多少参考にすればと >>78
あと古いバイクで部品が出ないと修理断られるからね。
これは買う時に考えないと。 >>79
症状によるってことは、素人の僕は全くわからんので危ないですね。
>>80
ありがとうございます。
ちょこちょこ見てみます。
>>81
ん〜
なるほど
ますます悩みます。
回答ありがとうございます。
助かります。 >>80
全部は見てないけど、知らなかったこと多すぎた お金ない未成年なのかな?
旧車は金ないなら危ないからやめたほうがいいよ てか、新車買っといたほうがええと思うけど、ドツボに嵌まって泣き喚くのも面白そうだからええか このスレで言うのもアレだが、
質問する前に調べたりしないのかな。
大抵調べれば情報や動画が
沢山ある便利な時代なのにね。 若いうちは、ポンコツを地元の先輩からタダ同然で買って、メンテと修理の基礎を学ぶといいよ バイクをいじりまわしたいなら旧車もいいけど
乗りたいなら高年式にしな ヤフオクなんかだと、バイク屋が匙投げた様なのが安く出てるからな。
それを町のバイク屋に持って行っても直る訳がない。 すいません。
そこそこお金に余裕の出来たおっさんです、 なんだよ自分が欲しい答え以外は聞かない奴か
乗り回したいならあきらめろって言ってんのよ
自分でいじれる知識と工具とガレージと
廃番部品を調達できるスキルがあれば旧車整備を趣味にできるかもね
ただしほとんど乗れないのは覚悟しな >>91
知識も工具もガレージもすべてありません。
お金は少しあっても時間も少ししかありません。
ありがとうございました。
答えは出ましたね 若い頃にあこがれたマシンを所有したい気持ちはわかるけどね
初心者なら乗る楽しみを優先したほうがいいよ ducatiが欲しいんだけど
現行モデルで一番シート高低いのはどのモデル? >>94
自分で調べられるだろ。
俺たちはアレクサじゃないんだから。 >>90
お金に余裕あるおっさんが「すいません」とか恥ずかしくないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています